機電一體化實習(xí)總結(jié)2000字（通用11篇）
總結(jié)是事后對某一階段的工作或某項工作的完成情況，包括取得的成績、存在的問題及得到的經(jīng)驗和教訓(xùn)加以回顧和分析，為今后的工作提供幫助和借鑒的一種書面材料。以下是小編為大家整理的機電一體化實習(xí)總結(jié)2000字，歡迎閱讀，希望大家能夠喜歡。
機電一體化實習(xí)總結(jié)（7篇）：
機電一體化實習(xí)總結(jié) 1
時間飛快，很快我的大學(xué)生活也就要結(jié)束了�；叵胱蛉辗路鹁驮谘矍�，但是時間在我們指尖如流水悄悄的流走！我們知道機械制造業(yè)是一個國家最基礎(chǔ)的行業(yè)，也決定了一個國家制造業(yè)的整體水平，起步早，但發(fā)展又最令人擔憂，比如現(xiàn)在中國的汽車工業(yè)相比機械制造業(yè)來說無論是產(chǎn)品質(zhì)量還是生產(chǎn)效率都要高得多，當然這也是因為機械行業(yè)的特性起了決定性的因素。對于我們機電一體化專業(yè)的學(xué)生們來說，或?qū)τ谧鳛閷韽氖聶C械，機電制造方面業(yè)務(wù)的我們來說，去機械專業(yè)實習(xí)對我們來說非常重要。
在20xx年的八月我公司申請到我單位汽機專業(yè)（輔機班）進行實習(xí)，目前我的實習(xí)工作還在進行當中。公司裝機規(guī)模為4×200MW，是目前國內(nèi)總裝機容量最大的煤矸石電廠；電廠采用國內(nèi)首臺200MW等級無外置床的循環(huán)流化床鍋爐，采用中國科學(xué)院工程熱物理研究所和上海電氣集團股份有限公司在國家“十五”科技攻關(guān)課題“200MW循環(huán)流化床鍋爐技術(shù)及示范工程”中形成的技術(shù)；汽輪機也是國內(nèi)首臺200MW等級兩缸兩排汽純凝汽式直接空冷汽輪機；發(fā)電機的核心部件全部進口。
我知道實習(xí)是大學(xué)教育中一個極為重要的實踐性環(huán)節(jié)，通過實習(xí)，可以使我們在實踐中接觸與本專業(yè)相關(guān)的一些實際工作，培養(yǎng)和鍛煉我們綜合運用所學(xué)的基礎(chǔ)理論、基本技能和專業(yè)知識，去獨立分析和解決實際問題的能力，把理論和實踐結(jié)合起來，提高我們的實際動手能力，為將來我們畢業(yè)后走上工作崗位打下一定的基礎(chǔ)。通過這段時間的學(xué)習(xí)，從無知到認知，到深入了解，漸漸地我喜歡上這個專業(yè)，讓我深刻的體會到學(xué)習(xí)的.過程是最美的，在整個實習(xí)過程中，我每天都有很多的新的體會，新的想法。進入公司汽輔班后我做事情按部就班，循序漸進。這次的實習(xí)，讓我懂得了許多，知道了許多，凡事都要自己去摸索，沒有人會手把手教你。所以，我們有必要培養(yǎng)主動學(xué)習(xí)能力和創(chuàng)新能力，必須努力提高自身的綜合素質(zhì)，適應(yīng)時代的需要。
經(jīng)過這段時間的實習(xí)，我主要有以下幾點感想：
第一，要有堅持不懈的精神
作為在校生，我們不管到哪家公司，一開始都不會立刻給工作我們做，一般都是先讓我們熟悉公司的工作環(huán)境，時間短的要幾天，時間長的要幾周，或更長的時間，在這段時間里很多人會覺得很無聊，沒事可做，便會產(chǎn)生離開的念頭，在這個時候我們一定要堅持，不能輕易放棄。
第二，要勤勞，任勞任怨
我們到公司去實習(xí)，由于我們不是正式職員，所以公司多數(shù)是把我們當學(xué)生看待。公司在這個期間一般不會給我們什么重要的工作去做，可又不想讓我們閑著，因此，他們會交給我們一些比較簡單的工作。與此同時，我們應(yīng)該自己主動找一些事情來做，從小事做起，剛開始也只有這樣。
第三，要虛心學(xué)習(xí)，不恥下問
在工作過程中，我們肯定會碰到很多的問題，有很多是我們所不懂的，不懂的東西我們就要虛心向同事請教，當別人教我們知識的時候，我們也應(yīng)該虛心地接受。同時，我們也不要怕犯錯。每一個人都有犯錯的時候，工作中第一次做錯了不要緊，重要的是知錯能改。
第四，要確立明確的目標，并端正自己的態(tài)度
平時，我們不管做什么事，都要明確自己的目標，就像我們到公司工作以后，要知道自己能否勝任這份工作，關(guān)鍵是看你自己對待工作的態(tài)度，態(tài)度對了，即使自己以前沒學(xué)過的知識也可以在工作中逐漸的掌握。因此，要樹立正確的目標，在實現(xiàn)目標的過程中一定要多看別人怎樣做，多聽別人怎樣說，多想自己應(yīng)該怎樣做，然后自己親自動手去多做。只有這樣我們才能把事情做好。
以上就是我的實習(xí)總結(jié)，請老師評閱！
機電一體化實習(xí)總結(jié) 2
短短的兩周機電一體化實習(xí)雖然已經(jīng)結(jié)束了，但是在這段的時間里我卻學(xué)到了許多寶貴的經(jīng)驗，現(xiàn)在就以下幾個方面來做下總結(jié)：
1、關(guān)于學(xué)習(xí)
雖然我們的大學(xué)剩下的時間已經(jīng)不多了，但是此次的實習(xí)告訴我們學(xué)習(xí)不能死讀書，不能只讀書上表面的東西，只是記住書上講的理論而已，學(xué)習(xí)就要搞明白原理，知道為什么會這樣，還要知道這些理論和概念會運用在什么場合，要結(jié)合實際來學(xué)習(xí)，在這次實習(xí)中就暴露了我們很多的問題，其實這跟我們以前的學(xué)習(xí)方式有關(guān)，好多時候我們是被動的學(xué)習(xí)，而不是主動地去獲取知識。我們的學(xué)習(xí)缺少了思考這一環(huán)節(jié)，這才導(dǎo)致我們在寶貝車的實習(xí)之中遇到很多問題，一旦遇到?jīng)]有遇見過的問題就容易束手無策，寶貝車的實習(xí)告訴我們在今后的學(xué)習(xí)過程之中，一定要多問為什么，只有搞明白原理是如何運用的，我們的學(xué)習(xí)才算是合格的。這次寶貝車的實習(xí)給了我很大的觸動，我將重新審視我的學(xué)習(xí)方式。寶貝車的實習(xí)也提供給我們學(xué)習(xí)新知識的機會，以前只是學(xué)習(xí)光敏電阻這些元器件，可是實習(xí)的時候我們卻不能正確選擇這些元器件，這迫使我們重新學(xué)習(xí)以前學(xué)習(xí)的電工電子技術(shù)課本，還有我們所運用的伺服系統(tǒng)，以前只是知道伺服系統(tǒng)這個名詞，可是對伺服系統(tǒng)知道的很少，這迫使我們上網(wǎng)搜索伺服系統(tǒng)有關(guān)方面的知識，還有查閱自動控制原理方面的知識，這樣我們才對伺服系統(tǒng)有了較多的了解。寶貝車的實習(xí)讓我們學(xué)會運用多種手段去獲取新知識。
2、關(guān)于編程調(diào)試寶貝車
編程調(diào)試寶貝車是花費時間最長的一個環(huán)節(jié)，也是本次實習(xí)遇到問題最多，用到知識最多的環(huán)節(jié)，這個環(huán)節(jié)培養(yǎng)了我們學(xué)習(xí)新知識的能力，也培養(yǎng)了我們的動手能力，還有綜合運用上面提出的機械技術(shù)，計算機與信息技術(shù)，系統(tǒng)技術(shù)，自動控制原理等知識解決實際問題的能力。編程調(diào)試校園游程序花費的時間最多，我們倆翻閱了以前的c語言教材，考慮了很多種算法，包括數(shù)組算法，計數(shù)器算法，還有中斷算法等，最終選擇了比較穩(wěn)定且容易理解的計數(shù)器算法，在后續(xù)調(diào)試過程中也是，即使是很小的問題我們也進行了反復(fù)的分析和試驗，一直細化到每個數(shù)據(jù)，過程充滿了挫折和艱辛，不過終于做出了較為令人滿意的成果。
雖然寶貝車的實習(xí)結(jié)束了，但是實習(xí)帶給我們的東西卻是永遠的，編程調(diào)試不僅鍛煉了我們的編程解決實際問題的能力，更是培養(yǎng)了我們發(fā)散、全面的思考問題的.能力以及用科學(xué)的態(tài)度對待問題，解決問題的能力。
3、關(guān)于發(fā)現(xiàn)問題解決問題
寶貝車的實習(xí)過程中發(fā)現(xiàn)了很多的問題，首先是拷貝程序，開始我們按照書上所說的設(shè)置ISP下載軟件，選擇了AT89S52型號的單片機可是我們怎么也拷貝不進去程序，我們按照老師說的檢查線路可是程序還是拷貝不進去，后來才發(fā)現(xiàn)編程時一定要選擇“工程”選項，并且生成hex格式的文件才能被單片機識別，我們一開始就急急忙忙的開始調(diào)試和組裝，沒有仔細閱讀參考資料才造成的這樣的麻煩，這告訴我們做事情一定要先做好準備工作，不能急功近利，盲目的追求結(jié)果。
編程調(diào)試紅外傳感器的時候也出現(xiàn)了一些問題，我們按照書上的電路圖搭建好實驗電路后卻在實驗的時候不管寶貝車前面是否有障礙物，調(diào)試終端始終顯示的是1，我們按照書上的糾錯過程就行了一步一步的審查，才找出了問題，原來我們的紅外傳感器的角度調(diào)整的不好，而且我們將小車放在地面上進行測試，IRLED發(fā)射出去的紅外光被光滑的地面反射，并且有自然光的干擾，才使得接收器總能接收到紅外光，影響試驗結(jié)果。
當寶貝車在校園游實驗板上行走的時候，總是會出現(xiàn)問題，開始時，小車在行駛的過程只要稍稍偏離軌跡就會感應(yīng)錯誤，從而導(dǎo)致小車產(chǎn)生錯誤的動作，我們倆商量著解決問題的辦法，先是不斷添加微調(diào)程序，后來又修改了左右輪速度和小車實際左右轉(zhuǎn)角度，保證小車行駛軌跡出現(xiàn)細微偏差時能夠自動調(diào)整，經(jīng)過這樣修正后的小車能走完全程了，可是有時候還是會混亂，我們開始以為是線路問題，檢查了線路后還是有問題，后來我們又檢測了傳感器，可是傳感器也是好的，我抱著試試看的態(tài)度買了新的電池，當新電池裝上去后，寶貝車可以正常的行走了的，我們才恍然大悟，當電池電量太低時電機就會誤動作。
調(diào)試寶貝車鍛煉了我們發(fā)現(xiàn)問題解決問題的能力，鍛煉了我們思考問題的能力，也鍛煉了我們綜合運用知識的能力，調(diào)試寶貝車讓我們明白細節(jié)決定成敗。
4、關(guān)于團隊合作
寶貝車的實習(xí)使我們更加的清楚的認識到團隊協(xié)作的重要性，我們倆互相彌補對方的不足，才使寶貝車的實習(xí)順利完成。缺少了團隊合作也許我們可以花費很長的時間完成這個任務(wù)，但是因為團作合作使我們的過程變得不再那么復(fù)雜，使實習(xí)變的輕松，當有問題的時候我們一起討論解決問題的方法，雖然有時候我們倆有不同的看法，但最終會協(xié)商解決彼此之間的意見的不統(tǒng)一，這為我們以后的工作和學(xué)習(xí)打下了很好的基礎(chǔ)，從隊友身上我學(xué)會了細心和耐心，團隊合作給我們的實習(xí)帶來了寶貴的財富，我們需要從團隊合作之中學(xué)習(xí)到更多的東西，更多的東西還需要我們?nèi)タ偨Y(jié)。
這次寶貝車的實習(xí)給我們提供了一次寶貴的機會來了解機電一體化實習(xí)的全過程，通過對寶貝車不同任務(wù)的完成讓我們對機電一體化技術(shù)有了更加深刻的認識，在沒有進行機電一體化實習(xí)前我們總是孤立的看待我們的專業(yè)課，例如如果單獨的問我們光敏電阻方面的知識，大家的回答肯定會讓老師很滿意，可是將光敏電阻與單片機結(jié)合后，我們就很容易束手無策，這是因為我們平時缺少這樣的跨課程的綜合運用知識去解決問題的機會，這對我們以后的就業(yè)還是繼續(xù)深造都是不利的，我們需要在以后的學(xué)習(xí)之中加強學(xué)科之間的交叉運用，只有這樣我們才可以將知識用活。以前我們學(xué)習(xí)很大程度上是老師說什么就是什么可是自己并不去發(fā)現(xiàn)問題解決問題，就算發(fā)現(xiàn)了問題，也懶得去思考，這讓我們?nèi)鄙倭霜毩⑺伎嫉目臻g，這次寶貝車的實習(xí)給了我們很大的沖擊，我們遇到了很多問題，強迫我們自己去思考問題解決問題，培養(yǎng)了我們自己獨立思考問題的能力和發(fā)現(xiàn)問題解決問題的能力。
以上就是我對這段實習(xí)時間的總結(jié)以及獲得的心得體會，當然還有許多方面還沒有總結(jié)到位，我們需要重新審視經(jīng)驗教訓(xùn)，在以后的學(xué)習(xí)、生活和工作中盡量避免犯同樣的錯誤。兩周的寶貝車實習(xí)結(jié)束了，雖然我們還有許多問題沒有解決，但是寶貝車的實習(xí)卻留給了我們更多的思考空間，只有總結(jié)兩周的經(jīng)驗教訓(xùn)，我們才能學(xué)到更多的知識。
機電一體化實習(xí)總結(jié) 3
時間總是過的很快，無論是難捱的時間，還是快樂的日子；而這段實習(xí)時間既有辛苦，而又充滿了興奮，剛剛進入工廠實習(xí)時，我感覺非常的難挨，在加上周圍都是陌生的面孔，后來，我和師傅，還有周邊的同事熟悉了，日子開始變得快樂起來，師傅他們總是有豐富的專業(yè)知識和豐富而有趣的人生故事給我們講述，在這段難挨的時間中，我深深的意識到了光有專業(yè)的知識是不行的，我們還必須有善于與人溝通的能力，我們未來在工廠工作，還是會有好多的同事的，我們需要溝通，只有這樣我們才能更好的進步，無論是知識方面還是交際方面；而正是這次實習(xí)，使我更加懂得了生活，生活中不僅只有知識，還有好多東西需要我們?nèi)W(xué)習(xí)，而這次，我就再次把這次實習(xí)心得做個總結(jié)吧。
俗話說：活到老學(xué)到老，這話真的很適合現(xiàn)在的我們，在現(xiàn)在這個知識日新月異的時代，我們都應(yīng)該不斷地學(xué)習(xí)，只有這樣我們才能跟上時代的步伐，在實習(xí)期間，師傅們講述的是他們總結(jié)下來的經(jīng)驗，而且，他們也在感嘆時代的快速變化，他們說自己也在不停的學(xué)習(xí)，因為隨著現(xiàn)代技術(shù)的進步，科技的發(fā)展使得對現(xiàn)代制造工業(yè)的要求也越來越嚴格，比如：隨著現(xiàn)代技術(shù)的發(fā)展，數(shù)控機床的日益更進，現(xiàn)代加工中零件的制造要求精度越來越高，因此數(shù)控機床的革新也是非�？斓�，數(shù)控系統(tǒng)的性能也越來越好，加工精度也越來越高，數(shù)控機床的自動加工范圍也越來越廣；就這樣數(shù)控系統(tǒng)的不斷革新，使得其功能變得越來越強大，因而其操作方式也在不斷革新，因此師傅們說他們也在學(xué)習(xí)，此時，我意識到，我們這些剛畢業(yè)的大學(xué)生即沒有師傅們的`經(jīng)驗，也沒有太高的操作技能，因此，我們又有什么理由不學(xué)習(xí)呢？因此，我們只有不斷地學(xué)習(xí)，學(xué)習(xí)新的技術(shù)，學(xué)習(xí)師傅的經(jīng)驗，在實踐中不斷地提升我們的知識和動手能力，我們只有在理論不斷充實中，實踐不斷增加中才能進步，然后，我們才能更好地做到理論與實踐相結(jié)合，才能真正提升我們的實力，才能真正成為一名出色技能型專業(yè)人才；數(shù)控設(shè)備是一種先進的設(shè)備，它在現(xiàn)代社會起著重要的作用，師傅們不斷學(xué)習(xí)的精神，使我自己再次懂得學(xué)習(xí)的重要性；與此同時，當初次進入工廠實習(xí)的這段時；使得我的人際交往有了很大提升；在工作中，對人我們首先必須做到的是待人以誠，對工作就要認真負責，決不能偷工減料。在這一段時期，我明白了，只有努力付出才會有收獲。從起初與人溝通時的不自然，到實習(xí)結(jié)束時大家相互鼓勵的道別，都使我深深的體會到同事之間深深的情意，與老同事的溝通交流，使我受益匪淺，他們給予我更多的是在專業(yè)知識上的教誨，在人生領(lǐng)悟的啟迪，當然，我在這里踏實認真的工作態(tài)度得到了師傅及同事的肯定，在交往的期間，我的溝通能力有了很大的提升，這都是在周圍同事幫助下取得的進步，在這里對那些幫助過我的人表示深深的感謝。
學(xué)無止境，機電專業(yè)更是日新月異。我將堅持不懈地努力學(xué)習(xí)機電方面的新技術(shù)新知識，并在工作中去實踐。在以后的工作中持續(xù)學(xué)習(xí)，通過多看、多學(xué)、多練來不斷的提高自己的各項技能。同時不斷提升自己的交往能力，做到善于與人溝通，只有這樣才能更好的使自己的才能得以發(fā)揮，這樣才能不斷的提升自我能力，讓自己不被這個競爭激烈的社會所淘汰；同時不斷磨練自己的毅力，提高自己解決實際問題的能力，并在工作過程中培養(yǎng)自己積極的處事態(tài)度，熱情、細致地的對待每一項工作；爭取使自己成為一名優(yōu)秀的技能型人才，在自己的崗位上發(fā)揮自己的才華，做一個有用的人。
機電一體化實習(xí)總結(jié) 4
20xx年7月5號到20xx年7月15號我們在學(xué)院的工程訓(xùn)練中心進行了機電一體化綜合實習(xí)，我們組選擇的實習(xí)項目是機器人寶貝車的實習(xí)，通過實習(xí)使我對機電一體化技術(shù)有了更加深入的了解，也使我對先修課程有了更加深刻的認識。
在本次實習(xí)中，我不僅對單片機、傳感器、伺服電機拖動、電路、電力電子技術(shù)等方面的知識有了更加深刻的認識，也鍛煉了自己的編程能力，而且增強了自己團隊合作意識以及遇到問題解決問題的能力。我們兩個人一組，每天都在學(xué)院的工程訓(xùn)練中心編程調(diào)試寶貝車中度過，每天都在堅持著，雖然這其中的過程不是那么的順利，經(jīng)常遇到挫折使我們多次感到氣餒，幾乎想要放棄，但是最終還是堅持了下來，得到滿意的結(jié)果。總的來說實習(xí)過程是充實的，本次實習(xí)讓我們對機電一體化技術(shù)有了更加深入的了解，實習(xí)之中遇到了許多書本上沒有的問題，激發(fā)了我們運用不同的知識來解決問題的潛能，培養(yǎng)了我們自主學(xué)習(xí)、運用知識解決問題的能力。在實習(xí)中，我和劉俊同學(xué)積極討論，不斷分析研究，各施所長，努力配合，這次的實習(xí)鍛煉了我們團隊合作的意識，為我們以后的工作打下良好的基礎(chǔ)。
本次實習(xí)的第一個任務(wù)是學(xué)習(xí)本次實習(xí)的專用軟件知識和硬件電路，并且完成龍人寶貝機器人的組裝與測試，這是我們實習(xí)的第一步也是最基礎(chǔ)的一步，只有這一步順利的完成了下面的實習(xí)才能夠得以繼續(xù)。
實習(xí)中主要的任務(wù)有伺服電機的調(diào)零，寶貝車的基本導(dǎo)航，胡須傳感器導(dǎo)航，紅外傳感器導(dǎo)航，光敏電阻導(dǎo)航，距離測試，最后就是紅外傳感器的循跡技術(shù)應(yīng)用及校園游程序的編寫和調(diào)試，下面我就這幾方面寫寫自己的所思所得。
首先是伺服電機的調(diào)零。開始我們只知道伺服電機在高電平持續(xù)的時間為1.5ms低電平持續(xù)的時間是20ms的時候應(yīng)該是不轉(zhuǎn)動，但是電機為什么會在這樣的情況下不轉(zhuǎn)動我們并不了解，后來老師提示我們，我們所使用的伺服電機是舵機位置式伺服系統(tǒng)，我們上網(wǎng)查閱了關(guān)于舵機方面的知識，明白了舵機的工作原理，也就明白了為什么要那樣調(diào)節(jié)。舵機的原理實際上就是舵機內(nèi)部的基準電路產(chǎn)生高電平持續(xù)時間為1.5ms低電平持續(xù)時間為20ms的脈沖，施加同樣的外部脈沖，兩種脈沖產(chǎn)生的電壓差為0所以伺服電機的轉(zhuǎn)速為0，伺服電機的調(diào)零實際上就是調(diào)節(jié)內(nèi)部的基準電路的脈沖。通過對伺服電機的調(diào)零，使我明白做什么要先搞明白原理，不要盲目的去做，那樣什么效果也沒有。這是實習(xí)中我們遇到的第一個問題，為了解決這個問題，我們查閱了相關(guān)的知識，只是少有的自主學(xué)習(xí)的機會，鍛煉了我們搜集信息，擴展自己知識面的能力，為以后的學(xué)習(xí)奠基了寶貴的經(jīng)驗。
接下來我們實習(xí)的是寶貝車的基本的導(dǎo)航任務(wù)，主要的是實習(xí)寶貝車的前進，拐彎，后退以及勻加速和勻減速的基本運動。要實現(xiàn)寶貝車的前進，拐彎，以及加速減速主要是靠施加的脈沖量不同，這正是利用了舵機的工作原理，舵機可以實現(xiàn)正轉(zhuǎn)，反轉(zhuǎn)，靜止三種狀態(tài)，正確利用這三種狀態(tài)就可以實現(xiàn)寶貝車的前進，拐彎等一系列的運動，我們遇到的問題主要的是對單片機接口工作原理有所遺忘，通過回過頭來看以前學(xué)過的單片機課本和請教實習(xí)輔導(dǎo)老師，讓我們掌握了更多的單片機方面的知識，當遇到問題，通過看書或者問老師解決了問題后那種感覺是美好的，實習(xí)就這樣痛并快樂的進行著。
在對電機進行調(diào)零以及掌握了寶貝車的基本運動后，我們接著實習(xí)的是觸須傳感器的導(dǎo)航。以前我們學(xué)習(xí)的傳感器都是理論知識，在實習(xí)中，我們通過分析和搭接電路，明白了胡須傳感器的控制原理和信號采集原理，觸須接觸式傳感器主要的功能是當傳感器觸碰到障礙物時改變電路輸出電平的高低，通過檢測該電平的高低來判斷前面是否有障礙，再調(diào)用相關(guān)程序控制小車的運動。通過觸須傳感器的導(dǎo)航，我們明白了傳感器的工作原理，讓我們的理論聯(lián)系了實際，這是實習(xí)提供給我們的大好機會。當然觸須是屬于比較簡單的傳感器，可是它為我們對復(fù)雜傳感器的學(xué)習(xí)和應(yīng)用奠定了基礎(chǔ)。
接下來我們實習(xí)的是紅外傳感器的導(dǎo)航。紅外傳感器是屬于非接觸式的傳感器，是利用紅外發(fā)射器和紅外接收器進行工作的，當紅外發(fā)射器發(fā)射的紅外光遇到障礙反射回來被紅外接收器接受時，實現(xiàn)低電平的輸出，表明前方有障礙物；如果前方?jīng)]有障礙物則實現(xiàn)高電平的輸出，表明前方?jīng)]有障礙。通過這次實習(xí)，我們明白了紅外傳感器的工作原理，讓我們收獲頗豐。
接下來我們實習(xí)的是光敏電阻的導(dǎo)航。光敏電阻遇到光時呈現(xiàn)低電阻的狀態(tài)，傳感器輸出高電平；當沒有光時光敏電阻傳感器輸出的.是低電平。實習(xí)中正是利用了光敏電阻的這一特性實現(xiàn)了寶貝車對陰影的探測。
接下來我們實習(xí)的是距離檢測的任務(wù)。距離檢測主要用用的單片機的定時計數(shù)功能，用這種方式來精確的控制寶貝運行的距離，在這里我們重新溫習(xí)了單片機的定時計數(shù)方式，通過這次實習(xí)，讓我們對單片機的定時計數(shù)功能有了更加深入的了解。
最后我們實習(xí)的是校園游的任務(wù)。校園游中運用的是紅外對感傳感器，該傳感器發(fā)射出來的光照射到白底的路面的時候，光線被反射回來輸出的是低電平；當傳感器發(fā)射出來的光遇到黑底的路面時，光被黑底吸收，傳感器輸出的是高電平，正是利用紅外對感的這種特性，實現(xiàn)了寶貝車的循跡功能。校園游任務(wù)是本次實習(xí)的考試內(nèi)容，也是最復(fù)雜，我們自主參與最多的環(huán)節(jié)，這個環(huán)節(jié)對C語言編程的能力要求十分高，必須綜合考慮各種各樣的情況，包括對實際路況的考慮，小車行走路線的設(shè)定，對各種路口的判斷，小車軌跡偏離時的自動調(diào)整以及各種微調(diào)程序。在這個環(huán)節(jié)中，我們綜合考慮了硬件電路的連接，軟件編程的實現(xiàn)以及KeiluVision2、ISP軟件、串口調(diào)試終端等各種軟件的應(yīng)用，很大程度的提高了我們各方面的綜合能力，并且鍛煉了我們的團結(jié)協(xié)作能力，增強了我們的團隊意識。
通過對以上基本任務(wù)的實習(xí)，我們熟悉了單片機的硬件電路，單片機的控制方式，伺服電機的原理，各種傳感器的工作原理以及運用C語言編寫程序，如果沒有這次實習(xí)，我們對上面的這些知識的理解只是停留在理論層面上甚至有的理論知識都還沒有掌握，但是這次實習(xí)給我們提供了學(xué)習(xí)的機會，提供了理論聯(lián)系實習(xí)的機會，讓我們在實踐中發(fā)現(xiàn)問題解決問題，并且讓我們跟老師和同學(xué)之間有了更多的交流，鍛煉了我們的交際能力和協(xié)作能力。
機電一體化實習(xí)總結(jié) 5
本次實習(xí)以生產(chǎn)實習(xí)為主，生產(chǎn)實習(xí)是學(xué)習(xí)機電一體化專業(yè)的一項重要的實踐性教學(xué)環(huán)節(jié)，旨在開拓我們的視野，增強專業(yè)意識，鞏固和理解專業(yè)課程。
通過半年的實習(xí)（工作），我們學(xué)到了很多課本上學(xué)不到的東西，并對生產(chǎn)管理有了更深的認識，要善于將理論與實踐相結(jié)合，應(yīng)用理論去解決實際生產(chǎn)中的一些問題，所以，我們要著重培養(yǎng)自己的實踐動手能力。讓我們大開眼界，認識企業(yè)文化，質(zhì)量方針，職業(yè)健康，也算是對以前所學(xué)知識的一個初審，讓我們初步的認識了這個社會，對于以后做人所應(yīng)把握的方向也有所啟發(fā)！
讓我認識到這個社會就業(yè)形勢的嚴峻和市場競爭的殘酷性。一個公司的發(fā)展，要有先進的技術(shù)和不斷的創(chuàng)新，才能在同行業(yè)中領(lǐng)先，立于不敗之地。在公司所見到的東西和自己以前學(xué)習(xí)的理論結(jié)合在一塊，進一步增強了自己對設(shè)備的認識。海南金盤電氣有限公司海口市保稅區(qū)，是生產(chǎn)干式變壓器的專業(yè)廠家，公司自成立之日起，即著眼于高技術(shù)，高起點，創(chuàng)名牌，選用優(yōu)質(zhì)原材料，生產(chǎn)上層層把關(guān)，嚴格控制，精工細做，所有這些產(chǎn)品都是一次投運成功，得到用戶好評。
實習(xí)崗位：鐵芯車間變壓器理論知識的熟悉，變壓器是利電磁感應(yīng)原理，從一個電路向另一個電路傳遞電能或傳輸信號的一種電器是電能傳遞或作為信號傳輸?shù)闹匾�。變壓器是一種的電磁裝置。壓器可將一種電壓的交流電能變換為同頻率的另一種電壓的交流電能。電壓器的主要部件是一個鐵心和套在鐵心上的兩個繞組變壓器的結(jié)構(gòu)簡介。
在公司主要在鐵芯車間實習(xí)，硅鋼片橫剪生產(chǎn)線的具體操作及車間里的人身安全和設(shè)備安全等一些問題，因為機器在多年使用過程中會出現(xiàn)一些誤差，為保證生產(chǎn)質(zhì)量，在生產(chǎn)前應(yīng)檢查和調(diào)試設(shè)備。鐵心車間以生產(chǎn)干式變壓器的鐵芯，車間有縱剪生產(chǎn)線、橫剪生產(chǎn)線、翻轉(zhuǎn)臺、電動行車等設(shè)備，設(shè)備以具有世界先進水平的德國喬格橫剪生產(chǎn)線和國產(chǎn)先進的啟源橫剪生產(chǎn)線完成剪切片料，啟源線還需要通過手工疊片完成。這些設(shè)備都是通過PLC伺服系統(tǒng)控制，用PLC來控制剪切硅鋼片的長度和沖孔位置，橫剪線國外已采用液壓傳動，其特點是速度快、噪聲�。▏鴥�(nèi)目前仍是氣動）。
國內(nèi)要采用液壓傳動，遇到的最大問題是液壓系統(tǒng)漏油。采用液壓伺服技術(shù)，元件價格昂貴，對系統(tǒng)用油要求高，給維護帶來一定難度。送料使用傳送帶，傳送帶由電機帶動，電機全部通過接觸器和繼電器接通和斷開，電機的控制電路由PLC來控制實現(xiàn)。在通過跟各位師傅一段時間的學(xué)習(xí)和動手操作，懂得橫剪生產(chǎn)線和電動行車的基本原理和基本操作。同時也學(xué)習(xí)到了剪切硅鋼片的工藝要求和誤差范圍，更加深入了解鐵芯的結(jié)構(gòu)和原理，了解鐵芯的組成，熟悉鐵芯的夾緊結(jié)構(gòu)，認識干式變壓器鐵芯所用的硅鋼片，掌握鐵芯的制造工藝流程，了解硅鋼片的剪切，掌握鐵心疊裝的質(zhì)量標準和質(zhì)量問題。
在剪切過程中控制毛刺、波浪片不能過大或過多、拉邊撞片、步進長度等等，大致工藝流程：硅鋼片→縱剪→硅鋼片帶料→橫剪→成型鐵→碼鐵→鐵芯。鐵芯采用優(yōu)質(zhì)冷軋取向硅鋼片，全斜五步階梯接縫，主要是改造接縫處的磁場分布，降低空載損耗和噪音。在車間安全生產(chǎn)注意事項：生產(chǎn)過程中由于使用電動行車、橫剪生產(chǎn)線等設(shè)備，電動行車在起吊運行中嚴禁在吊物上方及下方站人，操作應(yīng)嚴格遵守安全操作規(guī)程，注意人身安全和設(shè)備安全。
注意防范苯系物、粉塵、噪音等對人身的健康以及硅鋼片尖角鋒利而割傷。在實習(xí)期間通過理論聯(lián)系實際，不斷的學(xué)習(xí)和總結(jié)經(jīng)驗，鞏固了所學(xué)的知識，提高了處理實際問題的能力，為畢業(yè)設(shè)計的順利進行總結(jié)了經(jīng)驗。在這次實習(xí)中，我有以下幾點感想：第一、在工作中要有良好的學(xué)習(xí)能力，要有一套學(xué)習(xí)知識的系統(tǒng)，遇到問題自己能通過相關(guān)途徑自行解決能力。因為在工作中遇到問題各種各樣，并不是每一種情況都能把握。在這個時候要想把工作做好一定要有良好的學(xué)習(xí)能力，通過不斷的學(xué)習(xí)從而掌握相應(yīng)技術(shù)，來解決工來中遇到的每一個問題。第二、良好的人際關(guān)系是我們順利工作的保障。
剛開始進工廠時，沒有認識的人，在廠里的工作很壓抑感覺也很被動，但是經(jīng)過一段時間的人際交往之后，我發(fā)現(xiàn)工作的心情愉快了，因為在這里有了朋友，我漸漸的發(fā)現(xiàn)在工作之中不只是同技術(shù)、同設(shè)備打交道，更重要的是同人的交往。所以一定要掌握好同事之間的交往原則和社交禮儀。這也是我們平時要注意的。和諧的人際關(guān)系，能為順利工作創(chuàng)造了良好的人際氛圍。
通過這次畢業(yè)實習(xí)，把自己在學(xué)校學(xué)習(xí)的到理論知識去和實踐相對比。一方面鞏固所學(xué)知識，提高處理實際問題的能力。另一方面為順利進行畢業(yè)設(shè)計做好準備，并為自己能順利與社會接軌做好準備。畢業(yè)實習(xí)是我們從學(xué)校走向社會的一個過渡，它為我們順利的走出校園，走向社會做好了準備。最重要的是調(diào)整了我們的心態(tài)。
經(jīng)過半年的實踐和實習(xí)，我對未來充滿了美好的憧憬，在未來的日子，我將努力做到以下幾點：
一、繼續(xù)學(xué)習(xí)，不斷的學(xué)習(xí)。在信息時代，學(xué)習(xí)是不斷地汲取新信息，獲得事業(yè)進步的動力。作為一名年輕人更應(yīng)該把學(xué)習(xí)作為保持工作積極性的重要途徑。用先進的理論武裝頭腦，用精良的業(yè)務(wù)知識提升能力，以廣博的`社會知識拓展視野。
二、改變自己的態(tài)度�！袄碚撌腔疑模钪畼涑Ｇ唷�，只有將理論付諸于實踐才能實現(xiàn)理論自身的價值，也只有將理論付諸于實踐才能使理論得以檢驗。同樣，一個人的價值也是通過實踐活動來實現(xiàn)的，也只有通過實踐才能鍛煉人的品質(zhì)，彰現(xiàn)人的意志。從學(xué)校走向社會，首要面臨的問題便是角色轉(zhuǎn)換的問題。從一個學(xué)生轉(zhuǎn)化為一個單位人，在思想的層面上，必須認識到二者的社會角色之間存在著較大的差異。學(xué)生時代只是單純的學(xué)習(xí)知識，而社會實踐則意味著繼續(xù)學(xué)習(xí)，并將知識應(yīng)用于實踐，學(xué)生時代可以自己選擇交往的對象，而社會人則更多地被他人所選擇。諸此種種的差異。不勝枚舉。但僅僅在思想的層面上認識到這一點還是不夠的，而是必須在實際的工作和生活中潛心體會，并自覺的進行這種角色的轉(zhuǎn)換。
三、提高工作積極性和主動性。半年的實習(xí)期很快過去了，是開始也是結(jié)束。展現(xiàn)在自己面前的是一片任自己馳騁的沃土，從小到大，都是家長，學(xué)校在為你指明道路，哪條道路是正確的，但是，我的前方是一個平原，沒有道路，也沒有人告訴我哪里是前行的方向，一切都要自己主動的去尋找，去判斷，我將以一個主人翁的姿態(tài)去迎接未來的自己。
機電一體化實習(xí)總結(jié) 6
三年的大學(xué)生活似彈指一揮間，從剛跨入大學(xué)時的失落和迷茫，到現(xiàn)在即將走上工作崗位的從容、坦然。我知道，這又是我們?nèi)松械囊淮筇魬?zhàn)，角色的轉(zhuǎn)換。這除了有較強的適應(yīng)力和樂觀的生活態(tài)度外，更重要的是得益于大學(xué)三年的學(xué)習(xí)積累和技能的培養(yǎng)，現(xiàn)在已經(jīng)是到了一個檢測自己這三年來成果的時候了，無論是知識上的成長還是身心上的成長，都會在這次的實習(xí)工作中得到考驗。
畢業(yè)實習(xí)是教學(xué)環(huán)節(jié)的一個重要組成部分，是實踐性教學(xué)的主要方式，它不完全同于社會工作而又最接近與社會工作，是面對社會工作的一個重要的轉(zhuǎn)型點。而機電又是一門實踐性很強的學(xué)科，經(jīng)過大學(xué)三年的專業(yè)學(xué)習(xí)，我雖然掌握了一定的專業(yè)知識，但實際工作卻是非常的缺乏，仍需在實際工作中進一步鞏固理論知識，將理論與實踐有機地結(jié)合起來。
畢業(yè)實習(xí)具體有以下幾個目的：加深對所學(xué)專業(yè)的感性認識，在實踐中運用并深化所學(xué)的理論知識;在實習(xí)中獲得實際知識和實際技能;培養(yǎng)獨立工作和解決實際問題的能力;培養(yǎng)勞動觀念和群眾觀點，以及理論聯(lián)系實際的工作作風;培養(yǎng)誠信觀念，遵守職業(yè)道德;通過接觸社會，了解社會，增強自己的事業(yè)心與責任感; 通過實習(xí)加強自身的溝通能力。
按學(xué)校規(guī)定在過完春節(jié)就該進入畢業(yè)實習(xí)階段了，剛開始的時候還有些不習(xí)慣，以往總是看到別人很早便開始上班，而作為學(xué)生的我一般都要在家過很久才會去學(xué)校上學(xué)，可是沒想到今年我也要如此這么早的就加入到上班的洪流中，肯定會或多或少的有些不習(xí)慣。我是從正月初十開始上班的，還不算是太早，別人一般是初六就開始正式上班了，等到我去報道的時候工作基本上是走入了正軌，工廠里都忙忙碌碌的，感覺跟學(xué)校要上課前的那氣氛差不多。去單位后也就搬入了集體宿舍去住，在學(xué)校住了這么多年的集體宿舍，就沒出現(xiàn)什么不習(xí)慣的，按照公司的要求是在生產(chǎn)上上班就一定要穿工作服，我也領(lǐng)了一套，但是錢以后還是要從工資里扣，這也是我第一次穿工作服。每天跟其他人一樣早早的起來，上下班都要簽到，一點都不含糊。
最開始的時候我被安排去了制圖室跟著他們制圖員一起做，這去了才發(fā)現(xiàn)以前在學(xué)校學(xué)的東西跟他們用的基本上都是不一樣的，就又要從頭開始學(xué)，好在以前還有點制圖軟件使用的經(jīng)歷，學(xué)起來上手也很快。我們在公司主要用的是CAD和UG，CAD雖然也能繪制三維圖形，但是繪制起來比較的麻煩，所以CAD就只負責了二維零件圖的設(shè)計，其他的還是交給UG在做。
CAD方面也沒學(xué)狠么很復(fù)雜的，一般都是繪制些二維圖和零件三視圖，就只要掌握了這些就可以了。CAD中的標準比較多，每一個圖層可以用到哪幾種線型和顏色都有相應(yīng)的標準，所以在選擇的時候就一定不能選錯，否則以后線型重復(fù)了以后在修改起來就不是那么方便。由于對cad圖都是進行一些細節(jié)的處理，必須要很認真，一不留神就容易出錯。
UG的學(xué)習(xí)就比CAD的復(fù)雜了些，UG不僅是用于了產(chǎn)品三維實體圖的設(shè)計，而且還要對設(shè)計的產(chǎn)品就行必要的組裝，學(xué)習(xí)了很多的功能。其中一些簡單的就跟以前在PROE和Mastercam里用到的差不多，無非就是“拉伸、倒角、溝槽、矩陣、鏡像、薄體創(chuàng)建”，這些以前基本上都用熟練了。最重要的還是要算學(xué)習(xí)了“袋形和方凸形”這兩個功能，這兩個功能可厲害了，并不是跟“拉伸”那些工具只是簡單的實體變形，這兩個功能可以對編輯的面繪制非線性曲線，這樣就可以實現(xiàn)在零件中的一個曲面做成不同的角度，這個功能在齒輪的創(chuàng)建中也很有用。
在制圖室做了差不多一個月后，我就被調(diào)到生產(chǎn)一線去了，實習(xí)的時候就是要什么事都要做，這樣才知道以后在工作中的.真正感受，這時候也才第一次把工作服穿上。第一次去車間的時候能感覺到這里跟辦公室的差別很大，這里沒有空調(diào)沒有熱水，高大的車間屋頂也不經(jīng)令寒意加重。去了首先做的就是駕駛室的裝配，做這些工作都是比較的簡單，學(xué)會了哪些東西裝在哪就可以了。車間的人比較多，工作的時候也可以說說話，我們經(jīng)常就是兩個組比這做，輸了的組可是要負責買明天的水喝的，氣氛都還比較的活躍。后來去了整車的組裝車間，一輛輛的車就是從這里開出來的，這里要學(xué)的東西就比較多了，很多零件不是想怎么裝就怎么裝的，比如我們一定會先給車輛的管線進行提前的布置，否則有些零件裝上后管線的位置就被堵住了。在這里工作時說閑話的幾率也比較小，都是些又大又重的鐵質(zhì)部件，一不留神就容易出現(xiàn)安全事故，所以大家都是除了工作上必要的交流外都在專心的做事。在車間做事加班基本上都是免得了的了，雖然我只是個實習(xí)生，但是不能說別人都去了我不去吧，有時候只要是出車趕的急了點，我們晚上都要加班才行，加班也確實幸苦，每天本來就只那么點休息的時間，我們還要多做好幾個小時，回去了都接近九點，一般都是直接洗洗就睡了。
機電一體化實習(xí)總結(jié) 7
美好的時光總是短暫的，機電專業(yè)第七周的認識實習(xí)已經(jīng)宣告結(jié)束。4月14日至18日，學(xué)校為我們安排了為期四天的認識實習(xí)，在這四天的時間里，我們先后參觀了茂石化重力機械廠、東陽公司、茂名怡華機械廠和茂港電力設(shè)備廠四家企業(yè)公司的生產(chǎn)設(shè)備、生產(chǎn)流程和機械加工工藝。在老師的帶領(lǐng)和工廠人員的介紹講解下，我們對相關(guān)零件產(chǎn)品的生產(chǎn)過程和方法都有了一定的了解，很大程度上開拓了我們的視野。
一、茂名重力石化機械制造有限公司
認識實習(xí)第一天，我們來到了茂名重力石化機械制造有限公司，經(jīng)過帶隊老師和該廠員工介紹，該公司是上市公司，包括壓力容器廠、工業(yè)爐廠、配件廠、鑄造廠、鋼桶廠和一個檢驗中心。我們首先親眼目睹了200L閉口鋼桶自動生產(chǎn)的全過程：人工放置鋼板將鋼板卷彎成圓筒形搭邊焊接全自動扳邊脹環(huán)筋噴淋肥皂水試漏吹掃筒體內(nèi)腔裝夾桶底、蓋完成卷邊成型。
接下來，我們又來到他的配件廠，這里面分為在制區(qū)、待檢區(qū)和合格區(qū)。在制區(qū)里是各種正在進行精確加工的零件，這些零件加工完會拿到待檢區(qū)檢驗，合格的產(chǎn)品再移至合格區(qū)。在這里我們看到了很多從沒見過的機器和各種只在書本上見過的零件。接著又進入了壓力容器廠和工業(yè)爐廠，看到了剛完成的沙模和大型冷卻裝置的制造全過程，大開眼界。
二、東陽公司（制罐廠）
實習(xí)第二天，我們來到了東陽公司（制罐廠）。首先 ，我們參觀了該公司的聚丙烯編織袋廠，該廠分為編織制紗區(qū)間、編織綜合區(qū)間、編織圓織區(qū)間。它主要生產(chǎn)的是包裝聚丙烯的編織袋。生產(chǎn)線上的生產(chǎn)工序：加熱聚丙烯原料——擠壓成薄膜——冷卻——切成小帶狀——線紡成一大卷——編織（用擺臂小凸輪四梭圓織機編織成圓周形）——根據(jù)長度需要進行剪切——封口。
該公司是以自動化生產(chǎn)為主，其方便性和高效性是有目共賭的，這對于我們這個機械設(shè)計制造及其自動化專業(yè)來說是有很大的啟發(fā)以及感性的認識。
三、茂名怡華機械廠
實習(xí)第三天，經(jīng)過近40分鐘的車程，我們來到了茂名市怡華機械廠，該公司是由50多年生產(chǎn)機床的國營企業(yè)：原茂名機床總廠轉(zhuǎn)制的五金刀剪機械制造企業(yè)，為適應(yīng)社會發(fā)展需要，目前遷址于著名的“三講”發(fā)源地高州市，是高州市重點扶持企業(yè)，擁有五十多年機床設(shè)計、制造經(jīng)驗的技術(shù)團隊和一批精良的機械生產(chǎn)設(shè)備和機械檢測設(shè)備儀器。公司的生產(chǎn)車間主要有兩個，實習(xí)期間我們了解到公司主要生產(chǎn)經(jīng)營的項目有：數(shù)控刀剪機械、陶瓷刀專用磨床、數(shù)控專用機床——有數(shù)控磨齒機；有數(shù)控磨刀機械系列，液壓磨刀機械系列。這個公司讓我們了解各種車床零件的生產(chǎn)過程，獲益匪淺。
四、茂名市茂港電力設(shè)備廠有限公司
實習(xí)最后一站是茂名市茂港電力設(shè)備設(shè)備廠有限公司，擔任介紹講解的.是在該廠工作的同專業(yè)師兄，據(jù)介紹，公司不僅擁有高精度鉆床、車床、剪床、卷板機和埋弧自動焊機等通用設(shè)備，而且擁有一批精良的專用設(shè)備， 另外公司擁有水壓試驗機、檢測儀器儀表等一批能滿足產(chǎn)品質(zhì)量檢驗需要的設(shè)備�，F(xiàn)將該公司的主要代表產(chǎn)品——熱交換器的制造及其加工工序詳細記錄如下。
熱交換器的結(jié)構(gòu)：管板、殼體、折流板、管、管箱、氣閥。 熱交換器的制造工序：設(shè)計—檢驗材料—機械加工—焊接方式—總裝工藝。
總裝工藝順序如下：基準零件——管板垂直立穩(wěn)作為——拉桿擰緊在管板上——按圖將定距管和折流板——穿入全部換熱管——套入筒體——裝上另一塊管板，并將全部管子的右端引入此管板內(nèi)，校正后將管板與筒體點焊好——在輥輪架上焊接管板與筒體聯(lián)接環(huán)縫——管子與管板的脹接或焊接——接管、支座——殼層水壓試驗——裝上兩頭管箱——管程水壓試驗，主要檢查管板與封頭聯(lián)結(jié)處的密封面，封頭上的接管焊縫質(zhì)量——清理、油漆。在換熱器的制造中，筒體、封頭等零件的制造工藝要求比較高，注意對焊縫的探傷，和殼層、管程的試壓試驗，以及保護法蘭密封面。
雖然只有短短的幾天，但此次認識實習(xí)給我們提供了更多的視野，讓我們懂得了很多機械加工工藝方面實際操作方面的知識。
“紙上得來終覺淺，絕知此事要躬行�！痹诙虝旱膶嵙�(xí)過程中，我們懂得了很多機械加工工藝方面實際操作方面的知識，同時也深深地感覺到自己所學(xué)知識的膚淺和在實際運用中的專業(yè)知識的匱乏。一旦接觸到實際，才發(fā)現(xiàn)自己知道的是多么少，這時才真正領(lǐng)悟到“學(xué)無止境”的含義。我們的教育應(yīng)該與社會實踐更多的結(jié)合起來，采用理論和實踐的辦學(xué)模式，把我們所學(xué)和運用相結(jié)合起來，才能更完全的掌握和鞏固知識，真正做到“學(xué)以致用”。
機電一體化實習(xí)報告（4篇）：
機電一體化實習(xí)報告 1
一、實習(xí)目的
1)、通過實習(xí)加深我們對機電一體化專業(yè)在國民經(jīng)濟中所處地位和作用的認識，鞏固專業(yè)思想，提高專業(yè)技能，并激發(fā)我們對本專業(yè)學(xué)習(xí)的興趣。
2)、通過現(xiàn)場操作實習(xí)和與企業(yè)員工的交流指導(dǎo)，理論聯(lián)系實際，把所學(xué)的理論知識加以印證、深化、鞏固和充實，培養(yǎng)分析實際問題、解決實際問題的能力，提高個人綜合素質(zhì)，為以后踏上工作崗位奠定基礎(chǔ)。
3)、實習(xí)是對我們的一次綜合能力的培養(yǎng)和訓(xùn)練，在整個實習(xí)過程中要充分調(diào)動我們的積極性和主觀能動性，深入細致地觀察、實踐，嘗試運用所學(xué)知識解決實際操作中遇到的問題，使自己的動腦、動手能力得到提高。
4)、培養(yǎng)我們吃苦耐勞的精神，與人交際的能力，鍛煉我們的'意志，增強我們的責任感、集體榮譽感和團隊合作精神，為以后更好的適應(yīng)社會和企業(yè)的發(fā)展奠定基礎(chǔ)。
二、實習(xí)內(nèi)容
我在xx公司被分在測試打印封裝做設(shè)備維護修理。簡單說下分立器件的流程，先制作晶圓之后芯片切割(WS)，芯片焊接(DB)，金線焊接(WB)，塑封(MD)，去溢料(WD)，背面打毛(BSL)，電鍍(由電鍍廠電鍍)分割引線框(FP)測試打印包裝(TEST)，百分百目檢QA檢驗.
我維護的機器是測試封裝打印這種機器由于型號主要分為兩種。簡單說下第一種機器的大概操作流程。我們把前到工序結(jié)束后拿到的產(chǎn)品之后把lot架在機器上.機器先把器件從引線框整形切割下來，之后通過第一道電壓電流測試(里面測試參數(shù)不具體說明了)之后通過電容測試，之后電阻測試最后再進行一遍電壓電流測試。如果有測試不通過它會通過軌道到相應(yīng)的收集容器里。之后激光打印編碼(編碼有年份月份和型號組成)最后通過吸嘴把器件吸住放進封裝窄帶之后通過vision檢查器件腳成型塑封等(vision成像會顯示在液晶屏上)。最后封裝之后打包送目檢。由一臺電腦終端特制軟件來顯示機器操作指令報警命令。這種機器的優(yōu)點在于如果做單一類型產(chǎn)量高，缺點就是一種機器只能做一種類型的產(chǎn)品。還有一種機器是主要是前面部分有區(qū)別，它把過程分成兩臺機器來完成。一臺機器把產(chǎn)品全部從引線框切下后整形。整形后全部送到另外一部機器，把器件放進振動碗利用震動把器件區(qū)分正反面，之后由一個旋轉(zhuǎn)機構(gòu)夾住器件來完成測試和打印。后面工序一樣所有機器核心是一臺西門子的plc它控制整個機器的動作，機器的動作分為電機傳動和電氣兩部分。由plc控制電機驅(qū)動器再有電機驅(qū)動器控制電機。電氣由plc控制氣壓來控制氣缸，氣缸運動來做動作。而通過傳感器來感應(yīng)動作的完成度。相當于plc是大腦而傳感器是神經(jīng)，電機氣缸是手腳。一般我把機器分為四部分這樣便于修理。把測試儀器分為一塊，激光部分分為一塊。plc電器部分分為一塊，把機械主體部分分為一塊。根據(jù)報警命令來找到相關(guān)的部件來解決問題。
三、實習(xí)結(jié)果
通過機械實習(xí)，我了解許多課本上很難理解的許多知識。機械的傳動構(gòu)造，一些機器部件的構(gòu)造原理等等，了解了許多常用工具。
通過電工技術(shù)實習(xí)，我得到了很大的收獲，這些都是平時在課堂理論學(xué)習(xí)中無法學(xué)到的，我主要的收獲有以下方面.掌握了幾種基本的電工工具的使用了解了電動機傳動和點動控制、順序控制、逆反轉(zhuǎn)控制的概念和原理，掌握了交流繼電器的原理和接線方法;掌握了西門子plc一些簡單編程.本次實習(xí)，培養(yǎng)了我動手實踐能力和細心嚴謹?shù)淖黠L。為以后的工作打下堅實的基礎(chǔ)。
機電一體化實習(xí)報告 2
一、實習(xí)目的
在實習(xí)期間，我主要目的是通過實際操作，深入了解機電一體化技術(shù)的原理、應(yīng)用和發(fā)展趨勢，同時結(jié)合所學(xué)的理論知識，提高自己的實踐能力和綜合素質(zhì)。
二、實習(xí)崗位的認識和見解
在實習(xí)期間，我主要在機電一體化設(shè)備的生產(chǎn)、安裝和調(diào)試崗位上工作。這個崗位需要具備扎實的機電一體化知識，熟練的操作技能，良好的溝通能力和團隊協(xié)作精神。通過實際操作，我深入了解了機電一體化設(shè)備的基本結(jié)構(gòu)、工作原理和操作方法，同時掌握了相關(guān)的安裝、調(diào)試和維護技能。
三、實習(xí)過程中發(fā)現(xiàn)的問題和解決問題的方法
在實習(xí)過程中，我發(fā)現(xiàn)了一些問題，主要表現(xiàn)在以下幾個方面：
1、理論知識與實踐操作的結(jié)合不夠緊密。在實習(xí)初期，我發(fā)現(xiàn)自己在理論知識方面掌握得比較扎實，但在實際操作中卻遇到了很多困難。針對這個問題，我通過多向同事請教、查閱相關(guān)資料和反復(fù)實踐，逐漸提高了自己的實踐操作能力。
2、對新設(shè)備的掌握不夠熟練。在實習(xí)期間，公司引進了一些新的機電一體化設(shè)備，但我對其掌握得不夠熟練。為了解決這個問題，我通過認真閱讀設(shè)備說明書、參加相關(guān)培訓(xùn)和向同事請教，逐漸掌握了新設(shè)備的操作和維護技能。
3、團隊協(xié)作能力有待提高。在實習(xí)過程中，我發(fā)現(xiàn)自己在團隊協(xié)作方面存在一些不足，如溝通不夠順暢、協(xié)作不夠默契等。針對這個問題，我通過加強與同事的溝通和協(xié)作練習(xí)，逐漸提高了自己的團隊協(xié)作能力。
四、對實習(xí)過程的總結(jié)和收獲
通過這次實習(xí)，我獲得了以下收獲：
1. 深入了解了機電一體化技術(shù)的原理和應(yīng)用。通過實際操作，我深入了解了機電一體化設(shè)備的基本結(jié)構(gòu)、工作原理和操作方法，同時掌握了相關(guān)的安裝、調(diào)試和維護技能。
2. 提高了自己的實踐能力和綜合素質(zhì)。通過實際操作和團隊協(xié)作練習(xí)，我提高了自己的實踐能力和綜合素質(zhì)，如溝通、協(xié)作、創(chuàng)新等能力。
3. 增強了職業(yè)素養(yǎng)和責任感。在實習(xí)過程中，我深刻體會到了職業(yè)素養(yǎng)和責任感的重要性。只有具備了良好的職業(yè)素養(yǎng)和責任感，才能更好地為企業(yè)和社會服務(wù)。
五、對實習(xí)過程中的不足之處的建議
1. 加強理論知識與實踐操作的結(jié)合。在未來的`實習(xí)過程中，我們應(yīng)該更加注重理論知識與實踐操作的結(jié)合，不斷提高自己的實踐能力和綜合素質(zhì)。
2. 加強對新設(shè)備的掌握和學(xué)習(xí)。隨著科技的不斷發(fā)展，新的機電一體化設(shè)備不斷涌現(xiàn)。我們應(yīng)該加強對新設(shè)備的掌握和學(xué)習(xí)，不斷提高自己的技能水平。
3. 加強團隊協(xié)作和溝通能力。在未來的工作中，我們應(yīng)該更加注重團隊協(xié)作和溝通能力的培養(yǎng)，不斷提高自己的團隊協(xié)作能力和溝通能力。
六、個人對實習(xí)過程中的體會和收獲
通過這次實習(xí)，我深刻體會到了實踐的重要性。只有通過實踐，才能更好地掌握知識和技能，提高自己的綜合素質(zhì)。同時，我也認識到了自己在團隊協(xié)作和溝通能力方面的不足之處，需要進一步加強和提高。在未來的學(xué)習(xí)和工作中，我將繼續(xù)努力學(xué)習(xí)和提高自己的實踐能力和綜合素質(zhì)。
機電一體化實習(xí)報告 3
一、實習(xí)目的
這次實習(xí)是畢業(yè)前的一次綜合。這次實習(xí)的目的是拓寬知識面，擴大與社會的接觸，鍛煉和提高能力，將理論知識與實踐相結(jié)合，讓你以后更快的進入工作，融入社會。在生活和工作中，能夠很好的處理各種問題，進一步運用所學(xué)知識分析和解決實際問題，提高實際工作能力，為以后更好的工作打下堅實的基礎(chǔ)。
通過實踐，我們進一步掌握了機電一體化的專業(yè)知識，將理論知識與生產(chǎn)實踐相結(jié)合，將知識應(yīng)用于實踐，在實踐中鞏固知識，為我們即將走上工作崗位時更快地適應(yīng)自己的工作鋪平了道路。我們要真正理解實際工作和在校理論學(xué)習(xí)的不同思路和方法，以新的面貌、態(tài)度和思維方式盡快融入工作，以適應(yīng)工作的要求。
在畢業(yè)實習(xí)過程中，既要看到理論與現(xiàn)實的差距，又要看到二者的聯(lián)系和二者的重要性。我們不能放棄任何一個。在實際工作中，仍然不能放棄理論，而要在實地工作中加強理論學(xué)習(xí)。認識到嚴格服從領(lǐng)導(dǎo)和指揮、按時上班、堅守崗位和敬業(yè)精神的重要性，為畢業(yè)后的工作打好基礎(chǔ)。
通過這次實習(xí)，我們可以在實踐中接觸到一些與本專業(yè)相關(guān)的實際工作，培養(yǎng)和鍛煉我們綜合運用所學(xué)的基礎(chǔ)理論、基本技能和專業(yè)知識，獨立分析和解決實際問題的能力，理論與實踐相結(jié)合，提高實踐能力，為我們將來畢業(yè)后工作打下一定的基礎(chǔ)。
二、實習(xí)內(nèi)容
1、無極繩絞車的類型及工作原理
1.1無極繩絞車的類型
無極繩絞車按卷筒形式可分為螺旋纏繞式和夾鉗式。螺旋纏繞卷筒是在卷筒上纏繞兩圈或多圈鋼絲繩，以增加其抱角。它的優(yōu)點是結(jié)構(gòu)簡單，缺點是鋼絲繩磨損嚴重。
夾緊輥由一對鉸接的夾緊塊組成。當鋼絲繩在夾具上沿輻射方向拉動時，夾塊夾緊鋼絲繩。在分離點，鋼絲繩離開后，由于下彈簧的作用，夾塊被打開。其優(yōu)點是鋼絲繩張力高，彎曲小，缺點是維護繁瑣，質(zhì)量差時夾繩彈簧容易斷裂。
1.2無極繩絞車的工作原理和組成
鋼絲繩繞過無極繩絞車的驅(qū)動輪，再通過張緊輪與尾輪連接，形成一個無極閉合的形狀。電機帶動驅(qū)動輪轉(zhuǎn)動，鋼絲繩通過摩擦傳動保持繞驅(qū)動輪和尾輪轉(zhuǎn)動。牽引礦車在軌道上行駛。礦車從一端掛在鋼絲繩上，到另一端或中途脫礦車。
無極繩絞車是一種小型礦用絞車，由電機、減速器、纏繞或夾緊卷筒、制動系統(tǒng)、主軸、底座和張力平衡裝置組成。
2、SQ無極繩絞車的用途及特點
2.1使用
無極繩絞車是一種在煤礦井下巷道中用鋼絲繩牽引的普通軌道運輸設(shè)備。適用于長距離、大傾角、變坡、大噸位工況下，不轉(zhuǎn)載直接運輸工作面順槽、采區(qū)上(下)山、集中軌道巷等材料設(shè)備；是取代傳統(tǒng)小絞車接力和對拉運輸方式，實現(xiàn)液壓支架整體運輸和各種礦山設(shè)備運輸?shù)睦硐朐O(shè)備。也可用于金屬礦山的地下巷道和地面，以及坡度小、起伏大的軌道運輸。
2.2特征
無極繩連續(xù)牽引車(無極繩絞車)吸收了繩牽引軌道車的先進技術(shù)，借鑒了傳統(tǒng)無極繩絞車的實踐經(jīng)驗，創(chuàng)造性地開發(fā)了一種新型輔助運輸設(shè)備，是對井下輔助運輸系統(tǒng)的進一步完善和提高�？偠灾�，它具有以下性能特征:
(1)可靠性高，操作簡單。
采用機械傳動方式，設(shè)置兩套制動系統(tǒng)，可靠性高，結(jié)構(gòu)緊湊；按鈕控制，操作簡便，大大降低了工人的操作要求，大大降低了疲勞強度。
(2)一機多能，用途廣泛。
無極繩絞車既可用于順槽，也可用于采區(qū)上(下)山，還可布置在集中軌道巷，還可在掘進后提供支護服務(wù)。
(3)布局靈活，適應(yīng)性強。
�、傧到y(tǒng)可分為雙軌單運、四軌雙運和三軌雙運。
�、跓o極繩絞車可平行軌道布置，也可垂直軌道布置。
�、垭p軌單運時，可在軌道內(nèi)側(cè)放置兩根鋼絲繩，或采用主繩在軌道內(nèi)側(cè)，輔繩在軌道外側(cè)的布置方式。
④絞車采用雙向出繩，進出繩方便，體積小。既可以利用原有的硐室布置，也可以依托巷道側(cè)壁布置，可以適應(yīng)不同巷道工況的靈活布置。
(4)可以實現(xiàn)巷道的水平轉(zhuǎn)彎運輸。
根據(jù)巷道的轉(zhuǎn)彎角度，配置必要的專用護軌裝置，以達到平曲線運輸?shù)哪康摹?/p>
(5)配置靈活，安裝方便。
根據(jù)不同的條件，選擇不同的方案，采用不同的輪對配置，可以適應(yīng)起伏坡道的不同運輸需求；采用柔性固定結(jié)構(gòu)，拆卸方便；尾輪固定簡單，適應(yīng)運輸距離的變化，可以快速移動。
(6)繩容量大，運行費用低。
采用張緊裝置張緊鋼絲繩，鋼絲繩的張力隨牽引情況而變化；導(dǎo)向輪用于分離繩索，避免鋼絲繩被咬，減少鋼絲繩的磨損，延長鋼絲繩的使用壽命；梭車采用儲繩結(jié)構(gòu)，可減少運輸距離變化的巷道中鋼絲繩的浪費；部件采用可靠的機械結(jié)構(gòu)，故障率低，維護量少。
(7)連續(xù)運輸，安全高效。
在安裝段直接運輸，無需轉(zhuǎn)載，減少了人工換向次數(shù)，降低了操作人員的勞動強度；大大降低了管理人員的管理難度和設(shè)備使用的事故率。
三、實習(xí)經(jīng)歷
時光荏苒，轉(zhuǎn)眼間畢業(yè)實習(xí)已經(jīng)結(jié)束。這段時間，對我的人生意義重大。它是實踐學(xué)校教育中極其重要的實踐環(huán)節(jié)。通過實踐，我們可以在實踐中接觸到一些與本專業(yè)相關(guān)的實際工作，培養(yǎng)和鍛煉我們綜合運用所學(xué)的基礎(chǔ)理論、基本技能和專業(yè)知識，獨立分析和解決實際問題的能力，理論與實踐相結(jié)合，提高實踐能力，為我們將來畢業(yè)后工作打下一定的'基礎(chǔ)。通過這一段時間的學(xué)習(xí)，從無知到認知再到深入了解，逐漸喜歡上這個專業(yè)，讓我深深體會到學(xué)習(xí)的過程是最美的。在整個實習(xí)期間，我每天都有很多新的經(jīng)歷和新的想法。
記得剛來煤礦實習(xí)的時候，對什么都充滿了好奇，漸漸適應(yīng)了這樣的生活，做事按部就班，按部就班。這次實習(xí)教會了我很多，我也知道了很多。文憑其實只是敲門磚。進入工作單位后，大家都是從頭開始，一切都得自己摸索。沒人會手把手教你。
因此，我們有必要培養(yǎng)主動學(xué)習(xí)和創(chuàng)新的能力，努力提高我們的綜合素質(zhì)，以適應(yīng)時代的需要。雖然大學(xué)學(xué)歷只是敲門磚，但你的綜合素質(zhì)仍然是你就業(yè)的重要籌碼。雖然大學(xué)學(xué)歷只是敲門磚，但是個人的綜合素質(zhì)很重要。
首先，無論如何，學(xué)好自己的專業(yè)知識是能夠做好工作的前提。正如一句老話所說，“活到老，學(xué)到老�！睂W(xué)習(xí)是提高自身綜合素質(zhì)的有效途徑。
其次，在學(xué)習(xí)的同時，將專業(yè)理論知識與實踐相結(jié)合，提高社會實踐能力。
機電一體化實習(xí)報告 4
機電一體化是一個寬口徑專業(yè)，適應(yīng)范圍很廣，在校期間除學(xué)習(xí)各種機械制造和原理、電工電子、計算機技術(shù)、控制技術(shù)等理論知識外，還將參加各種技能培訓(xùn)和國家職業(yè)資格證書考試，充分體現(xiàn)重視技能培養(yǎng)的特點。隨著計算機技術(shù)的迅猛發(fā)展和廣泛應(yīng)用，機電一體化技術(shù)獲得前所未有的發(fā)展，成為一門綜合計算機與信息技術(shù)、自動控制技術(shù)、傳動技術(shù)和機械技術(shù)等交叉的系統(tǒng)技術(shù)，目前正向光機電一體化技術(shù)方向發(fā)展，應(yīng)用范圍愈來愈廣。
一、實習(xí)目的
1.通過工作實習(xí)加深了對機電一體化專業(yè)認識，鞏固了專業(yè)思想，激發(fā)了學(xué)習(xí)熱情。
2.熟悉公司工作流程、專業(yè)涉及的工作要領(lǐng)。為以后走上更好的工作崗位積累一定的知識和經(jīng)驗。
3.開拓我們的視野，增強了專業(yè)知識，鍛煉了獨立工作的能力，拓展了更廣的知識和業(yè)務(wù)。通過現(xiàn)場的工作實習(xí)和企業(yè)員工的交流指導(dǎo)，理論聯(lián)系實際，把所學(xué)的理論知識加以印證、深化、鞏固和充實，培養(yǎng)分析、解決工程實際問題的能力，為后繼的學(xué)習(xí)以及其他方面的深入了解打下了堅實的基礎(chǔ)
二、實習(xí)情況介紹
1.公司簡介：xxx
2.崗位介紹：專案是一個特殊的將被完成的有限任務(wù)，它是在一定的時間內(nèi)、滿足一系列特定目標的多項相關(guān)工作的總稱。
專案包括三層含義：
�。�1）專案是一項有待完成的任務(wù)，有特定的環(huán)境與要求；
（2）在一定組織結(jié)構(gòu)內(nèi)，利用有限的'資源（包括人力、物力和財力等）在規(guī)定的時間內(nèi)完成任務(wù)；
�。�3）任務(wù)是滿足一定性能、質(zhì)量、數(shù)量和技術(shù)指標等要求。對照IT企業(yè)的工作內(nèi)容，基本都可以稱之爲專案，因此對這些工作的管理，均可以采用專案管理的方法。
專案就是要完成的一個具體任務(wù)，一旦這個任務(wù)完成，這個專案的使命就完成了。專案受到周圍環(huán)境的影響，而且環(huán)境對專案的執(zhí)行有一定的約束，例如考慮到和其他專案的相容，必須采用的技術(shù)和開發(fā)理念等等。為了完成專案的任務(wù)，必須要組建一支團隊，團隊成員分工合作以完成各個分目標，進而實現(xiàn)總體目標。專案對資源有一定的要求，這些要求包括人力資源的技術(shù)能力和數(shù)量要求，配備什麼樣的設(shè)備和數(shù)量，完成專案目標需要多少費用，以及這些資金的分配情況等。
3.工作介紹：
主要工作是協(xié)助公司完成后勤規(guī)劃管理的項目，主要分為機械手配件統(tǒng)計管理、機臺定位環(huán)統(tǒng)計管理、技術(shù)員用備品管理請購、備品室進出管理。其中還兼職架立模具。
三、實習(xí)時間及地點
20xx年x月-20xx年x月在xx電子股份有限公司進行頂崗實習(xí)。
四、實習(xí)內(nèi)容
開始的第一天是新人培訓(xùn)，新人培訓(xùn)是為了協(xié)助新進人員融入景智大家庭，快速上手工作，不僅由部門資深人員擔任輔導(dǎo)員，作為職場生活/專業(yè)上的指導(dǎo)者：另有集團文化訓(xùn)練及公司新進人員教育訓(xùn)練，作為熟悉本集團核心價值、文化及基本工作流程須知的引導(dǎo)課程。
人力資源部及職業(yè)發(fā)展輔導(dǎo)員引導(dǎo)員工從學(xué)生到職場人的順利過渡，給員工一個清晰的職業(yè)發(fā)展方向。
依據(jù)公司組織策略設(shè)有員工核心職能課程，為使全公司員工共同朝向組織目標邁進，亦設(shè)置相應(yīng)課程強化員工各核心職能，如溝通、團隊合作與問題解決能力等課程。為了提升員工之工作效率，xx電子亦規(guī)劃了一系列管理及各功能別專業(yè)訓(xùn)練課程，如時間管理、基礎(chǔ)制程介紹、研發(fā)能力介紹及英語能力提升課程，以加強員工之工作技能。
這一天的時間就是在課程的學(xué)習(xí)以及考試中度過的，在下午的時候，公司來人分配我們這些新員工，我被分配到P13成型生計部門，按正常情況下，晚上是需要加班的，不過因為我們是新來的員工，提前下班了，明天再去被分配到的部門報道。
終于到了正式工作的時候了，我到了成型生計部門，在這里我知道了成型生計部門的作用，主要是控制注塑機，制作出想要的產(chǎn)品。注塑成型是利用塑膠原料受熱后成為熔融狀態(tài)流體利用注射成型機的壓力、速度，將熔融塑膠注射入預(yù)先設(shè)計好的緊閉模腔內(nèi)，經(jīng)過冷卻后而得到所需的制品的過程。
我的老大帶我熟悉了一起工作的同事，然后讓我認識工作中需要知道的知識。這讓我學(xué)到了很多。自此我就進入了這個大家庭里。
作為一個專案除了要了解自己所做的工作流程外，還要加強自己的責任心只有這樣才能更好的做出客戶想要達到的產(chǎn)品要求。我一般做的是把設(shè)置好的注塑機的參數(shù)做成圖片，將每一臺模具需要什么樣的成型條件，記錄下來，裝訂成冊，以便于后來人能夠更快的上手操作。我會每天看看都有那些新的產(chǎn)品需要做出工藝參數(shù)文檔來，如果有要做的，那么我會去車間找到那臺正在生產(chǎn)產(chǎn)品的注塑機，拍攝下它的參數(shù)來，再回到辦公室里把他做成Excel表格的格式保存下來。做出工藝參數(shù)文檔以后，還要看看這個產(chǎn)品用的是那個模具，把這臺模具需要怎么布置水路圖，以Excel表格的格式畫出來，再然后那還需要看看這個產(chǎn)品需不需要熱流道圖，需要熱流道圖的話，會去車間找到正在生產(chǎn)產(chǎn)品的注塑機上的溫控箱、時序控制器拍攝成圖片格式，在做成Excel表格。這樣一個完整的工藝規(guī)劃就完成了。下面就是要把這些文檔打印出來，裝訂成冊。以便后人使用。這是我頂崗實習(xí)期間需要做的其中一個項目。
還有的是需要我到每臺注塑機里看看他是多少噸位的機臺，然后測量出他需要什么尺寸的定位環(huán)，定位環(huán)的作用是讓注塑機的射嘴在正中的位置，把塑膠在一個固定的孔洞中注射入模腔內(nèi)。把每一個機臺需要什么樣的定位環(huán)統(tǒng)計出來，用內(nèi)部委托單的形式，發(fā)給公司內(nèi)部的模具廠，去制作出相應(yīng)的定位環(huán)。當制作出來以后，會通知我們?nèi)ト�，拿回來以后要在每個定位環(huán)上打上標簽，以便于下次使用時能方便的找到需要的定位環(huán)。并且還要測量出每臺注塑機在安裝不同模具時，需要什么長度的頂桿，頂桿的作用是在產(chǎn)品注塑成型，模具打開時，將產(chǎn)品頂出到模具凹槽外，以便于機械手將產(chǎn)品取出。這里再說下機械手，機械手是將模具取出注塑機所用的工具，它是用氣動控制的，在正常生產(chǎn)系上，需要高效率運作，機械手可以精確的取出產(chǎn)品，當然機械手是技術(shù)員制作出來的。當把頂桿的長度、粗細確定下來后，也需要用內(nèi)部委托的方式，制作出來，并且打上標簽。頂桿螺絲也需要通過以上的步驟來確定出來，并做好。把它們存入備品室中，等現(xiàn)有的出現(xiàn)損壞時，便于更換。這是我頂崗實習(xí)期間需要做的另一個項目。
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