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最新學(xué)習(xí)新時(shí)代鐵路榜樣心得體會(huì)范文(精選23篇)
某些事情讓我們心里有了一些心得后,往往會(huì)寫一篇心得體會(huì),這樣能夠培養(yǎng)人思考的習(xí)慣。那么如何寫心得體會(huì)才能更有感染力呢?下面是小編整理的最新學(xué)習(xí)新時(shí)代鐵路榜樣心得體會(huì)范文,供大家參考借鑒,希望可以幫助到有需要的朋友。
最新學(xué)習(xí)新時(shí)代鐵路榜樣心得體會(huì) 篇1
10位“最美鐵路人”在線上與大家分享了他們的奮斗故事。他們是平凡的,就在你我的身邊,默默地用自己的努力和堅(jiān)持參與著鐵路的建設(shè)和發(fā)展;他們又是不平凡的,每位“最美鐵路人”都是各自崗位上的榜樣和佼佼者,以實(shí)際行動(dòng)詮釋了新時(shí)代鐵路人的先行風(fēng)采、服務(wù)本色、擔(dān)當(dāng)品格、奮斗精神。
“低調(diào)做人,高調(diào)做事”這是剛?cè)肼殨r(shí),我的師傅教會(huì)我的。面對(duì)責(zé)任,勇于擔(dān)當(dāng),雖身處平凡崗位,依然兢兢業(yè)業(yè),這便是“低調(diào)”;面對(duì)難關(guān)不膽怯、不畏懼,關(guān)鍵時(shí)刻迎難而上,這便是“高調(diào)”。
作為新一代鐵路職工,我需要學(xué)習(xí)的還有很多,我要向老前輩看齊,不負(fù)最美鐵路人的榮光。
我要向這些榜樣致敬,更要向這些榜樣學(xué)習(xí),通過(guò)在自己的.崗位上兢兢業(yè)業(yè)的努力,成為對(duì)他人有益的人,成為別人學(xué)習(xí)的榜樣。
最新學(xué)習(xí)新時(shí)代鐵路榜樣心得體會(huì) 篇2
作為報(bào)告會(huì)的主角,每位“最美鐵路人”都是各自崗位上的榜樣和佼佼者。在觀看直播中,讓我印象最深刻的就是張潤(rùn)秋前輩,我被她那無(wú)私奉獻(xiàn)的精神深深感動(dòng)了。想要和前輩一樣嚴(yán)格要求自己,盡心盡力服務(wù)好每一位旅客。
我是一名新入職的乘務(wù)員,所有的一切對(duì)于我來(lái)說(shuō),既新鮮,也有挑戰(zhàn)。在日常工作中,在列車長(zhǎng)和師傅對(duì)我的悉心教導(dǎo)下,我逐漸對(duì)乘務(wù)工作有了較為深刻的認(rèn)識(shí)和理解,也意識(shí)到了自己職責(zé)所在。
在今后的日常工作中,為了跟隨先進(jìn)模范們的腳步,我一定嚴(yán)格要求自己,精通業(yè)務(wù)知識(shí),勤練服務(wù)禮儀,虛心請(qǐng)教,磨練脾性,以最好的`姿態(tài)面對(duì)旅客,用真心、誠(chéng)心、細(xì)心為每一位旅客提供最周到的服務(wù)。
工作是美麗的,勞動(dòng)是光榮的,創(chuàng)造是幸福的!在“交通強(qiáng)國(guó),鐵路先行”的征途上,“最美鐵路人”將會(huì)影響越來(lái)越多的奮斗者形成磅礴之力,向著中華民族偉大復(fù)興的目標(biāo)奮勇前進(jìn)。
最新學(xué)習(xí)新時(shí)代鐵路榜樣心得體會(huì) 篇3
《平凡的世界》里有這樣一句話“在最平常的事情中可以顯示出一個(gè)人人格的偉大!蔽蚁朐谖覈(guó)經(jīng)濟(jì)高速發(fā)展的背后就是有這樣一群人,在各行各業(yè)中堅(jiān)守在平凡的崗位上,卻做著不平凡的事情。
隨著時(shí)間的推移,鐵路在推動(dòng)中國(guó)經(jīng)濟(jì)發(fā)展過(guò)程中扮演著愈來(lái)愈重要的角色,從蒸汽機(jī)車到復(fù)興號(hào),從綠皮火車到高鐵動(dòng)車,“八橫八縱”的高鐵網(wǎng)連接著過(guò)去與未來(lái),而中國(guó)鐵路似乎正在見(jiàn)證著整個(gè)華夏民族蝶變的歷史。這其中正是一位位鐵路工人的堅(jiān)守,將“中國(guó)高鐵”這張名片送出了亞洲,推向了世界。
《最美鐵路人》如期播出,成千上萬(wàn)的鐵路人都在期待著這場(chǎng)屬于鐵路人的盛宴,無(wú)論是冰霜雪地中身先士卒的機(jī)車司機(jī)邢云堂師傅,亦或是95后不服輸?shù)妮嗇S裝修工劉曉燕姑娘,都在不同的.崗位上奉獻(xiàn)著自己青春,這些人可能和我們做著同樣的工作,甚至就是我們身邊的同事。他們對(duì)工作的精益求精,對(duì)技術(shù)自主創(chuàng)新,無(wú)時(shí)無(wú)刻不在詮釋著新一代鐵路人的風(fēng)貌。懷揣著一份熱愛(ài),憑借著一份執(zhí)著,他們就是“最美”。
瑣碎而不平淡、平凡卻不平庸,我想這是對(duì)成都局客運(yùn)段列車長(zhǎng)阿西阿呷和其同事的生活最好的概括。他們守護(hù)著承載大涼山希望的“慢火車”二十多載,用真情對(duì)待每一位沿路的鄉(xiāng)親,用堅(jiān)守回饋著這片生養(yǎng)她的故土。阿西阿呷所在的列車速度或許很慢,但卻是中國(guó)扶貧路上分量十足的列車,不光滿足一方百姓的衣食住行,更是承載著十幾億中國(guó)人民的殷切期望。而這真是我們鐵路人工作的意義。
展望未來(lái),要知道,我們?cè)谏鐣?huì)主義現(xiàn)代化建設(shè)的道路上仍然充滿了挑戰(zhàn),中國(guó)鐵路的發(fā)展也將會(huì)面對(duì)形形色色的困難。作為新生代鐵路青年,我們有責(zé)任也有義務(wù)堅(jiān)守在自己崗位上,不忘初心,牢記使命,交通強(qiáng)國(guó),鐵路先行,投入到21世紀(jì)的發(fā)展浪潮中,書(shū)寫社會(huì)主義新時(shí)代的美好篇章,做一名“最美鐵路人”。
最新學(xué)習(xí)新時(shí)代鐵路榜樣心得體會(huì) 篇4
鐵路的安全運(yùn)轉(zhuǎn)離不開(kāi)這些普普通通的鐵路人,他們堅(jiān)守在平凡的崗位上,用責(zé)任和汗水守護(hù)著鐵路安全,我要向他們學(xué)習(xí),不計(jì)得失、無(wú)私奉獻(xiàn),做好自己的事、干好自己的.活兒,時(shí)刻守護(hù)鐵路整備安全暢通,讓旅客安安全全出行。
“不積硅步無(wú)以至千里,不積小流無(wú)以成江!保嘈琶總(gè)人心中都曾想過(guò)要做一些轟轟烈烈的事,但更多的是在最平凡的崗位上默默奉獻(xiàn)的人,他們猶如一顆顆最渺小的螺絲釘,雖然不起眼,但卻是不可或缺的存在。
新時(shí)代鐵路人就是那一顆顆螺絲釘,也許沒(méi)有驚天動(dòng)地的舉動(dòng),但是他們用自己的智慧和汗水守護(hù)著我們國(guó)家的鐵路行業(yè)。他們給社會(huì)帶去溫暖,給旅客帶去安全,他們?cè)谄椒驳膷徫簧侠m(xù)寫出一段段不平凡的事跡。
沒(méi)有驚天動(dòng)地,沒(méi)有轟轟烈烈,只有默默奉獻(xiàn)。“最美鐵路人”在用自己的實(shí)際行動(dòng)踐行著“人民鐵路為人民”的宗旨,是我們學(xué)習(xí)的榜樣,“螺絲釘”精神一直在延續(xù)。
最新學(xué)習(xí)新時(shí)代鐵路榜樣心得體會(huì) 篇5
鐵路事業(yè)的蓬勃發(fā)展,對(duì)于我們年輕人來(lái)說(shuō),這是一次機(jī)會(huì),在日常工作生活中,我們一定要加強(qiáng)學(xué)習(xí)、積累經(jīng)驗(yàn)、增長(zhǎng)才干,自覺(jué)向?qū)嵺`學(xué)習(xí);要沉下心來(lái)干工作,心無(wú)旁騖鉆業(yè)務(wù),干一行、愛(ài)一行、精一行;要信念如磐、意志如鐵、勇往直前,遇到挫折撐得住,關(guān)鍵時(shí)刻頂?shù)米,扛得了重活,打得了硬仗,?jīng)得住磨難。
每一名鐵路職工都是鐵道線上的一點(diǎn)微小力量,正是這一股股力量筑牢了鐵路安全發(fā)展的強(qiáng)大根基。在他們心中不僅僅是日復(fù)一日的工作,還有正如他們腳下堅(jiān)實(shí)道床般的堅(jiān)守與奉獻(xiàn)。我們應(yīng)以最美鐵路人為榜樣,堅(jiān)守崗位,將自己對(duì)事業(yè)對(duì)國(guó)家的熱愛(ài)化做鐵路工作上的火花。
我感受到了來(lái)自普通一線崗位上榜樣力量,但還有很多這樣平凡崗位上的'鐵路人正在默默付出和堅(jiān)守,正是有了一代又一代像他們的榜樣才鑄造了鐵路今日的輝煌。作為一名自豪的鐵路人,我將以最美鐵路人為榜樣,時(shí)刻牢記自己的工作責(zé)任,立足本職工作,積極投身于鐵路發(fā)展進(jìn)程之中。
最新學(xué)習(xí)新時(shí)代鐵路榜樣心得體會(huì) 篇6
在觀看了劉博、張潤(rùn)秋、景生啟等十位先進(jìn)典型的事跡后,我深受鼓舞。他們?nèi)縼?lái)自于鐵路工作的基層一線,但是代表了鐵路行業(yè)300多萬(wàn)職工勤勞奮斗的優(yōu)秀品格。“守護(hù)列車安全的數(shù)據(jù)俠”劉博、高鐵第一站傳遞溫暖的張潤(rùn)秋、大秦鐵路“中國(guó)重載”第一人的.景生秋、挺立鐵路科研第一線的朱挺等等,他們用實(shí)際行動(dòng)詮釋了人民鐵路為人民的根本宗旨,展示出了當(dāng)代鐵路人的服務(wù)本色和擔(dān)當(dāng)品格。
在這次的直播中,我看到了他們的無(wú)畏無(wú)私,看到了鐵路兒女奮力拼搏的奉獻(xiàn)精神,也看到了在他們身上映射著的無(wú)數(shù)鐵路職工舍小愛(ài)顧大局的光輝品格。
時(shí)代在不斷前行,他們是我們前進(jìn)的榜樣,而我們也會(huì)涌現(xiàn)出越來(lái)越多愛(ài)崗敬業(yè)、認(rèn)真負(fù)責(zé)的企業(yè)楷模,我們要傳承領(lǐng)悟他們的精神,讓中國(guó)鐵路走向世界,讓鐵路事業(yè)更上一層樓。
最新學(xué)習(xí)新時(shí)代鐵路榜樣心得體會(huì) 篇7
擇一事終一生,用匠心譜華章。每一位“最美鐵路人”都是我們身邊的平凡人,他們有著平凡的名字,平凡的面容,背后卻是不平凡的堅(jiān)持,不平凡的勇毅。他們展現(xiàn)了鐵路職工的`亮麗風(fēng)采,詮釋著工匠精神,像前進(jìn)路上的明燈,引領(lǐng)著我們?cè)凇敖煌◤?qiáng)國(guó),鐵路先行”的路上奮勇前行。作為一名列車長(zhǎng),我雖干著平凡、不起眼的工作,但是如果能夠?qū)⑦@份工作當(dāng)作自己的事業(yè)去干,把服務(wù)旅客、創(chuàng)先爭(zhēng)優(yōu)當(dāng)成自己的畢生夢(mèng)想去追求,我們也終會(huì)迎來(lái)自己人生的高光時(shí)刻。
10位“最美鐵路人”用自己的奮斗經(jīng)歷告訴我們,無(wú)私的奉獻(xiàn)不需要驚天動(dòng)地的大事來(lái)凸顯,也不是急功近利的短暫追求,而是在日常工作中幾十年如一日的堅(jiān)守和努力,在漫長(zhǎng)的人生歲月中,讓專業(yè)的精神和用心的服務(wù)影響身邊的人。
作為一名鐵路客運(yùn)人,如果能在平凡的工作崗位上堅(jiān)持為他人服務(wù),為他人奉獻(xiàn),點(diǎn)亮自己,照亮他人,形成自身獨(dú)一無(wú)二的光彩。
最新學(xué)習(xí)新時(shí)代鐵路榜樣心得體會(huì) 篇8
通過(guò)觀看最美鐵路人,他們?cè)谄椒矋徫簧蠄?jiān)守初心,肩負(fù)責(zé)任使命的擔(dān)當(dāng),在工作崗位上兢兢業(yè)業(yè)默默奉獻(xiàn)著,他們是最美鐵路人。作為鐵路青年的我們要向榜樣學(xué)習(xí),在平凡的崗位上竭盡所能為鐵路事業(yè)貢獻(xiàn)力量!
他們無(wú)論是在數(shù)年如一日的平時(shí),還是在疫情防控的戰(zhàn)時(shí),他們都以實(shí)際行動(dòng)詮釋著新時(shí)代鐵路人的先行風(fēng)采。從他們身上看到、學(xué)到他們數(shù)年如一日對(duì)工作崗位堅(jiān)守初心,對(duì)肩負(fù)責(zé)任使命的擔(dān)當(dāng)。中國(guó)鐵路領(lǐng)跑世界,作為鐵路人倍感自豪。
他們?cè)谄椒驳膷徫簧献龀隽瞬黄椒驳?事跡,這大概就是“工匠精神”吧。何為“工匠精神”?就是在夜深人靜的時(shí)候,鐵路人還徹夜不眠地堅(jiān)守在自己的崗位上。在炎炎夏日,揮汗如雨地工作,是我們鐵路職工的常態(tài)。正是以這種堅(jiān)韌不拔,吃得苦的精神,造就了一批批優(yōu)秀的“大國(guó)工匠”。你們是我們鐵路人的驕傲!為十位“最美鐵路人”點(diǎn)贊!
最新學(xué)習(xí)新時(shí)代鐵路榜樣心得體會(huì) 篇9
看了“最美鐵路人”的直播后,真心佩服這些鐵路英雄!從擼起袖子加油干,到現(xiàn)在的幸福生活都是奮斗出來(lái)的;從不忘初心,方得始終,到今天我們?cè)诹?xí)近平同志的帶領(lǐng)下走進(jìn)新時(shí)代,“最美鐵路人”就是平凡和堅(jiān)守最好的詮釋,他們是我們新時(shí)代學(xué)習(xí)的好榜樣!
今日鐵路的巨大變化與背后默默付出的人密不可分,在他們身上看到了拼搏、堅(jiān)守、專注。其中,同在客運(yùn)崗位的張潤(rùn)秋的先進(jìn)事跡報(bào)告令我印象深刻,客運(yùn)工作看似簡(jiǎn)單,卻要有一顆善于發(fā)現(xiàn),善于為旅客排憂解難的心,“客運(yùn)工作無(wú)小事,一枝一葉總關(guān)情。”作為新時(shí)代鐵路青年更要以榜樣的.力量鞭策自身,不斷努力提升業(yè)務(wù)技能,時(shí)刻秉持一顆熱誠(chéng)的初心服務(wù)廣大旅客。“青春因磨礪而出彩,人生因奮斗而升華!”
“最美鐵路人”的愛(ài)崗情、奉獻(xiàn)心是一筆彌足珍貴的精神財(cái)富,在實(shí)現(xiàn)中華民族偉大復(fù)興的奮斗之中,身為主力的鐵路青年,就更需要把這種精神財(cái)富內(nèi)化于心、外化于行。讓我們以“最美鐵路人”為時(shí)代榜樣,從他們身上汲取榜樣的力量,就一定能交出一份無(wú)愧于鐵路、無(wú)愧于時(shí)代、無(wú)愧于人民的合格答卷。
最新學(xué)習(xí)新時(shí)代鐵路榜樣心得體會(huì) 篇10
要當(dāng)好先鋒,就更要不斷錘煉自己,立足本職崗位發(fā)光發(fā)熱,嚴(yán)謹(jǐn)專注,一絲不茍的守護(hù)著鐵路安全,為中國(guó)鐵路發(fā)展添磚加瓦,這種工匠旗幟,催人奮進(jìn),讓我們每一名通信人充分發(fā)揮鐵路工匠精神,為創(chuàng)造一流通信段做貢獻(xiàn)。
看完這次評(píng)選視頻,我早已經(jīng)對(duì)其中的人物事跡佩服得五體投地了。同樣是在鐵路各個(gè)崗位工作的職工,他們能夠做到如此優(yōu)秀,真是讓人望其項(xiàng)背!
圣人云“見(jiàn)賢思齊”,只要我們向最美鐵路人學(xué)習(xí),在自己的`崗位上做到認(rèn)真負(fù)責(zé),問(wèn)心無(wú)愧也可以為鐵路建設(shè)和鐵路安全作出自己的一份力量!
那些先進(jìn)典型,身在不同崗位,卻散發(fā)著同樣的美麗光芒。我想,作為一名基層職工,把工作干好、把崗位守好,就是最好的踐行。
最新學(xué)習(xí)新時(shí)代鐵路榜樣心得體會(huì) 篇11
觀看“最美鐵路人”先進(jìn)事跡報(bào)告會(huì),讓我感受頗多。正如習(xí)近平同志所說(shuō),“偉大出自平凡,英雄來(lái)自人民”,平凡的崗位也能綻放出不一樣的絢爛花朵。以榜樣為鏡,讓我們堅(jiān)定信心,保持干勁,用心做好平凡崗位上的每一件事情,成為下一個(gè)不平凡的鐵路人!
一個(gè)人又一個(gè)他(她)在踏踏實(shí)實(shí)工作、兢兢業(yè)業(yè)上班,在平凡的崗位做出不平凡的事情,這也正是各行各業(yè)所需要并推崇的敬業(yè)精神,正是這些奉獻(xiàn)精神的傳播與傳承,鐵路人把千萬(wàn)里鐵道線串聯(lián)起來(lái),為鐵路行業(yè)發(fā)展程塑造出新形象、新面貌。
他們的.故事從不同側(cè)面展示了鐵路人熱心服務(wù)、堅(jiān)持作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)、保障人民出行溫馨和安全的精神和態(tài)度。他們?cè)诟髯缘膷徫簧蠟殍F路事業(yè)奉獻(xiàn)自己的力量,奉獻(xiàn)了自己的青春。我作為一名鐵路職工要立足自己崗位,為鐵路事業(yè)發(fā)展添磚加瓦!
最新學(xué)習(xí)新時(shí)代鐵路榜樣心得體會(huì) 篇12
今日觀看了年最美鐵路人"節(jié)目,發(fā)布儀式現(xiàn)場(chǎng)展示了十位最美鐵路人"先進(jìn)事跡。十位模范的先進(jìn)事跡從各個(gè)方面展示了鐵路人的刻苦鉆研、熱心服務(wù)、堅(jiān)持按標(biāo)作業(yè)、保障人民出行溫馨和安全的最美精神和意志。發(fā)布儀式旨在激勵(lì)廣大鐵路干部職工,不忘初心、牢記使命,努力在建設(shè)交通強(qiáng)國(guó)中當(dāng)好先行。榜樣們的事跡即非凡又動(dòng)人。
雖說(shuō)每一名鐵路職工都僅是中國(guó)鐵路上的一點(diǎn)微小力量,而正是這股股力量將安全與效率深深扎入中國(guó)鐵路的根基之中。無(wú)數(shù)個(gè)他們沿著鐵路站成一排排,立在原地守望著列車疾馳而過(guò),他們用自己的`辛勞鑄就了鐵路的速度與安全,在他們心中不僅僅是日復(fù)一日重復(fù)的工作,還有正如他們腳下堅(jiān)實(shí)道床般的堅(jiān)守與奉獻(xiàn)。我們應(yīng)以他們?yōu)榘駱,始終堅(jiān)守崗位,干一行,愛(ài)一行,將自己對(duì)事業(yè)對(duì)國(guó)家的熱愛(ài)化做鐵路工作上的火花。我們一定不忘初心、牢記使命,努力在建設(shè)交通強(qiáng)國(guó)中當(dāng)好先行,發(fā)揚(yáng)不怕苦不怕累的鐵人精神,用工作來(lái)磨練自己的毅力,將自己的熱情傾注于眼下的事業(yè)當(dāng)中,以個(gè)人的綿薄之力來(lái)支持國(guó)家宏大的鐵路建設(shè)藍(lán)圖。
我為有這樣最美"的鐵路工作者感到驕傲,同時(shí)也需要反思自己的工作不足,積極努力奮進(jìn),迎頭趕上,為中國(guó)鐵路事業(yè)發(fā)揮自己的力量。作為一名年輕的鐵路人,感受到的是前輩們不辭辛勞揮灑汗水,奮斗至今走出了一條雄偉的大道?粗麄兊谋秤,更應(yīng)懂得一切成績(jī)、目標(biāo),都離不開(kāi)拼搏與努力。交通強(qiáng)國(guó),鐵路先行。說(shuō)出來(lái)聽(tīng)到的是我們鐵路人內(nèi)心的責(zé)任與使命,看到的卻是鐵路人日夜不斷的奉獻(xiàn)與復(fù)出。而我們要想將這份光榮傳承下來(lái),交通強(qiáng)國(guó)的偉業(yè)中當(dāng)好先鋒,就更要不斷錘煉自己,立足本職崗位發(fā)光發(fā)熱,這樣我們每個(gè)人的擔(dān)當(dāng),就是鐵路先行最強(qiáng)大的基石!
最新學(xué)習(xí)新時(shí)代鐵路榜樣心得體會(huì) 篇13
通過(guò)觀看“最美鐵路人”我感受頗深,這些人都是在普普通通的崗位上,但是他們卻做出了不平凡的事情,作為鐵路人,我們都應(yīng)該以他們?yōu)榘駱樱蛩麄儗W(xué)習(xí),認(rèn)真做好本職工作,為祖國(guó)、為人民、為鐵路奉獻(xiàn)自己的力量,這些人都是普通的鐵路職工,但他們卻有著不尋常的品質(zhì),他們是鐵路人的代表,展現(xiàn)著鐵路人無(wú)私奉獻(xiàn)、堅(jiān)強(qiáng)勇敢的品格。我感覺(jué)到作為一名鐵路人,我需要學(xué)習(xí)的還有很多。作為鐵路的新生一代,我要向老一輩看齊,不負(fù)最美鐵路人的榮光。要以“最美鐵路人”為榜樣。立足本職崗位,積極投身“交通強(qiáng)國(guó)、鐵路先行”的使命,為新時(shí)代鐵路改革發(fā)展做出貢獻(xiàn)。
奮斗的人是最美的,“最美鐵路人”令我想起“螺絲釘精神”!麄?cè)谝粋(gè)個(gè)平凡的鐵路工作崗位上,兢兢業(yè)業(yè)的工作著,默默奉獻(xiàn)著自己微薄的力量,沒(méi)有太多的豪言壯語(yǔ),也沒(méi)有絢麗的舞臺(tái)動(dòng)作,但那種舍小家為大家的忘我情懷,令我深深折服。奮斗的人,是最美的。他們用熱情、敏感、專注以及擔(dān)當(dāng),默默的捍衛(wèi)著旅客的平安。套用一句時(shí)髦的話:所有的歲月靜好,只不過(guò)是有人在為你負(fù)重前行。他們完美的詮釋著勞動(dòng)者最美的.崗位堅(jiān)守,這背后是自覺(jué)地把個(gè)人融入干一行愛(ài)一行、全心全意為人民服務(wù)的精神。就像曾經(jīng)的雷鋒同志在日記中寫的那樣:“一個(gè)人的作用對(duì)于革命事業(yè)來(lái)說(shuō),就如一架機(jī)器上的一顆螺絲釘。機(jī)器由于有許許多多螺絲釘?shù)倪B結(jié)和固定,才成了一個(gè)堅(jiān)實(shí)的整體,才能運(yùn)轉(zhuǎn)自如,發(fā)揮它巨大的工作能力,螺絲釘雖小,其作用是不可估量的,我愿永遠(yuǎn)做一個(gè)螺絲釘!
最新學(xué)習(xí)新時(shí)代鐵路榜樣心得體會(huì) 篇14
2019年“最美鐵路人”先進(jìn)事跡報(bào)告會(huì),他們來(lái)自鐵路不同職業(yè)和崗位,在平凡的崗位上,成就不平凡的事業(yè),成為了“最美鐵路人”。觀看之后我感觸頗深,他們當(dāng)中,有服務(wù)旅客的、有開(kāi)重載火車的司機(jī)、有從事信號(hào)數(shù)據(jù)工作的、有編組提鉤的、有檢查車輛的、有保護(hù)旅客平安的警察、有鐵路科技工作者、有普通工務(wù)工長(zhǎng)、有建設(shè)鐵路的、有高鐵車輛技師,他們是各自行業(yè)的頂尖能手,他們?cè)谄椒驳墓ぷ鲘徫簧羡`行著人民鐵路為人民的初心,充分展現(xiàn)了鐵路人最美的風(fēng)采。
“幸福都是奮斗出來(lái)的”,他們用行動(dòng)說(shuō)話,用執(zhí)著、堅(jiān)守和專注,譜寫著一首首奮斗的贊歌:他們?cè)谄椒驳墓ぷ髦,“因(qū)W⒍霾省?因嚴(yán)管、厚愛(ài)而“神奇”;因“心中有夢(mèng)想,腳下有力量”而不斷探索追求;因匠心獨(dú)具,從追趕到領(lǐng)跑……他們用時(shí)間證明,他們以擔(dān)當(dāng)佇立,他們無(wú)愧于“最美鐵路人”的`稱號(hào)。
他們的演講,樸實(shí)、感動(dòng)、激昂,特別是擁有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的“復(fù)興號(hào)”高鐵,經(jīng)過(guò)高鐵工匠們的不懈努力,實(shí)現(xiàn)了從追趕到領(lǐng)跑世界,這令每一名鐵路人倍感驕傲和自豪。每一名報(bào)告者就是一個(gè)品牌,就是一面旗幟,他們?yōu)楣埠蛧?guó)鐵路的崛起貢獻(xiàn)了智慧和力量,更是千千萬(wàn)萬(wàn)名鐵路職工學(xué)習(xí)的榜樣。
觀看聆聽(tīng)他們的報(bào)告,作為一名鐵路職工,我倍感鼓舞和鞭策,在以后的工作中,要向榜樣學(xué)習(xí),愛(ài)崗敬業(yè),深刻反思尋找差距,努力補(bǔ)強(qiáng)短板,凝心聚力干好工作,為鐵路事業(yè)貢獻(xiàn)出自己一份力量。
最新學(xué)習(xí)新時(shí)代鐵路榜樣心得體會(huì) 篇15
最美鐵路人一一就是在鐵路的具體的每一個(gè)工作崗位上,兢兢業(yè)業(yè),無(wú)私奉獻(xiàn),辛勤勞動(dòng)中的你!
你為了鐵路的安全、鐵路的發(fā)展,你無(wú)以巨細(xì)的付出。你的精神,你的表現(xiàn),讓人感動(dòng);你的追求,你的.信仰,讓人感到是那樣的不可動(dòng)搖;你的形象,你的身影,讓鐵路人對(duì)美的評(píng)判,有了自己獨(dú)特的標(biāo)準(zhǔn)一一美!不是華麗的衣衫、俊俏的臉龐,更不是夸夸其談、豪言壯語(yǔ),而是在最艱苦、最需要的崗位上,不怕苦、不怕累、不怕臟、不怕臭,兢兢業(yè)業(yè)、一絲不茍,默默完美工作的你!
你說(shuō)他美不美?在惡劣的環(huán)境下,在污水泥漿的工地里;在寂寥的夜空,在披星戴月的天窗上…皮鞋泡了、衣服濕了、臉龐黑了,仍堅(jiān)守崗位,按時(shí)按質(zhì)按量完成任務(wù)的你!
你說(shuō)他美不美?在江茂線上,頂烈日,爬山涉水,不懼野草荊棘劃破衣衫、劃傷臉龐,為能使江茂線順利按時(shí)開(kāi)通,一個(gè)多月,堅(jiān)持加班加點(diǎn),丈量、埋設(shè)一個(gè)個(gè)土地標(biāo)識(shí)的你!
你說(shuō)他美不美?常年頂烈日、冒風(fēng)雨,巡查、維護(hù)、整治廣珠貨線柵欄,確保行車安全,一天下來(lái),腰酸了、腿疼了,迎著落日,一拐一拐的回家的你!
美!這些就是我們鐵路最美的人!我們?yōu)樗麄凕c(diǎn)贊!向他們學(xué)習(xí)!
最新學(xué)習(xí)新時(shí)代鐵路榜樣心得體會(huì) 篇16
通過(guò)觀看讓我感觸頗深,各行各業(yè)都離不開(kāi)平凡勞動(dòng)者的堅(jiān)守和奉獻(xiàn),這些最美鐵路人期待的不是鮮花和掌聲,他們更多的是在鏡頭之后,生活在一線最基層的崗位,一個(gè)平凡的崗位做好做到極致就是不平凡,最美的'付出綻放最美的幸福。
一次次攻堅(jiān)克難,一次次淬火歷練,一次次化險(xiǎn)為夷,代云華師傅憑借的不僅是過(guò)硬的技術(shù),更是他的一顆為接觸網(wǎng)事業(yè)奉獻(xiàn)的真心。
作為一名一線的的鐵路工作者要向他學(xué)習(xí),即使在不起眼的崗位上也要做到最好,要對(duì)工作充滿熱情始終保持堅(jiān)持不懈的精神,作為鐵路工作者我們要勇于擔(dān)當(dāng),不斷艱苦奮斗,立足于服務(wù),為交通強(qiáng)國(guó),鐵路先行的歷史使命而不懈奮斗。
最新學(xué)習(xí)新時(shí)代鐵路榜樣心得體會(huì) 篇17
觀看了最美鐵路人,我感受頗深。今年評(píng)選的最美鐵路人,分別來(lái)自鐵路運(yùn)輸、建設(shè)、裝備制造、鐵路公安等各領(lǐng)域的基層一線人員,他們堅(jiān)守在平凡的崗位上,做出了不平凡的貢獻(xiàn),他們十幾年甚至幾十年如一日,以實(shí)際行動(dòng)展現(xiàn)了新時(shí)代鐵路人的`風(fēng)采本色和擔(dān)當(dāng)奉獻(xiàn)精神,他們用汗水凝寫成一個(gè)大的“美”字,詮釋了當(dāng)代鐵路人的服務(wù)本色、拼搏精神、奮斗品格。
作為一名普通的鐵路職工與鐵路的新生一代,我要以他們?yōu)榘駱樱蛩麄儗W(xué)習(xí)。學(xué)習(xí)他們無(wú)私奉獻(xiàn)、堅(jiān)強(qiáng)勇敢的品格;學(xué)習(xí)他們一絲不茍、兢兢業(yè)業(yè)的態(tài)度;學(xué)習(xí)他們忠于職守、銳意進(jìn)取的決心;學(xué)習(xí)他們?cè)痪、拼搏努力的堅(jiān)持。我要以“最美鐵路人”為榜樣,立足本職崗位,努力學(xué)技練功,以踏實(shí)的腳步走好每一步,積極投身“交通強(qiáng)國(guó)、鐵路先行”的使命,為鐵路改革發(fā)展的事業(yè)奉獻(xiàn)自己的力量。
觀看最美鐵路人,同樣讓我備受鼓舞,我深刻的認(rèn)識(shí)到,幸福都是奮斗出來(lái)的,平凡人干好平凡事,一樣能獲得榮譽(yù),一樣能獲得尊重。交通強(qiáng)國(guó)、鐵路先行,我們新時(shí)代鐵路人必將“不忘初心牢記使命”,努力在建設(shè)交通強(qiáng)國(guó)鐵路先行中當(dāng)好先行者,在“節(jié)支降耗做貢獻(xiàn)改革創(chuàng)新立新功”中發(fā)揮作用,在自己平凡的崗位上,做出自己更大的貢獻(xiàn)!
最新學(xué)習(xí)新時(shí)代鐵路榜樣心得體會(huì) 篇18
最美鐵路人向我們?cè)忈屃耍麄円哉J(rèn)真負(fù)責(zé)的態(tài)度,忠于職守、忠誠(chéng)擔(dān)當(dāng)?shù)恼逼犯瘢谄椒矋徫簧显炀偷牟黄椒,是我們永遠(yuǎn)的學(xué)習(xí)榜樣,而任何崗位只要具備工匠精神都一樣出彩,作為一名鐵路職工,感受到的'是鐵路人不辭辛勞揮灑汗水,奮斗至今走出了一條雄偉的大道,看著他們的背影,更應(yīng)懂得一切成績(jī)、目標(biāo),都離不開(kāi)拼搏與努力。
最美鐵路人向我們?cè)忈屃,鐵路人的工匠精神,代表一種情懷、一種執(zhí)著、一份堅(jiān)守、一份責(zé)任,只有廣泛發(fā)動(dòng)職工參與,將安全理念融入干部職工的日常工作中,筑牢干部職工的共同價(jià)值觀,讓“工匠精神”深入人心,安全大局才有可靠保障。
“交通強(qiáng)國(guó),鐵路先行”是我們鐵路人內(nèi)心的責(zé)任與使命,是鐵路人日夜不斷的奉獻(xiàn)與復(fù)出,而我們要想將這份光榮傳承下來(lái),交通強(qiáng)國(guó)的偉業(yè)中當(dāng)好先鋒,就更要不斷錘煉自己,立足本職崗位發(fā)光發(fā)熱,嚴(yán)謹(jǐn)專注,一絲不茍的守護(hù)著鐵路安全,為中國(guó)鐵路發(fā)展添磚加瓦,這種工匠旗幟,催人奮進(jìn),讓我們每一名工務(wù)人充分發(fā)揮鐵路工匠精神,為創(chuàng)造一流工務(wù)段做貢獻(xiàn)。
最新學(xué)習(xí)新時(shí)代鐵路榜樣心得體會(huì) 篇19
近期,鐵路總公司在《人民鐵道》等媒體推出“新時(shí)代鐵路榜樣”系列人物典型專題欄目。車間黨總支先后組織學(xué)習(xí)了劉鈺峰、單杏花、徐前凱、黃望明、陳美芳以及加格達(dá)奇車務(wù)段加格達(dá)奇站運(yùn)轉(zhuǎn)車間二班的先進(jìn)事跡。
安全走行1078萬(wàn)公里的劉鈺峰;破解難題,直至成為中國(guó)鐵路客票發(fā)售和預(yù)訂系統(tǒng)研發(fā)的技術(shù)帶頭人單杏花;奮不顧身,挺身而出,舍己救人的徐前凱;扎根一線,先后發(fā)現(xiàn)了3000多處安全隱患的黃望明;“陳美芳親情服務(wù)團(tuán)隊(duì)”;“在崗一分鐘,負(fù)責(zé)六十秒”的加格達(dá)奇二班等等,他們的感人事跡久久在我心頭縈繞。
通過(guò)學(xué)習(xí)他們的先進(jìn)事跡,感覺(jué)到了自己離榜樣標(biāo)準(zhǔn)相差甚遠(yuǎn),他們能成為先進(jìn),能成為學(xué)習(xí)的榜樣,來(lái)自于他們具有過(guò)硬的政治思想覺(jué)悟、扎實(shí)的理論基礎(chǔ)、常年養(yǎng)成的過(guò)硬工作作風(fēng)。
對(duì)照榜樣反省自身,在日常工作中是否將每一項(xiàng)制度都貫徹落實(shí)了,是否將每一個(gè)工作都抓牢抓實(shí)了,是否將每一次改革都落實(shí)到實(shí)處了,自己是否向他們那樣踐行了自己的崗位承諾,履行了自己的崗位職責(zé)呢?榜樣離我們并不遙遠(yuǎn),我們身邊也有這樣的榜樣,像省先進(jìn)勞模周文剛,他就是我們的榜樣,他用自己的實(shí)際行動(dòng)展現(xiàn)著自己身為鐵路人的.責(zé)任擔(dān)當(dāng)。
作為一名鐵路人,一名從事客車工作的一線工作者,深深感覺(jué)到榜樣就在我們身邊,和我們一樣奮斗在生產(chǎn)一線的工作崗位上,但榜樣的偉大之處,就是在日復(fù)一日的平凡工作中,他們遠(yuǎn)多于常人的付出和努力,他們的無(wú)私奉獻(xiàn)精神使我們對(duì)榜樣肅然起敬,也更加激發(fā)我們學(xué)習(xí)榜樣的熱情。
榜樣的力量是無(wú)窮的。進(jìn)入新時(shí)代,擔(dān)負(fù)“交通強(qiáng)國(guó)、鐵路先行”艱巨使命的我們,要向榜樣致敬,更要向榜樣看齊,向榜樣學(xué)習(xí),隨著榜樣的足跡,緊跟榜樣的步伐,扛起先行的旗幟,為鐵路事業(yè)的蓬勃發(fā)展不懈努力、奮斗不止!
最新學(xué)習(xí)新時(shí)代鐵路榜樣心得體會(huì) 篇20
當(dāng)看到鐵路人都知道的“在崗一分鐘,負(fù)責(zé)六十秒”的出處時(shí)——加格達(dá)奇站運(yùn)轉(zhuǎn)車間二班,我深切震撼于原來(lái)還可以這樣用心的對(duì)待工作,堅(jiān)持31年永葆本色!
我雖然傾慕于他們?nèi)〉玫某煽?jī),但也知道我看到的只是他們成功后的輝煌,卻沒(méi)能留意到他們?yōu)槿〉眠@些榮譽(yù)所付出過(guò)的努力。
撒播一種精神,收獲一種行為。他們播撒著堅(jiān)持,才能收獲安全生產(chǎn)31年的'佳績(jī),用青春書(shū)寫出一副美麗的鐵路畫卷。
榜樣的事跡,真實(shí)感人,發(fā)人深省。雖然他們從事的工作崗位不同,但他們都有堅(jiān)定的理想信念,他們的故事詮釋著實(shí)干擔(dān)當(dāng)?shù)母呱星閼眩诿憔礃I(yè)奉獻(xiàn)的精神風(fēng)采,使人倍受感動(dòng)和鼓舞。
榜樣是早春第一只開(kāi)始歌唱春天的鶯雀,它能帶動(dòng)其它鳥(niǎo)兒一起歌唱,所以榜樣的力量是無(wú)窮的。讀懂榜樣,跟進(jìn)榜樣,看齊榜樣,這種向上的力量給了我勇氣,給了我動(dòng)力,它猶如一面鏡子,讓我時(shí)時(shí)看到奮斗的目標(biāo)和參照物,讓我在今后的工作中做到履職盡責(zé),知責(zé)思為,傳承和發(fā)揚(yáng)榜樣的精神品質(zhì),堅(jiān)守平凡的崗位,努力工作,不忘初心,繼續(xù)前進(jìn)。
最新學(xué)習(xí)新時(shí)代鐵路榜樣心得體會(huì) 篇21
“使命呼喚擔(dān)當(dāng),榜樣引領(lǐng)時(shí)代”。央視剛剛播出的《榜樣3》讓我再次遇見(jiàn)榜樣,感觸頗深。一面旗,一群人,一段路,97年來(lái)從紅船開(kāi)始,一代又一代共產(chǎn)黨人,不忘初心,牢記使命,為中國(guó)人民謀幸福,為中華民族謀復(fù)興,帶領(lǐng)中國(guó)從弱小走向強(qiáng)大,從勝利走向更大的勝利。97年來(lái)英雄輩出,劉胡蘭、楊靖宇、雷鋒、孔繁森、楊利偉、余旭……,榜樣引領(lǐng)著我們,我們追隨著榜樣。
此次《榜樣3》節(jié)目,幾名黨員及一個(gè)黨組織分別講述自己的故事,用先進(jìn)典型模范事跡詮釋黨的崇高理想,展現(xiàn)了共產(chǎn)黨人不忘初心、牢記使命的執(zhí)著堅(jiān)守,彰顯了共產(chǎn)黨人信仰堅(jiān)定、心系群眾、勇于擔(dān)當(dāng)、創(chuàng)新奉獻(xiàn)的精神面貌。
耄耋老人宋書(shū)聲一生執(zhí)著,為黨的編譯事業(yè)默默無(wú)聞幾十年。宋老說(shuō):“黨的分配,就是我的選擇!彼脤(shí)際行動(dòng)詮釋著這句話。宋老年輕時(shí)為更好的做好翻譯工作,挑燈夜讀,惡補(bǔ)俄文、德文,終成業(yè)務(wù)骨干。
做工作,就要做好!80后”醫(yī)生賀星龍,每天騎著摩托,馱著藥箱,飛馳在山路上。他不分晝夜,在鄉(xiāng)親們需要的時(shí)候及時(shí)趕到鄉(xiāng)親們面前,為他們解除病痛,他說(shuō):“在哪里當(dāng)醫(yī)生并不主要,最主要的是哪里最缺醫(yī)生!
用自己青春換來(lái)北斗成功的王淑芳,20年筑夢(mèng)追心,默默奉獻(xiàn),久久為功,節(jié)目中印象最深的是她談及母親去世時(shí),眼中泛著淚光,言語(yǔ)中充滿愧疚,她為國(guó)家犧牲自己,未能在最后時(shí)刻陪伴母親。
作為一名新時(shí)代的鐵路職工,我感覺(jué)我做的和榜樣相比還有很大差距。我感到,術(shù)業(yè)有專攻,我們不能只滿足于把工作做完,而是要努力學(xué)習(xí)專業(yè)知識(shí),提高專業(yè)技能,更好的去完成工作,確保鐵路的安全暢通。
同樣作為“80后”,有的青年職工時(shí)常埋怨工作辛苦,只想過(guò)更優(yōu)越的生活,對(duì)人生充滿迷茫,不知道自己該干什么,忘記了自己的初心。鐵路一線工作無(wú)疑是乏味的,我們只有像賀星龍一樣,抵住外界的繁華、喧鬧,靜下一顆心,無(wú)私堅(jiān)守,全身心的對(duì)待工作和生活,才能更好的為鐵路企業(yè),為社會(huì)貢獻(xiàn)自己的一份力量。
工作與生活,單位與家庭,總會(huì)有矛盾的時(shí)刻,相比王淑芳的“舍小家為國(guó)家”,個(gè)別職工會(huì)因?yàn)橐淮物埦帧⒁粓?chǎng)電影而請(qǐng)假、遲到,個(gè)中差距巨大。為此,要向榜樣看齊。當(dāng)前,冬季到來(lái),已經(jīng)進(jìn)入防寒過(guò)冬時(shí)期。我們鐵路人要“以雪為令”,把更多的'時(shí)間、精力投入到工作之中,像榜樣一樣無(wú)私奉獻(xiàn)、舍己為公,全力保障鐵路的安全暢通。
近期,局集團(tuán)公司第一次黨代會(huì)在北京成功召開(kāi),大會(huì)作出了《以習(xí)近平新時(shí)代中國(guó)特色社會(huì)主義思想為指導(dǎo) 奮勇?lián)?dāng)交通強(qiáng)國(guó)、鐵路先行歷史使命 全面建設(shè)中國(guó)鐵路首善之局》的報(bào)告。新時(shí)代展現(xiàn)新作為,企業(yè)各個(gè)系統(tǒng)都有我們值得學(xué)習(xí)的榜樣。
榜樣的力量是無(wú)窮的,我們要見(jiàn)賢思齊,立足崗位,不停奮斗,為建設(shè)首善之局貢獻(xiàn)自己的力量,在時(shí)代大潮中建功立業(yè),成就自己的人生價(jià)值。
最新學(xué)習(xí)新時(shí)代鐵路榜樣心得體會(huì) 篇22
通過(guò)觀看直播,我被他們的事跡深深震撼,10位最美鐵路人正是千千萬(wàn)萬(wàn)默默奉獻(xiàn)的鐵路人的縮影,他們?cè)阼F路建設(shè)發(fā)展中的付出和貢獻(xiàn)得到了社會(huì)各界的認(rèn)可。
中國(guó)鐵路的發(fā)展經(jīng)歷了從追趕到超越的'浴火重生。一代代鐵路人用堅(jiān)守與付出書(shū)寫著追夢(mèng)的奮斗歷程。人民是歷史的見(jiàn)證者和創(chuàng)造者,“皎龍?zhí)枴鄙顫摯瑒?chuàng)造了“中國(guó)深度”;“嫦娥號(hào)”飛船創(chuàng)造了“中國(guó)高度”;“復(fù)興號(hào)”動(dòng)車組創(chuàng)造了“中國(guó)速度”!白蠲黎F路人”是平凡的英雄,是無(wú)數(shù)鐵路職工的縮影,他們愛(ài)崗敬業(yè),無(wú)私奉獻(xiàn),用勤勞的雙手在平凡崗位上創(chuàng)造出絢麗的人生。
最讓人印象深刻的就是來(lái)自格爾木工務(wù)段的于本蕃,他是當(dāng)之無(wú)愧的最美鐵路人和新時(shí)代的鐵路榜樣。
他的美在于奉獻(xiàn)。他立足雪域高原13年,從不計(jì)較個(gè)人得失,在艱苦的地方默默奉獻(xiàn)著自己;他的美在于堅(jiān)持。24歲的他就踏入青藏線,在高海拔的青藏鐵路默默堅(jiān)守,發(fā)揚(yáng)“缺氧不缺精神,艱苦不怕吃苦,海拔高標(biāo)準(zhǔn)更高,風(fēng)沙強(qiáng)意志更強(qiáng)”的頑強(qiáng)作風(fēng),守護(hù)著青藏鐵路的安全暢通。
這是一個(gè)榜樣輩出的時(shí)代,他們是我們心中的坐標(biāo),榜樣是一種力量,它不斷激勵(lì)我們前行,指引我們前進(jìn)的方向。作為新時(shí)代的鐵路人,我們應(yīng)該學(xué)習(xí)他們的優(yōu)秀品質(zhì),在自己崗位上發(fā)光發(fā)熱,為鐵路高質(zhì)量發(fā)展貢獻(xiàn)自己的力量。
最新學(xué)習(xí)新時(shí)代鐵路榜樣心得體會(huì) 篇23
近期,鐵路總公司在《人民鐵道》等媒體推出“新時(shí)代鐵路榜樣”系列人物典型專題欄目。一句“敢為天下先”。讓入路不久的我這個(gè)毛頭小子,心中久久不能平復(fù)下來(lái),是怎樣的鐵路精神讓他幾十年專一自己的崗位?怎樣的頑強(qiáng)毅力讓他在鐵路工作中做到敢為天下先?
學(xué)習(xí)他的事跡后,我感到身為鐵路人的自豪,也感到肩上沉重的使命。他是我們青年職工的榜樣,更是我們鐵路人奮斗和追求的目標(biāo)。雖然他看似平凡,卻用非凡的行動(dòng)告訴我們,鐵路人就要爭(zhēng)當(dāng)新時(shí)代的標(biāo)兵。對(duì)待工作,就要有他這樣的精益求精的工匠精神、吃苦耐勞的敬業(yè)精神和履職盡責(zé)的`擔(dān)當(dāng)精神才能干好我們自己的本職工作。
身為達(dá)電青工的一員,我應(yīng)該努力提高自身業(yè)務(wù),對(duì)工作的每個(gè)細(xì)節(jié)要認(rèn)真對(duì)待,信號(hào)工作就是“一根線頭系著千萬(wàn)個(gè)人頭”,要牢固樹(shù)立這種安全意識(shí),完成我們的安全生產(chǎn),確保我們的行車安全。
榜樣的力量是無(wú)窮的。進(jìn)入新時(shí)代,擔(dān)負(fù)“交通強(qiáng)國(guó)、鐵路先行”艱巨使命的我們,要向榜樣致敬,更要向榜樣看齊,向榜樣學(xué)習(xí)。我們要學(xué)習(xí)榜樣的“精氣神”,堅(jiān)定前行方向,全身地投入到實(shí)際工作中去,以鐵路事業(yè)蓬勃發(fā)展為己任,為鐵路事業(yè)貢獻(xiàn)青春。
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