《中國(guó)機(jī)長(zhǎng)》觀后感(15篇)
認(rèn)真看完一部作品以后，你有什么總結(jié)呢？現(xiàn)在就讓我們寫(xiě)一篇走心的觀后感吧。可是觀后感怎么寫(xiě)才合適呢？下面是小編整理的《中國(guó)機(jī)長(zhǎng)》觀后感，歡迎閱讀與收藏。
《中國(guó)機(jī)長(zhǎng)》觀后感1
10月4日國(guó)慶節(jié)期間，我和爸爸一起觀看了電影《中國(guó)機(jī)長(zhǎng)》。
影片講述了機(jī)長(zhǎng)劉長(zhǎng)健和團(tuán)隊(duì)駕駛的四川8633航班，在成都飛往拉薩的途中因極端天氣導(dǎo)致飛機(jī)故障，最后通過(guò)機(jī)長(zhǎng)高超的技術(shù)和團(tuán)隊(duì)的密切配合，迫使飛機(jī)成功返航并安全落地的感人故事。
本片讓我印象最深刻的是機(jī)長(zhǎng)過(guò)硬的駕駛技術(shù)和沉著冷靜的心態(tài)以及過(guò)人的膽識(shí)，這些都是機(jī)長(zhǎng)平時(shí)長(zhǎng)期訓(xùn)練，嚴(yán)格要求自己養(yǎng)成的好品質(zhì)。其實(shí)，我們學(xué)習(xí)也是一樣，只有平時(shí)刻苦努力，堅(jiān)持養(yǎng)成好習(xí)慣，才能更上一層樓。
《中國(guó)機(jī)長(zhǎng)》觀后感2
20xx年5月14日早，從重慶飛往拉薩的民航3U8633。
在9800米的高度巡航飛行的時(shí)候，風(fēng)，以960千米每小時(shí)吹打在高速運(yùn)動(dòng)的飛機(jī)上，突然一聲炸響，飛機(jī)副駕駛席右側(cè)的擋風(fēng)玻璃突然炸裂。玻璃碎渣卷進(jìn)了飛機(jī)的動(dòng)力吸氣口，不幸中的萬(wàn)幸，并無(wú)大礙。
副機(jī)長(zhǎng)的半個(gè)身子直接漏到了飛機(jī)的外面，還好安全帶緊緊地勒著他的腿，他幸免于難。但這個(gè)意想不到的災(zāi)難，使得整個(gè)控制室氣溫驟降，嚴(yán)重施壓。空氣直降零下40度。在這種艱難的環(huán)境中，我們的中國(guó)機(jī)長(zhǎng)劉長(zhǎng)健。不懼困難，他帶著他的“戰(zhàn)友”抵抗著風(fēng)雨。風(fēng)雨彩虹，鏗鏘玫瑰！
他在開(kāi)飛機(jī)的時(shí)候，想把半個(gè)身子在外面的副機(jī)長(zhǎng)拉回來(lái)，但那強(qiáng)烈的壓力，把他牢牢地釘在座位上動(dòng)彈不得。我們偉大的機(jī)組人員，憑借著嫻熟的操縱技術(shù)，和臨危不懼的勇氣。在20分鐘內(nèi)緊急迫降，保全了車(chē)上119人的性命。中國(guó)機(jī)長(zhǎng)，我真想坐坐你的飛機(jī)！我相信。你是一個(gè)不朽的傳奇！
《中國(guó)機(jī)長(zhǎng)》觀后感3
今天晚上我們班的語(yǔ)文老師給我們看了部激動(dòng)人心的電影《中國(guó)機(jī)長(zhǎng)》。
這部電影的開(kāi)始寫(xiě)的是18年5月14日有架飛機(jī)要從四川成都飛到拉薩，可是這一切著并不太順利，在飛行后的半小時(shí)遇上了天氣問(wèn)題，飛機(jī)出現(xiàn)不穩(wěn)定，可在機(jī)長(zhǎng)的聰明才智下，飛機(jī)又變回穩(wěn)定，過(guò)不久，飛機(jī)出現(xiàn)故障，又遇上強(qiáng)電流天氣，機(jī)長(zhǎng)打算飛回成都，在機(jī)長(zhǎng)的冷靜沉著下，飛機(jī)沖出了強(qiáng)電流天氣的地區(qū)，飛回了成都。
看完這部電影，我的感受是：遇到困難要積極思考，還要沉著冷靜，遇事不能緊張，要學(xué)習(xí)機(jī)長(zhǎng)的遇事冷靜，不要像一位乘客那樣沖動(dòng)，他直喊：我要見(jiàn)機(jī)長(zhǎng)，我要見(jiàn)機(jī)長(zhǎng)可在空姐的勸告下他冷靜了下來(lái)，我們還要學(xué)習(xí)空姐們的精神她們不管什么時(shí)候都會(huì)先安慰別人，不管遇到什么困難，在什么時(shí)候都會(huì)先考慮別人再考慮自己。
這部電影給我最大的感悟就是：遇事不慌，沉著冷靜，不要沖動(dòng)，不要緊張，要團(tuán)結(jié)起來(lái)才能勝利，俗話說(shuō)：團(tuán)結(jié)就是力量。
《中國(guó)機(jī)長(zhǎng)》觀后感4
最近比較火的電影《中國(guó)機(jī)長(zhǎng)》，通過(guò)我看紀(jì)錄片分析，擋風(fēng)玻璃裂縫應(yīng)該屬于檢機(jī)人員的疏忽導(dǎo)致的，這些工作人員同屬于一個(gè)航空公司的管轄，要是這次劉機(jī)長(zhǎng)沒(méi)成功，這些檢機(jī)的人責(zé)任會(huì)很大，因?yàn)楹突疖?chē)一樣，如果在機(jī)場(chǎng)就發(fā)現(xiàn)問(wèn)題飛機(jī)是不允許起飛的，所以檢機(jī)的責(zé)任很大，當(dāng)飛上天出現(xiàn)這個(gè)問(wèn)題，機(jī)長(zhǎng)要是沒(méi)有成功備降，責(zé)任就是機(jī)長(zhǎng)的了，因?yàn)樽怨艓чL(zhǎng)承擔(dān)責(zé)任，但要是說(shuō)機(jī)長(zhǎng)偉大，依我看不夠格，確實(shí)救了一機(jī)人，但這就是機(jī)長(zhǎng)的分內(nèi)工作，保護(hù)機(jī)上全部人員的生命財(cái)產(chǎn)安全，只能說(shuō)機(jī)長(zhǎng)盡其責(zé)，有責(zé)任心，是個(gè)好機(jī)長(zhǎng)，我個(gè)人覺(jué)得偉大應(yīng)該是不是TA的責(zé)任TA去承擔(dān)，可稱之為偉大。例：之前有個(gè)新聞，也是飛機(jī)的事，一個(gè)機(jī)長(zhǎng)遲到，為了不延誤飛機(jī)起飛時(shí)間，正好乘客中正好有個(gè)會(huì)開(kāi)飛機(jī)的，把飛機(jī)開(kāi)到了目的地（通過(guò)申請(qǐng)同意），使飛機(jī)沒(méi)有延誤，當(dāng)誤乘客的事，我感覺(jué)這個(gè)算是偉大。
《中國(guó)機(jī)長(zhǎng)》觀后感5
今天我和媽媽去看了一部電影，名字叫中國(guó)機(jī)長(zhǎng)。我最喜歡里面的一個(gè)飛行員，他很偉大，他遇到困難的時(shí)候沒(méi)有放棄，結(jié)果他救了很多很多人，將近有幾百個(gè)人，因?yàn)樗呐畠阂^(guò)生日了，她答應(yīng)他的.女兒要早點(diǎn)回家給他過(guò)生日。其實(shí)他是一個(gè)機(jī)長(zhǎng)，他要負(fù)責(zé)很多很多人，但是這一次雖然救了他們，但是他沒(méi)有帶他們到他們想去的地方。
一年后，他的女兒再一次過(guò)生日，這個(gè)時(shí)候她想和他的老機(jī)長(zhǎng)見(jiàn)一見(jiàn)，于是，他們就在一個(gè)飯店里說(shuō)說(shuō)話，他們好久都沒(méi)有見(jiàn)到了，他們好想見(jiàn)見(jiàn)對(duì)方。他們互相看見(jiàn)對(duì)方以后，他們的淚就流了出來(lái)，他們說(shuō)：如果能回到以前該多好啊。我很喜歡這個(gè)電影。
你們?nèi)绻埠芟肟催@個(gè)電影，你們也可以去電影院里看喲！
《中國(guó)機(jī)長(zhǎng)》觀后感6
《中國(guó)機(jī)長(zhǎng)》講述了中國(guó)民航英雄機(jī)組”成員與119名乘客遭遇極端險(xiǎn)情，在萬(wàn)米高空直面強(qiáng)風(fēng)、低溫、座艙釋壓的多重考驗(yàn)，最終安全著落的故事
剛開(kāi)始，機(jī)長(zhǎng)劉長(zhǎng)健的女兒要過(guò)6歲生日，他讓女兒等他回來(lái)再過(guò)生日。剛上飛機(jī)就開(kāi)始安檢，后來(lái)裝行李，乘客登機(jī)，最后起飛。大家在飛機(jī)上睡了一個(gè)長(zhǎng)夜就遇到了氣流，氣流把駕駛艙前擋風(fēng)玻璃給弄壞了，機(jī)長(zhǎng)告訴了指揮，但是那個(gè)玻璃吹破了，眼看一個(gè)副機(jī)長(zhǎng)的頭被甩了出去，副駕駛又把副機(jī)長(zhǎng)給拉了回來(lái)，外面還打著雷和閃電，眼看就要撞上四姑娘了，機(jī)長(zhǎng)一個(gè)機(jī)敏飛機(jī)又飛起來(lái)了，他嘴里說(shuō)一定要把大家安全帶回去。最后機(jī)長(zhǎng)沉著穩(wěn)重得面對(duì)一切突發(fā)事情，把大家安全的帶回了家，大家都夸機(jī)長(zhǎng)很牛。
《中國(guó)機(jī)長(zhǎng)》觀后感7
國(guó)慶假期我和我的爸爸、媽媽、姐姐，一起去看中國(guó)機(jī)長(zhǎng)。
到了電影院一看中國(guó)機(jī)長(zhǎng)那個(gè)播放亭以經(jīng)爆滿了。我們進(jìn)去，坐在自己的位置上。電影開(kāi)始了首先介紹機(jī)長(zhǎng)劉長(zhǎng)建，他有個(gè)女兒。他說(shuō)飛完了今天這一趟回來(lái)給她過(guò)生日，接著到機(jī)場(chǎng)吃飯休息一下，上飛機(jī)仔細(xì)檢查一下飛機(jī)確認(rèn)沒(méi)問(wèn)題了，然后讓游客上飛機(jī)，這一趟是成都飛往拉薩。沒(méi)想到飛到半跆，右邊的擋風(fēng)玻璃破碎了，右邊的駕駛員半個(gè)身體直接出去了，他有安全帶沒(méi)有整個(gè)人飛出去，沒(méi)想到半路又遇到了暴風(fēng)雨和冰雹，機(jī)長(zhǎng)以強(qiáng)力的技術(shù)把所有人都帶了出去。
以后我要向劉長(zhǎng)建機(jī)長(zhǎng)學(xué)習(xí)，要冷靜。
《中國(guó)機(jī)長(zhǎng)》觀后感8
今天我看了《中國(guó)機(jī)長(zhǎng)》，有一個(gè)小女孩的爸爸，他是一個(gè)開(kāi)飛機(jī)的機(jī)長(zhǎng)，今天是他爸爸從四川開(kāi)往拉薩的飛行。他的爸爸要起床了，他送他的女兒一只小狗狗，他答應(yīng)了她的女兒晚上回家要陪她過(guò)生日。
他的爸爸要出發(fā)了，飛行中，他們就遇到氣流顛簸，還好沒(méi)有大影響。突然飛機(jī)的擋風(fēng)玻璃破了一個(gè)洞，一位機(jī)長(zhǎng)被吸出了窗外，在機(jī)長(zhǎng)的幫助順?biāo)倬然貋?lái)，駕駛艙內(nèi)溫度順?biāo)傧陆担瑑x表盤(pán)不能正常使用，還嚴(yán)重缺氧，他們都帶上氧氣罩，不停的吸氧。小孩嚇得都哭了，大人們互相安慰。飛機(jī)的前方突然出現(xiàn)了雷電，他們沒(méi)辦法，只能沖過(guò)去，飛機(jī)失去了控制，他們要降落了，可是飛機(jī)停不下來(lái)，輪胎都冒火了，最終，他們停了下來(lái)。飛機(jī)里的119個(gè)人都感謝了這位機(jī)長(zhǎng)，他們都說(shuō)能活下來(lái)真是太好了。今天晚上機(jī)長(zhǎng)能和她女兒的過(guò)生日了。
《中國(guó)機(jī)長(zhǎng)》觀后感9
今天上午停電了，我們覺(jué)得在家無(wú)聊。后來(lái)爸爸帶我和弟弟去電影院看《中國(guó)機(jī)長(zhǎng)》，講的是有一架飛機(jī)從重慶到西藏過(guò)程中詳細(xì)講述一遍。飛機(jī)在空中遇上了強(qiáng)大的氣流，風(fēng)擋玻璃破碎了，巨大的壓差瞬間將副駕駛吸出，半個(gè)身體掛在窗外。隨之而來(lái)的是狂風(fēng)、儀表盤(pán)損壞、缺氧、以及零下40℃的低溫。此時(shí)機(jī)長(zhǎng)憑著過(guò)硬的飛行技術(shù)和良好的心里狀態(tài)，在其它各單位的配合下，機(jī)組正確處置，飛機(jī)安全降落在成都雙流機(jī)場(chǎng)。所有乘客平安落地。
從此電影中我認(rèn)識(shí)到，中國(guó)機(jī)長(zhǎng)真?zhèn)ゴ�，他們有“敬畏生命，敬畏職�?zé)，敬畏規(guī)章”的精神。對(duì)于我來(lái)說(shuō)，平時(shí)應(yīng)該把學(xué)習(xí)弄扎實(shí)，知識(shí)點(diǎn)掌握牢固，考試時(shí)要有一個(gè)良好的心態(tài)，只有這樣才能在考試時(shí)輕松面對(duì)各種難題！
《中國(guó)機(jī)長(zhǎng)》觀后感10
去年大火的電影《中國(guó)機(jī)長(zhǎng)》三刷，電影院里依然還有很多驚呼，啜泣的聲音。
為什么這部影片如此戳動(dòng)人心，歸根結(jié)底在一個(gè)真。
20xx年川航由重慶飛往拉薩的3U8633次航班由于擋風(fēng)玻璃突然破裂，上演了一幕真實(shí)的生死時(shí)速。萬(wàn)幸機(jī)長(zhǎng)和乘務(wù)人員的冷靜沉著和一系列救命操作，保護(hù)了一飛機(jī)乘客的生命安全。
受這部電影的影響，又是專(zhuān)業(yè)使然，碰巧非常偶然的機(jī)會(huì)我在微信公眾號(hào)上掃碼報(bào)名了聯(lián)合航空招聘航空服務(wù)專(zhuān)業(yè)實(shí)習(xí)生的崗位，希望自己能有所作為，開(kāi)辟一方屬于自己的天地。
《中國(guó)機(jī)長(zhǎng)》觀后感11
今天我和爸爸媽媽一起去看了《中國(guó)機(jī)長(zhǎng)》。
《中國(guó)機(jī)長(zhǎng)》原型故事是川航事件。20xx年5月14日，3U8633航班從重慶飛往拉薩。起飛40分鐘左右，機(jī)長(zhǎng)劉長(zhǎng)健就聽(tīng)見(jiàn)奇怪的聲音，他回頭一看，發(fā)現(xiàn)駕駛室玻璃出現(xiàn)裂痕，駕駛設(shè)備也失控，一股不妙的感覺(jué)在他心頭升起。面對(duì)險(xiǎn)境，他憑借經(jīng)驗(yàn)冷靜應(yīng)對(duì)，空乘人員也全力配合，有的人安撫受到驚嚇的乘客，有的人負(fù)責(zé)別的方面，極力保護(hù)每一位乘客的安全。最后，飛機(jī)平穩(wěn)落地，無(wú)一人受傷。
看到飛機(jī)玻璃破碎的時(shí)候我緊張極了，手心都攥出了汗，飛機(jī)上的乘客亂成了一團(tuán)，乘務(wù)長(zhǎng)冷靜的安慰大家，但總有那么幾個(gè)不聽(tīng)話的乘客搗亂，乘務(wù)長(zhǎng)都發(fā)火了，我也特別生氣！乘務(wù)長(zhǎng)堅(jiān)定的說(shuō)：“請(qǐng)相信我們的機(jī)長(zhǎng)，我們會(huì)一起回去！”看到這兒，我的眼淚都要掉出來(lái)了！
最后，飛機(jī)終于平安著陸，劉長(zhǎng)建機(jī)長(zhǎng)簡(jiǎn)直太棒了！看完這個(gè)電影，我都想去當(dāng)飛行員了，當(dāng)一名象劉長(zhǎng)建一樣了不起的機(jī)長(zhǎng)！
《中國(guó)機(jī)長(zhǎng)》觀后感12
今天下午，我和爸爸媽媽還有姐姐看了一部電影——《中國(guó)機(jī)長(zhǎng)》，這是根據(jù)20xx年5月14日發(fā)生的真實(shí)事件改編而成的。
我印象最深的是機(jī)長(zhǎng)開(kāi)著飛機(jī)穿過(guò)積雨云的時(shí)候，他是那樣的堅(jiān)定和執(zhí)著，在穿過(guò)雷電交加的積雨云時(shí)，如果被雷擊中就會(huì)機(jī)毀人亡，因而他不僅要抵抗惡劣的自然環(huán)境，還要肩負(fù)128個(gè)人的生命，如果不是他，這架飛機(jī)早已墜毀，所以這個(gè)機(jī)長(zhǎng)是一個(gè)偉大的人。他不屈不撓，堅(jiān)持不懈，最后成功備降成都，他是我心目中的英雄。
我們每個(gè)人都應(yīng)該向他學(xué)習(xí)，學(xué)習(xí)敬畏生命、敬畏職責(zé)、敬畏規(guī)章，學(xué)習(xí)他處變不驚，臨危不懼的精神，還要學(xué)習(xí)他忠于職守、愛(ài)惜生命的品德。
《中國(guó)機(jī)長(zhǎng)》觀后感13
看完中國(guó)機(jī)長(zhǎng)后，我的內(nèi)心太激動(dòng)了。
為什么我的內(nèi)心會(huì)這么激動(dòng)呢？因?yàn)槟莻�(gè)機(jī)長(zhǎng)太牛了！我的心中想在那么危險(xiǎn)的情況下，心中還能如此平靜，并且把副機(jī)長(zhǎng)給救了此時(shí)我又想這個(gè)故事是不是導(dǎo)演編出來(lái)的？此時(shí)，我問(wèn)一旁，興致勃勃的姐姐姐姐說(shuō)不是的這是去年上半年發(fā)生的真事情。然后我又問(wèn)右邊的爸爸那個(gè)副機(jī)長(zhǎng)的擋風(fēng)玻璃爛了，為什么他會(huì)到外面呢？他不應(yīng)該會(huì)被風(fēng)吹到里面嗎？而且空中那么冷，他不會(huì)凍傷嗎？還有他沒(méi)有帶氧氣面罩在9000多米的高空中又能呼吸嗎？爸爸說(shuō)以后你就知道了。
看到最后，我覺(jué)得機(jī)長(zhǎng)太謙虛了都舊了，游客們的命，他還給游客們道歉。，我想給這個(gè)機(jī)長(zhǎng)點(diǎn)個(gè)大大的贊!
《中國(guó)機(jī)長(zhǎng)》觀后感14
精彩的片子，以川航英雄機(jī)組的事跡改編，是一部展現(xiàn)中國(guó)航空風(fēng)采的正能量影片。讓我們以非常直觀的視角看到了一個(gè)機(jī)組從報(bào)道，到飛行準(zhǔn)備，以及遇險(xiǎn)后的專(zhuān)業(yè)處置，成功的挽救了飛機(jī)上100多人的生命，在贊嘆奇跡的背后，我們明白是機(jī)組成員平時(shí)不懈的專(zhuān)業(yè)訓(xùn)練和對(duì)乘客安全的重視。
我覺(jué)得該劇最值得稱贊的是機(jī)長(zhǎng)在遇險(xiǎn)缺氧迷糊的時(shí)候，想的是自己的女兒，而不是空洞的口號(hào)，更重視個(gè)人情感帶來(lái)的力量。另外，當(dāng)飛機(jī)成功降落的時(shí)候，機(jī)長(zhǎng)對(duì)乘客說(shuō)的是道歉，“抱歉沒(méi)能把您送到目的地，我們機(jī)組向您表示深深地道歉”，即使是挽救一飛機(jī)的英雄機(jī)長(zhǎng)，這個(gè)時(shí)候給乘客的仍然是道歉，這是一種非常出色的職業(yè)精神。最后空管局的人上飛機(jī)檢查也表現(xiàn)出了中國(guó)航空的嚴(yán)謹(jǐn)調(diào)查的精神，就算機(jī)長(zhǎng)把乘客送到地面，空管局的人先上飛機(jī)進(jìn)行獨(dú)立調(diào)查，看是不是機(jī)組人員的失誤，一看到擋風(fēng)玻璃碎裂，空管局的調(diào)查員對(duì)機(jī)長(zhǎng)說(shuō)“你太牛了”，直接奠定了機(jī)長(zhǎng)的英雄地位。
《中國(guó)機(jī)長(zhǎng)》觀后感15
電影《中國(guó)機(jī)長(zhǎng)》由真實(shí)故事改編的，這部電影主要講述的就是四川航班3U8633在飛機(jī)遭遇極端險(xiǎn)情，機(jī)長(zhǎng)及機(jī)組全體成員憑借過(guò)硬的本領(lǐng)和專(zhuān)業(yè)操作，使得機(jī)組成員和全體乘客轉(zhuǎn)危為安的故事。具體事情，文章就不再贅述。當(dāng)時(shí)此次險(xiǎn)情在新聞報(bào)道中出現(xiàn)，拍攝了相關(guān)紀(jì)錄片，機(jī)長(zhǎng)更是入選了當(dāng)年的《感動(dòng)中國(guó)》。
從記事起，無(wú)數(shù)個(gè)晚上的夢(mèng)總是自己自由地翱翔在天際，早晨起來(lái)會(huì)興奮的告訴父母自己又“飛”了起來(lái)。經(jīng)歷了四年多的航校學(xué)習(xí)，后終于如愿進(jìn)入了南航。這一切看似幸運(yùn)，卻也伴隨著自己的付出與努力。
觀看完《中國(guó)機(jī)長(zhǎng)》，我更加明確自己今后努力的方向。我們現(xiàn)在所付出的不及中國(guó)機(jī)長(zhǎng)的百分之一。紀(jì)錄片在很多方面都讓我受到教育，最多的是人的品格，如何做一個(gè)全面發(fā)展的人，以及成功來(lái)自勤奮。我們今后不僅僅要提高自己的飛行技能，更要培養(yǎng)自己堅(jiān)強(qiáng)不息的品格。
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