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cad心得體會

時間:2023-04-24 14:26:32 學習心得體會 我要投稿

cad心得體會

  當我們受到啟發(fā),對生活有了新的感悟時,就很有必要寫一篇心得體會,這么做可以讓我們不斷思考不斷進步。那么好的心得體會都具備一些什么特點呢?以下是小編為大家收集的cad心得體會,僅供參考,希望能夠幫助到大家。

cad心得體會

cad心得體會1

  課程設計是培養(yǎng)學生綜合運用所學知識,發(fā)現(xiàn),提出,分析和解決實際問題,鍛煉實踐能力的重要環(huán)節(jié),是對學生實際工作能力的具體訓練和考察過程.隨著科學技術發(fā)展的日新日異,CAD制圖已經(jīng)成為當今建筑行業(yè)應用中空前活躍的領域, 在工作中可以說得是無處不在。因此作為二十一世紀的大學生來說熟練掌握CAD繪圖技術及技巧是十分重要的。

  回顧起此次CAD課程設計,至今我仍感慨頗多。的確,在一個星期的CAD課程設計期間,可以說得是苦多于甜,但是可以學到很多很多的的東西,同時不僅可以鞏固了以前所學過的知識,而且學到了很多在書本上所沒有學到過的知識。通過這次課程設計使我懂得了理論與實際相結合是很重要的,只有理論知識是遠遠不夠的,只有把所學的理論知識與實踐相結合起來,從理論中得出結論,才能真正為社會服務,從而提高自己的實際動手能力和獨立思考的能力。在設計的'過程中遇到問題,可以說得是困難重重,這畢竟是第一次做的,難免會遇到過各種各樣的問題,同時在設計的過程中發(fā)現(xiàn)了自己的不足之處,對以前所學過的知識理解得不夠深刻,掌握得不夠牢固,比如說立面圖形的生成,三維模型的建立等等……通過這次課程設計之后,一定把以前所學過的知識重新溫故。

  生活就是這樣,汗水預示著結果也見證著收獲。勞動是人類生存生活永恒不變的話題。通過實習,我才真正領略到“艱苦奮斗”這一詞的真正含義,制圖也是一個團隊的任務,一起的工作可以讓我們有說有笑,相互幫助,配合默契,多少人間歡樂在這里灑下,大學里一年的相處還趕不上這一個周的實習,我感覺我和同學們之間的距離更加近了; 正所謂“三百六十行,行行出狀元”。我們同樣可以為社會作出我們應該做的一切,這有

  什么不好?我不斷的反問自己。無論干什么,只要人生活的有意義就可。社會需要我們,我們也可以為社會而工作。既然如此,那還有什么必要失落呢?

  這次課程設計終于順利完成了,在設計中遇到了很多問題,最后在楊秀玲老師的精心指導下,終于迎逆而解。同時,在楊秀玲老師的身上我學得到很多實用的知識,在次我表示感謝!同時,對給過我?guī)椭乃型瑢W和各位指導老師再次表示忠心的感謝!

cad心得體會2

  在經(jīng)過了1個多月的素描與幾何體的學習之后,在4月份開始進入cad的學習,時間過的真快,截止到昨天,在xx老師的教學與指導下,xx班將近3周的cad學習拉下落幕,即將開啟3d的學習模式,以下是我對學習cad的心得與體會。

  剛開始學習cad時讓大家感到非常迷茫,盡管在學習室內(nèi)設計時面對軟件的學習時就已經(jīng)做好了萬全的準備,但是在第一天xx老師給我們講課時大家就蒙圈了,完全沒概念、完全聽不懂、完全接受不了等等,這是在老師講課過程中大家所發(fā)出的感嘆聲,當然我更是如此,比剛開始接觸素描學習時不知從何下手更不知所措,完全都找不到方向了;頓時心聲疑問:“我當初是怎么想的,為什么要來花這份錢學習這東西”?很快,就在第二天這個疑問從心中消失了,因為第二天老師講解的過程中給我們做了示范,頓時就感覺:“哇,好神奇,怎么做到的,速度怎么那么快”,接下來老師就開始給布置了第一個作業(yè),用20分鐘根據(jù)所學到的內(nèi)容,所想到的方法畫出一張簡單戶型圖;20分鐘?簡單?怎么可能?就這樣放學時我們都開始留在教師里去畫戶型圖,結果還挺算欣慰,可是過程簡直就是痛并快樂著,畫了一遍又一遍,不是那里尺寸不對,就是這里偏移有問題,又或者少東缺西的,就這樣根據(jù)自己剛學的`東西和對快捷鍵還不是很熟悉的情況下,老師規(guī)定20分鐘的戶型圖,整整畫了5個小時,還是不盡理想,但是內(nèi)心卻產(chǎn)生很大動力;過后總結,在畫圖的過程中,不僅鍛煉了自己的耐力,還將所學的知識又重溫的很多遍,對快捷鍵更是熟記在心了;自信心也倍增,就這樣第一周的學習結束了。

  第二周,xx老師又針對cad軟件中剩下的窗口欄,工具欄,狀態(tài)欄上所屬的功能給我們?nèi)恐v解了一遍并且一一做了示范,剩下的時間就是自己練習練習再練習,有問題老師當場指導,當然同學們也都很給力,有些有基礎的同學在課下時,也非常愿意幫助我們,對于自己不會的,他們所知道的其它方法也都愿意與大家一起分享,這讓我覺得我們大家是一個團體,真正的融入到了學習模式中了,有問題一起討論,有錯誤大家一起去修改;盡量去交給老師的作業(yè)呈現(xiàn)完美狀態(tài)(盡管在老師眼中還是錯誤百出)。

  第三周,僅剩下最后三天了,也是這三天,在老師的指導下,我們已經(jīng)利用cad做出一套平面施工圖了,老師課上幫忙指導所出現(xiàn)的問題,課下大家一起留下來修改再修改,都有一種積極的心態(tài),利用我們最大的努力使這套施工圖呈現(xiàn)出來的是理想狀態(tài),很欣慰的是大家都做到了,并且也已經(jīng)打印出紙質(zhì)版的了。

  回想起剛剛走進機房時那懵懂的狀態(tài),未知的恐懼,都覺得好笑,也才終于體會到萬事開頭難的含義,其實任何事情,只有堅持下來了,才會戰(zhàn)勝一切,才會有令你欣慰的結果,也許還會有讓你意想不到的新局面,cad更是如此,也覺得其實很簡單,只有你有恒心。

  接下來是3d的學習,我們xx班已經(jīng)準備好啦!

cad心得體會3

  時光飛逝,短短的兩周實訓就這樣過去,在這次我感到CAD的強大與它的高效的畫圖功能。由于受人和儀器的原因,圖畫的誤差可能比較大,從而影響了圖畫的質(zhì)量,工程圖的好壞對工程的影響是很大的,可能導致豆腐 渣工程,危害人們的生命財產(chǎn),這是不允許的。另外,手工畫圖的速度也比較慢,一幅圖手工畫可能要一天,甚至更長。但用電腦CAD軟件來畫,熟練的人兩個小時左右就能夠畫完,并且精度比手工畫的圖遠遠要高。

  從學CAD的那一刻起,我就感到了畫圖的方便和快速。我期盼著CAD實訓周的到來,我期望能從這一周的實訓學到更多的東西和提高自己的操作水平。實訓周的第一天,我滿懷期盼地來到我們實訓的電腦室。進入電腦室后,按號入座,迅速打開電腦就操作起來,第一天的實訓就這樣開始了。俗話說得好“萬事開頭難!钡谝惶鞂嵱柧陀龅搅瞬簧俾闊。我自己也有一臺電腦,閑暇的時候也會打開CAD軟件畫畫圖,經(jīng)過一段時刻后,自己感覺畫圖的速度也挺快的,信心比較充足。但由于在我的電腦和學校的電腦之間的不適應,一個早上下來,連一幅圖也沒有畫完,感覺有些沮喪。要知道,考試的時候時刻只有兩個小時,要畫完一幅圖。而此刻我的水平遠沒有到達這樣的要求。并且自己在宿舍畫的時候感覺也滿快的,想到考試就應沒問題的了,沒想到實訓第一天就讓我跌了一大跤。想到考試的時候,是在此刻這臺機考的,我就勤奮地操作畫圖,期望一段時刻后操作速度能大大的提高,在考試時刻內(nèi)完成作圖。另外,在畫圖的細節(jié)上我也有不少錯誤的地方。比如,有些線條該用紅色的,而我用了白色;一些線型的比例和一些文字的高度也有弄錯的等等。我只好邊練習,邊向老師和同學詢問和討教,這樣使我減少了很多細節(jié)上的錯誤。從中我感受到了大家集

  中一齊來作圖的好處,不懂的地方能夠向周圍的同學還有老師討教,從而迅速地把不懂的問題解決掉,有助于更好地完成作圖。

  實訓的第二天和第三天,我都比較早地來到電腦機房加緊作圖。第一周的實訓要完成十多幅圖,另一半是比較容易的三視圖。第一天我完成了兩幅圖一點,在第二天和第三天的作圖中,我感覺作圖的速度快了一些,在兩天時刻里完成了四幅圖,對考試又慢慢有了信心。除了在老師規(guī)定的時刻在電腦室作圖外,我還利用其他的.時刻繼續(xù)練習作圖,回到宿舍里,休息一段時刻,又繼續(xù)作圖。沒辦法啦,苯鳥不先飛就會餓死,一個星期的時刻是很短暫的,不加緊練習,考試連及格都沒期望了。這兩天的不斷操作,整個人都感到有些疲勞,個性是手和眼睛,手不停地重復著同樣的操作,一天下來,手感到有些酸痛酸痛的,眼睛長時刻對著電腦屏幕,感覺比較疲勞,下課后看東西都有一些朦朧。雖然有一些辛苦,但還是有回報的,作圖速度提高了,作圖錯誤也減少了。在接下來的幾天里,沒有一絲的放松,加緊練習操作。隨著操作的時刻越多,作圖的速度也不斷的提高,在實訓周的第四天就提前完成了所有圖畫,比老師規(guī)定的時刻提前半天完成任務。

  回想這兩周的實訓,感覺過得很快,一天天在埋頭苦干中過去了,腦袋中想的全是關于CAD的。這兩周下來,感覺收獲還真不少。經(jīng)過兩周的集中實訓,作圖速度有了明顯提高,如果說以前是走路的話,那此刻是坐汽車了;而且作圖中的一些錯誤得到了改正,使得作圖的質(zhì)量得到了提高,對于我們這門課來說,圖質(zhì)量是最重要的。即使你畫的再快,如果畫的不正確的話,那也是沒用的。經(jīng)過兩周的集中實訓,我對考試沒有了懼怕,而是充滿了信心,我堅信這兩周實訓的收獲必須能對付得了考試,并期盼在考試中取得好的成績。

  我喜愛實訓,雖然有些辛苦和忙碌,但這樣的日子過得充實,并取得不少收獲。

cad心得體會4

  時間過得真快,到今天截止,一周的CAD制圖大作業(yè)實訓即將結束,現(xiàn)在回想起剛進機房的那懵懂,自己都覺得好笑,制圖經(jīng)過一個學期的學習,面對綜合量大點的圖形,竟然不知從何下手。上課是一步一步,一個一個命令的學,課后的練習也沒有涉及到前后的知識,知識的連貫性不大,當我們進行實際運用時,發(fā)現(xiàn)之前學的有點陌生。

  大作業(yè)實訓的第一天,老師首先給我們將了這周大作業(yè)實訓的課程安排,說明了本周大作業(yè)實訓的主要內(nèi)容,大作業(yè)實訓目的以及意義所在,然后交代了一些細節(jié)方面的問題,強調(diào)應當注意的一些地方,以及考試成績打分等。聽完老師的講解后,我并沒有馬上去畫圖,而是用兩節(jié)課認真的去看任務指導書和設計指導書,很仔細的看了作圖要求,以及提示的作圖步驟,以便于能夠合理的完成本周的實訓工作,我懷著積極的心態(tài)去面對這次難得的大作業(yè)實訓機會。大作業(yè)實訓時間安排得有點緊,由于要放端午,周六,周日補課,上午從8:30畫到11:55,下午從2:00畫到5:30,看到這樣一天的時間安排后,竟然沒有想溜的沖動。接著我就仔細每副圖的操作細節(jié),有些有提示,也有些沒有的。我想結合我所學的,還有老師和同學的幫助,這周的實訓肯定會有很大的收獲的。

  在接下來的幾天里,我一直認認真真去繪制每一個圖,思考每一個細節(jié),作圖步驟,哪怕是一個很小的問題,也都會很仔細,在作圖的過程中的確遇到了不少的難題,但都在老師和同學的幫助下,一個一個的被我擊破,自己難免會感到有點驚喜,從而增強了對CAD的興趣。

  學習最怕的就是缺少興趣,有了興趣和好奇心,做什么事都不會感到累。于是我在網(wǎng)上找了點關于CAD的`資料。CAD的發(fā)明者是美國麻省理工學院的史凱屈佩特教授,依20xx年林肯實驗室的SAGE系統(tǒng)所開發(fā)出的全世界第一支光筆為基礎,提出了所謂“交談式圖學”的研究計劃。這個計劃就是將一陰極射線管接到一臺電腦上,再利用一手持的光筆來輸入資料,使電腦透過在光筆上的感應物來感應出屏幕上的位置,并獲取其座標值以將之存于內(nèi)存內(nèi)。這個陰極射線管就算是電腦顯示屏幕,那支光筆現(xiàn)在可能是更先進的鼠標、數(shù)字化儀或觸筆。那時候的電腦是很龐大且簡陋的,不過,無論如何,這個計劃開啟了CAD的實際起步。事實上,此計劃也還包含類似像AutoCAD這樣的CAD軟件,只是其在功能上的應用非常簡單罷了。當交談式圖學的觀念被提出且發(fā)表后,在美國,像通用汽車公司、波音航空公司等大公司就開始自行開發(fā)自用的交談式圖學系統(tǒng),即在實訓的一周里我不僅了解到了實在的學習內(nèi)容,并且對專業(yè)以外的知識做了很深的了解,以上基本上就是CAD的由來。后來由于人們的不斷創(chuàng)新,發(fā)展,才有如今的最新CAD繪圖。

  AutoCAD的用途也十分廣泛,它已被廣泛應用于機械、建筑、電子、航天、造船、石油化工、地質(zhì)、服裝、裝飾等領域。我們每畫一個圖就好象跟CAD的歷史一樣,一步步前進,從第一天的對CAD的基礎認識到后面的二維畫圖,到最后的三維畫圖,自己從中吸取精華。繪制二維視圖和三維視圖的知識點最廣泛,其中在繪圖過程中常使用到的工具欄如下:繪圖、捕捉對象、標注、標準、對象特性、曲面、三維動態(tài)觀察器、實體、實體編輯、視口、視圖、圖層、文字、修改、渲染、樣式等等。

  AutoCAD軟件具有操作簡單、功能強大等特點,每個工具欄中都有著相應的命令工具,在大作業(yè)的前老師教我們使用命令工具的技巧及方法。在繪制圖形前要建圖層,最基本的線形設置如細實線、粗實線、中心線、虛線。在繪制A4圖副及需要定位的圖形時的第一步驟是繪制圖形界線其命令為LIMITS再進行繪制,在編輯文字時,使用單行文字和多行文字以宋體來完成,在格式的文字樣式中修改所需的樣式或或雙擊已寫的文字來修改。在繪制二維及三維的圖形前要用中心線來定位再進行繪制,在繪制完圖形后要進行尺寸的標注,在格式中的標注樣式中創(chuàng)建標注樣式及修改。例如,當尺寸沒有按照標準畫時,那么在標注尺寸的時候就需要修改數(shù)據(jù),不僅影響到了圖的雅觀,還直接影響了圖的真實性,所以在畫圖過程中就要很細心,一步一步慢慢來,做到精確,無誤差,在比如,在修剪多余直線的時候很有可能會出先剪不掉的現(xiàn)象,會經(jīng)常遇到,那是因為連線的時候線與線之間根本就沒有連接在一起,表現(xiàn)出作圖不扎實的意思。

  總之,在本周的CAD實訓中,我感覺我學到的東西比一個學期學的東西還多,繪圖技巧在平常的學習中是學不到,我希望以后能夠有更多的這種實訓的機會,這一周感覺過的很充實,我也真正的融入到了學習當中去,別無他思,一切都還不錯,感覺非常好!我達到了我自己的預期目標和要求,受益匪淺!

  

cad心得體會5

  隨著計算機技術的飛速發(fā)展,計算機CAD技術已經(jīng)深入到機械工程中,我們可以利用CAD技術設計圖紙,用CAD 強大的輔助圖形設計和三維實體造型功能改變傳統(tǒng)的繪圖方式,使我們化工類的學生既能擺脫傳統(tǒng)機械制圖學習的抽象和

  枯燥,又能使我們的繪圖學習變得更輕松而高效,并且更能適應現(xiàn)在社會對技術性人員的需求。

  學習了AutoCAD這門課程,我對我們的專業(yè)又有了更深的了解,CAD是我們專業(yè)所必學的一個軟件,這個軟件不僅廣泛用于工程、工業(yè)制圖中的建筑工程、裝飾設計、環(huán)境藝術設計、水電工程、土木施工等等。 精密零件、模具、設備等。還廣泛應用于土木建筑、裝飾裝潢、城市規(guī)劃、園林設計、電子電路、機械設計、服裝鞋帽、航空航天、輕工化工等諸多領域。AutoCAD是由美Autodesk公司開發(fā)的通用計算機輔助設計軟件,具有易于掌握、使用方便、體系結構開放等優(yōu)點,能夠繪制二維圖形與三維圖形、標注尺寸、渲染圖形以及打印輸出圖紙,在化工行業(yè)中有著重要的應用, AutoCAD是當前最流行的計算機輔助設計軟件之一,具有強大的繪圖功能。一方面,機械制圖是AutoCAD的基礎。比如設計圖紙、設計流程。另一方面,AutoCAD是促進制圖教學的有效工具。它取代了手工制圖方法,利用其強大的繪圖功能和編輯修改功能,可以快速、準確、美觀地表達出所要畫的機械圖樣,極大地提高了繪圖效率和繪圖質(zhì)量。除了應用于化工行業(yè)之外,甚至被廣泛應用于機械、建筑、電子、航天、造船、石油化工、土木工程、冶金、地質(zhì)、氣象、紡織、輕工、商業(yè)等諸多領域。

  學習了CAD制圖,我也總結了自己的一些學習經(jīng)驗和方法:首先,我認為基礎很重要,學習CAD,需要一定的畫法幾何的知識和能力,需要一定的識圖能力,尤其是幾何作圖的能力,所以,我認為學好《化工制圖》是基礎,《化工制圖》學的好的學生CAD制圖學起來會輕松容易的'多。所以要想學好CAD,一定要打好基礎。其次,基礎不是很好的學生也不要放棄,循序漸進,不氣不餒,多花點時間,使自己能由淺到深,一步一步來,由簡到繁的掌握CAD的基礎、技巧和方法;再次,學習的知識要學以致用,這會使自己有很大的進步,不要把主要精力花在各個命令孤立地學習上,要把學以致用的原則貫穿整個學習過程,從而使自己對繪圖命令又深刻和形象的理解,這有利于培養(yǎng)自己獨立繪圖的能力。學習是重要的,但也不能死學,在理解的基礎上掌握其繪圖技巧也是很重要的,要學會比較容易混淆的命令,嚴格要求自己規(guī)范作圖,養(yǎng)成良好的習慣。

  實踐證明,將機械制圖與AutoCAD兩門課程有機地結合起來,內(nèi)容上既能避免了重復,又能很好地激發(fā)學生的學習興趣,有效地減輕學生的學習負擔。不以規(guī)矩不成方圓,工程標

  注是零件制造、工程施工和零部件裝配時的重要依據(jù)。在任何時候一幅工程圖中,工程標注是不可少的重要部分。在某些情況下,工程標注甚至比圖形還重要。只有以一定的標準嚴格要求自己,規(guī)范自己,不怕麻煩,真的做到用心去畫好每一個圖,在有一定時間進行強化記憶和安排學習,勤學多練,理論聯(lián)系實際,并融會貫通—些畫圖的技巧,制作CAD圖也就能夠清晰、準確、高效。我相信,CAD一定可以學的最好。

cad心得體會6

  大二下半學期臨至期末,在老師的指導下,我們開展了為期四周的CAD制圖實訓,主要是房屋平面圖、立面圖、剖面圖、結構詳圖以及房屋布置圖。通過實訓,我們不但能熟練掌握CAD制圖技巧,而且通過我組指導老師不懈教導,我們還能高要求,高質(zhì)量,高效率完成老師既定要求和任務。

  實訓開始時,我是首先給我們下發(fā)了任務書和要求,具體包括了實訓課程安排,實訓主要內(nèi)容、目的以及意義所在,具體要求通過各自組指導老師制定。起初我們基本對于CAD制圖完全沒有概念,也沒有一個大概的認識,我們只能麻煩我們組指導老師給我們提供一些幫助,作為學院院長,平時工作比較繁雜,私人時間很少,但老師還是從百忙中抽出時間耐心給我們講解各個細節(jié),以及注意事項,同時提供給我們一份原創(chuàng)的初學者CAD入門,這給我們提供了很大幫助。

  在此次的實習過程中,我們對CAD有了很深的了解。說道他的使用性,許多有接觸的人都用同感。我們從書上得知,CAD可以繪制建筑、機械、航空等諸多領域的二維平面圖和三維空間立體圖,所以說它的使用性是非常廣泛的。我們正在繪制圖形的時候要有很多需要注意的,而指導老師給我們的指導手冊上將所有需要注意的重點都具體提點出來,也給我提供了極大地便利。

  經(jīng)過幾周實訓,我們CAD繪圖水品有了很大的提高,不但操作熟練,做工工整,效率相比之前也有了很大的提高。CAD是一個高等的工具,它基本可以描繪出你能看到的`一切事物,他涵蓋的領域也是其他技能所不能比擬的,而且他還非常便捷,簡單。它通過最簡答的線條構架出最復雜的工程、構造。熟練掌握這門技能對于我們以后發(fā)展有很大幫助。 到了實習最后時刻,我們都發(fā)現(xiàn)我們喜歡上了這門技藝帶給我們充實的感覺,同時也感嘆道,相比手繪,CAD不知能給我們生活帶來多少便捷,社會是不斷發(fā)展的,我們也不能停步不前,固步自封,我們要懂得與時俱進,作為建筑行業(yè)未來的佼佼者,我們更應該跟上社會腳步,用先進知識來武裝自己充實自己。

cad心得體會7

  大四上學期,在陳老師的帶領和指導下,我們班進行了為期八周的機械CAD實訓,實訓主要是以三維圖形的繪制為重點,然后取出輪廓繪制成二維圖。選擇一些典型的三維實體進行訓練,以達到正確合理地使用常用的繪圖和編輯命令,熟練繪圖的效果。進一步掌握CAD的應用,增強CAD作圖能力。

  實訓的第一天,老師首先給我們講了這次實訓的課程安排,說明了本次實訓的主要內(nèi)容,實訓目的以及意義所在,然后交代了一些細節(jié)方面的問題,強調(diào)應當注意的一些地方。

使用CAD畫圖,最重要的是什么?對這個問題,每個人的理解都有可能不同,但在我看來,最重要的是時時刻刻記住自己使用CAD畫圖的`目的是什么。

  我們進行設計時,不管是什么專業(yè)、什么階段,實際上都是要將某些設計思想或者是設計內(nèi)容,表達、反映到設計文件上。而圖紙,就是一種直觀、準確、醒目、易于交流的表達形式。所以我們完成的東西(不管是最終完成的設計文件,還是作為條件提交給其他專業(yè)的過程文件),一定需要能夠很好的幫助我們表達自己的設計思想、設計內(nèi)容。

  有了這個前提,我們就應該明白,好的計算機繪制的圖紙應該具有以下兩個特征:清晰、準確。

  清晰:我們要表達的東西必須清晰,好的圖紙,看上去一目了然。一眼看上去,就能分得清哪是墻、哪是窗、哪是留洞、哪是管線、哪是設備;尺寸標注、文字說明等清清楚楚,互不重疊。除了圖紙打印出來很清晰以外,在顯示器上顯示時也必須清晰。圖面清晰除了能清楚的表達設計思路和設計內(nèi)容外,也是提高繪圖速度的基石。

  準確:200寬的墻體不能畫成220;留洞不能尺寸上標注的是1000×20xx,而實際量是1150×2150;更常見的錯誤是分明是20xx寬的一條線,量出來卻是1999.89。制圖準確不僅是為了好看,更重要的是可以直觀的反映一些圖面問題,對于提高繪圖速度也有重要的影響,特別是在圖紙修改時。我們在使用CAD繪圖時,無時無刻都應該把以上兩點銘刻在心。只有做到這兩點,才能夠說繪圖方面基本過關了。

  圖面要“清晰”、“準確”,在繪圖過程中,同樣重要的一點就是“高效”了。能夠高效繪圖,好處不用多說,如果每人都能提高20%的繪圖效率,可能每個項目經(jīng)理和部門主管都會笑不動了。

  清晰、準確、高效是CAD軟件使用的三個基本點。在CAD軟件中,除了一些最基本的繪圖命令外,其他的各種編輯命令、各種設置定義,可以說都是圍繞著清晰、準確、高效這三方面來編排的。我們在學習CAD中的各項命令、各種設置時,都要思考一下,它們能在這三個方面起到那些作用;在使用時應該注重什么;在什么情況和條件下,使用這些命令最為合適。

  在這次實訓的過程中,讓我進一步熟悉了CAD的基本操作,在繪圖前必須要進行以下基本的操作,進行各方面的設置是非常必要的,只有各項設置合理了,才為我們接下來的繪圖工作打下良好的基礎,才有可能使接下來“清晰”、“準確”、“高效”。如選項卡的設置,單位控制設置要根據(jù)圖上的要求,符合圖的標注,圖形界限的設置,線型的加載,全局線型比例設置,在圖層設置的過程中,需要按圖上要求設置,圖層的設置應遵循在夠用的基礎上越少越好。此外還有顏色、線型、線寬等等設置都隨層,這樣會簡單很多,但都需按照要求進行。

  CAD課程的學習,我真切地體會到了這種繪圖系統(tǒng)的實用性。同時也感覺到,繪圖作為機械設計過程中設計思想的載體,具備良好的繪圖能力是每一個設計人員最基本的素質(zhì)。

  如果要我用三個字來表達我對CAD的感覺,就是快、準、美!結合我自身的情況,我將繼續(xù)練習使用CAD,做到能夠把它運用得得心應手、揮灑自如,使它成為我今后學習和工作的助手。同時,也要培養(yǎng)良好的繪圖習慣,保持嚴謹?shù)膽B(tài)度,運用科學的學習方法,不斷地提高自己,完善自己!

  在本次的CAD實訓中,學到了很多東西,有些繪圖技巧在平常的學習中是學不到,我希望以后能夠有更多的這種實訓的機會。這幾周感覺過的很充實,我也真正的融入到了學習當中去,在以后的學習過程中,我會更加注重自己的操作能力和應變能力,多與這個社會進行接觸,讓自己更早適應和融入這個社會,相信在不久的將來,可以打造一片屬于自己的天地。

cad心得體會8

  大三的第一個實訓便是CAD,于圖書信息大樓B704進行了為期兩周的CAD實訓,指導我們進行實訓的是我們CAD課程的任課老師——曾老師。

  時間過得真快,到今天截止,兩周的CAD制圖實訓已經(jīng)結束,現(xiàn)在回想起剛進機房的那懵懂,自己都覺得好笑。經(jīng)過兩個星期的學習,面對綜合量大點的圖形,竟然不知從何下手。上課是一步一步,一個一個命令的學,課后的練習也沒有涉及到前后的知識,知識的連貫性不大,當我們進行實際運用時,發(fā)現(xiàn)之前學的有點陌生。

  實訓的第一天,老師首先給我們將了這周實訓的課程安排,說明了本周實訓的主要內(nèi)容,實訓目的以及意義所在,然后交代了一些細節(jié)方面的問題,強調(diào)應當注意的一些地方。聽完老師的講解后,我并沒有馬上去畫圖,而是用兩節(jié)課認真的去看任務指導書和設計指導書,很仔細的看了作圖要求,以及提示的作圖步驟,以便于能夠合理的完成本周的實訓工作,我懷著積極的心態(tài)去面對這次難得的實訓機會。實訓時間安排了兩周,但任務量還是有點巨大,要我們獨自繪制完成4張圖紙,所以便抓緊時間開始學習CAD。接著我就仔細每副圖的cao作細節(jié),有些有提示,也有些沒有的。我想結合我所學的,還有老師和同學的幫助,這周的實訓還是會有很大的收獲的。

  在接下來的幾天里,我一直認認真真去繪制每一個圖,思考每一個細節(jié),作圖步驟,哪怕是一個很小的問題,也都會很仔細,在作圖的過程中的確遇到了不少的難題,但都在老師和同學的幫助下,一個一個的.被我擊破,自己難免會感到有點驚喜,從而增強了對CAD的興趣。

  學習最怕的就是缺少興趣,有了興趣和好奇心,做什么事都不會感到累。后來了解到,CAD即計算機輔助設計,是利用計算機及其圖形設備幫助設計人員進行設計工作的軟件。在工程和產(chǎn)品設計中,計算機可以幫助設計人員擔負計算、信息存儲和制圖等項工作。CAD還包含:電氣CAD、外貿(mào)結算CAD、加拿大元、冠狀動脈性心臟病、計算機輔助診斷、服裝CAD等含義。這兩周的實訓我們主要練習了平面圖形和零件圖,零件圖主要練習了軸類、支架類和箱體類。平面圖形主要是使我們回顧一下上課時學的基本指令,而畫零件圖是提高我們的工程實踐能力和識圖能力。到現(xiàn)在我們既學習了手工制圖又學習了機械CAD繪圖。我們知道手工制圖與CAD繪圖相比手工制圖講究多,線條難于均勻,工作量大且完成一副復雜的圖需要借助專門的工具,如:丁字尺、曲線板等。而CAD繪圖操作方便,工作量小,線條均勻且視覺效果好制圖實訓心得體會制圖實訓心得體會。同時我們也知道畫CAD圖需要有手工制圖的基礎,沒有手工制圖的基礎是難于畫出一張合格的CAD圖的,因此CAD實訓不僅是對我們CAD課程的檢驗,還是對手工制圖的一次有效復習。

  從這兩周的實訓中我發(fā)現(xiàn)自己的心態(tài)需要鍛煉,遇到些麻煩事時要學會冷靜,如果遇到不順心的事就很煩躁是于是無補的。我自信自己掌握了CAD這一繪圖軟件的基本知識和基本操作,但我也清楚的知道要精通這一軟件還需今后多下功夫,多多實踐,多加鉆研。

  俗話說“一份耕耘,一份收獲”,這句話在我們本次實訓完成CAD任務的效率方面一點也沒錯,練習的多的同學就越熟練,速度就越快。換句話說就是練習與速度成正比。我們說CAD實訓是對CAD課程所學知識的綜合運用,是CAD知識鞏固與提高的途徑,這有兩個方面的理由:一、它使CAD理論知識(比如命令、圖表按鈕)更為系統(tǒng)化、全面化;二、它能提高學習者理論實操的經(jīng)驗進一步激發(fā)使用者學習鉆研的興趣。

  時間過的真快,轉(zhuǎn)眼間CAD實訓已經(jīng)結束了,第一次上機好像昨天一樣。如果沒有老師的辛勤傳授和指導,缺乏同學的指點恐怕有些問題我還是一頭霧水,在此,我向?qū)嵱柶陂g指導我的老師和給我指點迷津的同學表示感謝。

cad心得體會9

  1、基礎很重要

  學習《Auto CAD》,需要一定的畫法幾何的知識和能力,需要一定的識圖能力,尤其是幾何作圖能力,一般來說,手工繪圖水平高的人,學起來較容易些,效果較好!

  2、循序漸進

  整個學習過程應采用循序漸進的方式,先了解計算機繪圖的基本知識,使自己能由淺入深,由簡到繁地掌握CAD的使用技術。

  3、學以致用

  在學習CAD命令時始終要與實際應用相結合,不要把主要精力花費在各個命令孤立地學習上;把學以致用的原則貫穿整個學習過程,使自己對繪圖命令有深刻和形象的理解,有利于培養(yǎng)自己應用CAD獨立完成繪圖的能力。

  4、熟能生巧

  要自己做幾個綜合實例,詳細地進行圖形的繪制,使自己可以從全局的角度掌握整個繪圖過程。

  掌握技巧:

  1、常見問題要弄懂

  (1) 同樣畫一張圖,有的人畫的大小適中,有的人畫的圖形就很小,甚至看不見,這是因為繪圖區(qū)域界限的設定操作沒有做,或雖用LIMITS命令進行了設定,但忘記了用ZOOM命令中的ALL選項對繪圖區(qū)重新進行規(guī)整。繪圖區(qū)域的設定是根據(jù)實際的繪圖需要來進行的。

 。2) 有人用線型名稱為"HIDDEN"的線型畫線段,但發(fā)現(xiàn)畫出的線段看上去像是實線,這是"線型比例"不合適引起的,也就是說"線型比例"太大,也可能是太小。結局問題的辦法是將線型管理器對話框打開,修改其"全局比例因子"至合適的數(shù)值即可。

  cad學習心得體會cad學習心得體會

 。3) 在進行尺寸標注以后,有時發(fā)現(xiàn)不能看到所標注的尺寸文本,()這是因為尺寸標注的整體比例因子設置的太小,將尺寸標注方式對話框打開,修改其數(shù)值即可。

  以上三個問題僅僅是我上機過程中遇到的最典型的三個問題和困難。實際問題不勝枚舉,作為初學者徹底弄懂這些問題,很有必要,對提高繪圖質(zhì)量和效率很有幫助。

  2、有比較,才有鑒別

  容易混淆的命令,要注意使自己弄清它們之間的區(qū)別。如ZOOM和SCAIE,PAN和MOVE,DIVIDE和MEASURE等等。

  3、 層次要分明

  圖層就像是透明的覆蓋圖,運用它可以很好地組織不同類型的圖形信息。學習過程中,有的人圖省事,直接從對象特性工具欄的下拉列表框中選取顏色,線型和線寬等實體信息,這很不好,使得處理圖形中的信息不那么容易,要特別注意糾正自己的這一不好習慣。嚴格做到層次分明,規(guī)范作圖。我的體會是:養(yǎng)成良好習慣,受益匪淺。

  4、 粗線要清楚

  能夠顯示實體的線寬是AutoCAD20xx的新工程。使用線寬,可是用粗線和細線清楚地展現(xiàn)出部件的截面,標高的深度,尺寸線以及不同的對象厚度。作為初學者,一定要通過圖層指定線寬,顯示線寬。提高自己的圖紙質(zhì)量和表達水平。

  5、 內(nèi)外有別

  利用AutoCAD20xx的"塊"以及屬性功能,可以大大提高繪圖效率。"塊"有內(nèi)部塊與外部圖塊之分。內(nèi)部圖塊是在一個文件內(nèi)定義的圖塊,可以在該文件內(nèi)部自由作用,內(nèi)部圖塊一旦被定義,它就和文件同時被存儲和打開。外部圖塊將"塊"以文件的形式寫入磁盤,其他圖形文件也可以使用它,要注意這時候外部圖塊和內(nèi)部圖塊的一個重要區(qū)別。

  6、 滴水不漏

  圖案填充要特別注意的地方是構成陰影區(qū)域邊界的實體必須在它們的端點處相交,也就是說要封閉,要做到"滴水不漏";否則會產(chǎn)生錯誤的填充。初學者一定要學會如何查找"漏洞",修復錯誤。

  7、 寫文字要規(guī)范

  文字是工程圖中不可缺少的一部分,比如:尺寸標注文字、圖紙說明,注釋、標題等,文字和圖形一起表達完整的設計思想。盡管AutoCAD20xx提供了很強的`文字處理功能,但符合工程制圖規(guī)范的文字,并沒有直接提供。因此要學會設置"長仿宋體這一規(guī)范文字。具體操作的簡要步驟是,打開"文字樣式"對話框,新建一個樣式,可取名為"長仿宋體",對話框中字體名改為選用"仿宋體GB-2312",寬度比例也要改為0.67.尺寸標注的文字可改為"italic.shx"代替"仿宋體GB-2312".

  另一種規(guī)范文字更簡單的方法是,直接使用AutoCAD20xx樣板文件提供的"工程字"樣式;注意,使用前要用"使用模板"方式啟動AutoCAD20xx,選擇國標標題(如:GBA3)進入繪圖狀態(tài)。再將"工程字"樣式置為當前工作樣式。這種方法,大多數(shù)教科書中沒有提及,初學者要注意補充一下這一訓練。

  8、 特殊字符,特殊處理

  實際繪圖中,常需要輸入一些特殊字符,如角度標志,直徑符號等。這些中利用AutoCAD20xx提供的控制碼來輸入,較易掌握。另一些特殊字符,如"£"、"a"、"g"等等希臘字母的輸入,掌握起來就不那么容易了。它要利用到MTEXT命令的"其他…"選項,拷貝特殊字體的希臘字母,再粘貼到書寫區(qū)等操作。尤其要注意字體的轉(zhuǎn)換等編輯。還有一些特殊的文本,如"φ"在機械制圖中應用的較多,叫做帶上、下偏差的尺寸公差標注,也可用到MTEXT命令的"堆疊"功能來實現(xiàn)。這樣做遠比在尺寸標注對話框中調(diào)節(jié)響應功能數(shù)值方便得多。我個人的體會是:特別方便!

  9、 不依規(guī)矩,不成方圓

  工程標注是零件制造、工程施工和零部件裝配時的重要依據(jù)。在任何時候一幅工程圖中,工程標注是不可少的重要部分。在某些情況下,工程標注甚至比圖形更重要。許多初學者不怕繪圖,怕標注;原因之一是尺寸標注方式對話框里選項太多,自己又理解不清,更不知道這些選項之間如何配合,所以往往很難達到理想的標注效果。為此,除應弄清對話框里各選取項的含義及常用值外,還應督促自己學習時應遵守如下五個規(guī)程:

 。1)為尺寸標注創(chuàng)建一個獨立的層,使之與圖形的其他信息分開,便于進行各種操作。

 。2)為尺寸文本建立專門的文字樣式(如前述"長仿宋體")和大小。

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 。3)將尺寸單位設置為所希望的計量單位,并將精度取到所希望的最小單位。

  (4)利用尺寸方式對話框,將整體比例因子設置為繪圖形時的比例因子。

 。5)充分利用目標捕捉方式,以便快捷拾取特征點。

  (6)兩個空間、兩個作用、兩個練習。在AutoCAD20xx環(huán)境中有兩種空間:模型空間和圖紙空間,其作用是不同。一般來說,模型空間是一個三維空間,主要用來設計零件和圖形的幾何形狀,設計者一般在模型空間完成其主要的設計構思;而圖紙空間是用來將幾何模型表達到工程圖之上用的,專門用來進行出圖的;圖紙空間有時又稱為"布局",是一種圖紙空間環(huán)境,它模擬圖紙頁面,提供直觀的打印設置。在圖紙空間中可以創(chuàng)建并放置視口對象,還可以添加標題欄或其他幾何圖形?梢栽趫D形中創(chuàng)建多個布局以顯示不同視圖,每個布局可以包含不同的打印比例和圖紙尺寸。布局顯示的圖形與圖紙頁面上打印出來的圖形完全一樣。

  10、 九九歸一

  計算機繪圖的目標就是要使設計的結果在生產(chǎn)實踐中發(fā)揮作用。目前的設計結果基本上以紙基圖紙的方式進入到生產(chǎn)中,同時,在設計單位,紙基的圖紙也是圖紙檔案管理的主要對象。雖然計算機輔助設計的發(fā)展方向是達到設計、生產(chǎn)的無紙化,但除了極少數(shù)大型的企業(yè)外,絕大多數(shù)普通的設計生產(chǎn)單位還是以紙基圖作為組織設計生產(chǎn)的依據(jù)。因此,怎樣將AutoCAD20xx設計生產(chǎn)的電子格式的圖紙轉(zhuǎn)換成描繪在規(guī)定幅面上的紙基格式的圖紙,是一個與生產(chǎn)實際結合得非常緊密的問題,在某種意義來說,這一步與圖形的修改、編輯等繪圖過程同等重要。

cad心得體會10

  時間過得真快,到今天截止,一周的cad制圖大作業(yè)實訓即將結束,現(xiàn)在回想起剛進機房的那懵懂,自己都覺得好笑。經(jīng)過一個學期的學習,面對綜合量大點的圖形,竟然不知從何下手。上課是一步一步,一個一個命令的學,課后的練習也沒有涉及到前后的知識,知識的連貫性不大,當我們進行實際運用時,發(fā)現(xiàn)之前學的有點陌生。

  大作業(yè)實訓的第一天,老師首先給我們將了這周大作業(yè)實訓的課程安排,說明了本周大作業(yè)實訓的主要內(nèi)容,大作業(yè)實訓目的以及意義所在,然后交代了一些細節(jié)方面的問題,強調(diào)應當注意的一些地方,以及考試成績打分等。聽完老師的講解后,我并沒有馬上去畫圖,而是用兩節(jié)課認真的去看任務指導書和設計指導書,很仔細的看了作圖要求,以及提示的作圖步驟,以便于能夠合理的完成本周的實訓工作,我懷著積極的心態(tài)去面對這次難得的大作業(yè)實訓機會。大作業(yè)實訓時間安排得有點緊,由于要放端午,周六,周日補課,上午從8:30畫到11:55,下午從2:00畫到5:30,看到這樣一天的時間安排后,竟然沒有想溜的沖動。接著我就仔細每副圖的操作細節(jié),有些有提示,也有些沒有的。我想結合我所學的,還有老師和同學的幫助,這周的實訓肯定會有很大的收獲的。

  在接下來的幾天里,我一直認認真真去繪制每一個圖,思考每一個細節(jié),作圖步驟,哪怕是一個很小的問題,也都會很仔細,在作圖的過程中的確遇到了不少的難題,但都在老師和同學的幫助下,一個一個的被我擊破,自己難免會感到有點驚喜,從而增強了對cad的興趣。

  學習最怕的就是缺少興趣,有了興趣和好奇心,做什么事都不會感到累。于是我在網(wǎng)上找了點關于cad的資料。cad的發(fā)明者是美國麻省理工學院的史凱屈佩特教授,依1955年林肯實驗室的sage系統(tǒng)所開發(fā)出的全世界第一支光筆為基礎,提出了所謂“交談式圖學”的研究計劃。這個計劃就是將一陰極射線管接到一臺電腦上,再利用一手持的光筆來輸入資料,使電腦透過在光筆上的感應物來感應出屏幕上的位置,并獲取其座標值以將之存于內(nèi)存內(nèi)。這個陰極射線管就算是電腦顯示屏幕,那支光筆現(xiàn)在可能是更先進的鼠標、數(shù)化儀或觸筆。那時候的電腦是很龐大且簡陋的,不過,無論如何,這個計劃開啟了cad的實際起步。事實上,此計劃也還包含類似像autocad這樣的cad軟件,只是其在功能上的應用非常簡單罷了。當交談式圖學的觀念被提出且發(fā)表后,在美國,像通用汽車公司、波音航空公司等大公司就開始自行開發(fā)自用的交談式圖學系統(tǒng),即在實訓的一周里我不僅了解到了實在的學習內(nèi)容,并且對專業(yè)以外的知識做了很深的.了解,以上基本上就是cad的由來。后來由于人們的不斷創(chuàng)新,發(fā)展,才有如今的最新cad繪圖。

  autocad的用途也十分廣泛,它已被廣泛應用于機械、建筑、電子、航天、造船、石油化工、地質(zhì)、服裝、裝飾等領域。我們每畫一個圖就好象跟cad的歷史一樣,一步步前進,從第一天的對cad的基礎認識到后面的二維畫圖,到最后的三維畫圖,自己從中吸取精華。繪制二維視圖和三維視圖的知識點最廣泛,其中在繪圖過程中常使用到的工具欄如下:繪圖、捕捉對象、標注、標準、對象特性、曲面、三維動態(tài)觀察器、實體、實體編輯、視口、視圖、圖層、文、修改、渲染、樣式等等。

  autocad軟件具有操作簡單、功能強大等特點,每個工具欄中都有著相應的命令工具,在大作業(yè)的前老師教我們使用命令工具的技巧及方法。在繪制圖形前要建圖層,最基本的線形設置如細實線、粗實線、中心線、虛線。在繪制a4圖副及需要定位的圖形時的第一步驟是繪制圖形界線其命令為limits再進行繪制,在編輯文時,使用單行文和多行文以宋體來完成,在格式的文樣式中修改所需的樣式或或雙擊已寫的文來修改。在繪制二維及三維的圖形前要用中心線來定位再進行繪制,在繪制完圖形后要進行尺寸的標注,在格式中的標注樣式中創(chuàng)建標注樣式及修改。例如,當尺寸沒有按照標準畫時,那么在標注尺寸的時候就需要修改數(shù)據(jù),不僅影響到了圖的雅觀,還直接影響了圖的真實性,所以在畫圖過程中就要很細心,一步一步慢慢來,做到精確,無誤差,在比如,在修剪多余直線的時候很有可能會出先剪不掉的現(xiàn)象,會經(jīng)常遇到,那是因為連線的時候線與線之間根本就沒有連接在一起,表現(xiàn)出作圖不扎實的意思。

  總之,在本周的cad實訓中,我感覺我學到的東西比一個學期學的東西還多,繪圖技巧在平常的學習中是學不到,我希望以后能夠有更多的這種實訓的機會,這一周感覺過的很充實,我也真正的融入到了學習當中去,別無他思,一切都還不錯,感覺非常好!我達到了我自己的預期目標和要求,受益匪淺!

cad心得體會11

  這學期學習cad得到了很多,在這個過程中也不斷的了解cad的使用技巧和用途,也在這個過程中得到了鍛煉,這種鍛煉不光是cad技能上的鍛煉,也是對學習能力和合作技能的鍛煉。在這學期學習過程中得到的不知是一門普通課程能帶給我們的知識,而是一些難忘的感悟核對學習技能與方法的深入地認識,很感謝老師的這種特殊的教學方法給我留下了深刻的印象和牢固的cad使用技能。以下是我對學習過程中用到的技巧和學習之后的心得進行了總結。使用技巧上的心得總結:

  1.圖層的建立:

  在繪制一張圖紙時為了防止在以后修改過程中的麻煩,要對不同的內(nèi)容安插在不同的圖層當中,這樣簡單明了,在顯示時也能通過關閉和打開圖層顯示不同想展示的內(nèi)容。

  2.設置恰當

  在進行繪圖之前要對圖紙的一些功能和參數(shù)進行設置,這樣可以更加方便的繪制圖紙,也是使用過程更加便捷快速。

  3.外部參照和塊的使用

  在繪圖過程中,建立塊可以大大節(jié)省時間,由于在圖紙上有一些圖形是重復的,如果不斷進行重復繪制會大大浪費時間。而對要重復繪制的部分建立塊在作為外部參照插入可是繪圖過程更加高效。在這次小組合作中,我們組的熱氣球部分實在每張圖中都有體現(xiàn),而熱氣球正是作為外部參照進行插入的。

  4.采用追蹤捕捉工具

  往往進行圖案填充時填充不上去是因為圖形并不閉合,在這時使用追蹤捕捉工具可使圖形閉合完整。

  心得:

  在學習過程中,老師深入淺出的講解使我們對cad的基本技巧有了一定理解。而后進行的小組合作中,我們每個人充分發(fā)揮了想象,將所學的知識應用于

  實踐當中,這種自我創(chuàng)作的過程,及提高了我們對cad的興趣,又讓我們對所學的.技巧加上想象進行充分地結合,再通過小組合作,大家將作圖過程中的總結出的技巧與方法相互交流,相互促進,使所學知識得到了很好的練習。正是這種自主學習的方式,讓我對所學知識掌握得很牢固,也通過交流發(fā)現(xiàn)了很多學習中存的問題,正是在這種不斷合作與鉆研中讓我們得到了很多,也學會了很多,雖然cad這款軟件的功能我們并沒有完全地學習,對其中一些技巧也沒有完全地掌握,仍需要更深入地學習。而且在這次小組合作制圖過程中,從主題的選擇,素材的收集再到分工合作,每個過程都包含了我們的心血。

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  大二上學期第16周,在老師的指導下,我們班進行了為期一周的CAD制圖集中實訓。本次實訓課題是繪制一級直齒圓柱齒輪減速器,這次實訓不僅鞏固了自己以往所學的知識,更加培養(yǎng)了自己的動手能力。

  CAD實訓的第一天,同學們興奮地來到機房,打開電腦,在老師給我們介紹了實訓內(nèi)容和要求后,開始進行CAD操作。我也沒有閑著,開機后打開CAD程序,迅速建好圖層并保存。三張零件圖,一張裝配圖,這是我們這一周的任務。雖然在實訓前,我們已經(jīng)學習了將近一個學期的CAD課程,但都是以簡單的幾何圖形作為對象,現(xiàn)在畫減速箱,看著圖紙覺得蠻簡單的,實際畫起來還是不容易。 實訓中圖樣的簡單繪制是難不倒我的,軸和齒輪我很快就完成了繪制?墒窃跇俗r卻遇到了麻煩。標注中表面結構符號中的可去除材料符號在標注中有沒有這種符號的'標注,自己一筆一劃的繪制的話速度肯定又跟不上去。在進行直徑標注時,我也總是做錯,后來請教同學知道了我需要新建一個直徑標注樣式,并要在主單位中加直徑的前綴,而且一定是要在英文編寫狀態(tài)下輸入,在應用直徑標注時要將其設置為置為當前。極限偏差我運用也不熟練,在和同學的商討中,我知道了極限偏差的標注是要在“特性”里邊設置調(diào)整的,當然也可以在標注設置里邊“修改”、“偏差”進行設置。但是由于標注里邊的是對整個標注進行設置的,由于每個尺寸的偏差會有不同,因此大多數(shù)人會選擇在“特性”中修改。而且,在繪圖中我發(fā)現(xiàn)要著重注意什么線應該用什么圖層,比如結構線應用粗實線,中心線應用點化線,標注適合用細實線,不然很容易用錯圖層。

  實訓一周,在畫箱座和最后的裝配圖時感到棘手。圖形結構有些復雜,線很多,尺寸也很多。畫箱座零件圖時,偏移、移動、打斷、延伸、旋轉(zhuǎn)、修減等基本上所有的知識都要運用上很多次。裝配圖的拼裝時,需要學會創(chuàng)建塊和插入塊,然后應用移動和旋轉(zhuǎn)精準的將各個零件圖拼裝起來,這些都需要耐心和細心。

  一周的CAD實訓讓我記憶深刻,使我學到了很多新知識,也讓我更加熟練地掌握了CAD軟件的應用,同時也讓我們學會在學習生活中要戒驕戒躁、細心謹慎。很欣慰在這一周里收獲了這么多!

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  按照學校的進程,我們迎來了大學的第二次實習,每次實習都是把課堂的學習和實踐進行一次銜接,是對課堂理論學習的一次深化和拓展,這次CAD一周的制圖也不例外。

  星期一是實習見面會,發(fā)了圖紙,圖紙一下來,我們喧嘩一片,畢竟之前從未接觸到框架結構類的圖紙,有很多地方都看不明白。

  光是圖層的確定就花費了很多時間,我先簡單翻了翻之前發(fā)下的鋼筋結構教材才確定了圖層的名稱。

  周二的答疑時,兩位研究生簡單講了一些關于鋼筋的知識,但是憑借著這些,我依然沒能把圖紙完全看懂。

  之后的繪制過程與之前相似,首先打好軸線,調(diào)整線性比例直至其顯示為虛線,然后再繪制墻線,設置好多線樣式后,我對著圖紙從左上角開始,一道一道地添加,直至全部完成,按照順序添加可以避免漏畫或是少畫。只不過這次大部分墻體都是虛線,也需要調(diào)整線形比例。完成了軸線和墻體的繪制感覺之后的任務就輕松了很多,但比較瑣碎,首先要對繪制完成的墻體進行標注,還要再添加文字說明和軸號,之后畫出圖框和標題欄,將其余部分縮小后放進圖框中?s小后,標注的尺寸也隨之改變,需要調(diào)整比例因子。

  繪制鋼筋是件精細的活,鋼筋是一條兩端帶有小多線的線段,我通過復制粘貼和旋轉(zhuǎn)命令加快繪制的進度,但重點在于整張圖紙中包含大量的鋼筋,需要耐下心來一點點添加,添加時還要注意順序以避免漏加,少加。開始時還好,畫了半個下午后,我感覺自己的眼睛都花了,但看見已經(jīng)完成了大半的圖紙后,感覺之前的`辛苦還是很值得的,振作精神繼續(xù)畫圖。

  在插入符號時我首次遇到了問題,我花了很長時間才在mtext中找到了需要的直徑符號?墒浅酥膺有很多符號未能找到,我按照圖紙上的樣子繪制了幾個塊,直接插入。

  由于有了之前一周的經(jīng)驗,感覺這次繪制的進展還算很順利,速度也快了不少,上周出現(xiàn)的,尺寸對不上的問題也沒有再發(fā)生。并且擅長運用塊的插入和鏡像之類的命令來加快速度?磥硎裁炊际强梢允炷苌傻,CAD也不例外這次CAD實習讓我更加熟練地掌握了相關的命令,鞏固了知識點,卻也讓我們認識到自己的不足,CAD中還有很多我們不熟悉,甚至是從未用到過的命令。在以后的學習過程中,我會吸取這次的經(jīng)驗教訓,盡量不再重復之前的錯誤。

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  經(jīng)過一周的課程設計我們在老師的指導下,順利的完成了cad課程設計。在過去CAD的學習過程中,我們學習了很多制圖方面的知識,在最后的課程設計中,我們的任務是抄畫道路改造工程圖,是需要結合的前面的知識然后進行綜合運用的,整個圖形的繪制也離不開前面的基礎。

  通過一周的課程設計我們達到了課程實習的目的:把握Auto CAD用于工程制圖的基本操作,了解工程圖紙繪制的格式和要求,能夠用Auto CAD繪制二維的工程圖紙。同時也完成了課程實習的任務: 1.學習Auto CAD的基本繪圖操作。2.抄繪道路改造工程圖

  在這制圖的過程中,我進一步熟悉了CAD的基本操作,在繪圖前必須要進行以下基本的操作, 進行各方面的設置是非常必要的,只有各項設置合理了,才為我們接下來的繪圖工作打下良好的基礎,才有可能使接下來“清晰”、“準確”、“高效”。如選項卡的設置,即背景顏色要設置成白色,單位控制設置要根據(jù)圖上的要求,符合圖的標注,圖形界限的設置在這次的實習過程中采用的是A3圖幅。線型的加載,全局線型比例設置,在圖層設置的過程中,需要按圖上要求設置,圖層的設置應遵循在夠用的基礎上越少越好。此外還有顏色、線型、線寬等等設置都隨層,這樣會簡單很多,但都需按照要求進行。

  通過這幾天的學習,使我對CAD有了進一步的了解,一開始覺得它不是一個輕易學好的軟件,覺得用處不是很大。但幾天的學習下來,使我對這個軟件的看法徹底改變了,不但用處很大,我們可以用它作出工程、建筑等方面的.圖畫來,而且易學,就是把那些基本的套路把握熟悉了以后就很簡單了,現(xiàn)在的速度比以前那是快很多了,不管是在設置還是在標注上,都有了很大的提高。

  CAD課程的學習,我真切地體會到了這種繪圖系統(tǒng)的實用性。同時也感覺到,繪圖作為工程設計過程中設計思想的載體,具備良好的繪圖能力是每一個設計人員最基本的素質(zhì)。

  說到它的使用性,相信許多同學都有同感。以前我們學習工程制圖是所有圖紙都是手工畫,畫一張完整的A2也得幾十個小時,每天通宵畫圖,令大家倍感疲憊。而且要注意圖紙的整潔,線條的寬度,字體的美觀,繪制過程花費很多時間,F(xiàn)在用CAD就完全沒有這方面的問題,粗細線條全用“特性”來規(guī)范,一目了然。尺寸也相當準確,在命令提示行里輸入多少就是多少,也不用拿著丁字尺在圖紙上比來比去,到頭來還是達不到十分準確。畫線線連結的時候CAD尺寸方面的優(yōu)勢就更加明顯,比如畫圓與直線相切的時候,手工繪圖只能憑感覺覺得差不多就畫上去,每一條畫得都不一樣,怎么看都不對稱。用CAD畫,打開對象捕捉就能把切點給抓進來,又快又準!尺寸標注更是快捷,兩個點一拉,左鍵一點就完成一個標注,不用畫箭頭,不用標文字,只要自己設計好標注格式,計算機就能按要求標出來。插入文字也很方便,在多行文本編輯器里輸入文字內(nèi)容就能出來絕對標準的國標字,比起我們手寫的字就美觀漂亮的多!粗糙度、基準符號、標題欄等做成塊就可以隨意插入,用不著一個一個地畫了,用起來確實很快!

  總之,如果要我用三個字來表達我對CAD的感覺,就是快、準、美!結合我自身的情況,我將繼續(xù)練習使用CAD,做到能夠把它運用得得心應手、揮灑自如,使它成為我今后學習和工作的助手。同時,也要培養(yǎng)良好的繪圖習慣,保持嚴謹?shù)膽B(tài)度,運用科學的學習方法,不斷地提高自己,完善自己!

cad心得體會15

  20xx年下學期第十六周,在老師的指導下,我們班進行了為期一周的CAD制圖集中實訓,主要是針對軸類、箱體類和叉架類等幾種常見零件的繪制,透過實訓,進一步掌握CAD的應用,增強動手cao作潛質(zhì)。

  時刻過得真快,到這天截止,一周的CAD制圖實訓即將結束,此刻回想起剛進機房的那懵懂,自己都覺得好笑。經(jīng)過一個學期的學習,應對綜合量大點的圖形,竟然不知從何下手。上課是一步一步,一個一個命令的學,課后的練習也沒有涉及到前后的知識,知識的連貫性不大,當我們進行實際運用時,發(fā)現(xiàn)之前學的有點陌生。

  實訓的第一天,老師首先給我們將了這周實訓的課程安排,說明了本周實訓的主要資料,實訓目的以及好處所在,然后交代了一些細節(jié)方面的問題,強調(diào)應當注意的一些地方,以及考試成績打分等。聽完老師的講解后,我并沒有立刻去畫圖,而是用兩節(jié)課認真的去看任務指導書和設計指導書,很仔細的看了作圖要求,以及提示的作圖步驟,以便于能夠合理的完成本周的實訓工作,我懷著用心的心態(tài)去應對這次難得的實訓機會。實訓時刻安排得有點緊,尤其是周三,從中午12:00直到下午17:00,看到這樣的時刻安排后,竟然沒有想溜的沖動。之后我就仔細每副圖的cao作細節(jié),有些有提示,也有些沒有的。我想結合我所學的,還有老師和同學的幫忙,這周的實訓肯定會有很大的收獲的。

  在接下來的幾天里,我一向認認真真去繪制每一個圖,思考每一個細節(jié),作圖步驟,哪怕是一個很小的問題,也都會很仔細,在作圖的過程中的確遇到了不少的難題,但都在老師和同學的幫忙下,一個一個的被我擊破,自己難免會感到有點驚喜,從而增強了對CAD的興趣。

  學習最怕的就是缺少興趣,有了興趣和好奇心,做什么事都不會感到累。于是我在網(wǎng)上找了點關于CAD的資料。CAD的'發(fā)明者是美國麻省理工學院的史凱屈佩特教授,依1955年林肯實驗室的SAGE系統(tǒng)所開發(fā)出的全世界第一支光筆為基礎,提出了所謂“交談式圖學”的研究計劃。這個計劃就是將一陰極射線管接到一臺電腦上,再利用一手持的光筆來輸入資料,使電腦透過在光筆上的感應物來感應出屏幕上的位置,并獲取其座標值以將之存于內(nèi)存內(nèi)。這個陰極射線管就算是電腦顯示屏幕,那支光筆此刻可能是更先進的鼠標、數(shù)字化儀或觸筆。那時候的電腦是很龐大且簡陋的,但是,無論如何,這個計劃開啟了CAD的實際起步。事實上,此計劃也還包含類似像AutoCAD這樣的CAD軟件,只是其在功能上的應用十分簡單罷了。當交談式圖學的觀念被提出且發(fā)表后,在美國,像通用汽車公司、波音航空公司等大公司就開始自行開發(fā)自用的交談式圖學系統(tǒng)。正因在當時,只有這樣的公司才付得起開發(fā)所需的昂貴電腦設備費用和人力到了20世紀70年代,由于小型電腦費用已經(jīng)下降,交談式圖學系統(tǒng)才開始在美國的工業(yè)界間廣泛使用。在那時候,比較有名的交談式圖學軟硬件系統(tǒng)是數(shù)據(jù)公司(Digital)的一套名為Turnkey的系統(tǒng)。二戰(zhàn)后,CAD的系統(tǒng)也就在戰(zhàn)后高科技軍

  事技術的轉(zhuǎn)移下,導入了建設所需的鐵路、造船、航空等機械重工業(yè)有名的CADAM,就是IBM公司在此期間開發(fā)出來的應用于大型主機電腦系統(tǒng)上的CAD/CAM整合軟件。也正因它出現(xiàn)得很早,系統(tǒng)又完整,因此就將其冠以“CAD/CAM之母”的美名。

  在電腦出現(xiàn)以前,產(chǎn)品圖是在手制樣品完成后再用手工畫的,然后在修改手制樣品后,依手制樣品來制造,因此在這之前的一般用品的質(zhì)量就比較粗糙而不統(tǒng)一。應用了CAD來繪制產(chǎn)品圖樣后,就能夠配合CAM軟件直接連接專業(yè)工作母機生產(chǎn)產(chǎn)品模具,使得產(chǎn)品在精密度、修改效益、生產(chǎn)效益和前后批產(chǎn)品的質(zhì)量水準上都要比尚未CAD/CAM化前好上許多。因此,此刻除了手工藝術品外,CAD/CAM的應用率多少己成為一個國家是否屬先進國家的指標。換句話說,自動化的CAD/CAM應用也是國家工業(yè)升級的重要方針之一。正因機械業(yè)也是應用CAD最早的行業(yè),因此相關專業(yè)的CAM自然就和CAD連袂出現(xiàn)。事實上,在此時的CAD一詞的好處就應是ComputerAidedDesign,也就是“電腦輔助設計”。正因使用CAD的人多半是設計師,而應用軟件的發(fā)展方向也都是著重在某專業(yè)的輔助設計上,因此自然被稱之為“電腦輔助設計”。但是我們此刻所說的CAD一般卻是指“電腦輔助畫圖”(ComputerAidedDrafting)。這是正因此刻的CAD使用者層面已擴大,不局限于設計師使用。因此,自1985年以后,普遍就將CAD的名詞統(tǒng)稱為“電腦輔助畫圖”,而另用“電腦輔助設計繪圖(ComputerAidedDesign&Drafting,CADD)名詞來強調(diào)電腦輔助設計畫圖的功能。換句話說,由于時代

  科技和應用方式的演進,有些名詞的好處也會因在各自領域范疇下愈分愈細而產(chǎn)生變化。

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