裝配實(shí)習(xí)生工作總結(jié)

　　總結(jié)是事后對(duì)某一階段的學(xué)習(xí)或工作情況作加以回顧檢查并分析評(píng)價(jià)的書(shū)面材料，它可以有效鍛煉我們的語(yǔ)言組織能力，因此好好準(zhǔn)備一份總結(jié)吧。那么你真的懂得怎么寫(xiě)總結(jié)嗎？以下是小編精心整理的裝配實(shí)習(xí)生工作總結(jié)，歡迎大家分享。

裝配實(shí)習(xí)生工作總結(jié)1

　　信息類高校學(xué)生是一個(gè)特殊的實(shí)習(xí)對(duì)象，既要兼顧傳統(tǒng)的金工訓(xùn)練，又要體現(xiàn)出電子、通信類專業(yè)的特色。所以，在信息類高校中，要想有特色地開(kāi)展針對(duì)性實(shí)訓(xùn)，教師就要對(duì)傳統(tǒng)的教學(xué)內(nèi)容重新進(jìn)行規(guī)劃。

　　一、參觀實(shí)習(xí)的目的和意義

　　信息類高校學(xué)生接觸機(jī)械加工、生產(chǎn)的機(jī)會(huì)較少，但很多工科專業(yè)又必需對(duì)大的工業(yè)環(huán)境、生產(chǎn)加工過(guò)程有全面的了解。參觀實(shí)習(xí)教學(xué)可以有效地解決這一問(wèn)題。通過(guò)參觀生產(chǎn)實(shí)習(xí)，學(xué)生可較全面地了解機(jī)械生產(chǎn)工藝流程、生產(chǎn)物料流程、工業(yè)工程技術(shù)應(yīng)用，精益生產(chǎn)，刀具、模具、夾具、量具等在實(shí)際生產(chǎn)中的應(yīng)用，以及生產(chǎn)企業(yè)管理和生產(chǎn)機(jī)械等相關(guān)知識(shí)，并進(jìn)一步地掌握裝配生產(chǎn)線的操作過(guò)程、機(jī)械生產(chǎn)的基礎(chǔ)知識(shí)，鞏固和加深已學(xué)過(guò)的理論知識(shí)，從而為后續(xù)課程的學(xué)習(xí)和設(shè)計(jì)打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。

　　二、參觀實(shí)習(xí)的主要內(nèi)容

　�。ㄒ唬﹤鹘y(tǒng)加工制造車間機(jī)床的功能及應(yīng)用

　　傳統(tǒng)加工制造車間主要包括車床、銑床、刨床、磨床、鉆床等。對(duì)于機(jī)械類學(xué)生來(lái)說(shuō)，這些設(shè)備在金工實(shí)習(xí)時(shí)已經(jīng)使用過(guò)，但對(duì)于信息類高校學(xué)生來(lái)說(shuō)，他們卻很少接觸。因此，教師有必要組織學(xué)生對(duì)傳統(tǒng)的加工制造車間進(jìn)行參觀。主要參觀國(guó)內(nèi)外主要機(jī)床結(jié)構(gòu)，讓學(xué)生了解零件生產(chǎn)工藝過(guò)程，包括加工工序、加工工步、走刀路線和工位的概念。

　　在參觀實(shí)習(xí)過(guò)程中，教師要讓學(xué)生了解加工生產(chǎn)的總體生產(chǎn)類型，大量生產(chǎn)、成批生產(chǎn)和單件生產(chǎn)的特點(diǎn)，以及不同生產(chǎn)專業(yè)化程度的分類情況。

　　另外，還要讓學(xué)生了解各種工藝規(guī)程，主要包括：規(guī)定產(chǎn)品或零件制造工藝過(guò)程和操作方法的工藝文件（也稱工藝規(guī)程）、毛坯制造工藝規(guī)程、機(jī)械加工工藝規(guī)程、規(guī)定零件機(jī)械加工工藝過(guò)程和操作方法等的工藝文件（也被稱為機(jī)械加工工藝規(guī)程）、熱處理工藝規(guī)程、裝配工藝規(guī)程。

　　在整個(gè)工藝的參觀過(guò)程中，學(xué)生尤其需要了解車工序、銑工序、鉗工操作等大批量生產(chǎn)和大規(guī)模定制的工藝過(guò)程，這是未來(lái)工藝發(fā)展的方向。

　　（二）參觀各種數(shù)控機(jī)床，并了解其工作過(guò)程原理及性能

　　教師要讓學(xué)生在數(shù)控中心參觀各種數(shù)控機(jī)床，并了解其工作過(guò)程原理及性能，比如數(shù)控定梁龍門鏜銑床和數(shù)控刨臺(tái)臥式銑鏜床。

　　1.數(shù)控定梁龍門鏜銑床

　　機(jī)床剛性好，上下工件操作方便，配置德國(guó)西門子840D數(shù)控系統(tǒng)，四軸控制，三軸聯(lián)動(dòng)，配置先進(jìn)的自動(dòng)萬(wàn)能銑頭，由于萬(wàn)能銑頭能自動(dòng)分度和自動(dòng)立臥轉(zhuǎn)換，可一次裝夾工件進(jìn)行五面體和多種空間方向的銑、鏜、鉆、攻等工序加工，自動(dòng)化程度高，廣泛適用于各機(jī)械制造領(lǐng)域，特別是航空航天、汽車、模具等制造領(lǐng)域。

　　2.數(shù)控刨臺(tái)臥式銑鏜床

　　該機(jī)床為數(shù)控刨臺(tái)臥式銑鏜床，六軸數(shù)控，任意三軸聯(lián)動(dòng)，具備粗、精加工能力�；剞D(zhuǎn)工作臺(tái)可任意位置精確定位，可進(jìn)行四面加工，高精度調(diào)頭鏜加工。主傳動(dòng)系統(tǒng)采用調(diào)速電機(jī)與兩級(jí)機(jī)械變速相結(jié)合，軸承采用轉(zhuǎn)速高、剛性好、精度高的進(jìn)口軸承。機(jī)床的X、Y、Z三個(gè)運(yùn)動(dòng)導(dǎo)軌均采用貼塑滑動(dòng)導(dǎo)軌與滾動(dòng)導(dǎo)軌相結(jié)合的'復(fù)合式導(dǎo)軌。B坐標(biāo)采用貼塑滑動(dòng)導(dǎo)軌與滾動(dòng)導(dǎo)軌相結(jié)合的復(fù)合式導(dǎo)軌，并采用雙小齒輪消隙機(jī)構(gòu)，確保了工作臺(tái)高的回轉(zhuǎn)精度。

　　（三）總體裝配車間

　　參觀總體裝配車間，要求學(xué)生主要了解：

　　1.總裝車間的情況

　　學(xué)生要了解總裝車間的總體布局、各組成部分的功能。以汽車裝配車間為例。它主要包括內(nèi)飾工段、綜合工段、底盤工段和發(fā)動(dòng)機(jī)工段，其中發(fā)動(dòng)機(jī)工段最終匯入底盤工段，而底盤工段和內(nèi)飾工段最終匯入綜合工段。這些都需要學(xué)生了解。

　　2.機(jī)械生產(chǎn)整機(jī)裝備工藝

　�。�1）整機(jī)總裝方式：總裝的方式一般以整機(jī)的結(jié)構(gòu)來(lái)劃分，有整機(jī)裝配和組合件裝配兩種。

　�。�2）整機(jī)總裝的基本原則：先輕后重、先小后大、先鉚后裝、先里后外、先低后高、易碎后裝，上道工序不得影響下道工序的安裝。安裝的基本要求是牢固可靠，不損傷元件，避免碰壞機(jī)箱及元器件的涂覆層，不破壞元器件的絕緣性能，安裝位置與方向要正確。

　　（3）工程機(jī)械生產(chǎn)整機(jī)裝備的一般工藝流：準(zhǔn)備機(jī)架組件機(jī)芯導(dǎo)線連接傳動(dòng)機(jī)械總裝檢驗(yàn)。

　�。�4）整機(jī)總裝質(zhì)量的檢驗(yàn)：整機(jī)總裝完成后，按質(zhì)量檢查的內(nèi)容進(jìn)行檢驗(yàn)，檢驗(yàn)工作要始終堅(jiān)持自檢、互檢和專職檢驗(yàn)的制度。

　�。ㄋ模┝私庀冗M(jìn)的5S管理理念

　　在了解生產(chǎn)加工過(guò)程之后，應(yīng)進(jìn)一步學(xué)習(xí)先進(jìn)的管理理念。管理理念對(duì)工廠至關(guān)重要。以泰隆集團(tuán)為例，它的各個(gè)工廠均引入了先進(jìn)的5S管理方式，5S的核心內(nèi)容是：清理（SEIRI）、整頓（SEITON）、 清掃（SEISO）、清潔（SEIKETSU）、素養(yǎng)（SHITSUKE）。在參觀實(shí)習(xí)中，學(xué)生應(yīng)對(duì)此先進(jìn)的管理理念有所了解。

裝配實(shí)習(xí)生工作總結(jié)2

　　隨著裝配車間實(shí)習(xí)的結(jié)束，三周的輪崗實(shí)習(xí)也結(jié)束了，即將進(jìn)入新的實(shí)習(xí)崗位。在裝配車間最重要的三點(diǎn)是安全、質(zhì)量、生產(chǎn)。

　　安全不管在那個(gè)地房方都是第一位的。油漆是易燃易爆物品所以涂裝防火應(yīng)該高度重視；裝配車間的上下件都是大件注意不要碰傷壓傷；時(shí)刻注意掛壁的檢檢查。工作服必須穿戴，裝配車間出入要登記。涂裝車間注意職業(yè)病的防護(hù)，要走觀光通道，不要從掛件下通過(guò)防止掛件掉落傷人。叉車室內(nèi)最多開(kāi)5碼，室外最多10碼。塔基下不要停留，時(shí)刻注意危險(xiǎn)源，想好應(yīng)急逃生路線。

　　質(zhì)量是一個(gè)企業(yè)發(fā)展的保證，“盯住不落實(shí)的事，追究不落實(shí)的`人”。涂裝的質(zhì)量主要體現(xiàn)在外觀，例如飛濺、焊珠、焊流、漏焊等。外觀質(zhì)量是給人的第一映像，所以要重視。質(zhì)量要人人把關(guān)要做到“過(guò)手有責(zé)”“道道把關(guān)”。裝配車間最容易錯(cuò)發(fā)漏發(fā)，因?yàn)樗�基主要是以散件形式發(fā)貨。如果漏發(fā)錯(cuò)發(fā)將導(dǎo)致塔基不能組裝。所以發(fā)貨一定要細(xì)心仔細(xì)。裝配車間是質(zhì)量的最后把關(guān)者，所以更加要有責(zé)任心。發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)找補(bǔ)。

　　生產(chǎn)是一個(gè)復(fù)雜而繁重的過(guò)程。發(fā)貨員工要相互配合，找到時(shí)間節(jié)點(diǎn)，有默契這樣就能高效而輕松的發(fā)貨。發(fā)貨時(shí)間要保證人員不能閑置。車間生產(chǎn)流程要成套性，涂裝也要成套噴涂。配焊要及時(shí)，且下支座爬升架配好后就不能互換。生產(chǎn)過(guò)程中時(shí)刻注意產(chǎn)品的質(zhì)量，不可馬虎。制約備貨的關(guān)鍵就是缺件。還有就是員工責(zé)任心不強(qiáng)，

　　意識(shí)不強(qiáng)，不能做到5S及“整理、整頓、清掃、清除、素養(yǎng)”。要做到對(duì)事不對(duì)人，要有強(qiáng)制性。

　　在裝配車間的幾天里我發(fā)現(xiàn)1。在發(fā)貨時(shí)人員混亂沒(méi)有條理，發(fā)貨速度慢。2。不合格產(chǎn)品沒(méi)有及時(shí)清理3。配焊工具隨處亂丟4。器件直接落地5。產(chǎn)品擺放雜亂。6涂裝車間噴涂不仔細(xì)有漏噴�？梢酝ㄟ^(guò)現(xiàn)場(chǎng)管理教育引導(dǎo)改善現(xiàn)場(chǎng)質(zhì)量；通過(guò)強(qiáng)制性和獎(jiǎng)勵(lì)政策改善。比如一個(gè)月檢查發(fā)現(xiàn)有不合格的給與考核，連續(xù)幾個(gè)月沒(méi)有考核的給與一些獎(jiǎng)勵(lì)。通過(guò)現(xiàn)場(chǎng)的一些知識(shí)培訓(xùn)增強(qiáng)員工意識(shí)。還有就是進(jìn)一步完善公司管理制度，加強(qiáng)員工管理。完善外協(xié)配送系統(tǒng)做的沒(méi)有缺件少件。

　　裝配經(jīng)常缺件主要是因?yàn)橥鈪f(xié)沒(méi)有及時(shí)配送；自制沒(méi)有及時(shí)完成計(jì)劃；產(chǎn)品不合格。多發(fā)展本地供貨商做到多家供應(yīng)商，有競(jìng)爭(zhēng)才有動(dòng)力，才能高質(zhì)量的完成外協(xié)任務(wù)。自制件要及時(shí)跟蹤，及時(shí)催促，保證貨源。產(chǎn)品檢測(cè)從源頭抓起，過(guò)手有責(zé)，強(qiáng)化每個(gè)人的責(zé)任心，把住質(zhì)量關(guān)。

　　在裝配車間真正意義上對(duì)塔基產(chǎn)品有了一個(gè)概念，一個(gè)整體的認(rèn)識(shí)。了解到了塔基是怎樣從一根根鋼管變成一個(gè)合格的塔基產(chǎn)品。所有的部件都在裝配車間陳列著�？吹搅藦纳�產(chǎn)到發(fā)貨的全過(guò)程。增長(zhǎng)了知識(shí)，開(kāi)闊了視野，為我在后面工程制造部做實(shí)習(xí)計(jì)劃調(diào)度打下了一個(gè)堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。

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