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觀中國機長有感

時間:2021-10-27 10:48:45 觀后感 我要投稿

觀中國機長有感

  當看完一部影視作品后,相信你會有不少感想吧,需要寫一篇觀后感好好地作記錄了。那么你真的會寫觀后感嗎?以下是小編為大家整理的觀中國機長有感,希望對大家有所幫助。

觀中國機長有感1

  電影《中國機長》作為國慶獻禮電影,其中的愛國之情不言而喻,同樣也是電影的主旋律。在電影院,當看到袁泉飾演的畢男因為旅客情緒波動,引發(fā)旅客騷動危機,一臉篤定堅信,擲地有聲的說的一段話時,我沒出息的哭了,不知哪來的代入感,覺得自己就是飛機上119位旅客之一。

  “我們乘務員也是兒子,女兒,也是父親,母親。相信機長,我們會一起回去。”這段及其質(zhì)樸的話,沒有華麗的辭藻,沒有太多的修辭,就是這么簡簡單單的一句話,在危險混亂的場合,由她嘴里說出來,就像一針鎮(zhèn)定劑一樣,給每一位旅客心里吃了一顆定心丸,他們都相信機長,相信他們會一起回家。

  由此聯(lián)想到,前幾天學校組織的地震安全疏散演練,非常明確的強調(diào)了一句話,所有的任課教師,教職人員,在確保每一位學生安全離開后方可下樓。在沒有成為一名教師之前,對這句話并不是很理解。有時會疑惑,為什么,教師要最后走呢?在危難面前,所有的生命不是都平等的嗎?可是當我真正成為一名人民教師后,才真切的明白了,肩上的責任,心中的擔當,崗位的職責,道德的要求,等等,這些,都不允許我把學生留在最后。

  就好比如,解放軍、公安民警、消防員這些天天與死神搏斗的人,他們就活該奉獻自己保衛(wèi)其他人嗎?當然不是,只因,他們內(nèi)心的信仰,他們所處的崗位職責,他們無私奉獻的大義大愛。只有他們砥礪前行,方可有我們安居樂業(yè)。同樣,在遇到危及生命的大災大難面前,身為教師,義不容辭的站在學生前面。

觀中國機長有感2

  泛著一絲蔚藍的寂靜天際被凌厲的機翼刺穿,留下一團白霧和獵獵紅旗的作響。我喜歡這樣的場景,逆風馳騁。擔榮光于肩,風雨不懼。

  《中國機長》是國慶的一檔賀歲電影。整部電影時長兩個小時有余,將飛機遭遇空難的半個小時無限制拉長卻沒有拖泥帶水,每一分每一秒都有迫在眉睫的緊張氣氛。而我所喜歡的場景就出自這部電影。機翼的凌冽象征了機長的責任,劉傳建的掙扎和黝黑皮膚下暴起的青筋,在我的腦海里留下了深刻的印記。

  中國機長劉傳建,在危難來臨的時候憑借著過硬的飛行經(jīng)驗和對親人的不舍,順利地在未知的云層里穿梭。猶記得飛機上的擋風玻璃出現(xiàn)碎裂,整個飛機都處于缺氧狀態(tài)。往來的空乘人員無法快速戴上缺氧面罩。但是我記得,影片一個年級稍大的婦女,將空乘人員按在自己的身邊,為她戴上了救命的氧氣罩。其實逆境里的寒冷有時會因為有了擁抱而溫暖。

  隨著電影的結束,心中的疑問也隨之被點燃。當我們坐上飛機時,我們信任的是什么呢?我們信任的是國家的先進技術、技術嫻熟的機長和訓練有素的乘務人員。劉傳建將飛機開到終點之后,他說:我們還活著呢。一句話像是呢喃出聲,又像是卸下千金重擔。整個人癱坐在屬于機長的椅子上。他擁有的是中國的榮耀,肩負的是世界的挑戰(zhàn)。

  國家是個體背后強大的后盾,后盾會護著你,但有時也會給予你壓力。但是在逆境里盛放的花朵選擇的從來都不是逃避。

  作為新世紀的學生,我深知這樣一句話:少年強,則國強。少年是國家的根,國家是少年的本。我們是中國的朝霞,所以我們將學會在逆境中成長。我們盤旋在空中,不會為了狂風屈服。我們?yōu)榈牟粌H僅是旁人敬佩的眼神還有屬于少年稚氣的擔當,以及作為一個中國人的驕傲。

  作為中國的機長,劉傳建守著自己的職責。作為華夏的孩子,將學會在狂風中馳騁,學會在歲月里高歌,學會在寒冷中擁抱。華夏為榮,歲月無憂。

觀中國機長有感3

  《中國機長》是獻禮祖國七十華誕的一部航空作品,根據(jù)20xx年5月14日真實發(fā)生的事件改編,在飛機破損、機艙釋壓、遭遇強氣流、偏離航線等各種情況交織在一起時,機長、副機長以及全體機組人員的臉上從頭至尾沒有出現(xiàn)一絲的慌張,即使眼睛里含著淚水,卻依然用鎮(zhèn)定的聲音對驚慌的乘客說:請相信我們,因為我們受過專業(yè)的訓練!

  “請相信我們,請配合我們,請大家支持我們,我們的機長一定會帶我們回家!”

  每一個生命都彌足珍貴,當死亡近在咫尺之時,人類最初的本性便顯露無疑,乘客們哭喊、咒罵,歇斯底里的情緒充斥著整個機艙,甚至有人解開安全帶,吵鬧著要下去……但更多的人是在傾訴對親人的愛意,那個一個人去拉薩溜達的小姑娘后來勇敢的為人們鼓勁,那個不敢表白聾啞女孩的小伙子在飛機沖進云團最后一瞬喊出真心,那個欺騙老婆自己是大廚師的大漢跟妻子道歉,那個自己都呼吸困難的乘務員緊緊的擁抱小孩,溫柔的告訴他:別怕!

  別怕,這是一群日復一日接受專業(yè)訓練的人兒,他們有能力帶你們回家;別怕,就近的機場、軍方的訓練場都已清空、靜默,只待你們降落;別怕,救援隊、醫(yī)護隊、武警緊急出動,已在跑道邊嚴陣以待,隨時準備第一時間沖向前;別怕,我們的親人虔誠的朝拜,默默的祈禱,認真的等待,積極聚攏各方資源,只為知道你們好不好;別怕,我們的國家——中國,世界上唯一的最厲害的最值得驕傲的,就是不管你在哪里,我們都會帶你回家!

  帶你安全回家,是對生命的最高的敬畏,是對職責最深刻的闡釋,是對規(guī)章最嚴格的遵守,我們每一個人,每一個行業(yè)的每一份工作,都有自己的職責和規(guī)章界限,以往只是模糊的有個大致概念,如今,才真正明白,將職責和規(guī)章刻在心里,才能身心一致做到敬畏生命!

觀中國機長有感4

  “我們要一起活著回去,”這是飛機上每個人鐫刻在心底的約定,他們心中都有牽掛,或是家人,或是戰(zhàn)友,或是一份承諾。這一份份強大的信念,把飛機上的每個人都聯(lián)系起來,巨大的氣流也未能將它們沖倒。

  “四川8633號,聽到請回答。四川8633,聽到請回答”風擋裂了之后,艙內(nèi)許多儀表失控,與地面完全失去聯(lián)系,再加上高海拔的嚴重缺氧。低溫,強大的氣流,使得生存的希望早就黯然無光。副駕駛上半身被吸出窗外,高原狂暴的風肆無忌憚地在駕駛艙內(nèi)掃蕩,零下四十多度,機長咬緊牙關,一手抓著副駕駛,一手操控飛機。眼前盡是白茫茫的雪山,無邊無際衍生出一派凄涼。但是機長從來沒有忘記那份約定,只要有一絲希望,就一定要把大家安全地帶回地面。而他,還有一份對女兒的約定。女兒的生日,無疑對一位父親來說,是一個有特殊價值和紀念意義的日子,更是父親對女兒的承諾。他的心中五味雜陳,壓在他肩上的擔子也越來越重。

  “請相信我們,我們受到過專業(yè)的訓練,有信心,有能力保證你們的安全,這也是我們?yōu)槭裁丛谶@架飛機上的意義!背藙臻L眼神堅定地安慰著每位乘客,這份約定如一份賭約,賭注就是大家的信任。這個乘務長優(yōu)雅、沉著,恪盡職守,敬畏生命。令我難忘的,是她那堅定的眼神。剔除內(nèi)心本能慌亂的,是無窮的堅定與信任。

  他們心中也是害怕的吧,但依然堅定不移,勇敢地面對,或許這便是中國的航空精神,奇跡被他們創(chuàng)造出來了。他們做到了,將飛機上每個生命都安全帶回地面,渡過這次難關。這份鐫刻在心底的約定,在一聲聲歡呼聲中、在航空豐碑上閃閃發(fā)光。

  “敬畏生命,敬畏職責,敬畏規(guī)章”,機長在片尾的話使我感觸頗多。約定的背后,更多的是敬畏吧,因為心存敬畏,才使得他們帶著那份鐫刻在心底的約定前行,生命似乎只有在經(jīng)歷過災難后才顯得彌足珍貴。

  這樣一份鐫刻在心底的的定,銘記于中國人民的心中。

  致敬中國機長!

觀中國機長有感5

  中國航天事業(yè)發(fā)展歷史悠久。1909年9月21日“馮如1號”的試飛成功,為我國動力載人飛行史譜寫了光輝的第一頁,標志著中國航空史的開端,為偉大的航空事業(yè)種下一顆種子。110年后的今天,這顆種子已經(jīng)長成一棵體系完整、枝葉繁茂的參天大樹傲然挺立于世界之林。

  電影《中國機長》根據(jù)20xx年5月14日四川航空3U8633航班機組成功處置特情真實事件改編:機組執(zhí)行航班任務時,在萬米高空突遇駕駛艙風擋玻璃爆裂脫落、座艙釋壓的極端罕見險情,生死關頭,他們臨危不亂、果斷應對、正確處置,確保了機上全部人員的生命安全,創(chuàng)造了世界民航史上的奇跡。

  電影中有一段讓人心驚膽戰(zhàn)。飛機飛到青藏高原上空時駕駛艙右邊玻璃爆炸,副駕駛徐奕辰瞬間被吸出窗外。強風灌進機艙,后方一團亂。因為失重,乘務員摔倒了好幾個?吹梦疫o了手,心臟撲通撲通跳的很快。乘務長臨危不亂通知乘客們系好安全帶,戴好氧氣面罩。坐在走道旁的乘客都空出了一只手,把副機長推到了駕駛艙。關上艙門的瞬間,強風停止了。機長劉長健,在極端的險情下,在駕駛室力挽狂瀾,強行穿過雷云,順利完成備降。

  電影做的很細節(jié),發(fā)生危險時人們的哭喊,后悔,抱怨,老兵的鎮(zhèn)定,藏族母子的溫柔,年輕男孩的表白,暴躁的離開座位想去找機長的男人,還有那些無知的舉起手機拍照錄像的人。每一個人物都很現(xiàn)實。

  電影的評論彈幕里有許多人都表示不敢坐飛機了。我想說:不是每次飛行都會觸發(fā)事故,中國制造擁有頂尖的技術。況且每一位機長,乘務,都是通過嚴格篩選的,接受過高級訓練。個個都是不可多得的人才,我們要相信他們。飛行是我們都向往的,也許我們不能赴身于航天,至少我們可以乘坐飛機,遨游白云之中,欣賞我們未所見過的風景。

  祝中國的航天航空事業(yè)越來越好,不斷超越,一路向前!

觀中國機長有感6

  今天晚上,我們?nèi)タ戳宋移谂我丫玫囊徊侩娪啊吨袊鴻C長》。

  進影院之后,已經(jīng)有許多人在等這部電影了,我找到座位坐下,激動不已!還有人陸續(xù)進入影院,在電影開始前幾分鐘,影院已經(jīng)坐滿了人!就在這幾分鐘的等待時間里我感覺像等了幾個世紀!

  終于,電影開始了!首先介紹了乘務員、機長、空姐。之后他們進入飛機檢查氧氣、門、光線、座位等是否安全,確定安全后,游客才開始登機,機長就位,一切準備就緒,飛機起飛,機長冷靜的駕駛,飛機慢慢升高,亮的空姐微笑著給乘客發(fā)飲料、食品等,乘客們也是興致勃勃,互相交談著,正當人們高興的交談著,飛機出現(xiàn)了輕微的顛簸,乘務長告訴乘客,飛機正穿過氣流層,不要驚慌!三個機長不慌不忙,熟練操作,不久飛機順利穿過氣流層,飛機在云層上端正常行駛!三個機長也親切交談。

  突然,飛機前邊的擋風玻璃出現(xiàn)小裂紋,緊接著裂紋變大,后來啪的一聲,整個玻璃碎掉,副機長一下子被吸出窗外,幸好有安全帶才沒有被甩出來,但是上半身危險地飄在窗外,頭磕破了,臉劃傷了,一只眼睛腫了!機長一手拉著副機長,一手操縱著飛機!飛機開始劇烈顛簸,乘客害怕,有個乘客情緒失控,機智的乘務長說:“我們是受過專業(yè)訓練的,請相信我們!”

  乘務長和空姐費了好大才使乘客平靜下來,多虧了機長經(jīng)驗豐富,沉著冷靜,在惡劣的強氣流的沖擊下,尋找著沖出云層的機會,飛機轉(zhuǎn)了一圈又一圈,在零下幾十度的雷電交加的云層中,機長的胳膊幾乎凍僵,他頑強的堅持著、忍耐著、尋找著機會,終于厚厚的烏云中出現(xiàn)了一條縫隙,機長就順著這條縫隙,忽上忽下,忽左忽右,飛機在劇烈的顛簸中艱難的行駛!乘客們在極度的恐怖中度過分分秒秒!機長不負眾望,駕駛著這架飛機經(jīng)過千辛萬苦,終于安全降落!

  看了這部電影,我感動,我佩服這位中國機長,從他身上我學到了沉著冷靜、機智勇敢!

觀中國機長有感7

  昨天晚上,我和爸爸媽媽一起去電影院觀看了《中國機長》。這部電影是根據(jù)川航3u8633航班緊急迫降事件改編的,講述的是航班從重慶到拉薩飛行途中突然出現(xiàn)危險引發(fā)的一系列事件。當時飛機在9800米高空,而駕駛艙右側擋風玻璃破裂脫落,座艙施壓強風以及低溫等一系列狀況考驗著機組人員。最后在機組人員和全體乘客的配合下,尤其是在機長劉長健的駕駛下,飛機終于成功在成都機場安全備降,飛機上119名旅客和9名機組人員安全著陸。

  電影里最讓我有感觸的是,這一條前往拉薩的線路,他們已經(jīng)飛過了幾百次了,但在飛機準備起飛前,他們依然嚴格按照規(guī)定,對照排查表逐項檢查飛機的各項設施。機組人員對待工作認真負責的態(tài)度讓我敬佩,更讓我敬佩的是當飛機玻璃破裂,劉長建機長臨危不懼,第一時間保持沉著冷靜,繼續(xù)駕駛飛機;乘務長畢南與乘務員們也不忘職責,時刻堅守在自己的工作崗位,不斷提醒大家應該注意的事項,不斷安撫大家驚恐的心。強大的風流令客艙的物品上下翻飛,客艙里一片狼藉,正在工作中的乘務員們東倒西歪,站也站不穩(wěn)。在這樣的情況下,有些乘客無法冷靜下來,一直在大喊大叫,有些沖動的還準備到機長室去鬧,最后在乘務長冷靜堅定的勸說下,乘客們的情緒漸漸平靜下來,選擇坐在座位上配合機組人員的工作,讓機長能夠不受影響,專心應對飛機出現(xiàn)的狀況。同時,機場控制中心和塔臺的工作人員也從各方面積極調(diào)度,全力配合,所以這次飛機的成功迫降離不開全體機組人員和地面工作人員的默契配合。

  這個電影里,讓我印象最深的一句臺詞就是劉長健機長在片尾說的三句話:“敬畏生命,敬畏職責,敬畏規(guī)章!边@也讓我想到了,我們以后在學校里也要敬畏規(guī)章,遵守校規(guī),聽老師的話,配合班委的工作,認真聽課,努力學習,這樣我們才可以成為一個品學兼優(yōu)的好孩子,為集體爭光!同時我們還要不怕困難,勇敢去面對生活中和學習上出現(xiàn)的問題,并想辦法解決。

觀中國機長有感8

  “我愛祖國的藍天,晴空萬里陽光燦爛,白云為我鋪大道,東風送我飛向前。”電影雖然已經(jīng)結束了,但這首歌的旋律卻一直回蕩在我的腦海里。

  今天我看了《中國機長》這部電影,我印象最深刻的是,飛機起飛不久后,在零下30多度的高空遇到了氣流顛簸,駕駛艙的擋風玻璃爆裂脫落,副駕駛差點被吸出機艙外,他們被迫返航時又遇到了積雨云,如果貿(mào)然進入積雨云,就會像進入攪拌機一樣,飛機會被撕得粉碎。

  在這危急關頭,機長沉著冷靜,在積雨云旁繞了幾圈,等積雨云裂開一道縫隙后,機長抓住機會利用那道裂縫通過了積雨云。在接下來返航的路程中困難接連不斷,一次又一次發(fā)生,但是機長迎難而上戰(zhàn)勝了困難,最終成功返航,沒有一名乘客受傷。

  事故發(fā)生后,駕駛艙與客艙前后搭配,天上驚心動魄,地上全力支援,所有人員傾盡全力,才為128人讓出一條生命之路。

  面對險情,機長靠平時一點一滴的練習積累的經(jīng)驗戰(zhàn)勝了困難,如果沒有平時日復一日的訓練,又怎能在危急時刻做出正確的判斷、采取果斷的措施?如果沒有之前上百次的飛行,又怎能迅速摸清積雨云的特點,在絕境中找出生命之路?如果沒有平時嚴苛的日常規(guī)范,又怎能在突如其來的寒冷中準確的操作飛機?

  面對險情,副駕駛、第二機長和乘務員們各負其責,配合得嚴絲合縫。尤其是乘務員,她們明明也很害怕,卻要打起十二分精神,安撫乘客們的情緒,引導乘客做好保護措施。

  面對險情,控制室、塔臺、消防員、醫(yī)護人員、軍隊等部門各司其職,共同托起了這顆奇跡的寶石。奇跡的發(fā)生并不是因為一個人,而是集體的勝利,是每一個環(huán)節(jié)共同配合的勝利。

觀中國機長有感9

  今天帶來的呢,是之前看過的一部電影《中國機長》的觀后感。這部電影呢,我是同《我和我的祖國》同時看的,所以帶給我的感觸很大。不知怎么道宅在家的這些天翻看自己的手機,看到去年10月看過這部電影以后的感受,就很想分享給大家。

  光看這部電影之前,他的海報就給我很大的沖擊力!張涵予很帥的,側臉就非常的吸粉呀(///ˊˋ///)

  這部影片在剛開頭,并沒有給我特別強烈的感覺,就是一種很溫馨的家庭畫面,也是一種很日常的機場工作人員日常工作的畫面。從機場到乘務員,大家各自都有各自的生活,也有各自的工作安排,在飛行前都嚴格檢查自己的工作狀態(tài),以及自己工作時必備的行業(yè)技能。這條航線本身就具有一定的難度,因為他是高高海拔飛行,所以對于飛行的強度以及飛行能力有著很高的要求,從側面也體現(xiàn)出該航班的機長具有強大的專業(yè)技能與心理素質(zhì)。這些素質(zhì)也構成了在后來真正遇到事故時,機長表現(xiàn)出來的強大能力與鎮(zhèn)靜的心態(tài)來面對所遇到的棘手情況。同樣從乘務員組長到成員組員,他們事前所練習的請相信我們,我們受過專業(yè)訓練,有信心、有能力保證您的安全也成為了在事故時安定群眾最有力的話語。

  好看的袁泉姐姐展現(xiàn)出來的超強演技也非常的亮眼。

  事故開始是由一開始的輕微晃動,到后來的劇烈晃動,以至于飛機前擋風玻璃的破碎導致飛機的副駕駛直接被強烈氣流吸出飛機窗外等等危險的情況。這時候機長在一邊控制飛機的同時,也在拉住他同事的手,不讓他被強烈的氣流卷到飛機外。在他面臨這么嚴峻的情況下,仍然可以做到臨危不亂,仍然可以做到沉著冷靜,這都是多年的經(jīng)驗積累,以及對自己專業(yè)技能的再次肯定。同時在艙門迅速打開,艙內(nèi)氧氣流失的時候,飛機艙內(nèi)的乘務人員也體現(xiàn)出了很高的專業(yè)素質(zhì)。在飛機的廣播里乘務長的聲音,即使在這樣的情況下,也沒有一絲的荒亂,非常沉著冷靜的安撫乘客,讓他們放心,讓他們相信乘務員,相信機長,相信大家可以共同度過這次難關! 這也讓我非常的感動。最后飛機平安著落,也讓我懸著的一顆心漸漸放了下來。

  這部影片我給他打8分。影片節(jié)奏緊實又感人至深。可以讓觀眾身歷其境感受到飛機遇到空難時的緊迫感!演員們超水平的演技也備受矚目。非常推薦!

觀中國機長有感10

  “我愛祖國的藍天,晴空萬里陽光燦爛,白云為我鋪大道,東風送我飛向前!彪娪半m然已經(jīng)結束了,但這首歌優(yōu)美的旋律卻一直回蕩在我的腦海里,久久不散。

  在假期里,我看了一部家喻戶曉的電影——《中國機長》。電影中最令我印象深刻的是,從重慶飛到拉薩的航班途中發(fā)生的事情。因為拉薩是高原地區(qū),所以經(jīng)常遇上氣流。飛機起飛不久后,在零下30多度的高空遇到了氣流顛簸,駕駛艙的擋風玻璃爆裂脫落,副駕駛差點被吸出機艙外。機長為了保護所有人的安全,不得不返航,在返航的過程中遇到惡劣天氣,飛機上一片混亂。在這危急關頭,乘務長和空姐沉著冷靜地指導乘客保持鎮(zhèn)定,機長則竭盡全力繼續(xù)操作飛機。在接下來返航的路程中困難接連不斷,一次又一次發(fā)生,但是機長迎難而上戰(zhàn)勝了困難,最終成功返航,沒有一名乘客受傷。事故發(fā)生后,駕駛艙與客艙前后搭配,地上全力支援,所有人員傾盡全力,才保住了這機上128人的生命,創(chuàng)造了中國民航乃至世界民航的一個奇跡!此事件還是根據(jù)20xx年5月14日四川航空3U8633航班機組成功處置特情真實事件改編的!整個情節(jié)跌宕起伏,令人看得心驚膽戰(zhàn)。

  通過觀看《中國機長》讓我受益良多。讓我明白奇跡的另一個名字叫努力。首先,我很佩服機長劉長健的臨危不懼和高超的駕駛技術。臺上一分鐘,臺下十年功。高超的專業(yè)水準和化險為夷的能力,不是一天兩天就能練出來的,需要長時間的積累和磨練,才能在危急關頭表現(xiàn)出沉著和勇敢。專業(yè)知識的獲取,除了多向書本學習理論知識,更多的是要實際操作。其次,團隊的重要性。俗話說,一個人走得快,一群人才能走得遠。機長與副機長的緊密配合,乘務長與乘務員之間的默契配合。面對險情,控制室、塔臺、消防員、醫(yī)護人員、軍隊等部門各司其職,共同托起了這顆奇跡的寶石。奇跡的發(fā)生并不是因為一個人,而是集體的勝利,是每一個環(huán)節(jié)共同配合的勝利。就像上個學期的運動會一樣,我們班的幾個運動員互相加油打氣,相互配合,在賽場上過五關斬六將,最終奪得了五年段第一名。通過這次比賽更讓我們懂得了團結就是力量的道理。

  我非常敬佩這位和死神戰(zhàn)斗的英雄。這位中國機長,在我心中樹立了偉大的形象。敬畏生命!敬畏職責!敬畏規(guī)章!深深地印在我的心中!

觀中國機長有感11

  信念是什么?信念是一種力量,也是一種成功的方法,在觀看了為影片《中國機長》后,我真正明白了信念的含義。

  這部電影是根據(jù)20xx年川航3U8836航班的真實事件改編的。影片講述了三位機長靠著心中不輕言敗的信念,在飛機前擋風玻璃完全碎掉,飛機一度失壓、極度缺氧的情況下,機長劉長健非常冷靜地一只手死死拉住被吸出的副駕駛員,另一只手單手操作駕駛系統(tǒng)沖出積雨云,將機內(nèi)119名乘客及9名機組人員無一死亡地帶回地面的故事。令我印象最深刻的就是在險情接踵而至,機長在面對單手操作飛行系統(tǒng)、天氣狀況瞬息萬變的情況下,仍然一直抱著那個堅定的信念,“飛機上除了我,還有119名乘客和8個機組成員,我一定會把他們都帶回地面!”

  就是靠著心中這一永不改變的信念,機長在零下幾十度的溫度下,冷靜駕駛,憑借過人的智慧和本領,將飛機成功備降到了成都機場,把機上128個人,包括他自己,安全地帶回了地面。支撐機長堅持的信念,就是安全地帶著乘客、同事回家,敬畏生命,掛念家人。其根本是敬畏責任。

  看完電影,回想自己一個月前,那時我初入海外,曾經(jīng)有過不適,產(chǎn)生了放棄的念頭,在天使蘇對我的一次次勸慰,與爸爸媽媽和我一次次深入交流,同學們對我的一次次鼓勵,逐漸讓我堅定了心中的信念:好好承擔起自己應該擔負的那份責任,不能辜負遠在他鄉(xiāng)拼命工作的爸爸,不能辜負苦口婆心每天關心我的天使蘇,不能辜負一次次給予關心愛護的同學們,還有無論何時何地都牽掛惦念我的媽媽。

  影片所表現(xiàn)的敬畏責任,不正是改變我一個多月以來狀態(tài)所抱著的那份信念。那么我敬畏的責任究竟是什么呢?不就是身為女兒、學生、同學的我所應擔負的那份責任嘛。這份責任不為任何人、不為任何事,只為自己更好的前行。就如影片結尾所說,“敬畏生命、敬畏責任、敬畏職業(yè)”。而我首先要做好的就是敬畏生命,敬畏責任,讓它成為我拼搏的支柱,也正是它讓我不斷為成為更優(yōu)秀的自己而努力。

觀中國機長有感12

  《中國機長》這部電影是一部展現(xiàn)世界民航史上“迫降奇跡”的影片,它并不是由人想象而來的,而是一件真實事件改編而成的。

  20xx年5月14日四川的3U8633航班如往常一樣飛往拉薩,可沒想到中途卻遇到了危險。乘客中,有帶孩子回家的媽媽,有去打工的夫妻,有去看望戰(zhàn)友的老人等等。大家都在期盼著與家人團聚,與友人重逢,但不妙的是在9800米的高空巡航中,駕駛艙副駕駛側的右擋風玻璃突然破碎,而兩位飛行員當時還穿著極其單薄的衣服,副駕駛員半個身子都被吸出窗外,胳膊已被刮出了口子,臉也被刮腫了!袄滹L如利刃,凜凜狂風折”,而在這種突發(fā)的危機之下,機長劉傳健在生死懸于一線時一直保持著鎮(zhèn)定,空姐們也用她們的專業(yè)素養(yǎng)安撫即將失控的乘客。最終,在多個部門的人員環(huán)環(huán)緊扣的專業(yè)協(xié)作與配合下,機長用他豐富的飛行經(jīng)驗,成功突破種種困難,讓機上的119位乘客安然無恙。他在短暫的時間里,創(chuàng)造了航空歷史上的一個奇跡。

  這部電影讓我看到的不僅是帥氣的機長和美麗的空姐,還有更多的是恪盡職守,堅韌執(zhí)著的精神和對生命,職責的敬畏。

  中國機長,一個熟悉而又陌生的名字。每一架飛機上都會有一個機長,他們所擔負的不僅僅是一個尊敬的稱呼,更是一種對生命的守護。機長與空姐們的種種表現(xiàn)讓我十分震驚,在生死關頭,他們臨危不亂,果斷處置,保證了機上所有人的安全。中國機長這個名字代表著中國,代表著面對生與死的分隔線時,大家團結起來,勇闖萬難,誓死守護人民生命安全的精神。也許,這就是這部電影之所以叫“中國機長”的原因吧!

觀中國機長有感13

  知道什么是奇跡嗎?四川8633就是奇跡!它是全中國,乃至世界航空史上的一個奇跡!

  做完作業(yè)我和爸爸媽媽一起觀看了這部《中國機長》電影。它是根據(jù)20xx年5月14日的真實事件改編的。飛機從四川起飛目的地拉薩,機長劉長健是個經(jīng)驗豐富的老機長,副駕駛員是個年輕氣盛、驕傲自負的小伙子,雙機長是個風趣幽默的人,還有六名美貌聰慧的空姐。

  飛機在平穩(wěn)地飛行,我也跟著鏡頭欣賞著美麗的雪山風光。機長對副駕駛員說:“當你確定沒有麻煩的時候,麻煩就會來找你!痹捯魟偮滹w機駕駛室右側的玻璃突然爆裂,副駕駛員的半個身子飛出了窗,差點被氣流吹沒影了!緊接著,座艙失壓、溫度驟降、大風、缺氧……一系列驚心動魄的場面出現(xiàn)了,不禁讓我心跳加速,屏住呼吸,咬緊牙關為他們捏了一把汗。危急關頭,只見機長,拼全力控制飛機,乘客們紛紛陷入恐慌之中,六個空姐及機組人員趕緊用專業(yè)知識來安定乘客的情緒,返航途中又遇到了積雨云,地面上的空勤人員,都絕望了?墒钦l也沒想到,機長沒有放棄,帶著對女兒的.愛,對119名乘客的負責,以冷靜沉著的態(tài)度和專業(yè)的素養(yǎng),殺出重圍,平安降落!

  “吁——”我長長的舒了口氣,震撼、激動、刺激,我的心久久不能平靜。四川8633、機長、空姐、機組人員,我永遠不能忘記您們!

  電影是短暫的,故事是永恒的,現(xiàn)實生活中恐慌遠遠不止電影這一個多小時。電影能夠再現(xiàn)平凡崗位的英雄真實故事,讓我看到大愛擔當。中國機長和各位空姐姐姐們在災難面前奮戰(zhàn)到底,勇敢應對,永不放棄的精神更是時時刻刻鼓舞激勵著我——勇于擔當,永不言!

觀中國機長有感14

  最近,爸爸帶我去看了《中國機長》這部電影,它是根據(jù)20xx年發(fā)生的一場有驚無險的空難改編而成的,讓我感受良多。

  “四川8633,飛機可以起飛了。”塔臺對機長說道,“請走一號助跑道”!笆盏!睓C長劉長健回答道!于是,飛機一個助跑,飛上了天空。

  突然,前檔玻璃在9000多米的高空破裂,瞬間失壓,副駕駛大半身子飛出了窗外!八拇8633請求備降”機長對成都機場的工作人員說?墒牵懊鎱s有一團烏云擋著路,讓機長不知所措,飛機在天空中盤旋著。不好了,飛機沖進了烏云,機長和地面上的工作人員失去了聯(lián)系。烏云里風雨交加,再加上一道道閃電一閃而過,為飛機的行駛增添了不少的難度。機長沉著冷靜,心里想:我一定要把這139名乘客安全地送到地面。經(jīng)過21分鐘的緊張氣氛,機長終于克服種種困難,駛出了云團。成功降落在成都機場……139名乘客豎起了大拇指?吹竭@里,我也不由得露出了笑容!

  電影中,劉機長在自動駕駛完全失靈,儀表盤損壞,無法得知飛行數(shù)據(jù)的情況下,展示出驚人的冷靜和高超的駕駛技術,完全靠目視人工操作,將飛機安全降落成都雙流機場,確保了機上乘客生命安全,成功化解了一場飛行災難。

  我不僅欽佩機長,還很欽佩所有的機組人員。任何一次飛行,都不是機長個人能完成的事,包括了太多太多,駕駛艙,客艙,安保,機務,簽派,管制,餐食,排污,現(xiàn)場,拖車,機組車等等,飛行圈仿佛就像是一個大家庭或者小社會,它需要一環(huán)扣一環(huán)的合作,少了任何一環(huán)都不行,這就需要機長對運控的掌握能力,機組在飛機上的協(xié)同能力,而這次劉傳建機長領導,從風擋玻璃損壞到飛機安全著陸,乘務,管制,地面都是完美配合,完美處理。向機長和所有機組人員致敬!

觀中國機長有感15

  今天我們?nèi)乙黄鹩^看了一部富有教育意義的影片,名字叫《中國機長》。這部影片講的是一名叫劉傳健的中國機長,在飛機擋風板玻璃突然爆裂,氣溫驟然下降到零下40度,前有雷云擋路,下有高峰林立的情況下,憑借著自己的專業(yè)以及沉著冷靜,加上團隊成員的擔當,冒險穿過雷云間隙,把119名乘客安全地從高空故障飛機上帶回了地面的故事。

  機長是主角,技術過硬、膽識過人,能人所不能;副機長是配角,雖剛上任時略有不夠重視,但過程中執(zhí)行到位,遇事也能在受傷的情況下,快速恢復冷靜,全力協(xié)助,在事故處理過程中起到了重要作用。

  在影片中,飛機乘客們也轉(zhuǎn)變明顯。登機前各種開心、興奮;碰到事故時緊張不安、驚慌失措;在長時間顛簸過程中,逐漸變得焦躁甚至情緒失控;經(jīng)機組人員安撫,才恢復平靜,配合;最后成功著陸時對機長的感激。

  機組人員都是經(jīng)過嚴格訓練,遇事不慌亂,全力配合機長,穩(wěn)住乘客,指揮乘客保護自己并配合,起到了重要的輔助作用。

  這是一部勵志影片,取題目為《中國機長》,不僅僅是因為影片是以機長為第一主角創(chuàng)作的,還因為中國人民和中國機長一樣,擁有責任心,在困難時不僅想著自己的小家,還想著我們的大家——中國。

  最后有一小段讓我印象深刻,機長對副機長說:“你以后一定能成為一個好機長!”副機長也會心一笑。從這里可以看出,這次經(jīng)歷成為了他職業(yè)生涯的寶貴經(jīng)驗教訓!

  電影中人們經(jīng)歷過這次事故,心態(tài)都有所轉(zhuǎn)變。我在觀看后的想法是,人只有經(jīng)歷過生死大事,才能真正懂得生命的意義,用樂觀、積極的心態(tài)去冷靜應對困難,努力奮斗,直至成功!

觀中國機長有感16

  國慶假期期間,我和爸爸一起觀看了又一部公映的好電影———《中國機長》。

  20xx年5月14日,四川航空3U8633航班在執(zhí)行航班任務的時候,遇到了特發(fā)事件,航班機組成功處置特情,使航班轉(zhuǎn)危為安。

  電影《中國機長》就是根據(jù)這一真實事件改編。電影再現(xiàn)了在萬米高空的“生死時刻”:飛機突遇駕駛艙擋風玻璃爆裂脫落、座艙釋壓的極端罕見險情,飛機上的119名乘客和9名機組人員處于生死關頭,而機組人員臨危不亂、果斷應對、正確處置,確保了機上全部人員的生命安全,創(chuàng)造了世界民航史上的奇跡。

  電影結束了,但我的心情久久不能平靜:飛機駕駛艙擋風玻璃突然爆裂脫落,機艙內(nèi)外巨大的壓力差,瞬間把副駕駛上半身吸出了窗外,命懸一線;駕駛艙失壓,狂風吹翻飛行控制板,很多數(shù)據(jù)板遭到破壞,無法確認,機長沉著應對;客艙內(nèi)一片混亂,乘務長在呼吸困難的情況下,通過廣播一遍又一遍地安撫乘客,乘務員不顧自己負傷,不停地為乘客按摩放松;飛機呼嘯著從皚皚白雪的山峰頭上掠過,驚險萬分;迫降機場上空烏云濃濃,機長憑著高超的技術,手工操縱,瞅準機會,鉆過云縫,成功降落……34分鐘,驚心動魄!影片展現(xiàn)了生死決斗的一幕幕場景;再現(xiàn)了令人揪心、窒息的一個個鏡頭。這些場景,這些鏡頭,在我的眼前不斷浮現(xiàn)。這真是英雄的中國機長,英雄的中國機組!他們就是當之無愧的明星,就是我們中國人的脊梁,就是中華民族之魂,就是我們學習的榜樣。

  影片給了我們很多啟示,它告訴我們:人要敬畏生命,敬畏職責。做人要有很強的責任感,要有高超的技能,要有沉著冷靜的應對危險情境的心智,能做出準確判斷、采取果斷措施、克服困難、解決問題、取得成功。而今,我們面對的就是要好好學習,打好基礎,長大了做一個能擔當、有本領的有用之人。

  中國機長,大智大勇,力挽狂瀾的英雄!中國機組,團結協(xié)作,舍己為人的英雄!

觀中國機長有感17

  國慶長假期間,我和我的好朋友們一起去看了《中國機長》這部電影?赐觌娪昂螅业男那榫镁貌荒芷届o。

  《中國機長》這部電影是根據(jù)一起真實案例改編的。20xx年5月14日,由成都飛往拉薩的川航3U8633飛機在飛越青藏高原的途中遇強烈氣流,導致飛機駕駛艙右舷窗破裂。飛機劇烈顛簸,客艙出現(xiàn)缺氧和氣溫驟降等情況。當時,在3800米的高空上,飛機已經(jīng)和地面失去了聯(lián)系。此次航行的機長劉傳健靠沉著冷靜的心態(tài)和嫻熟穩(wěn)定的技術,將飛機開回,備降在了成都雙流國際機場。而飛機的乘務長畢楠也與各個乘務員配合,安撫乘客,最終落地時,119名乘客與9名機組人員均安全。這一事件,堪稱“中國民航史上的奇跡”!

  電影真實地還原了當時的情景,讓我們身臨其境。讓我感動的地方有:乘務長畢男在飛機顛簸時還一邊吸氧一邊安撫著乘客,請乘客們相信他們,配合他們。還有飛機與地面的好幾個機構聯(lián)系。我才知道原來飛機飛一程有那么多人保障著,監(jiān)督著。飛機失聯(lián)后,地面各個機構的人員都無比焦急,不停地呼叫著“3U8633!3U8633!收到請回答”。消息傳出后,人們都緊張地關注著飛機的動向。一架飛機牽動著多少人的心。≡陲w機備降時,地面上組織有序,各架飛機都讓出一條跑道,還有消防車、救護車等等都準備就緒,一些飛機愛好者也趕來觀看這壯觀的場面。為飛機祈福。那一刻,我感受到了我們國家強大的力量。

  我們的中國,正是因為有這些平凡又偉大的人們,用他們的生命保護著我們的生命!所以,我們也要努力保護國家,保護更多的人!

觀中國機長有感18

  國慶期間,爸爸帶我去電影院觀看了《中國機長》。

  《中國機長》是根據(jù)20xx年5月14日四川航空3U8633航班遇到突發(fā)事情,機長臨危不懼成功解救包括自己在內(nèi)的9名機組人員和119名乘客的真實事件改編的電影。

  機組執(zhí)行航班任務時,在萬米高空突遇駕駛艙的風擋玻璃爆裂脫落、座艙釋壓的極端罕見險情。在生死關頭,機組人員臨危不亂、果斷應對、正確處置,確保了飛機上全部人員的生命安全,創(chuàng)造了世界民航史上的奇跡!

  這部電影的內(nèi)容情節(jié)忽起忽落,使我的心情一會兒緊張,又一會兒平靜。在飛機備降期間,副駕駛半個身子飛出機外,我的心也提到了嗓子眼,急得不得了。還好空姐不斷安撫乘客情緒時,我也似乎得到了安撫——不管怎樣,天上,地下的人們都在為飛機備降作努力,結局是令人無比喜悅的!

  不過,我最佩服機長劉傳建的過硬技術。據(jù)我了解,當時是在9800米的高空,氣溫在風擋玻璃破裂的一瞬間驟降到了零下45攝氏度,風力達到了十二級!但劉傳建機長仍在這樣艱苦的環(huán)境下駕駛著時速800多公里的飛機與烏云密布、雷電交加的極端惡劣天氣作斗爭,最后他以超人的忍耐力和堅強的意志力把飛機備降到了四川成都雙流機場,真是了不起的英雄!

  《中國機長》讓我明白了一個道理:遇到災難要勇于自救,不能輕易放棄,要團結一心,共同克服困難。這部影片還讓我了解到:每一架飛機的起飛,一直到降落都離不開地面工作人員的指引。

  我從小就想當英雄,當同學們嘲笑我的偶像奧特曼根本不是哪吒的對手時,我猛然醒悟:我們有自己的英雄榜樣哪吒、孫悟空呢!現(xiàn)在,我更崇拜《中國機長》、《攀登者》、《戰(zhàn)狼》里的真正英雄。

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