加油站個人實習(xí)心得體會
當(dāng)我們心中積累了不少感想和見解時,可以通過寫心得體會的方式將其記錄下來,這樣能夠培養(yǎng)人思考的習(xí)慣。你想好怎么寫心得體會了嗎?下面是小編幫大家整理的加油站個人實習(xí)心得體會,歡迎閱讀與收藏。
經(jīng)人推薦,我終于獲得了在加油站實踐的資格。因加油站是比較危險的地方,必須要通過培訓(xùn)并經(jīng)站長等同意才可進入,所以我十分珍惜此次機會,也好好準備了一番,提前好幾天都上網(wǎng)搜了好些資料。
來到加油站的第一天,我換上工作服,像模像樣的等站長給我分配任務(wù),站長很熱情的帶我熟悉環(huán)境。首先交給我的就是加油站的安全管理制度及消防常識。這一天我學(xué)到了很多原來沒有意識到的問題,受益匪淺,比如:嚴禁工作人員穿帶釘子的鞋和易產(chǎn)生靜電的服裝上崗;不得在加油站區(qū)域動火施工;閑雜人員不得在加油站逗留、玩耍并隨意穿行本站;安全標牌設(shè)置必須醒目,并有專人負責(zé)巡回檢查;各種加油車輛一律熄火后方可加油;嚴禁向塑料桶內(nèi)直接加注汽油;摩托車、拖拉機應(yīng)在站外熄火推入站內(nèi)加油;加油時嚴禁用加油槍碰機動車輛排煙口;汽車油槽卸油前,必須接好可靠的接地線;卸汽油時,必須自流,嚴禁開泵卸油;等等。站長告訴我安全第一,所以這些東西我想是最基本最重要的,沒有安全,就沒有一切。無論何時,安全都是最重要的。無論在加油站,施工工地,在最顯眼的地方,最注重的,不是生產(chǎn),而是安全。安全第一,總是強調(diào)的最響的,但是無論怎么強調(diào),每年在各地還是有很多由于違反操作規(guī)定而傷亡損失的事故,那些規(guī)章制度,都是血淋淋的教訓(xùn),可現(xiàn)在很多地方當(dāng)成貼在墻上寫在紙上的空洞文字,根本不在乎,只有真的出了事故,才后悔當(dāng)初沒抓好安全教育。可事故已經(jīng)發(fā)生,對于已經(jīng)造成的損失,是不是很痛心呢?我國的前幾年出現(xiàn)了好幾起煤礦塌方爆炸等事故,相關(guān)責(zé)任人如果認真抓安全問題,真的把生命至上當(dāng)成基本原則,怎么會出現(xiàn)這么多事故。那些礦工很多都是家中的頂梁柱啊,一個生命的無辜隕落很可能就是一個家庭的絕望。這樣的責(zé)任該有誰來付呢?現(xiàn)在的加油站就很好,每個加油站都有安全責(zé)任人,一般有站長或領(lǐng)班擔(dān)任,這樣,把責(zé)任落實到人,落實到實處,真正讓安全意識成為每個人的條件反射,深深地印在心里,做到實處。
在正式操作加油機之前,站長教我很多理論知識,雖然進入加油站最想做的就是站上加油島,舉起加油槍給汽車加油,可還是淡定的接受了必須的理論學(xué)習(xí),因為我知道,沒有這些基礎(chǔ)培訓(xùn)在操作時是會出問題的。無論做什么事,都要打好基礎(chǔ),沒有地基就沒有穩(wěn)定的上層建筑,一個道理。雖然理論聽起來有些枯燥,可幾天下來,我覺得這些知識是讓我受益匪淺的。我對油品知識很感興趣,學(xué)習(xí)了不少油品常識,比如油氣的儲運、油氣的計量、油品的質(zhì)量、型號含義、乙醇汽油的使用知識等等。雖然在加油站分工明確,由站長、計量員、加油工、卸油工、收銀員等,但這些知識是每個人都應(yīng)該知道的。在油氣的儲運方面我頗有感觸。在油氣的儲運中,管道運輸是不可缺少的,此方法運輸量大、能耗小、運費低、便于管理、易實現(xiàn)全面自動化,當(dāng)然也有些缺點,比如運輸方式不靈活、鋼材耗量大等。所以,管道的保護就是很重要的,可以減少鋼材的大量浪費,其中講到了管道的陰極保護和強制電流保護。好熟悉的方法,讓我想起了高中化學(xué)課上講的電化學(xué)中的原電池和電解池,老師講原電池的而原理及應(yīng)用時只是死記硬背,并不知道,原來在這方面有如此大的應(yīng)用,起到了這么重要的作用。讓我忽然覺得曾經(jīng)學(xué)過的東西會有真的用到的一天。知識沒有白學(xué)的,我們學(xué)習(xí)的目的就是要應(yīng)用,聯(lián)系實際,這才是真正的學(xué)到手的東西。曾經(jīng)以為,我們學(xué)的練的記的東西只是為了考試,可今天我知道,我們學(xué)到的東西是為了應(yīng)用的。都是要理論與實踐相結(jié)合,大概就是這個意思吧。我們的實踐要有理論作指導(dǎo),但不能僅僅停留在理論階段,要把理論運用到實踐當(dāng)中,這樣才能做得更好。
近期大家常常談?wù)撘粋詞低碳經(jīng)濟?傻降资裁词堑吞冀(jīng)濟估計很少人能準確的答出來吧。我原來甚至對他的`概念都很模糊。通過站長的解釋我終于明白了。原來,低碳經(jīng)濟是指低能耗、低污染、低排放為基礎(chǔ)的經(jīng)濟模式。低碳經(jīng)濟的實質(zhì)是能源的高效利用、開發(fā)清潔能源、追求綠色GDP,核心是能源技術(shù)創(chuàng)新、制度創(chuàng)新和人類生存發(fā)展觀念的根本性轉(zhuǎn)變。系統(tǒng)的談?wù)摰吞冀?jīng)濟,則是追溯到1992年的《聯(lián)合國氣候變化框架公約》和1997年的《京都議定書》。再加油站,看了相關(guān)書籍,我也學(xué)到了很多類似的知識。有很多就是我們平時朗朗上口但是卻解釋不出的。所以以后我們學(xué)東西,不能不求甚解,要學(xué)會深深的理解。
當(dāng)然,這些也許還與加油工的實際工作有點遠,關(guān)于油品的知識我也學(xué)了很多。原來路過加油站,經(jīng)?吹郊佑蜋C上寫著93#汽油、97#汽油、0#柴油等標志,冬天還有-10#柴油等,我一直很疑惑,不明白到底是什么意思,可現(xiàn)在終于明白了。原來我國的汽油標號采用研究法測定的數(shù)值,如97#汽油表示他的辛烷值不低于93#,辛烷值是什么呢?辛烷值是汽油抗爆性的指標,他的含義就是97%的異辛烷和3%的正庚烷。車輛越好越高檔對燃油質(zhì)量的要求也越高,一般要使用95#或97#的。所以客戶來加油時,如果對方不清楚該加哪種油或者所要的油并不符合車型時,我們應(yīng)該及時幫助他加最適合的汽油或柴油,準確選取型號。如果加錯了型號的汽油,很可能會對車輛造成損害。這里面的學(xué)問還有很多,我所學(xué)的還只是冰山一角。
另外,領(lǐng)班告訴我,加油工的風(fēng)貌體現(xiàn)的是整個加油站的形象,甚至是整個行業(yè)的形象,所以形象問題是很重要的。對儀表的要求比較高,比如:舉止大方,行為端莊,遇事穩(wěn)重,處事利索,待人親切,態(tài)度誠懇,服飾整潔,打扮得體,不卑不亢,彬彬有禮。對站姿也有訓(xùn)練,聽起來有點像我們軍訓(xùn)時的軍姿,看來大一軍訓(xùn)沒有白白流汗啊,這里還是用上了。其次是手勢,手勢的作用是很大的,也是必需的。手勢在加油站員工對外服務(wù)中是不可缺少的動作,是最富有表現(xiàn)力的體態(tài)語言,在對外服務(wù)中,收拾的運用極為廣泛,如迎送顧客車輛進站出站,向顧客致意,為顧客指路或調(diào)整方向,遞接物品,解答疑問等都離不開手勢。掌握正確的手勢等于學(xué)會一種語言。所以加油站員工正確的掌握并運用手勢是很重要的,可以增強感情的表達,提高服務(wù)質(zhì)量,促進企業(yè)效益?蛇@些東西都是說著容易,做起來難。經(jīng)過反復(fù)熟悉反復(fù)練習(xí)才熟悉了。所以會有一句話叫:熟能生巧。
在加油站,與客戶打交道,有一項很重要的必不可少的工作就是收款和開發(fā)票。春節(jié)晚會上那個關(guān)于一張假幣的小品讓我們在歡樂的同時也意識到,收錢時一定要看好真假幣。在這,我還學(xué)了好幾種常用的驗真假鈔的方法,以防收到那種假的不得了的假幣。其實在我們生活中,常常找回來的零錢直接就放回錢包里了,有時候就忽略了看一下真假幣。所以,以后無論是買東西或是做別的事,收到大鈔時首先看一下是真是假,不要收到假幣。
再說說我的加油體驗吧。這些天過來,真的覺得很累。在加油站的汽油味道很重,靠近馬路來來往往的車輛很多,一天下來,嘴里滿是塵土身上更不用說了。加上加油時時常會噴出些汽油,弄到衣服上,味道實在難聞。站在加油島上,指揮車輛,拿起加油槍加油,收錢,有的會刷加油卡,從早到晚,是很疲憊的。每天晚上回到家,洗個澡飯都不想吃,腦袋沾到枕頭就能睡著。
但是,這些天下來,累并快樂著!也許這一個月時間,我可以在家背上100個單詞,看幾本好書,但是,我不后悔,因為在加油站實習(xí)的這次機會和我所學(xué)到的東西是在教室或圖書館得不到的。在加油站的日子里,我學(xué)會了安全意識,生命至上的原則。作為一個未來的醫(yī)生,性命相托,我體會到了這生命的重量。體驗的這些日子,我真正融入了這個圈子,和他們一起工作,我感受到了一些比我大的多的已經(jīng)步入社會的人的思想,他們的生活工作觀念。以及他們身上的韌勁,及時是社會最基層的工作人員,依然樂觀的生活,對未來的生活充滿向往和期盼。他們努力工作,一絲不茍。這些,難道不是我們這些幸運的學(xué)生應(yīng)該學(xué)習(xí)的嗎?不論多苦多累,都要對生活充滿信心,樂觀而堅強!
也許在很多年后,今天我所學(xué)到的知識已經(jīng)忘了,或許也不再記得加油機怎么使用,但是在加油站建立起的安全意識,樂觀的生活態(tài)度,積極的工作態(tài)度,是我一生受益的難忘經(jīng)歷。
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