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車工實訓的心得體會

時間:2021-04-02 11:49:14 心得體會范文 我要投稿

車工實訓的心得體會

  我們有一些啟發(fā)后,可以將其記錄在心得體會中,這樣可以記錄我們的思想活動。到底應如何寫心得體會呢?下面是小編收集整理的車工實訓的心得體會,僅供參考,大家一起來看看吧。

車工實訓的心得體會

  車工實訓的心得體會1

  時間過得真快,一轉眼間三周的實習時間就過了。在這段時間里,我學到了很多在學校了學不到的東西,也認識到了自己很多的不足,感覺收益非淺。

  “金工實習”是一門實踐性的學科基礎課,也是我們工科學生必須進行的工程訓練、培養(yǎng)工程意識、學習工藝知識、提高綜合素質的重要必修課。但是我們作為工科的學生,在這之前一直沒有受到嚴肅正式的工程訓練。就我自身而言,很可能由于長期的忽視,導致工程意識淡薄,沒有對這種工科思維的精髓引起足夠的重視。同時在實際操作中,也遠達不到工作的要求。其實作為一名大一學生來說,如果在學習專業(yè)課之前直接就接觸深奧的專業(yè)知識是不科學的,為此,學校帶領我們進行了這次實習活動,讓我們從實踐中對機械專業(yè)獲得一個感性認識,為今后專業(yè)課的學習打下堅實的基礎。實踐是大學生活非常重要的一部分,是知識常新和發(fā)展的源泉,是檢驗真理的試金石,也是大學生鍛煉成長的有效途徑,它的重要性甚至超過了課堂。一個人的知識和能力只有在實踐中才能發(fā)揮作用,才能得到豐富、完善和發(fā)展。大學生成長,就要勤于實踐,將所學的理論知識與實踐相結合一起,在實踐中繼續(xù)學習,不斷總結,逐步完善,有所創(chuàng)新,并在實踐中提高自己由知識、能力、智慧等因素融合成的綜合素質和能力,為自己事業(yè)的成功打下良好的基礎。

  我想,通過這次實習讓我認清了自己的很多不足和缺點。第一個就是缺乏工作經(jīng)驗。因為自己缺乏經(jīng)驗,很多問題而不能分清主次,還有些培訓或是學習不能找到重點,隨著實習工作的進行,我想我會逐漸積累經(jīng)驗的。第二是工作態(tài)度仍不夠積極。在工作中僅僅能夠完成布置的工作,在沒有工作任務時不能主動要求布置工作,若沒有工作做時就會松懈,不能做到主動學習,這主要還是因為懶惰在作怪,在今后我要努力克服惰性,沒有工作任務時主動要求布置工作,沒有布置工作時作到自主學習。第三是工作時仍需追求完美,在工作中,不允許絲毫的馬虎,嚴謹認真是時刻要牢記的。第四是動手能力太差,看著師傅做的很好,總覺得挺簡單,但自己實際操作起來卻發(fā)現(xiàn)真的是非常困難。

  扎實的專業(yè)知識是提高工作水平的堅實基礎。在學校學習專業(yè)知識時,可能感覺枯燥無味,但當工作以后,才會發(fā)現(xiàn)專業(yè)知識是多么的重要。

  “紙上得來終覺淺,投身實踐覽真知,”短短的三周就這樣過去了,累過了,苦過了,也想過了,作品也不那么另人滿意,但意義十分重大。

  車工實訓的心得體會2

  根據(jù)學校要求,為期二周的金工實訓結束了,在實訓期間雖然很累,但我們很歡樂,因為我們在學到了很多很有用的東西的同時還鍛煉了自我的動手本事。雖然實訓期僅有短短的兩周,在我們?nèi)甑拇髮W生活中它只是小小的一部分,卻是十分重要的一部分,對我們來說,它是很難忘記的,畢竟是一次真正的體驗社會、體驗生活。

  要進行鉗工實訓,安全問題肯定是擺在第一位的。經(jīng)過師傅的講解,我們了解了實訓中同學們易犯的危險的操作動作。比如在車間里打鬧嬉戲,不經(jīng)師傅的許可便私自操作機床,以及操作時方法、姿勢不正確,等等。一個無意的動作或是一個小小的疏忽,都可能導致機械事故甚至人身安全事故。

  經(jīng)過這次鉗工實訓,我了解了金屬加工的基本知識、基本操作方法。主要學習了以下幾方面的知識:金屬加工基本工種包括鉗工、車工、鑄焊工等的操作。

  第一項:辛苦的鉗工

  在鉗工實訓中,我們明白了鉗工的主要資料為刮研、鉆孔、攻套絲、鋸割、銼削、裝配、劃線;了解了銼刀的構造、分類、選用、銼削姿勢、銼削方法和質量的檢測。首先要正確的握銼刀,銼削平面時堅持銼刀的平直運動是銼削的關鍵,銼削力有水平推力和垂直壓力兩種。銼刀推進時,前手壓力逐漸減小后手壓力大則后小,銼刀推到中間位置時,兩手壓力相同,繼續(xù)推進銼刀時,前手壓力逐漸減小后壓力加大。銼刀回到時不施加壓力。這樣我們銼削也就比較簡單了。同時我也明白了鉗工的安全技術為:

  1、鉗臺要放在便于工作和光線適宜的地方;鉆床和砂輪一般應放在場地的邊緣,以保證安全。

  2、使用機床、工具(如鉆床、砂輪、手電鉆等),要經(jīng)常檢查,發(fā)現(xiàn)損壞不得使用,需要修好再用。

  3、臺虎鉗夾持工具時,不得用錘子錘擊臺虎手柄或鋼管施加夾緊力。

  之后便是刮削、研磨、鉆孔、擴孔、攻螺紋等。雖然不是很標準,但卻是我們汗水的結晶,是我們兩天來奮斗的結果。

  鉗工的實訓說實話是很枯燥的,可能干一個上午卻都是在反反復復著一個動作,還要有力氣,還要做到位,那就是手握銼刀在工件上來來回回的銼,銼到中午時,整個人的手都酸疼酸疼的,腿也站的有一些僵直了,然而每每累時,卻能看見教師在一旁指導,并且親自示范,他也是滿頭的汗水,氣喘呼呼的,看到這每每給我以動力。幾天之后,看著自我的加工成果,我們最想說的就是感激指導我們的教師了。

  第二項:簡便的車工

  車工不是由數(shù)控來完成的,它要求較高的手工操作本事。首先教師叫我們邊看書邊看車床熟悉車床的各個組成部分,車床主要由變速箱、主軸箱、掛輪箱、進給箱、溜板箱、刀架、尾座、床身、絲杠、光杠和操縱桿組成。車床是經(jīng)過各個手柄來進行操作的,教師又向我們講解了各個手柄的作用,然后就讓我們加工一個主軸兩個小輪和兩個大輪。教師先初步示范了一下操作方法,并加工了一部分,然后就讓我們開始加工。車床加工中一個很重要的方面就是要選擇正確的刀,一開始我們要車個銼刀把。這對我們這種從來沒有使用過車床的人來說,真是個考驗。

  不停的轉動橫向和縱向的控制手柄,細心翼翼的加工,搞了整整一個午時,自以為差不多的時候,準備在加以最終一刀,卻操之過急,把圓弧的直徑車小了!我痛心不已,慘啊!最難受的是站了一整天,小腿都疼起來、但當把車好的零件交給教師時那種成功的喜悅使我忘記了站得發(fā)疼得小腿、這種成功的喜悅僅有經(jīng)過親身參加實訓才能感受得到。

  身為大學生的我們經(jīng)歷了十幾年的理論學習,不止一次的被告知理論知識與實踐是有差距的,但我們一向沒有把這句話當真,也沒有機會來驗證這句話的實際差距到底有多少。鉗工實訓給了我們一次實際掌握知識的機會,離開了課堂嚴謹?shù)沫h(huán)境,我們感受到了車間中的氣氛。同學們眼中好學的目光,與指導教師認真、耐心的操作,構成了車間中常見的風景。久在課堂中的我們感受到了動手本事重要性,只憑著腦子的思考、捉摸是不能完成實際的工作的,僅有在擁有科學知識體系的同時,熟練掌握實際本事,包括機械的操作和經(jīng)驗的不斷積累,才能把知識靈活、有效的運用到實際工作中。鉗工實訓就是培養(yǎng)學生實踐本事的有效途徑。那里是另外一種學習課堂。經(jīng)過我們動手,對掌握的理論知識進行補充與質疑。這與傳統(tǒng)的課堂教育正好相反。這兩種學習方法相輔相成,互相補充,能填補其中的空白,彌補其中一種的一些盲點。經(jīng)過鉗工實訓,整體感覺實際生產(chǎn)方式還是相對落后,書本中介紹的先進設備我們還是無法實際操作,實訓中的設備往往以勞動強度大為主要特征,科技含量較低,但還是有一些基本知識能夠在實踐中得到了應用。

  第三項:危險的焊工

  在電焊實訓中,我們了解了電焊的實質,電焊機的組成與焊條的構成;學會了選用焊條的種類和如何操作電焊機。這次為期數(shù)天的電焊是我們參與實踐活動的很重要的一部分,在教師的帶領下經(jīng)過必須的動手操作實踐,掌握了某些技能,在這數(shù)天的實訓中我對電焊的焊接操作等電焊常識等有了必須的了解和深刻體會。學到了很多在課堂沒學到的知識,受益匪淺。

  一、實訓目的

  1、了解常見的焊接方法,所用的設備、材料、工藝及應用實例。

  2、了解常見的焊接缺陷和焊接變形。

  3、了解電焊的基本原理,焊接過程,金屬焊接的條件及電焊應用。

  4、了解電焊的安全技術。

  5、初步掌握電焊的應用范圍。

  總而言之,雖然在十天的實訓中,我們所學到的對于技術人員而言,只是皮毛的皮毛,可是凡事都有一個過程。我們所學到的都是基本的基本,而技術人員也是從簡單到復雜“進化“而來的。最值得高興的是沒有同學在這些具有不一樣程度危險的實訓工種中受傷,反而在實訓中不時會出現(xiàn)一些甜甜的笑,這是和同學們的認真與用心分不開。鉗工實訓讓久在課堂的我切身的感受到作為一名工人的苦與樂,同時檢驗了自我所學的知識。鉗工實訓更讓我深深地體會到人生的意義——世間無難事,只要功夫深,鐵杵磨成針!

  車工實訓的心得體會3

  為期四個星期的金工實習結束了,雖然金工實習對于我們專業(yè)來說是選修課,但是我覺得上金工實習對我們工科的學生也是很有必要的,它不但能讓我們把學到的知識應用到實踐當中,還能鍛煉我們我們的動手能力,因為我們以前在學校只是學習書面知識,但是動手能力還是很弱的,這也許是我們大學生畢業(yè)后的就業(yè)率低的原因吧!

  在實習期間,我先后參加了機械制造技術專題講座、鉗工、電火花加工和焊工四個實習課題,從中我學到了很多書本上學不到的東西,增強了我的動手能力。

  由于我們是第一次參加金工實習,所以第一節(jié)課老師給我們上了幾節(jié)課的講座。首先我們看了一個視頻,寶馬車的全自動化加工過程,我第一次很震撼的感到了機械技術加工的魅力,也同時為國外有這種技術而震驚,然而我國制造業(yè)的現(xiàn)狀卻不容樂觀,大多數(shù)的產(chǎn)品都是低端低水平的產(chǎn)品。然后老師繼續(xù)給我們講了機械制造技術專題講座。首先,我了解到制造業(yè)與制造技術的歷史,人類社會的材料應用發(fā)展史似乎從舊石器時代到新時期時代,依次經(jīng)過青銅器時代、鐵器時代、鋼鐵時代、高分子材料時代,最后是復合材料時代;機械制造業(yè)也是經(jīng)歷了古代制造業(yè)、蒸汽機時代、19世紀末電力時代、20世紀中后期的后工業(yè)時代和現(xiàn)在的信息時代,技術也從最早的只依靠體力和簡單的材料發(fā)展到現(xiàn)在的利用數(shù)控機床、加工中心、成組技術等,可以說是發(fā)生了一次又一次的質的飛躍,生產(chǎn)力也不知提高了多少,加工出的產(chǎn)品的精度等等也有了相當大的提高。后來老師又跟我們講了一般制造技術的過程和方法,生產(chǎn)過程是由原材料到毛胚再到零件,最后是成品機器,而常用的加工方法有成型加工、切除加工、熱處理及表面處理等。這節(jié)課雖然沒有實際的動手,但是也讓我大致了解到了機械制造技術,也知道了我們實習的內(nèi)容。

  第二次實習的內(nèi)容是鉗工,鉗工作業(yè)主要包括鏨削、銼削、鋸切、劃線、鉆削、鉸削、攻絲和套絲、刮削、研磨、矯正、彎曲和鉚接等。鉗工是機械制造中最古老的金屬加工技術。其主要任務是加工零件(一些采用機械方法不適宜或不能解決的加工,都可由鉗工來完成。如:零件加工過程中的劃線,精密加工以及檢驗及修配等)裝配(把零件按機械設備的裝配技術要求進行組件,部件裝配和總裝配,并經(jīng)過調整,檢驗和試車等,使之成為合格的機械設備。工具的制造和修理(制造和修理各種工具,卡具,量具,模具和各種專業(yè)設備。)我們這次的實習內(nèi)容就是利用臺鉗和銼刀等工具,把一個圓柱體加工為一個常見的那種六條棱的螺絲,在看過老師認真仔細的演示了一遍過后,同學們也按奈不住內(nèi)心的激動,每個人都找了要用到的工具開始加工起來,可是看著容易做起來難啊,不過我們也在奮戰(zhàn)了兩個多小時以后,終于把螺絲給磨出來了,好激動啊,看著自己親手加工出來的東西。這次鉗工實習,雖然沒有真正的磨出來一個螺絲,只做出了一個六棱柱,但是也是我們親手做出來的`,在這個過程中,我也感覺學到了好多東西,也體會到了鉗工的魅力。

  第三次實習的內(nèi)容是電火花加工,電火花加工的工作原理是進行電火花加工時,工具電極和工件分別接脈沖電源的兩極,并浸入工作液中,或將工作液充入放電間隙。通過間隙自動控制系統(tǒng)控制工具電極向工件進給,當兩電極間的間隙達到一定距離時,兩電極上施加的脈沖電壓將工作液擊穿,產(chǎn)生火花放電。在放電的微細通道中瞬時集中大量的熱能,溫度可高達一萬攝氏度以上,壓力也有急劇變化,從而使這一點工作表面局部微量的金屬材料立刻熔化、氣化,并爆炸式地飛濺到工作液中,迅速冷凝,形成固體的金屬微粒,被工作液帶走。這時在工件表面上便留下一個微小的凹坑痕跡,放電短暫停歇,兩電極間工作液恢復絕緣狀態(tài)。緊接著,下一個脈沖電壓又在兩電極相對接近的另一點處擊穿,產(chǎn)生火花放電,重復上述過程。這樣,雖然每個脈沖放電蝕除的金屬量極少,但因每秒有成千上萬次脈沖放電作用,就能蝕除較多的金屬,具有一定的生產(chǎn)率。在保持工具電極與工件之間恒定放電間隙的條件下,一邊蝕除工件金屬,一邊使工具電極不斷地向工件進給,最后便加工出與工具電極形狀相對應的形狀來。工具電極常用導電性良好、熔點較高、易加工的耐電蝕材料,如銅、石墨、銅鎢合金和鉬等。在加工過程中,工具電極也有損耗,但小于工件金屬的蝕除量,甚至接近于無損耗。工作液作為放電介質,在加工過程中還起著冷卻、排屑等作用。常用的工作液是粘度較低、閃點較高、性能穩(wěn)定的介質,如煤油、去離子水和乳化液等。電火花加工主要用于模具生產(chǎn)中的型孔、型腔加工,已成為模具制造業(yè)的主導加工方法,推動了模具行業(yè)的技術進步。老師跟我們說了電火花加工的原理以后,就接著說了一個小程序,作為一個機械工程師來說也是必須具備的知識,因為我們加工材料用的是數(shù)控機床,它并不像鉗工一樣完全的用手來操作,加工之前,必須把那個材料的圖形編譯成計算機語言,數(shù)控機床才能夠識別、才能夠加工出我們想要的器件。聽完老師的講解以后,我們也開始編寫程序,期望編寫好后趕緊拿去加工出來留著做紀念。終于在后面,我們可以親手操作數(shù)控機床了,老師先是給我們演示了一遍,給我們加工出來了一個變形金剛,后來我便親手操作了一下,也加工出了一個圖形?粗约河H手加工出來的圖形,好激動啊,不僅僅是因為得到了那個加工出來的圖形,更是因為我會操作機床了,或許在以后我用不到這些東西,但是我的信心更足了。

  最后一次實習的內(nèi)容是焊工,小時候就看到那些建筑工人拿著電焊機在那焊接東西,很好奇的,這次實習也終于可以親手試試了。實習的時候,我們也是照例聽了一會兒的講座,我了解到電焊的基本工作原理是我們通過常用的220V電壓或者380V的工業(yè)用電,通過電焊機里的減壓器降低了電壓,增強了電流,并使電能產(chǎn)生巨大的電弧熱量融化鋼鐵。而焊條的融入使鋼鐵之間的融合性更高。電弧焊是目前應用最廣泛的焊接方法,它包括有:手弧焊、埋弧焊、鎢極氣體保護電弧焊、等離子弧焊、熔化極氣體保護焊等。后面老師又給我示范了電焊的實際操作,我們這次實習的焊機是直流焊機,因為焊機的工作電壓遠遠超過了36V,超過了安全電壓,所以老師再三的強調了安全問題,后面有告訴我們,焊接的過程中要注意的問題,后面我們分組以后就來到了實習車間,看著手中的焊接工具,突然還有點無從下手的樣子,不過慢慢的,我們還是大膽的操作了起來,一開始焊條總是粘在工件上,感覺還有點害怕,多嘗試幾次后,慢慢的也就開始熟悉了,我們把老師給我們的幾塊工件也全都焊接起來,每個人都練習了好幾次以后,看著我們的焊縫,越來越完美了,雖然比不上那些專業(yè)的焊工,但是我們也覺得非常滿意了,就這樣一個下午的實習就結束了。

  一個學期的金工實習只有四個周,在短短的四個周結束以后,回顧我們實習的內(nèi)容:鉗工、電火花加工、焊工,覺得現(xiàn)代的科技真的是發(fā)展了,以前做不了的事現(xiàn)在也能做了,比如說電火花線切割加工的平均加工精度可達0、0lmm,比頭發(fā)絲還細。我想,雖然實習期間對實習的認識也只到皮毛而已,但是我還是學得了好多東西,不僅自己的動手能力增強了,在以后的學習中也會更有意識的聯(lián)系到實踐中來!

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