路政執(zhí)法人員培訓心得體會
路政執(zhí)法人員培訓心得體會1
路政執(zhí)法培訓的心得體會 在這金秋九月,我參加了由廣東省公路管理局承辦的路政執(zhí)法培訓班。通過這11天以來的認真、刻苦的學習,使我獲益良多。這次學習的形式,主要以理論學習為主,輔以執(zhí)法實踐的模擬課,可以說是理論聯(lián)系實際。因而,通過這次培訓,既提升了我在路政執(zhí)法理論層面上的理性認識,同時也加深了我對實際執(zhí)法過程中的感性體驗。下面,讓我來總結一下參加這次培訓班的一些心得體會:
一、溫故知新,提升理論認識。 我參加路政所的工作已有三年的時間了,因而對路政工作方面還是有一定程度的認識,當然,在理論方面的知識,還不夠全面。而通過這次培訓學習,正好可以使我全面提升理論
方面的認識,同時,又可以對已有所了解的方面加深理解,做到溫故而知新。 這次的理論課程,是以《中華人民共和國公路法》、《公路安全保護條例》、《廣東省公路條例》以及路政執(zhí)法人員的職業(yè)道德這幾個方面為主要內(nèi)容。由于我平時的工作是處理路產(chǎn)案件、辦理行政許可,因而,對其中的《中華人民共和國公路法》和《廣東省公路條例》方面的內(nèi)容接觸得比較多,所以對此較為熟悉和了解。至于《公路安全保護條例》,由于是新頒布的條例,雖然有所了解,單位以前也組織過學習,但尚不算深刻,而通過這次學習,則可以增加對《公路安全保護條例》的認識,并在實踐中更加合理和正確地去應用。而在學習路政執(zhí)法人員的職業(yè)道德過程中,讓我對如何能成為一個優(yōu)秀的路政執(zhí)法人員,有更深刻的認識和體會。
所以,通過這次培訓學習,一方面,鞏固和加深了原來已有所認識的東西,另一方面;
又為進一步學習新知識打下良好的基礎。 二、以人為本,服務大眾。 通過對《中華人民共和國公路法》的重新學習,使我更清晰地明白到,路政管理發(fā)展到今天這個階段,除了要以“保護路產(chǎn),維護路權,保障道路暢通”為工作主題外,還要與時俱進,以服務大眾為理念,引領路政工作從原來的管理性質為主,轉變?yōu)橐苑⻊招再|為主。這都是因為近年來,政府要轉型為服務型政府、并將建設“小政府、大社會”的經(jīng)濟模式,
因而路政管理也需相應地產(chǎn)生變化——從管理型轉向服務型。 在實踐中,我也了解到,隨著社會在經(jīng)濟、科技、教育等方面的不斷發(fā)展,公民的素質和法律意識也不斷地增強,因而對路政執(zhí)法人員的管理也有更高的要求。首先,普羅大眾都有這種共識——他們作為社會中的成員,為社會經(jīng)濟作出了自己的貢獻,因而他們是社會的主人翁。而政府在經(jīng)濟環(huán)節(jié)中獲得的收入,如稅收、非稅收入、其他費用收入等,是來自于全體社會成員的經(jīng)濟成果,政府正是通過這些收入來向廣大人民群眾提供公共服務、并維系政府本身動作。所以,作為納稅的群體——人民群眾,是有監(jiān)督政府、并向政府提出改善其提供的服務的權利。 眾所周知,路政管理作為行政執(zhí)法的一種,是政府管理的一個部份,因而,路政管理也就屬于政府向廣大人民群眾提供的一種公共服務產(chǎn)品或勞務。有了這個性質,大家就不難理解,為什么路政管理要由管理型向服務型轉變了。因為,既然政府是一個服務型的政府,并且其賴以運作、并向公眾提供公共產(chǎn)品的成本,是由全社會的成員來承擔的。那么政府向公眾提供的服務,如路政管理,就要接受人民群眾的監(jiān)督以及更高的要求,這樣才可以為向大眾提供更好、更滿意的服務,從而為社會經(jīng)濟建設作出更大的貢獻。 三、刻苦學習,熟悉業(yè)務。 通過這次學習,使我重新熟悉了許多平時在做路產(chǎn)案件和行政許可時已接觸過的條例,如《廣東省公路條例》,同時又讓我學習了一些平時較少應用的比較新的條例,如《公路安全保護條例》,這些對我在日后的工作實踐中,如何更好、更快、更準確地應用相關條例,處理案件和許可的流程人提供了很大的幫助。
正如上述所說,路政管理,既是行政執(zhí)法的一種,又是政府向人民群眾提供的一種公共產(chǎn)品,因而,要提高服務的質量,就首先要提高路政執(zhí)法人員自身的素質。只有執(zhí)法人員自身的素質提高了,才可以向人民群眾提供更高效、更優(yōu)質的服務。試想,如果對相關的條例、流程不夠熟悉,就會在實際工作過程中拖慢工作的進程、影響當事人的辦案時間、增加當事人的辦案成本,并進一步使執(zhí)法——這一特殊的公共產(chǎn)品的質量下降,從而影響到路政執(zhí)法的形象,這樣又何談什么轉向服務型、為民服務呢?要提高自身的素質,熟悉相關法律條例和流程等,就要堅持刻苦學習、且終身學習。要知,對于大多數(shù)的人來說,法律條文都是非?菰、艱澀、難于理解的東西。但對于一個執(zhí)法者來說,就算條文、條例是如何枯燥、艱澀都好,都需要把之攻克,熟記并理解,因為除了將條例快速、準確并合理地應用于執(zhí)法過程中,還需要履行向公眾宣傳法律、普及法律的義務。并且,由于社會和科技都是在不停地進步的,所以作為執(zhí)法者,也需要不斷地通過學習來更新自己的知識,才能更好地提高自己的執(zhí)法水平和執(zhí)法能力,因而,建立終身學習的理念,對于一個執(zhí)法者來說是非常必要的。誠然,上述種種,都是一個合格的執(zhí)法者能夠向公眾提供優(yōu)質服務的基本條件。 四、嚴于律已,樹立形象 這次學習,還涉及到路政人員職業(yè)道德方面的教育。可以說,各行各業(yè)都有自己需要遵守的職業(yè)道德,如注冊會計師有《注冊會計師職業(yè)道德守則》、律師有《執(zhí)業(yè)律師職業(yè)道德守則》、注冊建筑師有《注冊建筑師守則》等等。這是每個行業(yè)可以在當今社會立足并發(fā)展的重要因素。而路政執(zhí)法人員作為一個行業(yè),也當然有自己的職業(yè)道德基準了。 通過這次培訓,學習了很多路政人員職業(yè)道德方面的內(nèi)容,如路政執(zhí)法人員的基本職業(yè)道德是熱愛本職、以路為家、保護路產(chǎn)、維護路權、依法治路、秉公執(zhí)法、辦事公正、接受監(jiān)督、儀態(tài)嚴整、禮貌待人,還有“八條禁令”、“十不準”等等。這些都是對從事路政管理的執(zhí)法人員提出非常嚴格的要求,以使此行業(yè)能更好地為大眾服務。 大家都知道,法律是道德的最低標準,而反過來也可以這樣認為,道德的基準是比法律還要嚴格很多的。因而,要嚴格遵守職業(yè)道德是相當不容易的,這就要求路政執(zhí)法人員在處理好自己的工作的同時,還要提高自己的認識,要嚴于律己、寬于待人、服務大眾,提升并樹立整個執(zhí)法隊伍的良好形象。 路政執(zhí)法管理,既是一種行政執(zhí)法行為,需要我們認真、嚴肅地對待;與此同時,路政執(zhí)法管理也是政府向廣大民眾提供服務的一種公共產(chǎn)品,代表了政府的形象。路政執(zhí)法管理是一份艱苦的工作,同時也是一份光榮的工作。
路政執(zhí)法人員培訓心得體會2
時間很快,轉眼間三個月時間久過去了。意味著我在吉茶高速實習期將要結束了。在這里的三個月時間學到了很多東西,特別是路政業(yè)務知識和技能都基本上掌握,對于我來說是非常重要的事情,我現(xiàn)在很看重也很喜歡路政工作。 通過三個月時間的磨練,現(xiàn)在已經(jīng)適應了新的同事,新的工作環(huán)境,新的生活環(huán)境。昨天晚上開會,隊長要求我們把這段時間的工作感受和體會以書面的形式記錄下來,我覺得這對于我們來說意義很重要,也非常有必要。接觸路政管理工作三個月了,也掌握了與路政相關的許多業(yè)務知識和技能,隊里現(xiàn)在工作熱情都很高,大家互相關心,互相學習。自從走上路政管理行政執(zhí)法崗位,在吉茶公司路政科領導的正確指導和親切關懷下,在同事們的熱心幫助下,經(jīng)過三個月執(zhí)法工作的鍛煉,我逐步成長為一名成熟的交通行政執(zhí)法工作者,并緊緊圍繞依法行政、規(guī)范執(zhí)法、服務人民、接受監(jiān)督來開展各項工作,以保障道路暢通、維護路產(chǎn)路權為己任,以飽滿的工作熱情積極投入到路政管理的各項工作之中,圓滿完成了各項工作。以下是我在執(zhí)法工作中的一些心得體會: 一、依法行政、規(guī)范執(zhí)法。
依法行政、規(guī)范執(zhí)法是對我們執(zhí)法人員提出的基本要求,三個月的執(zhí)法工作實踐也使我體會到,只有依法行政、規(guī)范執(zhí)法,才能糾正違法行為,保護公共利益和群眾利益,才能體現(xiàn)法律的尊嚴。另一方面,依法行政、規(guī)范執(zhí)法還要注意文明執(zhí)法。執(zhí)法講文明,要求有禮在先,出示證件在先,態(tài)度和藹,舉止端莊,教育疏導,以理服人,既是我們執(zhí)法人員文明素養(yǎng)的展示,也是行政執(zhí)法不可缺少的必要程序,而且實踐表明,大多數(shù)違章違法者是通情達理的,只要執(zhí)法者曉之以理,動之以情,工作做到家,違法行為是會自行糾正的。因此,依法行政、規(guī)范執(zhí)法是行政執(zhí)法工作永恒的主題,也是進一步加強我們交通行政執(zhí)法隊伍建
設、樹立交通行政執(zhí)法隊伍新形象的根本保證。 二、服務人民、接受監(jiān)督。 將“服務人民”真正落到實處,處處為人民著想,一切從人民的根本利益出發(fā),采取不同的方法做到把事務辦理好、把事情處理好、把客人服務好,從而提高工作效率、提升行政效能。同時,在執(zhí)法過程中要做到執(zhí)法依據(jù)、主體、人員公開,做到執(zhí)法程序、過程、結果公開,而且公開舉報投訴監(jiān)督電話,接受廣大 人民群眾進行行風監(jiān)督,進一步做到透明、公開、公平、公正執(zhí)法。更好的做到人性化執(zhí)法、文明化服務。
三、必須不斷加強政治學習和業(yè)務知識學習,提高自身綜合素質。 首先,要加強政治學習,保持正確的政治觀念。及時了解黨和國家的路線、方針、政策,提升自身的政治水平,更好的為黨和國家的事業(yè)奮斗。要不斷認真學習路政管理的法律法規(guī)知識,打造過硬的業(yè)務本領。要做好我們交通行政執(zhí)法工作,就要求我們必須熟悉和掌握業(yè)務知識,有過硬的業(yè)務本領。只有學會、學好、學透交通行政執(zhí)法相關的業(yè)務理論知識,并能在實際工作中靈活運用,才能更好地提高行政執(zhí)法的水平,提高為單位和群眾服務的水平,提高為社會經(jīng)濟和社會事業(yè)發(fā)展服務的能力。
路政執(zhí)法人員培訓心得體會3
行政執(zhí)法必須堅持有法必依、執(zhí)法必嚴、違法必究的'原則,使行政執(zhí)法活動合法、有效、準確、高效。同時要樹立公仆意識,提高政治素質和業(yè)務能力。
通過分局近期舉辦的路政業(yè)務學習讓我體會到,行政執(zhí)法是我們最重要的經(jīng)常性的工作,依法行政是每一個行政執(zhí)法人員必須遵守的法律準則,也是行政執(zhí)法人員應當自覺遵守的根本性職業(yè)要求和的道德準則,他主要體現(xiàn)在以下幾點:
1、必須堅持職權法定原則,嚴肅履行法定義務,不超越職權,不濫用職*,自覺維護國家行政機關的尊嚴;
2、對違反交通行政管理法規(guī)的違法行為,必須堅持執(zhí)法依據(jù)法定的原則,以事實為依據(jù),以法律為準繩,依法認定和處理,法律沒有明文規(guī)定的不隨意處理和處罰;
3、行政執(zhí)法人員必須堅持執(zhí)法程序法定原則,嚴格按照法律規(guī)定的方法和步驟從事行政執(zhí)法活動,防止行政程序違法;
4、堅持行政執(zhí)法的合法性與合理性統(tǒng)一的原則,正確適用自由裁量權,力求執(zhí)法行為公正、準確、合理、適用,最大限度地維護法律尊嚴和保護公民的合法權益;
5、規(guī)范了執(zhí)法文書的制作,文書應當使用公文語體,語言規(guī)范、簡練、嚴謹、平實。
《行政許可法》的頒布實施標志著我國行政機關的行政許可行為即行政審批行為進入了有法可依的時代。長期以來,由于行政許可設定權不明確,許可事項不規(guī)范,而導致的許可環(huán)節(jié)過多,手續(xù)繁瑣,時限過長,影響了行政效率,阻礙了社會經(jīng)濟的發(fā)展,甚至助長了腐*現(xiàn)象的蔓延!缎姓S可法》規(guī)定了實施行政許可的主體制度,相對集中行政許可權制度,“一個窗口對外”制度,實行統(tǒng)一、聯(lián)合、集中辦理制度,規(guī)范了行政許可的申請、受理、審查和法定程序和期限。這就有利于行政機關樹立服務意識,改進工作作風,提高辦事效率,保證行政機關工作更好地實現(xiàn)和維護最大多數(shù)人民的最大利益。對違法、越權以及不遵守法定程序實施行政許可,規(guī)定了嚴格的法律責任。這有利于強化行政機關的責任意識,確保權力與責任的統(tǒng)一,真正做到有權必有責、用權受監(jiān)督、侵權要賠償。在執(zhí)行過程中不能越權執(zhí)法一定要以法定依據(jù)和程序為準繩,切實保護當事人的合法權益。作為一名執(zhí)法者,維護和執(zhí)行法律是應盡的職責,同時也是法律的義務宣傳員,我們要利用各種形式把相關法律法規(guī)宣傳到千家萬戶,使之家喻戶曉。
通過此次培訓學習超限運輸車輛對路面結構的損害很大,對剛性路面的損害更為嚴重,成幾何倍數(shù)增加,尤其是超55t的車輛,所以治理雙超是路政管理工作重點,加大力度治理大噸位(超55t)車輛是重中之重;維護路產(chǎn)路權,隨著公路里程的增加,公路技術等級的提高,公路路產(chǎn)路權驟增,路政工作的任務越來越重,路政管理之維護路產(chǎn)路權職責越重要,越能維護我們公路部門的尊嚴和對外形象。從目前路政執(zhí)法過程中可以看出社會各界對公路法律法規(guī)的了解有所提高,但仍存在著廣度不夠、深度不足的問題。所以作為路政執(zhí)法人員在熟悉掌握公路法律法規(guī)的同時更要利用一切機會向社會各界宣傳公路法律,把公路法規(guī)宣傳到千家萬戶,家喻戶曉,人人皆知,讓大家都來學公路法律法規(guī),懂公路法律法規(guī),從而自覺遵守公路法律法規(guī),進一步優(yōu)化公路路政管理工作環(huán)境。
路政執(zhí)法人員培訓心得體會4
xx公路管理局干部學校擔負著公路路政執(zhí)法人員崗位培訓的任務,在交通廳、公路局的大力支持和關懷下,到目前為止,共培訓了xx期1160名公路路政執(zhí)法人員,為新疆公路事業(yè)的發(fā)展作出了巨大的貢獻。但是,不可否認,公路路政執(zhí)法人員崗位培訓工作中還存在一些不可忽視的問題,值得我們?nèi)パ芯亢吞接憽?/p>
一、公路路政執(zhí)法人員崗位培訓中存在的問題
。薄⑴嘤柦滩年惻f,跟不上形勢發(fā)展的需要
目前公路路政人員的崗位培訓工作不論從大綱、教材、教學質量,還是從政策、制度上都不很完善,我們所采用的教材,由于發(fā)行周期長,內(nèi)容已經(jīng)落后于工作實際,缺乏先進性和適用性,已不適應公路行業(yè)的管理需要,尤其是忽視了成人教育以業(yè)余學習為主的特征,不太適合職工自學和函授輔導。
。、個別人員素不高,專業(yè)技術人員缺乏
具有高等學歷和高級職稱的人員數(shù)量較少。專業(yè)技術人才占職工總數(shù)比例不高,且存在人員結構不合理的狀況,普遍缺乏既有技術又懂經(jīng)營,既能管理又善理財?shù)膹秃闲腿瞬拧R痪職工總體上文化素質與形勢發(fā)展要求不相符。隨著近幾年對一線職工技術培訓的重視,一線職工的業(yè)務技術有顯著提高,但仍遠不能滿足當前公路事業(yè)快速發(fā)展的形勢。
3、師資隊伍不盡如人意,教師講講課方法單一
專職教師多屬文化型轉軌的教師,具有教學經(jīng)驗,但對一線生產(chǎn)工作缺乏快速的感性認識和科技發(fā)展動向的敏感;兼職教師多數(shù)是生產(chǎn)技術、管理崗位上的骨干,對成人學習心理的特點以及相應的教學方法的運用還較差,備課時間、教學計劃的實施也受到一定的限制,從而教學效果也受到了相應的影響。在授課方法上基本采用教師講學員聽的傳統(tǒng)模式。
二、十一五職工教育計劃與職工教育培訓之路的探索
。、職工教育的重要性在激烈的市場競爭中顯得舉足輕重,任何單位都不應該否認加強職工教育、全面提高職工的素質是單位實力積聚的重要途徑。“十一五”期間,我校將繼續(xù)以提高公路養(yǎng)護、工程建設、公路管理專業(yè)技術人員的業(yè)務知識為重點,更新和完善知識結構,克服工學矛盾、創(chuàng)造條件舉辦各種業(yè)務培訓班;進一步開展公路養(yǎng)護工的中、高級技術等級培訓(計劃每年舉辦一期中或高級培訓班),以適應現(xiàn)代化管理要求,為提升新疆公路事業(yè)的發(fā)展提供智力資源。
。玻鎸χR經(jīng)濟帶來的巨大機遇和挑戰(zhàn),面對現(xiàn)今職工教育萎縮的現(xiàn)狀,我們必須保持冷靜的頭腦,提高思想認識,創(chuàng)新職教方式,這也正是加強公路行業(yè)管理的重要手段,是職工教育復興的必經(jīng)之路。
。ǎ保﹦(chuàng)新職工教育觀念
“百年大計、教育為本”,職工教育是潛在的生產(chǎn)力,它是把知識轉化技能的教育,擔負著提高勞動者的思想道德素質和科學文化素質的戰(zhàn)略性任務,其目的是把受教育者培養(yǎng)成為具有社會主義覺悟的、有理想、有道德、有文化、守紀律的勞動者。職工教育不是單位的累贅,恰恰相反,它是為經(jīng)濟建設服務的,是經(jīng)濟長遠發(fā)展最有效的途徑。因此,我們必須做到三個“舍得”:舍得拿出精力抓培訓、舍得拿錢建陣地、舍得抽人建隊伍。
。ǎ玻﹦(chuàng)新職工教育機制
一是加強培訓工作的組織領導。針對人員較分散的情況,必須有統(tǒng)一的組織,負責教育計劃的制定,學習效果的考核,落實責任,分解任務,形成上下齊抓共管的形式。二是完善教育培訓制度。要制定教育培訓考核責任制,把教育培訓工作內(nèi)容細化、量化,變成看得見、摸得著的具體指標,并把考評結果納入各基層單位的考核范圍,調動各基層單位自主培訓的積極性,用機制調動職工自覺學習與參與教育培訓的積極性,使教育培訓真正成為單位發(fā)展的內(nèi)在需要、職工成長的自身需要。
。ǎ常﹦(chuàng)新職工教育方式
我們應立足單位實際,采取靈活多樣的培訓方式,調動職工參加培訓積極性。
一是堅持理論培訓和實踐指導相結合。
二是堅持集中培訓和自學成才相結合。在鼓勵職工擠出點滴時間自學的基礎上,定期根據(jù)形勢要求舉辦不同類型的培訓班,加強職工集中教育,使每一名職工接受新知識、新理論的教育。
三是堅持長期教育和短期教育相結合。既考慮單位的當前發(fā)展需要,又考慮單位長遠發(fā)展的要求。
四是堅持走出去和請進來相結合。一方面可以每年邀請有關專家進行授課和管理方法的進行上門指導,舉辦專題講座;另一方面,每年有計劃地選派一部分職工參加上級有關部門的培訓班,同時也組織職工到先進單位取經(jīng),學習兄弟單位的先進思路、經(jīng)驗和方法,開闊視野,增長才識。
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