汽修的心得體會【優(yōu)秀】
當(dāng)我們有一些感想時，常�？梢詫⑺鼈儗懗梢黄牡皿w會，這樣就可以總結(jié)出具體的經(jīng)驗(yàn)和想法。那么你知道心得體會如何寫嗎？下面是小編精心整理的汽修的心得體會，供大家參考借鑒，希望可以幫助到有需要的朋友。
汽修的心得體會1
作為一名汽修專業(yè)老師，我在黃梅職業(yè)技術(shù)學(xué)校待了三年。在三年的專業(yè)教學(xué)中，我思考了很多，收獲了很多。
汽車維修專業(yè)是理論和實(shí)踐相對緊密結(jié)合的專業(yè)。豐富的理論知識是學(xué)習(xí)汽修專業(yè)的基礎(chǔ)，熟練的實(shí)際操作能力是檢驗(yàn)理論的最好標(biāo)準(zhǔn)。
理論是基礎(chǔ)，但是如何讓學(xué)生學(xué)好這個理論，真的是一個很大的問題。汽車維修的理論知識沒有其他學(xué)科有趣，理論教學(xué)枯燥。如果采用傳統(tǒng)的教學(xué)方法，枯燥的課堂往往會讓一些學(xué)習(xí)積極性差的學(xué)生昏昏欲睡，從而大大削弱課堂的教學(xué)效果。
多元化教學(xué)方法提高學(xué)生學(xué)習(xí)積極性
在教學(xué)中，我個人認(rèn)為不應(yīng)該局限于黑板和粉筆。我們應(yīng)該廣泛利用現(xiàn)有的設(shè)備和資源來豐富課堂，使之“活躍”。上課放一小段視頻，介紹今天課上提到的部件的結(jié)構(gòu)或工作原理，先給學(xué)生一個視覺沖擊；然后對實(shí)訓(xùn)室移走的實(shí)物進(jìn)行分析講解，讓學(xué)生對這一部分有一個初步的了解；然后組織學(xué)生小組討論，共同研究這一部分；最后老師總結(jié)了一下，舉例說明我們在現(xiàn)實(shí)生活中是如何運(yùn)用所學(xué)的知識的，這個成分在現(xiàn)實(shí)中有什么用處，讓學(xué)生深刻的記住今天所學(xué)的知識以及在生活中的應(yīng)用。為了提高學(xué)生的學(xué)習(xí)興趣和積極性，也提高了課堂教學(xué)效果。
理論是基礎(chǔ)，實(shí)踐是標(biāo)準(zhǔn)，走理論聯(lián)系實(shí)際的.教學(xué)路線
我們現(xiàn)在的教學(xué)情況是大部分時間都待在教室里。然而，汽車維修專業(yè)的特點(diǎn)決定了汽車維修專業(yè)必須走向?qū)嵺`。長期的課堂教育會降低學(xué)生的學(xué)習(xí)積極性，不利于教學(xué)。合理安排訓(xùn)練可以使學(xué)生及時意識到學(xué)習(xí)的有用性，只有這樣才能永久提高學(xué)生的學(xué)習(xí)積極性
但培訓(xùn)不是一個簡單的操作，需要我們老師不斷引導(dǎo)學(xué)生分組練習(xí)，互相監(jiān)督，發(fā)現(xiàn)問題，討論問題，同時解決問題。這樣才能提高學(xué)生的操作能力。學(xué)生可以為他們學(xué)習(xí)有用的操作技能。需要在實(shí)訓(xùn)中檢驗(yàn)理論，在理論中尋找實(shí)際操作方法。不斷引導(dǎo)學(xué)生思考和發(fā)現(xiàn)才能提高。
如何保持學(xué)生的學(xué)習(xí)熱情是學(xué)生學(xué)習(xí)的關(guān)鍵
汽車修理專業(yè)需要大量的實(shí)踐訓(xùn)練。為了讓學(xué)生熟悉每個部件的工作原理和內(nèi)部結(jié)構(gòu)，我們需要不斷地拆卸和組裝一個部件。一開始學(xué)生學(xué)習(xí)的動力很大，但往往只持續(xù)幾周，然后學(xué)習(xí)熱情就開始下降。這個我想了很久。我經(jīng)常帶著學(xué)生逛黃梅的各大修理店，帶他們參觀我們的校外培訓(xùn)基地，現(xiàn)場操作，讓學(xué)生保持車的新鮮感，感受到學(xué)習(xí)的知識和技能可以在現(xiàn)實(shí)生活中運(yùn)輸。同時，我經(jīng)常表揚(yáng)學(xué)生，鼓勵他們，保持他們的學(xué)習(xí)欲望，保持他們的學(xué)習(xí)熱情。
以上是我這三年教學(xué)工作的一些感悟。如有不足請指正。
汽修的心得體會2
近日，我有幸參觀了一家汽修廠的工位，親眼目睹了汽車維修的整個過程，對汽修工位有了更加深入的了解。通過這次參觀，我深深感受到了汽修工位的重要性和汽車維修師傅們的辛勤付出。以下是我對這次參觀的心得體會，希望能與大家分享。
首先，汽修工位的整潔與有序給我留下了深刻的印象。整個工位的擺放十分規(guī)范，工具有序地?cái)[放在工具柜中，沒有任何雜亂。維修師傅們提前將所需工具準(zhǔn)備妥當(dāng)，以便快速進(jìn)行維修。工位上的設(shè)備也一應(yīng)俱全，例如汽車千斤頂、電動起重機(jī)等，為維修師傅提供了方便。整潔的工位不僅能提高工作效率，還能給顧客留下良好的印象，這種看似平凡的細(xì)節(jié)卻是汽修工位不可或缺的一部分。
其次，我觀察到汽修工位內(nèi)的維修師傅們專注而細(xì)致的'態(tài)度。他們將意識集中在維修工作上，使用各種專業(yè)工具進(jìn)行檢查和修復(fù)，一絲不茍地排除故障。維修師傅們每一個動作都非常熟練，仿佛汽車成了他們的舞臺。他們不僅對汽車有著深入的了解，還充滿了責(zé)任感和耐心。在他們的努力下，曾經(jīng)出現(xiàn)的故障很快得到了解決，讓人感嘆于維修師傅們的技術(shù)和職業(yè)素養(yǎng)。
第三，汽修工位的氛圍融洽且團(tuán)結(jié)。我看到維修師傅們之間互相合作，彼此配合默契。即使遇到復(fù)雜的維修工作，他們也能共同討論，并給予寶貴的建議。他們之間沒有明顯的上下級之分，每個人都可以發(fā)表自己的意見，大家一起解決問題。這種團(tuán)結(jié)和合作精神不僅提高了工作效率，還為工作帶來了樂趣。
第四，汽修工位注重安全與環(huán)保。維修師傅們個個穿戴著安全帽、工作服和手套，嚴(yán)格遵守操作規(guī)程，確保自身和顧客的安全。他們使用環(huán)保產(chǎn)品和綠色技術(shù)，做到廢物的分類處理，有效地降低了環(huán)境污染。這種對安全和環(huán)境的關(guān)注不僅是汽修工位的基本要求，更是一種社會責(zé)任和義務(wù)。
最后，汽修工位也是有溫情的。盡管人們通常認(rèn)為汽修工位是一個冷漠的地方，但這次參觀使我對此產(chǎn)生了新的認(rèn)識。我看到在維修前，維修師傅們細(xì)心地與顧客溝通，耐心地詢問故障情況，回答他們的疑問。在整個維修過程中，維修師傅們時不時地向顧客解釋維修原理，讓顧客了解自己愛車的維修情況。這種親切和溫情的交流不僅促進(jìn)了維修質(zhì)量的提高，更增進(jìn)了顧客與維修師傅之間的信任和友誼。
通過這次參觀，我對汽修工位有了更加全面的認(rèn)識和了解。整潔有序、細(xì)致專注、團(tuán)結(jié)與合作、重視安全與環(huán)境保護(hù)、溫情親切是汽修工位的特點(diǎn)。汽修工位不僅僅是修理汽車的地方，更是維修師傅們辛勤付出和顧客信任的結(jié)晶。我為那些默默奉獻(xiàn)的汽修師傅們點(diǎn)贊，他們?yōu)槠嚨陌踩皖櫩偷臐M意而不懈努力。參觀汽修工位的經(jīng)歷讓我深刻體會到了他們的辛苦和執(zhí)著，也激勵我要更加珍惜和愛護(hù)自己的愛車。
汽修的心得體會3
首先，對于一個汽修技師來說，技術(shù)是最重要的。一門好的技術(shù)是一個技師立足于行業(yè)的基礎(chǔ)。在汽修這個行業(yè)中，技術(shù)是不斷發(fā)展和進(jìn)步的。因此，一個好的技師必須具備學(xué)習(xí)和適應(yīng)新技術(shù)的能力。在我從事汽修的過程中，我時常閱讀各種專業(yè)的汽修書籍和雜志，還主動參加各種培訓(xùn)和研討會，不斷提升自己的技術(shù)水平。只有不斷學(xué)習(xí)，才能與時俱進(jìn)，保持競爭力。
其次，溝通能力也是一個汽修技師必備的素質(zhì)。在汽修過程中，與顧客之間的溝通是至關(guān)重要的。技師需要與顧客進(jìn)行詳細(xì)的咨詢，了解他們的需求和問題。只有明確了顧客的需求，才能提供準(zhǔn)確的修理方案。而且在修理過程中，技師還需要向顧客詳細(xì)地解釋維修和更換零部件的原因和必要性。通過良好的溝通，能夠增強(qiáng)顧客的信任和滿意度。
第三，靈活的思維和解決問題的能力是一名技師必須具備的素質(zhì)。汽車出現(xiàn)故障時，技師需要快速判斷和解決問題。在我修理汽車時，經(jīng)常遇到各種各樣的故障，有些故障很難一眼看出原因。這就需要技師具備靈活的思維和創(chuàng)新的解決問題的能力。有時候，需要借助各種技術(shù)手段和設(shè)備來幫助解決問題。通過靈活的'思維，能夠更好地解決汽車故障。
第四，細(xì)心和耐心是一名好的汽修技師應(yīng)具備的品質(zhì)。汽修工作需要進(jìn)行細(xì)致入微的檢查和操作，技師需要對汽車的每個細(xì)節(jié)都進(jìn)行認(rèn)真觀察和分析。有時候，修理一個汽車，可能需要花費(fèi)較長的時間，甚至是幾天。這就需要技師具備耐心和堅(jiān)持的品質(zhì)，不能急于求成。只有仔細(xì)觀察，耐心操作，才能確保修理質(zhì)量。
最后，誠實(shí)守信是一名優(yōu)秀汽修技師的基本道德品質(zhì)。在汽修行業(yè)中，信譽(yù)是很重要的。一個誠實(shí)守信的技師能夠贏得顧客的信任和好評，提高修理的成功率。在我從事汽修工作的過程中，我一直秉持著誠實(shí)守信的原則，從不以次充好，保證技術(shù)和服務(wù)的質(zhì)量。這樣不僅能夠給顧客帶來好的修理體驗(yàn)，也能夠提升自己的口碑和聲譽(yù)。
總的來說，汽修是一門需要高超技術(shù)的職業(yè)，需要從事這個行業(yè)的技師具備多方面的素質(zhì)和能力。學(xué)習(xí)和適應(yīng)新技術(shù)，良好的溝通能力，靈活的思維和解決問題的能力，細(xì)心和耐心，以及誠實(shí)守信的品質(zhì)，這些都是成為一名優(yōu)秀的汽修技師的必備條件。在今后的工作中，我將繼續(xù)努力學(xué)習(xí)和提高自己的技術(shù)水平，為顧客提供更好的修理服務(wù)。
汽修的心得體會4
參加汽修培訓(xùn)是為了提升自己的維修技能和開闊自己的視野。身為一個汽車愛好者和修理工，我意識到學(xué)習(xí)更多關(guān)于汽車維修的知識對于發(fā)展我的職業(yè)生涯至關(guān)重要。因此，我決定參加一次汽修培訓(xùn)來提升自己的技能和認(rèn)識。
第二段：描述培訓(xùn)內(nèi)容和學(xué)到的知識。
培訓(xùn)期間，我們學(xué)習(xí)了關(guān)于發(fā)動機(jī)、制動系統(tǒng)、懸掛系統(tǒng)和電路系統(tǒng)等方面的知識。通過實(shí)際操作和理論學(xué)習(xí)，我更加深入地了解了汽車的構(gòu)造和各個系統(tǒng)的運(yùn)作原理。我學(xué)會了如何診斷和解決一些常見的'故障，比如發(fā)動機(jī)啟動困難、制動失靈等。此外，我還學(xué)到了一些維修技巧，例如拆解和組裝發(fā)動機(jī)和更換剎車片等。
第三段：講述培訓(xùn)中的困難和挑戰(zhàn)。
盡管培訓(xùn)內(nèi)容豐富有趣，但我也面臨了一些困難和挑戰(zhàn)。首先，學(xué)習(xí)汽修需要專業(yè)的知識和技能，對于我來說是一項(xiàng)全新的領(lǐng)域。在最初的幾天里，我感到有些難以適應(yīng)。其次，培訓(xùn)過程中需要實(shí)際操作，這要求我對汽車的構(gòu)造有一個清晰的認(rèn)識，并且要小心謹(jǐn)慎，以免造成不必要的損害。最重要的是，培訓(xùn)周期緊張，需要在有限的時間內(nèi)掌握盡可能多的知識。在面對這些困難和挑戰(zhàn)時，我努力克服，通過問問題和向老師請教，最終取得了進(jìn)步。
參加汽修培訓(xùn)是我職業(yè)生涯中的一次重要經(jīng)歷。通過這個培訓(xùn)，我不僅學(xué)到了寶貴的知識和技能，還拓寬了我的視野。我認(rèn)識到汽修行業(yè)是一個廣闊的領(lǐng)域，擁有豐富的就業(yè)機(jī)會和發(fā)展前景。同時，我也深刻體會到了學(xué)習(xí)的重要性。只有不斷學(xué)習(xí)和提升自己，才能適應(yīng)行業(yè)發(fā)展的要求并取得進(jìn)步。
第五段：展望未來。
參加汽修培訓(xùn)使我對汽車維修行業(yè)產(chǎn)生了更大的熱情和動力。我計(jì)劃在職業(yè)生涯中深入研究汽車維修領(lǐng)域，并持續(xù)學(xué)習(xí)和成長。我希望將來能夠成為一名優(yōu)秀的汽車維修技師，并為客戶提供高品質(zhì)的服務(wù)。此外，我還希望能夠不斷關(guān)注行業(yè)的發(fā)展動態(tài)，掌握最新的技術(shù)和信息，以適應(yīng)快速變化的市場需求。我相信只要繼續(xù)努力，我一定能夠在汽修行業(yè)取得成功。
通過參加汽修培訓(xùn)，我不僅學(xué)到了實(shí)用的知識和技能，也對汽車維修行業(yè)有了更深入的了解。這次經(jīng)歷讓我認(rèn)識到學(xué)習(xí)是一種持續(xù)的過程，不斷追求進(jìn)步是一個專業(yè)人士應(yīng)有的態(tài)度。我將會努力運(yùn)用所學(xué)知識，不斷提升自己的技能，為汽車維修行業(yè)的發(fā)展做出貢獻(xiàn)。
汽修的心得體會5
伴著放假的步伐，帶著滿腔的熱情，我來到了我爸爸朋友家開的永寧車輛配件部進(jìn)行社會實(shí)踐。借著爸爸的關(guān)系，我會很努力的在這里完成我的社會實(shí)踐的。本次實(shí)踐的內(nèi)容主要有。第一，學(xué)習(xí)銷售汽車零部件；第二，了解有關(guān)于汽車部件的知識。
由于本次是我初次進(jìn)行社會性的實(shí)踐工作，其次又是第一次接觸銷售行業(yè)，剛開始叔叔在一邊耐心地給我講解，這讓我很快就適應(yīng)了當(dāng)時的環(huán)境與很快就做上手了。這頓時讓我覺得我這段時間會過得特別有滋味，而且還能學(xué)習(xí)到不少關(guān)于汽車的知識。
本次實(shí)踐活動，第一天叔叔以為跟爸爸的關(guān)系，都沒怎么讓我干活，可是來到這里就是學(xué)習(xí)的呀。所以第一天叔叔先安排我進(jìn)行汽車部件的認(rèn)識，以方便我能很快地知道客戶所需要的零件在哪放，并且對部分零部件，叔叔還親自講解給我聽。很快第四天我就迎來了第一單生意，該客戶是來買汽車空氣格的。汽車空氣格，我還是第一次聽說這個名詞，但是在叔叔的介紹下，我知道了現(xiàn)在天氣越來越干燥，路上灰塵多，要是空氣格太久不清理的話，積塵太多的話會影響到過濾，洗車場是為了考慮到你的愛車空氣格沒有自己去經(jīng)常清理，而幫你把它清理一下，不過一般一個月清理一到兩次就可以了，跑得多的可以多清理一下，多了也沒有壞處的。不過要提醒的一點(diǎn)：空氣格取出來沒有熄火的話很容易吸東西進(jìn)去的，特別是毛巾之類的東西。吸進(jìn)去了就很麻煩了，所以要特別注意！這個客戶大概是其他汽車配件部的，是來批發(fā)的。很快，這門生意就談成了，下面進(jìn)行的就是開發(fā)票了，原來開發(fā)票也很有學(xué)問。第一，字跡要清楚；第二，要認(rèn)真仔細(xì)，不然就會有所損失了。叔叔很放心地讓我負(fù)責(zé)開發(fā)票，因?yàn)樗牢以诩乙步?jīng)常幫媽媽開發(fā)票。送走了第一個客人，接下來的就是有更多的客人來了，每一次叔叔都會給我介紹零部件的功能與為何容易損壞，讓我對許多零部件都所了解，經(jīng)過叔叔的教導(dǎo)，叔叔也開始讓我?guī)Э腿巳ヮI(lǐng)需要的汽車零部件，同時，每單生意都進(jìn)行得好順利。
實(shí)踐期間，我除了跟單之外，我還請教了經(jīng)營此行業(yè)有十幾年經(jīng)驗(yàn)的叔叔一些問題，因?yàn)槭迨逡步?jīng)營汽車維修，所以我詢問了我好久以前就想問的問題，就是，汽車維修當(dāng)中，汽車哪個部件是維修得最頻繁，和最容易壞的。這也算是一個小小的調(diào)查實(shí)踐，我認(rèn)真地記錄下叔叔所說的每一句話，然后回家進(jìn)行網(wǎng)上對比，然后進(jìn)行整理，結(jié)果如下，無論是國產(chǎn)車，還是進(jìn)口車中，剎車皮、空氣格、機(jī)油格、保養(yǎng)系統(tǒng)的易損件是平時維修的汽車中比較常見的故障地方。
剎車皮（片）的磨損情況取決于三方面因素，一是剎車皮的質(zhì)量，即耐磨損程度，只要不隨意在路邊店修理，進(jìn)正規(guī)4s店還放心的。二是如經(jīng)常行駛于山區(qū)陡坡，剎車使用頻繁（及經(jīng)常超載）的話磨損就快，反之就慢。三是駕駛習(xí)慣，訓(xùn)練有素的師傅駕車時能堅(jiān)持中速行駛，遇障礙提前減速，—般不隨意亂踩一腳剎車，這樣既省油又減少剎車皮的磨損�！闱闆r下，每行駛5——8萬公里就應(yīng)換剎車皮，因?yàn)檐嚺芰?萬多公里才換算是駕技高手了。不過換了一次剎車皮后隨著行駛里程增加，剎車盤（鼓）也逐漸磨損成溝槽或變形等原因，剎車皮的使用里程也相應(yīng)縮短，剎車效果也逐步下降，所以在以后的每次保養(yǎng)時也應(yīng)對剎車情況進(jìn)行檢查，以策安全。
機(jī)油格。通常稱為機(jī)油濾清器，它隨著車型和發(fā)動機(jī)型號的不同而不同，有些車輛甚至有不止一個機(jī)油濾清器。通常針對轎車來講，它的機(jī)油濾清器多數(shù)是消耗品，只可以使用一次。它的功能是過濾和儲存發(fā)動機(jī)機(jī)油中的水分，雜質(zhì)，和發(fā)動機(jī)磨損的金屬碎屑等雜物。這樣一看，在規(guī)定車輛行駛里程或發(fā)動機(jī)工作小時達(dá)到后，更換機(jī)油格的時候最好更換新的機(jī)油以免舊機(jī)油格中的雜質(zhì)將新機(jī)油污染，這樣比較妥當(dāng)。
同時我還了解了蓄電池是電氣系統(tǒng)中的關(guān)鍵，在現(xiàn)代汽車上，使用了大量的電氣裝置，蓄電池工作不正常，將影響許多裝置的.性能。例如在自動變速器的汽車上，如果蓄電池不正常，將使這種汽車不能起步。因此，必須始終能獲得穩(wěn)定的供電。輪胎要注意定期更換輪胎，一組輪胎再耐用，也不能使用一輩子，有些人工作輕松，車子的使用頻率較低，一組輪胎使用幾年之后，胎面花紋表面上是完好無損的，但實(shí)際上輪胎的性能也會隨年期的增加而慢慢老化，質(zhì)量逐漸降低，如果沒有認(rèn)識這一點(diǎn)，自以為“表面看起來好好的”就表示輪胎沒問題那是錯誤的看法。發(fā)電機(jī)軸承現(xiàn)在很多修理工被人戲稱為“裝卸工”，意思是只會換件，不會維修。其實(shí)，一些部件只要按規(guī)定維護(hù)，其壽命是可以大大延長的，發(fā)電機(jī)就是其中之一。一般來說，當(dāng)車輛行駛6—8萬公里后，就應(yīng)檢修一下發(fā)電機(jī)，另外，水泵、轉(zhuǎn)向助力泵、空調(diào)壓縮機(jī)的軸承也應(yīng)定期檢查。
本次實(shí)踐既讓我學(xué)會了如何銷售產(chǎn)品，又讓我對汽車部分部件有了更深入的了解，同時，我學(xué)到了一些學(xué)不到的東西。要學(xué)會從實(shí)踐中學(xué)習(xí)，從學(xué)習(xí)中實(shí)踐。我更懂得了理論與實(shí)踐相結(jié)合的重要性。我從中獲益良多，這對我今后的生活和學(xué)習(xí)都有很大程度上的啟發(fā)。這次的時間是一個開始，也是一個起點(diǎn)，我相信這個起點(diǎn)將會促使我逐步走向社會，慢慢走向成熟。
汽修的心得體會6
我在x汽車銷售服務(wù)有限公司進(jìn)行維修實(shí)習(xí)活動。在這一個月的時間里，我對汽車維修服務(wù)站的整車銷售、零部件供應(yīng)、售后服務(wù)、維修以及信息反饋等有了一定的了解和深刻體會。x豐田汽車銷售服務(wù)有限公司是一個擁有豐田定點(diǎn)、配套、直接提供的一流維修設(shè)備：舉升機(jī)、輪胎動平衡機(jī)、車身校正架、烤漆房等，還擁有先進(jìn)的進(jìn)口檢測儀器：電腦檢測儀、點(diǎn)火測試儀等，及使用于維修業(yè)務(wù)的計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)。寬敞、整潔的業(yè)務(wù)接待大廳和服務(wù)周到的客戶休息室為客戶提供舒適的環(huán)境，寬敞的維修車間，設(shè)置24個標(biāo)準(zhǔn)工位充分滿足維修作業(yè)的需要。規(guī)格齊全，優(yōu)質(zhì)純正的配件是上海大眾系列車輛運(yùn)行的安全保證。x豐田汽車銷售服務(wù)有限公司是一個大型的四s店。主要銷售；威馳、花冠、銳志、皇冠、普拉多、巡洋艦、柯斯達(dá)等國內(nèi)暢銷車型。
1熟悉汽車修理環(huán)境、修理工具。為將來工作打下基礎(chǔ)。
3維修實(shí)習(xí)是對學(xué)生的一次綜合能力的培養(yǎng)和訓(xùn)練。在整個實(shí)習(xí)過程中充分調(diào)動學(xué)生的主觀能動性，深入細(xì)致地認(rèn)真觀察、實(shí)踐，使自己的動手能力得到提高。
這家公司不但擁有一批高素質(zhì)、高技能的汽車維修技術(shù)人員，而且從國內(nèi)、外購進(jìn)一批先進(jìn)的汽車維修檢測設(shè)備。例如：電腦檢測分析儀、噴油清洗分析儀、四輪定位儀、atf自動循環(huán)清洗……等等。使得該廠軟、硬件兼?zhèn)淝彝晟啤?/p>
擁有完善的維修服務(wù)流程，流程如下：
1、汽車保養(yǎng)
清潔汽車外表，檢查門窗玻璃、刮水器、室內(nèi)鏡、后視鏡、門鎖與升降器手搖柄是否齊全有效。檢查散熱器的水量、曲軸箱內(nèi)的機(jī)油量、油箱內(nèi)的燃油儲量、蓄電池內(nèi)的電解液液面高度是否符合要求。檢查喇叭、燈光是否齊全、有效，安裝是否牢固。檢查轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu)各連接部位是否松曠，安裝是否牢固。檢查輪胎氣壓是否充足，并清除胎間及胎紋間雜物。檢查轉(zhuǎn)向盤的游動間隙是否符合標(biāo)準(zhǔn)；輪轂軸承、轉(zhuǎn)向節(jié)主銷是否松動。檢查離合器和制動踏板的自由行程是否符合規(guī)定。
檢查輪胎螺母、半軸螺栓是否牢固可靠。起動發(fā)動機(jī)后，察看儀表工作是否正常，傾聽發(fā)動機(jī)有無異響。檢查車輛有無漏水、漏油、漏氣、漏電等“四漏”現(xiàn)象。檢查拖掛裝置工作是否可靠。
機(jī)油的作用主要是對發(fā)動機(jī)進(jìn)行潤滑、冷卻、密封、清潔、防銹、防腐……若沒有機(jī)油，汽車的心臟就不能正常運(yùn)轉(zhuǎn)。使用礦物油，一般5000公里換一次機(jī)油。正確的換油標(biāo)準(zhǔn)是以“引擎運(yùn)轉(zhuǎn)時間”來計(jì)算的。（自估平均時速：公里/小時）x（100小時/礦物油—200小時/合成油）=換油公里數(shù)。
汽車制動液檢查與更換：汽車行駛一定的時間就要檢查制動液，必要時需更換。制動液在使用一定時間后，會出現(xiàn)沸點(diǎn)降低、污染及不同程度的氧化變質(zhì)，所以應(yīng)根據(jù)氣候、環(huán)境條件、季節(jié)變化及工況等及時檢查其質(zhì)量性能，做到及時更換。普通工況下，制動液在使用2年或5萬公里后就應(yīng)更換。原則上，不同型號的制動液不能混用，以免相互間產(chǎn)生化學(xué)反應(yīng)，影響制動效果。不同車型，使用的制動液也往往不同。制動液有礦物油型制動液、合成型制動液等類型。合成型制動液具備很多優(yōu)點(diǎn)被普遍使用。
此外，在更換制動液時應(yīng)使用專業(yè)更換設(shè)備，這樣更換制動液更徹底，不殘留雜質(zhì)，避免出現(xiàn)氣阻，并能有效避免人工更換制動液常出現(xiàn)的問題。如制動發(fā)軟、放液（氣）閥的損壞。
2、發(fā)動機(jī)火花塞的更換
雖說在時間和行駛里程上沒有更換機(jī)油要求得嚴(yán)格。但如果長時間不更換火花塞，也會影響發(fā)動機(jī)工作及壽命。火花塞一般分為兩種，一種是普通型，這種火花塞使用壽命是兩年或四萬八千公里。另一種鉑金火花塞，這種火花塞由于使用了鉑金材料，因此壽命可達(dá)十二萬公里或五年。大多數(shù)汽車的火花塞可以自己更換，尤其是四缸發(fā)動機(jī)更為容易。全世界的家用小汽車火花塞只有兩種尺寸，你如果想自己更換火花塞，可到豐田制定汽車零部件商店，報(bào)上你汽車的年代及型號，購買和你汽車匹配的火花塞，然后向服務(wù)生借用更換火花塞的工具便可自己更換。
3、汽車雨刷器常見故障診斷以及挑選方法
上刮100萬次以上。據(jù)國際駕駛安全調(diào)查顯示：雨天駕車，由老化雨刷引起的交通事故率比平常高出大約5倍！
這不，眼看著天氣暖和了，雨季就要來了。如果您的雨刷器有什么故障，得趕緊想辦法修復(fù)。我們特地利用周日的休息時間，走訪了幾家汽車修理廠的師傅們，得到的答案就是：對癥下藥，根據(jù)雨刷不同的病癥給以不同的診斷方法。
雨刷硬化：更換雨刷或橡膠片：不知您注意到?jīng)]有？雨下得很大時使用雨刷感覺不錯，可是當(dāng)下小雨啟動雨刷時，就會發(fā)現(xiàn)雨刷會在玻璃面上留下擦拭不均的痕跡；還有的時候會卡在玻璃上造成視線不良。這種情況表明雨刷已硬化。若排除此故障，應(yīng)先了解一下雨刷的工作原理。原來，雨刷是借馬達(dá)的轉(zhuǎn)動作用，靠連接棒轉(zhuǎn)變成一來一往的運(yùn)動，并將此作用力傳達(dá)至雨刷臂及雨刷本身。當(dāng)雨刷的橡膠部分硬化時，雨刷便無法與玻璃面緊密貼合，或者雨刷一有了傷痕便會造成擦拭上的不均勻，形成殘留污垢。
雨刷或雨刷橡膠片的更換很簡單，但在更換時應(yīng)注意，車型及年份不同，雨刷的安裝方法及長度不同。有的雨刷只需要更換橡膠片即可。
1、雨刷臂如果是可立式的.就立起來，如果是不可立的屏蔽式，先將玻璃面弄濕，當(dāng)雨刷在較易更換的位置時將馬達(dá)開關(guān)定在off。
2、雨刷的安裝方法有u鉤型、螺絲鎖定型。鉤型者只要將鉤子拉起來雨刷即可拔下。
3、取下來的雨刷最好與新裝的雨刷的長度比一比，看看是否相同，再觀察一下安裝方法是否相同。
4、將雨刷盡量按原來的方式插入，使其固定。
5、將擋風(fēng)玻璃弄濕，觀察雨刷的動作是否正常。
雨刷臂的故障，更換雨刷臂：雨刷借助雨刷臂彈簧的力量而與擋風(fēng)玻璃緊密接觸。當(dāng)彈簧的張力變?nèi)鯐r，會由于高速行駛時帶給擋風(fēng)玻璃的強(qiáng)大風(fēng)壓而使雨刷浮起或掛在擋風(fēng)玻璃上。為了徹底排除此故障，最好整組更新雨刷臂。
1、將雨刷臂安裝部分的套子拆下來。
2、將固定用的螺帽轉(zhuǎn)松后拆下。
3、將雨刷臂放于直立的狀態(tài)，然后稍稍動一下就會脫落。
4、在新的雨刷臂上換上雨刷本體。
5、在雨刷的停止位置將螺帽轉(zhuǎn)緊，最后將蓋子裝上就好了。
實(shí)踐開始在我踏進(jìn)辦公室，只見幾個陌生的臉孔。我微笑著和他們打招呼。從那天起，我養(yǎng)成了一個習(xí)慣，每天早上見到他們都要微笑的說聲“早晨”或“早上好”，那是我心底真誠的問候。我總覺得，經(jīng)常有一些細(xì)微的東西容易被我們忽略，比如輕輕的一聲問候，但它卻表達(dá)了對同事對朋友的關(guān)懷，也讓他人感覺到被重視與被關(guān)心。僅僅幾天的時間，我就和同事們打成一片。我想，應(yīng)該是我的真誠，換取了同事的信任。他們把我當(dāng)朋友，也愿意把工作分配給我。
溝通是一種重要的技巧和能力，時時都要巧妙運(yùn)用。認(rèn)識一個人，首先要記住對方的名字。了解一個人，則需要深入的交流。而這些，都要自己主動去做。在我第一次從辦公室踏出，走到維修組車間里時，一陣陣汽油味迎面而來，當(dāng)時我還問身邊的楊老板：“楊老板那里來的汽油味�。∈遣皇悄抢锍隽藛栴}？”楊老板就說：“沒有，你來到這里就是這樣，老實(shí)說如果你頂不住現(xiàn)在都可以走了”。些時我內(nèi)心涌現(xiàn)了家人和親戚對我期望和關(guān)心。我對楊老板說了：“我不能用家人和親戚對我的希望，去換取失望的結(jié)果。我一定能做到最后，做到最好�！本瓦@樣我給自己下定了很大的決心。
其實(shí)，不管在哪個行業(yè)，熱情和信心都是不可或缺的。熱情讓我們對工作充滿激情，愿意為共同的目標(biāo)奮斗；耐心又讓我們細(xì)致的對待工作，力求做好每個細(xì)節(jié)，精益求精。激情與耐心互補(bǔ)促進(jìn)，才能碰撞出最美麗的火花，工作才一能做到最好。當(dāng)你可以選擇的時候，把主動權(quán)握在自己手中。我想很多人和我一樣，剛進(jìn)實(shí)踐單位的時候，都做過類似復(fù)印打字的“雜活”。或許同事們認(rèn)為你是小字輩，要從小事做起，但有些時候，是因?yàn)樗麄冃闹袥]底，不知道你能做什么。做“雜活”是工作的必需，卻無法讓我學(xué)到什么。我決定改變自己的命運(yùn)。有些東西不能選擇，有些東西卻可以選擇。份內(nèi)的工作當(dāng)然要認(rèn)真完成，但勇敢的“主動請纓”卻能為你贏得更多的機(jī)會。只要勤問、勤學(xué)、勤做，就會有意想不到的收獲。同樣地開始時我每天都做著給維修師傅拿拿工具打打開關(guān)，時間過去了我和維修師傅們產(chǎn)生了朋友般的友情。在與師傅們深入交談中發(fā)現(xiàn)他們文化水平不高，但他們對學(xué)習(xí)的熱情卻很高。在與萬師傅聊天時他曾說過：“假如給我再回到十年前，我一定會好認(rèn)真去地讀書。小馬啊，你們現(xiàn)在讀書真的好幸福�！边@個時候我不感再正面望向萬師傅，我為我以前浪費(fèi)的時間后悔。同時我受到了啟發(fā)，我應(yīng)在以后每天都要認(rèn)真去學(xué)習(xí)認(rèn)真去做實(shí)事。起初我認(rèn)為當(dāng)一輛汽車車身掉漆了，進(jìn)到維修廠里把漆簡簡單單涂上去就可以了，但實(shí)際與想法總會有差異的，涂就是涂了但是要經(jīng)過十三個工序才可以算完成，在做每一個工序都要認(rèn)認(rèn)真真地打磨，無令在那個工序都不能馬虎，那個工序都不能打亂，要不是前面所做的工作都白費(fèi)。
在這個月里，我聽師傅說視為簡單車輛破損修復(fù)方法有
1、先清潔受損部位，利用修補(bǔ)漆進(jìn)行填補(bǔ)。為增強(qiáng)附著效果，可以先用高目砂紙打磨一下。
2、如果砸痕處金屬外露，噴漆前還要涂抹具有防銹效果的氧化中和劑，待中和劑徹底干透后再噴涂底油，并重復(fù)噴漆、晾干、打磨的過程。
3、補(bǔ)漆最忌諱一次噴涂較厚的漆層，既費(fèi)工費(fèi)時，又難以控制補(bǔ)漆效果，容易出現(xiàn)氣泡、流掛。有耐心、細(xì)心的車主可買一些工具自己動手修補(bǔ)，能節(jié)約不少費(fèi)用。但如果自己沒有把握，最好送到專業(yè)快修店修補(bǔ)。
4、如果暫時沒時間去維修站修車，可以先在被剮的部位涂一層指甲油，防止氧化生銹。一些專業(yè)汽車裝飾店也有漆面快烤急修業(yè)務(wù)，使用進(jìn)口敷料、漆料可以在兩三個小時內(nèi)完成，如車門的修復(fù)工作。
當(dāng)初我認(rèn)為維修廠當(dāng)車主不在時都會給客戶換上舊的部件，但在我每天的觀察中發(fā)現(xiàn)每個維修人員都沒有做這樣的行為，還記得肖師傅和李師傅都說過：“我們不能只是為了爭錢就對車主的人身安全不負(fù)責(zé)任，不是出了我們這個門口就和我們沒有關(guān)系�！贝_實(shí)是的。
在這次短暫的暑期社會實(shí)踐活動中我學(xué)到了書本上看不到的知識，學(xué)校里體現(xiàn)不到的教育。我從實(shí)踐中明白到“三人行必有我?guī)煛钡墓庞?xùn)；啟發(fā)了我小事成就大事，細(xì)節(jié)成就完美；更深刻地給我展示了什么叫做“誠信價更高”的實(shí)例。
汽修的心得體會7
時間一晃而過，我在xx汽車有限公司為期三個月的專業(yè)知識學(xué)習(xí)也圓滿的宣告結(jié)束。這也就意味著我即將從大學(xué)畢業(yè)，學(xué)校這個地方以后再也不會出現(xiàn)在我的生活里了，說真的還是有點(diǎn)舍不得的，但是人的的一生不就是一直在往前走嗎？我現(xiàn)在就是從學(xué)習(xí)階段轉(zhuǎn)變到工作階段了，而這三個月的專業(yè)知識學(xué)習(xí)就很好的給了我一個過渡期，讓我完全褪去了在學(xué)校的學(xué)生的身份，我現(xiàn)在完全具備了在社會上獨(dú)自生活的能力，下面就來談?wù)勎疫@三個月專業(yè)知識學(xué)習(xí)的一些心得與體會吧。
我剛開始在找專業(yè)知識學(xué)習(xí)工作的時候，目光放的很高，一直都是往那些汽車品牌公司投遞簡歷，因?yàn)槲曳浅５膱?jiān)信自己的能力完全可以勝任他們公司的汽修職位，要知道我在學(xué)校結(jié)業(yè)考試中門門都是滿分，這有多難做到可想而知，但是他們好像都不太想要專業(yè)知識學(xué)習(xí)生，無一給我回信，眼睜睜的看著自己一個專業(yè)的同學(xué)一個個的都開始了專業(yè)知識學(xué)習(xí)，而我還在找工作，不禁著急起來，不禁開始反思這是為什么，后來我總結(jié)了一下，我的簡歷上沒有任何的就業(yè)經(jīng)驗(yàn)，像這種的大汽車公司怎么可能要我，就算我全科滿分結(jié)業(yè)又如何，我想在一個有著十年汽修經(jīng)驗(yàn)的人與我之間選一個的話，他們也會毅然的選擇另一個，而不是我。我覺得我太想表現(xiàn)自己了，的確我在學(xué)校的成績很優(yōu)秀，但是出了學(xué)校所有人都是在同一條起跑線上，于是我開始大規(guī)模的投簡歷，然后從有我有意向的，我再從中選擇優(yōu)秀的公司進(jìn)行面試，最后我選擇了xx汽車有限公司。
我被分配在維修部專業(yè)知識學(xué)習(xí)，在這里我才知道自己的實(shí)操經(jīng)驗(yàn)是有多么的不足，還好負(fù)責(zé)指導(dǎo)我的同事，一直耐心的為我演示講解，為了表示感謝，我請他吃飯是說不了的，他說他就當(dāng)是解一解在工作中的煩悶了，而且我算是他教過的徒弟中學(xué)的最快的，不愧是在大學(xué)深造過出來的，但是這個僅有的優(yōu)勢也是來源于我在學(xué)校的專業(yè)知識底子夠扎實(shí)。在專業(yè)知識學(xué)習(xí)的`過程中我知道了，汽修這份工作也并不是靠一個人就可以完成的，得一個團(tuán)隊(duì)的人一起加油，這樣不僅保證了工作效率也保證了犯錯的幾率幾乎就為0，團(tuán)隊(duì)精神是非常重要的，一定要把自己的個人主義精神去掉，就算你在這個行業(yè)再怎么強(qiáng)，再怎么厲害，你也需要別人的幫助，不得不說從事汽修這個行業(yè)，苦悶、臟亂是少不了的，要是這點(diǎn)都不能忍受那也就早點(diǎn)考慮轉(zhuǎn)業(yè)吧。
這三個月的生活讓我成長，增長實(shí)踐能力的同時，也讓我知道了什么叫做工作，清楚了自己應(yīng)該用什么心態(tài)去對待工作，讓我確定了自己以后努力的方向，這對我以后的工作有著無窮無盡的好處。
汽修的心得體會8
“時間飛逝，日月如梭�！鞭D(zhuǎn)瞬間，時間靜靜從我手中溜走。在這一個多月的實(shí)習(xí)中，我體會到了許多東西；同時對我有很深的感情；為我以后的學(xué)習(xí)打下了很好的基礎(chǔ)。
實(shí)習(xí)期間，駕馭了汽車發(fā)動機(jī)、底盤、車身、電氣設(shè)備的運(yùn)用、維護(hù)、調(diào)整和安裝的標(biāo)準(zhǔn)方法。也懂汽車檢測修理系統(tǒng)；熟識汽車各部分；并駕馭了檢測工具的運(yùn)用；汽車各系統(tǒng)故障診斷和解除的一些簡潔技巧。
實(shí)習(xí)對我們每個人都很重要。通過實(shí)踐和我們所學(xué)的理論相結(jié)合，很簡單理解和學(xué)好這個專業(yè)�？傊m然實(shí)習(xí)很枯燥，但是學(xué)到了更多的技能。
在實(shí)踐中，大師告知我們，要想學(xué)好這個專業(yè)，必需有很強(qiáng)的實(shí)踐技能，所以要求我們動手勤奮，操作嫻熟，駕馭實(shí)踐技能。同時也要求勤于思索，擅長把所學(xué)與實(shí)踐、與生產(chǎn)、與生活結(jié)合起來，不斷總結(jié)，逐步培育舉一反三的實(shí)力。這樣才能成為一個有技術(shù)實(shí)力的合格人才，才能學(xué)好這個專業(yè)。
這次實(shí)習(xí)，我學(xué)到了許多學(xué)問，我就不舉例了。但我知道，我們的`工作線須要真正的技能，不怕苦不怕臟，才能成為真正的技術(shù)人才，才能真正做好這份工作。
看到老爺們一個個油頭粉面，黑手，從早干到晚，干得丈夫都有點(diǎn)縮水。但是，假如選擇這個專業(yè)，肯定要做好。子曰：“三百六十行，每行出狀元”。無論什么工作統(tǒng)計(jì)都不簡單，不簡潔，怎么做到不苦痛？在學(xué)習(xí)中我明白，只有虛心請教有閱歷的老師，多動動手動腦，才能做好這份工作。
汽修的心得體會9
汽修系是一門讓我感到非常神秘的專業(yè)，讓我感到想要深入了解它的內(nèi)部工作原理.在開始學(xué)習(xí)汽修系之前，我常常對修車的這個行業(yè)有著一些錯誤的看法。通過攻克汽修系學(xué)科，我的想法得到了徹底的改變，我不僅對汽車的修理，還有整個汽車產(chǎn)業(yè)鏈都有了深入的了解，同時也深深地體會到了學(xué)習(xí)汽修系的重要性。
通過學(xué)習(xí)汽修系，我逐漸明白了汽車維修工的重要性。在學(xué)習(xí)過程中，我深深地感受到了汽修系的實(shí)際操作性，在學(xué)習(xí)的.同時，我們也要掌握一定的理論知識，只有掌握了理論知識，才能更好地處理實(shí)際問題。同時，我學(xué)到了許多有用的技能，這些技能可以幫助我更好的為自己的車輛進(jìn)行保養(yǎng)以及解決小問題，在某種程度上，也能讓我為我的朋友、家人或者其他人提供幫助和服務(wù)。
汽修系也是一個充滿著挑戰(zhàn)性的工作。習(xí)得這門專業(yè)可以讓我們從事汽修行業(yè)相關(guān)的職業(yè)，例如汽車維修技師，汽車工程師，汽車測試等等。就我的個人經(jīng)驗(yàn)而言，我發(fā)現(xiàn)了這個領(lǐng)域中的各大機(jī)會，可以很好地為我未來的職業(yè)創(chuàng)作做出貢獻(xiàn)，同時也可以為社會作出貢獻(xiàn)。學(xué)習(xí)汽修系也可以為我提供一個夢想職業(yè)。
汽修系的學(xué)習(xí)相對來說比較實(shí)用。最好的學(xué)習(xí)方法就是鍛煉實(shí)際操作能力，自己嘗試進(jìn)行一些簡單的修理，通過不斷的自學(xué)，自我探索和經(jīng)驗(yàn)積累，我們可以掌握更多的技巧和實(shí)用的知識。另外，多了解汽車市場相關(guān)的新產(chǎn)品也很重要，在這個信息化的時代，很多的汽車修理公司也紛紛建立自己的官方網(wǎng)站，我們可以通過這些網(wǎng)站了解這個行業(yè)的最新動態(tài)和專業(yè)信息，這樣可以不斷提高自己的專業(yè)知識和技能。
總之，學(xué)習(xí)汽修系讓我們擁有了更深層次的認(rèn)知和更多的機(jī)會。作為一名學(xué)生，選擇這個專業(yè)，同時也意味著我們要為自己的未來做好準(zhǔn)備，不斷提高自己在這個行業(yè)的技能和認(rèn)知水平，也為將來的職業(yè)增加選擇和機(jī)會。每一天學(xué)習(xí)新的東西，也是一種不斷提升自我能力和達(dá)成人生成功的途徑，這是非常有意義的事情。我深信只要我們愿意嘗試，今天的汽修系沒有什么可以難倒我們，明天的汽車修理行業(yè)也不會有什么是我們無法攻克的。
汽修的心得體會10
在這一個月里，我對汽車銷售、零部件供應(yīng)、售后服務(wù)、維修和信息反饋有了一定的了解和深刻的體會�！囦N售服務(wù)有限公司是豐田定點(diǎn)配套直供的一流維修設(shè)備。
最初在公司從事汽車漆面的保養(yǎng)，比如拋光、鈾封、涂膜等。當(dāng)初因?yàn)椴皇炀毷褂脪伖鈾C(jī)，工作中的很多問題都無法解決。后來在同一時間的幫助下，逐漸學(xué)會了使用技巧。上班輕松多了。其實(shí)汽車維修是一項(xiàng)比較簡單的工作，技術(shù)含量不高。最重要的是“小心”。我對汽車美容工作者實(shí)施了以下原則：
1、耐心細(xì)致：車美是一項(xiàng)精細(xì)的工作，類似于工藝品的加工制作。我一定要有耐心，不斷進(jìn)步。粗心容易出錯，稍有疏忽就會在角落留下污點(diǎn)。
2、求穩(wěn)避災(zāi)：如果車被打磨或打磨過度，原有漆面會受損，難以補(bǔ)救。所以，出現(xiàn)問題，我就停下來，計(jì)劃，然后繼續(xù)運(yùn)營。
3、輕拿輕放，避重就輕：做美容工作時，根據(jù)零件和材料選擇產(chǎn)品，做好檢測和試用工作。首選柔軟、稀釋或微切產(chǎn)品。試著以低速檔和小力度開始試驗(yàn)操作，直到速度和力度達(dá)到要求。
4、使用前試用：為了保證操作要求，我會在全面操作前，在隱蔽的地方進(jìn)行小面積的測試，以便掌握情況，正確使用產(chǎn)品，優(yōu)化操作方法。
通過現(xiàn)場維修見習(xí)和員工交流指導(dǎo)，理論聯(lián)系實(shí)際，鞏固和豐富了理論知識，培養(yǎng)了分析和解決實(shí)際問題的能力，為后續(xù)畢業(yè)設(shè)計(jì)奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。
光陰似箭，歲月如梭，從xx年xx月9日到現(xiàn)在進(jìn)入西部公汽已經(jīng)將近一年的時間了，一年的努力付出，在廠領(lǐng)導(dǎo)的教導(dǎo)和師傅的精心指導(dǎo)下，我漸漸的學(xué)到了很多東西，不管在為人處事方面，還是在維修技術(shù)方面，都大有長進(jìn)。
xx年xx月9日，我依舊還清晰的記得。一年前的我，捏著一個包就進(jìn)了xx修理廠，在經(jīng)過廠領(lǐng)導(dǎo)的精心安排之后，我被安排到了電工班，此時的我當(dāng)時對車輛一無所知，只能跟著師傅們跑腿，拿工具，經(jīng)過自己的虛心學(xué)習(xí)和師傅們的熱情教導(dǎo)，一個月之后，我開始對車輛的各個電器部件都大致的有所了解，當(dāng)時師傅就讓我拆裝、保養(yǎng)、維修發(fā)電機(jī)與起動機(jī)，因?yàn)檫@是作為電工的基本要求，所以，當(dāng)時我就下定決心不怕苦，不怕臟，不怕累，用心學(xué)，用心記，積極的去為基本要求而打好基礎(chǔ)。
同時，也對車輛的空調(diào)、燈光、線路、緩速器、abs、底盤。都有所了解它們其中的工作原理和做有基本的維修。但是在關(guān)于電路，底盤等方面還是存在大有不足，但在今后我還是會一如既往的去虛心去接受別人的意見，虛心的向師傅師兄們請教。
都說虛心使人進(jìn)步，驕傲使人落后，我雖然才經(jīng)過一年的努力學(xué)習(xí)與鉆研，才對車輛有所了解，但學(xué)海無涯，在今后的日子中我還會繼續(xù)的虛心向師傅學(xué)習(xí)，才能做到精益求精，才能做到笨鳥先飛，同時自己也會去獨(dú)立思考其中的`原理，獨(dú)自—摸索其中的奧妙，這樣才能使自己的技術(shù)有所提高。要相信自己，只要努力付出就會取得相應(yīng)的回報(bào)，一定會青出于藍(lán)而勝勝于藍(lán)。
在此非常感謝廠領(lǐng)導(dǎo)的教導(dǎo)與師傅的精心指點(diǎn)，今后必定努力工作，踏踏實(shí)實(shí)的工作，積極的做好帶頭作用，做一名合格的員工，也有所做的不對的地方請多多指點(diǎn)，絕不會辜負(fù)領(lǐng)導(dǎo)與師傅對我的期望。
汽修的心得體會11
在現(xiàn)代社會中，汽車作為一種重要的交通工具，已經(jīng)成為人們?nèi)粘Ｉ钪胁豢苫蛉钡囊徊糠�。然而，隨著汽車數(shù)量的急劇增加，汽車維修和保養(yǎng)的需求也日益增加。于是，我決定參觀一家汽修廠，親身體驗(yàn)一下汽修的過程，豐富自己的知識，有效地應(yīng)對汽車故障。
進(jìn)入汽修廠的車間，我看到了許多熟練的汽修技師正在忙碌地進(jìn)行各種維修工作。他們手中的工具熟練而靈活，眼神專注而敏銳。他們對每一輛車都進(jìn)行了全面的檢查和診斷，發(fā)現(xiàn)了問題并進(jìn)行相應(yīng)的修復(fù)。這讓我深深地感受到了汽修技師需要經(jīng)過長期的學(xué)習(xí)和實(shí)踐才能掌握這門技術(shù)的艱辛。參觀車間不僅使我對汽車維修的.過程有了更清晰的認(rèn)識，還讓我對汽修行業(yè)的發(fā)展和前景有了更深入的了解。
在參觀中，我還有機(jī)會親自接觸到了一些汽車維修工具，并學(xué)習(xí)了一些基本的操作技巧。例如，如何更換輪胎和清洗發(fā)動機(jī)。這些基礎(chǔ)的技能不僅可以幫助我更好地了解自己的愛車，也可以在緊急情況下幫助我更好地處理汽車故障。我深刻地意識到，學(xué)習(xí)汽修技術(shù)不僅可以為自己省錢，還可以提高自己的獨(dú)立性和安全性。
在參觀中，我還了解到汽車故障的種類和可能的原因。汽車故障可以是機(jī)械故障、電子故障或者電路故障等。了解這些故障類型可以幫助我更準(zhǔn)確地判斷和解決問題。同時，參觀過程中還提醒我汽車定期保養(yǎng)的重要性。合理的保養(yǎng)可以大大減少汽車故障的發(fā)生，提高汽車的使用壽命。這些思考讓我更加明確自己在維修中的需求和目標(biāo)。
通過參觀汽修廠的經(jīng)歷，我對汽車維修和保養(yǎng)有了更深刻的了解，也學(xué)到了一些實(shí)用的操作技巧。這種經(jīng)歷不僅豐富了我的知識儲備，也增強(qiáng)了我面對汽車故障時的應(yīng)對能力。我相信將來在汽車維修方面遇到問題時，我能夠更加從容地面對，并及時采取正確的措施解決問題。在未來，我也希望能進(jìn)一步學(xué)習(xí)汽修技術(shù)，為自己和他人提供更多的幫助和支持。
總而言之，參觀汽修廠的體驗(yàn)給我留下了深刻的印象。我不僅了解了汽車維修和保養(yǎng)的過程，還學(xué)習(xí)到了一些汽修技術(shù)和操作技巧。這對我來說是一次非常有價值的經(jīng)歷，讓我對未來的自我發(fā)展充滿信心。我相信通過不斷的學(xué)習(xí)和實(shí)踐，我會成為一名更優(yōu)秀的汽修技師，并為汽車維修行業(yè)的發(fā)展做出貢獻(xiàn)。
汽修的心得體會12
今年我在汽車公司的實(shí)習(xí)即將結(jié)束了，通過這段時間的實(shí)習(xí)工作，使我自身在專業(yè)上學(xué)問和其它各方面都有了長足的進(jìn)步，通過實(shí)習(xí)工作我對汽車有了更深刻的了解，通過工作使我得以邁進(jìn)更高的汽車行業(yè)的門檻，走上汽車開發(fā)這條道路，從今努力成為一個優(yōu)秀的汽車人。可能有許多人工作在汽車行業(yè)，但并不是每個人都機(jī)會去拆車，公司花費(fèi)了大量的人力、財(cái)力和物力，為我們供應(yīng)了非常難得的拆車的機(jī)會，為我們的快速成長供應(yīng)了良好的條件，我想每一位新員工都該對公司的付出表示感謝，對作為技術(shù)中心的成員感到驕傲和傲慢。在拆車的過程當(dāng)中我得到了督導(dǎo)、指導(dǎo)老師以及許多同事的幫助，每次有不懂的地方他們總是細(xì)致耐性的解答，在那里只要你專心去發(fā)覺去學(xué)習(xí)總能學(xué)到許多學(xué)問，可以搞懂許多看書看不明白的問題，當(dāng)然這主要要感謝那些熱心幫助我的各位督導(dǎo)、指導(dǎo)老師和同事。
通過拆車實(shí)習(xí)我收獲了許多東西，了解了汽車的基本構(gòu)造和基本學(xué)問，增加了團(tuán)隊(duì)合作精神，真正在工作中體會到了團(tuán)隊(duì)合作的重要性，同時也增加了主動面對和克服困難以及吃苦耐勞的實(shí)力，為以后對工作的適應(yīng)打下了比較好的基礎(chǔ)。
對于整車的拆解我們遵循著嚴(yán)格的流程，有著明確的分工，每個班分成三個組——主拆組、分拆組和數(shù)據(jù)登錄組，這都對我們順當(dāng)?shù)耐瓿刹疖噷?shí)習(xí)起到了非常重要的作用。在正式的拆車之前我們首先對車輛的整車姿態(tài)進(jìn)行了測量，對車輛的各個姿態(tài)進(jìn)行拍照。在此之后有做了些拆車之前的打算工作，例如斷電、放水和放油。之后我們進(jìn)入了正式的拆解環(huán)節(jié)，在現(xiàn)場督導(dǎo)的指導(dǎo)下整車的拆解驚慌而有序的進(jìn)行。首先拆的是四門兩蓋，由于大多數(shù)同事沒有拆車的閱歷，所以在拆的時候都沒有找到技巧導(dǎo)致拆的比較慢。然后起先拆保險杠和翼子板。在拆車之前我始終都認(rèn)為保險杠都是用金屬等強(qiáng)度比較到的材料制造的，但是拆車的時候發(fā)覺我們拆的車的保險杠是塑料的，感覺到有些難理解，保險杠是塑料的在汽車發(fā)生交通事故的時候又怎么起到保險的作用呢？通過別人的講解使我走出了保險杠必需是金屬制造的這個誤區(qū)，原來采納塑料也有其優(yōu)點(diǎn)。
乘用車上的保險杠的主要作用是在碰撞的時候可以汲取掉部分能量，從而保證車輛乘員的平安，我們這個車前保險杠后面沒有吸能塊，其他的兩輛車有吸能塊，這樣其吸能效果可能會更好。此外保險杠還可以起到裝飾的作用，同時還可以減輕車輛的重量，我想可能還和行人愛護(hù)有關(guān)系吧。還有原來我對汽車的各個燈的名稱和作用也不是很清晰，通過電器科室的陳工的講解是我了解了汽車各個燈的名字和作用，之后我又請教了我們班的宋督導(dǎo)進(jìn)一不加深了對車燈系統(tǒng)的了解，從而分清了遠(yuǎn)光燈、近光燈、位置燈、制動燈、轉(zhuǎn)向燈和倒車燈。像這樣的事情還有許多，我想假如要不是參與車輛的拆解實(shí)習(xí)我現(xiàn)在還是一個車盲，連最基本的汽車常識都不知道。再此之后我們又先后拆解了車輛的底盤部分包括離合器—變速器、前橋、后橋、前懸、后懸以及制動和轉(zhuǎn)向的相關(guān)構(gòu)造，之后移除了發(fā)動機(jī)。
在整車的拆解之中沒有去拆發(fā)動機(jī)和變速器，只是將發(fā)動機(jī)和變速器在離合器那里斷開。在斷開離合器之前也在書上看過離合器的構(gòu)造，但是看了一段時間還是沒搞明白怎么回事，在拆解離合器之后我向幾個比較明白的同事請教了相關(guān)的問題，在他們的耐性解答之下我基本上搞明白了離合器的工作原理。有時候有些東西并不能通過看書來搞明白，通過視察事物和別人的講解理解起來就相對簡單許多，以后在工作做要學(xué)習(xí)的東西還有許多，在學(xué)習(xí)的過程當(dāng)中必需要留意方法，利用正確的方法可以得到事半功倍的效果。
拆解的過程充分的體現(xiàn)了團(tuán)隊(duì)合作的重要，在拆解的過程當(dāng)中，許多人在干不同的工作，各個工作之間要相互協(xié)作，否則就很簡單出現(xiàn)差錯。比如說假如拆的人干的太快，做記錄的可能會跟不上，這樣就簡單記錯，還會影響到后面的數(shù)據(jù)登錄工作；每一步拆解之前都要進(jìn)行拍照，這就要起拆解人員和拍攝人員要協(xié)調(diào)一樣，同時還要做照片的記錄工作還要同記錄人員相協(xié)作。
由于我們過一段時間后就會調(diào)換一下工作，因此我們每個人都對不同的工作有所了解，都做過拆車的每個環(huán)節(jié)。除了拆解之外零部件的信息整理以及數(shù)據(jù)登陸工作也非常重要，而且相對來說有些枯燥，但是這兩項(xiàng)工作卻須要更加細(xì)致仔細(xì)。標(biāo)準(zhǔn)件的測量相對簡潔一些，只要測量一些公稱直徑、螺紋長度、端部厚度、端部直徑以及重量的一些關(guān)鍵信息。而一些零部件就要困難一些，不僅要測量長、寬、高等基本的尺寸還要對其進(jìn)行空位的'分析，有些零部件的孔多達(dá)十幾個到幾十個，而且有些空的測量比較困難，這就須要細(xì)心和耐性，此外
還要對其附加信息做好記錄。數(shù)據(jù)登錄的工作更是如此，面對大量的數(shù)據(jù)、圖片和表格更加簡單出現(xiàn)錯誤，因此每項(xiàng)工作每個環(huán)節(jié)都要大家的細(xì)致耐性，須要大家的努力和合作。
除了整車的拆解之外我還參加了凱美瑞座椅的拆解，還和我們底盤科傳動組的同事一起拆解了凱旋和愛麗舍的變速器。原來以為座椅是比較簡潔的，但是通過參加?xùn)|風(fēng)李爾的工作人員拆解座椅使我相識到汽車是的座椅也并不是那么簡潔的，在座椅的設(shè)計(jì)過程當(dāng)中要考慮到許多的問題，比如說成本、制造工藝等問題。由于自己以后從事的就是和傳動相關(guān)的工作，所以在拆解兩個變速器的時候更加仔細(xì)和專心，弄清了許多以前不是很明白的問題，分析了它們各自的換檔機(jī)構(gòu)，對比了兩種變速器的優(yōu)劣。兩個變速器雖然都產(chǎn)自一個公司，大體的結(jié)構(gòu)也很相近，但是在細(xì)微環(huán)節(jié)上還是有許多的差別的。比如說二者倒檔軸上的道檔齒輪，雖然都是通過倒檔撥叉干脆來撥動的，但是凱旋的變速器可以保證該倒檔齒輪在任何的時候都是和輸入軸一起轉(zhuǎn)動的進(jìn)而保證了在掛倒檔的時候三個倒檔齒輪都是同步的，而愛麗舍的變速器就沒有這樣的結(jié)構(gòu)。
學(xué)到了許多東西的同時也暴露了一些問題。在起先拆車的時候什么都比較新穎，因而還是比較有干勁的，到最終幾天打白車身的時候由于工作比較不好干也比較枯燥于是就不是很主動。自己也應(yīng)當(dāng)反省以下，以后的工作不行能什么時候都是新的內(nèi)容，如何在保持自己工作的主動性就顯的非常重要，必需向那些始終主動工作的同時學(xué)習(xí)。
要感謝公司供應(yīng)這么好的機(jī)會，也要感謝熱心幫助過我的人，使我通過拆解實(shí)習(xí)學(xué)到了許多的東西，為以后的工作儲備的一些相關(guān)的學(xué)問，此外在拆車的過程當(dāng)中，還知道了在設(shè)計(jì)過程中應(yīng)當(dāng)留意的問題，比如說盡量減小零部件的質(zhì)量，設(shè)計(jì)時要考慮到加工工藝，要用合適的工藝和材料以減小成本，盡量使設(shè)計(jì)合理便于安裝和修理。拆車實(shí)習(xí)雖然只是我們工作的起先，在以后的工作之中還有更多的東西要去學(xué)習(xí)，但我們從中學(xué)習(xí)到的學(xué)問和正確的工作方法卻可以帶到以后的工作中去，只要我們堅(jiān)持不斷的學(xué)習(xí)，堅(jiān)持正確的工作方法，不管以后在工作中遇到什么樣的難題最終都會迎刃而解的。
汽修的心得體會13
汽修實(shí)習(xí)是車輛維修與保養(yǎng)專業(yè)學(xué)生的一大重要環(huán)節(jié)，通過實(shí)踐操作，學(xué)習(xí)者能夠?qū)⒄n堂上所學(xué)知識運(yùn)用到實(shí)際工作中。在這個過程中，我親身體會到了汽修的艱辛與樂趣，同時也收獲了很多寶貴的經(jīng)驗(yàn)。
汽修實(shí)習(xí)是一個機(jī)會，讓我對汽車維修技術(shù)進(jìn)行了全面的磨練。在實(shí)習(xí)期間，我參與了各種維修任務(wù)，包括汽車發(fā)動機(jī)的檢修、傳動系統(tǒng)的維修和底盤系統(tǒng)的調(diào)試等。通過親自動手，我更加了解了各個系統(tǒng)的構(gòu)造和工作原理，掌握了各種維修技巧。同時，我也遇到了各種復(fù)雜的故障，這些問題考驗(yàn)了我的邏輯思維和解決問題的能力。通過不斷的摸索和實(shí)踐，我取得了較好的成績，這也增強(qiáng)了我對汽修技術(shù)的自信。
在汽修實(shí)習(xí)中，團(tuán)隊(duì)合作也是必不可少的一部分。因?yàn)榫S修任務(wù)的復(fù)雜性，經(jīng)常需要多人分工合作。每個人都有自己的專長和經(jīng)驗(yàn)，互相學(xué)習(xí)和進(jìn)步。我和隊(duì)友們密切協(xié)作，互相幫助，共同完成了各種任務(wù)。這也鍛煉了我與他人合作的能力，學(xué)會了與人溝通和有效配合，為實(shí)際工作打下了良好的基礎(chǔ)。
汽修實(shí)習(xí)對維修師傅來說，責(zé)任心和細(xì)致是必備的品質(zhì)。我在實(shí)習(xí)中深刻體會到了這一點(diǎn)。修理一臺汽車需要全面的檢查和分析，細(xì)心的.操作和耐心的心態(tài)。一絲不茍的態(tài)度和對于工作的盡心盡力，不僅能提高工作效率，還能減少出現(xiàn)差錯的概率。在實(shí)習(xí)中，我的老師與師兄師姐們給了我很多寶貴的建議，如如何更好地保養(yǎng)汽車，如何對待顧客等，這些也讓我深感到對他人負(fù)責(zé)的重要性。
通過這次汽修實(shí)習(xí)，我不僅學(xué)到了更多的汽修知識和技能，更重要的是對自己的職業(yè)規(guī)劃有了更明確的認(rèn)識。汽車維修是一個高度專業(yè)化的領(lǐng)域，需要不斷學(xué)習(xí)和提高自己的能力。我意識到，通過不斷學(xué)習(xí)與努力，我可以成為一名優(yōu)秀的汽修師傅，并為社會做出自己的貢獻(xiàn)。因此，我將繼續(xù)努力學(xué)習(xí)，不斷提高自己的技術(shù)水平，爭取將來成為一名優(yōu)秀的汽修專業(yè)人才。
通過這次汽修實(shí)習(xí)，我深深地感受到了汽修行業(yè)的魅力與挑戰(zhàn)。汽修不僅僅是一項(xiàng)技術(shù)活，更是一門藝術(shù)，需要師傅們對汽車的熱愛和耐心投入。這次實(shí)習(xí)讓我更加明確了自己的職業(yè)規(guī)劃，并為將來做好充分的準(zhǔn)備。我相信，在未來的職業(yè)道路上，我定能成為一名優(yōu)秀的汽修專業(yè)人才。
汽修的心得體會14
汽修實(shí)訓(xùn)室是學(xué)習(xí)汽車修理的重要場所，我在這里度過了難忘的時光，積累了豐富的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)。在實(shí)訓(xùn)室里，我不僅了解了汽車的構(gòu)造原理和維修方法，還掌握了一系列的實(shí)際操作技能。在這篇文章中，我將分享我在汽修實(shí)訓(xùn)室的心得體會。
第二段：重視安全。
在汽修實(shí)訓(xùn)室進(jìn)行實(shí)際操作時，最重要的是安全。我們要時刻保持警惕，嚴(yán)格按照操作規(guī)程行事，并正確使用各種安全設(shè)施和防護(hù)裝備。當(dāng)操作強(qiáng)電線路或高壓氣體時，要特別注意電擊和爆炸的危險。此外，還要保持工作區(qū)域的整潔，避免因亂放工具而導(dǎo)致的`意外傷害。只有安全意識十分牢固，我們才能在實(shí)際操作中更加放心和自信。
第三段：學(xué)以致用。
在汽修實(shí)訓(xùn)室里，除了學(xué)到理論知識，更重要的是學(xué)會如何將理論應(yīng)用到實(shí)踐中。通過參與各種維修項(xiàng)目，我們可以掌握汽車維修的專業(yè)技術(shù)和實(shí)用技巧。例如，在更換零部件時，我們需要仔細(xì)研究汽車圖紙，正確使用工具，遵循操作流程。只有將學(xué)習(xí)到的知識真正應(yīng)用到實(shí)踐中，我們才能更快地成為合格的汽車維修技師。
第四段：團(tuán)隊(duì)合作。
在汽修實(shí)訓(xùn)室中，團(tuán)隊(duì)合作也是必不可少的。在進(jìn)行一些復(fù)雜的維修項(xiàng)目時，往往需要多人共同努力。我們要學(xué)會與他人合作，互相協(xié)調(diào)和配合。在小組作業(yè)中，我切身體會到了團(tuán)隊(duì)合作的重要性。通過相互交流和學(xué)習(xí)，我們能夠互相補(bǔ)充，共同解決問題。團(tuán)隊(duì)合作不僅能提高效率，也能增進(jìn)彼此的友誼和信任，為今后的工作奠定基礎(chǔ)。
第五段：總結(jié)。
通過在汽修實(shí)訓(xùn)室的學(xué)習(xí)和實(shí)踐，我對汽車維修有了更深入的了解。在這個過程中，我不僅掌握了實(shí)用的維修技能，還體驗(yàn)到了團(tuán)隊(duì)合作的重要性，并培養(yǎng)了安全意識。這些經(jīng)歷將成為我以后在汽修行業(yè)發(fā)展的寶貴財(cái)富。在未來的學(xué)習(xí)和工作中，我將繼續(xù)努力，不斷學(xué)習(xí)和提高自己的技能，為汽車維修事業(yè)做出更大的貢獻(xiàn)。
總結(jié)一下，汽修實(shí)訓(xùn)室是一片富有學(xué)習(xí)氛圍的場所，我們需要注重安全、學(xué)以致用，同時也要注重團(tuán)隊(duì)合作。通過在實(shí)踐中不斷地學(xué)習(xí)和提高自己的技能，我們將逐漸成長為優(yōu)秀的汽車維修技師。這里的心得體會不僅適用于汽修實(shí)訓(xùn)室，也可以應(yīng)用于我們今后的學(xué)習(xí)和工作中，幫助我們更好地面對各種困難和挑戰(zhàn)。
汽修的心得體會15
汽修行業(yè)是一個充滿挑戰(zhàn)的行業(yè)，車輛報(bào)廢率的增加和市場競爭的激烈給汽修企業(yè)帶來了很大的壓力。因此，提升汽修企業(yè)的銷售技巧和服務(wù)質(zhì)量成為迫切的需求。為了提高自己的銷售能力和市場競爭力，我參加了一次汽修營銷培訓(xùn)。在這個培訓(xùn)過程中，我獲得了很多寶貴的經(jīng)驗(yàn)和心得體會。
培訓(xùn)的第一天，我們首先了解了汽修市場的現(xiàn)狀和發(fā)展趨勢。導(dǎo)師講解了汽修行業(yè)的特點(diǎn)和問題，并給出了解決的方法。我認(rèn)識到，在競爭激烈的汽修市場中，企業(yè)必須注重品牌建設(shè)和服務(wù)質(zhì)量。只有樹立了良好的企業(yè)形象和口碑，才能贏得消費(fèi)者的認(rèn)可和信任。因此，我們要提高自己的專業(yè)技能，不斷提升自己的服務(wù)水平，不斷滿足消費(fèi)者的需求。
培訓(xùn)的第二天，我們進(jìn)行了市場調(diào)研和實(shí)踐操作。導(dǎo)師帶領(lǐng)我們走進(jìn)汽修市場，用實(shí)際行動來了解市場需求和競爭情況。我們首先進(jìn)行了一次客戶調(diào)研，通過和消費(fèi)者的交流，深入了解了他們的需求和關(guān)注點(diǎn)。從中我們發(fā)現(xiàn)，消費(fèi)者最關(guān)注的是價格和服務(wù)質(zhì)量。因此，作為汽修從業(yè)者，我們必須提供合理的價格和高質(zhì)量的服務(wù)，才能吸引更多的客戶。
培訓(xùn)的第三天，我們學(xué)習(xí)了汽修銷售技巧和溝通技巧。導(dǎo)師通過教學(xué)和案例分析，教會了我們?nèi)绾握_地與客戶溝通和交流。我認(rèn)識到，在汽修行業(yè)，一個好的'溝通技巧和銷售技巧是非常重要的。只有通過良好的溝通，我們才能更好地了解客戶的需求，推薦適合的產(chǎn)品和服務(wù)。同時，我們要學(xué)會利用銷售技巧，增加銷售額和客戶的忠誠度，提高企業(yè)的營銷效益。
培訓(xùn)的第四天，我們進(jìn)行了銷售實(shí)戰(zhàn)演練。導(dǎo)師模擬了一些典型銷售場景，讓我們實(shí)踐應(yīng)用之前學(xué)到的知識和技巧。通過反復(fù)的演練和討論，我逐漸掌握了銷售技巧和應(yīng)對策略。我發(fā)現(xiàn)，只有在實(shí)踐中才能真正提高自己的銷售能力和應(yīng)變能力。因此，我決心回去后要繼續(xù)進(jìn)行銷售實(shí)戰(zhàn)演練，不斷提高自己的銷售技巧和應(yīng)對能力。
培訓(xùn)的最后一天，我們進(jìn)行了培訓(xùn)總結(jié)和交流。我們分享了自己的培訓(xùn)體會和感悟，同時也聽取了導(dǎo)師的建議和反饋。通過與其他學(xué)員的互動和交流，我認(rèn)識到每個人都有自己的特長和不足之處，只有通過學(xué)習(xí)和交流，我們才能不斷進(jìn)步。因此，我決心要和其他汽修從業(yè)者保持聯(lián)系，相互學(xué)習(xí)和交流，共同進(jìn)步。
通過這次汽修營銷培訓(xùn)，我對汽修行業(yè)有了更深入的了解，也學(xué)到了很多實(shí)用的銷售技巧和溝通技巧。我相信，只要不斷提高自己的專業(yè)能力和服務(wù)質(zhì)量，擁有積極進(jìn)取的心態(tài)和良好的團(tuán)隊(duì)合作精神，我們一定能在激烈的市場競爭中脫穎而出，為企業(yè)創(chuàng)造更大的價值。汽修營銷培訓(xùn)是我職業(yè)生涯中的一次重要經(jīng)歷，我將會認(rèn)真總結(jié)和應(yīng)用所學(xué)，為自己的事業(yè)發(fā)展再添一抹成功的色彩。
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