中國機(jī)長觀后感(匯編15篇)
當(dāng)看完一部作品后，相信你一定有很多值得分享的收獲，寫一份觀后感，記錄收獲與付出。在寫觀后感之前，可以先參考范文，以下是小編收集整理的中國機(jī)長觀后感，供大家參考借鑒，希望可以幫助到有需要的朋友。
中國機(jī)長觀后感1
《中國機(jī)長》是由四川航空3U8633航班機(jī)組在前風(fēng)擋玻璃脫落情況下，機(jī)長劉傳健憑著20年的飛行經(jīng)驗(yàn)和從容不迫的心理素質(zhì)，在民航各保障單位密切配合下，飛機(jī)備降成都雙流國際機(jī)場，所有乘客平安落地的真實(shí)故事改編。
影片全程牽動(dòng)著觀眾的情緒，我也仿佛身臨其境，緊張、著急，在結(jié)尾看到飛機(jī)安全降落的時(shí)候淚目了。為機(jī)組人員頑強(qiáng)抵抗、臨危不懼感動(dòng)，也為所有乘客劫后余生、逢兇化吉高興。
劉傳健說“成績源于勤勉，責(zé)任重于泰山。把一項(xiàng)平凡的工作做好，就是不平凡。把簡單的工作作出精彩來，把單調(diào)的工作作出極致來”。
敬畏藍(lán)天，敬畏職責(zé)，敬畏生命。愛國，不需要做多偉大的事情。每個(gè)人，過好自己的生活，做好自己的工作，便是對這片土地最大、最實(shí)在的貢獻(xiàn)。
中國機(jī)長觀后感2
今天我和媽媽利用下午學(xué)校放假的空閑時(shí)間去看了一部電影《中國機(jī)長》。
我應(yīng)該都知道《中國機(jī)長》是一部空難影片，這部影片是根據(jù)川航3U8633航空事故改編。講述了川航3U8633民航機(jī)組成員與119名乘客遭遇極端險(xiǎn)情，在萬米高中直面強(qiáng)風(fēng)、低溫、座艙試壓的多重考驗(yàn)的故事。
川航3U8633航班的成功降落，確實(shí)是航空史上的一次值得銘記的事件，在8633航班從失聯(lián)到安全降落的過程中，指揮部門迅速作出反應(yīng)，安防人員、醫(yī)務(wù)人員等嚴(yán)陣以待，乘務(wù)人員積極維護(hù)秩序。機(jī)長及副駕駛員在人類的體能邊緣挑戰(zhàn)自己，完成使命與擔(dān)黨的一系列的配合才能完成這一艱巨的任務(wù)。
在災(zāi)難面前，我們?nèi)祟惐憩F(xiàn)的那么脆弱，卻又是那么的強(qiáng)大。每個(gè)人都肩負(fù)著家庭的責(zé)任，每一個(gè)崗位都肩負(fù)著國家的使命。所以請珍愛生命，敬畏崗位，敬畏規(guī)則。
中國機(jī)長觀后感3
今天晚上，爸爸給我們播放了一個(gè)電影，名字叫《中國機(jī)長》。這個(gè)電影主要講了一個(gè)老機(jī)長駕駛8633飛機(jī)從重慶飛往拉薩途中發(fā)生的驚險(xiǎn)故事。
飛機(jī)飛著飛著，駕駛室的玻璃突然碎了，其中一個(gè)機(jī)長差點(diǎn)飛出了窗外，幸好安全帶救了他。緊急情況下，老機(jī)長決定在最近的成都機(jī)場緊急迫降。不巧，飛往成都的途中遇到了濃濃的烏云，機(jī)長駕駛著破損的飛機(jī)在空中盤旋了幾圈后，發(fā)現(xiàn)幾片烏云在移動(dòng)的過程中會(huì)出現(xiàn)一條短暫的縫隙，經(jīng)驗(yàn)豐富的機(jī)長覺得這是唯一一條可以拯救全機(jī)人員的生命通道，決定勇敢地闖過去。在地面工作人員呼叫不到8633飛機(jī)而心痛不已的時(shí)候，老機(jī)長竟然沖出了烏云，飛向了藍(lán)天，最終帶著全機(jī)組一百多人安全降落。
看這個(gè)電影的時(shí)候，我很緊張，心情隨著故事此起彼伏。我很佩服這個(gè)老機(jī)長，他既勇敢又專業(yè)，在遇到緊急情況時(shí)沉著冷靜。他以敬畏生命的精神，為全機(jī)人員保駕護(hù)航。這令我想到了支援武漢的醫(yī)生戰(zhàn)士們，他們?yōu)榱耸刈o(hù)大家的生命，勇敢逆行。我長大以后要成為像他們這樣勇敢的人，努力學(xué)好知識，保衛(wèi)國家。
中國機(jī)長觀后感4
20xx年5月14日早，從重慶飛往拉薩的民航3U8633。
在9800米的高度巡航飛行的時(shí)候，風(fēng)，以960千米每小時(shí)吹打在高速運(yùn)動(dòng)的飛機(jī)上，突然一聲炸響，飛機(jī)副駕駛席右側(cè)的擋風(fēng)玻璃突然炸裂。玻璃碎渣卷進(jìn)了飛機(jī)的動(dòng)力吸氣口，不幸中的萬幸，并無大礙。
副機(jī)長的半個(gè)身子直接漏到了飛機(jī)的外面，還好安全帶緊緊地勒著他的腿，他幸免于難。但這個(gè)意想不到的災(zāi)難，使得整個(gè)控制室氣溫驟降，嚴(yán)重施壓�？諝庵苯盗阆�40度。在這種艱難的環(huán)境中，我們的中國機(jī)長劉長健。不懼困難，他帶著他的“戰(zhàn)友”抵抗著風(fēng)雨。風(fēng)雨彩虹，鏗鏘玫瑰！
他在開飛機(jī)的時(shí)候，想把半個(gè)身子在外面的副機(jī)長拉回來，但那強(qiáng)烈的壓力，把他牢牢地釘在座位上動(dòng)彈不得。我們偉大的機(jī)組人員，憑借著嫻熟的操縱技術(shù)，和臨危不懼的勇氣。在20分鐘內(nèi)緊急迫降，保全了車上119人的性命。中國機(jī)長，我真想坐坐你的飛機(jī)！我相信。你是一個(gè)不朽的傳奇！
中國機(jī)長觀后感5
很榮幸能在盜夢超前觀影了國慶檔電影《中國機(jī)長》，影片緊張刺激，多角度全景式拍攝畫面的真實(shí)度還原很高。
張涵予飾演的機(jī)長全程無尿點(diǎn)，想到等著過生日的女兒和要將119名乘客安全落地的使命后，高水平及果斷的技術(shù)操作令人佩服。杜江飾演的第二機(jī)長和整個(gè)乘務(wù)組演員們都是演技擔(dān)當(dāng)，很有帶入感。最后3名機(jī)長把手疊在一起的時(shí)，由于歐豪飾演的副駕駛半個(gè)身體都飛出了窗口導(dǎo)致手臂通紅的細(xì)節(jié)部分做的很棒。非主演李現(xiàn)朱亞文焦俊艷闞清子等人包括關(guān)曉彤的客串中情緒的表現(xiàn)也讓我非常驚喜。
當(dāng)以旁觀者的角度看到了整個(gè)航空人員的工作過程后，我希望所有乘坐飛機(jī)乘客能在上飛機(jī)的時(shí)候向滿臉笑容不斷問好的乘務(wù)人員回一句你好，下飛機(jī)的時(shí)候道一句辛苦了。
人的求生欲只有在危難之際才會(huì)發(fā)揮的淋漓盡致，也只有在最危難的時(shí)候才能不顧一切的不留遺憾。乘坐航班的119名乘客可能是不幸的，但他們也是最幸運(yùn)的，6名乘務(wù)人員的臨危不亂與3名機(jī)長的果斷應(yīng)對，拯救了128個(gè)家庭。
敬畏生命，敬畏職責(zé)，敬畏規(guī)章。
希望中國的英雄故事能通過電影在全世界傳播。
最后向四川3u8633航班全體機(jī)組人員致敬!
中國機(jī)長觀后感6
在假期里我和弟弟、媽媽一起去看電影《中國機(jī)長》，我覺得這部電影非常震撼。
這是重慶飛往拉薩的3u8633客機(jī)上發(fā)生的真實(shí)故事。
看完電影我才知道一架飛機(jī)的正常起飛有那么多準(zhǔn)備工作，首先是機(jī)長，吹口氣測一下是否喝酒，了解航線的天氣，還有空乘先檢查儀態(tài)、外表、指甲……再說飛機(jī)每一寸都要安檢，最后是乘客上飛機(jī)。當(dāng)飛機(jī)飛到正常飛行時(shí)兩個(gè)機(jī)長聊天時(shí)突然發(fā)現(xiàn)前擋風(fēng)玻璃出現(xiàn)一道裂痕接著瞬間玻璃碎了，副機(jī)長半個(gè)身子已飛到窗外，在這危機(jī)時(shí)刻機(jī)長一只手拽著副機(jī)長，一手操作飛機(jī)拼命想讓飛機(jī)恢復(fù)正常，可是飛機(jī)在不斷的抖動(dòng)不聽使喚，乘客一個(gè)個(gè)非常的恐慌，擔(dān)心會(huì)出意外。乘務(wù)長安撫所有乘客—請相信我們是專業(yè)的，請相信我們的機(jī)長一定回把大家安全帶回地面的。大家都帶上呼吸面罩，帶上安全帶，在跟地面不能正常聯(lián)系還要克服強(qiáng)大的'氣流……快要降落了，機(jī)長開始放輪了，但是速度太快停機(jī)坪不夠長副機(jī)長把剎車踩到底，輪子都磨破了，當(dāng)飛機(jī)順利停好，大家都很激動(dòng)，臨走所有乘客要當(dāng)面謝謝機(jī)長。
電影看完驚心動(dòng)魄，向機(jī)長致敬，向全體機(jī)組人員致敬。
中國機(jī)長觀后感7
大上個(gè)周六，我上完奧數(shù)課媽媽對我說：“兒子，我們?nèi)タ措娪啊吨袊鴻C(jī)長》吧？”我說：“行！帶上爸爸！”
于是，我們一家三口來到萬達(dá)影城的IMAX廳觀看電影。
電影內(nèi)容是這樣的：20xx年5月14日，四川3U8633航空要飛往拉薩，乘客們各個(gè)歡天喜地能去拉薩，可當(dāng)飛機(jī)飛到9800米時(shí)，前擋風(fēng)爆裂，副駕駛被吸出，好在第二機(jī)長將其拉回。但是飛機(jī)右翼零件壞掉，機(jī)長劉傳健如何駕駛到成都？乘客有的大喊大叫，有的用以手捶打椅子，有的干脆閉目等死。在這樣危險(xiǎn)的情況里，劉傳健盲駕飛機(jī)，明明只有萬分之一活著的機(jī)率在劉傳健手下變成這樣一句話：敬畏生命，敬畏職責(zé)，敬畏規(guī)章。
當(dāng)他駕駛到成都說出這樣一句話時(shí)，觀眾掌聲雷動(dòng)，我的眼淚也落了下來。
這部電影讓我知道：做事要沉著冷靜，別人遇到這種情況只會(huì)等死，而劉傳健會(huì)想：我要把乘客安全送到目的地。
機(jī)長這個(gè)職業(yè)，不冷靜做不好，這個(gè)職業(yè)好像軍人，在保護(hù)我們的家，所以，英雄不是好當(dāng)?shù)模?/p>
世界上飛機(jī)出事的例子很多，但所有活著回來的很少，劉傳健因?yàn)樗膱?jiān)定而使飛機(jī)成功降落成都。
最后，再把這部電影里最有正能量的一句話寫下來：敬畏生命，敬畏職責(zé)，敬畏規(guī)章。
中國機(jī)長觀后感8
國慶期間去看了《中國機(jī)長》，在這之前，我是做了一些功課的，豆瓣的評價(jià)不錯(cuò)，另外又是國慶檔熱映的三部電影之一。
自然是值得一去的。電影《中國機(jī)長》根據(jù)20xx年5月14日四川航空3U8633航班機(jī)組成功處置特情真實(shí)事件改編：機(jī)組執(zhí)行航班任務(wù)時(shí)，在萬米高空突遇駕駛艙風(fēng)擋玻璃爆裂脫落、座艙釋壓的極端罕見險(xiǎn)情，生死關(guān)頭，他們臨危不亂、果斷應(yīng)對、正確處置，確保了機(jī)上全部人員的生命安全，創(chuàng)造了世界民航史上的奇跡。不得不說，他們創(chuàng)造了生命的奇跡。所以，在觀影完后，我的觀后感便是：每一個(gè)人的生命都值得敬畏，我們要常懷感恩之心。
整部電影給我的感覺只有兩個(gè)字：震撼！還有一個(gè)深深的體會(huì)就是：意外和明天不知道哪一個(gè)會(huì)先來。人的生命在自然界面前顯得是那樣的脆弱、無助和渺小。在二個(gè)小時(shí)左右的觀影過程中，隨著電影故事的情況的跌宕起伏而心也有在不斷的起伏。明知道會(huì)戰(zhàn)勝，卻依然免不了擔(dān)心和害怕。也許，這就像人生，總不會(huì)一直是平平淡淡的，難免會(huì)有波瀾壯闊的時(shí)候。當(dāng)遇到低俗的時(shí)候，我們需要做的只是，力挽狂瀾，而并非坐以待斃！
中國機(jī)長觀后感9
假期里，我看了《中國機(jī)長》這部電影，這是一件真實(shí)的事件，是說一架川航的飛機(jī)，在重慶到西藏的飛行過程中，遇到強(qiáng)氣流，駕駛艙前風(fēng)擋玻璃破裂，在機(jī)組人員的帶領(lǐng)下，飛機(jī)在成都成功迫降的故事。
我很佩服機(jī)長，他沉著冷靜，在玻璃破裂副駕駛受傷的情況下，臨危不亂，高空的溫度非常低，還遇上了閃電和冰雹，駕駛員們只穿 了一件單衣，風(fēng)呼呼的刮在臉上，刮破了衣服，那么惡劣的條件，駕駛們還能使飛機(jī)安全降落，實(shí)在令人敬佩。還有機(jī)組乘務(wù)人員也表現(xiàn)得非常好，在飛機(jī)嚴(yán)重顛簸的情況下，不明情況的乘客們開始慌亂，有的跑下座位，要沖向駕駛艙，有的大喊大叫，還有的相互祈禱、保佑，乘務(wù)人員各就各位，安撫乘客，指導(dǎo)大家佩戴氧氣面罩，應(yīng)對突然發(fā)生的狀況，最終使乘客冷靜下來，減少?zèng)_擊帶來的傷害。
看了這部影片后，我感覺機(jī)組人員都非常的勇敢，以后要學(xué)習(xí)他們的沉著冷靜，臨危不亂，并且他們都非常的專業(yè)，我們也要在自己的學(xué)習(xí)中更加努力，打好基礎(chǔ)，迎接未來的挑戰(zhàn)。
中國機(jī)長觀后感10
十一國慶期間，我去了南陽姑姑家，到姑姑家后，姐姐帶我去看了《中國機(jī)長》這部電影。
聽姐姐說這部電影是根據(jù)真實(shí)的故事改編的，這部電影主要講述的是有一架叫四川3U8633的飛機(jī)，這架飛機(jī)的機(jī)長叫劉建華，在20xx年5月14日的早上六點(diǎn)，機(jī)長駕駛這架飛機(jī)飛上了藍(lán)天，在飛機(jī)行駛一段時(shí)間后，突然間飛機(jī)出現(xiàn)了故障，機(jī)長冷靜的做出選擇，決定返航，在與地面失聯(lián)的情況下，憑借他的沉著和豐富的駕駛經(jīng)驗(yàn)，使飛機(jī)安全著陸的故事。
在這部電影中還有一個(gè)情節(jié)令我記憶深刻，在飛機(jī)顛簸的時(shí)候，乘務(wù)長對乘客說，“請相信我們，我們每一個(gè)人都接受過日復(fù)一日的訓(xùn)練，就是為了在飛機(jī)上能保證所有人的安全，這也是我們在這架飛機(jī)上的意義，我們需要你們的信任，需要你們的配合，也需要你們給我們信心�！背藙�(wù)長堅(jiān)定的眼神，鏗鏘有力的話語激勵(lì)了所有人，也讓我知道在危難時(shí)刻，要冷靜，而且需要團(tuán)隊(duì)的共同努力。
我很喜歡這部電影，它激勵(lì)我在以后的學(xué)習(xí)中一定要不畏困難，沉著冷靜應(yīng)對，而且跟同學(xué)們之間要互相幫助。
中國機(jī)長觀后感11
“四川8633”收到請回答，成都在叫你。在緊張的呼叫聲中，劉長健機(jī)長憑借過人的智慧，機(jī)敏的反應(yīng)，天衣無縫的配合。在萬米高空懸崖勒馬，把8633成功送到了成都。
電影講述了劉長健機(jī)長及機(jī)組人員，駕駛3u8633航班，從重慶飛拉薩途中，因?yàn)榍皳躏L(fēng)玻璃破碎，導(dǎo)致整機(jī)釋壓，玻璃碎片又卷進(jìn)發(fā)動(dòng)機(jī)，造成了設(shè)備失靈。飛機(jī)偏離航線，之后又與雪山幾次擦肩而過，最終安全迫降在成都機(jī)場的故事。其中，當(dāng)前擋風(fēng)玻璃破碎，因氣壓原因，副駕駛差點(diǎn)飛出了飛機(jī)，可謂十分兇險(xiǎn)。
劉長健機(jī)長令我十分敬佩。他外表冷酷，連樂觀的副駕駛都說駕駛艙”好冷”，可他還有溫柔的一面，這一面就是對他的家人尤其是女兒，在出發(fā)前還念念不忘對她的承諾。
我最敬佩的是他的臨危不亂。在萬分緊急的狀態(tài)下，在萬米高空中能保持沉著的，少之又少。而他始終堅(jiān)定從容，他曾幾次快要昏過去，在副駕駛的呼喚下，最終他戰(zhàn)勝了自己，創(chuàng)造了奇跡。在飛機(jī)安全迫降成都后，他并沒有首先去慶祝，而是對大家鞠躬道歉，沒有把大家安全送到拉薩。
向“中國機(jī)長們”致敬！
中國機(jī)長觀后感12
今天上午停電了，我們覺得在家無聊。后來爸爸帶我和弟弟去電影院看《中國機(jī)長》，講的是有一架飛機(jī)從重慶到西藏過程中詳細(xì)講述一遍。飛機(jī)在空中遇上了強(qiáng)大的氣流，風(fēng)擋玻璃破碎了，巨大的壓差瞬間將副駕駛吸出，半個(gè)身體掛在窗外。隨之而來的是狂風(fēng)、儀表盤損壞、缺氧、以及零下40℃的低溫。此時(shí)機(jī)長憑著過硬的飛行技術(shù)和良好的心里狀態(tài)，在其它各單位的配合下，機(jī)組正確處置，飛機(jī)安全降落在成都雙流機(jī)場。所有乘客平安落地。
從此電影中我認(rèn)識到，中國機(jī)長真?zhèn)ゴ�，他們有“敬畏生命，敬畏職�?zé)，敬畏規(guī)章”的精神。對于我來說，平時(shí)應(yīng)該把學(xué)習(xí)弄扎實(shí)，知識點(diǎn)掌握牢固，考試時(shí)要有一個(gè)良好的心態(tài)，只有這樣才能在考試時(shí)輕松面對各種難題！
中國機(jī)長觀后感13
今天我去電影院看了《中國機(jī)長》，看得我提心吊膽，整個(gè)過程驚心動(dòng)魄，影片內(nèi)容非常精彩。
電影講了一架從四川飛去拉薩的飛機(jī)，飛在萬米高空時(shí)，擋風(fēng)玻璃破裂，副機(jī)長瞬間飛出半個(gè)身子，手臂和臉都凍得發(fā)紫了。這時(shí)劉長健機(jī)長臨危不亂，一邊用手抓住副機(jī)長，一邊手動(dòng)操控飛機(jī)。副機(jī)長的左眼受傷，腫得跟葡萄似的。這時(shí)飛機(jī)開始劇烈震動(dòng)，乘客們有的哭，有的叫，有的急著向愛人表白，都驚慌失措。在空姐們極力勸說下，才都戴上氧氣罩，焦急害怕地坐在座位上。這時(shí)飛機(jī)再向前就會(huì)撞上山脈，向后則有一朵很大的云，如果飛機(jī)飛進(jìn)去，就像進(jìn)了攪拌機(jī)里。劉機(jī)長憑借過硬的飛行技術(shù)和良好的心理素質(zhì)，穿過云體之間破裂的縫隙，最后成功的返航，備降成都雙流國際機(jī)場，所有人都平安。
影片放完，我覺得中國機(jī)長好厲害。對整個(gè)機(jī)組在生死關(guān)頭，正確處置，確保了機(jī)上全體人員的生命安全，創(chuàng)造了世界民航史上的奇跡，充滿了深深的敬意。最后劉機(jī)長說，要敬畏生命、敬畏職責(zé)、敬畏規(guī)則，讓我感悟?qū)W習(xí)到很多。以后我在學(xué)習(xí)上要扎實(shí)學(xué)本領(lǐng)，在生活上要做一個(gè)正直，遵守紀(jì)律規(guī)章的人。
中國機(jī)長觀后感14
今天我在學(xué)�？戳恕吨袊鴻C(jī)長》這部電影，內(nèi)容非常精彩，看得我驚心動(dòng)魄，有許多感觸。
電影講了從四川飛往拉薩的一架飛機(jī)，在飛行途中，飛機(jī)前面的擋風(fēng)玻璃突然破裂，飛機(jī)劇烈顛簸，副機(jī)長被甩出去出半個(gè)身子，面臨著機(jī)毀人亡的緊急情況。機(jī)長一邊要拉住副機(jī)長，不讓他被氣流吹走，一邊還要?jiǎng)邮植僮黠w機(jī)，真是生死一線。
此時(shí)，乘客們因?yàn)楹ε露@慌失措，情緒失控導(dǎo)致哭喊不止。乘務(wù)長臨危不亂地說：“我們是受過專業(yè)訓(xùn)練的，請相信我們”，在乘務(wù)長和空姐們的勸說下，乘客們漸漸安靜了下來。
多虧了機(jī)長，經(jīng)驗(yàn)豐富，沉著冷靜，在零下幾十度的雷電交加的云層中，在惡劣的強(qiáng)氣流沖擊下，機(jī)長的胳膊幾乎凍僵，但他頑強(qiáng)地堅(jiān)持著，忍耐著，駕駛飛機(jī)轉(zhuǎn)了一圈又一圈，尋找沖出云層的機(jī)會(huì)。終于在厚厚的烏云中出現(xiàn)了一條縫隙，機(jī)長就順著這條縫隙飛出了云層，與塔臺取得了聯(lián)系，并順利迫降，挽救了整個(gè)飛機(jī)上人們的生命。
看了這部電影，我很感動(dòng)，很佩服這位中國機(jī)長，從他身上我學(xué)習(xí)到這種臨危不亂、處事果敢和無畏退縮的精神。
中國機(jī)長觀后感15
今天我去看了一部名字叫《中國機(jī)長》的電影。
這部電影主要內(nèi)容是這樣的。早上五點(diǎn)劉機(jī)長登機(jī)之前，答應(yīng)女兒晚上給她過生日。登機(jī)后，他依次檢查飛機(jī)機(jī)器的各個(gè)部位，確認(rèn)正常后，準(zhǔn)許乘客登機(jī)，接著飛機(jī)起飛。然而，在飛機(jī)起飛后擋風(fēng)窗戶碎了，他的隊(duì)員前半身露在了外面，左眼受了傷，他們的氧氣也沒有了。乘客們非�？只牛瑱C(jī)長不得不把飛機(jī)向回開。他們的前方有暴風(fēng)雨，機(jī)長只好開著飛機(jī)一直在空中轉(zhuǎn)圈，然后加大油門，從暴風(fēng)雨中穿出去。但是他們跟地面失去了聯(lián)系，只能一直飛，終于等到能在飛機(jī)場停機(jī)了，飛機(jī)又因?yàn)槌�，在跑道上跑的飛快，他們只好一起努力，最后用手動(dòng)把飛機(jī)停了下來。飛機(jī)受到了損傷，但是飛機(jī)上的乘客卻都很平安，乘客們非常感謝機(jī)長。
劉機(jī)長是一個(gè)好機(jī)長，一個(gè)愛國的、愛隊(duì)員的、敬業(yè)的好機(jī)長。
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