公司實(shí)習(xí)生實(shí)習(xí)心得體會(huì)
某些事情讓我們心里有了一些心得后，就很有必要寫一篇心得體會(huì)，這樣就可以總結(jié)出具體的經(jīng)驗(yàn)和想法。應(yīng)該怎么寫才合適呢？以下是小編整理的公司實(shí)習(xí)生實(shí)習(xí)心得體會(huì)，希望能夠幫助到大家。
公司實(shí)習(xí)生實(shí)習(xí)心得體會(huì)1
7月21號(hào)，來到大連華泰證券開始我的實(shí)習(xí)生活。雖然只有一周，不過在實(shí)習(xí)過程當(dāng)中，我可以感受到公司“以人為本”的管理思想，始終把顧客的需要放在第一位，這是作為一間公司逐漸形成了良好的企業(yè)文化，也就是說，公司已經(jīng)具備了足夠的親和力和一個(gè)良好的工作環(huán)境。通過這段時(shí)間的學(xué)習(xí)，從無知到認(rèn)知，漸漸的我了解到這個(gè)全新的專業(yè)，讓我深刻的體會(huì)到學(xué)習(xí)的過程是最美的，在整個(gè)實(shí)習(xí)過程當(dāng)中，我每天都有很多的新的體會(huì)。
我們的實(shí)習(xí)是分三個(gè)部分的，分組進(jìn)行，每組4個(gè)人。我們組按從理財(cái)團(tuán)隊(duì)到綜合柜臺(tái)部，再到運(yùn)行部的順序，像各個(gè)擊破一樣掌握不同的部門工作職責(zé)。
第一周我們是在理財(cái)團(tuán)隊(duì)，開始并不知道理財(cái)團(tuán)隊(duì)具體是做什么的，以為是直接接受客戶的委托進(jìn)行具體的理財(cái)項(xiàng)目，以滿足客戶的要求。進(jìn)到這個(gè)部門在杜老師的帶領(lǐng)下，在劉波哥哥和王生陽哥哥的幫助下，我們才知道部門的宗旨是從基本面和技術(shù)面上對(duì)股市進(jìn)行分析，以便給客戶一些投資上的建議。當(dāng)然我們作為初學(xué)者不能給投資者進(jìn)行分析，不過我們能在股市方面開始有了些自己的認(rèn)識(shí)，加上老師們的講解，股市這個(gè)原本對(duì)于我們來說很神秘的市場(chǎng)開始變得清晰化。我們知道了股市要受到宏觀經(jīng)濟(jì)消息的影響，分析股票時(shí)要對(duì)這只股票的公司進(jìn)行了解，還要對(duì)行業(yè)的發(fā)展有所看法，一些公司發(fā)生的大事都能影響股票的價(jià)格。這也就是常說的基本面。此外，從日線圖，k線圖等方面分析就是屬于技術(shù)指標(biāo)了。不過這只能給股票的購(gòu)買者一些參考，具體的選股以及合適時(shí)機(jī)就要自己琢磨了。當(dāng)然我們也還沒有學(xué)到那么精通的地步，因?yàn)槟切┣拜叾际峭ㄟ^很長(zhǎng)的時(shí)間自己總結(jié)分析得到些自己對(duì)股票的思路和見解。用前輩的話說，股票是門美麗的藝術(shù)，藝術(shù)不是所有的人都能理解透徹的'。我們畢竟還是處于最初接觸股市的狀態(tài)，還有很多需要學(xué)習(xí)。
在理財(cái)團(tuán)隊(duì)實(shí)習(xí)期間，杜老師每天在晨會(huì)后都會(huì)給我們開個(gè)小會(huì)，聽取一下部門其他人員對(duì)晨會(huì)消息面的理解，我想這個(gè)小會(huì)給了我們一個(gè)很好的工作開始�？梢宰屛覀冞@些新來的人知道今天會(huì)有哪些板塊可能漲跌，這樣就便于我們有目的性的關(guān)注某個(gè)行業(yè)。在下午收市的時(shí)候杜老師還會(huì)給我嗎開個(gè)總結(jié)的小會(huì)，總結(jié)一天股市的變化，給第二天的開市做一些預(yù)期。這樣我們經(jīng)�？梢月牭揭恍┕墒兄械膶I(yè)術(shù)語，對(duì)股市也有更多的了解。
公司在每天下午四點(diǎn)還對(duì)新進(jìn)人員進(jìn)行培訓(xùn)，在一些我們不太熟悉，或者需要注意的方面給我們強(qiáng)化訓(xùn)練。畢竟我們還在學(xué)校園生活中，職場(chǎng)的要點(diǎn)我們還有很多都還不了解，還有很多我們要去學(xué)習(xí)，這是其他公司很難提供的培訓(xùn)，這也讓我感覺到公司以職員為重的理念，公司進(jìn)步，職員也一同進(jìn)步。
在實(shí)習(xí)過程當(dāng)中還認(rèn)識(shí)一些朋友，每天我們一起工作，一起下班，自然也成為了好朋友，這也就讓我學(xué)會(huì)了怎么在公司里與同事相處。這也是一筆寶貴的財(cái)富。
實(shí)習(xí)是一個(gè)認(rèn)識(shí)社會(huì)，認(rèn)識(shí)職場(chǎng)很好的途徑，特別是對(duì)于我們這些還在學(xué)校園中的學(xué)生們來說。在這個(gè)過程當(dāng)中一定要虛心學(xué)習(xí)，多聽，多看，多想，多做，畢竟很多我們都還是不懂的。華泰證券給了我們這么好的一個(gè)學(xué)習(xí)的平臺(tái)，讓我們可以在公司各個(gè)不同的部門學(xué)習(xí)知識(shí)，我們就要充分利用好這得來不易的資源，好好學(xué)習(xí)。剛過去的一周讓我對(duì)理財(cái)團(tuán)隊(duì)開始有了全面的認(rèn)識(shí)，這一周要在柜臺(tái)部學(xué)習(xí)更多與客戶直接交流的方法，這又是一個(gè)完全不同的職位，我們同樣會(huì)更認(rèn)真的去學(xué)習(xí)。
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汽車故障診斷與排除在大學(xué)四年級(jí)末的實(shí)習(xí)是我們專業(yè)在大學(xué)的最后一門實(shí)踐課�；仡櫧哪甑拇髮W(xué)生涯，各種實(shí)習(xí)課程印象最深刻。在學(xué)院的實(shí)訓(xùn)樓里接觸到的對(duì)象和模型，讓我真切地感受到了在課堂上運(yùn)用各種專業(yè)理論的方式方法。在動(dòng)手和熟悉操作的過程中，自然會(huì)體會(huì)到把知識(shí)運(yùn)用到實(shí)際的過程。
現(xiàn)代汽車診斷技術(shù)已經(jīng)發(fā)展成為一門電子技術(shù)、機(jī)械和網(wǎng)絡(luò)相結(jié)合的學(xué)科。用各種方法和設(shè)備發(fā)現(xiàn)問題，排除故障，不需要拆車，才是真正的目的。在新技術(shù)的保證下，車輛在使用中的維護(hù)和檢查效率大大提高。
汽車制造和使用后，不可避免地會(huì)因各種原因發(fā)生故障，改變汽車的動(dòng)力性能、經(jīng)濟(jì)性、操縱穩(wěn)定性和安全性。汽車故障有的是突發(fā)性的，有的是逐漸形成的。汽車發(fā)生故障時(shí)，需要運(yùn)用經(jīng)驗(yàn)和科學(xué)知識(shí)，準(zhǔn)確、快速地診斷故障原因，找出損壞的零部件，盡快排除故障。
一般來說，汽車故障分為以下幾種情況：易損件與零件的質(zhì)量差異、汽車使用環(huán)境的影響、駕駛技術(shù)和駕駛方法的影響、汽車故障診斷技術(shù)和維修技術(shù)的影響等。汽車故障廣泛存在于汽車制造、使用、維護(hù)和修理的整個(gè)過程中，所以我們應(yīng)該高度重視每一個(gè)環(huán)節(jié)，尤其是關(guān)注汽車在使用中的故障，并及時(shí)發(fā)現(xiàn)和排除，以減少使用中的事故。
汽車的常見故障可以通過經(jīng)驗(yàn)、感官和儀器對(duì)汽車的使用性能和外觀癥狀的異常來判斷。常見故障主要包括：汽車性能異常、汽車使用狀況異常、汽車噪音異常、汽車異味、汽車過熱、排氣煙色異常、汽車漏氣、汽車外觀異常、汽車行駛異常等。
其中，汽車性能和工況異常是最嚴(yán)重的危害。汽車的異常性能是汽車動(dòng)力性和經(jīng)濟(jì)性差，主要表現(xiàn)在汽車明顯的低速和加速性能差；汽車消耗大量的燃料和油。汽車乘坐舒適性差，振動(dòng)和噪聲明顯增加。車輛操縱穩(wěn)定性差，車輛容易跑偏，車頭擺動(dòng)；剎車跑偏、剎車距離長(zhǎng)或不剎車等。汽車異常工況是指汽車在使用過程中突然出現(xiàn)的一些異�，F(xiàn)象：發(fā)動(dòng)機(jī)在行駛過程中突然熄火；需要?jiǎng)x車時(shí)，汽車沒有剎車；冬天車發(fā)動(dòng)不起來；發(fā)動(dòng)機(jī)熄火后無法啟動(dòng)；行駛中轉(zhuǎn)向突然失靈；更有甚者，汽車有爆胎和自燃火災(zāi)。癥狀明顯，原因復(fù)雜，主要是車內(nèi)有未被注意到的故障，發(fā)展成突發(fā)性損壞。
車輛故障有很多種，有些很容易發(fā)現(xiàn)和排除。然而，隱藏在車身內(nèi)部或在長(zhǎng)期使用中逐漸凸顯的一些故障通常很難檢測(cè)到。不易察覺的故障，隨著使用的增多，最終會(huì)帶來不必要的損失。因此，有效的診斷是一種經(jīng)濟(jì)安全的措施，可以延長(zhǎng)車輛的使用壽命，提高車輛的可靠性。
在實(shí)際應(yīng)用中，有許多方法可以診斷車輛故障。汽車在行駛過程中發(fā)生故障時(shí)，駕駛員必須當(dāng)場(chǎng)進(jìn)行檢查、診斷和排除故障，使汽車能夠繼續(xù)行駛。有些故障比較大或者比較復(fù)雜，汽車駕駛員很難自行解決，應(yīng)該由汽車修理工和汽車維修工程技術(shù)人員進(jìn)行檢查、診斷和排除。汽車故障千變?nèi)f化，千奇百怪，千變?nèi)f化，但故障診斷的方法和步驟是確定的。只要基本方法正確，思路清晰，方法得當(dāng)，故障診斷很容易做出。這些方法基本上可以概括為：觀察法、聽覺法、測(cè)試法、觸摸法、嗅覺法、更換法、儀器法、分段檢查法、局部拆裝法等。這些方法的應(yīng)用應(yīng)以理論為指導(dǎo)；充分了解汽車的使用和保養(yǎng)，充分了解故障的發(fā)生。對(duì)于車上比較簡(jiǎn)單的故障，只有靠經(jīng)驗(yàn)和感官才能找到原因和位置；疑難故障只能通過儀器和專用故障診斷設(shè)備來發(fā)現(xiàn)。如果有儀器設(shè)備，就要用好。在使用中，應(yīng)結(jié)合維護(hù)經(jīng)驗(yàn)，靈活運(yùn)用這些故障診斷方法，對(duì)故障進(jìn)行綜合評(píng)估。如果你在診斷中實(shí)踐和積累經(jīng)驗(yàn)，你將能夠自由地應(yīng)用它。
在我們的實(shí)踐中，我們主要接觸到使用各種電子設(shè)備檢測(cè)車輛的問題。這些設(shè)備的使用原理是觀察法和分段檢查法來診斷故障。
所謂觀察法，就是汽車機(jī)械師根據(jù)汽車用戶指出的故障位置，仔細(xì)觀察故障現(xiàn)象，然后對(duì)故障做出判斷。這是目前廣泛使用的最基本、最有效的故障診斷方法。
在觀察的過程中，也要運(yùn)用經(jīng)驗(yàn)和理論進(jìn)行縝密的思考和論證，不要草率行事，被表面現(xiàn)象所迷惑。有些現(xiàn)象不是有經(jīng)驗(yàn)的人一下子就能看清楚的，要多看幾遍，仔細(xì)觀察，才能從外到內(nèi)看透故障現(xiàn)象。
所以要在觀察的同時(shí)，借用其他方法逐一驗(yàn)證。結(jié)合推理得出最終結(jié)果。
與觀察法相比，分段檢查法更有根據(jù)。
所謂分段檢查法，就是汽車機(jī)械師根據(jù)線路、管路、工作路線等具有系統(tǒng)屬性的東西來檢查故障。檢查可根據(jù)從電源沿系統(tǒng)到致動(dòng)器的路線進(jìn)行，或從后向前進(jìn)行。
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轉(zhuǎn)眼間，來到xx公司實(shí)習(xí)已經(jīng)一個(gè)多月的時(shí)間了，在這段時(shí)間里，我真正感受一家大公司的企業(yè)文化和工作氛圍，鍛煉了自己適應(yīng)公司環(huán)境的能力，跟著公司的專業(yè)人員學(xué)習(xí)了很多業(yè)務(wù)知識(shí)；非常感謝公司給了我們一個(gè)這么好的鍛煉和學(xué)習(xí)的機(jī)會(huì)。
在實(shí)習(xí)期間，我的工作比較寬泛！剛進(jìn)公司的時(shí)候，由于對(duì)公司業(yè)務(wù)不熟悉，我學(xué)習(xí)了公司常用軟件的使用和資源制作！整個(gè)學(xué)習(xí)過程是比較繁瑣和漫長(zhǎng)的，基本上是每天重復(fù)同樣工作內(nèi)容，如工廠的流水線生產(chǎn)一樣，簡(jiǎn)單并且機(jī)械。然而，它的工作性質(zhì)對(duì)之后的'一系列工作有著舉足輕重的作用，如果有錯(cuò)誤，它將可能影響其他工作人員對(duì)它的理解，造成其它工作的進(jìn)展！這讓我真正體會(huì)到即使是簡(jiǎn)單的工作都是不可輕視的，做任何事情都要認(rèn)認(rèn)真真！有時(shí)候覺得工作實(shí)在無聊，撐不住的時(shí)候，就咬咬牙，再堅(jiān)持一下，然后突然就發(fā)現(xiàn)了另一個(gè)美麗的風(fēng)景！
之后，我跟著部門的主管學(xué)習(xí)制作軟件的工作規(guī)范和工作，同時(shí)也和另一位負(fù)責(zé)人學(xué)習(xí)資源制作的資源整理。這些工作具有相關(guān)性，需要建立在對(duì)以往工作的總結(jié)和反思上才能勝任！每一份工作都會(huì)有一份收獲，從中，我學(xué)習(xí)到了對(duì)工作的要認(rèn)真總結(jié)和反思，把每件事情做到最優(yōu)化是工作過程中的另一成就感！
在實(shí)習(xí)的后期，我轉(zhuǎn)到心理學(xué)小組，主要制作幼兒教育題目匯編和腦科學(xué)知識(shí)（主要是額葉）的整理。在以往總結(jié)的時(shí)候，不覺得自己的工作是怎么樣的需要腦力。而接手這兩份工作的時(shí)候，我才知道我的“腦子”不夠使！首先，這份工作和以往在學(xué)校里面的學(xué)習(xí)是不一樣的，不再是以“是什么”的知識(shí)而學(xué)習(xí)，而更多的是建立在以知識(shí)“怎么用”的環(huán)節(jié)上。其次，在學(xué)校中，無論是講課，還是考試，老師的教授方法主要是“填鴨式”，主要是以自己的經(jīng)驗(yàn)和教學(xué)大綱授課，很少考慮學(xué)生的興趣和需要。這也間接造成我們思考問題的時(shí)候，不可避免的以“我覺得”，“我認(rèn)為”，“我想”的心理去完成工作任務(wù)。因此，我也在工作中走了不少?gòu)澛罚贿�有一點(diǎn)也需要給自己提個(gè)醒，很多工作是需要一段時(shí)間的運(yùn)作才能完成，不是學(xué)校里面布置你一件事情，你隨便幾個(gè)小時(shí)就能完成的。有些時(shí)候，就連主管也不知道自己所做工作的最終的“產(chǎn)品”是什么，工作需要一步一步來，流程需要一步一步推進(jìn)。在這段工作里面，踏踏實(shí)實(shí)，兢兢業(yè)業(yè)，一步一步來！
這段時(shí)間里我學(xué)習(xí)到很多：第一，工作的總結(jié)和反思是每個(gè)職場(chǎng)人員都需做到的；第二，他人給你的每一次演示都是學(xué)習(xí)，并不是說我明確的和你說這個(gè)你要學(xué)，你才去學(xué)習(xí)；第三，很多東西只有你把它完成的很好，你才有資格說喜不喜歡這份工作；第四，每份工作你需要有質(zhì)疑的心，思考的能力，以及用心把它做好的決心；第五，每一句都需要知道結(jié)果，每一個(gè)決定都要有承擔(dān)力……
xx公司的企業(yè)文化之一是“輕松、學(xué)習(xí)”，員工有彈性的工作時(shí)間，領(lǐng)導(dǎo)以“養(yǎng)育”的方式培養(yǎng)人，關(guān)懷、放松是我最大的體會(huì)！與我以前對(duì)公司勾心斗角的人際關(guān)系不一樣，這里面的人際關(guān)系較為簡(jiǎn)單！但是即使很簡(jiǎn)單的人際，也讓我這個(gè)懵懵懂懂的大學(xué)生困窘了。一段時(shí)間后，我得出結(jié)論真實(shí)和虛心對(duì)初入職場(chǎng)的人來說是最好的通行證！
這一段時(shí)間跟著前輩們一起工作，雖然有一些工作我都未能夠做，但是跟他們溝通和看他們的工作，我都基本了解到他們的工作形式和方式，我就增加了自己的閱歷和見識(shí)，對(duì)日后的工作都很有幫助！這次實(shí)習(xí)中，我總體的工作得到主管的認(rèn)可，還希望我考慮畢業(yè)留公司。雖然如此，我覺得自己還是有一些事情做的不夠好，例如做人顯得比較內(nèi)向。我希望在接下來的工作和生活中，能夠不斷改進(jìn)！
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