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安全演講稿

時(shí)間:2020-10-04 18:18:38 演講稿范文 我要投稿

【精選】安全演講稿范文六篇

  演講稿可以按照用途、性質(zhì)等來(lái)劃分,是演講上一個(gè)重要的準(zhǔn)備工作。在學(xué)習(xí)、工作生活中,需要使用演講稿的場(chǎng)合越來(lái)越多,那么你有了解過(guò)演講稿嗎?以下是小編收集整理的安全演講稿6篇,歡迎閱讀與收藏。

【精選】安全演講稿范文六篇

安全演講稿 篇1

同志們:

  剛才孫x總監(jiān)代表依據(jù)合同文件明確了監(jiān)理程序和施工監(jiān)理過(guò)程中的主要程序以及各方的聯(lián)系渠道等方面做了說(shuō)明,x就開(kāi)工條件和階段性目標(biāo)做了說(shuō)明,志明同志宣布了總監(jiān)代表和駐地監(jiān)理,同時(shí)明確了沿海建管處內(nèi)部職責(zé)分工,以上同志講的意見(jiàn),大家要認(rèn)真學(xué)習(xí)領(lǐng)會(huì),抓好貫徹落實(shí)。關(guān)于施工單位提出的有關(guān)問(wèn)題,建管處有關(guān)科室、各級(jí)監(jiān)理要馬上研究,提出解決意見(jiàn)。今天,召開(kāi)監(jiān)理例會(huì),明確了各方職責(zé),工作程序,進(jìn)一步理順了各方關(guān)系,同時(shí),也是一場(chǎng)開(kāi)工前的動(dòng)員會(huì)議,就是要在分析當(dāng)前工程建設(shè)地域特點(diǎn)及發(fā)展形勢(shì)基礎(chǔ)上,安排部署好近期的各項(xiàng)工作;緊緊圍繞提高質(zhì)量、搶抓工期和今冬明春的階段性目標(biāo),統(tǒng)一思想,廣泛發(fā)動(dòng),凝聚合力,團(tuán)結(jié)拼搏,創(chuàng)新工作,打好開(kāi)局。下面我代表沿海建管處講幾點(diǎn)意見(jiàn)。

  一、認(rèn)清形勢(shì)、明確目標(biāo)、牢記使命、共筑精品。

  沿海高速公路是x省建設(shè)沿海經(jīng)濟(jì)強(qiáng)省發(fā)展戰(zhàn)略,實(shí)現(xiàn)“東出西連、南北通衢”的重要交通基礎(chǔ)設(shè)施,是省、市各級(jí)政府高度關(guān)注的國(guó)家重點(diǎn)建設(shè)工程。項(xiàng)目前期,郭庚茂省長(zhǎng)、付志方常務(wù)副省長(zhǎng)、張和副省長(zhǎng)親自批準(zhǔn)項(xiàng)目立項(xiàng),滄州市政府舉全市之力,創(chuàng)下了沿海高速公路x段當(dāng)年工可立項(xiàng)、當(dāng)年開(kāi)工的歷史高速度。對(duì)于項(xiàng)目的建設(shè),市委、市政府列入了重要議事日程,提出了將沿海高速建設(shè)成渤海新區(qū)一流的形象工程。各級(jí)政府的高度重視,對(duì)于我們廣大建設(shè)者來(lái)說(shuō),是挑戰(zhàn)和機(jī)遇,更是風(fēng)險(xiǎn)和責(zé)任。我們應(yīng)該清醒地認(rèn)識(shí)到肩負(fù)的歷史使命,追求高起點(diǎn)、高標(biāo)準(zhǔn),通過(guò)精細(xì)化管理,以優(yōu)質(zhì)的工程質(zhì)量,共建安全、環(huán)保、創(chuàng)新、高效、陽(yáng)光的“精品”工程,展示企業(yè)形象,共筑項(xiàng)目豐碑。

 。ㄒ唬┵|(zhì)量管理目標(biāo)方針

  質(zhì)量管理總體目標(biāo):國(guó)內(nèi)一流,全省領(lǐng)先,科技創(chuàng)新,創(chuàng)魯班獎(jiǎng)。

  管理工作方針是:精心組織,規(guī)范管理,科技創(chuàng)新,質(zhì)量至上,加快建設(shè),節(jié)資增效,上下動(dòng)員,共筑豐碑。

  “全面創(chuàng)優(yōu)”的質(zhì)量管理目標(biāo)是:?jiǎn)挝还こ虄?yōu)良率100%,工程質(zhì)量評(píng)定95分以上,爭(zhēng)創(chuàng)優(yōu)質(zhì)工程。

 。ǘ┕て谀繕(biāo)

  總工期目標(biāo)控制:確保三年內(nèi):主體工程--路基、橋涵、路面工程完工;力爭(zhēng)機(jī)電交通安全設(shè)施、服務(wù)區(qū)等配套工程同步完成,實(shí)現(xiàn)提前通車。

  關(guān)鍵階段目標(biāo)控制:20xx年11月確保50%以上的路基上預(yù)壓土,20xx年11月完成路基收尾。涵洞、通道工程圍繞路基土方工程進(jìn)度,20xx年底完成。橋梁構(gòu)造物與路基同步或交叉進(jìn)行施工,中小橋20xx年6月份完成;大橋、特大橋20xx年8月份完成主體工程,20xx年10月前完成橋面鋪裝及防撞護(hù)欄工程。路面工程開(kāi)工時(shí)間鎖定在20xx年7月以前,確保20xx年8月土建工程完工。

  今冬明春工作目標(biāo):月底各參建單位完成駐地及試驗(yàn)室建設(shè),并確保年內(nèi)工程全線開(kāi)工;年內(nèi)完成投資3億元。春節(jié)前完成征地拆遷、試驗(yàn)室臨時(shí)資質(zhì)認(rèn)證、主要原材料料源考察、鉆孔灌注樁的砼配比試驗(yàn)工作;明年3月份完成圍堰排水、施工便道、水網(wǎng)改造工程、預(yù)制場(chǎng)及拌合站的建設(shè)工作,并應(yīng)具備橋涵結(jié)構(gòu)物開(kāi)工條件。

  目標(biāo)的實(shí)現(xiàn),需要嚴(yán)格的管理程序,嚴(yán)肅的合同約定、剛性的管理手段,創(chuàng)新的管理理念來(lái)保證。在此告誡大家:沿海高速不是試驗(yàn)田,我們也決不允許“一流隊(duì)伍投標(biāo),二流隊(duì)伍進(jìn)場(chǎng),三流隊(duì)伍施工”的現(xiàn)象發(fā)生。今年,x省全面建立了合同履約、檢查評(píng)比、黑名單等信譽(yù)檔案制度。建管處也已經(jīng)制定了質(zhì)量控制、計(jì)劃管理、合同管理等系列制度和辦法,同時(shí)明確了對(duì)進(jìn)度滯后強(qiáng)行分包、安全生產(chǎn)、文明施工和質(zhì)量管理等強(qiáng)化過(guò)程控制的檢查獎(jiǎng)

  懲措施,其目的就是要出重拳,硬手段,切實(shí)保證工程質(zhì)量,保工期,保形象。各單位都是具有相應(yīng)實(shí)力的甲級(jí)監(jiān)理或一級(jí)施工企業(yè),有著良好的業(yè)績(jī)和管理信譽(yù),沿海高速是你們展現(xiàn)自我價(jià)值、展現(xiàn)企業(yè)形象的平臺(tái)。干出成績(jī)是豐碑,干不好則是恥辱柱。

  二、著眼當(dāng)前,周密部署,狠抓落實(shí),打好開(kāi)局

  自合同預(yù)談判后各監(jiān)理單位、施工單位積極行動(dòng)起來(lái),加緊駐地建設(shè)、工地實(shí)驗(yàn)室建設(shè),積極協(xié)調(diào)人員、機(jī)械進(jìn)場(chǎng),為即將開(kāi)始的冬季大干做好了準(zhǔn)備,同時(shí)有的項(xiàng)目經(jīng)理部積極尋找土源,積極與當(dāng)?shù)匦蘼分笓]部、所在地鄉(xiāng)鎮(zhèn)聯(lián)系,盡管各參建單位進(jìn)展不一,但大多數(shù)隊(duì)伍有著高昂的信心,積極開(kāi)展工作,形成了一個(gè)良好態(tài)勢(shì)。

  12月18日拆遷動(dòng)員會(huì)議的召開(kāi)意味著拆遷、工程建設(shè)拉開(kāi)序幕,明天就要開(kāi)始放線、征地拆遷核查、施工圍堰工作,要求各項(xiàng)目經(jīng)理部馬上行動(dòng)起來(lái),人員、機(jī)械不能滿足現(xiàn)場(chǎng)需要的馬上組織調(diào)配,確保拆遷和工程的順利開(kāi)展。

  為確保階段目標(biāo),建管處將實(shí)行全天候無(wú)節(jié)假日工作制,全員盯現(xiàn)場(chǎng),抓開(kāi)工。拆遷工作在月底前要初戰(zhàn)告捷,本周內(nèi)施工單位要全面開(kāi)工,跟進(jìn)放線,開(kāi)展圍堰和施工便道施工,土源問(wèn)題必須在近日逐步解決到位。施工組織計(jì)劃要在月底前完成上報(bào)。建管處、總監(jiān)辦要馬上開(kāi)展人員、設(shè)備等履約檢查工作,關(guān)注個(gè)別苗頭,抓住關(guān)鍵環(huán)節(jié),及時(shí)采取措施,確保工程進(jìn)度。全面推行工程進(jìn)度、現(xiàn)場(chǎng)管理日?qǐng)?bào)制,周調(diào)度、月聯(lián)查會(huì)議制度,推行問(wèn)題督辦和消號(hào)制度。細(xì)

  化今冬明春工程安排計(jì)劃,制定詳盡的施工作業(yè)流程、人員設(shè)備等資源配置等實(shí)施方案,同時(shí),要搞好崗前培訓(xùn)和現(xiàn)場(chǎng)交底。今冬明春階段性目標(biāo)是工程能否實(shí)現(xiàn)全面順利開(kāi)工的關(guān)鍵,對(duì)于階段性目標(biāo)嚴(yán)重滯后的,特別是關(guān)鍵的圍堰、水網(wǎng)改造工程,要采取強(qiáng)行分包措施,保證工程整體推進(jìn)。對(duì)于限期履約整改不到位的,要采取嚴(yán)厲合同措施,確保工程開(kāi)門紅。

  三、凝聚合力、細(xì)化過(guò)程,重點(diǎn)實(shí)現(xiàn)五項(xiàng)管理工作

 。ㄒ唬┮再Y源投入為重點(diǎn),確保施工水平滿足合同要求

  這里所說(shuō)的資源,就是指技術(shù)管理人員的投入總量和專業(yè)素質(zhì)水平,是指機(jī)械設(shè)備的投入總量和作業(yè)水平,是指資金投入的多少以及核算和管理的水平,是指各種原材料的準(zhǔn)備到位情況和質(zhì)量保障能否達(dá)到工程要求,是指施工組織設(shè)計(jì)和總體管理思路是否清晰、可行和實(shí)用,是指與當(dāng)?shù)攸h委、政府、鄉(xiāng)鎮(zhèn)村和人民群眾等各方面關(guān)系的處理和協(xié)調(diào)能力是否滿足工程施工和建設(shè)的需要。

 。ǘ┮再|(zhì)量管理為中心,狠抓質(zhì)量不松勁

  質(zhì)量管理是工程施工管理的永恒主題。各參建單位要持續(xù)不斷地教育廣大干部職工,牢固樹立“質(zhì)量是工程建設(shè)的生命線”、“質(zhì)量責(zé)任重于泰山”的意識(shí)。具體要求抓好六個(gè)到位。一是抓管理到位。要嚴(yán)格按照“企業(yè)自檢、社會(huì)監(jiān)理、業(yè)主檢查、政府監(jiān)督”的四級(jí)保證體系,建立組織,強(qiáng)化責(zé)任,層層落實(shí),管細(xì)管嚴(yán)。二是抓現(xiàn)場(chǎng)到位。要做到該做的事提前想好,明天的活今天交待好,現(xiàn)場(chǎng)有層次,工序有銜接。監(jiān)理要盯住現(xiàn)場(chǎng),做到旁站到位;技術(shù)人員要守住現(xiàn)場(chǎng),對(duì)施工及時(shí)給以指導(dǎo);項(xiàng)目工程師要及時(shí)巡查和跟進(jìn),發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)處理,F(xiàn)場(chǎng)抓好了,質(zhì)量問(wèn)題就減少了。三是抓人員設(shè)備到位。萬(wàn)事離不開(kāi)人,人力不足,素質(zhì)不高,抓管理的良好愿望和意圖就實(shí)現(xiàn)不了;施工設(shè)備不足,機(jī)械老化,三天修兩天壞,瞎湊合,就會(huì)誤事誤工干著急。只有精心組織合理調(diào)配人員設(shè)備,才能保障質(zhì)量進(jìn)度兩不誤。四是抓材料把關(guān)到位。“巧婦難為無(wú)米之炊”,劣質(zhì)材料產(chǎn)不出精品。在施工材料上一方面要把好源頭關(guān),要做好重要原材料的選定考察工作,杜絕不合格材料進(jìn)場(chǎng),要制定計(jì)劃超前準(zhǔn)備,抓好原材料的運(yùn)輸儲(chǔ)備工作,提前做好半成品試驗(yàn)檢驗(yàn)、組成設(shè)計(jì)工作,要注重質(zhì)量講求效益;另一方面要做好材料的選定、上報(bào)和管理工作,材料進(jìn)場(chǎng)做到掛牌管理、分類堆放、隔

  潮防雨、措施齊全,避免材料的浪費(fèi),用管理的高效率促成施工生產(chǎn)的高效益。五是抓試驗(yàn)檢測(cè)到位。要嚴(yán)格按照要求對(duì)分項(xiàng)工程的各道工序及時(shí)進(jìn)行檢測(cè),充分發(fā)揮工地試驗(yàn)室、監(jiān)理試驗(yàn)室、業(yè)主試驗(yàn)室的作用,在對(duì)重點(diǎn)部位環(huán)節(jié)進(jìn)行控制的同時(shí),加大檢測(cè)頻率,做到取點(diǎn)合理、標(biāo)準(zhǔn)操作、數(shù)據(jù)準(zhǔn)確。六是抓檢查獎(jiǎng)懲到位。檢查要做到不定期抽查與定期聯(lián)查相結(jié)合;專項(xiàng)檢查與綜合檢查相結(jié)合;處內(nèi)檢查與省廳檢查相結(jié)合。檢查要深入細(xì)致,不留死角,不講情面。檢查結(jié)果要及時(shí)落實(shí),及時(shí)通報(bào)。要繼續(xù)落實(shí)獎(jiǎng)優(yōu)罰劣的制度措施,體現(xiàn)以獎(jiǎng)促干以罰促改的目的。只要我們認(rèn)真做到這六個(gè)到位,工程質(zhì)量就會(huì)得到很好的控制,質(zhì)量管理目標(biāo)就能得到實(shí)現(xiàn)。

  (三)以精心組織為保證,章法得力促進(jìn)度

  工程進(jìn)度的保證和實(shí)現(xiàn),得力于施工組織設(shè)計(jì)的實(shí)用和精確,得力于工期的合理安排和資源的有效投入。組織嚴(yán)密、謀劃超前、保障得力、紀(jì)律嚴(yán)明是確保工期進(jìn)度的關(guān)鍵。這個(gè)題目說(shuō)白了就是管理工程要有嚴(yán)格的時(shí)間觀念,要章法得力紀(jì)律嚴(yán)明,把工程進(jìn)度管理抓上去。今冬明春的階段性目標(biāo)是各施工單位能否完成總目標(biāo)的基礎(chǔ),一方面,抓住施工的黃金季節(jié),不等不靠不內(nèi)耗,積極主動(dòng)多方協(xié)調(diào),爭(zhēng)分奪秒搶進(jìn)度;另一方面,章法有度抓管理,計(jì)劃周密謀劃到位,制定預(yù)案排好工期,做到科學(xué)調(diào)度合理安排。

 。ㄋ模﹨f(xié)調(diào)一致主動(dòng)配合,優(yōu)化施工環(huán)境

  項(xiàng)目建設(shè)中,各參建單位要嚴(yán)厲律己、文明施工,同時(shí)妥善處理與地方的協(xié)調(diào)關(guān)系,涉及到與地方有關(guān)的問(wèn)題要緊緊依靠當(dāng)?shù)卣托蘼分笓]部,各合同段都配備了地方協(xié)調(diào)人員,要經(jīng)常與修路指揮部、縣鄉(xiāng)政府溝通,擺正位置、未雨綢繆、主動(dòng)協(xié)調(diào)。

  各施工單位積極與修路指揮部聯(lián)系尋找土源,有了合適土源要與修路指揮部、賣土方簽訂有關(guān)協(xié)議,取土完成后及時(shí)將土底費(fèi)撥付給修路指揮部,由修路指揮部將費(fèi)用撥付給賣土方。按照12月18日召開(kāi)的拆遷征地動(dòng)員會(huì)議的確定的土底費(fèi)價(jià)格撥付:3公里以內(nèi)的5.5元以內(nèi),3至5公里的5元以內(nèi),5至10公里的4.5元以內(nèi),10公里以上的3元以內(nèi)。

 。ㄎ澹┳ズ冒踩a(chǎn),做到文明施工

  “安全、人文、環(huán)保”是沿海高速公路的管理理念。各土建、房建施工單位要嚴(yán)格按照《安全生產(chǎn)法》的各項(xiàng)規(guī)定組織施工,認(rèn)真學(xué)習(xí)并貫徹落實(shí)建管處制定印發(fā)的《安全生產(chǎn)管理辦法》、《文明施工管理辦法》等具體規(guī)定,增強(qiáng)安全意識(shí),加大崗前培訓(xùn)力度,加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)管理,規(guī)范作業(yè)程序,確保安全生產(chǎn)無(wú)事故,文明施工優(yōu)環(huán)境。

  在工程建設(shè)過(guò)程中,要以標(biāo)準(zhǔn)化、規(guī)范化施工為統(tǒng)領(lǐng),各分項(xiàng)工程、復(fù)雜關(guān)鍵工序的施工作業(yè)指導(dǎo)書標(biāo)準(zhǔn)化,工藝流程、設(shè)備組合標(biāo)準(zhǔn)化,駐地、料場(chǎng)、預(yù)制廠標(biāo)準(zhǔn)化。要全面推行首件工程聯(lián)合驗(yàn)收制,以樣板工程提升質(zhì)量水平,確!皟(nèi)實(shí)外美”。

  四、以人為本,廉潔高效,“樹交通新風(fēng),建陽(yáng)光高速”

  加強(qiáng)交通系統(tǒng)廉政和反腐敗工作,是當(dāng)前交通工作的一項(xiàng)重要任務(wù)。要貫徹落實(shí)我省高速公路建設(shè)“十公開(kāi)”陽(yáng)光工程要求。實(shí)行全過(guò)程跟蹤審計(jì)和紀(jì)檢監(jiān)察進(jìn)駐制度。規(guī)范計(jì)量支付、變更設(shè)計(jì)、資金撥付程序。各級(jí)監(jiān)理和建管處管理人員,要切實(shí)履行廉潔自律和“八不準(zhǔn)”要求,堅(jiān)決防止故意刁難,吃拿卡要現(xiàn)象發(fā)生,要在嚴(yán)格程序的同時(shí),提高服務(wù)和協(xié)調(diào)意識(shí),堅(jiān)決杜絕“不給好處不簽字,給了好處亂簽字”。各項(xiàng)目經(jīng)理部要規(guī)范材料采購(gòu)、勞務(wù)分包方面的經(jīng)濟(jì)活動(dòng),確保路暢人廉。在項(xiàng)目建設(shè)過(guò)程中,我們要繼續(xù)堅(jiān)持“修三年路,樹百年人”的廉政目標(biāo),發(fā)揚(yáng)開(kāi)展“陽(yáng)光工程”活動(dòng)以來(lái)取得的成績(jī),使“以人為本、加快發(fā)展,求真務(wù)實(shí)、真抓實(shí)干,廉潔高效、風(fēng)清氣正,團(tuán)結(jié)友愛(ài)、奮力爭(zhēng)先”成為新的高速公路建設(shè)新風(fēng)。

  同志們,沿海高速公路建設(shè)大干序幕即將拉開(kāi),我們要振奮精神、不辱使命,凝聚合力、昂揚(yáng)斗志,搶抓機(jī)遇、迎接挑戰(zhàn),全面完成高速公路建設(shè)的各項(xiàng)工作任務(wù),為建設(shè)和實(shí)現(xiàn)交通強(qiáng)市的戰(zhàn)略目標(biāo)做出新的貢獻(xiàn)。

安全演講稿 篇2

各位領(lǐng)導(dǎo)、老師、同學(xué)們:

  安全,我們常常接觸到得一個(gè)詞語(yǔ)。但是,聽(tīng)老師說(shuō)了,聽(tīng)家長(zhǎng)講了,又有誰(shuí)真正的做到了呢?上學(xué)路上,總是看到有那么幾個(gè)闖紅燈的青年,他們并沒(méi)有想過(guò),一秒車禍帶來(lái)的是一輩子的痛苦啊。一秒的車禍,父母的一輩子,都有流不完的淚。

  那天的車禍,帶走了一個(gè)年輕的生命,還沒(méi)開(kāi)成最絢爛的花朵,花朵就已經(jīng)凋謝。如果當(dāng)時(shí)這個(gè)男生不闖紅燈,不敢時(shí)間,如果當(dāng)時(shí)那個(gè)司機(jī)不要趕黃燈,如果如果……一切都變成了如果,這都是不可能的事情了。一切都不可以挽回了。為什么我們不在悲劇沒(méi)發(fā)生之前就遵守交通規(guī)則呢?為什么不在事情發(fā)生之前想想這樣做會(huì)有怎樣嚴(yán)重的后果呢?但是既然事情已發(fā)生,我們就應(yīng)該在事后反省自己,好好思考思考自己的行為和他們的行為。

  有時(shí)候,我們也會(huì)急著上學(xué)。有時(shí)候,我們也趕時(shí)間。大家心里都想著:“我闖一次紅燈有什么關(guān)系呢?我就一次車騎得飛快又有什么關(guān)系呢?”但是,有了一次就有第二次,我們并不能保證我們不會(huì)在這么多的一次當(dāng)中發(fā)生事故。發(fā)生不可挽救的錯(cuò)誤。

  想想我們的生活吧,想想我們的父母吧,想想這么美麗的大自然吧,想想這么美麗多的事物吧。難道我們要讓它們?cè)谝幻腌妰?nèi),全部灰飛煙滅嗎?

  從小老師父母就教導(dǎo)我們“紅燈停,綠燈行!睆男【投撝覀兊陌踩蔀槭裁催會(huì)有這么多的悲劇發(fā)生,就是因?yàn)槲覀儧](méi)有時(shí)刻的記住,安全最重要!

  遵守交通規(guī)則,珍惜生命。這是我們現(xiàn)在所要做的。牢牢記住,禮讓禮讓,人車無(wú)恙,凡是讓一讓,大家都平安!

安全演講稿 篇3

尊敬的各位評(píng)委,老師,同學(xué)們:

  大家好!今天我演講的題目是《珍惜生命,安全出行》。

  我們經(jīng)常會(huì)聽(tīng)到和看到各類交通事故。導(dǎo)致交通事故的原因有很多種,有行人亂闖紅燈、不走人行道,有司機(jī)不按交通規(guī)則行駛?傊,一些小小的過(guò)失,都有可能造成生命逝去,財(cái)產(chǎn)受損,那是多么可怕啊!

  去年寒假,我們一家回陜西老家,車到湖北路段時(shí),我親眼目睹了一起嚴(yán)重的交通事故。那是一輛大貨車將一輛小轎車撞到路邊水溝里去的情景,那情景至今還歷歷在目。當(dāng)時(shí),大貨車已側(cè)翻在路邊,前方的小轎車翻倒在水溝里,車身嚴(yán)重變形,各種年貨散落在地。小轎車?yán)锏膬蓚(gè)人,其中一人重傷,好在當(dāng)時(shí)救護(hù)車已經(jīng)趕到。還有一人躺在路邊一動(dòng)不動(dòng),估計(jì)已經(jīng)身亡。唉,又是一起交通事故,又是一條寶貴的生命!這個(gè)人的家人再也等不到他回家團(tuán)聚過(guò)年了,想到這里,我的心里好難受啊!

  最近,在深圳電視臺(tái)的《第一現(xiàn)場(chǎng)》里,我看到了這樣一則消息:在龍崗區(qū)的一條路上,一輛泥頭車將一名小學(xué)生活活碾死在車輪下,并拖出去50多米遠(yuǎn)。路上血跡斑斑,場(chǎng)面真是慘不忍睹。我真希望能把肇事司機(jī)告上法院,讓他受到法律應(yīng)有的懲罰?墒鞘鹿拾l(fā)生后,司機(jī)逃逸了。這個(gè)司機(jī)太沒(méi)有良知了,太不珍愛(ài)他人的生命了。那可是一個(gè)孩子陽(yáng)光般的生命呀!如果車輪底下的是他自己的孩子,他會(huì)怎么想,他的心會(huì)不會(huì)很疼?

  我在放學(xué)的路上經(jīng)常會(huì)看到一些行人翻過(guò)欄桿,橫穿馬路;有的行人不走天橋,獨(dú)自穿過(guò)馬路;有的同學(xué)在馬路上嬉戲打鬧;更危險(xiǎn)的是,有的同學(xué)竟然在馬路上踢球。這些情形真是讓人驚心動(dòng)魄啊!不知道什么時(shí)候就會(huì)發(fā)生交通事故,真發(fā)生了交通事故,后悔已經(jīng)來(lái)不及了。

  生命屬于每個(gè)人只有,一個(gè)人的生命關(guān)系著親人和家庭的幸福,它是那么寶貴。如果大家都珍惜自己和他人的生命,守法出行,那么就不會(huì)有那么多人傷于車禍,死于車禍了。同學(xué)們,請(qǐng)遵守交通規(guī)則,珍惜自己的生命吧!

  我的演講完了,謝謝大家!

安全演講稿 篇4

各位領(lǐng)導(dǎo),各位同仁:

  大家好!今天,面對(duì)諸位,我來(lái)說(shuō)出一番原本藏在心里的'話語(yǔ),尋找一個(gè)應(yīng)該屬于自己的位置。我是總廠的一名下崗職工,剛屆不惑之年。在下崗的日子里,我換位做了自己在崗的時(shí)候不曾做過(guò)的事;在不惑的年齡上,我認(rèn)真思索了自己蒙昧的時(shí)候不曾想過(guò)的事。所以我成熟了,應(yīng)該收獲了。我說(shuō):我最適合這個(gè)位置。

  在總廠的日子里,我從一名上“三班倒”的工人,一步一個(gè)腳印地做起,干過(guò)材料會(huì)計(jì),做過(guò)廠辦秘書,當(dāng)過(guò)支部副書記。這期間,總廠還專門送我到“吉大”學(xué)習(xí)了兩年的管理科學(xué)。是組織的培養(yǎng)和自己的努力,我積累了豐富的基層工作經(jīng)驗(yàn)和比較深厚的理論知識(shí),也具備了堅(jiān)實(shí)的組織能力?墒钦缫皇追磻(yīng)下崗工人的歌里唱道的一樣:昨天的榮耀已成過(guò)去,今夜我們又從走進(jìn)風(fēng)雨。但只要心還在,夢(mèng)就在。行動(dòng)的腳步依然是那樣果敢;奮斗的信念依然是這樣堅(jiān)定。機(jī)會(huì)來(lái)了——機(jī)會(huì)是屬于那些有準(zhǔn)備的人——我就是時(shí)刻準(zhǔn)備著的人!在下崗的大幾年里,我找準(zhǔn)了賢妻良母的位置。

  我成天圍著鍋碗瓢盆轉(zhuǎn),操著柴米油鹽心。但我知道我的事業(yè)在丈夫身上;我的未來(lái)在兒子身上。我放飛著自己的理想,夯實(shí)著自己的希望。這幾年來(lái),我看著自己的丈夫從一名普通的稅務(wù)干部走上領(lǐng)導(dǎo)崗位,幫著自己的兒子從一名小學(xué)生成長(zhǎng)為一位中學(xué)生。丈夫說(shuō):有你,我有一個(gè)溫馨的港灣,風(fēng)風(fēng)雨雨我敢拼敢搏,坎坎坷坷我敢走敢闖。兒子說(shuō):有你,我有一個(gè)幸福的歸宿,跌跌蕩蕩我平平安安,碰碰磕磕我坦坦然然。即便是這樣,我依然用自己的眼觀察世界,用自己的心體味人生。我營(yíng)造著一個(gè)融洽的家庭,但我做著社會(huì)的人。

  我知道居委會(huì)的工作就是從融洽中見(jiàn)真情,從基層里體現(xiàn)上層建筑,從細(xì)微處把握宏觀方向。家庭是社會(huì)的細(xì)胞,人是家庭的成員。居委會(huì)首先面對(duì)的就是你的喜怒哀樂(lè)。有我,我會(huì)使你的喜多一點(diǎn),怒少一點(diǎn),哀淡一點(diǎn),樂(lè)濃一點(diǎn)。居委會(huì)直接服務(wù)的是家庭的榮衰悲歡。有我,我會(huì)使每一個(gè)家庭榮衰一春秋,悲歡一場(chǎng)戲。居委會(huì)營(yíng)造的是一個(gè)安定祥和的社區(qū)。有我,這個(gè)社區(qū)就是一個(gè)歡樂(lè)的大家庭。因?yàn)槲夷苷f(shuō)能做,因?yàn)槲矣心芰φf(shuō)到做到。我其實(shí)更知道,居委會(huì)的工作不能簡(jiǎn)單地理解成婆婆媽媽,它粗中有細(xì),細(xì)中見(jiàn)粗。我其實(shí)更知道,單憑一個(gè)人的能力是成就不了事業(yè)的,獨(dú)木不成林。但我同樣更知道,你和我時(shí)刻同在,隨處同心,組織在我身邊,黨在我心中,理論在我手上,我就沒(méi)有理由不能實(shí)現(xiàn)我的夢(mèng)想——我們共同的理想。

  靜下來(lái)好好想想,其實(shí)我走過(guò)的人生路跟祖國(guó)前進(jìn)的步伐同步。在國(guó)家果斷進(jìn)行經(jīng)濟(jì)變革的時(shí)期我勇敢地下崗了,在國(guó)家提倡建立社區(qū)文明的時(shí)候我大膽地站出來(lái)了。我有一顆心,這顆心包容著責(zé)任和愛(ài)意。我相信你會(huì)選擇我,就象你相信我會(huì)做得更好一樣。

  最后,面對(duì)大家真誠(chéng)注視的目光,我只真誠(chéng)的說(shuō)一句:請(qǐng)給我一次機(jī)會(huì),我會(huì)為你做得更好;請(qǐng)給我一個(gè)指點(diǎn),我能撬起整個(gè)地球。

安全演講稿 篇5

  尊敬的領(lǐng)導(dǎo):

  您好!

  我叫×××,現(xiàn)年××歲,共青團(tuán)員,學(xué)歷大專,非常感謝領(lǐng)導(dǎo)給了我們這次展現(xiàn)自我,發(fā)揮自我、公平競(jìng)爭(zhēng)的機(jī)會(huì)。我從參加工作到現(xiàn)在一直工作在一線,從事過(guò)配電、送電、試驗(yàn)、檢修、營(yíng)業(yè)管理等工作。今天,我競(jìng)聘安全員這個(gè)崗位,是因?yàn)榇_信自己有能力擔(dān)負(fù)起安全

  員的這份重任。下面請(qǐng)?jiān)试S我將對(duì)安全工作的認(rèn)識(shí),搞好安全工作的思路向各位領(lǐng)導(dǎo)、評(píng)委匯報(bào)如下,請(qǐng)給予批評(píng)指正:

  一、對(duì)安全工作的認(rèn)識(shí)和理解

  我們都知道,電力企業(yè)無(wú)論是從人的方面來(lái)看還是從物的方面來(lái)看,都是一個(gè)危險(xiǎn)性較高的行業(yè),由于電力企業(yè)的特殊性,變、輸、配用電在同一瞬間完成,且需要時(shí)刻保持平衡。任何環(huán)節(jié)發(fā)生問(wèn)題,都可能誘發(fā)整個(gè)電力生產(chǎn)事故。特別是電力企業(yè)長(zhǎng)期暴露在各個(gè)角落里的輸配電線路及其用電設(shè)備,他們的安全運(yùn)行還關(guān)系到電力行業(yè)以外人員、設(shè)備的安全。上述多種因素都決定了電力生產(chǎn)的基本方針必須是“安全第一、預(yù)防為主”。

  二、安全監(jiān)察工作的思路和方法

  假若我能夠當(dāng)選為安全員,我打算從以下幾個(gè)方面去開(kāi)展安全工作:

  1、提倡安全管理工作的“人性化”

  傳統(tǒng)的安全管理過(guò)多化強(qiáng)調(diào)剛性管理,看表面,抓現(xiàn)象,看結(jié)果,重懲處成分較多,對(duì)氛圍的熏陶人性的感化重視不夠。依據(jù)這種局面、安全部門要與其他部門聯(lián)合起來(lái),常組織一些有意義的安全競(jìng)賽活動(dòng)。這樣、不僅及時(shí)發(fā)現(xiàn)安全隱患,糾正制止了違章,更重要的是,以人為本,在全公司上下?tīng)I(yíng)造一種濃濃的人人講安全的文化氛圍。

  2、實(shí)現(xiàn)安全管理工作的“程序化”

  電力行業(yè)的許多工作,都是多工種綜合交叉作業(yè),多種危險(xiǎn)因素相互作用,相互關(guān)系。實(shí)行程序化的安全管理,就是把電力企業(yè)每一項(xiàng)工作和應(yīng)做的安全措施與實(shí)際工作步驟相結(jié)合,讓工作負(fù)責(zé)人及作業(yè)人員在實(shí)際工作中知道怎樣來(lái)運(yùn)作,熟悉及掌握每一個(gè)工作步驟與之相對(duì)應(yīng)的安全措施。并知道怎樣來(lái)防范,杜絕事故的發(fā)生。

  3、落實(shí)安全管理工作的“制度化”

  為了強(qiáng)化電力企業(yè)安全管理工作,達(dá)到安全生產(chǎn)的目的。除了必須嚴(yán)格貫徹執(zhí)行國(guó)家和上級(jí)頒發(fā)的有關(guān)法規(guī)、規(guī)定及制度以外,企業(yè)還必須根據(jù)自身的特點(diǎn)編制一套安全管理制度,將規(guī)程進(jìn)行細(xì)化和量化,讓每一個(gè)職工都知道自己在日常工作中因違章造成事故所應(yīng)負(fù)的責(zé)任。

  4、達(dá)到安全監(jiān)察管理工作的“合同化”

  隨著電力企業(yè)的不斷發(fā)展,“兩改”不斷的深入,現(xiàn)行的電力法律、法規(guī)、規(guī)定已明確滯后,特別是針對(duì)電網(wǎng)改造后出現(xiàn)的許多新問(wèn)題,現(xiàn)行的電力法律、法規(guī)均無(wú)明確規(guī)定,為了確保電力企業(yè)的合法權(quán)益不受侵害,安全監(jiān)察工作人員要學(xué)法、懂法;要以法律為武器,實(shí)施主動(dòng)防范。并通過(guò)安全管理合同化,對(duì)未遂事故起到防微杜漸的作用。

  以上是我競(jìng)聘上安全員后的思路和想法,肯定存在不足和欠缺。但我衷心的希望各位領(lǐng)導(dǎo)和評(píng)委給我大力支持,給予我承擔(dān)這份重?fù)?dān)的機(jī)會(huì)。我有決心在以陳經(jīng)理為首的××供電分公司黨、政、工班子的領(lǐng)導(dǎo)下,為電力企業(yè)的安全管理工作做出應(yīng)有的貢獻(xiàn)。

安全演講稿 篇6

  安全發(fā)展忠誠(chéng)衛(wèi)士主題演講稿

  安全是什么?

  安全于個(gè)人而言就是生命。生存是每個(gè)人的基本權(quán)利,沒(méi)有生命就沒(méi)有一切。對(duì)于每個(gè)人來(lái)說(shuō)生命只有一次,誰(shuí)都沒(méi)有權(quán)利去踐踏,我們需要珍愛(ài)生命,為了家庭,為了自己。每當(dāng)我們聽(tīng)到、看到一個(gè)個(gè)因?yàn)榘踩鹿试斐傻纳焙稌r(shí),我們都會(huì)感慨生命是如此的脆弱,而安全就是我們保證、呵護(hù)生命的一道有力屏障!

  安全是什么?

  安全于企業(yè)而言就是效益。企業(yè)的生存和發(fā)展離不開(kāi)安全。事實(shí)證明,只有抓住安全,才能取得效益。安全生產(chǎn)是企業(yè)的立足之本、重中之重,安全工作遍布每個(gè)角落無(wú)處不在:當(dāng)你在生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng),起吊物下方需要設(shè)有監(jiān)護(hù)人;當(dāng)你在路面施工,四周需要設(shè)有圍欄或擺放警告標(biāo)識(shí);當(dāng)你在交通開(kāi)放操作區(qū)作業(yè),自我保護(hù)意識(shí)需要防范加強(qiáng)...這些看似微不足道的小細(xì)節(jié),卻能避免小隱患釀成大事故,沒(méi)有事故就是效益。執(zhí)著于細(xì)微處,落實(shí)在執(zhí)行力,安全就是企業(yè)保障生命質(zhì)量的一條警示線。

  我是來(lái)自公司高速公路養(yǎng)護(hù)項(xiàng)目的工作者,我所在的高速公路安全運(yùn)營(yíng)現(xiàn)狀和全國(guó)大多數(shù)公路一樣,交通量逐年增加,交通事故無(wú)法避免。惡劣的天氣、駕駛員疲憊駕駛、違章超車、超限超載、路面病害層出不窮,養(yǎng)護(hù)工作量大大增加,養(yǎng)護(hù)作業(yè)面受限受控。這些不利因素都大大地增加了高速公路養(yǎng)護(hù)工作的危險(xiǎn)性,養(yǎng)護(hù)職工遭受意外風(fēng)險(xiǎn)的可能性。這份工作的高危險(xiǎn)性,也正反映了該工作的重要性與

  迫切性,因?yàn)槲覀兊穆氊?zé)就是為廣大司乘人員提供暢通、安全、綠色的行駛環(huán)境,所以在養(yǎng)護(hù)工作中我們更注重安全第一。 每天一起床一上班,安全的弦就和我們緊密相連、時(shí)刻同行。為了減少和杜絕安全事故的發(fā)生,我們根據(jù)養(yǎng)護(hù)工作的性質(zhì)特征,制定出合理的安全作業(yè)制度,編制安全施工手冊(cè),以制度約束作業(yè)。我們穿著統(tǒng)一標(biāo)識(shí)的反光服裝,上路前對(duì)施工車輛、車況、燈光進(jìn)行檢查,到達(dá)施工部位,按規(guī)范認(rèn)真擺放施工標(biāo)志安全設(shè)施,操作區(qū)設(shè)置專職安全員合理引導(dǎo)、提示來(lái)向車輛,講效率保質(zhì)量快速完成任務(wù)恢復(fù)交通,過(guò)夜部位標(biāo)牌、警示燈一應(yīng)俱全、醒目耀眼。我們建立長(zhǎng)期有效的檢查、安全教育機(jī)制,通過(guò)日常高頻率的督導(dǎo)檢查及時(shí)糾正施工作業(yè)中的不規(guī)范行為,對(duì)違章作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)處罰不留余地;定時(shí)定期對(duì)全員進(jìn)行安全教育,邀請(qǐng)高速巡警單位用交通事故案例進(jìn)行講課,生動(dòng)清晰地使大家充分認(rèn)識(shí)到安全作業(yè)的重要性,安全防范的必要性、安全與人人不可分割的關(guān)聯(lián)性。我們深信,營(yíng)造人人關(guān)注安全的良好氛圍,不斷提高全員的安全意識(shí)、素質(zhì)和技能,把安全工作于點(diǎn)滴之處、細(xì)微之處用實(shí)際行動(dòng)和統(tǒng)一思想切實(shí)做好,我們的生命、生活才有質(zhì)的延續(xù)和量的追求。

  安全無(wú)小事,一次疏忽或許會(huì)引起一起事故,一個(gè)細(xì)小行為或許會(huì)引發(fā)一場(chǎng)災(zāi)難。安全最大的風(fēng)險(xiǎn)就是沒(méi)有意識(shí)到風(fēng)險(xiǎn)。樹立風(fēng)險(xiǎn)理念,才能從根源上避免安全事故。我說(shuō)個(gè)事例吧,5月,我們接到業(yè)主的任務(wù)單需對(duì)停用服務(wù)區(qū)安裝護(hù)欄進(jìn)行安全隔斷,那天施工結(jié)束后,師傅開(kāi)著雙排座拖掛著打樁機(jī)在應(yīng)急車道行駛向工區(qū)營(yíng)地返回,規(guī)定速度是40公里/小時(shí),此時(shí)由于高速公路車輛較少,慢慢地,后

  面押車的隊(duì)長(zhǎng)發(fā)現(xiàn)雙排座時(shí)速似乎在加快,打樁機(jī)的車身有輕微擺動(dòng),在經(jīng)過(guò)一個(gè)跳車部位后,打樁機(jī)晃動(dòng)十分明顯似有想要掙脫掛勾的跡象,如若真的脫勾,打樁機(jī)必然順著車輪軌跡滑行到行車道,這對(duì)后面高速行駛的車輛來(lái)說(shuō)那可能就會(huì)引發(fā)出致命的事故,隊(duì)長(zhǎng)立即連續(xù)鳴笛、打燈向前車示意,雙排座師傅也通過(guò)后視鏡發(fā)現(xiàn)了問(wèn)題,立即采取措施按下雙閃靠邊停車,二人下車后對(duì)連接部位進(jìn)行了細(xì)致檢查和加固措施后,再次啟動(dòng)并按規(guī)定緩慢行駛保證設(shè)備穩(wěn)妥安全的回到營(yíng)地。正因?yàn)殛?duì)長(zhǎng)和司機(jī)都對(duì)安全風(fēng)險(xiǎn)有著強(qiáng)烈的判別意識(shí),才有效地防范了意外事故發(fā)生的可能性。所以,在安全的問(wèn)題上,我們必須要防范在先、警惕在前,人人講安全,時(shí)時(shí)講安全,事事講安全。安全靠的是責(zé)任心。在我們工作和生活中的每時(shí)每刻,安全隱患都像兇殘的野獸般盯著我們麻痹的神經(jīng)!罢鋹(ài)生命,安全第一”這八個(gè)字我們每個(gè)人都要銘刻在心中。安全工作只有起點(diǎn),沒(méi)有終點(diǎn),我們必須提高警惕,牢固樹立安全責(zé)任意識(shí),時(shí)刻緊繃安全之弦。

  我們現(xiàn)在為安全費(fèi)盡心思,就是為了避免事故后的追悔莫及。安全工作任重道遠(yuǎn),我們必須充分認(rèn)識(shí)到安全生產(chǎn)的重要性、長(zhǎng)期性和艱巨性。有了安全不見(jiàn)得就有了一切,但沒(méi)有安全就沒(méi)有了一切!我們不僅要做安全發(fā)展忠誠(chéng)衛(wèi)士,我們更要把安全變成習(xí)慣,為了生命的需要、社會(huì)的和諧、生活的美好捍衛(wèi)安全!

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