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地鐵項(xiàng)目實(shí)習(xí)報(bào)告范文
在現(xiàn)實(shí)生活中,報(bào)告與我們愈發(fā)關(guān)系密切,寫報(bào)告的時(shí)候要注意內(nèi)容的完整。那么什么樣的報(bào)告才是有效的呢?以下是小編精心整理的地鐵項(xiàng)目實(shí)習(xí)報(bào)告范文,希望能夠幫助到大家。
地鐵項(xiàng)目實(shí)習(xí)報(bào)告范文1
八月,秋天還在到處尋匿夏天尾巴的時(shí)候,校園的稚氣還未褪去的我,便開(kāi)始自己的職業(yè)生涯,成為深圳地鐵的一名新員工。易經(jīng)有云“乾坤運(yùn)勢(shì),元為大亨”,什么都沒(méi)有的初始狀態(tài),它也是吉利的。正如一張白紙,它可以成為一幅名帖字畫,或者僅僅只是一紙涂鴉,但是它擁有變化的機(jī)會(huì)。一個(gè)人或歷磨難潛伏,或遇伯樂(lè),但最幸運(yùn)的是他還有機(jī)會(huì),有一個(gè)實(shí)現(xiàn)抱負(fù)的平臺(tái)。每個(gè)人都會(huì)對(duì)他用辛勤耕勞的事業(yè)充滿期待,每個(gè)人都會(huì)對(duì)他用汗水潤(rùn)澤的地方充滿感情。
八月軍營(yíng)生活試煉鋒芒,一同袍澤便是生死與共的弟兄。古老的民謠:“赳赳老秦,共赴國(guó)難”,秦部落百年,一直是國(guó)難中求存的百年,古老的生存法則永遠(yuǎn)不會(huì)變更。今我同道同行的弟兄啊,以后就要共同承擔(dān)責(zé)任了!多有波劫疲憊磨礪的.人,便不再把難當(dāng)做難。訓(xùn)練可以勞盡筋骨,但不可滅我鏗鏘斗志,一吼敢教它地動(dòng)山搖。
一起上班,一起下班,一個(gè)都不能少!安全,是我們時(shí)時(shí)刻刻的工作,安全,是對(duì)他人的最大關(guān)心,也是我們工作最起碼的要求。九月份開(kāi)始認(rèn)認(rèn)真真,細(xì)微細(xì)致的學(xué)習(xí)安全規(guī)章制度,工作現(xiàn)場(chǎng)克服不習(xí)慣,不畏懼繁瑣,漸漸養(yǎng)成安全習(xí)慣。
唯有利劍,是你在戰(zhàn)場(chǎng)最值的信賴的朋友;唯有知識(shí)、技術(shù),是你在工作現(xiàn)場(chǎng)最值的信賴的朋友。沉默潛伏,星夜秉讀,但求一把“利劍”,或車底俯伏,或車上溜爬,疑惑乎,背車靠而思,頓悟乎,席地坐而記。朝夕勞頓,累月,然后才識(shí)工程車紋理。終日乾乾,夕惕若,如臨深淵,如履薄冰,始終保持擔(dān)心自己做的還不夠,學(xué)得還不夠透徹的狀態(tài)。
每天都像空籃子一般,把能裝的都裝進(jìn)去,做最繁瑣的統(tǒng)計(jì),做最詳盡的紀(jì)錄,希望能從百花中提煉一滴香精。所有的努力都是有用的,一點(diǎn)一點(diǎn)的積累,漸漸開(kāi)拓自己的思路,并形成自己的方法;所有的準(zhǔn)備都會(huì)有不足,只有遇到實(shí)際問(wèn)題時(shí)候,才能檢驗(yàn)自身的思路的局限、方法的優(yōu)劣。
地鐵項(xiàng)目實(shí)習(xí)報(bào)告范文2
在XX工作的這三個(gè)月時(shí)間內(nèi),我收獲了很多。從一個(gè)剛畢業(yè)的大學(xué)生逐漸轉(zhuǎn)變成一名職工,我認(rèn)識(shí)到把知識(shí)從書本上轉(zhuǎn)移到實(shí)際工作中并不容易,理論是灰色的,只有將理論付諸于實(shí)踐才能實(shí)現(xiàn)理論自身的價(jià)值,也只有將理論付諸于實(shí)踐才能使理論得以檢驗(yàn),才能繼續(xù)豐富和發(fā)展理論,“三人行,必有我?guī)煛眴挝恢械拿恳晃煌露际俏业睦蠋,他們的豐富經(jīng)驗(yàn)就是一筆寶貴的財(cái)富,就是我學(xué)習(xí)的源泉;不論大事小事,每多做一件事必然會(huì)多學(xué)到一些知識(shí),必然會(huì)積累經(jīng)驗(yàn)。心態(tài)上的轉(zhuǎn)變也十分重要,我們肩負(fù)著保障地鐵運(yùn)行安全的責(zé)任,而不再只是為了自己的得失,所以在工作中一定要盡職盡責(zé),一絲一毫也不能松懈。
作為XX的新員工,我在工作中還有很多不足,專業(yè)知識(shí)還有待于提高,經(jīng)驗(yàn)還不夠豐富。在今后的'工作中,我會(huì)嚴(yán)格遵守公司的規(guī)章制度積極,響應(yīng)公司領(lǐng)導(dǎo)的決策,注意多向老師們請(qǐng)教工作技巧,自己也要多看、多學(xué)、多問(wèn),鞏固自己的專業(yè)知識(shí),多動(dòng)腦筋,開(kāi)闊思路,認(rèn)真做好崗位工作,爭(zhēng)取早日成為一名合格的地鐵人。
以上是我對(duì)三個(gè)月來(lái)工作的總結(jié),在今后工作中我將努力奮斗,克服自己的缺點(diǎn),彌補(bǔ)不足,爭(zhēng)取做的更好。
地鐵項(xiàng)目實(shí)習(xí)報(bào)告范文3
一、希望注重理論培訓(xùn)課件的系統(tǒng)性和實(shí)景為參照的結(jié)合力度。某些講師所講的還是不夠系統(tǒng)性,只講了重點(diǎn)的東西,使我們學(xué)員不能有機(jī)的系統(tǒng)的學(xué)習(xí),還有就是有些知識(shí)點(diǎn)很籠統(tǒng),最好能夠與實(shí)景相結(jié)合的知識(shí)點(diǎn),概念的東西,采取實(shí)景照片與理論知識(shí)疊加提問(wèn)式授課,以增強(qiáng)學(xué)員們的記憶與理解。
二、合理的安排學(xué)員進(jìn)行BOM系統(tǒng)的實(shí)踐操作。“一百次的空想,不如一次實(shí)干”,此言甚是經(jīng)典,有些東西觀看,不練,是不行的,很難扎實(shí)的掌握。望以后能夠在小站,固定式的增設(shè)幾個(gè)小時(shí)的BOM系統(tǒng)的集中實(shí)操。
三、OP103、OP105報(bào)表的填寫。對(duì)于報(bào)表的填寫我深有體會(huì),師傅說(shuō)簡(jiǎn)單,自己一看也蠻簡(jiǎn)單,大致背記了一下,但是到考試的時(shí)候,有些懵,有點(diǎn)混淆了。主要還是沒(méi)有進(jìn)行逐個(gè)事務(wù)的報(bào)表的填寫,雖然各地的格式不一樣,但萬(wàn)變不離其宗,望加強(qiáng)一下報(bào)表的填寫。
通過(guò)學(xué)習(xí),為了公司今后的`日益發(fā)展,下面我想對(duì)公司的作以下幾點(diǎn)小的建議:
首先,針對(duì)全國(guó)各地逃票、并閘出入行為的有效監(jiān)管。很多站都存在逃票、并閘出入現(xiàn)象,不得不反思一下。
個(gè)人建議的措施:
1、采取地鐵內(nèi)部電視和循環(huán)廣播的宣傳模式為主,報(bào)紙和電臺(tái)定期宣傳為次的模式進(jìn)行思想教育,促進(jìn)乘客自覺(jué)購(gòu)票的意識(shí)。
2、建立懲罰制度,應(yīng)該比蘇州地鐵的力度更大些,如:罰款50。還有就是落實(shí)的問(wèn)題,制度落實(shí)不到位將影響整個(gè)大局的未來(lái)發(fā)展走勢(shì)。
其次,如何維護(hù)好車站員工的切身利益。作為服務(wù)行業(yè),做好乘客的服務(wù)是無(wú)可厚非的,但是對(duì)于哪些無(wú)禮刁蠻的乘客的確會(huì)傷及我們員工安全的,由于涉及人證、物證等因素未能合理處置,有可能會(huì)傷及員工的內(nèi)心,應(yīng)做好員工的思想安撫工作。
地鐵項(xiàng)目實(shí)習(xí)報(bào)告范文4
短短的一個(gè)半個(gè)月的時(shí)間,外送培訓(xùn)已全部進(jìn)行完畢,而我們地鐵的第一批學(xué)員們也踏上了回歸的列車。我們激動(dòng),我們歡呼,我們高唱,這是勝利的凱歌,因?yàn)榻?jīng)過(guò)蘇州軌道培訓(xùn)學(xué)院講師們的認(rèn)真授教和車站實(shí)踐跟崗,我們的學(xué)員們已羽翼豐滿,待展翅翱翔。 在蘇州的這些日子里,我獲益良多,下面言歸正傳,我談一下蘇州地鐵的一些好的方面和自己的一些小的建議及對(duì)我公司的建議。
蘇州地鐵的好的方面主要有以下幾點(diǎn):
第一、蘇州地鐵具有龐大的規(guī)章制度體系。不管是從高層還是普通的一線員工,蘇州地鐵的規(guī)章制度建立了明確的標(biāo)準(zhǔn)細(xì)則,哪些東西該做,哪些該會(huì),哪些東西不該做,對(duì)于違反者獎(jiǎng)罰分明,公平、公正,為有效的'進(jìn)行日常運(yùn)作奠定了基礎(chǔ)。
第二、蘇州地鐵員工學(xué)習(xí)氛圍相當(dāng)濃厚。從普通的一名站務(wù)員到管理層站長(zhǎng),從小站到中心站,處處能夠散發(fā)出濃厚的學(xué)習(xí)氛圍,每天一小題就是真實(shí)寫照。俗話說(shuō):“活到老,學(xué)到老”。只有不斷學(xué)習(xí)各方面的知識(shí),才能更好的維護(hù)車站運(yùn)作,快捷、舒適地為乘客服務(wù)。
第三、蘇州地鐵起步早,設(shè)施設(shè)備、機(jī)車種類較齊全。在全國(guó)而言,蘇州地鐵起步早,發(fā)展經(jīng)歷了一定時(shí)間的考驗(yàn),經(jīng)驗(yàn)較多,在具體車站的日常運(yùn)作中,有很多好的方法,機(jī)車的種類在全國(guó)來(lái)說(shuō)是種類和車站設(shè)備較齊全的,為我們學(xué)員學(xué)習(xí)提供了堅(jiān)實(shí)的物質(zhì)設(shè)備保障。
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