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做快遞工作的實(shí)踐心得
我們有一些啟發(fā)后，就很有必要寫一篇心得體會，它可以幫助我們了解自己的這段時間的學(xué)習(xí)、工作生活狀態(tài)。但是心得體會有什么要求呢？以下是小編收集整理的做快遞工作的實(shí)踐心得，僅供參考，歡迎大家閱讀。
做快遞工作的實(shí)踐心得1
作為一個剛踏入社會的年輕人來說，什么都不懂，沒有任何社會經(jīng)驗(yàn)。不過，在同事的幫助下，我很快融入了這個新的環(huán)境，這對我今后踏入新的工作崗位是非常有益的。除此以外，我還學(xué)會了如何更好地與別人溝通，如何更好地去陳述自己的觀點(diǎn)，如何說服別人認(rèn)同自己的觀點(diǎn)。相信這些寶貴的經(jīng)驗(yàn)會成為我今后成功的最重要的基石。實(shí)習(xí)是每一個大學(xué)畢業(yè)生必須擁有的一段經(jīng)歷，它使我們在實(shí)踐中了解社會，讓我們學(xué)到了很多在課堂上根本就學(xué)不到的知識，也打開了視野，增長了見識，為我們以后更好地服務(wù)社會打下了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。實(shí)習(xí)的這段時間，我懂了不少東西。大人們都說剛畢業(yè)的學(xué)生身上總存在著許多讓公司老板頭痛的“特點(diǎn)”，現(xiàn)在我終于親身體會到了。以前作為一名學(xué)生，主要的工作是學(xué)習(xí);現(xiàn)在即將踏上社會，顯然，自己的身份就有所變化，自然重心也隨之而改變，現(xiàn)在我的`主要任務(wù)應(yīng)從學(xué)習(xí)逐步轉(zhuǎn)移到工作上。
我始終相信是這次的實(shí)習(xí)給了我很多感悟，雖然艱辛，但收獲頗豐，甚至認(rèn)為對他以后的道路都有很深遠(yuǎn)的影響，因?yàn)槲以趯?shí)習(xí)時學(xué)會了堅(jiān)強(qiáng)和堅(jiān)持。這次實(shí)習(xí)順利結(jié)束了，但我明白：今后的工作還會遇到許多新的東西，這些東西會給我?guī)硇碌捏w驗(yàn)和新的體會，因此，我堅(jiān)信：只要我用心去發(fā)掘，勇敢地去嘗試，一定會有更大的收獲和啟發(fā)的，也只有這樣才能為自己以后的工作和生活積累更多豐富的知識和寶貴的經(jīng)驗(yàn)。在實(shí)習(xí)期間，雖然很辛苦，但是，在這艱苦的工作中，我卻學(xué)到了不少東西，也受到了很大的啟發(fā)：
1、打好基礎(chǔ)非常重要;因?yàn)榛A(chǔ)知識是工作的前提。
2、實(shí)際工作與書本知識是有一定距離的，需要在工作不斷地學(xué)習(xí)。即使畢業(yè)后所從事的工作與所學(xué)的專業(yè)對應(yīng)，仍會在工作中碰到許多專業(yè)知識中沒有的新知識，所以要想勝任工作，必須邊工作邊學(xué)習(xí)，通過不斷的學(xué)習(xí)獲取更多新的知識。進(jìn)一步提高自身綜合素質(zhì)，才能適應(yīng)當(dāng)今社會對人才的需求。
3、學(xué)到了友善。在日后的工作當(dāng)中只要我友善待人，一定能讓人有好印象，做起事情來自然事半功倍。
4、學(xué)到了拼搏。人生的道路有起有伏，猶如運(yùn)動比賽，有開心，有失意，要經(jīng)得起考驗(yàn)，需要不斷的拼搏。在21世紀(jì)的今天，人們的工作和生活水平都在提高，不會拼搏的人自然會被社會淘汰。
5、學(xué)會了忍耐。我認(rèn)為“忍耐”是學(xué)生步入社會的基本功。剛出來做事，誰都要受氣，要是不忍耐，就非常容易與人發(fā)生口角，使自己不能愉快地工作，久而久之，就會形成緊張的人際關(guān)系，這樣一
來，就會給自己的工作造成被動、壓力，嚴(yán)重的還會使自己根本無法開展工作。
生活的美好，社會的精彩，我要好好讀這本書，并且要讀透它，因?yàn)樗涊d了我的歷史，因?yàn)樗T造了我的能力，因?yàn)樗峋毩宋业木A，因?yàn)樗拚宋业膽B(tài)度，因?yàn)橹敢易呱险_的人生道路，樹立了我正確的人生觀，為我步入社會打下了良好的基礎(chǔ)。
經(jīng)過這次的實(shí)習(xí)和存在的不足，讓我明白了今后應(yīng)如何去發(fā)展，需要注意的揚(yáng)長避短。確立好目標(biāo)，繼續(xù)前進(jìn)。實(shí)習(xí)是學(xué)生在向社會積累經(jīng)驗(yàn)的時候，所以實(shí)習(xí)是學(xué)生轉(zhuǎn)向社會的必經(jīng)之路，雖然我在這次的實(shí)習(xí)工作與數(shù)控專業(yè)無關(guān)，但從中我也能夠?qū)W到很多知識，比如人體的結(jié)構(gòu)，病源的分析，健康養(yǎng)生等相關(guān)醫(yī)學(xué)知識。從中我深深體會到課本上只是虛幻的理論，而不是實(shí)踐的真實(shí)。所以不管我們從事什么職業(yè)，工作的內(nèi)容如何，只要是自己認(rèn)真思考選出的結(jié)論，我們都要努力學(xué)習(xí)，做什么都要學(xué)會從零開始，一直到享受滿載而歸的快樂。有得必有失，有取也有舍。我相信有三十六個行家，行行出壯元，總有一個屬于我。
做快遞工作的實(shí)踐心得2
這次在xx快遞公司的實(shí)訓(xùn)讓我在一瞬間長大：我們不可能永遠(yuǎn)呆在象牙塔中，過著一種無憂無慮的生活，我們總是要走上社會的，而社會，就是要靠我們這些年輕的一代來推動。這就是我兩周以來實(shí)訓(xùn)的心得和感受，而不久后的我，面臨的是就業(yè)壓力，我要不斷的充實(shí)、完善自我，不要讓自己的人生留下任何空白!
那天我們大清早上的去xx快遞公司實(shí)習(xí)，說真的，那天早上真的好冷，不過此次實(shí)習(xí)讓我深深體會到了自己在專業(yè)知識方面的欠缺和不足，也意識到了自己作為工商企業(yè)管理專業(yè)的學(xué)生，要想在以后的職業(yè)中嶄露頭角，除了要有過硬的理論知識，健康的體魄外，還必須具備吃苦耐勞的精神，使自己在以后的途中無論經(jīng)歷什么樣的困難，都立于不敗之地。對這次實(shí)訓(xùn)，頗有體會。
這次實(shí)訓(xùn)對我來說，是開心的、有意義的、充實(shí)的。因?yàn)閷W(xué)習(xí)，讓我忘記了煩惱，讓我的生活過得更加充實(shí)，不虛度光陰。因?yàn)閷?shí)訓(xùn)，讓我更好地去了解社會，體驗(yàn)社會，感受到社會的冷暖人生，生活的來之不易。使我更加珍惜現(xiàn)在，更加發(fā)奮學(xué)習(xí)，因此，非常感謝學(xué)校的'領(lǐng)導(dǎo)安排這次實(shí)習(xí)，不僅使我們得到鍛煉，更讓我們看到了計(jì)算機(jī)專業(yè)領(lǐng)域的寬闊和美好的前景，激勵我們在努力學(xué)習(xí)知識的同時。更加注重理論和實(shí)踐的結(jié)合，提高自己的專業(yè)素質(zhì)和本領(lǐng)!
我們深刻的了解到，只有經(jīng)歷過，才知道其中的滋味對于我而言，喜歡體驗(yàn)生活，可以說通過這次實(shí)訓(xùn)，真真切切的讓我了解了什么是物流管理，讓我對物流管理，最初的觀點(diǎn)也有了本質(zhì)性的改變!物流管理不僅僅是一份職業(yè)，更是一份細(xì)心+一份耐心+一份責(zé)任心=人生價(jià)值的詮釋。即將走向工作崗位的我們更要不斷加強(qiáng)自己的專業(yè)技能，社會不會要一個一無是處的人，所以我們要更多更快的從一個
學(xué)生向工作者轉(zhuǎn)變。為此我們將會在以后的日子里繼續(xù)努力，不斷激勵經(jīng)驗(yàn)，不斷磨礪自己，早日走向工作崗位。
做快遞工作的實(shí)踐心得3
我們的生活在互聯(lián)網(wǎng)時代發(fā)生了翻天覆地的變化，家里比較明顯的是我們的生活用品、衣服、書籍等均可以在淘寶、京東等電商平臺上購買。購買完后并且能在當(dāng)天或是第二天就能收到快遞員送到的物品，這讓我對快遞員的工作產(chǎn)生了濃厚的興趣，也謀生了我體驗(yàn)和了解快遞員派件的想法。于是，在初中二年級的暑期中，我在九峰社區(qū)進(jìn)行了快遞員的工作實(shí)踐活動。
實(shí)踐內(nèi)容：
我一大早就向快遞員師傅了解了快遞員的工作內(nèi)容，快遞員主要負(fù)責(zé)每一票快件包裹的派收工作，很顯然這份工作分為兩方面：收件和派件。
1。收件是指根據(jù)寄件人的要求，攬收他們的快遞包裹。利用快遞公司的快件網(wǎng)絡(luò)，使寄件人的快件能安全及時地送達(dá)至收件人手中，讓客戶滿意。
2。派件是指將收件人的快遞包裹以安全、快速的方式送達(dá)至收件人手中。以上的兩個環(huán)節(jié)是每個快遞員每天重復(fù)的工作。
跟隨快遞員師傅8點(diǎn)準(zhǔn)時上班后，先把當(dāng)天需要派送的上百份快件按各小區(qū)的名稱及路程遠(yuǎn)近分別區(qū)分排列好，并大致的記住快件的地址，這些工作完成后，我們的派件工作就正式開始了。騎上公司的電動三輪車，把快件放到后備箱里面，按照剛排列好的小區(qū)每一單順序派送。當(dāng)我們到達(dá)第一個目的地的時候，我們要先打電話給收件人，確定他是否在家，然后在門口等收件人下來取件。在等待的時間里我們把下一票的快遞準(zhǔn)備好，以便節(jié)約派送的時間。當(dāng)客戶來了后，要先進(jìn)行身份的核實(shí)，在核實(shí)確認(rèn)無誤后，再把快件交給客戶且在客戶當(dāng)面驗(yàn)貨后讓客戶簽收�？墒且灿性陔娫捦ㄖ占藭r，因收件人不在家而不能接收快件，這時就需與客戶溝通好臨時存放地點(diǎn)或是下次再次安排投遞，這樣極大地增加了派件的時間。中間我們還會接到要求上門取件的電話，這時就需我們合理安排時間，在不耽誤派件的過程中盡快收件。經(jīng)過一天的'成功派送，初略估算下，大概每一件需要的時間約是5分鐘。
但是在其中一個小區(qū)有這樣一臺設(shè)備大大的減少了快遞員的派件難度、提高了派件的效率，那就是使用快遞智能終端設(shè)備派件。聽師傅介紹，使用智能終端可以由原來的60件/天提升到200件/天(相當(dāng)于一頂三)�？爝f智能終端一般投放在小區(qū)的大門口或是人員相對集中區(qū)域。按操作流程1、使用快遞員師傅的身份驗(yàn)證卡2、刷卡存件，將客戶的快件單號和手機(jī)號輸入到設(shè)備的系統(tǒng)里，這時系統(tǒng)會打開一個格口，我們只需要將快遞放進(jìn)箱格里，把門關(guān)好就可以了。操完這些步驟，設(shè)備就會發(fā)送短消息提醒客戶快件已經(jīng)到了，客戶憑擁有的短信密碼就能在設(shè)備里取出快件，這是一種新的派送快件和收快件的新方式。
聽完師傅的介紹，我們來到北侖行政服務(wù)中心的快遞智能終端處體驗(yàn)。整個設(shè)備的外觀看起來就像是家里的衣柜一樣，有很多的格口，比較明顯的是在柜子的中央有一臺電腦主機(jī)，有觸摸屏、掃描器、顯示器�？粗O(shè)備上張貼的快遞員存件流程，我一步步地操作：先使用快遞員師傅預(yù)先注冊好的賬戶進(jìn)行身份驗(yàn)證登錄，電腦系統(tǒng)顯示登錄成功我們就可以正式的存件了，把需要配送到行政中心的快件一件一件的排好。第一步首先使用掃描器快件掃描單號;第二部輸入用戶的手機(jī)號碼，此步一定要非常仔細(xì)，避免輸入錯誤的用戶手機(jī)號碼;第三步選擇需要放置快件的箱格大小，看看我們正在存件的剛好可以放在中格里，第四部放好快件后關(guān)好箱格的門。以上步驟完成后系統(tǒng)就自動的發(fā)送一條短信到用戶的手機(jī)上，短信內(nèi)容有取件用的密碼，這樣用戶隨時就可以到設(shè)備的地方取件了。以上的操作快遞員師傅約1分鐘就完成了，這效率是比傳統(tǒng)的派送節(jié)約了10倍的時間。我們重復(fù)以上的存件步驟將這個點(diǎn)上的快件一次性存完。
在我們存件的過程中正好有一位拿著手機(jī)過來取件的用戶，我仔細(xì)地觀察了下，用戶的取件只需要2步就可以將自己的快件領(lǐng)走。第一步輸入手機(jī)號碼后四
位和短信收到的取件碼，柜門自動打開，第二步核準(zhǔn)箱格里的快遞是否是本人，確認(rèn)無誤后取出并關(guān)好柜門。完成以上兩步，取件就完成了。還有一個訣竅也是要在這里說明的，那就是智能終端設(shè)備也是可以使用app實(shí)現(xiàn)存件和取件的。用戶只要是下載過設(shè)備app的，取件時打開手機(jī)里的快件信息，使
用二維碼直接取件，在掃描器前掃描手機(jī)二維碼柜門直接打開，省去了手動輸入的步驟。經(jīng)快遞員師傅介紹北侖區(qū)已經(jīng)投放該設(shè)備200臺，每天處理的快件量是9000件，已經(jīng)占北侖總快遞量的25%。由于中國網(wǎng)絡(luò)消費(fèi)數(shù)量激增至3。3億人次，年快遞量到達(dá)61億件，而中國快遞智能目前大約完成5萬個點(diǎn)的建設(shè)，實(shí)際的需求是100萬個點(diǎn)。為了讓人們能更好更輕松的工作和生活，快遞智能終端的建設(shè)還需要更加的普及。
做快遞工作的實(shí)踐心得4
經(jīng)過這幾天在金佳物流的實(shí)習(xí)體驗(yàn)，我理解了物流企業(yè)相關(guān)的運(yùn)營操作程序，也感受到物流工作的繁雜性，有時僅僅一個簡單的流程就需要多個部門的共同參與。此外，我還學(xué)會了許多書本上學(xué)不到的物流方面的專業(yè)知識專業(yè)技巧。同時，我也感受到自身各方面知識的不足與匱乏。作為一名臨近畢業(yè)的大學(xué)生，我們沒有實(shí)際操作經(jīng)驗(yàn)和技能，書本上的理論和知識又與現(xiàn)實(shí)有著很大的差距，我們應(yīng)該清楚地認(rèn)識到我們將來所要從事的物流這個行業(yè)的美好前景與嚴(yán)峻現(xiàn)實(shí)，因此，在大學(xué)即將結(jié)束的日子里，我們除了要繼續(xù)鞏固物流方面的專業(yè)知識，真正理解并吸收課堂中所學(xué)到的學(xué)問外，還應(yīng)該多多實(shí)習(xí)，增加社會經(jīng)驗(yàn)，培養(yǎng)吃苦耐勞、團(tuán)結(jié)協(xié)作的精神，這對我們今后就業(yè)、擇業(yè)都是非常有幫助的。
此外，這次實(shí)踐也讓我更深入的了解到中國物流公司所要面臨的困難：批次越來越多而批量卻越來越小的.問題，造成物流管理上的一個難點(diǎn);產(chǎn)前物流、企業(yè)內(nèi)部物流、銷售物流，在供應(yīng)鏈的管理上如何把握住這三塊之間的關(guān)系;國內(nèi)的物流利潤太低，如何增加企業(yè)利潤等問題。我們都知道，中國許多物流企業(yè)目前還處在發(fā)展階段，存在著諸如以上等一系列的難題，因此我們必須向西方學(xué)習(xí)，借鑒國外先進(jìn)的的物流管理經(jīng)驗(yàn)和物流運(yùn)營做法。
當(dāng)然，此次實(shí)習(xí)還存在一些遺憾，通過實(shí)習(xí)，我只認(rèn)識了一些皮毛的東西，只是初步了解了物流業(yè)的發(fā)展情況與存在的具體問題。對于物流工作的很多方面都沒能做到認(rèn)真細(xì)致的探究與學(xué)習(xí)。但總而言之，在金佳物流實(shí)習(xí)的這幾天里，我還是受益匪淺的。我達(dá)到了實(shí)習(xí)的目的，認(rèn)真的完成了各項(xiàng)實(shí)習(xí)任務(wù)，不僅增長了人生閱歷和工作經(jīng)驗(yàn)更為重要的是，對“工作”這個概念有了真正的了解，同時也為我半年后步入社會開始真正的獨(dú)立生活提供了心理準(zhǔn)備。
做快遞工作的實(shí)踐心得5
20xx年的7月我即將畢業(yè)，為了更好的完成畢業(yè)論文的寫作，按照學(xué)校的要求，我來到圓通物流快遞公司為期三個月的實(shí)習(xí)，在這三個月的學(xué)習(xí)中我有許多的感觸和領(lǐng)悟，學(xué)習(xí)到了很多東西，進(jìn)步很大，尤其是對物流定義里的物流的各個環(huán)節(jié)間的緊密關(guān)系更加理解，下面是這段時間的實(shí)習(xí)簽定。
物流是將運(yùn)輸，裝卸搬運(yùn)，倉儲，流通加工，配送，包裝，信息處理等基本因素實(shí)施有機(jī)結(jié)合的過程，其中的每個環(huán)節(jié)緊密相連，環(huán)環(huán)相扣，缺一不可。在我每天的工作中我就體會到這一點(diǎn)，我在公司實(shí)習(xí)的崗位是小件員，每天的.主要工作就是派件和收件，在這其中可以說對物流各因素的關(guān)系更加了解。
我工作的交通工具是電動車，它是我運(yùn)輸?shù)慕煌üぞ�，公司發(fā)的背包相當(dāng)于我的快遞倉庫，我每天出庫后都要裝卸搬運(yùn)，然后要對貨物的收件人進(jìn)行電話聯(lián)系，有異常信息急時反饋處理，最后就是派送，在這個環(huán)節(jié)中更要注意合理優(yōu)化資源。只有把這幾個環(huán)節(jié)緊密的貫穿在一起，提供才能按時完成派送任務(wù)只有這樣才不會導(dǎo)致貨物晚點(diǎn)。
在送件的同時會有客戶打電話要你去取件，這時你要在得知取貨信息40分鐘內(nèi)完成取貨任務(wù)，在取貨環(huán)節(jié)中你要把客戶的快遞進(jìn)行合理包裝，要信息處理最后把貨物安全送回自己所在的操作點(diǎn)。
以上就是我每天要做的最主要的工作，它很好的把物流的各個因素聯(lián)系在一起，物流的過程是一個整體的過程，它的各個環(huán)節(jié)的合理優(yōu)化配置是物流順利進(jìn)行的前提條件和重要保障。物流就是a至b的過程，但是要想在最短的運(yùn)輸時間，最低的物流成本，和最安全的運(yùn)輸方式達(dá)到目的地就要很好的銜接物流的七大要素。
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