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《輝煌中國》觀后感

時間:2021-06-27 09:11:34 觀后感 我要投稿

《輝煌中國》觀后感范文(通用12篇)

  細細品味一部作品以后,這次觀看讓你有什么體會呢?讓我們好好寫份觀后感,把你的收獲感想寫下來吧,F(xiàn)在你是否對觀后感一籌莫展呢?以下是小編為大家收集的《輝煌中國》觀后感范文(通用12篇),希望能夠幫助到大家。

《輝煌中國》觀后感范文(通用12篇)

  《輝煌中國》觀后感1

  9月21日晚,中央電視臺播出六集電視紀錄片《輝煌中國》第三集《協(xié)調(diào)發(fā)展》。

  在中國這片廣袤的土地上,我們可以從攝影師的記錄中,看到天梯上孩子們的笑容,扶貧干部的汗與淚,姑蘇小鎮(zhèn)城鄉(xiāng)統(tǒng)籌的奇跡,“閩寧模式”東西部牽手的成功跨越,一個個特色小鎮(zhèn)、中心城市、城市群的興起。而長江經(jīng)濟帶,京津冀一體化,以及縈繞著千年大計、國家大事的雄安新區(qū),《輝煌中國》正給我們展現(xiàn)了國家協(xié)調(diào)發(fā)展的宏大敘事。

  這是輝煌中國五年來的發(fā)展變化,從一個個小人物的奮斗歷程中,我們可以看到,國家正在為東南西北中的協(xié)調(diào)發(fā)展努力,正在向一體化、一元化發(fā)展邁進。中國經(jīng)歷了幾十年快速發(fā)展之后,西方經(jīng)濟學中那道所謂繞不過去的“中等收入陷阱”橫亙在眼前。如何避免國家落入“陷阱”而停滯不前,中國正在用實際行動應對這些發(fā)展中遇到的難題。

  五年來,國家從縮小發(fā)展中的貧富差距、城鄉(xiāng)差距、區(qū)域差距入手,努力回答幾個問題,那就是如何讓千百年來共同富裕的夢想照進現(xiàn)實,讓中國的發(fā)展更加平衡協(xié)調(diào)、持續(xù)健康。從中我們可以看出,中國制度展示了特有的優(yōu)勢,而中國正在獨具智慧地創(chuàng)造中國方案,更能增強中華民族的制度自信。

  《輝煌中國》記錄下的時代烙印如此立體而真實,雖然北京的文化和科技,天津的金融和新制造,河北的現(xiàn)代商貿(mào)和物流,定位、優(yōu)勢完全不同,但是協(xié)同發(fā)展的魅力卻如此大,京昆高速、津保城際鐵路、北京新機場,1小時通勤圈初步形成,13908億元構筑起三地交通一體化的立體骨架。2016年,京津冀經(jīng)濟增速達到7.5%,經(jīng)濟規(guī)模占全國的10%,已經(jīng)成為拉動中國經(jīng)濟發(fā)展的重要引擎。

  隨著京津冀協(xié)同發(fā)展的步伐加快,從交通、人才、教育、產(chǎn)業(yè)、城市布局等方面入手,我們可以發(fā)現(xiàn),如今炙手可熱的雄安新區(qū)正成為協(xié)調(diào)發(fā)展的全新樣板。“沒有做不到,只有想不到!碑攨f(xié)調(diào)發(fā)展與中國制度優(yōu)勢有機結合,必將能夠碰撞出輝煌中國的新篇章。

  《輝煌中國》觀后感2

  日月如梭,時間總是按它的規(guī)律悄然運轉。最近我看了一部紀錄片——《輝煌中國》,這部紀錄片記述了中國的一個個巨大成就:中國天眼,港珠澳大橋,藍鯨一號等。通過這個紀錄片,我了解到了中國的農(nóng)業(yè)與工業(yè)的發(fā)展程度,甚至有些地區(qū)都可以使用機器人來代替人類進行機器的生產(chǎn)或農(nóng)產(chǎn)品的培育,這都體現(xiàn)了中國的富強,彰顯了中國在國際上的地位。

  記得在《輝煌中國》的一個片段里說到了港珠澳大橋的海底隧道最后的沉管連接,每個沉管之間的距離,必須牢牢地控制在十幾厘米的內(nèi),在這連接沉管之前,港珠澳大橋的總工程師反反復復的檢查了這最終的沉管。在連接的過程中,有一大批的潛水員下水進行實時勘察,避免這最后的沉管有著任何的漏洞,隨著離海底的距離越來越近,地面人員也越來越緊張,五米四米三米兩米一米,隨著連接沉管的成功,大家在指揮室里熱烈歡呼,每個人臉上都洋溢著成功的喜悅,這個連接著香港,澳門,珠海的大橋終于可以通車了!

  這不但體現(xiàn)了中國的富強,更凸顯了中國的科技研發(fā)水平的高度,證明中國的科技研發(fā)水平是位于世界前列的。我為我們國家的科技水平感到無比的自豪,中國速度!中國科技!中國力量!

  《輝煌中國》觀后感3

  日月如梭,時間總是按它的規(guī)律悄然運轉。最近我看了一部紀錄片——《輝煌中國》,這部紀錄片記敘了中國的一個個龐大成就:中國天眼,港珠澳大橋,藍鯨一號等。經(jīng)過這個紀錄片,我了解到了中國的農(nóng)業(yè)與工業(yè)的展開水平,以至有些地域都能夠運用機器人來替代人類中止機器的消費或農(nóng)產(chǎn)品的培育,這都表現(xiàn)了中國的富強,彰顯了中國在國際上的位置。

  記得在《輝煌中國》的一個片段里說到了港珠澳大橋的海底隧道最后的沉管銜接,每個沉管之間的距離,必需牢牢地控制在十幾厘米的內(nèi),在這銜接沉管之前,港珠澳大橋的總工程師反重復復的檢查了這最終的沉管。在銜接的過程中,有一大批的潛水員下水中止實時勘察,避免這最后的沉管有著任何的漏洞,隨著離海底的距離越來越近,空中人員也越來越慌張,五米四米三米兩米一米,隨著銜接沉管的勝利,大家在指揮室里熱烈喝彩,每個人臉上都洋溢著勝利的喜悅,這個銜接著香港,澳門,珠海的大橋終于能夠通車了!

  這不但表現(xiàn)了中國的富強,更凸顯了中國的科技研發(fā)水平的高度,證明中國的科技研發(fā)水平是位于世界前列的。我為我們國度的科技水平感到無比的自豪,中國速度!中國科技!中國力氣!

  《輝煌中國》觀后感4

  這部紀錄片,以紀實手法拍攝,用講故事的方式、用一系列數(shù)據(jù)來展示成就。這是和前面播出的幾部片子的最大區(qū)別。我們從上千個成就案例中,精選了65個故事、250個成就點位、采訪了108個人物,還呈現(xiàn)了200組國家成就數(shù)據(jù),使這部片子非常接地氣、非常好看電視紀錄片。在審片過程中,各方也都給予很高的評價,普遍認為讓人耳目一新,引人入勝。

  創(chuàng)新是一個民族進步的靈魂,是國家興旺發(fā)達的不竭動力?萍紕(chuàng)新是現(xiàn)代化的發(fā)動機,是一個國家進步和發(fā)展最重要的因素之一。

  是的,如果沒有“創(chuàng)新”和“科技”,那么中國也不會如此強大,我們也不會如此幸福。

  2004年,蘇州工業(yè)園區(qū)以“一天創(chuàng)造1個億的GDP,一天上繳1260萬元人的財政收入,一天引進4000萬美元”的實力,贏得了“國內(nèi)開發(fā)速度最快、競爭力最強的開發(fā)區(qū)之一”的評價。

  2005年起,實施“產(chǎn)業(yè)升級”“科技跨越”“服務業(yè)倍增”三大行動計劃,是園區(qū)21世紀的大手筆。2009年又提出“生態(tài)優(yōu)化行動計劃”。四大行動計劃成為領跑園區(qū)前行的“四輛馬車”。

  2008年,“十四歲”的園區(qū)實現(xiàn)GDP1001.52億元,地方一般預算收入95.08億元,分別比開發(fā)之初增長了近100倍和300余倍,人均GDP接近德國平均水平。

  從以上幾個例子也可以看出“創(chuàng)新”和“科技”對中國的重要性和嚴重性。所以我們應該努力學習,長大把自己的“創(chuàng)新”和“科技”獻給祖國,使中國更加繁榮昌盛,使人民更加幸福和諧。

  一組組數(shù)據(jù),一福福圖片,見證了中華民族的偉大復興,是一個國家和民族在新時期激情拼搏的印記,是無數(shù)普通百姓品味喜悅擁抱幸福的刻,是中國實現(xiàn)跨越式發(fā)展的生動證明。我們要努力,努力學習,努力工作,把自己力所能及的力量奉獻給祖國,使祖國更加強大。

  《輝煌中國》觀后感5

  第一集“圓夢工程”透過港珠澳大橋、胡麻嶺隧道、鄭萬鐵路、復興號、上海洋山港自動化碼頭、中國移動互聯(lián)網(wǎng)等一個個超級工程,領略五年來,以中國高鐵為代表的一張張中國基礎設施建設的大網(wǎng),如何編織起人民走向幸福、美好的希望版圖,托舉起中華民族偉大復興的中國夢。

  “圓夢工程”顧名思義是用中國經(jīng)濟發(fā)展取得的成就返哺于社會民眾,讓社會民眾盡情盛享祖國改革與發(fā)展帶來的殷實紅利,用“圓夢工程”帶來的獲得感,體現(xiàn)人民有信仰、民族希望、國家有力量。在中國經(jīng)濟在砥礪前行的五年間,以中國鐵路為代表的身影,用腳踏實地的足跡遍及祖國的萬里河山,為各族兒女帶來了素有承載美好生活新期待的中國基礎設施新版圖,而這僅僅是憧憬美好未來,彰顯中國自信的開始。

  要想火車跑的快,全靠車頭帶。“圓夢工程”作為《輝煌中國》五年間社會基礎交通基礎設施的壓艙石,在中國經(jīng)濟發(fā)展這趟高速列車上,如同起到火車頭作用,用一批批看得見摸得著的體工具匠心巨作向《輝煌中國》獻禮。走在世界高、精、專科技前沿,體現(xiàn)大國綜合實力的港珠澳大橋、蘭渝鐵路、復興號等等的“圓夢工程”,已然成為勾勒《輝煌中國》電視紀錄片中的濃厚一筆,其中最為充盈民眾幸福感與獲得感的無疑是素有“火車一響、黃金萬兩”的蘭渝鐵路建設工程。

  國家有力量,“圓夢工程”圓了百年夢。一百年前,《建國方略》中就出現(xiàn)了蘭渝鐵路的建設構想,而在蜀道難,難于上青天的沿線地理環(huán)境面前,鐵路建設者用226座隧道、396座橋梁實現(xiàn)了從夢想到現(xiàn)實的穿越,圓了一百年前就曾構想的世紀工程。西南地區(qū)發(fā)出的中歐班列也要從這里通過,借助于這條大動脈可以節(jié)省國際運貨時間近11個小時。透過蘭渝鐵路的建成通車,可以折射出國家假使沒有攻堅力量,這條打通西部發(fā)展快車道的鐵路仍然是停留在圖紙上的空想。

  歌唱祖國,《輝煌中國》用中國經(jīng)濟五年間的砥礪前行,拉開了獻禮十九的序幕;“圓夢工程”用兼濟天下的責任情懷,充盈了社會民眾的幸福感與獲得感;國家繁榮富強則用來自于全社會各行業(yè)的擼起袖子加油干,托舉起中華民族偉大復興的中國夢。中國經(jīng)濟在面臨機遇與挑戰(zhàn)并存的發(fā)展路上,以《輝煌中國》中“圓夢工程”的顏值與擔當,面向全世界展現(xiàn)和平崛起的中國自信。

  《輝煌中國》觀后感6

  近日,觀看了大型紀錄片《輝煌中國》,這是一部讓每個中國人充滿自豪的紀錄片,《圓夢工程》給我們拉開了感悟“輝煌力量”的序幕,又在《創(chuàng)新活力》、《協(xié)調(diào)發(fā)展》、《綠色家園》、《共享小康》和《開放中國》中開啟一次次美麗的振奮人心的文藝旅行,讓輝煌力量激蕩我們?nèi)怼?/p>

  無論是港珠澳大橋、胡麻嶺隧道、鄭萬鐵路、還是復興號、上海洋山港自動化碼頭、中國移動互聯(lián)網(wǎng)等一個個“超級工程”,無不展現(xiàn)出了中國基礎建設的強大的實力和輝煌成績。人民的幸福感、獲得感、安全感也由此得到提升。同時,整個世界不僅感受到“中國制造”的強大力量,更驚嘆于“中國創(chuàng)造”的迅猛速度。

  中國經(jīng)歷近四十年的改革開放以后,終于又一次以“主角”的身份走進了世界舞臺的中央。中國,曾幾度站在了歷史的制高點,指點江山,號令群雄;又幾度沉淪,落后挨打,國家主權慘遭戰(zhàn)爭鐵蹄的踐踏。重塑大國風范,中國人民等待這一刻,實在太久了!看著電視紀錄片中一個個令世界矚目的“圓夢工程”鋪展宏圖,讓人無不為之驕傲自豪,在這優(yōu)異的成績單中,人們找到更多的獲得感、安全感、幸福感。

  只有上下同心,求真務實,真抓實干,中國才能實現(xiàn)真正的富強。從《輝煌中國》感悟“輝煌力量”,輝煌力量激勵我們輝煌前進,取得新的輝煌成就。輝煌中國,砥礪前行。

  《輝煌中國》觀后感7

  中國路、中國橋、中國港口、中國……昨晚,電視紀錄片《輝煌中國》首集《圓夢工程》在央視播出,通過港珠澳大橋、胡麻嶺隧道、鄭萬鐵路、復興號、上海洋山港自動化碼頭、中國移動互聯(lián)網(wǎng)等一個個超級工程,講述了五年來中國基礎設施建設的一張張大網(wǎng)。

  看著電視紀錄片中一個個令世界矚目的“圓夢工程”鋪展宏圖,中國人民無不為之驕傲自豪。首集《圓夢工程》既展示了中國裝備制造開拓創(chuàng)新的精神,又體現(xiàn)了我國日益完善的基礎設施配套。五年過去了,13多億中國人民收到了一份滿意的答卷,在這優(yōu)異的成績單中,人們找到更多的獲得感、安全感、幸福感。

  《輝煌中國》中大氣磅礴、縱橫交錯的交通網(wǎng)絡,讓中國奔跑起來。蘭渝鐵路的建設構想早在一百多年前,就出現(xiàn)在孫中山先生的《建國方略》中,由于沒有足夠的技術實力,這條鐵路只能是定格于想象之中。蘭渝鐵路就像一碗“豆腐腦”,因為“天路”攻克的技術難題是凍土,蘭渝鐵路全線存在著“第三系富水粉細砂”地層,土質偏軟,因此“怕軟不怕硬”的隧道施工就像在“豆腐腦”里打洞,不僅難度大,而且極其容易涌水涌沙。中國智慧攻克道道難題,中國力量打破種種瓶頸,中國的鐵路建設者最終摸索出了一套成熟的施工方案,用226座隧道、396座橋梁實現(xiàn)了被稱為中國鐵路建設之最的850公里穿越,通過多項創(chuàng)新工藝,用傳統(tǒng)工法解決了世界難題,鐵路建設技術也因此在世界上大放光彩。

  一座座新城因高鐵拔地而起,一家家企業(yè)因高鐵實現(xiàn)彎道超車,一條條旅游線路因高鐵由冷轉熱,海南環(huán)島高鐵、蘭新高鐵、哈大高鐵、京廣高鐵等,2.2萬公里的中國高鐵總里程超過第2至第10位國家的總和,其中近六成都是這五年建成的。這輝煌的五年,中國高鐵實現(xiàn)了由追逐到領跑,從制造到創(chuàng)造,從引進來到走出去的完美蛻變,這些舉世矚目的成就不僅展示了一個泱泱大國的實力擔當,“復興號”綻放出的速度與激情,更為中華民族復興注入力量源泉。

  時光如水,歲月如梭,《輝煌中國》真實記錄中華民族實現(xiàn)從站起來、富起來到強起來的歷史性飛躍。這五年,中國橋、中國路、中國車、中國港、中國,每一天都有驚喜,每一天都有奇跡,這樣的發(fā)展速度讓我們每一個中國人民都滿懷期待,期待偉大復興的中國夢早日實現(xiàn)。

  《輝煌中國》觀后感8

  《輝煌中國》第一集“圓夢工程”展示了中國大地上的超級工程。

  這么浩大的工程出自勤勞、智慧的中國人之手。曾經(jīng),我們造不出汽車、拖拉機,就連火柴、肥皂等生活用品也要從國外進口,“洋火”“洋堿”的稱謂正是那個時代的寫照。今天的中國,造出了讓世人驚嘆的超級工程。沒有強大的科技實力、綜合國力,是無法實現(xiàn)的。

  橋、路、車、港、網(wǎng)、水、氣、電,這些是基礎設施。基礎設施建設搞好了,會極大地方便人們的生活。港珠澳大橋等大橋建成,高鐵在全國很多地方出現(xiàn),“復興號”動車組四個多小時就從北京到了上海,上網(wǎng)速度越來越快,一系列浩大工程的開展讓人們感覺到了生活的變化。橋更寬了,路更通了,車更先進了,港口更高大上了,網(wǎng)絡進入千家萬戶,水電氣保障了人們的基本生活。孫中山先生提出《建國方略》,好多夢想在今天變成了現(xiàn)實。

  今天的中國,正在從站起來、富起來走向強起來。這五年,國人砥礪奮進,各行各業(yè)創(chuàng)造了很多不平凡的業(yè)績。標志性的浩大工程,體現(xiàn)了“中國制造”的實力。“中國制造”走向中高端,不再是簡單的'加工衣服。高鐵、核電成為中國的新名片,體現(xiàn)了國家實力的快速提升。標志性的浩大工程,增進了國人的自豪感。看這一集,人們會感慨,“厲害了,我的國”!厲害的是我的國,是辛勤工作在各條戰(zhàn)線上的建設者。他們是超級工程的實施者,是圓夢工程的踐行者。我們應當向默默無聞的勞動者致敬,他們創(chuàng)造了這五年的輝煌成績。

  這五年,國人創(chuàng)造了很多輝煌,這些秀美的詩行是人們用心譜寫的結果。輝煌屬于過去,我們應當不忘初心,砥礪前行。前路漫漫,我們不能有絲毫的懈怠。

  每位國人都應以飽滿的精神面貌,投身改革發(fā)展的偉大實踐,齊心協(xié)力譜寫“輝煌中國”的更加秀美的詩行!

  整整五十分鐘,從中國制造到中國創(chuàng)造的驚艷徐徐展開。

  《輝煌中國》專題片第一章“圓夢工程”近日在央視一套播出,每個人,都看到自己心中的輝煌中國。當嶄新的路、橋、車一一驚艷亮相,我們開始體悟到,中國在邁向“兩個一百年”奮斗目標的進程中,不斷煥發(fā)出攻堅克難的魄力、不畏艱險的勇氣,與百折不撓的信念。

  《輝煌中國》觀后感9

  六集電視紀錄片《輝煌中國》,通過一個個創(chuàng)新故事集中展現(xiàn)中國各領域領先世界的科技實力。全片共六集,分別是《圓夢工程》、《創(chuàng)新活力》、《協(xié)調(diào)發(fā)展》、《綠色家園》、《共享小康》、《開放中國》。通過觀看《圓夢工程》,紀錄片顯示,如今中國每三個手機用戶中就有兩個在使用移動支付。作為世界上第一個發(fā)明并使用紙幣的國家,中國又在引領全球支付體系邁入新時代,并成為一個用創(chuàng)新科技鑄造起的時髦前沿、方便快捷的互聯(lián)網(wǎng)國度。

  片中列舉了中國在多個領域的科技成就:2016年,中國移動支付金額超過208萬億元人民幣,世界第一;中國超級計算機已經(jīng)站上技術制高點,世界最快的超級計算機神威·太湖之光完全使用國產(chǎn)芯片;中國每年要產(chǎn)生300億件快遞包裹,智慧物流體系建設領先全球;2016年中國工業(yè)機器人銷量接近9萬臺,位居世界第一;中國智能工廠已遍布146個行業(yè)領域……一項項尖端創(chuàng)新,正不斷拉伸人們對“頂配中國”的想象。

  五年來,從移動支付到共享單車,從“中國制造2025”到物聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)、云計算等新技術,從空天領域、海工領域,到芯片等尖端領域,再到參與大科學計劃,中國的創(chuàng)新動力源源不竭,中國的創(chuàng)新人才也不斷涌現(xiàn)。

  一個個的圓夢工程,鋪展宏圖,大大加快了中國現(xiàn)代化進程?赐辍遁x煌中國》第一集《圓夢工程》之后,我感到十分震撼,從紀錄片當中能夠真切地感受到人民群眾的幸福感、獲得感,從人民眼中看到的中國輝煌,更加接地氣,更有說服力和感染力。作為一名黨員干部,深感振奮和自豪,在以后的工作中,我將始終秉承“為人民服務”的根本宗旨,以實際工作,解民憂、添民利,獲得群眾真心的擁護和信任。五年來,一大批重大工程建設成功,大大加快了中國現(xiàn)代化進程。

  這是你我共筑的輝煌中國!全片以創(chuàng)新、協(xié)調(diào)、綠色、開放、共享的新發(fā)展理念為脈絡,中國經(jīng)濟社會發(fā)展取得的歷史性成就,充分展示五年來中國人民更多的獲得感、安全感、幸福感、自豪感,真實記錄中華民族實現(xiàn)從站起來、富起來到強起來的歷史性飛躍。

  《輝煌中國》觀后感10

  六集電視紀錄片《輝煌中國》于近日在央視晚黃金時間播出,全片以創(chuàng)新、協(xié)調(diào)、綠色、開放、共享的新發(fā)展理念為脈絡,全面反映黨的十八大以來中國經(jīng)濟社會發(fā)展取得的巨大成就。

  紀錄片《輝煌中國》通過壯觀震撼的大規(guī)模航拍現(xiàn)場、生動熱絡的百姓生活現(xiàn)場、讓人感動的一線生產(chǎn)現(xiàn)場等,展示了中國五年來取得的的輝煌建設成就,展示了人們的自豪感和獲得感,展示中國特色社會主義的道路自信、理論自信、制度自信和文化自信。這一切充分表明,今日中國,正前所未有地走近世界舞臺的中心,前所未有地接近實現(xiàn)中華民族偉大復興的夢想。

  這部紀錄片,在形式上,更加接地氣,以紀實手法拍攝,用講故事的方式、用一系列數(shù)據(jù)來展示成就。從上千個成就案例中精選了65個故事、250個成就點位、采訪了108個人物,還呈現(xiàn)了200組國家成就數(shù)據(jù),這一組組數(shù)據(jù),一福福圖片,見證了中華民族的偉大復興,是一個國家和民族在新時期激情拼搏的印記,是中國實現(xiàn)跨越式發(fā)展的生動證明。我們要努力,努力學習,努力工作,把自己力所能及的力量奉獻給祖國,使祖國更加強大。

  《輝煌中國》觀后感11

  由中宣部、中央電視臺聯(lián)合制作的六集電視紀錄片《輝煌中國》19日起在央視播出以來引起熱烈議論,作為一名中國人我感到非常自豪。

  “看了《輝煌中國》第一集《圓夢工程》很震撼、很振奮。道路通,百業(yè)興。一百多年前,孫中山先生在《建國方略》中構建“振興中華”的宏偉藍圖時就將蘭渝鐵路列入了“中國鐵路系統(tǒng)中最重要者”。然而,850公里的蘭渝鐵路需要穿越海拔3000米的秦嶺,地勢復雜多變。被稱之為“鬼門關”的14公里胡麻嶺隧道打了8年才貫通。蘭渝鐵路通車后,“人暢其行,物暢其流”。

  蘭州與重慶的鐵路運輸距離將由1466公里縮短至855公里,客車運行時間由22小時縮短為6.5小時,貨運年吞吐量達5000萬噸。屆時,中歐班列的國際貨物運輸時間也將節(jié)省11個小時,實現(xiàn)了時間的高效壓縮,創(chuàng)造出更多的經(jīng)濟效益。

  《輝煌中國》觀后感12

  由中共中央宣傳部、中央電視臺聯(lián)合制作的六集電視紀錄片《輝煌中國》23日晚播出第五集《共享小康》。本集講述了中共十八大以來,黨和國家牢牢把握人民群眾對美好生活的向往,決勝全面建成小康社會,一大批民生工程正在惠及全體人民。

  源于《詩經(jīng)》的小康,是古代思想家描繪的社會理想,是中國百姓對安定、幸福生活的恒久守望。

  今天,百姓對小康生活已經(jīng)有了新的期待。人們期盼有更好的教育、更穩(wěn)定的工作、更滿意的收入、更可靠的社會保障、更高水平的醫(yī)療衛(wèi)生服務、更舒適的居住條件、更優(yōu)美的環(huán)境,期盼著孩子們能成長得更好、工作得更好、生活得更好。

  片中顯示,中國糧食產(chǎn)量連續(xù)四年超過12000億斤,用不到世界十分之一的耕地,養(yǎng)育好占世界近五分之一的人口;全國義務教育鞏固率達到93.4%,在全球九個發(fā)展中人口大國中,率先實現(xiàn)了全民教育目標。

  沒有全民健康,就沒有全民小康。中國織就了全世界最大的基本醫(yī)療保障網(wǎng),被世界衛(wèi)生組織稱贊為舉世矚目的成就。片中提到,中國人的平均壽命已經(jīng)提高到76歲,超出世界平均水平5歲,作為世界上唯一一個老年人口超過2億的國家,中國做到了養(yǎng)老金連續(xù)12年上調(diào)。

  治政之道在于安民,安民之道在于察其疾苦。五年來,全國居民人均收入增長了44.3%,中國城鎮(zhèn)新增就業(yè)每年都超過1300萬人;全國城鎮(zhèn)保障性安居工程基本建成2879萬套,13多億中國人的人均住房建筑面積達到40.8平方米。

  此外,“中國天網(wǎng)”大工程成為守護百姓的眼睛。根據(jù)2016年全球犯罪與安全指數(shù)顯示,中國是治安保障最好的國家之一。

  片中總結道,中國正在讓13多億人民擁有看得見、摸得著的獲得感、幸福感。

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