神舟十二號載人飛船成功發(fā)射觀后感范文
當看完一部影視作品后，相信你會有不少感想吧，此時需要認真地做好記錄，寫寫觀后感了。你想知道觀后感怎么寫嗎？下面是小編精心整理的神舟十二號載人飛船成功發(fā)射觀后感范文，僅供參考，大家一起來看看吧。
神舟十二號載人飛船成功發(fā)射觀后感1
偉大的事業(yè)孕育了偉大的精神。新一代航天人在攀登科技高峰的偉大征程中，特有的崇高境界，頑強的'意志和接觸的智慧，造就了載人航天精神。這就是特別能吃苦，特別能戰(zhàn)斗，特別能公關，特別能奉獻的精神。這些精神永遠值得我們學習。
生活上刻苦精神永遠美好。人生的路不可能永遠平坦的。每個人，總會遇到這樣那樣的挫折和失敗。我們必須作者和失敗中奮起。這就需要有刻苦的精神，特別能干的精神了。“吃得苦中苦。方為人上人”，學習上刻苦精神永遠美好！
團結就是力量，是治國之本，更是治校之本。試想，一個集體，如果內部不團結，還出現(xiàn)分歧的話，那這個集體會強大嗎？不知這樣，一些企圖搞破壞的人，在這個時候大力進攻，那損失更是不堪設想。
科學與人文并舉。從小，這句老話就不斷地在我們耳邊回想：愛科學，學科學，用科學。但是，真正的落實到的，又有多少人呢？友人認為，只要學會做人和文化知識就可以了，不用在學什么科學了。先進的科學技術，對一個強大的國家來說，是必不可少的。身為祖國的“花朵”的我們，不但要做到科學與人文并舉，還要做到規(guī)范與個性共存！
神舟十二號載人飛船成功發(fā)射觀后感2
聳立如巨人的東方紅衛(wèi)星發(fā)射塔架已經(jīng)光榮“退役”。站在東方紅衛(wèi)星發(fā)射塔架下，大風在耳邊呼嘯。望向四周，高闊的天空下，戈壁灘一望無垠。正是在這里，老一輩航天人篳路藍縷啟山林。
新中國成立之初，百廢待興、百業(yè)待舉，航天事業(yè)處于一片空白。黨中央以非凡氣魄和膽略作出發(fā)展航天事業(yè)的偉大決策，航天人吹響了中華民族向宇宙進軍的號角。
作為人類歷規(guī)模的航天器，空間站代表當今航天領域面、最復雜、最先進和最綜合的科學技術成果。11艘神舟飛船成功發(fā)射，11名、14人次的航天員隊伍叩問蒼穹，天和核心艙升空，中國載人航天跨越了一次次重大關口，夢想逐步變現(xiàn)實。
不僅是載人航天，嫦娥探月、天問探火、北斗導航等無不捷報頻傳。中國航天起步晚，起點低，為何還發(fā)展快、本領高?
堅持黨的領導是“法寶”。每一次關鍵技術的突破、飛行試驗的成功、艱巨任務的完成，無不凝聚著黨中央的決策和關懷，凝聚著黨組織和廣大航天系統(tǒng)黨員干部職工的智慧和力量。中國航天事業(yè)取得輝煌成就背后，是黨中央把科技自立自強作為國家發(fā)展戰(zhàn)略支撐的決策部署，指引著航天事業(yè)前進的方向。
2017年10月18日，黨的十九大在北京隆重開幕�！敖ㄔO航天強國”寫入十九大報告，中國航天事業(yè)又一次站在新的歷史起點上。
據(jù)統(tǒng)計，在載人航天工程中，直接參與其中的研究所、單位多達上百家，配合單位多達上千家，涉及數(shù)十萬科研工作者�！皩嵤┹d人航天這樣宏大的工程，沒有黨中央集中統(tǒng)攬，沒有全國大協(xié)作，是不可想象的�！敝袊d人航天工程總設計師周建平說。
一張藍圖繪到底，一棒接著一棒跑。在距離東方紅衛(wèi)星發(fā)射塔架40多公里的載人航天發(fā)射場，新一代航天人正接力開辟攬?zhí)煺魍尽?/p>
條件或許沒那么苦了，航天精神卻是一脈相承。有人曾問兩度飛天的聶海勝和三度圓夢的`景海鵬：“你們已經(jīng)實現(xiàn)飛天夙愿，未來還打算冒這么大的風險嗎?”
作為黨的十九大代表，景海鵬面對中外記者給了這樣一個“答案”：
“我十分渴望再上一次太空、再當一次先鋒、再打一次勝仗，讓浩瀚太空再次見證一名航天戰(zhàn)士對黨和人民的絕對忠誠、無限忠誠！”
“航天飛行是我們的事業(yè)，更是我們的生命，為了飛天夢想，只要祖國需要，我們隨時準備再上太空！”
6月17日，飛天英雄再踏征程！
神舟十二號載人飛船成功發(fā)射觀后感3
據(jù)悉，本次的發(fā)射計劃還將送上三名宇航員，進入我國自主研發(fā)和制造的國際空間站中進行工作，這標志著我國的視野和版圖已經(jīng)從藍星轉向更高遠的蒼穹，而且極大的生存空間，保證了科研人員在其中最長可以生活六個月之久。
我國的宇航員名錄早已經(jīng)公布，但是外國的報道中不知道是功課沒有做足還是故意為之，說我們還沒有公布宇航員名單。而對此，國際觀察人士果斷地指出了這處謬誤，并且還直至核心地表示了中國踏實做實事的秉性。
而我國的空間站的核心艙已經(jīng)在上個月升空，其實已經(jīng)有了進行工作的能力，但是這對于國家和世界來說都遠遠不足，所以我們還會繼續(xù)進行建設，預計在明年可以投入使用。
值得一提的是，目前世界上只有一個國際空間站，那就是美、俄、加、歐、日合作產(chǎn)出的，但是因為設備老化的問題，將在2024年退役并墜毀。屆時中國的空間站將會成為的空間站。
而且這是由我國獨立、自主研發(fā)的，充分展現(xiàn)了我國的工業(yè)能力和研發(fā)能力。并且由于是我國自主研發(fā)獨自承擔經(jīng)費卻自由、免費地向各個國家開放，充分體現(xiàn)了我國的大國擔當。
更重要的是，有一個屬于自己的空間站，就代表了我們可以阻卻各種干擾，離星空更近。這對于我國的天文學科發(fā)展有巨大的幫助。值得一提的是，我們拒絕了美國方面的科研申請，理由是“專業(yè)程度不足”，那么在此消彼長的情況下，我們至少是可以極大的縮短與美國在此方面的差距。
并且，這次隨著我們的宇航員一起升上太空的，還有個黑科技，那就是一個直徑兩米，與哈勃望遠鏡是同樣的參數(shù)，但是卻比哈勃望遠鏡的視野范圍廣闊了300倍，而且附帶的相機可以達到了驚人的.25億！各種世界的參數(shù)表明，我國現(xiàn)在已經(jīng)不需要看任何人的臉色就可以進行世界最前沿的研究。
值得一提的是，外國仍然對我們的數(shù)據(jù)進行春秋筆法的抹黑，但是卻又不得不一個個點頭哈腰的給中國遞交申請，希望能讓自己的科學進步搭上中國的便車。
而這些所有的一切無不在證明世界的格局早已經(jīng)發(fā)生了變化，而未來的中國也會像這艘火箭的升空一樣，在越來越多的方面掌握絕對的話語權。
神舟十二號載人飛船成功發(fā)射觀后感4
60多年前，中國航天事業(yè)正式起步，每一次航天發(fā)射任務的成功，都是中國航天不斷努力奮斗的真實體現(xiàn)。未來，隨著新一代長征系列運載火箭的不斷發(fā)展，我國運載火箭能力將再一次實現(xiàn)新跨越：長征六號甲、長征七號甲、長征八號等新一代中型運載火箭正按計劃開展研制，以實現(xiàn)運載火箭整體的“更新?lián)Q代”；長征五號火箭將先后執(zhí)行多個重要發(fā)射任務，支撐我國探月三期月球采樣返回、2020年火星探測器發(fā)射、空間站核心艙建設等重大工程項目的穩(wěn)步實施；重型運載火箭有望在2030年實現(xiàn)首飛，使我國航天運輸系統(tǒng)水平和能力進入世界航天強國前列……與此同時，中國航天空間運輸?shù)姆绞揭矊崿F(xiàn)由一次性使用向重復使用、由單一航天運輸向航天運輸與空間操作相結合等重大突破。不難想見，隨著中國航天綜合實力的不斷增強，長征系列運載火箭必將承載著中國的.航天夢，凝聚著中國航天人的奮斗精神，一次次飛向太空，開啟中國航天事業(yè)的“新長征”。仰望星空，征途漫漫。300次發(fā)射，僅僅是中國航天事業(yè)“萬里長征”的第一步，還有500次、1000次，甚至更多次的突破，等待著我們去不懈奮斗。相信在未來，我們必將能創(chuàng)造更多的航天奇跡，實現(xiàn)新的更大的“航天夢”，在浩瀚宇宙中留下更為精彩的中國印記。
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