車(chē)身焊接車(chē)間實(shí)習(xí)總結(jié)
總結(jié)是對(duì)過(guò)去一定時(shí)期的工作、學(xué)習(xí)或思想情況進(jìn)行回顧、分析，并做出客觀(guān)評(píng)價(jià)的書(shū)面材料，它可以使我們更有效率，因此，讓我們寫(xiě)一份總結(jié)吧。但是總結(jié)有什么要求呢？以下是小編幫大家整理的車(chē)身焊接車(chē)間實(shí)習(xí)總結(jié)，歡迎大家分享。
時(shí)間過(guò)得真快，轉(zhuǎn)眼間來(lái)多功能廠(chǎng)車(chē)間實(shí)習(xí)已經(jīng)十多天了。這期間，通過(guò)自己的細(xì)心觀(guān)察與學(xué)習(xí)，在焊裝車(chē)間的實(shí)習(xí)如期順利完成了，自己也收獲頗豐：不但學(xué)習(xí)到了工廠(chǎng)車(chē)間中的安全知識(shí)，還學(xué)到了TPM、班組生產(chǎn)管理方式和車(chē)身焊接的專(zhuān)業(yè)知識(shí)。
來(lái)到山東多功能廠(chǎng)，給我第一個(gè)好印象就是它的工廠(chǎng)環(huán)境和布局：工廠(chǎng)的車(chē)間外面綠化做的很好，每天早上從宿舍去工廠(chǎng)的路上，總能聞到有淡淡的青草香，這樣的環(huán)境自然給人以好的心情，這對(duì)提高員工工作積極性滿(mǎn)意度會(huì)有一定的幫助；此外宿舍食堂附近還有一些休閑娛樂(lè)的場(chǎng)所：涼亭、羽毛球網(wǎng)、籃球場(chǎng)等等，這些基礎(chǔ)設(shè)施為員工們的業(yè)余生活提供了便利的休閑運(yùn)動(dòng)娛樂(lè)設(shè)施，這些充分體現(xiàn)出公司對(duì)員工們的人文關(guān)懷！其次是工廠(chǎng)布局：車(chē)身焊裝車(chē)間、涂裝車(chē)間、總裝車(chē)間三大車(chē)間依次并列布局按工序合理安排，井然有序。整個(gè)工廠(chǎng)布局合理，干凈整潔，環(huán)境宜人。
在車(chē)間實(shí)習(xí)過(guò)程中，通過(guò)與班組長(zhǎng)和一些有經(jīng)驗(yàn)老員工的交談，我獲得了車(chē)間管理生產(chǎn)模式的相關(guān)知識(shí)和好多車(chē)身焊接的專(zhuān)業(yè)知識(shí)。
�。�1）班組是企業(yè)中最基層的組織，企業(yè)的所有生產(chǎn)任務(wù)、服務(wù)工作、產(chǎn)品質(zhì)量、經(jīng)濟(jì)運(yùn)行目標(biāo)都要經(jīng)過(guò)層層分解最后落實(shí)到班組。班組這個(gè)企業(yè)細(xì)胞的生命質(zhì)量，是企業(yè)機(jī)體是否健康的標(biāo)志。只有所有班組都出色的完成本職工作并積極和各兄弟班組大力協(xié)作，企業(yè)才能最后實(shí)現(xiàn)優(yōu)質(zhì)、高產(chǎn)、低耗之目的，從而真正達(dá)到企業(yè)的各項(xiàng)經(jīng)營(yíng)目標(biāo)！此焊接車(chē)間每天上午8:15都會(huì)有班組早例會(huì)，屆時(shí)各個(gè)班組組長(zhǎng)都會(huì)就前一天出現(xiàn)的問(wèn)題提出更好的解決辦法，對(duì)違規(guī)操作或行為給予警告，并布置當(dāng)天的生產(chǎn)任務(wù)和注意事項(xiàng)，提出改善辦法。我覺(jué)得這真的是一種好辦法，只是有一點(diǎn)，就是車(chē)間噪音太大，班組長(zhǎng)的聲音有點(diǎn)小，站在后面的聽(tīng)不清楚，這是我的`親身感受。
�。�2）車(chē)間的墻上貼有“設(shè)備TPM目視化看板”，上面內(nèi)容包括：設(shè)備操作指導(dǎo)書(shū)、設(shè)備預(yù)防故障發(fā)生標(biāo)準(zhǔn)、設(shè)備異常情況聯(lián)絡(luò)圖等。車(chē)間的墻上還貼有員工提出并已被采取的現(xiàn)場(chǎng)設(shè)備管理改善辦法，并有圖示，如“關(guān)于工具存放的改善”“關(guān)于前圍格柵支架存放的改善”等。這樣做能夠更好地改善現(xiàn)場(chǎng)工作環(huán)境，使之更整潔通道更順暢，提高員工工作質(zhì)量和效率，并有助于員工安全。
�。�3）在車(chē)間流水線(xiàn)上，我看到了普通的懸掛式點(diǎn)焊、CO2保護(hù)焊、氬弧焊、吊裝線(xiàn)、遙控電動(dòng)機(jī)車(chē)等設(shè)備，在一些焊接煙塵多的工位還配備有Donaldson（唐納森）公司的除煙除塵的先進(jìn)設(shè)備，保持了車(chē)間內(nèi)員工的良好工作環(huán)境，保障了員工的身體健康；在配貨通道中還有叉車(chē)、拖車(chē)；在流水線(xiàn)旁邊還有多余材料回收再利用的藍(lán)箱子，這大大的節(jié)約了成本，避免了不必要的浪費(fèi)。通過(guò)對(duì)多功能廠(chǎng)的實(shí)習(xí)，我對(duì)車(chē)間的產(chǎn)能效率有了一定的了解，和一些國(guó)外的工廠(chǎng)或是其他一些合資企業(yè)的車(chē)間相比，我們車(chē)間的自動(dòng)化的確有差距，效率不是很高，生產(chǎn)線(xiàn)上員工還很多。但我認(rèn)為我們不必盲目追求高產(chǎn)能高效率，而是應(yīng)該綜合考慮銷(xiāo)量與產(chǎn)能的匹配，產(chǎn)能過(guò)剩造成成品的積壓也并不好，反而造成資源的一定時(shí)間擱置浪費(fèi)。此外員工多，我們提供的就業(yè)崗位就多，對(duì)提高當(dāng)?shù)匕傩帐杖�，改善�?dāng)?shù)匕傩丈�，拉�?dòng)當(dāng)?shù)亟?jīng)濟(jì)更有好處。
最后綜合的講，這七天在車(chē)身部焊裝車(chē)間的實(shí)習(xí)生活讓我對(duì)于汽車(chē)焊裝的流
程有了比較深刻的了解，我熟悉了風(fēng)景車(chē)身的焊接全過(guò)程。此外我對(duì)車(chē)間的管理模式也有了一定程度的了解，TPM、班組例會(huì)總結(jié)制度使得生產(chǎn)過(guò)程能夠不斷改善，及時(shí)提高。相信在接下來(lái)的涂裝車(chē)間的實(shí)習(xí)也一定能夠收獲豐富！
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