安全出行 文明出行

　　當今社會，隨著經(jīng)濟的繁榮發(fā)展，交通事業(yè)的發(fā)達，馬路上的車輛川流不息，隨著馬路的日益擁擠，交通事故也越來越多。

　　記得前一段時間，我聽別人說在日蘭高速公路發(fā)生過一起嚴重車禍。一輛裝滿石子的大貨車在左拐彎時與迎面而來的另一輛貨車相撞，兩車身均嚴重受損，駕駛室被撞得面目全非，兩名駕駛員受傷嚴重，被送往就近醫(yī)院搶救……后來據(jù)當?shù)亟痪�稱，兩車速度過快應急處理不當，是這起事故的主要原因。而每年，有多少生命因此被奪走，有多少個家庭被破壞，有多少人要失去親人。這些都是血的教訓，而作為小學生的我們不應該有所醒悟嗎?

　　交通事故往往都是人為的不遵守交通法規(guī)造成的。“不闖紅燈不翻越護欄不在馬路中間逗留……”這些最普及的交通規(guī)則說起來是簡單，但為什么總是有人不嚴格遵守呢?因為安全意識的淡薄，許多人在車水馬龍的馬路上演了一幕幕不可挽回的悲劇。當你看到一個個鮮活的生命已經(jīng)消失，當你發(fā)現(xiàn)一陣陣歡聲笑語已經(jīng)湮沒。當你面對那些觸目驚心的場景時，能不感到痛心疾首嗎?黃金有價，生命無價。我們的生命屬于自己只有一次，交通事故的發(fā)生使一個個家庭在遭受巨大精神傷害，使原本美滿幸福的家庭變得支離破碎，使父母親朋悲痛不已�！　≡谖覀兩磉�，也存在許多安全隱患，上學放學路上，許多人騎車又快又猛，他們在許多汽車中來回穿梭，為了炫耀騎車技術，難道就可以拿生命安全來打擦邊球嗎?有一些步行的上班族，在上班下班途中，為了爭取時間，常常是闖紅燈，跨欄桿，不走人行道，還有人大搖大擺的走在馬路中央，和同伴有說有笑，嬉戲打鬧，可他們卻全然不知，危險正一步步向他們逼近。勿以惡小而為之，勿以善小而不為，切莫把父母老師的諄諄教誨當作耳邊風，我們要樹立“安全第一”的意識，嚴格遵守交通法規(guī)，做到警鐘常鳴，我想類似的事故就不會發(fā)生在我們身邊。

　　生命只有一次，我們一定要珍惜它，就請我們從自身做起，嚴格遵守交通法規(guī)，共同倡導“文明交通，安全出行!”

　　如何注意交通安全

　　掉頭時做到

　　汽車在掉頭時，在保證安全的前提下，盡量選擇廣場、立交橋、叉路口或平坦、寬闊、土質堅實的地段進行。應盡量避免在坡道、狹窄路段或交通擁擠之處進行掉頭。不能選擇橋梁、隧道、涵洞、城門或鐵路交叉道口進行掉頭。

　　停車時做到

　　應選擇道路寬闊、不影響交通的地方靠道路右側停放。在坡道上停車，車停好后應掛上低速檔或倒檔，拉緊手制動，墊上三角木。在冰雪路上停車，提前減速，盡量運用發(fā)動機的牽制制動或靈活地運用手制動。

　　在坡路上行駛

　　上坡前，應認真檢查車輛裝載是否勻稱合理，認真檢查車輛狀況，特別是制動性能，必要時應試試制動效應。上坡時要盡量使用低速檔一次通過，避免中途換檔。下坡時應認真檢查手腳制動器。嚴禁熄火滑行和空檔滑行。如制動器失效，應充分利用發(fā)動機的索阻作用控制車速，果斷地利用天然障礙物，給車輛造成阻力，以消耗汽車的慣性，使車輛停在天然物處脫險。

　　在彎路行駛時

　　機動車運行速度較高，運行中有較大的慣性力和離心力。車速越高，方向打得急，汽車離心力越大，在這種情況下，容易造成汽車側滑。如汽車重心較高，路面附著條件較好，則可能造成汽車側翻事故。應提前減速，再轉彎，對障礙物、險情要提早發(fā)現(xiàn)，根據(jù)情況作相應的 處理。

　　在交叉路口

　　交叉路口車輛行人密度大。容易引發(fā)交通事故，駕駛員此時應高度重視。在有交通信號控制的路口，可按交通信號的規(guī)定通行。在通過無信號控制的路口時，應在進入路口之前的一段距離內(nèi)，看清行人和車輛的動向，以便安全順利地駛過路口。

　　在雨天行駛

　　出車前要認真檢查制動器、雨刷器、燈光、喇叭、轉向等機件，確認良好方可出車。行車時，車速要酌情放慢，前后車距要適當拉大，一般不要超車。遇到情況，要及早采取措施，不要緊急轉向和緊急制動，以防車輛橫滑側翻。車輛通過積水路段，通過前應探明水情，水深不能超過排氣管。通過時車速要緩慢，中途不能熄火停車。