2017.1.5滄州站調(diào)圖安排通知

　　對于滄州站的調(diào)圖，你是否了解呢。下面YJBYS小編為大家?guī)�來了關(guān)于滄州站的調(diào)圖安排通知，僅供大家參考。

　　2017.1.5滄州站調(diào)圖安排通知

　　為進(jìn)一步優(yōu)化旅客列車開行方案，中國鐵路總公司組織編制了2016年底調(diào)整列車運(yùn)行圖，定于2017年1月5日零時(shí)起實(shí)行。滄州站變化情況如下：

　　一、增加辦理客運(yùn)業(yè)務(wù)1列自2017年1月6日起，沈陽北—上海K187次列車辦理客運(yùn)業(yè)務(wù)。

　　二、變更運(yùn)行區(qū)段旅客列車1列

　　2017年1月7日起，長春—上海K515次列車，運(yùn)行區(qū)段變更為吉林—上海。

　　三、列車調(diào)整后，現(xiàn)固定停車列數(shù)73列：上行35列，下行38列。

　　四、滄州站停站時(shí)刻變化3列。分別是北京—上海1461次列車、唐山—臨汾的K865次列車和濟(jì)南—哈爾濱的K294次列車。

　　為什么要調(diào)圖

　　由中國鐵路總公司、各鐵路局調(diào)整列車路線和時(shí)間的.運(yùn)行圖簡稱調(diào)圖。具體內(nèi)容包括：加減車次、修改車次、提速列車(時(shí)間、停站、等級(jí)、路線、編組、乘務(wù))等。調(diào)圖實(shí)行時(shí)間一般為每年的1月1日和7月1日。

　　調(diào)圖后給旅客最直接的感觀就是：車速依舊高阻中庸浪費(fèi)旅客時(shí)間，買票時(shí)可選的車次變多了，一些火車的開車時(shí)間有所改變了�？呻y免有旅客未能及時(shí)了解最新的列車時(shí)刻表，由此導(dǎo)致延誤乘車，引發(fā)一些不解和爭論。但是我們透過鐵路調(diào)圖的表面去看本質(zhì)，就能發(fā)現(xiàn)：鐵路每一次調(diào)整列車運(yùn)行圖，都是在調(diào)查分析客流、跟蹤市場、廣泛聽取各方面意見的基礎(chǔ)上進(jìn)行的，決不是憑空想象就做出的草率決定。鐵路編圖、調(diào)圖，都會(huì)做到客貨兼顧，旅客優(yōu)先。

　　鐵路的每一次調(diào)圖，都進(jìn)一步提升了運(yùn)輸服務(wù)質(zhì)量，考慮到了廣大人民的需求和利益。鐵路部門與時(shí)俱進(jìn)的姿態(tài)，體現(xiàn)了“以人為本”的服務(wù)理念，體現(xiàn)了“待旅客如親人”的服務(wù)宗旨。這也正是鐵路局親民的體現(xiàn)，也是促進(jìn)鐵路發(fā)展、社會(huì)進(jìn)步的體現(xiàn)。

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