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《中國機長》觀后感

時間:2022-12-01 10:45:32 觀后感 我要投稿

【熱門】《中國機長》觀后感

  當(dāng)觀看完一部作品后,一定有不少感悟吧,不妨坐下來好好寫寫觀后感吧。那么我們?nèi)绾稳懹^后感呢?以下是小編精心整理的《中國機長》觀后感,歡迎閱讀,希望大家能夠喜歡。

【熱門】《中國機長》觀后感

《中國機長》觀后感1

  火熱的十月,愛國的熱潮蔓延了整個中國,隨之而來的便是電影院熱映的一系列愛國電影,可能有人會問我《中國機長》和你說的這個有關(guān)系嗎?

  聽我慢慢說來。這是一個真實的故事:四川3U8633航班突發(fā)事件,駕駛艙的玻璃爛掉了一塊,以至于飛機內(nèi)緊急釋壓,乘客恐慌一片,反觀機組人員卻是沉著冷靜,乘務(wù)長指揮大家對待各種狀況,穩(wěn)定情緒,三位機長同志在高空低氧低溫的情景下,從而安穩(wěn)的降落下來。整個過程我的情緒也是隨著那架飛機不斷地盤旋、盤旋。

  如果單純的寫一個機長同志的話,大能夠叫《勇敢的機長》或者《厲害的飛機》可是在那里不僅僅是一個人的英雄故事,劉傳建機長的成功背后是所有人的職責(zé)感,副機長應(yīng)對玻璃碎后的冷靜,能夠及時的配合機長踩下剎車,另外一位機長,在明知機艙情景后仍然選擇進入和他們一齊應(yīng)對,不斷地提醒,不斷地詢問,使得飛機才能夠安全地降落。還有那五位空姐同志,設(shè)想下五位同志都驚慌失措地話,可能會有什么后果,那個瘋狂的叔叔會不會沖進駕駛艙,影響后果可想而知。所以這就是我們中國人最經(jīng)常說的一句話“團結(jié)就是力量!”他們的行為正說明了這一點。劉機長說:“這叫敬畏職責(zé)!”

  不僅僅如此,這部影片中連空軍都有所涉獵,是不是也說明了愛國將士無處不在,當(dāng)你需要這個國家給你幫忙的時候,他隨時會不惜一切代價的。要說一下,里面有一個短暫的鏡頭:外國的幽靈520事件,機組全部人員因為缺氧而死亡,飛機卻是自動駕駛模式一向飛到?jīng)]有油。反觀我們在處理這件事的時候,國家人民的生命高于所有一切。

  這就是機長的職責(zé),也是我們每個人的職責(zé)。敬畏生命、敬畏職責(zé)。

《中國機長》觀后感2

  自從中秋假期過后,相信大家都是蠢蠢欲動等待國慶小長假呢?要知道,休假的快樂簡直就是讓人沉醉,而不知道大家是否發(fā)現(xiàn),每每當(dāng)大家有假期的時候,就是影視劇要爭奪收視率和票房的重要時期啦。而今年也是毫不例外的呢,在現(xiàn)在宣發(fā)階段,其實很多電影就已經(jīng)大力宣傳,譬如杜江和張涵予的電影《中國機長》。

  這部電影因為是獻禮片,所以說大家也是很關(guān)注。除了真人真事改編而來的好奇感外,其實演員陣容也是無法忽視。其中劇中眾多老戲骨,就好比如李沁、張涵予、杜江以及海清等人,每一個演員都有不少的代表作品,而且演技也是被大家所認可。相信有了這么多實力派加盟,這部劇的質(zhì)量不會差到哪里去,當(dāng)然了最后票房如何,還得上線才見分曉。

  那么老戲骨加盟不算啥,重要的是這部劇的顏值水平也很高,除了李沁之外,張?zhí)鞇鄣念佒狄彩俏蠹乙粋亮點。熟悉張?zhí)鞇鄣男』锇閭兌紩赖陌桑龅肋@么多年,張?zhí)鞇鄣念佒挡坏絹碓矫溃揖瓦B氣質(zhì)也是越發(fā)出眾,所以說此次她加盟這部劇,想必會讓電影更加有可觀性。

  海報上的張?zhí)鞇鄣拇_是很美,但是大家有沒有發(fā)現(xiàn)生圖中的張?zhí)鞇垲佒?從近日張(zhí)鞇鄣巧巷w機給旅客送上老干媽的時候,不少網(wǎng)友們就拍攝到了張?zhí)鞇鄣纳鷪D。不得不說張?zhí)鞇凼钦娴拿,盡管是隨手一拍,但是張?zhí)鞇劬挛骞俸蜌赓|(zhì)卻讓仍然是人群中最耀眼的“存在”。因此,不少網(wǎng)友都說張?zhí)鞇凵鷪D顏值比海報還要耐打。

  但都說《中國機長》是獻禮戲,自然除了張?zhí)鞇弁,還有很多的高顏值女星,譬如楊穎啦。都是《中國機長》制服裝,原本以為張?zhí)鞇蹓蛎懒耍涣蠗罘f氣質(zhì)很出眾。即使在片花中,楊穎出場只有短短幾秒時間,但是楊穎憑借精致的五官,然后如同芭比娃娃的“膚白唇紅”模樣就讓觀眾們念念不忘了。而且穿上制服的楊穎,氣質(zhì)如同模特這般出眾,不得不說楊穎是天生的演員。當(dāng)然了,大家期待楊穎和張?zhí)鞇墼趹蛑械谋憩F(xiàn)嗎?

《中國機長》觀后感3

  今天晚上,我在家里觀看了《中國機長》這部電影,看了之后,讓我印象深刻。

  這部電影講述了一架川航3U8633飛機在飛行過程中,遇到強氣流,劇烈顛簸,檔風(fēng)玻璃破裂,副駕駛差點飛了出去,又遇到強風(fēng)、暴雨、大山與積云,只有云層中出現(xiàn)的一條縫隙可以穿過,機長沉著冷靜順著縫隙終于沖了出來,成功迫降在了成都雙流國際機場的故事。這個電影讓我印象深刻的是這么幾個片斷。

  電影開始介紹了乘務(wù)員、機長檢查完飛機設(shè)備,確認安全后,乘客開始登機,機長就位,一切就緒,飛機起飛,慢慢爬高,大家都有說有笑,在非常輕松的氣氛中飛行。

  突然,右側(cè)風(fēng)檔玻璃一個點裂了,飛機出現(xiàn)輕微顛簸,乘務(wù)長告訴大家:“飛機正穿過氣流層,不要驚慌!比齻機長不慌不忙,非常鎮(zhèn)靜地處理著。

  接著,出現(xiàn)幾道裂縫,再接著整塊玻璃碎了,副機長被吸到了窗外,機長一手拽著副機長,一手操縱著飛機,飛機劇烈顛簸。有乘客看到飛機在空中轉(zhuǎn)圈,乘客非常害怕,有的乘客失控,機智的乘務(wù)長告訴大家:“我們是經(jīng)過專門訓(xùn)練的,請你們相信我們!辟M了很大的勁,才使乘客平靜下來。機長經(jīng)驗豐富,沉著冷靜,在惡劣的強氣流的沖擊下,尋找沖出云層的機會,終于在轉(zhuǎn)圈的過程中,機長在厚厚的云層里,通過閃電的瞬間看到一條縫隙,機長順著這個方向,沖出了積云!

  最后,在成都雙流國際機場迫降時,突然爆胎,后推又失效了,在緊急關(guān)頭,兩位機長全力配合,終于剎住了飛機。下客后,乘客不愿離去,紛紛表示要向機長致謝,最后機長與乘務(wù)長一起向乘客致歉,并深沉地說了三句話:“敬畏生命,敬畏職責(zé),敬畏規(guī)章。”

  《中國機長》這部電影使我感觸很深,特別是機長沉著冷靜、機智勇敢和強烈的責(zé)任意識,很值得我們學(xué)習(xí)。今后,我要向他們學(xué)習(xí),學(xué)習(xí)他們的責(zé)任意識、機智勇敢精神,努力把自己培養(yǎng)成為國家的棟梁之材!

《中國機長》觀后感4

  20xx年5月14日,由重慶飛往拉薩的四川航空3U8633航班起飛后在萬米高空突然遭遇駕駛艙擋風(fēng)玻璃爆裂,事故發(fā)生突然,但九個機組人員在整個過程中對事故處置得當(dāng),最終把119名乘客安全送到地面,創(chuàng)造了民航史上的奇跡。電影《中國機長》是根據(jù)這個真實事件改編,很大程度上還原了這次事故發(fā)生的經(jīng)過,擋風(fēng)玻璃破裂的瞬間,駕駛艙釋壓后副機長差點被帶出飛機,大半個身子探在擋風(fēng)窗外,雙手和腿卡住窗框命懸一線。

  駛艙門開啟的瞬間,座艙也完全處在了釋壓的狀態(tài),在毫無準(zhǔn)備的情況下,上百名乘客就處在了生死關(guān)頭……整個過程看的非常驚心動魄,萬米高空中上百名乘客只能依靠機組人員,然而完全沒有擋風(fēng)玻璃的駕駛艙中,飛機正在高空高速飛行,強大的噪音使得通訊設(shè)備無法正常使用,地面的控制中心和塔臺完全無能為力,只能保持呼叫,并提前調(diào)配醫(yī)療人員和消防人員。返航還是沖進電閃雷鳴的烏云中?

  如何在釋壓的狀態(tài)下保證乘客的安全?如何才能安全抵達地面?……一切都只能依靠機長在低壓及極低溫度的情況下盡快做出判斷……最終當(dāng)飛機穿過云層之后,劃出優(yōu)美的弧線躲過高聳的雪山時,我不禁感嘆:“機長不愧是開過轟炸機的!”電影的節(jié)奏把握的非常好,張弛有度,讓我覺得在觀看過程中也很舒服,而且全程高度關(guān)注著情節(jié)發(fā)展。雖然孤立無援的四川8633在高空中只能依靠機長的判斷,但是電影里也講述了一架飛機從起飛到落地,相關(guān)部門的工作人員要考慮到的情況和要做的工作,把一名旅客看到的似乎簡單的事情,全面的呈現(xiàn)給了觀眾。向電影《中國機長》的演員和工作人員們致敬,向航空工作者們致敬。

《中國機長》觀后感5

  12月2日學(xué)校組織了一場觀影活動。我們五年級全體同學(xué)在六樓多功能廳,觀看了以真實事件為題材的著名電影——《中國機長》。觀影中我的心提到了嗓子眼,觀影后,我心潮澎湃,久久不能平靜。

  這部電影主要講述的是一位民航機長劉長健與副駕駛員、空姐們在飛機飛行的過程中,與119名乘客遇到了極端的險情,在萬米的高空中遭遇各種考驗,劉機長與航空乘務(wù)員們憑借自己多年的經(jīng)驗冷靜地應(yīng)對、處理,最終化險為夷,成功迫降,挽救了上百名乘客的生命。

  劉機長遇事沉著冷靜的品質(zhì),令我深深敬佩。遇到險情時,惡劣的天氣令人窒息,乘客與機組人員命懸一線,保護全機人員生命的重任落在了劉機長和機組人員身上。高空缺氧,極度寒冷,負壓強大的吸力,在這樣的生死險境中完成每一項操作都十分艱難,但劉機長從容不迫,冷靜地駕駛,把鎮(zhèn)定自若傳遞給了每一位機乘人員,使得全機人員在生死關(guān)頭團結(jié)一心,奮力化險。

  此次平安脫險展現(xiàn)了劉機長作為一名飛行員高超的駕駛本領(lǐng),擋風(fēng)玻璃破碎,強氣流進入讓人面部變形,讓劉機長很難控制飛機,而飛行環(huán)境愈加惡劣,在與地面失聯(lián)的情況下,劉機長敏銳觀察、果敢決策,瞅準(zhǔn)時機,以高超的技術(shù),從唯一的空隙駕機鉆出了黑云層,安全返回四川成都。劉機長在周而復(fù)始的飛行中,練就了高超的技術(shù),拯救了大家,這讓我懂得了:從小打好基礎(chǔ),認認真真學(xué)習(xí),未來才能做一個有擔(dān)當(dāng),有本領(lǐng)的有用之人!”

  “我一定要把119名乘客安全地帶回地面!”劉機長的這句話一遍遍地在我耳邊回響,生死關(guān)頭,劉機長不怕危險、強力支撐,始終把乘客的安全放在第一位。正是他敬畏職責(zé),敬畏生命,才有了堅定的信念和力量,他和所有的空乘人員都以敬畏之心保衛(wèi)了乘客的安全,完成了使命,使多少個家庭免遭不幸,創(chuàng)造了民航史上的飛行奇跡。

  敬佩,感動,自豪。我想:我們少年也應(yīng)該努力成為故事中這樣的人物。

《中國機長》觀后感6

  今天,我觀看了《中國機長》這部電影,那叫一個震撼人心呀!下面我先來介紹一下影片的大概內(nèi)容:

  故事發(fā)生在20xx年5月14日,機長劉天健和8名機組人員本以為這是一個平常的航行任務(wù),其實不然。這是川航8633一次從重慶飛往拉薩的航線,在航行途中遭遇強氣流,因為過于顛簸,只能上升至9800米。可是沒想到,由于氣壓太強,駕駛室的前擋風(fēng)玻璃突然破碎,副機長也差點飛出去。而機長劉天健只能邊經(jīng)受刺骨氣流的沖擊,邊拉住掛在窗外的副機長還要邊開飛機。真是福無雙至,禍不單行。接下來為了返航還要穿過積雨云,那片積雨云好像無邊無際,怎么也開不到盡頭,云中還夾雜著冰雹。在機長的堅持和拼搏下,飛機終于穿過了積雨云。而落地又是一個問題,飛機沒有飛完全程,油剩得太多,時速過快,落地十分危險。最后在三個機長的共同努力下,一起推動了有故障的反推進器,才沒有沖出跑道安全著落?吹竭@里我才把提到嗓子眼的心放到肚子里。

  機長和空乘人員們都十分可敬,他們都在拼盡全力與這場天災(zāi)抗?fàn),特別是機長劉天健,他曾是空軍戰(zhàn)斗機飛行員,所以他有軍人的沉穩(wěn)和超于常人的耐力。當(dāng)時在龐大的積雨云面前,大家都以為他是慌亂而兜圈子,其實他是在等待生的時機--積雨云錯開的一條縫。雖然前擋風(fēng)玻璃碎了,刺骨的寒風(fēng)一直吹著他,可他始終不曾放棄,堅持到飛機停穩(wěn)的那一刻。

  這是多么令人敬佩的機長!我要像他學(xué)習(xí),學(xué)習(xí)他堅持不懈的精神,學(xué)習(xí)他臨危不懼的品質(zhì),學(xué)習(xí)他永不放棄的意志!中國好機長,我們?yōu)槟阒戮矗?/p>

《中國機長》觀后感7

  今天,我看了一部電影,電影的名字叫《中國機長》。

  在四川早上五六點鐘,劉長健已經(jīng)梳理好,他低頭輕輕吻了睡夢中的女兒,并說到,爸爸今天會回來陪你過生日的。劉長健是一名機長,今天他要開重慶飛往拉薩的飛機,這本是一件非常普通的事,但是,開往飛機的路上有重大云團的阻擋,所以為這個故事增添了一份驚險。

  故事剛剛開始,和普通的故事一樣。剛開始,飛機自動駕駛,劉機長和助理們聊天,乘務(wù)員和空姐們坐在自己的位置上,這架航班叫做U38633.正在劉長健最開心的時候,飛機上有一個破裂的小口子,劉長健瞪大了眼睛,接著玻璃像剛剛破殼的小雞一樣,越破越大。最后半個玻璃只破的'一塊也不剩,把劉機長的一個助理給吸走了半個身子,機長的另外一個助理正在休息。劉長健不但要抓住助理不讓他飛出去,還要開飛機,所以困難可想而知。

  路上,他們拉響了警報,所有人都戴上了面罩。劉長健看見了他團黑云,他知道,要想拯救自己和這架飛機上的119名乘客,只能沖進那一團黑云。那團黑云很可怕,還時時打著閃電,劉長健咬了咬牙,用力一搬,狠心的加快了速度。剛剛進入黑云飛機上就停電了,每個人的物件也都掉了出來,砸在了人們身上,巨大的冰雹噼里啪啦的砸在了飛機上,很多人都驚恐萬分,覺得自己都不能活著出去了。但是劉長健依然保持著鎮(zhèn)定,思緒冷靜的開著。

  最后他們終于見到了太陽,終于在黑暗中走出了一條道路,他們暫時降落在了重慶機場。通過努力,他們平安降落了。所有人都為機長大聲歡呼。

  劉長健回家也為自己的女兒過了生日。

  這個電影告訴我們,在危機時保持鎮(zhèn)定與思考,就可以創(chuàng)造奇跡!

《中國機長》觀后感8

  在這陽光明媚的的日子里,學(xué)校組織我們?nèi)タ措娪啊吨袊鴻C長》。這是一部改編自真實故事的電影。這部電影最大程度地恢復(fù)了故事。故事講述了一個極其罕見的危險情況,當(dāng)機組人員執(zhí)行飛行任務(wù)時,駕駛艙擋風(fēng)玻璃在10000米的高空爆裂,座艙釋放壓力。整個機組人員的生命懸在一線,但機組人員正確處理了危險情況,確保了整個機組人員的生命安全和安全著陸,創(chuàng)造了世界民航史上的奇跡。

  我們也是兒子、女兒、父親和母親。我們的家人也在等我們。請相信我們,我們會一起回去的。這只是一個普通的詞,但它感動了很多人。當(dāng)這句話是從四川8633航班的乘務(wù)長畢楠那里說出來的時候,似乎是一種安慰,讓很多客人冷靜下來,開始相信機員。

  劉長健是四川8633的機長。當(dāng)他遇到危險時,他也有一顆恐懼的心,但他用強烈的信念克服了恐懼。他想安全地把乘客送到目的地,他有一個女兒。他不想讓他的妻子和女兒感到悲傷和失望。

  請相信我們,我們已經(jīng)接受了專業(yè)培訓(xùn),有信心和能力確保您的安全。雖然這句話很短,但他們必須日復(fù)一日地接受艱苦的訓(xùn)練,然后才有信心說出這句話。他們敬畏生命,對工作負責(zé),對他人負責(zé)的精神是寶貴的。正是因為他們有這種精神,他們才能毫無傷害地回到陸地上!

  機組人員敬畏生命、敬畏責(zé)任、敬畏規(guī)章制度的心靈,更離不開機組人員優(yōu)秀的心理素質(zhì)和密切配合。

  看完這部電影后,我深深地意識到:當(dāng)事情發(fā)生時,我們應(yīng)該保持冷靜,認真負責(zé)地做事,有一顆克服困難的心。當(dāng)時很容易成為英雄。首先,我們應(yīng)該有一顆善良、勇敢、珍惜生命、害怕生命的心!

《中國機長》觀后感9

  國慶假期期間,我和爸爸一起觀看了又一部公映的好電影————《中國機長》。

  20xx年5月14日,四川航空3U8633航班在執(zhí)行航班任務(wù)的時候,遇到了特發(fā)事件,航班機組成功處置特情,使航班轉(zhuǎn)危為安。

  電影《中國機長》就是根據(jù)這一真實事件改編。電影再現(xiàn)了在萬米高空的生死時刻:飛機突遇駕駛艙擋風(fēng)玻璃爆裂脫落、座艙釋壓的極端罕見險情,飛機上的119名乘客和9名機組人員處于生死關(guān)頭,而機組人員臨危不亂、果斷應(yīng)對、正確處置,確保了機上全部人員的生命安全,創(chuàng)造了世界民航史上的奇跡。

  電影結(jié)束了,但我的心情久久不能平靜:飛機駕駛艙擋風(fēng)玻璃突然爆裂脫落,機艙內(nèi)外巨大的壓力差,瞬間把副駕駛上半身吸出了窗外,命懸一線;駕駛艙失壓,狂風(fēng)吹翻飛行控制板,很多數(shù)據(jù)板遭到破壞,無法確認,機長沉著應(yīng)對;客艙內(nèi)一片混亂,乘務(wù)長在呼吸困難的情況下,通過廣播一遍又一遍地安撫乘客,乘務(wù)員不顧自己負傷,不停地為乘客按摩放松;飛機呼嘯著從皚皚白雪的山峰頭上掠過,驚險萬分;迫降機場上空烏云濃濃,機長憑著高超的技術(shù),手工操縱,瞅準(zhǔn)機會,鉆過云縫,成功降落34分鐘,驚心動魄!影片展現(xiàn)了生死決斗的一幕幕場景;再現(xiàn)了令人揪心、窒息的一個個鏡頭。這些場景,這些鏡頭,在我的眼前不斷浮現(xiàn)。這真是英雄的中國機長,英雄的中國機組!他們就是當(dāng)之無愧的明星,就是我們中國人的脊梁,就是中華民族之魂,就是我們學(xué)習(xí)的榜樣。

  影片給了我們很多啟示,它告訴我們:人要敬畏生命,敬畏職責(zé)。做人要有很強的責(zé)任感,要有高超的技能,要有沉著冷靜的應(yīng)對危險情境的心智,能做出準(zhǔn)確判斷、采取果斷措施、克服困難、解決問題、取得成功。而今,我們面對的就是要好好學(xué)習(xí),打好基礎(chǔ),長大了做一個能擔(dān)當(dāng)、有本領(lǐng)的有用之人。

  中國機長,大智大勇,力挽狂瀾的英雄!中國機組,團結(jié)協(xié)作,舍己為人的英雄!

《中國機長》觀后感10

  今年國慶上映的電影《中國機長》再現(xiàn)了這樣一個故事:20xx年5月14日,3u8633航班從重慶飛往拉薩。起飛40分鐘左右,駕駛室的風(fēng)擋玻璃出現(xiàn)裂痕,又以迅雷不及掩耳之勢快速破碎。

  近萬米高空,風(fēng)擋玻璃破碎,飛機出現(xiàn)大故障,所有控制面板全部失靈,而機長劉傳建卻絲毫沒有驚慌失措,只是皺起眉頭沉著應(yīng)對。當(dāng)時飛機相當(dāng)于從智能汽車變成“手扶拖拉機”,經(jīng)驗豐富的機組人員全力配合劉機長,把119名乘客的生命硬是從死神手里奪了回來。

  從這部影片中我感受到了許多許多……

  首先,是熟練。機長在控制面板失靈后那36個精準(zhǔn)的手動操作令我記憶猶新。這恰好印證了一個詞一熟能生巧。在學(xué)習(xí)、工作過程中,如果我們不停地反復(fù)做一件事,肯定會越做越熟。正如背課文,如果我們肯于反復(fù)背誦,最后一定會背得滾瓜爛熟,甚至可以倒背如流。

  其次,要遇事不亂。在遇到困難時,不慌張,沉著應(yīng)對,冷靜思考,大腦保持清醒,一定可以克服困難。

  最后,機組人員還有一種精神令人敬佩——敬畏生命,敬畏職責(zé)。每個人的生命都是獨一無二的,我們要去尊重、敬畏每一個生命,去熱愛每一個生命。

  每個人都有自己的職責(zé),每個人都會承擔(dān)一份責(zé)任,我們必須敬畏自己的職責(zé),熱愛自己的職責(zé)。我是一名學(xué)生,學(xué)習(xí)就是我的職責(zé),我一定要敬畏學(xué)習(xí),熱愛學(xué)習(xí),才可以取得好成績。

  熟練,遇事不亂,敬畏生命,敬畏職責(zé),有了這四點,就是一個令人敬佩的人,就是一個英雄。機長劉傳健和整個機組人員他們創(chuàng)造了奇跡,他們的精神令我敬佩,他們是真英雄!

《中國機長》觀后感11

  一場特別的萬米高空首映禮,給電影《中國機長》增添了新話題。影片是根據(jù)去年川航機組的英雄事跡改編,導(dǎo)演劉偉強受訪時表示觀眾此刻是知道事情“解決了”,那如何在保證電影真實性基礎(chǔ)上做合理藝術(shù)性改編,是考驗創(chuàng)作的一大難題。

  讓觀眾認識到坐飛機“不是簡單的事”

  身為影片導(dǎo)演,劉偉強有過《無間道》這樣的成功經(jīng)驗,但拍攝《中國機長》經(jīng)歷還是讓他感慨連連。首映禮上,當(dāng)被問到讓一個已知結(jié)果的事情仍然保持緊張刺激的懸念感,他回答說:“沒錯,觀眾進電影院看片前就知道,最后的結(jié)果是“沒事了”,所有人已經(jīng)很安全地下飛機了。所以我們在真實事件基礎(chǔ)上,做了藝術(shù)加工。比如飛機怎么開回去、在回去的路上要如何設(shè)置擋路的障礙,機長怎么想辦法去繞過障礙,障礙之后還會遇到什么……在成功備降以后,他們還要擔(dān)心很多很多問題,觀眾就會持續(xù)被情節(jié)吸引,會給觀眾一種‘過了一關(guān)又一關(guān)’的感覺!

  劉偉強說當(dāng)初接受博納邀約擔(dān)任導(dǎo)演,確實是被這個故事的特殊性打動,因為工作關(guān)系他也是“空中飛人”,越深入了解越覺得《中國機長》故事背后的意義,“我是個常常坐飛機的人,但有很多東西我原來根本不知道的。比如,為什么飛機常常晚點,這是我們最關(guān)心的問題之一。當(dāng)看完電影之后,你就會覺得一切都是有原因的。因為飛機在天上飛,是要符合很多很復(fù)雜的條件。比如,會有很多工程人員去檢查飛機,確保飛機是健康的,才會放行。再比如,天氣條件要符合飛行條件,才可以放行。再有,乘客上飛機之后,空乘會播放安全須知,或者做安全示范,乘客們可能會完全不看。但是我覺得它是很有用的。假如飛機真的發(fā)生意外情況了,你就要懂得怎么配合乘務(wù)長、乘務(wù)員,他們真的受過很強的專業(yè)訓(xùn)練!

  劉偉強說,觀眾看完電影后能意識到坐飛機去某個地方“不是個簡單的事情”,了解了民航體系的不簡單,就算是影片的貢獻了。

《中國機長》觀后感12

  今天晚上,我們?nèi)タ戳宋移谂我丫玫囊徊侩娪啊吨袊鴻C長》。

  進影院之后,已經(jīng)有許多人在等這部電影了,我找到座位坐下,激動不已!還有人陸續(xù)進入影院,在電影開始前幾分鐘,影院已經(jīng)坐滿了人!就在這幾分鐘的等待時間里我感覺像等了幾個世紀(jì)!

  終于,電影開始了!首先介紹了乘務(wù)員、機長、空姐。之后他們進入飛機檢查氧氣、門、光線、座位等是否安全,確定安全后,游客才開始登機,機長就位,一切準(zhǔn)備就緒,飛機起飛,機長冷靜的駕駛,飛機慢慢升高,亮的空姐微笑著給乘客發(fā)飲料、食品等,乘客們也是興致勃勃,互相交談著,正當(dāng)人們高興的交談著,飛機出現(xiàn)了輕微的顛簸,乘務(wù)長告訴乘客,飛機正穿過氣流層,不要驚慌!三個機長不慌不忙,熟練操作,不久飛機順利穿過氣流層,飛機在云層上端正常行駛!三個機長也親切交談。

  突然,飛機前邊的擋風(fēng)玻璃出現(xiàn)小裂紋,緊接著裂紋變大,后來啪的一聲,整個玻璃碎掉,副機長一下子被吸出窗外,幸好有安全帶才沒有被甩出來,但是上半身危險地飄在窗外,頭磕破了,臉劃傷了,一只眼睛腫了!機長一手拉著副機長,一手操縱著飛機!飛機開始劇烈顛簸,乘客害怕,有個乘客情緒失控,機智的乘務(wù)長說:“我們是受過專業(yè)訓(xùn)練的,請相信我們!”

  乘務(wù)長和空姐費了好大才使乘客平靜下來,多虧了機長經(jīng)驗豐富,沉著冷靜,在惡劣的強氣流的沖擊下,尋找著沖出云層的機會,飛機轉(zhuǎn)了一圈又一圈,在零下幾十度的雷電交加的云層中,機長的胳膊幾乎凍僵,他頑強的堅持著、忍耐著、尋找著機會,終于厚厚的烏云中出現(xiàn)了一條縫隙,機長就順著這條縫隙,忽上忽下,忽左忽右,飛機在劇烈的顛簸中艱難的行駛!乘客們在極度的恐怖中度過分分秒秒!機長不負眾望,駕駛著這架飛機經(jīng)過千辛萬苦,終于安全降落!

  看了這部電影,我感動,我佩服這位中國機長,從他身上我學(xué)到了沉著冷靜、機智勇敢!

《中國機長》觀后感13

  《中國機長》通過藝術(shù)的手段來表現(xiàn)英雄機組在遇到意外狀況,通過一系列專業(yè)、正確的操作,讓飛機迫降,這次迫降到底有多困難,對于非專業(yè)人士的我無從知曉,但是在無擋風(fēng)玻璃遮擋、瞬時失壓、極度缺氧,低溫、各種自動設(shè)備失效的情況下,僅僅依靠模糊目視和人工操作,仍能零失誤、安全迫降,我只能豎起大拇指為機組全體成員點贊,為機長“史詩級”生死迫降的高超飛行技術(shù)點贊,為機長在極端環(huán)境中仍能保持清醒頭腦、準(zhǔn)確操作的堅強意志點贊,為機組成員嫻熟的專業(yè)素質(zhì)點贊。

  專業(yè)素質(zhì),是專業(yè)知識、專業(yè)能力、專業(yè)作風(fēng)和專業(yè)精神的結(jié)合。一名優(yōu)秀的飛行員,需要具備過硬的技術(shù)以保證飛行安全,有良好的身心素質(zhì),即使面對死亡也能臨危不亂、精確處置。飛機在高空中發(fā)生故障,當(dāng)所有人命懸一線時,劉傳健機長在常人無法想象的極端環(huán)境中,完全憑手動操作和模糊目視,靠毅力掌握方向桿,完成迫降。這就是他的高超嫻熟專業(yè)素養(yǎng)在危急時刻的生動體現(xiàn)。

  專業(yè)素養(yǎng)是一個行業(yè)被社會尊重、一個人讓他人敬佩的重要內(nèi)核!叭罕娮钕矏鄣臋z察官”周會明之所以受群眾愛戴,是因為他用高超的反貪本領(lǐng)守護了西藏山南“山清水秀”的政治環(huán)境;“大山衛(wèi)士”劉真茂感動中國,是因為他作為一名護林員的癡心堅守;“B超神探”賈立群廣受贊譽,是因為他的B超技術(shù)和對患者貼心的服務(wù)。今天,人們紛紛為“川航機長”劉傳健點贊,也是因為他在飛行領(lǐng)域擁有超越常人的能力和素養(yǎng)。

  榜樣指引前行的方向。雖然并非所有行業(yè)都如飛行員一樣,需要面對極端危險,但是每個行業(yè)、每個崗位都有特定的職責(zé)使命。每個人都應(yīng)不斷提升專業(yè)素養(yǎng),保持良好的專業(yè)作風(fēng)和專業(yè)精神,關(guān)鍵時刻站得出來,危及關(guān)頭豁得出來,在黨和人民需要的時候,能挺身而出、力挽狂瀾。

《中國機長》觀后感14

  觀看完獻禮慶祝新中國成立70周年的電影《中國機長》,《中國機長》拍得十分精彩。張涵予、歐豪、杜江在駕駛艙臨危不懼,乘務(wù)組袁泉、張?zhí)鞇邸⒗钋、雅玫、楊祺如、高戈各司其職,安撫全體乘客,而西部戰(zhàn)區(qū)空軍、中國民航西南空管局、成都雙流機場各單位均眾志成城,為3U8633航班的成功備降通力協(xié)作?赐赀@部電影,讓我對現(xiàn)實中的“中國民航英雄機組”充滿了深深的敬意。

  通過“英雄機組”先進事跡使我們更清楚的認識到,作為黨和國家培養(yǎng)的一名基層干部,要始終把人民群眾的生命財產(chǎn)安全作為我們工作的出發(fā)點和落腳點。

  ‘5.14’事件成功處置絕非偶然。”在我的內(nèi)心深處留下深刻印象。在當(dāng)今日新月異快節(jié)奏的社會中,每天都有許多新科技新事物新理論不斷涌現(xiàn),這就需要我們各個行業(yè)的干部群眾不斷加強學(xué)習(xí),及時提高自身素質(zhì)能力,只有在工作中多流汗,這樣才能趕超時代步伐,及時應(yīng)對新事物發(fā)展中出現(xiàn)的各種困難,使我們的工作事業(yè)取得成功。

  真抓實干謀幸福,F(xiàn)階段正是我國脫貧攻堅的關(guān)鍵時期,為了實現(xiàn)20xx年把我國全面建成小康社會的目標(biāo),真抓實干的工作作風(fēng)是我們各級干部群眾義不容辭的責(zé)任,作為一名脫貧工作者,我們會牢記各級黨委的指示精神,堅持實事求是、理論聯(lián)系實際的工作原則,一切工作都從人民的利益出發(fā),為人民群眾謀出路、找項目;同人民群眾一起生活、一起勞動,讓困難群眾切實感到黨的溫暖關(guān)懷,早日過上不愁吃不愁穿不愁住,生活富裕的幸福生活。

《中國機長》觀后感15

  今晚,我在家看了電影《中國機長》,看完之后,給我留下了深刻的印象。

  這部電影講述了一架四川航空3U8633飛機的故事。在飛行過程中,它遇到了強烈的氣流,劇烈的顛簸,擋風(fēng)玻璃破裂,副駕駛幾乎飛了出去。在強風(fēng)、暴雨、山脈和積云的情況下,只能穿過云層中的一個缺口。機長平靜地沿著縫隙沖了出來,成功地迫降在成都雙流國際機場。這部電影給我留下深刻印象的是這些片段。

  影片開始介紹空乘人員。機長檢查了飛機設(shè)備并確認了安全性后,乘客開始登機位,一切都準(zhǔn)備好了,飛機起飛,慢慢爬上去,每個人都在一個非常放松的氣氛中談笑,飛行。

  突然,右風(fēng)擋玻璃上的一個點裂開了,飛機有點顛簸。乘務(wù)長告訴大家:飛機正在穿過氣流層。不要驚慌。三名機長平靜而平靜地處理著。

  然后,出現(xiàn)了幾條裂縫,然后整個玻璃都碎了。副機長被吸出窗外。機長一只手拖著副機長,另一只手操作飛機。飛機劇烈地顛簸。一些乘客非常害怕看到飛機在空中轉(zhuǎn)彎。一些乘客失去了控制。這位機智的乘務(wù)長告訴大家:我們受過特殊訓(xùn)練。請相信我們。讓乘客冷靜下來花了很多精力。機長經(jīng)驗豐富,沉著冷靜。在惡劣強氣流的沖擊下,他尋找機會沖出云層。最后,在轉(zhuǎn)彎的過程中,機長在厚厚的云層中看到了一個缺口,閃電般的瞬間,機長沿著這個方向沖出了積云!

  最后,當(dāng)成都雙流國際機場迫降時,輪胎突然爆胎,后推失敗。在緊急情況下,兩名機長充分配合,最終停止了飛機。乘客離開后,乘客不愿離開,并表示感謝機長。最后,機長和乘務(wù)員向乘客道歉,并深深地說了三個字:對生命、責(zé)任和規(guī)則的恐懼。

  電影《中國機長》深深打動了我,尤其是機長的冷靜、機智、勇敢和強烈的責(zé)任感,值得我們學(xué)習(xí)。在未來,我將向他們學(xué)習(xí),學(xué)習(xí)他們的責(zé)任感,機智和勇敢的精神,并努力培養(yǎng)自己成為國家的支柱!

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