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車間實(shí)習(xí)心得體會(huì)

時(shí)間:2022-05-28 08:33:01 心得體會(huì)范文 我要投稿

車間實(shí)習(xí)心得體會(huì)15篇

  當(dāng)我們備受啟迪時(shí),有這樣的時(shí)機(jī),要好好記錄下來,如此就可以提升我們寫作能力了。應(yīng)該怎么寫才合適呢?下面是小編收集整理的車間實(shí)習(xí)心得體會(huì),希望能夠幫助到大家。

車間實(shí)習(xí)心得體會(huì)15篇

車間實(shí)習(xí)心得體會(huì)1

  為期半個(gè)月的生產(chǎn)實(shí)習(xí)結(jié)束了。這半個(gè)月來,我們經(jīng)歷了很多,學(xué)到了很多,同樣也領(lǐng)悟了很多。

  俗話說實(shí)踐是檢驗(yàn)真理的標(biāo)準(zhǔn)。我們生活學(xué)習(xí)都在學(xué)校,接觸的是課本是公式,很難有機(jī)會(huì)接觸工廠的實(shí)物以及流程,我一向覺得我們學(xué)的漫無目的,我們所學(xué)的到社會(huì)就是雞肋。但透過這半個(gè)月的生產(chǎn)實(shí)習(xí),我的這些錯(cuò)誤觀點(diǎn)都改變了。書本上的知識(shí)是基礎(chǔ)是保障,沒這些知識(shí)公式的支持你在工作崗位上會(huì)很迷茫會(huì)不知所措的去摸索結(jié)果還會(huì)是一只半解。

  我們是在1002工廠實(shí)習(xí)的,該工廠屬于軍工廠,在我們心里它是很神圣的。該工廠主要致力于測量的研究,生產(chǎn)各種型號(hào)的水準(zhǔn)儀廣角儀經(jīng)緯儀。在實(shí)習(xí)的先前幾天是由幾位老師給大家講解儀器的使用方法,我學(xué)到了s3水準(zhǔn)儀,j6經(jīng)緯儀的使用方法。其間,我們還自我動(dòng)手拆裝儀器,了解了儀器的基本構(gòu)造。透過前幾天的實(shí)習(xí)我明白了要不斷的豐富自我的'專業(yè)知識(shí)和專業(yè)技能才能使你的工作更加得心應(yīng)手。一個(gè)人在自我的職位上有所作為,必須要對(duì)自我職業(yè)的專業(yè)知識(shí)有所熟悉,不僅僅要學(xué)習(xí)先進(jìn)的技術(shù)他要要學(xué)習(xí)好基礎(chǔ)知識(shí),同時(shí)對(duì)自我業(yè)務(wù)所在范圍內(nèi)的業(yè)務(wù)技能也要熟練掌握。

  隨后幾天我們戴上鞋套走進(jìn)了生產(chǎn)一線,我們走了4個(gè)車間,不僅僅參觀了總裝車間,檢修車間,也參觀了打磨車間等基本生產(chǎn)線。在生產(chǎn)車間里,我們都收起了往日的懶散,各個(gè)都很嚴(yán)肅認(rèn)真的聆聽學(xué)習(xí)著師傅的教誨和每一個(gè)基本動(dòng)作。師傅在休息之余,還和我們講起了工廠的見聞,教導(dǎo)我們要認(rèn)真學(xué)習(xí)專注每一個(gè)學(xué)習(xí)的機(jī)會(huì)。透過對(duì)生產(chǎn)車間的觀察學(xué)習(xí),使我意識(shí)到在工作崗位上一絲不茍的重要,你自我的一個(gè)閃失一個(gè)不注意就會(huì)導(dǎo)致很嚴(yán)重的后果,會(huì)影響一個(gè)團(tuán)隊(duì)的正常工作。

  實(shí)習(xí)的最后2天我們一齊進(jìn)行了實(shí)地測量。這個(gè)任務(wù)單靠一個(gè)人的力量和構(gòu)思是遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠的,只有小組的合作和團(tuán)結(jié)才能讓實(shí)習(xí)快速而高效的完成。這次測量也培養(yǎng)了我們同學(xué)間的分工協(xié)作的潛力,增進(jìn)了同學(xué)之間的感情。測量中我們每個(gè)組員都分別獨(dú)立的觀察,記錄每一站,并準(zhǔn)確進(jìn)行計(jì)算。做到每步都檢查無誤,這樣做不但能夠防止誤差的積累,及時(shí)發(fā)現(xiàn)錯(cuò)誤,更能夠提高測量的效率。我們懷著嚴(yán)謹(jǐn)?shù)膽B(tài)度,認(rèn)認(rèn)真真完美的做好每一步,直至貼合測量要求為止。培養(yǎng)了我們嚴(yán)謹(jǐn)?shù)目茖W(xué)作風(fēng)。

  半個(gè)月的實(shí)習(xí)真正做到了讓我們從一個(gè)學(xué)生到一個(gè)公司職員的轉(zhuǎn)變,使我們體會(huì)到什么才是真正的社會(huì),真正的工作。實(shí)習(xí)時(shí)間不長,但卻教給我們?cè)趯W(xué)校永遠(yuǎn)學(xué)不到的,在實(shí)習(xí)期間,感謝各位領(lǐng)導(dǎo)老師對(duì)我們實(shí)習(xí)帶給的幫忙,在你們的幫忙下,我們學(xué)到了很多,是我們深知,畢業(yè)只是求學(xué)的一小步,社會(huì)才是真正的大學(xué)。

車間實(shí)習(xí)心得體會(huì)2

  八月一號(hào),一個(gè)擁有值得紀(jì)念的日子,我們完成了人生第一次勞動(dòng)合同的簽訂,意味著我們職業(yè)生涯從徐工塔機(jī)正式開始。八月是揮汗如雨的日子,我們一起經(jīng)歷了事業(yè)部和集團(tuán)的培訓(xùn),并完成了緊張艱巨的考核任務(wù);我們還頂著烈烈夏日,在持續(xù)高溫的烘烤下順利的完成了集團(tuán)的軍訓(xùn)任務(wù),這些都對(duì)我們?nèi)蘸蟮膶?shí)習(xí)奠定了堅(jiān)強(qiáng)的心理和身體基礎(chǔ)。

  九月,金色的收獲季節(jié),我們帶著集團(tuán)軍訓(xùn)培訓(xùn)和事業(yè)部培訓(xùn)的成果來到了公司車間進(jìn)行輪崗實(shí)習(xí)。一個(gè)月的輪崗實(shí)習(xí)匆匆而過,但是時(shí)間雖短,我們都學(xué)到了許多知識(shí),對(duì)我們以后進(jìn)入崗位工作必將產(chǎn)生重大的影響。

  作為一名管理人員,車間輪崗實(shí)習(xí)這段時(shí)間,在熟悉產(chǎn)品,熟悉流程的同時(shí),我也側(cè)重了解工作中“人”的因素對(duì)于工作結(jié)果的影響。下面我就我們公司車間工作中關(guān)于人的因素簡單的談一下自己的看法。

  對(duì)于生產(chǎn)工作中,人的因素扮演著重要的作用,特別是質(zhì)量生產(chǎn)以及日常管理中。在競爭日益激烈的市場環(huán)境下,產(chǎn)品的質(zhì)量生產(chǎn)是非常重要的。此外工人的日常管理,包括物料的擺放等也應(yīng)該得到管理者的重視。在車間實(shí)習(xí)這段時(shí)間,我看到了我們公司在質(zhì)量生產(chǎn)和工人自我管理的重視程度,這讓我備受鼓舞。 要想做到安全生產(chǎn)和質(zhì)量生產(chǎn),首先是把人的意識(shí)提上來。在安全生產(chǎn)中,生產(chǎn)一線人員能否自覺的遵章守制、相互監(jiān)督、自我保護(hù)顯得尤為重要。一旦發(fā)生了事故,受到傷害的首先是自己,輕則扣獎(jiǎng)罰錢,最使人痛心的是傷及生命,只有讓廣大職工真正認(rèn)識(shí)到保證了安全生產(chǎn)也就保證了自身利益和生命,這樣,安全意識(shí)、自我保護(hù)意識(shí)才能牢固地建立在心中,才能自覺自愿的遵章守紀(jì)。就我們公司而言,“四不傷害”等的規(guī)定就是安全生產(chǎn)的準(zhǔn)繩和保護(hù)傘,一線工人如何形成這些安全意識(shí),不僅僅是他們自學(xué)的責(zé)任,作為車間管理人員也應(yīng)該有督促他們學(xué)習(xí),幫助他們學(xué)習(xí)的責(zé)任和意識(shí)。

  在質(zhì)量管理中,全面質(zhì)量管理的思想現(xiàn)在最為盛行,我們公司也在逐漸的把全面質(zhì)量管理的理念和方法進(jìn)行移植和吸收。如今,全面質(zhì)量管理成為一種綜合的、全面的經(jīng)營管理方式和理念。ISO9000標(biāo)準(zhǔn)中對(duì)全面質(zhì)量管理的定義為:一個(gè)組織以質(zhì)量為中心,以全員參與為基礎(chǔ),目的在于通過讓顧客滿意和本組織所有成員及社會(huì)受益而達(dá)到長期成功的管理途徑。

  全面質(zhì)量管理的基本要求。全面質(zhì)量管理中的“三全一多樣”是其順利推行的基本要求,我結(jié)合自己在車間實(shí)習(xí)的體會(huì)主要從全過程的質(zhì)量管理和全員質(zhì)量管理這兩個(gè)方面進(jìn)行分析,對(duì)于全組織的質(zhì)量管理和多方法的質(zhì)量管理就不在此贅述了。

  全過程的質(zhì)量管理

  全過程質(zhì)量管理要求具備預(yù)防為主、不斷改進(jìn)的思想。優(yōu)良的產(chǎn)品質(zhì)量是設(shè)計(jì)和生產(chǎn)制造出來的而不是靠事后的檢驗(yàn)決定的。事后的檢驗(yàn)面對(duì)的是已經(jīng)既成事實(shí)的產(chǎn)品質(zhì)量。根據(jù)這一基本道理,全面質(zhì)量管理要求把管理工作的重點(diǎn),從“事后把關(guān)”轉(zhuǎn)移到“事前預(yù)防”上來;從管結(jié)果轉(zhuǎn)變?yōu)楣芤蛩兀瑢?shí)行“預(yù)防為主”的方針,把不合格品消失在它的形成過程之中,做到“防患于未然”。我們公司質(zhì)量管理中的“三自一控”原則,作業(yè)者“三不”原則等都是質(zhì)量預(yù)防的重要措施。當(dāng)然質(zhì)量管理不僅僅只強(qiáng)調(diào)預(yù)防,出現(xiàn)質(zhì)量問題如何快速有效的解決也

  是很重要的,在我們公司有針對(duì)質(zhì)量問題“三不放過”要求,還有對(duì)于不合格品如何處理的規(guī)定等,這些制度和規(guī)定都是為整個(gè)質(zhì)量管理的實(shí)現(xiàn)提供了保障。

  全過程質(zhì)量管理還要求具備為顧客服務(wù)的思想。顧客有內(nèi)部和外部之分:外部的顧客可以是最終顧客,也可以是產(chǎn)品的經(jīng)銷商或再加工者;內(nèi)部的顧客是企業(yè)的部門和人員。實(shí)行全過程的質(zhì)量管理要求企業(yè)所有各個(gè)工作環(huán)節(jié)都必須樹立為顧客服務(wù)的思想。內(nèi)部滿意是外部滿意的基礎(chǔ)。因此,在企業(yè)內(nèi)部要樹立“下道工序是顧客”,“努力為下道工序服務(wù)”的思想。在車間實(shí)習(xí)的這段時(shí)間,關(guān)于質(zhì)量問題,主任講得最多的就是工人的質(zhì)量意識(shí)不到,特別是每道工序之間的交流不足,上道工序生產(chǎn)沒有按照下道工序的質(zhì)量要求進(jìn)行生產(chǎn),最后導(dǎo)致質(zhì)量問題的出現(xiàn),F(xiàn)代工業(yè)生產(chǎn)是一環(huán)扣一環(huán),前道工序的質(zhì)量會(huì)影響后道工序的.質(zhì)量,一道工序出了質(zhì)量問題,就會(huì)影響整個(gè)過程以至產(chǎn)品質(zhì)量。因此,要求每道工序的工序質(zhì)量,都要經(jīng)得起下道工序,即“顧客”的檢驗(yàn),滿足下道工序的要求,工人師傅都要樹立內(nèi)部顧客,生產(chǎn)質(zhì)量滿足下道工序要求的意識(shí)。

  全員的質(zhì)量管理

  產(chǎn)品和或服務(wù)質(zhì)量是企業(yè)各方面、各部門、各環(huán)節(jié)工作質(zhì)量的綜合反映。企業(yè)中任何一個(gè)環(huán)節(jié),任何一個(gè)人的工作質(zhì)量都會(huì)不同程度地直接或間接地影響著產(chǎn)品質(zhì)量或服務(wù)質(zhì)量。因此,產(chǎn)品質(zhì)量人人有責(zé),人人關(guān)心產(chǎn)品質(zhì)量和服務(wù)質(zhì)量,人人做好本職工作,全體參加質(zhì)量管理,才能生產(chǎn)出顧客滿意的產(chǎn)品。要實(shí)現(xiàn)全員的質(zhì)量管理,必須抓好全員的質(zhì)量教育和培訓(xùn);要制訂各部門、各級(jí)各類人員的質(zhì)量責(zé)任制,明確任務(wù)和職權(quán),各司其職,密切配合,以形成一個(gè)高效、協(xié)調(diào)、嚴(yán)密的質(zhì)量管理工作的系統(tǒng);要開展多種形式的基礎(chǔ)員工質(zhì)量管理活動(dòng),充分發(fā)揮廣大職工的聰明才智和當(dāng)家作主的進(jìn)取精神。我們公司已經(jīng)開展了很多這樣的活動(dòng),比如QC小組活動(dòng)、質(zhì)量月活動(dòng)和質(zhì)量相關(guān)的知識(shí)競賽等。

  工人自我管理的能力和表現(xiàn)如何將會(huì)間接地對(duì)公司產(chǎn)品質(zhì)量和安全生產(chǎn)產(chǎn)生影響。為了規(guī)范車間工人自我管理,我們公司目前正在推行“6S”管理。所謂“6S”是指在自我管理中做到整理(SEIRI)、整頓(SEITON)、清掃(SEISO)、清潔(SEIKETU)、素養(yǎng)(SHITSUKE)、安全(SECURITY)。簡言之就是要與不要,一留一棄;科學(xué)布局,取用快捷;清除垃圾,美化環(huán)境;清潔環(huán)境,貫徹到底;形成制度,養(yǎng)成習(xí)慣;安全操作,以人為本。在與工人的交流中,我了解到很多工人都知道“6S”管理的內(nèi)容,能夠背的出來,但是他們是否領(lǐng)會(huì)其中的意識(shí),是否按照其要求去做了,卻沒有從他們的日常工作中體現(xiàn)出來。這就要求我們車間的管理人員能夠?yàn)樗麄冞M(jìn)行詳細(xì)的培訓(xùn),并知道他們進(jìn)行“6S”管理,并監(jiān)督他們執(zhí)行。人的意識(shí)形成需要反復(fù)的強(qiáng)調(diào)和實(shí)踐,因此“6S”自我管理的實(shí)現(xiàn)并產(chǎn)生效果需要常抓不懈。

  管理中,最重要的就算對(duì)于人的管理。車間管理雖然有很大一部分是對(duì)物料的管理,但是好的產(chǎn)品的生產(chǎn)是離不開工人的操作的,因此無論是質(zhì)量管理還是工作環(huán)境的管理都離不開對(duì)人的管理,特別是對(duì)人意識(shí)的管理。只有一線工人能夠形成全面質(zhì)量管理要求中應(yīng)具備的意識(shí),能夠形成“6S”自我管理的意識(shí),管理人員能夠盡到管理、引導(dǎo)和監(jiān)督的責(zé)任,并在實(shí)踐中踐行這些理念和意識(shí),公司的質(zhì)量生產(chǎn)和車間有序安全的管理將會(huì)容易得多。

車間實(shí)習(xí)心得體會(huì)3

  本人于20xx年7月1日本科畢業(yè)并進(jìn)入xxx動(dòng)物保健品有限公司參加見習(xí)。進(jìn)入公司后的第一個(gè)月中我的見習(xí)任務(wù)有:

  1、參加xx集團(tuán)人力資源部和xx公司營銷部的培訓(xùn)。

  2、旁聽xx公司營銷部銷售總結(jié)會(huì)議并與老員工們一起參加素質(zhì)拓展活動(dòng)。

  3、進(jìn)入“普大”公司生產(chǎn)部車間參觀學(xué)習(xí)一個(gè)星期。時(shí)間過得飛快,我見習(xí)的第一個(gè)月已經(jīng)過去,我在這一個(gè)月里感受頗多,收獲也頗多。下面我對(duì)去車間實(shí)習(xí)進(jìn)行總結(jié)。

  作為一個(gè)剛畢業(yè)的動(dòng)物醫(yī)學(xué)專業(yè)的學(xué)生,我在大學(xué)四年中接觸得更多的是研究動(dòng)物疾病方面的書籍,而對(duì)如何一個(gè)獸藥企業(yè)的運(yùn)行一無所知。結(jié)果可想而知,面對(duì)未來工作,是茫然和無措。公司安排我對(duì)制藥車間的學(xué)習(xí)對(duì)我有很大的作用,從中我初步接觸到了獸藥企業(yè)的運(yùn)作方式。現(xiàn)在市場的競爭日趨激烈,一個(gè)企業(yè)的采購、生產(chǎn)到銷售都有著千絲萬縷的聯(lián)系,想要成為一名合格的專業(yè)的服務(wù)員及業(yè)務(wù)員,不僅要熟悉自己的專業(yè)知識(shí),還要更全方面的了解公司產(chǎn)品、了解生產(chǎn)流程。

  在車間實(shí)習(xí)的一個(gè)星期中,我了解產(chǎn)品生產(chǎn)工藝流程、了解企業(yè)的內(nèi)部控制、了解生產(chǎn)人員的設(shè)置及其職能,車間的構(gòu)造設(shè)施,還有生產(chǎn)線上各式各樣的機(jī)器。這些是我從來沒接觸過的領(lǐng)域,算是一筆知識(shí)財(cái)富。在參觀學(xué)習(xí)過程中,我除了認(rèn)識(shí)制藥機(jī)器,參觀制藥流程,觀看工人們操作機(jī)器之外,也會(huì)積極嘗試能自己動(dòng)手實(shí)踐的項(xiàng)目。和員工們一起工作的時(shí)候,我從一味埋頭模仿發(fā)展到積極交流敢說敢問,雖然效率還是很慢但是員工們還是很熱情的為我解答各種問題,讓我學(xué)到不少知識(shí)。

  在參觀學(xué)習(xí)過程中我了解到,我們“普大”公司有三條生產(chǎn)線,這三條生產(chǎn)線是:粉散劑生產(chǎn)線、片劑生產(chǎn)線和水針生產(chǎn)線。粉散劑的主要流程有:原料粉碎→干燥過篩→混合過篩→分裝→包裝。片劑在粉散劑的基礎(chǔ)上又增加了壓片和泡罩的工序。而水針劑生產(chǎn)線相對(duì)比較復(fù)雜,首先制水要把自來水經(jīng)過蒸餾,離子交換才能用來配藥和洗瓶,瓶子要經(jīng)過兩輪清洗(粗洗,精洗)然后是干燥滅菌才能用于灌裝,原料要經(jīng)過配置→過濾→灌裝→封口→滅菌檢漏→燈檢→印字貼簽→包裝。這三條生產(chǎn)線都是比較先進(jìn)運(yùn)作順暢的。

  不過在生產(chǎn)中我也遇到了一些小問題,例如設(shè)備使用錯(cuò)誤或者設(shè)備老化出現(xiàn)故障沒有及時(shí)報(bào)修影響工作效率,員工在配藥流程中搞混步驟白白增加了工作量也可能影響產(chǎn)品質(zhì)量等。

  對(duì)于預(yù)防和避免生產(chǎn)事故和產(chǎn)品質(zhì)量偏差的問題,我有以下幾個(gè)建議:

  1、遇到問題之后,員工要及早和領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào),領(lǐng)導(dǎo)也要重視及時(shí)派人處理。

  2、查找原因很重要,制定措施要有針對(duì)性,更需要對(duì)事不對(duì)人。

  3、制定解決方案之后,落實(shí)措施要嚴(yán)密,持之以恒把生產(chǎn)規(guī)范合理使用機(jī)器培養(yǎng)成一種習(xí)慣。

  4、從細(xì)節(jié)入手,最好從最弱最容易改正的環(huán)節(jié)入手,讓大家看到好習(xí)慣、科學(xué)規(guī)范工作帶來的成績。

  在日常與員工和生產(chǎn)部主管交流的時(shí)候,大家的熱情感染并鼓舞了我,感覺到一個(gè)企業(yè)的`氛圍非常重要,員工積極向上生產(chǎn)工作開展得更有效率,我也在交流中學(xué)習(xí)到了不少知識(shí)。最主要的是初步了解了生產(chǎn)與銷售的關(guān)系。營銷是生產(chǎn)的前提,沒有營銷做好市場調(diào)查,生產(chǎn)的產(chǎn)品就沒有銷路。而產(chǎn)品是做好營銷的保障,而且產(chǎn)品生產(chǎn)出來只有通過營銷才能打開市場。只有質(zhì)量好的產(chǎn)品才可以在營銷中占據(jù)優(yōu)勢。營銷是貫穿生產(chǎn),銷售,服務(wù)的,所以說是相輔相成,缺一不可的。

  最后,提一下生產(chǎn)實(shí)習(xí)中我遇到的車間可以改進(jìn)的地方,一個(gè)是粉散劑生產(chǎn)線比較悶熱空調(diào)沒有效果,希望優(yōu)化一下工作環(huán)境。二是個(gè)別機(jī)器設(shè)備出現(xiàn)了老化現(xiàn)象可能會(huì)影響生產(chǎn)。

  總結(jié):在車間實(shí)習(xí)期間,我對(duì)實(shí)習(xí)車間設(shè)備,車間生產(chǎn)流程、加工包裝產(chǎn)品的操作流程有較完整的和熟悉。實(shí)習(xí)中,我拓寬了的知識(shí)面,學(xué)習(xí)了以外的知識(shí),在難以學(xué)到的東西。也許這些東西以后我一輩子也不會(huì)用到,但是我在單調(diào)的生產(chǎn)中鍛煉了自我,學(xué)會(huì)了與員工同事相處溝通的方法途徑。積累了人際關(guān)系的經(jīng)驗(yàn)方法,我體驗(yàn)社會(huì)工作的艱苦性,實(shí)習(xí),讓我受到了磨練,也鍛煉了意志力,訓(xùn)練了的動(dòng)手操作能力,提升了的實(shí)踐技能,積累了社會(huì)工作的簡單經(jīng)驗(yàn),也更了解了xx公司的運(yùn)作,為我以后進(jìn)行下一步學(xué)習(xí)打下了基礎(chǔ)。

車間實(shí)習(xí)心得體會(huì)4

  就快要畢業(yè)了,學(xué)校早早地就給我們下達(dá)了任務(wù),那就是在畢業(yè)之間得找一份實(shí)習(xí)工作并獲得實(shí)習(xí)證明,不然會(huì)影響到自己畢業(yè)。其實(shí),我早就想找一份實(shí)習(xí)工作,所以我可比咱們的老師還要急切,可是我也知道找一個(gè)好的實(shí)習(xí)單位可不簡單啊,光憑借我目前的各方面條件來看的話,我是沒有什么競爭優(yōu)勢的,所以我在尋覓了一段時(shí)間的實(shí)習(xí)工作后,最終還是選擇在了xx工廠的一個(gè)車間內(nèi)開始了我的實(shí)習(xí)生活。

  這一家工廠距離我的學(xué)校有著相當(dāng)?shù)木嚯x,之所以會(huì)來到這里,是因?yàn)槲彝瑢W(xué)的引薦,我自然也相信同學(xué)的眼光,所以我背著大包小包就來到了工廠所在的城市,然后也順利地通過了工廠的面試,并成為了這里生產(chǎn)車間的一名員工。這里的工作是包吃包住的,但是我也清楚的意識(shí)到,這種條件的工作往往都是比較辛苦的,不然是很難留住工人的。在工廠里面,像我這樣的實(shí)習(xí)生還不占少數(shù),很多人和我一樣都是從其它城市跑過來的,目的和我也差不多,一是想賺點(diǎn)錢,二是想完成自己的實(shí)習(xí)任務(wù),通過和其他人的溝通,我也意識(shí)到了目前的社會(huì)狀況,那就是找工作不容易,且行且珍惜呀,不然一直眼高手低的,很容易讓自己陷入一個(gè)尷尬的處境。

  我的專業(yè)是和工業(yè)有關(guān)系的,所以來工廠工作其實(shí)也是我曾經(jīng)的想法之一,畢竟我在學(xué)校里也接觸過不少的器械,也參加過不少的實(shí)踐活動(dòng),工作起來也應(yīng)該比較容易上手,當(dāng)然了我自然也不滿足于一直在廠里面當(dāng)一名普通的車間工人,我應(yīng)該向著更高的目標(biāo)進(jìn)發(fā)。不過,既然現(xiàn)在沒有太多太好的選擇,那么我就應(yīng)該先把目前的工作給做好才對(duì),這樣對(duì)我來言才是比較有意義的。不得不說,在車間里面的'工作的確是比較累人的,不僅每天要面對(duì)著復(fù)雜冰冷的機(jī)器,還得注意好自己的操作流程,不然出現(xiàn)意外的話后悔都是沒用的,光是在廠里工作了一個(gè)多月,就讓我的體重瘦了十來斤,這也讓我體會(huì)到了工作的辛苦,但是沒辦法,想要多掙點(diǎn)錢的話,那么自己必須要加班加點(diǎn)的趕任務(wù)進(jìn)度,不然就只能拿拿基本工資了。

  工廠的工作讓我見識(shí)到了不一樣的社會(huì),這和我在學(xué)校里的時(shí)候是完全不一樣的,這也給我提了個(gè)醒,那就是想要更好的生活的話,就必須時(shí)刻奮斗下去,這樣才能博得更好的人生。

車間實(shí)習(xí)心得體會(huì)5

  白駒過隙,轉(zhuǎn)眼在電子車間學(xué)習(xí)已3月有余,那段時(shí)間里感受頗多,收獲也頗多。

  說實(shí)話開始被指派到電子車間學(xué)習(xí)我是不大愿意的,畢竟接觸的大多數(shù)不是民航產(chǎn)品了,覺得學(xué)習(xí)無從談起。領(lǐng)導(dǎo)的一句話讓我安下心來,雖然我們和內(nèi)廠的工作方式是迥然有異,但是他們的高超技藝淵博的專業(yè)知識(shí)還有對(duì)待工作的嚴(yán)謹(jǐn)態(tài)度是值得我們學(xué)習(xí)的。

  剛到電子車間首先接觸了我的師傅,師傅沒有因?yàn)槲沂莵碜远z車間的就對(duì)我有所看法,反而教授時(shí)盡心盡力,視若己出。剛開始對(duì)產(chǎn)品不熟悉,不敢亂摸亂看,慢慢的從刷螺絲開始幫師傅干活,到后來做外觀,接收產(chǎn)品,填工卡履歷本,目視檢查,簡單通電開機(jī),焊接更換器件等,并開始接觸故檢,輔助性的完成一些維修任務(wù),到如今一步步成長。說來慚愧,雖然時(shí)間不短,可是對(duì)產(chǎn)品原理,電路圖,還是搞不太懂。

  在這里我愈發(fā)明白一個(gè)道理,我們作為航修人員,真的是不能出任何錯(cuò)誤,因?yàn)橐坏┏鲥e(cuò),影響的是飛行員的生命,公司的`聲譽(yù),國家的財(cái)產(chǎn)。就拿簡單的刷螺絲來說,先要在香蕉水里泡足夠時(shí)間,保證浸泡完整,眾所周知香蕉水異味很濃,有一定毒性,可是刷的時(shí)候不能等香蕉水完全干掉,不然泡的效果就不好了,趁著半干半濕的時(shí)候刷。噢,刷的時(shí)候一定要做好防護(hù)工作,用鑷子,帶口罩,師傅說過我們作為一名工作者一定要先保護(hù)好自己的生命才能更好的工作。刷螺絲一定要仔細(xì),千萬不能有污物殘留,一旦這個(gè)工作沒做好,后面的重新電鍍后就會(huì)存在隱患,不但上不進(jìn)原本的螺帽不說,就算勉強(qiáng)上進(jìn)了,對(duì)以后取出,還有機(jī)械強(qiáng)度都是有影響的。

  后面的補(bǔ)膩?zhàn)樱瑖娖,補(bǔ)漆,填工卡通電更加不用說了,都是細(xì)致活,都是一門學(xué)問。質(zhì)量是我們航修人員的生命線,而保證質(zhì)量的前提是從細(xì)節(jié)抓起,深入自身,杜絕隱患。古英格蘭有一首著名的名謠:“少了一枚鐵釘,掉了一只馬掌,掉了一只馬掌,丟了一匹戰(zhàn)馬,丟了一匹戰(zhàn)馬,敗了一場戰(zhàn)役,敗了一場戰(zhàn)役,丟了一個(gè)國家!卑俜种坏腻e(cuò)誤導(dǎo)致了百分之百的失敗,一釘損一馬,一馬失社稷,這就是細(xì)節(jié)決定成。≡谡麄(gè)生產(chǎn)過程中任何一個(gè)失誤都會(huì)導(dǎo)致前功盡棄,導(dǎo)致人力物力的損失,影響產(chǎn)品的正常出廠。

  注意細(xì)節(jié),點(diǎn)滴做起。就是我在電子車間的最大收獲。在我回到定檢之后我一定不會(huì)因工作環(huán)境的改變而松懈,我會(huì)更加愛努力的對(duì)自己告高要求,嚴(yán)把關(guān),組成鋼鐵一般的質(zhì)量長城。

車間實(shí)習(xí)心得體會(huì)6

  在焊裝車間的見習(xí)已經(jīng)一個(gè)多月了。實(shí)習(xí)期間,在車間領(lǐng)導(dǎo)的正確安排下,在班組長和全體班組員工的悉心關(guān)懷下,順利地進(jìn)入到了實(shí)習(xí)角色,并取得了一定的心得。

  五月四號(hào)去報(bào)到,第二天培訓(xùn)專員就帶我們到車體一廠觀摩兩天。剛開始一進(jìn)去車間,就被這種惡劣的工作環(huán)境給嚇到。當(dāng)時(shí)心里在想著,要不要打退堂鼓。在旁邊又同一批一起進(jìn)來的同學(xué)抱怨著。后來冷靜想了下,既然來了就好好干上一場,就當(dāng)是磨練下自己的意志力。也還是有收獲的。過了第二天,跟我同一批進(jìn)來的女生全都當(dāng)了逃兵,就剩下我一個(gè)女生,心又開始動(dòng)搖了?衫潇o思考下來竟然別人都能生存下去我照樣也可以。觀摩兩天結(jié)束,我們又接著培訓(xùn)。公司就給我們安排安全培訓(xùn)和生產(chǎn)培訓(xùn),主要說:安全培訓(xùn)是在生產(chǎn)中注意安全,工作前穿好工作服帶好工作帽,檢查所有工具是否齊備,有無損壞,觀察周圍環(huán)境并熟悉工作環(huán)境。生產(chǎn)培訓(xùn)是在生產(chǎn)中注意安全和焊接的質(zhì)量。

  根據(jù)領(lǐng)導(dǎo)的安排,我還是比較幸運(yùn)被分到車體二廠,比一廠的環(huán)境優(yōu)越了許多。按照工段的安排,我在焊裝側(cè)圍A班的034工位見習(xí)。

  第一天的工作,跟著生產(chǎn)線的師傅學(xué)習(xí)工作操作。當(dāng)?shù)谝淮握驹趰徫粫r(shí),覺得什么不懂,都是靠師傅的指導(dǎo),握著焊槍,第一感覺就是太重了,還有那看似很美很浪漫!

  實(shí)習(xí)崗位工作的順序:,必須要戴安全帽,長袖工作服,護(hù)腕,眼睛,勞保鞋。生產(chǎn)前,第一要填寫設(shè)備點(diǎn)檢表格,設(shè)備點(diǎn)檢主要包括焊槍是否操作靈活和焊渣,;平衡器是否操作靈活;電器元件是否破損;氣管水管是否破損等等。隨著汽車工業(yè)的.發(fā)展,汽車車身焊裝生產(chǎn)線也在逐漸向全自動(dòng)化方向發(fā)展,為了趕上國際水平,在提高產(chǎn)量的同時(shí),要求努力提高汽車制造質(zhì)量。眾所周知,實(shí)現(xiàn)自動(dòng)化的前提是零部件的制造精度要很高,希望焊接變形最小,焊接部位外觀要清爽,故要求焊接技術(shù)越來越高。我國面臨加入WTO的機(jī)遇和挑戰(zhàn),焊接方面新技術(shù)的推廣應(yīng)用對(duì)汽車工業(yè)的品牌提升有著極其重要的作用。

  本次實(shí)習(xí)中我學(xué)會(huì)了焊接,,奠定對(duì)以后在工作有一定的了解,讓我畢業(yè)后,在社會(huì)上比較好找工作,F(xiàn)在的汽車工業(yè)中有很多部分都是用焊接完成,學(xué)會(huì)了焊接技術(shù)也讓我在這次實(shí)習(xí)中受益匪淺,很感謝學(xué)校能摧薦我們這次實(shí)習(xí)的公司,在以后的工作中,我要努力學(xué)習(xí),爭取學(xué)更多的技術(shù),為以后的工作奠定一定的基礎(chǔ)。

  每次的實(shí)習(xí)我都會(huì)有不一樣的體會(huì),我覺得只有在不斷學(xué)習(xí)和親身實(shí)踐的過程中我們才能更好的適應(yīng)社會(huì),才能更好的適應(yīng)生活!通過這次的實(shí)習(xí),使我對(duì)焊接技能有了更深入的理解和運(yùn)用。在實(shí)習(xí)過程中要不怕苦、不怕累,努力克服在焊接實(shí)習(xí)過程中遇到的困難,當(dāng)我克服困難完成一件作品時(shí),那種快樂是來自內(nèi)心最深處的。我相信通過自己的不斷努力我的明天一定會(huì)更加美好!而且經(jīng)過這段時(shí)間后,我給了自己一些新目標(biāo),充分認(rèn)識(shí)到還有哪些地方不足,明確了改進(jìn)的方向和方法。在這次實(shí)習(xí)中不但學(xué)習(xí)到了很多知識(shí),并且?guī)Ыo了我很多問題去思考,去引導(dǎo)我下一步的學(xué)習(xí)。

  我們要畢業(yè)了,我們要珍惜這次的實(shí)習(xí)機(jī)會(huì),學(xué)習(xí)更多的技術(shù)。在汽修的專業(yè)里,只要我們肯學(xué),沒有學(xué)不會(huì)的技術(shù),在以后的工作里,我們都要努力學(xué)習(xí)和奮斗!加油!

車間實(shí)習(xí)心得體會(huì)7

  在此我首先感謝鑫豐鋁廠給了我這份工作,感謝領(lǐng)導(dǎo)們一直以來對(duì)我的關(guān)愛和照顧,是你們將我領(lǐng)進(jìn)了電解的大門,教給我專業(yè)技能,并用你們的愛心給予我無微不至的關(guān)懷,我深信這種關(guān)懷還將一直持續(xù)下去,我會(huì)努力工作,用我的行動(dòng)來回報(bào)公司。

  我來到公司已經(jīng)一月有余,在此期間我從一個(gè)心高氣傲的學(xué)生成為了一個(gè)基本上稱職的電解工,從對(duì)鋁業(yè)一知半解到熟悉電解的操作流程然后具體操作,每天的工作經(jīng)歷都讓我感覺生活的很充實(shí),一月的磨練雖短暫,但已堅(jiān)定了我一直走下去的'信念。對(duì)前一月的工作及生活我也頗有感觸,總結(jié)為以下幾點(diǎn):

  提高了我對(duì)鋁業(yè)這個(gè)行業(yè)的認(rèn)識(shí)。作為重工業(yè)的一種,它的重要性是不言而喻的,而作為鋁業(yè)冶煉的源頭,我們的工作也是很重要的。從熔煉成鋁水再鑄成鋁錠,雖然技術(shù)含量不是太高,但每一個(gè)環(huán)節(jié)都要注意到,稍有不慎就會(huì)出現(xiàn)問題,甚至出現(xiàn)事故。我們只有不斷的學(xué)習(xí)電解的知識(shí),熟練掌握電解的操作流程,才能避免意外的發(fā)生,也才能更好的實(shí)踐公司“節(jié)能挖潛,提效增值”的精神。

  讓我認(rèn)識(shí)到安全生產(chǎn)的重要性!皩幙缮儋嵰粋(gè)億,不可工亡一個(gè)人”是我們的追求;質(zhì)量為本,安全為天是我們的信念。安全生產(chǎn)向來是公司一再強(qiáng)調(diào)的,但安全是需要全體鑫豐人共同努力,時(shí)刻裝著安全生產(chǎn)的意識(shí)的,所謂“安全來自長期防范,事故源于瞬間麻痹”,這就提示我們要注意每個(gè)細(xì)節(jié),首先在上班前檢查自己的勞保用品是否配備齊全,然后在工作時(shí)充分考慮哪些環(huán)節(jié)容易出事,提前做好預(yù)防,下班前仔細(xì)檢查設(shè)備是否運(yùn)行正常并做下記錄,在交班時(shí)安排到下個(gè)班組。

  讓我更加成熟,這點(diǎn)我感覺是對(duì)我最重要的?偹苤娊廛囬g的工作環(huán)境是很惡劣的:高溫、高強(qiáng)度并且很臟。如論是換極,還是清理電解槽都要認(rèn)真并且很有耐心的完成。有時(shí)從上班到下班一直要忙個(gè)不停。但所謂苦難是人生的老師,正是從這種勞累中,體會(huì)到我的價(jià)值,也只是在這種磨練后,完整了我的性格。寒霜忝異類,卓然見高枝,對(duì)于工作我從未埋怨過,我也深知一個(gè)人要想成功,必須有一個(gè)堅(jiān)強(qiáng)的心理素質(zhì)。而在電解車間的工作正是給了我這個(gè)磨練自己的機(jī)會(huì),我會(huì)好好的把握的。

  實(shí)習(xí)才剛過一個(gè)月,以后的路還很長,再次感謝班長以及領(lǐng)導(dǎo)們作為我的師傅將我領(lǐng)進(jìn)了門,并給予我那么多支持和幫助,讓我在迷失中找到了方向,失落后卻未言放棄。最后我想用前人的一席話作為我努力的方向并以自勉:吃自己的飯,流自己的汗,自己的事情自己辦,靠天靠地靠父母,不算是好漢。

車間實(shí)習(xí)心得體會(huì)8

  首先感謝學(xué)校對(duì)于我們的培養(yǎng),也感謝公司給予我們的機(jī)會(huì),在這樣的實(shí)習(xí)中我們也明白了實(shí)踐的重要性,我們學(xué)習(xí)的過程中需要更多不同的培養(yǎng)方式來啟發(fā)我們的思想,讓我們更好的踏入社會(huì)。

  對(duì)我來說剛開始進(jìn)入車間工作還是很新奇的一件事情,但是經(jīng)過幾天時(shí)間的鍛煉,我們的任務(wù)也在加重,要求也在不斷地提高,就很難以有更多的想法,無論是充滿熱情的學(xué)習(xí),還是積極主動(dòng)的工作,而是機(jī)械的工作,累的不想說話?墒怯械耐瑢W(xué)仍然保持旺盛的精力給我們做了好的表率作用,而我也開始反思自己對(duì)于學(xué)習(xí)的態(tài)度是否過于松懈,需要更加努力的學(xué)習(xí)和認(rèn)真的工作,要好好休息保持狀態(tài)。

  通過逐漸調(diào)整自己的狀態(tài),我也慢慢適應(yīng)了車間的工作繁忙程度,學(xué)著將所學(xué)的知識(shí)運(yùn)用到工作中去,怎么將工作的時(shí)間縮短,讓我明白了理論和實(shí)際之間的區(qū)別,還有我們?cè)诠ぷ髦袘?yīng)該有自己的判斷,而不是跟隨著其他人的思路,有自己的想法才是我們?cè)趯?shí)習(xí)中應(yīng)該做到的。

  雖然在大學(xué)中我們就需要自主學(xué)習(xí),但是實(shí)習(xí)和大學(xué)中的學(xué)習(xí)又不一樣,因?yàn)槲覀兘⒃诂F(xiàn)在所擁有的知識(shí)基礎(chǔ)上面在進(jìn)行細(xì)化學(xué)習(xí),還有懂得實(shí)際的操作,不僅僅要靠腦子的思考,還有身體力行的實(shí)踐。還有就是和車間里的人討教工作的經(jīng)驗(yàn),學(xué)習(xí)的過程中應(yīng)該不止應(yīng)該有書本還有老師,許多的問題都是工作的過程中別人積累的經(jīng)驗(yàn)才能夠解決的,在書本上很難找到問題的`解決辦法。

  在工作中和在學(xué)校中不一樣,在學(xué)習(xí)上我們最終要自己思考,自己解決,但是工作中需要團(tuán)結(jié)協(xié)作,一個(gè)問題的出現(xiàn)有很多方面的原因,我們對(duì)于工作還不夠熟悉,同時(shí)每個(gè)人擅長的方面不同,我們?cè)诠ぷ髦谐霈F(xiàn)的問題就需要很多的人來一起討論解決,不能自己一個(gè)人為了顯示自己的能力而獨(dú)自思考,這是不可取的。

  實(shí)習(xí)的生活讓人難忘,這次的實(shí)習(xí)也讓我們了解到我們?cè)诰蜆I(yè)中可能遇到的問題,還有職業(yè)前景在哪里,但是我們還是要回歸到正式的學(xué)習(xí)中去,學(xué)到更多的知識(shí)才能夠更好的為踏入社會(huì)做準(zhǔn)備。

車間實(shí)習(xí)心得體會(huì)9

  轉(zhuǎn)眼間,一個(gè)月的實(shí)習(xí)時(shí)間即將過去,這一個(gè)月是不同尋常的一個(gè)月,它是我們離開學(xué)校后正式走向社會(huì)的一個(gè)月,也是我們?nèi)松缕瘘c(diǎn)的一個(gè)月;這一個(gè)月它不僅充滿著對(duì)大學(xué)生活的美好回憶更充滿著我們對(duì)未來獨(dú)立生活的向往憧憬。

  首先非常感謝公司能夠給予我們這樣一個(gè)進(jìn)入公司工作的機(jī)會(huì),在螺母車間實(shí)習(xí)的這一個(gè)月,使我體會(huì)到了很多很多,也學(xué)到了很多很載了太多太多的內(nèi)容,它承載著我們對(duì)過去的美好回憶,也承載著我們對(duì)未來生活的向往與多的知識(shí),尤其是在和車間師傅們一塊相處的這段日子里使我受益匪淺,他們不僅給我們傳授相關(guān)的生產(chǎn)技術(shù)知識(shí)而且也教會(huì)了我們做人處事的方法,真的很感謝每一位師傅,因?yàn)樗麄兪俏覀兲と肷鐣?huì)的第一位老師。

  從七月八號(hào)我們進(jìn)入車間的第一天開始,也許就注定了我們與這些師傅們有一定的相識(shí)之緣,在車間的每一天他們不僅有一定的.生產(chǎn)任務(wù)要去完成而且還是時(shí)刻刻的注意著我們的安全,他們?cè)究梢詾榱俗约旱娜蝿?wù)不理睬我們,但是他們卻時(shí)時(shí)刻刻的關(guān)心我們,當(dāng)我們向他們?cè)儐栆恍┥a(chǎn)技術(shù)上的知識(shí)時(shí)他們總是在他們懂得了解的前提下給我們耐心的講解,借這樣一個(gè)的機(jī)會(huì)我想表達(dá)對(duì)那些在生產(chǎn)一線師傅們的感謝:謝謝師傅們,你們辛苦了!

  在車間實(shí)習(xí)的這一個(gè)月里看到師傅們那一滴滴的汗水使我想到了很多;也許在很多人的心目中認(rèn)為能夠待在辦公室多好啊,但是我想說作為一個(gè)工科畢業(yè)的大學(xué)生沒有在車間實(shí)習(xí)過對(duì)你以后的工作是不利的,尤其是設(shè)計(jì)方面;因?yàn)橹挥心懔私饬讼旅婢唧w的情況才能做出優(yōu)秀的設(shè)計(jì),才能夠符合實(shí)際的生產(chǎn)需要,雖然在車間的這一個(gè)月里天氣很熱,噪聲很大,出了很多的汗,幫師傅卸載模具時(shí)劃傷流了很多血,但是我適應(yīng)下來了,因?yàn)閯e人都能適應(yīng)我為什么不能適應(yīng)呢?俗話說梅花香自苦寒來,寶劍鋒從磨礪出。只有經(jīng)歷了磨練只有經(jīng)歷了痛苦的洗禮才能在以后的工作中做的更好。在車間的實(shí)習(xí)我認(rèn)為這些都是有必要都是值得的,因?yàn)橹挥心阌H自嘗試了你才懂得如何去做,你才了解其工作原理,才能為以后的設(shè)計(jì)打下基礎(chǔ)。

  記得在jnp24b6s幫師傅們維修機(jī)床時(shí),一位老工程師曾經(jīng)對(duì)我說了這樣一句話:像你們大學(xué)生剛開始只具有理論知識(shí),在下面實(shí)習(xí)時(shí)一定要在安全的情況下多動(dòng)手多實(shí)踐才能熟悉機(jī)床才能了解冷鐓過程的各個(gè)環(huán)節(jié),同時(shí)在動(dòng)手的過程中就能慢慢學(xué)會(huì)如何去調(diào)好每一個(gè)零件。聽了老師傅對(duì)我說的話使我收獲頗多;通過在螺母車間這一個(gè)月的鍛煉,使我作為一個(gè)模具專業(yè)的畢業(yè)生對(duì)模具相關(guān)知識(shí)有了一個(gè)更深層次的理解,尤其是在設(shè)計(jì)模具的過程中需要考慮的眾多因素它不僅包括模具的使用性更重要的是要考慮其在加工使用過程中的使用環(huán)境。

  像螺母車間的螺母冷鐓(冷擠壓)工藝加工在大部分機(jī)臺(tái)上都是采用六道(除切料)擠壓成形工序,因此為了完成這六道成形工序必須要采用六套模具來加工,而這六套模具又有六套陽模和六套陰模組成;并且而每一套陽模和陰模又有不同的結(jié)構(gòu)組成,因此在設(shè)計(jì)過程中需要考慮不同結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)和所需成形形狀,更重要的是這六套模具是在不同的工位上同時(shí)進(jìn)行相關(guān)工序的成形,因此在設(shè)計(jì)時(shí)更要考慮在大批量生產(chǎn)時(shí)模具與模具之間及夾鉗與夾鉗之間是否相互碰撞以及夾鉗中心與模具中心的對(duì)正問題。

  雖然這短暫的一個(gè)月過去了,但我發(fā)現(xiàn)自己所了解的知識(shí)只是微乎其微,在接下來的一個(gè)月的實(shí)習(xí)工作過程中還需繼續(xù)學(xué)習(xí),尤其是在生產(chǎn)過程中的實(shí)際生產(chǎn)知識(shí),不僅要了解更重要的是學(xué)會(huì)操作;只有會(huì)操作了,對(duì)機(jī)床了解了,才能在設(shè)計(jì)的過程中考慮到模具在機(jī)床上的整個(gè)運(yùn)動(dòng)過程以及可能遇到的問題。因此我覺得在車間的實(shí)習(xí)生活可以用得上酸甜苦辣來形容,在酸、苦、辣中感受甜的快樂,相信我會(huì)在接下來的一個(gè)月中繼續(xù)不斷地努力,盡力去幫師傅們做力所能及的事,繼續(xù)與同事和諧相處,繼續(xù)做到不遲到不早退做一名優(yōu)秀的實(shí)習(xí)員工。在實(shí)習(xí)中做到實(shí)踐與理論緊密的結(jié)合,通過已學(xué)的理論知識(shí)來聯(lián)系實(shí)際生產(chǎn)中問題使自己爭取有一個(gè)好的提升和質(zhì)的飛躍,使自己能夠更早更快的適應(yīng)。

車間實(shí)習(xí)心得體會(huì)10

  時(shí)光飛逝,轉(zhuǎn)眼間,在某某公司已經(jīng)實(shí)習(xí)一個(gè)月的時(shí)間了,這段時(shí)間讓我學(xué)到很多也懂得了很多。來這里的第一天,公司的領(lǐng)導(dǎo)就和我們說了,你們還沒有什么實(shí)踐經(jīng)驗(yàn),所以不管以后你們想進(jìn)公司的哪個(gè)部門,首先都是要從車間開始的。

  在車間的時(shí)候,車間主任不要求我們做很多事情,但確實(shí)也沒什么事情做。主要就是看看圖紙和認(rèn)識(shí)電氣設(shè)備,主要是電氣原理二次圖,而我們?cè)趯W(xué)校學(xué)習(xí)的大部分是一次圖,突然接觸二次圖感覺有點(diǎn)那么的陌生,有種云里霧里的感覺。但在這里識(shí)圖有個(gè)在學(xué)校沒有的優(yōu)勢,就是我們可以拿著圖紙看相對(duì)應(yīng)的已經(jīng)裝配好的設(shè)備,這非常有利于識(shí)圖,一些在學(xué)校沒見到過的設(shè)備在里的都可以見到。這讓我感到一臺(tái)偌小屏柜里面的工程浩大,里面的接線如此復(fù)雜,這就蘊(yùn)含了某某公司的結(jié)晶。

  后來由于領(lǐng)導(dǎo)的安排,我去了設(shè)計(jì)部,設(shè)計(jì)部的責(zé)任很重大,車間所有的接線圖、原理圖、布置圖、斷面圖等等各種各樣的圖紙都是在設(shè)計(jì)部出來的,剛?cè)サ那皫滋,部長也不要求我們做什么事,只是叫我看看cad圖,認(rèn)識(shí)下里面的元器件與客戶的項(xiàng)目要求,熟悉下一些基本的軟件。他們卻很忙,整天有忙不完的事情,這個(gè)要校核呀,那個(gè)還沒打印呀!反正他們很忙,我卻很閑。過了幾天后,部長開始分配我任務(wù)了,主要就是校核圖紙。開始找不到方法,主要還是對(duì)cad軟件熟悉的.程度不高,所以在校核中耗費(fèi)了大量的時(shí)間,一個(gè)圖紙要看上幾個(gè)小時(shí),看的頭的都有點(diǎn)暈了。但值得我慶幸的是,在遇到困難的時(shí)候部長和其他幾位同事都會(huì)很熱情的給我講解與分析,他們曉得我剛來做事情很慢,所以從來不催促我做完某些事,讓我感覺到設(shè)計(jì)部是溫暖的,某某公司是溫暖的。

  非常感謝某某公司提供一個(gè)這么好的實(shí)習(xí)機(jī)會(huì),在實(shí)習(xí)中所得到的將會(huì)是我生活中一筆寶貴的財(cái)富,在以后的學(xué)習(xí)與工作中,我會(huì)更加的努力,用努力描繪那美好的藍(lán)圖。

車間實(shí)習(xí)心得體會(huì)11

 。1)、細(xì)節(jié)決定成敗。古英格蘭有一首著名的名謠:“少了一枚鐵釘,掉了一只馬掌,掉了一只馬掌,丟了一匹戰(zhàn)馬,丟了一匹戰(zhàn)馬,敗了一場戰(zhàn)役,敗了一場戰(zhàn)役,丟了一個(gè)國家!边@是發(fā)生在英國查理三世的故事。百分之一的錯(cuò)誤導(dǎo)致了百分之百的失敗,一釘損一馬,一馬失社稷,這就是細(xì)節(jié)決定成!在整個(gè)生產(chǎn)流程中,各個(gè)工藝參數(shù)就是不得不加以重視的細(xì)節(jié)。烘烤支架時(shí)不對(duì)溫度和時(shí)間控制就很有可能會(huì)出現(xiàn)支架異常的后果,導(dǎo)致物料的耗損;點(diǎn)膠時(shí)不控制好點(diǎn)膠量就會(huì)導(dǎo)致焊線失敗或晶片與支架杯的脫落等問題;配膠后膠內(nèi)空氣不抽干凈就會(huì)使產(chǎn)品內(nèi)出現(xiàn)氣泡……任何一個(gè)失誤都會(huì)導(dǎo)致前功盡棄,導(dǎo)致人力物力的耗損,影響產(chǎn)品的適時(shí)供應(yīng)。

  (2)、團(tuán)隊(duì)協(xié)作的重要性。團(tuán)隊(duì)是整體,員工是個(gè)體。一個(gè)好的團(tuán)隊(duì)絕不是所有員工的機(jī)械組合,而是每個(gè)員工把自己的'優(yōu)勢擰成一股繩,挖掘出團(tuán)隊(duì)成員最大潛能,使團(tuán)隊(duì)優(yōu)勢最大化。正如一個(gè)龐大的蟻群團(tuán)隊(duì),它們的組織體系和快速靈活的運(yùn)轉(zhuǎn)能力始終是人類學(xué)習(xí)的楷模。螞蟻有嚴(yán)格的組織分工和由此形成的組織框架,但它們不需要任何領(lǐng)導(dǎo)人的監(jiān)督就可以形成一個(gè)很好的團(tuán)隊(duì)而有條不紊地完成工作任務(wù),它們一個(gè)個(gè)體的弱勢,并不影響整體的高效運(yùn)作,反而能創(chuàng)造出高于個(gè)體機(jī)械組合后的超高績效。我們的車間,無論是大功率車間還是小功率車間,也正如蟻群一樣是一個(gè)龐大的團(tuán)隊(duì),每個(gè)員工工作結(jié)果都直接影響下一道工序,雖然我們的團(tuán)隊(duì)也正如弱勢的螞蟻一樣,沒有什么高端學(xué)歷作為支撐,但每個(gè)員工工作都考慮到了整個(gè)團(tuán)隊(duì),充分發(fā)揮了團(tuán)隊(duì)精神,注重了團(tuán)隊(duì)協(xié)作,在沒有監(jiān)督的情況下亦能有條不紊地完成工作任務(wù)。

 。3)、認(rèn)識(shí)自我,學(xué)會(huì)求知,避免眼高手低。大學(xué)剛畢業(yè)的我心中或許還存在著心高氣傲,還不能很好地給自己定位,但這四天實(shí)習(xí),讓我更加領(lǐng)略到“聞道有先后,術(shù)業(yè)有專攻”的真諦。初入車間,即使我是一名大學(xué)生,也不得不承認(rèn)自己的一無所知,只能把自己幻化成一塊海綿,不斷地吸收來自四面八方的知識(shí)。在這些老師中,很大一部分的人學(xué)歷都很有限,雖然他們沒有學(xué)歷的支撐,但是他們有經(jīng)驗(yàn)作為支架。從這個(gè)方面來說,我站在他們中間,他們就是我的老師,我必須得學(xué)習(xí),不斷地學(xué)習(xí),才能拓寬我往后的道路。當(dāng)然,并不是所有人都是耐心教導(dǎo)我,這也情有可

  原,并不是所有人的個(gè)性都是熱情的,畢竟他們都有自身的工作。這個(gè)時(shí)候我不得不把自己的臉皮增厚,仍是不斷虛心地求教。雖然我是本科生,我“眼高”,但我沒有經(jīng)驗(yàn),所以我“手低”,學(xué)習(xí)是改變這種狀態(tài)的途徑,我必須在這條道上勇敢前行,路充滿荊棘,我卻必須披荊斬棘!

  報(bào)告人:

  20xx年6月30日

  

車間實(shí)習(xí)心得體會(huì)12

  假期空閑,也有時(shí)間整理回顧下這學(xué)期的兩個(gè)實(shí)習(xí)環(huán)節(jié)——生產(chǎn)實(shí)習(xí)與管理信息系統(tǒng)課程設(shè)計(jì)。我們應(yīng)用型本科是比較重視學(xué)生的動(dòng)手實(shí)踐實(shí)習(xí)能力的,老師們也認(rèn)真的指導(dǎo),深入現(xiàn)場為我們講解。這次的生產(chǎn)實(shí)習(xí)地點(diǎn)是株洲齒輪廠和湘潭的幾個(gè)比較有代表性的企業(yè),在此也不多少了,我的網(wǎng)盤最近不好用了,在這就只黏貼部分文字供大家參考,其它的圖標(biāo)如果大家需要的話給我留言或

  實(shí)習(xí)目的:

  生產(chǎn)實(shí)習(xí)是進(jìn)行工程訓(xùn)練的重要實(shí)踐教學(xué)環(huán)節(jié),是理論聯(lián)系實(shí)際的現(xiàn)場學(xué)習(xí),是進(jìn)一步的理解、消化、掌握課堂上所學(xué)習(xí)的專業(yè)基礎(chǔ)知識(shí)的重要步驟,是培養(yǎng)工業(yè)工程專業(yè)人才的主要手段。通過生產(chǎn)實(shí)習(xí)要求學(xué)生:

  1。了解工廠的生產(chǎn)概況及生產(chǎn)組織和管理的情況;

  2。了解工廠生產(chǎn)系統(tǒng)的規(guī)劃與組織和生產(chǎn)作業(yè)計(jì)劃與控制能庫存管理情況等,獲得生產(chǎn)現(xiàn)場的'實(shí)際知識(shí);

  3。加強(qiáng)理論和實(shí)踐的聯(lián)系,學(xué)習(xí)分析和解決生產(chǎn)實(shí)際問題的方法,培養(yǎng)自學(xué)和學(xué)生獲取知識(shí)的能力,為專業(yè)課程學(xué)習(xí)打下良好基礎(chǔ);

  4。通過深入生產(chǎn)現(xiàn)場,學(xué)習(xí)工人階級(jí)的優(yōu)秀品質(zhì)和先進(jìn)思想,提高學(xué)習(xí)的自覺性,做到德、智、體、全面發(fā)展。湖南工程學(xué)院工業(yè)工程專業(yè)第一屆學(xué)生迎來了盼望已久的實(shí)習(xí)項(xiàng)目——生產(chǎn)實(shí)習(xí)。,我們已經(jīng)進(jìn)行了三項(xiàng)實(shí)習(xí),分別是:認(rèn)知實(shí)習(xí)、金工實(shí)習(xí)、生產(chǎn)實(shí)習(xí)。認(rèn)知實(shí)習(xí)是讓我們對(duì)本專業(yè)以后涉及的方向有一個(gè)基本的了解,屬于啟蒙式實(shí)習(xí)。金工實(shí)習(xí)的內(nèi)容是一些比較基礎(chǔ)的,但是技術(shù)性較強(qiáng)的生產(chǎn)項(xiàng)目,它的目的是為了讓我們了解生產(chǎn)加工過程的實(shí)際情況。而這次”生產(chǎn)實(shí)習(xí)’是讓我們深入到工廠、企業(yè)中去,目的是為了讓我們對(duì)工廠車間中產(chǎn)品的加工流程、原材料的配送、產(chǎn)品的存儲(chǔ),生產(chǎn)過程中工廠的實(shí)際運(yùn)作情況,企業(yè)中各部門的運(yùn)轉(zhuǎn)情況,部門間的關(guān)系,以及根據(jù)不同的實(shí)際情況來設(shè)立和劃分各部門等的情況,增加我們的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn),強(qiáng)化我們的專業(yè)意識(shí),理論與實(shí)際結(jié)合,增強(qiáng)我們學(xué)習(xí)的熱情與士氣。

  生產(chǎn)實(shí)習(xí)是工業(yè)工程專業(yè)的一項(xiàng)重要的實(shí)踐性教學(xué)環(huán)節(jié),旨在開拓我們的視野,增強(qiáng)專業(yè)意識(shí),鞏固和理解專業(yè)課程。實(shí)習(xí)方式主要是請(qǐng)企業(yè)技術(shù)管理和企業(yè)管理人員以講座形式介紹有關(guān)內(nèi)容;同學(xué)們下生產(chǎn)車間參觀,向企業(yè)的現(xiàn)場管理、技術(shù)生產(chǎn)工作人員學(xué)習(xí)請(qǐng)教相關(guān)知識(shí);由帶隊(duì)老師組織同學(xué)們分組討論、發(fā)言,通過交流實(shí)習(xí)體會(huì)方式,加深和鞏固實(shí)習(xí)和專題講座內(nèi)容。通過本次實(shí)習(xí),我們學(xué)到了很多課本上學(xué)不到的東西,并對(duì)生產(chǎn)管理有了更深的認(rèn)識(shí)。

車間實(shí)習(xí)心得體會(huì)13

  1 大曲概述

  大曲一般采用小麥、大麥等為原料,經(jīng)粉碎拌水后壓制成磚塊狀的曲胚,人工控制一定的溫度和濕度,讓自然界中的各種微生物在上面生長而制成。

  1.1 大曲的功能

 。1)糖化發(fā)酵劑

  大曲是大曲酒釀造中的糖化發(fā)酵劑,其中含有多種微生物菌系和各種釀酒酶系。大曲中的微生物包括細(xì)菌、霉菌、酵母菌和少量的放線菌,但在大曲酒發(fā)酵過程中起主要作用的是酵母菌和專性厭氧或兼性厭氧的細(xì)菌。大曲中與釀酒有關(guān)的酶系主要有淀粉酶、蛋白酶、纖維素酶和酯化酶等。

 。2)生香劑

  大曲制造過程中,微生物的代謝產(chǎn)物和原料的分解產(chǎn)物,直接或間接的構(gòu)成了酒的風(fēng)味物質(zhì),使白酒具有各種不同的獨(dú)特風(fēng)味,因此,大曲還是生香劑。

 。3)投料作用

  大曲中的殘余淀粉含量較高,大多在50%以上,這些淀粉在大曲酒的釀造中被糖化發(fā)酵成酒。清香型酒的大曲用量為原料的20%左右,濃香型酒為20%~25%,醬香型酒達(dá)100%以上,因而計(jì)算大曲酒的淀粉出酒率時(shí)應(yīng)把大曲中所含的淀粉列入其中。

  1.2 大曲的制作特征

  (1)生料制曲

  原料經(jīng)適當(dāng)粉碎、拌水后直接制曲,一方面可保存原料中所含有的水解酶系,如小麥中含有豐富的β-淀粉酶,可水解淀粉成可發(fā)酵性糖,有利于大曲培養(yǎng)前期微生物的生長;另一方面生料上的微生物菌群適合于大曲制作的需要,如生料上的某些菌可產(chǎn)生酸性羧基蛋白酶,分解原料中的蛋白質(zhì)為氨基酸,從而有利于大曲培養(yǎng)過程中微生物的生長和風(fēng)味前體物質(zhì)的形成。

  (2)自然網(wǎng)羅微生物

  大曲是靠網(wǎng)羅自然界的各種微生物在上面生長而制成的,大曲中的微生物來

  源于原料、水和周圍環(huán)境。首先,要求原料含有豐富的碳水化合物(主要是淀粉)、蛋白質(zhì)及適量的無機(jī)鹽等,能夠提供釀酒有益微生物生長所需的營養(yǎng)成分;其次,培養(yǎng)過程中要控制適宜的溫度、濕度和通風(fēng)等條件,使之有利于釀酒有益微生物的生長,形成大曲特有的微生物群系、釀酒酶系和香味前體物質(zhì)。

  (3)季節(jié)性強(qiáng)

  在不同的季節(jié)里,自然界中微生物菌群的`分布存在著明顯的差異,一般是春秋季酵母菌多,夏季霉菌多,冬季細(xì)菌多。在春末夏初至中秋節(jié)前后是制曲的合適時(shí)間,一方面,在這段時(shí)間內(nèi),環(huán)境中的微生物含量多;另一方面,氣溫和濕度都比較高,易于控制大曲培養(yǎng)所需的高溫高濕條件。

 。4)堆積培養(yǎng)

  通過堆積培養(yǎng)和翻曲來調(diào)節(jié)和控制各階段的品溫,借以控制微生物的種類、代謝和生長繁殖。堆積形式通常有“井”形和“品”形兩種,井形易排潮,品形易保溫。

 。5)培養(yǎng)周期長

  從開始制作到成曲進(jìn)庫一般為40~60天,然后還需貯存3個(gè)月以上方可投入使用,整個(gè)制作周期長達(dá)5個(gè)月。

  1.3 大曲的分類

  按照制曲的溫度可將大曲分為高溫曲和中溫曲兩大類。高溫曲的最高品溫為60~65℃,一般地,醬香型大曲酒都使用高溫制曲,也有部分濃香型酒使用高溫曲。中溫曲的最高品溫為45~60℃,用于釀制濃香型酒和清香型酒。一般地,清香型酒的制曲溫度比濃香型低,通常控制在45~48℃,最高不超過50℃。 2 大曲制作的工藝

  不同香型大曲酒的釀制對(duì)大曲質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)的要求不同,因而制作大曲的生產(chǎn)工藝有所不同。下面對(duì)制作大曲的一般工藝和典型大曲的工藝作簡要介紹。

  2.1 大曲的一般工藝

  2.1.1 制曲原料和配料

  制大曲的原料,主要有小麥、大麥和豌豆,也有使用少量其他豆類和高粱等。這些原料要求顆粒飽滿,無霉?fàn)、蟲蛀,無雜質(zhì),無異味,無農(nóng)藥污染。小麥淀

  粉含量高,蛋白質(zhì)、維生素等含量豐富,黏著力也較強(qiáng),是各種微生物生長繁殖和產(chǎn)酶的天然原料,大曲制造中使用最多。大麥營養(yǎng)豐富,皮多,性質(zhì)疏松,有利于好氧微生物的生長繁殖,但水分和熱量也易散失,一般不能單獨(dú)制曲。我廠一般地采用配比為9:1的小麥和大麥為原料制曲。

  2.1.2 原料粉碎

  粉碎后的麥粉,要求“心爛皮不爛”!靶臓”是為了充分釋放淀粉,“皮不爛”則可保持一定的通透性。原料的粉碎度與大曲的質(zhì)量關(guān)系較大,過細(xì)則黏性大,曲坯內(nèi)空隙小,通氣性差,水分和熱量不易散失,易造成窩水、不透或圈老等現(xiàn)象。過粗則黏性小,曲坯內(nèi)空隙大,水分和熱量易散失,易造成曲坯過早干燥和裂口,表面不掛衣,微生物生長不良。

  2.1.3 曲坯制作

  (1)拌料和加水比:

  拌料的目的就是使原料均勻地吃足水分,以利于微生物的生長和代謝。從微生物的生長情況看,細(xì)菌易在水分大的環(huán)境中生長,霉菌在曲坯水分含量35%時(shí)生長最好,酵母菌在水分含量30%~35%時(shí)生長最佳。一般地,拌料后,曲料水分含量在38%左右,標(biāo)準(zhǔn)是“手捏成團(tuán)不粘手”。一般純小麥曲加水比(加水量與原料之比)為37%~40%,小麥和大麥混合曲的加水比為40%~45%。

 。2)制曲坯:

  磚型曲坯的一般尺寸為(30~33)cm×(18~21)cm×(6~7)cm。曲坯太小,不易保溫、保濕,操作費(fèi)工;曲坯太大,則微生物不易長透。曲坯的松緊要適度,曲坯過硬,成曲色澤不正,曲心有異味;曲坯過松,操作不方便,易散曲,不利于保溫、保濕。

  2.1.4 曲室培養(yǎng)與管理

 。1)曲坯入室

  曲房:曲房的設(shè)計(jì)應(yīng)考慮保溫、保潮及通風(fēng)效果;曲坯入房前,應(yīng)將曲室打掃干凈,并鋪上一層稻殼之類的物料,以免曲坯發(fā)酵時(shí)與地粘連;曲室地面應(yīng)適量灑一些清水。

  曲坯安放:曲坯按一字形安放,不能相互倒靠;曲間距一般冬季為1.5~2cm,夏季為2~3cm。

  覆蓋:曲坯安放好后,應(yīng)在曲上面蓋上草簾、稻草之類的覆蓋物。為了增大環(huán)境濕度,還應(yīng)在覆蓋物上適當(dāng)灑些水。最后,關(guān)閉門窗,進(jìn)入曲坯培菌階段。

 。2)培菌管理

  低溫培菌期:一般為3~5天,在此期間品溫控制在30~40℃,相對(duì)濕度控制在90%。培菌期的主要目的是讓霉菌、酵母菌等大量生長繁殖,為大曲多功能發(fā)酵體系的形成打好基礎(chǔ)。控制方法有取下覆蓋物、關(guān)啟門窗和翻曲等。

  高溫轉(zhuǎn)化期:一般需5~7天,在此期間根據(jù)制造不同大曲的特點(diǎn)控制曲坯的品溫(45~65℃),相對(duì)濕度應(yīng)大于90%。在轉(zhuǎn)化期,一方面菌體生長逐漸停止,產(chǎn)孢菌群以孢子形式休眠下來;另一方面曲坯中各種微生物所形成的豐富酶系開始活躍,利用原料中的養(yǎng)料形成酒體香味的前體物質(zhì)。在此階段控制不同的溫度將會(huì)形成不同香味或香味前體物質(zhì),并為大曲酒的香型和風(fēng)格特點(diǎn)打下基礎(chǔ)。轉(zhuǎn)化期的主要控制手段是開門窗排潮。

  后火生香期:一般需9~12天,在此期間品溫控制一般低于45℃,相對(duì)濕度小于80%。后火期的主要作用是促進(jìn)曲心多余水分的揮發(fā),并使高溫轉(zhuǎn)化期形成的大量香味物質(zhì)呈現(xiàn)出來,否則有可能得而復(fù)失,喪失大曲的典型風(fēng)格。后火期的主要操作有保溫、壘堆等。

  打攏:打攏即將曲塊轉(zhuǎn)過來集中而不留距離,并保持常溫。在此期間只需注意曲堆盡量不要受外界氣溫干擾即可,經(jīng)15~30天的存放后,曲塊即可入庫貯存。

  2.1.5 貯曲

  曲塊入庫前,應(yīng)將曲庫清掃干凈,鋪上糠殼和草席,并保證曲庫陰涼、通風(fēng)良好。曲塊間保持一定距離,以利于通風(fēng)、散熱。如果曲塊受潮升溫,則會(huì)污染青霉菌等有害微生物,使成曲質(zhì)量下降。

  新曲不可立即使用,釀酒時(shí)必須用陳曲。大曲經(jīng)過貯存將淘汰大量生酸雜菌,但貯存過程中釀酒酶系的活性及酵母菌等有益菌群也會(huì)有所下降,因此曲并不是越陳越好。一般貯存3個(gè)月后即可使用,也有的廠貯存6個(gè)月以后才使用。

  2.2典型大曲的工藝流程

 。1) 醬香型大曲

  醬香型酒特點(diǎn):制曲溫度高,品溫最高可達(dá)65~68℃;成品曲糖化力較低,用曲量大;成品曲香氣是醬香的主要來源之一。

  工藝流程:小麥→潤料→磨碎→粗麥粉→拌料(加入曲母、水)→裝!惹摺逊e培養(yǎng)(稻草和稻殼)→成品曲→出房→貯存。

  (2) 濃香型大曲

  工藝流程:原料(小麥等)→發(fā)水→翻糙→堆積→磨碎→加水拌和→裝箱→踩曲→涼汗→ 入室安曲→保溫培菌→翻曲→打攏→出曲→入庫貯存。

 。3) 清香型大曲

  工藝流程:原料→配合→粉碎→加水?dāng)嚢琛惹C(jī)械制曲)→曲胚→入房排列→長霉階段→晾霉階段→起潮火階段→起干火階段→擠后火階段(養(yǎng)曲)→出房→貯存→成曲。

  3 成品大曲的質(zhì)量

  成品大曲的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)一般包括感官指標(biāo)、生化性能和化學(xué)成分三個(gè)方面,其中最重要的是生化性能。

  感官指標(biāo)項(xiàng)目:香味、斷面、皮厚(火圈)、外表面掛衣。

  理化指標(biāo)項(xiàng)目:水份、酸度、淀粉、發(fā)酵力、糖化力、酯化力、液化力、酯分解力、酸性蛋白酶活力。

車間實(shí)習(xí)心得體會(huì)14

  這次能有機(jī)會(huì)去工廠實(shí)習(xí),我感到非常榮幸。雖然只有一個(gè)禮拜的時(shí)間,但是在這段時(shí)間里,對(duì)于一些平常理論的東西,有了感性的認(rèn)識(shí),感覺到受益匪淺。

  以下是我在實(shí)習(xí)期間的一些總結(jié)以及心得體會(huì)。在以后開展自身的工作,以及在對(duì)客戶的溝通應(yīng)對(duì)上,希望能有所借鑒。

  一、工廠的總體規(guī)模水平

  亞泰(東莞)木業(yè)位于東莞大朗鎮(zhèn),占地24600平米,員工600多人。近十多年的制造歷史已經(jīng)發(fā)展成一家具有專業(yè)規(guī)模的木制品專家,在東莞制造業(yè)發(fā)達(dá)的地區(qū)也小有名氣。

  走進(jìn)廠區(qū),只見潔凈整齊的環(huán)境和次序井然的工作程序。雖然是國內(nèi)的制造廠家,但是,到了車間,看過那些先進(jìn)的流水線,那些熟練的技術(shù)水平,完全會(huì)感覺到現(xiàn)代化的管理。作為木質(zhì)產(chǎn)品的制造廠,一些諸如木屑的飛揚(yáng),機(jī)器的喧囂以及混合著的膠水味油漆味等問題,都是難免存在的,但是工廠已經(jīng)把這些都盡可能的減少到最低限度了。走在車間,這些大多的木制廠家所面臨的嚴(yán)重問題似乎在我們工廠并沒有太大的困擾,反而是那些管理和效率吸引了大多的參觀者。

  工廠有自己的作息時(shí)間,并且都會(huì)嚴(yán)格遵守。就連中午休息間隙,每個(gè)工人都會(huì)把自己得區(qū)域整理得井然有序,這樣的自覺整理也是工廠之所以能保持潔凈的原因之一。在用餐問題上,工廠也有自己的特色。那就是上至高層主管下至普通工人,吃的飯菜一律相同,沒有任何的特殊化。

  二、學(xué)習(xí)過程

  如下幾點(diǎn)是在工廠實(shí)習(xí)期間,就我的工作需要,主要學(xué)習(xí)到的一些知識(shí)以及由此得到的一些心得。

  (一)木材的選用

  工廠最常用的木材還是紅木(非洲花梨木),楓木(美國),胡桃木。大多都是從國外進(jìn)口,這也就是為什么我司的報(bào)價(jià)要比國內(nèi)同等廠家的價(jià)格要高的原因 正是 一分價(jià)錢一分貨 。

  MDF板也是常用的材質(zhì)之一。我司很多產(chǎn)品也都可以選用MDF貼木皮來達(dá)到仿實(shí)木的效果。對(duì)于一些想節(jié)省成本的客戶來說可以推薦一用。

  這些常規(guī)木材在倉庫里都備有一定數(shù)量的庫存,其他的木材也有備量,但是一般都要盡量推薦選用常規(guī)木材(除非客戶定購的產(chǎn)品數(shù)量龐大值得工廠采購另外一些昂貴的'木材),這對(duì)于工廠的加工技術(shù)、生產(chǎn)周期、生長成本等都會(huì)有所幫助。

  (二)加工方面

  工廠所采用的機(jī)器都比較先進(jìn),一般來說都是機(jī)器自動(dòng)操作,比如CNC數(shù)控機(jī),萬能圓鋸機(jī),立軸機(jī)等。所以,只要操作得當(dāng),人員安排合理,一般都能產(chǎn)生較高的效率(一般來說,都需要熟練人工)。

  雖然說工廠對(duì)于大多數(shù)的木制產(chǎn)品都能生產(chǎn),但是以后在和客戶溝通過程中,在盡量滿足客戶要求的同時(shí),還要盡量站在工廠的立場上考慮。比如,可以向客戶推薦一些外形相同,但是做法簡單,結(jié)構(gòu)清晰的樣品。這對(duì)于工廠來說不但可以降低成本,而且還可以提高效率。

  (三)噴漆加工

  白身加工完成以后,應(yīng)盡快轉(zhuǎn)入噴漆車間,否則木材會(huì)變形。噴漆的流程為:著色(給產(chǎn)品上底色)――底漆――面漆。噴底漆到噴面漆的過程中還要有磨砂的工藝。

  底漆又NC漆和PU漆之分。工廠常采用的底漆是NC漆,因?yàn)镻U漆的成本要比NC高,而且如果噴PU漆的話要求的環(huán)境也比較高,必須有無塵房才可以。一般都會(huì)推薦客戶用NC漆.

  噴漆加工的時(shí)間一般為兩天左右。但是雖然所花費(fèi)的時(shí)間不長,但是一張訂單的完成,工廠都會(huì)把每道環(huán)節(jié)都會(huì)安排到位。因此,在和客戶確認(rèn)訂單的時(shí)候,一定要把每個(gè)要求都確認(rèn)完整。有些客戶在白身做完以后,油漆沒有確定,這樣擱在一邊的話,不但產(chǎn)品容易變形,而且也影響了訂單的進(jìn)度,給工廠帶來了不必要的麻煩。

車間實(shí)習(xí)心得體會(huì)15

  回顧這場實(shí)習(xí)經(jīng)歷,我的內(nèi)心有許多的體會(huì)。有感嘆辛苦,但又為自己能在這次的經(jīng)歷中收獲成長而感到欣慰。作為一名大學(xué)生,我也曾積極利用假期卻社會(huì)嘗試過工作的體會(huì)。為此在這次的實(shí)習(xí)經(jīng)歷對(duì)我而言并不陌生,但卻有帶來了許多更深刻,更細(xì)節(jié)的體會(huì)。

  一、初入工作車間

  在經(jīng)歷了一段時(shí)間的努力后,我最終加入了xx車間。還記得我剛開始的時(shí)候,對(duì)這個(gè)車間有許多的不了解,那些不在工作范圍內(nèi)地方和身邊陌生的同事們我甚至都不敢太多接觸。但后來,工作中的一些機(jī)會(huì),我慢慢的接觸到了更多的東西,也和許多的同事有了接觸,這不僅讓我更加認(rèn)識(shí)到這是一個(gè)多么出色的車間,更了解到在我的身邊有多少熱情的同事。這給我的實(shí)習(xí)帶來了很大的擴(kuò)展,讓我更加清楚的看到了社會(huì)中的環(huán)境。

  二、學(xué)習(xí)車間規(guī)定

  在車間中有很多的.規(guī)矩和要求,或者說應(yīng)該每種工作都有自己的規(guī)定。在實(shí)習(xí)中我了慢慢了解到,這些規(guī)定都是有著非常重要的意義和責(zé)任的。如果不遵守規(guī)定,不僅僅會(huì)影響到我們自己的工作,甚至還會(huì)給集體帶來麻煩!當(dāng)然,如果是安全的規(guī)定,更會(huì)影響許多安全方面的問題!為此,在認(rèn)識(shí)到規(guī)定的重要后,我在自我管理上也大大的提高了自己,并在工作中嚴(yán)格的遵守了車間規(guī)定,保證了工作的準(zhǔn)確和安全。

  三、嚴(yán)謹(jǐn)對(duì)待工作

  在工作方面,我在師傅的帶教下一邊學(xué)習(xí),一邊協(xié)助工作。但最開始的時(shí)候,我有時(shí)會(huì)因?yàn)楣ぷ魅蝿?wù)過于“簡單”和繁瑣,導(dǎo)致在工作中放松自己。但在一次工作后,我的工作卻被發(fā)現(xiàn)了紕漏和問題,并被受到了領(lǐng)導(dǎo)的嚴(yán)格批評(píng)。

  在這次的經(jīng)歷后,我才真正認(rèn)識(shí)到了工作的責(zé)任!認(rèn)識(shí)到及時(shí)是最簡單的工作,也要嚴(yán)格的去面對(duì)!

  四、回歸集體生活

  為了方便實(shí)習(xí),我搬入了公司的員工宿舍里。雖然同樣是集體的生活,但在這里,我不僅要學(xué)會(huì)自主的做好自身生活的管理,也要學(xué)會(huì)適應(yīng)新的人際環(huán)境。讓我體會(huì)到了社會(huì)生活的不同。

  在這次的實(shí)習(xí)經(jīng)歷里,我在適應(yīng)中深刻感受到了社會(huì)環(huán)境和校園環(huán)境的不同,也了解到了自己在工作中的不足之處,這些都是我還較為缺乏的方面!為此,我也會(huì)繼續(xù)努力的提高自己,讓自己能在今后的社會(huì)生活中取得更大的進(jìn)步!

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