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金工實習(xí)總結(jié)

時間:2023-07-16 13:26:57 實習(xí)總結(jié) 我要投稿

金工實習(xí)總結(jié)精選15篇

  總結(jié)是指對某一階段的工作、學(xué)習(xí)或思想中的經(jīng)驗或情況加以總結(jié)和概括的書面材料,通過它可以全面地、系統(tǒng)地了解以往的學(xué)習(xí)和工作情況,我想我們需要寫一份總結(jié)了吧。但是總結(jié)有什么要求呢?以下是小編收集整理的金工實習(xí)總結(jié),歡迎閱讀與收藏。

金工實習(xí)總結(jié)精選15篇

金工實習(xí)總結(jié)1

  經(jīng)過兩周的金工實習(xí),我對車間的工種有了基本的了解,并且掌握了基本的機(jī)車操作技巧。實習(xí)階段包括車工、鑄工、鉗工、數(shù)控加工、壓力加工這些工種,以下是我對各個工種的總結(jié)。

  車工是利用機(jī)車對鋼鐵材料進(jìn)行成型制造,一般是對零件的粗加工。車工機(jī)車可以進(jìn)行手動操作,也可進(jìn)行自動操作。進(jìn)行操作之前,要注意安全,比如穿工作服,帶帽子。下面講一下對零件的加工成型。首先打開機(jī)車電源,選定欲加工的鐵棒,先用工具把轉(zhuǎn)動輪擰開,再將加工品裝入輪夾中,最好露出五十厘米,然后一定要擰緊,之后記得把擰緊工具拔出。 接著是切割刀具的選擇,刀具有切割平面的,有切割外圓的。實習(xí)期間加工了一個螺柱,首先要切割出一個平面,使之光滑,接著切割大外圓,用外圓刀。再接著切割小圓,只需切割小段距離即可。還需要切割倒角,長度為一毫米。完后斷開電源,移出切割刀。用游標(biāo)卡尺測量零件是否達(dá)標(biāo),如不達(dá)標(biāo)還需繼續(xù)加工。當(dāng)加工完成后,將零件割斷。待零件冷卻后再將零件裝入轉(zhuǎn)輪中,注意應(yīng)擰住零件的小圓部分,完全擰住。接著切割倒角,長度為一毫米。完成后用游標(biāo)卡尺測量零件是否達(dá)標(biāo),這樣一個零件就加工好了。如果要給零件鉆孔,則需要鉆孔工具。開始鉆孔時,先用鉆具慢慢鉆出一個小凹坑,完成后再用手慢慢轉(zhuǎn)動把手,使鉆頭慢慢往里。切忌每鉆入五個毫米,就要迅速抽出鉆頭,用冷卻液將鉆頭冷卻,零件也要進(jìn)行冷卻。然后反復(fù)操作,直到鉆到預(yù)定深度。車工講究耐心與細(xì)致,操作時一定要精神集中。

  鑄工是將鑄件高溫?zé)t后,利用鑄造工具將鑄件捶打成型的工種。其講究力道恰好,捶打時機(jī)選好。鑄造時要佩帶眼鏡,手套,穿工作服。這次要鑄造一個馬釘,要與樣品基本一致。首先,選用一根約三十厘米,直徑約一厘米的鐵棍。然后用錘子將其打直,放入火爐中煅燒。打開火爐時,應(yīng)先將電源按鈕斷掉,使電流示數(shù)為零。再打開火爐門,放入鐵棍,關(guān)好門。大約五分鐘后,取出鐵棍,用鉗子迅速夾緊鐵棍移到鐵墩上捶打。先捶打鐵棍兩邊的尖端。尖端形狀大致為四棱錐型,長度約五厘米。切忌當(dāng)鐵棍不再燒紅時,繼續(xù)捶打,否則尖端會裂開,完后繼續(xù)放入火爐中。取出后,捶打兩個直角,直角處要用力捶打,直到形成直角。完成后觀察馬丁是否彎曲,要將馬丁打直。捶打時要夾緊鑄件,防止其脫手。鑄工還可以利用機(jī)器鑄造,機(jī)器名為空氣錘,操作時要小心?諝忮N一般加工比較粗大的材料,加工材料也應(yīng)該放入火爐中燒紅。捶打時加工材料應(yīng)保持正立,以免滑脫飛出。操作過程手腳并用,精力集中。壓力加工其實和鑄工相差不大,本質(zhì)上是一樣的,也是利用壓力對材料加工使之成型的工程。

  數(shù)控加工是利用電腦程序?qū)C(jī)床進(jìn)行操作,完成對零件的加工的工種。數(shù)控加工比較省力,方便,快捷。進(jìn)行操作時,打開電源,安裝好待加工材料。首先,應(yīng)進(jìn)行對刀,選取一個參考點。一般選擇材料的邊緣為參考點,Z為0,X為材料直徑,這樣方便計算。對刀完成后,就要進(jìn)行編程了。其實也不難,就是按照加工零件的步驟進(jìn)行編程。G00 X_ Z_ F_是迅速定位某點,G01 X_ Z_ F_為直線插補(bǔ)以直線方式迅速移動到指定位置,G02為順時針,

  G03為逆時針,還有很多這樣的編程語言。編程完成后應(yīng)該檢查程序是否正確,正確后才可以進(jìn)行加工。加工過程應(yīng)時刻不離機(jī)床,以免機(jī)床出現(xiàn)意外。數(shù)控技術(shù)也可以在電腦上模擬,將程序編好后可以觀察模擬操作過程。編程是需要耐心的,也需要認(rèn)真細(xì)致,否則很容易使程序出現(xiàn)錯誤。

  鉗工是以銼刀為工具對零件進(jìn)行的手工加工的工種,可以對零件進(jìn)行細(xì)加工。鉗工全為手工,操作要求細(xì)致嚴(yán)謹(jǐn)。本次加工的任務(wù)為制造一個底面邊長為一厘米的六棱柱,材料是一個高約五厘米,直徑約兩厘米的圓柱。首先,使用鉗架把圓柱固定好,鉗住圓柱的外圓周的.一半,用力夾緊,不要使之加工時出現(xiàn)松動。姿勢為右手拿銼刀,左手托于銼刀前端,腿成弓步,身體保持穩(wěn)定。接著用銼刀加工出一個寬為一厘米的平面,即做出一個棱面。手拿銼刀要平行用力,慢慢進(jìn)行加工,加工時要注意觀察棱面是否水平,棱長需要一厘米,且要保證筆直。加工完一個面后,再加工第一個面的對稱面,注意該面應(yīng)該與第一個面平行且對稱,這個面的加工極為重要,關(guān)系到整個零件加工好壞。完成后到第三個面,這次應(yīng)該夾住第一個與第二個面的對角線,對接下來它們的鄰面進(jìn)行加工。以此類推,繼續(xù)加工剩下的棱面,加工面應(yīng)該兩兩對稱,否則必須重新加工。操作時謹(jǐn)記銼刀需平行用力,對整個棱面進(jìn)行加工,不要心態(tài)浮躁,應(yīng)該保持耐心,嚴(yán)謹(jǐn)認(rèn)真。

  焊工是利用焊棒熔化將金屬物件連接的工種。進(jìn)行焊接操作前,應(yīng)該穿戴手套,工作服以及墨鏡。本次需要在鐵板上制作出五根焊條痕跡,要求美觀均勻。首先,需要打開電源,用電焊夾夾緊焊條。先將焊條尖端點觸一下鐵板,讓尖端燒紅,焊接時需用防護(hù)面具。接著,保持焊條與鐵板成六十度角,尖端與鐵板大約為兩毫米,進(jìn)行焊條熔化操作,最好應(yīng)該事先做好標(biāo)記,以便知道應(yīng)該到哪里停止。移動焊條時應(yīng)該十分緩慢,焊條長度約一厘米,高約五毫米,焊接痕跡大約為焊條長度的三分之一,此時需恰好熔化完一根焊條,一直做出第五根焊條痕跡。完成后用小錘子敲打焊條表面,使其表面的氧化物脫落,注意應(yīng)該做好防護(hù),防止高溫脫落物飛濺傷人。期間還學(xué)習(xí)了電氣切割,利用氧氣與乙炔混合,發(fā)出高溫火焰,對金屬進(jìn)行切割。這個操做比較危險,需要謹(jǐn)記操作技巧,佩帶防護(hù)眼鏡。首先打開氧氣與乙炔的氣瓶,最先打開切割工具乙炔旋鈕,然后扭開氧氣旋鈕,用火柴點火。調(diào)節(jié)下端的氧氣旋鈕,使火焰成淡藍(lán)色,接著對待鐵板進(jìn)行預(yù)熱,預(yù)熱后加大氧氣量,此時應(yīng)該扭動上端的氧氣旋鈕。調(diào)節(jié)好火焰后,火焰噴頭與鐵板大約一厘米,切割速度比較緩慢,注意觀察火星狀況,火星應(yīng)該為大量的濺出。若遇到突然熄火的情況,應(yīng)該迅速關(guān)掉乙炔旋鈕,以及氧氣旋鈕。操作時不要懼怕,只要態(tài)度嚴(yán)謹(jǐn),一般是可以操作好的。

  銑工是利用銑刀對零件進(jìn)行的粗加工,一般為加工零件的表面,使之平整。本次任務(wù)為加工一個零件的表面中央,制作出一個凹槽與一個凸槽。首先選擇一個正方體,要求表面較平整。注意選擇一個基準(zhǔn)面,該面需要做底面,因此需要平整。零件需要加緊,不能出現(xiàn)松動。下面加工一個凹槽,凹槽長度要求為十四毫米,深度為兩毫米。接著做出凹槽的一邊,銑刀直徑為十二毫米,先做出十二毫米的凹槽,接著做剩下的兩毫米。完成后對零件表面進(jìn)行加工,稱之為過刀,只需加工出過刀痕跡。要是零件在銑刀左邊,應(yīng)該從零件右上端直角

  進(jìn)行加工;要是零件在銑刀右邊,應(yīng)該從左下端直角進(jìn)行加工。銑刀加工速度保持為四十每分鐘,需要進(jìn)行自動加工,這樣才能得到平整的零件表面。接下來就是加工凸槽了,首先要做出一條凸槽的邊,然后做出另一條,得到一個凸槽的形狀,長度十四毫米,高兩毫米,完成后加工剩下的零件表面。凹槽與凸槽加工方法基本一致,注意在操作時需要測量零件長度是否達(dá)到要求。每次加工的深度最好取一毫米,如果取得過大,容易造成銑刀斷裂。

  這次金工實習(xí)掌握了幾種常見工種的基本操作技巧,如果需要深入了解,還需繼續(xù)學(xué)習(xí)。實習(xí)期間我認(rèn)真學(xué)習(xí),嚴(yán)謹(jǐn)操作,很好的掌握了師傅教給的技巧,在此向師傅表示感謝。今后會不斷學(xué)習(xí),要更進(jìn)一步掌握深層次的技術(shù),為工業(yè)的發(fā)展做出貢獻(xiàn)。

金工實習(xí)總結(jié)2

  金工實習(xí)生活圓滿地結(jié)束了!事情總是經(jīng)歷過之后才會有感觸,如今再回首那段日子,才發(fā)覺那將會是大學(xué)生活中彌足可貴的一段經(jīng)歷,辛勤與收獲并存,汗水與歡顏同在!金工實習(xí)生活令我受益匪淺,師傅們的優(yōu)秀師德仍時時讓我感動!

  我們知道,“金工實習(xí)”是一門實踐性的技術(shù)基礎(chǔ)課,是高等院校工科學(xué)生學(xué)習(xí)機(jī)械制造的基本工藝方法和技術(shù),完成工程基本訓(xùn)練的重要必修課。它不僅可以讓我們獲得了機(jī)械制造的基礎(chǔ)知識,了解了機(jī)械制造的一般操作,提高了自己的操作技能和動手能力,而且加強(qiáng)了理論聯(lián)系實際的鍛煉,提高了工程實踐能力,培養(yǎng)了工程素質(zhì)。對我們來說,金工實習(xí)是一次很好的學(xué)習(xí)、鍛煉的機(jī)會,甚至是我們生活態(tài)度的教育的一次機(jī)會!

  在我認(rèn)為實習(xí)的本身目的就是鍛煉我們的動手能力以及對工業(yè)知識的基本認(rèn)識。它不同于課本教育,因為它有我們動手操作的空間!我之所以對實習(xí)有一種說不出的留戀,是因為我早已被老師們幽默的講解和生動的描述所吸引。一個簡單的瓶瓶罐罐,要想知道它是怎么來的,是要頗費(fèi)一番功夫的。生活在現(xiàn)代社會的我們,早已習(xí)慣了那些現(xiàn)成的東西,在用的同時,也不會多想它究竟是如何得來的,如果偶爾有人問起,也會很不以為然的說,這不是我們所應(yīng)該知道的,F(xiàn)在才知道這種想法是多么幼稚,從而也讓我知道了為期兩周的金工實習(xí)對我們是多么重要!

  安全第一

  實習(xí)的第一步是進(jìn)行工業(yè)安全知識的教育,這一步是及其重要和不可缺少的.安全第一!這句話誰都知道,但不一定放在心上,所以金工實習(xí)的第一天,老師就先給我們上了一堂安全教育課。通過觀看錄像帶,我們了解了實習(xí)中同學(xué)們易犯的危險的操作動作。比如在車間里打鬧嬉戲,不經(jīng)老師的許可便私自“檢驗課本知識的正確性”,操作機(jī)床時方法、姿勢不正確,等等。

  還真是不看不知道,一看嚇一跳!一個無意的動作或是一個小小的疏忽,都可能導(dǎo)致機(jī)械事故甚至人身安全事故。事實上,工業(yè)安全培訓(xùn)的目的有兩個:一是確保人身安全,設(shè)備安全;二是獲得工業(yè)安全的基本知識,為將來的發(fā)展做準(zhǔn)備。在未發(fā)生安全事故前,許多人對安全教育不重視,認(rèn)為太煩瑣,太枯燥。一旦發(fā)生了事故,事后諸葛亮就很多。我很慶幸我對它有了足夠的重視,所以我安全的度過了實習(xí)的兩周!

  車工

  在實習(xí)的工種中,車工是比較累的.那天一大早就去到車間,很快分好組,老師就開始講解臥式車床的機(jī)構(gòu).操作方法.然后給我們做了一個示范.顯然聽起來很簡單,但到我們操作時就這里或那里出問題.反復(fù)幾次操作空機(jī)運(yùn)作之后,終于熟練怎樣控制車床.安裝要加工的鐵棒后,就開始開動車床.剛開始看到高速旋轉(zhuǎn)托盤還有點束手束腳,不過很快就克服這樣的'心理.只要注意安全事項,沒有什么好怕的.

  畢竟是初學(xué)者,整個上午才車出一條槽.下午繼續(xù),車圓球是最難的,左右手一起旋轉(zhuǎn),而且要求旋轉(zhuǎn)的速度一快一慢.加上車床已經(jīng)是很老的,有時在旋轉(zhuǎn)時被卡住.稍微用力就把圓球刮了一道,無奈之下只好縮小圓球的半徑.這樣宿了幾次終于把一個勉強(qiáng)可以說是圓球的零件車出來.最難受的是站了一整天,小腿都疼起來.但當(dāng)把車好的零件交給老師時那種成功的喜悅使我忘記了站得發(fā)疼得小腿.這種成功的喜悅只有通過親身參加實習(xí)才能感受得到.

  數(shù)車

  我還以為金工實習(xí)只有打打,磨磨的.在實習(xí)一段時間后,輪到我們做微機(jī)數(shù)控車削加工時,我在知道金工實習(xí)還要學(xué)習(xí)編程.看似內(nèi)容不多,但做起來卻很花時間.結(jié)果我在匆忙之中勉強(qiáng)做完.無論是體力還是腦力都要求認(rèn)真做好,盡最大的努力做的更好.這次實習(xí)是由2或3個人組合完成,我和我的合作者調(diào)了一個最難做的.當(dāng)別人都快要做完了,我們才做到一半,而且我們還碰到不少不會的難題.在老師多次教導(dǎo)下,我們按時完成任務(wù).最后還拿到好成績!

  我們第一次走進(jìn)車間,第一次真正地操作那些機(jī)器,我們能順利并較好地完成了金工實習(xí)任務(wù),這與培訓(xùn)中心的師傅認(rèn)真負(fù)責(zé),實事求是的工作作風(fēng)是分不開的!培訓(xùn)中心的每位師傅都是那么的和藹可親,都是那么的認(rèn)真熱情,都是那么的誨人不倦!他們的諄諄教導(dǎo)讓我們?nèi)玢宕猴L(fēng),他們的精辟講解讓我們茅塞頓開!感動,恰是我此時此刻的心情!感謝,希望能略表我的心意!在此衷心感謝培訓(xùn)中心的師傅們,謝謝你們給予我們的知識與幫助,關(guān)心與照顧!并感謝學(xué)校為我們提供這么好的環(huán)境去學(xué)到一些在書本上無法學(xué)到的知識!再次謝謝你們!

  現(xiàn)在想想過去的這段難忘時光,其中滋味,只有親身經(jīng)歷的人才能體會得到。通過學(xué)習(xí)各種工種,我們了解了許多金工操作的原理和過程,大致掌握了一些操作工藝與方法,還有以前的那些陌生的專業(yè)名詞現(xiàn)在聽來都是那么熟悉親切!雖然我們中的大多數(shù)人將來不會從事這些工作,甚至連接觸它們的可能性都沒有,但是金工實習(xí)給我們帶來的那些經(jīng)驗與感想,卻是對我們每一個人的工作學(xué)習(xí)生活來說都是一筆巨大的財富。兩周的金工實習(xí),就像有一句這樣的話,“有些東西你可能現(xiàn)在沒有感覺到它的價值,但最后還是會的,每個人都有這樣一個過程!”

  實踐是檢驗真理的唯一標(biāo)準(zhǔn)”。理論離開了實際,就變得空洞無其,就象游標(biāo)卡尺來說,高考前學(xué)的游標(biāo)卡尺認(rèn)讀,在實際中就很抽象,我們的測量結(jié)果通常比師傅差0.xmm,這誤差對平常人來說不算什么,但對我們干了機(jī)械的來說,這可是天文數(shù)字,我們一般誤差范圍是0.0 2mm.,通過實習(xí),我們真正地掌握了百分尺的用法,一勞永逸。在實習(xí)其間,我們學(xué)習(xí)了熱、鑄、鍛、焊、車、鉗、磨、銑八種最基本的工種,實習(xí)范圍之廣,在別的一般學(xué)校是可望不可及的。

  從金工實習(xí)培養(yǎng)人的各種意志品質(zhì)方面來講,不同的工種還有不同的作用呢!鉗工,磨工都是費(fèi)時費(fèi)力的工作,你有時花上半天時間也可能沒什么進(jìn)展,而規(guī)定的時間又近在眼前,這個時候就要考驗?zāi)愕哪托牧?試問心浮氣燥,想一口吃成胖子的人制成的產(chǎn)品會是合格品,優(yōu)質(zhì)品嗎?車工精度要求高,安全系數(shù)大,沒有專心致志的工作態(tài)度,不循規(guī)蹈矩地按照師傅的要求操作,耍小聰明,那么一定是成事不足敗事有余,不僅車不出所要求的產(chǎn)品,弄不好車床都要被你搞壞,將會給社會造成不小的損失。

  在勞動工作中,師傅們給了我們許多指導(dǎo)和幫助?赡苡行⿴煾甸_始時比較嚴(yán)肅認(rèn)真,在我們看來簡直是苛刻古板,但我們應(yīng)該明白師傅們的良苦用心。俗話說嚴(yán)師出高徒,沒有師傅們手把手的示范教導(dǎo),作為門外漢的我們會完成合格的產(chǎn)品嗎?除了教我們操作,師傅們有時還向我們傳授作人的道理,我們可不要辜負(fù)他們的殷切期望啊!

  一起實習(xí)的同學(xué)也讓我知道了什么是真正的大學(xué)同窗情。毫無私心的幫助,真誠的相互鼓勵,一起分擔(dān)工作的壓力,一起分享成功的喜悅。金工實習(xí)更是一個集體活動,拉近我們彼此的距離,填補(bǔ)了曾經(jīng)存在的隔閡,增進(jìn)了我們之間的友誼!大學(xué)里連同班同學(xué)相處的機(jī)會都很少,感謝金工實習(xí)給了我們這樣一個機(jī)會。

  72個學(xué)時,我們在實習(xí)中充實地度過。我們學(xué)到的知識雖然不算多,但是通過這次讓我們明白了我們需要實際學(xué)習(xí)掌握的技能還很多、很多。如果我們沒有社會勞動的經(jīng)驗,那么我們這些大學(xué)生也只能成為 “紙上談兵”型的趙括。我們只有擺正自己的位置,不怕苦不怕累,多參加社會實踐,才能保證在未來的社會競爭中有自己的位置,才能成為祖國真正需要的人才,為國家社會作出更大的貢獻(xiàn)!

  真的感謝金工實習(xí),感謝我生命中僅有一次的金工實習(xí)!

金工實習(xí)總結(jié)3

  將所學(xué)的理論知識與實踐結(jié)合起來,培養(yǎng)勇于探索的創(chuàng)新精神、提高動手能力,加強(qiáng)社會活動能力,嚴(yán)肅認(rèn)真的學(xué)習(xí)態(tài)度,為以后專業(yè)實習(xí)和走上工作崗位打下堅實的基礎(chǔ)。

  單位簡介

  xx市xx機(jī)械制造有限公司,是一家集熔模精密鑄造和數(shù)控機(jī)械加工為一體的股份制企業(yè)。公司創(chuàng)建于1988年,位于xx市xx工業(yè)區(qū),占地面積15000平方米,建筑面積8500平方米,固定資產(chǎn)5000余萬元,擁有各種中高級技術(shù)、管理人員260余人。目前,公司已具備模具設(shè)計制造、熔模精密鑄造、產(chǎn)品高精加工等生產(chǎn)能力。

  公司始終貫徹“科技創(chuàng)新,誠信為本,顧客,追求卓越”的管理理念,建立起了完善、科學(xué)的管理體系。質(zhì)量管理方面,公司嚴(yán)格貫徹執(zhí)行ISO9001:20xx體系;生產(chǎn)管理方面,公司全面推行Lean的管理思想并堅定不移的有效落實6S管理要求;信息管理方面,公司全面、有效運(yùn)用金蝶公司的ERP系統(tǒng);基礎(chǔ)管理方面,公司貫徹“日事日畢,日清日高”的管理理念。

  公司擁有精鑄廠、機(jī)械廠兩個實體生產(chǎn)單位。精鑄廠建設(shè)有兩條設(shè)備先進(jìn)的精鑄生產(chǎn)線,擁有完備檢測設(shè)備,具備年產(chǎn)1000噸精密鑄件的生產(chǎn)能力;機(jī)械廠擁有各種普通及高精、大型機(jī)加設(shè)備80余臺,具備來圖設(shè)計制造、來料機(jī)械加工、大件綜合生產(chǎn)的能力。

  精益求精,追求卓越是我們不變得追求;誠信經(jīng)營,與客戶共贏是我們的經(jīng)營理念;實業(yè)報國,造福地方是我們的理想;百年發(fā)展,立足世界是我們的目標(biāo)。

  實習(xí)過程

  1)安全第一。對于任何機(jī)械廠,安全始終是重中之重,所以在實習(xí)老師的.帶領(lǐng)下,首先對我們進(jìn)行了一些安全教育和以及在實習(xí)過程中的安全事項和需注意的項目。比如在進(jìn)加工車間時了,不允許穿涼鞋進(jìn)廠;進(jìn)廠必須穿長褲;禁止在廠里吸煙,進(jìn)廠后衣服不準(zhǔn)敞開,外套不準(zhǔn)亂掛在身上,不得背背包進(jìn)廠;人在廠里不要成堆,不要站在生產(chǎn)主干道上;在沒有實習(xí)老師的允許情況下,不準(zhǔn)亂按按扭、開關(guān);

  2)毛坯選擇。首先我們來到了零件的原始毛坯加工車間,在老師的指導(dǎo)作用下,我們了解到了下面知識,零件一般是由毛胚加工而成。而在現(xiàn)有的生產(chǎn)條件下,毛胚主要有鑄件,鍛件和沖壓件等幾個種類。鑄件是把熔化的金屬液澆注到預(yù)先制作的鑄型腔中,待其冷卻凝固后獲得的零件毛胚。在一般機(jī)械中,鑄件的重量大都占總機(jī)重量的50%以上,它是零件毛胚的最主要來源。鑄件的突出優(yōu)點是它可以是各種形狀復(fù)雜的零件毛胚,特別是具有復(fù)雜內(nèi)腔的零件毛胚,此外,鑄件成本低廉。據(jù)指導(dǎo)我們實習(xí)的師傅說,我們廠主要就是靠這種方式制作毛坯。但其缺點是在其生產(chǎn)過程中,工序多,鑄件質(zhì)量難以控制,鑄件機(jī)械性能較差,而鍛件是利用沖擊力或壓力使用,加熱后的金屬胚料產(chǎn)生塑性變形,從而獲得的零件毛胚。鍛件的結(jié)構(gòu)復(fù)雜程度往往不及鑄件。但是,鍛件具有良好的內(nèi)部組織,從而具有良好的機(jī)械性能。所以用于做承受重載和沖擊載荷的重要機(jī)器零件和工具的毛胚,沖壓件是利用沖床和專用模具,使金屬板料產(chǎn)生塑性變形或分離,從而獲得的制體。沖壓通常是在常溫下3)加工車間。來到加工車間,這里給我的第一感覺就是太大了車間共分為五部分,分別為車削加工,銑削及其他加工,鉗工,數(shù)控加工,焊接,幾乎是涵蓋機(jī)械加工的各個方面,大概有五六百人同時在里面進(jìn)行各種零件加工,雖然我們在學(xué)校的時候也進(jìn)行過金工實習(xí),做過一些零件,對機(jī)床也有一定認(rèn)識,但是真的處于那種加工零件的氣氛下,有很大的不同,一是我們學(xué)校的機(jī)床都是有一定年代的,很少近年出來的新型加工機(jī)床二是在速度上,我們的加工速度也太慢了,加工同一個零件,我們需要的時間大概是這些加工師傅的五六倍,根本不能進(jìn)行工業(yè)化的生產(chǎn)。在此次對加工車間的認(rèn)識過程中,我更加明白了機(jī)械加工一些流程;胚料———劃線———刨床(工藝上留加工余量)——粗車——熱處理,調(diào)質(zhì)——車床半精加工——磨——齒輪加工——淬火(齒面)——磨面;齒輪零件加工工藝:粗車——熱處理——精車——磨內(nèi)孔——磨芯,軸端面——磨另一端面——滾齒——鉗齒——剃齒——鍘鍵槽——鉗工——完工。

  3)裝配車間。任何機(jī)器都是有一個又一個零件裝配而來,在裝配車間,這里大概有接近一百多人在進(jìn)行零件的收集和裝配,以及包裝,再發(fā)送至儲貨廠,在這個車間,工人師傅首先將起所收集的零件進(jìn)行飛類,一便于進(jìn)行組裝,確定裝配方法,裝配順序,所需工具;再進(jìn)行清洗零件,去除油污,銹蝕,涂油,確保機(jī)器組裝以后,表面整潔美觀。在產(chǎn)品裝配完成以后,還要對零件各方面進(jìn)行調(diào)試,檢查運(yùn)動件的靈活性,密封性等性能,再轉(zhuǎn)箱入庫。

  4)質(zhì)保,銷售和售后處理

  最后,我們來到質(zhì)檢部門,他們主要是對所生產(chǎn)出來的產(chǎn)品進(jìn)行隨機(jī)性的抽查,記錄其數(shù)據(jù),并返回到加工車間,對產(chǎn)品進(jìn)行修正和修改,更好的生產(chǎn)儲合格產(chǎn)品。至于銷售部分,據(jù)銷售相關(guān)部門介紹,由于該企業(yè)采取的訂單式生產(chǎn),所以銷路一路看好。

  對機(jī)械制造的體會

  歷時將近一周的實習(xí)結(jié)束,該次實習(xí),真正到達(dá)機(jī)械制造業(yè)的第一前線,了解了我國目前制造業(yè)的發(fā)展?fàn)顩r也粗步了解了機(jī)械制造也的發(fā)展趨勢。在新的世紀(jì)里,科學(xué)技術(shù)必將以更快的速度發(fā)展,更快更緊密得融合到各個領(lǐng)域中,而這一切都將大大拓寬機(jī)械制造業(yè)的發(fā)展方向。

  在將來機(jī)械制造將會向“四個化”發(fā)展,即柔性化、靈捷化、智能化、信息化。即使工藝裝備與工藝路線能適用于生產(chǎn)各種產(chǎn)品的需要,能適用于迅速更換工藝、更換產(chǎn)品的需要,使其與環(huán)境協(xié)調(diào)的柔性,使生產(chǎn)推向市場的時間最短且使得企業(yè)生產(chǎn)制造靈活多變的靈捷化,還有使制造過程物耗,人耗大大降低,高自動化生產(chǎn),追求人的智能于機(jī)器只能高度結(jié)合的智能化

  進(jìn)行,沖壓件具有重量輕,剛性好,尺寸精度高等優(yōu)點,在很多情況下沖壓件可直接作為零件使用。

金工實習(xí)總結(jié)4

  為期四周的金屬工藝學(xué)課程實習(xí)圓滿的結(jié)束了,在這次實習(xí)中,我對我們未來的工作性質(zhì)有了更深的了解,就像師傅所說,我們的工作是十分嚴(yán)謹(jǐn)?shù),我們的對工作的態(tài)度要像對工件的精度要求一樣嚴(yán)格。

  實習(xí)是為了讓我們通過對各種機(jī)器的認(rèn)識與操作更好地找到學(xué)習(xí)的重點,方便我們畢業(yè)以后更好 地融入社會。四周里我們學(xué)習(xí)了鉗工、焊接、普通車削、普通銑削加工、牛頭刨削加工及數(shù)控車削、數(shù)控銑削加工等操作,并對機(jī)床的結(jié)構(gòu)和原理有了更深的認(rèn)識。

  數(shù)控機(jī)床

  在數(shù)控那邊我們主要學(xué)習(xí)了編程和實際操控機(jī)床,我們利用學(xué)到的知識加工了葫蘆和國際象棋中的國王、皇后等棋子,數(shù)控的精加工讓這些東西看起來就像工藝品一樣精致,下面就讓我來介紹一下我在數(shù)控時學(xué)到的知識吧。

  相比普通機(jī)床,數(shù)控機(jī)床顯得更加現(xiàn)代化,它結(jié)合了更多的電子技術(shù),這讓它的操作更加方便,對好刀之后只需要一個事先編輯好的程序就能加工出我們想要的工件,省去了好多復(fù)雜的人力操作。 老師先在黑板上做了簡單的介紹,并且舉例說明,一個步驟一個步驟的寫。然后就是電腦上仿真練習(xí),首先是對刀,對刀最需要注意的就是對應(yīng)的刀號要用對,其次就是X軸與Z軸要學(xué)會區(qū)分,最后對完刀要驗證對刀的正確性,此外還要熟記“G00”、“G01”等一些指令,這會讓你在實際操控時更加快捷。

  通過數(shù)控車床的操作及編程,我深深的感受到了數(shù)字化控制的方便、準(zhǔn)確、快捷,只要輸入正確的程序,車床就會執(zhí)行相應(yīng)的操作。我們一起學(xué)習(xí)新知識,遇到不會或是不懂的`互相幫忙解答。隨后老師又讓我們?nèi)ラ_正真的機(jī)床,把那些編的程序在機(jī)床上演示。我們可算知道了模擬和真實有很大的差距了。仿真模擬可以犯錯后能糾正可是到真正的機(jī)床上時一個撞刀就讓材料浪費(fèi)了。我們的計算也是很重要的,誤差不能大于1毫米。

  鉗工實習(xí)

  我們在鉗工的主要任務(wù)是做一個配合件和打磨一個錘頭,其中還用到了鉆孔和攻絲。

  在鉗工實訓(xùn)中,我們知道了鉗工的主要內(nèi)容為鋸割、銼削、鉆孔、攻套絲、裝配、劃線;了解了銼刀的構(gòu)造、分類、選用、銼削姿勢、銼削方法和質(zhì)量的檢測。首先要正確的握銼刀,銼削平面時保持銼刀的平直運(yùn)動是銼削的關(guān)鍵,銼削力有水平推力和垂直壓力兩種。銼刀推進(jìn)時,前手壓力逐漸減小后手壓力大則后小,銼刀推到中間位置時,兩手壓力相同,繼續(xù)推進(jìn)銼刀時,前手壓力逐漸減小后壓力加大。銼刀返回時不施加壓力。這樣我們銼削也就比較簡單了。我們所做的配合件和錘頭雖然不是很標(biāo)準(zhǔn),但卻是我們汗水的結(jié)晶,是我們六天來奮斗的結(jié)果。鉗工的實訓(xùn)說實話是很枯燥的,可能干一個上午卻都是在反反復(fù)復(fù)著一個動作,還要有力氣,還要做到位,那就是手握銼刀在工件上來來回回的銼,銼到中午時,整個人的手都酸疼酸疼的,腿也站的有一些僵直了,然而每每累時,卻能看見老師在一旁指導(dǎo),并且親自示范,他也是滿頭的汗水,氣喘呼呼的,看到這每每給我以動力。幾天之后,看著自己的加工成果,我們最想說的就是感謝指導(dǎo)我們的老師了。

  最后老師還帶領(lǐng)我們學(xué)習(xí)了簡單的焊接技術(shù),曾無數(shù)次看到建筑工地里閃爍的電火花,我知道這 就是焊接,這次,我們也要接觸到令很多同學(xué)畏懼的焊接,本想著操作起來很容易,然而事實卻并非那樣,比我想象的要難的多了。今天,老師給我們詳細(xì)介紹焊接的相關(guān)操作和一些注意事項,焊接所

  產(chǎn)生的氣味和刺眼的光對人體都是有害的,我們在操作時要懂得保護(hù)自己,穿上工作服,帶上面罩。從老師的講解中我了解到:焊條的角度一般在七十到八十之間,運(yùn)條的速度,要求當(dāng)然是勻速,然而在實際操作中,我們往往是不快則慢,很難保持勻速,因此焊出來的結(jié)果是很不流暢的,有的地方停留時間短則當(dāng)然沒有焊好,還有裂紋,停留時間長的地方,則經(jīng)常會出現(xiàn)被焊透的毛病,出現(xiàn)了漏洞;焊條的高度要求保持在二至四毫米,然而在自己剛開始的時候也是漏洞百出,因為在運(yùn)條的同時,焊條在不斷的減短,因此要不斷的改變焊條的原有高度,這控制起來就有些困難了,高了則容易脫弧,而低了則容易粘住?粗约汉赋鰜淼那姘俟值男螤,心里那個著急啊,還好在自己多次焊接后,開始慢慢地找到手感,在最后的考試中以良的成績通過。通過此次焊接,我們已經(jīng)掌握了點焊接的知識,但要想作到職業(yè)工人那樣標(biāo)準(zhǔn),需要我們反復(fù)的練習(xí),熟能生巧。焊接雖然很累,也很危險,但我們親手焊接過,體驗過,以后有機(jī)會再好好實踐。

  普通車床 車工是在車床上利用工件的旋轉(zhuǎn)和刀具的移動來加工各種回轉(zhuǎn)體的表面,包括:內(nèi)外圓錐面、內(nèi)外螺紋、端面、溝槽等,車工所用的刀具有:車刀、鏜刀、鉆頭等,車銷加工時,工件的旋轉(zhuǎn)運(yùn)動為主的運(yùn)動,刀具相對工件的橫向或縱向移動為進(jìn)給運(yùn)動。老師給我們細(xì)心的講解車床的各個部件的名稱和操作細(xì)則,我們逐漸熟悉車頭,進(jìn)給箱,走刀箱,托盤等主要部件的控制,老師要求我們先不開動車床,重點進(jìn)行縱橫向手動進(jìn)給練習(xí)。要求達(dá)到進(jìn)退動作準(zhǔn)確、自如,且要做到進(jìn)給動作緩慢、均勻、連續(xù);熟悉車床的各個組成部分,車床主要由變速箱、主軸箱、掛輪箱、進(jìn)給箱、溜板箱、刀架、尾座、床身、絲杠、光杠和操縱桿組成。車床是通過各個手柄來進(jìn)行操作的,老師又向我們講解了各個手柄的作用,然后就讓我們加工螺栓和齒輪軸。老師先初步示范了一下操作方法,并加工了一部分,然后就讓我們開始加工。不停的轉(zhuǎn)動橫向和縱向的控制手柄,小心翼翼的加工,容不得半點的操之過急,給錯一刀這個工件很可能就報廢了。大大提高了自己的動手能力,也讓自己更深地體會到機(jī)械行業(yè)得非常謹(jǐn)慎和細(xì)心。

  另外,在機(jī)床上工作要格外的注意安全,普通車床不像數(shù)控機(jī)床一樣有防護(hù)罩,這樣我們就面臨著不時飛出的金屬屑,由于主軸的高速旋轉(zhuǎn),在切削是會達(dá)到很高的溫度,高溫飛屑打到衣服上就是一個洞,可想而知如果落在皮膚上會是怎樣的后果。

  金工實習(xí)的心得體會

  金工實習(xí)有苦也有樂.“天將降大任于斯人也,必先苦其心志,勞其筋骨,餓其體膚,方成大任也!”這句古人的話用來形容我們的金工實習(xí)是再好不過了!經(jīng)過了車工,鉗工等工種的磨練,我們終于完成了這門讓人歡喜讓人憂的金工實訓(xùn)課程,F(xiàn)在想想過去的這段難忘時光,其中滋味,只有親身經(jīng)歷的人才能體會得到。通過學(xué)習(xí)各種工種,我們了解了許多金工操作的原理和過程,大致掌握了一些操作工藝與方法,還有以前的那些陌生的專業(yè)名詞現(xiàn)在聽來都是那么熟悉親切!雖然我們中的大多數(shù)人將來或許不會從事這些工作,但是金工實訓(xùn)給我們帶來的那些經(jīng)驗與感想,卻是對我們每一個人的工作學(xué)習(xí)生活來說都是一筆價值連城的財富。

  金工實習(xí)的作用與影響

  有些東西你可能現(xiàn)在沒有感覺到它的價值,但最后還是會的,每個人都有這樣一個過程! 通過四周的實習(xí),我了解到很多工作常識,也得到意志上鍛煉,有辛酸也有快樂,這是我大學(xué)生活中的又一筆寶貴的財富,注定對我以后的學(xué)習(xí)和工作將有很大的影響。兩年后,我們就要走出校園,進(jìn)入社會,面臨就業(yè)了,我想用人單位不會像老師那樣點點滴滴細(xì)致入微地地手把手地引導(dǎo)我們怎樣去做,更多的是需要我們自己去觀察、學(xué)習(xí),不具備這項能力就難以勝任未來的挑戰(zhàn)。隨著科學(xué)發(fā)展的日新月異和新技術(shù)的廣泛應(yīng)用,會有很多領(lǐng)域是我們未曾接觸過的,只有敢于去嘗試才能有所突破,有所創(chuàng)新。四周的金工實訓(xùn)帶給我們的,不全是我們所接觸到的那些操作技能,也不僅僅是通過幾項工種所要求

  我們鍛煉的幾種能力,更多的則需要我們每個人在實訓(xùn)結(jié)束后根據(jù)自身情況去感悟,去思考,這才是本次實訓(xùn)的根本目的。

  一起實訓(xùn)的同學(xué)也讓我受益匪淺。毫無私心的幫助,真誠的相互鼓勵加油,一切分擔(dān)工作的壓力,更一起分享成功帶來的喜悅,金工實訓(xùn)更象是一個集體活動,拉近我們彼此的距離,填補(bǔ)了曾經(jīng)存在的隔閡,集體主義的魅力得到了徹徹底底的展現(xiàn)!大學(xué)里連同班同學(xué)相處的機(jī)會都很少,感謝金工實訓(xùn)給了我們這樣一個機(jī)會。

金工實習(xí)總結(jié)5

  十來天的金工實習(xí)結(jié)束了,看著手上的水泡,想起這些天的學(xué)習(xí),雖然辛苦,但是也很開心,學(xué)到了很多東西,在我大學(xué)時光中必定會留下深刻而美的回憶。

  第一天,老師給我們講了在實習(xí)過程中要注意的安全問題,看著門前的橫幅“大意一時,悔恨終生”幾個字,我就立刻意識到我們實習(xí)的危險性,所以每天我進(jìn)入金工中心的大門的時候,我都會看一眼這一排字,不斷提醒自己。接下來,我們學(xué)習(xí)了鈑金加工。這次我們要做一個鐵盒,從放樣下料到劃線磚孔,然后再減角、折彎,最后整形。按著這些步驟,用了剪板機(jī)、板料折彎壓力機(jī)等器械,我自己親手做出了一個鐵盒,雖然不算太漂亮,但是是自己親手做的,融合了這一天的勞動,稍稍有些小成就感。也非常開心。

  第二天,我們學(xué)習(xí)使用了刨床、銑床、臥軸矩臺平面磨床這幾種器械,在老師的詳細(xì)耐心的講解下,我弄懂了著幾種器械的使用方法,并且把一根直徑為200mm的鐵條用銑床加工出了兩個平面,待以后使用。

  第三天,我們學(xué)習(xí)了焊工,即手工電弧焊。老師給我們講解了一些關(guān)于焊工的知識以及今天的任務(wù),然后多次強(qiáng)調(diào)安全問題,要我們注意別燙傷,然后我們就開始動手操作了。剛開始看著火花還有發(fā)出的響聲,的'確有點害怕,但是在同學(xué)的鼓勵下,我也動起手來了,我們要把兩塊鐵片平擺著然后焊接起來。我們的操作簡單來說就兩個:引弧和運(yùn)條。在聯(lián)系了幾次后,我正式開始加工,但是可能因為還是有點緊張,結(jié)果焊得不太好,但是我安慰自己,起碼學(xué)習(xí)到了怎么焊接?xùn)|西,也提高了膽量,于是欣慰了起來。

  在接下來的六天,我們的學(xué)習(xí)的內(nèi)容是做錘子。前三天在車間加工手柄,后三學(xué)習(xí)鉗工做錘頭。在車間我們學(xué)習(xí)了車床的使用,從車刀的安裝到工件的安裝,然后學(xué)習(xí)了切削用量以及怎么對刀,然后老師給我們示范了每個過程的加工,在一組同學(xué)的相互配合下,我順利完成了任務(wù),把一根鐵柱加工成了我們需要的大小尺寸,待后面使用。后面三天學(xué)習(xí)鉗工,最大的感覺就是累,真的是體力活,每天都在用戳子磨啊磨,當(dāng)然,我們不是亂磨,是帶著要求、方法以及老師教我們的技巧來工作的,最后,在我三天的努力下,以及老師同學(xué)的指導(dǎo)幫助下,我的錘頭終于成型了,并且與手柄安裝在了一起,組成了一個完整的錘子,看著這個小錘子,心里充滿了喜悅與成就感。

  看著自己做出來的小鐵盒還有小錘子,集合了我這么多天的努力,感到很開心,但是也有點悲傷,因為這意味著我們實習(xí)結(jié)束了,這些天學(xué)習(xí)到的東西很多,也許以后會忘記那些機(jī)械的操作,但是這些天我還學(xué)習(xí)到了耐心、小心、大膽等等很多很多東西,為我以后的學(xué)習(xí)和工作提供了很大的幫助,非常感謝這些天來帶我們實習(xí)的老師,感謝你們的耐心指導(dǎo)和教育,我相信我必定受益終身。

金工實習(xí)總結(jié)6

  在我們都還沉迷在書堆題庫時,“金工實習(xí)”已經(jīng)來臨了,林聲強(qiáng)。在實習(xí)正式開始的前幾天,班主任告訴我們要注意實習(xí)安全,在實習(xí)時多鍛煉自己,頓時,心里多了一份沉重,更多了一份期盼,因為我們不但會去增長自己的知識,增加自己的實踐能力,更是去體驗生活——一種不同于書堆電腦式,而是嚴(yán)謹(jǐn)?shù),辛苦又充實的生活…?/p>

  實習(xí)的第一天:這一天是我印象最深的一天。

  實習(xí)的第一課是安全教育課,當(dāng)我們還處于對實習(xí)的向往的時候,當(dāng)我們還覺得實習(xí)可能很好玩的時候,安全教育老師給我們重重地敲了一下警鐘——安全第一!由于我們是和機(jī)器打交道,如果不注意操作規(guī)程和操作規(guī)范,就很有可能造成事故,嚴(yán)重地話甚至造成無法想象地后果,聽著老師講解各種安全事項,看著注意事故的錄像,我們默默的在心里告誡著自己:一定要嚴(yán)守紀(jì)律,規(guī)范操作,嚴(yán)防事故的發(fā)生,讓我們有一個即能學(xué)到知識又能鍛煉自己實踐能力,又安全又難忘的實習(xí)!在安全教育課后我們進(jìn)行第一個工種的實習(xí),汽車。

  汽車,這是一個能強(qiáng)烈滿足我們好奇心的工種!我們平日經(jīng)常見到的汽車的漂亮外表里究竟怎樣的一個結(jié)構(gòu)呢?為什么駕駛員對駕駛室各種控件的操作就能讓汽車完成各種各樣地動作呢?讓我們用自己的雙手來揭開它的神秘面紗吧!老師先跟我們比較詳細(xì)地講解地汽車主要部件地工作原理,但可能是未有親身體驗,不容易很好地掌握,于是老師就指導(dǎo)我們分別拆裝差速器,化油裝置,點火系統(tǒng)……漸漸明白了汽車是如何進(jìn)行換向,如何進(jìn)行油氣混合,如何點火……每拆裝一個部件,每明白一個原理我們都禁不住“哦!哦!哦!”的感嘆!在好奇心得到暫時地滿足的時候我們又問了許多日常中遇到的關(guān)于汽車的問題,老師都給我們詳細(xì)的解答,讓我們終于對汽車的工作原理有了初步的了解,讓我們明白看似不復(fù)雜的東西里面其實是有著極其精密的結(jié)構(gòu)的呢!!

  鉗工,這一天是印象中比較辛苦但收獲頗豐的一天!

  雖然只有一個上午的.實習(xí)時間,但這短短的一個上午卻教會我們?nèi)绾斡梦覀兊碾p手去成為一個“能工巧匠”!當(dāng)我們踏進(jìn)實習(xí)車間時,讓我們感到意外的是看不到大型的機(jī)床擺在我們面前,只有那一張張裝著臺虎鉗的工作臺。當(dāng)我們都處于疑惑中時,實習(xí)老師告訴我們今天我們就要用自己的雙手來對工件加工,用雙手?在這樣一個機(jī)器的時代還要用雙手來加工嗎?可是老師的一番話卻讓我們擺脫了這種疑問:無論哪一個優(yōu)秀的加工師傅都是手工加工的好手,因為有些工件是無法用我們現(xiàn)有的機(jī)器來加工的,這就要求我們要有比較好的手工技能,而且這無疑也是鍛煉我們吃苦能力的一個好機(jī)會呢!我們的任務(wù)是把一個圓棒磨出一個六邊形來!這對平時沒怎么從事手工勞作的我們來說,可是一個小小的挑戰(zhàn)呢!我們先要把圓棒用鋼鋸鋸出11cm的一段,然后用銼刀把它修整成一個正六面體,當(dāng)整個車間只有鋼鋸的鋸銷聲,銼刀的銼銷聲,劃規(guī)的劃線聲,我知道在我們的汗水,手上的水泡,將給我們不單是我們的“結(jié)晶”—六面體,更多的是對精愈求精的追求和對耐勞精神的培養(yǎng)!老師允許我們那我們的“成果”作為留念,這讓我每次看到它是心里都有一種說不出的感慨———用自己的雙手加追求的精神就可以創(chuàng)造出自己希望的東西來!

  短短的十幾天轉(zhuǎn)眼就過去了,我們先后還實習(xí)鍛造,銑工,熱處理等等;叵肫饋矸路鸷苌儆址路鸷芏啵抑郎俚氖菍嵙(xí)的時間很少,我們學(xué)到的也可能只是皮毛中的皮毛,但很多的可能就是我們心靈的體會,因為在這樣一個特別的十天里,我們有過汗水,有過微笑,有過獨立,有過合作,有過同學(xué)的用心求學(xué),有過老師的悉心教導(dǎo),這所有的一切都要我們有了一次真實的機(jī)會去體驗了不同于我們課室的生活——一種辛勤勞作,嚴(yán)守規(guī)程,勤于創(chuàng)新,善于創(chuàng)新的偉大的工人階級的生活!我想我會把這特別的過程寫進(jìn)我的記憶中,讓它在時間中得以沉淀,得以發(fā)光!

金工實習(xí)總結(jié)7

  時光匆匆,歲月流梭!轉(zhuǎn)眼間金工實習(xí)結(jié)束了。在實習(xí)期間雖然很累、很苦,但我卻感到很快樂!我們在學(xué)院實訓(xùn)基地進(jìn)行了金工實習(xí)。在此期間,我們接觸了焊工、機(jī)加工、車工、鉗工、銑床、刨床等工種的基本操作技能和安全技術(shù)教程。每次,大家都要學(xué)習(xí)一項新的技術(shù),并在4小時的實習(xí)時間里,完成從對各項工種的一無所知到制作出一件成品的過程。在老師們耐心細(xì)致地講授和在我們的積極的配合下,我們沒有發(fā)生一例傷害事故,基本達(dá)到了預(yù)期的實習(xí)要求,圓滿地完成了實習(xí)任務(wù)。

  我們首先要實習(xí)的工種是焊接,在焊接的過程中我們只學(xué)習(xí)了焊接方法中的熔化焊。老師介紹了相關(guān)原理、儀器的使用技巧和在使用中應(yīng)注意的問題。在焊接的時候,盡管那些焊接的火花可能會傷及皮膚,但強(qiáng)烈的好奇心與求知欲還是讓我們樂此不疲的練習(xí)著。

  然后我們實習(xí)了數(shù)控車床的簡單編程和簡單操作,和車工的技術(shù)操作。數(shù)控車床就是通過編程來控制車床進(jìn)行加工。通過數(shù)控車床的操作及編程,我深深的感受到了數(shù)字化控制的方便準(zhǔn)確快捷。同時還有車削加工所用的刀具有:車刀、鏜刀、鉆頭、鉸刀、滾花刀以及成形刀等。車削加工時,工件的旋轉(zhuǎn)運(yùn)動為主的運(yùn)動、刀具相對工件的橫向或縱向移動為進(jìn)給運(yùn)動。而車工又是機(jī)械加工中最常用的工種,無論是在成批大量生產(chǎn),還是在單件小批生產(chǎn)以及機(jī)械維修等方面,車削加工都占有十分重要的地位。

  緊接著我們又實習(xí)了鉗工,鉗工是以手工操作為主,使用各種工具來完成零件的加工、裝配和修理等工作。與機(jī)械加工相比,勞動強(qiáng)度大、生產(chǎn)效率低,但是可以完成機(jī)械加工不便加工或難以完成的工作,同時設(shè)備簡單,故在機(jī)械制造和修配工作中,仍是不可缺少的重要工種。

  最后我們實習(xí)了銑床、刨床。銑床刨床主要是由老師來示范和講解,我們在一邊觀看,開始老師先給我們講刨床,一般是粗加工,下來是銑床,借于精加工與粗加工之間。金工實習(xí)結(jié)束了。雖然很累,但我卻學(xué)到了很多:

  1.了解機(jī)械制造工藝知識和新工藝、新技術(shù)、新設(shè)備在機(jī)械制造中的應(yīng)用,培養(yǎng)、提高和加強(qiáng)了我們的工程實踐能力、創(chuàng)新意識和創(chuàng)新能力。

  2.金工實習(xí)培養(yǎng)和鍛煉了我們,提高了我們的整體綜合素質(zhì),使我們不但對金工實習(xí)的重要意義有了更深層次的認(rèn)識,而且提高了我們的實踐動手能力。使我們更好的理論與實際相結(jié)合,鞏固了我們的所學(xué)的知識。

  3.我們同時也學(xué)到老師的`敬業(yè)、嚴(yán)謹(jǐn)精神。實習(xí)過程中我們也發(fā)揚(yáng)了團(tuán)結(jié)互助的精神男同學(xué)幫助女同學(xué)、動手能力強(qiáng)的同學(xué)幫助動手能力弱的同學(xué),大家相互幫助相互學(xué)習(xí),既學(xué)會了如何合作又增強(qiáng)了同學(xué)間的友誼。

  4.在實習(xí)過程中我們?nèi)〉玫膭趧映晒。這些曾經(jīng)讓人難以致信的小鐵器,竟然是自己親手磨制而成,這種自豪感、成就感是難以用語言來表達(dá)的。

  很快我們就要步入社會,面臨就業(yè)了,就業(yè)單位不會像老師那樣點點滴滴細(xì)致入微地把要做的工作告訴我們,更多的是需要我們自己去觀察、學(xué)習(xí)。不具備這項能力就難以勝任未來的挑戰(zhàn)。隨著科學(xué)的迅猛發(fā)展,新技術(shù)的廣泛應(yīng)用,會有很多領(lǐng)域是我們未曾接觸過的,只有敢于去嘗試才能有所突破,有所創(chuàng)新。金工實習(xí)帶給我們的,不全是我們所接觸到的那些操作技能,也不僅僅是通過幾項工種所要求我們鍛煉的幾種能力,更多的則需要我們每個人在實習(xí)結(jié)束后根據(jù)自己的情況去感悟,去反思,勤時自勉,有所收獲,使這次實習(xí)達(dá)到了他的真正目的。

金工實習(xí)總結(jié)8

  身為大學(xué)生的我們經(jīng)歷了十幾年的理論學(xué)習(xí),不止一次的被告知理論知識與實踐是有差距的,但我們一向沒有把這句話當(dāng)真,也沒有機(jī)會來驗證這句話的實際差距到底有多少。

  金工實習(xí)給了我們一次實際掌握知識的機(jī)會,離開了課堂嚴(yán)謹(jǐn)?shù)沫h(huán)境,我們感受到了車間中的氣氛。同學(xué)們眼中好學(xué)的目光,與指導(dǎo)教師認(rèn)真、耐心的操作,構(gòu)成了車間中常見的風(fēng)景。久在課堂中的我們感受到了動手潛質(zhì)重要性,只憑著腦子的思考、捉摸是不能完成實際的工作的,只有在擁有科學(xué)知識體系的同時,熟練掌握實際潛質(zhì),包括機(jī)械的操作和經(jīng)驗的不斷積累,才能把知識靈活、有效的運(yùn)用到實際工作中。

  我國現(xiàn)行的教育體制,使得透過高考而進(jìn)入大學(xué)的大學(xué)生的動手實踐潛質(zhì)比較薄弱。因此,處于學(xué)校和社會過渡階段的大學(xué)就承擔(dān)了培養(yǎng)學(xué)生實踐潛質(zhì)的任務(wù)。金工實習(xí)就是培養(yǎng)學(xué)生實踐潛質(zhì)的有效途徑;诖耍瑢W(xué)們務(wù)必給予這門課以足夠的重視,充分的利用這一個月的時刻,好好的'提高一下自己的動手潛質(zhì)。

  那里是另外一種學(xué)習(xí)課堂。透過我們動手,對掌握的理論知識進(jìn)行補(bǔ)充與質(zhì)疑。這與傳統(tǒng)的課堂教育正好相反。這兩種學(xué)習(xí)方法相輔相成,互相補(bǔ)充,能填補(bǔ)其中的空白,彌補(bǔ)其中一種的一些盲點。

  透過金工實習(xí),整體感覺實際生產(chǎn)方式還是相對落后,書本中說的先進(jìn)設(shè)備我們還是無法實際操作,實習(xí)中的設(shè)備往往以勞動強(qiáng)度大為主要特征,科技含量較低,但還是有一些基本知識能夠在實踐中得到了應(yīng)用

  實訓(xùn)體驗金工實習(xí)讓我感慨頗多。當(dāng)期盼新奇變成了此刻的習(xí)以為常時,對車床的那些恐懼在親自實踐了以后也蕩然無存。這兒老師既和藹又嚴(yán)格,說起話來很和氣還會開玩笑,但講到理論知識和安全教育卻毫不含糊,認(rèn)認(rèn)真真,仔仔細(xì)細(xì),還有讓人提心吊膽的課堂提問,還好,大多數(shù)同學(xué)課聽得都很認(rèn)真,簡單過關(guān)。觀摩課時,覺得挺簡單的,一旦干起來才發(fā)現(xiàn)并沒想象中那么容易。還好,每個小組都配有指導(dǎo)老師,如有疑難盡可隨時發(fā)問,老師總是耐心解答。工作時老師就在不遠(yuǎn)處,有時候不留意進(jìn)行了“非法操作”,老師會突然出現(xiàn)指出錯誤,特有安全感。

  實習(xí)之后才知道當(dāng)一個車床操作工是一件多么不容易的事,要熟悉每個操作步驟,要牢記每個注意事項,時時精力集中,一不留意就可能發(fā)生事故。工作環(huán)境又差,有車床轟鳴的噪音,有切削的粉塵污染,這一切是身為學(xué)生的我以前所未曾體會過的,讓我深深感知到肩負(fù)的職責(zé)。

  體會了一把規(guī)律的工作制,我想說,金工實習(xí)不僅僅讓我學(xué)會了很多課堂上無法學(xué)到的知識,還讓我對自己,對學(xué)習(xí)有了重新的思考和認(rèn)識。金工實習(xí),真棒!

金工實習(xí)總結(jié)9

  經(jīng)過兩星期的金工實習(xí),本人受益匪淺,學(xué)到了眾多生產(chǎn)技術(shù)。

  實習(xí)的第一天,本人參與的是鉗工,是最苦最累的一天。鉗工的工作十分簡單,技巧性不強(qiáng),卻十分損耗體力。我們先要把工件的一個圓面磨平。僅此幾個工序就耗去一個上午的時間。再在一個表面畫好一個正六邊形,把圓面磨成六個邊,又耗去兩個小時。再打孔,打螺紋,磨圓。辛苦了一整天,終于完成了一個螺母。聽老師說,那些工具都已經(jīng)有七八十年的歷史,本人想,在那個年代,最熟練的老師傅一天也只能生產(chǎn)兩三個螺母,生產(chǎn)力十分落后,而一個螺母的價值簡直微不足道,工人們的生活水平可想而知。

  實習(xí)的第二天,本人參與的是車工,是相對舒服的一天。以前本人難以想象機(jī)械加工的工件公差會如此之小。刀片的磨損,零件的松動老化,設(shè)計的偏差,機(jī)械被制造時的.偏差,都是影響工件加工精度的因素。不過當(dāng)本人看到車床有精密的標(biāo)尺時,以上因素的影響就微不足道。熟練的老師傅可以把一小格三十等分,其精度已經(jīng)夠高了。老師要求我們的公差帶為-0.01~+0.01毫米,相比起老師傅就遜色多了。車床加工的刀具為高速鋼,固定工件的轉(zhuǎn)盤轉(zhuǎn)速為每分鐘300轉(zhuǎn)。先對刀,再粗車,每次進(jìn)四格,進(jìn)刀速度為S3,當(dāng)剩下0.5毫米時,開始精車,每次進(jìn)兩格,進(jìn)刀速度為S1。每車一次要用千分尺測一次。本人在失敗一次后,第二次就達(dá)到公差要求范圍了。

  實習(xí)的第三天是銑工,這天的工作比較簡單。老師要求我們把一個圓柱體加工成一個長方體。先把圓柱體壓緊,用銑刀往下加工四毫米,再換另外一面,作同樣的操作。兩面加工完后用游標(biāo)卡尺準(zhǔn)確測量,直至加工到厚度為17毫米。這樣便可以加工另外兩面。加工過程中,由于銑刀與工件摩擦,需要加機(jī)油潤滑并散熱。銑床雖然比較舊了,但從一些細(xì)節(jié)可以看出設(shè)計機(jī)械真的很不容易,要考慮的因素很多。例如夾具上有一突起的地方,可以讓機(jī)油分流,以避免油污堵塞上緊夾具的螺柱;縱向工作臺的槽微微向內(nèi)傾斜,讓機(jī)油可以自動回流。

  實習(xí)的第四天,第五天和第六天是學(xué)習(xí)使用數(shù)銑軟件和數(shù)控車床。本人又再次領(lǐng)略到先進(jìn)生產(chǎn)力帶來的便利。只要我們按部就班,就可以把整個操作過程用軟件編寫好,需要生產(chǎn)什么工件只要調(diào)用相應(yīng)的程序就可以完成。

  實習(xí)的第七天是學(xué)習(xí)電火花加工。電火花加工是用于加工各種高熔點、高強(qiáng)度、高韌性材料。我們選擇了加工自己的鑰匙。用制動裝置控制工具位置,使其對準(zhǔn)工件要加工的位置,用工作液浸沒工件并超過5厘米以上,用電腦控制加工深度,數(shù)分鐘工件便成型。

  實習(xí)的第八天學(xué)習(xí)的是化學(xué)加工。這天的工作比較有趣。我們利用鋁的陽極氧化,設(shè)計出自己喜歡的圖案。其工藝流程為:機(jī)械拋光,除油脂,清洗,化學(xué)拋光或電解拋光,清洗,

  陽極氧化,清洗,中和,清洗,染色,清洗,封孔處理,檢驗。

  實習(xí)的第九天學(xué)習(xí)的是焊接,分氣焊和電焊兩部分。電焊產(chǎn)生的溫度可高達(dá)6000度,氣焊也達(dá)到3000度左右。以前本人多次見過焊接的情景,但離操作還是很遙遠(yuǎn)的事情,今天卻要親自操作,感覺有點不可思議。電焊分平焊,豎焊,T形焊和仰焊,我們學(xué)習(xí)的是平焊。平焊時焊條與工件成70到80度,運(yùn)動時有左右微小的來回擺動,使工件有足夠的熔深。氣焊的技術(shù)要求更高,焊接前先打開氧氣,再打開乙炔,調(diào)節(jié)好氣體比例。焊接時一手拿焊頭,一手拿焊條,燒熔焊條液滴滴在焊逢上。焊接的技術(shù)要求較高,需要多次的練習(xí)才能熟練掌握,經(jīng)驗十分重要。

  實習(xí)的最后一天是學(xué)習(xí)鑄造,要用泥沙復(fù)制木模的形狀。這項工作比較簡單,但不細(xì)心是絕對做不好的。在這里可以看到所有工件的雛形,工件的澆鑄就是從這一步開始的。工作環(huán)境雖然十分原始,但可以毫不夸張地說,整個工業(yè)生產(chǎn)過程的開端就在這里。先把木模放進(jìn)沙框,再不斷往里面放入泥沙并搗碎,最后磨平。一框沙搗實了,再在其上面搗一框并留出一個出水口。拿開上面的沙框,把下面一框中的木模拔出,在留下的形狀旁邊挖一個小槽用以進(jìn)水,至此便基本完成。

金工實習(xí)總結(jié)10

  xx年學(xué)期第十六周星期一,懷著一顆興奮與不怕艱苦的心迎接金工實習(xí),經(jīng)過四個星期的實習(xí),即使還沒達(dá)到預(yù)期的效果,但自我感覺在一定程度上自己的技能是有所提升的,而且對每個工種都有深刻的印象。

  技能長進(jìn)篇

  被動接受

  可能是習(xí)慣于中國式的教育方式,做許多事情之前都希望有個人來給我指導(dǎo)或作示范,實習(xí)前期也是這樣。開工前都在聽老師講解并盡可能地去接受,沒有想過其具體原理,由于是被動的,效果也不好,并且覺得內(nèi)容過于繁雜,而導(dǎo)致無法吸收,特別是汽車知識那部分。本來對汽車就一竅不通,老師講完后不到一會就會忘個清光。對一些機(jī)器的操作也不麻利,有時比較猶豫,得征得同學(xué)的認(rèn)可后才敢動手去操作。

  自我學(xué)習(xí)

  畢竟意識到自己已長大了,不久就得到社會去實習(xí),說得偉大一點,祖國的未來由我們?nèi)?chuàng)造,我豈能只停留在被動接受的程度,因此會去思考。例如鉗工里對鋸子、銼刀、鏨子的使用。鋸鐵前得先在加工件里開個鋸口,然后在鋸時思考鋸削的力度和頻率,鋸的過程中如果鋸斜了考慮到可以將鋸子往另一邊斜以不致破壞加工件。由于還不是十分掌握鋸子的'使用,在鋸的時候最好不要太靠近劃線以免超限。使用銼刀時,懂得銼不同的部位,銼刀的進(jìn)給方式要有所改變,而且要用合適的銼刀,并適時地去檢查是否達(dá)到規(guī)定范圍。鏨子可方便我們鏨斷鋸子鋸不到的地方,把加工件置于虎口鉗時最好讓虎口鉗剛好壓住劃線,然后把需要鏨的地方鏨斷,如果是比較厚的加工件從一個面鏨后可能還沒鏨斷,那就要從另一個方向用鏨子將其翻轉(zhuǎn),這樣就差不多把不必要的那部分折斷。鍛壓和線切割的工種,看了別人操作后想到,砥鐵或切線是否到達(dá)加工件不是看指針的,應(yīng)該是看著真正起作用那部分是否到達(dá)加工件。

  經(jīng)過金工實習(xí),深切地體會到實際生活與我們平時學(xué)習(xí)考試相差太遠(yuǎn)了?荚嚂r,錯了一點還允許,可是金工實習(xí)是就不允許。例如加工零件,如果一不小心偏小了,零件就報廢,偏大了就得重做,哪怕是那么的一點點。因此意識到看圖、畫圖尤為關(guān)鍵,加工時要謹(jǐn)慎,把握好加工工件的尺寸。

  創(chuàng)新微顯

  在車工中,當(dāng)車一個球面是要手動,雙手分別控制刀架縱橫方向的進(jìn)給量,由于是新手上路,雙手一點都不協(xié)調(diào),難以達(dá)到要求,因此想到用自動來控制縱向刀架,手動控制橫向刀架,效果比兩個都用手動要好得多。刨工中加工六個側(cè)面時,并沒按照老師那種方法放置工件,而是將其扭轉(zhuǎn)90度,加快加工速度。

金工實習(xí)總結(jié)11

  為期兩周的金工實習(xí)雖然時刻不長,但卻我收獲頗多。寒窗十余載,學(xué)的都是純理論課,第一次上實習(xí)課,讓我備感興奮!而且在豐富多彩的大學(xué)生涯中,這樣的機(jī)會也不多,因此剛開始我感覺這樣的機(jī)會十分難得,我更要分外珍惜這樣一個來之不易的機(jī)會!如今兩周的金工實習(xí)已接近尾聲,我回憶一下兩周的點點滴滴,感慨良多,甚至有一種意猶未盡的感覺!

  兩周期間,同學(xué)們接觸了車、鉗、銑、磨、電、焊、鑄、鍛、線切割、數(shù)控車、熱處理等十幾個工種。每一天,大家都要學(xué)習(xí)一項新的技術(shù),并在8小時的實習(xí)時刻里,完成從對各項工種的一無所知到作出一件成品的過程。在師傅們耐心細(xì)致地講授和同學(xué)們的用心的配合下,我班同學(xué)沒有發(fā)生一例傷害事故,基本到達(dá)了預(yù)期的實習(xí)要求,圓滿地完成了兩周的認(rèn)知實習(xí)。

  實習(xí)期間,透過學(xué)習(xí)車工、鍛工、磨工、銑工同學(xué)們作出了自己設(shè)計的工藝品,我們還在電腦上動手操作了幾個機(jī)械制圖軟件等,了解了線切割和數(shù)控車;最辛苦的要數(shù)車工和鉗工,車工的危險性最高,在一天中同學(xué)們先要掌握開車床的要領(lǐng),然后按照要求車出合乎規(guī)格的工件。鉗工是最費(fèi)體力的工種,透過銼刀、鋼鋸等工具,手工將一個圓柱形鐵塊磨成正六邊形,再經(jīng)過打孔、套扣等步驟最終作成一個螺帽。雖然幾天下來很多同學(xué)的手上都磨出了水泡,渾身酸痛,但是看到自己平生第一次在工廠中之作出的成品,還能夠把大家的作品放在一齊比較評價,大家都喜不自禁,感到很有成就感。

  哦,對了,還有鑄造這個工程,很有意思,簡單地說,就是用幾個模具和一堆個性的砂士,造出要求的模型,在進(jìn)行這個工種的實習(xí)時,我觸景生情,想起了小時候在沙堆上玩耍的情景,但是那個時候完全為了娛樂,而此刻卻是學(xué)習(xí)的過程,目的是提高自己的動手實踐潛質(zhì),對這個領(lǐng)域作一個深層次的了解!

  實習(xí)的過程也并非一帆風(fēng)順,在鑄造這個工種的時候,我出了差錯,大概是正因聽課的時候,思想跑了毛,沒有聽明白,結(jié)果被老師扣了很多分,挺郁悶的!還有在車工時,我總是忘記那幾個工序的次序,操作車床也不太熟練的,結(jié)果整個操作都不大流暢,做出來的作品也不太理想。在鉗工時正因時刻掌握得不大好,最后其他同學(xué)都已經(jīng)完成了,我才完成了一半的任務(wù),最后手忙腳亂的,作成的螺帽很不標(biāo)準(zhǔn)!沒辦法,這樣的機(jī)會只有一次哪,有些事情是沒有第二次機(jī)會,必須要把握住唯一的機(jī)會,一舉成功!拽網(wǎng)名

  實踐的過程真的`能夠體悟到一種快樂,當(dāng)然麻煩時時都有,能夠說整個過程一向是痛苦并快樂著。每一個工種如今想起來似乎都是歷歷在目,而其中的快樂與痛苦更讓人珍惜。

  兩周的金工實習(xí)帶給我們的,并非我們所接觸到的那些操作技能,也不僅僅僅是透過幾項工種所要求我們鍛煉的幾種潛質(zhì),更多的則需要我們每個人在實習(xí)結(jié)束后根據(jù)自己的狀況去感悟,去反思,勤時自勉,有所收獲,使這次實習(xí)到達(dá)它的真正目的。

  我知道,我學(xué)到了很多。首先說是一種耐心,不單單是鉗工,每一個工種,都是需要一份耐心一份認(rèn)真和一份堅持才能夠做好的,每一個工種都是一個任務(wù),如何將每一個任務(wù)完成的恰到好處就是平衡點的把握,就是需要一種平靜的心態(tài),一種耐心。

  其次是細(xì)心,什么工種都需要細(xì)心的觀察才能夠體悟到其中的內(nèi)涵。才能對這個工種有必須的掌握,每一個零部件的加工,每一個機(jī)器手柄的操作方向,每一個鍵盤上的按鈕都需要我們來用一顆細(xì)心來觀察來掌握其中暗藏的使用方法,只有用這種細(xì)心才能夠?qū)γ總工種的工作原理有必須的明白。

  再次是留意,每一個工種實習(xí)前都要講一下安全的問題,在整個金工實習(xí)的最開始部分講得也是安全,因此留意為重。聽到實習(xí)老師將給我們那么多發(fā)生在車床上悲慘的事情,真的很觸動人心,令人悚然。我再也不會不帶著手套操作車床;再也不會在離開時忘記關(guān)掉機(jī)器電源;再也不會私自亂動設(shè)備……正因我知道這種留意是與你的生命相聯(lián)系的,我需要保證的生命的長久與健康,如果僅僅正因馬,大意,不聽老師話而出現(xiàn)事故,那這個代價實在是太大了。

  我堅信這兩周的金工實習(xí)將使我終生難忘,也將對我以后的大學(xué)生涯產(chǎn)生深遠(yuǎn)的影響!

金工實習(xí)總結(jié)12

  金工實習(xí)是一門實踐性的技術(shù)基礎(chǔ)課,是環(huán)境科學(xué)專業(yè)教學(xué)計劃中重要的實踐性教學(xué)環(huán)節(jié)之一。金工實習(xí)以實踐教學(xué)為主。學(xué)生必須獨立操作,并輔以專題講授,學(xué)生通過金工實習(xí)獲得機(jī)械加工制造工藝等的基本知識,建立機(jī)械制造生產(chǎn)過程的概念,培養(yǎng)一定的操作技能。在樹立熱愛勞動、理論聯(lián)系實際和科學(xué)嚴(yán)謹(jǐn)?shù)墓ぷ鲬B(tài)度等工程技術(shù)人員的基本素質(zhì)方面受到培養(yǎng)和鍛煉,為后續(xù)課程的`學(xué)習(xí)和今后的工作打下一定的實踐基礎(chǔ)。

  該實習(xí)為一周,主要包括兩個環(huán)節(jié),認(rèn)識實習(xí)和實踐動手操作兩部分,具體為對先到平頂山市金泉機(jī)械加工有限公司進(jìn)行參觀實習(xí),后在校內(nèi)金工實驗室開展了白鐵皮鈑金制作灰斗等實踐操作。最后,要求學(xué)生根據(jù)實習(xí)過程寫出金工實習(xí)報告。

  在金泉機(jī)械加工有限公司參觀實習(xí)過程中,了解了機(jī)械制造的一般過程,熟悉了機(jī)械零件加工方法及車床、鉆床、刨床等主要機(jī)械加工設(shè)備工作原理及基本操作、工夾量具的使用要領(lǐng)和安全操作規(guī)程等。

  實習(xí)的第一天由宋豐明、尹玉先老師做實習(xí)動員,給學(xué)生講解了金工實習(xí)的意義;第二天,在金工實驗室用白鐵皮制作灰斗,宋豐明老師手拿一個樣板灰斗,向?qū)W生講解制做灰斗的過程,即先用鋼尺量出灰斗的大概尺寸,再用鐵皮剪從白鐵皮卷上剪下一塊大小合適的鐵皮,然后用粉筆在鐵皮上面畫好尺寸線,將鐵皮四周折出大概1厘米的包邊,用包裹鐵皮的木棒或橡膠錘,將包邊砸平。再用鐵皮剪將灰

  斗的前邊、后邊裁剪出來,剩余的邊角料做成灰斗提手,為了將包邊做整齊,應(yīng)將鐵皮緊靠長方形鋼制工作臺的四邊,用木棒或橡膠錘敲平,灰斗的后邊用卡扣連接,或用鉚釘固定;鐵皮提手做好后,量出尺寸,裁剪后用鉚釘固定到灰斗上。學(xué)生們每四人一組,分工合作,做好后寫上組號及制作者的姓名和學(xué)號。

  第三天,做第二個實驗焊接角鋼管道支架,學(xué)生先用切割機(jī)截取2根30厘米長的角鋼,然后把電焊機(jī)擺好,先由指導(dǎo)老師演示電焊機(jī)的焊接步驟及焊接時注意事項,再由學(xué)生將兩根角鋼垂直放置,將接頭處固定好后,開始焊接,焊接待冷卻后檢查焊接質(zhì)量,焊接不牢的重新焊接。第四天乘車到平頂山市金泉機(jī)械加工有限公司進(jìn)行參觀實習(xí)。

  雖然,此次實習(xí)內(nèi)容不多,但還是可以開拓學(xué)生們的知識面,給他們提供了一次很好的施展動手能力機(jī)會,定會對他們的未來發(fā)展提供一些幫助。

  當(dāng)然,實習(xí)過程中也還存在一些不足之處。例如:切割、焊接等實驗設(shè)備較少,部分學(xué)生親自動手的機(jī)會不足,以后我們金工實驗室還要加強(qiáng)硬件方面的建設(shè),爭取創(chuàng)造更好的實驗條件,不斷提高金工實習(xí)的水平。

金工實習(xí)總結(jié)13

  實踐是檢驗真理的標(biāo)準(zhǔn),作為一名機(jī)械專業(yè)的在讀本科生,在諳熟了專業(yè)基礎(chǔ)課的資料后,于大二上學(xué)期在百忙的學(xué)習(xí)中抽空開始了金屬工藝學(xué)實習(xí),開始了理論結(jié)合實踐學(xué)習(xí)的途徑。

  根據(jù)學(xué)院的安排,機(jī)類專業(yè)實習(xí)為期四周,第一周為鉗工(焊工、熱處理);第二周為銑工(鑄工、磨工),第三周為數(shù)控機(jī)床實習(xí)(分為計算機(jī)自動編程數(shù)控銑、手動編程數(shù)控車、線切割);第四周為車工。

  第一周上午先進(jìn)行崗前安全培訓(xùn),使我們懂得了基本的車間安全操作規(guī)程;其中:機(jī)床工作過程中必須有人值守;測量和對工件進(jìn)行重新裝卡必須停車操作兩點車間安全紀(jì)律異常值得注意。另外,對于車床,開車前用于卡緊工件用的三抓卡盤上的扳手必須去下。

  鉗工實習(xí)開始,我們在技師的指導(dǎo)下,拿起鋸子,端起銼刀;按圖樣的要求加工錘頭。錘頭的加工分為劃線、鋸斷、銼削三種操作。將長條六面體的兩端銼平后,圖上龍膽紫溶液,在劃線平臺上用劃線尺進(jìn)行劃線,劃線時緊靠在直角方磚上以保證垂直。

  鋸切起鋸時,左手拇指抵住劃線處,起鋸角x~x度,保證垂直,輕輕用力起鋸。起鋸?fù)瓿珊,改平。推進(jìn)式用力,會拉時應(yīng)盡量輕,速度不宜過快。斷鋸時,更應(yīng)輕慢。

  最磨洋工的要數(shù)銼削了。推銼時,左腳在前,身體傾斜x度。右手握刀靠腰,左手抵住端平。身體順勢向前推銼的同時,下壓力從左手漸漸過渡到右手堅持平整。

  在錘頭的兩個主要面上,需花費(fèi)將近兩天的時間才得以完成,然后是“表面功夫”,用小銼刀和砂紙進(jìn)一步將表面修平,擦光。鉗工的實習(xí),讓我明白了吧鐵杵磨成繡花針需要多少工夫。

  焊工的實習(xí)是電焊操作。(由于氣焊操作的危險性更大,未能被允許操作,我深感遺憾)絕緣手套和防護(hù)面罩是電焊工的基本安全防護(hù)用具。帶上手套,操作還算靈便;而戴上頭罩,則眼前完全一片漆黑。我們練習(xí)了焊條的裝卡、起焊、平焊等工作。要注意的有以下幾點:1、每次焊完后,焊芯融化比藥皮多,縮進(jìn)藥皮內(nèi)部一段,而藥皮本身不具有導(dǎo)電性,所以起焊時先應(yīng)輕敲除去剩余的藥皮方能起焊。2、電弧放電的距離有嚴(yán)格的限制,焊中應(yīng)堅持距離和角度,緩慢平移。3、一旦粘焊后,電流很大,發(fā)熱很快,焊條在短時間就會到達(dá)很高的溫度。應(yīng)左右擺動,順勢拔下,若無法拔下,則應(yīng)盡快取下焊槍,稍待冷卻后,雙手用力左右擺下。

  熱處理的工序主要有淬火和回火,淬火使材料變硬變脆,回火降低脆性并消除內(nèi)應(yīng)力。在實習(xí)用的x號鋼上,淬火采用中溫淬火,在電爐里加熱至x度,并保存其溫度在x度以上浸入冷水淬火,(加熱時間不宜過長,溫度不宜過高,必免過燒和過熱)加熱結(jié)束打開爐門時,熱對流和輻射均很強(qiáng)烈,要迅速操作,堅持淬火前溫度。

  實習(xí)用的x號鋼,在常溫下為亞共析鋼,其組織結(jié)構(gòu)為珠光體,在加熱到x度以上是轉(zhuǎn)化為奧氏體。堅持高溫不變時,進(jìn)行淬火,得到淬火馬氏體。進(jìn)一步回火后,轉(zhuǎn)化為回火馬氏體,其組織有必須的脆性,但硬度夠高,適合制造錘頭等需要高硬度的結(jié)構(gòu)。而中溫回火得到回火托氏體,韌性好,可制成彈簧等需要彈性工作的結(jié)構(gòu)。在更高的溫度下進(jìn)行調(diào)質(zhì)處理,得到綜合力學(xué)性能優(yōu)良的索氏體,適用于各種桿。軸、齒輪等機(jī)械制造。

  第二周以普通銑飽床的實習(xí)為主,也穿插有鑄工和磨工。

  銑削加工是機(jī)械冷加工中最為普遍,最為常用的加工方法,機(jī)件中的各種平(曲)面、盲(通)孔、臺階、槽,均可由銑床加工完成。銑床分為立式和臥式兩種,立式17炒菜使用的帶柄銑刀形狀類似于鉆頭,而臥式銑床所使用的圓盤銑刀形狀類似于鋸片17

  根據(jù)實習(xí)中所要求的圖樣,我們用圓柱形毛料加工兩個零件,一是長方體(圖樣名稱為“六面體”,即我們鉗工實習(xí)時制錘頭的毛料),二是帶槽的短軸。

  此兩個零件在立式銑床上完成,均采用平面銑削法和自動進(jìn)給,較為簡單,便于初學(xué)者操作。對此,需要注意的地方有以下幾點。

  一、所有回轉(zhuǎn)機(jī)床工作必須排除頭發(fā)的危險,禁用手套,開車對刀。

  二、立式銑床在進(jìn)行周銑進(jìn)給方式必須逆銑;以保證銑削平穩(wěn)和防止工件移動。在開車銑進(jìn)的過程中,如需清掃鐵屑或涂抹冷卻液,則毛刷與銑刀的接觸方向應(yīng)與之旋轉(zhuǎn)方向相反,否則易由毛刷將手卷入,發(fā)生事故。

  三、機(jī)械加工的功率較大,加工完成后工件往往溫度較高,應(yīng)稍作冷卻以防止?fàn)C傷。

  此外,我還發(fā)現(xiàn)一個趣味的現(xiàn)象,在銑削完成后,由于工件受熱和轉(zhuǎn)動產(chǎn)生的感應(yīng)電磁場,被磁化能夠吸附起不少的鐵屑。

  铇床的作用較銑床來講較少,僅適宜加工平面以及通槽,铇刀在滑枕的帶動下進(jìn)行往復(fù)運(yùn)動是铇床的主運(yùn)動,而工件的水平運(yùn)動是其輔運(yùn)動。雖铇床的應(yīng)用范圍不及銑床廣泛,加工效率也較銑床低下,但其成本和維護(hù)費(fèi)用較低,對于鑄件等有堅硬氧化層的工件,铇刀的切削能夠跳過以減少刀具的磨損。

  經(jīng)過仔細(xì)的觀察比較,我發(fā)此刻銑、铇床上,同樣是額定電壓xxV、功率xxKW、三角形三相接法的交流異步電動機(jī),也有區(qū)別,铇床的電動機(jī)體積較大,其銘牌參數(shù):自重xKG、額定電流xA;而銑床的電動機(jī)體積較小,其銘牌參數(shù):自重xKG,額定電流xA。之所以铇床要采用更大的電動機(jī);是因為铇床的主運(yùn)動是滑枕帶動刀具的往復(fù)運(yùn)動,負(fù)載不恒定,而铇削量大時,要有更大的動力儲備。

  鑄工是將鑄砂在模型內(nèi)壓制成所需的形狀,取出模型后,將沙箱拼合,再往里澆注鋼水,生成基本外形的粗加工方法。

  鑄工又稱為“泥沙工”,工作環(huán)境滿是泥沙,較為骯臟。但對于我這種從小酷愛玩沙,至今還有玩沙癮的人來說,臟不算什么。

  加入工件位于沙箱底部,裝滿砂,用沙錘從邊緣至中心,依次從輕到重把砂砸實。砸的力度可著實得考究:太松了,砂會散箱,而太緊了;由于砂中的潮氣無法排出,又會在成形工件表面留下氣孔。最終是翻箱拼合,沿著實現(xiàn)劃好的泥線將兩箱拼合,雖然箱子較一般鑄工的小,但裝滿沙子還是端著有些吃力,且一旦放下就不能再挪動,有些難度。

  磨工不是“磨洋工”,而是機(jī)械制造中最常用的精加工工藝,在磨床上進(jìn)行操作還是很方便快捷的。

  對于普通磨床,加工的形位公差等級能夠到達(dá)x級,光潔度亦可達(dá)x~x級。并且由于磨床的砂輪沒有固定形狀的切削刃,所以能夠加工很硬的物體,這是磨床較其它機(jī)床的固有優(yōu)勢。

  磨工屬于精加工,為了獲得光潔的表面,避免裝卡損傷;磨床的裝卡普遍采用平面磁吸式;另外,磨床產(chǎn)生的熱量較大,必須采用切削液冷卻。

  磨工的實習(xí)安排得過于簡單,師傅也說“別看你們是學(xué)機(jī)械的,也是每人都在同一塊廢鐵的同一面磨兩下”沒有成品零件,本次實習(xí)的意義在于學(xué)會正確操作磨床。

  第三周實習(xí)的資料叫“數(shù)控”,全稱計算機(jī)繪圖與數(shù)控機(jī)床的編程操作。數(shù)控機(jī)床的核心部件為計算機(jī),較普通機(jī)生產(chǎn)效率高,精度(品質(zhì))高,對勞動力的需求少,適宜現(xiàn)代機(jī)械大批量生產(chǎn)。帶有自動換刀和自我診斷功能的數(shù)控加工中心,在更大程度上節(jié)省了操作維護(hù)成本。

  實習(xí)的資料主要分為數(shù)控銑床和數(shù)控車床兩部分。數(shù)控銑床用于生產(chǎn)三位零件,其操作程序及參數(shù)較為復(fù)雜,所以采用xx三位繪圖軟件繪制計算機(jī)圖樣,再由計算機(jī)自動轉(zhuǎn)換為數(shù)控銑床能夠識別的程序代碼。

  xx的繪圖與已學(xué)會的xx三位繪圖如軟件比較操作效率高,當(dāng)然上手門檻也較高。具體表此刻xx先繪出大體形狀,在進(jìn)行數(shù)值約束。而xx每畫一步都輸入準(zhǔn)確的數(shù)值坐標(biāo)。xx由逐個平面繪制“草圖”,而xx一次性繪制投影(主要是俯視)圖。

  在xx中,“關(guān)聯(lián)輸出”主要為了使矢量操作特征樹的結(jié)構(gòu)嚴(yán)整合理。以便分析復(fù)雜圖樣!瓣P(guān)聯(lián)輸出”默認(rèn)是打開的,在繪制需要修剪的元素中,或需要刪除的基準(zhǔn)參考元素,必須必須記得先關(guān)掉。

  在數(shù)控銑的創(chuàng)新繪制圖樣上,我完成了兩個。第一個像一個小喇叭,內(nèi)不是一圈圈密密麻麻的臺階構(gòu)成近似光滑的圓錐面,每個臺階高僅xx毫米。其刀痕至密,視覺沖擊力很強(qiáng),很是“壯觀”。在繪制過程中,圈與圈之間過于密集,在屏幕的顯示分辨率的限制下,已出現(xiàn)嚴(yán)重的混疊現(xiàn)象,鼠標(biāo)的操作分辨率也難以滿足要求。對此,我對圖樣進(jìn)行適當(dāng)放大操作,關(guān)于超出屏幕范圍怎樣數(shù)清第幾圈,我采用每xx圈畫正字標(biāo)記法,完成繪制后在清除?傊,此圖樣的繪制費(fèi)時費(fèi)力,是對耐心和細(xì)心的極大考驗。

  此圖樣由于過于復(fù)雜,逐圈銑削測算需獨占銑床xx個小時。最終繪制了簡單的骷髏頭圖樣,以保證大家按時完成任務(wù),對此我感到幾分可惜。

  數(shù)控車床與普通車床也各有異同,相同之處是加工回轉(zhuǎn)類工件,而不一樣之處也是先進(jìn)之處;能夠兩軸聯(lián)動加工更復(fù)雜更精確的曲線回轉(zhuǎn)截面。

  數(shù)控車床其編程操作坐標(biāo)是二維的,分別是沿工件回轉(zhuǎn)半徑反方向的xx軸和刀架向外的xx軸。二維坐標(biāo)在編程方面便于手動進(jìn)行,直接在機(jī)床操作面板上輸入程序更為快捷,無需計算機(jī)軟件繪圖。

  程序的代碼與語法上,“Gx”是自動分段車削,Gx是“直線車削”,而“Gx、Gx”分別是逆、順時針圓弧截面車削等等。

  程序的編寫過程過于簡單,資料太少,以至于實習(xí)過程有過多的空余時間和休息時間。實習(xí)開始的頭一天“新官上任三把火”,教師強(qiáng)調(diào)了很多關(guān)于紀(jì)律的注意事項,也暫時的沒收了某位同學(xué)的撲克。但嚴(yán)格的紀(jì)律并沒有持續(xù)多久。很快,教師也默許和放任了同學(xué)們在二樓的研發(fā)室大聲喧嘩,大打撲克。

  我感到了厭倦;獨自走出研發(fā)室,來到一樓半(樓梯上),透過車間一扇較小的窗來偷學(xué)車間里師傅操作機(jī)床的方法步驟。怎料到,僅僅不足五分鐘的時間,看完師傅調(diào)配完一桶切削液,就被發(fā)現(xiàn)了。師傅毫不領(lǐng)情的大聲斥責(zé),并將我趕回了二樓。

  這一來,我感到了些許委屈、不解和郁悶。因為師傅的管理不但沒有盡到本應(yīng)完成的義務(wù),反而無辜的挫傷了我求學(xué)的動力?v觀古今中外,之所以西歐北美的.制造加工技術(shù)發(fā)達(dá);除了有先進(jìn)科學(xué)理論的指導(dǎo)外,跟著熟練技師現(xiàn)場實習(xí)學(xué)習(xí)也是十分重要的一面。我理解師傅手頭的忙碌和心底的厭煩。但我并未步入車間,僅在外邊隔窗觀望,并不妨礙操作,亦無安全隱患,至少不應(yīng)被批評。

  數(shù)控機(jī)床還有一項為“線切割”即數(shù)控電火花線切割機(jī)。線切割經(jīng)過電火花的放電燒蝕形式對工件切削加工;工件的材質(zhì)過硬,過脆;又或是過軟黏性太大,都無關(guān)緊要;只要求工件具有必須的導(dǎo)電性。

  切削時,工件連接正極,細(xì)線連接負(fù)極,在電火花的放電形式下,電子束由細(xì)線放出,打在工件上,溫度可達(dá)xx~xx度,對于熔點高的鎢鋼同樣適宜。

  線切割最適宜切割平面薄板,對于立體零件,僅能夠加工母線為直線的部分。

  最終一周是普通車床的實習(xí),車床以工件的回轉(zhuǎn)為主運(yùn)動,所以也只能加工回轉(zhuǎn)類零件;具體包括內(nèi)外圓柱面,內(nèi)外圓錐面,內(nèi)外螺紋和成型面等。

  根據(jù)實習(xí)的圖樣,加工的零件有錘柄(與鉗工的錘頭配成錘子)和一個短軸。

  車工的實習(xí)安全隱患多,師傅再三說要異常謹(jǐn)慎,因超xx%的實習(xí)事故來自車工。例如:床尾架砸落、膝蓋誤頂啟動手柄,三抓卡盤扳手忘記取下,物件從床頭箱落入回轉(zhuǎn)部位等等易發(fā)事故;為此,我們警鐘長鳴,牢記于心。

  錘柄分為尾部裝飾球面,兩端直徑不等的圓柱面,一段圓錐面,還有最重要的配合螺紋部分。全部在車窗上完成。

  錘柄的車削過程較為簡單,主要分為處理毛料,粗車、精車三步完成。使用高速鋼車刀時,車削速度不宜過快;異常是精車時,速度過快表面會很粗糙。

  實習(xí)的加工速度很慢,為了照顧我們新手,在確保安全的基礎(chǔ)上,還留有很大的余量。在一旁的年輕師傅調(diào)侃道:“你們實習(xí)不講效率當(dāng)然能夠,但就你們這速度,別說私營企業(yè),就連共產(chǎn)黨企業(yè)他也耗不起……”車床自動進(jìn)給的的速度被調(diào)整得過慢,并且由于我所在的一組起步較晚,進(jìn)度落下了不少。為了趕上進(jìn)度,在操作技能稍微熟練后,我自行嘗試了調(diào)高轉(zhuǎn)速至xx轉(zhuǎn),增加背吃刀量和采用手搖快速進(jìn)給,同時涂抹切削油,,控制適宜的連續(xù)速度使得車削堅持輕微冒煙為止,這時車削溫度大約在xx~xx度,已接近高速鋼車刀xx~xx度的承受上限。此時雖車出的表面較為粗糙,但也滿足粗車快速去除材料的要求。

  而精車就沒辦法了,為了保證其表面粗糙度貼合要求,只能一刀刀慢慢車削。另外,在批量快車的過程中,我也有操作的失誤:在切削短軸的過程中,端面與一側(cè)的大徑同軸度要求在xx毫米以下,應(yīng)一次裝卡車削完成,我略顯貪多貪快,把組里的xx件分批裝卡做完;導(dǎo)致重復(fù)裝卡精度難以保證。沒辦法,只能降低精度要求,從已車好的面定心來裝卡,勉強(qiáng)完成了幾個短軸。

  實踐出真知,苦練強(qiáng)才能。很快,為期4周的金屬工藝學(xué)實習(xí)即將結(jié)束。在實習(xí)過程中,我不僅僅明白了機(jī)械零件生產(chǎn)的主要過程,也基本能夠自主熟練的操作機(jī)床。多一分仔細(xì),少一分驕傲;多一些執(zhí)著,少一些魯莽。愿謹(jǐn)慎治學(xué)的態(tài)度,能伴隨我今后的求學(xué)之路。最終,向本次金工實習(xí)的教師、師傅們,由衷的說一聲,您們辛苦了。

金工實習(xí)總結(jié)14

  持續(xù)五周的金工實習(xí)終于結(jié)束了。剛開始聽到這詞時有點小小的興奮,因為自己一直都不怎么喜歡純理論性的學(xué)習(xí),以前中學(xué)做實驗之類的大部分都是老師在上面做,我們只能在下面一飽眼福。所以我的實踐活動基本為零。這次的金工實習(xí)讓我特開心。雖然自己的動手能力很爛,但這畢竟也需要培養(yǎng)嘛。

  在這五周內(nèi),我們先后進(jìn)行了鉗工、電焊、普通車床和數(shù)控機(jī)床的實習(xí)操作。在完成這些貌似很簡單的任務(wù)后我算是學(xué)到了不少有用的東西。也更加讓我對實地操作與理論之間的差別有了更加深刻的了解。下面我就這次金工實習(xí)做一個簡短的總結(jié)報告。

  第一周進(jìn)行的是鉗工,雖然自己早就做好了心理準(zhǔn)備,但一天下來還是把我弄的夠嗆。不過我還是比較喜歡這種感覺的。鉗工是件吃力的活,用鋸條截鋼板,雖然自己曾經(jīng)看見過老爸用那東西,感覺也并不是很難,但真正到自己動手的時候就有些吃力啦。比如說鋸條的安放方向問題,而且拉鋸條也是需要有一定的水準(zhǔn)的,一不小心就很容易把鋸條給弄斷了。

  對于這點我的.人品還是蠻不錯的。基本上時沒浪費(fèi)啥材料。還有就是那什么機(jī)械制圖,本來我的空間想象能力就特爛,高中的空間幾何第一次考試就很榮幸地被老師抓去談過話,。不過還好老師講解的還是比較詳細(xì)的。在實際操作過程中,由于剛開始沒有考慮清楚,結(jié)果弄出來的"產(chǎn)品"相當(dāng)不合格,兩個套件不是很配套。中間的縫隙留的比較大,后來由于時間問題也就沒有去重新制作,勉強(qiáng)算是完成了任務(wù),雖然說不是很perfect。第二周我們那組搞的是電焊,記得當(dāng)時好像是下了點小雨。這老天真不給面子,你也索性下大點哈,這樣我想就不用去了吧!?不是我不想去,是因為這鉗工的確超級沒勁。操作簡單,又沒啥過程的。

  整天在那拿著焊條擺弄,還得帶上那個什么保護(hù)眼睛的東東,工作時還得帶上手套,很無聊沒意思。雖然以前我每次看到別人在弄電焊時看到那火花總是會情不自禁地把頭轉(zhuǎn)過去看看。不過這東西學(xué)起來還是相當(dāng)簡單的,不過要真的練到那種爐火純青的境界還是需要一段時日的哦。對于焊工我印象比較深刻的是當(dāng)時我突發(fā)奇想,看見那鐵片邊上有個大半圓弧形空洞,于是就想試試看能不能把它給補(bǔ)上。結(jié)果技術(shù)沒練到家把那周圍的鐵片給熔化啦,這空洞當(dāng)然是越弄越大了。結(jié)果只好向那老師請教了一翻,明白了補(bǔ)洞的方法技巧。還知道了怎么看焊接的效果。也算得上是收益頗豐啦。第三周做的是普通車床。

  以前一直有種疑問,啥叫車床啊?對這個詞聽的還是比較多的。但并沒有真正理解過。這次的練習(xí)算是讓我對其又有了更加深刻的理解。這次我們的任務(wù)是制作兩個模具。上午的還是比較簡單的。不過因為涉及到機(jī)械制圖,剛開始還是讓我愣了一會兒,不過后來和大家一起討論著制作了一個出來后,基本上我是對其了解了個八九不離十。應(yīng)該說機(jī)床操作還是蠻有意思的。我的第一個成品在最后時刻一不小心從空而降,結(jié)果給摔了個兩半,直接把我給悲劇死了。

  不過后來的操作還是很成功的。老師經(jīng)常過來指導(dǎo)指導(dǎo),想出問題都難啊。這一次我算是對那個機(jī)械制圖有了點了解,還有車床上那些烏七八糟的按鈕也算得上是在心里有了個底。能夠掌握基本的操作方法和一些安全方面的知識。對了,還有那些測量工具,的確是有點讓我費(fèi)勁。剛開始的時候大腦不怎么好使差點給算錯了。還好反應(yīng)及時才沒造成大的失誤。第四周是數(shù)控機(jī)床的理論知識學(xué)習(xí),第五周是上機(jī)操作。由于上機(jī)操作還沒有進(jìn)行,所以俺的總結(jié)也就暫時寫到這為止吧!不過上機(jī)操作肯定比普通車床更加fun的。就讓俺先期待下吧。

金工實習(xí)總結(jié)15

  五月,在南校區(qū)校工廠進(jìn)行了為期三周的金工實習(xí)。

  期間,我們接觸了鋸、銼、鏨、鉆、車、銑、刨等7個工種,還簡單地了解數(shù)控機(jī)床加工技術(shù)。每一天,大家都要學(xué)習(xí)一項新的技術(shù),并在6小時的實習(xí)時刻里,完成從對各項工種的一無所知到制作出一件成品的過程。在老師們耐心細(xì)致地講授和在我們的用心的配合下,我們沒有發(fā)生一例傷害事故,基本到達(dá)了預(yù)期的實習(xí)要求,圓滿地完成了三周的認(rèn)知實習(xí)。

  說真的,剛開始感覺三周真的很漫長,可時光匆匆,三周轉(zhuǎn)眼間就飛逝了,此刻回想這三周的藍(lán)領(lǐng)之行,我嘗到了:酸――嚴(yán)格的上下班和工作制度;累――手持銼刀不停地銼呀銼;辣――高速切削的精彩表演;更多的甜――親手制作精美的工件。

  我們?nèi)サ侥闲^(qū),首先學(xué)習(xí)的是鉗工,鉗工是以手工工作為主的加工方法,勞動強(qiáng)度大,生產(chǎn)效率低,操作技術(shù)要求較高。但是鉗工應(yīng)用的工具簡單,加工多樣靈活,適應(yīng)性強(qiáng),能完成某些加工所不便或難于進(jìn)行的工作,因此,目前某些機(jī)械加工和修理工作中,鉗工仍是不可缺少的重要工種。

  初次走進(jìn)鉗工加工實訓(xùn)樓有點興奮。第一天,老師給我們說了鉗工的主要設(shè)備,讓我們認(rèn)識到了鉗臺、虎鉗、劃線平臺、鉆床以及各種量具、劃線工具。認(rèn)識完這些后,老師開始說鋸了及鋸子的使用方法。教授完后就給我們布置作業(yè),要求我們鋸割一塊厚度為1mm的`薄片,這就是我們的作業(yè)。我聽到此話,一下子愣住了。1mm?怎樣可能鋸出來呢?老師說,如果不是這樣怎樣考驗出我們的真本領(lǐng)呢?第一次鋸割時,由于操作不熟練,我把鋸路給鋸?fù)崃耍獕牧,練了兩次后,掌握了操作要領(lǐng),也鋸出了比較滿意的薄片,完成了作業(yè)!

  接下來的一個星期里,老師要求我們自己透過銼刀、鋼鋸等工具,手工將一個鐵塊磨成六角螺母,再經(jīng)過打孔、攻螺紋等步驟最終作成一個精美的螺母;還有兩套配合的工藝品。記得最初制作螺母時,老師對我們說,工件的尺寸必須要精確,如果大小超過了公差范圍的01。mm那就要在得分的基礎(chǔ)上扣掉1分。

  聽了這些我擔(dān)心自己把六角螺母做小了,在從圓柱里鋸斷時就特意把厚度鋸大了2mm,然后手持銼刀打磨。一開始我還以為2mm的厚度算不了什么,很快就能夠磨掉的,沒想到,磨呀磨呀,2mm的厚度居然花掉了我兩個鐘,那時我明白一個道理:原來2mm能夠與2小時劃上等號的。最不幸的是,之后一不小留神把六角螺母一組對邊的直徑磨小了0.1mm,看著那個本來就不滿意的殘廢的半成品,我決定放下它,重來!

  但當(dāng)我看到別的同學(xué)都差不多做好啦,我還要把那根鐵柱不平的斷面磨平,再鋸斷,再把斷面磨平,再畫線,重復(fù)做那些工序,心里開始著急!當(dāng)時真的很想放下,想不做了。但我又不甘心交那個次品上去。同時我想起一位朋友對我說過:做一件事情,專注一點,心里想著必須要把它做好,就必須能行的!我對自己說,冷靜點,還有時刻,還能夠完成作業(yè)的!第二次做時,自己學(xué)乖了很多,每一個步驟都極為留意,盡量精確,或許是由于操作技能提高了、效率提高了。第二次制作時速度明顯比提高了,也好看多了,或許有了第一次的經(jīng)驗。經(jīng)過發(fā)奮,最后在規(guī)定時刻內(nèi)完成了作業(yè)。

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