世界各國的馬路文明
美國：禮貌謙讓是常識
有“汽車王國”之稱的美國，擁有世界上最發(fā)達(dá)的公路交通網(wǎng)，同時也有著完善、高效的交通管理體系和行為規(guī)范。即便在人口擁擠、道路狹窄的大都市，馬路秩序也能保持井然。美國人很少按汽車?yán)�，除非你的車技太差，擋了人家的路，或者提醒你后車門沒關(guān)好什么的。在美國，“最牛”的車要數(shù)校車，這種車一般通體黃色，如果它在路邊停下來接送孩子，并打開了延長�？康闹甘緹�，它左面和后面的車輛都得停下來，直到馬路上沒有孩子時才能開動。美國人視時間為生命，但在開車的時候卻爭當(dāng)君子。
韓國：用應(yīng)急燈表示歉意
韓國人等公共汽車時，即使只有幾個人，也會認(rèn)認(rèn)真真地排個隊，按順序上車。初在韓國大街上開車，會發(fā)現(xiàn)有人插到前面時都會閃起應(yīng)急燈，開始時我十分不解，后來才知道，這是表示歉意、感謝或請求諒解的意思。雖然這不是交通規(guī)則中的項目，但人人都認(rèn)可，已經(jīng)習(xí)慣成自然。當(dāng)急于并線時，先打起并線燈，再打應(yīng)急燈，人家也會讓一下。這個做法可能會減少許多馬路糾紛。
德國：馬路文明“以人為本”
剛到德國時，我總會習(xí)慣地站在斑馬線前等待疾駛的車輛通過，但汽車卻主動停下來，開車人打手勢示意讓我先行，我以為碰上了講禮貌的人，便擺手致謝。到駕校學(xué)車時我才知道，這是行人的權(quán)利，無需致謝。在德國，對人的尊重體現(xiàn)在道路交通的每一處。難怪，德國人會說：“車是可以修復(fù)的，而人是無法修復(fù)的。”一旦違章，駕駛員不僅會被罰款和扣分，其違章情況還會在網(wǎng)上公布，今后駕車、購車和享受相關(guān)社會福利都會因此受到影響。除了嚴(yán)格的法規(guī)約束之外，民眾也很自覺。如在一些著名的汽車公司銷售廳里常備有特制的電動小汽車，經(jīng)常有大人帶著孩子在那里“路考”，過關(guān)后還發(fā)放“執(zhí)照”，以鼓勵孩子從小了解、重視并遵守交規(guī)。
