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觀看交通安全視頻的心得體會(huì)

時(shí)間:2021-11-16 08:14:30 心得體會(huì)范文 我要投稿

觀看交通安全視頻的心得體會(huì)范文

  當(dāng)我們備受啟迪時(shí),不妨將其寫(xiě)成一篇心得體會(huì),讓自己銘記于心,這樣可以幫助我們分析出現(xiàn)問(wèn)題的原因,從而找出解決問(wèn)題的辦法。但是心得體會(huì)有什么要求呢?以下是小編為大家整理的觀看交通安全視頻的心得體會(huì)范文,歡迎閱讀,希望大家能夠喜歡。

觀看交通安全視頻的心得體會(huì)范文

  觀看交通安全視頻的心得體會(huì)1

  為了保障我校中班上學(xué)生們的交通安全,以提高中班上學(xué)生的法律意識(shí),學(xué)校組織觀看了有關(guān)交通安全的宣傳片。

  安全,眾所周知一個(gè)看似簡(jiǎn)單,而又如此復(fù)雜的問(wèn)題,隨著近代社會(huì)的發(fā)展,各類交通工具的增多和提速,交通安全也成為全社會(huì)普遍關(guān)注的一個(gè)問(wèn)題。由于交通知識(shí)貧乏,安全意識(shí)無(wú)從提高,中班上學(xué)生安全問(wèn)題更是令人擔(dān)憂。1999年全國(guó)中小班上學(xué)生在道路交通事故中死亡4519人,受傷12045人,給社會(huì)造成巨大損失,也給家庭和個(gè)人造成無(wú)法愈合的創(chuàng)傷。

  老師教導(dǎo),父母叮嚀,不在機(jī)動(dòng)車道上騎車,在混行道上要靠右邊騎行,一字一句的叮嚀囑咐,某些中班上學(xué)生并沒(méi)有改變?cè)隈R路上違紀(jì)亂行的混亂狀態(tài):

  有些班上同學(xué)一手扒在車上,不用腳蹬自行車,隨車前進(jìn)。

  部分班上學(xué)生騎車橫沖直撞,爭(zhēng)道強(qiáng)行,甚至騎飛車逞能。多數(shù)班上同學(xué)仍在馬路左旁騎車,逆向而行,造成諸多不便。

  仍有班上學(xué)生騎車時(shí)與他人嬉戲,注意力不集中或聽(tīng)隨身聽(tīng),甚至有班上學(xué)生雙手離把騎車,沒(méi)有想到后果,沒(méi)有想過(guò)他人,思想中只有自我,只有現(xiàn)在。這當(dāng)中隨意的一點(diǎn),就可能上演一出馬路的悲劇。生命是短暫的,人活一世不過(guò)區(qū)區(qū)幾十年,難道就讓生命在這世上白走一遭?這當(dāng)然不是我們中班上學(xué)生想要的人生。

  通過(guò)對(duì)此片的認(rèn)真觀看學(xué)習(xí),班上同學(xué)們意識(shí)到,了解交通法律知識(shí),切實(shí)履行條文規(guī)定的各種要求,并提高安全儀式在每個(gè)班上同學(xué)心中的地位才是讓全體班上同學(xué)安全騎車,避免交通事故的根本。安全得不到保障,就算韋編三絕的讀書(shū)也只是徒勞。

  為了達(dá)到以上要求,班中會(huì)定時(shí)舉行一系列宣傳"安全騎車"的活動(dòng),讓全體班上同學(xué)深刻的感受到安全行使的意義所在,了解用血淚寫(xiě)出的"注意安全,珍惜生命"的警句,爭(zhēng)取讓全體班上同學(xué)養(yǎng)成:

  靠馬路右邊行使,轉(zhuǎn)彎時(shí)減速慢行,騎車時(shí)思想集中,不飛車穿行,不成群并肩騎車,不追逐嬉戲,不雙手離把,不扒機(jī)動(dòng)車行駛等習(xí)慣。

  中班上學(xué)生是含苞待放的花蕾,是未來(lái)的建設(shè)者,更是父母?jìng)兊囊揽,如果成為馬路的犧牲者,隨之倒下的,還有父母家人,如果他們倒下了,一個(gè)家庭如何繼續(xù)持續(xù)!如何避免,關(guān)鍵在于自己,如果思想觀念到位,安全騎車深入心中,和依法深入此慘烈之事!因此,讓我們高呼:

  交通安全,從我做起!

  觀看交通安全視頻的心得體會(huì)2

  經(jīng)濟(jì)的發(fā)展馬路上車輛川流不息的景象隨處可見(jiàn)然而有些人交通安全意識(shí)的淡薄在車水馬龍的馬路上演了一幕幕不可挽回的悲劇當(dāng)你看到個(gè)鮮活的生命消失于車輪之下當(dāng)你一陣陣歡聲笑語(yǔ)湮沒(méi)在尖銳的汽笛聲中當(dāng)你面對(duì)那些觸目驚心的場(chǎng)景時(shí)能不感到痛心疾首嗎?道路交通安全事故依然事故領(lǐng)域的“頭號(hào)殺手”而悲劇的原因欠缺交通安全防衛(wèi)知識(shí)自我保護(hù)能力差。

  最近學(xué)校組織看了一部《交通安全教育片》影片活生生的事例警示要珍惜生命遵守交通規(guī)則回想起片中一幕幕慘不忍睹的場(chǎng)面讓人不寒而栗!司機(jī)超載、無(wú)證、超速、酒后、疲勞駕駛等違規(guī)操作人騎著自行車在馬路上作秀一群小孩在馬路中間玩!@個(gè)鏡頭令我不禁捏了一把冷汗。

  如今據(jù)統(tǒng)計(jì)每年人類因交通事故死亡77萬(wàn)人也說(shuō)每分鐘都有人離開(kāi)中小學(xué)生的死亡也了33萬(wàn)多么驚人的數(shù)字!竟有那么多人時(shí)時(shí)刻刻都在離開(kāi)中小學(xué)生盲視交通守則而慘劇的事例在周圍也經(jīng)常某中學(xué)生騎著自行車“疾馳”在放學(xué)路上紅燈亮了在他眼里不他飛速橫穿馬路還在車上擺著姿勢(shì)甚至有時(shí)兩手離開(kāi)車頭地騎車這時(shí)前面正有一輛大貨車駛來(lái)車速快而來(lái)不及剎車學(xué)生“嘭”的醫(yī)生迎面撞上了貨車從后面剛的一輛小汽車接著又撞上了貨車了三車連環(huán)撞得悲慘后來(lái)學(xué)生被送往醫(yī)院搶救無(wú)效死亡真一時(shí)放縱交通安全才斷送了可貴的生命!

  人的生命一次遵守交通規(guī)則的警鐘正在敲響事實(shí)中體會(huì)到:過(guò)馬路時(shí)應(yīng)按交通燈的指示走人行橫道注意車輛靠右行走不應(yīng)在馬路上追逐玩;驒M穿馬路。

  中學(xué)生要珍惜生命交通安全學(xué)習(xí)交通法規(guī)更要自覺(jué)遵守交通規(guī)則讓交通安全的警鐘在身邊常鳴讓青春和交通燈一同閃光!

  觀看交通安全視頻的心得體會(huì)3

  我是一名出租車駕駛員,看了交通安全宣傳錄象,倍感司機(jī)員肩負(fù)的責(zé)任是如此的沉重。一幕一幕的事故案例,使我更加領(lǐng)會(huì)到司機(jī)員這個(gè)職業(yè)的高風(fēng)險(xiǎn)含義,既然自己已經(jīng)命運(yùn)安排成了一名職業(yè)駕駛員,就要面對(duì)這樣的.高風(fēng)險(xiǎn)。自己的方向盤,掌握著自己的命運(yùn),家人的命運(yùn),和許多乘客的命運(yùn)。

  我開(kāi)車10年,綜觀自己開(kāi)車走過(guò)的路,經(jīng)歷過(guò)幾次磕碰,且隨著年齡的增長(zhǎng),駕駛思想也幾經(jīng)磨練,從初生牛犢不怕虎的莽撞,逐漸感覺(jué)車輪如虎,特別是我的幾個(gè)同事加好友相繼因?yàn)榻煌ㄊ鹿孰x開(kāi)了駕駛員的崗位,更覺(jué)如履薄冰,越開(kāi)越覺(jué)膽小。

  通過(guò)這次錄象播放,在結(jié)合出租車的特點(diǎn),我認(rèn)為控制好車速,是最好的保障行車安全的手段。保持一個(gè)平和的駕駛心態(tài),又是控制好車速的關(guān)鍵前提所在。急燥、斗氣兒、間隔大趕點(diǎn)是開(kāi)車的忌諱、最容易出事故。運(yùn)營(yíng)路線長(zhǎng),有時(shí)候許多客觀的因素(比如堵車)不可避免,作為一個(gè)駕駛員,安全行車是第一位的,票款公里間隔如果總是在左右著司機(jī)員的駕駛速度,靠?jī)e幸開(kāi)車,我個(gè)人認(rèn)為不可取。

  我是以開(kāi)車為生計(jì)的,不是以賽車為職業(yè),所以老實(shí)講,也不想在開(kāi)車上面得到任何榮耀與稱贊,只求不要發(fā)生類似錄象中的追悔莫及,企盼退休那一天,能在方向盤上完滿地畫(huà)上一個(gè)句號(hào)。

  為了這個(gè)目標(biāo),我必須遵章守紀(jì),小心謹(jǐn)慎地對(duì)待每一個(gè)工作日,馬虎不得,僥幸不得。自己的教訓(xùn)和他人的教訓(xùn)時(shí)時(shí)刻刻提醒著自己,為了自己、家人和他人的幸福,注意行車安全。

  就象誰(shuí)也不敢保證自己一輩子不生病一樣,誰(shuí)也不敢保證自己不出交通事故。作為一個(gè)職業(yè)司機(jī)員,只能是盡全力避免。正所謂謀事在人,成事在天。

  行人最關(guān)注的就是行路安全,橫穿馬路時(shí),要走人行穿越道,穿越馬路時(shí),養(yǎng)成看交通信號(hào)的好習(xí)慣。同時(shí),還要注意來(lái)往車輛,不要追逐,猛跑,斜穿或突然改變行路方向,大中城市的馬路,一般都分成機(jī)動(dòng)車行駛的快車道,自行車,人力三輪車和其他慢行車道。及行人走的人行道。行路時(shí),必須走人行道。在人行道行走時(shí),不要多人并行,在沒(méi)有劃出人行道的路段,要盡量靠邊走,這樣才能確保行路的安全。

  在說(shuō)騎車安全,按照交通部門的規(guī)定,不要不滿12周歲的兒童,不準(zhǔn)騎自行車,三輪車和推拉各種人力車上街,就算滿了12周歲,騎自行車上街也要走慢車道,不能進(jìn)入機(jī)動(dòng)車行駛的快車道,也不能在人行道上騎自行車。在沒(méi)有劃分機(jī)動(dòng)車,非機(jī)動(dòng)車到的路段,要盡量靠右行駛,不能逆行,也不能到路中間去騎,這樣騎車安全就不成問(wèn)題了。

  觀看交通安全視頻的心得體會(huì)4

  由于有些人交通安全意識(shí)的淡薄,上演了不可挽回的悲劇。當(dāng)面對(duì)那些觸目驚心的場(chǎng)景時(shí),使人感到痛心疾首,道路交通安全事故依然是各種事故領(lǐng)域的“頭號(hào)殺手”。而導(dǎo)致悲劇發(fā)生的一個(gè)重要原因,就是我們欠缺交通安全防衛(wèi)知識(shí),自我保護(hù)能力差。

  在片中,一幕幕車禍?zhǔn)谷藨K不忍睹。

  車禍的造成,會(huì)使人家破人亡,甚至那些還“朦朧”在童話世界里的孩子也難以幸免于難,從此告別豐富多彩的人生。雖然,車禍我們并不陌生,但是,面對(duì)這剎那間浮現(xiàn)眼前的車禍,我們除了表示深深地惋惜和哀悼以外,常常束手無(wú)策。造成這樣的悲劇,往往是由于那些酒后駕駛、疲勞駕駛、超載駕駛的司機(jī)。

  有的司機(jī)為了自己能賺更多的鈔票就嚴(yán)重超載,有的司機(jī)自信“高超”的駕駛技術(shù)早把“酒精能麻痹人的神經(jīng)”忘記得一干二凈,更有的司機(jī)為趕時(shí)間,日夜兼程,疲勞駕駛。所有這些無(wú)不給交通安全帶來(lái)隱患。

  每一起交通事故的發(fā)生,無(wú)不讓當(dāng)事者的家屬產(chǎn)生揪心的痛苦,粗心大意的駕駛員們,生與死只有一念之差,想想那可以避免而又讓人不忍卒睹的一幕幕吧,安全存于心中,生命才能把握在手中啊!

  回想起片中一幕幕慘不忍睹的場(chǎng)面,讓人不寒而栗:司機(jī)大佬超載、無(wú)證、超速、酒后、疲勞駕駛等違規(guī)操作、騎著自行車在馬路上闖紅燈而倒在車輪下、倒在山下、橋下無(wú)數(shù)條尸體……一個(gè)個(gè)鏡頭令人心寒。

  據(jù)統(tǒng)計(jì),每年人類因交通事故死亡達(dá)到七十多萬(wàn)人,也就是說(shuō)每5分鐘都有人死亡。全國(guó)每年死亡人數(shù)達(dá)一個(gè)縣,每6分鐘死亡一個(gè),每分鐘就有人受傷。多么驚人的數(shù)字!人們盲視交通規(guī)則而發(fā)生慘劇的事例,在我們周圍也經(jīng)常發(fā)生。有的騎著摩托車“疾馳”在馬路上不要命的人,紅燈亮了,在他眼里根本不存在,結(jié)果與貨車相撞,車毀人亡;還有行人過(guò)馬路時(shí)不按交通燈指示,不守交通規(guī)則,最終成血案也不是個(gè)案。

  從一件件血的事實(shí)中我們體會(huì)到:駕駛車輛不能馬虎,不能超載、無(wú)證、超速、酒后、疲勞駕駛等違規(guī)操作;路人過(guò)馬路時(shí),應(yīng)按交通燈的指示,走人行橫道,注意車輛,不應(yīng)有橫穿馬路等違規(guī)行為。

  人的生命只有一次,我們要珍惜生命,重視交通安全,學(xué)習(xí)交通法規(guī),更要自覺(jué)遵守交通規(guī)則。讓交通安全的警鐘在我們身邊常鳴。

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