生產(chǎn)的實習總結(jié)
總結(jié)是指社會團體、企業(yè)單位和個人對某一階段的學習、工作或其完成情況加以回顧和分析,得出教訓和一些規(guī)律性認識的一種書面材料,它能夠給人努力工作的動力,快快來寫一份總結(jié)吧。總結(jié)怎么寫才是正確的呢?下面是小編精心整理的生產(chǎn)的實習總結(jié),僅供參考,希望能夠幫助到大家。
生產(chǎn)的實習總結(jié)1
經(jīng)過近三年的學習,我們迎來了大學專業(yè)課程學習中的一個重要實踐環(huán)節(jié)———生產(chǎn)實習。老師給我們班上的全體同學做了實習動員,老師給我們布置了實習中要用心學習和了解的各項內(nèi)容,出發(fā)前的準備工作,還有一些注意事項。我們要認真刻苦,多觀察多思考,完成老師布置的生產(chǎn)實習任務,我個人也把這次實習看作是對我大學三年來所學知識的一個檢驗,我想實習現(xiàn)場的一些設備和加工方法也許會用到我們從前學到的一些基本理論,我會認真地去理解和思考,按老師提供的一些知識點和要求內(nèi)容去發(fā)現(xiàn)問題和尋找答案,認真學習工人師傅的愛崗敬業(yè)精神。通過這次生產(chǎn)實習,使我有機會接觸和了解機械制造行業(yè)的一些實際知識,通過實習,也使我對機械裝備和制造過程有了充分的了解和認識。
一、實習目的
本次實習是面向生產(chǎn)實際,通過走向社會和生產(chǎn)第一線,了解一般機械零件的加工過程、工藝方法、加工手段;了解各類機機械加工設備的特點和使用,為后續(xù)課程的學習打下基礎。
二、實習時間
20__年_月_月至20__年_月_月
三、實習單位、部門及其簡介
實習單位是__,該公司為機械制造行業(yè)國家“一五”重點投資規(guī)劃的特大型國有骨干企業(yè),實習條件及管理工作規(guī)范,教學質(zhì)量有保障。除了常見的機械加工設備,還擁有加工中心、數(shù)控機床、大型立式車床、機械手等先進的制造技術及其裝備,該公司引進國外先進技術的奔馳重型卡車裝配線處于國內(nèi)一流水平。
四、實習內(nèi)容
_月_日,周一,校內(nèi)實習動員。老師給概括的講了實習內(nèi)容、實習要求以及實習中的安全問題。
_月_日,周二,實習準備。準備帽子,記錄本,食宿用品等。_月_日—_月_日,出發(fā)至到達實習地點。_月_日,周五,_日,周一,在車間實習。
周五上午,進行安全教育和保密教育。在安全上,強調(diào)帶帽子進廠;進廠后走安全通道;注意工作的吊車和行進中的電車;不在廠區(qū)內(nèi)抽煙;不亂摸亂碰機械設備
在保密上,強調(diào)不允許攜帶存儲介質(zhì);不允許復制東西;不允許拍照;不該問的不問。如產(chǎn)品的代號、獨有工藝、原理圖都是不允許外傳的。
周五下午,開始進入1車間實習。進廠前師傅強調(diào):進廠后不動工人調(diào)整好的手柄。
這兩天的實習,讓我對各式的機床有了進一步的了解。如t68(臥式鏜床)、c53k(立式車床、床頭可旋)、tk5680b(坐標鏜床、二次改進)、z525(立式鉆床)。
這兩天的實習著重看了一些盤類零件的加工工藝過程。下面介紹下工件(零件名)的加工工藝。
(零件名)采用q235鋼材,其工藝流程為:
切割→車端面、內(nèi)孔,鏜孔→車端面,鏜錐孔→劃線→鉆孔→去毛刺→最后檢驗_月_日—_日,周二,周三,2車間實習。
2車間主要生產(chǎn)坦克的車體、炮塔、座圈。其有8個車間:下料、熱處理車間,炮塔、整體、零部件加工車間,座圈生產(chǎn)車間,車體上零部件加工車間,車體炮塔裝配車間,減震器、齒輪箱車間,噴漆車間,輪式車生產(chǎn)車間。
在2車間實習期間,我明白了不同刀具的加工特點,并且學會了辨別不同刀具。在2車間的實習還重點看了箱體類零件的加工工藝過程。下面介紹工件(零件名)的加工工藝。
(零件名)采用特種鋼制造,其工藝流程為:
下料→劃線→刨臺階面→刨斜面→刨底邊→銑兩側(cè)面→鏜孔→去毛刺→檢驗→熱處理→精刨臺階面、斜面、底面→精銑兩側(cè)面及劃線銑缺口、鏜孔→去毛刺→檢驗。
在這期間我們還重點看了插齒床的偏心輪原理。_月_日,周四。
上午我們參觀了3車間。從而對汽車有了初步了解。下午參觀了4車間。
_月_日,周五,在5車間實習。5車間主要進行沖壓、裝配、散熱器、表面處理。其下有5個車間:沖壓車間,表面處理車間,管件裝配、焊接、散熱器車間,大部件裝配、方向盤、空氣濾清器車間,機加車間。
_月_日—_日,周一,周二,回程。
_月_日—_日,整理實習日記并完成實習報告。_月_日,周五,成績答辯。
五、實習總結(jié)
生產(chǎn)實習是教學計劃中一個重要的實踐性教學環(huán)節(jié),雖然時間不長,但在實習的過程中,都學到了很多東西。
在實習的過程中,我對于各種加工機床有了更加直觀的了解,通過現(xiàn)場觀看各種零件在機床上的加工過程,我對機械制造技術基礎上所講的夾具、定位方法、加工工序、工步等概念有了更加深入的認識;我了解到大多數(shù)零件生產(chǎn)工序大致有兩種,一種是最原始的手搖手柄定位加工,精確性不高,要求工人有很強的操作能力;另一種是數(shù)控控制,由設備自動控制完成的,操作者只是裝卸輔助,但這個前提是操作者會操作機器。
實習中,我認識到書本理論知識與現(xiàn)實操作的差距,比如,在課堂上時說到自由度、刀具什么的都頭頭是道,可真正到了工廠里一問這個限定了幾個自由度就蒙了,更別說辨認刀具了。但是,這也并不是說書本知識與實際生產(chǎn)完全脫節(jié),在實習參觀過程中,有好多知識都得到了體現(xiàn)。比如,我們在機械制造技術基礎中所學的編制零件加工工序卡片,我在好多零件加工旁都看到了類似的卡片,和所學的差不多。另外,各種熱處理方法也同課堂上所說的一致。
在實習中工人師傅也教了我們一些寶貴的經(jīng)驗。比如,在涉及到斜度計算時,1mm上角度1′,長度差0、0003mm。
這次實習,使我受益匪淺,通過實習,我認識到我們應該將課本與實際實習結(jié)合起來,通過兩個課堂提高自己的能力,使自己更好的掌握所學知識。在實習中我對機械設計制造及其自動化全過程有了一個完整的感性認識,學到了生產(chǎn)技術與管理、加工設備及車間布置等方面的知識,驗證、鞏固、深化和擴充了所學的課程的理論知識。而我對生產(chǎn)實習的目的也有了更進一步的理解,我會認真的把實習的知識運用到我今后的學習當中,從中獲取有幫助的知識,更好完成后續(xù)課程,并且把知識和學到的理論經(jīng)驗運用到我今后的工作中,它是我在學習生涯的一筆寶貴的財富!感謝指導老師和工廠師傅和技術人員給我們提供的這次機會,我會在今后加以實用,爭取再創(chuàng)新,在社會的技術領域做出貢獻。
生產(chǎn)的實習總結(jié)2
首先實習對于我來說是很陌生的字眼,因為我十幾年的學生生涯沒有經(jīng)歷過實習,這是第一次實習,他將全面檢驗我各方面的能力:學習、心理、身體、思想等等。就像一塊試金石,檢驗我能否將所學理論知識用到實踐中去。關系到我將來能否順利的立足于這個充滿挑戰(zhàn)。
首先實習對于我來說是很陌生的字眼,因為我十幾年的學生生涯沒有經(jīng)歷過實習,這是第一次實習,他將全面檢驗我各方面的能力:學習、心理、身體、思想等等。就像一塊試金石,檢驗我能否將所學理論知識用到實踐中去。關系到我將來能否順利的立足于這個充滿挑戰(zhàn)的社會,也是我建立信心的關鍵所在,所以,我對它的投入也是百分之百的!緊張的九禮拜實習生活結(jié)束了,在這九禮拜離我還是有不少的收獲。
經(jīng)過九周的實習學習,使我們更多的掌握了關于建筑方面的理論知識,而理論與實踐是緊密相聯(lián)系的,這次的實習讓我很好的了解到實際操作能力,將理論知識全面的融會于工作實踐,我更好的在實際作中得到了鍛煉。3月27來到了位于戶縣新石油大學校區(qū)西安市第二建筑工程公司項目部,開始了我的實習生活。
工程簡介:該工程是石油大學新校區(qū)道路B標段的工程。我所在的工程是AK1+220~BK2760道路的管網(wǎng)工程包括熱水、電力、電纜、給水、排水以及人行道。
一、測量放線
在工程開工前,建筑物位臵的確定也是很重要的,在從事測量的工作中,我了解到為確定建筑物的位臵首先應根據(jù)規(guī)劃院給定的建筑物坐標點及坐標線、建筑紅線進行定位測量,確定它的位臵。
主要應注意以下幾點:
。1)以外軸線作為基本縱橫線,以絕對標高作為±0、00標高,分別將基本軸線標高引到臨近建筑物上。
。2)建筑物的垂直測量。
A:建立輔助軸線控制網(wǎng)。
B:建立施工線控制網(wǎng),根據(jù)輔助軸線控制網(wǎng)畫定墻邊線、柱邊線等施工線。
。3)建筑物水平標高測量。
建筑物的高程控制。采用分層傳遞法,根據(jù)±0、00標高線,將建筑物的標高引至一層柱的豎向鋼筋面上,并以此層向上傳遞測量。
基礎工程:
基礎工程是每個建筑最為關鍵的部分,它直接影響工程的質(zhì)量是否合格。而且基礎部分的技術含量也很高。本工程基礎部分包括了土方開挖、排水、筏板基礎施工、底板混凝土。
二、混凝土工程
。ㄒ唬、模板設計施工準備
1、模板安裝前的基本工作:
1)放線:首先引測建筑的邊柱,墻軸線,平以該軸線為起點,引出各條軸線。模板放線時,根據(jù)施工圖用墨線彈出模板的中心線和邊線,墻模板要彈出模板的邊線和外側(cè)控制線,以便于模板安裝和校正。
2)用水準儀把建筑水平標高根據(jù)實際標高的要求,直接引測到模板安裝位臵。
3)模板墊底部位應預先找平,雜物清理干凈,以保證模板位臵正確,防止模板底部漏漿或混泥土成形后爛根。
4)工長事先確定模板的組裝設計方案,向施工班組進行技術,質(zhì)量,安全交底。
5)模板應圖刷脫模劑。
。ǘ、混凝土工程
混凝土質(zhì)量的好壞,既對結(jié)構(gòu)物的安全,也對結(jié)構(gòu)物的造價有很大影響,因此在施工中我們必須對混凝土的施工質(zhì)量有足夠的重視。
一。作業(yè)準備:
澆筑前應對模板內(nèi)的垃圾、泥土等雜物及鋼筋上的油污清除干凈,并經(jīng)檢查鋼筋的水泥墊塊是否墊好。如果使用木模板時應澆水使模板濕潤,柱子模板的清掃口高水平在清除雜物后再封二。
混凝土現(xiàn)場攪拌:
自拌砼用于防止商品砼暫時供應不上的應急措施和零星砼的現(xiàn)場拌制,原材料和配合比應與商品砼的保持一致。
1根據(jù)配合比確定的每盤(槽)各種材料用量及車輛重量,分別固定好水泥、砂、石各個磅稱標準。骨料含水率應經(jīng)常測定,及時調(diào)整配合比用水量,確保加水量準確。要過稱。
2裝料順序:一般先裝石子,再裝水泥,最后裝砂子,如需加摻合料時,應與水泥一并加入。如需摻外加劑(減水劑、早強劑等)時,粉狀應根據(jù)每盤加入量預加工裝入小包裝袋內(nèi)(塑料袋為宜),用時與粗細骨料同時加入;液狀應按每盤用量與水同時加入攪拌機攪拌。
3攪拌時間:混凝土攪拌的最短時間根據(jù)施工規(guī)范要求確定摻有外加劑時,攪拌時間應適當延長。
4混凝土開始攪拌時,由施工單位主管技術部門、工長組織有關人員對出盤混凝土的坍落度、和易性等進行鑒定,檢查是否符合配合比通知單要求,經(jīng)調(diào)整后再進行攪拌。
混凝土早期養(yǎng)護
實踐證明,混凝土常見的裂縫,大多數(shù)是不同深度的表面裂縫,其主要原因是溫度梯度造成寒冷地區(qū)的溫度驟降也容易形成裂縫。因此說混凝土的保溫對防止表面早期裂縫尤其重要。
從溫度應力觀點出發(fā),保溫應達到下述要求:
1)防止混凝土內(nèi)外溫度差及混凝土表面梯度,防止表面裂縫。
2)防止混凝土超冷,應該盡量設法使混凝土的施工期最低溫度不低于混凝土使
用期的穩(wěn)定溫度。
3)防止老混凝土過冷,以減少新老混凝土間的約束。
。ㄈ⒒炷恋酿B(yǎng)護
混凝土早期養(yǎng)護,要目的在于保持適宜的溫濕條件,以達到兩個方面的效果:一方面使混凝土免受不利溫、濕度變形的侵襲,防止有害的冷縮和干縮。另一方面使水泥水化作用順利進行,以期達到設計的強度和抗裂能力。
從理論上分析,新澆混凝土中所含水分完全可以滿足水泥水化的要求而有余。但由于蒸發(fā)等原因常引起水分損失,從而推遲或防礙水泥的水化,表面混凝土最容易而且直接受到這種不利影響。因此混凝土澆筑后的最初幾天是養(yǎng)護的關鍵時期,在施工中應切實重視起來。
所以在施工時我們要謹慎的處理這些事件,根據(jù)不同情況不同處理。
這些問題都是在施工事要注意的,在施工時采用何種水泥,用量都是要注意的,還有混泥土的早期保養(yǎng)。
由于時間短暫,在那九禮拜里就接觸到這些東西,但是我很知足。不實踐很多問題都考慮不到,實踐后才知道什么情況都可能遇到,這就要求我們必須有豐富的實踐經(jīng)驗,像剛剛走出校門的實習生實踐經(jīng)驗還很不豐富,但理論中的東西要是也什么都不會,那在實習過程中就吃不開了。到了施工現(xiàn)場經(jīng)過一段時間的實習,才體會到并不是課本中學的東西用不上,而是要看你會不會用,懂不懂得變通和舉一反三的道理。本次實習中比較嚴重的問題有以下幾個:
問題一:對理論知識掌握不夠扎實,例如:混凝土、砂漿試塊的養(yǎng)護時間,做試塊時應該振搗到什么程度,混凝土澆筑完畢后的養(yǎng)護溫度、養(yǎng)護時間,另外對混凝土出現(xiàn)裂縫分析不出原因等等。這些概念都很模糊,實習時用到了才知道自己沒學好,在學校時只是為了應付考試為了過關,才在考試的前幾天報老師講過的重點死記硬背上幾遍,一等考試過去后腦子里就是一片空白,不管以后又用與否就都在記憶里消失了。等到需要時才知道自己還沒記住這些,就像現(xiàn)在進入施工現(xiàn)場沒有人會問你這些,但是作為一個技術人員,不知道試塊該怎么養(yǎng)護、混凝土出現(xiàn)裂縫是什么原因等一系列的問題,還怎么能指導施工呢?
針對這個問題解決的辦法就時在以后的學習中做到扎實掌握,不死記硬背做到靈活運用,與實踐相接合。
問題二:熟悉圖紙的能力差,對平面的圖形想象不出立體的樣子。致使不能明確的判斷出施工的對錯。
問題三:對于最新的施工規(guī)范不知道,致使不能很快的判斷出施工的對錯。
問題四:對于一些施工順序還不太明了,對每一個施工過程的操作不了解。
問題五:理論聯(lián)系實際的能力差。對于建筑方面的一些出新了解太少。
問題六:實際中的標高和設計標高在計算施工標高時容易混淆。
實習的經(jīng)驗及收獲:
首先本此實習最大的收獲就是學會了適應環(huán)境。未去工地之前我從沒想象過九禮拜的實習我能堅持下來。但是通過這次實習我適應了這種工地生活。雖說以后不一定去工地工作,但有了這段時間的鍛煉,不論以后做什么工作心中都有了一種吃苦耐勞的毅力,也學會了適應環(huán)境。另外就是在工地上知道了一些與學校不同的問題,就是在工地上知道了作為一名技術人員應該怎樣去和工人交流等。
其次,通過這次實習使我對工程方面的有關知識在實際上有了更深一些的了解。應該說在學校學習再多的專業(yè)知識也只是理論上的,與實際還是有點差別的。這次實習對我的識圖及作圖能力都有一定的幫助,識圖時知道哪些地方該注意、須細心計算。在結(jié)構(gòu)上哪些地方須考慮施工時的安全問題,在繪圖時哪些地方該考慮實際施工中的問題。到即能施工又符合規(guī)范要求,達到設計、施工標準化。沒有這次實習也許繪圖只是用書本上的照搬照畫,不會考慮太多的問題,更不可能想到自己的設計是否能施工。工地雖苦,但能學的是一些現(xiàn)實東西,鍛煉的是解決問題的實踐能力。
另外,通過幫助資料員填寫部分資料,使我對填寫施工資料也有了一定的認識,知道什么時候該填什么資料,需什么人簽字等,這些是我以前沒有接觸過的。
最后一點就是:這次實習我見到了只有在課本中才見過的打樁機械,了解了它的工作程序與原理。
實習結(jié)束后有必要好好總結(jié)一下,首先,通過九禮拜的實習,通過實踐,使我學到了很多實踐知識。所謂實踐是檢驗真理的唯一標準,通過旁站,使我近距離的觀察了整個道路的構(gòu)造過程,學到了很多很適用的具體施工知識,這些知識往往是我在學校很少接觸,很少注意的,但又是十分重要基礎的知識。
大學生活是緊張而又充滿期望的日子,學習的閑暇時總是憧憬著背起行囊,遠離親人朋友以及師長護佑,去走真正屬于自己的路。然而當我們終于可以像剛剛長滿羽毛的雛鷹般離開長者們搭建好的巢穴,獨自一人走上社會工作這個大舞臺時,卻發(fā)現(xiàn)人生的道路原來是如此的坎坷不平,任何人的成功都是經(jīng)歷一番狂風暴雨的。短短九禮拜的實習生活中,讓我學會了不少東西,會對我以后工作有很大幫助的,這是我人生的第一次走入社會,第一次走向工作,感覺生活真的很不容易。
實習實質(zhì)是畢業(yè)前的模擬演練,在即將走向社會,踏上工作崗位之即,這樣的磨礪很重要。希望人生能由此延展開來,真正使所學所想有用武之地。
大學生活是緊張而又充滿期望的日子,學習的閑暇時總是憧憬著背起行囊,遠離親人朋友以及師長護佑,去走真正屬于自己的路。然而當我們終于可以像剛剛長滿羽毛的雛鷹般離開長者們搭建好的巢穴,獨自一人走上社會工作這個大舞臺時,卻發(fā)現(xiàn)人生的道路原來是如此的坎坷不平,任何人的成功都是經(jīng)歷一番狂風暴雨的。短短九禮拜的實習生活中,讓我學會了不少東西,會對我以后工作有很大幫助的,這是我人生的第一次走入社會,第一次走向工作,感覺生活真的很不容易。
實習實質(zhì)是畢業(yè)前的模擬演練,在即將走向社會,踏上工作崗位之即,這樣的磨礪很重要。希望人生能由此延展開來,真正使所學所想有用武之地
生產(chǎn)的實習總結(jié)3
一、實習說明
(1)實習時間:20xx年12月19日至20xx年3月31日
(2)實習地點:廣東德豪潤達電氣股份有限公司珠海制造中心
(3)實習性質(zhì):畢業(yè)實習
二、實習單位簡介
廣東德豪潤達電氣股份有限公司(elec-tech international co., ltd)成立于1996年,是一家專業(yè)從事智能化家用電器產(chǎn)品開發(fā)、設計、制造和銷售的企業(yè),公司的產(chǎn)品全部銷往美國、加拿大和歐洲等發(fā)達國家和地區(qū),是珠海市最重要的出口創(chuàng)匯企業(yè)之一。 xx年6月25日,公司2600萬a股在深交所成功上市(股票代碼:00xx),為公司長遠健康發(fā)展提供了強大動力。作為行業(yè)內(nèi)具有影響力的制造商,德豪潤達擁有強大的研發(fā)能力、制造能力和全球營銷能力,十余家下屬工廠和控股子公司,現(xiàn)有員工23000余人。被廣東省授予“優(yōu)秀民營企業(yè)”和珠海市“優(yōu)秀民營企業(yè)”稱號,也是珠海市唯一獲“廣東省外向型民營先進企業(yè)突出貢獻獎”的企業(yè)。xx年度在國家商務部公布的全國進出口額及出口額民營企業(yè)百強中,出口額名列全國第三十一位。
在日趨激烈的市場競爭中,公司堅持“以創(chuàng)新引導需求,以速度領先市場,以質(zhì)量贏取信任,以成本推動發(fā)展”的經(jīng)營理念。圍繞科研創(chuàng)新能力、一體化的制造能力、成本控制能力和全球市場銷售能力等四大核心競爭力,經(jīng)過多年的不懈努力,德豪潤達現(xiàn)已躋身于全球小家電主要供應商的前列。
我們的目標是“成為全球最具競爭力的智能型家用品供應商”。
我們秉承為用戶“提供最優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品,提供最優(yōu)質(zhì)服務”的經(jīng)營宗旨,以強大的開發(fā)和制造能力服務于全球客戶,與眾多國際知名品牌、全球化公司形成了牢固的戰(zhàn)略同盟。
我們尊重人、并為所有員工創(chuàng)造良好的工作和發(fā)展環(huán)境,為每一位員工提供良好的個人成長機會和空間。
三、實習環(huán)境
實習期間,我在實習工廠的注塑車間(部門)工作,注塑部門主要從事于在生產(chǎn)第一線生產(chǎn)并簡單加工產(chǎn)品。我被安排在該部門的一個小組工作,該部門有經(jīng)理1名,主管1名,拉長2名。車間的各個生產(chǎn)小組有組長1名,技術員1名,加料員1名。每個生產(chǎn)小組有生產(chǎn)員工10多名左右。
四、實習過程
(1)了解過程
起初,剛進入車間的時候,車間里的一切對我來說都是陌生的。車間里的工作環(huán)境也不怎么好,呈現(xiàn)在眼前的一幕幕讓人的心中不免有些茫然,即將在這較艱苦的環(huán)境中工作3個月。第一天進入車間開始工作時,所在小組的組長、技術員給我安排工作任務,分配給我的任務是簡單加工一種名叫黑色套管的產(chǎn)品,我按照技術員教我的方法,運用操作工具開始慢慢學著加工該產(chǎn)品,在加工的同時注意操作流程及有關注意事項等。畢業(yè)實習的第一天,我就在這初次的工作崗位上加工產(chǎn)品,體驗首次在社會上工作的感覺。在工作的同時慢慢熟悉車間的工作環(huán)境。
作為初次到社會上去工作的學生來說,對社會的了解以及對工作單位各方面情況的了解都是甚少陌生的。一開始我對車間里的各項規(guī)章制度,安全生產(chǎn)操作規(guī)程及工作中的相關注意事項等都不是很了解,于是我便閱讀實習單位下發(fā)給我們的員工手冊,向小組里的員工同事請教了解工作的相關事項,通過他們的幫助,我對車間的情況及開機生產(chǎn)產(chǎn)品、加工產(chǎn)品等有了一定的了解,車間的工作實行兩班制(a、b班),兩班的工作時間段為:早上8:30至晚上8:30;晚上8:30至早上8:30。車間的所有員工都必須遵守該上、下班制度。
(2)摸索過程
對車間里的環(huán)境有所了解熟悉后,開始有些緊張的心開始慢慢平靜下來,工作期間每天按時到廠上班,上班工作之前先到指定地點等待小組組長集合員工開會強調(diào)工作中的有關事項,同時給我們分配工作任務。明確工作任務后,則要做一下工作前的準備工作,于是我便到我們小組的工具存放區(qū)找來一些工作中需要用到的相關用具(比如:膠料袋子、脫模劑、產(chǎn)品標識單等)。
在機臺位置上根據(jù)員工作業(yè)指導書上的操作流程進行正常作業(yè),我運用工作所需的用具將機器生產(chǎn)出的產(chǎn)品加工包裝好,并將加工包裝好的產(chǎn)品貼好產(chǎn)品標識單存放在指定的位置。另外在工作中,機器生產(chǎn)出的產(chǎn)品有時會出現(xiàn)異常(比如:產(chǎn)品出現(xiàn)缺膠、料花、氣紋、色差等)。出現(xiàn)上述情況時,要及時告知小組組長、技術員,讓他們幫助解決出現(xiàn)的問題,小組長、技術員通過對機器的調(diào)節(jié)讓生產(chǎn)出的產(chǎn)品恢復正常,符合檢驗的要求。
在工作期間有些產(chǎn)品的加工難度較大。剛開始加工起來還真棘手的,加工效率不高,加工出來的產(chǎn)品質(zhì)量也不怎么的。讓人苦惱的,于是我便向小組里的員工同事交流,向他們請教簡單快速的加工方法與技巧。運用他們介紹的操作方法技巧慢慢學著加工這有難度的產(chǎn)品,從中體會加工產(chǎn)品的效果。同時在加工中選擇適合的加工工具,也有利于提高工作的效率。在平時工作過程中也要不斷摸索出生產(chǎn)、加工產(chǎn)品的有效方法和技巧。有時在開關機生產(chǎn)、加工產(chǎn)品時,對產(chǎn)品應該怎樣包裝不明白,此時,我便向員工同事學習,向他們請教正確的加工包
生產(chǎn)的實習總結(jié)4
社會時代的不斷發(fā)展,工作要求的不斷提高,很多的大學生都沒有工作,為了更好的適應嚴峻的就業(yè)形勢,畢業(yè)后更好的融入到社會當中,實習就幫助我們向社會邁出了一大步,能夠讓我們學到很多東西,使我們以后的工作更加穩(wěn)固和牢靠。
我和同學們在指導老師的帶領下來到xx汽車總裝車間實習,實習的生活是充滿艱辛的、挑戰(zhàn)的。因為實習是為我們進入社會做準備,是為了讓我們畢業(yè)后能更好的去適應社會和工作崗位。汽車作為這個時代最流行方便的交通工具,在社會上是越來越多,而汽車又不是憑空變出來的,它也是經(jīng)過各個車間然后組裝出來的,汽車的生產(chǎn)大致分為四大工藝。沖壓、焊裝、涂裝和總裝。這次我實習的地方就是在汽車總裝車間。
我們剛開始實習時,就是聽老師講車間的規(guī)章制度和注意事項,一連講了半個小時,講解的那么詳細,一個笨蛋都理解的清清楚楚明明白白了,到后來才知道這些真的很重要,它們將伴隨著我們一直工作,關系著我們的人身財產(chǎn)安全。之后也沒有動手工作,而幾個人一組,看一名指導老師工作組裝,我們也在一旁認真觀察,老師一邊組裝,一邊更我們解釋,我們都很快弄明白,這些都是老師在課堂上講的理論知識,現(xiàn)在就是將它們運用到工作實踐當中去,在這之中但然有個磨合適應的過程,看的多了,慢慢的就明白了,然后就輪到我們動手,知道老師在一旁指導我們,要是我們哪里做錯了,都一一指出,然后幫助我們改正,我們組要組裝曲軸、碗型塞、機油泵、連桿、活塞、油底殼等。
看到知道老師組裝時,氣定神閑動手工作相當麻利,輪到我們就不行了,把工具拿在手上都不知道做什么了,哎?墒俏覀円膊换倚睦^續(xù)努力的工作實踐,一連幾天下來,我們都慢慢熟悉了工作流程,先在動手實踐也不像開始那樣不知道怎么做了,雖然還是很生澀,但是熟能生巧麻。
經(jīng)過這么長時間的實習我們都學到了很多東西,我的收獲也頗豐。首先是團結(jié)合作,畢竟一個人的力量是有限的,團結(jié)起來工作才做的更好,還有社會實踐能力和溝通能力,這些都是課堂上教不了的,這些對于我們以后的工作和生活都有著很大的幫助。
激情與耐心:要有激情,耐心的去不斷的學習,提高自己的專業(yè)水平。這項工作我深深地感覺到?jīng)]有激情與耐心是做不好的。我很深刻的體會到,學無止境。我們要想在這個社會上很好的立足是需要不斷的學習,用知識來武裝自己,不斷的充實自己才行的。否則,在當今競爭如此激烈的社會,我們就將被社會所淘汰。
生產(chǎn)的實習總結(jié)5
一、 觀看電子產(chǎn)品制造技術錄像總結(jié) 通過觀看電子產(chǎn)品制造技術錄像,我初步了解了PCB板的制作工藝以及表貼焊技術工藝流程: PCB版制作基本步驟:用軟件化電路圖,打印菲林紙,曝光電路板,顯影,腐蝕,打孔,連接跳線。制版布局要求整體美觀均衡,疏密有序,走線合理,防止相互干擾,盡量減少過線孔,減少并行線條密度等。
表貼焊技術是目前最常用的焊接技術,其基本步驟:解凍、攪拌焊錫膏,焊膏印制,貼片,再流焊機焊接。
通過觀看此次錄像,我初步了解了PCB板的制作方法以及表貼焊技術工藝流程,為以后的實踐操作打下了基礎。
二、 無線電四廠實習體會
通過參觀無線電四廠我了解了該廠的歷史和該廠從衰落重新振作走向輝煌的曲折發(fā)展歷程,了解了該廠的主要產(chǎn)品:直接數(shù)字合成(DDS)信號源;頻標比對自動測試系統(tǒng);銣原子頻率標準和晶體頻率標準;數(shù)字式頻率特性測試儀;數(shù)字式毫伏表;交直流穩(wěn)定電源;通用智能計數(shù)器、頻率計數(shù)器、邏輯分析儀等。通過參觀一條龍的流水線作業(yè)方式生產(chǎn)線,知道了產(chǎn)品的生產(chǎn)流程,有了整體中國報告網(wǎng)、全局的觀念,初步了解了如何使企業(yè)各部門協(xié)調(diào)發(fā)展更加順暢。
三、 PCB制作工藝流程總結(jié)
PCB制作工藝流程:
1用軟件畫電路圖
2打印菲林紙
3曝光電路板
4顯影
5腐蝕
6打孔
7連接跳線
在符合產(chǎn)品電氣以及機械結(jié)構(gòu)要求的基礎上考慮整體美觀,在一個PCB板上,元件的布局要求要均衡,疏密有序。同時還要注意以下問題:
1.走線要有合理的走向,不得相互交融,防止相互干擾。最好的走向是按直線,避免環(huán)形走線。
2.線條要盡量寬,盡量減少過線孔,減少并行的線條密度。
四、手工焊接實習總結(jié)
操作步驟:
1、準備焊接:準備焊錫絲和烙鐵。
2、加熱焊件:烙鐵接觸焊接點,使焊件均勻受熱。
3、熔化焊料:當焊件加熱到能熔化焊料的溫度后將焊絲至于焊點,焊料開始熔化并濕潤焊點。
4、移開焊錫:當熔化一定量的焊錫后將焊錫絲移開。
5、移開烙鐵:當焊錫完全濕潤焊點后移開烙鐵
操作要點:
1、 焊件表面處理:手工烙鐵焊接中遇到的焊件往往都需要進行表面清理工作,去除焊接面上的銹跡、油污、灰塵等影響焊接質(zhì)量的雜質(zhì)。手工操作中常用機械刮磨和酒精、丙酮來擦洗等簡單易行的方法。
2、 預焊:將要錫焊的元件引線的焊接部位預先用焊錫濕潤,是不可缺少的操作。
3、 不要用過量的焊劑:合適的焊接劑應該是松香水僅能浸濕的將要形成的焊點,不要讓松香水透過印刷版流到元件面或插孔里。使用松香焊錫時不需要再涂焊劑。
4、 保持烙鐵頭清潔:烙鐵頭表面氧化的一層黑色雜質(zhì)形成隔熱層,使烙鐵頭失去加熱作用。要隨時再烙鐵架上蹭去雜質(zhì),或者用一塊濕布或使海綿隨時擦烙鐵頭。
5、 焊錫量要合適。
6、 焊件要固定。
7、 烙鐵撤離有講究:撤烙鐵頭時輕輕旋轉(zhuǎn)一下,可保持焊點適量的焊料。
操作體會:
1、掌握好加熱時間,在保證焊料濕潤焊件的前提下時間越短越好。
2、保持合適的溫度,保持熔鐵頭在合理的溫度范圍。一般經(jīng)驗是烙鐵頭溫度比焊料溫度高50攝氏度為宜。
3、用烙鐵頭對焊點施力是有害的。
完成內(nèi)容:
用手工焊的方法完成了元器件的焊接,導線的焊接,立方體結(jié)構(gòu)的焊接等,掌握了手工焊的基本操作方法。
五、表貼焊接技術實習總結(jié)
1、解凍、攪拌焊錫膏:從冷藏庫中取出錫膏解凍至少4小時恢復至室溫,然后進行攪拌。
2、焊膏印刷機印制:定位精確,采用合適模版,刮刀角度35-65度涂焊膏,量不能太多也不能太少。
3、貼片:鑷子拾取安放,手不能抖,元件輕放致電路板合適處。完成后檢查貼片數(shù)量及位置。
4、再流焊機焊接:根據(jù)錫膏產(chǎn)品要求設置合適溫度曲線。
5、檢查焊接質(zhì)量及修補。
注意事項:
1、SMC和SMD不能用手拿。
2、用鑷子夾持不可加到引線上。
3、IC1088標記方向。
4、貼片電容表面沒有標簽,要保證準確及時貼到指定位置。
出現(xiàn)的問題及解決方案:
1、錫珠:看跟進焊盤、元件引腳和錫膏是否氧化,調(diào)整模板開口與焊盤精確對位,精確調(diào)整Z軸壓力,調(diào)整預熱區(qū)活化區(qū)溫度上升速度,檢查模板開口及輪廓是否清晰,必要時需更換模板。
2、元件一端焊接在焊盤另一端則翹立(曼哈頓現(xiàn)象):元件均勻和合理設計焊盤兩端尺寸對稱,調(diào)整印刷參數(shù)和安放位置,采用焊劑量適中的焊劑,無材料采用無鉛的錫膏或含銀錫膏,增加印刷厚度。
3、不相連的焊點接連在一起:更換或增加新錫膏,降低刮刀壓力,調(diào)整模板精確對位,調(diào)整Z軸壓力,調(diào)整回流溫度曲線,根據(jù)實際情況對鏈速和爐溫度進行調(diào)整。
4、焊點錫少,焊錫量不足:增加模板厚度,增加印刷壓力,停機后再開機應檢查模板是否堵塞,選用可焊性較好之焊盤和元器件,增加回流時間。
5、假焊:加強對PCB和元器件的篩選,保證焊接性能良好,調(diào)整回流焊溫度曲線,改變刮刀壓。
生產(chǎn)的實習總結(jié)6
“紙上得來終覺淺,絕知此事要躬行”,陸游的這句話強調(diào)了實踐的重要性。三年前,我們意氣風發(fā)地從高考的勝利中走向北航,填報了“航天工程”專業(yè),躊躇滿志,準備為人類的航天事業(yè)添磚加瓦。三年后,經(jīng)過基礎課和專業(yè)課的學習,我們具備了從事航天工程最基本的技能,然而,課堂上得來的知識終究只是紙上談兵,對于我們這些航天新人來說,工程經(jīng)驗是最大的短板。于是,不久前我們宇航學院圖像專業(yè)和探測制導與控制工程的學生便組成實習隊,奔赴了千里之外的洛陽,踏出我們航天實踐的第一步。
實習隊的帶隊老師是我們的班主任趙丹培老師,而接待我們實習的單位是洛陽空空導彈院,它是國家唯一的空空導彈研究院,現(xiàn)在所有戰(zhàn)斗機上使用的空對空格斗導彈都是612研制的,從霹靂1到霹靂12。經(jīng)歷了三次創(chuàng)業(yè),完成了從測繪仿制到自行設計,從單純科研到科研生產(chǎn)一體化,從單一品種到多品種多體系的轉(zhuǎn)變,初步形成了我國空空導彈裝備體系。
真正的實習第一天我們就迎來了保密教育的第一個講座。通過老師所舉的很多例子我了解到了保密工作的不易與艱辛以及存在的必要性。明白了看似很多沒有道理的規(guī)章制度其實都是有根據(jù)的,因為敵人往往是無孔不入的,有的你所想像不到的細節(jié)他們都可能會利用。由這個講座我更是明白了作為一名航天人首先要做到的就是對于祖國的絕對的忠誠,因為這是航天人的基本操守,我們要堅決抵制敵人所拋給我們的各種誘惑,不要做背叛祖國的事,同時要樹立一個保密的意識,認真貫徹實施組織的各項規(guī)章守則,做一名合格的航天人。 第二天的講座是一位已退休的老干部給我們講有關中國航空導彈的發(fā)展史。作為一名航天人,我們必須回顧歷史,只有了解了歷史,才能有民族的使命感和責任感。我國的導彈主要利用紅外制導,雷達制導和激光制導。而導彈的研究場所主要是在一些比較偏僻的地方,如貴州漢中等一些有較多山溝的地方,那些地方大多偏遠,閉塞。
第三天講座的內(nèi)容主要圍繞的是導彈的組成展開的。導彈由導引頭,電源,飛控設備,引信,安全設備以戰(zhàn)斗部組成。按導引頭的種類的不同,又分為紅外導彈和雷達導彈,經(jīng)過不斷的發(fā)展和改進,如今的第四代紅外導彈已經(jīng)具備攻擊多種飛行器的能力,并且抗干擾能力十分強大,能更好的分辨多種信息,由推力矢量大幅提高了近距離戰(zhàn)斗的能力。而第四代雷達導彈可以攻擊各種機動大的目標,采用復合制導的方式,可以攻擊80公里范圍內(nèi)的目標,而現(xiàn)在我國導彈主要采用導彈前艙小徑化,增加發(fā)動機大小達到提高射程的目的。第四代導彈具有彈內(nèi)計算機,控制能力大大提升,并且由于有慣性平臺,所以可以精確的確定自身的位置,并且在機動大的情況下能做到精確擊中目標,脫靶量不超過3米。
接著我們在研究所的安排下聽了十六所副部長王海波老師的關于產(chǎn)品六性綜合保障技術。六性主要是圍繞產(chǎn)品的運用展開的,最終的目的是完成預定目標。六性有六大方面:可靠性,維修性,測試性,保障安全性以及環(huán)境適應性。而平時我們接觸的稍微多一點的是可靠性。六性的發(fā)展比較的晚,最初是1939年開始發(fā)展的,是當時美國的飛機出了一些問題而提出了六性中的可靠性。六性是在產(chǎn)品的優(yōu)化的需求的大背景下發(fā)展起來的。六性同時也是一種工程活動,所以有兩個比較大的要求:定量和定性。
通過研究所得項目部的副部長王永青老師我了解到了關于項目管理方面的知識,知道了項目管理最初是由美國發(fā)展起來的,開始知識應用于建筑行業(yè),而真正的系統(tǒng),專業(yè)地崛起是由美國軍方做到的。項目管理其實也就是由一種專業(yè)上升到了科學,具有多元化,多樣化的特征。項目是指一系列獨特的、復雜的并相互關聯(lián)的活動,這些活動有著一個明確的目標或目的,必須在特定的時間、預算、資源限定內(nèi),依據(jù)規(guī)范完成。而且不同的項目都有自己獨特的特點,或是要求不同,或是實現(xiàn)方式不同,總之,不可能存在兩個完全一樣的項目。 項目有四個主要的屬性:獨特性,多目標屬性,生命周期屬性,相互依賴性。項目管理就是以項目為對象而做的系統(tǒng)的管理和優(yōu)化。簡單的說,就是做正確的事,正確的做事,獲取正
確的結(jié)果。項目管理會受到三重約束:時間,成本,質(zhì)量。項目管理涉及九大知識領域,涉及項目的各個方面。而要學會如何做一個項目首先就要知道項目的組織形式:職能式,項目式,矩陣式。所謂職能就是按照不同的功能劃分成不同的部門,當然職能式有一個明顯的缺點就是不關心項目的結(jié)果和項目的客戶。項目式是一個以項目為依托,將所有的資源集合在項目內(nèi),目標單一,決策速度快。但同樣有一個缺點就是由于資源的獨占,可能導致資源的浪費。
而這次來洛陽的生產(chǎn)實習給我印象最深的一次講座是由清華的校友李秉松老師的關于我們未來工作和規(guī)劃的一些建議。老師的講座十分的精彩,一點也不枯燥,可是說老師通過一個個有意思真實例子告訴了我們一些為人處世的基本道理。在此次的講座上老師就首先強調(diào)了服從單位規(guī)章制度的重要性,因為既然要求立在那兒了,那么就絕對是有道理的,我們需要的就是遵從而不是違背,因為一旦違反了一些規(guī)定就很有可能對我們的身體或心理造成難以挽回的損失。
以上便是我對于這三周的生產(chǎn)實習的總結(jié)。
生產(chǎn)的實習總結(jié)7
不知不覺支教已經(jīng)三個個半月了,在生活、教學工作方面,我們已經(jīng)適應,起初的不滿,到如今的享受,一切都在潛移默化中向好的方向轉(zhuǎn)變,尤其是在對待職中同學的態(tài)度上,我的想法有了很大的轉(zhuǎn)變。
其實,在支教一開頭我不盼望自己教低班級,尤其是學校,我覺得學校孩子,學校里的一切對他們來說都是新的開頭,新的老師、新的課本、新的環(huán)境、新的(教學(方法)),他們會太奇怪。一班級是公認的不好管理,孩子們都還太小。然而,這些并不是我起初所擔憂的,我擔憂的是他們的年齡太小,(記憶力)不好,多年后會把我這個老師遺忘,擔憂他們太小不能理解我對他們嚴峻的良苦專心。
現(xiàn)在想來,從前的那些擔憂都好多余好、顯得好功利。遺忘我又如何,不理解我的良苦專心又如何,只要在這四個月中,他們跟我學到了應學的學問,學會了禮貌,學會了紀律聽話等,學會了一些對他們成長有利的東西,我就知足了!只由于我是他們的老師!
感謝職中給了我們這么一個漂亮的平臺,去體會做一名老師的百般味道,我們在這里成長,我們在這里成熟。我們支教團,帶著盼望,帶著微笑,帶著關愛,帶著熱忱,帶著信念,帶著活力,帶著祝愿,帶著奉獻,走進學校,走進同學,走進社會。我們在這里學習,交友,豐富生活,積累閱歷。支教是一項漂亮的事業(yè),無私奉獻更為動人,我們便在不知不覺中成為了感動別人,感動自己的光榮的支教老師!
生產(chǎn)的實習總結(jié)8
我是一名工程管理專業(yè)的學生,今年大三下學期6月份時學校安排了一次工地實習,我抽簽到的是去仙葫區(qū)那邊的工地。實習對于我來說是蠻新奇的,因為我之前都沒有真正的實踐過,從課本上學到的知識是理論的,里面描述的一些東西如果不是親自去看過,是很難想象出來的,所以我對這次實習的投入時百分之一百的,它就像一塊試金石,檢驗我能否將所學理論知識用到實踐中去,關系到我將來能否順利的立足于這個充滿挑戰(zhàn)的社會。雖然實習時間只有短短的三周,但是我還是學到了不少東西,很好地把理論與實踐結(jié)合了起來,收獲還是不少的。
我所去的工地是金質(zhì)仙葫住宅7號樓和10號樓,由廣西城鄉(xiāng)規(guī)劃設計研究院設計,廣西基礎勘察工程有限責任公司和中國輕工業(yè)南寧設計工程有限公司監(jiān)理,廣西建工集團有限責任承建。7號樓和10號樓建筑層數(shù)均為地上29+1層,地下2層,建筑高度均為91.6m,7號樓的建筑面積為15321.961㎡,10號樓的是17545.242㎡。
我們小組于6月22號開始實習,去到那邊要轉(zhuǎn)車,將近一個小時半的路程,由于比較遠,所以我們都是7點不到就醒來,然后在東門口集合,再一起搭公車去。我們在實習期間時工地的兩棟樓均是在建著主樓,這兩棟樓在去年12月份就動工了,所以我們沒有看到挖土方,搞基礎這些工程。去到工地后認識了各位工長,還有幾位建院的實習生,他們的實習和我們不同,他們是生產(chǎn)實習,結(jié)束就是直接正式成為施工員了的,所以他們的實習時間是蠻久的,他們幾個都是一開始就跟著工程了的。這工地的兩棟樓都有兩個工長在負責,還有兩位測量員和一位總工長,另外的有一位水電工和一位資料員,上面的就是生產(chǎn)經(jīng)理和項目經(jīng)理,這些人員均是在同一間辦公室的,預算員和財務員,還有監(jiān)理在另外一間辦公室,我們跟隨的是施工,也就是乙方這邊的。這些工長都蠻年輕的,總工長也就是才畢業(yè)6年,其他的也是2,3年,都蠻年輕的,所以溝通也不是很難,他們也是很好說話,有什么問題我不懂的問他們后都會很詳細的解答,應該說是比較照顧我們吧。
在這里先感概一下,就是進工地絕對要帶安全帽,特別是上到鋪滿滿堂腳手架的樓層,密密麻麻的,雖然是低著頭行走,不過有時候也免不了頭部碰到鋼管的,特別是門口那,因為那有腳手架,而且穿墻螺桿也在那,比較窄小,我每次到這些門口總是挨碰的,如果沒有帶安全帽,后果不堪設想;其次就是絕對不要踩地上的模板,特別是那些剛剛拆模但沒有搬走的,我就是踩中一次,幸好沒大礙,聽工長們說在工地沒有不中招的,再怎么小心翼翼也有疏忽的時候,所以他們都是穿那些有厚板底的鞋子,或者是那種在中間夾了層鋼板的,踩上了也不會傷腳的。
到工地后做得最多的就是放線,雖然不是主力,但是幫忙拉墨線,拉鋼尺和拿標尺是經(jīng)常的事,放線主要是建筑物水平標高測量和模板放線。水平標高測量師采用分層傳遞法,根據(jù)±0。00標高線,將建筑物的標高引至一層柱的豎向鋼筋面上,用紅油漆標注,并以此層向上傳遞測量,這些放線任務采用水平儀、標尺,還有鋼尺就可以完成,一般是打五零線,如果不方便的話也可以打一米,有了標高就可以知道在澆筑混泥土時厚度的確定,還有弄滿堂腳手架時確定凈高。模板放線首先是把主橫軸和豎軸線打下面一層引上來,然后再以這兩條軸線為起點,引出各條軸線。模板放線時,根據(jù)施工圖用墨線彈出模板的中心線和邊線,墻模板要彈出模板的邊線和外側(cè)控制線,以便于模板安裝和校正,模板放線有兩次,一次是在剛打好混泥土放一次,另一次是在滿堂腳手架上板模板放一次。模板放線雖然主要用到的方法雖然原理是一樣的,我放了幾次線,發(fā)現(xiàn)在細致上也有點不同,不過測量員說了,不管黑貓白貓,抓到老鼠就是好貓?偟膩碚f,這兩種放線不怎么用到全站儀,即使用了也是當經(jīng)緯儀用,關于那些用坐標來確定方位的主要是在建筑物定位時用到,所以我覺得有點遺憾。
其次是模板工程,主要是注意剪力墻模板是否安裝得牢固和上下是否一致,因為在澆筑混泥土剪力墻時,所用到的震動棒震動很大,如果模板不牢固的話很容易發(fā)生漲,F(xiàn)象,我在好幾處地方都看到了剪力墻某個地方凸出很多,據(jù)工長說這就是漲模了;至于怎么支模板,這些都需要工長事先確定模板的組裝設計方案,向模板工班組進行講解怎么操作。
至于澆筑混泥土我也看了幾次,這個是一次性的工作,如果中途被打斷的話,一般都要留施工縫。澆筑前應對模板內(nèi)的垃圾、泥土等雜物及鋼筋上的油污清除干凈,并檢查鋼筋的`水泥墊塊是否墊好。而且使用木模板時應在澆筑混泥土前使模板濕潤,至于混凝土的強度是在施工圖那有說明,工長的工作就是聯(lián)系好混泥土公司,在澆筑混凝土時要監(jiān)督是否震動得到位,不要發(fā)生缺角現(xiàn)象。在混凝土澆筑好后也要養(yǎng)護好,我便看到了有一次由于澆筑好混泥土后沒有蓋上薄膜,剛好之后又下暴雨,導致這次澆筑的混泥土都不怎么好,其表面有一層細沙。
鋼筋工程不是很了解,我們?nèi)サ臅r候那兩棟樓都是建到十幾層了的,那些鋼筋數(shù)量和長度都是很早就確定好了的,工地那專門有一個鋼筋工長,他說是用軟件算好鋼筋長度,再結(jié)合一些經(jīng)驗,鋼筋下料就這么出來了,之后的工作就是交給鋼筋工班組處理,然后再檢查梁、柱和板面鋼筋是否是按照施工圖的說明來鋪設。
腳手架工程是外包的,至于怎么支腳手架在施工方案那有說明,工長們只需告訴包工頭怎么操作,然后主要在每層的滿堂腳手架和外邊的完工后檢查下就OK了。
總的來說,我感覺施工員的工作就是看懂圖紙和確定好施工方案,然后向施工班講解怎么操作,之后在這些工程完工后檢查是否合格,不合格的話就找包工頭來叫他們重新做過。遇到問題要及時處理,如果是大問題的話要及時向項目經(jīng)理報告,共同商討處理方法。還有就是要配合監(jiān)理員的工作和應付上級的檢查。其實也覺得他們有時候是很忙,不過有時候是蠻空閑的。
對于這次實習,我發(fā)現(xiàn)如果不實踐的話很多問題都考慮不到,實踐后才知道是什么情況,我們在課堂上所學到的都是理論知識,到了工地后才發(fā)現(xiàn)不是知識不會用,而是要學會怎么用,學會變通,把實踐結(jié)合起來。通過這次實習,我發(fā)現(xiàn)自己的不足:首先是理論知識嚴重不足,掌握得不夠扎實,比如說混泥土的振搗時間、振搗方法,混凝土澆筑完畢后的養(yǎng)護溫度、養(yǎng)護時間,混泥土開裂的原因,鋼筋高出樓面的長度等等,這些概念都很模糊,實習時用到了才知道自己沒學好,這些也是不怎么好問工長的,因為都是課本上的東西。其次是對施工圖紙的不懂,可能是在課堂時學的都是簡單的,片面的,等到了工地后,才發(fā)現(xiàn)原來圖紙是很復雜的,一大堆圖紙,看到頭都大,有時候為了確定某個設計標高,需要要看好幾張圖紙,實際中的標高和設計標高便很容易混淆。我覺得自己首先在看圖紙這就不過關了,看來要反省下自己和繼續(xù)努力啊。還有就是施工規(guī)范不是很清楚,致使發(fā)現(xiàn)錯誤后也不知道它是錯的。
當然,發(fā)現(xiàn)自己的不足,也有自己的收獲,首先就是了解了工地的環(huán)境,作為一名男生,以后的工作很可能是從事施工方面的,到那時住在工地就是必然的事了,我去的工地是在城市里,不覺得有什么不適應的,但如果以后去的工地是小山村的,甚至是荒山野嶺的,那也很難說了。其次,去工地后也學會了與工人們打交道,對于一些技術問題可以很好的交流處理。還有我覺得在課本上看到的一些東東,雖然知道概念,但是想不出來是怎么一個模型,通過去工地后才發(fā)現(xiàn)原來是這樣子的,比如說穿墻螺桿,有時候很多東西描述夠仔細的,但不親自見過,確實是很難想象的,這些也比較容易忘記。,所以,實踐是檢驗理論的唯一真理。
對于這次去工地實習,雖然發(fā)現(xiàn)自己很多不足,但是也指出了一條道路,就是在之后一年的學習中要學會懂得這些知識,要不斷地彌補著。同時也學會了一些課本上沒有的知識?傊,能學到和體會到的是蠻多的。
生產(chǎn)的實習總結(jié)9
經(jīng)過一個月的車間實習我了解了很多現(xiàn)場的實際情況,學到了很多書本上學不到的東西,真正意識到書本知識和實際確實有一些差異,了解了現(xiàn)代機械制造工業(yè)的生產(chǎn)方式和工藝過程。熟悉工程材料主要成形方法和主要機械加工方法及其所用主要設備的工作原理和典型結(jié)構(gòu)、工夾量具的使用以及安全操作技術。同時也了解了本廠的一些情況, 保定機床廠是1937年建廠,目前的主打產(chǎn)品是組合機床,銑削動力頭,鏜銑動力頭,機械滑臺,鉆銷動力頭等等規(guī)格比較齊全,是河北省機械工業(yè)龍頭企業(yè)。
下面我從幾個方面簡要總結(jié)一下我的實習經(jīng)歷:
1.第一周 金一車間實習,機械滑臺粗加工車間。
首先聽取了車間劉主任的講解,介紹了車間的大概情況,在現(xiàn)場的觀察中見到了保定市為數(shù)不多的八米龍門刨床,六米龍門刨床,還有我們廠曾經(jīng)自造的t68和t612臥式鏜床,在這要提出的是車間北排挨著大門的兩個小型立式車床目前精度很差,工作臺表面已有很多破損,噪音也很大,需要進行設備維修。金一車間主要是大型設備,目前主要是完成大型的鑄件粗加工和一些外協(xié)活的加工,
2. 第二周 金二車間實習,機械滑臺傳動箱零件,鏜銑動力頭零件,鉆削動力頭零件,齒輪,渦輪蝸桿等小零件的粗精加工車間。
在此車間看到了保定為數(shù)不多的赫赫有名的瑞士產(chǎn)臥式坐標鏜和它的工作過程,目前它的加工精度在0.01mm,全部采用液壓傳動。不過我覺得這樣精密的機床所在的工作環(huán)境有些惡劣,應該放在恒溫室里。還有一臺英國newall立式坐標鏜,內(nèi)部采用齒輪傳動,除了這些設備還有精密平面磨床,精密萬能磨床,銑齒機,某某年新買的t611,各種車床銑床,拉床等等,在這個車間了解了各種小零件的工藝和加工過程。
3. 第三,第四周 裝配車間實習,各種規(guī)格機械滑臺,鏜銑鉆動力頭,液壓滑臺,傳動箱等的裝配車間。
裝配車間是我廠產(chǎn)品成型的最后一站,也是關鍵的一站,車間張建明主任給我耐心講解組合機床的裝配過程以及遇到的問題。張主任說hj50滑臺的傳動箱內(nèi)有個行星輪機構(gòu),工人在裝配的時候很困難很費時,讓我好好想想有沒有其他的解決辦法,我經(jīng)過一天的思考提出了一個裝配方法,但暫時還沒有得到應驗。
通過這些日子的實習使我更加體會到這樣一句話:“紙上得來終覺淺,絕知此事須躬行!睂嵺`是真理的檢驗標準,了解到很多工作常識,也得到意志上鍛煉,對我以后的學習和工作將有很大的影響。
機床設計人才聘用和高端軟件應用同等重要。本廠最近幾年才開始應用電子圖版,這在軟件應用方面是比較落后的,電子圖版只是手工制圖的替代品,三維實體設計才是真正意義上的設計,企業(yè)要想存活,要想有更好的發(fā)展,趕上甚至超過同行業(yè)其他廠家就必須與時俱進,不斷創(chuàng)新!
眼睛是會騙人的看似簡單的東西并不一定能夠做好,只有親身實踐才知其奧妙,才會做出理想的產(chǎn)品,實踐是學習的真理!至此感謝鄒永紅總工程師及其他領導給了我這么好的實習機會,這對我的一生來說是非常重要的,是一筆寶貴的財富,在車間實習期間向各車間技術員詢問了很多問題,得到了技術員的耐心講解,在此一并表示感謝!
生產(chǎn)的實習總結(jié)10
我于20xx年11月17號以實習生身份正式入職蘇州xxx有限公司,11月份我在成品部工作,成品部的工作環(huán)境有點擁擠,人比較多,工作內(nèi)容是對成品的檢測,包括包裝的外觀,泄漏,等等…每種成品都有一個標樣,將成品與標樣進行對比,主要看成品包裝上字跡是否清晰,內(nèi)容是否正確,有沒有條形碼,有效期,生產(chǎn)地的缺失......有的還附有說明書,也要檢查!測泄漏時要注意壓力!除了成品的檢測,我對外包進行分檢和入庫,一般是給理性一份,給活性一份!在成品部,讓我熟悉了xxx有限公司的大部分成品,也熟悉了xxx有限公司公司的地形!
12月份,我開始在原料實驗室工作,主要是對數(shù)據(jù)的整理!我每天會把新的單子打出來,包括quad,coa。急的優(yōu)先。當他們將原料檢測完后,需要我對數(shù)據(jù)輸入,這時要注意有效期,沒有的放2年,由于quad是我來才開始使用,所以我是接觸這個系統(tǒng)最多的人,現(xiàn)在也可以熟練的使用。輸入完后,我需要將文件歸類,放入相應的吊夾中,如果吊夾沒有,我需要新建一個!在原料部已經(jīng)一個月了,里面的工作環(huán)境比較好,不管是衛(wèi)生,還是物品的擺放都相當?shù)轿。我有自己專屬的電腦,公司所有配備的全是戴爾的!我能比較快的速度完成自己的工作,當日工作當日節(jié)!
對公司的:xxx有限公司對安全非常的重視,剛進公司就要進行3次安全培訓,上個月底,老板在原料部抽我做安全訪談,以人為本,抓住每個細節(jié),每個可能造成危害的點!讓我們提高警惕!對于我的工作他也提出建議,長時間打電腦比較疲勞,可以換換干些其他的,對于無紙化的提出,也意味著我將不能繼續(xù)呆在這個部門了!無紙化,不但可以節(jié)省人力,提高效率,還可以勉于被a4紙劃傷手,這是xxx有限公司的一個進步!
老板還非常人性化的關注了我的椅子,建議拿個靠墊,這樣對身體好!xxx有限公司紀律嚴格,進入要登記。公司自動化很高,特別是倉庫的管理!xxx有限公司衛(wèi)生做的很好,定時會有阿姨來收垃圾,清掃地面,桌子!xxx有限公司關注每個人的素養(yǎng),所有員工都去參加,每個部門的年終非常到位,下午真人cs,提高團隊合作精神!xxx有限公司每個人都是人才,大部分的專業(yè)是藥品,食品!以蘇州人居多,徐州人也不少。進入xxx有限公司,需要對英語,能力進行嚴格考核,門檻很高!
對于自己,除了認真工作外,還要提高效率,加強個人能力!不斷的學習?傊,在xxx有限公司的這段時間里過得還是很充實的,如果沒有機會留下來,至少我已經(jīng)得到了一個機會!xxx有限公司,你值得擁有!
生產(chǎn)的實習總結(jié)11
一、 公司簡介
九州通醫(yī)藥集團股份有限公司是一家以藥品、醫(yī)療器械、生物制品、保健品等產(chǎn)品批發(fā)、零售連鎖、藥品生產(chǎn)與研發(fā)及有關增值服務為核心業(yè)務的大型企業(yè)集團,是中國醫(yī)藥商業(yè)領域具有全國性網(wǎng)絡的少數(shù)幾家企業(yè)之一;已連續(xù)多年位列中國醫(yī)藥商業(yè)企業(yè)前列,中國民營醫(yī)藥商業(yè)企業(yè)第1位,入圍中國企業(yè)500強;并于20xx年11月2日在上海證券交易所掛牌上市(股票簡稱:“九州通”,證券代碼:600998),是在中國醫(yī)藥商業(yè)行業(yè)處于領先地位的上市公司。截至20xx年12月31日,九州通醫(yī)藥集團擁有總資產(chǎn)118.39億元,注冊資金14.2億元,員工10513人,下屬公司70余家,直營和加盟的零售連鎖藥店776家。20xx年,九州通醫(yī)藥集團實現(xiàn)營業(yè)收入248.39億元,稅費總額4億余元。
二、 公司發(fā)展歷程
九州通醫(yī)藥集團股份有限公司發(fā)軔于改革開放之初的1985年;
20xx年1月,九州通醫(yī)藥集團第一家經(jīng)營性子公司--湖北九州通醫(yī)藥有限公司正式創(chuàng)立;
20xx年底,九州通集團有限公司正式成立,開始建立規(guī)范的法人治理結(jié)構(gòu)和完善的組織結(jié)構(gòu),其戰(zhàn)略定位:以醫(yī)藥分銷(批發(fā))為主業(yè),以醫(yī)藥物流、電子商務、零售連鎖為主要經(jīng)營模式,并為上下游客戶提供差異化服務;
20xx年8月,成功引進外資6000萬美金,成為中外合資企業(yè)。
20xx年6月,九州通醫(yī)藥集團投資1.6億元在北京建設的現(xiàn)代化醫(yī)藥物流中心正式投入使用,標志著九州通成為中國大陸唯一具備獨立整合物流規(guī)劃、物流實施和系統(tǒng)集成能力的大型醫(yī)藥物流企業(yè)。該中心的藥品儲存量達到40萬箱,日均吞吐能力達到1.5萬箱,峰值吞吐量達到2.5萬箱,營銷網(wǎng)絡覆蓋北京及周邊地區(qū),訂單配送時間控制在24小時內(nèi),藥品出庫差錯率控制在萬分之一以內(nèi)。
20xx年11月28日,九州通集團有限公司正式改為九州通醫(yī)藥集團股份有限公司。
20xx年11月2日在上海證券交易所掛牌上市。
九州通醫(yī)藥集團擁有完善的品種結(jié)構(gòu)和豐富的客戶資源,經(jīng)營品規(guī)達14000多個,上游供貨商近5600余家,下游客戶70900余家,取得了國內(nèi)240多種藥品的全國或區(qū)域總經(jīng)銷、總代理資格。至今為止,九州通醫(yī)藥集團已在全國21個省會城市設立了21家省級子公司(大型醫(yī)藥物流中心)、在27個地級市設立了27家地級公司(地區(qū)醫(yī)藥物流配送中心)及近400個終端配送點,形成了覆蓋全國大部分縣級行政區(qū)域的物流配送網(wǎng)絡。
目前,九州通是國內(nèi)唯一具備獨立整合物流規(guī)劃、物流實施、系統(tǒng)集成能力的醫(yī)藥物流企業(yè),物流、信息技術處于國內(nèi)一流、國際領先的地位,是國內(nèi)醫(yī)藥行業(yè)唯一獲得“中國物流改革開放30年旗幟企業(yè)”稱號的企業(yè)。
三、 實習內(nèi)容
我們在應城培訓了一個月,在那里學到了很多東西。有企業(yè)愿景:做醫(yī)藥健康企業(yè)最佳服務商。企業(yè)使命:為醫(yī)藥健康企業(yè)提供高性價比服務。核心價值觀:責任心、危機感、執(zhí)行力、融合度。標識整體以阿拉伯數(shù)字“9”為記憶點,標識以代表理智、沉穩(wěn)?萍肌(chuàng)新、效率的藍色的藍色為主色,彰顯九州通通過不斷進取,提升企業(yè)執(zhí)行力的決心和信心。
20xx年12月24日來到分到江蘇九州通工作。從事藥品倉庫整件撿貨崗位。整件撿貨崗的職責是服從上級安排、負責每天藥品的出庫任務,幫正藥品正確無誤的出庫。保證庫房的整潔、堆垛牢固、文明操作、對因保管不善而造成的藥品變質(zhì)的事故福具體責任。
倉庫上班的時間是早上十點到晚上的十點,每天必須完成當天的出庫任務才能下班。雖然每天的上班的時間比較長,每天的任務量也很重,但是我并沒有想過退縮更沒有想過放棄。我覺得這是一次很好的鍛煉機會,我告訴自己這是一種激勵和一種感悟。是一種堅持不懈和對積極生活的追求。在倉庫的這段時間,我學會的第一件事就是要“細心”,因為倉庫的每一種藥品都有很多廠家、規(guī)格、批號,最為揀貨員要嚴格按照出庫任務單發(fā)貨,看清楚規(guī)格、批號否則很容易出現(xiàn)錯誤。
三月份我通過公司選拔考試轉(zhuǎn)崗到公司配送部工作,每天的職責就是將自己線路的客戶訂購的藥品在第一時間安全、完好的送到客戶手中,將每天收到的貨款及時上交公司財務部。對每天的配送異常情況進行登記處理。
通過對九州通醫(yī)藥的實習參觀,主要是對其立體化倉庫和相關物流環(huán)節(jié)的基本了解.首先參觀的是其自動化立體倉庫,在這里,我第一次看到了高層貨架,第一次看到了巷道堆垛機,對其運作也有了一些基本的了解,如下是我對其所見所聞所感,在建設初期,最重要的是地基,這是整個配套設施的基礎,所以在建設時,一定要結(jié)合當前和可以預期的未來的業(yè)務量再在一個彈性的范圍計算沉重力,使得完工后的地基既可以保證整個立體化倉庫在未來可以安全運轉(zhuǎn),又可以在建設期不至于投入過多的建設資金,其中最困難的在我看來莫過于對未來業(yè)務量的預測,這不僅要考慮到當前的業(yè)務量,還要考慮到未來幾年的發(fā)展狀況,這個狀況受整個經(jīng)濟周期與國民經(jīng)濟的影響,只有對宏觀經(jīng)濟有個清楚的了解,才可以做出較為準確的預測,這樣才可以對地基的建設提供準確的依據(jù),其次其運轉(zhuǎn)過程中我還了解到為了防止巷道堆垛機因為偶發(fā)因素不能正常工作,他們把同一品種的貨物放到不同的貨架上,這樣不至于因為一個巷道堆垛機壞了就影響了出貨,而且可以看到,在貨架上,好多貨位都沒有放滿,這是因為所剩空間不足以容納一個單位的物品,這就顯示出當初的數(shù)據(jù)統(tǒng)計出了一些差錯,導致在計算貨位高低的時候沒有做到精確,以至于做成的貨位到不到理想的飽和度,造成了空間的利用率不高,即使出貨速度和準確率得到了提高,但并不是每個企業(yè)都是適合建這個,因為沒有充足的業(yè)務量做保證,在高昂的建設費面前,等于說是浪費,而且這個經(jīng)常需要保養(yǎng)和維護,花費都不少,對于一般的倉儲企業(yè),這個其實是沒有必要的其整個物流環(huán)節(jié)基本實現(xiàn)無紙作業(yè),自動化管理。幾乎每個連接環(huán)節(jié)都有計算機實行全方位信息控制,實現(xiàn)各個系統(tǒng)的流暢鏈接,移動臺車運動于月臺,暫存區(qū)等地方,方便快速。條形碼,電子標簽貫穿絕大部分流程。每個托盤都有條形碼,以托盤捆-綁貨物。
系統(tǒng)可以跟蹤所有的作業(yè)流程,可以通過系統(tǒng)查詢周轉(zhuǎn)箱商品明細,內(nèi)容有商品的編號,名稱,貨位,撿貨狀態(tài),件數(shù)等詳細信息。傳送帶為鏈式和滾筒式,在特定地方有相應掃描系統(tǒng),樓層間有電梯和傳送帶連接。貨物進入立體庫:以托盤為單位,用叉車送至傳送帶,經(jīng)過傳送帶旁邊掃描儀器掃描托盤標簽,系統(tǒng)制動控制傳送帶送至入庫位置,再由巷道堆垛機送到相應貨架。貨位是系統(tǒng)自動分配的,由系統(tǒng)做到先進先出,盤點,監(jiān)控等。
摘果式作業(yè)比較多,表現(xiàn)為系統(tǒng)控制傳送帶上面的周轉(zhuǎn)箱,每個周轉(zhuǎn)箱貼有標簽,周轉(zhuǎn)箱通過對應巷道與貨架,掃描器掃描標簽,顯示任務地點,對應貨架電子標簽亮起,撿貨員拉過周轉(zhuǎn)箱,撿好貨,拍滅電子標簽,再放回傳送帶送往下一個任務點。這是對小客戶,多品種而言的,一般為拆零出貨。如果是大訂單,系統(tǒng)會直接從立體庫中填出貨物,為整箱出貨。收貨作業(yè)流程:卸貨入庫(有些特殊情況系統(tǒng)直接劃給庫戶,貨物不需入庫),質(zhì)量檢測,購進入庫開票,叉車入庫,立體倉庫。發(fā)貨流程分為整貨與零貨,任務調(diào)度與分配(系統(tǒng)控制),整貨:索取任務,撿取整貨,投放目的貨位,外復核,藥品裝車,車輛配送;零貨:索取任務,撿取零貨,零活裝箱,內(nèi)復核,投放目的貨位,外復核,藥品裝車,車輛配送。
在學校主要都是理論學習,進了企業(yè)就是要把理論的東西靈活的運用到實際中。實踐就是給了我們運用的平臺,使自己所學到的只是有用武之地。只學不實踐,那么所學的就等于零。理論實踐應該和實踐相結(jié)合。另一方面,實踐可以為以后找工作打基礎。因為不同的環(huán)境,我們學到的東西也不同。要學會從實踐中來到實踐中去。在實踐中學習其他知識,不斷地從各方面武裝自己,才能在競爭中突破自我,變現(xiàn)自我。
四、 實習收獲及體會
(一)實習收獲
1.豐富了理論實踐知識
在將近一年的實習生活中,我虛心向指導老師學習,耐心請教各種醫(yī)藥知識,做到不懂就問,使我對醫(yī)藥知識有了進一步的了解,大大擴展了自己的知識面,豐富了思維方法,切實體會到了實習的真正意義。利用這個機會,了解各種疾病的診療和常用藥物的使用,豐富了臨床醫(yī)學知識,掌握了一些常用藥品的藥理作用、臨床應用、劑量、服用方法及不良反應等。
2.增強了工作責任心
在藥房實習,每天接觸的都是各種藥品,每天都是審方、化價、配方、發(fā)藥,工作單調(diào)無味,所以必須樹立崇高的敬業(yè)精神,必須以服務患者為己任,任勞任怨,踏踏實實工作。同時,又必須做到對對患者負責,不能因麻痹大意而配錯藥品,形成無謂的醫(yī)療事故。所以在配方過程中,必須做到細心、細心再細心,查對查對再查對,形成科學嚴謹?shù)墓ぷ鲬B(tài)度,培養(yǎng)認真細心的工作作風
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面對新的學習環(huán)境,如何處理好與帶教老師和其他工作人員的關系,特別是面對各種各樣的患者,如何處理好醫(yī)患關系,也是擺在面前的一個首要問題。在實習中,首先放下“架子”,甘當小學生,遇到問題,虛心請教,做到不懂就問。其次要做到“三快一勤”,“三快”就是在藥劑調(diào)配中做到眼快、手快、腿快,積極工作,樂于吃苦。“一勤”就是做到早上班、晚下班,積極做好藥房的衛(wèi)生工作。門診藥房是醫(yī)院對外的社會窗口,必須做到熱情服務,特別是針對一些體弱患者,提出的有關藥物的功效等問題,要不厭其煩的講清楚,講明白,直到患者滿意為止。
五、實習存在的問題及改進措施
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1.對藥品不夠熟悉,專業(yè)知識運用不夠靈活,不會舉一反三。顧客提出的問題不能及時給予準確的解答。
2. 心理承受能力差,不能夠自己面對并解決一些工作上的問題。在工作中難免會遇到各種各樣難以解決的問題,不能夠冷靜的思考并積極面對,總是想找人幫忙。
(二)改進措施
1.要不斷加強學習,牢固掌握醫(yī)藥基礎知識,使理論知識更加全面,更加扎實。
2.遇到問題要認真思考,不要著急或逃避從容面對找出原因,仔細思考積極解決。在平時的工作中要認真觀察,學習其他同事好的工作方法,積累經(jīng)驗。
六、致謝
首先在這里感謝九州通醫(yī)藥集團股份有限公司給了我們這樣一個實習的機會,讓我們在實習中學習到了很多在書本上和學校中學習不到的知識。同樣感謝公司的領導和同事們,感謝你們在工作中對于我們的關懷和幫助。祝愿九州通的事業(yè)更上一層樓!
生產(chǎn)的實習總結(jié)12
各位老師,各位同學:
大家好,我是來自xx軟件技術0802班的張鵬飛。在輔導員、企業(yè)領導和車間流水線組長的幫助下,我們順利完成了在華冠通訊(xx)有限公司為期一個月的生產(chǎn)實習。很高興這次能為大家做這次流水線實習報告。
實習是學生從學生身份向職業(yè)者轉(zhuǎn)變的一個過程,是一個人邁向社會的很重要的一步。通過這次生產(chǎn)實習,我學到了很多書本上學不到的東西,也有了從無知到認知,到深入了解公司和社會,從開始的磕磕碰碰到后來的工作還算順利的轉(zhuǎn)變。在整個實習生產(chǎn)中,我每天都有很多新的體會,想說的很多,我總結(jié)下來主要有以下幾點:
1:流水線生產(chǎn)造就的團隊意識
我是學軟件技術的,團隊意識的學習一直很重要。但真正能讓我切實體會到團隊意識的意義,還是在華冠通訊(xx)有限公司生產(chǎn)線上的實習。這次實習,我主要都是在fa制造部的流水線上實習的。因為流水線生產(chǎn)的調(diào)配,我從事了多個不同的工作。其中做的時間比較長的是外檢,主要是檢查手機的外形是否有損,各個配件安裝是否有遺漏,屏幕是否有劃痕或者污漬,手機按鍵是否能用等等。外檢是每條流水的最后一個工序,一旦檢測通過,那么一個成品手機基本可以出產(chǎn)了。一開始的時候,檢測出的不良品很多,一方面是大家做的不夠熟練,另一方面是各個職位之間沒有相互的配合,也就是所說的團隊意識比較差。比如,第一道工序就沒做好,而第二道工序并不去看下第一道工序是否正確就直接完成自己的工序。其他工序也一樣只做自己本職工作,最后外檢不合格,拆掉重做。一個手機就等于做了兩遍。工作效率就直接變成了一半!我也在其他職位做過,其實只要一秒鐘檢查一下前面一個工序,那么就完全可以避免這樣的情況。所以一條生產(chǎn)線,只要一個工序出了問題,那么整條生產(chǎn)線的效率就會大打折扣。所以,流水線的生產(chǎn),讓我切身體會到了團隊意識的重要性。
2:集體工作體會到的團結(jié)與競爭
在fa制造部,一個車間里面有多條流水線,每條流水線都是獨立的,生產(chǎn)線與生產(chǎn)線都在互相比著各自的產(chǎn)量,合格率,紀律等。每次工作前,休息時以及下班前,各個生產(chǎn)線班長都會講評一下。工作前會先說下,今天的目標產(chǎn)量,以及各個崗位的工作注意點。休息時和下班前的會對比一下自己生產(chǎn)線和其他生產(chǎn)線的各個指標,發(fā)現(xiàn)自己流水線上的不足,并對流水線上的問題做一些簡單通報。個人的效率對團隊的影響,在這里就有了充足的體現(xiàn),很可能就會因為某個工序而影響到了整個生產(chǎn)線的效率。這種集體生產(chǎn)的模式,就迫使你不得不去提高自己的速度和品質(zhì)。
3:遵守制度形成的嚴謹習慣
華冠通訊(xx)有限公司實習的時候有很多制度必須去遵守,比如最基本的每天準時上班,上下班前打卡,進入車間前換靜電鞋,工作車間帶帽子、靜電環(huán),下班前過檢測門等。這些制度是你必須去遵守的,對平時生活不注意細節(jié)的人來說是一次考驗。在公司里的制度和每個人的利益是切身相關的。比如,流水線的生產(chǎn)如果缺了你一個人,就可能收到很大的影響。所以公司的懲罰措施也很嚴厲。無故曠工的直接記過處分并處以相當?shù)牧P款。我們在學校里學習生活,雖然有一些校園紀律在約束自己的行為,但相對于在公司里工作,還是非常懶散和不受控制的。因為這校園紀律大都是警告性質(zhì)的,不會對自己的發(fā)展有多大的影響。在公司里工作,在方方面面都有詳細的規(guī)章制度,這些制度就像高壓電線一樣,如果觸犯它們,就會受到懲罰,這些影響可能會對你以后的發(fā)展帶來很壞的影響。
以上是我這次生產(chǎn)實習報告的基本內(nèi)容。在此預先祝愿大家能圓滿完成這次生產(chǎn)實習,謝謝大家!
生產(chǎn)的實習總結(jié)13
從8月16日至8月27日,我們懷著一份激動熱切的心情進行了為期兩周的生產(chǎn)實習。在生產(chǎn)實習過程中,我看到了許多對自己有用的東西,鞏固了我所學到的知識,加深了我對生產(chǎn)過程的了解,使我在思想和專業(yè)知識方面都有了很大的提升。
也許是驗證了紙上學來終覺淺,絕知此事要躬行的話,在這次的實習中,當我真正地看到了許許多多各式各樣的機床以及它們加工零件的每一個過程,我才知道以前的我的認識是多么得局限。慶幸的是,如果沒有這次的實地觀察,我的認識就不會這么深刻,如果沒有這次的實地觀察,再多的理論都只是紙上談兵,如果不是這次的實地觀察,我就學不到這么多書上學不到的東西。經(jīng)過這次的實地觀察,我都可以講出一些零件的加工處理過程,以及一些機床夾具的工作原理,這在我實習之前是根本做不到的。
課本上的文字,總是多得數(shù)不勝數(shù),每一次看書,用不了多久就會失去耐性,書上講的內(nèi)容不僅抽象地難以理解,而且過多的繁雜的文字敘述更是容易讓人陷入一種空寂疲倦的狀態(tài)。然而在生產(chǎn)實習中,我可以直接觀察整個流水線的操作過程,不僅快捷而且非常容易理解,使我的思路更加清晰和廣闊。
在車身廠車間,我看到了許多大型的機床,那沖壓下了的聲音讓我震耳欲聾,使我認識到在這樣一種惡劣生活環(huán)境下工作的工人的那份辛勤與執(zhí)著;在數(shù)控加工中心,一排排長長的自動化生產(chǎn)線更是讓我由衷驚嘆,使我認識到數(shù)控代替手動的必然趨勢。然而這并不代表著我國的工業(yè)水平就會有多發(fā)達,恰恰相反,我國的工業(yè)水平和其他發(fā)達國家的工業(yè)水平相比仍然存在著巨大的差距。在車間師傅的介紹下,我清楚地認識到雖然許多工業(yè)設備都是我國自主生產(chǎn)的,但是最重要的核心部分卻只能依靠進口,否則的話,所加工出來的零件就根本無法達到國際水平,這說明我國的工業(yè)水平與發(fā)達國家相比有著一條無法逾越的鴻溝,我國仍然是世界的加工工廠,這種差距不是一年兩年的差距,而是整整幾十年的差距。中國如果要真正的發(fā)展,就一定要擺脫這種束縛,大力發(fā)展工業(yè),大力發(fā)展科技研究,培養(yǎng)更多能為祖國貢獻服務的優(yōu)秀人才。
白天參觀,晚上寫日記,雖然這成為我們每天生活的規(guī)律,然而同樣的生活卻有著不同的體會與收獲,因為我們每天都能認識更多的東西,學到更多不同的知識。雖然我告別了轟轟烈烈、多姿多彩的校園生活,雖然開始擁有的只是平淡,但它卻多了一份韻味,多了一種真實,多了一樣貼近生活的快樂。就像了永遠都只會重復著一套動作的機床,卻能加工出那光滑如鏡的零件。
在為期兩周的生活中,總有種異鄉(xiāng)異客的感覺,呆在湖北的半個月時間里,自己不僅要學會照顧好、保護好自己,還要學會關心別人、幫助別人。在湖北,每當看到自己的同學,都有一種親切的感覺,心里都會倍感踏實與歡喜,也許,這就是作為異客的感覺吧。這使我明白了友誼的珍貴,以前在學院三天兩頭地就會跟同學吵架,現(xiàn)在想起來卻令人發(fā)笑。在實習期間,我與同學們的關系都特別好,我們不再因為小事而斤斤計較,而是逐漸學會互相容忍克制與相互包容,我想,這也是我在這半個月內(nèi)所學到的東西。
這一次的實習是成功的,也是很值得的,在車間師傅的熱情講解下,在帶隊老師洋溢的指導下,不管是以前,還是在實習過程中產(chǎn)生的疑問,我都在這里得以迎刃而解。
當看到每個人都在辛勤地工作者,都在自己的崗位上默默地貢獻者,忠于職守,熱衷于自己的本職工作,也許,這可以說是一種精神,一種風的精神。而這種精神正是融合了東風的歷程,雖然其間歷經(jīng)了風風雨雨,走過了許多艱難坎坷,但它卻依然傲然挺立,永不言。我想,只要有了這種精神,東風便一定會在新世紀的沐浴下茁壯成長,取得豐碩的成果。
生產(chǎn)的實習總結(jié)14
為期一周半的生產(chǎn)實習結(jié)束了。這半個月來,我們經(jīng)歷了很多,學到了很多,同樣也領悟了很多。生產(chǎn)實習可以分為四部分:聆聽專題報告講座、校外參觀、生產(chǎn)實習實驗、總結(jié)。
一、聆聽專題報告講座
我們先聽了水產(chǎn)行業(yè)協(xié)會的秘書長范守霖,介紹了水產(chǎn)品資源市場發(fā)展的現(xiàn)狀,目前,全世界的水產(chǎn)品年產(chǎn)量維持在1。2億噸左右。由于國際社會對環(huán)境和漁業(yè)資源的關注越來越高,各國都加強了對漁業(yè)資源的保護力度,對于公海的漁業(yè)資源也通過國際間的合作加以保護。在此情形下,海洋捕撈水產(chǎn)品的產(chǎn)量增長乏力,甚至出現(xiàn)負增長。今后水產(chǎn)品的供給量對養(yǎng)殖業(yè)的依賴性會有所提高,水產(chǎn)養(yǎng)殖品種的國際貿(mào)易也將越來越會受到國際社會的重視和發(fā)展。
上海水產(chǎn)行業(yè)協(xié)會為本市遠洋漁業(yè)、海洋捕撈、水產(chǎn)養(yǎng)殖、水產(chǎn)加工、海洋藥業(yè)、水產(chǎn)品流通、批發(fā)市場、進出口企業(yè)、休閑漁業(yè)、水族觀賞魚、科研機構(gòu)、大專院校、漁業(yè)管理部門等企事業(yè)單位自愿組成的跨部門、跨所有制、非營利性的行業(yè)性社會團體法人。協(xié)會現(xiàn)有團體會員170多家。
二、校外參觀
然后上周四的下午我們和曲映紅老師,陳舜勝老師一起去了華東理工大學實力可的實驗室。通過曲映紅老師的校友和銷售、生產(chǎn)主管的介紹我們了解到上海實力可商品檢驗有限公司是法國梅里埃營養(yǎng)科學有限公司集團在中國實力可集團(法國梅里埃集團旗下5大公司之一)下控股公司之一,專業(yè)從事食品安全檢測與技術服務。
作為通過國際ISO17025認證的檢測和咨詢實驗室,實力可集團在全世界10個國家擁有40個實驗室。我們的使命是為全球的食品生產(chǎn)商、零售商和服務商提供完善的食品安全和質(zhì)量方面的科學的解決方案。實力可歷史1967年,Dr。 John H。Silliker憑借其在食品安全和檢測領域內(nèi)的技術優(yōu)勢,創(chuàng)立了實力可集團。
我們在曲映紅老師同班同學的帶領下參觀了實力可公司的檢驗實驗室,檢驗實驗室位于5樓的辦公區(qū),實驗室共分為兩邊,一邊是檢驗實驗室,另外一邊是理化實驗室。每個實驗室都有各種各樣新鮮的儀器,吸引了我們得眼球。
三、生產(chǎn)實習實驗
可溶性甲殼素的提取
接下來的一周我們是在學校實驗室實習的,在第一天6月22日的上午,我們11食品科學二班的單號的學生在施文正老師的帶領下開始了可溶性甲殼素的提取,我們從中了解到了如何從蝦和蟹當中提取可溶性的甲殼素,甲殼素又稱甲殼質(zhì)、殼蛋白,是一種含氮多糖物質(zhì)。
為無脊椎動物甲殼的主要構(gòu)造成分,脫去甲殼素分子中的乙;礊榭扇苄约讱に?扇苄约讱に厥抢梦r蟹殼為原料,經(jīng)酸堿處理后,除去殼內(nèi)的鈣質(zhì)。蛋白質(zhì)、脂肪、色素等,再用40%以上的氫氧化鈉溶液處理,脫去甲殼素分子中的乙酰基而制成的。
首先是原料處理,新鮮的蝦蟹殼除去肉質(zhì)和雜質(zhì),水洗干凈。第二步是浸酸,將處理好的新鮮蝦蟹殼浸入含鹽酸5%的水溶液中,每隔4小時攪拌一次,如此浸泡24~48小時。浸酸完畢,水洗至中性。
堿液煮,浸酸后的軟蝦蟹殼,仍含有少量蛋白質(zhì)、脂肪、色素的其他雜質(zhì)。為除去上述雜質(zhì),必須進行堿煮,堿液的濃度為氫氧化鈉含量6~8%,煮沸1小時水洗至中性。
曬干或烘干,水洗至中性后曬干或烘干的產(chǎn)品,即為甲殼素。
濃堿保溫,甲殼素經(jīng)濃堿處理后,脫去乙酰基,成為可溶性甲殼素。將上述干燥的甲殼素,浸入40%的氫氧化鈉溶液中,加熱至100℃,保持24小時。待脫去乙;螅纯赏V辜訜,取出甲殼素水洗至中性,干燥后即為可溶性甲殼素。檢查乙;欠衩撊サ姆椒ǎ喝∩僭S保溫中的甲殼素,洗去堿液,瀝干后放入2%的醋酸溶液中,2小時之內(nèi)溶化,即可終止保溫,反之則繼續(xù)保溫。
其中的高錳酸鉀是強氧化作用,而亞硫酸氫鈉是還原作用
數(shù)據(jù)處理和記錄:
總共是:12。14g 甲殼素是6。12g 產(chǎn)率為:50。41% 可溶性甲殼素為5。61g 產(chǎn)率為:46。21%
蛋黃醬的制作
第二天6月23日上午我們在曲映紅老師的帶領下制作了色拉醬,蛋黃醬是以精煉植物油、食醋、雞蛋黃為基本成分,通過乳化制成的半流體食品。在蛋黃醬中,內(nèi)部的油滴分散在外部的醋、蛋黃和其他組分之中,是O/W乳狀液。蛋黃中含有的卵磷脂在該體系中發(fā)揮乳化劑的作用。
首先我們先將蛋黃和蛋清分離,蛋黃留了下來,蛋清要給做魚糜的小組同學使用。將蛋黃在60度的水浴中打成勻漿保溫3min以殺死沙門氏菌。在準備工作做完后,我們就開始了預乳化。用打蛋機攪打蛋黃,加入0。5的醋,邊攪拌便加油,加油的速度要很慢,基本呈一條直線,否則加油速度過快就不能充分乳化了。在攪打成淡黃色乳狀液時,蛋黃醬基本完成。隨后加入剩余的調(diào)味品,攪拌均勻,蛋黃醬就完成了。
通過這個實驗的學習,我了解到了膠體磨的作用:膠體磨由不銹鋼、半不銹鋼膠體磨組成,基本原理是通過高速相對連動的定齒與動齒之間。膠體磨產(chǎn)品除電機及部分零部件外,凡與物料相接觸的零部件全部采用高強度不銹鋼制成,尤其,關健的動、靜磨盤進行強化處理因此,具有良好的耐腐性和耐磨性,使所加工的物料無污染衛(wèi)生純潔。
酸奶的制作
第三天學習了如何去制作酸乳(把牛奶變成酸乳),首先我們分成了四組,在4個不銹鋼杯中加入了酸奶,加入了30g的白糖,用玻璃棒攪勻,蓋上鋁箔紙,在80多度的水浴鍋中滅菌15min,立刻用冷水冷卻到40—45度,然后在超凈工作臺上接種菌種,42度培養(yǎng),最后冷卻到10度放入冰箱,存放10—20個小時。
酸奶有很好的作用:酸奶可增強人體免疫功能;降低血清膽固醇的水平。有實驗證明,甚至在不用任何藥物的情況下。每餐飲用約24O克酸奶,一周后可見膽固醇降低。常飲用酸奶能促進腸道運動,縮短食物口一肛轉(zhuǎn)運時間,軟化酵解結(jié)腸內(nèi)容物,增加糞便排泄量,預防便秘發(fā)生,有益干預防結(jié)腸癌。
因此,酸奶在國外被譽為長壽食品。誰最宜喝酸奶?牛奶中所含的糖分大部分是乳糖,但由于部分成人的消化液中缺乏乳糖酶,影響了對乳糖的消化、吸收和利用,造成這些人喝牛奶后胃部不適甚至腹瀉,稱為乳糖不耐受癥。這也是很多人不喝牛奶的原因,此時可以選擇酸奶來代替牛奶,而不必擔心乳糖。
酸奶因含乳酸菌;牛奶中的乳糖可被乳酸桿菌發(fā)酵轉(zhuǎn)化成乳酸,乳糖不耐受者飲用酸奶不會出現(xiàn)腹瀉癥狀,正好解決了這一部分人喝牛奶可能產(chǎn)生的問題。不過值得注意的是,很多酸奶飲料(而不是酸奶)是由牛奶、水和酸味劑配制的,這樣的產(chǎn)品還會含有乳酸,也可以引起乳糖不耐受癥狀。
魚糜制品魚面筋的制作
第四天6月26日上午,我們在余駿老師的帶領下進行了魚糜制品魚面筋的制作,魚面筋以鰱魚肉為原料,加上雞蛋清,淀粉,鹽等調(diào)味料做成的魚糜制品。它的工藝流程為:1、原料2、預處理3、水洗4、采肉5、漂洗6、離心脫水7、擂潰(斬拌)8、成丸9、水煮10、冷卻11、凍結(jié)12、包裝冷藏
魚面筋的制作對魚種沒有太多的限制,既可以是海水魚如白菇魚馬鮫魚等,也可是淡水魚,如四大家魚。魚的個體以1到2斤為宜。要求原料魚新鮮,不得腐敗變質(zhì),否則會影響成品的質(zhì)量。而對于原料處理來說,最主要的就是三去:去內(nèi)臟,去頭,去魚皮魚鱗。而對于漂洗這一步,主要是去除魚污,魚刺,脂溶性雜志,以及魚黑膜等不利于加工的廢棄物。用清水漂洗兩次。在漂洗過程中,魚肉組織吸水膨脹,不利于其后的脫水,因此,第三次漂洗使用鹽水。加鹽量為魚糜重量的0。5%。鹽水漂洗可使魚肉組織的水分易于析出。脫水之后便是擂潰的過程了。
而我們正是從擂潰這一步開始做的,擂潰時,先要空擂數(shù)分鐘,讓魚肉分散,之后加鹽使鹽溶性蛋白質(zhì)完全析出,然后加如入蛋清和淀粉擂潰到均勻為止,最后余老師幫助我們炸出了成品,大家品嘗著魚面筋,享受著這一過程。
四、總結(jié)
俗話說實踐是檢驗真理的唯一標準。我們生活學習都在學校,接觸的是課本是公式,很難有機會接觸工廠的實物以及流程,我一直覺得我們學的漫無目的,我們所學的到社會就是雞肋。但通過一周的生產(chǎn)實習,我的這些錯誤觀點都改變了。書本上的知識是基礎是保障,沒這些知識公式的支持你在工作崗位上會很迷茫會不知所措的去摸索結(jié)果還會是一只半解。一周時間的實習真正做到了讓我們從一個學生到一個公司職員的轉(zhuǎn)變,使我們體會到什么才是真正的社會,真正的工作。實習時間不長,但卻教給我們在學校永遠學不到的,在實習期間,感謝各位老師對我們實習提供的幫助,在你們的幫助下,我們學到了很多,是我們深知,畢業(yè)只是求學的一小步,社會才是真正的大學。
生產(chǎn)的實習總結(jié)15
一、前言
1.1實習背景
為了增強自己的動手實踐能力,了解土木工程的真正意義,學校給我們安排了生產(chǎn)實習。這是一次很好的理論與實踐結(jié)合的機會。我選擇了自主實習,9月2日至9月20日,我在華通路橋集團有限公司巴朗山項目部參加實習。生產(chǎn)實習是土木工程專業(yè)教學計劃中必不可少的實踐教學環(huán)節(jié),它是所學理論知識與工程實踐的統(tǒng)一。在實習過程中,我以本工程中的主要工程土木工程施工為實習對象,參加工程施工工作,順利完成了為期19天的實習任務。
1.2實習環(huán)境
我在四川省阿壩州巴朗山隧道工程華通路橋項目部參加實習。省道303線是四川省阿壩州公路網(wǎng)主骨架之一,路線起于阿壩州汶川縣映秀鎮(zhèn),經(jīng)臥龍、穿越巴朗山,過小金縣、丹巴縣,止于道孚縣八美鎮(zhèn)。目前,正在開展災后恢復重建工作,其中巴朗山隧道工程位于四川省阿壩藏族羌族自治州南部小金縣以東的小金、汶川、寶興三縣交界處,起止點與省道303線相連,起于S303線K97+730(隧道樁號K97+730),設計高程3849.79m。止于S303線K125+760(隧道樁號K107+449.95),設計高程3849.28m。隧道工程全長約9.738Km,其中新建隧道長約7.940Km(車行平導洞長約7.965Km)和引道長約0.937Km,改建引道長約0.891Km。最大埋深871m。繞避了冰雪霧、滑坡、泥石流等自然災害最嚴重、最集中的巴朗山埡口路段。
巴朗山隧道為單洞雙向交通。公路等級:二級公路,地形類別:山嶺重丘,設計速度為40km/h,路基寬度:8.5m,行車道寬度2×3.5m,隧道主洞建筑限界9.0×5.0m,隧道內(nèi)空斷面積為56.19m2。隧道平導洞建筑限界4.5×5.0m,平導洞內(nèi)空斷面積為28.97m2。路面為水泥混凝土,建設工期5年。
隧道映秀端(進口)洞口附近最冷月平均氣溫為-11.8~-12.5℃,全年12月月均氣溫為-12.5~7℃,年平均氣溫為-0.9~-1.6℃;小金端(出口)洞口附近最冷月平均氣溫為-6.6~-7.3℃,年平均氣溫為1.0~1.7℃,全年12月月均氣溫為-7.3~9.5℃。隧道位于以夾金山復向斜為主小金弧形構(gòu)造帶,褶皺發(fā)育,斷裂不發(fā)育,地層巖性主要為三疊系砂巖和板巖,巖層陡立,傾角一般大于50°。該隧道屬典型的高海拔寒冷地區(qū)超特長單洞公路隧道,為國內(nèi)最長的單洞公路隧道。
雖然該工程是隧道項目,但是由于隧道施工的危險性,我未能參加隧道方面的實習,而只是在項目部的宿舍和辦公樓以及路面施工中進行了實習,這令我很是遺憾。我主要跟著技術員進行一些簡單的施工練習,諸如放線、測量、檢驗混凝土、鋼筋下料等工作。
二、實習內(nèi)容
2.1.熟悉工程地形地貌及放線
放線之初,需要專職測量員定好主軸線,當主軸線定好、標高控制點做好后,我需要掌握吊線墜的基本功,不能老依靠經(jīng)緯儀,不可能也不現(xiàn)實,在一個住宅和辦公樓建筑定位放線簡單的多,工業(yè)廠房就要復雜的多了。
放線量尺寸時一定要杜絕用小尺一尺一尺(工地上常用3米尺、5米尺)的量下去,免得誤差累積。另外,兩點高差較大時,一般量斜距、測兩點高差用勾股弦定理計算求的通常誤差小的多。記住學測量時老師講的幾個要點:先整體、后碎部;常復核,前一步工作沒做復查下一步工作不能進行;測量步步要經(jīng)過檢核。測量放線在施工時尤其重要,你的一點疏忽可能造成非常大的經(jīng)濟損失,F(xiàn)在在施工現(xiàn)場的測量放線,并不象在學校測量實習時量距有前尺、有后尺、有讀數(shù)、有記錄那么正規(guī),往往是工長和技術員兩人就去放線,再就是現(xiàn)場隨手喊個工人來幫忙,這實在是不合適,你不能要求項目經(jīng)理配備足夠的專業(yè)人員陪你定位,但你必須做到慎之又慎,尺前尺后來回跑。
工地上給標高一般也是技術員的事,你看水準儀,扶尺可就不一定是誰了,要注意塔尺前后俯仰對觀測結(jié)果影響很大,再一個就是塔尺下對點時非專業(yè)人也是不好掌握的,如果你不反復叮嚀,差個3~5毫米一點也不奇怪。
還有一句話是工地上流傳的,雖然不完全對,但可以算是搞測量人自我保護的法寶:“三角要小、線要粗”,意思是給完標高描紅三角時不要描的太大,彈墨線時墨線要粗一點。呵呵,什么意思自己琢磨去吧。
作為工地技術員,水準儀、經(jīng)緯儀、墨斗、線墜的使用操作是一定要熟練的。
2.2工程測量
在道路施工時,我進行了測量的練習。根據(jù)工地現(xiàn)場的情況,道路中線樁曲線部分除25M設一整里程樁外,曲線的起點、終點、圓緩點、緩圓點都應設置固定樁。在中線樁施測后,進行橫斷面測量,然后根據(jù)路基橫斷面圖及實測標高進行邊樁放線。一般在距邊樁一定距離的外設栓(護)樁,以備邊樁丟失后及時恢復。同時導線點、水準點應設立特殊標志,進行保護以免施工中遭到破壞。
坐標控制點及水準點在經(jīng)過準確放樣后,應提供放樣數(shù)據(jù)報監(jiān)理工程師審批;經(jīng)批準后承包人才可進行道路施工。
在路基開工前復測并固定路線的各主要控制點,道路起止點、圓曲線各主點及起控制作用的里程樁和加樁,為開工后間接測量的控制點布設作好準備。同時全路線進行復核丈量工作,保證各里程樁的準確性。
控制里程樁的測設:由于路線的主要控制點、樁在施工過程中會被破壞,因此為了在施工過程中控制中線位置,需要在不易破壞及易于引用的地方測設控制里程樁。
在中線樁處架設經(jīng)緯儀用測回法在路基以外設兩排平行于中線的施工控制里程樁?刂评锍虡恫捎脦п斈緲痘蜾摻顦,間距為25M;使用鋼尺用一次水平尺法量距。
高程控制:在中線復測后,進行中平測量,以復核水準基點高程和中樁及中樁地面高程,為以后水準點的加密及路基開挖施工作好前期準備。
路線高程控制:在路基施工前,需進行閉合水準測量。將高程由水準基點引至平面控制網(wǎng)內(nèi)的各控制里程樁上及牢固巖石或永久建筑物上,防止控制里程樁上的點被破壞,間距控制以施工便利為準。水準測量中采用復測法,檢查各樁號標高的準確性。
水準點的增設:為便于施工,水準點宜在每隔50米或施工便利處增設一個,更加方便于控制道路的標高。
橫斷面的檢查與補測:在整個施工過程中,要詳細檢查、校對各橫斷面,加樁處補測橫斷面,以便能及時發(fā)現(xiàn)錯誤,提前修正。
開工前先進行中線恢復和固定路線。其內(nèi)容包括導線、中線的復測,水準點的復測與增設,橫斷面的測量與繪制等,并將所有的測量進行紀錄并整理,測量紀錄及成果資料交監(jiān)理工程師核查。
2.3混凝土檢測
混凝土檢測的大體步驟:
1.測區(qū)的布置和選擇。“測區(qū)”系指每一試樣的測試區(qū)域。每一結(jié)構(gòu)或構(gòu)件至少應取10個測區(qū)來評定該構(gòu)件混凝土的強度。測區(qū)的大小以能容納16個回彈測點為宜。測區(qū)盡可能均布,兩測區(qū)間距不宜大于2m。測區(qū)應布置在與模板相貼的表面上,一個測區(qū)最好由兩個相對表面上的對稱測面組成。
2.回彈值測量。每測區(qū)的兩個測面各用回彈儀彈擊8點,一個測區(qū)共測16個回彈值。以水平方向為彈擊基隙方向,非水平方向彈擊時回彈值應修正。
3.碳化深度測量。測完回彈值后隨即測量構(gòu)件的碳化深度。用鑿子在測區(qū)表面形成直徑約為15mm的孔洞,清除粉末、碎屑后立即用1%的酚酞酒精溶液浦在混凝土孔洞內(nèi)壁邊緣處,用鑰尺測量自測面至深部不變色邊緣處的垂直距離即為測點的碳化深度。一般一個測區(qū)選擇一處測量碳化深度。
4.數(shù)據(jù)處理。從每個測區(qū)測得的16個回彈值中剔除3個最大值和3個最小值,取余下的10個回彈值的均值作為測區(qū)的回彈值。當彈擊方向為非水平方向時,應首先對回彈值進行修正,然后進行非標準測面(即側(cè)面布置在混凝土澆灌方向的頂面或底面)修正,最終得出測區(qū)回彈值躬。以測區(qū)內(nèi)各測試點的碳化深度均值作為測區(qū)碳化深度植入。
2.4鋼筋下料
鋼筋下料我就是按著課本的方法以及公式進行了計算、實踐,當然在這個過程當中技術員給了我很多實際的經(jīng)驗,也讓我認識到了理論和實踐是有很大差距的。還有一點,鋼筋下料單的審核技術員必須要參與,如果你所在的單位習慣做法是鋼筋料單由鋼筋工長負責,你要一份自己核對一下,主要是鋼筋接頭的位置是否合理,在腦子里把他料單上的鋼筋排一下,對照設計圖紙,看看有沒有遺漏,看不明白就去問他,這沒有什么丟不丟人的。
三、總結(jié)
首先,本此實習最大的收獲就是提高了自己的實踐能力,并且對以后自己可能從事的工作技術員有了一個很直觀的認識和了解。
要想干好技術工作,就首先要自我營造一個良好的工作氛圍。讓周圍的人認同你,必要時可以倚小賣小。
干技術員的階段是搞施工打基礎的階段。施工現(xiàn)場的實際經(jīng)驗的獲取和累積,人際關系的基本架構(gòu)的形成,包括自身處事做事的風格的確立,都是在這一階段。施工現(xiàn)場免不了喝酒,內(nèi)部溝通需要喝、請甲方監(jiān)理也要喝,如果你能喝1斤你只說喝半斤,如果你喝不了半斤干脆就說滴酒不沾,不管你的領導還是同事,說成天花也不喝,因為施工方是逢酒必醉啊?磥硪院笞约旱木屏恳驳枚嗑毦毩。
其次,通過這半個多月的實習,讓我在實踐知識上有很大的收獲。以前從課本上學到的指示,也在實踐中得到了印證,還學習了許多具體的施工知識,這些知識比理論更具有靈活性和可操作性。在實習期間,我與技術人員、工人師傅建立了良好的師生關系。互相經(jīng)常交流思想,尊重實習指導人的指導和安排。一進入實習工地,首先對整個工程及工地的基本情況有了了解,看了工程的建筑、結(jié)構(gòu)施工圖,了解了橋梁工程的類型、結(jié)構(gòu)形式、工程的規(guī)模、生產(chǎn)工藝過程、建筑構(gòu)造與結(jié)構(gòu)體系、地基與基礎的特點等,還了解工程的進度情況、技術力量的配備及工人的素質(zhì),及目前工程中存在的主要問題及準備采取的方案措施。通過看施工圖,現(xiàn)場調(diào)查,與工人及技術人員交談等方式,對工程有了一個基本的認知,在在實踐中升華了自己的理論知識。更重要的,我收獲到了和人們相處的方法和能力,這點更會讓我終身受益。
四、致謝
我深深地感謝我的實習單位、指導我的技術員們還有我的實習老師,是你們讓我在實習經(jīng)歷中學到了很多,收獲了很多,成長了很多,也為我以后的人生打下了一個很好的基礎,謝謝你們!
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