整車線路實訓總結(jié)
總結(jié)是在某一時期、某一項目或某些工作告一段落或者全部完成后進行回顧檢查、分析評價,從而得出教訓和一些規(guī)律性認識的一種書面材料,它能幫我們理順知識結(jié)構(gòu),突出重點,突破難點,快快來寫一份總結(jié)吧。那么你真的懂得怎么寫總結(jié)嗎?下面是小編為大家整理的整車線路實訓總結(jié),歡迎閱讀,希望大家能夠喜歡。
按照學校的安排,這周我們要進行為期五天的整車電路實訓,主要目的是對之前課本所學內(nèi)容進行鞏固,通過這五天的實訓,我收獲很多,受益匪淺。
由于我們的專業(yè)是工程機械運用于維護,而電路系統(tǒng)又是整個工程機械或者說是汽車組成結(jié)構(gòu)中非常重要的一部分,所以我感覺這次實訓非常有必要。
實訓的第一天,我們在老師的帶領(lǐng)下來到實訓試,對電源電路和啟動電路進行了一下了解,并在實訓臺上進行了操作,通過學習我知道了電源電路也稱充電電路,是由蓄電池、發(fā)電機、調(diào)節(jié)器及充電指示裝置等組成的電路,電能分配(配電)及電路保護器件。啟動電路由起動機、起動繼電器、起動開關(guān)及起動保護電路組成的電路。也可將低溫條件下起動預(yù)熱的裝置及其控制電路列入這一電路內(nèi)。同時我們也了解了一些啟動機的組成結(jié)構(gòu),并進行了拆裝,第一天的實訓就結(jié)束了。
實訓的第二天按照計劃安排我們對起動系統(tǒng)線路照明與燈光信號裝置電路和進行了學習。那通過學習我們知道照明與燈光信號裝置是由前照燈、霧燈、示廓燈、轉(zhuǎn)向燈、制動燈、倒車燈、車內(nèi)照明燈及有關(guān)控制繼電器和開關(guān)組成的電路,這些信號燈在我們開車駕駛過程中起到了非常重要的'作用。點火電路是汽油發(fā)動機汽車特有的電路。它由點火線圈、分電器、電子點火控制器、火花塞及點火開關(guān)組成。微機控制的電子點火控制系統(tǒng)一般列入發(fā)動機電子控制系統(tǒng)中。柴油機沒有點火電路。
實訓的第三天我們學習了儀表信息系統(tǒng)電路和輔助裝置電路,那通過學習我們知道了儀表信息電路是由儀表及其傳感器、各種報警指示燈及控制器組成的電路。輔助裝置電路是由為提高車輛安全安性、舒適性等而設(shè)置的各種電器裝置組成的電路。輔助電器裝置的種類隨車型不同而有所差異,汽車檔次越高,輔助電器裝置越完善。一般包括風窗刮水及清洗裝置、風窗除霜(防霧)裝置、空調(diào)裝置、音響裝置等。較高級車型上還裝有車窗電動舉升裝置、電控門鎖、電動座椅調(diào)節(jié)裝置和電動遙控后視鏡等。電子控制安全氣囊歸入電子控制系統(tǒng)。
實訓的第四天按照計劃我們學習了汽車的電子控制電路。汽車的電子控制電路主要有發(fā)動機控制系統(tǒng)(包括燃油噴射、點火、排放等控制)、自動變速器及恒速行駛控制系統(tǒng)、制動防抱死系統(tǒng)、安全氣囊控制系統(tǒng)等電路組成。這些系統(tǒng)在機械或者汽車的運行當中發(fā)揮了非常重要的作用。
實訓的第五天我們沒有去實訓室而是去圖書館查閱相關(guān)資料,并進行實訓總結(jié)。為期五天的實訓也就此告一段落。在這短暫的五天里我們通過實踐學習到了很多,我們得到了鄭美茹老師黑隸老師的悉心指導(dǎo),通過本次綜合實訓,我們對汽車電氣與電子技術(shù)有了一個更深層次的理解。通過本項目課程的學習與訓練,對汽車電器一書所學內(nèi)容進行了很好的鞏固。
五天的實訓中,老師對我們的指導(dǎo)一直耐心細致,一絲不茍。對于學生提出的問題一直是經(jīng)過深思熟慮然后再進行一個全面的指導(dǎo)。老師在關(guān)心我們實訓的同時,對我們的生活也非常的關(guān)心,不斷給予我們關(guān)懷。
對于老師的關(guān)懷,我在內(nèi)心之中表示深深的感謝。同時也非常感謝系里安了這樣的實訓給了我們一個鍛煉自我的機會。
【整車線路實訓總結(jié)】相關(guān)文章:
物流設(shè)計配送線路實訓心得體會06-14
會計實訓總結(jié)「精選」11-21
調(diào)酒實訓總結(jié)11-12
軟件實訓總結(jié)12-13
cad實訓總結(jié)11-11
實訓總結(jié)范文10-23