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德邦個(gè)人心得體會(huì)
當(dāng)我們受到啟發(fā)，對(duì)學(xué)習(xí)和工作生活有了新的看法時(shí)，好好地寫(xiě)一份心得體會(huì)，這樣我們可以養(yǎng)成良好的總結(jié)方法。那么心得體會(huì)該怎么寫(xiě)？想必這讓大家都很苦惱吧，下面是小編幫大家整理的德邦個(gè)人心得體會(huì)，僅供參考，大家一起來(lái)看看吧。
德邦個(gè)人心得體會(huì)1
這幾天通過(guò)各方面的資料搜集，讓我對(duì)德邦物流公司有了新的認(rèn)識(shí)和感悟。
走進(jìn)德邦，無(wú)論是德邦的榮耀，德邦的文化，還是德邦的發(fā)展，都讓我十分的感興趣，不自主的想要去了解它。尤其是德邦的發(fā)展史，更能讓我們了解德邦物流。
一九九六年9月公司創(chuàng)始人、總經(jīng)理崔維星涉足貨運(yùn)業(yè)務(wù)。直至今日，德邦物流已有560家營(yíng)業(yè)網(wǎng)點(diǎn)覆蓋全國(guó)25個(gè)省、市、自治區(qū)，1000余臺(tái)車輛穿梭于500多個(gè)城市和地區(qū)，10000多名員工對(duì)您的貨物全程呵護(hù)，保證貨物快速、安全到達(dá)目的地。這也使德邦物流在同行業(yè)中奠定的穩(wěn)固的基礎(chǔ)。德邦擁有眾多專業(yè)的管理人員，系統(tǒng)理論知識(shí)豐富，實(shí)踐管理經(jīng)驗(yàn)豐富，再加上其擁有1000余臺(tái)的車輛，正常運(yùn)輸順暢，更快捷，更便利，贏得了大家的好評(píng)，從而獲得了很多榮耀。這也是德邦物流有著優(yōu)秀的文化理念和規(guī)章制度。
管理理念：以人為本，人企雙贏，適度競(jìng)爭(zhēng)，寬嚴(yán)相濟(jì)。
企業(yè)精神：
發(fā)動(dòng)機(jī)精神（四個(gè)那樣）
德邦人要像發(fā)動(dòng)機(jī)那樣，認(rèn)真敬業(yè)。
德邦人要像發(fā)動(dòng)機(jī)那樣，充滿激情。
德邦人要像發(fā)動(dòng)機(jī)那樣，團(tuán)結(jié)協(xié)作。
德邦人要像發(fā)動(dòng)機(jī)那樣，令行禁止。
要想使一個(gè)公司步入正軌，順利的運(yùn)行，發(fā)展，一個(gè)健全的規(guī)章制度是必不可少的。建立、健全規(guī)章、制度。一個(gè)成功的企業(yè)一定要有一套科學(xué)、合理、適合本企業(yè)特點(diǎn)的`規(guī)章、制度，來(lái)規(guī)范員工的行為。要樹(shù)立長(zhǎng)遠(yuǎn)物流品牌，要健全規(guī)章、制度作為保障。這包括制訂質(zhì)量保證制度、收費(fèi)管理制度、財(cái)務(wù)制度、崗位考核制度等一整套必備的制度，還包括物流管理服務(wù)工作流程、投訴受理程序、報(bào)修維修程序、緊急事故處理程序等一系列程序化的規(guī)范。只有健全這些規(guī)章、制度，并積極落實(shí)，才能打造一個(gè)成功的企業(yè)，才能樹(shù)立長(zhǎng)遠(yuǎn)物流品牌。
提高員工素質(zhì)。只有提高員工整體素質(zhì)，才能形成優(yōu)秀的團(tuán)隊(duì)，才能打造成功的企業(yè)，才可以樹(shù)立海納物業(yè)品牌。提高員工素質(zhì)可以從以下幾個(gè)方面入手，一方面，內(nèi)部培訓(xùn)。經(jīng)常開(kāi)展業(yè)務(wù)知識(shí)、專業(yè)知識(shí)、服務(wù)意識(shí)學(xué)習(xí)活動(dòng)，整體提高員工的業(yè)務(wù)水平和服務(wù)意識(shí)；另一方面，就是從優(yōu)秀的物業(yè)公司，請(qǐng)專業(yè)知識(shí)淵博，實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)豐富的專家，進(jìn)行培訓(xùn)，學(xué)習(xí)優(yōu)秀物業(yè)管理企業(yè)的成功經(jīng)驗(yàn)；，引進(jìn)人才。企業(yè)應(yīng)引進(jìn)部分專業(yè)知識(shí)豐富的優(yōu)秀人才，以補(bǔ)充新鮮血液，提高企業(yè)的活力和創(chuàng)新力，促進(jìn)企業(yè)的發(fā)展和品牌的樹(shù)立。
建立企業(yè)文化。物業(yè)管理企業(yè)的服務(wù)特性決定了從文化層面上去提高員工素質(zhì)，只有建立起適合本企業(yè)特點(diǎn)的企業(yè)文化，從文化的高度和層面來(lái)突出企業(yè)價(jià)值觀，以此規(guī)范員工的服務(wù)水平、服務(wù)態(tài)度和服務(wù)意識(shí)。這樣才能促進(jìn)企業(yè)的正常運(yùn)行、高速發(fā)展
總之，長(zhǎng)遠(yuǎn)物流走品牌之路，就應(yīng)全面改善管理，明確公司之間、部門之間、崗位之間的職責(zé)與權(quán)利，建立健全各種規(guī)章制度，理順、協(xié)調(diào)各方面關(guān)系，形成高素質(zhì)的優(yōu)秀管理隊(duì)伍，建立起適合長(zhǎng)遠(yuǎn)物流特點(diǎn)的企業(yè)文化，樹(shù)立全新的面貌。
德邦個(gè)人心得體會(huì)2
人的一生就像城市中的公交車，有許許許多多的驛站，每到一個(gè)驛站就意味著一個(gè)新的征程。一批批新員工懷著自己美好的希望和從零開(kāi)始的心態(tài)，加入了德邦物流這樣一個(gè)充滿生機(jī)活力的團(tuán)隊(duì)中，開(kāi)始了一個(gè)新的征程，也是在這樣的一個(gè)全新的開(kāi)始中，迎來(lái)了兩天的新員工培訓(xùn)。這期培訓(xùn)使大家的知識(shí)得到了更新、團(tuán)隊(duì)精神得到了提高、情操得到了陶冶，每個(gè)人都受益匪淺。
加強(qiáng)了同事之間的溝通。在培訓(xùn)學(xué)習(xí)中，已深深地體會(huì)到人與人之間的溝通、同事之間的相互學(xué)習(xí)和團(tuán)隊(duì)精神是我們工作取勝的關(guān)鍵。在大家今后的實(shí)際工作中，都離不開(kāi)同事之間的配合，因?yàn)橐坏嗡挥性诖蠛Ｖ胁拍苌�。既然需要配合，那么就必須溝通，只有不同部門之間、同時(shí)之間相互溝通、相互配合、團(tuán)結(jié)一致，才能提高工作效率，進(jìn)步更快。
也提高了每個(gè)人的執(zhí)行能力。在物流行業(yè)，需要員工具備吃苦耐勞的頑強(qiáng)精神。此次活動(dòng)中的軍訓(xùn)已成功激發(fā)學(xué)員的頑強(qiáng)意志。在以后的工作中必然會(huì)努力拼搏，打出一片天地。
本學(xué)期基本上參加了新大每場(chǎng)招聘會(huì)，每場(chǎng)都小有收獲，今天德邦物流的招聘會(huì)卻是對(duì)我影響最大的一場(chǎng)吧，昨天他們來(lái)了倆工作人員到我們學(xué)校負(fù)責(zé)宣傳，我陪他們?nèi)ベN宣傳海報(bào)，順便和他們聊了很多，感覺(jué)他們就是普通人和我差不了多少，宣講會(huì)開(kāi)始前沒(méi)人的時(shí)候還和他們扯淡。
宣講會(huì)結(jié)束招聘開(kāi)始一下子就能感覺(jué)到氣氛變了，快速發(fā)展的公司就是不一樣啊，待遇也還不錯(cuò)，3500左右，公司宣稱的是每年發(fā)展速度為60%左右，重要的是公司文化很好，還有各種大型活動(dòng)，甚至每年都有公司的集體婚禮。
招聘會(huì)分五個(gè)環(huán)節(jié)，每個(gè)環(huán)節(jié)都具有挑戰(zhàn)性，前面就聽(tīng)說(shuō)了華山中學(xué)招聘教師是從幾個(gè)題目中自己選一個(gè)題目準(zhǔn)備10min，然后開(kāi)始試講，我自認(rèn)為那比較難了。他們更那個(gè)，每人只有一分鐘準(zhǔn)備，內(nèi)容為對(duì)一條諺語(yǔ)的看法，時(shí)間一分鐘，上一個(gè)人講下一個(gè)人準(zhǔn)備，事前誰(shuí)也不知道下一個(gè)是誰(shuí)，下一個(gè)問(wèn)題是什么，第一輪49人，剩下36人，不過(guò)也體諒一下人家，物物流公司嘛，時(shí)間大于一切，效率起決定性作用。
第二環(huán)節(jié)為分小組討論，六人一小組，小組派一個(gè)人作為代表對(duì)幾個(gè)選項(xiàng)排序，并簡(jiǎn)單陳述原因，有責(zé)任，個(gè)人能力，學(xué)習(xí)，家庭等方面，時(shí)間一分半鐘，討論的時(shí)候就能看出來(lái)了，有的小組很積極主動(dòng)，有的小組的人很少有人吭聲，陳述的時(shí)候結(jié)果與過(guò)程成正比。誰(shuí)是一個(gè)小組的主心骨，誰(shuí)是什么個(gè)性面試官全放在眼里了，第二輪下來(lái)還剩27個(gè)人。
第三環(huán)節(jié)進(jìn)入高潮了，名字叫瘋狂拼圖，面試官稱之為世界上第三大瘋狂，第一當(dāng)然是瘋狂的石頭。第二是瘋狂的賽車，第三便是這瘋狂拼圖了，剩下的.人被分為七組，有7副不同的圖，每組一幅圖，每幅圖由幾片塑料卡片拼成，但是順序是打亂的，可以交換卡片和圖紙，每組拼成的圖越多得分越多，這個(gè)考驗(yàn)的是與小組其他成員合作能力和與其他小組的協(xié)同能力，每個(gè)人的表現(xiàn)依舊被面試官記下，結(jié)果面試官總結(jié)時(shí)與我個(gè)人想法差不多，欲得之必先予之，也就是要想獲取必先付出，每個(gè)小組先把自己不需要的給下一組，這樣效率會(huì)高很多的，甚至后面不需要語(yǔ)言交流也能很快完成，該輪被淘汰6人剩下21人。
第四環(huán)節(jié)輕松多了，就是從四個(gè)選項(xiàng)里選擇描述與自己最符合的一項(xiàng)，選擇題，結(jié)果明天公布。加上明天的五個(gè)環(huán)節(jié)面談，面試結(jié)束，據(jù)說(shuō)能留下10多人，據(jù)說(shuō)他們公司請(qǐng)的知名公司出的這一系列面試題目，其他在新大招人的用人單位還沒(méi)有下這么大本錢的吧，可是其效果是大家有目共睹的，如此之強(qiáng)的針對(duì)性，經(jīng)他們選拔的人必定是能在他們公司大展宏圖的。
唯一的缺陷就是很多人不了解這個(gè)公司都不敢來(lái)，加之我們學(xué)校的宣傳工作剛剛起步，來(lái)的人比較少，聽(tīng)宣講會(huì)的也就70人，在內(nèi)地其他學(xué)校都是幾百號(hào)人的，希望他們下次來(lái)的時(shí)候我們的學(xué)生會(huì)多點(diǎn)。此次招聘會(huì)能學(xué)習(xí)的地方太多了，協(xié)會(huì)里沒(méi)來(lái)的同學(xué)們，你們是否會(huì)后悔？感謝張志偉替我在辦公室值班，感謝李肇陽(yáng)、吳晶那么忙還過(guò)來(lái)幫忙，感謝明偉的支持，謝謝古力老師，最需要感謝的還是伏老的栽培了，老師辛苦了，我不會(huì)讓你失望的。
德邦個(gè)人心得體會(huì)3
光陰荏苒，一不小心暑假已經(jīng)悄悄的到來(lái)，當(dāng)然大學(xué)生活中的暑假實(shí)習(xí)自己也必然去面對(duì)，雖然很艱難，但是對(duì)于一個(gè)大學(xué)生來(lái)說(shuō)，敢于接受挑戰(zhàn)是一種基本是素質(zhì)。雖然天氣炎熱，烈日當(dāng)空，我毅然踏上了社會(huì)實(shí)踐的道路，因?yàn)橹挥袑?shí)踐才能增長(zhǎng)自己的知識(shí)，才能鍛煉自己，才能讓自己更進(jìn)一步的了解社會(huì)。
就這樣，我很幸運(yùn)的到了一個(gè)書(shū)店工作，開(kāi)始了我這個(gè)假期的實(shí)習(xí)。
在這次暑假實(shí)習(xí)的日子里，有了很多在學(xué)校里根本不可能有的感受;如在學(xué)校我們每天都享受著老師對(duì)我們的諄諄教誨，老師會(huì)不厭其煩的告訴我們今天該做什么，明天又該做什么。而我們因?yàn)樽x了這么多年的書(shū)也早已經(jīng)習(xí)以為常。但是在實(shí)踐中，將不會(huì)有人告訴你這些，你必須知道自己應(yīng)該做什么，要學(xué)會(huì)自己主動(dòng)的去做，而且盡量要求自己做到最好。學(xué)校，畢竟是學(xué)習(xí)的場(chǎng)所，沒(méi)有在社會(huì)中這么多的爾虞我詐。而在工作中，你就必須要努力學(xué)會(huì)更多的知識(shí)，同時(shí)更要學(xué)會(huì)怎樣去做一個(gè)人!(佛說(shuō)：人本是人，不必刻意去做人;世本是世，無(wú)須精心去處世。切記不能加到文章中哦!)。
在這次暑假實(shí)習(xí)中也讓我學(xué)到了很多人際交往和待人處事的技巧。無(wú)論什么事情我們都要努力的`去做。對(duì)待自己的朋友一定要真誠(chéng)，切不可斤斤計(jì)較，你知道當(dāng)我們對(duì)別人微笑時(shí)，別人回報(bào)給我們的一定也是醉人的笑容。在工作中，我們必須要時(shí)刻保持主動(dòng)性與積極性，對(duì)自己要有信心，要學(xué)會(huì)和自己的同事朋友溝通，多多的關(guān)心別人!
工作的日子，有喜有憂，有苦又累!也許這就是生活吧!只要我們堅(jiān)持，向著自己的理想奮斗，相信自己，總有一天我們一定會(huì)成功!
德邦個(gè)人心得體會(huì)4
xxxx年12月8日至今實(shí)習(xí)地點(diǎn)：天津市靜�？h靜海鎮(zhèn)津德公路(津文線)北側(cè)絞股蘭酒廠大門東側(cè)德邦物流實(shí)習(xí)單位：天津全程德邦物流有限公司靜�？h分公司一、實(shí)習(xí)目的1、鍛煉自己的實(shí)際動(dòng)手能力及操作能力2、為畢業(yè)找工作積累一定的經(jīng)驗(yàn)，提前適應(yīng)步入社會(huì)工作的步伐3、培養(yǎng)自力更生的生活態(tài)度4、掌握一定的社交技巧以及說(shuō)話的藝術(shù)5、培養(yǎng)團(tuán)隊(duì)合作精神，更好地融入社會(huì)6、掌握和學(xué)習(xí)相關(guān)的工作技能7、尋找自己在工作中存在的不足，以及實(shí)習(xí)工作的體會(huì)與總結(jié) 8、更好地考慮自己的職業(yè)定位二、德邦物流簡(jiǎn)介及純出發(fā)部門營(yíng)業(yè)員工作職責(zé)的介紹1、德邦物流簡(jiǎn)介德邦物流是國(guó)家“德邦工作轉(zhuǎn)正總結(jié)報(bào)告AA”級(jí)物流企業(yè)，主營(yíng)國(guó)內(nèi)公路運(yùn)輸業(yè)務(wù)，創(chuàng)始于1996年。截止20xx年3月，公司已開(kāi)設(shè)直營(yíng)網(wǎng)點(diǎn)5300多家，服務(wù)網(wǎng)絡(luò)遍及全國(guó)，自有營(yíng)運(yùn)車輛8,800余臺(tái)，全國(guó)轉(zhuǎn)運(yùn)中心總面積超過(guò)105萬(wàn)平方米。
公司提供快速高效、便捷及時(shí)、安全可靠的服務(wù)體驗(yàn)，助力客戶創(chuàng)造最大的價(jià)值。
服務(wù)理念，保持銳意進(jìn)取、注重品質(zhì)的態(tài)度，強(qiáng)化人才戰(zhàn)略，通過(guò)不斷。一直以來(lái)，公司都致力于與員工共同發(fā)展和成長(zhǎng)，打造人企雙贏。在推動(dòng)經(jīng)濟(jì)發(fā)展，提升行業(yè)水平的同時(shí)，努力創(chuàng)造更多的社會(huì)效益，為國(guó)民經(jīng)濟(jì)的持續(xù)發(fā)展，和諧社會(huì)的創(chuàng)建做出積極貢獻(xiàn)，努力將德邦打造成為中國(guó)人首選的國(guó)內(nèi)物流運(yùn)營(yíng)商的愿景，實(shí)現(xiàn)“為中國(guó)提速”的使命。
企業(yè)精神—發(fā)動(dòng)機(jī)精神：四個(gè)那樣(1)德邦人要像發(fā)動(dòng)機(jī)那樣，認(rèn)真敬業(yè)(2)德邦人要像發(fā)動(dòng)機(jī)那樣，充滿激情(3)德邦人要像發(fā)動(dòng)機(jī)那樣，團(tuán)結(jié)協(xié)作(4)德邦人要像發(fā)動(dòng)機(jī)那樣，令行禁止企業(yè)作風(fēng)：四個(gè)特別(1)特別能吃苦(2)特別能團(tuán)結(jié)(3)特別講效率(4)特別會(huì)創(chuàng)新如今德邦的企業(yè)使命：物暢其流，人盡其才。
企業(yè)的核心價(jià)值觀：以客戶為中心以進(jìn)取者為本以團(tuán)隊(duì)創(chuàng)高效堅(jiān)持自我反思經(jīng)營(yíng)范圍：倉(cāng)儲(chǔ)、貨物運(yùn)輸信息咨詢、代辦貨物運(yùn)輸手續(xù)、貨物裝卸服務(wù)等2、純出發(fā)部門營(yíng)業(yè)員工作職責(zé)①負(fù)責(zé)接待和指導(dǎo)客戶填寫(xiě)托運(yùn)單及相關(guān)信息，并錄入系統(tǒng)。
�、谶M(jìn)行電話營(yíng)銷，協(xié)助經(jīng)理維護(hù)客戶。
�、圬�(fù)責(zé)對(duì)貨物運(yùn)輸過(guò)程中的跟蹤與監(jiān)控，及時(shí)處理貨物異常及相關(guān)理賠。
�、苘囕v預(yù)配及貨物出發(fā)處理。
�、葚�(fù)責(zé)派送異常單跟蹤，及時(shí)處理派送更改.轉(zhuǎn)貨.內(nèi)部帶貨等業(yè)務(wù)。
三、我在純出發(fā)部門實(shí)習(xí)的內(nèi)容1、日常工作：接待客戶和指導(dǎo)客戶填寫(xiě)托運(yùn)單相關(guān)信息，以及其他客戶來(lái)營(yíng)業(yè)部發(fā)貨，當(dāng)客戶的車到了人還未下車，主動(dòng)走出營(yíng)業(yè)廳迎接客戶發(fā)貨，熱情禮貌地向客戶問(wèn)好，主動(dòng)幫客戶卸貨、開(kāi)箱驗(yàn)貨、稱重量方、指引客戶進(jìn)入柜臺(tái)辦理相關(guān)單據(jù)。
將出發(fā)貨物信息登記表帶入營(yíng)業(yè)部?jī)?nèi)，并知道客戶填單和用FOSS系統(tǒng)客戶端進(jìn)行開(kāi)單，開(kāi)單過(guò)程中準(zhǔn)確地填寫(xiě)發(fā)貨客戶信息、收貨客戶信息、運(yùn)輸信息、貨物信息、增值業(yè)務(wù)，之后計(jì)算總運(yùn)費(fèi)、提交運(yùn)單、打印運(yùn)單及標(biāo)簽，并及時(shí)將標(biāo)簽貼在貨物上，以便不至于貨物混在一起，從而降低裝貨的出錯(cuò)率。
發(fā)貨客戶信息：發(fā)貨人手機(jī)、發(fā)貨聯(lián)系人、地址等等收貨客戶信息：收貨人手機(jī)、收貨聯(lián)系人、地址(詳細(xì)的填寫(xiě))等等運(yùn)輸信息：運(yùn)輸性質(zhì)(精準(zhǔn)卡航、精準(zhǔn)城運(yùn)、精準(zhǔn)汽運(yùn)(長(zhǎng)途、短途) 、精準(zhǔn)大票、偏線汽運(yùn)(需其他物流協(xié)作完成運(yùn)輸服務(wù)) ) 、提貨方式(自提、送貨(進(jìn)倉(cāng)、不含上樓、上樓) 、內(nèi)部帶貨自提) 。
貨物信息：名稱、件數(shù)、重量、尺寸、包裝、打木架等增值業(yè)務(wù)：保價(jià)聲明價(jià)值(≤20xx，收費(fèi)12元;>20xx，6‰收費(fèi)) 、代收貨款、退款類型(即日退、三日退、審核退) 、付款方式(現(xiàn)金、到付、月結(jié)、臨時(shí)欠款) 、簽收單(原件、傳真) 、其他費(fèi)用等。
有簽收單的得選對(duì)返單類型，我實(shí)習(xí)的一般都開(kāi)的是“簽收單原件返回出發(fā)部門”，可在FOSS客戶端進(jìn)行這樣的操作“開(kāi)單管理—打印標(biāo)簽—打印簽收單，并選擇打印簽收單張數(shù)(一般打印兩張)—打印”，簽收單一張貼在我司專有的信封上，另一張貼在標(biāo)簽下方。
貼標(biāo)簽時(shí)，貼在貨物最小面左上角，貨物件數(shù)≤5時(shí)，在貨物上寫(xiě)上運(yùn)單號(hào)和件數(shù);有打木架的貨物要貼上打木架的標(biāo)識(shí)，并在標(biāo)識(shí)上填寫(xiě)相關(guān)內(nèi)容，例如代打木架件數(shù)、代打編號(hào)、備注上寫(xiě)打木架或幾件合打注意事項(xiàng)，打木架的貨物裝車時(shí)一般甩在車廂后方，以便于提高外場(chǎng)打木架的效率。
2、客戶回訪及客戶維護(hù)、陌生來(lái)電錄入回訪跟蹤根據(jù)計(jì)劃日程安排對(duì)客戶進(jìn)行回訪和維護(hù)，主要是通過(guò)電話對(duì)客戶進(jìn)行回訪，詢問(wèn)客戶的發(fā)貨需求、對(duì)我部服務(wù)的建議、通知我部年底放假時(shí)間和新年?duì)I業(yè)時(shí)間的安排、線路優(yōu)惠折扣、快遞上線的推廣，對(duì)于流失預(yù)警客戶的回訪和了解是重要的，可以通過(guò)回訪，從而得知客戶流失的原因，以便于我部及時(shí)對(duì)其進(jìn)行維護(hù)，也可了解客戶是否有其他需求，促使我部進(jìn)行改進(jìn)和反思，從而提升我部的服務(wù)能力，以及通過(guò)客戶的反饋及時(shí)了解同行的相關(guān)信息，進(jìn)而有利于我部提升客戶市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)能力。陌生來(lái)電是挖掘潛在客戶的有效途徑，通過(guò)陌生來(lái)電的錄入、回訪、跟蹤，有利提高潛在客戶的發(fā)貨率。
3、代理收銀員部門收銀員休息是，我偶爾會(huì)暫時(shí)代理一兩天收銀員，例如進(jìn)行對(duì)賬(針對(duì)的是月結(jié)客戶)，首先，登錄經(jīng)理“OA—BI系統(tǒng)—報(bào)表查詢—報(bào)表明細(xì)—應(yīng)收帳旬報(bào)—部門(選擇) —導(dǎo)出當(dāng)前—打開(kāi)ecel表格(看余額和復(fù)制客戶編碼) ”，接著“登錄收銀員系統(tǒng)—FOSS系統(tǒng)Web—對(duì)賬管理—對(duì)賬單新增—粘貼客戶編碼和調(diào)對(duì)賬日期—查詢—生成對(duì)賬單”，最后“對(duì)賬管理—查詢—明細(xì)—導(dǎo)出對(duì)應(yīng)客戶的ecel表格—重命名—郵給客戶對(duì)賬”，客戶核對(duì)正確后，將收錢款項(xiàng)打入公司賬戶。
對(duì)營(yíng)業(yè)款經(jīng)行線下盤點(diǎn)和線上盤點(diǎn)(使用OA—財(cái)務(wù)自助進(jìn)行線上盤點(diǎn)) 、日常費(fèi)用的報(bào)銷和其他費(fèi)用報(bào)銷的填寫(xiě)(使用OA—報(bào)賬平臺(tái)進(jìn)行報(bào)銷)，對(duì)于這一塊的學(xué)習(xí)我還需繼續(xù)努力。
4、上門提貨根據(jù)大客戶和固定客戶在網(wǎng)上下網(wǎng)單，然后由網(wǎng)單號(hào)導(dǎo)入FOSS系統(tǒng)客戶端進(jìn)行開(kāi)單，大體步驟如下：登錄CRM—訂單管理—訂單狀態(tài)選為已受理或全部，選中一條點(diǎn)擊序號(hào),出來(lái)相關(guān)信息，復(fù)制網(wǎng)單號(hào)—在已登錄的FOSS客戶端中，開(kāi)單管理—營(yíng)業(yè)部開(kāi)單—網(wǎng)上訂單—粘貼網(wǎng)單號(hào)—導(dǎo)入—輸入運(yùn)單號(hào)—進(jìn)行正常開(kāi)單，開(kāi)完的`運(yùn)單在開(kāi)完的標(biāo)簽上寫(xiě)上收發(fā)貨人、網(wǎng)單號(hào)、件數(shù)、取貨地址，然后就是合理安排提貨路線，以便于提高工作效率。
5、跟蹤運(yùn)單、匯報(bào)大客戶每日發(fā)貨清單、匯報(bào)指標(biāo)和營(yíng)業(yè)進(jìn)度、客戶咨詢時(shí)效及價(jià)格每天都得對(duì)前一天發(fā)的貨進(jìn)行跟蹤，即跟蹤運(yùn)單，步驟大致如下“登錄FOSS系統(tǒng)網(wǎng)頁(yè)端—開(kāi)單管理—跟蹤運(yùn)單—調(diào)整收貨日期—查詢—單擊每一條運(yùn)單信息—彈出運(yùn)單明細(xì)信息—根據(jù)此頁(yè)面信息來(lái)跟單”，我部門的貨物大部分由天津轉(zhuǎn)運(yùn)中心和廊坊樞紐中心進(jìn)行走貨，看一下?tīng)顟B(tài)是否是在天津轉(zhuǎn)運(yùn)中心和廊坊樞紐中心顯示已出庫(kù)，且天津轉(zhuǎn)運(yùn)中心的下一站不是廊坊樞紐中心，才可說(shuō)明貨物已正常配載，其他的狀態(tài)需要聯(lián)系以上兩個(gè)中心進(jìn)行跟蹤，以便于及時(shí)走貨。使用FOSS 網(wǎng)頁(yè)端和CRM進(jìn)行大客戶每日發(fā)貨清單的匯報(bào)。
每日進(jìn)行匯報(bào)信息如：領(lǐng)導(dǎo)好：天津靜海營(yíng)業(yè)部3月9日工作匯報(bào)：今天部門快遞票數(shù)11票，收入424元，累計(jì)2994元，指標(biāo)15000元，完成比19.96%;零擔(dān)出發(fā)貨收入5730元，月累計(jì)99617元，指標(biāo)300126元，收入完成比33.19%，時(shí)間進(jìn)度29.03%;優(yōu)勢(shì)業(yè)務(wù)收入2761元，累計(jì)46027元，優(yōu)勢(shì)業(yè)務(wù)占比48.18%，累計(jì)優(yōu)勢(shì)業(yè)務(wù)占比46.2%，保價(jià)收入344元，累計(jì)3072元，保營(yíng)比6%，累計(jì)保營(yíng)比3.08%;今天投訴0個(gè)，本月累計(jì)0個(gè)，差錯(cuò)0個(gè)，本月累計(jì)0個(gè)，發(fā)車時(shí)間17:32:01，訂單數(shù)24個(gè)，成交20個(gè)，成交比83.33% 。
今天部門開(kāi)單28票，送貨10票，開(kāi)單送貨率35.7%。匯報(bào)人：高飛明客戶打電話到我部進(jìn)行咨詢，咨詢價(jià)格和時(shí)效，我部可為客戶進(jìn)行簡(jiǎn)單的報(bào)價(jià)和告知大概的走貨時(shí)效，可在FOSS系統(tǒng)客戶端中的開(kāi)單管理中的公布價(jià)查詢和簡(jiǎn)單報(bào)價(jià)中進(jìn)行。
6、出門去陌生客戶及企業(yè)或公司派單，挖掘未知客戶四、實(shí)習(xí)總結(jié)及體會(huì)通過(guò)這幾個(gè)月的實(shí)習(xí)，讓我感觸最深的是營(yíng)業(yè)部同事耐心指導(dǎo)我學(xué)習(xí)，讓我倍感幸運(yùn)，幸運(yùn)自己當(dāng)初選擇來(lái)這邊實(shí)習(xí)。通過(guò)實(shí)習(xí)讓我清楚地知道自己在與客戶的溝通上存在不足，可能是因?yàn)闃I(yè)務(wù)不熟練的原因，但我覺(jué)得歸根結(jié)底是我的性格所導(dǎo)致。
實(shí)習(xí)讓我明白了服務(wù)行業(yè)確實(shí)不好做，遇到好說(shuō)話的客戶，客客氣氣地跟你溝通，遇到態(tài)度不好的客戶你就得忍著，不能像在學(xué)校時(shí)那樣由著性子來(lái)。通過(guò)這幾個(gè)月的實(shí)習(xí)讓我慢慢適應(yīng)了社會(huì)的交際，體會(huì)到了學(xué)生時(shí)代確實(shí)很幸福。
德邦個(gè)人心得體會(huì)5
德邦是一個(gè)年輕人的大舞臺(tái)，無(wú)論你是什么專業(yè)背景，無(wú)論你是學(xué)士還是碩士，在這里你都能找到自由發(fā)揮的平臺(tái)。多維度的職業(yè)發(fā)展通道，公平、公正、公開(kāi)的人才選拔及績(jī)效管理制度，為個(gè)人的職業(yè)發(fā)展保駕護(hù)航�，F(xiàn)在公司的.迅速發(fā)展，正在為我們的這些有理想、有抱負(fù)的年輕人提供了廣闊的舞臺(tái)空間，就這樣一個(gè)不問(wèn)出身，不看背景，不靠資歷的，只看能力，發(fā)展迅速，引領(lǐng)行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)的優(yōu)秀公司，現(xiàn)在正為我們敞開(kāi)大門。
3月23日在梁區(qū)長(zhǎng)的親自帶領(lǐng)下，我們4名新員工到各個(gè)部門交流學(xué)習(xí)，說(shuō)是珠海一日游，倒不如說(shuō)是讓我們盡快融入公司這個(gè)集體的一種有效方法。一路上，我們有說(shuō)有笑，沒(méi)有上級(jí)與下級(jí)的緊張氣氛，區(qū)長(zhǎng)還為我們一一介紹了各個(gè)部門的情況和一些相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)的成長(zhǎng)歷程，讓我受益匪淺。同時(shí)，梁區(qū)長(zhǎng)為我們每一名同志準(zhǔn)備好了礦泉水、地圖，在行程中有兩名同事暈車，區(qū)長(zhǎng)的關(guān)懷無(wú)微不至，這樣一個(gè)有領(lǐng)導(dǎo)身份而沒(méi)有領(lǐng)導(dǎo)架子的做法，我覺(jué)得真正詮釋了“德邦的上級(jí)可以為下級(jí)埋單，可以給下級(jí)倒水”的真正含義。
“夢(mèng)想、獨(dú)立、自信、刻苦、執(zhí)著”這些都做到了，并且都做好了，在德邦才會(huì)有更大的發(fā)展余地。且不說(shuō)業(yè)務(wù)能力，獨(dú)為人處世的能力，要學(xué)習(xí)的還有很多，做人晶瑩剔透，做事水滴石穿，要懂得韜光養(yǎng)晦，要學(xué)會(huì)在適當(dāng)時(shí)機(jī)爆發(fā)，要高調(diào)做事，低調(diào)做人，要執(zhí)著堅(jiān)定，要自信樂(lè)觀，要淡定從容，要平衡心態(tài)......在德邦學(xué)的東西還遠(yuǎn)不止于這些，我只能用心去體會(huì)，用實(shí)際行動(dòng)去感悟。
最后，謝謝梁區(qū)長(zhǎng)給予我這樣一個(gè)去交流學(xué)習(xí)的機(jī)會(huì)，謝謝德邦公司給我提供的這樣一個(gè)平臺(tái)！進(jìn)了德邦，就是德邦人，這就是我的家。
祝梁區(qū)長(zhǎng)：身體健康，家庭幸福，工作順利！
德邦個(gè)人心得體會(huì)6
2月18日，我們正式開(kāi)始了在德邦的實(shí)習(xí)。我和程遠(yuǎn)強(qiáng)學(xué)長(zhǎng)被分派到東平營(yíng)業(yè)部，馬雪被分在廣州汽運(yùn)偏線，馬驍學(xué)長(zhǎng)在人力資源部，謝子在廣州汽運(yùn)統(tǒng)計(jì)部。
第一次走進(jìn)營(yíng)業(yè)部大廳，首先就會(huì)看到寫(xiě)著“全程呵護(hù)，放心托付”的德邦物流的標(biāo)志。在柜臺(tái)上，擺著價(jià)格表，另一面便是德邦的長(zhǎng)青法則：我們的使命——為中國(guó)提速;我們的愿景——成為中國(guó)人首選的國(guó)內(nèi)物流運(yùn)營(yíng)商;我們的核心價(jià)值觀：成就客戶——竭盡所能滿足客戶;卓越運(yùn)作——沒(méi)有好的運(yùn)作，一切都是白費(fèi);創(chuàng)新發(fā)展——要做創(chuàng)新的人，不做教條的豬;長(zhǎng)遠(yuǎn)視角——30年后成功才算成功;激情進(jìn)取——絕不被淘汰。在每一臺(tái)工作的電腦屏幕上，都有標(biāo)準(zhǔn)服務(wù)用語(yǔ)：業(yè)務(wù)咨詢：您好，德邦物流。請(qǐng)問(wèn)您貴姓，有什么可以幫到您?可以留下您的聯(lián)系方式嗎?感謝您的來(lái)電，再見(jiàn)，祝您心情愉快……每一位員工，從經(jīng)理、主管、到普通營(yíng)業(yè)員，都穿著齊整的工裝。這一切都體現(xiàn)著德邦人在追求著更好的服務(wù)。
由于第一次接觸，我們兩個(gè)對(duì)所有的工作都很陌生，不知道該做些什么，也不知道怎么做。整個(gè)一上午，都處在無(wú)所事事的狀態(tài)中。還發(fā)生了一件很尷尬的事，由于其他人都在忙著開(kāi)單發(fā)貨，我們兩個(gè)便坐在一個(gè)椅子上擠在一臺(tái)電腦前，瀏覽一些公司的相關(guān)資料，這時(shí)，發(fā)貨部的一個(gè)姐姐過(guò)來(lái)提醒我們，這樣坐不得，我們兩個(gè)才意識(shí)到，這是在公司，不是在學(xué)校，而且是在面對(duì)客戶的第一線。部門不一樣，工作性質(zhì)也不一樣，在營(yíng)業(yè)部，要注意自己的一舉一動(dòng)，隨時(shí)保持最佳的形象。下午上班后，經(jīng)理找我們談了話，讓我觸動(dòng)很大，當(dāng)時(shí)的原話已經(jīng)記不清了，但是，我明白他的意思。他說(shuō)，兩年前，我也和你們一樣，有著大學(xué)生在校園里養(yǎng)成的固有的清高和對(duì)踏入社會(huì)的不適應(yīng)，你們很單純，但是既然來(lái)到這里，就要把自己融入這個(gè)集體，把自己變成局內(nèi)人。在這里，沒(méi)有人應(yīng)該或者必須去幫助你，告訴你該做什么，需要你主動(dòng)地去問(wèn)別人，尋求幫助，獲得真正有用的東西。原來(lái)一上午的“不理不睬”是在觀察我們。下午的工作變得輕松了一些，引導(dǎo)客戶填單發(fā)貨，為客戶倒水，引導(dǎo)客戶去外場(chǎng)，在電腦前看營(yíng)業(yè)員如何開(kāi)貨單，這看起來(lái)很簡(jiǎn)單，因?yàn)橛袑ｉT的金蝶eas系統(tǒng)，只需工作人員將所有數(shù)據(jù)填上，打印出來(lái)即可，貨單一式五聯(lián)，第三聯(lián)是交給客戶的。然而其中有好多要注意的地方，每張貨單都有不同的單號(hào)，貨物的始發(fā)站和目的站，走貨方式，包括空運(yùn)和汽運(yùn)，提貨方式，包括送貨上門、自提等，包裝情況，是紙袋、纖袋，還是木架等，其中還有發(fā)貨人和收貨人的姓名及聯(lián)系方式，貨物保價(jià)，發(fā)貨時(shí)間等很多細(xì)節(jié)。不同的目的地，不同的運(yùn)輸方式，不同的提貨方式，發(fā)貨價(jià)格是不同的。
兩天的實(shí)習(xí)，我們還參加了部門的一個(gè)會(huì)議，終于對(duì)整個(gè)流程有了一個(gè)比較清晰的了解。我也深深體會(huì)到，一個(gè)不小心的錯(cuò)誤，一個(gè)微妙的環(huán)節(jié)出錯(cuò)，都會(huì)產(chǎn)生不必要的麻煩，甚至?xí)o公司帶來(lái)巨大的損失。開(kāi)單的時(shí)候，要對(duì)送貨的貨物非常留意，如果電話號(hào)碼寫(xiě)錯(cuò)，地址不問(wèn)明白，該加收的不加收等等，都會(huì)嚴(yán)重影響派送時(shí)效，不僅會(huì)使到達(dá)部門很為難，甚至?xí)痤櫩偷耐对V，到達(dá)部門的'差錯(cuò)率也會(huì)非常高。自提貨物的地點(diǎn)也不能馬虎，要注意哪些部門不能到達(dá)，開(kāi)哪個(gè)營(yíng)業(yè)部方便顧客提貨。價(jià)格方面，各個(gè)專線和偏線的底價(jià)，外發(fā)公司的要價(jià)等等都要記住，對(duì)待不同的客戶要有不同的方法，當(dāng)然最好的是參照標(biāo)準(zhǔn)價(jià)格表。要從客戶的角度出發(fā)，采用哪種運(yùn)貨方式、提貨方式最省錢、省時(shí)，久而久之，贏得客戶的信賴，公司的利益也可以最大化。還有標(biāo)簽，如果寫(xiě)錯(cuò)，可能導(dǎo)致走錯(cuò)貨，三兩件的貨物最好用大筆清晰地描出來(lái)。
我所在的營(yíng)業(yè)部是24小時(shí)營(yíng)業(yè)，工作人員采用三班倒的上班制度，員工平時(shí)吃飯都很簡(jiǎn)單，一般沒(méi)有休息。而其他部門正常工作時(shí)間是上午8：00—12：00，下午1：30—5：30。大家經(jīng)常加班，很少按時(shí)下班，似乎已經(jīng)成了習(xí)慣�？蛻舯容^少的時(shí)候，我們會(huì)登陸員工的oa系統(tǒng)，上面信息量很大，分了好多版塊，可以看到公司各個(gè)部門近期動(dòng)態(tài)。我們看到很多員工發(fā)的帖子，內(nèi)容包括方方面面，有正面的，也有負(fù)面的，很高興網(wǎng)站上有這么一個(gè)公開(kāi)的地方能讓員工暢所欲言。這些也從一個(gè)側(cè)面反映出，自從20xx年“分家事件”以后，德邦員工從上到下對(duì)金大和新邦(分出去的兩家物流公司)一直很敏感，力爭(zhēng)在各方面做到最好，尤其是對(duì)員工的管理。
平時(shí)，在和員工的聊天過(guò)程中，我們也了解到，德邦的員工都很年輕，他們中有很多人也是大學(xué)生，有本科生、研究生，也有碩士生、博士生，但沒(méi)有幾個(gè)真正是物流專業(yè)畢業(yè)的。員工在一個(gè)部門工作的時(shí)間不會(huì)很長(zhǎng)，一般不會(huì)超過(guò)兩年，然后就會(huì)被調(diào)到其它部門。當(dāng)然，這與公司的管理制度有著必然聯(lián)系。另一方面，員工的晉升速度也很快，一般3~4個(gè)月或7~8個(gè)月就可以做到部門經(jīng)理，然后到大區(qū)經(jīng)理，再到部門總監(jiān)。過(guò)快的晉升速度，必然會(huì)產(chǎn)生一些問(wèn)題。部門經(jīng)理作為一個(gè)管理者，缺少扎實(shí)的、必備的管理知識(shí)和管理思想，缺乏過(guò)硬的管理素質(zhì)。實(shí)習(xí)期間，也發(fā)生了一次客戶上門質(zhì)問(wèn)索賠的事件，具體經(jīng)過(guò)我沒(méi)有完全了解，因?yàn)楫?dāng)時(shí)客戶很多，但是，后來(lái)了解到是因?yàn)榭蛻舻呢浳锇l(fā)生大量破損，而這邊又不知道是哪個(gè)環(huán)節(jié)出了問(wèn)題，到底該誰(shuí)負(fù)責(zé)。而當(dāng)時(shí)，客戶態(tài)度很強(qiáng)勢(shì)，經(jīng)理似乎一時(shí)也不知該怎么辦，顯得有些急躁，不停地打電話，幸虧當(dāng)時(shí)主管及時(shí)出面與客戶好言協(xié)商，客戶的情緒才慢慢穩(wěn)定下來(lái)，經(jīng)過(guò)一個(gè)多小時(shí)，事件才平息。站在客觀的角度看，這種情況是不可避免會(huì)發(fā)生的，而作為部門的主要負(fù)責(zé)人，遇到緊急情況，更應(yīng)該沉穩(wěn)，萬(wàn)不可急躁，否則會(huì)適得其反。
與此同時(shí)，我們也了解到，公司相關(guān)部門也在各方面加強(qiáng)管理，做到專業(yè)合理。近年來(lái)，公司也一直致力于人性化管理，如實(shí)施6s，發(fā)放小孩補(bǔ)助，組織旅游，集體婚禮，開(kāi)晨會(huì)等。公司部門間、崗位間、員工間的專業(yè)性不是很強(qiáng)，相關(guān)的責(zé)任到職能部門、運(yùn)作部門、經(jīng)營(yíng)部門，到營(yíng)業(yè)部、柜臺(tái)和外場(chǎng)，沒(méi)有絕對(duì)明顯的界定。公司營(yíng)業(yè)部很多柜臺(tái)員工經(jīng)常幫助外場(chǎng)搬貨，這一方面可以說(shuō)是員工的奉獻(xiàn)，體現(xiàn)了“責(zé)任無(wú)邊界”的心態(tài)，同時(shí)也從一個(gè)側(cè)面反映出德邦員工的辛苦。
三天的參觀實(shí)習(xí)確實(shí)很短，我很慶幸自己還學(xué)到了一些皮毛。真正走進(jìn)了一個(gè)企業(yè)，你才會(huì)切身體會(huì)到它內(nèi)在的一些東西。如果還有時(shí)間、有機(jī)會(huì)，我一定要挖掘出德邦更多的東西，和大家一起分享。一句句樸實(shí)的祝福，帶著沉甸甸的希望，我們踏上了返校的旅程。
德邦個(gè)人心得體會(huì)7
在以前的頭腦中，我認(rèn)為的工作都是很美好的，我想企業(yè)和工廠應(yīng)該都是挺漂亮、挺大起的。現(xiàn)在不都是在講環(huán)保、講生態(tài)化嗎，將來(lái)的工作環(huán)境肯定是整潔美麗的，工作應(yīng)該也是有趣輕松的。我就是懷著這種憧憬到了我們的實(shí)習(xí)工廠。一下車我就傻眼了，天哪!這個(gè)地方到處都是刺鼻的氣味，第一天由工廠領(lǐng)導(dǎo)帶我們參觀了生產(chǎn)線、工人師傅給我們進(jìn)行了入廠安全講座。第二天我們就正式進(jìn)入車間參加生產(chǎn)。我們四人一組，每個(gè)車間的師傅負(fù)責(zé)帶我們生產(chǎn)學(xué)習(xí)，現(xiàn)在的化工廠自動(dòng)化程度比較高，工人勞動(dòng)相對(duì)比較輕松，但是一般一個(gè)崗位一班就一個(gè)人，一班的時(shí)間是8個(gè)小時(shí)，也就是說(shuō)，工人師傅要一個(gè)人在一個(gè)崗位上一呆就是八個(gè)小時(shí)。一開(kāi)始我們都覺(jué)得不可思議，對(duì)于我們來(lái)說(shuō)，在學(xué)校里有豐富多彩的娛樂(lè)活動(dòng)和同學(xué)朋友，這八個(gè)小時(shí)單調(diào)的工作難以想象，但是隨著與工人師傅共同工作的時(shí)間久了才知道自己的想法是多么的幼稚，我們現(xiàn)在吃穿不愁，但是真正到了社會(huì)上，首先我們的自己養(yǎng)活自己!然后的為家庭擔(dān)起相應(yīng)的責(zé)任!我們必須靠自己的勞動(dòng)來(lái)實(shí)現(xiàn)這些!這時(shí)我們就不會(huì)覺(jué)得這八個(gè)小時(shí)是多么的漫長(zhǎng)了,因?yàn)檫@八個(gè)小時(shí)的背后是我們勞動(dòng)換來(lái)的收獲。
在實(shí)習(xí)時(shí)的工作學(xué)習(xí)同時(shí)讓我認(rèn)識(shí)到社會(huì)是殘酷的，沒(méi)有文化、沒(méi)有本領(lǐng)、懶惰，就注定你永遠(yuǎn)是社會(huì)的.最底層!但同時(shí)社會(huì)又是美好的，只要你肯干、有進(jìn)取心，它就會(huì)給你回報(bào)、讓你得到自己想要的!
總之，雖然實(shí)習(xí)的時(shí)間很短，但對(duì)我來(lái)說(shuō)，收獲是很大的。我會(huì)更加珍惜我的學(xué)習(xí)，并且用實(shí)習(xí)的心得時(shí)時(shí)激勵(lì)自己!
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