陳廣峰培訓(xùn)心得
在平日里，心中難免會有一些新的想法，不妨將其寫成一篇心得體會，讓自己銘記于心，這樣能夠給人努力向前的動力。你想好怎么寫心得體會了嗎？以下是小編為大家整理的陳廣峰培訓(xùn)心得，僅供參考，大家一起來看看吧。
做為企業(yè)的普通管理一員，很榮幸參加這樣的培訓(xùn)。經(jīng)過此次培訓(xùn)對我啟發(fā)很大，老師從理論的角度結(jié)合案例講的很現(xiàn)實，也比較切合我們現(xiàn)時管理實際情況，對我收益良多。
從管理層的組織架構(gòu)中，清楚認(rèn)識到我們所在企業(yè)中的角色定位。“兵頭將尾”
在實際工作中，要充分認(rèn)識自己的角色。所處生產(chǎn)一線，也是在管理層中的最底執(zhí)行層，但也是直接出成果的地方，其執(zhí)行層執(zhí)行力的好壞，出成果的多少，關(guān)鍵體現(xiàn)于管理者的管理水平。車間是生產(chǎn)型企業(yè)的中心，車間和制造部門管理的好壞直接影響著“質(zhì)量、成本、交貨期”等各項指標(biāo)的完成；乃至影響整個企業(yè)的可持續(xù)發(fā)展。伴隨著我們生產(chǎn)成本的逐年提高，產(chǎn)品利潤逐年的降低，做為一個車間管理者，心感羞愧。
通過此次老師從理論實例中清澈的講解，與我們現(xiàn)實管理中的結(jié)合。在目前，
車間管理依然還存在有很多的缺陷，現(xiàn)我們的質(zhì)量是越做越差，生產(chǎn)加工周期越來越長，人工成本是越來越高，在客戶中的地位是越來越低。如按現(xiàn)模式繼續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)，我們難以生存在多變的市場中，怎樣從這幾項中找出合適的平衡控制點，找出突破口，必需從我們自身中找出。從我們現(xiàn)行的生產(chǎn)質(zhì)量，貨期，生產(chǎn)計件中找出一個合適的`綜合有效的控制點，應(yīng)是我們一線主管燃眉之急（后序在散戶試制組實驗）。雖然生產(chǎn)交貨是生產(chǎn)車間的主要目的，但不是車間的唯一的目的；特別是對于一個管理者來說。在生產(chǎn)車間在整個生產(chǎn)到交貨的過程中，其管理者還要面臨更重要的多層次管理，如：對質(zhì)量的控制和改善、成本節(jié)約和控制、人員的調(diào)配、流失及技能提升、人才培養(yǎng)、團(tuán)隊班組調(diào)配與建設(shè)、生產(chǎn)現(xiàn)場5S與安全等等這些有時比生產(chǎn)交貨更重要，如果這些基礎(chǔ)都做不好，生產(chǎn)交貨只能是紙上談兵。怎能把此幾項完美結(jié)合，用理論聯(lián)系實際應(yīng)是我們后序工作的重中之重。以下幾點在試制散戶組會重點推廣實施。
1．員工問題反饋辦法。
7月份在試制散戶組每個工序增加一本工序意見溥，讓每個員工在操作中發(fā)現(xiàn)上序各種不合格項與工藝設(shè)計缺陷，做以詳細(xì)描寫記錄，特別是試制零件，要做到早發(fā)現(xiàn)早反饋早解決。自己不反饋上序問題，流到下工序，將會被下工序投訴處罰。有獎有罰，對于經(jīng)常被后工序反饋所操作零件有問題者的員工，給予一定處罰，對于反饋了好的建議者給于獎勵，還可為后序工資歷考核項。
2．員工工資綜合考核辦法
員工工資不只能按車間計件工時，這們能使員只追求工時高低，其它事情應(yīng)付了事，因其它事情與工資聯(lián)系太小，有時還可以僥幸通過。這樣的問題應(yīng)是我們質(zhì)量差，現(xiàn)場亂的根本原因。如何有效控制，應(yīng)從各個方面考核員工，如質(zhì)量、計件、貨期、現(xiàn)場、態(tài)度、安全等綜合分出ABC，就從平時小事情記起來，今個月的考核結(jié)果就是你下個月計件單價或計時低薪。只有這樣持續(xù)考核才會有持續(xù)發(fā)展，員工有了壓力才有產(chǎn)生持續(xù)的動力，后序在7月份試制散戶組試行。
3．產(chǎn)品表面質(zhì)量水平的提高，噴前不刮灰。
通過這次對管理的論學(xué)習(xí)，老師案例分析。加之上段時間到其它廠家的學(xué)習(xí)，怎樣有效實施，是我們的打磨水平要做到和其它廠家樣子，主要是我們的操作工方法和心態(tài)要改變。后序在志圣壓膜機(jī)產(chǎn)品中試。
自我應(yīng)請楚認(rèn)識到自身所處的位置，要肩負(fù)著企業(yè)的使命。調(diào)整好心態(tài)觀念，只有在不斷自我學(xué)習(xí)，提升自我知識、枝術(shù)，多見世面。才能用正確的心態(tài)和觀念，帶好自己團(tuán)隊的一兵一卒。
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