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交通警察協(xié)警人員工作心得體會

時間:2022-10-24 15:17:59 學(xué)習(xí)心得體會 我要投稿

交通警察協(xié)警人員工作心得體會

  從某件事情上得到收獲以后,往往會寫一篇心得體會,這樣可以不斷更新自己的想法。相信許多人會覺得心得體會很難寫吧,以下是小編整理的交通警察協(xié)警人員工作心得體會,歡迎大家分享。

交通警察協(xié)警人員工作心得體會

交通警察協(xié)警人員工作心得體會1

  躋身高速公路交巡警大隊一年有余,維護(hù)良好交通秩序,是交通協(xié)管員的重要工作。因此,好的道德修養(yǎng),好的作風(fēng),好的行為規(guī)范是對交通協(xié)管員的最基本要求。通過交通協(xié)管員的崗前培訓(xùn),我開闊了視野,增長了知識,提高了認(rèn)識,增強(qiáng)了干好交通協(xié)管員的決心

  第一:通過交通協(xié)管員培訓(xùn)我明白了,要干好交通協(xié)管員,必須要有大愛,要有一顆大愛之心,大愛之心是干好交通協(xié)管員工作的前提條件。因為,交通協(xié)管員工作接觸社會各行各業(yè)的人,形形色色的人,修養(yǎng)素質(zhì)層次不同,脾氣秉性各不相同,老幼婦孺,男女老少,呆傻殘疾。同時交通協(xié)管員的工作條件比較艱苦、枯燥。這些都要求交通協(xié)管員有一顆大愛之心,只有將自己工作對象當(dāng)成自己的家人、親屬。才能用愛心溫暖世人,才能真正干好交通協(xié)管員的工作。

  第二:通過交通協(xié)管員培訓(xùn)我明白了,自己作為交通協(xié)警員的主要職責(zé),知道了交通協(xié)管員工作的重要性。以前一直以為當(dāng)個交通協(xié)管員是很容易的事,它只需在紅綠燈交替的時候比劃比劃手勢,吹吹哨。可是通過這次交通協(xié)管員培訓(xùn),讓我知道我的見解是錯誤的。交通協(xié)管員也需要有堅強(qiáng)的意志,要能克服枯燥的心理,要能有明銳的觀察能力,要能吃苦耐勞。交通協(xié)管員工作職責(zé),交通協(xié)管員在交警指導(dǎo)下可以承擔(dān)以下工作:維護(hù)道路交通秩序,勸阻交通安全違法行為;維護(hù)交通事故現(xiàn)場秩序,保護(hù)事故現(xiàn)場,搶救受傷人員;進(jìn)行交通安全宣傳教育;及時報告道路上的交通、治安情況和其他重要情況;接受群眾求助。

  第三:要當(dāng)好交通協(xié)管員,必須加強(qiáng)自己的思想政治建設(shè),,做愛崗敬業(yè)的模范帶頭作用,交通協(xié)管員天天都需要面對公路,自己在道路上協(xié)助交警執(zhí)法,自己的言行舉止在協(xié)管過程中,會對市民造成極大的影響力。而對市民影響的原動力是交通協(xié)管員的模范帶頭作用,當(dāng)好表率,用規(guī)范的語言,用健康的思想對廣大市民進(jìn)行深層次的影響。當(dāng)前多數(shù)市民對于交通協(xié)管員的指揮和勸導(dǎo)表示理解和支持,但仍有部分違章行人依舊我行我素,并冷笑謾罵,甚至大打出手。交通協(xié)管員受到比較嚴(yán)重的侵害,辱罵譏諷、人身攻擊則難以統(tǒng)計,“協(xié)管員正常執(zhí)勤時受到辱罵甚至毆打的情況并非個別現(xiàn)象,打人者中甚至還有中學(xué)生。所以要求我們,嚴(yán)格、公正、文明執(zhí)法的要求,新時代的交通協(xié)管員真正成為廣大市民的典范“。古人云:“人不率,順不從;身不先,則不信”。作為交通協(xié)管員,要嚴(yán)于律己作表率。在協(xié)助交通民警執(zhí)法中,要做到辦事公,公私分,嚴(yán)于律己,全面維護(hù)交通警察的權(quán)威。我們必須在自己的交通協(xié)管工作中注重曉之以理,導(dǎo)之以行,給廣大市民做出行動上的表率。

交通警察協(xié)警人員工作心得體會2

  為貫徹落實全國、全省公安交通管理工作會議精神,忻州市公安局交警支隊直屬一大隊采取有力措施,狠抓信息化建設(shè),大力開展執(zhí)法規(guī)范化教育活動,努力創(chuàng)造和諧的警民關(guān)系,全力塑造“理性、平和、文明、規(guī)范”的公安交警形象,為建國六十周年創(chuàng)造良好交通環(huán)境。

  ——認(rèn)真組織開展信息化建設(shè),推動轄區(qū)公安交通管理工作步入科學(xué)發(fā)展軌道。大隊以交通管理信息建設(shè)為抓手,積極推進(jìn)公安交通管理信息系統(tǒng)建設(shè)。在各級領(lǐng)導(dǎo)的正確指揮下,通過不懈努力,交通管理三大系統(tǒng)基礎(chǔ)信息采集質(zhì)量顯著提高,機(jī)動車登記信息系統(tǒng)、交通違法信息管理系統(tǒng)、駕駛?cè)斯芾硇畔⑾到y(tǒng)的數(shù)據(jù)質(zhì)量合格率均達(dá)到了90%以上。大隊采取針對性措施,積極加強(qiáng)本地交通管理信息化建設(shè),以不斷適應(yīng)當(dāng)前網(wǎng)上辦公、辦案的需要。

  一是領(lǐng)導(dǎo)帶頭打開電腦學(xué)習(xí)和應(yīng)用警務(wù)信息平臺,并把計算機(jī)應(yīng)用水平作為年終考核的一項內(nèi)容。在領(lǐng)導(dǎo)的帶動下,民警都能主動認(rèn)真學(xué)習(xí),進(jìn)一步提升了全體民警信息化應(yīng)用技能,促進(jìn)了民警信息化應(yīng)用習(xí)慣的.養(yǎng)成。

  二是大隊以信息采集、錄入、維護(hù)、應(yīng)用、研判、分析等各個環(huán)節(jié)為主要內(nèi)容,廣泛開展了信息化培訓(xùn)工作,不斷提高全員信息化應(yīng)用水平。

  三是進(jìn)一步完善了各項管理制度,加強(qiáng)管理,明確責(zé)任,確保計算機(jī)網(wǎng)絡(luò)的使用安全和運(yùn)轉(zhuǎn)正常。四是繼續(xù)加大硬件設(shè)施的投入,有計劃有步驟地逐漸為各中隊配備計算機(jī)等硬件設(shè)備,力爭在最短時間內(nèi)將辦案、辦公、辦事流程信息化,實行交通管理整體工作的信息網(wǎng)絡(luò)化。

  ——部署開展交警執(zhí)法規(guī)范化教育活動,為優(yōu)化發(fā)展環(huán)境搞好服務(wù)。大隊通過舉辦培訓(xùn)班、講座等形式,對全體執(zhí)法人員重點(diǎn)培訓(xùn)了《交通警察道路執(zhí)勤執(zhí)法工作規(guī)范》、《道路交通安全違法行為處理程序規(guī)定》等相關(guān)法律法規(guī),使一線交警全面掌握了交通違法行為查處程序、行為舉止、規(guī)范用語等工作要求。以路面執(zhí)勤執(zhí)法為重點(diǎn),深入排查路面執(zhí)勤民警執(zhí)法形象不佳、執(zhí)法態(tài)度不好、執(zhí)法語言不規(guī)范、向經(jīng)常過往管轄路段的汽車運(yùn)輸企業(yè)或車主索要“通行費(fèi)”、參與停車場經(jīng)營的問題;深入排查使用交通技術(shù)監(jiān)控設(shè)備執(zhí)法在設(shè)置、告知、處理等環(huán)節(jié)上不規(guī)范的問題;深入排查協(xié)勤人員隊伍管理混亂、違規(guī)參與執(zhí)法的問題,并通過深入分析產(chǎn)生問題的主、客觀原因,形成解決執(zhí)法問題的辦法,狠抓落實。

  ——積極推行便民利民措施,大力營造和諧警民關(guān)系。按照學(xué)習(xí)實踐科學(xué)發(fā)展觀活動的要求,在扎實開展執(zhí)法規(guī)范化教育活動的同時,結(jié)合“大走訪”愛民實踐活動,認(rèn)真聽取群眾意見和建議,積極推行便民利民措施,構(gòu)建和諧警民關(guān)系。從大隊機(jī)關(guān)到各中隊,都實行了“零距離服務(wù)、一站式服務(wù)、微笑服務(wù)、首問引導(dǎo)服務(wù)、承諾服務(wù)、延時服務(wù)、限時服務(wù)、便民服務(wù)”等八種服務(wù),熱情為群眾提供優(yōu)質(zhì)服務(wù),進(jìn)一步密切了警民關(guān)系,也為公安機(jī)關(guān)“大走訪”愛民實踐活動的深入開展、為推動“三項建設(shè)”的發(fā)展奠定了堅實基礎(chǔ),警民關(guān)系呈現(xiàn)出良好發(fā)展態(tài)勢。

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