《大國(guó)工匠》觀后感（精選25篇）
看完某一作品后，相信大家的視野一定開拓了不少吧，這時(shí)我們很有必要寫一篇觀后感了。但是觀后感有什么要求呢？下面是小編收集整理的《大國(guó)工匠》觀后感，希望能夠幫助到大家。
《大國(guó)工匠》觀后感 1
觀看了央視新聞播出的《大國(guó)工匠》，令人深受教育，感人肺腑。經(jīng)過觀看我國(guó)杰出的大國(guó)工匠的高超技術(shù)和平凡而又偉大的事跡，讓人好像重新感到了思想正確回歸的大路上。大國(guó)工匠們出身一般家庭，卻經(jīng)過自我的不懈努力，創(chuàng)造出非凡的業(yè)績(jī)。他們的成功之路不是上名高中、進(jìn)名大學(xué)，而是在追求職業(yè)技能上，嚴(yán)格要求的是自我，追求的是技術(shù)技能的完美和極致，為我們?cè)谑澜缟希瑯淞⒋髧?guó)的`“中國(guó)制造”和世界創(chuàng)新大國(guó)的名牌，帶好了頭和做出了杰出的榜樣。
高鳳林，中國(guó)航天科技集團(tuán)一院火箭總裝廠高級(jí)技師，在牛皮紙一樣薄的鋼板上焊接一點(diǎn)不漏的超高精度的密封，是發(fā)動(dòng)機(jī)焊接的第一人，他能將焊接技術(shù)控制到頭發(fā)絲的五十分之一，0.16毫米是火箭發(fā)動(dòng)機(jī)上一個(gè)焊點(diǎn)的寬度，焊接時(shí)間僅有0.1秒的時(shí)間誤差，他如此藝高膽大，十分人所想，僅有刻苦鉆研，用心練就方能結(jié)出如此碩果。
鏨刻大師—孟劍鋒，在北京APEC會(huì)議上送給外國(guó)領(lǐng)導(dǎo)人的國(guó)禮之一，“和美”純銀絲巾果盤，是他的驚世杰作。他鏨刻的作品精美非凡。在僅有0.6毫米的銀片上，經(jīng)過上百萬(wàn)次的精雕細(xì)琢才打造出的“絲巾”，由于過于逼真，讓人看后會(huì)情不自禁伸手觸摸感受。航天英雄、奧運(yùn)優(yōu)秀運(yùn)動(dòng)員、汶川地震紀(jì)念等獎(jiǎng)?wù)乱捕际浅鲎悦蟿︿h之手，能做到上百萬(wàn)次的鏨刻敲擊零失誤，讓人折服，讓人驚嘆，完美和卓越就是靠毅力和意志，專注和精湛技藝和鍛造的。
中國(guó)船舶重工集團(tuán)公司第702研究所—顧秋亮，對(duì)精密度要求到達(dá)了“絲”級(jí)，被稱為兩絲第一人。我國(guó)載人潛水器有十幾萬(wàn)個(gè)零部件，其超高精密度組裝，不能沒有顧秋亮。成功把“蛟龍”送入海底后，他的新挑戰(zhàn)是組裝中國(guó)首個(gè)完全自主設(shè)計(jì)制造的4500米載人潛水器。他能經(jīng)過摸、看、思，能確定機(jī)器的組裝誤差，幾乎沒有失誤過，工到此精，驚心動(dòng)魄。
胡雙錢教師傅，成為制造中國(guó)大飛機(jī)團(tuán)隊(duì)里必不可缺少的一份子。2006年，胡雙錢要做百萬(wàn)個(gè)零件的飛機(jī)建造工程，要做各種各樣形狀各異的零件，加上臨時(shí)救急其任務(wù)難度廣大，非一般人想象。一個(gè)零件要一百多萬(wàn)元，打造36個(gè)孔，發(fā)絲大小的孔徑，僅僅依靠胡雙錢的雙手和傳統(tǒng)的鐵鉆床，便能快捷將36個(gè)孔悉數(shù)高精度打造，經(jīng)過檢驗(yàn)一點(diǎn)不差，其金屬雕花技能創(chuàng)世界一流。
高鐵青島動(dòng)車制造高級(jí)技師—寧允展，首席研磨師，他是中國(guó)第一位從事高鐵列車轉(zhuǎn)向架“定位臂”研磨的第一人。全國(guó)能做該工序的工人不超10人。他研磨的轉(zhuǎn)向架裝安全性能超高，讓國(guó)內(nèi)動(dòng)車最高時(shí)速到達(dá)486公里，創(chuàng)造了奇跡，這離不開寧允展對(duì)動(dòng)車轉(zhuǎn)向架的定位臂的高技術(shù)研磨。
張冬偉—滬東中華造船集團(tuán)焊工，利用世界上最難的殷瓦焊焊接技術(shù)，在造船業(yè)，殷瓦板十分薄，張東偉的手工焊縫長(zhǎng)達(dá)13公里，并且做到焊縫小于一個(gè)針眼大小，因?yàn)榇蛄藭?huì)引起致命后果。張冬偉焊接技術(shù)外觀精美且具備百分百安全保障。
《大國(guó)工匠》觀后感 2
央視播出的《大國(guó)工匠》，用奮斗在生產(chǎn)一線的一群杰出勞動(dòng)者的聰明才智、敬業(yè)勤勉，書寫了一部勞動(dòng)者之歌。他們畢生追求職業(yè)技能的完美和極致，他們專注和堅(jiān)守自己的崗位，他們傳承和鉆研職業(yè)的技能。他們是國(guó)寶級(jí)的頂尖技工，他們是一個(gè)領(lǐng)域不可或缺的人才。他們用無(wú)可挑剔的技能書寫者人生的平凡與不平凡，他們用自己的雙手為時(shí)代為社會(huì)奉獻(xiàn)著人生。他們的技藝讓人們?yōu)橹痼@，為之嘆服，為之激動(dòng)，為之點(diǎn)贊。他們是事業(yè)的脊梁。
在中國(guó)航天，53歲的高鳳林被稱為火箭的“心臟”。他的工作沒有幾個(gè)人能做得了。他曾說過“每每看到我們生產(chǎn)的發(fā)動(dòng)機(jī)把衛(wèi)星送到太空，就有一種成功后的自豪感，這種自豪感用金錢買不到”�；鸺腵“心臟”，他的作為，讓中國(guó)“神舟”系列順利升空，也讓中國(guó)科技發(fā)展到達(dá)了令人仰視的高度。微不足道的技能發(fā)展，同樣蘊(yùn)藏著較高的智慧含量，我們把微小的工匠精神，做精、做美、做到極致，“品質(zhì)從99%提高到99.99%”，同樣是一種巨大的事業(yè)成就、國(guó)家成就。
“航空手藝人”胡雙錢，工作30多年來，創(chuàng)造了打磨過的零件百分之百合格的驚人紀(jì)錄。在中國(guó)新一代大飛機(jī)C919的首架樣機(jī)上，有很多老胡親手打磨出來的“前無(wú)古人”的全新零部件。胡雙錢憑著他對(duì)航空事業(yè)的熱愛和對(duì)民機(jī)夢(mèng)想的執(zhí)著，兢兢業(yè)業(yè)、任勞任怨，始終奮戰(zhàn)在民機(jī)制造的第一線。胡雙錢用實(shí)際行動(dòng)詮釋了對(duì)品質(zhì)的極致追求，用他的話說：“加工出一流質(zhì)量的飛機(jī)產(chǎn)品，是我一生的追求!期望自己能再干十年、二十年，為中國(guó)大飛機(jī)多做一點(diǎn)貢獻(xiàn)�！�
深海鉗工管延安在工作時(shí)，要進(jìn)入完全封閉的海底沉管隧道中安裝操作儀器。按照規(guī)定，接縫處間隙誤差要小于一毫米，他卻能做到零縫隙。僅有初中文化的他，全憑自學(xué)成為這項(xiàng)工作的第一人。他所安裝的沉管設(shè)備，已成功完成16次海底隧道對(duì)接。他曾說過“裝好了也要拆，拆了在裝，這是為了手感”。因?yàn)閳?zhí)著，堅(jiān)持，求學(xué)。他成為了一名大國(guó)工匠。
北京APEC會(huì)議上，我國(guó)送給外國(guó)領(lǐng)導(dǎo)人及夫人國(guó)禮之一“和美”純銀絲巾果盤，是國(guó)家高級(jí)工藝美術(shù)技師孟劍鋒在僅有0.6毫米的銀片上，經(jīng)過上百萬(wàn)次的精雕細(xì)琢才打造出的“絲巾”。同時(shí)航天英雄、奧運(yùn)優(yōu)秀運(yùn)動(dòng)員、汶川地震紀(jì)念等獎(jiǎng)?wù)露际浅鲎悦蟿︿h之手。用他的話說：“追求極致，超越自我”。
手工撈曬宣紙，每張重量誤差不超過1克的中國(guó)宣紙股份有限公司高級(jí)技師周東紅;創(chuàng)造了十三里焊縫全手工且質(zhì)量到達(dá)百分之百的張冬偉等等一大批大國(guó)工匠在各自不一樣的工作崗位上默默奉獻(xiàn)。他們視技術(shù)為藝術(shù)，他們倡導(dǎo)一絲不茍、精益求精、一以貫之的“工匠精神”，他們彰顯了愛國(guó)敬業(yè)的精神內(nèi)涵�！洞髧�(guó)工匠》給人們展示了中國(guó)工匠的博大情懷和無(wú)以倫比的技藝。我們要以“工匠精神”為動(dòng)力，立足自己的本職工作，干一行愛一行，要勇于擔(dān)當(dāng)、敢于擔(dān)當(dāng)、善于擔(dān)當(dāng)。真正做到我的崗位我負(fù)責(zé)，我的工作請(qǐng)放心。
《大國(guó)工匠》觀后感 3
昨天晚上，班主任組織我們?nèi)嗤瑢W(xué)觀看了"五。一"特別節(jié)目《大國(guó)工匠》，看后感觸頗深。
大國(guó)工匠，匠心筑夢(mèng)。有的人能在牛皮紙一樣薄的鋼板上焊接而不出現(xiàn)一點(diǎn)漏點(diǎn)，有的人能密封精度控制到頭發(fā)絲的五十分之一，高超的藝術(shù)創(chuàng)造著中國(guó)史上的一個(gè)個(gè)奇跡，但他們都有一個(gè)特點(diǎn)：對(duì)專業(yè)執(zhí)著，甚至是癡迷。
大國(guó)工匠中各個(gè)崗位上的高級(jí)技工，生產(chǎn)的飛機(jī)、火箭、高鐵、輪船是質(zhì)量要求非常高的產(chǎn)品。如果0.1%的質(zhì)量問題。飛機(jī)可能會(huì)墜落；高鐵可能會(huì)脫軌；輪船可能會(huì)沉沒。這些100%的保證質(zhì)量在他們的眼里已經(jīng)習(xí)從為常。成為小菜一碟的事情了；中國(guó)經(jīng)濟(jì)經(jīng)過三十年的飛速發(fā)展。經(jīng)濟(jì)總質(zhì)量有顯著提高，已躍居世界世界第二。這些都離不開他們?nèi)杖找挂辜影嗉狱c(diǎn)，當(dāng)別人休息時(shí)，他們還在一線，當(dāng)別人一家人團(tuán)聚時(shí)，他們只能獨(dú)自一人在一線奮斗。
高鳳林，是中國(guó)航天科技集團(tuán)公司第一科研研究院首都航天機(jī)械公司特種熔融焊接工高級(jí)技師，從事火箭發(fā)動(dòng)機(jī)焊接工作。在承接國(guó)家"七五"攻關(guān)項(xiàng)目，東北哈汽輪機(jī)場(chǎng)大型機(jī)車換熱器的生產(chǎn)中技術(shù)人員一年多未攻克的熔焊難關(guān)，高鳳林憑借著多年的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)和反復(fù)摸索使壓了生產(chǎn)單位一年多的兩組18臺(tái)產(chǎn)品順利交付。
現(xiàn)在的我們要向他們學(xué)習(xí)這種堅(jiān)持不懈的精神，和他們奮斗的目標(biāo)，爭(zhēng)做國(guó)家的棟梁，我不是制造業(yè)專業(yè)，而是藝術(shù)專業(yè)學(xué)生，我們需要不斷的接受藝術(shù)的熏陶。我是的專業(yè)是二胡，二胡的技巧確實(shí)很難掌握，每天需要花很多時(shí)間來重復(fù)練習(xí)一首曲子，專業(yè)老師對(duì)我也非常的關(guān)心重視。學(xué)習(xí)雖然是枯燥的，但苦中有樂，每當(dāng)我學(xué)會(huì)了一首曲子便會(huì)非常的開心與自豪，但是還是會(huì)有很多不足，很多的細(xì)節(jié)是需要裝飾的。不能安于現(xiàn)狀，要越來越精，掌握更多的技巧，突破一個(gè)個(gè)難點(diǎn)，用時(shí)間用心去練習(xí)。山外有山，人外有人，如今社會(huì)高手如云，而我，也要確立自己的目標(biāo)，學(xué)校的優(yōu)秀學(xué)長(zhǎng)他們的技巧嫻熟，拉的曲子委婉動(dòng)聽，非常值得我學(xué)習(xí)，我要做的就是不斷的去進(jìn)步，更上一層樓！
任何目標(biāo)，只說不做到頭來都會(huì)是一場(chǎng)空。然而，現(xiàn)實(shí)是未知多變的，定出的.目標(biāo)計(jì)劃隨時(shí)都可能遭遇問題，要求有清醒的頭腦。一個(gè)人，若要獲得成功，必須拿出勇氣，付出努力、拼搏、奮斗。成功，不相信眼淚；未來，要靠自己去打拼！實(shí)現(xiàn)目標(biāo)的歷程需要付出艱辛的汗水和不懈的追求，不要因?yàn)榇煺鄱房s不前，不要因?yàn)槭《货瓴徽�；要有屢敗屢�?zhàn)的精神，要有越挫越勇的氣魄；成功最終會(huì)屬于你的，每天要對(duì)自己說："我一定能成功，我一定按照目標(biāo)的規(guī)劃行動(dòng)，堅(jiān)持直到勝利的那一天。"既然選擇了、認(rèn)準(zhǔn)了是正確的，就要一直走下去。 在這里，這篇觀后感也差不多落入尾聲了，然而，我的真正行動(dòng)才僅僅開始�，F(xiàn)在我要做的是，邁出艱難的一步，朝著技能競(jìng)賽的目標(biāo)前進(jìn)，要以滿腔的熱情去獲取最后的勝利。
《大國(guó)工匠》觀后感 4
五月伊始，公司行政部組織全體員工在業(yè)余時(shí)間觀看《大國(guó)工匠》系列片，這是一次十分有意義的學(xué)習(xí)，也凝聚了集團(tuán)公司的良苦用心！
大國(guó)工匠，基本都是奮斗在生產(chǎn)第一線的杰出勞動(dòng)者，他們以聰明才智、敬業(yè)勤勉讓我看到了，即使是平凡的一線勞動(dòng)者，也能為時(shí)代做出不平凡的貢獻(xiàn)。身為隆潤(rùn)一名平凡的員工，我能做“隆潤(rùn)工匠”嗎？
大國(guó)工匠們讓我看到的是精益求精的堅(jiān)守，是敬業(yè)勤勉的面貌。這些工匠的努力我看了，感受到了，可是我吸收了多少？認(rèn)真讀懂了多少？或者說，我真的看了“大國(guó)工匠”就能夠做工匠嗎？答案當(dāng)然沒有這么簡(jiǎn)單。我覺得：大國(guó)工匠傳遞的是精神的力量，更是行動(dòng)的力量，他們能創(chuàng)造輝煌的.根源就在于行動(dòng)，而能夠保證行動(dòng)的，就是執(zhí)行力！
執(zhí)行力是支撐企業(yè)生存的“血液”，員工是企業(yè)的“根”，僅有“血液”流通了，“根”才會(huì)扎實(shí)，企業(yè)才能穩(wěn)扎生存。我所在的隆潤(rùn)市場(chǎng)部，是企業(yè)的一個(gè)關(guān)鍵部門。輔助銷售前線戰(zhàn)場(chǎng)，補(bǔ)充“彈藥”是市場(chǎng)部的核心，更是其存在的價(jià)值。我們經(jīng)過分析市場(chǎng)熱點(diǎn)、關(guān)注度需求，經(jīng)過針對(duì)性的營(yíng)銷活動(dòng)為銷售部鋪墊戰(zhàn)場(chǎng)，增加集客，提升客戶體驗(yàn)度，所有的工作都是為了促進(jìn)前線成交。如果說銷售部是戰(zhàn)場(chǎng)上英勇的戰(zhàn)士，那市場(chǎng)部就是連軸轉(zhuǎn)的后方“補(bǔ)給庫(kù)”，“槍”壞了我們來修，“刀”鈍了我們來磨，“兵馬未動(dòng)，糧草先行”！所有的努力都是為了讓銷售部能順利地成為戰(zhàn)場(chǎng)上的勝利者。這就更考驗(yàn)市場(chǎng)部員工的“匠心”精神以及執(zhí)行力了。
那市場(chǎng)部缺不缺“匠心”精神？我入職隆潤(rùn)集團(tuán)市場(chǎng)部已有四個(gè)月之久，經(jīng)過不斷的參與、執(zhí)行、反思、精進(jìn)，我認(rèn)為在市場(chǎng)營(yíng)銷方面我們團(tuán)隊(duì)缺的不是“匠心”精神，而是“匠行”的本事，“行”就是執(zhí)行力�！按髧�(guó)工匠”能成為國(guó)家的驕傲，是因?yàn)樗麄冇谐匠Ｈ说膱?zhí)行力，才能把別人腦子里的“想法”落到實(shí)處，轉(zhuǎn)化為生產(chǎn)力！市場(chǎng)部所缺失的就是“行”。我們?cè)诼鋵?shí)領(lǐng)導(dǎo)的決策的時(shí)候，或多或少存在一些執(zhí)行力的不足，活動(dòng)的方案因?yàn)榭陀^或主觀的原因大打折扣，方案天花亂墜，執(zhí)行猶如蜻蜓點(diǎn)水，常常臨近活動(dòng)正式開始節(jié)點(diǎn)，還沒有落實(shí)完畢前期工作，最終一天還處于手忙腳亂的狀態(tài)，活動(dòng)效果自然很難到達(dá)預(yù)期�；顒�(dòng)推進(jìn)節(jié)點(diǎn)在方案中清晰明了，但落地執(zhí)行難以按照計(jì)劃推進(jìn)，包括我自身也會(huì)存在拖延心理。究其根本，不是因?yàn)槲覀內(nèi)鄙僮龊檬虑榈臎Q心，而是缺乏“今日事，今日畢”的工作理念和制度規(guī)范，這也正是造成執(zhí)行力缺乏的深層原因。
執(zhí)行力，是在工作上精益求精，把小事做好，堅(jiān)持做精的理念和行動(dòng)。無(wú)論是什么崗位，做好做精手頭上的小事，日益積累專業(yè)技能，履行好本職工作的職責(zé)�；蛟S我做不了大國(guó)工匠，但在隆潤(rùn)做一個(gè)優(yōu)秀員工，做一個(gè)為公司創(chuàng)造價(jià)值的“匠人”。把自己的理念經(jīng)過行動(dòng)，去影響周圍的人，也許這才是“大國(guó)工匠”對(duì)集團(tuán)公司及員工影響的根本之所在！
經(jīng)過學(xué)習(xí)《大國(guó)工匠》，看到的不僅僅是與工匠間的差距，更多的是反省到自己及部門存在的問題。接下來我該怎樣做呢？作為一名隆潤(rùn)員工，應(yīng)大膽創(chuàng)新，不斷求索，提升自己的執(zhí)行力，用工匠精神為市場(chǎng)部開拓新局面！
再次感激集團(tuán)領(lǐng)導(dǎo)的用心，讓我們這些平凡而普通的人再次堅(jiān)定“不平凡”的決心。
《大國(guó)工匠》觀后感 5
當(dāng)今社會(huì)，如此浮躁，‘靜’字好似成了奢侈品，人們不再懂得靜心而學(xué)，靜心而思，靜心而悟，追求的只是快和眼前的物質(zhì)財(cái)富，有時(shí)聽長(zhǎng)輩們說，其實(shí)那時(shí)候的社會(huì)面貌可不是這樣的，那時(shí)的人可老實(shí)，可專注了，而此刻呢，全已淡無(wú)了啊。但讓我感到唯一慶幸的是，還是有那么多人做事是如此專注，孜孜不倦，嚴(yán)謹(jǐn)，一絲不茍，精益求精，追求完美和極致，他們做某行某業(yè)，做一行，精一行，絕不輕言放棄，這種行為來自他們內(nèi)心的真正喜愛，一心只是單純的想把這件事情做好，再別無(wú)他念了，我們便稱他們?yōu)?-工匠，這種精神便叫做工匠精神。
英國(guó)航海鐘發(fā)明者：約翰·哈里森就是一個(gè)這樣典型的代表。哈里森費(fèi)時(shí)長(zhǎng)達(dá)40多年，先后建造了5臺(tái)航海鐘。其中以1759年完工的‘哈氏四號(hào)’最為突出，航海了64天，只慢了5秒，遠(yuǎn)比法案規(guī)定的最小誤差2分鐘還少，完美解決了航海定位問題。可見工匠精神是如此重要。
我們此刻正在學(xué)習(xí)專業(yè)課程，如果說我們能夠帶著工匠精神去學(xué)習(xí)，孜孜不倦，精益求精，那么我們能夠?qū)W習(xí)的更好。雖說專業(yè)課程幾乎都是每個(gè)人從未遇到過的，并且有些課程，理論知識(shí)較多，實(shí)踐較少，難免會(huì)使人感到無(wú)聊乏味，但我們能夠從中尋找歡樂，歡樂的去學(xué)習(xí)，對(duì)于每個(gè)學(xué)生來說，這都是一場(chǎng)未知的旅程，有人問未知的旅程好嗎我便想說要來就來一場(chǎng)未知的旅程，因?yàn)檫@樣的旅程才是美妙的，工匠精神有著一種獨(dú)特的魅力，若你一路上帶著它奔跑，那么它便能給予你無(wú)盡的力量，讓你不管在專業(yè)課程的學(xué)習(xí)上還是在今后的工作中，都能夠被大家賞識(shí)和關(guān)注，因?yàn)槟闶蔷媲缶兄鴪?zhí)著的堅(jiān)持與追求，注重細(xì)節(jié)，用心做事且有耐心的一位員工，有著工匠精神的員工，定會(huì)贏得他人的重視，并且在很大程度上會(huì)得到成功，實(shí)現(xiàn)自己的'夢(mèng)想，故工匠精神的作用是如此之大。
對(duì)于我們學(xué)生來說，去踐行工匠精神的方方面面是不太可能的，但我們?nèi)钥蓮男》矫孀銎�，踐行工匠精神的最基本資料。從而養(yǎng)成好習(xí)慣，為將來做好充足的準(zhǔn)備。比如說，你今日做題的準(zhǔn)確率為90%，雖說此成績(jī)?cè)诎嘀幸衙星懊�，但因著精益求精，你便能夠更加努力，只為更高的�?zhǔn)確率�？偟膩碚f，只要你有這個(gè)信念，能夠一步一個(gè)腳印，踏踏實(shí)實(shí)去做，去踐行，那么終有一天，成功定會(huì)到來的。
青春注定要顛沛流離，受盡苦難的，但你仍要勇往直前，迎難而上因?yàn)槟阋嘈�，帶著工匠精神前行�？傆幸惶�，勝利的曙光�?huì)照耀至你頭頂，你不再是一顆渺茫的沙粒，而是一顆閃閃發(fā)光的金子，這顆金子是與眾不一樣的，它做的不是在炫耀自己的美，而是在鄭重的告訴每一個(gè)人，每一顆渺茫之沙都可變?yōu)殚W亮之金。其過程則取決于，你能否帶著工匠精神披荊斬棘，一路前行。
加油吧，為了夢(mèng)想而奮斗，奮斗不是艱苦的，而是完美的，在奮斗后迎來的便是黎明的曙光。
讓我們一起帶著匠心，勇闖天涯，過關(guān)斬將，去往勝利的殿堂吧！
《大國(guó)工匠》觀后感 6
紀(jì)錄片中，“大國(guó)工匠”都是奮斗在生產(chǎn)一線的杰出勞動(dòng)者，他們精湛的技藝和積極探求的精神，令人佩服。精湛的技術(shù)加上敬業(yè)奉獻(xiàn)、精益求精的精神，這就是人們常常稱道的“德技雙馨”。登榜的工匠人物中，最年長(zhǎng)的86歲，最年輕的29歲。每一位當(dāng)選者都是所在行業(yè)的頂尖技術(shù)技能人才，都在普通崗位上做出了不平凡的貢獻(xiàn)，都是工匠精神的杰出傳承者。
有的人能在牛皮紙一樣薄的鋼板上焊接而不出現(xiàn)一點(diǎn)漏點(diǎn)，有的人能將密封精度控制到頭發(fā)絲的.五十分之一，這不是神話故事里的神奇力量，而是中國(guó)航天科技集團(tuán)一院火箭總裝廠高級(jí)技師高鳳林身上最普通的工作經(jīng)驗(yàn)。他繪火箭焊心臟，是發(fā)動(dòng)機(jī)焊接的第一人。0.16毫米，是火箭發(fā)動(dòng)機(jī)上一個(gè)焊點(diǎn)的寬度;0.1秒，是完成焊接允許的時(shí)間誤差，如此高難度的焊接技術(shù)，不管反復(fù)看幾次，都不禁讓人感嘆這究竟是技能還是藝術(shù)。技術(shù)與藝術(shù)，精神與工作，有時(shí)候就在這樣的歲月里刻成了美美與共的極致。
李萬(wàn)君：他的“一槍三焊”破解復(fù)興號(hào)“腿腳”難題，一把焊槍鑄就中國(guó)速度。先后參與了我國(guó)幾十種城鐵車、動(dòng)車組轉(zhuǎn)向架的首件試制焊接工作，總結(jié)并制定了30多種轉(zhuǎn)向架焊接規(guī)范及操作方法，技術(shù)攻關(guān)150多項(xiàng)，其中27項(xiàng)獲得國(guó)家專利。他的“拽槍式右焊法”等30余項(xiàng)轉(zhuǎn)向架焊接操作方法，累計(jì)為企業(yè)節(jié)約資金和創(chuàng)造價(jià)值8000余萬(wàn)元。
王樹軍，一個(gè)普通維修工，闖進(jìn)國(guó)外高精尖設(shè)備維修的禁區(qū)，突破技術(shù)封鎖，大膽改造進(jìn)口生產(chǎn)線核心部件的設(shè)計(jì)缺陷，生產(chǎn)出我國(guó)自主研發(fā)的大功率低能耗發(fā)動(dòng)機(jī)，讓中國(guó)在重型柴油機(jī)領(lǐng)域和世界強(qiáng)者站在了同一條水平線。他是維修工，也是設(shè)計(jì)師，更像是永不屈服的斗士!臨危請(qǐng)命，只為國(guó)之重器不能受制于人，中國(guó)工匠的風(fēng)骨在他身上體現(xiàn)的淋漓盡致。
29歲的陳行行告訴我們：一個(gè)人最大的自豪是，這個(gè)世界不必知道我是誰(shuí)，但我參與的事業(yè)卻驚艷了世界。國(guó)防軍工，代表著一個(gè)國(guó)家制造業(yè)的最高水平。身處其中的工匠們，都要無(wú)數(shù)次向技藝極限沖擊。在新型數(shù)控加工領(lǐng)域，陳行行總是把不可能變成了可能。這又是一個(gè)極限挑戰(zhàn)，薄薄的殼體，將用在尖端武器裝備上，50%的合格率，中國(guó)始終難以逾越。陳行行為此無(wú)數(shù)次修改編程、調(diào)整刀具、訂正參數(shù)，變換走刀軌跡和裝夾方式。他的努力，最終讓產(chǎn)品合格率達(dá)到了100%。
回望20xx，中國(guó)奉獻(xiàn)給世界太多的精彩和奇跡，在這當(dāng)中，港珠澳大橋無(wú)疑是最濃墨重彩的一筆港珠澳大橋是目前世界上最長(zhǎng)的跨海大橋，它被譽(yù)為橋梁界的珠峰，水上長(zhǎng)城，整整15年的建設(shè)工期，創(chuàng)造了7項(xiàng)世界之最，港珠澳大橋以新世界七大奇跡之一的美譽(yù)，讓來自中國(guó)的超級(jí)大工程又一次被載入了史冊(cè)。在這項(xiàng)震撼世界的工程背后，是三萬(wàn)多名中國(guó)建設(shè)者的智慧凝聚、集體攻堅(jiān)。也許我們無(wú)法記住每一個(gè)人的面孔，但是他們擁有一個(gè)共同的響亮的名字——中國(guó)工匠!
大國(guó)工匠的感人故事，生動(dòng)實(shí)踐表明，只有那些熱愛本職工作，腳踏實(shí)地、勤勤懇懇、兢兢業(yè)業(yè)、盡職盡責(zé)、精益求精的人，才可能成就一番事業(yè)，才渴望擴(kuò)展人生價(jià)值。作為一名鐵路建設(shè)者，我深刻的認(rèn)識(shí)到要在自己的崗位上充分發(fā)揮這種工匠精神，更要把工匠精神傳承下去。
《大國(guó)工匠》觀后感 7
《大國(guó)工匠》，這群勞動(dòng)者，他們的成功之路不是上名高中、進(jìn)名大學(xué)，而是追求職業(yè)技能的完美和極致，靠著傳承和鉆研，憑著專注和堅(jiān)守，他們成為國(guó)寶級(jí)的頂級(jí)技工，成為一個(gè)領(lǐng)域不可或缺的人才。在這個(gè)國(guó)際勞動(dòng)節(jié)到來之際，讓我們一起借這8雙手向各行各業(yè)的勞動(dòng)人民致敬!
大國(guó)工匠，匠心筑夢(mèng)。有的人能在牛皮紙一樣薄的鋼板上焊接而不出現(xiàn)一點(diǎn)漏點(diǎn)，有的人能密封精度控制到頭發(fā)絲的五十分之一，就拿中國(guó)航天科技集團(tuán)一院火箭總裝廠高級(jí)技師高鳳林來講，他繪火箭焊心臟，是發(fā)動(dòng)機(jī)焊接的第一人。0.16毫米，是火箭發(fā)動(dòng)機(jī)上一個(gè)焊點(diǎn)的寬度0.1秒，是完成焊接允許的時(shí)間誤差，如此高的焊接技術(shù)，不由人折服。
這些大國(guó)工匠，基本都是奮斗在生產(chǎn)第一線的杰出勞動(dòng)者，他們以聰明才智，敬業(yè)勤勉，書寫著一線勞動(dòng)者的不平凡，他們?yōu)槲覀兊臅r(shí)代，為我們的社會(huì)做出突出的貢獻(xiàn)，讓我們?yōu)橹痼@，為之嘆服，為之激動(dòng)，為之點(diǎn)贊。
大國(guó)工匠中高級(jí)技工，生產(chǎn)的`飛機(jī)、火箭、高鐵、輪船是質(zhì)量要求十分高的產(chǎn)品。如果0.1%的質(zhì)量問題。飛機(jī)可能會(huì)墜落;高鐵可能會(huì)脫軌;輪船可能會(huì)沉沒。這些100%的保證質(zhì)量在他們的眼里已經(jīng)習(xí)從為常。成為小菜一碟的事情了;中國(guó)經(jīng)濟(jì)經(jīng)過三十年的飛速發(fā)展。經(jīng)濟(jì)總質(zhì)量有顯著提高，已躍居世界世界第二。這些都離不開他們?nèi)杖找挂辜影嗉狱c(diǎn)，當(dāng)別人休息時(shí)，他們還在一線，當(dāng)別人一家人團(tuán)聚時(shí)，他們只能獨(dú)自一人在一線奮斗。
高鳳林中國(guó)航天科技集團(tuán)公司第一科研研究院首都航天機(jī)械公司特種熔融焊接工高級(jí)技師，從事火箭發(fā)動(dòng)機(jī)焊接工作。在承接國(guó)家“七五”攻關(guān)項(xiàng)目，東北哈汽輪機(jī)場(chǎng)大型機(jī)車換熱器的生產(chǎn)中技術(shù)人員一年多未攻克的熔焊難關(guān)，高鳳林憑借著多年的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)和反復(fù)摸索使壓了生產(chǎn)單位一年多的兩組18臺(tái)產(chǎn)品順利交付。
他們熱愛航天，勤奮實(shí)踐，立足本崗，刻苦鉆研，我們應(yīng)當(dāng)時(shí)刻向他們學(xué)習(xí)。提高自己的技術(shù)水平，使自己在以后能夠大有作為，成為大國(guó)工匠的一員。
大國(guó)工匠每期介紹的都是一些從事制造行業(yè)的技師們，有的是在生產(chǎn)一線裝配蛟龍?zhí)枴８咚倭熊�，飛機(jī)的鉗工，在用他們一雙雙勤勞的雙手，高超的藝術(shù)創(chuàng)造者中國(guó)史上的一個(gè)個(gè)奇跡。
而此刻的我們要向他們學(xué)習(xí)這種堅(jiān)持不懈的精神，和他們奮斗的目標(biāo)，爭(zhēng)做國(guó)家的棟梁，而在學(xué)習(xí)中我們要更加努力的學(xué)知識(shí)，我們要不斷地提高，爭(zhēng)取做好自己。
我以后必須努力好好學(xué)習(xí)，學(xué)習(xí)他們的刻苦認(rèn)真精神，把這些精神應(yīng)用到我的專業(yè)課學(xué)習(xí)中來，刻苦扎實(shí)的學(xué)習(xí)專業(yè)課知識(shí)，在實(shí)訓(xùn)時(shí)認(rèn)真參加實(shí)訓(xùn)，多練習(xí)，以創(chuàng)造出一個(gè)優(yōu)異的成績(jī)而努力!
他們耐心專注，咫尺匠心，詮釋極致追求!他們鍥而不舍，身體力行傳承匠人精神!他們千錘百煉，精益求精，打磨“中國(guó)制造”他們是勞動(dòng)者，一念執(zhí)著、一生堅(jiān)守。
靠品質(zhì)贏信任，靠敬業(yè)樹立口碑，大國(guó)工匠的水準(zhǔn)應(yīng)當(dāng)成為我們的社會(huì)共識(shí)。
《大國(guó)工匠》觀后感 8
大國(guó)工匠彰顯大國(guó)風(fēng)范，大國(guó)工匠托起巨龍騰飛。內(nèi)飾件技術(shù)部組織觀看宣傳片《大國(guó)工匠》，用奮斗在生產(chǎn)一線的一群杰出勞動(dòng)者的聰明才智、敬業(yè)勤勉，書寫了一部勞動(dòng)者之歌。他們畢生追求職業(yè)技能的完美和極致，他們專注和堅(jiān)守自己的崗位，他們傳承和鉆研職業(yè)的技能。他們是國(guó)寶級(jí)的頂尖技工，他們是一個(gè)領(lǐng)域不可或缺的人才。
中國(guó)高鐵的研發(fā)制造并非坦途，不時(shí)會(huì)出現(xiàn)不同程度的難題，這就不得不提一位大國(guó)工匠---李萬(wàn)君。關(guān)鍵時(shí)刻，李萬(wàn)君總會(huì)沖在最前面，憑借著精湛的焊接技術(shù)和豐富的經(jīng)驗(yàn)，攻克最難的關(guān)卡。承載著我國(guó)高鐵“出征海外”的使命“中國(guó)標(biāo)準(zhǔn)動(dòng)車組”，要求具有完全自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)。20xx年初，中車長(zhǎng)客試制該車時(shí)，轉(zhuǎn)向架橫梁與側(cè)梁連接處的焊口，是4條帶有30度斜坡的焊縫，這種焊口前所未有。李萬(wàn)君主動(dòng)請(qǐng)纓，以“李萬(wàn)君國(guó)家技能大師工作室”為主要陣地，成立了攻關(guān)團(tuán)隊(duì)，經(jīng)過反復(fù)論證，多次試驗(yàn)，最終總結(jié)出交叉運(yùn)用平焊、立焊、下坡焊的操作技法，使焊后射線檢測(cè)一次合格率高達(dá)100%。憑借高超的焊接技術(shù)和超強(qiáng)的責(zé)任心，李萬(wàn)君帶領(lǐng)的焊接團(tuán)隊(duì)不斷攻克新的速度等級(jí)對(duì)轉(zhuǎn)向架的技術(shù)要求。20xx年7月15日，中車長(zhǎng)客股份公司試制生產(chǎn)的兩列中國(guó)標(biāo)準(zhǔn)動(dòng)車組，以420公里時(shí)速成功進(jìn)行會(huì)車實(shí)驗(yàn)，在全世界首次，相對(duì)時(shí)速840公里，一眨眼的功夫，兩列車就擦肩而過，消失在視野中，創(chuàng)造了新的世界記錄。
“高速動(dòng)車組，每一條焊縫都至關(guān)重要!”對(duì)待質(zhì)量，李萬(wàn)君萬(wàn)分重視，“要將標(biāo)準(zhǔn)刻在骨子里，把手中的產(chǎn)品做到極致，做得像藝術(shù)品一樣。這不僅需要有工匠精神，還需要有工匠技術(shù)，中國(guó)高鐵就是憑著工匠精神和工匠技能，走出了國(guó)門。
在非常艱苦的焊接崗位上，李萬(wàn)君幾十年如一日，鍥而不舍、勤學(xué)苦練，先后考取了碳鋼、不銹鋼焊接等六項(xiàng)國(guó)際焊工資格證書和國(guó)際焊接技師證書，精通各種焊法技巧。多次榮獲國(guó)家和省市焊工技能大賽第一名，并在20xx年榮獲“中華技能大獎(jiǎng)”�！爸袊�(guó)高鐵要走出去，需要千千萬(wàn)萬(wàn)個(gè)高技能人才�！崩钊f(wàn)君將培訓(xùn)育人，傳承技藝當(dāng)成自己的`使命。作為國(guó)家級(jí)技能大師工作室的主持人，李萬(wàn)君開展技藝傳承，培養(yǎng)帶動(dòng)出一批技能精湛、職業(yè)操守優(yōu)良的技能人才。在中國(guó)高鐵事業(yè)起步之初，公司需要大量的“國(guó)際焊工。在不到兩年的時(shí)間里，他一邊工作，一邊編制教材，承擔(dān)培訓(xùn)任務(wù)，創(chuàng)造了400余名員工提前半年全部考取國(guó)際焊工資質(zhì)證書的“培訓(xùn)奇跡”。他主持的公司焊工首席操作師工作室，5年來先后組織培訓(xùn)近160場(chǎng)，為公司培訓(xùn)焊工1萬(wàn)多人次，考取各種國(guó)際、國(guó)內(nèi)焊工資質(zhì)證書20xx多項(xiàng)，滿足了高速動(dòng)車組、城鐵車、出口車等20多種車型的生產(chǎn)需要，為企業(yè)發(fā)展提供了技能人才保證。
《大國(guó)工匠》給人們展示了中國(guó)工匠的博大情懷和無(wú)以倫比的技藝。我們要以“工匠精神”為動(dòng)力，立足自己的本職工作，干一行愛一行，要勇于擔(dān)當(dāng)、敢于擔(dān)當(dāng)、善于擔(dān)當(dāng)。
《大國(guó)工匠》觀后感 9
《大國(guó)工匠》向我們呈現(xiàn)了兩絲鉗工顧秋高、航空手藝人胡雙錢、火箭心臟焊接人高鳳林等典型人物，他們?cè)谧约浩椒驳膷徫恢凶非笸昝琅c極致、視技術(shù)為生命的崇高的敬業(yè)精神，他們一絲不茍、精益求精、永不滿足的“匠人精神”令人欽佩與折服。在他們身上，勞動(dòng)精神裉詮釋得淋漓盡致。
大國(guó)工匠每期介紹的都是一些從事制造行業(yè)的技師們，有的.是在生產(chǎn)一線裝配蛟龍?zhí)�，有的是高速列車，飛機(jī)的鉗工，在用他們一雙雙勤勞的雙手，高超的藝術(shù)創(chuàng)造者中國(guó)史上的一個(gè)個(gè)不可能。
這些都離不開他們?nèi)杖找挂辜影嗉�，�?dāng)別人休息時(shí)，他們還在一線，當(dāng)別人一家人團(tuán)聚時(shí)，他們只能獨(dú)自一人在一線奮斗。高鳳林中國(guó)航天科技集團(tuán)公司第一科研研究院苜都航天機(jī)槭公司特種熔融焊接工高級(jí)技師，從事火箭發(fā)動(dòng)機(jī)焊接工作。在承接國(guó)家“七五”攻關(guān)項(xiàng)目，東北哈汽輪機(jī)場(chǎng)大型機(jī)車換熱器的生產(chǎn)中技術(shù)人員一年多未攻克的熔焊難關(guān)，高鳳林借著多年的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)和反復(fù)摸素使壓了生產(chǎn)單位一年多的兩組18臺(tái)產(chǎn)品順利交付。
他們熱愛航天，勤奮實(shí)踐，立足本崗，刻苦鉆研，我們應(yīng)該時(shí)刻向他們學(xué)習(xí)。提高自己的技術(shù)水平，使自己在以后可以大有作為，成為大國(guó)工匠的一員。他們的故事告訴我們：職業(yè)沒有高低貴賤之分，只要我們勤奮勞動(dòng)、誠(chéng)實(shí)勞動(dòng)、熱愛勞動(dòng)，就能在平凡的工作崗位上創(chuàng)造出不平凡的業(yè)績(jī)且至?xí)衅孥E的發(fā)生。
《大國(guó)工匠》觀后感 10
今天，項(xiàng)目領(lǐng)導(dǎo)組織大家觀看“大國(guó)工匠”紀(jì)錄片，讓我深刻地了解到“大國(guó)工匠”的故事，并且被他們的事跡深深打動(dòng)，他們都是在一線辛勤工作的平凡工人，他們有機(jī)械工、維修工等等，無(wú)一不例外，他們都是普通的工人，他們不是領(lǐng)導(dǎo)、不是富翁、甚至不是高學(xué)歷，但他們每個(gè)人都是靠著對(duì)職業(yè)技能完美的追求，靠著對(duì)技術(shù)的忠實(shí)傳承和鉆研，靠著日復(fù)一日的鉆研，靠著年復(fù)一年的專注和堅(jiān)守，在平凡的工作中掌握著不平凡的技能，成為國(guó)家頂級(jí)的技工，成為一個(gè)領(lǐng)域不可或缺的人才。
更為可貴的是，他們身上所傳承的工匠精神。其中，由于行業(yè)的原因，李萬(wàn)君李工給我印象最深刻，“復(fù)興號(hào)”當(dāng)今世界上大規(guī)模運(yùn)行的我國(guó)動(dòng)車組的最快動(dòng)車組，時(shí)速350公里，從“和諧號(hào)”到“復(fù)興號(hào)”，我國(guó)動(dòng)車組研制完全自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的`一次重大突破，被稱為“復(fù)興號(hào)腿腳”的轉(zhuǎn)向架焊接直接決定這一突破的成敗，但是李萬(wàn)君李工他做到了，研制出了一槍三焊的心方法，焊出了世界新標(biāo)準(zhǔn)，也讓“復(fù)興號(hào)”的批量生產(chǎn)成為現(xiàn)實(shí)，成為閃耀世界的中國(guó)名片。在這里也感謝中華全國(guó)總工會(huì)和中央廣播電視總臺(tái)共同舉辦的“大國(guó)工匠”20xx年度任務(wù)發(fā)布暨頒獎(jiǎng)典禮，讓我們更多的認(rèn)識(shí)到行業(yè)外弘揚(yáng)勞模精神和工匠精神，營(yíng)造勞動(dòng)光榮和社會(huì)風(fēng)尚和精益求精的敬業(yè)風(fēng)氣是我們值得學(xué)習(xí)的，其最終目標(biāo)是讓我們的祖國(guó)，讓中國(guó)強(qiáng)起來，祖國(guó)走向繁榮昌盛。為我國(guó)的高鐵事業(yè)付出更多的努力，爭(zhēng)取為國(guó)家做出更大的貢獻(xiàn)。
《大國(guó)工匠》觀后感 11
在歲月的長(zhǎng)河里泛起的點(diǎn)點(diǎn)漣漪恰似平凡生活中不平凡的你�？傆心敲匆恍┤�，會(huì)觸及你的靈魂，會(huì)抨擊你的心靈深處，也許他們沒有憾動(dòng)世界的壯舉，也沒有感動(dòng)世人的經(jīng)歷，卻總會(huì)牽扯你生命里的某根弦，讓你不由自主的向他們靠攏。當(dāng)今社會(huì)需要這樣的'匠人精神，我們也需要這種無(wú)私奉獻(xiàn)，這種精益求精的精神來勉勵(lì)自己，奮勇前行。
一個(gè)人的成功，除了他們擁有的高素質(zhì)高文化之外，還需要擁有不畏艱苦，奮戰(zhàn)一線，努力創(chuàng)新的鉆研精神。在2019年三月一號(hào)晚上觀看的央視頒獎(jiǎng)典禮中，給我最直觀的感受莫過于"技術(shù)強(qiáng)國(guó)"。每一位在不同崗位上的技術(shù)工人，用他們的刻苦鉆研，辛勤付出，不懈努力，創(chuàng)造著一個(gè)個(gè)不可能而卻又可而為之的奇跡，也在詮釋著“三百六十行，行行出狀元”的至理名言。
最令我震撼的是見證高鐵技術(shù)從追趕者變成了領(lǐng)跑者的"中國(guó)速度"─李萬(wàn)君�！凹寄軋�(bào)國(guó)”是他終生夙愿，“大國(guó)工匠”是他至尊榮光。多年的勤學(xué)苦練，李萬(wàn)君把焊槍使得出神入化。兩根直徑僅有3.2毫米的不銹鋼焊條，可以被分毫不差地對(duì)焊在一起，不留一絲痕跡；20米外，只要聽到焊接聲，李萬(wàn)君就能判斷出電流電壓的大小、焊縫的寬窄、焊接質(zhì)量如何。而后，李萬(wàn)君又帶領(lǐng)團(tuán)隊(duì)攻克了美國(guó)紐約地鐵列車轉(zhuǎn)向架焊接難題，通過32道焊接把4厘米厚的鋼板嚴(yán)絲合縫地焊在一起，用超探、射線技術(shù)檢測(cè)也看不到任何缺陷。這樣的技藝令我們嘆為觀止。
《大國(guó)工匠》觀后感 12
在上周四晚自習(xí)輔導(dǎo)員組織我們觀看了今年五·一特別節(jié)目《大國(guó)工匠》宣傳片，傳遞著一種正能量，看后我感良多。
“大國(guó)工匠，匠心筑夢(mèng)”，相比他們的夢(mèng)，我們的夢(mèng)是多么的微不足道。他們?yōu)榱藟?mèng)想付出的汗水是我們的十倍、百倍之多。對(duì)比我們這些新一代的筑夢(mèng)者來說，這是多么令人慚愧的一件事。就拿中國(guó)航天科技集團(tuán)一院火箭總裝廠高級(jí)技師高鳳林來講，他是發(fā)動(dòng)機(jī)焊接第一人，他給火箭焊“心臟”，2.16毫米，是火箭發(fā)動(dòng)機(jī)上的一個(gè)焊點(diǎn)的.寬度;0.1秒，是完成焊接允許的時(shí)間誤差，高鳳林如此高超的焊接技術(shù)，不得不讓人折服!
還有胡雙錢就是其中一位擁有非凡技術(shù)的匠人，至今他就是一名工人身份的老師傅，胡雙錢的任務(wù)難度之大，令人難以想象的。因?yàn)槭怯?6個(gè)孔，大小不一樣，孔的精度要求是0.24毫米，0.24毫米，相當(dāng)于人頭發(fā)絲的直徑，這個(gè)本來要靠細(xì)致編程的數(shù)控車來完成的零部件，切只能依靠胡雙錢的一雙手，和一臺(tái)傳統(tǒng)的銑鉆床。
這些“大國(guó)工匠”基本都是奮斗在生產(chǎn)第一線的杰出勞動(dòng)者，他們以他們的聰明才智為我們的時(shí)代、社會(huì)做出了突出貢獻(xiàn)，讓我們不得不為之嘆服，為之激動(dòng)，為之點(diǎn)贊。
我以后一定加倍努力學(xué)習(xí)，學(xué)習(xí)他們的刻苦精神。扎實(shí)學(xué)習(xí)專業(yè)課知識(shí)，以創(chuàng)造出一個(gè)優(yōu)異的成績(jī)而努力，更是為了我的夢(mèng)想而努力。
《大國(guó)工匠》觀后感 13
有道是英雄不問出處。在高質(zhì)量發(fā)展的當(dāng)下，我們需要越來越多的人成為“大國(guó)工匠”，各行各業(yè)都要有這種“工匠”精神，掀起比拼爭(zhēng)先的熱潮，他們身上都有一股肯鉆研、不服輸?shù)木�，這樣的精神曾經(jīng)讓人覺得高不可攀，但他們的深情講述，流露出他們也是常人。比如也想有好的.待遇，也想陪老婆孩子，也想干光鮮的工作，但最終他們靠自己的努力，讓自己變得“光鮮”，這樣的“工匠英雄”成長(zhǎng)史，更讓人信服，它拉近了英雄和普通人的距離，對(duì)普通人而言更具可復(fù)制性。這應(yīng)該算是講好中國(guó)故事的樣本。
“春風(fēng)化雨育桃李，不待揚(yáng)鞭自?shī)^蹄”評(píng)選大國(guó)工匠人物，不僅為個(gè)人和企業(yè)樹立了弘揚(yáng)勞模精神、工匠精神的榜樣。也展示了這些來自平凡卻創(chuàng)造偉大的“大國(guó)工匠”守初心的責(zé)任和擔(dān)當(dāng)。站在兩個(gè)一百年的歷史交匯點(diǎn)，行進(jìn)在中華民族偉大復(fù)興的征途上。
感悟大國(guó)工匠的事跡，領(lǐng)悟大國(guó)工匠的偉大，要立足于平凡的崗位。傳承工匠精神、傳承大國(guó)精神、傳承民族精神，為實(shí)現(xiàn)第二個(gè)百年奮斗目標(biāo)偉大工程做一顆“螺絲釘”，這是我們這一代年輕人去奮斗、去拼搏的一種信念和夢(mèng)想，作為新時(shí)代的年輕人，我們要向前輩們致敬、學(xué)習(xí)，要用工匠精神觀待每一項(xiàng)工作，堅(jiān)持以。我們要在平凡的崗位上，用智慧和盡力、勤勉和務(wù)實(shí)，走出工匠的風(fēng)儀。
《大國(guó)工匠》觀后感 14
在觀看了《大國(guó)工匠》系列電視節(jié)目后，感觸很深，影片講述了8位不同行業(yè)的勞動(dòng)者，用勤奮和專注，精益求精，創(chuàng)造奇跡，在平凡的崗位上脫穎而出成為一個(gè)領(lǐng)域內(nèi)手執(zhí)牛耳的精英與技能人才。
這些大國(guó)工匠大多出身于平凡的家庭，但是，他們沒有隨波逐流，得過且過，而是用辛勤的汗水，在有限的資源內(nèi)不斷提高自己，澆灌出成功之花，從而實(shí)現(xiàn)建功立業(yè)的理想。我們國(guó)家的底氣，不僅需要高精尖的技術(shù)人才，還需要不畏艱苦，銳意創(chuàng)新的技術(shù)工人。他們可能是學(xué)歷不高的普通人，但是他們通過鍥而不舍的刻苦鉆研和數(shù)十年如一日的辛勤付出，詮釋出三百六十行，行行出狀元的至理名言，因?yàn)榧夹g(shù)強(qiáng)國(guó)就是給我們展示才華、實(shí)現(xiàn)人生價(jià)值的舞臺(tái)。我們作為新一代的鐵路人，如果都能繼承大國(guó)工匠的專注專心、艱苦創(chuàng)新的精神，在平凡的'崗位上發(fā)揮自己的聰明才智，勤勉敬業(yè)，書寫一線工人不平凡的價(jià)值，聚沙成丘，那么我們的企業(yè)效益定會(huì)蒸蒸日上，水漲船高，員工也會(huì)增加收入，讓普通員工感受到自己存在的價(jià)值，煥發(fā)出昂揚(yáng)的斗志，全身心地投入生產(chǎn)中，從而形成一個(gè)良性的循環(huán)。
現(xiàn)在，合機(jī)給一線的普通員工提供了許多發(fā)揮自己特長(zhǎng)的平臺(tái)，比如技能大師室、各類技術(shù)比武與技能競(jìng)賽等，它們給青工們提供了張揚(yáng)青春展示自己的機(jī)會(huì)，不怕你有能力，就怕你不敢來，新時(shí)期的鐵路詩(shī)篇，等著我們來書寫!
《大國(guó)工匠》觀后感 15
3月1日晚，項(xiàng)目部組織觀看《大國(guó)工匠》紀(jì)錄片，觀看之后內(nèi)心感慨萬(wàn)分，一個(gè)國(guó)家的富強(qiáng)，不僅是國(guó)家的富強(qiáng)，政府的富強(qiáng)，同樣也是人民的富強(qiáng)。而《大國(guó)工匠》這部記錄片，正好給我們?cè)忈屃藝?guó)家富強(qiáng)的另外一面。
在新的時(shí)代中，新時(shí)代的烙印下，時(shí)代的進(jìn)步不能僅僅依靠理論知識(shí)，不能僅僅靠著虛體經(jīng)濟(jì)的支撐，一個(gè)國(guó)家的底氣，除了他們擁有的高素質(zhì)高文化的`國(guó)民之外，還需要一群不畏艱苦在國(guó)家科技技術(shù)第一線熬夜奮戰(zhàn)，努力創(chuàng)新的技術(shù)工人們。
每一位在不同崗位上的技術(shù)工人，用他們的刻苦專研，辛勤付出，不懈努力創(chuàng)造著一個(gè)個(gè)不可能而卻又可而為之的奇跡，也在詮釋著360行，行行出狀元的至理名言。最直觀的感受莫過于，“技術(shù)強(qiáng)國(guó)”這四個(gè)字，給新時(shí)代的我們指出了一條不一樣的路，他們能夠數(shù)十年如一日地追求著職業(yè)技能的極致化，靠著傳承和專研，憑著專注和堅(jiān)守，締造了一個(gè)又一個(gè)的“中國(guó)制造”。
作為一個(gè)制造業(yè)大國(guó)，我們難道就沒有工匠精神?還是說浮躁的社會(huì)，讓我們忽略了這種精神的存在�！按髧�(guó)工匠”的感人故事，生動(dòng)實(shí)踐表明，只有那些熱愛本職工作，腳踏實(shí)地、勤勤懇懇、兢兢業(yè)業(yè)、盡職盡責(zé)、精益求精的人，才可能成就一番事業(yè)，才能拓展人生價(jià)值。
《大國(guó)工匠》觀后感 16
昨日晚上，班主任組織我們?nèi)嗤瑢W(xué)觀看了中央電視臺(tái)系列片《大國(guó)工匠》，看后感觸頗深。
大國(guó)工匠，匠心筑夢(mèng)。有的人能在牛皮紙1樣薄的鋼板上焊接而不出現(xiàn)1點(diǎn)漏點(diǎn)，有的人能密封精度控制到頭發(fā)絲的510分之1，高超的藝術(shù)創(chuàng)造著中國(guó)史上的1個(gè)個(gè)奇跡，但他們都有1個(gè)特點(diǎn)：對(duì)專業(yè)執(zhí)著，乃至是癡迷。
大國(guó)工匠中各個(gè)崗位上的高級(jí)技工，生產(chǎn)的飛機(jī)、火箭、高鐵、輪船是質(zhì)量要求10分高的'產(chǎn)品。如果1%的質(zhì)量問題。飛機(jī)可能會(huì)墜落；高鐵可能會(huì)脫軌；輪船可能會(huì)沉沒。這些100%的保證質(zhì)量在他們的眼里習(xí)以為常。成為小菜1碟的事情了；中國(guó)經(jīng)濟(jì)經(jīng)過310年的飛速發(fā)展。經(jīng)濟(jì)總質(zhì)量有顯著提高，已躍居世界世界第2。這些都離不開他們?nèi)諘円挂辜影嗉狱c(diǎn)，當(dāng)他人休息時(shí)，他們還在1線，當(dāng)他人1家人團(tuán)圓時(shí)，他們只能獨(dú)自1人在1線奮斗。
高鳳林，是中國(guó)航天科技團(tuán)體公司第1科研研究院首都航天機(jī)械公司特種熔融焊接工高級(jí)技師，從事火箭發(fā)動(dòng)機(jī)焊接工作。在承接國(guó)家75攻關(guān)項(xiàng)目，東北哈汽輪機(jī)場(chǎng)大型機(jī)車換熱器的生產(chǎn)中技術(shù)人員1年多未攻克的熔焊難關(guān)，高鳳林憑仗著多年的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)和反復(fù)摸索使壓了生產(chǎn)單位1年多的兩組18臺(tái)產(chǎn)品順利交付。
在那里，這篇觀后感也差不多落入尾聲了，但是，我的真正行動(dòng)才僅僅開始。此刻我要做的是，邁出艱巨的1步，朝著技能比賽的目標(biāo)前進(jìn)，要以滿腔的熱忱去獲得最后的成功。
《大國(guó)工匠》觀后感 17
李萬(wàn)君在本職崗位上取得的一個(gè)個(gè)成績(jī)，并非偶然。在31年的長(zhǎng)期工作中，他勤于鉆研，勇于創(chuàng)新，練就了過硬的焊接本領(lǐng)。他同時(shí)擁有碳鋼、不銹鋼焊接等6項(xiàng)國(guó)際焊工(技師)資格證書。氬弧焊、二氧化碳?xì)怏w保護(hù)焊及MAG焊、TIG焊等多種焊接方法，平、立、橫、仰和管子等各種焊接形狀和位置，他樣樣精通。
李萬(wàn)君根據(jù)異種金屬材料焊接特性發(fā)明的“新型焊鉗”，已經(jīng)獲得國(guó)家專利并被推廣使用。2012年，李萬(wàn)君針對(duì)澳大利亞不銹鋼雙層鐵路客車轉(zhuǎn)向架焊接加工的特殊要求總結(jié)出的“拽槍式右焊法”等30余項(xiàng)轉(zhuǎn)向架焊接操作方法，在生產(chǎn)中得到廣泛應(yīng)用，累計(jì)為企業(yè)節(jié)約資金和創(chuàng)造價(jià)值8000余萬(wàn)元。
李萬(wàn)君在出口伊朗的單層軌道客車轉(zhuǎn)向架橫梁環(huán)口焊接中，首次使用氬弧焊焊接方法，并成功總結(jié)一套焊接操作步驟，從而填補(bǔ)了我國(guó)氬弧焊焊接鐵路客車轉(zhuǎn)向架環(huán)口的`空白，同時(shí)也為我國(guó)以后開發(fā)和生產(chǎn)新型高鐵提供了寶貴經(jīng)驗(yàn)。
被稱作“國(guó)家名片”的核電站，對(duì)于很多人來說，是一個(gè)陌生而又神秘的地方，有這么一個(gè)人，他和核燃料打了20多年交道，全國(guó)一半以上核電機(jī)組的核燃料都由他來操作，他的團(tuán)隊(duì)是國(guó)內(nèi)唯一能對(duì)破損核燃料進(jìn)行水下修復(fù)的。他便是我國(guó)第一代核燃料師———喬素凱。
《大國(guó)工匠》觀后感 18
今年五一期間，我在家觀看了中央電視臺(tái)的五一特別欄目《大國(guó)工匠,匠心筑夢(mèng)》,看完節(jié)目后深受教育。
大國(guó)工匠簡(jiǎn)言之就是在某個(gè)領(lǐng)域內(nèi)的勞動(dòng)者靠著傳承和鉆研，憑著專注和堅(jiān)守，成為國(guó)寶級(jí)的頂級(jí)技工，成為自身所在領(lǐng)域內(nèi)不可或缺的人才。節(jié)目中出現(xiàn)的幾位大國(guó)工匠雖然文化程度不同，但他們有一個(gè)共同點(diǎn)—-熱愛本職工作，善于鉆研，樂于奉獻(xiàn)�？赐旯�(jié)目之后，那些感人的事跡深深打動(dòng)我的心，那些令人驚嘆的專業(yè)操作在我腦海中留下深深的.印象。
大國(guó)工匠身上所體現(xiàn)的工匠精神是我們工作中所要學(xué)習(xí)的，要學(xué)習(xí)匠人們對(duì)自己的產(chǎn)品精雕細(xì)琢、精益求精的精神理念和對(duì)產(chǎn)品品質(zhì)執(zhí)著堅(jiān)持的自我要求。當(dāng)今社會(huì)心浮氣躁，許多人追求“速度”帶來的即時(shí)利益，從而忽略了產(chǎn)品的品質(zhì)，出現(xiàn)了不少的質(zhì)量問題，這值得我們深思。
大國(guó)工匠都是奮斗在生產(chǎn)第一線的杰出勞動(dòng)者代表，他們?cè)谄椒驳膷徫簧暇礃I(yè)奉獻(xiàn)，刻苦鉆研，書寫一線勞動(dòng)者的不平凡，在日復(fù)一日的歲月中為早日實(shí)現(xiàn)中國(guó)夢(mèng)苦練專業(yè)操作技能，讓自身的勞動(dòng)成為名副其實(shí)的創(chuàng)造，也讓自身的專業(yè)技術(shù)成為令我們驚嘆不已的藝術(shù)。
中國(guó)夢(mèng)不僅需要這些匠人們來實(shí)現(xiàn)，也需要我們每個(gè)人真正地投身到社會(huì)建設(shè)中，需要我們?yōu)楹椭C社會(huì)的構(gòu)建舔磚添瓦，在平凡的崗位上兢兢業(yè)業(yè)，勇于創(chuàng)新。
《大國(guó)工匠》觀后感 19
中央電視臺(tái)的“大國(guó)工匠”為全國(guó)人民介紹了8位勞動(dòng)者的楷模事跡。
在觀看時(shí)我首先了解了“大國(guó)工匠”的含義，指的是一種職業(yè)精神，包括敬業(yè)、專注、精益、創(chuàng)新等等精忠報(bào)國(guó)、匠心筑夢(mèng)的工匠精神。
他們都是工作在普通崗位的平凡勞動(dòng)者，在千錘百煉、日復(fù)一日、年復(fù)一年的重復(fù)摸索刻苦鉆研的努力使他們成為了勞動(dòng)者中的佼佼者。
看著他們的事跡我想到主持人崔永元對(duì)幾年前一位明星獲得“國(guó)家精神造就者獎(jiǎng)”的十字怒懟，一個(gè)真敢發(fā)，一個(gè)真敢拿。還有當(dāng)下某些年輕人瘋狂追星的無(wú)知之舉令人憤慨。因?yàn)槲覀儑?guó)家在各個(gè)領(lǐng)域的成就和發(fā)展是靠無(wú)數(shù)個(gè)在平凡崗位的`勞動(dòng)者不斷創(chuàng)新，不畏辛苦造就的。
我是一名最普通的煤礦職工，工作在裝車線上，為銷售煤做一點(diǎn)小小的貢獻(xiàn)。認(rèn)真學(xué)習(xí)工作知識(shí)，正規(guī)操作，聽從領(lǐng)導(dǎo)指揮是我的工作態(tài)度。
每個(gè)工作前的班前會(huì)上科領(lǐng)導(dǎo)都會(huì)把在礦上領(lǐng)會(huì)到的關(guān)于安全生產(chǎn)，搞好環(huán)保的文件和精神及時(shí)講給我們每位職工。我把這些運(yùn)用到自己的工作中，認(rèn)真打掃衛(wèi)生，裝車時(shí)按崗位操作規(guī)程作業(yè)，聽班長(zhǎng)指揮，不馬虎大意。井下工人辛苦采到的煤我們都會(huì)認(rèn)真裝車做到多銷售，為煤礦為家庭奉獻(xiàn)自己微薄的力量。
通過這次觀看，我感受頗深。在以后的工作中，我要時(shí)刻要求自己學(xué)習(xí)他們的“匠心精神”，從每天的工作做起，從每一處小事做起，認(rèn)真。踏實(shí)。正確對(duì)待自己的工作，嚴(yán)格要求自己按崗位規(guī)程操作，做到讓家人放心，領(lǐng)導(dǎo)放心。
《大國(guó)工匠》觀后感 20
《大國(guó)工匠》這部系列新聞報(bào)道帶給我的不只是震撼，更是一種啟發(fā)。影片講述了為長(zhǎng)征火箭焊接發(fā)動(dòng)機(jī)的國(guó)家高級(jí)技師高鳳林等8位不同崗位勞動(dòng)者，用他們的靈巧雙手，匠心筑夢(mèng)的故事。這群不平凡的勞動(dòng)者的成功之路，不是進(jìn)名牌大學(xué)，拿耀眼文憑，而是默默堅(jiān)守，孜孜以求，在平凡的崗位上，追求職業(yè)技能的完美和極致。最終脫穎而出，躋身“國(guó)家級(jí)”技工行列，成為一個(gè)領(lǐng)域不可或缺的人才。
這些“大國(guó)工匠”都是奮斗在生產(chǎn)第一線的.杰出勞動(dòng)者，讓我印象深刻的是以為高鐵列車制造磨工，手工打磨工件，精度可以控制在0.05毫米，全國(guó)獨(dú)一無(wú)二的技術(shù)水準(zhǔn)�？蛇@位精湛技藝的工件，卻沒坐豪車、沒住豪宅，鏡頭前只是一家三口的蝸居;我作為一名正在學(xué)習(xí)技能的學(xué)生，沒有像他們那樣一絲不茍的獻(xiàn)身技能技術(shù)，卻一味的享受著所處的物質(zhì)生活，為此我感到羞愧。
在播出的八名大國(guó)工匠中，他們既沒有光鮮的學(xué)歷，也沒有超人的天賦，但他們卻用勤奮刻苦的鉆研精神，在本職崗位上將職業(yè)技能追求發(fā)揮到極致和完美。
他們的技術(shù)值得我們學(xué)習(xí)，但是在他們身上，卻還有一種力量，更值得我們學(xué)習(xí)和擁有——那就是刻苦鉆研地精神、一絲不茍地態(tài)度，精益求精的作風(fēng)，愛崗敬業(yè)的品德和爭(zhēng)創(chuàng)一流的勇氣。
《大國(guó)工匠》觀后感 21
今日，項(xiàng)目領(lǐng)導(dǎo)組織大家觀看“大國(guó)工匠”紀(jì)錄片，讓我深刻地了解到“大國(guó)工匠”的故事，并且被他們的事跡深深打動(dòng)，他們都是在一線辛勤工作的平凡工人，他們有機(jī)械工、維修工等等，無(wú)一不例外，他們都是普通的工人，他們不是領(lǐng)導(dǎo)、不是富翁、甚至不是高學(xué)歷，但他們每個(gè)人都是靠著對(duì)職業(yè)技能完美的追求，靠著對(duì)技術(shù)的忠實(shí)傳承和鉆研，靠著日復(fù)一日的鉆研，靠著年復(fù)一年的專注和堅(jiān)守，在平凡的'工作中掌握著不平凡的技能，成為國(guó)家頂級(jí)的技工，成為一個(gè)領(lǐng)域不可或缺的人才。
更為可貴的是，他們身上所傳承的工匠精神。其中，由于行業(yè)的原因，李萬(wàn)君李工給我印象最深刻，“復(fù)興號(hào)”當(dāng)今世界上大規(guī)模運(yùn)行的我國(guó)動(dòng)車組的最快動(dòng)車組，時(shí)速350公里，從“和諧號(hào)”到“復(fù)興號(hào)”，我國(guó)動(dòng)車組研制完全自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的一次重大突破，被稱為“復(fù)興號(hào)腿腳”的轉(zhuǎn)向架焊接直接決定這一突破的成敗，可是李萬(wàn)君李工他做到了，研制出了一槍三焊的心方法，焊出了世界新標(biāo)準(zhǔn)，也讓“復(fù)興號(hào)”的批量生產(chǎn)成為現(xiàn)實(shí)，成為閃耀世界的中國(guó)名片。
在那里也感激中華全國(guó)總工會(huì)和中央廣播電視總臺(tái)共同舉辦的“大國(guó)工匠”度任務(wù)發(fā)布暨頒獎(jiǎng)典禮，讓我們更多的認(rèn)識(shí)到行業(yè)外弘揚(yáng)勞模精神和工匠精神，營(yíng)造勞動(dòng)光榮和社會(huì)風(fēng)尚和精益求精的敬業(yè)風(fēng)氣是我們值得學(xué)習(xí)的，其最終目標(biāo)是讓我們的祖國(guó)，讓中國(guó)強(qiáng)起來，祖國(guó)走向繁榮昌盛。為我國(guó)的高鐵事業(yè)付出更多的努力，爭(zhēng)取為國(guó)家做出更大的貢獻(xiàn)。
《大國(guó)工匠》觀后感 22
觀看此片后，被工匠們的勞動(dòng)精神、創(chuàng)造力、鉆研精神深深折服，也深深體會(huì)到技術(shù)的寶貴。影片講述了普普通通的人，通過勤勞奮斗帶來的喜悅和改變；他們的文化程度不同，年齡有別，但是他們都擁有一個(gè)難能可貴的共同點(diǎn)，那就是——熱愛本職工作、敬業(yè)無(wú)私奉獻(xiàn)、技藝精湛。他們能夠匠心筑夢(mèng)，憑的是傳承和鉆研，靠的是專注和磨練。
他們常年奮斗在生產(chǎn)一線，專注和堅(jiān)守自己的工作崗位，傳承和鉆研職業(yè)技能，用勞動(dòng)者的`聰明才智、敬業(yè)勤勉，書寫出了一部勞動(dòng)贊歌。他們是國(guó)寶級(jí)的頂尖技術(shù)工匠，是一個(gè)領(lǐng)域內(nèi)不可或缺的技術(shù)人才，他們用無(wú)可挑剔的技能書寫了人生的平凡和不平凡，用自己的雙手，為社會(huì)奉獻(xiàn)著人生，他們精湛的技藝讓人們?yōu)橹痼@、激動(dòng)、點(diǎn)贊，是所在行業(yè)的脊梁。憑著對(duì)本職工作的熱愛和中國(guó)夢(mèng)的執(zhí)著，兢兢業(yè)業(yè)、任勞任怨，始終奮戰(zhàn)生產(chǎn)第一線，用實(shí)際行動(dòng)詮釋了對(duì)品質(zhì)的極致追求。
作為中國(guó)鐵建的一員而感到自豪，鐵路人的精神和斗志是傳承給我們最寶貴的人生經(jīng)驗(yàn)和精神財(cái)富，作為新時(shí)期的鐵力建設(shè)者，堅(jiān)持不懈的信念和一顆擔(dān)當(dāng)感恩的心，為夢(mèng)想而奮斗。
《大國(guó)工匠》的故事，生動(dòng)實(shí)踐表明了只有那些熱愛本職工作、腳踏實(shí)地、勤勤懇懇、兢兢業(yè)業(yè)、盡職盡責(zé)、精益求精的人，才能成就一番事業(yè)，才渴望拓展人生價(jià)值。
《大國(guó)工匠》觀后感 23
《大國(guó)工匠》講述的是八個(gè)工匠靠著他們自己的雙手所締造的神話。他們?cè)缫呀?jīng)走到了職業(yè)技能的前端，但他們?nèi)匀慌Φ刈穼ぶ殬I(yè)技能的極致化，靠著傳承和鉆研，憑著他們的專注和執(zhí)著，締造了一個(gè)個(gè)“中國(guó)制造”。
作為一個(gè)制造業(yè)大國(guó)的公民，我們難道就沒有工匠精神嗎?還是說社會(huì)的浮躁，已經(jīng)讓我們忽視了這種精神的存在?
“大國(guó)工匠”的感人傳奇故事和他們生動(dòng)的實(shí)踐表明：只有那些熱愛職業(yè)，腳踏實(shí)地，盡職盡責(zé)，精益求精的人，才可能成就一番事業(yè)，才可能拓展人生價(jià)值觀，尋得成功。
他們是一群成功的勞動(dòng)者，他們的成功之路不是靠上名牌高中和名牌大學(xué)，而是在于追求自己職業(yè)技能的完美，靠著他們自己的專注和努力，最后成為了國(guó)家級(jí)頂級(jí)技工，成為了一個(gè)他們職業(yè)領(lǐng)域里面不可缺少的領(lǐng)跑者!
當(dāng)前我們國(guó)家缺少這種工匠精神，需要用大量的技術(shù)人才作為支撐，讓享譽(yù)全球的'“中國(guó)制造”升級(jí)為“優(yōu)質(zhì)制造”。而在這個(gè)過程中，代表我們國(guó)家實(shí)力的制造工程，其頂級(jí)工藝技術(shù)確實(shí)需要十分精良的，但對(duì)于更多的中國(guó)制造領(lǐng)域，我們?nèi)匀蝗狈懏?dāng)當(dāng)?shù)摹爸袊?guó)名片”。其背后所折射的，又恰恰是基礎(chǔ)制造業(yè)優(yōu)質(zhì)技術(shù)人才——大國(guó)工匠的缺失!
看完《大國(guó)工匠》后，我領(lǐng)悟到我們非常需要擁有他們偉大的堅(jiān)持，努力和盡職盡責(zé)的精神。這樣的話，我想我們的人生才會(huì)更加有意義，也只有擁有他們的精神，我們才可能取得成功，并且升華自己的生活。
《大國(guó)工匠》觀后感 24
有一群勞動(dòng)者，他們的成功之路不是上名高中、進(jìn)名大學(xué)，而是追求職業(yè)技能的完美和極致，靠著傳承和鉆研，憑著專注和堅(jiān)守，他們成為國(guó)寶級(jí)的頂級(jí)技工，成為一個(gè)領(lǐng)域不可或缺的人才。國(guó)際勞動(dòng)節(jié)之際，讓我們向他們致敬！這期一共有三位主人公，他們?cè)诟髯缘膷徫簧l(fā)著屬于自己的璀璨光芒。
毛勝利的頂尖技藝就是他的刷子功夫，手法干脆利落，穩(wěn)準(zhǔn)快實(shí)，連貫流暢，直如行云流水，絕無(wú)拖泥帶水。濕潤(rùn)柔軟的大紙張?jiān)诒好嫔掀狡秸�，沒有一個(gè)氣泡，不出一條褶皺，不留一道刷痕，更不許有一點(diǎn)撕裂，毛勝利已經(jīng)把自己的這把刷子練到了化境。
孟劍鋒從古法中參悟鏨刻技藝將銀箔化為白絲巾。這條白絲巾的特別在于沒人能夠?qū)⑺テ饋�，因�(yàn)檫@條絲巾出自有著近三千年歷史的鏨刻技藝。
所有功夫活兒都遵循一個(gè)原則：對(duì)文物的.干預(yù)最小。這是鐵律。他在不起眼的齒輪背后，會(huì)時(shí)而見到制鐘匠人留下的標(biāo)記。每一個(gè)搭扣、咬合、旋轉(zhuǎn)，將動(dòng)力精準(zhǔn)地轉(zhuǎn)換成演繹、音樂和走時(shí)等各種復(fù)雜的功能。在這座精密的機(jī)械宮殿里，王津隱隱感受著跨越時(shí)空的工匠對(duì)話。
這些大國(guó)工匠，既平凡又杰出，他們以聰明才智，敬業(yè)勤勉，書寫著一線勞動(dòng)者的偉大，他們?yōu)樯鐣?huì)做出了非凡的貢獻(xiàn)，讓人折服其高潮技能和點(diǎn)贊其為人處事之功。
這篇觀后感也差不多落入尾聲了，然而，我的真正行動(dòng)才僅僅開始。此刻我要做的是，邁出艱難的一步，朝著我們的目標(biāo)前進(jìn)，要以滿腔的熱情去獲取最后的勝利。
《大國(guó)工匠》觀后感 25
從課堂上觀看的節(jié)目《大國(guó)工匠》中，發(fā)現(xiàn)工匠的工作貌似平常無(wú)奇，但是這些工作中都積淀著歲月的技藝，承擔(dān)著身家性命和社會(huì)民生的重大責(zé)任，承受著常人不能忍耐的堅(jiān)忍辛勞，甚至有時(shí)還會(huì)涉及到生命危險(xiǎn)。這些看似平凡的職位帶給我們的卻是不平凡而又重要不可缺失的地位。
論言傳身教重要性。彭祥華是同事們公認(rèn)為“爆破王”。他的承擔(dān)過很多重大隧道的施工任務(wù)，彭祥華是這個(gè)團(tuán)隊(duì)的翹楚。而他的父親是新中國(guó)第一代鐵路工人，參加過20世紀(jì)50年代開工的成昆鐵路，那是上世紀(jì)的世界鐵路建設(shè)奇跡。他受了父親的熏陶，緊緊跟隨著父親的足跡，也創(chuàng)造出了許多奇跡。
家庭對(duì)個(gè)人的影響。國(guó)網(wǎng)山東省電力公司檢修公司帶電作業(yè)工王進(jìn)，他每天工作在高壓電當(dāng)中，要是稍有不慎定會(huì)喪失性命。他前期瞞著父母與妻子，害怕他們的擔(dān)心。后來她把她的工作告訴家人，他的兒子以他為傲，使他有了堅(jiān)定的后盾與動(dòng)力，發(fā)明了先進(jìn)的'檢測(cè)方法。
細(xì)節(jié)決定成敗。徐立平，男，47歲，航天科技研究高級(jí)技師。他的工友在進(jìn)工廠不久時(shí)，做錯(cuò)了一點(diǎn)點(diǎn)的步驟而導(dǎo)致發(fā)生爆炸最后喪失性命。他以此為界，從此都是小心翼翼不敢放過任何一個(gè)細(xì)節(jié)。有人曾問他說他為什么不會(huì)犯錯(cuò)，他回答道，要是他犯錯(cuò)了就會(huì)沒命還會(huì)連累別人。只有把自己的工作永遠(yuǎn)都當(dāng)做第一次去做，就會(huì)避免犯錯(cuò)。
大國(guó)工匠精神是我們需要去敬佩去學(xué)習(xí)去追求的精神，這會(huì)讓我們找到人生的方向與前進(jìn)的動(dòng)力。
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