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CAD技術(shù)心得體會
我們在一些事情上受到啟發(fā)后，應(yīng)該馬上記錄下來，寫一篇心得體會，通過寫心得體會，可以幫助我們總結(jié)積累經(jīng)驗。但是心得體會有什么要求呢？下面是小編為大家整理的CAD技術(shù)心得體會，歡迎大家分享。
CAD技術(shù)心得體會1
在xx年接近尾聲之際，我們最終等到了這次將理論變?yōu)閷嶋H的時機，人們常說實踐是檢驗理論的唯一途徑。我們抱著喜悅的心情進展了這學期末，為期一周的強化訓練。
在這次的實訓中，我不僅了解到實在的學習內(nèi)容，駕馭了學習方法和技巧。AutoCAD軟件具有操作簡潔、功能強大等特點，它已被廣泛應(yīng)用于機械、建筑、電子、航天、造船、石油化工、地質(zhì)、服裝、裝飾等領(lǐng)域。我們每畫一個圖就好象跟CAD的`歷史一樣，一步步前進，從第一天的對CAD的根底相識到后面的二維畫圖，自己從中吸取精華。
繪制二維視圖在繪圖過程中常運用到的工具欄如下：繪圖、捕獲對象、標注、標準、對象特性、實體、實體編輯、視口、視圖、圖層、文字、修改、樣式等等。每個工具欄中都有著相應(yīng)的吩咐工具，在實訓的前幾天教師教我們運用吩咐工具的技巧及方法。在繪制圖形前要建圖層，最根本的線形設(shè)置如細實線、粗實線、中心線、虛線。在繪制A4圖副及須要定位的圖形時的第一步驟是繪制圖形界限其吩咐為LIMITS再進展繪制，在編輯文字時，運用單行文字和多行文字以宋體來完成，在格式的文字樣式中修改所需的樣式或或雙擊已寫的文字來
修改。在繪制二維的圖形前要用中心線來定位再進展繪制，在繪制完圖形后要進展尺寸的標注，在格式中的標注樣式中創(chuàng)立標注樣式及修改。
在作圖的過程中我時時遇到許多的困難，但是在教師、同學的協(xié)助下我改正了許多缺乏�？傊谶@一星期的實訓中我學會了許多，我感覺這些繪圖技巧是在平常中學不到的，我每天都過的很充溢，每天都有做不完的畫，一切都還不錯，感覺很好。
CAD技術(shù)心得體會2
20xx年下學期第十六周，在楊志勤教師的指導(dǎo)下，我們班進展了為期一周的CAD制圖集中實訓，主要是針對軸類、箱體類和叉架類等幾種常見零件的繪制，通過實訓，進一步駕馭CAD的應(yīng)用，增加動手cao作實力。
時間過得真快，到今日截止，一周的CAD制圖實訓即將完畢，此時此刻回想起剛進機房的那懵懂，自己都覺得好笑。經(jīng)過一個學期的學習，面對綜合量大點的圖形，竟然不知從何下手。上課是一步一步，一個一個吩咐的學，課后的練習也沒有涉及到前后的學問，學問的連貫性不大，當我們進展實際運用時，發(fā)覺之前學的有點生疏。
實訓的第一天，教師首先給我們將了這周實訓的課程支配，說明白本周實訓的主要內(nèi)容，實訓目的以及意義所在，然后交代了一些細微環(huán)節(jié)方面的問題，強調(diào)應(yīng)當留意的一些地方，以及考試成果打分等。聽完教師的講解后，我并沒有立刻去畫圖，而是用兩節(jié)課謹慎的去看任務(wù)指導(dǎo)書和設(shè)計指導(dǎo)書，很細致的看了作圖要求，以及提示的作圖步驟，以便于能夠合理的完本錢周的實訓工作，我懷著踴躍的心態(tài)去面對這次難得的實訓時機。實訓時間支配得有點緊，尤其是周三，從中午12：00直到下午17：00，看到這樣的時間支配后，竟然沒有想溜的沖動。接著我就細致每副圖的cao作細微環(huán)節(jié)，有些有提示，也有些沒有的。我想結(jié)合我所學的，還有教師和同學的協(xié)助，這周的實訓確定會有很大的`收獲的。
在接下來的幾天里，我始終認謹慎真去繪制每一個圖，思索每一個細微環(huán)節(jié)，作圖步驟，哪怕是一個很小的問題，也都會很細致，在作圖的過程中確實遇到了不少的難題，但都在教師和同學的協(xié)助下，一個一個的被我擊破，自己難免會感到有點驚喜，從而增加了對CAD的愛好。
學習最怕的就是缺少愛好，有了愛好和新奇心，做什么事都不會感到累。于是我在網(wǎng)上找了點關(guān)于CAD的資料。CAD的獨創(chuàng)者是美國麻省理工學院的史凱屈佩特教授，依1955年林肯試驗室的SAGE系統(tǒng)所開發(fā)出的全世界第一支光筆為根底，提出了所謂“交談式圖學”的探究打算。這個打算就是將一陰極射線管接到一臺電腦上，再利用一手持的光筆來輸入資料，使電腦透過在光筆上的感應(yīng)物來感應(yīng)出屏幕上的位置，并獲得其座標值以將之存于內(nèi)存內(nèi)。這個陰極射線管就算是電腦顯示屏幕，那支光筆此時此刻可能是更先進的鼠標、數(shù)字化儀或觸筆。那時候的電腦是很浩大且簡陋的，不過，無論如何，這個打算開啟了CAD的實際起步。事實上，此打算也還包含類似像AutoCAD這樣的CAD軟件，只是其在功能上的應(yīng)用特別簡潔罷了。
當交談式圖學的觀念被提出且發(fā)表后，在美國，像通用汽車公司、波音航空公司等大公司就起先自行開發(fā)自用的交談式圖學系統(tǒng)。因為在當時，只有這樣的公司才付得起開發(fā)所需的昂貴電腦設(shè)備費用和人力到了20世紀70年頭，由于小型電腦費用已經(jīng)下降，交談式圖學系統(tǒng)才起先在美國的工業(yè)界間廣泛運用。在那時候，比擬出名的交談式圖學軟硬件系統(tǒng)是數(shù)據(jù)公司(Digital)的一套名為Turnkey的系統(tǒng)。二戰(zhàn)后，CAD的系統(tǒng)也就在戰(zhàn)后高科技軍事技術(shù)的轉(zhuǎn)移下，導(dǎo)入了建立所需的鐵路、造船、航空等機械重工業(yè)出名的CADAM，就是IBM公司在此期間開發(fā)出來的應(yīng)用于大型主機電腦系統(tǒng)上的CAD/CAM整合軟件。也因為它出現(xiàn)得很早，系統(tǒng)又完整，所以就將其冠以“CAD/CAM之母”的美名。
在電腦出現(xiàn)以前，產(chǎn)品圖是在手制樣品完成后再用手工畫的，然后在修改手制樣品后，依手制樣品來制造，所以在這之前的一般用品的質(zhì)量就比擬粗糙而不統(tǒng)一。應(yīng)用了CAD來繪制產(chǎn)品圖樣后，就可以協(xié)作CAM軟件干脆連接專業(yè)工作母機生產(chǎn)產(chǎn)品模具，使得產(chǎn)品在精細度、修改效益、生產(chǎn)效益和前后批產(chǎn)品的質(zhì)量水準上都要比尚未CAD/CAM化前好上很多。所以，此時此刻除了手工藝術(shù)品外，CAD/CAM的應(yīng)用率多少己成為一個國家是否屬先進國家的指標。換句話說，自動化的CAD/CAM應(yīng)用也是國家工業(yè)升級的重要方針之一。因為機械業(yè)也是應(yīng)用CAD最早的行業(yè)，因此相關(guān)專業(yè)的CAM自然就和CAD連袂出現(xiàn)。事實上，在此時的CAD一詞的意義應(yīng)當是ComputerAidedDesign，也就是“電腦協(xié)助設(shè)計”。因為運用CAD的人多半是設(shè)計師，而應(yīng)用軟件的開展方向也都是著重在某專業(yè)的協(xié)助設(shè)計上，所以自然被稱之為“電腦協(xié)助設(shè)計”�？墒俏覀兇藭r此刻所說的CAD一般卻是指“電腦協(xié)助畫圖”(ComputerAidedDrafting)。這是因為此時此刻的CAD運用者層面已擴大，不局限于設(shè)計師運用。因此，自11015年以后，普遍就將CAD的名詞統(tǒng)稱為“電腦協(xié)助畫圖”，而另用“電腦協(xié)助設(shè)計繪圖(ComputerAidedDesignDrafting，CADD)名詞來強調(diào)電腦協(xié)助設(shè)計畫圖的功能。換句話說，由于時代科技和應(yīng)用方式的演進，有些名詞的意義也會因在各自領(lǐng)域范疇下愈分愈細而產(chǎn)生改變。
CAD技術(shù)心得體會3
xx年下學期第十六周，在楊志勤老師的指導(dǎo)下，我們班進行了為期一周的CAD制圖集中實訓，主要是針對軸類。箱體類和叉架類等幾種常見零件的繪制，通過實訓，進一步掌握CAD的應(yīng)用，增強動手cao作能力。
時間過得真快，到今天截止，一周的CAD制圖實訓即將結(jié)束，現(xiàn)在回想起剛進機房的那懵懂，自己都覺得好笑。經(jīng)過一個學期的學習，面對綜合量大點的圖形，竟然不知從何下手。上課是一步一步，一個一個命令的學，課后的練習也沒有涉及到前后的知識，知識的連貫性不大，當我們進行實際運用時，發(fā)現(xiàn)之前學的有點陌生。
實訓的第一天，老師首先給我們將了這周實訓的課程安排，說明了本周實訓的主要內(nèi)容，實訓目的以及意義所在，然后交代了一些細節(jié)方面的問題，強調(diào)應(yīng)當注意的一些地方，以及考試成績打分等。聽完老師的講解后，我并沒有馬上去畫圖，而是用兩節(jié)課認真的去看任務(wù)指導(dǎo)書和設(shè)計指導(dǎo)書，很仔細的看了作圖要求，以及提示的作圖步驟，以便于能夠合理的完成本周的實訓工作，我懷著積極的心態(tài)去面對這次難得的實訓機會。實訓時間安排得有點緊，尤其是周三，從中午xx：00直到下午xx：00，看到這樣的時間安排后，竟然沒有想溜的沖動。接著我就仔細每副圖的cao作細節(jié)，有些有提示，也有些沒有的我想結(jié)合我所學的，還有老師和同學的幫助，這周的實訓肯定會有很大的收獲的
在接下來的幾天里，我一直認認真真去繪制每一個圖，思考每一個細節(jié)，作圖步驟，哪怕是一個很小的問題，也都會很仔細，在作圖的過程中的確遇到了不少的難題，但都在老師和同學等大公司就開始自行開發(fā)自用的交談式圖學系統(tǒng)。因為在當時，只有這樣的公司才付得起開發(fā)所需的昂貴電腦設(shè)備費用和人力到了x世紀70年代，由于小型電腦費用已經(jīng)下降，交談式圖學系統(tǒng)才開始在美國的工業(yè)界間廣泛使用。在那時候，比較有名的交談式圖學軟硬件系統(tǒng)是數(shù)據(jù)公司（Digital）的一套名為Turnkey的系統(tǒng)。二戰(zhàn)后，CAD的系統(tǒng)也就在戰(zhàn)后高科技軍事技術(shù)的轉(zhuǎn)移下，導(dǎo)入了建設(shè)所需的鐵路。造船。航空等機械重工業(yè)有名的CADAM，就是IBM公司在此期間開發(fā)出來的.應(yīng)用于大型主機電腦系統(tǒng)上的CAD/CAM整合軟件。也因為它出現(xiàn)得很早，系統(tǒng)又完整，所以就將其冠以“CAD/CAM之母”的美名。
在電腦出現(xiàn)以前，產(chǎn)品圖是在手制樣品完成后再用手工畫的，然后在修改手制樣品后，依手制樣品來制造，所以在這之前的一般用品的質(zhì)量就比較粗糙而不統(tǒng)一。應(yīng)用了CAD來繪制產(chǎn)品圖樣后，就可以配合CAM軟件直接連接專業(yè)工作母機生產(chǎn)產(chǎn)品模具，使得產(chǎn)品在精密度。修改效益。生產(chǎn)效益和前后批產(chǎn)品的質(zhì)量水準上都要比尚未CAD/CAM化前好上許多。所以，現(xiàn)在除了手工藝術(shù)品外，CAD/CAM的應(yīng)用率多少己成為一個國家是否屬先進國家的指標。換句話說，自動化的CAD/CAM應(yīng)用也是國家工業(yè)升級的重要方針之一。因為機械業(yè)也是應(yīng)用CAD最早的行業(yè)，因此相關(guān)專業(yè)的CAM自然就和CAD連袂出現(xiàn)。事實上，在此時的CAD一詞的意義應(yīng)該是ComputerAidedDesign，也就是“電腦輔助設(shè)計”。因為使用CAD的人多半是設(shè)計師，而應(yīng)用軟件的發(fā)展方向也都是著重在某專業(yè)的輔助設(shè)計上，所以自然被稱之為“電腦輔助設(shè)計”�？墒俏覀儸F(xiàn)在所說的CAD一般卻是指“電腦輔助畫圖”（ComputerAided Drafting）。這是因為現(xiàn)在的CAD使用者層面已擴大，不局限于設(shè)計師使用。因此，自x85年以后，普遍就將CAD的名詞統(tǒng)稱為“電腦輔助畫圖”，而另用“電腦輔助設(shè)計繪圖（ComputerAidedDesign Drafting，CADD）名詞來強調(diào)電腦輔助設(shè)計畫圖的功能。換句話說，由于時代科技和應(yīng)用方式的演進，有些名詞的意義也會因在各自領(lǐng)域范疇下愈分愈細而產(chǎn)生變化。
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