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車輛安全協(xié)議書

時間:2021-10-19 08:30:57 協(xié)議書范本 我要投稿

車輛安全協(xié)議書范本

  隨著社會一步步向前發(fā)展,越來越多人會去使用協(xié)議書,簽訂協(xié)議書可以保護(hù)當(dāng)事人的合法權(quán)益。想必許多人都在為如何寫好協(xié)議書而煩惱吧,以下是小編為大家整理的車輛安全協(xié)議書范本,希望對大家有所幫助。

車輛安全協(xié)議書范本

  車輛安全協(xié)議書1

  甲方:

  乙方:

  根據(jù)甲方和乙方簽訂的承包合同,乙方在甲方生產(chǎn)區(qū)域內(nèi)車輛運輸,為保證甲方生產(chǎn)活動的正常進(jìn)行和甲乙雙方人員人身安全,防止發(fā)生意外事故,特制定如下安全協(xié)議:

  1、甲方對生產(chǎn)活動和乙方車輛運輸進(jìn)行統(tǒng)一協(xié)調(diào)管理,甲乙雙方必須相互協(xié)調(diào),各負(fù)其責(zé)。

  2、乙方要按照工作內(nèi)容,嚴(yán)格按照工作范圍、行駛路線行走,嚴(yán)禁車輛在廠內(nèi)亂行、亂停,由此造成的交通事故、損失和后果,由乙方承擔(dān)全部責(zé)任。

  3、乙方應(yīng)定期對車輛進(jìn)行安全檢查,及時消除各類安全隱患,確保車輛技術(shù)狀況良好,嚴(yán)禁車輛帶病作業(yè),確保車輛燈光齊全,剎車有效,后視鏡、防火排氣筒等安全附件完好,由此造成的交通事故、損失和后果,由乙方承擔(dān)全部責(zé)任。

  4、乙方車輛在廠內(nèi)行駛,應(yīng)嚴(yán)格遵守交通規(guī)則和廠內(nèi)有關(guān)的規(guī)定,嚴(yán)禁超速、超重、超寬,或運輸危險物資,如有發(fā)現(xiàn),甲方人員有權(quán)制止和處罰教育,由此發(fā)生的交通事故造成的損失,由乙方承擔(dān)全部責(zé)任。

  5、乙方所有的車輛必須整齊有序停放在指定的位置。對于乙方停放在廠區(qū)內(nèi)的任何車輛,甲方不負(fù)責(zé)車輛的安全及保護(hù)工作,乙方應(yīng)自行安排看護(hù)人員和措施,由此造成的車輛被盜搶、破壞,責(zé)任由乙方承擔(dān)。

  6、乙方任何車輛在廠區(qū)內(nèi)作業(yè),造成對甲方、乙方人員安全事故、設(shè)備設(shè)施的財產(chǎn)損失或?qū)Φ谌皆斐蓳p失的,責(zé)任由乙方承擔(dān)。

  7、乙方應(yīng)定期對作業(yè)人員進(jìn)行安全培訓(xùn),教育人員嚴(yán)格遵守交通規(guī)則和廠規(guī)廠紀(jì),嚴(yán)禁酒后駕駛、疲勞駕駛、野蠻駕駛,嚴(yán)禁乙方人員或車輛私自進(jìn)入甲方其他生產(chǎn)區(qū)域、煤氣危險區(qū)域內(nèi)等危險區(qū)域,由此造成的事故,責(zé)任由乙方承擔(dān)。

  8、乙方工作人員,在甲方生產(chǎn)范圍內(nèi)必須嚴(yán)格按照要求,正確穿戴勞動防護(hù)用品,不得便裝進(jìn)入生產(chǎn)區(qū)域。如發(fā)生意外事故,責(zé)任由乙方承擔(dān)。

  9、以上協(xié)議由甲、乙雙方本著友好協(xié)商的原則簽訂,未盡事宜,由甲乙雙方協(xié)商解決。

  10、本協(xié)議一式二份,雙方各執(zhí)一份,雙方代表簽字后生效。

  甲方代表簽字: 乙方代表簽字:

  20xx年 月 日 20xx年 月 日

  車輛安全協(xié)議書2

  甲方:

  乙方:

  為進(jìn)一步加強(qiáng)施工現(xiàn)場機(jī)械的安全管理,根據(jù)《安全生產(chǎn)法》、《建設(shè)工程安全生產(chǎn)管理條例》、《水利水電建筑安裝安全技術(shù)工作規(guī)程》和特種作業(yè)人員安全培訓(xùn)管理制度,特簽訂如下安全責(zé)任書:

  一、運輸車輛(駕駛員)安全要求:

  1、進(jìn)入施工現(xiàn)場并承擔(dān)運輸任務(wù)的車輛,必須有國家強(qiáng)制規(guī)定的各種合格證明,在確保車輛能夠安全運輸?shù)那闆r下,方可承擔(dān)運輸任務(wù)。

  2、遵守國家《道路交通安全管理等條例》,遵章駕駛。嚴(yán)禁無證駕駛、灑后開車、無令開車。運輸車輛必須且經(jīng)過年度檢驗合格。

  3、駕駛員不做違反安全規(guī)定的事。在運輸?shù)缆分邪踩{駛,文明駕駛。

  4、在項目部材料供應(yīng)員的安排下,有計劃的拉運材料。禁止個人擅自做主拉運材料。

  5、車輛在施工區(qū)域行駛,時速不得超過15KM,在會車、彎道、險坡段不得超過3KM。

  6、載重車輛嚴(yán)禁客貨混裝,禁止載人。施工區(qū)域內(nèi)各種車輛駕馭室內(nèi)不準(zhǔn)超員,駕駛室外嚴(yán)禁載人。

  7、進(jìn)入施工現(xiàn)場的自卸汽車必須遵守以下規(guī)定:向低洼地區(qū)卸料時,后輪與坑邊要保持適當(dāng)安全距離,防止坍塌和翻車;在堅實地區(qū)向下卸料時,必須設(shè)置牢固的'擋車裝置,同時必須設(shè)專人指揮,夜間設(shè)紅燈;車箱末降落復(fù)位,禁止行車;禁止在有橫坡的路面上卸料,以防止因重心偏離而翻車。

  8、進(jìn)入施工區(qū)域內(nèi)的車輛必須服從施工員指揮,按規(guī)定或指定區(qū)劃卸料。

  9、進(jìn)入施工區(qū)域內(nèi)的車輛必須服從現(xiàn)場安全員指揮和管理。每天行車前要主動向管理人員報告車輛狀況,填寫機(jī)動車日檢安全表

  二、項目部安全要求:

  10、不強(qiáng)行命令運輸車輛違反國家規(guī)定拉運材料。

  11、在車輛達(dá)不到安全運輸條件時,不強(qiáng)行要求違章作業(yè)運輸。

  12、不得強(qiáng)行要求進(jìn)入施工現(xiàn)場待御物的車輛,在御車地點達(dá)不到安全御車條件時強(qiáng)行御車。

  13、不要求運輸車輛超載、超限裝運材料。

  三、安全責(zé)任:

  14、雙方拉運材料的交易地點在工地材料堆積場。運輸車輛在末進(jìn)入施工現(xiàn)場所發(fā)生的一切安全事故,均由運輸車輛駕駛員自己承擔(dān)。

  15、運輸車輛因機(jī)械達(dá)不到安全要求又隱瞞的,發(fā)生的事故由自己承擔(dān)。

  16、運輸車輛運輸過程中違反國家規(guī)定超載、超限運輸,所發(fā)生的一切后果均由運輸車輛自己承擔(dān)。

  17、進(jìn)入工地現(xiàn)場御物時,駕駛員發(fā)現(xiàn)御物地點沒有安全條件,且可能發(fā)生事故,但項目部管理人員強(qiáng)行御物,造成的事故由項目部承擔(dān)。

  18、本合同書自簽字之日起至運輸任務(wù)完成時之內(nèi)有效。

  19、本責(zé)任書一式貳份,甲、乙雙方各執(zhí)一份。

  甲方:

  責(zé)任人:

  時間:

  乙方:

  責(zé)任人:

  時間:

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