紡織廠學(xué)習(xí)總結(jié)2篇
總結(jié)是指對某一階段的工作、學(xué)習(xí)或思想中的經(jīng)驗或情況進行分析研究，做出帶有規(guī)律性結(jié)論的書面材料，寫總結(jié)有利于我們學(xué)習(xí)和工作能力的提高，不如靜下心來好好寫寫總結(jié)吧。那么總結(jié)應(yīng)該包括什么內(nèi)容呢？下面是小編收集整理的紡織廠學(xué)習(xí)總結(jié)，歡迎大家借鑒與參考，希望對大家有所幫助。
紡織廠學(xué)習(xí)總結(jié)1
通過3個月學(xué)習(xí)，我對細紗機、噴氣織機、有梭織機的基本狀況及工作原理有了更深的認識，現(xiàn)將學(xué)習(xí)情況總結(jié)如下：
一、后紡車間
7月4日-7月18日，我在后紡車間保養(yǎng)、保全、皮輥房學(xué)習(xí)。在此學(xué)習(xí)期間正值炎熱的夏季，車間里更是像火爐一般，每次跟著師傅在車間換鋼絲圈、敲錠子、改車時總是汗流浹背，師傅們更是異常辛苦。在此環(huán)境下各位師傅依然耐心的給我講解細紗機的主要機構(gòu)、工作原理。同時在自己認真的學(xué)習(xí)下，我對后紡車間設(shè)備整體情況、細紗機的主要機構(gòu)、工作原理、工藝知識有了深刻的認識。
1、后紡車間現(xiàn)有設(shè)備狀況：
178臺細紗機、6臺德國賜福來自動絡(luò)筒機、5臺日本村田自動絡(luò)筒機、13臺絡(luò)筒機、蒸紗機2臺、皮輥加油機1臺、氣動套皮輥機1臺、磨皮輥機4臺。
2、主要機構(gòu)
2.1喂入機構(gòu)
喂入機構(gòu)主要由粗紗架、導(dǎo)紗桿、橫動裝置組成主要作用是支撐粗紗，將粗紗順利的喂入牽伸機構(gòu)，減少粗紗的意外牽伸，同時保護膠圈膠輥。
2.2牽伸機構(gòu)
將喂入的粗紗進一步均勻地抽長拉細到成紗所需要的線密度。牽伸的機構(gòu)主要零部件包括：牽伸羅拉、膠輥、膠圈、銷子集合器。
2.3加捻卷繞機構(gòu)
加捻和卷繞，以及升降和成形，幾乎是同時進行的。這部分的機構(gòu)包括葉子板、導(dǎo)紗鉤、隔紗板、綱領(lǐng)板、綱領(lǐng)、鋼絲圈、筒管、錠子、滾盤、錠帶盤等主要零部件，以及綱領(lǐng)板與葉子板的升降裝置和成形傳動機構(gòu)等。
3、細紗機的工藝過程：
3.1牽伸：粗紗從吊錠上的粗紗管上退繞出來，經(jīng)導(dǎo)紗桿穿入橫動導(dǎo)紗喇叭口，喂入牽伸裝置，主要靠三對羅拉表面速度的差異，將喂入的粗紗均勻的牽伸、伸長、拉細到符合要求的，纖維相互平行的須條。這個過程稱為“牽伸”。
3.2加捻：經(jīng)過牽伸的須條從前羅拉吐出，經(jīng)導(dǎo)紗鉤，穿過鋼絲圈，鋼絲圈在綱領(lǐng)上做高速回轉(zhuǎn)，每轉(zhuǎn)一圈，就給須條加上一個捻回，這個過程就是“加捻”。
3.3卷繞：經(jīng)加捻后的成紗，便可具有一定的強力，彈性和光澤。須條加捻成紗后，還要繞到筒管上。筒管套在錠子上，隨錠子高速同步回轉(zhuǎn)，一方面張緊的紗條帶動鋼絲圈高速回轉(zhuǎn)，產(chǎn)生加捻作用，另一方面將前羅拉連續(xù)輸出并經(jīng)過加捻后紡成的紗條，有秩序地卷繞到筒管上。這個作用是由于鋼絲圈的回轉(zhuǎn)速度落后于筒管的回轉(zhuǎn)速度而形成的。鋼絲圈是借紗條張力帶動而回轉(zhuǎn)的。鋼絲圈在鋼領(lǐng)上高速滑行時，由于與綱領(lǐng)軌道的摩擦及受空氣阻力的作用，其轉(zhuǎn)速實際上比錠速低，速度差異就形成了卷繞速度，其大小與前羅拉的輸出速度相適應(yīng)。這一隨著加捻過程同時完成的動作稱為“卷繞”。
二、噴氣車間
從7月19日-8月19日期間，我在噴氣保養(yǎng)、改車組學(xué)習(xí)，保養(yǎng)主要負責(zé)車的檢修維護，保全主要負責(zé)大壞車與工藝改車工作。通過學(xué)習(xí)我對噴氣車間及噴氣織機各個零部件的作用、在平時工作中怎么保養(yǎng)維護織機、主要工藝知識有了一定的了解。噴氣車間的產(chǎn)品已是成品，平時開關(guān)車檢修車時要重視安全的同時特別注意不要造成疵布、油布的產(chǎn)生。
1、噴氣車間設(shè)備狀況
噴氣車間現(xiàn)有日本津田駒、咸陽紡機和陜西普聲織機共計374臺，日本津田駒的織機綜合性能明顯優(yōu)于國產(chǎn)織機，在生產(chǎn)中很少出現(xiàn)故障，因此平時檢修以國產(chǎn)機為重點對象。
2、噴氣織機特點
噴氣織機是利用空氣作為引緯介質(zhì)，以噴射出的壓縮氣流對緯紗產(chǎn)生摩擦牽引力進行牽引，將緯紗帶過梭口，通過噴氣產(chǎn)生的射流來達到引緯的目的。具有車速高、效率高的優(yōu)點，但能耗大，需要大量的壓縮空氣，壓縮空氣中不可避免的經(jīng)常含有一定量的水分，如不能及時過濾清除，會對產(chǎn)品質(zhì)量造成一定的影響。
3、噴氣織機技術(shù)
噴氣織機在傳統(tǒng)織機機械的基礎(chǔ)上綜合運用了電子計算機技術(shù)、傳感技術(shù)、變頻調(diào)速技術(shù)、射流技術(shù)。電子檢測裝置將檢測到的信號實時傳輸給計算機，計算機經(jīng)過分析計算對全機的運動進行控制，并將數(shù)據(jù)傳遞給觸摸熒屏顯示各類生產(chǎn)數(shù)據(jù)，操作者又可以根據(jù)需要在觸摸屏上設(shè)置參數(shù)從而實現(xiàn)人機對話。計算機可以根據(jù)不同故障發(fā)出相應(yīng)的指令控制塔燈，從而使值車工根據(jù)塔燈的顏色很快的判斷出問題，簡化了操作，提高了工作效率。
4、噴氣織機的主要機構(gòu)
開口運動機構(gòu)、引緯運動機構(gòu)、打緯運動機構(gòu)、送經(jīng)運動機構(gòu)、卷取運動機構(gòu)、織邊裝置、斷緯自停裝置、斷經(jīng)自停裝置、傳動裝置。
5、主要工藝項目
開口時間、引緯時間、上機張力、經(jīng)位置線、后梁高度及前后位置、停經(jīng)架的高低及前后位置、綜框高度、筘號、車速、幅寬、落布長度。改車組負責(zé)根據(jù)工藝員下發(fā)的工藝單參數(shù)更改車轉(zhuǎn)速、后梁高度、綜框高度、擺放凸輪、調(diào)整L值、調(diào)整邊剪等。
三、有梭車間
從8月20日到9月30日，我主要在有梭保養(yǎng)、保全、梭子房、加油房學(xué)習(xí)。保養(yǎng)主要負責(zé)修理、維護運動中的活車。保全主要負責(zé)平車，相對難度小于保養(yǎng)。梭子房負責(zé)把梭子打磨光滑使其不掛紗、梭子的校正使紗管處于最佳位置、壞梭子的修復(fù)。加油房負責(zé)對有梭1013臺車加油潤滑，有梭車不同于噴氣車沒有集中供油，車上存在快油眼、中油眼、慢油眼，需要大量的人力來加油，以維持機器正常的運行。
1、有梭織機特點
以梭子為引緯器將緯紗引入梭口的"織機"。梭子引緯織機震動大，噪聲大，機物料損耗多，不利于高產(chǎn)的缺點，因此，一般的有梭織機正在逐漸淘汰。為安全生產(chǎn)，通常有梭織機分為左右手車，開關(guān)手柄在機器右側(cè)的稱為右手車，反之，稱為左手車。
2、主要機構(gòu)及輔助裝置
2.1主要機構(gòu)
開口機構(gòu)：使經(jīng)紗作垂直方向上下移動，形成梭口；
投梭機構(gòu)：把緯紗引入梭口；
打緯機構(gòu)：把引入梭口的緯紗打向織口，形成織物；
卷取機構(gòu)：把織好的布縱向移動，卷在木輥上。
送經(jīng)機構(gòu)：把織造過程中需要的經(jīng)紗量及時送出。
2.2輔助機構(gòu)及裝置：
斷經(jīng)關(guān)車裝置、斷緯關(guān)車裝置、經(jīng)紗保護裝置、邊剪裝置、傳動剎車裝置、飛梭保護裝置、連續(xù)補給緯紗的誘導(dǎo)裝置、自動換梭機構(gòu)。有梭織機與噴氣織機最大的不同就是這種織機上沒有一個電子傳感器，軋梭關(guān)車、斷經(jīng)關(guān)車、斷緯關(guān)車、掉筘關(guān)車都是通過機械式的觸發(fā)傳遞到停機軸撥動開關(guān)從而實現(xiàn)關(guān)車。
四、不足之處與學(xué)習(xí)收獲
由于學(xué)習(xí)時間緊迫，起初對各車間的環(huán)境、設(shè)備、產(chǎn)品、工藝流程比較陌生，加之在各車間的學(xué)習(xí)時間有限，因此不能完全的對各個車間的所有設(shè)備部件的作用完全掌握。但是通過3個月深入實際的學(xué)習(xí)使我對廠里各車間的設(shè)備的工作原理、性能、基本單元的構(gòu)件有了更深的認識，為以后不斷的`加強設(shè)備的管理，保證設(shè)備完好工作打下良好的基礎(chǔ)。
感謝廠領(lǐng)導(dǎo)給予的學(xué)習(xí)機會，讓我在車間實踐中學(xué)習(xí)，以后的工作中我將不斷的提高自身的工作能力，工作水平，克服缺點，自我完善，將所學(xué)的知識運用到工作實際中去，根據(jù)公司的設(shè)備現(xiàn)狀做好堅實的基礎(chǔ)工作，以飽滿的熱情和充實的干勁為公司的發(fā)展添磚加瓦，為公司的設(shè)備管理竭盡全力。
紡織廠學(xué)習(xí)總結(jié)2
一、實習(xí)目的及意義
時光飛逝，四年的大學(xué)生活很快就要結(jié)束了，我們即將走入社會，融入這個大家庭，讀了四年大學(xué)，老師們總是跟我們講“學(xué)以致用”、“理論聯(lián)系實際”，我想在這畢業(yè)之際，我們終于能夠把大學(xué)四年所學(xué)的專業(yè)知識運用到我們的日常生活和工作當(dāng)中了。為了讓同學(xué)們更好的適應(yīng)以后的生活，學(xué)校在我們正式進入社會之前安排了這次畢業(yè)實習(xí)。
實習(xí)是一種實踐，是理論聯(lián)系實際、應(yīng)用和鞏固所學(xué)專業(yè)的一項重要環(huán)節(jié)，是培養(yǎng)我們能力和技能的一個重要手段。畢業(yè)實習(xí)對于培養(yǎng)我們的能力有很大的意義，同時也可以使我們了解現(xiàn)代機械制造技術(shù)。畢業(yè)實習(xí)跟是我們走向工作崗位的必要前提，通過實習(xí)，我們可以更廣泛的直接接觸社會，了解社會需要，加深對社會的認識，增強對社會的適應(yīng)性，培養(yǎng)自己的實踐能力，為我們畢業(yè)后社會角色的轉(zhuǎn)變打下堅實的基礎(chǔ)。
二、實習(xí)任務(wù)
此次實習(xí)使我們大學(xué)四年里面的最后一次實習(xí)，也是我們最為重要的一次實習(xí)。在大一到大三之間我們先后進行過金工實習(xí)，參觀實習(xí)等，而這些都只是學(xué)期之間的最基本的實習(xí)而已，和這次的實習(xí)有很大區(qū)別的。這次實習(xí)是目的性很強、對我們幫助最大的一次。我們是滿懷熱情，對于這次實習(xí)同學(xué)們都是很激動的，完成這些任務(wù)將能使我們能夠順利的離開學(xué)校而進入社會、適應(yīng)社會。無論是畢業(yè)實習(xí)也好還是學(xué)期之間的金工實習(xí)也好，它們的目的都是一樣，都是讓我們能夠通過實習(xí)把所學(xué)的知識融會貫通，真正的理解課本上的知識，把所學(xué)的運用到實踐中去，才是真正的學(xué)以致用，理論聯(lián)系實際。在進入企業(yè)實習(xí)的時候，我們一定會遇到許多以前在學(xué)校和課本上沒有學(xué)到過的知識和沒有見過的問題，當(dāng)我們遇到這些難題的時候，我們要充分利用自己所學(xué)的知識和以往積累的實習(xí)經(jīng)驗，努力解決這些問題并且把它都牢記在心，這樣我們才能真正的做到學(xué)以致用、理論聯(lián)系實際。在企業(yè)實習(xí)的時候，不僅要認真學(xué)習(xí)企業(yè)的管理理念和企業(yè)的文化，企業(yè)文化是一個企業(yè)的靈魂，我們不僅要學(xué)習(xí)認識，還要有自己獨特的理解，發(fā)揮自己的特長，為以后的路打下基礎(chǔ)，培養(yǎng)分析和解決問題的能力。
三、實習(xí)時間
四、實習(xí)地點
五、實習(xí)企業(yè)概況
六、實習(xí)內(nèi)容
�。ㄒ唬⿲嵙�(xí)的具體內(nèi)容
（一）開清棉
1、車間目的 將原棉或各種短纖維加工成紗需經(jīng)過一系列紡紗過程，開清棉工序是紡紗工藝過程的第一道工藝。本工序的開清聯(lián)合機完成下列任務(wù)：開清棉工藝流程：
�。�1）開松：通過開清棉聯(lián)合機各單機中的角釘、打手的撕扯、打擊作用，將棉包中壓緊的塊狀纖維松解成0、3～0、5g重的小棉束，為除雜和混和創(chuàng)造條件，為分離成單纖維作準備。開松過程中盡量減少雜質(zhì)碎裂和纖維損傷。
�。�2）除雜：在開松的同時，去除原棉中50%～60%的雜質(zhì)，尤其是棉籽、籽棉、不孕籽、砂土等大雜。應(yīng)減少可紡纖維的下落，節(jié)約用棉。
�。�3）混和：將各種原料按配棉比例充分混和，原棉開松好，混和也愈均勻。
（4）均勻成卷：制成一定重量、一定長度且均勻的棉卷，供下道工序使用。當(dāng)采用清梳聯(lián)時，則輸出棉流到梳棉工序各臺梳棉機的儲棉箱中。
2、機械設(shè)備該車間機器設(shè)備比較多，有抓棉機、凝棉器、混棉機、開棉機、給棉機、成卷機和一個大型的除塵設(shè)備，耗電量較大，所以每天工作的時間不多，上班的班次也較少，因為機器比較多，所以工人比較少。
3、工藝流程 原棉→A002D型圓盤式抓棉機→A045B型凝棉器→A035B型混開棉機→A045B型凝棉器→FA106B型豪豬式開棉機→A045B型凝棉器→FA046A型振動給棉機→A076E型單打手成卷機→棉卷
4、車間產(chǎn)量 一個標準的棉卷有65個卷，重34、5斤，合17、25kg，除去棉卷中間的軸（重1、6kg），一個棉卷的質(zhì)量為15、65kg，一臺機器每3、3min出來一個產(chǎn)品，1個小時18個，共有4臺工作的成卷機，所以一個車間的產(chǎn)量為1126、8kg/h、
5、運轉(zhuǎn)生產(chǎn)部分
�。�1）由于該車間機器較多，都是自動運行的，所以看管的工人數(shù)很少，一般白天2人，晚上3人，負責(zé)管理和維護工作。
�。�2）機器工作時，機器內(nèi)部2小時清潔一次，機器外部每班一次，工作量大時，機器內(nèi)清潔力度加大。
�。ǘ┦崦�
梳棉是利用梳棉機，借助針面運動，把小棉束梳理為單纖維狀態(tài)，進一步去除雜質(zhì)和不可紡的短纖維，使纖維平行伸直，最后制成棉條盤入條筒中。經(jīng)過開清棉聯(lián)合機加工后，棉卷或散棉中纖維多呈松散棉塊、棉束狀態(tài)，并含有40%~50%的雜質(zhì)，其中多數(shù)為細小的、粘附性較強的纖維性雜質(zhì)（如帶纖維破籽、籽屑、軟籽表皮、棉結(jié)等），所以必需將纖維束徹底分解成單根纖維，清除殘留在其中的細小雜質(zhì)，使各配棉成份纖維在單纖維狀態(tài)下充分混和，制成均勻的棉條以滿足后道工序的要求。梳棉工序的任務(wù)是：
（1）分梳在盡可能少損傷纖維的前提下，對喂入棉層進行細致而徹底的分梳，使束纖維分離成單纖維狀態(tài)。
�。�2）除雜在纖維充分分離的基礎(chǔ)上，徹底清除殘留的雜質(zhì)疵點。
�。�3）均勻混和使纖維在單纖維狀態(tài)下充分混和并分布均勻。
（4）成條制成一定規(guī)格和質(zhì)量要求的勻均棉條并有規(guī)律地圈放在棉條筒中。
�。ㄈ┎l、粗紗
a、并條：梳棉機生產(chǎn)的生條，纖維經(jīng)過初步定向、伸直具備紗條的
初步形態(tài)。但是梳棉生條不勻率很大，且生條內(nèi)纖維排列紊亂，大部分纖維成彎鉤狀態(tài)，如果直接把這種生條紡成細紗，細紗質(zhì)量差。因此，在進一步紡紗之前需將梳棉生條并合，改善條干均勻度及纖維狀態(tài)，這道工序叫做并條。并條工序的主要任務(wù)是：
�。�1）并合：將6—8根棉條并合喂入并條機，制成一根棉條，由于各根棉條的粗段、細段有機會相互重合，改善條子長片段不勻率。生條的重量不勻率約為4%左右，經(jīng)過并合后熟條的重量不勻率應(yīng)降到1%以下。
�。�2）牽伸：即將條子抽長拉細到原來的程度，同時經(jīng)過牽伸改善纖維的狀態(tài)，使彎鉤及卷曲纖維得以進一步伸直平行，使小棉束進一步分離為單纖維。經(jīng)過改變牽伸倍數(shù)，有效的控制熟條的定量，以保證紡出細紗的重量偏差和重量不勻率符合國家標準。
（3）混合：用反復(fù)并合的方法進一步實現(xiàn)單纖維的混合，保證條子的混棉成分均勻，穩(wěn)定成紗質(zhì)量。由于各種纖維的染色性能不同，采用不同纖維制成的條子，在并條機上并合，可以使各種纖維充分混合，這是保證成紗橫截面上纖維數(shù)量獲得較均勻混合，防止染色后產(chǎn)生色差的有效手段，尤其是在化纖與棉混紡時尤為重要。
�。�4）成條：將并條機制成的棉條有規(guī)則的圈放在棉條筒內(nèi)，以便搬運存放，供下道工序使用。
b、粗紗：粗紗是紡織的一道工序，可把熟條加工成不同支數(shù)和不同捻度的粗紗，以供細紗工序使用。
�。ǘ⿲嵙�(xí)中資料的收集和總結(jié)
經(jīng)過此次實習(xí)，對我個人來說有一個很大的提升和認識。一個社會的復(fù)雜程度不是書本就可以描寫完的，只有親身經(jīng)歷過才能夠真正感受到其中的內(nèi)涵，而一個企業(yè)的文化也不是我們通過一個簡單的實習(xí)就能夠理解的。
這次的畢業(yè)實習(xí)對我的幫助很大，我遇到了許多自己無法解決的問題，但是通過大家一起努力，最終還是克服了重重困難，圓滿完成任務(wù)。也使我認識到必須加強專業(yè)知識與實踐的結(jié)合，以使自己盡快適應(yīng)社會。
七、實習(xí)感想
在信息化高速發(fā)展的現(xiàn)代社會中，掌握最先進的技術(shù)以及對行業(yè)發(fā)展正確的判斷都是在激烈的競爭中立于不敗之地所具備的必要條件。在這次畢業(yè)實習(xí)中，我對紡織企業(yè)以及紡織行業(yè)有了一個系統(tǒng)的了解。整個紡織行業(yè)將朝著綠色環(huán)保以及節(jié)能的大方向發(fā)展，再者就是高自動化，降低勞動力以及勞動密度。
隨著科技的進步，新型纖維、新型材料以及新型制造技術(shù)將成為各企業(yè)追捧的熱點以及競爭的工具�；蛟S在未來幾年內(nèi)，紡織業(yè)將逐漸品牌化。而新型技術(shù)以及新型產(chǎn)品將成為紡織產(chǎn)品新型化的有力工具。通過這次畢業(yè)實習(xí)我深刻的體會到，雖然現(xiàn)在紡織業(yè)是勞動密集型企業(yè)，但其對高素質(zhì)人才的需求并不多。在紡織行業(yè)的發(fā)展中缺乏的將是能從宏觀掌控全程的人，也是紡織行業(yè)變革所需要的人才！此次實習(xí)不僅使我們體驗了紡織廠工作的環(huán)境以及工作強度，更使我們從心理上得到了調(diào)整，使我們踏入社會后能更快的進入工作當(dāng)中。
實習(xí)心得
這個寒假，為了自己畢業(yè)后能更好的投入工作，也為了開闊自己的眼界，提高自己的能力，我匆匆離開家鄉(xiāng)，來到了遠在新疆的紡織公司，從奎屯、石河子、五家渠我們學(xué)習(xí)了很多在學(xué)校在書中學(xué)不到的東西。 在這里，我們學(xué)習(xí)到了一切從實際出發(fā)，對待每一件事都做到專一性的行事原則，我很慶幸自己當(dāng)初的選擇，我相信在這里我們能夠一展所長，走好未來的路。公司的生產(chǎn)車間給人舒適的感覺：寬敞明亮，每個生產(chǎn)區(qū)之間、每臺設(shè)備之間都隔開一定間隔，并裝有“簡易空調(diào)”，保障了工人的基本權(quán)益。為公司的每位員工提供了貼心的環(huán)境，也為每位員工提供了良好的福利。能夠在這樣的公司里工作我感到信心十足。
在工廠，我們學(xué)習(xí)并詳細了解了從下訂單——原棉檢驗——配棉——拌花——清花——梳棉——并條——粗紗——細沙——絡(luò)筒——品質(zhì)檢驗——交單等所有工序，理論與實踐相結(jié)合讓我們所學(xué)的知識更加系統(tǒng)充實。而所有工序中，品質(zhì)檢驗是全廠最最核心、要求最高的部分。品質(zhì)檢驗與車間生產(chǎn)關(guān)系更表現(xiàn)為：車間生產(chǎn)過程中每到一個階段都需要品質(zhì)檢驗。而公司將很大精力放在了這上面，對質(zhì)量要求很高，可見在其競爭策略中，產(chǎn)品質(zhì)量居于首位。由于華孚不必擔(dān)心供應(yīng)鏈、庫存管理和產(chǎn)品銷售問題，所以他有大量精力投放在品質(zhì)檢驗上，只要在成本許可范圍內(nèi)，將質(zhì)量做到最好，就不需要擔(dān)心其他問題了。 在這次實習(xí)中，有一點我感受很深。
在學(xué)校，理論的學(xué)習(xí)很多，而且是多方面的，幾乎是面面俱到；而在實際工作中，可能會遇到書本上沒學(xué)到的，又可能是書本上的知識一點都用不上的情況�；蛟S工作中運用到的只是很簡單的問題，只要套公式似的就能完成一項任務(wù)。因此，在平時我們要學(xué)習(xí)更多的知識層面去應(yīng)付各種工作上的問題。畢竟，即將畢業(yè)的我們馬上就要走向社會、走向工作崗位。只懂得紙上談兵是遠遠不及的，以后的人生旅途是漫長的，要鍛煉自己成為一名合格的、對社會有用的人才，我們就要不斷地學(xué)習(xí)，努力地向上，只要你去努力，只要你伸出你那隨時可以伸出的手，周圍的機會就會隨時可能屬于你。
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