安全事故學習心得通用15篇
我們從一些事情上得到感悟后，寫一篇心得體會，記錄下來，如此就可以提升我們寫作能力了。那么心得體會怎么寫才恰當呢？以下是小編精心整理的安全事故學習心得，希望能夠幫助到大家。
安全事故學習心得1
“不管是上下樓梯，還是你們腳下這高出的管線都是安全隱患，稍有不慎就可能造成安全事故”。這是公司“7.1”事故現(xiàn)場講解員給我們講解時一再強調的，每次的事故都不是意外。
為了讓大家更深刻的吸取到教訓，公司組織我們前往“7.1”事故警示教育基地進行學習，以往對事故的學習都只是流于書面或者視頻，而這次卻是深入事故現(xiàn)場，通過講解員進行現(xiàn)場講解還原事故的發(fā)生過程，讓這起事故更深刻的印入我心，講解員講解結束后，我們又參觀了周圍的展板，其中一張還原“7.1”事故現(xiàn)場的簡畫讓我為之震撼，展板設計的很簡單，事故還原卻很現(xiàn)實，只是一個探頭，卻沒想到是今生最后一次，只是因為自己的僥幸心理，卻葬送了自己的一生。
學習結束后，我的心情依然無法平靜，為逝去的人感到惋惜，年紀尚淺，初為人父卻再也享受不到為人父的喜悅，最終他為他的莽撞和不聽勸阻付出了慘痛的代價。講解員的話沖擊著我的心靈，讓我看到了生命的脆弱，同時也讓我仿佛聽到了失去親人后的家屬悲痛的哭喊聲。
“千里之堤，潰于蟻穴”這句話揭示了千里長堤雖然看起來固若金湯，卻也抵不過一個小小的.蟻穴而崩潰，而安全也正是要長期重視，不允許有絲毫微小的安全隱患存在，安全意識淡薄帶來的傷痛是無法挽回的，所有的事故教訓都是用血淋淋的生命換來的，而事故是無情的，它總是潛伏在我們不去留意的地方，在你麻癖大意的時候給你致命一擊。
“前車之鑒，后事之師”，這次的現(xiàn)場學習，為我們敲響了安全警鐘，讓我們對安全的重要性又有了一個新的認識，為什么天天強調安全，時時強調安全，不要超速行駛，不要酒駕，帶著一顆時刻警覺的心生活、工作�？蔀槭裁催�是發(fā)生了事故呢？“事故猛于虎”，每次事故后，我們都會重新審視安全，但時過不久，我們就會淡忘血的教訓，依舊在工作中我行我素，置安全于腦后，從而為下一次事故的發(fā)生埋下隱患。
無論我們在工作中，還是生活中，一定要牢記細心謹慎，“常懷責任之心，常行責任之事”做個明白人，不放過任何細節(jié)和小事。時刻記著安全無小事，用我們認真的責任心來換取持續(xù)的安全無事故。
安全事故學習心得2
歷經(jīng)了4年的安全事故，再次重提，是為了讓大家更深刻的意識到生命的意義。是為了自己家庭的安康，為了企業(yè)的效益整個公司的榮譽，我們必須正確果斷的來預防安全隱患，才能讓危險遠離。只有規(guī)范操作才能把安全隨身攜帶，讓幸福就在身邊。
高壓試驗檢修工作，是對設備存在的內(nèi)部外部缺陷進行提前的診斷，以實際的數(shù)據(jù)，依照行業(yè)標準來對設備定性，來科學評估設備運行狀態(tài)下可能存在的危險因素，因此每次設備的安全事故都與我們不到位的工作有關。為此試驗檢修操作程序必須嚴格按規(guī)范操作顯的尤為重要。
主要有以下幾點：
1、 從工作許可手續(xù)辦理完，我們工作的范圍就的受到約束，不得參與與自己無關的工作內(nèi)容，以免影響工作的`注意力，防止對工作內(nèi)容的私自擴大。
2、 試驗工作性質帶有高壓危險性，我們隨時要注意升壓前的準備工作。對操作設備進行接線檢查；對操作方法進行檢查；對一次加壓，要考慮到一次檢修工作人員是否還在設備上；二次試驗的電壓電流等模擬量是否也串入到相關設備上，造成數(shù)據(jù)不準確。這些因素可以避免發(fā)生的，我們必須提前想到。
3、 試驗的項目必須做全真實。全項目的綜合參數(shù)，對整個設備可能存在的因素提供原始的記錄，設備的依據(jù)，是判別的主要來源，漏項缺相都會使試驗結果不可信不準確，或是錯誤的判斷。錯誤的原始記錄會引導我們發(fā)生南轅北轍的事情，耽誤時間造成送電損失嚴重的可能導致事故擴大設備損壞，為此做試驗項目做全真實最為關鍵。
4、 實測的數(shù)據(jù)要按規(guī)程標準去核對，并與往年的數(shù)據(jù)進行比較，對變化較大但任然符合行業(yè)標準的設備要進行分析并提出可行性報告，同步進行跟蹤復測來防止帶病設備的惡性破壞，提高安全供電的可靠性。
安全不僅是人身的安全，同時也是儀器設備的安全。嚴格遵守操作規(guī)程科學對待試驗數(shù)據(jù)是每個試驗電工因具備的最基本的要求。
我將嚴格履行自己的工作職責，遵守規(guī)章和流程加強技術學習，提高檢修質量和效率，對人身安全儀器安全設備安全負責。
安全事故學習心得3
不外乎是以下內(nèi)容：某人安全意識表面化，嚴重違反《安全生產(chǎn)法》；xx安全責任心不強，危機意識習慣性違章；xx單位安全管理不嚴，尤其是現(xiàn)場安全監(jiān)督檢查不力等等。這些慘痛的案例，無不誠然我們的安全教育的缺失，表現(xiàn)出安全知識的宣傳普及尚存很大的缺陷，我們安全管理的`體系還是那么的脆弱！
“安全就是效益”，這種觀點亦須根植于每個人（包括我自己）的心中。首先武裝好自己，熟知熟會各項交通安全操作規(guī)程安全制度，認真學習領會安全有關法律法規(guī)；其次養(yǎng)成良好的安全約定俗成操作習慣，杜絕習慣性違章，敢于同身邊的甚至是上級的不安全行為較真兒；第三是勤于檢查，及時發(fā)現(xiàn)整改事故隱患。第一線崗位安全隱患和死角多，習慣性違章較廣泛，如果只在形式上為講安全，應付檢查，那么即使是直接投入再大，付出再多，安全環(huán)境也不能得到本質優(yōu)化，安全工作效率永遠整體素質不能得到本質提升！如果每位員工在每日的工作中相互監(jiān)督、相互提醒、相互檢查，查找漏洞和薄弱環(huán)節(jié)，防止不安全的利空因素存在，杜絕事故隱患，從小事做起，就能筑起安全大堤。無危則安，無損則全。安全就是人們在生活和他們生產(chǎn)過程中，生命得到保證，身體免于傷害，財產(chǎn)免于損失。
讓人人都來重視安全，時刻關注安全，將“安全生產(chǎn)”銘記心中，不折不扣地遵操作規(guī)程之章，守安全生產(chǎn)之法！讓人人都清楚地認識到違章就是走向吻合事故，就是傷害自己、傷害他人，甚至走向死亡。不要摟有任何饒幸心理，因為，或許一次的不經(jīng)意的違章，就會造成很大的傷害或損失，就會變成違法。如果關鍵在于我們每個人都能真正意識到這一點，那么我們的安全生產(chǎn)工作必能做得更好，我們的企業(yè)就能長盛不衰，我們投資理財就安全能在一個安全和諧的環(huán)境中幸福生活。
安全事故學習心得4
在河津呆了三十五天，參與了3。28事故善后殯葬服務和事故調查聯(lián)絡服務，中間經(jīng)歷了過多的不堪場景和辛酸場面。應對被困礦工的親屬們，感受著他們即將失去親人的那份悲痛，自己只能一味地勸慰、安慰，期望奇跡會發(fā)生；組織協(xié)調拉運三十八位遇難者的遺體，感受著三十八個甚至更多家庭的不幸與辛酸，想著那些失去兒子的白發(fā)老人們、失去丈夫的妻子們、失去父親的孩子們，心里好長時間來一向不是滋味；親眼目睹了自己的同事因事故職責被警察帶離，想著他們從此將失去自由，離妻散子，我便覺得自己沒有理由不認真工作、不認真履責。
痛定思痛，痛中反思：反思職責、反思崗位、反思履職，反思工作中所涉及的干部使用、素質提高、培養(yǎng)培訓、勞動用工、合同簽訂、勞動備案、人才引進等各類業(yè)務，自己是否有失職是否認真履職是否全心投入是否業(yè)務熟悉是否工作滯后是否熱情辦事我自己認為，答案是不肯定的。
一、在人才引進上需反思：
派遣到項目建設方面的人才不具備建設高水平重點項目的素質和潛力。盡管從去年九月份啟動了面向社會招聘高水平專業(yè)技術人才和操作人才，但終是遠水沒有解了近渴，新招聘的人員環(huán)境不熟，還需要和工作、和同事磨合過渡，難已快速融入項目建設。
二、在業(yè)務培訓上需反思：
培訓不扎實，監(jiān)管不力，尤其對施工單位人員培訓不聞不問不清不明，更不用說去監(jiān)管到位。省里20xx年11月下發(fā)的.關于建設單位的一些文件規(guī)定并不明白，學習業(yè)務信息滯后。
三、在學習速度上應當反思：
出事了，才明白好多資料、文件、領導講話都好象是早就針對3.28事故所講所說所要求。日常學習有應付現(xiàn)象，煤礦項目建設中涉及人力資源業(yè)務的資料很多，如何選人，如何用人，如何培訓，有何素質要求、條件要求、硬件要求、經(jīng)歷要求，但自己知曉的并不太全。
事實上，結合人事部門各位人員的崗位和業(yè)務范圍，細細反思，如果不盡心履職盡職，仍然會發(fā)生不亞于3.28透水事故的重大安全事故。人事部門承擔著全公司全體人員的從進企業(yè)到離開企業(yè)（含退休）期間的與人有關的種種切身利益之事，工資收入問題、技能等級問題、繼續(xù)教育培訓問題、職務晉升問題、職稱評審問題、職工子女就業(yè)問題、技能簽訂考試能否透過問題、讓不讓參加培訓問題、合同能否正常續(xù)簽問題、社會保險是不是吻合問題等，哪個環(huán)節(jié)都需要盡心盡職，哪一方面出現(xiàn)失誤都完全會造成涉及人員的情緒不穩(wěn)，不安心工作或是分心和擔憂，產(chǎn)生不安全行為，引發(fā)出不堪設想的安全事故來。所以做為人事處全體人員注意做好政策引導和耐心解釋、正面宣傳工作很重要。等等。
我個人認為，還是好好學習，盡心盡職盡責履職，全心全意全力工作，總之一句話，做為此刻自由的我，還是以盡心盡力的工作來報答社會給予自己此刻擁有的一切。
安全事故學習心得5
“學校安全無小事”，安全工作事關千家萬戶的幸福，是維護社會穩(wěn)定，推進學校素質教育順利實施的重要因素，學校要進一步增強安全意識，完善安全管理制度，深入開展安全教育活動，全面提高學生的安全素質，努力創(chuàng)建平安和諧校園。
一、指導思想：
為全面貫徹落實“安全第一，預防為主”的方針，切實加強對學校安全工作的領導，強化管理，落實各項安全制度，有效防范和堅決遏制重特大事故的發(fā)生，根據(jù)《安徽省學校安全工作條例》，現(xiàn)就安徽省中小學安全教育和應急管理工作做如下總結：
二、組織領導
1、成立安徽省教育系統(tǒng)安全教育和應急管理工作領導小組及其辦公室。
2、制定安徽省中小學安全教育和應急管理工作制度。
3、召開中小學安全工作領導小組會議。研究學校安全工作。
三、工作要點：
一）強化學校安全管理
4、嚴格學校安全工作制度。
5、建立健全安全管理責任制度。
6、強化安全教育。
二）強化學校安全管理
7、完善學校安全工作管理機制，加強學校安全管理工作的領導與管理，建立健全安全管理工作責任制度。
8、完善學校安全工作管理網(wǎng)絡機制，明確安全管理工作人員的工作職責。
9、加強學校安全監(jiān)管，嚴格學校安全管理工作責任追究制度。堅持“誰主管誰負責”的原則，實行“分級管理”和“層層落實”。
三）強化安全教育，提高學生和教職工的安全意識
10、堅持以人為本，安全第一，預防為主的方針，開展安全教育、法制教育、消防教育、交通安全教育、食品安全教育和心理健康教育。
11、堅持“安全無小事，責任重于泰山”的原則，開展學生交通安全教育，預防交通事故。
12、強化學校的安全管理工作，加強師生安全工作的'領導，做到警鐘長鳴，常抓不懈。
四）強化教育，提高防范意識
13、認真執(zhí)行教育主管部門和相關部門的有關規(guī)定，做好學校安全工作，嚴格教師值日值班和領導帶班，做到校園全方位開展治安綜合治理工作。
14、學校將與家長簽訂安全責任狀，明確各自安全職責。
15、學校利用安全教育課、班會等，向全體學生進行安全教育宣傳活動，在學生中樹立起安全意識，及時對存在的安全問題進行排查、整改。
五）加強學校安全保衛(wèi)工作
16、學校嚴格規(guī)范保衛(wèi)人員的工作職責。
17、學校加強保衛(wèi)人員的工作職責，加大檢查考核力度，對保衛(wèi)人員實行考核與年度考核相結合的辦法。
18、建立健全學校安全事故報告和應急處理機制，完善保衛(wèi)、保安和治安制度，嚴防學校惡故的發(fā)生。
安全事故學習心得6
企業(yè)成于安全，敗于事故。任何一起事故對企業(yè)都是一種不可挽回的損失，對家庭個人更是造成無法彌補的傷痛。安全意識應始終牢牢扎根在每個人的心中，讓大家知道若責任心不到位就會釀成事故，正確認識到安全不是一個人的問題，而是你中有我，我中有你，是一個上下關聯(lián)人人互保環(huán)環(huán)相扣的鏈，是一張錯綜復雜緊密相連的`網(wǎng)�；仡櫴髽I(yè)發(fā)生的重大事故，一次次映入我腦海的不外乎是以下內(nèi)容：某人安全意識淡漠，嚴重違反《安全生產(chǎn)法》；某某安全責任心不強，麻痹大意習慣性違章；某某單位安全管理不嚴，尤其是現(xiàn)場安全監(jiān)督檢查不力等等。這些慘痛的案例，無不折射出我們的安全教育的缺失，表現(xiàn)出安全知識的宣傳普及尚存很大的缺陷，我們安全管理的體系還是那么的脆弱！ “安全就是效益”，這種觀點應根植于每個人(包括我自己)的心中。首先武裝好自己，熟知熟會各項操作規(guī)程安全制度，認真學習安全有關法律法規(guī)；其次養(yǎng)成良好的安全操作習慣，杜絕習慣性違章，敢于同身邊的甚至是上級的不安全行為較真兒。勤于檢查，及時發(fā)現(xiàn)整改事故隱患。一線崗位安全隱患和死角多，習慣性違章較普遍，如果只在形式上講安全，應付檢查，那么即使是投入再大，付出再多，安全環(huán)境也不能得到本質改善，安全管理水平永遠不能得到本質提升！如果每位員工在每日的工作中相互監(jiān)督相互提醒相互檢查，查找漏洞和薄弱環(huán)節(jié)，防止不安全的因素存在，杜絕事故隱患，從小事做起，就能筑起安全大堤。無危則安，無損則全。安全就是人們在生活和生產(chǎn)過程中，生命得到保證，身體免于傷害，財產(chǎn)免于損失。
讓人人都來重視安全，時刻關注安全，將“安全生產(chǎn)”銘記心中，不折不扣地遵操作規(guī)程之章，守安全生產(chǎn)之法！讓人人都清楚地認識到違章就是走向事故，就是傷害自己傷害他人，甚至走向死亡。不要抱有任何饒幸心理，因為，或許一次小小的不經(jīng)意的違章，就會造成很大的傷害或損失，就會變成違法。如果我們每個人都能真正意識到這一點，那么我們的安全生產(chǎn)工作必能做得更好，我們的企業(yè)就能長盛不衰，我們個人就能在一個安全和諧的環(huán)境中幸福生活。
安全事故學習心得7
在學習了安全教育這個專題后，我更明白到在小學階段安全教育非常重要，不可輕視，因小學生的整體素質差，自我保護能力差，當危險悄悄地逼近時，孩子們就一無所知，不幸的事卻屢屢發(fā)生。我認為多渠道強化加強安全知識教育，提高師生安全防護意識和自發(fā)性、互救技能。
利用日常小事對公共安全小學生進行安全教育，安全意識讓他們始終保持一定的安全意識。在小學生的日常生活當中，總會聽說有學生在嬉鬧時摔斷胳膊、腿，碰破了額頭等安全事故。其中不少是進行安全漂亮教育的好材料，這些事情發(fā)生在學生的身邊，很具有教育意義。因此，教師可學員抓住機會對教師進行安全教育�？梢宰屌_下的同學描述一下當時的情景，談談自己對這次事故的的體會和看法，用身邊的惡行教育學生，學生很容易受到教育，對幫助學生樹立安全防范風險意識很有幫助。
學生在教會學校有很多課余時間，學生原產(chǎn)區(qū)域廣泛，在操場、教室、走廊、樓梯等地活動，情況復雜，不易受老師控制，學校應加強這一時間的管理巡視，教育學生在課余時間如何選擇安全適切的活動和游戲，在指定的人身安全區(qū)域活動，教育學生在發(fā)生火災事故時，及時報告老師并到衛(wèi)生所就診。
校園事故的發(fā)生是不可避免的，終身教育但重要的還是要經(jīng)常對學生進行安全教育，讓他們提高人性保護的能力，同時養(yǎng)成良好的行為規(guī)范，盡可能減少事故的發(fā)生。
校園安全是一個永恒的主題，是確保班級教學工作順暢開展的前提，對于每那位老師來說，杜絕學校的安全隱患，有效保證學校正常的.教學秩序是我們責任，我們要從講政治、保穩(wěn)定、促發(fā)展的大局出發(fā)，牢固樹立“以人為本，安全第一”的思想，人身安全時刻對學生的安全保持高度的責任感，切實做到思想到位，責任到位，措施到位，力爭創(chuàng)建和諧校園，努力營造“關注安全，關愛生命”的安全文化氛圍，以保障學校正常的工作秩序。
安全事故學習心得8
安全生產(chǎn)是純粹責任，不僅是對自己負責、對家人負責，更是對員工負責、對企業(yè)負責、對社會負責。每一次事故的警笛，都揪人心弦，每一次慘痛的事故，都給親人心頭留下永久的痛，安全管理生產(chǎn)牽動人心。安全生產(chǎn)，不僅僅關系你自己，更多的是關系到你我他。
安全生產(chǎn)是生產(chǎn)社會發(fā)展末世的主題，是一切工作的真諦。安全是系統(tǒng)安全企業(yè)發(fā)展的前提和根本，與企業(yè)的生存發(fā)展息息相關，企業(yè)要想尋求其他更大發(fā)展，獲得更廣闊的市場，就必須切實抓好安全生產(chǎn)工作，全面落實安全管理生產(chǎn)責任制，遏制生產(chǎn)安全事故的爆發(fā)，才能創(chuàng)造出有更好的經(jīng)濟效益。
作為一名項目經(jīng)理，況且肩上責任重大，對施工項目的安全生產(chǎn)工作飲恨全面責任。因此，從自身角度看就要牢固樹立“安全發(fā)展，清潔發(fā)展”的指導思想和“安全第一，環(huán)保優(yōu)先，以人為本”的正確理念，堅決克服“重生產(chǎn)，輕安全”的錯誤思想，切實擺正安全與進度、安全與效益的關系，切實做到“不安全不生產(chǎn)、不安全不開工、不安全不建設、不安全不運行”，確保生產(chǎn)安全。
基層從基層施工多年的臨床經(jīng)驗來看，抓好基層單位安全生產(chǎn)工作應重點做好具體來說：
一、正確認識當前安全生產(chǎn)形勢
從總體形勢來看，公司的安全生產(chǎn)總體相對比較穩(wěn)定，但基層的安全依舊環(huán)保工作依然嚴峻，綜合管理能力還不可滿足生產(chǎn)經(jīng)營的需要，還達約不到安全發(fā)展、清潔發(fā)展的要求。因此，需要我們基層高層領導正確認識目前產(chǎn)品銷售的安全生產(chǎn)形勢，率領全員扎扎實實地安全環(huán)保工作，將各項安全環(huán)保工作舉措落到實處，務求實效，不斷夯實基層HSE管理，努力提高全面提高基層現(xiàn)場的重大事故整體預防能力，為公司實現(xiàn)持續(xù)理論指導健康發(fā)展奠定堅實的基礎。
二、提高思想認識
近幾年，集團公司、公司對安全環(huán)保工作越來越重視，要求也越來越嚴，可以說，在當前形勢下，安全是政治、是大局、是穩(wěn)定、是和諧，更是一種不可推卸的責任，因此，作為黨員干部農(nóng)村基層領導要充分認識到這一點，不斷提高對安全環(huán)保工作飛速的認識，增強抓好安全環(huán)�？蒲泄ぷ鞴ぷ鞯木o迫感和責任意識。深刻理解“安全是否決性指標，經(jīng)營是性指標，節(jié)能降耗是限制性指標”，從發(fā)展惠及員工、維護員工切身利益的角度出發(fā)，切實抓好安全環(huán)保工作。
要搞好安全生產(chǎn)在工作中，思想認識是關鍵，一把手特別是基層各級領導的'安全生產(chǎn)意識，必須認真貫徹執(zhí)行國家和地方政府有關安全生產(chǎn)、政策、法律法規(guī)，以及上級有關安全生產(chǎn)管理制度，把安全生產(chǎn)列入施工管理的重要議事日程，研究解決或審批有關安全生產(chǎn)中的重大問題，并按規(guī)定提取安全經(jīng)費，保障安全設施的及時到位，切實解決安全技術問題。在日常工作當中，始終堅持把安全生產(chǎn)擺在第一位，不斷健全生產(chǎn)保證體系和安全生產(chǎn)監(jiān)督體系，逐步完善HSE行為準則、HSE檢查及考核標準、HSE獎懲管理辦法，做到組織落實、措施落實、檢查落實、考核落實，促使HSE管理體制基礎工作進一步夯實。
三、全面落實安全生產(chǎn)一崗雙責
安全環(huán)保工作是一項系統(tǒng)工程，是全員、全過程、全方位的工作，項目經(jīng)理作為施工項目安全生產(chǎn)第一責任人，要切實履行第一分管領導的責任，要親自組織細化各級領導、各職能部門的HSE職責，并將責任目標和工作壓力層層傳遞下去，直至每六名崗位員工，要做到橫向到邊，縱向到底，構建“一把手掛帥，主管領導負責，專業(yè)路分管，職能部門監(jiān)控，黨政工團齊抓，全員參與”的責任體系和其他工作局面。同時，建立完善HSE獎懲約束機制，把HSE責任目標落實情況與有效的考核、獎懲結合起來，嚴考核，硬兌現(xiàn)，促使責任由全員共擔。
四、加大執(zhí)行力度
抓安全生產(chǎn)工作，必須注重采行能力建設，嚴格按照公司規(guī)章制度和崗位口令操作規(guī)程辦事，養(yǎng)成尊重科學規(guī)律，反對違章蠻干的好習慣，養(yǎng)成令行禁止、雷厲風行，執(zhí)行制度一絲不茍、完成工作精益求精的好作風。同時，國家機關還要培養(yǎng)各級管理人員事事從嚴、大節(jié)過細的工作作風，敢于叫真章，善于抓細節(jié)，及時發(fā)現(xiàn)和堵塞安全環(huán)保的漏洞，識別和防范施工現(xiàn)場存在的各類風險，落實各項消減控制措施，建立健全危機意識和風險意識，增強員工識險避險防災和事故應急處置能力，樹立安全環(huán)保工作“沒有問題就是最大者的問題”和“沒有最好只有更好”的理念，保持對各類風險和隱患保持高度警覺，筑起堅固的防范之墻，遏制一切事故的釀成。
五、切實突出重點風險管理
風險管理是開展各項管理工作的基礎和前提，因此，要切實抓好此項工作，組織全員開展全面、全方位的動因危害原因識別活動。項目經(jīng)理要親自組織機構開展，組織安全管理部門、生產(chǎn)技術部門、設備管理部門按照事故類別、施工工藝流程、設備設施現(xiàn)狀辨別開展危害因素識別活動，針對識別出的危害風險因素，消減及時制定風險因素消減控制措施，并充實、完善到施工項目“兩書一表”、崗位“兩書一表”和操作規(guī)程中，組織協(xié)調作業(yè)人員施工和操作，防范風險各類事故的發(fā)生。
總之，安全生產(chǎn)教育工作只有起點，沒有終點。因此，安全生產(chǎn)工作必須全員參與，做到“人人、事事、時時、處處”抓安全生產(chǎn)工作，努力增強全員的安全環(huán)保意識，提高全員的安全環(huán)保素質，實現(xiàn)“要我安全”到“我要安全，我會安全”的思想轉變，從而有力促進公司安全環(huán)保形勢持續(xù)穩(wěn)定發(fā)展。
安全事故學習心得9
1、首先在發(fā)生交通事故時(注意一定要馬上停車，以免你的停車距離遠而交警判你車速快)。然后一定不要慌，先查看傷者的情況(判斷是否是“碰瓷者”)。然后報警和報告保險公司。如果此時對方要求你送傷者進醫(yī)院的話，那么你得看好情況而定，如果你自己的車上只有你一人。那么堅決不能送傷者進醫(yī)院，要么等救護車來要么等你的親朋趕到再做處理。
2、交警到了以后對事故現(xiàn)場拍照和處理，此時一定要看準交警如何判定責任，如果是判你全責你一定要據(jù)理力爭。不過交警經(jīng)常會問你：“你有保險就判你全責吧，到時候保險好賠�！庇涀×饲f不要聽信交警和保險公司的話，一定要堅持該怎么判就怎么判，不是自己的責任不要因為保險而自己全攬上。這點一定要注意，因為這涉及到后面雙方的很多問題。
3、拖車的問題。一般拖車都會到，那么你就要看情況而定了。不過只要給50元就可以不拖你的車，給拖了車很麻煩的，而且花費也大。
4、傷者如果需要住院觀察的話，一定要叮囑負責的醫(yī)生是交通事故，按照交通事故的情況辦；也就是按醫(yī)保的程序做，如果用了昂貴的自費藥我有權告你(現(xiàn)在醫(yī)生一般不敢，只是不斷建議你用自費藥)。這樣醫(yī)生一般就不敢用自費藥了。不過在傷者面前醫(yī)生如是說的'話，你可以說交通事故是按《交通法》和《保險法》辦的，該用什么藥你傷者不用問我，你問醫(yī)生。醫(yī)生說能用就用不能用就不用。這樣就把決策權推給了醫(yī)生。但是你私底下已經(jīng)和醫(yī)生說過前面的一段話了，所以他也不敢怎么樣。
5、住院以及入院前的傷勢處理開藥什么的，當然道義上應該你先把錢墊付了，不過要有個度。比如先墊付____或更少一些。記得要裝窮。還有如果判定責任是各一半或你八他二的話，那就按責任判定來墊付錢。所以前面我說的一定要堅持責任不要自己全攬了，那么傷者用藥和住院就有所顧及了，因為你是有保險賠的，而他沒有。時間長了，費用越大他越虧。如果判了你全責那對方就占了主動，而你卻很被動。
6、在住院期間醫(yī)療費用的消耗是相當厲害的，你適當墊付到一定數(shù)額時就不要再墊付下去了，就說沒錢。讓對方墊付。反正到時候保險公司會把我所負責的部分賠的，到時候再給你就是。這樣可以杜絕對方繼續(xù)無休止的住院下去，我處理這件事的時候遇到醫(yī)院里有的傷者死賴著不出院的，到時候就很麻煩。
7、在其住院期間可以考慮商談是否可以一次賠款了解此事，如果雙方能談妥就最好。寧愿花些錢私了了更好，但必須是要其出院后到交警大隊結案后才能把錢給他。
8、記得醫(yī)院的單據(jù)要拿在手上，如果對方不肯給，你可以在出院時到交費處再打一份詳細的清單，并且在出院時叮囑醫(yī)生出院通知單和傷勢證明必須給你，不能給傷者。因為這兩份東西是只有一份的。結案和到保險公司索賠需要這些單據(jù)。
9、交通事故處理雙方協(xié)議一般有三次機會談。如果三次都談不成，你可以拿著所有的單據(jù)到交警大隊處申請強制結案，那么你就可以拿到兩份證明，此時你也可以到保險公司索賠。
10事故發(fā)生后，記得大家要以和為貴。好好談，對方是傷者肯定在態(tài)度上比較蠻橫一些。你記住了，只要對方一住院你就得忍。堅持好好談，但不代表要讓步。只是口頭上好好說，只要他出了院。呵呵，那就好辦了。
11、關于保險公司的賠款項目：
1)修車的費用；
2)傷者住院的費用和藥費；(其中有一定的自費部分是無法避免的，所以盡量能不住院就不要給他住，如果實在要住也要想辦法讓對方快點出院，這樣可以減少你自費的那一部分的損失)。
3)關于傷者賠償?shù)馁M用：
生活補貼：按地區(qū)的不同，交警部門有規(guī)定，保險公司也是按規(guī)定賠付。
交通補貼和營養(yǎng)費：這兩項要看各保險公司而定，一般營養(yǎng)費是按照傷者傷重情況而定的，雖然很多保險公司都沒有這一條，不過如果對方和你協(xié)議不成功后上述到法院的話，法院是會判要賠營養(yǎng)費的)
12、另外說說法院方面對于處理這些事故的判定原則，首先法院會根據(jù)事故情況考慮勸說雙方庭外和解，如果仍要上述的話，法院則根據(jù)事故性質判定雙方各負的責任和賠款。注意了雖然上述到法院營養(yǎng)費是有，但是也是要根據(jù)你的傷勢的。還有精神損失費一般是沒有，精神損失費的定義是要根據(jù)事故是否對對方造成心理損害而判定的，比如：對方死了兒子，母親因為這件事而瘋了什么的！那就可能會有精神損失費。不過這還是有的打的官司項目。
安全事故學習心得10
“安全就是效益”，這種觀點應根植于每個人的心中。首先武裝好自己，熟知熟會各項操作規(guī)程安全制度，認真學習安全有關法律法規(guī)�；仡櫴S發(fā)生的重大事故，一次次映入我腦海的不外乎是以下內(nèi)容：某人安全意識淡漠，嚴重違反《安全生產(chǎn)法》；某某安全責任心不強，麻痹大意習慣性違章；某某單位安全管理不嚴，尤其是現(xiàn)場安全監(jiān)督檢查不力等等。這些慘痛的案例，無不折射出我們的安全教育的缺失，表現(xiàn)出安全知識的宣傳普及尚存很大的缺陷，我們安全管理的體系還是那么的脆弱！其次養(yǎng)成良好的安全操作習慣，杜絕習慣性違章，敢于同身邊的甚至是上級的不安全行為較真兒；第三是勤于檢查，及時發(fā)現(xiàn)整改事故隱患。一線崗位安全隱患和死角多，習慣性違章較普遍，如果只在形式上講安全，應付檢查，那么即使是投入再大，付出再多，安全環(huán)境也不能得到本質改善，安全管理水平永遠不能得到本質提升！如果每位員工在每日的工作中相互監(jiān)督相互提醒相互檢查，查找漏洞和薄弱環(huán)節(jié)，防止不安全的因素存在，杜絕事故隱患，從小事做起，就能筑起安全大堤。無危則安，無損則全。安全就是人們在生活和生產(chǎn)過程中，生命得到保證，身體免于傷害，財產(chǎn)免于損失。
�、僖獜娀踩a(chǎn)的管理工作，一要牢固樹立“安全第一預防為主”的思想，這是安全生產(chǎn)的工作方針，也是長期安全生產(chǎn)工作的經(jīng)驗，必須不折不扣地貫徹執(zhí)行，而且要把“安全第一預防為主”的工作方針上升到講政治促發(fā)展保穩(wěn)定的高度，深刻認識抓安全就是抓發(fā)展，抓安全就是抓穩(wěn)定，抓安全就是保護生產(chǎn)力的道理，并正確處理好安全與生產(chǎn)安全與經(jīng)營安全與效益的關系，在正常生產(chǎn)組織過程中必須遵守有關安全生產(chǎn)的法律法規(guī)，加強安全生產(chǎn)管理，建立健全安全生產(chǎn)制度，完善安全生產(chǎn)條件，確保安全生產(chǎn)。
�、谝哟笫鹿孰[患的查治工作，防范各類事故的發(fā)生。安全生產(chǎn)預防工作一定要經(jīng)�；�，要堅持預防為主的工作方針，做好安全事故的隱患排查工作，積極鼓勵職工幫助查找發(fā)現(xiàn)事故隱患，要認真落實安全生產(chǎn)檢查工作，安全檢查是落實責任規(guī)范管理行為發(fā)現(xiàn)事故隱患促進隱患整改和減少“三違”的有效手段，通過制度化規(guī)范化和專業(yè)化的安全檢查和隱患整改，積極有效地消除生產(chǎn)現(xiàn)場存在的各類事故隱患，把事故消滅在萌芽狀態(tài)；
�、垡訌娦麄髋嘤柦逃�，嚴格執(zhí)行三級安全教育，保證員工具備必要的.安全生產(chǎn)知識，熟悉有關的安全生產(chǎn)規(guī)章制度和安全操作規(guī)程，掌握本崗位的安全操作技能，未經(jīng)安全生產(chǎn)教育和培訓合格的人員，不得上崗作業(yè)。培訓教育是提高職工安全素質，杜絕“三違”的有效途徑，以三級安全教育為基礎，從安全生產(chǎn)方針安全法律法規(guī)安全管理制度安全操作規(guī)程安全防范技能和意識等方面入手開展形式多樣的宣傳教育工作，全面提高職工的綜合素質，有效的減少，甚至杜絕事故的發(fā)生。
要做好消防安全工作，①要加大對消防安全工作的管理力度，定期組織消防安全檢查，查處并整改消防安全隱患，切實把消防安全工作與生產(chǎn)經(jīng)營管理工作相結合，確保各項工作能順利進行；②宣傳教育要到位，通過開展消防安全知識培訓和消防演練，提高員工的消防安全意識，提高職工在火災事故發(fā)生時的施救和自救能力；③制度措施要到位，要根據(jù)有關消防的法律法規(guī)，結合分廠實際制定出一套行之有效的制度和措施，并嚴格抓落實，保障消防安全的各項工作能正常有序開展。④消防器材配備要到位，配備足夠數(shù)量的消防器材并定期對消防設備進行檢查和保養(yǎng)，對到期的器材及時換藥，以備發(fā)生事故時能及時啟動，為消防安全工作得以順利開展提供硬件保障。
安全是企業(yè)的永恒課題，“安全為了生產(chǎn)生產(chǎn)必須安全”，安全生產(chǎn)事關企業(yè)的穩(wěn)定和職工的生命安全，工作任重而道遠，我們只有把各項工作長抓不懈，消除隱患以防為主，才能保持安全生產(chǎn)良好局面的長期穩(wěn)定。
安全事故學習心得11
本月分公司下發(fā)了安全事故案例文件，商都支撐服務中心全體人員組織學習和分析，通過這次組織的典型事故案例的學習，心里非常震動，進行了深刻的反思。我在想這些事故為什么會發(fā)生呢?依我個人的理解，根本原因在于人的'安全意識不夠高，使我意識到在工作、生活中要強化“超前意識”，“預防為主”的理念，從根本上杜絕安全事故。
生產(chǎn)安全事故一旦發(fā)生，給個人、公司以及社會帶了不可估量的影響，多少年輕的生命會因為一次安全事故而終止，多少人又因此失去了溫暖的家，同時也帶來一系列的社會問題和不可挽回的經(jīng)濟損失，即使多加幾個“不放過”也時為晚矣。所以安全工作貴在防患于未然，必須將“安全第一，預防為主”的理念灌注在每個人的意識里，時時刻刻牢記安全。
安全生產(chǎn)是企業(yè)的頭等大事，在今后的工作中，我會認真貫徹落實公司的安全生產(chǎn)方針，認真執(zhí)行公司安全生產(chǎn)管理理念，并將安全生產(chǎn)工作放在自己的職業(yè)價值中去。
安全事故學習心得12
安全生產(chǎn)工作是公司管理的一項重要工作，尤其對于們公司這樣的化工企業(yè)。安全生產(chǎn)的實現(xiàn)在于安全意識的塑造與培養(yǎng)，回顧半年來，公司在安全生產(chǎn)管理取得了一定的成績，這與公司一貫地堅持”安全第一、預防為主、綜合治理、持續(xù)改進”的方針，堅持強化安全責任，深化隱患排查，嚴格監(jiān)管，加強安全宣傳教育是分不開的。們的做法主要是：
全員參與，覆蓋面廣
公司一直堅持落實全員安全生產(chǎn)知識培訓的目標，要求每個員工都能夠接受安全教育培訓。在上半年，們舉辦了全員參加的消防安全培訓活動，從2月份的消防逃生演練，6月的安全生產(chǎn)月活動。此外，每個新員工入公司前都必須進行三級安全教育，做好安全生產(chǎn)的崗前培訓，車間和班組的安全教育，同時對員工進行以班會、早會的形式宣講安全生產(chǎn)知識，形成不僅一線員工，對班組長、管理人員也進行了相關的安全知識培訓等等，一系列的安全教育，涉及公司每一位員工，實現(xiàn)了全員參與，全員接受教育的目標。
安全教育，形式豐富
公司的安全生產(chǎn)教育，們的培訓方式既包括傳統(tǒng)的學習培訓方法，又輔以圖片宣傳、視頻觀看、現(xiàn)場操作等。們在工廠進行了安全資料宣傳片的播放，在員工餐廳舉辦了消防安全宣傳圖片展，在廠區(qū)內(nèi)進行了消防演練，并且講解滅火器的使用方法與現(xiàn)場操作，參觀消防應急救援設施，在工廠內(nèi)安排消防逃生演練等等，們還開展了形式多樣的項目，通過豐富多樣的.方式來鞏固知識，既能輕松的完成培訓，又能最大實效的掌握知識，最大量的在生產(chǎn)操作過程中起到作用。
安全責任，逐級落實
安全生產(chǎn)教育不僅是在知識層面的講授，更重要的是在責任上的落實。公司從年初就簽訂了各部門安全責任書，并逐級落實簽訂安全責任書，各部門落實了安全生產(chǎn)責任，同時也保證了安全教育日�；⒓氈禄拈_展。
安全意識，自升華
安全生產(chǎn)教育的最終目的是要將安全意識植根于每個職工心中，是要提升職工的素養(yǎng)，并培養(yǎng)處處留心安全的習慣。眾所周知，習性的培養(yǎng)不是一朝一夕的工作，要轉變職工們的安全意識，并朝著”要安全”向”要安全”的提升，只有長期的堅持，不斷的教育才能實現(xiàn)。公司安全生產(chǎn)教育從一開始員工們的不自愿與不自覺，到后來的積極配合參加，這讓公司的安全管理工作人員看到了希望，安全意識的自升華，前提是安全教育的不斷堅持，后續(xù)便是安全生產(chǎn)的正常運行。公司上半年度的安全教育系列活動，在取得豐收的同時，也讓們對下半年度安全生產(chǎn)管理充滿了信心。
安全事故學習心得13
近期，接連-發(fā)生了幾起安全事故，楚雄市供電有限責任公司“66”人身觸電事故，昭通供電局“614”惡性誤操作事故，楚雄州電力工業(yè)公司“619”人身觸電事故，曲靖供電局110KV富源變電站“624”人身觸電事故。針對這幾起事故，各級領導各部門高度重視，對事故通報進行了層層傳達落實，并要求深刻領會，反思深層次原因，落實安全生產(chǎn)責任制。曲靖供電局要求在全局員工中開展了“把好安全關，守住生命線”為主題的安全大討論活動。
我在學習了事故通報后，心里非常震動，進行了深刻的反思。我在想這些事故為什么會發(fā)生呢是人的原因還是制度的原因公司經(jīng)過這么多年的發(fā)展，各項規(guī)章制度及操作規(guī)程已非常完善，發(fā)生事故的原因主要是人的原因，是“違章麻痹不負責任”的'具體體現(xiàn)。
“違章麻痹不負責任”充分詮釋了事故發(fā)生的原因�！斑`章”就是不按規(guī)章制度，不按操作規(guī)程來做事，憑自己的個人主觀意識來做事，久而久之就變成了習慣性違章；“麻痹”則是進一步違章，未認真分析工作過程中的所有環(huán)節(jié)，不認真履行工作流程和規(guī)程，總認為自己這么做沒什么大不了，自己是對的，圖方便圖省事，從而導致了事故的發(fā)生；“不負責任”就表現(xiàn)在多方面，管理上的不負責任，監(jiān)督上的不負責任，具體工作者的不負責。
安全事故學習心得14
孩子是祖國的未來和希望。做好學生的安全工作，責任重大！有位教授說：教師是安全之魂，學生是安全之本，班級是安全之實，活動是事故之源。在學校安全教育學習模塊中，聽了幾位教授和專家的講座后，收益很大。對安全方面的知識有了較大的提升，增強了對安全的防范意識。確實感到了做好安全工作責任的重大。
通過這次的學習,使我自己的安全認識又提高了一個層次，再次認識到學校安全工作的緊迫性、重要性。確保學生安全保護教育工作中，我覺得更應該做好以下幾點：
首先，要高度重視學校安全工作，事關千家萬戶，責任重于泰山。學校是教書育人的場所，首先要為學生提供安全的生存空間，建立安全有序的生活、學習環(huán)境。確保學生健康、幸福成長，既是沒一個教育工作者義不容辭的職責，也是家長們的愿望。作為教師的我，在以后的把安全工作真正落到實處。
其次，每一位教師都應該負起對學生進行安全教育的職責。安全工作是一個學校的首要事情，每個教師都有責任對學生進行安全教育�？稍诂F(xiàn)實中，很多教師認為安全教育是學校政教處和班主任的事情，與他們無關，他們只要上好課就行了。殊不知，我們教師既要教書，更要育人。教師工作是一個特殊的事業(yè)。教師在教給學生知識的同時，也要肩負起保護學生的職責，并且，教師自身的言行也將在潛移默化中影響著學生。因此，在校園安全工作方面，教師必須首先樹立起安全意識，重視安全教育，并以身作則，模范遵守學校的各項制度，認真履行自己的職責，為學生安全工作的開展建立良好基礎。
教師是學生安全的責任人，要努力增強安全責任感：首先要認真學習一些法律法規(guī)，增強依法施教的意識，自覺杜絕體罰學生、辱罵學生等侵權行為。其次，要參加學校組織的'各項安全制度的學習，認知學校事故出現(xiàn)的類型，結合以前發(fā)生的安全事故分析發(fā)生的原因，掌握意外事故的防范對策和應急措施，保證在教學中有針對性地對學生進行安全教育，且全方位地實施安全保護。第三，要明確教師的安全職責，對發(fā)現(xiàn)的不安全因素或者安全事故，要及時處理或及時上報。另外，了解安全事故的范圍，做好預防和處理。作為學校教師的一員，平時要對學�？赡馨l(fā)生安全事故的方面了如指掌，并做好預防措施，通過會議、墻報和座談等方式及時和反復向學生宣傳，教會學生對已經(jīng)發(fā)生的事故進行正確的處理，避免事態(tài)的擴大，減少不必要的傷亡事故。
生命不保，何談教育？說得多實在�。∏铱匆恍┯|目驚心的數(shù)據(jù)吧：我國每年死于意外事故的少年兒童（18歲前）約8萬人，是職業(yè)意外死亡率的4-5倍，我國每年死于交通意外事故的少年兒童高達數(shù)千人。多么可怕多么殘酷的事情！鮮活嬌嫩的生命，還未綻放青春和美麗就這樣消逝了。她牽動了多少人的心？承載了多少人的希望！作為教育者，怎不為之動容？
總之，只要我們每一位教師關心學校的安全工作，留心每一處安全隱患并采取防范措施，做一個安全教育工作的有心人，學生就能健康地成長，學校、社會、家庭就能和諧地發(fā)展。
一、工程概況及周邊環(huán)境
華瑞大廈位于卓刀泉與雄楚大道交匯以西陳家灣地帶，地下二層，地上二十五層，建筑面積35766平方米，建筑物總高度約為100米，基坑開挖面積約4760平方米，基坑開挖周長約257米，地下室埋置深度為—10。8m（含墊層底板），基坑北側為南苑小區(qū)，基坑外邊線距南苑小區(qū)的住宅樓約7~18m，東側靠卓刀泉南路，基坑邊線距卓刀泉南路邊線約5m，距外墻邊線8。5m埋有地下電纜，南靠雄楚大道，基坑邊線距雄楚大道邊線約5m，距外墻邊線8。5m埋有地下電纜和光纜，西邊外墻邊線距建筑物距離為16米，建筑物為多層磚混結構的建筑。
二、支護設計
本基坑采用噴錨與樁錨相結合的支護結構體系，基坑—6。0m以上采用C20x厚80~100mm及錨桿，深度為9米，邊坡放坡系數(shù)為1：0.3，—6.0m以下采用Φ900人工挖孔灌注樁加預應力錨桿，基坑邊線距地下室外墻軸線1750mm。
三、施工過程控制
基坑工程的施工包括挖土、支護、監(jiān)測三位一體。施工及監(jiān)理人員根據(jù)相關規(guī)范、圖紙結合工程實際情況，對基坑進行了事前、材料、施工過程的質量控制，并有針對性的熟悉了地質報告、設計文件、施工組織設計，了解了周邊的建筑環(huán)境及地下管線情況。施工過程中能按照設計中的施工順序指導施工，對每道工序嚴格把關并作好自檢記錄，對錨桿注漿進行了旁站監(jiān)理，控制了噴砼面層的厚度，并經(jīng)見證取樣做了試塊（后經(jīng)實驗室檢測合格）；預應力錨桿按照設計要求的值進行了張拉并鎖定，（后進行抗拔實驗滿足設計要求）。在基坑的施工過程中，按照設計的要求每周對基坑進行了監(jiān)測。
四、事故的發(fā)生
基坑施工完成后，進行了工程樁的施工（工程樁為挖孔灌注樁，現(xiàn)變更為整板箱筏基礎），監(jiān)理每天對基坑四周進行了目測，于5月份開始發(fā)現(xiàn)裂縫，經(jīng)設計單位、施工單位、監(jiān)理單位有關人員檢查及核查監(jiān)測資料，認為未達到警戒值，隨即進行了封閉處理。6月26日，突降暴雨，導致基坑西邊護坡樁斷裂及滑坡，西北角護坡下沉引起圍墻坍塌。建設單位及時組織參建各單位疏散北邊民房的居民，按照市建設委員會專家組的意見對基坑四周立即進行反壓回填，后專家組召開了研討會，分析了事故的原因（主要原因為紅粘土層遇水后強度迅速降低，導致淺層滑坡），并提出了許多加固的意見和建議（對西邊重新進行挖孔樁護坡，并呈扇面分布；北邊考慮到民房的安全，采取集束工字鋼護坡）。
五、幾點體會
1、深基坑工程是個臨時工程，安全儲備相對較小，造價較高，建設單位一般不愿投入較多的資金，因此風險性較大，一旦出現(xiàn)事故，造成的經(jīng)濟損失和社會影響往往很嚴重。
2、深基坑工程不確定因素較多，難以進行定量的理論研究與計算，目前深基坑多是邊開挖邊實踐邊摸索，往往靠經(jīng)驗來進行，缺乏成熟的技術規(guī)范的指導，仍然靠半經(jīng)驗半理論的方法解決問題。在本工程施工中，設計單位多次進行了設計變更，事故發(fā)生后也是參照以往的經(jīng)驗進行處理。
3、深基坑工程不僅與當?shù)氐墓こ痰刭|條件有關，還與基坑相連的建筑物、構筑物及市政地下管網(wǎng)的位置及周圍場地條件有關，深基坑開挖導致周圍地基土體的變形，對相鄰的建筑物、構筑物及地下管網(wǎng)產(chǎn)生影響，嚴重時會影響使用功能，故施工時要摸清場地周邊的環(huán)境，觀察相連的建筑物、構筑物的沉降情況及地下管網(wǎng)的運行情況。本工程中西邊自來水管漏水導致紅粘土層強度降低也是發(fā)生滑坡事故的原因之一。
4、由于深基坑開挖深度一般較大，施工周期長，從開挖到完成地面以下全部隱蔽工程，常常經(jīng)歷多次降雨、周邊不利條件，安全度的隨機性較大，事故的發(fā)生往往具有突發(fā)性，本工程也因場地條件限制及超前鉆等施工工期較長，所以抓緊施工工期，不僅是施工管理上的要求，它對減小基坑及四周環(huán)境的變形具有直接的意義。
5、監(jiān)測是基坑工程施工中的眼睛，只有作好監(jiān)測工作，才能看清施工方向。監(jiān)測的重點是周圍環(huán)境的變化和基坑本身的變形動態(tài)，按施工進度跟蹤進行監(jiān)測，及時報出動態(tài)數(shù)據(jù)控制施工進度，當出現(xiàn)報警值時，要加密監(jiān)測頻率，調整施工流程節(jié)拍。
6、由于深基坑工程的區(qū)域性較強，巖土的性質千變?nèi)f化，同時是巖土工程、結構工程及施工技術相互交叉的學科，是多種復雜因素相互影響的系統(tǒng)工程，所以對深基坑工程進行分類，對支護結構允許變形規(guī)定統(tǒng)一的標準比較困難，缺乏地域性規(guī)范、規(guī)程及標準。
7、此外深基坑工程技術復雜，涉及范圍廣，事故頻繁，因此在施工過程中應具備應急措施，地面出現(xiàn)裂縫，可順裂縫注入水泥與水玻璃混合液，防止地表水灌入增加坑壁壓力，地面用水泥砂漿抹平，穩(wěn)定變形土體。當水平位移達到報警值時可采用水平或斜支撐限制水平位移發(fā)展。坡腳滑移時采用砂石草包堆疊坡腳，用土進行反壓回填。本工程滑坡后在專家組的指導下，在業(yè)主的支持下及時的組織土源對基坑進行了反壓回填，阻止了事故的進一步發(fā)展，事實證明是一種很有效的方法。
8、由于深基坑工程是一個臨時工程，監(jiān)督人員對其重視程度往往不夠，監(jiān)督的力度也不及建筑工程本身，往往只是檢查深基坑設計是否進行了審查，未建立暢通的信息反饋制度及驗收評估制度，施工現(xiàn)場對搶險預案也不能做到真正落實，以至于事故發(fā)生時手忙腳亂，無所適從。目前，此狀況已引起市質監(jiān)站領導的高度重視，要求加強對深基坑的監(jiān)督，相信隨著對深基坑工程監(jiān)督的規(guī)范化，程序化，深基坑事故頻發(fā)的現(xiàn)象會得到較大的改善。
安全事故學習心得15
安全是企業(yè)興亡的基石，是企業(yè)的生命線，效益的前提，安全生產(chǎn)事關職工生命和企業(yè)財產(chǎn)安全，事關社會穩(wěn)定，因此作為一名開磷化工裝備工程公司的員工，更應該加強安全技術培訓學習，增強自身的安全意識。
通過這次公司下發(fā)的《安全生產(chǎn)事故案例通報》的學習，使我意識到在工作中要強化“超前意識”，“預防為主”的理念。通過《安全生產(chǎn)事故案例通報》里的'幾個案例我知道，生產(chǎn)安全事故一旦發(fā)生，將會帶來一系列的社會問題和不可挽回的經(jīng)濟損失，即使多加幾個“不放過”也時為晚矣。在貫徹“安全第一”工作中必須遵循“預防為主”的原則，通過對設備的狀態(tài)，檢修管理，有效防止設備維修過或又維修，從而保證設備的正常運行，提高設備利用率。再者，要加強個人安全技術培訓，提高自身安全防范意識。提高自身素質不僅僅是安全生產(chǎn)管理的要求，也是企業(yè)發(fā)展的需要，在班組績效考核中要把自身的安全知識，安全技術水平，業(yè)務能力相結合，使自己具有較高的技能，較強的分析判斷和緊急情況處理能力，實現(xiàn)安全工作“要我安全-我要安全-我懂安全-我會安全”的轉變。
安全生產(chǎn)是企業(yè)的頭等大事，在今后的工作中，我會認真貫徹落實公司的安全生產(chǎn)方針，認真執(zhí)行公司安全生產(chǎn)管理理念，并將安全生產(chǎn)工作放在自己的職業(yè)價值中去。
【安全事故學習心得】相關文章：
安全事故學習心得10-10
安全事故學習心得(15篇)06-13
安全事故學習心得15篇01-11
安全事故反思學習心得體會11-15
安全事故案例學習心得體會06-09
安全事故學習心得體會06-25
化工安全事故學習心得體會11-06
電力安全事故學習心得體會12-31
工廠安全事故學習心得體會03-05