汽車廠實習總結(jié)（通用6篇）

　　總結(jié)是事后對某一階段的學習、工作或其完成情況加以回顧和分析的一種書面材料，它有助于我們尋找工作和事物發(fā)展的規(guī)律，從而掌握并運用這些規(guī)律，因此十分有必須要寫一份總結(jié)哦。如何把總結(jié)做到重點突出呢？以下是小編幫大家整理的汽車廠實習總結(jié)，僅供參考，大家一起來看看吧。

　　汽車廠實習總結(jié) 1

　　光陰飛逝，轉(zhuǎn)瞬間，大學的學習生活就要結(jié)束了，經(jīng)過三年多專業(yè)知識的學習，這個學期我們最終要進行畢業(yè)實習了。

　　20xx年10月20日，我被學校安排到xx有限職責公司實習。雖然不是我的第一份工作，可是卻是體驗我自我的工作。在那里我看到了我沒有看到過的，學到了我不會的，這是在我以前的工作中所沒有的。

　　一、學會遵從上級及公司制度

　　工廠中有許多的車間，各車間有各自不一樣的事情、和若干條流水線;在工作中務(wù)必做到：

　　1、服從班組長安排，相對應(yīng)的崗位有關(guān)有相對應(yīng)的人;

　　2、嚴格按照作業(yè)指導(dǎo)書操作;

　　3、嚴格遵守工廠各項規(guī)章制度;

　　4、熟悉公司流程及生產(chǎn)流程;

　　二、工廠注重團隊精神的同時注重培養(yǎng)個人潛力

　　工廠不是個人舞臺，在工廠上班是幾個部門相輔相成的，所以工廠個性注重團隊精神，僅有相輔相成，生產(chǎn)線才能正常運轉(zhuǎn)，公司才能正常運轉(zhuǎn);在培養(yǎng)團隊意識的同時公司也注重個人潛力，僅有個人潛力提升了，團隊的契合度才會更好、更完美;

　　三、在工廠上班的優(yōu)缺點

　　在生產(chǎn)線(流水線)上作業(yè)，因為一個程序分成了若干崗位(工位)，所以在操作的過程中就要有高度的契合度，那就需要作業(yè)員在作業(yè)的時候提高處事的潛力，對人際交流有實質(zhì)性的幫忙;工廠也因個人潛力不相同而分配各不相同的工作，從而培養(yǎng)了個人的辦事潛力;能有效的發(fā)揮自我的長處，同時彌補自我的不足;不足之處就是工人被流水線束縛，壓力大等;

　　四、工作體會

　　在奇瑞實習的這段時光里，讓我體會到做事的艱難。以前什么事都沒做過，在家只明白飯來張口衣來伸手，經(jīng)過這次實習，讓我明白了兩個道理：

　　1、做任何工作都要用心、認真負責、做就要做好;

　　2、要不怕辛苦、不怕困難。

　　最終，十分感激學校和奇瑞給了我這次難得的實習機會。這次實習，給了我一個鍛煉的機會，讓我從中得到了很多寶貴的經(jīng)驗，能夠講是受益良多啊!所以，今后，我會繼續(xù)努力，不斷豐富知識，不斷積累工作經(jīng)驗，不斷提高工作潛力，爭取做一個對社會在貢獻的人。初中畢業(yè)后，我就踏入了市總中專的校門。轉(zhuǎn)眼，中專的學習就要告一段落，很快我就要畢業(yè)了，這不，此刻正進行畢業(yè)實習呢。

　　以前，我總是盼望早點到社會參加工作，因為我總覺得工作是一件很容易的'事，可是當我離開學校，真的進入社會實習后，才真正體驗到——工作，并不是想象中的那樣——它又苦又累，可不是一件容易的事。

　　一開始，我被學校安排到奇瑞實習。上班第一天，我的情緒激動、興奮、期盼、喜悅。我相信，只要我認真學習，好好把握，做好每一件事，實習肯定會有成績。

　　在奇瑞實習，我被分配到該公司的汽車底盤流水線，當了一名流水線作業(yè)員，這份作，看似簡單，其實要做好它很不容易。因為“怎樣才能作好工作、“怎樣才能在流水線上作好”，那里學問可大了。所以，當一名作業(yè)員首先要學會如何作好一名作業(yè)員——最起碼的要求就是：大的要認真了解公司的整體運作、服務(wù)承諾和工作制度，小的要熟悉流程，材料等。僅有這樣，工作起來才能得心應(yīng)手。

　　其次，要學會怎樣與人相處和與人溝通。公司里的作業(yè)員來自五湖四海，不一樣地區(qū)的人有著不一樣的生活習慣和生活方式等，與不一樣地區(qū)的人相處要講究不一樣的方式方法。僅有這樣，才能營造良好的人際關(guān)系。最主要的是，與同事相處必須要禮貌、謙虛、寬容、相互關(guān)心、相互幫忙和相互體諒。

　　第三，要學會怎樣嚴肅認真地工作。以前在學校，下課后就明白和同學玩耍，嘻嘻哈哈、大聲談笑。在那里，可不能這樣，因為，那里是公司，是工作的地方，是絕對不允許發(fā)生這樣的事情的。工作，來不得半點馬虎，如果馬虎就會出錯，工作出錯就會給公司帶來損失。于是，我意識到：自我絕不能再像以前那樣，要學會像那里的同事一樣嚴肅、認真、努力地工作。

　　第四，要學會虛心。因為僅有虛心請教才能真正學到東西，也僅有虛心請教才可使自我提高快。

　　第五，要學會以禮待人。

　　在實習期間，雖然很辛苦，可是，在這艱苦的工作中，我卻學到了不少東西，也受到了很大的啟發(fā)：

　　1、要認真學好專業(yè)知識，這樣能夠打下一個扎實和穩(wěn)固的工作根基。

　　2、要在工作中不斷學習，進一步提高自身綜合素質(zhì)，才能適應(yīng)當今社會對人才的需求。

　　這次實習順利結(jié)束了，但我明白：今后的工作還會遇到許多新的東西，這些東西會給我?guī)�來新的體驗和新的體會，所以，我堅信：只要我用心去發(fā)掘，勇敢地去嘗試，必須會有更大的收獲和啟發(fā)的，也僅有這樣才能為自我以后的工作和生活積累更多豐富的知識和寶貴的經(jīng)驗。一年前，我期盼著早日完成畢業(yè)實習，走進社會，以為這樣不用每一天對著課本，過著簡單而重復(fù)的學校生活肯定會簡單多了，可如今真正實習了，才深深地體會到它并不是想象中那么簡單，現(xiàn)實社會比起學校生活那是復(fù)雜多了，因為有了比較，才使我感覺到學校生活是那么的完美，那么的令人回味呀!也由此感到一種緊迫感。

　　汽車廠實習總結(jié) 2

　　彈指一揮間，在東工三個月的車間實習已經(jīng)一去不復(fù)返，仿佛昨天一樣在我腦海中若隱若現(xiàn)，呼之即來而揮之不去。

　　在奇瑞車間實習的這段時間里，奇瑞無形中成為了我的啟蒙老師，作為一應(yīng)屆畢業(yè)生初入社會毫無工作經(jīng)驗可談，下車間實習了解公司業(yè)務(wù)自然也就順理成章。很早以前就聽別人說過，畢業(yè)以后第一份工作很重要，它可能會影響到你今后的事業(yè)方向甚至可以影響到你的人生基調(diào)，盡管這種說法可能有點夸張，我認為，既然有這種說法就肯定有它的道理，因為站在馬克思主義哲學的角度上來講這種情況是客觀存在的。

　　這是我的第一份工作，以前除了上學期間的打工生涯外沒有再接觸過其他的工作，選擇汽車行業(yè)作為自己的從業(yè)標準，一方面出于自己的興趣愛好，另一方面是基于自己的本土作戰(zhàn)戰(zhàn)略，雖然汽車行業(yè)就目前在我國來說還算景氣，但至少已不算什么朝陽產(chǎn)業(yè)了，在日本汽車產(chǎn)業(yè)已經(jīng)成了夕陽產(chǎn)業(yè)，畢竟國情不同吧。有句話說的好：“既然選擇了，就要勇敢的面對。”很清楚地記得生產(chǎn)管理科科長張錕升說過：“你如果沒有懷著在奇瑞干三年的想法，趁早不要來。因為你學不到任何的.東西。”以前就聽過來人不止一次地說過，不要經(jīng)常性地跳槽，跳槽不好。目前，對我來說最重要的就是努力工作，快速準確的融入到奇瑞這個大家庭里，用自己的熱情和汗水為自己的人生積累豐富寶貴的經(jīng)驗，以為自己以后的人生打下基礎(chǔ)，為以后的需要作為不時之需。

　　在工廠實習的這段日子里，我先后去了樹脂成型車間、焊裝車間、裝備制造車間、樹脂涂裝車間、特種車改制車間以及先后幾次的聯(lián)通大廈本部培訓、7月28-29號的拓展訓練活動。在這期間，借著此次實習的機會，給我?guī)椭�最大的就是通過奇瑞這個平臺，讓我有機會認識和接觸到許多不同的角色，這其中包括普工、同事、保安、領(lǐng)導(dǎo)等。

　　此次實習，我基本上弄清楚了公司是做什么的，主要做什么產(chǎn)品，對工廠的大體情況有了一定的了解認識。明白了領(lǐng)導(dǎo)安排實習三個月這么長時間實習的用意，因為你只有了解了公司，日后你的工作才可以很好順利地展開，否則，事半功倍。

　　在奇瑞的這段時間里，我大致地知道了一輛小汽車是如何生產(chǎn)出來的問題，解決了以前壓抑在心底的好奇心，初步對汽車制造業(yè)有了一定的認識，對增加我的人生閱歷起到了很好的幫助作用。

　　實習的這段時間我總結(jié)了自己的一些感悟：

　　一、學會遵從上級及公司制度

　　工廠中有許多的車間，各車間有各自不同的事情、和若干條流水線；在工作中必須做到：

　　1、服從班組長安排，相對應(yīng)的崗位有關(guān)有相對應(yīng)的人；

　　2、嚴格按照作業(yè)指導(dǎo)書操作；

　　3、嚴格遵守工廠各項規(guī)章制度；

　　4、熟悉公司流程及生產(chǎn)流程；

　　二、工廠注重團隊精神的同時注重培養(yǎng)個人能力

　　工廠不是個人舞臺，在工廠上班是幾個部門相輔相成的，所以工廠特別注重團隊精神，只有相輔相成，生產(chǎn)線才能正常運轉(zhuǎn)，公司才能正常運轉(zhuǎn)；在培養(yǎng)團隊意識的同時公司也注重個人能力，只有個人能力提升了，團隊的契合度才會更好、更完美；

　　三、在工廠上班的優(yōu)缺點

　　在生產(chǎn)線（流水線）上作業(yè)，因為一個程序分成了若干崗位（工位），所以在操作的過程中就要有高度的契合度，那就需要作業(yè)員在作業(yè)的時候提高處事的能力，對人際交流有實質(zhì)性的幫助；工廠也因個人能力不相同而分配各不相同的工作，從而培養(yǎng)了個人的辦事能力；能有效的發(fā)揮自己的長處，同時彌補自己的不足；不足之處就是工人被流水線束縛，壓力大等；

　　四、工作體會

　　在東工實習的這段時間里，讓我明白了兩個道理：

　　1、做任何工作都要積極、認真負責、做就要做好；

　　2、要不怕辛苦、不怕困難。

　　汽車廠實習總結(jié) 3

　　在這一年里，我從面對個人客戶走向公司客戶，承擔了更多的理賠工作；而且，隨著業(yè)務(wù)量的增加，我對理賠工作有了更深層次的認識；在業(yè)務(wù)量增加和認識提升的雙重推力下，我的工作效率和學習能力得到較大的提高。

　　一、 主要工作表現(xiàn)及成績

　　1、承擔了更多的理賠工作。下半年，公司讓我負責汽車廠的理賠工作，既是為我提供更好的鍛煉機會，又是對我工作能力的肯定。雖然很大挑戰(zhàn)，但我不畏懼，更加珍惜和努力地工作，爭取做到盡善盡美。

　　2、提高了業(yè)務(wù)能力、工作能力。在這一年里，通過實踐和思考總結(jié)，我不斷提高自身業(yè)務(wù)操作技能和客戶服務(wù)能力，有效提高簽收審核索賠單證、理賠核算的速度。

　　3、加深了對理賠工作的認識。通過工作的積累，我漸漸認識到，理賠工作在公司業(yè)務(wù)流程中處于中間環(huán)節(jié)，起著承上啟下的作用，其上面環(huán)節(jié)是查勘定損，下面環(huán)節(jié)是賠付結(jié)案，因此，其上下溝通非常重要；同時，這份工作涉及到計價，必須具備與客戶交流和談判的能力，這直接影響公司品牌的建立。

　　4、嚴于律已，嚴格執(zhí)行公司的八大禁令，自覺做到與公司保持高度一致，不陽奉陰違、自行其是。不接受任何影響公正執(zhí)行公務(wù)的'利益；不允許他人利用本人的影響謀取私利。

　　二、存在問題

　　總的來說，雖然這一年我有了較大的進步，但也存在一些不足之處。例如業(yè)務(wù)量多時易出現(xiàn)急躁情緒，有些客戶服務(wù)不及時，考慮問題不夠全面，協(xié)調(diào)統(tǒng)籌能力有待提高。另外，這些經(jīng)歷也讓我不斷成熟，力求杜絕類似失誤的發(fā)生。在今后的工作中，我會更加積極努力提高自己，不斷總結(jié)經(jīng)驗教訓，讓自己的不懈努力創(chuàng)造應(yīng)有的價值。同時，在工作中如有不對的地方，還需領(lǐng)導(dǎo)批評指出。

　　三、20xx年的工作目標

　　1、提高服務(wù)水平，樹立服務(wù)形象。理賠工作必須與客戶溝通，是一個宣傳公司理念的過程，如果做得不好，往往會影響公司的形象。當前，我已具備一定的業(yè)務(wù)能力，希望往后可以提高服務(wù)能力，為公司樹立良好的社會形象。

　　2、認真加強學習，提高工作效率。處理汽車廠的理賠工作，其業(yè)務(wù)量很大，我認為它與個人客戶應(yīng)有很多不同之處，其工作方式也應(yīng)有所改變。在往后的工作中，我會邊實踐邊分析邊總結(jié)，不斷改善工作方法，提高工作效率。

　　3、提高談判能力，實現(xiàn)有效降賠。在理賠計價時，不僅要讓客戶滿意，同時也應(yīng)具備談判能力，這樣才能實現(xiàn)有效降賠，為公司創(chuàng)造更大的經(jīng)濟效益。在新的一年里，我會加強這方面的學習。

　　回顧一年來的工作，我在工作上、認識上、學習上取得了加大的進步，但也存在不足之處。今后，我一定認真克服缺點，發(fā)揚成績，自覺把自己置于公司組織和客戶的監(jiān)督之下，刻苦學習、勤奮工作，做一名優(yōu)秀的理賠人員。

　　汽車廠實習總結(jié) 4

　　寶通公司是一個剛剛成立的企業(yè)，帶著對未來美好的憧憬蹣跚著走過了近一年的時光。設(shè)備管理部門在集團QTM杜工不辭辛勞的幫助下也漸漸走上了正軌�；厥孜以谠O(shè)備管理崗位上近半年的學習，受益匪淺也感到壓力頗深。

　　設(shè)備管理工作從20xx年7月28日生效的《寶通公司設(shè)備管理推進實施計劃》開始逐步進行。這份計劃上規(guī)定了工作內(nèi)容，責任人和完成日期。指明了20XX年設(shè)備管理工作的重點和目標。我們本著設(shè)備管理與維修工作始終堅持依靠技術(shù)進步、促進生產(chǎn)發(fā)展和預(yù)防為主、降低設(shè)備修理費用、提高設(shè)備使用壽命的方針。結(jié)合集團設(shè)備綜合管理理念，采用了先進的設(shè)備管理方法，保持了主要生產(chǎn)設(shè)備的完好，滿足了企業(yè)的生產(chǎn)發(fā)展。

　　一、設(shè)備管理的任務(wù)和目標完成情況

　　1、設(shè)備管理的任務(wù)

　　寶通公司設(shè)備管理任務(wù)：建立起一套實用的設(shè)備管理體系，兼顧投入與產(chǎn)能實現(xiàn)的前提，理順流程，明確職責，建立管理制度，安裝好，使用好、維護好設(shè)備，并爭取最大經(jīng)濟效益。

　　針對既定的設(shè)備管理任務(wù)，設(shè)備管理按照《實施計劃》逐步推進。

　�。�1）8月份完成內(nèi)容

　　編制設(shè)備管理員職責、維修鉗工/電工職責、生產(chǎn)部設(shè)備管理職責、動力工段職責、站房值班職責。

　　對在裝設(shè)備進行開箱驗收，對剪板機、數(shù)控折彎機、數(shù)控等離子切割機、搖臂鉆床進行安裝后的精度檢驗。全面跟蹤設(shè)備安裝調(diào)試。收集設(shè)備資料并歸檔。建立維修班，配齊維修工具。對維修人員進行必要的培訓。

　　編制質(zhì)量表單，包括：故障維修記錄單、設(shè)備運行記錄單、備件臺賬、開箱驗收單、安裝驗收移交單、精度檢測記錄、站房運行記錄、大項修鑒定書、設(shè)備經(jīng)濟技術(shù)狀況統(tǒng)計表、固定資產(chǎn)移交單等。

　　（2）9月份完成內(nèi)容

　　對砂輪機的工作臺進行重新設(shè)計安裝。

　　收集設(shè)備管理相關(guān)國標資料。包括：機械設(shè)備安裝驗收規(guī)范、電器設(shè)備安裝驗收規(guī)范、起重機安裝驗收規(guī)范、剪切設(shè)備精度標準等。

　　編制主要生產(chǎn)設(shè)備操作規(guī)程并制作上墻。包括數(shù)控等離子切割機、搖臂鉆、剪板機、折彎機、鋸床等。

　　建立設(shè)備臺賬，對所有設(shè)備進行編號登記。

　　對生產(chǎn)部設(shè)備操作工人進行培訓。內(nèi)容包括：使用維護、簡單維修。

　�。�3）10月份完成的內(nèi)容空壓機排風筒的設(shè)計制作。

　　特殊工種的安全操作規(guī)程（如焊工、油漆工、打磨工、總裝配工）。完成特種設(shè)備的驗收工作(起重機、空壓站、叉車)。

　　對8m折彎機進行試生產(chǎn)后調(diào)整。包括：安裝協(xié)議中的溫控系統(tǒng)、對現(xiàn)場工人進行培訓、對機器經(jīng)行再次調(diào)整。

　　（4）11月份完成的內(nèi)容建立庫房備件臺賬。編制重點設(shè)備保養(yǎng)樣本（圖片和文字結(jié)合）。對設(shè)備進行全面技術(shù)排查。

　　對5T叉車進行保養(yǎng)，更換機油濾芯和機油。對個潤滑點進行潤滑。

　　（5）12月份完成的內(nèi)容

　　配合財務(wù)部完成全廠固定資產(chǎn)統(tǒng)計，完善設(shè)備臺賬。對空壓站漏氣點進行緊固處理。更換液壓折彎機損壞的下模。

　　每個月的工作都是在集團QTM工作部杜工的大力支持下完成的，計劃實施過程中遇到的困難杜工也積極予以幫助解決，設(shè)備管理人員的整體素質(zhì)得以迅速提升。公司也漸漸建立起一套適合寶通的`設(shè)備管理體系。

　　二、堅持設(shè)備維護和檢修相結(jié)合，積極開展設(shè)備預(yù)防性工作。

　　1、注重機械設(shè)備的潤滑，降低設(shè)備故障率

　　機械設(shè)備磨損狀態(tài)是機件故障、失效的常見形式。潤滑就是向摩擦表面供給潤滑劑以減少磨損、損傷的程度，因潤滑不良造成機械設(shè)備故障所占比重比較大。對此我們在日常的設(shè)備管理工作中注重潤滑工作，尤其是重點生產(chǎn)設(shè)備，查看設(shè)備現(xiàn)場潤滑狀態(tài)、《設(shè)備運行記錄》反映對設(shè)備加油、換油、油質(zhì)等情況；制作的設(shè)備維護保養(yǎng)指導(dǎo)書也能指導(dǎo)工人進行日常的維護保養(yǎng)。

　　2、很抓設(shè)備日常使用保養(yǎng)，保證設(shè)備運行良好

　　設(shè)備運行中的日常使用維護和保養(yǎng)是保持設(shè)備良好狀態(tài)、防止和減少非正常磨損和突發(fā)故障基本手段，也是延長設(shè)備壽命周期途徑之一。設(shè)備的日常保養(yǎng)維護工作由設(shè)備的操作人員負責，操作者必須了解設(shè)備性能、原理結(jié)構(gòu)，按規(guī)程操作設(shè)備，同時對設(shè)備進行檢查、潤滑、清潔、緊固，能判斷和排除一般故障。在日常巡檢和大檢查中，我們加大對操作者日常保養(yǎng)工作檢查力度，對個別設(shè)備潤滑不良、限位不靈、振動、溫度過高、儀表失靈、不整潔、記錄不善等情況，及時提出并下達整改指令，如果整改不及時，將予以必要的處罰。通過檢查考核，各部門重視日常保養(yǎng)工作，操作者主動保養(yǎng)意識增強，設(shè)備故障率下降明顯，為生產(chǎn)提供了保障。同時降低設(shè)備的壽命周期費用。

　　3、強化特種設(shè)備管理，預(yù)防重大故障發(fā)生。

　　特種設(shè)備涉及生命安全，包括危險性較大的鍋爐、壓力容器、電梯、起重機械、廠內(nèi)機動車輛等，是工廠管理的重點。工廠目前特種設(shè)備有兩臺叉車、六臺起重機、兩臺空壓機和一個儲氣罐。為了保障特種設(shè)備的安全運行，采取全面檢查和重點設(shè)備重點抽查相結(jié)合的方法，主要檢查設(shè)備的性能、安全裝置、潤滑情況等。積極配合安康市市技術(shù)監(jiān)督部門檢驗特種設(shè)備，20xx年度安康市對起重設(shè)備6臺，廠內(nèi)車輛2臺和儲氣罐進行了檢驗。由于措施得利有效，20xx年沒有發(fā)生特種設(shè)備事故。

　　4、重點設(shè)備重點管理，確保安全運行，滿足生產(chǎn)需要

　　重點設(shè)備是生產(chǎn)的必須設(shè)備，我們廠的我的重點設(shè)備有剪板機、折彎機、數(shù)控等離子切割機、空壓機等，由于我們規(guī)模較小，設(shè)備都是獨生子設(shè)備，一旦出現(xiàn)故障就會影響生產(chǎn)進度。為了控制和預(yù)防故障發(fā)生，我們采取日常巡回檢查制；每周定期巡查這些設(shè)備的運行情況，查看運行保養(yǎng)記錄，與操作者進行交流設(shè)備運行中操作保養(yǎng)等問題，對設(shè)備發(fā)生的任何問題做好記錄，對易發(fā)生故障的部位進行分析，找出出現(xiàn)故障的周期；同時配備常用易損配件。

　　三、科學計劃管理費用，編制計劃合理化、科學化，實施設(shè)備管理全面預(yù)算。

　　根據(jù)集團全面預(yù)算的科學管理辦法，為了減少計劃隨意性和盲目性，降低成本，使工廠各項費用計劃適應(yīng)生產(chǎn)發(fā)展需要，本著提高科學性和預(yù)見性以及“開源節(jié)流，增產(chǎn)節(jié)約”的原則，依據(jù)全廠生產(chǎn)任務(wù)情況、工作任務(wù)情況、人力資源情況、設(shè)備技術(shù)狀態(tài)情況、工具使用情況等，在滿足生產(chǎn)需求前提下，使編制計劃更趨合理化、科學化。

　　四、不足之處

　　1、設(shè)備管理還存在粗放管理地方。設(shè)備運行應(yīng)該隨時掌握其運行狀況，有時候還是停留在設(shè)備壞了之后才重視的狀態(tài)。加上設(shè)備維修人員維修技能不足，操作者違規(guī)操作，導(dǎo)致設(shè)備一壞再壞。

　　2、操作規(guī)程流于形式。操作規(guī)程已經(jīng)制定并上墻，但是工人并沒有按照規(guī)程操作。規(guī)程沒有發(fā)揮其應(yīng)有的作用。設(shè)備管理應(yīng)轉(zhuǎn)變只是為了完成任務(wù)的觀念，應(yīng)該積極組織工人學習操作規(guī)程，并應(yīng)用到實際生產(chǎn)中。

　　3、對其他生產(chǎn)設(shè)備的忽視管理，例如：手工電弧焊和二保焊機。這些生產(chǎn)主要設(shè)備量大但是管理也是很重要，如果放任工人的違規(guī)操作必然會導(dǎo)致設(shè)備全面損壞。管理人員應(yīng)該加強對設(shè)備操作人員的培訓。

　　4、一些設(shè)備安裝遺留問題一直沒有得到解決。例如：鏈條翻轉(zhuǎn)機和涂裝空調(diào)機組的工藝改造。

　　5、設(shè)備備件儲存不夠。例如：折彎機的密封圈和儲氣罐的安全閥。備件儲存不夠會導(dǎo)致設(shè)備一旦損壞便沒有備件更換，是必會影響生產(chǎn)，特別是關(guān)鍵的易損件一旦不儲備就會導(dǎo)致停產(chǎn)。所以設(shè)備管理人員應(yīng)全面統(tǒng)計設(shè)備易損件，做好備件的申請和采購。為適應(yīng)工廠快速的生產(chǎn)發(fā)展，保障設(shè)備滿足生產(chǎn)需要，設(shè)備管理工作者面臨更多困難和挑戰(zhàn)，任重道遠。在公司領(lǐng)導(dǎo)的支持下，在集團杜工的大力幫助下，依靠廣大員工，發(fā)揮他們的聰明才智，積極開展各方面工作，提高設(shè)備完好率、降低設(shè)備故障率，以人為本，科學管理，創(chuàng)新工作，全力為20xx年公司產(chǎn)能提升做好有力保障。

　　汽車廠實習總結(jié) 5

　　我在設(shè)計院工作已經(jīng)一年了，在這段時間里，在院各級領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心培養(yǎng)下，在同事們的支持幫助下，我不斷在工作中實踐，虛心請教，認真工作，較好的完成了自己所能承擔的各項任務(wù)。個人思想政治素質(zhì)和業(yè)務(wù)工作能力都取得了一定的進步，學到了在學校里學不到的知識和工作能力，為今后的工作和學習打下了良好的基礎(chǔ)。現(xiàn)將工作學習情況分兩部分總結(jié)如下：

　　一、來到設(shè)計院的大家庭已經(jīng)一年了，我在設(shè)計一所工作的非常愉快，每個同事對工作都無私的付出，而同事之間相處融洽。在所長的帶領(lǐng)下，我們也做出了許多成績。院領(lǐng)導(dǎo)也時刻關(guān)注著我們。為了給我們創(chuàng)造更好的工作環(huán)境，在工作的閑暇為我們安裝了卡位。亂堆的書籍和資料不見了，凌亂的座椅擺設(shè)消失了。代替而來的是整齊擺放在書柜里的書籍，簡約而干凈的座椅。我們的環(huán)境煥然一新，新的環(huán)境有著新的氣象。這不得不感謝院領(lǐng)導(dǎo)及所長為我們的工作環(huán)境作出的努力。同事們在這些日常的工作和生活中，互相了解，互相幫助，感情更加深厚。其樂融融的氣氛才是工作的最好催化劑，在這里不得不暗自竊喜，并真誠的尊重和珍惜這片樂土。

　　二、我來到設(shè)計院已經(jīng)一年了，這一年中我獨立完成和協(xié)助同事做了許多工作任務(wù)。在工作實踐中，在許多前輩的指導(dǎo)和幫助下，我的專業(yè)水平和工作能力取得了很大進步。表現(xiàn)在以下方面：

　　第一：俗話說的好，萬事開頭難，萬丈高樓憑地起，萬里之堤潰于蟻穴。說的就是一個工程，最難得就是初步設(shè)計，最重要的就是基礎(chǔ)，最不能忽視的就是那些不起眼的細部。而作為行業(yè)的新生，一定要打好這些基礎(chǔ)。樓梯的設(shè)計看似不起眼，但是卻是危機時逃生和保護生命的重要途徑，它的重要性不言而喻。而從結(jié)構(gòu)上分析，樓梯的構(gòu)造可以說是建筑的縮影。它的構(gòu)件受力，構(gòu)件種類可謂非常典型。從一個樓梯設(shè)計可以形成對建筑最基本的設(shè)計概念。所以它首當其沖，成為我工作中設(shè)計的最多的東西。不管是鍋爐房式的小型框架，一汽高專的重要公共建筑，汽車廠54街區(qū)的民用建筑，大眾劇場，部隊綜合樓。在這接觸的這些建筑的樓梯中，可謂形形色色，讓我充分的學習了當中蘊含的知識。從實踐的角度，重新審視了工程實際中對樓梯的設(shè)置。在細心研究了前輩們的'工作成果后，一些零散的思路便像穿針引線，迎刃而解了。

　　第二：在這一年里，接觸和設(shè)計了一些工程。從年初的一汽高專，這是一個大面積的食堂建筑，對使用功能的要求，其中的部分梁就要做成井字梁。而作為學校這種重點建筑，自然在規(guī)范中有一些重點要求。汽車廠54街區(qū)，這是一類民用住宅。構(gòu)件中有許多的異形柱，斜梁，老虎窗的支撐梁等。在開槽階段，我們還進行了現(xiàn)場驗槽。對基坑中的缺陷，土質(zhì)有了實際了解。而作為改造項目，大眾劇場的改造，無疑是這階段最重要的工作了。由于大眾劇場為老式建筑，有解放前日本人所建。所以，它的日式風格是保留并改造它的重要原因。但正因為老式建筑，它的圖紙，建筑習慣等，都不清楚。所以使這項工程產(chǎn)生了不少的阻力。而首當其沖的就是對這棟建筑圖紙的回復(fù)。

　　我很幸運的被安排在這項任務(wù)的最開始。對現(xiàn)場的觀察，測量，是這項任務(wù)的重要準備。在這其中，由于我們對圖紙的逆向操作（由建筑繪圖紙），使我得到了一個從另一個角度思考建筑的機會。這一建筑的年代跨越，新舊建筑規(guī)范的沖突，使得改造工程中反復(fù)修改，使得我有幸在其中同前輩和同事共勉，學習到很多重要的知識。

　　第三：在我們諸多工程設(shè)計中，我的一個部隊車庫的設(shè)計成為我寶貴的工作經(jīng)驗。車庫說簡單不簡單，說難不難。說簡單因為它的使用功能單一，層數(shù)一層不受規(guī)范限制。難點確實，這工程由3本分組成，分別有框架結(jié)構(gòu)部分和磚混結(jié)構(gòu)部分。這很好的涉獵了兩個結(jié)構(gòu)，讓我從框架部分的梁柱板設(shè)置，到磚混部分的墻梁板設(shè)置，有了全面的了解。由于框架柱是受軸壓比的控制，而軸壓比的合適與否需要反復(fù)的試算，所以這正是一個需要經(jīng)驗的地方。梁截面的設(shè)計也同樣需要經(jīng)驗。書本上的取值范圍也正是來源于經(jīng)驗。而截面尺寸壓的太低，就會對配筋率，鋼筋的放置方面妥協(xié)。不合理的設(shè)計就會造成材料浪費，鋼筋過多產(chǎn)生超筋等不良問題。所以設(shè)計時就需要經(jīng)驗和計算的雙向慎重。而新舊建筑的連接，和不同結(jié)構(gòu)建筑的連接，對我也是一個新鮮問題。由于不同結(jié)構(gòu)的建筑，他們的基礎(chǔ)不同，沉降也不同。所以，兩種建筑相鄰不能結(jié)構(gòu)連接，需要留出沉降縫或抗震縫。而兩部分建筑的基礎(chǔ)都采用的擴展基礎(chǔ)。正常放置，兩結(jié)構(gòu)基礎(chǔ)有可能相撞，必須避讓。這一點也需在設(shè)計最初時被考慮進去。解決辦法就是讓磚混部分的條形基礎(chǔ)，間歇的穿過框架獨立基礎(chǔ)的空隙，由連梁把斷開的條形基礎(chǔ)相連，也同時承擔上部荷載。其實工程中還涉及到很多的細節(jié)等待去解決，而事無巨細正式一個合格的工程設(shè)計人員應(yīng)有的素質(zhì)。只有這樣，才會在安全，經(jīng)濟，合理，美觀等因素中達到一個完美的平衡點。設(shè)計出高水平優(yōu)質(zhì)的設(shè)計作品。

　　一年的實踐工作，培養(yǎng)了我嚴謹認真、吃苦耐勞、不畏艱難的職業(yè)精神與職業(yè)責任感。設(shè)計院的工作作風也培養(yǎng)了我良好的個人品行與團隊協(xié)作精神，這些都是成為一名合格的職業(yè)設(shè)計人員所不能缺乏的品質(zhì)。以上工作經(jīng)歷是我職業(yè)生涯的良好開端，今后我將更為堅定踏實的工作，努力進取。為早日成為一個優(yōu)秀的設(shè)計人員不懈的奮斗。

　　汽車廠實習總結(jié) 6

　　20xx年已經(jīng)過去， 回憶這一年的時間，公司領(lǐng)導(dǎo)及各位同事的努力付出，較好地完成了各項工作。為進一步提高員工的效勞意識和工作效率，樹立良好的效勞形象，公司還特成立了以總經(jīng)理為組長，各部門經(jīng)理為副組長，各班組長為成員的質(zhì)量效勞管理小組，在各方面都有了明顯的提高。 現(xiàn)將一年來深圳市公務(wù)車維修的工作情況匯報如下：

　　一、內(nèi)部管理

　　公司組織全體員工認真學習管理制度、工作標準、各班組崗位細那么;特制定相應(yīng)的深圳市政府公務(wù)車維修管理制度，對員工的專業(yè)水平，工作實績和職業(yè)道德狀況進行培訓、考核，使其具有相關(guān)的職業(yè)素質(zhì)和專業(yè)技能，符合政府采購及監(jiān)督管理部門規(guī)定的專業(yè)崗位任職要求，全面做好公務(wù)車維修履約工作。營造良好氣氛，廣泛宣傳，懸掛標語，接受社會各界監(jiān)督，設(shè)立意見箱、投訴等。經(jīng)查實公司員工存在違規(guī)行為的，按相關(guān)規(guī)定進行處分，包括警告、罰款、情節(jié)嚴重者給予辭退。假設(shè)發(fā)現(xiàn)采購單位在執(zhí)行中存在問題直接向深圳市政府采購中心反映和投訴，杜絕各種不正當競爭行為，積極為各采購單位提供優(yōu)質(zhì)效勞，樹立深圳市政府公務(wù)車協(xié)議維修企業(yè)的良好形象。

　　二、保養(yǎng)設(shè)備

　　利用周六、日休息時間對檢測設(shè)備進行全面檢修、維修保養(yǎng)。保持和恢復(fù)設(shè)備的技術(shù)性能，保證各設(shè)備具有良好的使用性和可靠性。為公務(wù)車維修提供良好的設(shè)備保證。

　　三、履約情況

　　按要求建立一車一檔，對送修確認單、材料清單、維修質(zhì)量保證卡進行。在過去的一年，公司雖然取得了一定的成績，但仍存在著很多缺乏之處，新的.一年將要到來。我們將繼續(xù)圍繞公司中心工作，克服缺點，改進方法;深入調(diào)研，把握實情;加強治理，改進效勞;大膽探索工作新思路、新方法，為公務(wù)車維修的健康快速開展而努力!

　　下面根據(jù)20xx年度工作情況與存在缺乏，結(jié)合目前公務(wù)車維修開展狀況和今后趨勢，方案從下幾個方面開展20xx年度的工作：

　　1、努力提高辦公室人員的綜合素質(zhì)，加強理論學習、業(yè)務(wù)學習，強化服務(wù)與治理意識，制定相應(yīng)的考核治理制度，明確分工，充分調(diào)開工作積極性;

　　2、大力加強員工崗位知識、技能和素質(zhì)培訓，加大內(nèi)部人才開發(fā)力度。

　　3、建立內(nèi)部縱向、橫向溝通機制，調(diào)動公司所有員工的主觀能動性，建立和諧、融洽的企業(yè)內(nèi)部關(guān)系。

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