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居民冬季大培訓(xùn)心得體會范文（通用16篇）
當(dāng)我們有一些感想時，將其記錄在心得體會里，讓自己銘記于心，這樣能夠培養(yǎng)人思考的習(xí)慣。應(yīng)該怎么寫才合適呢？以下是小編幫大家整理的居民冬季大培訓(xùn)心得體會范文（通用16篇），歡迎大家借鑒與參考，希望對大家有所幫助。
居民冬季大培訓(xùn)心得體會范文（通用16篇）1
通過這次的對消防法規(guī)和消防實用知識的學(xué)習(xí)與理解，雖然時間較短，但體會頗深。對消防工作有了一定的了解，也掌握了一些消防安全工作的基本理論知識，譬如：消防工作的方針、目的和意義，燃燒與滅火的常識，常見滅火器材的維護(hù)和管理，消防控制室及消防設(shè)施的使用和維護(hù)，安全疏散設(shè)施的設(shè)置，消防安全培訓(xùn)的重要性等等。對此，主要有以下幾點體會：
一、消防安全管理應(yīng)做到“安全第一，預(yù)防為主”，把消防安全作為頭等大事來抓
火災(zāi)帶來的危害，人人都懂，但在日常工作中卻往往被忽視，被麻痹，僥幸心理代替，往往要等到確實發(fā)生了事故，造成了損失，才會回過頭來警醒。這就是因為沒有把防范火災(zāi)的工作放在第一位所導(dǎo)致的�！半[患險于明火，防范勝于救災(zāi)，責(zé)任重于泰山”這十八個字是江澤民同志二十多年前提出的，至今仍是消防安全管理的主旨所在。而做好預(yù)防工作的關(guān)鍵就在于提高對這項工作的重視程度，在校園中，應(yīng)該以消除火災(zāi)隱患、提高防火意識為目的，不作口頭文章，以實際行動和措施來切實做好消防安全工作。
二、加強消防安全知識培訓(xùn)，提高防范意識
由于有些工作涉及到化學(xué)品等高危險物質(zhì)，校園內(nèi)部對火災(zāi)隱患已經(jīng)有了一定的防范意識，但通過這次培訓(xùn)，發(fā)現(xiàn)現(xiàn)有防范意識程度還是不夠的。不論是一線工作人員還是管理人員，都應(yīng)對崗位和部門可能涉及到的火災(zāi)風(fēng)險和消防通道等消防相關(guān)設(shè)施有充分的了解。不論是火災(zāi)高危險崗位人員還是其他人員，都應(yīng)該定期接受相關(guān)專家的消防安全教育培訓(xùn)，內(nèi)容包括：有關(guān)消防法規(guī)、消防安全制度、保障消防安全的操作規(guī)程；各部門各崗位的火災(zāi)危險性和防火措施；各種消防設(shè)施的性能、滅火器材的使用方法；報火警、撲救初起火災(zāi)和自救逃生的知識和技能等。
三、消防安全工作要做到“三個抓”，不為隱患留空隙
第一是要“抓重點”。涉及到易燃易爆設(shè)備和物品的部門除了定期的培訓(xùn)之外，還要經(jīng)常組織進(jìn)行防火檢查，發(fā)現(xiàn)火災(zāi)隱患，要記錄在案并及時研究整改。組織建立義務(wù)消防隊，不僅可以及時撲滅前期火災(zāi)，更重要的是通過義務(wù)消防隊的組織，將消防意識和技能深入到重點部門的各方各面。
第二是要“抓薄弱”。相對消防安全隱患少的地區(qū)往往是最容易被忽略的地區(qū)，但相對安全隱患少并不代表沒有安全隱患。消防安全隱患和生產(chǎn)安全隱患不同，后者只會發(fā)生在特定的時間和地點，但前者卻可能出現(xiàn)在校園的每一個角落。
第三是要“抓細(xì)節(jié)”。千里之堤，毀于蟻穴�；馂�(zāi)的防范要從大處著眼，但應(yīng)該從小處做起。細(xì)節(jié)不容易引人注意，如老化的絕緣材料、放錯了位置的廢紙簍等。但幾乎所有的重大事故都是由于起初的“不注意”、“不小心”引起的，這些容易被忽略的細(xì)節(jié)很容易成為小事故的放大器，使得星星之火由此而燎原。
辦公樓發(fā)生火災(zāi)如何逃生
現(xiàn)代辦公樓由于樓層逐漸增高，結(jié)構(gòu)越來越復(fù)雜，人員密度大，加上辦公文件、紙張等可燃物較多，當(dāng)發(fā)生火災(zāi)時，逃離比較困難。一旦辦公樓著火，應(yīng)當(dāng)按照以下方法逃生：
1、當(dāng)發(fā)現(xiàn)樓內(nèi)失火時，切記慌張、亂跑，要冷靜地探明著火方向，確定風(fēng)向，并在火勢未蔓延前，朝逆風(fēng)方向快速離開火災(zāi)區(qū)域。
2、起火時，如果樓道被煙火封死，應(yīng)該立即關(guān)閉房門和室內(nèi)通風(fēng)孔，防止進(jìn)煙。隨后用濕毛巾堵住口鼻，防止吸入熱煙和有毒氣體，并將身上的衣服澆濕，以免引火燒身。如果樓道中只有煙沒有火，可在頭上套上一個較大的透明塑料袋，防止煙氣刺激眼睛和吸入呼吸道，并采用彎腰的低姿勢，逃離煙火區(qū)。
3、千萬不要從窗口往下跳。如果樓層不高，可以用繩子從窗口降到安全地區(qū)。
4、發(fā)生火災(zāi)時，應(yīng)沿防火安全疏散樓梯超底樓跑，如果中途防火樓梯被堵死，應(yīng)立即返回到樓頂平臺，并呼救求援。也可以將樓梯間的窗戶玻璃打碎，向外大聲呼救，讓救援人員知道你的確切位置，以便營救。
居民冬季大培訓(xùn)心得體會范文（通用16篇）2
今天下午的第一節(jié)課，我校舉行了“冬季校園安全知識”的主題班會，使我感觸很深。
剛開始，我并沒認(rèn)為這隊會有多重要，可是聽著聽著，這講座的內(nèi)容立即在我心中高大尚起來：它完整地向我們敘述了：冬天，當(dāng)校園下雪時，不能在塑膠場地打鬧，容易摔傷，也不能在結(jié)冰的臺階上走。以及在平常下課時每個年組玩耍的地方。還有，以后上體育課要穿運動鞋，是為了防止我們在練習(xí)時受傷。我還知道了在樓道內(nèi)不要造成擁堵，如果有擁堵的情況，應(yīng)及時疏通，上下樓要秩序地靠右行，避免造成踩踏事件。在路面結(jié)冰時，要少乘坐車輛，因為有時車輛受冰的影響，車輪會打滑，甚至還會剎車失靈，遠(yuǎn)離樓頂有積雪或結(jié)冰的房屋，如果積雪或冰從高處下滑，會給人帶來意外傷亡。
我一定要牢記這些，并積累更多生活中的經(jīng)驗，努力要求自己按照學(xué)校的要求去做，同時也時刻提醒同學(xué)們和低年級學(xué)生，在學(xué)校遇到違規(guī)的的行為立即制止。
同時，我們更應(yīng)將這些知識轉(zhuǎn)達(dá)給親戚、街坊鄰居等，并告訴他們那樣做的危害，做一個對學(xué)校、社會都有用的文明小衛(wèi)士。講座結(jié)束后，我又從中感受到了別的東西：那就是學(xué)校和老師對我們的愛護(hù)。學(xué)校的領(lǐng)導(dǎo)費心費力費時地為我們的安全著想，盡力地弄一些對我們安全有益的隊會，而老師也是盡心地讓我們了解。使我知道，教學(xué)的另一面是師長對學(xué)生們的關(guān)愛。
我們要學(xué)會生活，從每個細(xì)節(jié)中汲取經(jīng)驗，并把它用在生活中，推廣到社會。我們還要學(xué)會感恩，感恩那些對自己有幫助的人。感恩父母、師長，更要感謝祖國，做一個文明的，對社會、祖國有用的人吧！
居民冬季大培訓(xùn)心得體會范文（通用16篇）3
入冬以后，氣候寒冷，為進(jìn)一步落實冬季五防工作，增強職工安全意識，保障職工生命安全，防止各類不安全事故的發(fā)生，二工段工段長對本工段全體職工進(jìn)行了一次冬季五防安全培訓(xùn)。做為一位員工，我很幸運的參加了這次培訓(xùn)。因為從這次陪訓(xùn)中，我不僅懂會了五防的基本內(nèi)容，更重要的是也掌握了一些預(yù)防的知識。
預(yù)防就是保護(hù)好自己。基于我本人的工作性質(zhì)和工作崗位特點，在這里，我也說說我對五防的看法與體會。
冬季風(fēng)多，氣候寒冷。防凍自然是首當(dāng)其沖。尤其是對人員的防凍和設(shè)備的防凍。對于設(shè)備的防凍，我覺得我們首先要把車間，廠房保溫防寒工作落實好，要全面做好廠房基礎(chǔ)設(shè)施的保溫防寒工作之外，還要巡回檢查制，確保設(shè)備與管道在冬季安全運行。尤其是對人員的防凍，要求員工根據(jù)氣候著裝，適當(dāng)增添衣服，標(biāo)準(zhǔn)著裝，防止凍傷，凍感冒之外，還要在他們工作的環(huán)境或崗位上盡可能的加強她們的采暖保障�？傊訌妼Ω鲝S房和值班室等門窗和玻璃完好情況進(jìn)行全面檢查，發(fā)現(xiàn)的問題應(yīng)及時解決，消除不保溫因素。
其二就是在防滑上，作業(yè)區(qū)域工作人員在上下臺階時，要抓穩(wěn)扶好，掌握好身體重心，以保持身體平衡。要嚴(yán)格規(guī)范穿戴勞保用品，雙手不要揣在兜里或雙手插入袖口，因為雙手來回擺動有利于身體平衡，同時一旦滑倒，雙手可起到支撐防護(hù)作用。及時清掃區(qū)域衛(wèi)生，斜梯走廊、平臺及巡回檢查通道要保持清潔，及時清除積雪，防止積水、結(jié)冰，為崗位人員創(chuàng)造安全、良好的作業(yè)環(huán)境。
關(guān)于防火，我覺得首先在工作場所或者是宿舍，不要私拉亂接電線，不使用
不符合要求的插座插銷。排查電纜、電線老化連線，要及時向領(lǐng)導(dǎo)上報，由專業(yè)電工人員更換。正在使用電氣設(shè)備時，人員不要長時間的離開。對自己工作的區(qū)域要經(jīng)常要認(rèn)真排查火災(zāi)隱患做得心中有數(shù)，提前預(yù)防。
再說說防中毒，首先加強作業(yè)現(xiàn)場有毒有害氣體區(qū)域設(shè)備巡查，及時消除設(shè)備隱患。嚴(yán)格按照安全操作規(guī)程進(jìn)行操作，對較好的封閉場所必須采取透風(fēng)換氣措施。嚴(yán)格遵守各項安全措施，必須按要求進(jìn)行氣體檢測，檢測合格后再進(jìn)行作業(yè)。
最后就是防觸電。嚴(yán)格遵守安全用電基本要求。不要隨便亂動廠房內(nèi)的電氣設(shè)備。自己使用的設(shè)備、工具，如果電氣部分出了故障，應(yīng)請電工修理。不得擅自修理，更不得帶故障運行。
自己經(jīng)常接觸和使用的配電箱、配電板、閘刀開關(guān)、按扭開關(guān)、插座、插銷以及導(dǎo)線等，必須保持完好、安全，不得有破損或?qū)щ姴糠致懵冻鰜怼?/p>
電氣設(shè)備的外殼應(yīng)按有關(guān)安全規(guī)程進(jìn)行防護(hù)性接地和接零。打掃衛(wèi)生，設(shè)備時，嚴(yán)禁用水沖洗或用濕布擦拭電氣設(shè)施，以防發(fā)生短路和觸電事故。
俗話說，安全第一預(yù)防為主。通過這次培訓(xùn)，我更深刻的了解了生命與安全的重要性。與其簡單的說是一次五防的培訓(xùn)，倒不如說是為我們工作人員的安全警鐘長鳴。生命為重，安全第一，才是我們工作與生活美好的起點。
居民冬季大培訓(xùn)心得體會范文（通用16篇）4
近期單位組織駕駛員進(jìn)行了冬季安全駕駛培訓(xùn)，是我體會頗深。讓我更進(jìn)一步的了解到冬季在駕駛過程中應(yīng)注意哪些方面。冬天溫度低,路滑,冰雪霜凍嚴(yán)重影響視野，對汽車的正常啟動，行駛和車手的安全操作會產(chǎn)生嚴(yán)重的影響。
首先要做以下三點
1、擦拭車窗：
每天出車錢要將車窗擦拭干凈，雪霧天氣濕度大，水汽很容易凝結(jié)在擋風(fēng)玻璃上，會導(dǎo)致駕駛員視線受損，繼而出現(xiàn)交通事故，因此擦拭車窗是首要條件。
2、檢查車輛：
檢查輪胎，剎車，電池，橡皮管，火花塞，刮水器，散熱器和防凍劑是否破損。冬季的低溫會降低輪胎的壓力，因此，要檢查一下輪胎的壓力是否充足。檢查擋風(fēng)玻璃的清洗液是否足夠，冬天開車時擋風(fēng)玻璃上常會因雨雪在窗外形成一層薄冰,嚴(yán)重影響視線，影響安全行車，因此每次出行前加滿風(fēng)擋玻璃清洗液。確保車上備有冬季駕車的應(yīng)急工具，包括清雪刷，刮冰刀，發(fā)動機(jī)啟動電纜，輕便鏟，汽油防凍劑，汽車防滑鏈、信號燈，拖車鐵鏈或粗繩以及其他的牽引設(shè)施。攜帶類似螺絲刀，緊急補胎工具，閃光燈（緊急信號燈）和保險絲之類的基本工具。確保千斤頂和輪胎扳手在車上，并且將備用輪胎充足氣。檢查信號燈及車燈,冬天可見度差,特別是車內(nèi)的人體的熱氣常會在擋風(fēng)玻璃上形成一層薄霧，嚴(yán)重影響能見度，所以車燈更顯重要。
3、及時了解路況信息，提前做好應(yīng)對準(zhǔn)備
在出行中也要做到以下五點：
1、平穩(wěn)減速及連環(huán)性輕踩煞車：
開車時，絕對不要在冰滑的路面上作突猛地起步，或緊急煞車。起步時，必須緩緩地加速，以避免輪胎打滑。煞車時，則必須預(yù)留更長的煞車距離，然后和緩而平穩(wěn)地踩煞車。在天寒地凍的路面上，若保持相當(dāng)距離，則盡量采用連環(huán)性地輕踩煞車的技巧，如此可以防止輪胎打滑。路面積雪深時，盡量走在其它車輛開過的軌跡，或是被車輛開過壓干的路面上。切忌連環(huán)性地踩煞車，踩緊后仍須控制好方向盤，避免發(fā)生危險。
2、適時換檔
車輛在雪地上起動，或駛上冰滑的斜坡時，宜使用低檔。待車子恢復(fù)平穩(wěn)后，才視路況而轉(zhuǎn)換至二或D檔，然后輕輕地踩油門，駕駛向前。
3、車輛打滑時的措施
遇到車輛打滑時，方向盤則順著打滑方向輕輕地轉(zhuǎn)，待車輛回正后，再輕輕地踩煞車，直到整個情況完全控制住，然后再一松一踩地連環(huán)式踩煞車。
4、雪地轉(zhuǎn)彎
轉(zhuǎn)彎時，速度要慢，角度要小。如果在轉(zhuǎn)彎時，車輛卻不聽
使喚地往前開，這時要放松油門，減少前輪轉(zhuǎn)彎的角度，直到前輪控制得住后，再將方向盤轉(zhuǎn)至駕駛員要的方向。
5、爬坡
如果路面很滑，而車接近爬坡時，危險性極高。因此必須與前車保持加倍的距離，以免上坡時減速或打滑而無法順利到達(dá)坡頂。下坡時，則必須平穩(wěn)地?fù)Q至一檔，借著低速檔，自然達(dá)成煞車的效果。若車速需減緩時，則輕輕地，一松一緊踩連環(huán)式地煞車。萬一在爬坡時輪子因地上結(jié)冰而打滑時，則可在輪子前面灑些沙鹽，以減少滑動。鋪上毛氈，亦是方法之一。必要時，也可
利用工具將地上的硬冰打成一條一條之橫溝，以避免輪子打滑。冬季開車，應(yīng)把握“守法、細(xì)心、謹(jǐn)慎、禮讓”幾個原則。除駕控外，汽車的維護(hù)保養(yǎng)也較平常要更為仔細(xì)、更勤快些，掌握好這些冬季開車行車注意事項，讓出行更加安全。
居民冬季大培訓(xùn)心得體會范文（通用16篇）5
為了進(jìn)一步增強駕駛員安全意識及事故防范能力，營造出更加穩(wěn)定、和諧的環(huán)境，日前，國網(wǎng)慈溪市供電公司針對210余名駕駛?cè)藛T開展了全體汽車駕駛員交通安全培訓(xùn)，規(guī)范其行車行為，使企業(yè)安全文化得到有效提升。
此次培訓(xùn)，該公司邀請到慈溪市滸山街道交通管理站站長符長飛就慈溪市交通安全形勢、常見的交通違法行為、交通事故案例、交通違法與交通事故的關(guān)系、交通違法行為產(chǎn)生的原因、冬季車輛怎樣維護(hù)等方面的內(nèi)容，他用通俗易懂的語言，對道理行車安全進(jìn)行了講解和闡述，并著重對酒后駕車、超速駕車等幾個重點問題的危害性進(jìn)行了強調(diào)，提醒駕駛員要注意安全行車。
在培訓(xùn)過程中，講解人員采取了法規(guī)和案例相結(jié)合、主講與現(xiàn)場解答相互動的方式，活躍了現(xiàn)場氣氛，收到了很好的效果。慈溪市供電公司的參訓(xùn)駕駛員在培訓(xùn)結(jié)束后紛紛表示，在今后的工作中將安全行車放在首位，嚴(yán)格遵守交通法規(guī)，做到文明駕駛，為和諧企業(yè)的安全文化和安全有序的交通環(huán)境盡到自己的責(zé)任。
此次培訓(xùn)會采取PPT講解與事故案例相結(jié)合的方式，生動的介紹了行車過程中的特點、注意事項及應(yīng)急方法。為加強駕駛員對培訓(xùn)內(nèi)容的理解，公司還組織大家開展討論，介紹各自在駕車過程中遇到的問題，并仔細(xì)進(jìn)行分析，互相借鑒的同時也起到了警示作用。
通過培訓(xùn)，配送公司駕駛員的安全意識普遍得到了提高，深刻理解了疏忽、違章、酒駕、疲勞駕駛等的危害。本次培訓(xùn)不僅保障了駕駛員們的個人安全，也緩解了道路交通事故的發(fā)生，確保企業(yè)各項工作不受影響，使配送公司駕駛員在駕駛過程中形成創(chuàng)先爭優(yōu)意識，人人開安全車，爭當(dāng)文明駕駛員。
居民冬季大培訓(xùn)心得體會范文（通用16篇）6
根據(jù)縣委組織部安排，我有幸到縣委組織部進(jìn)行了為期3個月的跟班學(xué)習(xí)。在與組工干部一起工作的時間里，經(jīng)歷了xx月的xxxx，也經(jīng)歷了人生一次重要的洗禮，在這里讓我重新認(rèn)識了“愛崗敬業(yè)、嚴(yán)謹(jǐn)踏實”這八個字。組工干部們的工作作風(fēng)潛移默化的影響和改變著我。讓我受益匪淺，體會頗多，現(xiàn)就跟班學(xué)習(xí)期間的體會和學(xué)習(xí)總結(jié)如下：
一、積極向上，努力提升綜合素養(yǎng)
來到組織部學(xué)習(xí)是一次非常難得的機(jī)會，讓我開闊了眼界，學(xué)習(xí)了不少知識，同時有了一個更加積極向上、勇于創(chuàng)新的生活態(tài)度。俗話說態(tài)度決定一切，細(xì)節(jié)決定成敗。有一個好的生活態(tài)度，不管是對工作還是對生活，都是有益的。組織部的工作無小事，所以對待每一件事，都要有一個好的態(tài)度，注意細(xì)節(jié)，這樣才能完成好一件工作。沒有不重要的工作，只有不重視工作的人。不同的態(tài)度，成就不同的人生。在組織部基層辦學(xué)習(xí)，我不僅注重加強理論學(xué)習(xí)，提高思想認(rèn)識，還注重實踐能力的提高。時刻關(guān)心國內(nèi)外政治新聞，加強理論知識學(xué)習(xí)，認(rèn)真學(xué)習(xí)領(lǐng)會黨的各項方針政策和思想路線，提高自身的政治敏銳性和黨的自覺性；積極向周圍的人學(xué)習(xí)，使自己在學(xué)習(xí)中吸取經(jīng)驗、掌握要領(lǐng)、提高自己在基層工作的經(jīng)驗和方法。
二、踏實工作，不斷提高工作能力
在這里，沒有“一張報紙一杯茶”的悠閑與安逸，有的只是爭分奪秒的緊張和忙碌；沒有激情與浪漫，有的只是清苦和平淡。他們摒棄欲利，默默地奉獻(xiàn)著，從不計較自己的得失。到基層辦以來，我參與了全縣后進(jìn)村集中整頓、機(jī)關(guān)黨建半年檢查、村級常設(shè)干部集中輪訓(xùn)、村組干部報酬待遇調(diào)整審批和大學(xué)生村官保險辦理及日常管理等方面資料催收統(tǒng)計，以及組織部黨的群眾路線教育實踐活動等基層組織建設(shè)重點工作。
在基層工作中，我看到各位組工干部在工作中的嚴(yán)謹(jǐn)、認(rèn)真態(tài)度，絕不允許出現(xiàn)一絲差錯，反復(fù)審核，使我認(rèn)識到了自身在工作中存在的差異，平時工作不夠細(xì)致，經(jīng)常會出現(xiàn)一些錯誤、問題，這讓我找到了差距，在今后工作中需要嚴(yán)謹(jǐn)細(xì)致，加碼磨礪自己。
三、堅定信念，明確今后工作任務(wù)
回到村里后，我要把組工干部嚴(yán)謹(jǐn)、認(rèn)真的工作態(tài)度，轉(zhuǎn)變成自己的能力，融入到為做好群眾工作和村“兩委會“日常事務(wù)中，貼近村民，打好群眾基礎(chǔ)，以利于各項工作的開展。繼續(xù)把群眾利益放在首位，真正為群眾做好事、做實事，切實提高農(nóng)村群眾整體生活質(zhì)量。繼續(xù)開展農(nóng)村調(diào)研，深入考察，研究符合村民意愿和適合本村發(fā)展的新路子。
在以后的工作中，我將會有新的工作任務(wù)，要更多的走進(jìn)田間地頭、走進(jìn)弱勢群體、走進(jìn)工作一線。要及時了解村里各項工作的動向，多向村干部和村民們學(xué)習(xí)，多與他們溝通交流，了解村里的各種問題，以便及時的解決。多走訪群眾，了解他們存在的困難和問題，積累基層工作經(jīng)驗，增強解決農(nóng)村事務(wù)、問題的能力。
這次3個月的跟班學(xué)習(xí)中，我學(xué)到了很多知識，領(lǐng)會到了工作方法和態(tài)度，使我受益頗深。今后，無論我在哪工作，我都將以更加嚴(yán)格的標(biāo)準(zhǔn)來要求自己，以組工干部為榜樣，改正自身的缺點和不足，不斷學(xué)習(xí)，深入研究，讓自己成長，讓群眾受益。
居民冬季大培訓(xùn)心得體會范文（通用16篇）7
xx年12月13日—19日，有幸參與xx市xx年教育管理干部xx大學(xué)高級研修班學(xué)習(xí)。期間，我們認(rèn)真聆聽了xx等幾位教授、專家關(guān)于學(xué)校行政管理、領(lǐng)導(dǎo)力修煉、辦學(xué)理念、心理健康教育等方面的講座、報告,并到現(xiàn)場參觀了xx光谷實驗中學(xué)、吳家山三中、xx市xx漢濱學(xué)校、xx市xx區(qū)實驗中學(xué)及桃花嶺小學(xué)等幾所富有特色的學(xué)校，整個學(xué)習(xí)時間雖然只有短短的幾天，但通過與幾位教育專家、名校長的近距離接觸，以及幾所名校的實地參觀考察，感受頗深。
一個好校長就是一所好學(xué)校，看一個學(xué)校，首先要看它的校長，更要看校長精神引領(lǐng)下的優(yōu)秀團(tuán)隊。學(xué)校要用靈魂感動和精神感召,去促進(jìn)一個學(xué)校的發(fā)展。要致力于教師狀態(tài)的創(chuàng)設(shè)和改善，用熱情點燃熱情，用理想生成理想，打理好教師的精神才能創(chuàng)造學(xué)校的明天。
首先要樹立“幫助他人成功”的思想，校長的重要職責(zé)是團(tuán)隊的融合，把教師的心凝聚在一起，煥發(fā)出教師的創(chuàng)造性與主動性，才能保證使眾人之力、用眾人之智。團(tuán)隊正是一個個獨立的“我”組成的，校長就要構(gòu)建和諧溫暖的大家庭，把這個平臺搭建好，讓團(tuán)隊中的每一個體都能有出彩的機(jī)會和可能，時時營造好的氛圍，充分挖掘資源，滿足社會、學(xué)校、自我需要，提供條件，要讓教師有成才、成長、成就的感覺，這樣，每一個“我”都能成為正能量的一個點，出資的是智慧和才情，就愿意將每項工作做好，才能推動學(xué)校發(fā)展的更好更快。當(dāng)教師真心把學(xué)校當(dāng)成自己的家，每個人都充滿向上的能量，每個人都感覺學(xué)校的生活有滋有味，有情有義，才能最大限度的發(fā)揮自己的作用。
其次，校長要發(fā)自內(nèi)心，全心全意做職工的好公仆。本著“以人為本”的原則，校長要及時了解教師的需要，滿足職工的需要。要把教師當(dāng)成學(xué)校的主人，真心實意傾聽他們的意見和呼聲，關(guān)心他們的疾苦，重視發(fā)揮他們的作用。學(xué)校的一切決策，一切工作都必須最大限度的為教職工作想，同時最大限度的用好人才、因人而用、善用其長。這樣，充分發(fā)揮教師的主人翁地位，使干群關(guān)系融洽，讓每一位教職工自覺地心系學(xué)校榮辱與興衰，把自己的利益與學(xué)校的利益自覺地聯(lián)系在一起。
《除草和種莊稼》的故事引人深思，哲學(xué)家?guī)У茏拥揭黄莸兀麄兿氤鲛k法怎樣除草，弟子有除、燒、抜等各種辦法，老師要求他們用其方法自己嘗試，來年再來此處再看，結(jié)果，這里長滿了莊稼。
這個故事體會到管理者要讓每個人參與其中，不要光憑空想象，一定要有正能量引領(lǐng)，好的存在，壞的自然就消除了。同時，用美好的東西打動人的心靈，使其受到震撼，留下烙印，引向積極。
xx光谷實驗學(xué)校校長介紹說他原來的學(xué)校校訓(xùn)來自于教師工作狀態(tài)，“準(zhǔn)時來就是遲到”這種理念拯救了一個學(xué)校，全體教師提升了思想境界，正能量得到了很好的傳承與發(fā)展。目前這所學(xué)校又提出的“邦教育”，又一次提升了師生的靈魂，幫助別人，快樂自己。
通過學(xué)習(xí)提升，我深深感受到一個學(xué)校正能量的傳遞所達(dá)到的效果是不可估量的。學(xué)校將工作平臺提供給你，在這塊田里有你多少付出，就會有多少收獲。在自己的“心田”里種下理想的種子，是提升的好辦法。因為有理想才會有追求，一個沒有追求的人內(nèi)心是空虛的、茫然的`，難免會心生雜念，惹出事端，相反，當(dāng)理想得到實現(xiàn)時，內(nèi)心是充實的，雜念自然也將化為烏有。同樣的工作平臺，正氣帶給大家的是正能量，怨氣帶來的是負(fù)面情緒，同樣的事、用不同的態(tài)度對待，結(jié)果會完全不同，因此，看團(tuán)隊的狀態(tài)、朝氣，就能看出教職工的思想狀態(tài)。面對再難的工作有的輕松拿下，面對簡單的事情有的雜亂無章，每個人要捫心自問，認(rèn)真反思，反思自己的思想、狀態(tài)、作為，在反思中明理、反思中提升。
作為校長，一定要不斷修煉自己，提升領(lǐng)導(dǎo)力。一是修煉自己的品質(zhì)，包括氣場、心態(tài)、狀態(tài)、時間管理、情緒管理等。二是修煉溝通能力，學(xué)會放權(quán)、激勵、協(xié)調(diào)。三是打造高效團(tuán)隊，使眾人之力、用眾人之智。領(lǐng)導(dǎo)不要聽群體七七八八的亂事，容易引起團(tuán)隊內(nèi)耗，要對事不對人，真正達(dá)到知人善任，營造氣場、制造聲勢、最大限度的激發(fā)正氣、傳遞正能量。
居民冬季大培訓(xùn)心得體會范文（通用16篇）8
一、改變認(rèn)識，改變態(tài)度
自從參加這次培訓(xùn)以來，我最大的一個體會就是改變認(rèn)識，改變態(tài)度，改心換面。這次培訓(xùn)一開始，就要求紀(jì)律，要求學(xué)習(xí)風(fēng)氣，不能遲到早退，要記筆記，還要動腦思考，參與討論。我從參加工作以來參加了大大小小的培訓(xùn)很多次，但是很少有像今天這樣動真格的。這次培訓(xùn)要求中層管理人員輪流授課，不僅考驗每個授課人的語言組織能力，還考驗知識積累和知識轉(zhuǎn)化能力，以及講課現(xiàn)場的組織能力，這對于我們每一個管理者都是一個很大的挑戰(zhàn)。羅馬不是一天建成的，能力也不是一下子就會提高。公司給我們創(chuàng)造了這樣一個機(jī)會和平臺，關(guān)鍵在與我們能否改變，學(xué)習(xí)的態(tài)度能否轉(zhuǎn)變，是否變得更謙卑，更虛心，更好學(xué)。同時，這次培訓(xùn)學(xué)習(xí)的關(guān)鍵還在于我們的態(tài)度是真改變，還是假改變，是變得快一點，還是慢一點。但是我認(rèn)為，還是要真改變，快改變，否則我們就無法跟上公司的要求和發(fā)展。
二、業(yè)精于勤，荒于嬉
我們說旅游有半年閑，但人不能有半年閑。公司組織這樣的培訓(xùn)就是要讓我們在冬天變得勤奮起來，對于我們來說更要抓緊時間勤奮起來，要做到不用揚鞭自奮蹄，把一切閑暇的時間都用到學(xué)習(xí)上來，用到工作上來。而不是忙與酒桌子，研究酒文化，研究怎么種農(nóng)場，開牧場。
三、要有高度，要有智慧
xx老師在培訓(xùn)中講了xx10朵金花，這是對xx發(fā)展模式的一種全新的思考，且不說他的這種模式適不適合沙坡頭的發(fā)展需要，但是從我們大多數(shù)人來講，我們做旅游做了很長時間，除了公司的領(lǐng)導(dǎo)外很少有人能對沙坡頭的發(fā)展提出一套完整的發(fā)展模式，而嚴(yán)老師作為一個局外人他做到了，這就是因為他站的高度不同，再加上他個人的智慧。嚴(yán)老師在講課中講到要有現(xiàn)代思維和現(xiàn)代素質(zhì)，同時他也講了一斤肉炒5盤菜和一壺水的故事，折射了他做人的智慧和處世的態(tài)度，這些都需要我們認(rèn)真學(xué)習(xí)，并加以思考。
居民冬季大培訓(xùn)心得體會范文（通用16篇）9
冬季來臨，氣溫驟降，為了更好的確保在冬季期間取暖安全，在10月20日下午第一節(jié)課，我們班開展了冬季取暖安全教育主題班會，我受益匪淺。
取暖中使用最多的是煤爐了，煤氣中毒通常是一氧化碳中毒，一氧化碳無色無味，比空氣輕，不給人們?nèi)魏蔚臏?zhǔn)備，會來個突然襲擊。在密閉居室中使用煤爐取暖做飯，由于通風(fēng)不良，供氧不足，如果不及時的安裝風(fēng)斗，或安裝風(fēng)斗不正確都會導(dǎo)致煤氣中毒。使用燃?xì)鉄崴�，通風(fēng)不良，洗浴時間過長，會導(dǎo)致中毒。
如果煤氣中毒，把受害者以最快的速度抬出中毒現(xiàn)場，立即打開門窗，通風(fēng)。患者應(yīng)該安靜休息，避免活動后加重心肺負(fù)擔(dān)及增加氧的消耗量。立即撥打120急救電話，到現(xiàn)場急救病人。給受害人立即進(jìn)行人工呼吸，病情穩(wěn)定后，到醫(yī)院檢查，避免后遺癥。
如果用暖氣的，定時檢查暖氣管是否漏水，漏水及時修理，避免出事。
通過這次班會活動，使我提高了安全意識，掌握了冬季取暖安全知識，預(yù)防冬季取暖事故的發(fā)生。
居民冬季大培訓(xùn)心得體會范文（通用16篇）10
按照縣委組織部大學(xué)生村官“能力提升計劃”安排，20xx年9月我有幸作為第十批輪訓(xùn)村官，在組織部基層辦進(jìn)行了為期兩個月的跟班學(xué)習(xí)。通過這段時間的感悟和學(xué)習(xí)，我徹底掀開了組織工作的神秘面紗，從而又樹立了對組織工作者的敬仰與尊重，無論是他們的言行、工作能力，還是他們的工作作風(fēng)，每時每刻都在影響著我�，F(xiàn)將這兩個月的跟班學(xué)習(xí)體會總結(jié)如下：
一、嚴(yán)格的工作紀(jì)律。
組織工作者是執(zhí)行路線的先鋒，而紀(jì)律是執(zhí)行路線的保證，所以部里的干部都對自己嚴(yán)格要求，從不懈怠。就拿按時上班來說，早上上班時間是八點，他們總是早上七點五十之前到辦公室，打掃衛(wèi)生、整理文件，為一整天的工作做好準(zhǔn)備，上班時間辦公室里只有敲打鍵盤的聲音、翻閱文件的聲音，或是低聲討論工作的聲音，從來沒有人談?wù)撆c工作無關(guān)的事情。他們用嚴(yán)格的紀(jì)律鑄造了扎實的作風(fēng)。環(huán)境可以造就人、環(huán)境也可以改變?nèi)�，受這種風(fēng)氣的影響，我已經(jīng)養(yǎng)成了一種良好的時間習(xí)慣和紀(jì)律意識，這對我以后的工作和學(xué)習(xí)都意義重大。
二、嚴(yán)謹(jǐn)?shù)墓ぷ髯黠L(fēng)。
在基層服務(wù)型黨組織建設(shè)暨“一鎮(zhèn)一創(chuàng)新一村一亮點”現(xiàn)場交流會召開前夕，整個部門進(jìn)入了緊張的工作籌備之中。我也有幸加入到這一工作中，我主要負(fù)責(zé)各鎮(zhèn)經(jīng)驗資料的催收、整理、匯編。當(dāng)我第一次匯編完成讓吳哥和趙主任審核時，因為排版、目錄、標(biāo)題的多處錯誤受到了他們嚴(yán)厲的批評，這種嚴(yán)厲源于對一個年輕干部的期望，更源于對工作的嚴(yán)謹(jǐn)態(tài)度。他們指出：組織工作標(biāo)準(zhǔn)高、要求嚴(yán)、政策性強、影響力大，工作中一定要有高度的事業(yè)心和責(zé)任感，準(zhǔn)確把握政策，嚴(yán)格履行程序，嚴(yán)謹(jǐn)細(xì)致、扎扎實實地做好每一件事。后來，我對匯編材料進(jìn)行了多次修改、校對，才通過了他們的審核。
經(jīng)過一段時間的觀察，我發(fā)現(xiàn)他們無論是處理一項業(yè)務(wù)、解決一個問題，拔打一個電話，甚至材料中的一個標(biāo)點符號，都要做到一絲不茍，把所做的每一項工作看作是對自己、對科室、對部機(jī)關(guān)的責(zé)任，真正的撲下身子，開動腦子，細(xì)心做好每一件事，嚴(yán)格要求樹形象。這種嚴(yán)謹(jǐn)?shù)墓ぷ髯黠L(fēng)不斷提醒我要樹立精品意識，對待任何一項工作，都要做到不敷衍，不偷懶，不應(yīng)付，努力做到不滿意的不出手，不完美的不上交。
三、飽滿的工作熱情。
組工干部“六不讓”第一條就是“不讓領(lǐng)導(dǎo)辦的事”在我手里拖延，部里的干部總是保持良好的工作狀態(tài)，面對巨大的工作壓力不叫苦，不叫累。晝夜未眠，馬不停蹄；一波未平，一波又襲。這是組織部日常工作的真實寫照。
在這里工作就要把忙碌當(dāng)成日常習(xí)慣，把加班作為家常便飯。要邁開步伐狂奔，才不會落伍；要挑燈夜戰(zhàn)苦練，才不會掉隊。每當(dāng)部里有重要會議要籌備、又專項檢查要準(zhǔn)備、有上級檢查要迎接、有重要調(diào)研要匯總……部里各組室干部總是連夜加班寫材料、做匯報、制方案。連續(xù)數(shù)天加班到晚上十一二點，早上上班依然精神飽滿。他們犧牲照顧家庭的寶貴時間來履行一個組工干部對工作的熱忱，這種強烈的責(zé)任心深深的震撼了我，也使我學(xué)會了對工作的擔(dān)當(dāng)。
四、濃厚的學(xué)習(xí)氣氛。
在基層辦的兩個月，我看到他們在抓緊工作的同時也不忘學(xué)習(xí)，除了每周的例會學(xué)習(xí)，在工作間隙閱讀黨報黨刊、寶雞報紙、人民日報、黨建雜志等便是他們充電的重要方式。為了增強組工干部“讀、寫、說”的能力，促進(jìn)各組室之間業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)交流，在部機(jī)關(guān)形成“人人講學(xué)習(xí)”的良好氛圍。組織部開展每月兩次的“業(yè)務(wù)大講堂”，每個講課的干部都高度重視，認(rèn)真對待，結(jié)合各自業(yè)務(wù)工作實際，自選課題、自找資料、為全體干部帶來一堂又一堂精彩的授課，真正提高廣大組工干部的整體業(yè)務(wù)素質(zhì)。古人云：“非學(xué)無以廣才，非志無以成學(xué)。”說的是不學(xué)習(xí)就不能增長才干，不立志就不能學(xué)出成效。
看到部里的干部個個業(yè)務(wù)扎實、能力突出，依然堅持學(xué)習(xí)的習(xí)慣，讓我對自己往日的懶惰愧疚不已，今后，我一定要加強學(xué)習(xí)，一是向書本學(xué)，書本是最直接、最方便的老師；二是向領(lǐng)導(dǎo)同志學(xué)，學(xué)習(xí)他們分析處理問題的能力；三是向周圍的同志學(xué)，只有不斷學(xué)人之長，補已之短，才能使自己不斷豐富和充實起來，從而更好地承擔(dān)起組織交給的各項任務(wù)；四是向?qū)嵺`學(xué)，學(xué)習(xí)過硬的實踐本領(lǐng)。實踐出真知，學(xué)習(xí)的目的全在于運用，所學(xué)的知識，也只有用于指導(dǎo)實踐，并接受實踐的檢驗，才能使學(xué)習(xí)有真正意義。
兩個月的跟班學(xué)習(xí)很快結(jié)束了，感謝趙主任的培養(yǎng)，感謝吳哥的指導(dǎo)，感謝其他領(lǐng)導(dǎo)干部的關(guān)愛。在漫漫人生道路這兩個月只是短短的瞬間，但對于我的成長卻有著非凡的意義。在這段時間里，有緊張、有充實，有不安、有驚喜，有付出、有收獲，但更多的是歷練、感悟和成長�；氐轿易约旱膷徫�，我一定會更加努力學(xué)習(xí)、總結(jié)經(jīng)驗、腳踏實地、認(rèn)真工作，從而提高自己、充實自己。養(yǎng)成做好每項工作必備的政治意識、大局意識、紀(jì)律意識和扎實的工作作風(fēng)，把我在組織部的所悟、所學(xué)落到實處。
居民冬季大培訓(xùn)心得體會范文（通用16篇）11
通過論壇學(xué)習(xí)，我發(fā)現(xiàn)當(dāng)前交通存在許多問題，如：超車、超載、超速、行人亂穿馬路、亂闖紅燈等。之所以存在以上問題，最重要的原因是人們對交通安全目標(biāo)和內(nèi)容的理解不夠，對存在的交通安全隱患認(rèn)識不足，從而導(dǎo)致車禍悲劇不斷發(fā)生。
孩子們的生命安全牽動著每個家庭和教師的心，因此，要加強對學(xué)生的交通安全教育，防止和避免交通事故的發(fā)生。作為班主任要有強烈的交通安全意識，要把交通安全常掛嘴邊，每天放學(xué)都要記得叮囑孩子在回家和上學(xué)的路上注意交通安全，走在路上靠右行，不隨意在馬路中間穿行。徒步行走的時候一定要時刻保持清醒的頭腦，不能在馬路上嬉戲打鬧；過馬路時，要多一份謙讓與耐心，不闖紅燈，走人行橫道，絕不能貪一時之快，違規(guī)橫穿馬路。因為，一個疏忽、一個馬虎、一個走神都可能釀成危及生命的嚴(yán)重后果。作為班主任還要經(jīng)常通過班級微信群或者召開家長會對家長進(jìn)行交通安全宣傳，引導(dǎo)家長參與交通安全活動，提醒家長在接送孩子的過程中注意交通安全，寧等一分，不搶一秒。從而影響孩子做一個有交通安全意識、遵守交通規(guī)則的小公民。
通過這次交通安全培訓(xùn)，我希望學(xué)生們會把存在的交通問題一一改正，做一個遵守交通規(guī)則的好學(xué)生。讓爸爸媽媽放心，讓老師安心。每個學(xué)生都能平平安安回家去，安安全全上學(xué)來！
居民冬季大培訓(xùn)心得體會范文（通用16篇）12
經(jīng)過了XX年的大雪，讓國人更加明白了行車安全的重要性，而頻頻發(fā)生的交通事故，則使人們越來越重視汽車的安全性能。特別是寒冷的冬天，由于氣溫的關(guān)系，當(dāng)氣溫保持在0度左右時，路面的積雪極容易結(jié)冰，結(jié)冰的路面最容易威脅行車安全。春節(jié)臨近，不少家轎車即將開上高速，踏上回家的路，冬天的高速對與汽車安全性更是一種考驗。
在探究行車安全的時候，不得不研究一下目前車輛裝配的各色安全配置了。一般而言，安全配置可分成主動安全配置和被動安全配置。專業(yè)汽車電子與機(jī)械制造商傾向于強調(diào)主動安全;品牌汽車廠經(jīng)常宣傳自己產(chǎn)品的被動安全性，因此汽車市場上的“配置流”也開始流行。那么，究竟哪些才是汽車的必要安全裝備呢?看看以下的安全裝備，你的愛車都配備了嘛?
SCS智能安全系統(tǒng)(ABS-防抱死制動系統(tǒng)、CBC-轉(zhuǎn)向制動控制系統(tǒng)、EBD-電子制動力分配系統(tǒng)、MSR-加速防滑系統(tǒng)、TCS-牽引力控制系統(tǒng)、VSC-車輛穩(wěn)定控制系統(tǒng)、EBA電子剎車輔助系統(tǒng)、BDC制動盤智能清洗功能、TPMS胎壓報警系統(tǒng))
居民冬季大培訓(xùn)心得體會范文（通用16篇）13
汽車的出現(xiàn)，不但方便了人們出行、運輸，還成為社會結(jié)構(gòu)中身份認(rèn)同的一個不可或缺的元素。時至今日，不可否認(rèn)汽車推動了人類文明的發(fā)展。隨著汽車逐漸普及之后，汽車和我們的生活中越來越密不可分。一直以來，我都覺得自己不會那么倒霉，交通安全事故不會找上我，我稍微注意一點就行了。
學(xué)習(xí)過程中繁文縟節(jié)般的道路交通安全法律法規(guī)不免讓人心生倦意，但是學(xué)習(xí)了交通安全事故案例之后，一幕幕觸目驚心的.事件和慘不忍睹的苦果徘徊在我的腦海久久揮之不去。這些事故無一例外都是因為忽視思想作風(fēng)建設(shè)、忽略道路交通安全而引發(fā)的，事故的后果給國家和人民的生命財產(chǎn)造成無法彌補的重大損失。在學(xué)習(xí)道路交通安全警示的現(xiàn)場，我深刻體會到道路交通安全就存在于我們道路駕駛過程中的每一個細(xì)節(jié)里，稍有懈怠都有可能釀出惡果，畢竟“車禍猛于虎”。
“生命誠可貴，愛情價更高�！庇绕涫俏覀冞@樣愛情之花還沒有盛開的有為青年，更應(yīng)該珍惜生命，杜絕交通事故，把道路交通安全警示牢牢扎根于自己的思想意識中，樹立起正確的世界觀、人生觀和價值觀。惟有這樣我們才能更好的奉獻(xiàn)社會，實現(xiàn)歷史賦予我們的使命，展現(xiàn)青春和生命的價值。
“防范勝于未然”，為此我今后一定要時刻緊記并嚴(yán)格遵守道路交通安全法律法規(guī)的警示和要求，在思想上牢牢樹立安全駕駛的意識，一刻也不能松懈;在作風(fēng)上堅定貫徹謹(jǐn)慎行車的要求，杜絕一切不利于道路交通安全的行為。同時我也要以身作則，引導(dǎo)和帶動周圍的人共同維護(hù)好道路交通安全，切實為建設(shè)和諧社會奉獻(xiàn)自己的力量。
安全，是不折不扣的落實;“安全工作只有規(guī)定動作，沒有自選動作”，以此與車長朋友共勉:真正履行自己的職責(zé)和使命，營造出“關(guān)愛生命，關(guān)注安全，我要安全，我能安全”的良好氛圍。安全責(zé)任重于泰山，讓我們將安全進(jìn)行到底。
隨著社會的飛速發(fā)展，生活、工作節(jié)奏也愈來愈快，汽車成了人們的主要工具，它給我們帶來了前所未有的方便與快捷，在大家贊嘆社會進(jìn)步、享受社會進(jìn)步的同時，它也給我們帶來了災(zāi)難!
居民冬季大培訓(xùn)心得體會范文（通用16篇）14
聽了一堂交通安全的課，我覺得收獲了很多，以前覺得交通事故離我們很遠(yuǎn)，而且自己只要是遵守路上的交通規(guī)則就可以了，但是在這次的安全講座課堂上，老師講的那些一個個案例，都是發(fā)生在我們周邊的，而且不但是我們自己要做好遵守交通的規(guī)則，同時對于別人，我們也要制止不安全的行為。
這次老師的講課，從我們城市一個個的交通事故講起，我看了那些交通事故，原來都是真實發(fā)生在我們曾經(jīng)走過的道路上的，而且時間還是不久遠(yuǎn)的。
雖然說在數(shù)據(jù)上，交通事故并不多，但是每一次的事故發(fā)生，都是一次傷害，或者一次生命的失去。作為學(xué)生，我們更要遵守交通的規(guī)則，平常的時候，即使是沒有車輛經(jīng)過，也是不能闖紅燈的，而且綠燈的時候，走在斑馬線上面，也是要時刻注意查看四周的環(huán)境，特別是在十字路口的地段，一些右轉(zhuǎn)的車輛如果你不及時發(fā)現(xiàn)，可能這樣就會發(fā)生一起交通事故。畢竟你自己遵守了交通規(guī)則是一回事，但是別人卻可能就不遵守，或者沒注意到過馬路的你。還有在車輛眾多的地段，更是要四周都看看，確認(rèn)安全了之后，才能在綠燈的時候過馬路。同時遇到了那些違反交通規(guī)則的事情，要及時的去制止，或者選擇報警處理，讓城市的交通更加的安全。老師講的最近的一個例子就是距離我們學(xué)校不遠(yuǎn)的那個十字路口，一次外賣騎手過馬路，已經(jīng)是黃燈了，還是橫穿，要過去，在過去的過程中，另一邊的車也是綠燈亮了，急忙沖了出來，也沒看到這邊的外賣車，于是兩邊相撞，當(dāng)時騎手就被撞飛了。急切的行駛，不注意看兩邊的情況，導(dǎo)致這次事情的發(fā)生。所以我們不但是在走路，在坐車的時候也是要提醒司機(jī)，不要著急，不要沖線，避免有意外的情況發(fā)生。在我們騎單車的時候，有些同學(xué)喜歡騎到機(jī)動車道上面去，因為那邊路更寬敞，更好走，這次交通安全的學(xué)習(xí)，我也知道這樣是不對的，我們應(yīng)該在騎行的非機(jī)動車道上面去騎行，可能速度慢一些，磚石的路段，只是沒那么平坦而已，而且有行人，但是卻能保障安全，在機(jī)動車道上，如果不小心，可能就撞車了。
交通安全是需要牢記在我們的心里的，并且在路上去認(rèn)真做的，通過這次的交通安全學(xué)習(xí)，我今后也會更加的注意安全，在路上，時刻記得要把安全放在第一位。
居民冬季大培訓(xùn)心得體會范文（通用16篇）15
11月24日，我有幸參加了我縣幼兒骨干教師培訓(xùn)班遠(yuǎn)赴xxxx的學(xué)習(xí)。為期幾天的學(xué)習(xí)使我在教育思想、教育理念、教育方法等方面都獲益匪淺。每一天都能感受到思想火花的沖擊，讓我如幼苗般得到了滋養(yǎng)。老師精彩的講座和耐心的講解，使本來枯燥無趣的理論變得深入淺出，加之有幸觀摩了大興一幼和五幼老師的優(yōu)質(zhì)活動展示，使得原本短暫的學(xué)習(xí)充實而有意義。時間雖然很短暫，但在縣教育局徐科長和培訓(xùn)中心張主任的精心安排下，我們收獲頗豐。通過這幾天的培訓(xùn)，我開闊了視野，學(xué)到了很多教育新理念、新思想，在思想上受到了極大鼓舞，在業(yè)務(wù)知識上得到了進(jìn)一步提高，這必將為我今后的教育教學(xué)工作起到很好的推動作用。現(xiàn)談?wù)勛约旱囊稽c學(xué)習(xí)體會，與大家共勉。
一、做好老師，要有仁愛之心
正如xxxx市教師進(jìn)修學(xué)校校長王克良所說——教育是一門“仁而愛人”的事業(yè)，愛是教育的靈魂，沒有愛就沒有教育。當(dāng)下幼兒教育事業(yè)已經(jīng)進(jìn)入到了一個更加以人為本、以幼兒為本的時代。我覺得作為幼兒教師，要更好地從事幼兒教育事業(yè)，必須在以下幾個方面下功夫：
首先，要轉(zhuǎn)變傳統(tǒng)教育觀念從“唯師是從”的專制型師幼觀向“老師與孩子之間相互理解、相互尊重、相互信任的新型的平等、合作”的關(guān)系轉(zhuǎn)變。老師應(yīng)熟悉每個孩子的個性特點，主動和孩子交流、合作，在平等互動中促進(jìn)孩子的身心健康地發(fā)展。
其次，是教師要理解孩子、尊重孩子。孩子是具有獨立人格的人。作為老師，要尊重孩子，給孩子話語權(quán)，平等地對待孩子。不要大聲的指責(zé)孩子；盡可能蹲著和孩子說話，用商量的口吻提出建議；并讓孩子明白這樣做的理由和益處，這時孩子會自覺地按你的要求去做。要尊重孩子探究和認(rèn)識周圍世界的特點，接納孩子的錯誤，不要用相同的尺度去衡量所有的孩子，應(yīng)給予他們更多的獨立和自由，關(guān)愛和接納每一個孩子，使孩子不斷感受到和體驗到老師對自己的關(guān)注、喜愛、鼓勵和支持。
再次，是教師要學(xué)會寬容孩子。如果說，尊重、理解幼兒需要教師有較高的素養(yǎng)，寬容幼兒則需要勇氣和更大的投入。寬容，是理解的繼續(xù)，也是理解最真實、最具體的體現(xiàn)。寬容應(yīng)該有多種形式，各種形式的確定必須根據(jù)“一把鑰匙開一把鎖”的原則。同時，要因勢利導(dǎo)，用愛心感染幼兒。在與幼兒一起相處的日子，要多一份愛心、耐心，少一點指責(zé)、批評，這樣會讓教師的職業(yè)道路更加美好。
二、做好老師，要有扎實的學(xué)識
汪克良校長說道：“老師要授予孩子多少水，只有自己的杯子里先盛滿水”。作為一名好老師要有扎實的知識功底，過硬的教學(xué)能力，勤勉的教學(xué)態(tài)度，科學(xué)的教學(xué)方法是具備好老師的基本素質(zhì)。所謂好老師，就是要堅持思考和學(xué)習(xí)，要不斷更新儲備知識，摸索教學(xué)方法，尤其要加強學(xué)習(xí)并熟練運用現(xiàn)代化教學(xué)技術(shù)和手段，這樣才會厚積薄發(fā)，得心應(yīng)手，才能更地?fù)?dān)負(fù)起肩負(fù)的重任。同時，要充分利用現(xiàn)代信息通訊技術(shù)，不斷擴(kuò)大學(xué)習(xí)資源和學(xué)習(xí)空間，及時了解專業(yè)領(lǐng)域以及其他領(lǐng)域的最新發(fā)展動態(tài)，注重與其他教師和專家的合作探討，以適應(yīng)教育改革的浪潮。
三、好老師，要加強師德修養(yǎng)
不同時代有不同的道德觀，不同職業(yè)有不同的道德內(nèi)涵，從古至今但無論哪個時代，也無論何種職業(yè)，道德觀念都有其共通的地方。幼兒教師作為社會的一份子，其身份的特殊性，師德如何對幼兒今后的發(fā)展必然產(chǎn)生極大影響。德高為師，身正是范，師德是一個教師的靈魂。作為幼兒教師，要有“捧著一顆心來，不帶半根草走”的精神，為人師表，為孩子們作出榜樣和示范。
四、好老師，要學(xué)會反思
首先無論我們是在教學(xué)活動還是在游戲，都要學(xué)會反思。應(yīng)該說，反思對于激發(fā)教師的自我提高意識，是一種比較有效的方法。作為老師，要善于自我思考、審視和反省，要概括、總結(jié)出能使自己在今后的教學(xué)活動中更靈活地調(diào)整自己的教育策略，使自身的專業(yè)素質(zhì)在反思中得到不斷提高和成長。其次要改進(jìn)幼兒教育評價工作。對照這次學(xué)習(xí)培訓(xùn)老師的講解，反思以前自己的教學(xué)活動，感覺幼兒教育評價、教學(xué)評價在實際教學(xué)中運用的不夠充分。在今后的教學(xué)活動中，自己應(yīng)注意加強這方面的實踐，使之既有目的性又有隨機(jī)性，既追求科學(xué)性又體現(xiàn)靈活性。尤其要注意綜合各領(lǐng)域的知識進(jìn)行活動設(shè)計，盡可能使不同的課程內(nèi)容產(chǎn)生聯(lián)系，力求幫助幼兒獲得更加豐富的知識，接受更加系統(tǒng)的教育。
五、好老師，要活到老學(xué)到老
學(xué)習(xí)不僅僅只是專業(yè)方面，要擴(kuò)充到各個領(lǐng)域，不斷地提升自身的修養(yǎng)和素質(zhì)。首先必須樹立終身學(xué)習(xí)的意識，把不斷學(xué)習(xí)作為自身發(fā)展的源泉和動力。其次，教師應(yīng)把學(xué)習(xí)與實際教學(xué)結(jié)合起來，努力探索新的教育教學(xué)方法。再次，在豐富自身專業(yè)知識的同時，廣泛涉獵各種社會科學(xué)和自然科學(xué)知識，通過總結(jié)和反思，不斷提高自身，完善目標(biāo)，從而更好地適應(yīng)學(xué)前兒童的需要。
通過這幾天的學(xué)習(xí)，我從中學(xué)到了很多，不僅拓寬了我的視野，還豐富了我的實踐經(jīng)驗，更讓我的思想得到了升華，使我對幼兒教育有了更新的認(rèn)識，今后，我會更加努力學(xué)習(xí)，為教育事業(yè)貢獻(xiàn)自己的一份力量。
居民冬季大培訓(xùn)心得體會范文（通用16篇）16
《道路交通安全法》是我國第一部全面規(guī)范道路交通參與人權(quán)利義務(wù)關(guān)系的基本法律。在單位的統(tǒng)一組織下，我們認(rèn)真學(xué)習(xí)了全文，對照自己的工作，我認(rèn)為學(xué)習(xí)本法對我們的安全執(zhí)法很有必要。
一、新法對交通事故的責(zé)任作了明確規(guī)定。機(jī)動車與非機(jī)動車駕駛?cè)�、行人之間發(fā)生交通事故的，由機(jī)動車一方承擔(dān)責(zé)任；但是，有證據(jù)證明非機(jī)動車駕駛?cè)恕⑿腥诉`反道路交通安全法律、法規(guī)，機(jī)動車駕駛?cè)艘呀?jīng)采取必要處置措施的，減輕機(jī)動車一方的責(zé)任。交通事故的損失是由非機(jī)動車駕駛?cè)�、行人故意造成的，機(jī)動車一方不承擔(dān)責(zé)任。這些規(guī)定為我們從事執(zhí)法工作駕駛員的安全警惕性敲響了警鐘。此法的出臺，不但讓廣大群眾自覺提高交通規(guī)范意識，更讓我們執(zhí)法者提高安全意識，在保護(hù)他人的同時更為保護(hù)自己。
二、新法發(fā)揚了救死扶傷的人道主義精神。第七十條規(guī)定在道路上發(fā)生交通事故，車輛駕駛?cè)藨?yīng)當(dāng)立即停車，保護(hù)現(xiàn)場；造成人身傷亡的，車輛駕駛?cè)藨?yīng)當(dāng)立即搶救受傷人員，并迅速報告執(zhí)勤的交通警察或者公安機(jī)關(guān)交通管理部門。第七十五條規(guī)定醫(yī)療機(jī)構(gòu)對交通事故中的受傷人員應(yīng)當(dāng)及時搶救，不得因搶救費用未及時支付而拖延救治。這些條款充分體現(xiàn)了人道主義精神。所以，我們在提高安全執(zhí)法的同時，更應(yīng)注意人文主義精神的培養(yǎng)，提高人文素質(zhì)，發(fā)揚救死扶傷的人道主義精神。
三、新法制定了相應(yīng)的約束性條款。機(jī)動車司機(jī)不會再交“冤枉罰款”，還規(guī)定了交警有違法行為，如私自收取罰款，違法扣留車輛，罰款不交國庫等15種行為之一，就必受行政處分。并明確規(guī)定各地不得給交警下達(dá)罰款指標(biāo)，依法收取的罰款全部上繳國庫。徹底杜絕了亂收罰款的現(xiàn)象，維護(hù)了廣大駕駛?cè)说暮戏?quán)益。
由此可見，《道路交通安全法》充分體現(xiàn)了“以人為本，尊重生命”的人文精神，它的貫徹執(zhí)行必將對提高道路交通安全，減少交通事故都起到積極的作用。作為我們公路執(zhí)法人員不僅學(xué)好《道路交通安全法》，而且要大力宣傳此法，更要在平時的工作、生活中帶頭嚴(yán)格遵守它。只有認(rèn)真遵守了《道路交通安全法》，才能徹底保護(hù)自己在交通中的安全，同時也使我們的交通建設(shè)安全規(guī)范、井井有條。讓我們從自身做起，帶動身邊的人，以自覺遵守交通法為榮，以不良駕駛行為為恥，共同為創(chuàng)造良好的道路交通秩序而努力。
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