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《中國機(jī)長》觀后感

時(shí)間:2022-10-18 09:31:52 觀后感 我要投稿

【熱】《中國機(jī)長》觀后感

  看完一部作品以后,相信你一定有很多值得分享的收獲,此時(shí)需要認(rèn)真地做好記錄,寫寫觀后感了。那么你真的會(huì)寫觀后感嗎?以下是小編收集整理的《中國機(jī)長》觀后感,歡迎閱讀,希望大家能夠喜歡。

【熱】《中國機(jī)長》觀后感

《中國機(jī)長》觀后感1

  國慶期間去看了《中國機(jī)長》,在這之前,我是做了一些功課的,豆瓣的評(píng)價(jià)不錯(cuò),另外又是國慶檔熱映的三部電影之一。

  自然是值得一去的。電影《中國機(jī)長》根據(jù)20xx年5月14日四川航空3U8633航班機(jī)組成功處置特情真實(shí)事件改編:機(jī)組執(zhí)行航班任務(wù)時(shí),在萬米高空突遇駕駛艙風(fēng)擋玻璃爆裂脫落、座艙釋壓的極端罕見險(xiǎn)情,生死關(guān)頭,他們臨危不亂、果斷應(yīng)對(duì)、正確處置,確保了機(jī)上全部人員的生命安全,創(chuàng)造了世界民航史上的奇跡。不得不說,他們創(chuàng)造了生命的奇跡。所以,在觀影完后,我的觀后感便是:每一個(gè)人的生命都值得敬畏,我們要常懷感恩之心。

  整部電影給我的感覺只有兩個(gè)字:震撼!還有一個(gè)深深的體會(huì)就是:意外和明天不知道哪一個(gè)會(huì)先來。人的生命在自然界面前顯得是那樣的脆弱、無助和渺小。在二個(gè)小時(shí)左右的觀影過程中,隨著電影故事的情況的跌宕起伏而心也有在不斷的起伏。明知道會(huì)戰(zhàn)勝,卻依然免不了擔(dān)心和害怕。也許,這就像人生,總不會(huì)一直是平平淡淡的,難免會(huì)有波瀾壯闊的時(shí)候。當(dāng)遇到低俗的時(shí)候,我們需要做的只是,力挽狂瀾,而并非坐以待斃!

《中國機(jī)長》觀后感2

  今天是星期一,是清明節(jié)三天小長假的最后一天。今天外面依舊下著很大的雨,但是沒有清明節(jié)那天下的大。

  我依舊不能出門,只能在家看電影。今天我看了《中國機(jī)長》。這部電影有著一個(gè)很美好的開頭,一位爸爸答應(yīng)女兒晚上回來給她過生日,一切都是那么的美好,機(jī)組人員登機(jī)前,商量著下班以后怎么放松,直到擋風(fēng)玻璃就這碎了,一名副機(jī)長直接飛出飛機(jī)外,簡直是太可怕了。而劉機(jī)長頂著低溫和狂風(fēng),在缺氧的情況下冷靜操作,把副機(jī)長給接回飛機(jī)。隨后劉機(jī)長憑著他多年的經(jīng)驗(yàn)以及精湛的技術(shù),將飛機(jī)上一百多名乘客安全的送回了陸地,我看到了作為一名機(jī)長的不容易。

  同時(shí)我也看到了空乘人員的不容易。飛機(jī)臨起飛前,有一位老板仍然在打著電話,空姐微笑著上去勸他,他態(tài)度卻極其的惡劣,好在最后乘務(wù)長出馬,才搞定了這位老板。

  看完電影后,我感到了深深的震撼,一開始我是不相信的,直到我通過互聯(lián)網(wǎng)搜索了相關(guān)的資料,了解了事情的前因后果,這讓我更佩服那位劉機(jī)長了。20xx年5月14日,3U8633重慶至拉薩航班因機(jī)械故障備降成都,機(jī)組按照標(biāo)準(zhǔn)程序應(yīng)急處置,在應(yīng)急情況下沉著應(yīng)對(duì)、妥善處置,盡到了航空從業(yè)人員的安全職責(zé)。之后機(jī)組表示保障航空安全是職責(zé)所在,絲毫沒有一點(diǎn)驕傲。國家對(duì)此也大力表揚(yáng)了9名機(jī)組人員,并公開表彰。

  希望長大以后我也能做一名恪盡職守的勞動(dòng)者。

《中國機(jī)長》觀后感3

  《中國機(jī)長》拍得十分精彩。張涵予、歐豪、杜江在駕駛艙臨危不懼,乘務(wù)組袁泉、張?zhí)鞇、李沁、雅玫、楊祺如、高戈各司其職,安撫全體乘客,而西部戰(zhàn)區(qū)空軍、中國民航西南空管局、成都雙流機(jī)場各單位均眾志成城,為3U8633航班的成功備降通力協(xié)作?赐赀@部電影,讓我對(duì)現(xiàn)實(shí)中的“中國民航英雄機(jī)組”充滿了深深的敬意。

  這部電影是根據(jù)20xx年5月14日,四川航空3U8633航班機(jī)組成功處置特情真實(shí)事件改編的:20xx年5月14日,四川航空3U8633航班從重慶江北機(jī)場起飛前往拉薩,當(dāng)飛機(jī)來到9800米高度巡航時(shí),機(jī)組發(fā)現(xiàn)飛機(jī)右側(cè)內(nèi)擋玻璃出現(xiàn)裂紋,立即申請(qǐng)下降高度并返航。憑借過硬的飛行技術(shù)和良好的心理素質(zhì),機(jī)組成員駕駛飛機(jī)安全備降成都雙流國際機(jī)場,所有乘客平安險(xiǎn)情發(fā)生時(shí),駕駛艙失壓,巨大風(fēng)力襲擊,儀器毀壞,噪音干擾,溫度驟降數(shù)十度,機(jī)長劉傳健的手都凍得紫青,但他仍然靠著堅(jiān)強(qiáng)的意志和保障乘客生命安全的堅(jiān)定信念,駕駛飛機(jī)成功備降,完成了一次偉大的生命返航。

《中國機(jī)長》觀后感4

  這部電影,被海報(bào)和預(yù)告片吸引。整個(gè)過程,讓我比較喜歡的是袁泉對(duì)于這個(gè)乘務(wù)員負(fù)責(zé)人的演繹,臺(tái)詞、表情都很到位,巾幗不讓須眉,淡定而有勇。面對(duì)乘客刁難,表現(xiàn)的不慌不忙,充滿智慧。

  李沁也有一種出水芙蓉的氣質(zhì)。幾句臺(tái)詞,溫柔得體,讓人覺得簡直就是空姐本人。而張?zhí)鞇酆虯ngel baby的出現(xiàn),讓我超級(jí)出戲。就真的不太適合演空姐這樣的角色,拉低整體水平。

  三位機(jī)長的角色演繹都十分到位。張涵予不多的臺(tái)詞,卻有豐富的表情和心理斗爭,表現(xiàn)的非常到位。但是,感覺袁泉的戲份比三位機(jī)長的戲份都重了有點(diǎn)搶風(fēng)頭的感覺。很正能量的電影,看的人揪心。跟著劇情跌宕起伏。

  不足之處,關(guān)曉彤和孟子義的出現(xiàn),是個(gè)什么作用呢襯托暗示?有些乘客的演技也是略顯浮夸了吧。一些橋段加的過多,給人感覺不像遭遇了空難,而更像是在公交車上遭遇了劫匪。不拿在飛機(jī)上的危險(xiǎn)當(dāng)回事兒。其實(shí),有些點(diǎn)可以表現(xiàn)的不要那么凌亂嘛,不要表現(xiàn)的太多,可能就得不償失了。

  最后的歌曲,很好的結(jié)束了整個(gè)影片。也算是有頭有尾。一個(gè)生日主題,是對(duì)生死相依的伙伴經(jīng)歷過的最好詮釋。飛行員們,乘務(wù)員們,你們辛苦了!

《中國機(jī)長》觀后感5

  前幾天,我看了一部扣人心弦的電影,那就是富有奇跡般的《中國機(jī)長》,這部電影有時(shí)叫我提心吊膽,有時(shí)叫我大吃一驚。

  不然,你一聽就知道了:一架“川航8633”航班在天空中劃過,乘客們興高采烈,殊不知一場災(zāi)難就要悄然而至了,機(jī)長輕松地聊天,毫無察覺,就在下一秒,玻璃上突然出了一道裂痕,只聽“啪啦啪啦兩聲”,玻璃完全碎裂副機(jī)長被強(qiáng)大氣流推出窗外,頭被劃破了,一只眼腫了,臉上有一道劃痕,幸好有安全帶,否則他就要飛出去了?团摾锍丝蛡儽贿@突如其來的情況嚇得驚慌失措,機(jī)務(wù)長和空姐努力勸阻著人們,讓他們不要驚慌,不要害怕,相信她們和機(jī)長,一定會(huì)沒事的?墒牵^了一會(huì),情況更加惡劣,艙門被吹開,空姐急忙讓乘客帶上氧氣罩,當(dāng)時(shí)在飛機(jī)行駛的前方出現(xiàn)了厚厚的積雨云,閃電瘋狂地鬧著,機(jī)長巧妙地從積雨云的縫隙中鉆過去了,闖過了這驚險(xiǎn)的一截,終于該備降機(jī)場了,此時(shí)醫(yī)護(hù)、消防、警隊(duì)也做好了迎接,飛機(jī)向下俯沖下去,機(jī)長讓副機(jī)長做放輪等動(dòng)作,但是因?yàn)槭е卦颍墒秋w機(jī)著陸后,都快到跑道盡頭了還在飛速地行駛著,始終也停不下來,經(jīng)過機(jī)長和副機(jī)長的努力,它竟然奇跡般地停了下來,這次航班出人意料的成功了!

  這場奇跡般的旅程,處處體現(xiàn)著機(jī)長遇事冷靜、敬畏生命、重視職責(zé)的高尚品質(zhì),你們有時(shí)間也要看一看哦!

《中國機(jī)長》觀后感6

  明白什么是奇跡嗎?四川8633就是奇跡!全中國,全世界不可思議的事件!

  10月1日,我和飛飛一齊去看了國慶檔的其中之一的影片一一《中國機(jī)長》,10月1日是祖國媽媽的生日,中國有許許多多不可思議的事情發(fā)生過,而這部《中國機(jī)長》就是慶祝新中國成立70周年的佳作。它表現(xiàn)了中國機(jī)長在災(zāi)難面前奮戰(zhàn)到底,勇敢應(yīng)對(duì),永不放棄的精神!進(jìn)場時(shí),我和飛飛臉上貼著我們中國的五星紅旗,感覺異常自豪!

  作為新中國成立70周年的獻(xiàn)禮影片,《中國機(jī)長》改編自川航英雄機(jī)長劉傳健的真實(shí)經(jīng)歷,真實(shí)展現(xiàn)了中國民航精神!吨袊鴻C(jī)長》被稱之為“世界級(jí)民航史奇跡”,危急關(guān)頭,張涵予飾演的機(jī)長拼全力控制飛機(jī),歐豪飾演的副機(jī)長因風(fēng)擋裂被吸出窗外,瞬間心跳加快。乘客們也紛紛陷入恐慌當(dāng)中。杜江,袁泉,張?zhí)鞇,李沁等演員飾演的空姐及機(jī)組人員,則負(fù)責(zé)幫忙乘客穩(wěn)定情緒。

  在觀看中,座艙施壓、溫度驟降、大風(fēng)、缺氧等驚心動(dòng)魄的場面,不禁讓人心跳加速,屏住呼吸,咬緊牙關(guān)為他們捏了一把汗。而機(jī)組人員以冷靜沉著的態(tài)度和專業(yè)的素養(yǎng),確保了飛機(jī)上119名乘客平安落地?赐觌娪安唤蠛簟皺C(jī)長萬歲”,也不禁伸出了大拇指!為機(jī)長點(diǎn)贊!雖然期間遇到強(qiáng)風(fēng)、低溫、惡劣天氣等多重考驗(yàn),但最終成功降落,真是奇跡呀!

  震撼、激動(dòng)、刺激,久久不能平復(fù)的心境。四川8633、機(jī)長、空姐、機(jī)組人員,我永遠(yuǎn)都不會(huì)忘記!

《中國機(jī)長》觀后感7

  電影《中國機(jī)長》主要敘述了飛行團(tuán)隊(duì)?wèi)?yīng)對(duì)突發(fā)飛行事故各司其職沉著冷靜處理的事件,體現(xiàn)了飛行團(tuán)隊(duì)基礎(chǔ)扎實(shí)、應(yīng)急本事高超,特別是機(jī)長在事故發(fā)生前說的一句話我印象十分深刻“當(dāng)你認(rèn)為沒有錯(cuò)誤的時(shí)候,錯(cuò)就必須會(huì)來找你”,我們?cè)诠ぷ髦袘?yīng)做到不麻痹、不大意、不僥幸的三不原則將隱患和事故扼殺在搖籃中,高超的應(yīng)急本事是要由扎實(shí)的基礎(chǔ)本事來體現(xiàn)的。

  我們每個(gè)人都應(yīng)當(dāng)有職責(zé)感,對(duì)自己負(fù)責(zé),也是對(duì)他人對(duì)社會(huì)負(fù)責(zé)。在工作中,必須牢記安全,安全工作對(duì)我們來說是頭等大事,安全是維系我們生命的重要保證,只要你敬重它,珍惜它,換來的就是平安幸福!同時(shí)我們必須對(duì)自身嚴(yán)格要求,在實(shí)際工作當(dāng)中從嚴(yán)精細(xì),時(shí)刻發(fā)現(xiàn)自身存在的不足,對(duì)各種問題隱患要有針對(duì)性措施,力求自身工作業(yè)務(wù)素質(zhì)本事的不斷提高!

  良好的職業(yè)素養(yǎng),以及嚴(yán)謹(jǐn)?shù)墓ぷ鲬B(tài)度,高水平的應(yīng)急處置本事,團(tuán)結(jié)協(xié)作的工作作風(fēng),都折射出當(dāng)代人所學(xué)習(xí)的工匠精神,這也是我們?cè)诠ぷ髦幸W(xué)習(xí)的方向,敬畏生命,敬畏職業(yè),敬畏規(guī)章。

  日常工作中必須要嚴(yán)格按照操作規(guī)程進(jìn)行操作,按時(shí)對(duì)區(qū)域內(nèi)的設(shè)備進(jìn)行維護(hù),對(duì)各項(xiàng)應(yīng)急預(yù)案流程爛熟于心,保證在出現(xiàn)異常時(shí),能夠在第一時(shí)間做出正確安全的處置,明確自己崗位應(yīng)當(dāng)做的事情。

  一部電影,一個(gè)行業(yè),身在化工行業(yè)應(yīng)當(dāng)永遠(yuǎn)將安全放在第一位,認(rèn)真巡檢不放過每一個(gè)細(xì)微之處,認(rèn)真處理每一項(xiàng),做好每一次交接班記錄,將安全牢記于心。

《中國機(jī)長》觀后感8

  今天我看了《中國機(jī)長》。讓我印象最深刻的是,全體乘客有119人,機(jī)長加上空乘人員有9人,這些人因?yàn)闄C(jī)頭窗戶的破碎,導(dǎo)致該飛機(jī)從9800多米的高度下降到不到3000多米的高度。無論是乘客還是機(jī)長都帶上了氧氣面罩。而且前面已有一團(tuán)打閃電的云層,從外面看的閃電都是紫色的,機(jī)場領(lǐng)導(dǎo)問:“能開過去嗎?”工作人員說:“不能,如果開進(jìn)去就等于進(jìn)了攪拌機(jī)了!睓C(jī)場領(lǐng)導(dǎo)又問:“能繞開飛嗎?”工作人員說:“不能。”機(jī)場領(lǐng)導(dǎo)說:“只能看機(jī)長了!”

  機(jī)長把飛機(jī)開進(jìn)了云層里,里面到處都是紫色的閃電。聽專家說,里面是暴雷區(qū),那里到處電閃雷鳴。一個(gè)個(gè)閃電直劈向飛機(jī)上來,但機(jī)長都給避開了。全部的雷電都沒有打中。可快出來的時(shí)候又遇見了罕見的大冰雹。機(jī)長勇斗嚴(yán)寒把飛機(jī)給開了出來。

  我覺得當(dāng)時(shí)很危險(xiǎn),機(jī)長不但要開好飛機(jī),又要把副機(jī)長救回來。這是因?yàn)楦睓C(jī)長半個(gè)身子被氣流吹到了外面。所以我認(rèn)為機(jī)長很勇敢,開飛機(jī)的水平很高。

  我通過看中國機(jī)長認(rèn)識(shí)到:要努力學(xué)習(xí)科學(xué)知識(shí),還要遇險(xiǎn)保持清醒,臨危不懼,做一個(gè)中國機(jī)長式的人。

《中國機(jī)長》觀后感9

  我今天觀看了《中國機(jī)長》這部電影,這部電影是由真實(shí)事件改編的。

  機(jī)長劉傳健對(duì)于從重慶飛拉薩的這條線路覺得很輕松,因?yàn)樗呀?jīng)飛了上百次了。這應(yīng)該是一次輕松,快樂的'旅程。飛機(jī)上的乘客大家開心的談著話,氣氛很好。很快,飛機(jī)起飛,客人們都進(jìn)入了夢(mèng)想,突然,副機(jī)長前方的玻璃裂了一條縫,緊接著,一聲巨響,玻璃碎了,機(jī)長差點(diǎn)飛出窗外。此時(shí),飛機(jī)出現(xiàn)巨大振動(dòng),人心惶惶。機(jī)長很冷靜,沉穩(wěn)的操控著飛機(jī),很快又把副機(jī)長拉回了飛機(jī)內(nèi)?汕闆r還是很緊急,因?yàn)槠溜L(fēng)破裂,氧氣不夠,大家都戴上了氧氣面罩,但是飛機(jī)內(nèi)依舊很吵鬧和不安。這時(shí)乘務(wù)長大聲的說到請(qǐng):“請(qǐng)大家安靜,我們是乘務(wù)員,我們受過專業(yè)的訓(xùn)練,我們也有家人,所以請(qǐng)您相信我們!贝蠹医K于安靜了下來。

  過了很久以后,機(jī)長飛過陰雨云,飛過了山群,終于把119名乘客成功的送到了成都。

  看完影片的我,早已熱淚盈眶。乘務(wù)長說的那句話一直在我耳邊環(huán)繞,她說的不對(duì)嗎?現(xiàn)在,那些為我們勤勤懇懇工作的勞動(dòng)者,那些舍身忘死,保衛(wèi)國家的軍人們,那些奮戰(zhàn)在抗議前沿的醫(yī)務(wù)人員。他們哪一個(gè)不是兒子,女兒,父親,母親。他們的家人難道不會(huì)想念他們嗎?所以請(qǐng)讓我們記住并感謝那些各行各業(yè)的勞動(dòng)者吧!

《中國機(jī)長》觀后感10

  在假期里我和弟弟、媽媽一起去看電影《中國機(jī)長》,我覺得這部電影非常震撼。

  這是重慶飛往拉薩的3u8633客機(jī)上發(fā)生的真實(shí)故事。

  看完電影我才知道一架飛機(jī)的正常起飛有那么多準(zhǔn)備工作,首先是機(jī)長,吹口氣測(cè)一下是否喝酒,了解航線的天氣,還有空乘先檢查儀態(tài)、外表、指甲……再說飛機(jī)每一寸都要安檢,最后是乘客上飛機(jī)。當(dāng)飛機(jī)飛到正常飛行時(shí)兩個(gè)機(jī)長聊天時(shí)突然發(fā)現(xiàn)前擋風(fēng)玻璃出現(xiàn)一道裂痕接著瞬間玻璃碎了,副機(jī)長半個(gè)身子已飛到窗外,在這危機(jī)時(shí)刻機(jī)長一只手拽著副機(jī)長,一手操作飛機(jī)拼命想讓飛機(jī)恢復(fù)正常,可是飛機(jī)在不斷的抖動(dòng)不聽使喚,乘客一個(gè)個(gè)非常的恐慌,擔(dān)心會(huì)出意外。乘務(wù)長安撫所有乘客—請(qǐng)相信我們是專業(yè)的,請(qǐng)相信我們的機(jī)長一定回把大家安全帶回地面的。大家都帶上呼吸面罩,帶上安全帶,在跟地面不能正常聯(lián)系還要克服強(qiáng)大的氣流……快要降落了,機(jī)長開始放輪了,但是速度太快停機(jī)坪不夠長副機(jī)長把剎車踩到底,輪子都磨破了,當(dāng)飛機(jī)順利停好,大家都很激動(dòng),臨走所有乘客要當(dāng)面謝謝機(jī)長。

  電影看完驚心動(dòng)魄,向機(jī)長致敬,向全體機(jī)組人員致敬。

《中國機(jī)長》觀后感11

  《中國機(jī)長》這部電影,給我?guī)砹藰O大的震撼。

  這部電影向我們講述著:“在20xx年8月15日,四川3U6833號(hào)飛機(jī)從四川飛向拉薩時(shí)遇到了強(qiáng)烈氣流,副駕駛前的擋風(fēng)玻璃爆裂,導(dǎo)致了飛機(jī)突然釋壓。副機(jī)長的半個(gè)身子被吸出窗外,劉長健機(jī)長一手抓著他的下半身另一只手還要開飛機(jī),這場景多么驚險(xiǎn)!

  飛機(jī)艙里,大人們焦躁不安,小孩子在座位上號(hào)啕大哭,再加上飛機(jī)顛簸,飛機(jī)艙里一片狼籍,乘務(wù)員們臨危不亂,大聲喊到道:”請(qǐng)相信我們,我們受過專業(yè)的訓(xùn)練!,”請(qǐng)相信機(jī)長他一定會(huì)帶我們出去的!罢(qǐng)大家戴好氧面罩,系好安全帶。”,“請(qǐng)不要離開自己的座位!眲C(jī)長駕駛著飛機(jī)從烏黑的雷,雨云中穿棱,下定決心一定要帶這119名乘客平安送到。最后經(jīng)過機(jī)組人員們合理的操作和相互配合,終于,飛機(jī)平安降落,所有的人都為劉機(jī)長歡呼。

  電影《中國機(jī)長》使我體會(huì)到了中國機(jī)長做事的細(xì)致,遇事沉著冷靜,鎮(zhèn)定,為他人著想。同時(shí),我也明白了,只要有信念,堅(jiān)持不懈的精神,不管前方發(fā)生了什么困難,都能成功。中國機(jī)長,我為你點(diǎn)贊。在回家的路上我腦海中一直浮現(xiàn)著劉機(jī)長的那句話:“敬畏生命,敬畏職責(zé),敬畏規(guī)章!

《中國機(jī)長》觀后感12

  這次十月一國慶節(jié)放假七天。上映了三部電影,我都有和我媽一起看了,我爸單位也有組織全體人員去看我和我的祖國這部電影表達(dá)中國人民的愛國情懷。這三部電影分別是我和我的祖國,中國機(jī)長,攀登者。假期第一天我們先看了中國機(jī)長?赐旮杏|特別的深,很感動(dòng),眼淚沒忍住。讓我深深的感受到每個(gè)行業(yè)的不容易。這部電影原型是真實(shí)故事改編的,看過電影后,我又在手機(jī)百度上加以了解了。其中最感動(dòng)的部分,機(jī)長在遇到緊急情況時(shí)為保證整個(gè)機(jī)艙的乘客安全,表現(xiàn)出臨危不懼,勇往直前。乘務(wù)員的鎮(zhèn)靜和淡定的專業(yè)素質(zhì),也體現(xiàn)了高水平的職業(yè)素養(yǎng)。當(dāng)天的3U8633航班,機(jī)長為劉傳健,他于20xx年加入四川航空至今,在此之前一直在軍校飛行(1995年起任空軍第二飛行學(xué)院飛行教員)。機(jī)長真的起到特別特別重要的作用,如果換了其他人可能。因?yàn)轱w機(jī)的擋風(fēng)玻璃產(chǎn)生裂紋后破裂脫落,這個(gè)導(dǎo)致高空壓力大,飛機(jī)失控,但機(jī)長用專業(yè)態(tài)度應(yīng)對(duì)臨時(shí)突發(fā)情況,解決了這次危機(jī)。之后國家也授予機(jī)長劉傳健中國民航英雄機(jī)長稱號(hào)。為他點(diǎn)贊!

《中國機(jī)長》觀后感13

  電影《中國機(jī)長》主要敘述了飛行團(tuán)隊(duì)?wèi)?yīng)對(duì)突發(fā)飛行事故各司其職沉著冷靜處理的事件,體現(xiàn)了飛行團(tuán)隊(duì)基礎(chǔ)扎實(shí)、應(yīng)急本事高超,異常是機(jī)長在事故發(fā)生前說的一句話我印象十分深刻“當(dāng)你認(rèn)為沒有錯(cuò)誤的時(shí)候,錯(cuò)就必須會(huì)來找你”,我們?cè)诠ぷ髦袘?yīng)做到不麻痹、不大意、不僥幸的三不原則將隱患和事故扼殺在搖籃中,高超的應(yīng)急本事是要由扎實(shí)的基礎(chǔ)本事來體現(xiàn)的。

  我們每個(gè)人都應(yīng)當(dāng)有職責(zé)感,對(duì)自我負(fù)責(zé),也是對(duì)他人對(duì)社會(huì)負(fù)責(zé)。在工作中,必須牢記安全,安全工作對(duì)我們來說是頭等大事,安全是維系我們生命的重要保證,只要你敬重它,珍惜它,換來的就是平安幸福!同時(shí)我們必須對(duì)自身嚴(yán)格要求,在實(shí)際工作當(dāng)中從嚴(yán)精細(xì),時(shí)刻發(fā)現(xiàn)自身存在的不足,對(duì)各種問題隱患要有針對(duì)性措施,力求自身工作業(yè)務(wù)素質(zhì)本事的不斷提高!

  良好的職業(yè)素養(yǎng),以及嚴(yán)謹(jǐn)?shù)墓ぷ鲬B(tài)度,高水平的應(yīng)急處置本事,團(tuán)結(jié)協(xié)作的工作作風(fēng),都折射出當(dāng)代人所學(xué)習(xí)的工匠精神,這也是我們?cè)诠ぷ髦幸W(xué)習(xí)的方向,敬畏生命,敬畏職業(yè),敬畏規(guī)章。

  日常工作中必須要嚴(yán)格按照操作規(guī)程進(jìn)行操作,按時(shí)對(duì)區(qū)域內(nèi)的設(shè)備進(jìn)行維護(hù),對(duì)各項(xiàng)應(yīng)急預(yù)案流程爛熟于心,保證在出現(xiàn)異常時(shí),能夠在第一時(shí)間做出正確安全的處置,明確自我崗位應(yīng)當(dāng)做的事情。

  一部電影,一個(gè)行業(yè),身在化工行業(yè)應(yīng)當(dāng)永遠(yuǎn)將安全放在第一位,認(rèn)真巡檢不放過每一個(gè)細(xì)微之處,認(rèn)真處理每一項(xiàng)異常,做好每一次交接班記錄,將安全牢記于心。

《中國機(jī)長》觀后感14

  今天,我在電腦上看了一部電影——《中國機(jī)長》。

  《中國機(jī)長》是根據(jù)20xx年5月14日四川航空3U8633事故改編,在風(fēng)擋玻璃突然爆裂,駕駛艙瞬間失壓,氣溫降到零下40度,大量機(jī)載自動(dòng)化設(shè)備失靈,副駕駛半個(gè)身子被“吸”了出去的情況下。機(jī)長劉傳健扎實(shí)的操作、正確的判斷,冷靜沉著的將飛機(jī)平穩(wěn)降落,這是一次足以載入航空史的奇跡,大家稱他是“英雄”、“中國版薩利機(jī)長”。

  也正是因?yàn)橛辛藙鹘『腿w機(jī)組人員的共同努力,機(jī)上所有人員的生命被從死神手中奪了回來。

  看到這里,我又想,我們身邊每天不是也有這樣的一群人嗎?比如:每天起早貪黑的清潔工人們;每天嘔心瀝血授予我們知識(shí)和做人的道理的老師和我們給予我們生命并盡全力守護(hù)我們的爸爸媽媽.....還有電影里的管制中心管制員,一直重復(fù)了30多次“四川8633,聽到請(qǐng)回答”這一句簡單的話,雖然簡單,卻為航班的安全迫降提供了巨大的信念保障,每當(dāng)我聽到這句話時(shí),內(nèi)心是多么的震撼!多么的感動(dòng)!多么的興奮與自豪!

  “敬畏生命,敬畏職責(zé),敬畏規(guī)章”這是電影中劉機(jī)長的的原話。的確如此!我們每天過著看是和平與平淡的一天正是因?yàn)橛辛艘粋(gè)個(gè)這樣“敬畏生命,敬畏職責(zé),敬畏規(guī)章”的人們?cè)谖覀儽澈竽馗冻,為我們今天的和平美好保駕護(hù)航。

《中國機(jī)長》觀后感15

  美國外科醫(yī)生阿圖·葛文德寫過一本書《清單革命》,通過規(guī)范流程,按照清單操作,按照規(guī)則辦事,避免了歷往手術(shù)中的很多低級(jí)錯(cuò)誤,拯救了更多的生命。川航8633的乘務(wù)員、副機(jī)長,謙虛敬慎,不自以為是,尊重規(guī)章,例行性的飛行檢查不漏項(xiàng),確保飛機(jī)狀態(tài)心中有數(shù),緊急情況下心里有底。工作中也有這樣的同事,對(duì)法規(guī)條例倒背如流,做事情按照規(guī)章要求不打折扣,在法則面前體現(xiàn)自己老黃牛的精神,這樣人的標(biāo)簽一定有靠譜、值得信賴。尊重規(guī)章,是對(duì)群體的負(fù)責(zé),對(duì)公共資源的負(fù)責(zé),也是對(duì)自己信譽(yù)的負(fù)責(zé)。

  《中國機(jī)長》是個(gè)人職能發(fā)揮到極致、力挽狂瀾的英雄主義歌頌,也是社會(huì)各行各業(yè)各司其職、協(xié)同配合的肯定。社會(huì)越發(fā)展,人類遭遇的危機(jī)越多,單個(gè)力量在災(zāi)難面前越顯得渺小,必然要團(tuán)結(jié)協(xié)作才能共同抵御未知的危機(jī)。社會(huì)分工越細(xì),個(gè)人職能化越強(qiáng),人類群體力量才會(huì)越強(qiáng)大。要求每個(gè)人充分尊重自己的職業(yè)、崗位、法規(guī)條例,在關(guān)鍵時(shí)刻用最專業(yè)的視角、最科學(xué)的方法凸顯自己的價(jià)值,做平凡的英雄。

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