實用的網(wǎng)絡(luò)學(xué)習(xí)心得體會三篇
心中有不少心得體會時,不妨將其寫成一篇心得體會,讓自己銘記于心,這樣可以幫助我們分析出現(xiàn)問題的原因,從而找出解決問題的辦法。是不是無從下筆、沒有頭緒?下面是小編精心整理的網(wǎng)絡(luò)學(xué)習(xí)心得體會3篇,歡迎閱讀,希望大家能夠喜歡。
網(wǎng)絡(luò)學(xué)習(xí)心得體會 篇1
今天是我正式上網(wǎng)課的第二天,看到網(wǎng)絡(luò)上對于網(wǎng)課的討論褒貶不一。
一說是浪費時間精力、效果不明顯,老師和學(xué)生都不太適應(yīng)網(wǎng)上平臺等等。作為一名學(xué)生,我對上網(wǎng)課并不抱排斥態(tài)度。
由于疫情的影響,我們都不得不待在家里進行自學(xué),那么教育部為應(yīng)對這個問題,較為迅速地提出了解決的方案,一定程度下滿足了人們的需求,我覺得這是非常值得提倡的。畢竟面對問題我們也只能多盡人事,把傷害降低。
至于孩子在家里學(xué)習(xí)沒有在學(xué)校里有狀態(tài),態(tài)度消極諸如此類,這是自身的問題,不能把它加在網(wǎng)課上。僅僅因為無法適應(yīng)這種學(xué)習(xí)方法而抨擊,不太合理。
我相信很多學(xué)生可能都遇到過不適應(yīng)老師的講課風(fēng)格的問題。
像我,我經(jīng)常碰到某個老師講話帶有一點口音、聲音低沉抑或是聲音較輕(對我而言),每每遇到這樣的情況我也很崩潰,努力去辨認他們的口型……我會回家抱怨:“天哪,這個老師也太溫柔了吧!整堂課我聽得好累!”
但是一般來說,只有學(xué)生去適應(yīng)老師,老師不可能適應(yīng)每一個同學(xué)。所幸我聽這個老師一節(jié)課、兩節(jié)課、三節(jié)課……慢慢就適應(yīng)了。
網(wǎng)課這個平臺,“水土不服”的不光是學(xué)生、還有講課的老師啊。
她們平時上課都在講臺前,有些老師對電腦操作不熟練。有一次,我在聽課過程中一切進行得都是那么自然,突然老師鼠標一點、PPT不翼而飛,這個屏幕界面一片空白,老師的眼神在一剎那變得有些驚恐。很快她調(diào)整狀態(tài),假裝什么都沒有發(fā)生的樣子繼續(xù)講課。
有學(xué)生抱怨這個假期過得不快樂,害,知足吧。老師在家里要備課、做PPT、思考開學(xué)后的講課安排、最后還要被抱怨,太南了。詳情可見釘釘里也有一些老師毫不留情地給了“一星好評”。(想想老師跟我們一起受著折磨,有沒有快樂一點呢?)
網(wǎng)絡(luò)學(xué)習(xí)心得體會 篇2
自接高管局關(guān)于印發(fā)《20xx年“百萬公眾網(wǎng)絡(luò)學(xué)習(xí)工程”活動實施方案》的文件以來,為深入貫徹黨的十七屆四中全會和貴州省委十屆七次全會精神,進一步提高自身綜合素質(zhì),結(jié)合高速路政工作實際本人積極參與到活動中去,進行學(xué)習(xí)。通過一段時間的摸索和學(xué)習(xí),本人對“活動”體會到:做為一名高速公路管理者,在貴州省高速公路事業(yè)高速發(fā)展的今天,高速公路管理工作有了質(zhì)的轉(zhuǎn)變,我現(xiàn)有的知識面已經(jīng)遠遠不夠用,但現(xiàn)在通過“貴州省數(shù)字圖書管”平臺,讓我拓展了視野,接收到了并學(xué)習(xí)到了更多的知識,現(xiàn)本人將學(xué)習(xí)的心得體會總結(jié)如下:
一、通過進入“貴州省數(shù)字圖書管”平臺學(xué)習(xí),豐富了自身的知識量,擴大了知識面,很大層度的提高工作效率。“貴州省數(shù)字圖書管”平臺收錄了大量的科技知識和高速公路管理的專業(yè)知識、法律知識、法律條款為我的日常工作帶了很大的便利,通過查閱讓我在工作中使用的法律法規(guī)的運用更加準確。
二、通過學(xué)習(xí)讓自已明白在高速公路事業(yè)突飛猛進的今天做為一個“高管人”立足于本職工作的重要性,在不斷學(xué)習(xí)和鉆研業(yè)務(wù)知識的同時,還需要具備運用知識去解決問題和化解與過往司乘人員的沖突和矛盾,不斷的優(yōu)化工作環(huán)境及空間。
三、繼續(xù)加強網(wǎng)絡(luò)學(xué)習(xí),把自身綜合素質(zhì)提升到更高的層次,將本次學(xué)習(xí)做為一個好的學(xué)習(xí)開端,一個新的起點需要一份耐心、需要一份持之以恒的態(tài)度。以本次網(wǎng)絡(luò)學(xué)習(xí)為契機,在今后的工作中將平臺中的專業(yè)知識和文化知識有效的利用起來,將學(xué)習(xí)到的知識與工作實際結(jié)合起來,不斷總結(jié)經(jīng)驗更新專業(yè)知識結(jié)構(gòu)、不斷掌握新的學(xué)習(xí)方法。在本次學(xué)習(xí)中,雖然付出了很多的時間和心血,但也收獲頗多并取得了一定的成效,但與實現(xiàn)科學(xué)管路、創(chuàng)新思想還有很大的差距,在“立足崗位大練兵、苦練內(nèi)功強素質(zhì)”即將到來的時候,我將通過平臺迅速充實自已,爭取好的成績。為維護路權(quán)、保護路產(chǎn)和現(xiàn)在化管理高速公路事業(yè)貢獻自已的微薄之力。
網(wǎng)絡(luò)學(xué)習(xí)心得體會 篇3
通過本月網(wǎng)絡(luò)學(xué)習(xí),使我受益匪淺、收獲頗多,其中讓我印象最為深刻的是《如何成為職業(yè)化員工》。
什么是員工職業(yè)化?員工職業(yè)化就是使員工在知識、技能、觀念、思維、態(tài)度、心理上等符合職業(yè)規(guī)范和職業(yè)標準,是現(xiàn)代企業(yè)對員工提出的新要求,也是員工提升個人素質(zhì)的發(fā)展方向和職業(yè)精神。首先深刻理解和熱愛崗位,這是積極的工作態(tài)度,也是高昂的工作激情。積極的'態(tài)度和高昂的激情會讓自己變得與眾不同,超越同伴,走上成功之路。其次對每一個細節(jié)都一絲不茍,任何一項工作都是由無數(shù)的細節(jié)組成的,任何一個細節(jié)出現(xiàn)問題都可能導(dǎo)致整個工作的失敗。
特別是現(xiàn)代企業(yè)的競爭就在這些細枝末節(jié)上,每個環(huán)節(jié)都認真做好了,企業(yè)的競爭力自然就強了。再次全力以赴,超越自己,有志者事竟成”,只要全力以赴,投入全部的身心,就沒有做不成的事情,就沒有達不到的目標。別人能做的事情,自己也一定能做,別人能實現(xiàn)的目標,自己也一定能實現(xiàn),關(guān)鍵是要全力以赴,全情投入。
要有不斷超越自己的決心和勇氣。問題的關(guān)鍵不在于自己能不能做到,關(guān)鍵在于自己有沒有決心,想不想做到。都要相信自己的能力,只要有決心有勇氣,是一定可以達成目標的。最后責(zé)任意識高于一切,千里之堤潰于蟻穴”,一個很小的差錯就可能毀了全部工作,所以工作中任何一個環(huán)節(jié)、任何一個細節(jié)都馬虎不得,每一個員工都要真正地負起責(zé)任來,每一個員工都要有高于一切的責(zé)任意識,和平年代,沒有機會去做驚天動地的英雄,但是每個人都有機會做一個認真負責(zé)的人,現(xiàn)代市場競爭比拼的也是細節(jié),比的就是誰工作做得細,誰的員工負責(zé)任。只要每個員工都能對自己的工作高度負責(zé),那企業(yè)就不可能失敗,個人的職業(yè)目標就不可能實現(xiàn)不了。
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