環(huán)保局公務(wù)員個人述職報告范文

　　我是區(qū)人常委會委員、黨組成員、辦公室主任，聯(lián)系城鄉(xiāng)建設(shè)、環(huán)境資源保護(hù)工作。年是我進(jìn)入人工作的第三年頭，實際工作是第二年，一年來，在區(qū)委和黨組的領(lǐng)導(dǎo)下，我能夠認(rèn)真學(xué)習(xí)，以扎實的工作態(tài)度，創(chuàng)新務(wù)實的工作作風(fēng)迎難而上，做了一些卓有成效的工作，較好地完成了工作任務(wù)。現(xiàn)簡要述職如下：

　　一、抓學(xué)習(xí)、訂制度，不斷提高服務(wù)水平

　　辦公室作為領(lǐng)導(dǎo)的參謀服務(wù)機(jī)關(guān)任務(wù)多、要求高，只有不斷更新知識、自我充電才能適應(yīng)新形勢，才能跟上時代發(fā)展步伐，才能為領(lǐng)導(dǎo)出好點子、寫好文章。針對這種狀況，我從提高思想政治素質(zhì)和理論水平入手，同時狠抓干部職工的學(xué)習(xí)教育。先后組織全體辦公室干部職工學(xué)習(xí)了馬列主義毛澤東思想、鄧小平理論和三個代表重要思想，認(rèn)真領(lǐng)會了黨的十六和十六屆三中、五中全會精神。要求從事政務(wù)工作的同志勤看報、勤剪報，充分利用現(xiàn)代媒體和絡(luò)接受借鑒先進(jìn)經(jīng)驗，注意搜集材料、分析信息，提高材料寫作水平，爭取寫出新觀點、新見解。對于從事事務(wù)工作的同志，我們著重要求他們學(xué)習(xí)理論，提高做好工作的責(zé)任感和使命感。二是抓管理建章立制，鼓勵爭創(chuàng)一流。今年年初，我們提出了爭創(chuàng)一流的目標(biāo)。為達(dá)到這個目標(biāo)，我們從建章立制入手。在政務(wù)工作方面，制訂了常委會機(jī)關(guān)年目標(biāo)管理考核辦法，分清職責(zé)，嚴(yán)格獎懲，信息、督查、調(diào)研等各項工作都把目標(biāo)定位在爭先進(jìn)上，科學(xué)分解任務(wù)，做到人人有擔(dān)子，人人有壓力。一年來，辦公室全體干部職工變壓力為動力，爭做工作，勤出成果，各項工作基本上達(dá)到了爭創(chuàng)一流的目標(biāo)。

　　二、抓業(yè)務(wù)、重實效，開創(chuàng)辦公室工作新局面

　　人辦公室是整個人機(jī)關(guān)的窗口和樞紐，承擔(dān)著綜合、協(xié)調(diào)、管理、服務(wù)四職能的工作，我深感責(zé)任重，在工作中我注意做到以下幾個方面：一是認(rèn)真對待每一件事、任勞任怨地工作。二是堅持實事求是，不搞花架子，不講空話、假話，一切從實際出發(fā);三是團(tuán)結(jié)和依靠辦公室一班人，發(fā)揮家的作用。與他們以誠相待、既分工又合作、既放手又擔(dān)責(zé)任，支持他們膽工作。四是建立健全和完善機(jī)關(guān)各項管理制度，用制度管人管事，確保了機(jī)關(guān)辦公秩序有條不紊正常運(yùn)轉(zhuǎn)。我們以開拓創(chuàng)新的精神和細(xì)致入微的服務(wù)，貼近領(lǐng)導(dǎo)思路，把握工作規(guī)律，圍繞發(fā)展這個第一要務(wù)開展服務(wù)，圍繞區(qū)委和常委會各個時期工作重點，把工作想在前，做在前，服務(wù)在前。調(diào)研、督查、辦文辦會、*等工作全面推進(jìn)。具體表現(xiàn)在：

　　一是調(diào)查研究緊扣了中心，推動了工作。今年區(qū)人常委會共召開了次例會，聽取審議一府兩院工作報告項，共開展調(diào)查研究活動次，其中型的專題調(diào)研次。在經(jīng)濟(jì)發(fā)展環(huán)境調(diào)查研究中，形成了《對我區(qū)旅游經(jīng)濟(jì)發(fā)展環(huán)境有關(guān)問題的調(diào)查報告》，提交區(qū)黨政聯(lián)席會議后，引起了區(qū)委區(qū)政府的高度重視。區(qū)委區(qū)政府隨后專門召開了全區(qū)發(fā)展民營經(jīng)濟(jì)工作會議，作出了《關(guān)于加快發(fā)展我區(qū)民營經(jīng)濟(jì)的決定》。在近年來我區(qū)城景區(qū)違法違規(guī)建設(shè)情況調(diào)查研究活動中，我們組織進(jìn)行了調(diào)查，形成了《關(guān)于我區(qū)近年來城景區(qū)違法違規(guī)建設(shè)情況的調(diào)查報告》，指出了當(dāng)前我區(qū)城景區(qū)建設(shè)中存在的主要問題及原因，提出了建議，已提交區(qū)人常委會第次會議審議，準(zhǔn)備向區(qū)委匯報，向區(qū)人民政府通報。

　　除上述型的專題調(diào)研外，我們還圍繞區(qū)人常委會例會議題先后開展了次調(diào)研活動，使區(qū)人常委會會議對各項議題的審議工作言而有據(jù)，決策更加科學(xué)合理。

　　今年至月，我們共在市級以上報刊雜志發(fā)表宣傳推介南岳人工作的稿件篇，比去年有很的突破。有篇論文在市優(yōu)秀論文評比中獲獎，為全市獲獎?wù)撐淖疃嗟目h區(qū)(全市七縣市五區(qū)只評選出了篇優(yōu)秀論文)。本人的《提高執(zhí)法檢查工作實效的思考》獲一等獎并在會上交流。

　　二是貫徹落實不打折扣。每當(dāng)中央、省、市、區(qū)委有重決策和重要工作部署時，我們都會及時組織機(jī)關(guān)工作人員認(rèn)真學(xué)習(xí)、傳達(dá)貫徹。對于區(qū)人代會、區(qū)人常委會、主任會議、黨組會議作出的決議決定，以及區(qū)委區(qū)政府部署的中心工作、重點工作、交辦工作，我們都高度重視，一絲不茍，堅決貫徹落實。

　　三是督查督辦緊抓不放。一是辦公室對常委會會議、主任會議交辦的事，主動協(xié)調(diào)督促各工委落實。二是常委會會議對一府兩院有關(guān)工作的審議意見和交辦事項，以及區(qū)委對區(qū)人常委會交辦的事，我們積極督促落實，沒有遺漏，按時按質(zhì)完成。

　　四是會務(wù)文縝密周到。今年，我們共成功承辦了次小會議，如人代會次、區(qū)人常委會例會次、區(qū)人常委會主任會議次，其他工作性會議次。每次會議的會務(wù)工作都做到了準(zhǔn)備充分、安排周到，多次獲得常委會領(lǐng)導(dǎo)好評。值得一提的是，今年月份，我們作為東道主，成功承辦了全市人制度理論研討會，市人領(lǐng)導(dǎo)對我們的會務(wù)工作表示十分滿意，由此我們對外也樹立了*人機(jī)關(guān)良好的工作風(fēng)范。一年來，我們共起草、審核各類文字材料達(dá)多篇，多萬字，如會議通知、審議意見、調(diào)查報告、交辦函、會議紀(jì)要、領(lǐng)導(dǎo)講話材料、論文、信息等，為區(qū)人常委會各項工作的有效開展奠定了扎實基礎(chǔ)。

　　五是*工作群眾滿意。今年我們共受理人民群眾來信多件次，接待群眾來訪多人次。我們一是明確專人負(fù)責(zé)，二是禮貌待客。凡來人機(jī)關(guān)*，我們均以換位的理解平等的身份相迎、接待，明白原因，耐心細(xì)致地做工作，并與有關(guān)部門銜接，能夠解決的積極督促有關(guān)部門解決。不能解決的也給其講清道理。通過我們多次耐心細(xì)致的說服教育，其來人政府機(jī)關(guān)*人員怒氣而來，心情舒暢而歸，*的人員和次數(shù)明顯少了

　　三、鄉(xiāng)鎮(zhèn)船舶整頓檢驗

　　由于歷史遺留的原因，90年代初本航區(qū)有大量無證鄉(xiāng)鎮(zhèn)運(yùn)輸船舶違章航行，這些船舶技術(shù)狀況都比較差，是水上交通安全的極大隱患。幾年來我作為船檢骨干，參加了對XXX江流域、水庫鄉(xiāng)鎮(zhèn)船舶的9次整頓工作，檢驗船舶400艘次。鄉(xiāng)鎮(zhèn)船舶的檢驗發(fā)證是檢驗工作中的一個難點，這些船舶私自建造，無圖紙資料，必須經(jīng)過實船測量得出一些原始數(shù)據(jù)進(jìn)行計算。我在對這些船舶進(jìn)行檢驗時，既是進(jìn)行技術(shù)把關(guān)，又進(jìn)行幫助。通過限制航行時間，限制航線，增加干舷等方法對船舶提出一些限制條件，保證船舶的營運(yùn)安全。在檢驗XXX024船時，在穩(wěn)行核算不能滿足要求，我經(jīng)過分析，提出在該船艙底加設(shè)固定壓載，降低船舶重心，經(jīng)再次核算，滿足了要求。在工作中我注意到轄區(qū)內(nèi)鄉(xiāng)鎮(zhèn)圩渡船趕圩均攜帶有農(nóng)產(chǎn)品等貨物，提出將客艙區(qū)劃出一定區(qū)域進(jìn)行貨物的放置，前部載客、后部載貨，載貨量根據(jù)實船統(tǒng)計資料選定，同時兼顧了載客和載貨，又避免人貨的混裝，在穩(wěn)性核算時設(shè)計加入貨物進(jìn)行核算，符合了實際情況，更有利于保證安全。在鄉(xiāng)鎮(zhèn)船舶檢驗中，由于大部分船主素質(zhì)普遍較低，對船舶只有一些感性認(rèn)識，對在鄉(xiāng)鎮(zhèn)船舶存在的缺陷，如艙壁的水密性、舵鏈的隱患、安全、信號設(shè)備的配備，我都能耐心、細(xì)致地進(jìn)行說明，使船主真正在思想上認(rèn)識，主動糾正船舶存在問題，現(xiàn)在轄區(qū)內(nèi)鄉(xiāng)鎮(zhèn)船舶的技術(shù)狀況得到了很大提高，幾年來沒因船舶技術(shù)狀況出過事故。

　　四、船舶設(shè)計

　　由于地方船廠技術(shù)人員的缺乏，本著為人民服務(wù)的思想，我利用自身掌握技術(shù)，幫助進(jìn)行過多艘船舶船體設(shè)計，包括800噸改建船、1800噸改建船、35米甲板橫渡船等多種類型船舶。多年以來，我所設(shè)

　　計的圖紙符合國家頒布的技術(shù)規(guī)范要求，并均通過了上級船檢部門的審核。同時，按我所設(shè)計的圖紙進(jìn)行建造、改建的船舶，或按我所設(shè)計船舶圖紙進(jìn)行技術(shù)改造的船舶，其技術(shù)狀況良好，沒有發(fā)生技術(shù)質(zhì)量事故。在船舶圖紙設(shè)計工作中，我始終追求科學(xué)、合理的目標(biāo)，使安全保障和經(jīng)濟(jì)效益有機(jī)地結(jié)合在一起，得到船方的肯定和歡迎。在參與船舶設(shè)計的過程中，我積累了船舶圖紙的審核經(jīng)驗，具備了內(nèi)河船舶圖紙(船體部分)審核的能力。

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