輥壓機(jī)培訓(xùn)心得體會(huì)4篇
我們從一些事情上得到感悟后,往往會(huì)寫一篇心得體會(huì),這么做能夠提升我們的書面表達(dá)能力。相信許多人會(huì)覺得心得體會(huì)很難寫吧,以下是小編精心整理的輥壓機(jī)培訓(xùn)心得體會(huì),歡迎閱讀與收藏。
輥壓機(jī)培訓(xùn)心得體會(huì)1
xx年9月10日在蕪湖海螺進(jìn)行了集團(tuán)球磨機(jī)培訓(xùn)講座,對(duì)這次的培訓(xùn)感受較深,與以往的培訓(xùn)所不同的是本次培訓(xùn)重點(diǎn)引入了節(jié)能降耗的觀點(diǎn)對(duì)球磨機(jī)的鋼球級(jí)配調(diào)整采用理論計(jì)算的方法進(jìn)行級(jí)配,并講述了具體的計(jì)算方法。
本次主講教師是東洋鐵球公司工藝工程師羅阿福先生,他從世界水泥粉磨能耗開始,講述了中國是目前世界水泥產(chǎn)能最大的國家,而中國水泥生產(chǎn)的能耗利用率即水泥生產(chǎn)效率排在世界的后四名,因此節(jié)能降耗是中國水泥生產(chǎn)的主要調(diào)整方向。
水泥磨生產(chǎn)中總的能耗利用只占總能耗的3%,其它能量轉(zhuǎn)化為熱量和磨損等消耗損失,粉磨能耗利用率低。
在球磨機(jī)內(nèi)能量損失主要是鋼球與襯板間的碰撞和磨擦、鋼球與鋼球之間的碰撞和磨擦、鋼球作用于物料上未將物料粉碎而產(chǎn)生的彈性變形、磨機(jī)轉(zhuǎn)行中產(chǎn)生的聲音與振動(dòng)以及磨內(nèi)出現(xiàn)的包球糊球?qū)е鲁霈F(xiàn)的無用功等等都是粉磨過程中的能耗浪費(fèi)。
其次由于粉磨工藝的不同能耗利用率也不盡相同,通常立磨能耗利用率高于球磨機(jī)、帶輥壓機(jī)系統(tǒng)球磨機(jī)優(yōu)于普通球磨機(jī),閉路粉磨能耗利用率優(yōu)于開路磨。
從磨內(nèi)物料在軸向上的粒徑逐步降低的現(xiàn)象,引入了粒徑分布定律,主要有:高定—舒曼定律P(x)=(x/k)、羅生拉姆勒定律、查爾斯定律和邦德定律。
提出球磨機(jī)優(yōu)化產(chǎn)出m的主要方法是:保持磨內(nèi)合理的填充率、優(yōu)化最佳的鋼球級(jí)配、控制調(diào)整好磨內(nèi)襯板與隔倉板的磨損、合理的磨內(nèi)通風(fēng)、減少系統(tǒng)的無效風(fēng)、控制入磨物料水份和粒度等等。
其中合理的磨內(nèi)填充率與我們平日的檢查基本相同,主要從磨機(jī)循環(huán)負(fù)荷率和急停磨后入磨觀查磨內(nèi)料球比以及從磨機(jī)電流和磨音的變化上判斷。在鋼球級(jí)配的調(diào)整上主要考慮以最小的鋼球空隙率來優(yōu)化鋼球級(jí)配。由于磨內(nèi)鋼球之間存在一定的空隙,大顆粒物料可以在這些空隙中自由移動(dòng),不能有效粉碎,造成前面講的增加磨內(nèi)能耗損失(球與襯板、球與球之間的碰撞)而且大顆粒物料進(jìn)入二倉后還影響二倉研磨,占據(jù)二倉空間,嚴(yán)重時(shí)使二倉出現(xiàn)反分級(jí)現(xiàn)象。因此降低磨內(nèi)鋼球空隙率能有效提高粉磨效率。
磨機(jī)一倉鋼球級(jí)配的調(diào)整。一倉鋼球即要保持有效的破碎能力,又要有效降低鋼球之間的空隙率,在一倉能以一米的高度對(duì)入磨平均物料粒徑進(jìn)行粉碎的最大鋼球直徑即一倉所應(yīng)用的最大球徑。羅阿福先生通過實(shí)驗(yàn)認(rèn)為Φ3.8mm磨機(jī)一倉應(yīng)用的最大球徑是Φ95鋼球。
因此鋼球級(jí)配的確定是通過高定舒曼定律來推導(dǎo)的,公式如下:
P(x)=[X/Xmax]
P(x):一倉某種鋼球比例;Xmax:一倉應(yīng)用的最大球徑即Φ95,
X:一倉使用的某種鋼球型號(hào)。
M=1.4 m
例Φ3.8mm磨機(jī)一倉應(yīng)用最大球徑為Φ95,各種鋼球級(jí)配計(jì)算如下:
P(x)=[X/Xmax]=(90/95)=0.927
P(x)=[X/Xmax]=(80/95)=0.786
P(x)=[X/Xmax]=(70/95)=0.652
P(x)=[X/Xmax]=(60/95)=0.525
Φ90鋼球比例=0.927/(0.927+0.786+0.652+0.525)=32% Φ80鋼球比例=0.786/2.89=27.2%
Φ70鋼球比例=0.652/2.89=22.6%
Φ80鋼球比例=0.525/2.89=18.2%
再以每種球的比例×一倉磨內(nèi)裝載量即得了每種鋼球級(jí)配。
問題:為何一倉理論計(jì)算最大球徑是Φ95,而實(shí)際使用Φ90鋼球?答:主要是考慮降低磨內(nèi)鋼球空隙率。
磨機(jī)二倉產(chǎn)量與二倉每噸鋼球的表面積有很大關(guān)系,因此二倉鋼球級(jí)配以帕帕達(dá)基定律來計(jì)算,公式如下:
Lmax:二倉有效長度;L:二倉某種鋼球比例在二倉的長度;D:計(jì)算二倉某種鋼球的直徑;K=1.92
D0:二倉的最大球徑,由于一倉最小球徑為Φ60,因此二倉最大球徑為Φ60。
二倉實(shí)際使用中可不用Φ60鋼球,所以Φ60鋼球在二倉長度為零。
計(jì)算如下:
L/Lmax = [(D/D0)—1] ×1/k=[(50/60)—1] ×1/1.92=0.1638
L/Lmax =[(40/60)—1] ×1/1.92 =0.436
L/Lmax =[(30/60)—1] ×1/1.92 =0.952
L/Lmax =[(25/60)—1] ×1/1.92 =1.416
L/Lmax =[(20/60)—1] ×1/1.92 =2.185
由于二倉軸向內(nèi)徑相同,所以二倉鋼球長度比與體積比相同,因此各種鋼球在二倉的比例為:
Φ50鋼球=0.1638/(0.1638+0.436+0.952+1.416+2.185)=3.18%
Φ40鋼球比例=0.436/5.1528=8.46%
Φ30鋼球比例=0.952/5.1528=18.48%
Φ25鋼球比例=1.416/5.1528=27.48%
Φ20鋼球比例=2.185/5.1528=42.40%
以上是在最小空隙率下計(jì)算的鋼球級(jí)配,結(jié)合到前面所說的優(yōu)化磨機(jī)產(chǎn)出的措施中提到的控制調(diào)整好磨內(nèi)襯板與隔倉板的磨損、合理的磨內(nèi)通風(fēng)、減少系統(tǒng)的無效風(fēng)、控制入磨物料水份和粒度等等。
因此在此鋼球級(jí)配下對(duì)磨內(nèi)隔倉板與出料篦板的間隙要求較嚴(yán)格,要求隔倉板的篦板間隙必須小于出料篦板間隙,否則大顆粒物粒在二倉無法出磨占據(jù)二倉空間導(dǎo)致二倉粉磨效率下降,臺(tái)時(shí)影響大,嚴(yán)重時(shí)二倉出現(xiàn)反分級(jí)現(xiàn)象;其次由于磨內(nèi)鋼球空隙率較小因此保持磨內(nèi)合理的通風(fēng)也非常重要,一旦通風(fēng)不良會(huì)引起二倉過粉磨嚴(yán)重,出現(xiàn)包球現(xiàn)象,也會(huì)對(duì)磨機(jī)臺(tái)時(shí)產(chǎn)生較大影響;入磨1.51
物料水份控制不好同樣也會(huì)造成磨內(nèi)糊球,粉磨效率下降。
在優(yōu)化磨機(jī)產(chǎn)出時(shí),要綜合考慮各種因素造成的粉磨效率下降的原因,有時(shí)鋼球級(jí)配的優(yōu)化并不能提高磨機(jī)臺(tái)時(shí),這并不是級(jí)配不合理,通常是制約磨機(jī)產(chǎn)出的瓶頸是多方面的,而磨機(jī)產(chǎn)出與瓶頸的大小相關(guān),磨機(jī)產(chǎn)出等于制約處瓶頸的大小,因此在對(duì)磨機(jī)產(chǎn)出的診斷中要仔細(xì)分析原因從保持磨內(nèi)合理的填充率、優(yōu)化最佳的鋼球級(jí)配、控制調(diào)整好磨內(nèi)襯板與隔倉板的磨損、合理的'磨內(nèi)通風(fēng)、減少系統(tǒng)的無效風(fēng)、控制入磨物料水份和粒度等等方面綜合進(jìn)行治理,使磨機(jī)的產(chǎn)出最大化。
輥壓機(jī)培訓(xùn)心得體會(huì)2
作為一名車間主任,我雖有一定的理論知識(shí)和工作經(jīng)驗(yàn),但在生產(chǎn)過程中,針對(duì)系統(tǒng)參數(shù)的變化,判斷排除故障,維護(hù)檢查設(shè)備這些方面實(shí)踐還不夠豐富。公司適時(shí)組織了專題培訓(xùn),通過培訓(xùn)老師深入淺出的講解,加上學(xué)員與老師之間相互提問,我感覺豁然開朗,許多問題從理論上找到了依據(jù),對(duì)原來在實(shí)踐中覺得不好解決和不能正確解決的棘手問題都找到了合理的處理方式,同時(shí)進(jìn)一步提升了我們正確操作輥壓機(jī)和有效維護(hù)輥壓機(jī)的技能知識(shí)。下面我淺談幾點(diǎn)日常操作維護(hù)誤區(qū)。
一、系統(tǒng)風(fēng)量參數(shù):
在生料粉磨過程中入磨物料水分≦5時(shí)v選進(jìn)口系統(tǒng)風(fēng)壓因控制在進(jìn)口2.0-2.5Kpa之間,出口風(fēng)壓應(yīng)保持在3.0-3.5Kpa之間。根據(jù)物料水分的變化不斷調(diào)整冷風(fēng)和熱風(fēng)的比例,穩(wěn)定進(jìn)風(fēng)口溫度控制在150℃左右,確保入輥壓機(jī)物料,溫度控制在100℃以下,以確保系統(tǒng)設(shè)備的安全運(yùn)行,由其窯尾收塵器如若是布袋脈沖式收塵器對(duì)收塵器的進(jìn)口溫度要求更為嚴(yán)格,必須控制在120℃以下,否則對(duì)布袋脈沖收塵器布袋骨架會(huì)造成整體變形損壞事故和輥壓機(jī)軸承溫度升高現(xiàn)象發(fā)生。不是物料溫度越高R選轉(zhuǎn)數(shù)越高就是產(chǎn)質(zhì)量越高,風(fēng)壓過高會(huì)造成R選轉(zhuǎn)數(shù)虛擬現(xiàn)象發(fā)生。
二、輥壓機(jī)主軸承溫度升高錯(cuò)誤維護(hù):
在夏季生產(chǎn)運(yùn)行過程中輥壓機(jī)主軸溫度升高現(xiàn)象時(shí)有發(fā)生,我們以往采用錯(cuò)誤的方法溫度越高向軸承座內(nèi)增大供油量,以增強(qiáng)潤滑降低軸承溫度,通過潤滑老師的講解,首先,檢查油脂牌號(hào)是否能夠適用于輥壓機(jī),不適則應(yīng)該立即給予更適應(yīng)的油脂,其次,檢查加入軸承座的油脂量,軸承用油量過少造成干摩擦,引起軸承損傷和高溫,用油量過多則軸承不能散熱,造成熱量富裕導(dǎo)致軸承溫度高。因而正確檢查軸承冷卻水量和潤滑油脂量是否符合,是否潤滑填充量占軸承間隙的1/3,不是盲目的增加注油量,強(qiáng)制潤滑來降低軸承的溫度。
三、輥壓機(jī)輥面損傷維護(hù):
在輥壓機(jī)輥面的損傷(壞)及其修補(bǔ)現(xiàn)場,培訓(xùn)老師針對(duì)輥面不同的損壞程度進(jìn)行解剖、分析、講解。輥壓機(jī)入料中包括各種金屬塊、鐵渣、二氧化硅的物料,在生產(chǎn)粉磨系統(tǒng)中不斷富集后,會(huì)額外快速增加輥面的破損和磨損,鐵塊必須在入磨皮帶機(jī)安裝掛式自卸除塵器,堅(jiān)決杜絕鐵塊進(jìn)入輥壓機(jī)損傷輥面,其次,循環(huán)物料中積聚的鐵渣和二氧化硅物料只能通過外排消除。外排物料堅(jiān)決杜絕二次使用,因?yàn)楫?dāng)鐵渣含量超過8%,二氧化硅每超過1%時(shí),輥面磨損速度超過10%,否則就會(huì)造成類似的我們眼前的輥壓機(jī)輥面磨損慘景。通過親眼目睹各類輥面磨損現(xiàn)狀,并了解其形成原因,我們更加清醒得認(rèn)識(shí)對(duì)懸掛式除塵器要定期清倉的重要性和必要性。
四、電氣自動(dòng)化控制:
輥壓機(jī)系統(tǒng)是一個(gè)典型的機(jī)電一體化高新技術(shù)產(chǎn)品,全系統(tǒng)集成了數(shù)十個(gè)檢測系統(tǒng)和控制元件,是為了更好的提高輥壓機(jī)的運(yùn)轉(zhuǎn)效率,保證輥壓機(jī)的安全運(yùn)轉(zhuǎn),采用先進(jìn)的PLC控制技術(shù),對(duì)輥壓機(jī)啟、停信號(hào)、依據(jù)檢測、自動(dòng)化糾編、設(shè)備運(yùn)行保護(hù),報(bào)警信號(hào),歷史起勢(shì)、參數(shù)設(shè)定等均連鎖控制,并隨時(shí)采集和查看等。通過授課老師的深入淺出的講解,我對(duì)儲(chǔ)能器壓力的高低與輥壓機(jī)壓力的給定,保壓、壓力差,輥縫差與報(bào)警,跳停,壓力跟蹤精度等均有了新的認(rèn)識(shí),同時(shí)也找到了自身掌握知識(shí)的差距。
本次培訓(xùn)通過授課講解、觀摩講解、互動(dòng)討論等多種方式讓我更新、細(xì)化了專業(yè)知識(shí),感謝公司給予我這次學(xué)習(xí)理論、提升技能的機(jī)會(huì)。把學(xué)到的技能知識(shí)用于實(shí)際工作、更好的發(fā)揮個(gè)人作用,我將以此回報(bào)公司。
輥壓機(jī)培訓(xùn)心得體會(huì)3
作為一名車間主任,我雖有一定的理論知識(shí)和工作經(jīng)驗(yàn),但在生產(chǎn)過程中,針對(duì)系統(tǒng)參數(shù)的變化,判斷排除故障,維護(hù)檢查設(shè)備這些方面實(shí)踐還不夠豐富。公司適時(shí)組織了專題培訓(xùn),通過培訓(xùn)老師深入淺出的講解,加上學(xué)員與老師之間相互提問,我感覺豁然開朗,許多問題從理論上找到了依據(jù),對(duì)原來在實(shí)踐中覺得不好解決和不能正確解決的棘手問題都找到了合理的處理方式,同時(shí)進(jìn)一步提升了我們正確操作輥壓機(jī)和有效維護(hù)輥壓機(jī)的技能知識(shí)。下面我淺談幾點(diǎn)日常操作維護(hù)誤區(qū)。
一、系統(tǒng)風(fēng)量參數(shù):在生料粉磨過程中入磨物料水分≦5時(shí)v選進(jìn)口系統(tǒng)風(fēng)壓因控制在進(jìn)口2.0-2.5Kpa之間,出口風(fēng)壓應(yīng)保持在3.0-3.5Kpa之間。根據(jù)物料水分的變化不斷調(diào)整冷風(fēng)和熱風(fēng)的比例,穩(wěn)定進(jìn)風(fēng)口溫度控制在150℃左右,確保入輥壓機(jī)物料,溫度控制在100℃以下,以確保系統(tǒng)設(shè)備的安全運(yùn)行,由其窯尾收塵器如若是布袋脈沖式收塵器對(duì)收塵器的進(jìn)口溫度要求更為嚴(yán)格,必須控制在1xx年9月10日在蕪湖海螺進(jìn)行了集團(tuán)球磨機(jī)培訓(xùn)講座,對(duì)這次的培訓(xùn)感受較深,與以往的培訓(xùn)所不同的是本次培訓(xùn)重點(diǎn)引入了節(jié)能降耗的觀點(diǎn)對(duì)球磨機(jī)的鋼球級(jí)配調(diào)整采用理論計(jì)算的方法進(jìn)行級(jí)配,并講述了具體的計(jì)算方法。
本次主講教師是東洋鐵球公司工藝工程師羅阿福先生,他從世界水泥粉磨能耗開始,講述了中國是目前世界水泥產(chǎn)能最大的國家,而中國水泥生產(chǎn)的能耗利用率即水泥生產(chǎn)效率排在世界的后四名,因此節(jié)能降耗是中國水泥生產(chǎn)的主要調(diào)整方向。
水泥磨生產(chǎn)中總的能耗利用只占總能耗的3%,其它能量轉(zhuǎn)化為熱量和磨損等消耗損失,粉磨能耗利用率低。在球磨機(jī)內(nèi)能量損失主要是鋼球與襯板間的碰撞和磨擦、鋼球與鋼球之間的碰撞和磨擦、鋼球作用于物料上未將物料粉碎而產(chǎn)生的彈性變形、磨機(jī)轉(zhuǎn)行中產(chǎn)生的聲音與振動(dòng)以及磨內(nèi)出現(xiàn)的包球糊球?qū)е鲁霈F(xiàn)的無用功等等都是粉磨過程中的能耗浪費(fèi)。其次由于粉磨工藝的不同能耗利用率也不盡相同,通常立磨能耗利用率高于球磨機(jī)、帶輥壓機(jī)系統(tǒng)球磨機(jī)優(yōu)于普通球磨機(jī),閉路粉磨能耗利用率優(yōu)于開路磨。
從磨內(nèi)物料在軸向上的粒徑逐步降低的現(xiàn)象,引入了粒徑分布定律,主要有:高定-舒曼定律P(x)=(x/k)、羅生拉姆勒定律、查爾斯定律和邦德定律。提出球磨機(jī)優(yōu)化產(chǎn)出m
的主要方法是:保持磨內(nèi)合理的填充率、優(yōu)化最佳的鋼球級(jí)配、控制調(diào)整好磨內(nèi)襯板與隔倉板的磨損、合理的磨內(nèi)通風(fēng)、減少系統(tǒng)的無效風(fēng)、控制入磨物料水份和粒度等等。其中合理的磨內(nèi)填充率與我們平日的檢查基
本相同,主要從磨機(jī)循環(huán)負(fù)荷率和急停磨后入磨觀查磨內(nèi)料球比以及從磨機(jī)電流和磨音的變化上判斷。在鋼球級(jí)配的調(diào)整上主要考慮以最小的鋼球空隙率來優(yōu)化鋼球級(jí)配。由于磨內(nèi)鋼球之間存在一定的空隙,大顆粒物料可以在這些空隙中自由移動(dòng),不能有效粉碎,造成前面講的增加磨內(nèi)能耗損失(球與襯板、球與球之間的碰撞)而且大顆粒物料進(jìn)入二倉后還影響二倉研磨,占據(jù)二倉空間,嚴(yán)重時(shí)使二倉出現(xiàn)反分級(jí)現(xiàn)象。因此降低磨內(nèi)鋼球空隙率能有效提高粉磨效率。
磨機(jī)一倉鋼球級(jí)配的調(diào)整。一倉鋼球即要保持有效的破碎能力,又要有效降低鋼球之間的空隙率,在一倉能以一米的高度對(duì)入磨平均物料粒徑進(jìn)行粉碎的最大鋼球直徑即一倉所應(yīng)用的最大球徑。羅阿福先生通過實(shí)驗(yàn)認(rèn)為Φ3.8mm磨機(jī)一倉應(yīng)用的最大球徑是Φ95鋼球。結(jié)合到前面所說的優(yōu)化磨機(jī)產(chǎn)出的措施中提到的控制調(diào)整好磨內(nèi)襯板與隔倉板的磨損、合理的磨內(nèi)通風(fēng)、減少系統(tǒng)的無效風(fēng)、控制入磨物料水份和粒度等等。因此在此鋼球級(jí)配下對(duì)磨內(nèi)隔倉板與出料篦板的間隙要求較嚴(yán)格,要求隔倉板的篦板間隙必須小于出料篦板間隙,否則大顆粒物粒在二倉無法出磨占據(jù)二倉空間導(dǎo)致二倉粉磨效率下降,臺(tái)時(shí)影響大,嚴(yán)重時(shí)二倉出現(xiàn)反分級(jí)現(xiàn)象;其次由于磨內(nèi)鋼球空隙率較小因此保持磨內(nèi)合理的通風(fēng)也非常重要,一旦通風(fēng)不良會(huì)引起二倉過粉磨嚴(yán)重,出現(xiàn)包球現(xiàn)象,也會(huì)對(duì)磨機(jī)臺(tái)時(shí)產(chǎn)生較大影響。
物料水份控制不好同樣也會(huì)造成磨內(nèi)糊球,粉磨效率下降。
在優(yōu)化磨機(jī)產(chǎn)出時(shí),要綜合考慮各種因素造成的粉磨效率下降的原因,有時(shí)鋼球級(jí)配的優(yōu)化并不能提高磨機(jī)臺(tái)時(shí),這并不是級(jí)配不合理,通常是制約磨機(jī)產(chǎn)出的瓶頸是多方面的,而磨機(jī)產(chǎn)出與瓶頸的大小相關(guān),磨機(jī)產(chǎn)出等于制約處瓶頸的大小,因此在對(duì)磨機(jī)產(chǎn)出的診斷中要仔細(xì)分析原因從保持磨內(nèi)合理的填充率、優(yōu)化最佳的鋼球級(jí)配、控制調(diào)整好磨內(nèi)襯板與隔倉板的磨損、合理的磨內(nèi)通風(fēng)、減少系統(tǒng)的無效風(fēng)、控制入磨物料水份和粒度等等方面綜合進(jìn)行治理,使磨機(jī)的產(chǎn)出最大化。
輥壓機(jī)培訓(xùn)心得體會(huì)4
作為一名車間主任,我雖有一定的理論知識(shí)和工作經(jīng)驗(yàn),但在生產(chǎn)過程中,針對(duì)系統(tǒng)參數(shù)的變化,判斷排除故障,維護(hù)檢查設(shè)備這些方面實(shí)踐還不夠豐富。
公司適時(shí)組織了專題培訓(xùn),通過培訓(xùn)老師深入淺出的講解,加上學(xué)員與老師之間相互提問,我感覺豁然開朗,許多問題從理論上找到了依據(jù),對(duì)原來在實(shí)踐中覺得不好解決和不能正確解決的棘手問題都找到了合理的處理方式,同時(shí)進(jìn)一步提升了我們正確操作輥壓機(jī)和有效維護(hù)輥壓機(jī)的技能知識(shí)。
下面我淺談幾點(diǎn)日常操作維護(hù)誤區(qū)。
一、系統(tǒng)風(fēng)量參數(shù):在生料粉磨過程中入磨物料水分≦5時(shí)v選進(jìn)口系統(tǒng)風(fēng)壓因控制在進(jìn)口2.0—2.5Kpa之間,出口風(fēng)壓應(yīng)保持在3.0—3.5Kpa之間。
根據(jù)物料水分的變化不斷調(diào)整冷風(fēng)和熱風(fēng)的比例,穩(wěn)定進(jìn)風(fēng)口溫度控制在150℃左右,確保入輥壓機(jī)物料,溫度控制在100℃以下,以確保系統(tǒng)設(shè)備的安全運(yùn)行,由其窯尾收塵器如若是布袋脈沖式收塵器對(duì)收塵器的進(jìn)口溫度要求更為嚴(yán)格,必須控制在120℃以下,否則對(duì)布袋脈沖收塵器布袋骨架會(huì)造成整體變形損壞事故和輥壓機(jī)軸承溫度升高現(xiàn)象發(fā)生。
不是物料溫度越高R選轉(zhuǎn)數(shù)越高就是產(chǎn)質(zhì)量越高,風(fēng)壓過高會(huì)造成R選轉(zhuǎn)數(shù)虛擬現(xiàn)象發(fā)生。
二、輥壓機(jī)主軸承溫度升高錯(cuò)誤維護(hù):在夏季生產(chǎn)運(yùn)行過程中輥壓機(jī)主軸溫度升高現(xiàn)象時(shí)有發(fā)生,我們以往采用錯(cuò)誤的方法溫度越高向軸承座內(nèi)增大供油量,以增強(qiáng)潤滑降低軸承溫度,通過潤滑老師的講解,首先,檢查油脂牌號(hào)是否能夠適用于輥壓機(jī),不適則應(yīng)該立即給予更適應(yīng)的油脂,其次,檢查加入軸承座的油脂量,軸承用油量過少造成干摩擦,引起軸承損傷和高溫,用油量過多則軸承不能散熱,造成熱量富裕導(dǎo)致軸承溫度高。
因而正確檢查軸承冷卻水量和潤滑油脂量是否符合,是否潤滑填充量占軸承間隙的1/3,不是盲目的增加注油量,強(qiáng)制潤滑來降低軸承的溫度。
三、輥壓機(jī)輥面損傷維護(hù):在輥壓機(jī)輥面的損傷(壞)及其修補(bǔ)現(xiàn)場,培訓(xùn)老師針對(duì)輥面不同的損壞程度進(jìn)行解剖、分析、講解。
輥壓機(jī)入料中包括各種金屬塊、鐵渣、二氧化硅的物料,在生產(chǎn)粉磨系統(tǒng)中不斷富集后,會(huì)額外快速增加輥面的破損和磨損,鐵塊必須在入磨皮帶機(jī)安裝掛式自卸除塵器,堅(jiān)決杜絕鐵塊進(jìn)入輥壓機(jī)損傷輥面,其次,循環(huán)物料中積聚的鐵渣和二氧化硅物料只能通過外排消除。
外排物料堅(jiān)決杜絕二次使用,因?yàn)楫?dāng)鐵渣含量超過8%,二氧化硅每超過1%時(shí),輥面磨損速度超過10%,否則就會(huì)造成類似的我們眼前的輥壓機(jī)輥面磨損慘景。
通過親眼目睹各類輥面磨損現(xiàn)狀,并了解其形成原因,我們更加清醒得認(rèn)識(shí)對(duì)懸掛式除塵器要定期清倉的重要性和必要性。
四、電氣自動(dòng)化控制:輥壓機(jī)系統(tǒng)是一個(gè)典型的機(jī)電一體化高新技術(shù)產(chǎn)品,全系統(tǒng)集成了數(shù)十個(gè)檢測系統(tǒng)和控制元件,是為了更好的提高輥壓機(jī)的運(yùn)轉(zhuǎn)效率,保證輥壓機(jī)的安全運(yùn)轉(zhuǎn),采用先進(jìn)的PLC控制技術(shù),對(duì)輥壓機(jī)啟、停信號(hào)、依據(jù)檢測、自動(dòng)化糾編、設(shè)備運(yùn)行保護(hù),報(bào)警信號(hào),歷史起勢(shì)、參數(shù)設(shè)定等均連鎖控制,并隨時(shí)采集和查看等。
通過授課老師的深入淺出的講解,我對(duì)儲(chǔ)能器壓力的高低與輥壓機(jī)壓力的給定,保壓、壓力差,輥縫差與報(bào)警,跳停,壓力跟蹤精度等均有了新的認(rèn)識(shí),同時(shí)也找到了自身掌握知識(shí)的差距。
本次培訓(xùn)通過授課講解、觀摩講解、互動(dòng)討論等多種方式讓我更新、細(xì)化了專業(yè)知識(shí),感謝公司給予我這次學(xué)習(xí)理論、提升技能的機(jī)會(huì)。
把學(xué)到的技能知識(shí)用于實(shí)際工作、更好的發(fā)揮個(gè)人作用,我將以此回報(bào)公司。
【輥壓機(jī)培訓(xùn)心得體會(huì)4篇】相關(guān)文章:
沖壓機(jī)械安全技術(shù)11-04
企業(yè)空壓機(jī)節(jié)能減排措施方法解析11-04
沖剪壓機(jī)械安全性評(píng)價(jià)的檢查方法11-03
酒店培訓(xùn)的心得體會(huì)-培訓(xùn)心得體會(huì)12-21
夜場培訓(xùn)心得-培訓(xùn)心得體會(huì)12-22
企業(yè)培訓(xùn)師培訓(xùn)心得體會(huì)11-12
企業(yè)培訓(xùn)師培訓(xùn)心得體會(huì)范文08-05
隧道培訓(xùn)心得體會(huì)11-30
籃球培訓(xùn)心得體會(huì)12-19