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個人車間實習(xí)總結(jié)

時間:2023-04-11 19:55:09 實習(xí)總結(jié) 我要投稿

個人車間實習(xí)總結(jié)

  總結(jié)是指社會團體、企業(yè)單位和個人在自身的某一時期、某一項目或某些工作告一段落或者全部完成后進行回顧檢查、分析評價,從而肯定成績,得到經(jīng)驗,找出差距,得出教訓(xùn)和一些規(guī)律性認識的一種書面材料,它可以幫助我們有尋找學(xué)習(xí)和工作中的規(guī)律,讓我們好好寫一份總結(jié)吧。但是卻發(fā)現(xiàn)不知道該寫些什么,下面是小編為大家整理的個人車間實習(xí)總結(jié),歡迎閱讀,希望大家能夠喜歡。

個人車間實習(xí)總結(jié)

  個人車間實習(xí)總結(jié) 篇1

  不覺間已經(jīng)到公司提取車間實習(xí)有三個月了,對提取車間的——煮提、配制等工藝有了初步了解,在此對一些地方提出一些個人的看法和見解。

  提取車間是公司生產(chǎn)部門首要部門,提取車間生產(chǎn)的中藥提取物有梔子提取物、金銀花提取物、茵陳提取物等。我主要在提取車間兩個崗位進行輪崗學(xué)習(xí),分別是配制和提取。

  進提取車間的第一個崗位是配制,配制有配制室,領(lǐng)料室,熬糖室,冷庫等,主要設(shè)備有熬糖鍋、可傾斜式的反應(yīng)鍋、2個配制罐、2個配液罐、四個打藥泵,六個真空抽濾罐等,提取車間共有員工46人,配制員工20人。配制主要包括領(lǐng)料、投料、過濾、調(diào)PH、熬糖、煉蜜等工序,其中間產(chǎn)品是配制液,供下道工序精濾使用。

  配制工序中留下最深印象的是調(diào)PH,調(diào)PH時,應(yīng)1L,1L的加,避免超PH值,黃芩苷溶液、三味藥、混合液等都需要調(diào)PH,而且每種溶液對PH值要求不一樣,需調(diào)節(jié)的PH值也不一樣,并且還要記錄在冊。

  配制中還有就是抽濾,這需要前期的準備,包括濾紙的準備,紙漿的準備,綢布,絲布的準備等。黃芩苷溶液、三味藥等都需要抽濾,過濾方式才能真空抽濾。配制工序中對工序時限也很有要求,例如,一配冷藏時間需大于24小時,抽濾時長不能大于8小時,補水不能大于8小時等。

  在這里對工序提一點自己的所聞、所想,領(lǐng)料方面,自生產(chǎn)指令發(fā)出,領(lǐng)料員進行領(lǐng)料,物料的核查中,有些物料的重量有一定的標(biāo)準,但是在核查中不是太嚴格,建立兩位小數(shù)點的精度。投料方面,工藝規(guī)程上面沒有指定所加物料的順序,如茵口三味藥的溶解,沒有指明梔子、金銀花、茵陳的加入順序,建議修訂工藝規(guī)程。調(diào)PH方面,是用蠕動泵來調(diào)節(jié)PH值的,生產(chǎn)設(shè)備中只有一臺蠕動泵,沒有備用蠕動泵,一旦蠕動泵停滯,就會對生產(chǎn)進度停滯。過濾方面,針對紙漿的制作方式,建議轉(zhuǎn)變制作方式,由人工制作轉(zhuǎn)為機器制作。

  提取車間的第二個崗位是煮提,提取車間一共有設(shè)備多功能提取罐5臺,2個雙效蒸發(fā)器,1個單效增發(fā)器,1個球形濃縮罐,1臺帶式干燥設(shè)備、1臺板框過濾機等,提取車間共有員工46人,煮提有四班,每班5個人,共20人。煮提包括前處理、煎煮、濃縮、一次酒沉、除酒、二次酒沉、除酒,水沉、除水、干燥,其中間產(chǎn)品是梔子提取物、金銀花提取物和茵陳提取物。

  煮提工序中留下最深印象的是帶干,也就是把之前濃縮后的溶液加入帶式干燥設(shè)備中,進行干燥,這設(shè)備對溫度有要求,不能高于80度,溫度過高,容易引起提取物糊,影響質(zhì)量。

  煮提工序中留下最深印象的還有過濾,利用板框過濾機進行過濾,一次酒沉液、二次酒沉液等都需要進行板框過濾,進行板框過濾前,首先是要準備,一般來說是用10張紙墊和綢布,用綢布包著紙墊的正面,依次放入板框過濾機中,當(dāng)過濾明顯沒有動力時,顯然是有雜物堵塞,需卸下來,重新安裝紙墊和綢布。煮提工序中對對工序時限也很有要求,例如,一次酒沉需大于24小時,二次酒沉需大于24小時等。 在這里對工序提一點自己的所思,領(lǐng)料方面,在前處理方面,藥材的`挑揀把前處理室搞的煙塵四起,建立安裝排風(fēng)機設(shè)備,在煎煮方面,尤其是對茵口提取煎煮工序中有洗藥這一階段,很多有效成分被浪費了,建議更換藥材清潔的方式,可以轉(zhuǎn)變清潔方式,由水洗改為干洗,在濃縮方面,建議在雙效蒸發(fā)器上設(shè)立刻度,感覺員工濃縮藥的體積是憑感覺,而不是工藝,在酒沉方面,建議轉(zhuǎn)變攪拌方式,由人工攪拌轉(zhuǎn)化為自動化攪拌,而且攪拌時間沒有很好的實行,在干燥方面,公司只有一臺干燥設(shè)備帶式干燥機而且此設(shè)備比較貴重且重要,建議對此設(shè)備進行每天的維護,且需備足零件,以防設(shè)備運行不正常時,及時的解決問題。

  提取車間是單品種大量生產(chǎn),正常生產(chǎn)主要依靠的設(shè)備有煎煮罐、濃縮罐、真空泵、在我實習(xí)期間真空泵的不正常運行,導(dǎo)致車間生產(chǎn)停滯,建議在班組員工KPI考核內(nèi)容中加入設(shè)備維護保養(yǎng)這條,比如定期對真空設(shè)備進行有效的清洗以防止設(shè)備因長時間工作而產(chǎn)生真空度下降,導(dǎo)致真空滿足不了車間需要。

  實習(xí)這三個月,學(xué)到了很多做事的心得, 感觸頗深。做事要多問、多想方法,只要是真心的去找,方法總會有的。做事還要不能怕苦,“吃的苦中苦,方為人上人”,我要恪守吃苦精神,繼續(xù)努力拼搏。

  提取車間組織結(jié)構(gòu)圖

  問題及方案

  1.問題描述:

  口服液車間更衣室,當(dāng)員工的衣服被洗時,員工不好找衣服。清潔師傅把員工衣服清洗之后,進行裝袋之后,沒有標(biāo)號管理。方案:

  進行標(biāo)號,把掛衣鉤標(biāo)號,使掛衣鉤號和其工衣號一致。

  能夠解決員工不好找衣服,使員工能夠很好的找到衣服,實現(xiàn)了 目視管理。

  2.問題描述:前處理室煙塵四起方案:安裝排風(fēng)機設(shè)備

  3.問題描述:濃縮藥的體積是憑感覺,而不是工藝規(guī)程方案:雙效增發(fā)器上設(shè)立刻度。

  4.問題描述:茵口三味藥的溶解沒有指明加入順序方案:

  首先調(diào)整目前的三味藥加入順序,共有梔子、金銀花、茵陳,梔子、茵陳、金銀花 ,金銀花、梔子、茵陳,金銀花、茵陳、梔子,茵陳、梔子、金銀花,茵陳、金銀花、梔子6中加入順序,分別對其溶液進行驗證,看一配液的參數(shù)符合不符合要求,看哪種加入順序更符合標(biāo)準要求。然后就是修訂工藝規(guī)程。

  5.問題描述:

  紙漿的當(dāng)前制作方式是人工的制作方式,但是一次性薄手套很容易破裂造成手污染紙漿。

  方案:建議轉(zhuǎn)變制作方式,由人工制作轉(zhuǎn)化為機器制作,能夠杜絕人工方式不小心污染紙漿。

  6.問題描述:

  酒沉方面,人工攪拌不均勻,而且時間沒有嚴格限制。

  方案:建議轉(zhuǎn)變攪拌方式,由人工攪拌轉(zhuǎn)化為機器攪拌,這樣能攪拌的更加均勻,也是公司向自動化邁進的一步。

  7.問題描述:

  帶式干燥設(shè)備常常停機。

  方案:

  建立重要設(shè)備的維護保養(yǎng)機制備足設(shè)備關(guān)鍵零件,以防設(shè)備運行不正常時,及時的解決問題。

  個人車間實習(xí)總結(jié) 篇2

  今年的xx月份學(xué)校安排我們xx修理廠去實習(xí),我的實習(xí)時間為xx個月,我在修理車間實習(xí)的是汽車機修技術(shù),我通過此次實習(xí)使我收獲到了很多東西,進一步了解了汽車的基本構(gòu)造和基本知識,增強了積極面對和克服困難以及吃苦耐勞的能力,為以后對工作的適應(yīng)打下了比較好的基礎(chǔ),更進一步的跨進了汽車修理行業(yè)的門檻。

  在實習(xí)中,我掌握了汽車的發(fā)動機、底盤,車身和電器設(shè)備的使用、維護、調(diào)整、安裝等相關(guān)技術(shù)的標(biāo)準方法;還了解了汽車檢測,維修制度;熟悉了汽車的各個零件,并掌握到了檢測工具的`使用;汽車的各個系統(tǒng)的故障診斷及排除的一些簡單的技能,實習(xí)對我們每個人都是非常重要的,通過實踐和我們學(xué)的理論知識相結(jié)合,就變得容易多了,就能把這一門專業(yè)學(xué)好,總之,實習(xí)雖然枯燥而我卻多學(xué)了一些技術(shù)。

  在實習(xí)中,師傅告訴我們要想學(xué)習(xí)這一門專業(yè),必須具有較強的實際操作技能,因此要求我們要勤于動手,熟練操作,切實掌握實際操作技能。同時還要勤于思考,善于將學(xué)到的內(nèi)容與實際結(jié)合,與生產(chǎn)結(jié)合,與生活聯(lián)系,并不斷歸納、總結(jié),逐漸培養(yǎng)舉一反三的能力,這樣才能成為一位合格技術(shù)能力的人才,才能把這一門專業(yè)學(xué)好。

  這次實習(xí),我學(xué)到了很多的知識,我就不一一列舉了。不過我知道干我們這行需要真技術(shù),并且還要不怕苦,不怕臟,才能成為真正的技術(shù)人才,才能真正的干好這一行。

  看見師傅一個個身著的油裝,雙手油黑,一天從早干到晚,如此辛苦,我自己卻有點退縮了,不過我們選上了這門專業(yè),我們就一定要干好才行。xx曰:“三百六十行,行行出狀元”。無論干什么工作都不是輕松而簡單的,不吃苦怎么能行!在實習(xí)中我明白只有慮心向有經(jīng)驗的師傅請教,并且自己多動手、動腦才能精益求精的干好這門工作。

  雖然我們在這家車間做維修實習(xí)的時間很短,但是我在這家修理廠去學(xué)到了很多我想學(xué)習(xí)到的技術(shù)。雖然中途也想過要放棄,但我還是堅持下來了,在修理廠實習(xí)的時間已過過去了很久,但是現(xiàn)在回想起來還是那么的記憶猶新,就好像是剛結(jié)束的一樣,現(xiàn)在的我對汽車維修這門行業(yè)已經(jīng)產(chǎn)生了極大的興趣,這為我自己以后在參加工作以后的時間里會有著極其重要的作用。

  感謝學(xué)校,感謝修理廠,是他們給了我這次實習(xí)的機會,讓我喜歡上了汽車維修這門行業(yè)。

  個人車間實習(xí)總結(jié) 篇3

  在這近xx個月的電工實習(xí)中,我學(xué)到了很多東西,也更深刻地認識到實踐的重要性。掌握扎實的理論知識,并能在實踐中學(xué)以致用是非常重要的。通過這近xx個月的學(xué)習(xí),我覺得自己在以下幾個方面有收獲:

  一、通過這次實習(xí),我熟悉掌握了幾種基本的維修電工工具的使用,如萬用表、電烙鐵等的使用方法及注意事項

  對于一些常用電子器件,如繼電器、接觸器、變壓器等的型號、規(guī)格、使用范圍有了更深的.了解。能讀懂電路原理圖、接線圖并掌握線路的基本接線方法,對于電路的裝機與調(diào)試有一定的感性和理性認識,對于電氣線路設(shè)計及原理有了進一步的認識。

  二、自己的實踐能力大大提高

  以前在學(xué)校里我們比較注重理論知識的學(xué)習(xí),動手能力較弱,理論聯(lián)系實際的能力亦較弱,光有維修理論知識,卻沒有維修工作經(jīng)驗。來到這里就不一樣了,好多東西都是要靠自己去做的,有些事情看起來十分簡單,理論知識也懂,但等到自己親自去做的時候,有時就會漏洞百出,這錯那錯的。剛開始的時候看師傅在給故障機器接線或者焊線覺得挺簡單的,等到自己去接線或焊線的時候不是忘了套號碼、接線端子看錯了就是有虛焊的點或者焊得不牢固,這讓我明白了理論與實踐是有很大區(qū)別的。后來經(jīng)過一段時間的鍛煉以及自己的努力這種情況就很少了,自己能較快、正確地接完整個電路,動手能力進一步提高,獲得了許多實踐經(jīng)驗。

  三、對待工作應(yīng)認真、負責(zé)、有耐心

  在工作中很多東西看起來簡單,或者讓你覺得沒什么,其實在實際操作中就是有許多要注意的地方。比如你不小心接錯了一根導(dǎo)線,那這時整個電路的性質(zhì)就變了,等你裝機通電的時候,有可能就會燒毀整個電路板更甚者危及自身安全。連每一根導(dǎo)線,都得對機器,對工作,對人負責(zé)。這就要求我們在工作中要認真負責(zé)。我們的工作需要有積極的工作熱情和踏實的工作作風(fēng)。在裝機或者查電路故障的時候往往要花費很多時間特別是查故障的時候,有時是花了很多時間但問題還是沒有解決,這就需要我們有耐心,堅持下來把問題解決掉。

  在這段時間的工作中,我也遇到了不少困難,自己也盡自己最大的努力去解決。會思考,有付出,才會有收獲,在這段時間里自己得到了鍛煉,這也為自己增添了不少新鮮的活力!

  個人車間實習(xí)總結(jié) 篇4

  第一周:

  時間過的很快,一個星期就過去了,在那里,我們一行的同學(xué)一齊先進行了為期3天的上崗前培訓(xùn),培訓(xùn)的資料是:1.公司的基本狀況,比如發(fā)展歷史,人員數(shù)量,產(chǎn)品的賣點等等。

  2.公司的基本制度比如:上班時間,下班時間,節(jié)假日的放假狀況等。

  3.公司的組成,有多個車間組成的:C1C2C3車間B1B2B3車間A1車間D1車間等。

  4.公司的業(yè)余安排等,每個星期的一三五晚上有最新的電影免費在二樓的食堂播放等。最終一天的午時和單位簽署了勞動合同。工作的地點也去看過了,迷迷糊糊之間,一個星期過去了。很多東西在培訓(xùn)時說過,但有一點記住了,這個公司是10年前亞洲最大的此類專業(yè)的公司。公司的每一個車間,都和其他地方的小加工廠有的一比,這或許是驕傲的一個賣點吧。感覺很不錯。

  第二周:

  這是我們來那里的第二個星期了,漸漸地對那里有了一點熟悉,可是工作上的事還是只能做一些簡簡單單的,畢竟我們還剛來不久,等日子長了我們就會慢慢的上手了。公司里面有自我的一套人員培養(yǎng)政策,剛進來的員工都是從省模開始。省模這樣的工作都是一些手上的活,算不得怎樣的辛苦,總的說起來最大的不滿,那就是繁瑣,單調(diào),每一天上班就坐在省模組里,手里拿著油石在模具零件上磨啊磨啊的,因為無聊,就給自我找一些活干,可是手上的活也不能落下,那就僅有是零件咯,這是動模鑲件,這是定模鑲件,這個是一模兩腔玩具電池殼模具,這個是一模一腔的風(fēng)扇葉模具。在專業(yè)的模具廠里就是有一個好處,能夠接觸到各種不一樣形狀的模具,這對于剛剛出來的學(xué)生是很有誘惑力的,個性是專業(yè)對口的時候。很興奮。

  第三周:

  來到那里已經(jīng)是第三個星期了,由于還是進廠里的第一個月,所以星期六不用上班,晚上也不用加班,至少我的車間里面的制度是這樣執(zhí)行的。有些同學(xué)的車間就沒有這么幸運了,在第二個星期就要星期六上班去。此刻的工作還是省模,沒辦法,制度是這樣設(shè)置的,僅有等上位者走了,下頭的小卒才頂上去,說起來都心碎,這就是打工仔的心酸一面。省模很簡單,都是手上的活,可是,有一點很郁悶,那就是工作的重復(fù)性,每一天都是重復(fù)一個動作,這樣也太折磨人了,有時候都覺得自我像是一個機械,機器人般動手,移動到必須的距離后回到,額,就系那個直線電機一般,做這自我認為最有規(guī)律的往復(fù)運動。在車間里的人相處的不算太壞,因為在上班時候不能有太多的交談,下班后又急急忙忙的分開了,有點失敗,好像只記得組長。

  第四周:

  這一周的工作還是省模,可是心態(tài)好像好多了。因為在那里的基本工作都做了一些了解。省模主要是先用油石打磨去刀紋,油石使用時要配合研磨液。剛開始時還鬧了一個笑話,我誤認為是水了。當(dāng)時真不好意思啊,這就是典型的學(xué)不專,記不全。之后是二百四號的砂紙,四百號的砂紙,八百號的砂紙,一般到八百好就已經(jīng)到達要求了,有些要求更高的用到了一千二百號的砂紙,磨出來的零件都能夠照出自我的影子了。這就是所謂的鏡面啦。廠里的食堂伙食還不錯,至少我認為和學(xué)校里的不會差到那里去,有時候覺得更好一些。宿舍是四到五個人住,條件有些簡陋,不能使用大功率的電器,甚至要在宿舍里使用電視機都得提出申請,夠寒酸的。晚上還會有老鼠來光顧沒有藏好的食物,太可怕了。

  第五周:

  那里是一個新的開始,因為我已經(jīng)調(diào)離了枯燥無味的省模組了,來到了制模六祖。這是星期三的午時,車間主任突然出此刻我面前,要我放下手里的工作跟他走,剛開始還以為是要我去打雜呢,因為是新人,被拉出去打雜比如掃地等是不可避免的。沒想到他把我?guī)У搅似綍r上下班常?吹降闹颇P〗M的組長前面,對我說,這是你的組長,以后你就在那里工作了,之后就走開了。下頭的資料就有些公式化了,就像有些的查戶口般,什么名字?那里人?在不關(guān)系到保密或者秘密的狀況下,我叫,惠州的。剛來到能做什么呢?看客,就是這樣,此刻旁邊看看,但有些什么活,做什么樣的活。熟悉一下工作環(huán)境,工作的工具放置在什么地方,熟悉一下組員,幫忙一下打下手,比如傳遞一下工具

  第六周:

  制模組的工作就比省模組忙多了,雖然來到那里已經(jīng)一個多星期了,可是基本沒有自我獨立完成一項任務(wù),能夠做的了的還是打下手,傳遞工具啊,搬搬模具零件,模板模呸啊什么的。環(huán)境倒是了解的不少:制模組是一個獨立的小團隊,獨立負責(zé)整套模具的加工裝配,組里配備有四臺銑床,兩臺粗銑,兩臺精細銑床。就是利用這樣的設(shè)備完成除了數(shù)控加工以外的加工工作,比如鉆運水孔,頂針孔,呸料的粗加工小鑲件的加工等等,組員的組成是一個教師傅就是組長,一個工作了十年的老工人,這個老是工齡上的。三個工作了二到四年的小師傅,和一個工作比我先六個月的組員?赡苁怯写鷾系腵存在吧,我倒是和最最小得工人談的最多,每一天都跟在他身后站站工具認識的倒不少了,那里最大的一點是銑床叫羅床。

  第七周:

  不得不感嘆一下的是時間的快速流逝。這一周,我有了新的收獲,那就是創(chuàng)造了不少自我的第一,第一次上機,那是星期二,那個小小師傅在鉆孔,對好刀,調(diào)整好距離在擠壓往下鉆孔,我看的手癢癢的,就過去說,讓我來試一試把,感激學(xué)校,感激教師在學(xué)校的時候安排了金工實習(xí)的工作,以至于在那里能夠很快上手,領(lǐng)悟工作要訣,向下的壓力要均勻,壓下一個距離后要把刀推出來,這是為了排去鉆出來的鐵屑,還有在鉆孔的時候,一手向下壓鉆頭,另外一手記得往孔里加冷卻液,一種乳白色的水基冷卻液。第一次去倉庫借工具,因為有很多的工具組里配備的并不全面,雖然借來并不是自我在使用,可是還是很有成就感的,這或許也是熟悉環(huán)境的一個環(huán)節(jié)吧。收獲不小

  第八周:

  制模組和省模組的區(qū)別是什么,最大的一點是,省模的是坐著的,制模的是站著的工作。

  開機器是不能坐著的,搬運配料更是不能坐下咯。這個星期,我,完成了裝夾工件,用尋邊器校直的工作,剛開始看到前輩指點的時候覺得沒有什么難處的,不就是一邊移動_軸一邊在Y軸留意的敲敲打打的,有什么困難?

  當(dāng)自我在操作的時候就有些不好意思啊說出來的,本來是想這完美的,就慢慢的來,左邊敲打一番移動到_軸的右邊右敲打一番再移動回來,磨磨蹭蹭蹭蹭磨磨的一個多小時過去了,還是沒有完成,小小師傅實在看可是眼了,就跑過來幫了一把,啪啪啪啪,十分鐘搞定。經(jīng)驗啊,這就是活生生的最好的例子了。因為有這次的打擊,在遇到需要校直的時候,我都毛遂自薦繡上一把,此刻,我能夠在五分鐘能完成了,雖然其他人能夠在三分鐘內(nèi)完成。還是很不錯的。

  第九周:這個星期的工作就要復(fù)雜多了,也是更忙一些了,怎樣說也是在那里混了一個月的人了,比如:在加工鉆孔的時候。自我找鉆頭,在懶得找的時候就去倉庫借,反正留意的使用是不會用壞的,也是省力多了。那里工作有一點很是擔(dān)心,那里的模具在裝配前都要清洗一番,因為在之前模具表面是要涂抹一層機油用于防銹的,根據(jù)相容原理,清洗劑是有機物的一種天那水,主要成分是二甲苯,揮發(fā)性極強易燃易爆有毒,是危險品。將乙酸乙酯、乙酸了酯、苯、甲苯、丙酮、乙醇、丁醇按必須重量百分組成配制成混合溶劑,稱之為香蕉水。純香蕉水是無色透明易揮發(fā)的液體,有較濃的香蕉氣味,微溶于水,能溶于各種有機溶劑,易燃,主要用作噴漆的溶劑和稀釋劑。每一天都和這樣的危險品接觸,會不會對身體有害?值得思考思考。

  第十周:

  這個星期要說的事兒可就多著了,學(xué)習(xí)磨刀,這是作為一個技術(shù)工人的基本本領(lǐng)。剛開始時,沒有想過磨刀,以為找到就能夠了,有一次拿著一把刀去請教時,竟然被對方取笑會不會磨刀的啊,自我確實不會,請教了要領(lǐng),在沒有事兒安排的時候就去學(xué)著磨刀,經(jīng)過兩天的努力,最終能夠有能夠哪的出手的作品了,雖然只是最最簡單的鉆頭,這也是自我的成就啊,為我喝彩鼓勵吧。還去學(xué)習(xí)了平面磨床的操作,一個絲一個絲的精度,最大Z軸五個絲,兩手共同努力:右手做著規(guī)則的逆時針運動,左手則順時針、逆時針的轉(zhuǎn)動,很是刺激,想一想,這不是開發(fā)右腦的最好的一種放松方式?呵呵,想的太多了。

  時間也過去兩個月了,工資也拿過一次,不多僅有八百來塊,可是這是自我讀書N年來的第一桶金。我真的長大了。

  個人車間實習(xí)總結(jié) 篇5

  為了熟悉修理廠的環(huán)境,修理工具,為將來工作打下一定的基礎(chǔ),于是讓xx介紹了一家修理廠——xx維修廠,在里面進行實習(xí)。我認為通過現(xiàn)場維修實習(xí)和維修工人的交流指導(dǎo),聯(lián)系實際把所學(xué)的理論的理論知識加以印證并深化鞏固,培養(yǎng)分析解決工程實際問題的能力,我認為只有靠實踐才能夠得到。維修實習(xí)是對學(xué)生的綜合能力的培養(yǎng)和訓(xùn)練,因為在實習(xí)過程中可以充分調(diào)動我們的主觀能動性,觀察及動手能力從而使自己不斷提高。

  即使我實習(xí)所在的修理廠有些簡陋,但它有汽車修理、鈑金噴漆、汽車裝飾。在這里我學(xué)會了無論在哪一個崗位,始終要保持一種責(zé)任意識,對顧客要負責(zé),對團隊要負責(zé),對公司也要負責(zé)。起初來到修理廠,我只是一個拿工具和睜眼看別人怎么樣處理修復(fù)汽車的各種故障員工,但是我知道一個具有高度責(zé)任感的員工,在工作是不單單負一下責(zé)任就算完事,他應(yīng)該比老板更負責(zé)任,認真對待工作。通過實踐我接觸與本業(yè)相關(guān)的實踐工作,增強感性認識,培養(yǎng)和鍛煉綜合運用在校所學(xué)的基礎(chǔ)理論、基本技能和專業(yè)知識,去獨立分析和解決問題的能力,把理論餓實踐結(jié)合起來,提高實際動手能力,為我畢業(yè)后走上工作崗位打下一定的基礎(chǔ),并讓我與社會環(huán)境接軌做準備。

  在車間實習(xí)的日子雖然顯得很辛苦,可是漸漸的我還是習(xí)慣車間工作的節(jié)奏,每天繁忙而又充實,在這里跟師傅們學(xué)到很多實用的東西,這對我以后的工作奠定了一定基礎(chǔ),這讓我以后自己獨立工作時就可以根據(jù)師傅所傳授的知識工作,既省時又省力。

  我發(fā)現(xiàn)原來現(xiàn)在的許多高檔車的故障維修檢測都是很簡單的,只要會操作電腦就可以了,通過電腦來檢查車的故障,同時排除故障。而且還發(fā)現(xiàn)專業(yè)英語很重要,在維修過程中會發(fā)現(xiàn)很多英文,記得有一次,店里的.大師傅沒在,只剩下我們幾個學(xué)徒,這時來了一輛轎車來我們這里修,說雨刷器不工作了,通過我們的排查,確定了故障出現(xiàn)在雨刷繼電器上,然后我們打開繼電器盒,發(fā)現(xiàn)里面全都是英文對應(yīng)的,由于我們幾個除了我是大學(xué)生以外其他的都是初中沒畢業(yè)的學(xué)徒,原本要一個個對應(yīng)的試,正因為我懂些英語,經(jīng)過一系列的排除,只剩下兩個沒有確定,然后很快的更換了雨刷繼電器,排除了故障,從而減少了工作時間,這讓我更加堅定了學(xué)好專業(yè)英語的決心。所以從現(xiàn)在開始更要努力學(xué)習(xí)英語,更希望它能為我將來的工作生活帶來發(fā)展和便利。

  由于剛進修理廠前,這里下了一場大雨,許多車發(fā)動機都進水了,需要大修。這讓我更加熟悉了解了發(fā)動機,更加熟練的拆裝發(fā)動機。更深刻的掌握拆裝發(fā)動機等的注意事項,因此我認為實踐對自己的幫助實在是太大了。在這家修理廠還體會到活到老學(xué)到老的精神,因為每天科技都在更新,我們只有不斷的學(xué)習(xí)才能跟上科技的步伐,使自己不要被落后,不要被淘汰。同時我們要不畏懼困難,反而要迎難而上,只有這樣才能越挫越勇,學(xué)到更多東西,才會使我們的明天更美好。想到這些我就更加有勇氣和力量,去一步一個腳印踏實的走下去。我知道在學(xué)校學(xué)的東西少,許多東西我都不知道,但通過實習(xí)認真的跟師傅們學(xué)習(xí)汽車維修方面的知識,并積極動手,培養(yǎng)了我吃苦耐勞的精神。

  雖然一開始看著去修車的人挺羨慕他們的,但是我相信通過我們自己的努力奮斗,最終我們也能走向成功的道路,實現(xiàn)自己的理想。擁有自己的車、自己的房子和幸福美滿的家庭,相信只要大家用心努力都可以的!

  個人車間實習(xí)總結(jié) 篇6

  通過這次實習(xí),讓我們?nèi)ジ嗟牧私庖恍┰O(shè)備,還有鋼鐵生產(chǎn)的主要流程等,最主要的是把理論與實踐相結(jié)合,對現(xiàn)在的學(xué)習(xí)以及將來的工作都會有很大的幫助,實習(xí)內(nèi)容:這次我們所實習(xí)的單位是xx鑄管廠,這個廠是以燒結(jié)、煉鐵、鑄造、鑄管于一體的民營企業(yè),雖然環(huán)境沒有那些國有企業(yè)好,但是我們大家也是很珍惜這次實習(xí)機會的,畢竟從中我們可以學(xué)到很多我們在課堂上學(xué)不到的知識,在他們廠工作人員帶領(lǐng)下,我們首先看到的是兩座高爐,分別是128㎡和210㎡的高爐,然后領(lǐng)頭的就給我們叫了一個車間的師傅,一邊帶我們參觀一邊給我們講解這些設(shè)備還有注意安全事項等等,這次我們主要參觀了高爐,上料設(shè)備,燒結(jié)機等,這些與我們課本上介紹的基本一致,有些我們在課本上弄不懂的經(jīng)過這是零距離的接觸還是可以搞明白的,所以說不能只學(xué)課本,要聯(lián)系實際,這樣才能達到事半功倍的效果,并且還能開闊大家的視野,激起大家學(xué)校的興趣,經(jīng)過一系列的車間參觀后,我們來到了熱風(fēng)控制室,這項工作要求極為嚴格,因為這是燒結(jié)煉鐵的關(guān)鍵,在這里,工作室的師傅給我們大家詳細介紹了自己的工作流程,還有就是安全,所有的工作都是在安全的前提下進行的,所以,在整個工作過程中,我們都在強調(diào)安全的重要性,

  個人在實習(xí)中的收獲:雖然我們在課本中也多多少少了解了一些生產(chǎn)流程,但是這次xx鑄管廠的實習(xí)讓我們親身的體驗到了一線車間的生產(chǎn)流程,對我們以后專業(yè)的學(xué)習(xí)將會有很大的幫助,我覺得實踐是我們學(xué)習(xí)中比不可缺少的部分,只有在實踐中我們才能知道自己還有那些不足,自己那些方面還沒有掌握好,從而通過不斷的努力來使自己更加專業(yè),個人對學(xué)校和老師對實習(xí)工作指導(dǎo)的看法:希望學(xué)校能多給我們一些這樣實習(xí)的機會,讓我們盡可能多的接觸一下車間,當(dāng)然,如果有可能我們更想親自去體驗一下車間的生活,雖然我們還有很多不足之處,但我們會去努力克服,爭取做到最好。實習(xí)目的:通過這次去xx公司實習(xí)讓我們能把學(xué)到的理論知識與實際聯(lián)系在一起,使我們對所學(xué)的知識有更加深刻的了解,同時也讓我們更好的了解自己的專業(yè),自己將來的工作,和自己將來所處的.環(huán)境等,為我們將來更好的適應(yīng)這種環(huán)境做好準備,

  實習(xí)過程:我們一大早就乘坐學(xué)校的校車來到了xx工業(yè)園區(qū)遷鋼,我們大家都非常興奮,畢竟我們可以零距離的接近車間而且還是國有的大企業(yè):河北省首鋼xx鋼鐵有限責(zé)任公司,公司隸屬于首鋼總公司,是國有大型鋼鐵企業(yè)。公司20xx年12月18日注冊成立,依托首鋼礦業(yè)公司鐵礦原料基地,資源優(yōu)勢和成本競爭優(yōu)勢明顯。得天獨厚的地理位置,“一業(yè)多地”的優(yōu)勢互補,首鋼集團的強力支撐,良好的投資環(huán)境,奠定了首鋼遷鋼公司在國內(nèi)鋼鐵業(yè)具有極強競爭力的基礎(chǔ)。

  首鋼遷鋼公司建廠理念充分體現(xiàn)了依托礦山,流程簡潔化、設(shè)備大型化、產(chǎn)品高端化、環(huán)境清潔化、信息數(shù)字化的特點和高水平、高起點、高標(biāo)準的建廠原則,采用國際先進的緊湊型、短流程設(shè)計,集中了國內(nèi)外鋼鐵工業(yè)的先進技術(shù)工藝裝備,所以大家對這次的實習(xí)都非常重視,希望能從中學(xué)到在課本上所學(xué)不到的東西,我們進入首鋼遷鋼公司以后,公司人員先給我們介紹了一下公司的發(fā)展史以及公司的大致情況,然后我們在公司的人員陪同下首先參觀了高爐,公司人員給我們詳細介紹了現(xiàn)代化的高爐使用情況,還有首鋼遷鋼的高爐每年的煉鐵量,雖然我們對這些數(shù)字很陌生,但從他的介紹中我們可以猜測到這在我國都是遙遙領(lǐng)先的,然后我們就進入了車間的操作室,看到工作人員在電腦面前認真的操作著,一直盯著電腦的數(shù)據(jù)的變化,使我感受到首鋼遷鋼公司的工作人員對工作的態(tài)度認真負責(zé),也讓我明白了我們整天在學(xué)校里算的那些數(shù)據(jù)的用途了,我們的工作是一個系列的,只要有一步?jīng)]有做好,那整個過程就無法進行,我們還參觀了一些自動化設(shè)備,這些都是有機器人來完成的,接下來我們來到了煉鋼車間,和熱扎車間,終于我們可以把所學(xué)的理論知識和今天我們所看到的聯(lián)系到一起了,在熱扎車間公司的工作人員給我們介紹了這些產(chǎn)品的規(guī)格用途和銷量等一些情況,

  通過本次實習(xí)我們對自己的專業(yè)有了更加深刻的認識,我們明白了理論與實踐結(jié)合的重要性,希望以后能讓我們自己多動手去操作,即使失敗也會有很多寶貴的經(jīng)驗的我覺得,當(dāng)然在了解自己的專業(yè)同時,我們也對首鋼遷鋼有了一個大致的了解,并且知道自己將來就業(yè)所面臨的壓力,對于這樣的大企業(yè),更是有著激烈的競爭,我們要想給上社會的潮流和步伐,就要不斷的努力提高自己,不是讓社會適應(yīng)我們,而是我們要融入到這個社會中去,并且能夠站穩(wěn)腳,一步一步踏踏實實的走下去。只有這樣我們才能更好的去迎接將來一個有著的挑戰(zhàn)。

  個人車間實習(xí)總結(jié) 篇7

  轉(zhuǎn)眼間已到京博三月有余,期間有過欣喜、有過歡暢、有過悲傷、有過辛酸。但不管有過什么,今天我依然干勁十足的在此拼搏。為什么?因為我相信我的夢想之舟將在此起航!

  如今回想起來,京博給了我很多人生的第一次,這一個個在大學(xué)想過但沒做過的第一次使我更加堅信京博的確是一個很好的發(fā)展平臺。第一次面對400多人PK競選文藝委員,雖然最終得票第二但心中依舊澎湃萬千;第一次在數(shù)百人前獲得亮劍之星的獎勵,雖然在臺上演講的并不好但仍然感覺十分激動;第一次獨立寫三句半稿子并編導(dǎo)節(jié)目,雖然不是太出彩但也贏得了陣陣掌聲;第一次代表六車間小團隊參加農(nóng)化公司PK,雖然只是第三名,但心里仍然是那么的興奮與幸福;第一次代表農(nóng)化參加各公司級的分享,雖然熬夜做課件有點疲憊但最終贏得了一個“詩意般的分享”的稱號,那時心中感覺付出是如此的值得;第一次代表第四小隊參加農(nóng)化的找亮點PK,雖然講說內(nèi)容準備有些倉促但還是拿到了第一,那一刻心中充滿了干勁與希望;第一次實實在在的`參加到車間工作,雖然車間檢修有些勞累但因為獲得了主任跟公司的認可,心中那股美滋滋的感覺真的是無以言表。正是有這麼多的“第一次”,使我感覺在京博的生活如此充實精彩,為此我便想著不論在此讓我干什么,我都將踏踏實實的干,實實在在的做。

  時至今日到農(nóng)化合三已有一個多月,我一直上著長白班。在班上干的并不是什么很有技術(shù)性的活打掃衛(wèi)生、運垃圾、上螺栓、剪墊子、搬桶等等一些零活。但干活之余,在主任、三大員跟師傅們的關(guān)心照顧下,還是學(xué)到了不少車間里的東西:工藝流程、生產(chǎn)設(shè)備、小竅門、樂觀心態(tài)。就工藝流程來而言,首先,技術(shù)員幫我們疏通了整個生產(chǎn)的流程,然后我又詳細學(xué)習(xí)了氯化一、合成工段的流程工藝圖跟大體操作,目前來說這兩個工段算是基本掌握了;就生產(chǎn)設(shè)備來說,剛來真的感覺很有趣,從各種螺栓、法蘭到不同儲罐、電機再到精餾塔、冷凝器最后到反應(yīng)釜、各個管線,我感覺我都快成了一個懷揣十萬個為什么的小學(xué)生,問來問去,一切都是那么的新奇。到現(xiàn)在為止車間里一些基本的東西我已經(jīng)做了初步的了解;就小竅門來說,從師父教我的怎么緊法蘭到怎么用升降機升降大物件再到我自己打掃衛(wèi)生拉鐵桶時自己想的一些小竅門,我覺得不論在什么工作中,只要自己上點心,那么處處都將是改善,處處都將放光彩;對于心態(tài)來說,記得師父跟我說過“這檢修最累的時候都能干下來了,那么以后啥干不了呢?”然后就給了我一個嘿嘿的笑臉。最后我想想,每天保持一個積極樂觀的心態(tài)挺重要的,于是我就堅持做事干活積極著點,對人對事樂觀著點,總之沒事多笑笑,一切都將是那么美好。在此,我最想說的就是:謝謝您,我的“師傅們”!謝謝你們對我的投資與幫助。

  說到以后工作該怎么干,我的想法倒是挺多的。首先跟現(xiàn)在一樣,有事有活積極的去干,不論啥事啥活都要上心,踏踏實實的弄,哪怕掃個地、擦個牌子,掃不完擦不干凈心里也要覺得有點啥事沒弄好似的才行。說到這兒想起一件事,那次當(dāng)我用了一個小時把升降機上一個提示牌上的漆一點點擦下來擦干凈的時候,聽到了安全員的一句夸獎“佩服死你了,這你也能弄下來,你很能干啊,為車間里省下了一百多元錢來”,當(dāng)時心里特高興,就想:“恩,以后我就這么干,遇到啥事哪怕苦點累點我也要上心把它做好了!比缓笞鍪碌臅r候要多想,我雖然沒倒班,干的活沒有多少技術(shù)含量,但在干活的時候也要想想怎么干才更好更方便。拿拉鐵通來說吧,那個小車上掛一個鐵棍或鐵片,在拉的時候墊桶一邊,這樣一個人就很好拉了。當(dāng)然這都是些小事,但我相信只有把小事做好了才能把大事做好,因為大事都是由小事積累出來的。最后分享下我的法寶:干活要“實”。記得我曾獲得過“傻大個”的稱號,還受到過“以后干活別那么實在”的勸導(dǎo),當(dāng)時都沒在意,過上個把小時就又拋諸腦后,該怎么實在的干就仍然怎么實實在在的干起來?傊矣X得干事干活實在是好事,因為我從中多次受過益。例如給匯源果汁干促銷干得最賣力,最后眾多促銷員里就我自己拿到了額外獎金;給娃哈哈干活動策劃干的很“實在”,黃隊一月多給我發(fā)400元。所以以后我決定了繼續(xù)發(fā)揚“我實在我能干誰用我誰受益我更受益”的風(fēng)格。當(dāng)然對于以后的事,我覺得我更得加把勁了,先是四個工段的工藝,然后是各種設(shè)備的認識,這些都是一個個艱巨的任務(wù)跟挑戰(zhàn),但我覺得只要我用心了,我堅持了,我努力了,這些將都不在話下,換句時尚的話來說“這都不是事兒。”

  總之,我要保持這種積極狀態(tài)、這種韌性、這股干勁兒,好好的在京博在農(nóng)化拼搏努力,為了夢想奮斗不止,為了明天前進不停。起點就在京博在農(nóng)化在合三,終點便是美好的明天。我那夢想的帆船將從起點揚帆起航,從此刻開始奔向美好的明天。

  個人車間實習(xí)總結(jié) 篇8

  一、實習(xí)說明

  (1)實習(xí)時間:20xx年x月xx日至20xx年xx月x日

 。2)實習(xí)地點:五羊~本田摩托(廣州)有限公司

  (3)實習(xí)性質(zhì):畢業(yè)實習(xí)

  二、實習(xí)環(huán)境

  實習(xí)期間,我在公司生產(chǎn)部車間工作,生產(chǎn)部主要實習(xí)從事于生產(chǎn)摩托和其它零件。我被安排在生產(chǎn)部組裝科。該部門是主要生產(chǎn)摩托第一線。

  三、實習(xí)過程

 。1)了解過程

  起初,剛進入車間的時候,車間里的一切對我來說都是陌生的。車間里的工作環(huán)境也不怎么好,呈現(xiàn)在眼前的一幕幕讓人的心中不免有些茫然,即將在這較艱苦的環(huán)境中工作3個月。第一天進入車間開始工作時,所在小組的組長給我安排工作任務(wù),分配給我的任務(wù)是簡單的。只是裝asv和打2個螺絲。我按照技術(shù)員教我的方法,運用操作工具開始慢慢學(xué)著,組裝的注意操作流程及有關(guān)注意事項等,畢業(yè)實習(xí)的第一天,我就在這初次的工作崗位上加工產(chǎn)品,體驗首次在社會上工作的感覺。在工作的同時慢慢熟悉車間的工作環(huán)境。

  作為初次到社會上去工作的學(xué)生來說,對社會的了解以及對工作單位各方面情況的了解都是甚少陌生的。一開始我對車間里的各項規(guī)章制度,安全生產(chǎn)操作規(guī)程及工作中的相關(guān)注意事項等都不是很了解,于是我便閱讀實習(xí)單位下發(fā)給我們的員工手冊,向小組里的員工同事請教了解工作的相關(guān)事項,通過他們的幫助,我對車間的情況及開機生產(chǎn)產(chǎn)品、加工產(chǎn)品等有了一定的了解。車間的工作實行兩班制(1。2班)兩班的工作時間段為:早上8:30至下午16:30;下午16:30至晚上00:40上、下班制度。

 。2)摸索過程

  對車間里的環(huán)境有所了解熟悉后,開始有些緊張的心開始慢慢平靜下來,工作期間每天按時到廠上班,上班工作之前先到指定地點等待小組組長集合員工開會強調(diào)工作中的有關(guān)事項,同時給我們分配工作任務(wù)。明確工作任務(wù)后,則要做一下工作前的準備工作,于是我便到我們小組的工具存放區(qū)找來一些工作中需要用到的相關(guān)用具,在工作期間有些產(chǎn)品的組裝難度較大。剛開始起來還真棘手的,效率不高,做出來的產(chǎn)品質(zhì)量也不怎么的。讓人苦惱的,于是我便向小組里的員工同事交流,向他們請教簡單快速的加工方法與技巧。運用他們介紹的操作方法技巧慢慢學(xué)著組裝這有難度的產(chǎn)品,從中體會組裝產(chǎn)品的效果。也有利于提高工作的效率。在平時工作過程中也要不斷摸索出生產(chǎn)。

 。3)實際操作

  經(jīng)過一段時間生產(chǎn)、組裝產(chǎn)品的學(xué)習(xí),我對車間產(chǎn)品的生產(chǎn)、一個組裝的整個流程已有了一個較詳細的了解與熟悉。對有些常組裝的產(chǎn)品也比較熟悉了,對不良產(chǎn)品的識別力也有所提高了,生產(chǎn)產(chǎn)品的效率也在不斷提高。上班期間,聽從小組長的安排,接受小組長分配的工作任務(wù),在自己的工作區(qū)認真地進行作業(yè)。當(dāng)出現(xiàn)一些小的問題和困難時,先自己嘗試著去解決,而當(dāng)問題較大自己獨自難以解決時,則向小組長、技術(shù)員反映情況,請求他們幫助解決。在他們的幫助下,出現(xiàn)的問題很快就被解決了,我有時也學(xué)著運用他們的方法與技巧去處理些稍簡單的問題,慢慢提高自己解決處理問題的能力。

  在解決處理問題的過程中也不斷摸索出解決機器小故障的方法途徑。這樣從而讓我在工作時的自信心不斷增強,對工作的'積極性也有所提高。在確保產(chǎn)品質(zhì)量的基礎(chǔ)上盡自己的努力提高工作的效率。盡量讓生產(chǎn)出的產(chǎn)品數(shù)量達到班產(chǎn)要求的數(shù)量,以便完成生產(chǎn)任務(wù)。每次下班之前,將自己工作區(qū)域內(nèi)的衛(wèi)生打掃干凈,垃圾放入垃圾袋中并放到相應(yīng)的位置,把工作桌面和地面上的物品用具收拾擺放好。就這樣一天的全部工作內(nèi)容也就完成了,嘿!這工作任務(wù)也較艱巨的。

  四、實習(xí)收獲及總結(jié)

  實習(xí)期間,我對實習(xí)工廠的生產(chǎn)部(組裝科)生產(chǎn)、組裝產(chǎn)品的整個操作流程有了一個較完整的了解和熟悉。雖然實習(xí)的工作與所學(xué)專業(yè)沒有很大的關(guān)系,但實習(xí)中,我拓寬了自己的知識面,學(xué)習(xí)了很多學(xué)校以外的知識,甚至在學(xué)校難以學(xué)到的東西。

  在實習(xí)的那段時間,讓我體會到從工作中再拾起書本的困難性。每天較早就要上班工作,晚上較晚才下班回宿舍,深感疲憊,很難有精力能再靜下心來看書。這更讓人珍惜在學(xué)校的時光。

  此次畢業(yè)實習(xí),我學(xué)會了運用所學(xué)知識解決處理簡單問題的方法與技巧,學(xué)會了與員工同事相處溝通的有效方法途徑。積累了處理有關(guān)人際關(guān)系問題的經(jīng)驗方法。同時我體驗到了社會工作的艱苦性,通過實習(xí),讓我在社會中磨練了下自己,也鍛煉了下意志力,訓(xùn)練了自己的動手操作能力,提升了自己的實踐技能。積累了社會工作的簡單經(jīng)驗,為以后工作也打下了一點基礎(chǔ)。

  五、致謝

  感謝五羊——本田摩托(摩托)有限公司給了我這樣一個實習(xí)的機會,能讓我到社會上接觸學(xué)學(xué)校書本知識外的東西,也讓我增長了見識開拓眼界。感謝我所在部門的所有同事,是你們的幫助讓我能在這么快的時間內(nèi)掌握工作技能,感謝我們生產(chǎn)小組組長、我的師傅。你們幫助我解決處理相關(guān)問題,包容我的錯誤,讓我不斷進步。在實習(xí)期間指導(dǎo)我在實習(xí)過程中需要注意的相關(guān)事項。我感謝在我有困難時給予我?guī)椭乃腥恕?/p>

  個人車間實習(xí)總結(jié) 篇9

  一:輸送機的裝配

  1. 輸送機的裝配首先要根據(jù)圖紙的要求,首先確定輸送機的材料和長寬高,是否帶整形機,電動機的額定功率、速比、型號和電動機的安裝位置等,將所需要的原件配齊進行裝配;

  2. 一些固定螺絲的孔螺紋不是很完整需要進行從新攻絲(攻絲心得:攻絲時要使絲攻與孔垂直將手上所用的力與絲攻在一條線上,若不在一條直線上的話可能使攻絲局部受力導(dǎo)致斷裂,在攻不動時將絲攻退一下再攻);一些地方要進行重新打孔(打孔心得:要先用記號筆將需要打孔的地方做記號然后再進行打孔,若是較大的.孔要先用小鉆頭進行定位在換大號鉆頭打孔);

  3. 按照裝配圖紙組裝完成后要用卷尺測量對角線的長度是否符合標(biāo)準,若不符合要進行調(diào)整后在固定輸送機的滾筒和擋板;

  4. 裝配完成后將輸送機做標(biāo)記,防止和其它項目的輸送機混淆;

  5. 按要求將電動機和調(diào)節(jié)螺絲裝好待調(diào)試。

  二:輸送機的調(diào)試

  1. 檢查設(shè)備是否安裝完整,將灰塵和皮帶上的雜物清除干凈防止皮帶轉(zhuǎn)動時與滾筒摩擦損壞;

  2. 用扳手將調(diào)節(jié)螺絲適當(dāng)緊固,不要過緊防止設(shè)備內(nèi)有雜物在轉(zhuǎn)動時將皮帶損壞;

  3. 將電動機通電使其正轉(zhuǎn)(電動機所在方向為正轉(zhuǎn)),電動機星形接線電源接380V,三角形接線電源接220V;接電動機線時一定要確認電源為斷開狀態(tài);

  4. 查看電動機轉(zhuǎn)動是否有異常,用調(diào)節(jié)螺絲 對設(shè)備調(diào)節(jié)使皮帶松緊適中使其位置在滾筒中間,讓設(shè)備運轉(zhuǎn)一段時間一切正常后將設(shè)備斷電,緊死調(diào)節(jié)螺絲完成調(diào)試。

  三:整形機調(diào)試

  1. 檢查設(shè)備是否安裝完整,將灰塵和雜物清除干凈;

  2. 將電動機通電使其正轉(zhuǎn),電動機星形接線電源接380V,三角形接線電源接220V;接電動機線時一定要確認電源為斷開狀態(tài);

  3. 查看電動機轉(zhuǎn)動是否有異常,齒輪與鏈條是否有錯位;讓設(shè)備運行10分鐘一切正常后切斷電源。

  四:待碼機調(diào)試

  1. 檢查設(shè)備是否安裝完整,將灰塵和雜物清除干凈;

  2. 將電動機通電使其正轉(zhuǎn),電動機星形接線電源接380V,三角形接線電源接220V;接電動機線時一定要確認電源為斷開狀態(tài);

  3. 查看電動機轉(zhuǎn)動是否有異常,調(diào)節(jié)傳動皮帶松緊使其在轉(zhuǎn)動時不發(fā)生偏轉(zhuǎn);

  4. 觀察滾筒是否有偏轉(zhuǎn);讓設(shè)備運行10分鐘一切正常后切斷電源。

  5. 將滾筒兩端用銷子鎖死防止移動。

  五:工作總結(jié)

  1. 工作時要時刻注意安全,認真工作;

  2. 工作中要將理論與實踐相結(jié)合,很多看似簡單的事情自己動起手來就感覺不那么簡單了只有多實踐才能快速的進步;

  3. 工作中團隊合作很重要,很多事情只有大家一起合作才能完成單靠一個人就算他能力

  再強也是無法勝任的,團結(jié)就是力量;

  4. 俗話說:“三人行必有我?guī)熝伞,工作中要學(xué)習(xí)別人的優(yōu)點改正自己的缺點逐步完善自

  己,不懂得東西要虛心向別人請教;

  5. 工作中要多思考問題,比如:做事情要想想為什么用這個方法?這個方法有哪些優(yōu)點!

  還有什么更好的方法嗎?工作中只有不停的總結(jié)與創(chuàng)新才能一步一步的提高能力;

  6. 要和同事要搞好關(guān)系,在別人需要幫助的時候幫助了別人,當(dāng)你有困難的時候別人肯

  個人車間實習(xí)總結(jié) 篇10

  一、實習(xí)目的

  生產(chǎn)實習(xí)是教學(xué)與生產(chǎn)實際相結(jié)合的重要實踐性環(huán)節(jié)。在生產(chǎn)實習(xí)過程中,也以培養(yǎng)學(xué)生觀察問題、解決問題和向生產(chǎn)實際學(xué)習(xí)的能力和方法為目標(biāo)。培養(yǎng)我們的團結(jié)合作精神,牢固樹立我們的群體意識,即個人智慧只有在融入集體之中才能最大限度地發(fā)揮作用。 通過生產(chǎn)實習(xí),對我們鞏固和加深所學(xué)理論知識,培養(yǎng)我們的獨立工作能力和加強勞動觀點起了重要作用。

  二、實習(xí)任務(wù)

 。、較全面、綜合地了解企業(yè)的生產(chǎn)過程和生產(chǎn)技術(shù);較深入、詳細地了解企業(yè)生產(chǎn)的設(shè)備、工藝、產(chǎn)品等相關(guān)知識;了解企業(yè)的組織管理、企業(yè)文化、產(chǎn)品開發(fā)與銷售等方面的知識和運作過程。

  2、在專業(yè)比較對口的實習(xí)崗位上,努力將所學(xué)的理論知識與實際工作密切結(jié)合,并能靈活應(yīng)用,使自己的專業(yè)知識、專業(yè)技能及工程實踐能力均得到一次全面的提升。

  3、積累一定的工作經(jīng)驗和社會經(jīng)驗,在職業(yè)道德、職業(yè)素質(zhì)、勞動觀念、工作能力等方面都有明顯的提高,逐步掌握從學(xué)生到員工的角色轉(zhuǎn)換,為畢業(yè)后的就業(yè)打下良好的基礎(chǔ),提高就業(yè)競爭力。

  三、實習(xí)基本要求

 。、學(xué)生在實習(xí)企業(yè)必須遵守企業(yè)的各種規(guī)章制度和相應(yīng)的勞動紀律,不能無故請假和擅離崗位。有特殊情況需要請假或改變實習(xí)企業(yè)的必須征得實習(xí)企業(yè)和指導(dǎo)教師的同意。

2、學(xué)生在實習(xí)期間必須嚴格遵守崗位操作規(guī)程和安全管理制度,嚴防工作責(zé)任事故和人身安全事故的發(fā)生。

 。、必須遵紀守法,模范遵守公民的社會公德,不得從事法律法規(guī)、廠紀廠規(guī)、校紀校規(guī)所不允許的各項活動。

 。、努力工作,積極完成實習(xí)單位指定的工作任務(wù),虛心學(xué)習(xí),主動、誠懇地向工人師傅、工程技術(shù)人員及企業(yè)管理人員求教,刻苦鉆研。

 。、應(yīng)多與指導(dǎo)教師聯(lián)系交流,及時得到教師指導(dǎo)。

  四、實習(xí)內(nèi)容

  ( 一 )安全教育

  一、安全教育學(xué)習(xí)的目的.:

  二、事故的發(fā)生及其預(yù)防:

 。薄J鹿拾l(fā)生的因素 人為因素——不安全行為 物的因素——不安全因素 2。發(fā)生事故的認為因素 1)。管理層因素; 2)、違章: a。錯誤操作 b。違章操作 c、蠻干 3)。安全責(zé)任(素質(zhì))差。

  三、入廠主要安全注意事項

  1。防火防爆 2、防塵防毒 3、防止灼燙傷 4。防止觸電 5。防止機械傷害 6。防止高處墜落 7。防止車輛傷害 8。防止起重機械傷害 9。防止物體打擊 10、班前班中不得飲酒。

  四、設(shè)備內(nèi)作業(yè)須知

 。薄T诟鞣N儲罐,槽車,塔等設(shè)備以及地下室,陰井,地坑,下水道或是其他密閉場所內(nèi)部進行工作均屬于設(shè)備內(nèi)作業(yè) 2。設(shè)備上與外界連通的管道,孔等均應(yīng)與外界有效的隔離 3。進入設(shè)備內(nèi)作業(yè)前,必須對設(shè)備內(nèi)進行清洗和置換 4。應(yīng)采取措施,保持設(shè)備內(nèi)空氣良好 5。作業(yè)前30分鐘內(nèi),必須對設(shè)備內(nèi)氣體采取采樣分析,采樣應(yīng) 有代表性 6。進入不能達到清洗和置換要求的設(shè)備內(nèi)作業(yè)時,必須采取相應(yīng)的防護措施 7。設(shè)備內(nèi)作業(yè)必須有專人監(jiān)護,并應(yīng)有入搶救的措施及有效保 護手段8!对O(shè)備內(nèi)安全作業(yè)證》由施工單位負責(zé)辦理,該項目的負責(zé)人或是技術(shù)員填寫作業(yè)證,上檢修作業(yè)單位應(yīng)填寫的各項內(nèi)容。

 。ǘ┝魉生產(chǎn)特點的簡要介紹:顧名思義,流水線就是團體的工作,每個員工必須認真的做好自己的工作,因為整個流水線的每個工序都是緊密聯(lián)系的,可能會因為某個工序的錯誤而造成整個流水線生產(chǎn)出來的產(chǎn)品為廢品。

 。ㄈ⿲W(xué)習(xí)和了解電子器件的結(jié)構(gòu)型式、結(jié)構(gòu)種類和作用。

 。ㄋ模⿲W(xué)習(xí)和了解工廠車間的生產(chǎn)組織管理情況,生產(chǎn)工藝等等。

  五、實習(xí)過程

 。、安全教育 在實習(xí)開始時,學(xué)校組織我們到公司由專業(yè)人士對我們進行安全教育,講解了安全問題的重要性和在實習(xí)中所要遇到的種種危險和潛在的危險等等。

 。、車間實習(xí) 我們在車間實習(xí)是生產(chǎn)實習(xí)的主要方式。我們按照實習(xí)計劃在指定的車間進行實習(xí),通過觀察、分析計算以及向車間工人和技術(shù)人員請教,圓滿完成了規(guī)定的實習(xí)內(nèi)容。

 。、理論與實際的結(jié)合 為了能夠更加深入的進行車間實習(xí),在實習(xí)過程中,我們結(jié)合了所學(xué)的書本知識與實習(xí)的要求,將理論與實際進行了完美的結(jié)合,也更加的促使我們不斷地進行學(xué)習(xí)與研究。

  4、實習(xí)日記 在實習(xí)中,我們將每天的工作、觀察研究的結(jié)果、收集的資料和圖表、所聽報告內(nèi)容等均記入到了實習(xí)日記中。隨時接受老師們的檢查與批改。

  六、其它活動

  在完成好我們所實習(xí)業(yè)務(wù)內(nèi)容的同時,常常利用現(xiàn)場學(xué)習(xí)的機會,開展向社會、向工人和工程技術(shù)人員實習(xí)的活動。在空余時間里還組織球賽、踢毽子、乒乓球等活動,并加強進行思想政治教育活動等等。

  七、實習(xí)感悟

  生產(chǎn)實習(xí)是我們學(xué)院為培養(yǎng)高素質(zhì)工程技術(shù)人才安排的一個重要實踐性教學(xué)環(huán)節(jié),是將學(xué)校教學(xué)與生產(chǎn)實際相結(jié)合,理論與實踐相聯(lián)系的重要途徑。其目的是使我們通過實習(xí)在專業(yè)知識和人才素質(zhì)兩方面得到鍛煉和培養(yǎng),從而為畢業(yè)后走向工作崗位盡快成為業(yè)務(wù)骨干打下良好基礎(chǔ)。

  產(chǎn)品生產(chǎn)用技術(shù)資料;生產(chǎn)組織管理等內(nèi)容,加深對電子器件的工作原理、設(shè)計、試驗等基本理論的理解。通過生產(chǎn)實習(xí),使我們了解和掌握了車間管理、生產(chǎn)技術(shù)和工藝過程;使用的主要工裝設(shè)備;使我們了解和掌握了工廠車間的工作和管理等方面的知識。為進一步學(xué)好專業(yè)課,從事這方面的研制、設(shè)計等打下良好的基礎(chǔ)。

  在這次生產(chǎn)實習(xí)過程中,不但對所學(xué)習(xí)的知識加深了了解,更加重要的是更正了我們的勞動觀點和提高了我們的獨立工作能力等。

  總的來說,我對這門課是熱情高漲的。我從小就對這種小制作很感興趣,每次完成一個步驟,我都像孩子那樣高興,并且很有“成就感”。

  個人車間實習(xí)總結(jié) 篇11

  日子過得很快,一轉(zhuǎn)眼在車間規(guī)定的4個月實習(xí)時間,就這樣結(jié)束了。在這段過去的時間里,我在車間里學(xué)到了很多東西,在心智上成長了許多。我可以說,自己在這短短的4個月的時光中,不但在工作上走出的一小步,而且也是我大學(xué)畢業(yè)后進入社會的一大步。

  從酷熱難擋的夏天到寒冷刺骨的冬天,個人這幾個月在車間的感受可以用不一般來形容;從冷軋工序的又累又臟到酸洗工序的刺鼻難聞,個人深刻地感受到公司員工們的刻苦與不易;也從根本上不懂鋼管生產(chǎn)工序的我到現(xiàn)在已經(jīng)懂了一些基本工序的我,深切感受到了公司領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心以及各工序段員工的細心教導(dǎo)。

  這所有的一切都是激勵我奮斗,使我進步的源泉。

  各工序段的實習(xí)順序差不多是跟著鋼管的生產(chǎn)工序來安排的,具體是冷軋、冷拔--固溶--矯切--酸洗--成品檢驗。之間另外的一些工序(如:修磨等)也在空余時間向老員工學(xué)習(xí),以解答心中疑問。

  實習(xí)下來,也想談?wù)勛约旱母惺埽宰约翰煌暾闹R說說個人的.一些想法。覺得荒管的質(zhì)量、冷軋工序的好壞是決定做合格成品鋼管的保證;墓茉系馁|(zhì)量好,說明各種金屬材料的性質(zhì)好,使冷軋工序便于加工。然后配以無損壞冷軋機的規(guī)范操作,就能軋出標(biāo)準的外徑、均勻的壁厚以及減少裂縫的產(chǎn)生率。

  當(dāng)然,也不是說其他工序不重要。要做出質(zhì)量合格的成品管,也要配以其他各段工序的正確操作。比如說,固溶處理的好壞決定著鋼管的耐腐蝕程度,影響其使用年限;成品檢驗工作的仔細與細心程度,關(guān)系著是否有不合格品流出。

  除了這些,我最想表達的是,一個優(yōu)秀的公司必須要有良好的管理方法。我個人拙見:最佳的管理方法是,就是拿你最希望別人管理你的方法,去管理你的下屬。

  最后,個人想說的還是那一句話:感謝那些關(guān)心過我的朋友們,我一定會努力!

  個人車間實習(xí)總結(jié) 篇12

  兩個多月的裝配車間實習(xí)已經(jīng)過去了,但現(xiàn)在我看來,此次實習(xí)對我人生的意義很重大。現(xiàn)將這段時間的實習(xí)報告整理如下。

  剛開始到達XX公司的時候,有點惶恐,覺得還沒做好準備,我就要實習(xí)了,一切是那么措手不及。

  我們女生被分配到裝配車間,接觸到的是以生產(chǎn)出來的零件。我們學(xué)習(xí)如何校正、如何涂黑、如何檢查、如何包裝、對于不同型號的零件又有不同的校正、包裝的方法。我真的學(xué)會了很多很多。在這之前,我沒有想過自己會這么認真這么賣力的工作。本想就慢慢熬完這些日子就行了,但真正在那工作之后,這些想法完全被打破了,剛開始的幾天,我的動作很慢,一方面是不熟悉,另一方面是沒有盡全力,可到了后來,工作上手了熟悉了之后,一切都變了,我不再漫不經(jīng)心而是全心全意的工作,我盡自己的努力完成任務(wù)。

  因為我的心態(tài)變了。我慢慢的開始對這份工作認真了,對這工作有感情了,對同組的同事有感情了,我們部門分了幾個組,幾個組之間有個產(chǎn)量評比。本來不在意這些的我,在與他們相處之后,開始努力盡力的做到秀,因為我們是一個團隊,是一個整體,要一起努力,一起奮斗才能達到目標(biāo)。通過大家的共同努力,我們的產(chǎn)量有了明顯的提高,排名也靠前了,大家心里非常開心,我想更多的是覺得自己的'努力有了回報之后的那份欣慰吧。

  不知不覺的日子在一天天過去。在早晨的清新空氣中過去,在認真忙碌的工作中過去,在擁擠吵鬧的食堂中過去,在晚上看著星空下班打卡的時間中過去。是的,兩個多月轉(zhuǎn)眼就過去了,離開的日子也到來了。大家都很不舍。從一言不發(fā)、互不相識到談天說地、情同手足,大家就像自己的兄弟姐妹一樣,我們舍不得離開,他們舍不得我們離開,這一份情雖然時間不長,但分量有多重,我們自己心里知道。

  雖然實習(xí)已經(jīng)結(jié)束,但給我的影響卻是很深。短短兩個多月,教會我工作的態(tài)度,對人生的態(tài)度,對工作的心,對朋友的心,對工作的責(zé)任,對自己的責(zé)任。這次實習(xí)是一次很好的經(jīng)歷,有苦也有甜,對我以后真正畢業(yè)好的工作有著莫大的幫助。

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