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運輸安全協(xié)議書

時間:2023-03-15 12:35:43 協(xié)議書范本 我要投稿

運輸安全協(xié)議書(精選15篇)

  隨著社會一步步向前發(fā)展,越來越多人會去使用協(xié)議,簽訂協(xié)議能夠較為有效的約束違約行為。那么你真正懂得怎么寫好協(xié)議嗎?下面是小編為大家收集的運輸安全協(xié)議書,希望對大家有所幫助。

運輸安全協(xié)議書(精選15篇)

運輸安全協(xié)議書1

  甲方(委托方):xx

  乙方(承運方): 為確保吳家山鐵礦礦石正常運輸,防止意外事故的發(fā)生,經(jīng)雙方商議,就礦石運輸問題達成如下協(xié)議: 一、甲方吳家山礦山所產(chǎn)礦石,由乙方負責(zé)拉運,拉運起止地點為吳家山貨場至甲方指定貨場。

  二、貨物運輸價格統(tǒng)一為15元/噸(含稅),若市場柴油價格波動,可適當(dāng)調(diào)整。此運輸價格包含乙方的安全風(fēng)險。

  三、雙方的責(zé)任及義務(wù):甲方負責(zé)運輸?shù)缆返?日常維護,確保運輸正常,并根據(jù)吳家山貨場礦石儲存量,及時通知乙方拉運。乙方應(yīng)確保運輸車輛的使用正常,根據(jù)甲方通知隨時拉運貨物,

  四、安全責(zé)任:因礦山道路陡峭狹窄,為保證乙方人身、道路及車輛運輸安全,在拉運礦石過程中,乙方應(yīng)控制每車?yán)\礦石數(shù)量在國家限載范圍之內(nèi),不得超載拉運。乙方要保證運輸車輛的使用安全,并委托有駕駛資質(zhì)的人員駕駛汽車。配備必要的安全設(shè)施。安全自保、責(zé)任自負。若出現(xiàn)安全意外,甲方不承擔(dān)一切責(zé)任;

  五、保證條款:甲方保證每月10日左右對乙方上月吳家山運輸費進行結(jié)算。乙方必需保證甲方的貨物及時運輸,若出現(xiàn)因乙方運輸不力,造成甲方吳家山貨場貨物積壓,視為違約(天氣、自然災(zāi)害等人力不可抗拒的因素除外)。

  六、違約責(zé)任:若有一方違反保證條款內(nèi)容,視為違約。若甲方違約,未及時結(jié)算運費,應(yīng)賠償乙方當(dāng)月運輸費總金額10%的違約金;若乙方違約,造成甲方工程隊無法正常生產(chǎn),導(dǎo)致吳家山貨場礦石積壓,乙方應(yīng)賠償甲方的實際損失、或者根據(jù)貨場礦石積壓量在乙方下次運輸時按10元/噸的標(biāo)準(zhǔn)支付該批積壓貨物的運輸費。

  七、此安全運輸協(xié)議書自20xx年1月1日起開始執(zhí)行。

  甲方:xx乙方:xx

  代理人:簽字:

運輸安全協(xié)議書2

  甲方:乙方:

  為加強土方運輸安全管理,防止和減少安全事故,保障人民群眾生命和財產(chǎn)安全,有效促進雙方全面履行土方貨運經(jīng)營合同(以下稱土方運輸經(jīng)營合同),維護雙方的合法權(quán)益,依據(jù)有關(guān)道路運輸安全法律、行政法規(guī)和規(guī)章,雙方達成如下協(xié)議;

  一、本協(xié)議履行期限為20xx年元月1日至20xx年月日止。

  二、甲方應(yīng)當(dāng)設(shè)立安全管理監(jiān)管人員,配備有專業(yè)知識、技能的人員并明確責(zé)任,建立、建全安全規(guī)章制度,為乙方及其雇傭的從業(yè)人員提供安全法規(guī)知識、安全規(guī)章制度、安全操作規(guī)程和安全操作技能教育和培訓(xùn)。

  三、乙方應(yīng)當(dāng)接受甲方的安全監(jiān)督管理,遵守甲方的安全規(guī)章制度,與雇傭的從業(yè)人員按時參加甲方提供的安全法規(guī)知識、安全規(guī)章制度、安全操作規(guī)程和安全操作技能等的教育和培訓(xùn)。

  四、乙方擬雇傭駕駛員,要審查其是否持有與擬駕車型相匹配的有效駕駛證、操作證或資格證的原件,是否達到擬駕車型的駕駛年限。將其帶到甲方安全管理監(jiān)督部門,并提交身份證、駕駛證、操作證、資格證等原件。并將以上證件備份留存于甲方處。

  乙方審查辦理前款事務(wù)時,如有故意或重大過失,一經(jīng)查實,應(yīng)承擔(dān)為此造成的一切損失。

  五、甲方應(yīng)對乙方擬雇傭的駕駛員的健康狀況、持有的相關(guān)證件的原件、是否與擬駕乙方的車型相匹配及是否達到擬駕車型的駕駛年限,進行嚴(yán)格審查。對符合要求的進行安全法規(guī)知識、安全規(guī)章制度、安全操作規(guī)程和安全操作技能等的教育和培訓(xùn),并進行考試或考核。對經(jīng)考試或考核合格的`,簽發(fā)擬同意乙方雇傭上車意見書。

  甲方辦理前款形式審查時,非因乙方的過錯,如有故意或重大過失造成不良后果的,甲方自行承擔(dān)因此造成的損失。

  六、乙方讓擬雇駕駛員上車駕駛之前,必須將駕駛員身份證、駕駛證、操作證或資格證并經(jīng)其簽字確認真實且與原件無誤的復(fù)印件,甲方對其的考試或考核合格證,甲方簽發(fā)的擬同意乙方雇傭上車意見書,乙方與駕駛員簽訂的雇傭協(xié)議書,提交甲方存入乙方運輸經(jīng)營車輛檔案。

  乙方讓擬雇駕駛員上車駕駛之前,必須與擬雇駕駛員先簽訂書面雇傭協(xié)議,約定雙方的權(quán)利和義務(wù),確定雙方之間的雇傭關(guān)系。

  乙方不得雇傭甲方簽發(fā)擬同意乙方雇傭以外的人員上車駕駛,否則,乙方應(yīng)承擔(dān)由此產(chǎn)生的一切后果。

  七、乙方必須讓其雇傭的駕駛員、管理人員,按時參加甲方定期為乙方、乙方的駕駛員、管理人員免費提供的安全運輸知識、制度、操作規(guī)程、操作技能等的教育、培訓(xùn)、考試或考核。

  如乙方或其雇傭的駕駛?cè)藛T不參加甲方免費提供的安全教育等,乙方應(yīng)承擔(dān)由此而產(chǎn)生的一切責(zé)任。

  八、甲方因下列情形之一受到行政罰款的,有權(quán)根據(jù)乙方或乙方駕駛?cè)藛T的過錯程度向乙方和乙方的車輛駕駛?cè)俗穬斎炕虿糠至P款(或損失)。

  1、乙方未經(jīng)甲方簽發(fā)擬同意雇傭駕駛意見,聘用不符合法定條件的人員駕駛其運輸經(jīng)營合同項下車輛的;

  2、因乙方雇傭的駕駛?cè)藛T未按時參加甲方提供的安全教育和培訓(xùn)的;

  3、因乙方或其駕駛?cè)藛T,拒絕甲方在不影響車輛正常營運情況下對車輛的維護和檢測的;

  4、因乙方或其駕駛?cè)藛T,拒絕甲方對進出土場和路基車輛進行安全檢查的;

  九、乙方雇傭駕駛員有下列情形之一的,甲方有權(quán)通知乙方讓其駕駛員強行接受安全再教育或解雇。

  1、酒后駕駛道路運輸車輛的;

  2、車輛在運輸土方時不覆蓋,履次發(fā)現(xiàn)有拋、灑、滴、漏現(xiàn)象的;

  3、不按相關(guān)標(biāo)志要求行駛的;

  4、進入施工現(xiàn)場或土場不聽從管理人員指揮的。

  十、甲方對乙方雇傭的駕駛員建立電子信息檔案,報與有關(guān)交通、公安、安全生產(chǎn)監(jiān)督管理部門,實行信息互通共享,并將駕駛員違反本協(xié)議第九條的行為及發(fā)生重特大安全事故的情況,建入信息互通和共享機制。

  十一、乙方應(yīng)當(dāng)將本協(xié)議中主要的有關(guān)駕駛員負有安全營運義務(wù)及應(yīng)負責(zé)任,在乙方與所雇駕駛員的雇傭協(xié)議中明確約定。

  十二、未盡事宜,雙方另行協(xié)商約定,與本協(xié)議具有同等效力。

  十三、本協(xié)議經(jīng)雙方蓋章或簽字或捺印生效。

  十四、本協(xié)議壹式兩份,甲乙雙方各執(zhí)壹份。

  甲方蓋章:

  或法定代表人簽字:乙方簽名或捺印:

運輸安全協(xié)議書3

  甲方:

  乙方:

  甲、乙方根據(jù)國家安全運輸危險品的規(guī)定和有關(guān)文件要求,甲方委托乙方負責(zé)承運甲方的危險化學(xué)品,為明確雙方的.安全權(quán)利和義務(wù),經(jīng)雙方友好協(xié)商,達成如下協(xié)議:

  一、本協(xié)議履行期限與雙方的運輸經(jīng)營合同履行期限相同,屬運輸經(jīng)營合同的附件之一,與運輸經(jīng)營合同有同等的法律效力。

  二、甲方必須向乙方發(fā)放所承運的危險化學(xué)品安全技術(shù)說明書,告知乙方所承運的危險化學(xué)品的安全特性及應(yīng)急處理事項。

  三、乙方必須有合法有效的危險化學(xué)品運輸資質(zhì),乙方的車輛及從業(yè)人員必須具備相應(yīng)的合法有效資質(zhì)。

  四、運輸安全由乙方負責(zé),甲方不承擔(dān)任何責(zé)任。

  五、乙方應(yīng)按國家要求的路線和時間運輸;瘜W(xué)品,不得在人口稠密地段停留。

  六、乙方的運輸車輛不得違章作業(yè)并作好防火防爆措施同時設(shè)立警示標(biāo)示,如因違章作業(yè)產(chǎn)生后果由乙方負責(zé)。

  七、本責(zé)任書經(jīng)甲、乙雙方簽字(蓋章)后生效,本責(zé)任書一式兩份,甲、乙雙方各執(zhí)一份。

  甲方:乙方:

  ________年_______月_______日________年_______月_______日

運輸安全協(xié)議書4

  甲方:

  乙方:

  甲乙雙方經(jīng)簽訂《運輸合同》確定由乙方承擔(dān)甲方的產(chǎn)品運輸。因甲方產(chǎn)品的特殊性和乙方車輛、人員的實際情況,根據(jù)國家《安全生產(chǎn)法》等法規(guī)的規(guī)定,雙方現(xiàn)就產(chǎn)品吊裝、綁扎固定、遮蓋和運輸過程中的安全問題達成安全協(xié)議如下:

  一、甲方產(chǎn)品的包裝應(yīng)當(dāng)符合國家或行業(yè)規(guī)范。乙方指派到甲方現(xiàn)場的人員及車輛必須具備法定資質(zhì)和條件。

  二、乙方指派的車輛和人員進入甲方廠區(qū)和廠房時應(yīng)當(dāng)遵守甲方的規(guī)定、服從甲方的管理。乙方指派的人員不得帶小孩或無關(guān)人員進入甲方廠區(qū)和廠房,不得將危險和爆炸物品帶入甲方廠區(qū)和廠房。

  三、為了保證產(chǎn)品裝車得當(dāng)及過程安全,甲方現(xiàn)場操作人員和乙方指派人員按以下方式配合:

  1、乙方指派的運貨車輛按甲方現(xiàn)場人員的指揮進入甲方廠房裝貨。

  2、車輛停穩(wěn)后乙方指派人員戴好安全帽出駕駛室做好貨物裝車準(zhǔn)備,準(zhǔn)備好后通知甲方現(xiàn)場人員共同配合裝車。

  3、產(chǎn)品由甲方現(xiàn)場人員操作行車吊裝,產(chǎn)品吊入車輛時由乙方指派人員指揮、配合甲方操作人員吊運、放置,乙方派出人員確認放置恰當(dāng)。雙方人員要事先溝通好吊裝指揮和配合方式,防止發(fā)生誤操作。乙方人員不得自行操作行車吊運產(chǎn)品。

  4、在雙方的配合中,如因乙方指揮語言、手式不當(dāng)造成誤操作導(dǎo)致事故的,由乙方指揮人員負責(zé)。因甲方操作人員操作錯誤造成誤操作導(dǎo)致事故的,由甲方操作人員負責(zé)。

  5、產(chǎn)品吊裝妥善放入車輛后,雙方操作人員的配合工作即告結(jié)束。產(chǎn)品的綁扎、遮蓋由乙方指派人員按《運輸合同》的要求進行。

  四、對產(chǎn)品在車輛上的綁扎、遮蓋一般情況下應(yīng)將車輛駛出廠房、到指定地點停穩(wěn)后進行。因下雨等特殊情況,經(jīng)甲方操作人員同意可在廠房內(nèi)就地進行。

  五、乙方指派人員應(yīng)當(dāng)做好產(chǎn)品在車輛上綁扎、遮蓋過程的安全措施,重點保護好自己的人身安全,同時不得對甲方現(xiàn)場人員、設(shè)備設(shè)施、其他產(chǎn)品造成損害。

  六、乙方要做好指派人員的安全教育和培訓(xùn),并依法履行好相關(guān)勞動安全手續(xù)。

  七、甲乙雙方現(xiàn)場人員在配合吊裝過程發(fā)生事故的,按照國家規(guī)定或甲方的制度進行調(diào)查處理。因甲方人員、設(shè)備原因造成乙方指派人員、設(shè)備受傷受損的`,由甲方依法承擔(dān)責(zé)任。因乙方指派人員、車輛原因造成甲方人員、設(shè)備及產(chǎn)品受傷受損的,由乙方依法承擔(dān)責(zé)任。因乙方人員、車輛原因造成乙方人員受傷受損的,由乙方自行承擔(dān)責(zé)任。

  八、乙方人員、車輛離開甲方廠區(qū)后的一切安全問題由乙方自行負責(zé)。

  九、雙方現(xiàn)場人員在工作中受到傷害的,其救治及善后工作由雙方各自負責(zé)自己的人員,并不得因此給對方的生產(chǎn)和工作秩序造成影響。存在責(zé)任的劃分及賠償?shù),雙方按照相關(guān)部門或共同調(diào)查認定的事實劃分并依法協(xié)商解決,協(xié)商解決不成的,任保一方可向人民法院起訴。

  乙方指派人員在甲方現(xiàn)場受到傷害需送醫(yī)院搶救的,甲方有義務(wù)及時通知醫(yī)院救護車輛送醫(yī)院搶救,并同時通知乙方。

  十、乙方如因發(fā)生安全事故不能妥善處理或多次發(fā)生安全問題不能及時有效解決的,甲方可單方面終止《運輸協(xié)議》。

  十一、本協(xié)議一式四份,甲方執(zhí)叁份,乙方執(zhí)壹份,經(jīng)雙方蓋章簽字后生效,自簽訂之日起,與雙方簽訂的《運輸合同》具備相同約束力和相同時效。

  甲方(公章):_________乙方(公章):_________

  _________年____月____日_________年____月____日

運輸安全協(xié)議書5

  甲方:

  乙方: 沂源億盛化工有限公司

  甲、乙雙方根據(jù)國家安全運輸危險品的規(guī)定和有關(guān)文件要求,甲方委托乙方負責(zé)承運甲方的危險化學(xué)品,為明確雙方的安全權(quán)利和義務(wù),經(jīng)雙方友好協(xié)商,達成如下協(xié)議:

  一、本協(xié)議履行期限與雙方的運輸經(jīng)營合同履行期限相同,屬運輸經(jīng)營合同的附件之一,與運輸經(jīng)營合同有同等的法律效力。

  二、甲方必須向乙方發(fā)放所承運的危險化學(xué)品安全技術(shù)說明書,告知乙方所承運的危險化學(xué)品的安全特性及應(yīng)急處理事項。

  三、乙方必須有合法有效的危險化學(xué)品運輸資質(zhì),乙方的車輛及從業(yè)人員必須具備相應(yīng)的'合法有效資質(zhì)。

  四、運輸安全由乙方負責(zé),甲方不承擔(dān)任何責(zé)任。

  五、乙方應(yīng)按國家要求的路線和時間運輸;瘜W(xué)品,不得在人口稠密地段停留。

  六、乙方的運輸車輛不得違章作業(yè)并作好防火防爆措施同時設(shè)立警示標(biāo)示,如因違章作業(yè)產(chǎn)生后果由乙方負責(zé)。

  七、本責(zé)任書經(jīng)甲、乙雙方簽字(蓋章)后生效,本責(zé)任書一式兩份,甲、乙雙方各執(zhí)一份。

  甲方: 乙方:

  委托代理人: 委托代理人:

  單位地址: 單位地址:沂源縣城經(jīng)濟開發(fā)區(qū)

  電話: 電話:0533-3267888

  日期: 日期:

運輸安全協(xié)議書6

  甲方:

  乙方:

  貫徹“安全第一、預(yù)防為主”的方針,堅持施工、運輸兩項兼顧的原則,確保施工和行車安全。

  一、遵守XX市軌道交通建設(shè)管理公司XXXX項目管理處的各項安全生產(chǎn)制度、規(guī)定及要求。

  二、凡影響軌道工程和行車的施工組織以及需要工程列車進行配合的施工組織,必須按本《辦法》的相關(guān)規(guī)定將本單位的施工計劃提前通報區(qū)間管理單位,與之協(xié)商,統(tǒng)籌安排區(qū)間施工計劃。計劃審核同意,方可施工。

  三、各施工單位必須保證行車安全和運行線路的暢通,影響軌道工程和行車安全的施工,必須預(yù)先申報作業(yè)計劃、制定安全措施和防護辦法,經(jīng)管理單位同意后,納入行車組織統(tǒng)籌安排實施。

  四、管理單位在現(xiàn)場運行的列車車長要配合其他單位施工負責(zé)人的工作。如發(fā)現(xiàn)有影響行車、不符合本辦法規(guī)定的施工組織,及時要求整改。在線路上施工前,施工單位的施工負責(zé)人必須通過書面形式向車站值班員進行施工要點登記,雙方同時做好記錄,車站值班員根據(jù)記錄安排行車的相關(guān)事宜。

  五、使用動力車在地鐵線路上卸料或使用現(xiàn)場管理單位的工程列車卸料時,施工單位在提報作業(yè)計劃時,必須按照現(xiàn)場管理單位的`計劃申報表提報行車計劃,注明計劃申報表中規(guī)定的相關(guān)內(nèi)容以確保行車安全。裝載貨物時,貨物兩側(cè)不得超出平車車體,高度不得入侵機車車輛限界尺寸,不得超載、偏載、集載,加固必須符合行車要求,現(xiàn)場管理單位和軌道監(jiān)理工程師要加強監(jiān)督檢查,發(fā)現(xiàn)不符合行車要求的,及時要求其整改,根據(jù)現(xiàn)場實際情況現(xiàn)場管理單位和軌道監(jiān)理工程師有權(quán)取消施工單位此次的行車計劃。

  六、列車運行到指定地點,上卸車負責(zé)人向司機、運轉(zhuǎn)車長(調(diào)車長)布置注意事項并組織指揮卸車。

  七、材料物資不可在運行時卸車。一般不允許推進和單邊卸車,特殊情況必須推進、單邊卸車時,用料單位要制定安全措施并報車站批準(zhǔn),確保行車安全。

  八、卸車完畢后,卸車負責(zé)人要組織人員清道并確認車輛已全部卸空后,通知運轉(zhuǎn)車長(調(diào)車長)開車。

  本協(xié)議,自雙方負責(zé)人簽字(蓋章)之日起生效,乙方退場后此協(xié)議即告終止。協(xié)議一式兩份,雙方各一份。

  甲方:(蓋章)乙方:(蓋章)

  負責(zé)人:(簽字)負責(zé)人:(簽字)

  年月日年月日

運輸安全協(xié)議書7

  甲方(采購方):

  乙方(供應(yīng)方):

  為了提高安全責(zé)任意識,強化企業(yè)安全主體責(zé)任,防止或減少安全事故,保障人身和財產(chǎn)安全,有效促進雙方履行自己的職責(zé)到位,維護好各方的合法權(quán)益,保證物資質(zhì)量合格并安全地送到采購方。在平等、自愿和誠實信用的原則下,就各方的職責(zé)義務(wù)予以明確,達成一致意見,特制定本協(xié)議。

  一、化學(xué)危險品運輸、裝卸要求

  1、氧氣、乙炔氣與易燃物品、油脂等其他分別存放,而且不得同車運輸;氧氣、乙炔瓶應(yīng)有防震圈和安全帽,不得倒置、不得在強烈日光下曝曬。必須采用人工裝卸,不得順道滾動,必須備有減震物,禁止翻滾、撞擊,輕拿輕放。分別入庫。

  二、甲方責(zé)任:

  1、負責(zé)根據(jù)物資的特性,選擇適宜的存放場地、庫房或容器進行儲存,對入庫的物資嚴(yán)格驗收并做好驗收記錄,同時對供應(yīng)廠商提供的物資在搬運裝卸過程中發(fā)生丟失、損壞、變質(zhì)等情況做好簽認,應(yīng)及時向有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)報告。

  2、負責(zé)清理現(xiàn)場道路的障礙物,滿足運輸車輛安全的通行和卸車條件。

  3、督促運輸車輛做好衛(wèi)生清理工作,杜絕對道路造成環(huán)境污染。

  三、乙方責(zé)任:

 。1)必須按照《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》及甲方的相關(guān)規(guī)定,對所屬從業(yè)人員進行安全知識培訓(xùn)教育,確保在運輸過程中的`人身及財產(chǎn)安全,同時必須具備營運資格。乙方擬雇傭駕駛員,要審查其是否持有與擬駕車型相匹配的有效駕駛證、操作證或資格證的原件,是否達到擬駕車型的駕駛年限。做到五證齊全,即:“機動車輛駕駛證、司機從業(yè)資格證、道路運輸證、車輛行駛證、易燃易爆化學(xué)危險品運輸許可證!睍䦟Νh(huán)境造成影響的物資必須做好防護、苫蓋嚴(yán)實,達到環(huán)保要求。

 。2)乙方應(yīng)運輸裝卸采取防范措施,對運輸裝卸過程發(fā)生中的安全問題及各類事故,若簽訂有采購合同的,按采購合同執(zhí)行;若未簽訂采購合同的,由乙方負責(zé)承擔(dān)。

 。3)乙方應(yīng)保證運輸車輛的完好,禁止帶病行駛、超速行駛、超載行駛等。

  (4)乙方駕駛員嚴(yán)禁酒后駕車和疲勞駕車,因此引起的安全事故,由乙方承擔(dān)責(zé)任。

  (5)乙方車輛進入甲方管理區(qū)域,必須服從甲方人員的指揮和調(diào)度,按照現(xiàn)場人員指定的區(qū)域停車、待裝卸,不聽從指揮,所發(fā)生的事故或財物損失,由乙方承擔(dān)全部責(zé)任。

  (6)根據(jù)被搬運裝卸物資的特點,選定適宜的搬運裝卸設(shè)備、工具、搬運方法和防護措施,必要時應(yīng)組織專業(yè)知識的培訓(xùn)。

  四、本協(xié)議自從供貨之日起生效,至供貨完畢后終止

  甲方:乙方:

  ________年_______月_______日________年_______月_______日

運輸安全協(xié)議書8

  甲方:_____

  乙方:_____

  為了切實做好安全生產(chǎn),進一步強化安全生產(chǎn)工作領(lǐng)導(dǎo)、管理和監(jiān)督,確保各項工作的順利進行,保證相關(guān)(責(zé)任)方在我司從事的工作能夠安全、有序進行。根據(jù)國家“安全第一、預(yù)防為主、群防群治”方針、《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》、《中華人民共和國道路交通安全法》等有關(guān)規(guī)定,結(jié)合本公司安全工作實際情況。特簽定本協(xié)議:

  一、乙方從事的車輛運輸工作必須符合其車輛安全運輸?shù)南嚓P(guān)要求,既要充分了解本工作的安全特點和性質(zhì),又要掌握其危險性質(zhì)和主要危險源。

  二、乙方車輛進入甲方場地,必須服從甲方作業(yè)人員的指揮,調(diào)度。

  三、要注重環(huán)境保護和職業(yè)健康工作,盡可能的減少尾氣排放,保障工人的'身體健康。在卸貨時,應(yīng)輕卸、輕放,盡量減少裝卸時產(chǎn)生的噪聲。

  四、乙方必須向甲方提供全部駕駛?cè)藛T證件,嚴(yán)禁疲勞駕駛,并且嚴(yán)禁將車輛由無證人員駕駛。

  五、乙方必須重視安全工作,在運輸中應(yīng)遵守國家法律法規(guī)。乙方運輸途中發(fā)生的事故,由其自行承擔(dān)。

  六、運輸車輛在作業(yè)過程中必須嚴(yán)格遵守《中華人民共和國道路交通安全法》及國家的其他有關(guān)規(guī)定。

  七、運輸車輛在工作過程中要嚴(yán)格遵守甲方有關(guān)規(guī)定,出場車輛必須經(jīng)過清洗,嚴(yán)禁車輪帶泥出場污染城市路面。

  八、乙方必須根據(jù)合同要求,向甲方提供符合甲方要求的材料。不符合甲方要求的材料,甲方有權(quán)拒收。

  九、本協(xié)議自簽訂之日起生效,于運輸結(jié)束之日時廢止。

  十、本協(xié)議未盡事宜,遵照國家有關(guān)法律、法規(guī)處理。

  本協(xié)議一式兩份,雙方各執(zhí)一份。

  甲方:_____

  代表(簽章):

  年 月 日

  乙方:_____

  代表(簽章):

  年 月 日

運輸安全協(xié)議書9

  根據(jù)經(jīng)濟合同法和省海上運輸管理規(guī)定的要求,×××(簡稱甲方)向省交通廳海運局(簡稱乙方),計劃托運 貨物,乙方同意承運,特簽訂本合同,共同遵守,互相制約,具體條款經(jīng)雙方協(xié)商如下:

  一、運輸方法:

  乙方調(diào)派 噸位船舶一艘(船舶吊貨設(shè)備),應(yīng)甲方要求由 港運至 港,按現(xiàn)行包船運輸規(guī)定辦理。

  二、貨物集中:

  甲方應(yīng)按乙方指定時間,將 貨物于 天內(nèi)集中于 港,貨物集齊后,乙方應(yīng)在5天內(nèi)派船裝運。

  三、裝船時間:

  甲方聯(lián)系到達港同意安排卸貨后,經(jīng)乙方落實并準(zhǔn)備接收集貨(開集日期由乙方指定)。裝船作業(yè)時間,自船舶抵港已靠好碼頭時起于 小時內(nèi)裝完貨物。

  四、運到期限:

  船舶自裝貨完畢辦好手續(xù)時起于 小時內(nèi)將貨物運到目的港。否則按貨規(guī)第3條規(guī)定承擔(dān)滯延費用。

  五、啟航聯(lián)系:

  乙方在船舶裝貨完畢啟航后,即發(fā)報通知甲方做好卸貨準(zhǔn)備。如需領(lǐng)航時亦通知甲方按時派引航員領(lǐng)航,費用由 方負擔(dān)。

  六、卸船時間:

  甲方保證乙方船舶抵 港錨地,自下錨時起于 小時內(nèi)將貨卸完。否則甲方按超過時間向乙方交付滯延金每噸0.075元,在裝卸貨過程中,因天氣影響裝卸作業(yè)的時間,經(jīng)甲方與乙方船舶簽證,可按實際影響時間扣除。

  七、運輸質(zhì)量:

  乙方裝船時,甲方應(yīng)派員監(jiān)裝,指導(dǎo)工人按章操作,裝完船封好艙,甲方可派押運員(免費一人)隨船押運。乙方保證原裝原運,除因船舶安全條件所發(fā)生的損失外,對于運送 貨物的'數(shù)量和質(zhì)量均由甲方自行負責(zé)。

  八、運輸費用:

  按省水運貨物一級運作率以船舶載重噸位計,貨物運費 元,空駛費按運輸?shù)?0%計 ,全船運費為 元,一次計收。

  港口裝船費用,按省港口收費規(guī)則有關(guān)費率計收。卸船等費用,由甲方直接與到達港辦理。

  九、費用結(jié)算:

  本合同經(jīng)雙方簽間后,甲方應(yīng)先付給乙方預(yù)付運輸費用 元。乙方在船舶卸完后,以運輸費用憑據(jù)與甲方一次結(jié)算,多退少補。

  十、附則:

  本合同甲乙雙方各執(zhí)正本一份,副本 份。并向工商行政管理局登記備案。如有末盡事宜,得按省交通廳海上運輸管理規(guī)定和經(jīng)濟合同法的有關(guān)規(guī)定協(xié)商辦理。

  甲方簽章:公司 乙方簽章:

  授權(quán)代表: 授權(quán)代表:

運輸安全協(xié)議書10

  甲方:_____

  乙方:_____

  為進一步加強施工現(xiàn)場機械的安全管理,根據(jù)《安全生產(chǎn)法》、《建設(shè)工程安全生產(chǎn)管理條例》、《水利水電建筑安裝安全技術(shù)工作規(guī)程》和特種作業(yè)人員安全培訓(xùn)管理制度,特簽訂如下安全責(zé)任書:

  一、運輸車輛(駕駛員)安全要求:

  1、進入施工現(xiàn)場并承擔(dān)運輸任務(wù)的車輛,必須有國家強制規(guī)定的各種合格證明,在確保車輛能夠安全運輸?shù)那闆r下,方可承擔(dān)運輸任務(wù)。

  2、遵守國家《道路交通安全管理等條例》,遵章駕駛。嚴(yán)禁無證駕駛、灑后開車、無令開車。運輸車輛必須且經(jīng)過年度檢驗合格。

  3、駕駛員不做違反安全規(guī)定的事。在運輸?shù)缆分邪踩{駛,文明駕駛。

  4、在項目部材料供應(yīng)員的安排下,有計劃的拉運材料。禁止個人擅自做主拉運材料。

  5、車輛在施工區(qū)域行駛,時速不得超過15KM,在會車、彎道、險坡段不得超過3KM。

  6、載重車輛嚴(yán)禁客貨混裝,禁止載人。施工區(qū)域內(nèi)各種車輛駕馭室內(nèi)不準(zhǔn)超員,駕駛室外嚴(yán)禁載人。

  7、進入施工現(xiàn)場的自卸汽車必須遵守以下規(guī)定:向低洼地區(qū)卸料時,后輪與坑邊要保持適當(dāng)安全距離,防止坍塌和翻車;在堅實地區(qū)向下卸料時,必須設(shè)置牢固的擋車裝置,同時必須設(shè)專人指揮,夜間設(shè)紅燈;車箱末降落復(fù)位,禁止行車;禁止在有橫坡的路面上卸料,以防止因重心偏離而翻車。

  8、進入施工區(qū)域內(nèi)的車輛必須服從施工員指揮,按規(guī)定或指定區(qū)劃卸料。

  9、進入施工區(qū)域內(nèi)的`車輛必須服從現(xiàn)場安全員指揮和管理。每天行車前要主動向管理人員報告車輛狀況,填寫機動車日檢安全表

  二、項目部安全要求:

  10、不強行命令運輸車輛違反國家規(guī)定拉運材料。

  11、在車輛達不到安全運輸條件時,不強行要求違章作業(yè)運輸。

  12、不得強行要求進入施工現(xiàn)場待御物的車輛,在御車地點達不到安全御車條件時強行御車。

  13、不要求運輸車輛超載、超限裝運材料。

  三、安全責(zé)任:

  14、雙方拉運材料的交易地點在工地材料堆積場。運輸車輛在末進入施工現(xiàn)場所發(fā)生的一切安全事故,均由運輸車輛駕駛員自己承擔(dān)。

  15、運輸車輛因機械達不到安全要求又隱瞞的,發(fā)生的事故由自己承擔(dān)。

  16、運輸車輛運輸過程中違反國家規(guī)定超載、超限運輸,所發(fā)生的一切后果均由運輸車輛自己承擔(dān)。

  17、進入工地現(xiàn)場御物時,駕駛員發(fā)現(xiàn)御物地點沒有安全條件,且可能發(fā)生事故,但項目部管理人員強行御物,造成的事故由項目部承擔(dān)。

  18、本合同書自簽字之日起至運輸任務(wù)完成時之內(nèi)有效。

  19、本責(zé)任書一式貳份,甲、乙雙方各執(zhí)一份。

  甲方:_____

  責(zé)任人:

  時間: 年 月 日

  乙方:_____

  責(zé)任人:

  時間: 年 月 日

運輸安全協(xié)議書11

  甲方:賀蘭縣興盛水利工程有限責(zé)任公司

  乙方:運輸車輛人員

  為進一步加強施工現(xiàn)場機械的安全管理,根據(jù)《安全生產(chǎn)法》、《建設(shè)工程安全生產(chǎn)管理條例》、《水利水電建筑安裝安全技術(shù)工作規(guī)程》和特種作業(yè)人員安全培訓(xùn)管理制度,特簽訂如下安全責(zé)任書:

  一、運輸車輛(駕駛員)安全要求:

  1、進入施工現(xiàn)場并承擔(dān)運輸任務(wù)的車輛,必須有國家強制規(guī)定的各種合格證明,在確保車輛能夠安全運輸?shù)那闆r下,方可承擔(dān)運輸任務(wù)。

  2、遵守國家《道路交通安全管理等條例》,遵章駕駛。嚴(yán)禁無證駕駛、灑后開車、無令開車。運輸車輛必須且經(jīng)過年度檢驗合格。

  3、駕駛員不做違反安全規(guī)定的.事。在運輸?shù)缆分邪踩{駛,文明駕駛。

  4、在項目部材料供應(yīng)員的安排下,有計劃的拉運材料。禁止個人擅自做主拉運材料。

  5、車輛在施工區(qū)域行駛,時速不得超過15KM,在會車、彎道、險坡段不得超過3KM。

  6、載重車輛嚴(yán)禁客貨混裝,禁止載人。施工區(qū)域內(nèi)各種車輛駕馭室內(nèi)不準(zhǔn)超員,駕駛室外嚴(yán)禁載人。

  7、進入施工現(xiàn)場的自卸汽車必須遵守以下規(guī)定:向低洼地區(qū)卸料時,后輪與坑邊要保持適當(dāng)安全距離,防止坍塌和翻車;在堅實地區(qū)向下卸料時,必須設(shè)置牢固的擋車裝置,同時必須設(shè)專人指揮,夜間設(shè)紅燈;車箱末降落復(fù)位,禁止行車;禁止在有橫坡的路面上卸料,以防止因重心偏離而翻車。

  8、進入施工區(qū)域內(nèi)的車輛必須服從施工員指揮,按規(guī)定或指定區(qū)劃卸料。

  9、進入施工區(qū)域內(nèi)的車輛必須服從現(xiàn)場安全員指揮和管理。每天行車前要主動向管理人員報告車輛狀況,填寫機動車日檢安全表

  二、項目部安全要求:

  10、不強行命令運輸車輛違反國家規(guī)定拉運材料。

  11、在車輛達不到安全運輸條件時,不強行要求違章作業(yè)運輸。

  12、不得強行要求進入施工現(xiàn)場待御物的車輛,在御車地點達不到安全御車條件時強行御車。

  13、不要求運輸車輛超載、超限裝運材料。

  三、安全責(zé)任:

  14、雙方拉運材料的交易地點在工地材料堆積場。運輸車輛在末進入施工現(xiàn)場所發(fā)生的一切安全事故,均由運輸車輛駕駛員自己承擔(dān)。

  15、運輸車輛因機械達不到安全要求又隱瞞的,發(fā)生的事故由自己承擔(dān)。

  16、運輸車輛運輸過程中違反國家規(guī)定超載、超限運輸,所發(fā)生的一切后果均由運輸車輛自己承擔(dān)。

  17、進入工地現(xiàn)場御物時,駕駛員發(fā)現(xiàn)御物地點沒有安全條件,且可能發(fā)生事故,但項目部管理人員強行御物,造成的事故由項目部承擔(dān)。18。本合同書自簽字之日起至運輸任務(wù)完成時之內(nèi)有效。

  19、本責(zé)任書一式貳份,甲、乙雙方各執(zhí)一份。

  甲方:賀蘭縣興盛水利工程有限責(zé)任公司

  責(zé)任人:XX

  時間:XXXX年XX月XX日

  乙方:運輸車輛人員

  責(zé)任人:XX

  時間:XXXX年XX月XX日

運輸安全協(xié)議書12

  甲方:太原迎憲焦化集團有限公司加油站

  乙方:山西和田物貿(mào)集團有限公司車隊

  為了切實做好安全生產(chǎn),進一步強化安全生產(chǎn)工作領(lǐng)導(dǎo)、管理和監(jiān)督,確保各項工作的順利進行,保證相關(guān)(責(zé)任)方在我司從事的工作能夠安全、有序進行。根據(jù)國家“安全第一、預(yù)防為主、群防群治”方針、《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》、《中華人民共和國道路交通安全法》等有關(guān)規(guī)定,結(jié)合本公司安全工作實際情況。特簽定本協(xié)議:

  一、乙方從事的車輛運輸工作必須符合其車輛安全運輸?shù)南嚓P(guān)要求,既要充分了解本工作的安全特點和性質(zhì),又要掌握其危險性質(zhì)和主要危險源。

  二、乙方車輛進入甲方場地,必須服從甲方作業(yè)人員的'指揮,調(diào)度。

  三、要注重環(huán)境保護和職業(yè)健康工作,盡可能的減少尾氣排放,保障工人的身體健康。在卸貨時,應(yīng)輕卸、輕放,盡量減少裝卸時產(chǎn)生的噪聲。

  四、乙方必須向甲方提供全部駕駛?cè)藛T證件,嚴(yán)禁疲勞駕駛,并且嚴(yán)禁將車輛由無證人員駕駛。

  五、乙方必須重視安全工作,在運輸中應(yīng)遵守國家法律法規(guī)。乙方運輸途中發(fā)生的事故,由其自行承擔(dān)。

  六、運輸車輛在作業(yè)過程中必須嚴(yán)格遵守《中華人民共和國道路交通安全法》及國家的其他有關(guān)規(guī)定。

  七、運輸車輛在工作過程中要嚴(yán)格遵守甲方有關(guān)規(guī)定,出場車輛必須經(jīng)過清洗,嚴(yán)禁車輪帶泥出場污染城市路面。

  八、乙方必須根據(jù)合同要求,向甲方提供符合甲方要求的材料。不符合甲方要求的材料,甲方有權(quán)拒收。

  九、本協(xié)議自簽訂之日起生效,于運輸結(jié)束之日時廢止。

  十、本協(xié)議未盡事宜,遵照國家有關(guān)法律、法規(guī)處理。

  本協(xié)議一式兩份,雙方各執(zhí)一份。

  甲方:太原迎憲焦化集團有限公司加油站

  代表(簽章):XX

  20xx年1月1日

  乙方:山西和田物貿(mào)集團有限公司車隊

  代表(簽章):XX

  20xx年1月1日

運輸安全協(xié)議書13

  甲方:

  乙方:

  甲乙雙方根據(jù)《中華人民共和國合同法》及相關(guān)法律法規(guī)的規(guī)定,雙方本著自愿、公平、誠實信用的原則,就乙方承包甲方的土石方運輸工程相關(guān)事宜達成如下協(xié)議,以資雙方共同遵守。

  一、項目工程名稱:易地扶貧搬遷項目金沙縣石場鄉(xiāng)文興安置點

  二、項目工程地點:易地扶貧搬遷項目金沙縣石場鄉(xiāng)文興安置點

  三、運輸要求、方式:

  (1)要求運輸車輛根據(jù)挖機情況定,

  (2)所有車輛由金沙縣石場鄉(xiāng)余銀組織。

  (3)以車箱容積為標(biāo)準(zhǔn),平車方量為18方。

  四、工期:

  本項目工程期限擬自____ 年____月____日起至____年____月____日止,如遇不可抗力,自然災(zāi)害、氣候異常、任何第三方干涉或其他原因而影響施工進度的,則工期相應(yīng)順延。

  開工時間為____年一月一日,總工期為____日歷天,以甲方正式 開工下令為準(zhǔn),開工時間延后的,工期相應(yīng)順延。

  五、單價、結(jié)算

  (1)以車廂容積為標(biāo)準(zhǔn)算方(加高部分不另行計算立方),運距每車為超出紅線外零至一公里內(nèi)加3元/m ,超出1.1-2.0公里內(nèi)加1元/m ,超出2.1-3.0公里內(nèi)加1元/m ,3.1-4.0公里內(nèi)加1元/m ,甲方應(yīng)當(dāng)于每個工作日給乙方車隊開票一次。

  (2)甲方按每月結(jié)算一次給乙方車輛,每月支付方式按甲方主合同方式執(zhí)行。

  六、雙方的權(quán)利義務(wù)

  (一)甲方的權(quán)利義務(wù)

  1、在乙方施工過程中,加遇施工當(dāng)?shù)丨h(huán)保、交警、路政等相關(guān)單位干預(yù)的,甲方全權(quán)負責(zé)解決,超限、超載、城管罰款等產(chǎn)生的一切費用全部由甲方承擔(dān)。

  2、如遇施工當(dāng)?shù)丨h(huán)保、交警、路政等相關(guān)單位干預(yù),甲方?jīng)]有協(xié)調(diào)解決好,造成乙方待工、停工等窩工損失由甲方全部承擔(dān),以每輛車每天賠償300元計算,連續(xù)停工超過八小時的以一天計算。

  3、甲方負責(zé)協(xié)調(diào)與施工場地當(dāng)?shù)厝罕姷年P(guān)系,認真解決乙方在施工過程中與當(dāng)?shù)厝罕姲l(fā)生的糾紛。如遇因糾紛解決不好造成乙方待工、停工等窩工損失由甲方負責(zé)承擔(dān),以每輛車每天賠償300元計算,連續(xù)停工超過八小時的以一天計算。連續(xù)停工超過兩天以上甲方因支付以上條款。

  4、甲方應(yīng)派代表長期進駐施工工地,及時按施工進度進行技術(shù)監(jiān)督指導(dǎo),并負責(zé)辦理有關(guān)施工簽證、驗收及按時支付進度款等相關(guān)事宜,解決甲方權(quán)利義務(wù)范圍內(nèi)的.各項事宜。

  (二)乙方的權(quán)利義務(wù)

  1、乙方車輛司機必須服從管理,聽從指揮,運輸中不能挑肥揀瘦,裝卸貨物要依次排隊,行車中遵守交通規(guī)則,嚴(yán)禁酒后駕車和超速行駛,做到文明禮貌,優(yōu)質(zhì)服務(wù)。乙方對其所提供的車輛司機自行管理,運輸車輛在施工期間發(fā)生安全事故由乙方自行處理。

  2、在協(xié)議期限內(nèi),乙方全部車輛未經(jīng)甲方允許不得到甲方以外的施工場地從事運輸工作,不得以任何理由要求甲方提高運費,刁難甲方,凡消極怠工無理取鬧的,按違約處理,甲方有權(quán)扣除該車輛的當(dāng)日運輸費作為違約金。

  3、乙方車輛必須按甲方指定路線把材料運到指定地點。

  4,乙方以甲方名義對外發(fā)生的全部債權(quán)債務(wù)、乙方自行發(fā)生的全部債權(quán)債務(wù),全部由乙方自行處理,甲方概不負責(zé)。

  5、乙方不承擔(dān)開具任何形式正式發(fā)票的義務(wù),不承擔(dān)工程的任何稅費及場地管理費、土地資源費等費用,全部由甲方承擔(dān)。

  6、乙方提供的車輛必須滿足甲方的下列要求:年檢合格,手續(xù)齊全,每輛車有兩名以上有正式有效執(zhí)照且身體健康的駕駛員。

  七、違約責(zé)任

  1、如遇甲方不按時支付工程款,從應(yīng)付款日起,拖延付款達到三天,則從第三天開始,每天向乙方支付違約每輛車300元。

  2、如乙方未按甲方下達的施工方案保質(zhì)保量完成工作的,甲方有權(quán)向乙方提出書面異議,乙方累計三次違反該義務(wù),則甲方有權(quán)單方解除協(xié)議,責(zé)令乙方退場。

  八、爭議解決辦法

  本協(xié)議履行過程中發(fā)生爭議,雙方應(yīng)協(xié)商解決,協(xié)商不成的,任何一方均可向項目工程所在地有管轄權(quán)的人民法院提起訴訟。

  九、其他

  1、本協(xié)議未盡事宜,由雙方另行協(xié)商,簽訂補充協(xié)議。

  2、本協(xié)議一式兩份,甲乙雙方各執(zhí)一份,自雙方簽字蓋章之日起生效,具有同等法律效力。

  甲方(公章):_________ 乙方(公章):_________

  法定代表人(簽字):_________ 法定代表人(簽字):_________

  _________年____月____日 _________年____月____日

運輸安全協(xié)議書14

  甲方:以下簡稱甲方乙方:駕駛員以下簡稱乙方

  為了確保土方運輸安全,增強駕駛員安全意識,甲方特與乙方(駕駛員)簽訂本安全協(xié)議書:

  一、駕駛員按時進入運輸現(xiàn)場,服從甲方統(tǒng)一調(diào)度。

  二、駕駛員必須具備準(zhǔn)駕車型的`資質(zhì);

  三、駕駛員不開快車、報廢車,不疲勞、酒后駕車;

  四、駕駛員負責(zé)土方運輸期間的安全;

  五、駕駛員必須定期不定期的對車輛進行維修和保養(yǎng),始終保持車況良好;

  六、如在運輸和卸土過程中出現(xiàn)一切事故與甲方無關(guān),一切由乙方負責(zé);

  本協(xié)議從簽訂之日起執(zhí)行,至整個土方工程運輸結(jié)束失效。

  甲方(公章):_________乙方(公章):_________

  法定代表人(簽字):_________法定代表人(簽字):_________

  20xx年12月xx日20xx年12月xx日

運輸安全協(xié)議書15

  甲方:

  乙方:

  甲、乙方根據(jù)國家安全運輸危險品的規(guī)定和有關(guān)文件要求,委托乙方承運甲方的危險化學(xué)品,為明確雙方的安全權(quán)利和義務(wù),經(jīng)雙方友好協(xié)商,達成如下協(xié)議:

  一、本協(xié)議履行期限與雙方的運輸經(jīng)營合同履行期限相同,屬運輸經(jīng)營合同的附件之一,與運輸經(jīng)營合同有同等的法律效力。

  二、乙方必須有合法有效的'危險化學(xué)品經(jīng)營許可合法有效資質(zhì)。

  三、運輸安全由乙方負責(zé),甲方不承擔(dān)任何責(zé)任。

  四、乙方應(yīng)按國家要求的路線和時間運輸;瘜W(xué)品,不得在人口稠密地段停留。

  五、乙方的運輸車輛進入甲方廠區(qū)必須按照甲方規(guī)定的路線行駛,按照甲方規(guī)定的要求停放,并作好防火防爆措施同時設(shè)立警示標(biāo)示。

  六、乙方的運輸車輛在甲方廠里不得違章作業(yè)。

  七、本協(xié)議書有效期為20 年 月 日至20 年 月 日。

  八、本協(xié)議書一式兩份經(jīng)甲、乙雙方簽字(蓋章)后生效,甲、乙雙方各執(zhí)一份。

  甲方(公章):_________

  乙方(公章):_________

  法定代表人(簽字):_________

  法定代表人(簽字):_________

  _________年____月____日

  _________年____月____日

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