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倉儲物流管理培訓(xùn)心得

時間:2024-03-27 19:20:28 衍祥 學(xué)習(xí)心得體會 我要投稿

倉儲物流管理培訓(xùn)心得范文(通用11篇)

  當(dāng)在某些事情上我們有很深的體會時,可用寫心得體會的方式將其記錄下來,這樣可以幫助我們分析出現(xiàn)問題的原因,從而找出解決問題的辦法。很多人都十分頭疼怎么寫一篇精彩的心得體會,下面是小編收集整理的倉儲物流管理培訓(xùn)心得范文,歡迎大家分享。

倉儲物流管理培訓(xùn)心得范文(通用11篇)

  倉儲物流管理培訓(xùn)心得 1

  x月x日,我們在人事劉姐的帶領(lǐng)下,來到了公司的倉庫部,開始了我們成為客服的第一步,倉庫培訓(xùn),在這里,我們度過了為期3天的時光,很平和,收獲也很多,首先在第一天的時候,李部長為我們簡單的介紹了下倉庫部工作的流程,以及我們將在這里學(xué)習(xí)的東西都有那些,同時也參加了倉庫部的一次內(nèi)部會議。

  那么我們的第一天將要學(xué)習(xí)寶貝的檢查以及包裝。在蘭姐的耐心的細心的教導(dǎo)下,我們很快的學(xué)會如何去包裝商品,蘭姐也為我們具體的講解了對于大的雨傘和小雨傘的具體包裝方法,和應(yīng)該注意的細節(jié),盡量的將包裝的成本降到最低,如何才能將包裝的成本降到最低,要物盡其用。接著又跟著蘭姐學(xué)習(xí)了對寶貝的檢查,在學(xué)習(xí)了對寶貝的檢查之后,蘭姐在旁邊指導(dǎo)我們自己去包裝,并對期間出現(xiàn)的問題進行糾正,使我們很快的就能掌握其要點。

  第二天,我們跟隨呂剛學(xué)習(xí)了,網(wǎng)店管家的操作流程和使用方法,如何打印單據(jù),配貨,掃描等倉庫出貨、驗貨的步驟,并且耐心的教授和指導(dǎo),使我們既明白了其中的道理和重要之處,又掌握了這個流程和步驟,經(jīng)過一天的努力和呂剛哥耐心的指導(dǎo),我們已經(jīng)能過熟練的出單、配貨、掃描了。在下午的時候又學(xué)習(xí)了新品的'一些相關(guān)知識,加深了我們對于新時期網(wǎng)店的認識,總之是受益匪淺。

  第三天,我們在繼續(xù)學(xué)習(xí)的基礎(chǔ)之上,更是參與到了倉庫的流程中去,去了解,去操作,增加我們對公司寶貝的認知,和熟悉程度。

  非常高興能在這里學(xué)習(xí),也很高興能和這里的人相處。總之這三天,不虛此行。

  對于公司現(xiàn)在的規(guī)模來看,我覺得公司的倉庫無論是硬件的配置還是員工的技能,我覺得都是非常好的,我也僅提出我的個人的一些建議:

  1.要明確的分工

  明確的分工是提升效率的保證,只有明確的分工才能物盡其用,人盡其才。在公司業(yè)務(wù)不忙的時候,可能會不太明顯,但一旦公司規(guī)模提升,或者業(yè)務(wù)緊湊的時候,就會顯得很忙亂。所以明確的分工是很重要的

  2.貨品的擺放

  對于倉庫貨品的擺放,現(xiàn)在是非常好的,熱賣的商品靠前,等等。但是卻應(yīng)該更加的注重細節(jié),再每種商品的盒子上貼上該種商品的名稱,醒目一點。讓人一目了然,同時也要注意貨品的及時補充。

  3.工作的氛圍

  人在比較愉快的環(huán)境下工作會感覺很輕松,應(yīng)使大家多多的溝通,愉快的工作,可以適當(dāng)?shù)姆乓恍┮魳,提起人們工作的狀態(tài)。

  以上就是我3天的培訓(xùn)總結(jié),同時也有我個人的一些建議,請批評指正。

  倉儲物流管理培訓(xùn)心得 2

  20xx年5月初的第一個雙休日,冠盛集團人力資源部為集團計劃、采購、倉庫部門和各子公司安排了兩天的《倉庫基本作業(yè)技巧》培訓(xùn)。我通過這兩天的學(xué)習(xí),收獲很多,這次培訓(xùn)舉辦的非常及時,不僅讓我們充實了更多的理論知識,開闊了視野,更讓我們對倉庫工作有了更深刻的認識與理解。

  一個企業(yè)參與市場競爭,以產(chǎn)品為優(yōu)勢,經(jīng)過價格戰(zhàn)到推廣品牌戰(zhàn)略,循環(huán)往復(fù)。但要保持企業(yè)的盈利能力是關(guān)鍵企業(yè)的技研能力和運營能力,而運營能力又體現(xiàn)在供應(yīng)鏈方面,供應(yīng)鏈的基礎(chǔ)就是倉庫管理。同時,倉庫管理又是計劃和采購數(shù)據(jù)和運行基礎(chǔ),他們?nèi)呓M成企業(yè)對外提供服務(wù)的供應(yīng)鏈優(yōu)勢。培訓(xùn)以層層遞進形式,給我們展示出了倉庫的作用和概念。

  整個培訓(xùn),我理解為兩部份:倉庫基本作業(yè)+作業(yè)技巧

  倉庫的價值是什么呢?我在思索時,老師引入酒店的“客房”概念,讓我一下子對一個看似無關(guān)的對比,豁然開朗,這個比喻非常形象,對,倉庫如酒店都是以提供空間服務(wù)來體現(xiàn)價值的,同時一個倉庫要正常的運轉(zhuǎn)起來,也需要具備一定的條件:

  1、明確倉庫管理員的職責(zé)權(quán)限,并且要執(zhí)行;

  2、標(biāo)準的作業(yè)流程(SOP);

  3、資源(團隊,系統(tǒng)和設(shè)備);

  4、物料主檔(我的理解就是我們的BOM系統(tǒng));

  5、標(biāo)準存量控制表(個人認為就是安全庫存)

  怎樣管理好倉庫呢?

  首先是貨區(qū)的管理分為:存儲區(qū)、周轉(zhuǎn)區(qū)和功能區(qū)、不合格品區(qū)。其次有了分區(qū),就是如何作業(yè)了?

  收貨作業(yè):我們首先要清楚收貨的依據(jù)是什么?為收貨要做哪些準備工作?如收貨預(yù)約制度、托盤收貨等;接著要核對驗貨了,還要注意貨物的質(zhì)量驗收、數(shù)量驗收、文件驗收和環(huán)境驗收,了解每一個驗收的細節(jié)和方法;再接著就是簽收了;簽收完成,要及時入賬,保持帳物一致,關(guān)鍵是只要收了貨,不論是否質(zhì)檢亦或為了賬期需要,都要辦理入賬制度。

  發(fā)貨作業(yè):當(dāng)然首先要了解的是揀貨依據(jù)和規(guī)范,送上線的產(chǎn)品多久用完是我們精益生產(chǎn)的需要,線邊倉的庫齡越小越能降低成本,這就要求我們做好計劃,確認訂單是否是線上需要的貨物類別,出貨前置期和出貨能力相互協(xié)調(diào),才有利于降低我們的成本,不是現(xiàn)在的提前7天,10天的揀貨發(fā)貨,一旦生產(chǎn)線退貨造成的浪費將增加3倍成本。接著要注意的是先進先出(原則由品控和技術(shù)部門制定,信息中心完善系統(tǒng)),其實我還掌握了,先進先出要分等級的,以前沒太注意這一點啊。揀貨時注意質(zhì)量檢查、數(shù)量清點工作,然后再打出庫單,做好出賬準備。最后就是出庫交接簽字,交接的關(guān)鍵是“錢貨兩訖”制,即接收方一旦簽字后,責(zé)任則相應(yīng)轉(zhuǎn)移。

  我還掌握了一個原則是“帳隨貨動,貨隨單動,帳物相符”。退庫作業(yè):不良品:放在倉庫不良品區(qū)域,需貼上產(chǎn)品不良原因及時間,及時通知計劃或是采購與供應(yīng)商協(xié)調(diào)退貨事宜。

  1、退貨要經(jīng)計劃,采購,生產(chǎn)部門領(lǐng)導(dǎo)的'審批;

  2、物料回流倉庫前的質(zhì)量檢驗;

  3、退貨要有處理方案;

  4、退貨成本損失要有核算。

  盤點作業(yè):5S整理是確保盤點效率的最關(guān)鍵因素,那么如何做好倉庫的盤點?首先是觀念的改變:盤點是找出倉庫管理的漏洞,持續(xù)改善,而不僅僅是帳物是否一致;其次盤點應(yīng)遵循的原則:公平(要求外部人員參與核盤),效率(倉庫內(nèi)部人員唱盤);接著是盤點時間一般安排兩天進行;盤點程序:關(guān)賬-停止收發(fā)貨-盤點-現(xiàn)核-報告等;盤點方法:利用表格法和標(biāo)貼法;盤點報告應(yīng)包含的內(nèi)容、計算盤點差異率的計算方法和標(biāo)準差異指數(shù),要報告及時。

  個人培訓(xùn)心得:

  倉庫管理不是倉庫自己的事,是計劃、采購、倉庫、生產(chǎn)多個部門協(xié)同作戰(zhàn)才能做好的事。我們目前的流程還需要改進,希望這次培訓(xùn)后,我們能做好倉庫管理工作。最后套用老師的話:職責(zé)權(quán)限要清晰,管理流程要完善,資源配備要充分。

  倉儲物流管理培訓(xùn)心得 3

  此次實習(xí)的主要內(nèi)容是了解目前倉庫管理工作的基本內(nèi)容,主要是和倉庫管理工作人員一起參與日常的管理工作,學(xué)習(xí)倉庫管理單位的一些規(guī)章制度,熟悉工作人員的崗位職責(zé)、職能及工作流程,以及參加一些日常的勤務(wù)勞動。

  自己希望通過本次實習(xí)能夠達到在校期間綜合理論的再學(xué)習(xí)和應(yīng)用,力求適應(yīng)并掌握書本以外的知識,增長和擴充知識面,增加對社會的接觸,為下一步步入社會打下基礎(chǔ)。

  通過此次實習(xí),主要有以下幾點的體會:

  1.首先是在心理上努力去適應(yīng)全新環(huán)境的同時,最大的`體會莫過于實際工作方面的收獲。特別是在實習(xí)過程中,我親眼看到工人師傅們對工作認真負責(zé)、精益求精、無私奉獻的工作作風(fēng)。在實習(xí)過程中使我感受最深、受益最大的就是這種工作作風(fēng)。在倉庫管理工作中,她們會經(jīng)常碰到一些60歲以上的老人來咨詢一些問題,她們中有些不識字,有些眼花,有些耳聾,工人師傅們耐心細致地一遍一遍地講解,真正做到“您的需要,我的責(zé)任”。通過這次實習(xí),工人師傅們這種作風(fēng)和精神值得我在今后的工作中很好地學(xué)習(xí)、繼承和發(fā)揚。

  2.在個人角色的轉(zhuǎn)換及整個人際關(guān)系的變化——學(xué)校里成績不錯的學(xué)生變成了未知領(lǐng)域里從頭學(xué)起的實習(xí)生,而熟悉的校園也變成了陌生的企業(yè)單位,身邊接觸的人同樣改變了角色:老師變成了領(lǐng)導(dǎo),同學(xué)變成了同事,相處之道完全不同。在這樣的轉(zhuǎn)變中,對于溝通的認知顯得非常蒼白。于是第一次覺得自己并沒有本以為的那么善于溝通。當(dāng)然,適應(yīng)新的環(huán)境是需要過程的,所以我相信時間和實踐會讓我很快完成這種角色的轉(zhuǎn)變,真正融入到工作單位這個與學(xué)校全然不同的社會大環(huán)境中。

  3.走出校門,踏進社會,不能把自己要求太高。因為期望越大,失望可能會越大,但適當(dāng)?shù)钠谕c渴望還是非常必要的。不能認為我在學(xué)校里讀了多少本書、寫了多少萬字、聽了多少堂課,自己了不起了。我畢竟還是一個初出茅廬的小丫頭,沒有任何實踐經(jīng)驗,比起工人師傅來還差得很遠。學(xué)校生活暫告一段,社會生活剛剛起步,應(yīng)該在步入社會后,繼續(xù)學(xué)習(xí),不斷增長和擴展知識面,才能使自己在社會占有一席之地。

  現(xiàn)代社會的競爭是殘酷的,但只要努力地付出,我的職業(yè)生涯就必定會開出希望的花,結(jié)出成功的果——我相信。總之,畢業(yè)實習(xí)使我獲得了人生第一筆寶貴的工作經(jīng)驗,雖然在步入社會后,還有很多東西要學(xué)習(xí),很多教訓(xùn)要吸收,但我想我已經(jīng)做好了足夠的準備,無論是心態(tài)上還是技能上。

  倉儲物流管理培訓(xùn)心得 4

  經(jīng)過最近一段時間的培訓(xùn)后我對自己工作又有了一些新的認識,對以后的工作起了很大的幫助。下面就學(xué)到一些知識與大家分享一下,結(jié)合自己的工作主要分以下三個方面的內(nèi)容:

  一、驗收入庫方面

  以前對于驗收入庫工作做的不夠細致,只知道到貨后驗收完了入庫就可以,沒有考慮很多,隨著工作要求的提高,在這方面需要改進的地方還有很多,首先到貨計劃方面,以前對到貨計劃關(guān)注的比較少,從而就可能影響到入庫的速度,降低工作效率,經(jīng)過幾次培訓(xùn)后慢慢意識到這方面的問題,所以平時要時刻關(guān)注到貨計劃,提前做好接貨準備,包括接收區(qū)的衛(wèi)生,墊倉板的準備,待驗區(qū)貨位等等,只有提前做好準備才能更好的縮短入庫的時間。其次,驗收方面,驗收的時候不僅要注意貨物的數(shù)量,更要注重貨物的質(zhì)量,入庫是一切供應(yīng)工作源頭,入庫工作如果把關(guān)不好,就會留下很多后遺癥,這就要求我們驗收工作要嚴把質(zhì)量關(guān),不能把問題帶到下一工序。最后還要注意一下物料表面的衛(wèi)生,在驗收的時候就要把衛(wèi)生清潔干凈,不要等到入庫再清潔。

  二、物料保管方面

  通過培訓(xùn)后發(fā)現(xiàn)物料保管還有待加強,特別是在日常物料維護方面,要做到巡庫時更加仔細認真,物料的擺放要經(jīng)常整理,物料收發(fā)后隨時核對帳卡物信息是否正確及擺放是否整齊,多關(guān)注一下物料的存儲條件等等。

  三、提高自身素質(zhì)

  通過對照倉儲人員的五大素質(zhì)要求后,發(fā)現(xiàn)自身素質(zhì)還有待進一步提高,工作中還存在不細心的地方,要進一步加強倉儲知識的學(xué)習(xí),學(xué)習(xí)其他崗位的知識,不斷的豐富自己的工作技能,加強團隊合作,相互幫助,共同提高團隊協(xié)作能力。要不斷提高服務(wù)質(zhì)量,為生產(chǎn)提高更好的服務(wù)。其次就是要經(jīng)常自檢,培訓(xùn)中講到自檢的八個問題,結(jié)合到具體工作可以總結(jié)成以下幾個方面:

  1、熟悉自己所保管的`物品的數(shù)量質(zhì)量位置,這就要求我們自己平時多去關(guān)注物料的基本情況,對自己所管的物料做到心中有數(shù),就像老師所講的蒙住眼也能找到物料

  2、熟練掌握物料收發(fā)存工作,這也是最基本的要求

  3、做到帳卡物相符

  4、定期盤點,盤點是時要認真仔細,對發(fā)現(xiàn)的問題及時糾正,查找原因避免再次發(fā)生

  5、巡庫,巡庫時要多注重一些細節(jié),及時發(fā)現(xiàn)存在的問題

  6、了解物料的儲存條件和儲存方法,只有經(jīng)常的進行自檢,才能更好的發(fā)現(xiàn)自己的不足,從而及時改進,提高自身素質(zhì)。

  以上就是我這段時間的培訓(xùn)心得,通過培訓(xùn)學(xué)到了許多以前沒接觸到的理論知識,為以后的工作提供了很多幫助,要將理論運用到工作當(dāng)中去,更好的完成自己的工作。

  倉儲物流管理培訓(xùn)心得 5

  參加倉儲物流管理培訓(xùn)后,我深感此領(lǐng)域的重要性以及精細化管理的必要性。以下是我對此項培訓(xùn)的一些主要心得體會:

  1.系統(tǒng)化管理理念:通過此次培訓(xùn),我深刻理解了倉儲物流管理并非簡單的物品存放與運輸,而是一個涉及入庫、存儲、出庫、配送等多個環(huán)節(jié)的復(fù)雜系統(tǒng)工程。各個環(huán)節(jié)需要嚴密銜接,形成科學(xué)合理的供應(yīng)鏈流程。

  2.精細化操作技巧:

  培訓(xùn)強調(diào)了倉儲物流中的精細化操作,包括庫存控制、空間利用率優(yōu)化、揀選策略等具體操作技巧,使我認識到精準高效的`倉庫運營對于降低成本、提升效率具有至關(guān)重要的作用。

  3.信息化技術(shù)應(yīng)用:

  現(xiàn)代倉儲物流已高度依賴于信息技術(shù)。ERP、WMS、RFID等系統(tǒng)的運用,能有效提高庫存準確性、實現(xiàn)智能化調(diào)度和實時監(jiān)控,從而大大提升了倉儲物流管理水平。

  4.風(fēng)險管理意識:

  培訓(xùn)中關(guān)于倉儲安全、貨物損壞風(fēng)險、庫存積壓風(fēng)險等方面的講解,讓我意識到在日常工作中,必須具備強烈的風(fēng)險防控意識,并制定相應(yīng)預(yù)案以應(yīng)對可能的問題。

  5.持續(xù)改進與創(chuàng)新:

  倉儲物流管理并非一成不變,而是需要根據(jù)市場環(huán)境變化、客戶需求變化以及內(nèi)部運營情況,不斷進行調(diào)整優(yōu)化和創(chuàng)新實踐。

  總結(jié)來說,此次倉儲物流管理培訓(xùn)不僅深化了我對該領(lǐng)域的理論認識,也極大地提高了我在實際工作中的操作能力和解決問題的技巧,對我未來的工作將產(chǎn)生深遠的影響。

  倉儲物流管理培訓(xùn)心得 6

  在參加完倉儲物流管理的培訓(xùn)后,我深感受益匪淺,以下是我主要的心得體會:

  1.系統(tǒng)性理解與全局觀建立:此次培訓(xùn)讓我深刻認識到倉儲物流管理并非孤立的環(huán)節(jié),而是涵蓋了從供應(yīng)商到消費者的整個供應(yīng)鏈流程。從物資采購入庫、存儲保管、訂單處理、揀選包裝到最終配送出庫,每個步驟都需要嚴謹規(guī)劃和高效協(xié)同。

  2.精細化運營的重要性:培訓(xùn)強調(diào)了精細化管理在倉儲物流中的.關(guān)鍵作用,包括精確庫存控制、科學(xué)合理的貨位規(guī)劃、高效的出入庫操作流程等,這些都能有效提高倉庫利用率,減少無效勞動,降低成本。

  3.信息化技術(shù)的應(yīng)用:現(xiàn)代倉儲物流高度依賴信息技術(shù)。通過學(xué)習(xí)和了解ERP、WMS、RFID等信息系統(tǒng),我了解到如何借助科技手段實現(xiàn)庫存信息實時化、透明化,從而提升決策效率和準確性。

  4.風(fēng)險防控及應(yīng)急處理能力:培訓(xùn)中特別提到了風(fēng)險管理的重要性,如應(yīng)對庫存積壓、缺貨、貨損貨差等問題的策略制定,以及面對突發(fā)情況時如何快速響應(yīng)并啟動應(yīng)急預(yù)案,確保供應(yīng)鏈的穩(wěn)定運行。

  5.持續(xù)改進與優(yōu)化理念:倉儲物流管理是一個不斷迭代優(yōu)化的過程,需要根據(jù)市場變化、客戶需求以及業(yè)務(wù)發(fā)展進行持續(xù)改進。通過培訓(xùn),我學(xué)會了如何運用PDCA循環(huán)等工具方法,推動倉儲物流管理體系向更精益、智能化的方向發(fā)展。

  總之,這次倉儲物流管理培訓(xùn)不僅提升了我對該領(lǐng)域的理論認知,也提供了豐富的實踐案例和操作技巧,為我在實際工作中實施有效的倉儲物流管理奠定了堅實的基礎(chǔ)。

  倉儲物流管理培訓(xùn)心得 7

  轉(zhuǎn)眼就已經(jīng)培訓(xùn)結(jié)束了,在本次培訓(xùn)中我有學(xué)到很多課堂上沒有的知識,也學(xué)到了一些道理。希望通過本次培訓(xùn)我也希望對物流也有進一步的了解。

  一、培訓(xùn)目的

  想通過親身體驗培訓(xùn),找出自己的不足和差距所在,讓自己更進一步了解社會,在培訓(xùn)中增長見識,鍛煉自己的才干,培養(yǎng)自己的韌性,更為重要的是檢驗一下自己所學(xué)的東西能否被社會所用,自己的能力能否被社會所承認。為加強對書本知識的理解以及對專業(yè)基礎(chǔ)知識重要性的認識;為進一步認識物流管理的概念及其運營模式,以及當(dāng)今物流的現(xiàn)狀;利用在學(xué)校所學(xué)的物流實務(wù)知識,從理論到實踐,對內(nèi)蒙古牙克石市塔爾氣的鐵路運輸處業(yè)務(wù)運作和經(jīng)營管理狀況進行分析,指出不足之處完善公司制度;了解淮北礦業(yè)集團鐵路運輸處的各項規(guī)章制度,增強組織性和紀律性,認識自身不足,提高自身素質(zhì);加強和xx鐵路運輸處各層次員工的溝通和交流,學(xué)習(xí)其優(yōu)秀品質(zhì),提高對現(xiàn)實問題的認識,逐步提高社會交際能力和應(yīng)變能力;適應(yīng)課程教學(xué)和專業(yè)發(fā)展需要,收集現(xiàn)實國有企業(yè)在倉儲,物流運作方面的資料,夯實專業(yè)知識;最后為了更好的適應(yīng)物流行業(yè)的工作,通過實踐使得在課本中所學(xué)到的知識得到升華。

  二、培訓(xùn)單位簡介

  xx鐵路運輸局,始建于19xx年5月。目前已經(jīng)形成組織結(jié)構(gòu)合理、投資主體多元、經(jīng)營機制靈活、內(nèi)部運作規(guī)范、管理手段科學(xué)的母子公司管理格局。它是以煤炭和煤化工產(chǎn)品生產(chǎn)為主,多種經(jīng)營、綜合發(fā)展的特大型企業(yè)集團。地處東北地區(qū)。巨大的發(fā)展?jié)摿,?yōu)越的地理位置,優(yōu)先的政策優(yōu)勢,豐富的鐵炭資源,為xx鐵路運輸局可持續(xù)發(fā)展拓展了更為廣闊的空間。

  打開運輸局戰(zhàn)略視野,呈現(xiàn)的是一個新的高度,一個新的起點,一個新的征程。巨大的發(fā)展?jié)摿,?yōu)越的地理位置,優(yōu)先的政策優(yōu)勢,豐富的煤炭資源,優(yōu)質(zhì)齊全的鐵炭品種和優(yōu)勢。19xx年初被國家經(jīng)貿(mào)委確定為內(nèi)蒙古發(fā)展商品配送重點單位。

  三、培訓(xùn)要求

  1、做好培訓(xùn)前準備工作,了解培訓(xùn)目的和任務(wù),以提高培訓(xùn)效果。

  2、遵守培訓(xùn)紀律,服從培訓(xùn)安排,完成培訓(xùn)任務(wù)。

  3、與指導(dǎo)教師定期保持聯(lián)系,匯報培訓(xùn)進展情況,接受指導(dǎo)教師的指導(dǎo)。

  4、培訓(xùn)結(jié)束,提交《培訓(xùn)單位鑒定》和《培訓(xùn)報告》。

  四、培訓(xùn)內(nèi)容

  第一天進入xx鐵路運輸處,我被分配到了工務(wù)段工作,工務(wù)段主要負責(zé)的是物流的暢通運行,我們收單,每天統(tǒng)計進入的集裝箱和提走的集裝箱,在這里將集裝箱按作用分成幾類:運抵—即到堆場里等待集運,而運抵又分為自換單運抵和由我們公司換單,回空—其他單位和公司辦理手續(xù)從公司提走箱子,定期再送回,外提空箱入場—由于公司有散貨倉庫,很多單位都來公司裝貨,重箱拆箱—即從外面進貨,帶場內(nèi)卸貨,提箱—我們則需打提箱小票,而箱子又分為好多種COSCO、PIL等等,每種箱子都有自己的堆場,如果提錯要發(fā)錢,提走沒有使用還好,如果裝貨甚至已經(jīng)上船,錢數(shù)就更多了,我有個學(xué)長就罰了兩百,落重、落空(及裝完貨的箱子或空箱暫時放在堆場里,等待提走,重箱可能集運,也可能拆箱,集運—一般做運抵的箱子都去集運,卡口的人員要根據(jù)系統(tǒng)錄得單子對去集運的師傅進行刷卡,同時還有車隊的人員進行核單。對于散貨需要過泵,帶貨進去的,出去時需要回皮即卸貨后的車重。工務(wù)段還有驗箱人員,對每個進場的箱子進行檢驗,如果有問題需要及時的批注及照相,以備核對,由于有些貨不能用殘箱裝,貨物對箱子的要求很高,有時還要清洗箱子。公司分為進口和出口,進口分為普通的和過泵的,由于并不是所有的車都需要過泵,所以普通的口事情比較多,而出口分為集運和普通的,同樣普通的多,而且出口普通的最容易出錯,因為箱子一旦放出就很難找回了,而,車沒辦法集運必須回來,所以就不會出錯,而進口錄錯的話還有出口把關(guān),這樣就安全的多了。每個卡口都需對箱子進行統(tǒng)計,如委托人(那個車隊的),箱型(有20GP、40GP、40HC、45HC等),動態(tài)碼(運抵、落重、落空等),車牌,船次,提單號,箱號等,以便以后的查詢。

  二十三天后我調(diào)到了業(yè)務(wù)部,做運抵客服,及一些單位需要我們公司進行換單,就發(fā)傳真委托我們換單,我們根據(jù)他的委托單,在xx業(yè)務(wù)單上做記錄以便留底,然后在系統(tǒng)錄入提單號、船次、委托人、箱量、備注(做什么用的)和費用、換單地點(不同的單子或提單號對應(yīng)的地點不同,而且有時單子上寫的不一定正確,我公司只與幾個換單地點有協(xié)議,并使所有的都行)。當(dāng)跑單員去跑單,我們就根據(jù)留底打運抵小票,由于每單單子來的時間不定,有時都趕在吃飯或下班的點,而自己的速度又慢,真擔(dān)心會出錯,由于是傳的單子很多時候數(shù)字都模糊了,估計是哪個數(shù)字很難,有時會錄錯了,被主管批評一頓,當(dāng)換單有什么問題時應(yīng)及時通知委托單位,從而采取相應(yīng)的措施,不能拖延,以免后來有事情給忘記了,從而耽誤事情。一開始有師傅教一些基本操作,自己學(xué)習(xí)起來才不是那么費勁,現(xiàn)在已基本能掌握了這些操作,而且經(jīng)常和老員工進行討論,保證溫故知新,遇到問題也能解決。

  五、培訓(xùn)結(jié)論及建議

  鐵路運輸段物流存在的問題:

  一是各部門之間的協(xié)調(diào)能力差,物流區(qū)域布局不合理;二是倉庫高層貨架的利用率過低,有的不到三分之一;三是配送中心各部門和各配送區(qū)間沒有得到更大程度的有效利用。

  針對上述問題所提出的合理化建議和意見:

  第一、加強各部門之間溝通和聯(lián)系力度,合理分配各部門之間的物流作業(yè),有效利用物流配送中心的作業(yè)區(qū)域,利用空間、設(shè)備、人員和能源;限度地減少物料搬運;簡化作業(yè)流程;縮短生產(chǎn)周期;力求投資最低;為職工提供方便、舒適、安全和衛(wèi)生的工作環(huán)境。

  第二、倉庫高層貨架的利用率過低嚴重的制約著物流配送中心的有效發(fā)展。為此我們必須建立合理、可靠的供應(yīng)鏈信息管理體系,把過高的庫存轉(zhuǎn)嫁給供應(yīng)商,或者重新布局自己的倉儲結(jié)構(gòu),把多余的倉儲提供給急需要庫存的單位和個人,發(fā)展第三方物流業(yè),為企業(yè)謀求更大的發(fā)展空間。

  第三、應(yīng)該有效的利用配送中心的各種資源優(yōu)勢和空間區(qū)域優(yōu)勢,可以開設(shè)必要的物流師培訓(xùn)班,企業(yè)經(jīng)理人培訓(xùn)班,做到學(xué)習(xí)實踐兩不誤,為企業(yè)贏得更多的信息和人力資源。限度的降低物流配送中心的.作業(yè)成本。

  六、培訓(xùn)收獲

  一是專業(yè)知識得到運用。作為實踐教學(xué)的主體,學(xué)生在培訓(xùn)單位很好的做到了理論和實際的結(jié)合,吸收許多課堂上沒有的社會知識,并通過培訓(xùn)逐步把專業(yè)知識應(yīng)用到物流領(lǐng)域中的最基礎(chǔ)物流環(huán)節(jié)一一運輸及倉儲的實作中。在各配載部主要從事的工作有調(diào)度,包括用車時間,安排出車計劃;掌握路單、提貨單、托運單、送貨單、合同等單證操作;貨物運輸?shù)母櫡⻊?wù),不間斷的與司機保持聯(lián)系;客戶服務(wù)工作,包括耐心解答客戶提出的問題,尤其學(xué)生在遇到自己不清楚或無法解答的問題的時候,都能做到與公司員工多學(xué)習(xí)。經(jīng)過這段時間的學(xué)習(xí),學(xué)生已能獨立辦理一些物流運輸合同和回單的簽訂、貨物的跟蹤以及倉儲配載的基本操作,并能就物流過程中的一些問題提出富有建設(shè)性的想法和意見。

  二是社會實踐能力、交際能力得到提升。大部分學(xué)生積極發(fā)揮主動性,提高與人溝通的能力,盡快融入到工作環(huán)境中,把自己作為公司的一員,進入到角色中去,了解社會,適應(yīng)社會,增強自我獨立的能力。工作中自覺遵守公司勞動紀律,吃苦耐勞,比如有三個學(xué)生剛分到一個規(guī)模不是很大的配載部的時候,公司經(jīng)理只是讓他們呆在辦公室里面,可他們在第二天就提出要去倉庫工作,因為在辦公室很少能學(xué)到真正的東西,而在倉庫里面的工作條件很艱苦,每天都要工作到很晚才能回來休息,有時候剛回來休息有業(yè)務(wù)必須馬上回去工作,而學(xué)生一點怨言都沒有。同時在各配載部的鍛煉,他們不斷加強與領(lǐng)導(dǎo)和同事們的溝通與交流,建立了融洽的人際關(guān)系,增強了社會交往能力。如有一個學(xué)生,培訓(xùn)起始階段在公司就一言不發(fā)地坐著,面對忙碌的同事只是偶爾和他們交流,但經(jīng)過一段較短的適應(yīng)后,很快意識到自身存在的問題,徹底改變了自己。每天認真對待每一件事情,包括主動清掃辦公室衛(wèi)生、整理文件資料等瑣碎的事情,并主動與經(jīng)理和同事們交流,請教業(yè)務(wù)上的知識。用她自己的話講:“要把每一天當(dāng)成新的開始,新的起點,不管干什么,既然干了,就要干得,更重要的要相信自己的能力!备鱾公司經(jīng)理和業(yè)務(wù)員都把學(xué)生當(dāng)成一家人,在工作中和生活中對他們給予很大的幫助,經(jīng)常和學(xué)生講要物流業(yè)務(wù)中要注意的要點,力求在有限的時間內(nèi)讓他們學(xué)到更多的知識。從一開始的不適應(yīng)這里的環(huán)境到現(xiàn)在的依依不舍,其間的轉(zhuǎn)變是明顯的。

  三是適應(yīng)能力得到加強。經(jīng)過這段時間的培訓(xùn),學(xué)生由起初的不適應(yīng)環(huán)境、不適應(yīng)社會到現(xiàn)在逐步認識社會,融入工作環(huán)境,這也是我們?nèi)〉玫闹匾尚е。實踐學(xué)習(xí)讓學(xué)生們懂得了:是自己去適應(yīng)環(huán)境,而不是環(huán)境來遷就自己;是努力去付出,而不是被動等待索取;是主動去接受錘煉,增強自身的綜合素質(zhì),而不是面對困難,望而卻步。如有兩個女生在一物流公司培訓(xùn)時,由于表現(xiàn)的不夠積極,對于跟單等單證操作做的不及時,影響了公司的正常運作,并帶來一些不良后果,單位領(lǐng)導(dǎo)對她們產(chǎn)生了一些想法。通過我們老師的及時溝通,她們認識到培訓(xùn)的真正目的,迅速轉(zhuǎn)變原有的觀念,表示要主動去適應(yīng),力爭學(xué)有所獲。其后她們的努力得到回報,公司領(lǐng)導(dǎo)和同事對她們的表現(xiàn)贊不絕口。結(jié)束培訓(xùn)離開時,公司還特地為她們安排一些活動以示告別,其間所建立的深厚感情不言而喻。正如有些公司的經(jīng)理對我們所講的那樣“和學(xué)生們雖然只待了兩個多月,但他們一下子走了,就像失去自己的左右手一樣,還真有點不習(xí)慣!

  七、培訓(xùn)感想

  這次培訓(xùn)讓我有了很大的收獲,這使我對本專業(yè)有了一個更深的認識,雖然和我當(dāng)初想象中的有很大的出入,比如當(dāng)初剛進大學(xué)時我對物流的認識僅限于汽車和火車的貨物運輸,以為這就是物流的全部了,沒想到通過一次培訓(xùn)我就就讓我明白了我對本專業(yè)的了解還是遠遠不夠的。倉庫的參觀讓我明白了貨物從進庫,儲存,保管,出庫的全部流程,需要注意的事項,以及裝卸搬運所用到的機器比如說叉車,老虎車的等等。港口的參觀讓我對港口的整體布局有了一個更加具體認識,比如說裝卸區(qū)域,倉儲區(qū)域,指揮及監(jiān)控室的分布區(qū)域。通過講座我從宏觀的角度上掌握了當(dāng)前物流業(yè)的發(fā)展情況;第三方物流的進一步發(fā)展和完善,第四方物流萌芽的出現(xiàn)等等。這次培訓(xùn)還有一個更重要的收獲,那就是我開始意識到就業(yè)危機,雖然物流是一個需求量很大的行業(yè),但其發(fā)展水平還是不是很高,競爭壓力和其他行業(yè)一樣很大,我只有加強自己對專業(yè)知識的掌握才能在未來競爭中脫穎而出,找到自己理想的工作。

  雖然三個月的培訓(xùn)已經(jīng)結(jié)束了,但我知道這只是一個新的開始,在以后的生活和學(xué)習(xí)中要從點滴做起,不斷的豐富自己,充實自己。

  倉儲物流管理培訓(xùn)心得 8

  在參加了倉儲物流管理的專項培訓(xùn)后,我總結(jié)了以下六點心得體會:

  1.全面理解體系架構(gòu):首先,培訓(xùn)讓我對倉儲物流管理體系有了更深入、全面的理解。從入庫質(zhì)檢、存儲策略、庫存控制、訂單處理到出庫配送,每一個環(huán)節(jié)都環(huán)環(huán)相扣,構(gòu)成了整個供應(yīng)鏈的核心部分。

  2.精細化與標(biāo)準化操作:精細化管理是提高倉儲效率的關(guān)鍵。學(xué)習(xí)了如何精準預(yù)測需求,合理規(guī)劃庫位布局,優(yōu)化揀選路徑和方法,以及采用先進的庫存分類和編碼系統(tǒng),使我對精細化運作有了實踐性的認知。

  3.信息化技術(shù)應(yīng)用的重要性:現(xiàn)代倉儲物流離不開信息技術(shù)的支持。通過掌握ERP、WMS、TMS等系統(tǒng)的應(yīng)用,不僅能實現(xiàn)庫存信息實時更新,還能自動化調(diào)度資源,降低錯誤率,提升整體運營效能。

  4.風(fēng)險管理與應(yīng)急處理:培訓(xùn)中強調(diào)了倉儲物流中的風(fēng)險管理意識,包括應(yīng)對庫存積壓、短缺、損壞等問題的預(yù)案制定,以及突發(fā)事件下的快速響應(yīng)機制,這對我以后的.實際工作具有極高的指導(dǎo)價值。

  5.成本控制與績效評估:深入理解并掌握了倉儲物流成本構(gòu)成及關(guān)鍵績效指標(biāo)(KPIs),如庫存周轉(zhuǎn)率、準確率、訂單完成周期等,有助于我們科學(xué)有效地進行成本管控,并通過對KPI的持續(xù)監(jiān)測和改進來驅(qū)動業(yè)務(wù)發(fā)展。

  6.可持續(xù)性與綠色環(huán)保理念:培訓(xùn)還引入了倉儲物流的綠色化、環(huán)保化理念,使我認識到在追求效率的同時,兼顧節(jié)能減排、循環(huán)利用等可持續(xù)發(fā)展的目標(biāo)同樣重要,這也是未來倉儲物流管理的一大趨勢。

  綜上所述,這次倉儲物流管理培訓(xùn)不僅提升了我的專業(yè)理論知識和實操技能,也促使我在今后的工作中更加注重細節(jié)管理、技術(shù)應(yīng)用、風(fēng)險防控以及可持續(xù)發(fā)展等多個維度的綜合考量。

  倉儲物流管理培訓(xùn)心得 9

  在參加倉儲物流管理培訓(xùn)后,我深感受益匪淺,以下是我主要的心得體會:

  1.系統(tǒng)化管理的重要性:培訓(xùn)課程詳細闡述了倉儲物流管理的全流程,包括入庫、存儲、出庫、庫存控制等多個環(huán)節(jié),使我深刻認識到系統(tǒng)化的管理模式對于提高效率、降低成本及保障物資流通順暢的關(guān)鍵作用。每一環(huán)節(jié)都需要精細管理和協(xié)調(diào)運作,才能確保整個供應(yīng)鏈的高效運轉(zhuǎn)。

  2.信息化技術(shù)的'應(yīng)用:現(xiàn)代倉儲物流已高度依賴于信息技術(shù),如WMS(倉庫管理系統(tǒng))、RFID(無線射頻識別)等工具的應(yīng)用,大大提升了倉庫作業(yè)的精準度與實時性。通過學(xué)習(xí),我了解到如何有效利用這些工具進行數(shù)據(jù)采集、分析和決策,以實現(xiàn)智能倉儲的目標(biāo)。

  3.精益化運營理念:培訓(xùn)中強調(diào)了精益物流的理念,倡導(dǎo)減少浪費、優(yōu)化流程、提升價值流效率。比如通過合理的庫位規(guī)劃、先進先出原則的執(zhí)行以及定期的庫存盤點,避免過度庫存、減少物料搬運成本和時間損失。

  4.安全管理意識:在倉儲物流管理中,安全是不容忽視的一環(huán)。培訓(xùn)讓我更加重視防火、防潮、防盜以及員工的安全操作規(guī)范,只有保證安全,才能確保業(yè)務(wù)的穩(wěn)定運行。

  5.團隊協(xié)作與溝通:高效的倉儲物流管理工作離不開團隊的協(xié)同合作,良好的內(nèi)部溝通機制可以確保信息傳遞的準確性和及時性,有助于預(yù)防問題的發(fā)生并迅速解決問題。

  總之,這次培訓(xùn)不僅增強了我對倉儲物流管理理論知識的理解,更提升了我在實際工作中運用現(xiàn)代化管理手段和理念的能力,為今后的工作打下了堅實的基礎(chǔ)。我會將所學(xué)應(yīng)用到實踐中去,不斷優(yōu)化和完善倉儲物流管理工作,為企業(yè)創(chuàng)造更大的價值。

  倉儲物流管理培訓(xùn)心得 10

  經(jīng)過最近一段時間的培訓(xùn)后我對自己工作又有了一些新的認識,對以后的工作起了很大的幫助。以下是我主要的心得體會:

  一、培訓(xùn)前的認知與期待

  在參加本次倉儲物流管理培訓(xùn)之前,我對這一領(lǐng)域的理解主要停留在理論層面,對于如何有效進行庫存控制、提高倉庫作業(yè)效率、優(yōu)化物流配送流程等方面的認識相對較為模糊。我?guī)е鴮ι罨瘜I(yè)知識、提升實際操作能力的期待,全身心投入到此次的培訓(xùn)學(xué)習(xí)中。

  二、培訓(xùn)內(nèi)容與收獲

  通過系統(tǒng)的培訓(xùn),我深入理解了倉儲物流管理的核心理念和運作機制,包括但不限于倉儲規(guī)劃布局、庫存控制策略、物流信息化管理、供應(yīng)鏈協(xié)同運作等內(nèi)容。實踐中,通過案例分析和模擬演練,我學(xué)會了如何根據(jù)市場需求預(yù)測調(diào)整庫存,如何借助先進的倉儲管理系統(tǒng)實現(xiàn)精細化管理,以及如何優(yōu)化配送路徑以降低物流成本。

  三、實戰(zhàn)體驗與感悟

  在實操環(huán)節(jié),我有機會親身參與到倉儲管理的各項流程中,從入庫、存儲、出庫、盤點等一系列操作中,深刻體會到每一個環(huán)節(jié)都緊密相連,環(huán)環(huán)相扣,需要精確、高效且有序地進行。這使我更加明白,倉儲物流管理工作并非僅僅是對物品的簡單搬運和存放,而是一門涉及到資源調(diào)度、信息處理、成本控制等多方面科學(xué)管理的藝術(shù)。

  四、改進方向與未來展望

  盡管在培訓(xùn)期間收獲頗豐,但也認識到自身的不足之處,如對某些復(fù)雜物流模型的.理解還不夠深入,對突發(fā)狀況的應(yīng)對策略還有待豐富等。因此,在未來的日子里,我將持續(xù)深化理論學(xué)習(xí),積極借鑒先進經(jīng)驗,努力提升解決實際問題的能力,力爭將所學(xué)知識轉(zhuǎn)化為推動倉儲物流管理水平提升的有力工具。

  總的來說,這次的倉儲物流管理培訓(xùn)讓我對這一行業(yè)有了更為全面和深入的理解,也更加堅定了我在該領(lǐng)域持續(xù)學(xué)習(xí)和進步的決心。

  倉儲物流管理培訓(xùn)心得 11

  這次培訓(xùn)讓我有了很大的收獲,這使我對本專業(yè)有了一個更深的認識。以下是我主要的心得體會:

  一、理論知識的學(xué)習(xí)與理解

  在此次的倉儲物流管理培訓(xùn)中,我深刻認識到倉儲物流不僅僅是貨物的存儲與運輸,更是一個涉及空間規(guī)劃、庫存控制、信息處理、流程設(shè)計等多方面復(fù)雜而精細的系統(tǒng)工程。課程詳細講解了從入庫、存儲、出庫到配送的全流程管理,使我深入了解了各個環(huán)節(jié)的操作規(guī)范與最佳實踐。

  二、技術(shù)工具的應(yīng)用與掌握

  培訓(xùn)還強調(diào)了現(xiàn)代信息技術(shù)在倉儲物流管理中的重要作用,如WMS(倉儲管理系統(tǒng))、TMS(運輸管理系統(tǒng))等軟件的應(yīng)用,可以大幅提高倉儲物流的運行效率與準確性。通過上機實操,我不僅了解了這些工具的基本功能,也掌握了如何利用它們進行數(shù)據(jù)錄入、查詢、分析及優(yōu)化決策。

  三、實戰(zhàn)經(jīng)驗的積累與反思

  在參與案例討論與模擬實訓(xùn)的過程中,我更加明白理論與實踐的結(jié)合至關(guān)重要。例如,面對不同類型的'貨物、不同的客戶需求,需要靈活運用庫存ABC分類法、經(jīng)濟訂貨批量模型等理論,制定并實施針對性的倉儲和配送策略。同時,對異常情況的應(yīng)對預(yù)案和問題解決能力也是倉儲物流管理中不可或缺的一部分。

  四、未來工作的啟示與展望

  通過這次培訓(xùn),我深深意識到倉儲物流管理的重要性及其對企業(yè)運營效率的影響。在未來的工作中,我將努力把所學(xué)知識應(yīng)用到實際場景中,持續(xù)改進和優(yōu)化倉儲物流管理體系,以期實現(xiàn)資源的最大化利用,降低運營成本,提升客戶滿意度,為企業(yè)創(chuàng)造更大的價值。

  總結(jié),這次的倉儲物流管理培訓(xùn)是一次豐富且深入的學(xué)習(xí)之旅,讓我對這個領(lǐng)域有了更為全面且深入的理解,也為我今后在這個行業(yè)的職業(yè)生涯奠定了堅實的基礎(chǔ)。

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