生產(chǎn)企業(yè)實習總結(jié)
總結(jié)是對某一階段的工作、學習或思想中的經(jīng)驗或情況進行分析研究的書面材料,它能使我們及時找出錯誤并改正,不如立即行動起來寫一份總結(jié)吧。那么你知道總結(jié)如何寫嗎?下面是小編幫大家整理的生產(chǎn)企業(yè)實習總結(jié),希望能夠幫助到大家。
生產(chǎn)企業(yè)實習總結(jié)1
XX精紡是我國最大的精紡面料生產(chǎn)企業(yè)之一,位于渤海之濱的XX工業(yè)園內(nèi),在國內(nèi)外精紡界有著崇高的聲譽。企業(yè)秉承“高起點,高標準,高要求”的理念,在通往國際一流企業(yè)的道路上大步前進。XX精紡現(xiàn)有精紡一期二期兩個分廠,職工共4000人,擁有13000噸制條生產(chǎn)線,800噸arcano生產(chǎn)線,200萬米絲光呢絨生產(chǎn)線,1500噸絲光呢絨防縮生產(chǎn)線,年產(chǎn)精紡呢絨xx萬米。獲“中國名牌”、“國家質(zhì)量免檢”等榮譽,取得“國際羊毛局純毛認證”等,被列為國家高支純毛產(chǎn)品開發(fā)基地,F(xiàn)三期工廠正在進行最后階段的設備機器安裝與調(diào)試工作,五月即可投入生產(chǎn),三廠使用國內(nèi)一流的機器設備,采用國際領(lǐng)先的管理模式,必將成為中國精紡生產(chǎn)的典范,使得XX的生產(chǎn)效率與產(chǎn)品品質(zhì)達到全新的高度。
XX非常重視科學技術(shù)在生產(chǎn)中的應用,不斷的購入先進的生產(chǎn)設備,采用精細華的管理方法,并且大量引入高學歷﹑高素質(zhì)的人才來為企業(yè)注入活力,提高企業(yè)競爭力。非常榮幸,我能有機會在XX精紡實習,這一段學習讓我受益良多。
但很遺憾的是由于教學安排的問題,我在XX精紡實習的時間非常有限,無法系統(tǒng)的學習各方面的知識,而只能夠在車間里熟悉生產(chǎn)流程﹑工藝狀況。但即使是如此有限的時間里我依然學到了大量的知識,極大地提高了我的認知水平,開闊了眼界,同時也彌補了以往理論學習的不足之處。
我的實習主要在精紡二廠進行,條染﹑前紡﹑后紡﹑織造﹑整理五個車間逐一實習,我在車間的主要任務是熟悉工藝流程與生產(chǎn)設備,觀察生產(chǎn)過程中容易出現(xiàn)的問題與解決辦法,學習工藝單的識別與制作等。
精紡二廠的第一個車間是條染車間,條染車間共有打團、擠壓、染色、復洗四道工序。XX精紡在工業(yè)園內(nèi)沒有羊毛的前加工,而是直接從澳大利亞進口成品毛條,到精紡進行條染,所以在XX,廢料的回收再利用是很受重視的。來廠的毛條為了便于運輸,都打成了比較緊的團,不利于直接染色,所以在條染車間第一道工序就是松團。車間使用國產(chǎn)b412來把毛團重新卷繞成較松的團,根據(jù)上染工藝的需要來確定毛團的重量,一般在2.5到4公斤之間。第二道工序是擠壓,就是把毛團放入紗布袋子里再裝入染籠里縱向壓緊,一個染籠一般放入4個毛團。然后用起重機把染籠吊入染缸內(nèi)進行染色。染色都使用高溫高壓染色機,以提高上染的速度與品質(zhì),操作工根據(jù)上機工藝曲線把工藝參數(shù)輸入計算機,計算機便可以自動進行升降溫、給排水、加料等操作控制,自動化程度很高。根據(jù)工藝的不同,染色的溫度、壓力、時間各有不同,但一般都控制在50℃到100℃,0mpa到5mpa,5到8小時。條染車間的最后一道工序是復洗,復洗的主要任務是洗去纖維上的浮色、給纖維加油以及烘干毛條。復洗機的復洗部分有三個洗槽,第一個槽加入凈洗劑(主要成分是洗劑ls或工業(yè)粉),第二個槽直接用清水沖洗,第三個槽加入和毛油(主要成分是皂化溶解油、水化白油、平平加等,其主要作用是消除靜電和減少摩擦),烘干部分用的是熱輥式烘干機,用水蒸氣通過中空的滾筒,加熱以烘干毛條。
第二個車間是前紡車間,其主要工序包括混條,梳理和粗紗;鞐l的目的是配毛,使用的機器是b412,一般牽伸倍數(shù)等于毛條并和數(shù)。配毛完成后條子要經(jīng)過11道梳理,其中第四道使用精梳機(nsc pb33),其它全都使用針梳機(nsc gc15,第十一道針梳使用nsc fmv41立式針梳機),部分梳理工序需加油,其目的除了除靜電和減少摩擦外還有給濕(毛條回潮過高可導致針板繞毛)第六道梳理后毛條下機打成團并稱重,以確定用料量,便于生產(chǎn)的及時調(diào)整(在其它的梳理工序也要不定時的測下機重)。在毛條的梳理中要不定時的抽取一定量的毛條樣品,檢查毛粒,若毛粒過多則要調(diào)整機器(梳理機只能夠通過調(diào)整機器來減少出毛粒,已形成的毛粒則無法清除),梳理完成后,條子就可以上粗紗機紡制粗紗了。前紡車間使用法國nsc fm041皮板式搓捻粗紗機,它的任務主要是牽伸、加捻、卷繞成形(皮板搓捻機加的是假捻)。前紡實驗室主要是測量條子與粗紗的回潮與條干情況。
第三個車間是后紡車間,所包含的.工序包括細紗、絡筒、并線、倍捻。細紗工序有經(jīng)緯fb505 24臺,zinserrm450(德國) 21臺,錠子共計212688個。絡筒工序使用德國schlafhorstac338絡筒機,裝有電子式清紗裝置,可自動檢測紗疵及條干不勻,并將其切除,再自動找到斷頭并捻接。并線工序使用瑞士ssm dp-y并線機。倍捻工序使用saurer vts-09倍捻機(并線與倍捻的主要目的是改善紗線的條干,使紗線光潔、張力一致,提高紗線的強力、彈性、均勻度、光澤與手感)。另外車間里還有一臺瑞士saurer ef240包纏機,但并未投入使用。后紡實驗室主要測量細紗的長度重量、回潮、捻度、強力、條干等技術(shù)指標。
第四個車間是織造車間,織造車間的工序包括蒸紗、整經(jīng)、倒軸、穿綜、織造、坯檢。精紡廠采用絡筒后蒸紗的工藝,蒸紗的主要目的是消除紗線的內(nèi)應力,消除靜電,給紗線定捻。在工藝上對純毛或毛滌混紡的紗線一般40到60分鐘。整經(jīng)工序使用瑞士貝寧格整經(jīng)機,每臺整經(jīng)機筒子架容量達400個,經(jīng)紗采用分層穿法,此種穿法可使紗層清晰,方便擋車工操作,但易造成不同層紗線的張力存在差異。倒軸時對紗線要上蠟,以減少毛羽,減小紗線間的摩擦,對于毛羽特別大的紗線要上冷漿,以貼伏毛羽。穿綜是一個考驗熟練度的工作,并沒有多少技術(shù)含量在里面。接下來就是織造,二廠的織造車間有picanol撓性劍桿織機129臺,somet劍桿織機45臺,donier剛性劍桿織機1臺(實驗機臺,為三廠實驗機器所用),噴氣織機3臺(用于織造引布)。織造下機之后,坯布會被送到坯檢車間進行坯檢,坯檢員快速檢查一遍坯布,用粉筆標記出較嚴重的織疵,以方便整理車間修布。在織造車間我還學習了織造工藝單的制作,主要是根據(jù)總設計單來計算在織造時所需的工藝參數(shù),例如總經(jīng)根數(shù)、邊經(jīng)數(shù)、布邊穿筘、劈花等,還有一些參數(shù)諸如上機幅寬、上機經(jīng)密、經(jīng)緯紗等可以直接從總工藝單上抄寫。我在實習中發(fā)現(xiàn)工廠中實際計算工藝參數(shù)時與課本上的理論計算還是有差異的,比如在計算總經(jīng)根數(shù)時要對邊經(jīng)數(shù)進行修正,因為批量生產(chǎn)的布匹對布邊的寬度有明確的規(guī)定,例如XX精紡廠規(guī)定布邊的寬度在1.45cm到1.55cm之間,超出這個范圍的布邊就需要通過改變布邊穿筘數(shù)(也就是改變布邊的紗線數(shù))來修正(公式:布邊筘數(shù)×每筘穿入數(shù)×(1±減薄率)),修正后的布邊紗線數(shù)加上布身紗線數(shù)才是正確的總經(jīng)紗根數(shù)。
最后一個車間是整理車間,整理工藝流程包括生修、燒毛、洗縮、煮呢、烘干、中檢、剪毛、給濕、壓光、kd等。生修是坯布在下機后直接進行修布,主要是去除毛粒與異色纖維。燒毛是使織物以平幅狀態(tài)快速通過火焰上方,燒去織物上的絨毛,但不灼傷織物本身,用于加工光面面料。它可以使呢面光潔,紋路清晰,減少織物起球,有利于織物薄、滑、挺、爽風格的發(fā)揮,但也易使織物粗糙,影響染色鮮艷度。洗呢的目的是凈化織物(洗去羊毛脂、和毛油、漿料、燒毛灰、油污等)與改進織物手感?s呢可以使織物厚度增加、組織緊密、表面絨毛叢生、織紋隱蔽,并使織物強力增加,手感柔軟豐滿。二廠直接將洗縮合并成一道工序。煮呢是讓毛織物在一定張力與濕熱的作用下,穩(wěn)定尺寸與形態(tài)。烘干的作用是是織物達到要求的回潮和拉幅定型,織物在喂入的時候有一定量的超喂。烘干后織物需中檢,在這里檢驗織物整理得效果,并再次修布(熟修)。給濕是把水以霧狀噴灑在織物表面,以調(diào)節(jié)織物的回潮。壓光是以熱的金屬板或紙板或其它媒介做傳力介質(zhì),給織物施以靜壓或動壓,其主要目的是使織物表面平整、改善手感,表面光澤。整理車間除了有機械壓光外,還有電壓。kd就是蒸呢,可使織物尺寸穩(wěn)定、經(jīng)緯定位、改進光澤、柔化身骨、調(diào)整濕度。
這一段時間的實習,讓我了解了現(xiàn)實生產(chǎn)的狀況,一些理論學習中一直困擾著我的問題現(xiàn)在豁然開朗,許多業(yè)已了解的東西也更加的清晰明了!凹埳系脕斫K覺淺,絕知此事要躬行”,只有理論與實踐想結(jié)合,我們才能真正的去認知事物。
生產(chǎn)企業(yè)實習總結(jié)2
我在xx公司實習的xx星期期間,在學校老師、企業(yè)領(lǐng)導的指導和幫助下,順利地完成了這個十分有意義課程并且收獲很大。以下是我的實習報告總結(jié):
通過這段時間的生產(chǎn)實習,我從無知到認知,到深入了解了公司和社會,從開始的磕磕碰碰到后來的工作起來還算順利。在整個實習過程中,我每天都有很多的新的體會,想說的很多,我總結(jié)下來主要有以下幾點:
1、嚴格遵守公司章制度
在學校里學習生活,雖然有一些校園紀律在約束自己的行為,但相對于在公司里工作,還是非常懶散和不受控制的。因為這校園紀律大都是警告性質(zhì)的,不會對自己的發(fā)展有多大的影響。在公司里工作,在方方面面都有詳細的規(guī)章制度,這些制度就像高壓電線一樣,如果觸犯它們,就會受到懲罰,這些影響可能會對你以后的發(fā)展帶來很壞的影響。同時,要成為一個非常職業(yè)、非常有素質(zhì)的職業(yè)者,必須積極地去面對自己的工作,認真刻苦的來把工作做好,想盡一切辦法把自己的工作做的完美。而作為一個職業(yè)者,認真負責、積極進取的態(tài)度會是自己發(fā)奮工作的原動力。所以,要成功地進行實習,必須首先樹立去認真負責、刻苦、積極進取的職業(yè)操守,像一個真正的職業(yè)者一樣要求自己。
2、多聽、多看、多想、多做、少說
我們到公司工作以后,要知道自己能否勝任這份工作,關(guān)鍵是看你自己對待工作的態(tài)度。態(tài)度對了,即使自己以前沒學過的知識也可以在工作中逐漸的掌握。態(tài)度不好,就算自己有知識基礎也不會把工作做好,我剛到這個崗位工作,根本不清楚該做些什么,并且這和我在學校讀的專業(yè)沒有必然的聯(lián)系,剛開始我覺得很頭痛,可經(jīng)過工作過程中多看別人怎樣做,多聽別人怎樣說,多想自己應該怎樣做,然后自己親自動手去多做,終于在短短幾天里對工作有了一個較系統(tǒng)的認識,慢慢的自己也可以完成相關(guān)的工作了,光用嘴巴去說是不行的,所以,我們今后不管干什么都要端正自己的態(tài)度,這樣才能把事情做好。
3、少埋怨
有的人會覺得公司這里不好那里不好,同事也不好相處工作也不如愿,經(jīng)常埋怨,這樣只會影響自己的工作情緒,不但做不好工作,還增加了自己的壓力,所以,我們應該少埋怨,要看到公司好的一面,對存在的問題應該想辦法去解決而不是去埋怨,這樣才能保持工作的激情。
4、虛心學習
在這次實習過程中,我們碰到很多問題,有的是我們懂得的,也有很多是我們不懂的,不懂的東西我們要虛心向同事或領(lǐng)導請教,當別人教我們知識的時候,我們也應該虛心的接受,不要認為自己懂得一點雞毛蒜皮就飄飄然。
5、錯不可怕,就怕一錯再錯
每一個人都有犯錯的時候,工作中第一次做錯了不要緊,公司領(lǐng)導會糾正并原諒你,但下次你還在同一個問題上犯錯誤,那你就享受不到第一次犯錯時的`待遇了。
以上是我的實習工作總結(jié),經(jīng)過這次實習,我從中學到了很多課本沒有的東西,在就業(yè)心態(tài)上我也有很大改變,以前我總想找一份適合自己愛好,專業(yè)對口的工作,可現(xiàn)在我知道找工作很難,要專業(yè)對口更難,很多東西我們初到社會才接觸。所以我現(xiàn)在不能再像以前那樣等待更好機會的到來,要建立起先就業(yè)再擇業(yè)的就業(yè)觀。應盡快丟掉對學校的依賴心理,學會在社會上獨立,敢于參加與社會競爭,敢于承受社會壓力,使自己能夠在社會上快速成長。再就是時常要保持一顆學習、思考的心。作為一位大學生,最重要的就是自己學習和思考的能力。在企業(yè)這樣一個新環(huán)境中,由我們很多值得學習、值得思考的地方,這就需要自己保持一顆學習、思考的心。首先在技術(shù)方面,要刻苦的補充自己的不足,認真地對待工作,時時刻刻的思考和學習。同時,在企業(yè)的環(huán)境中,更要注重學習企業(yè)先進的管理和人文文化,以豐富自己的社會知識和管理文化知識。這樣,可以為自己日后的職業(yè)生涯打下良好的基礎。
生產(chǎn)企業(yè)實習總結(jié)3
在這里我接觸了許多新的東西,在這里學習期間覺得自己也應該懂得很多,開始的時候?qū)@些東西還是比較感興趣的,覺得這個學的應該比較簡單的,但是到了后面就越來越難了,不管是操作人員還是其它的師傅們說的一些專有的名詞也不知道,自己慢慢的意識到學的東西還有許多,現(xiàn)在說到這些專有的'名詞就懂啦,也可以自己看懂啦。
來到xx科技,第一天聽x總跟我們交流實習中一些事情,對我這樣一個剛實習的人來說無疑是一種入門的指導課,而且感觸頗多,后來多少接觸過幾次,更是很佩服,人應該有種學習的精神,從他的身上能找到自己渴望學習的東西。
到了車間,xx工長給我講了許多安全事情上的問題,讓我們懷著一個一切做事小心謹慎的態(tài)度去面對我們面前的機械和電器設備,在分組以后,我被分到調(diào)試組中,xx大哥針對我們剛從校內(nèi)出來學生實踐能力差的弱點,給我們幾個講解了許多元器件的功能和作用,接線方式,圖紙說明,系統(tǒng)學習了xx,空開,交流接觸器,電機,變頻柜,熱繼電器,溫度開關(guān)等等許多電器元器件,然后由孟凡林,唐越等幾位哥哥帶我們進入調(diào)試程序,方法是:先測三相平衡,通斷,絕緣等等,保證前期準備工作,開始上電進行調(diào)試工作,開觸摸控制屏上出現(xiàn)什么故障,對應圖紙去找,并且排除故障,等他們保證主控機艙控制柜正常運行,然后給我們出幾個長見的問題,讓我自己動手去排查,從而改正。
從電工班學習的啟事:凡是出現(xiàn)電器問題,一律不要著急,先去觀察問題,從而進行思考,然后去檢查故障,認真干好手中的活,搞技術(shù)的人一定要精益求精,很多事情要親自去動手和用眼睛觀察是兩碼事,實踐出真知,要想更精準的完成調(diào)試,必須多積累豐富的知識水平,而且一定要用心去研究爭取更高層次的突破。我真的很佩服這個崗位上的幾位員工,感覺他們好像都無欲無求,頗有既來之則安之的架勢,雖然這個崗位的工作很枯燥,但是他們的工作態(tài)度都非常的端正,通過一些細節(jié)我可以看出他們很有責任心,工作中也非常的小心謹慎。不管是大小事情該做該記得他們從來都是按要求完成,這一點很值得我佩服和學習,讓我想到了一句話,不管工作怎么樣,只要做了就一定要做好,這才是做人的真諦,成功的前提。
人生的境界:心中無我,眼中無錢,念中無他,學無止境。深刻把這句話帶到我人生工作當中去,鼓勵自己只有努力再努力。
通過車間的觀摩和參與干活,我了解了齒輪箱,發(fā)電機,加熱器偏航系統(tǒng),水冷系統(tǒng),輪轂,葉片,聯(lián)軸器,變頻柜,里面包含很多細小的部件一些知識,比如說:輪轂里有蓄電池,B編碼器,中控柜,油盒,分油器,油箱,變槳電機,限位開關(guān),等充分了解了各部件的作用。減震器,震動分析模塊,2個急停盒,液壓站,油過濾網(wǎng),A,B編碼器,偏航電機,滑環(huán),熱風機,散熱器,加熱器等等很多以前沒接觸到或者印象不深的概念問題。
作為一個實習生在生產(chǎn)車間的一個月里,我深深的感覺到自己所學知識的膚淺和在實際運用中的專業(yè)知識的匱乏,剛開始的一段時間里,對一些工作感到無從下手,茫然不知所措,這讓我感到非常的痛苦,但現(xiàn)在已經(jīng)如脫胎換骨一般。對于新的東西我仍然在學習之中,將永不止步,但學習是自己的事情,等待下一步風場實習的繼續(xù)給自己沖電,一個有自信的人,是不怕任何技術(shù)難關(guān)的,當你懷著信心去奔跑,所有的困難都在給你讓路。
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