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公交公司實(shí)習(xí)教練員個(gè)人總結(jié)（通用12篇）
辛苦的實(shí)習(xí)生活在不經(jīng)意間已告一段落了，相信你一定有很多值得分享的收獲，不妨坐下來(lái)好好寫寫實(shí)習(xí)總結(jié)吧。那么實(shí)習(xí)總結(jié)怎么寫才能發(fā)揮它最大的作用呢？下面是小編整理的公交公司實(shí)習(xí)教練員個(gè)人總結(jié)，僅供參考，歡迎大家閱讀。
公交公司實(shí)習(xí)教練員個(gè)人總結(jié) 1
20xx年12月25日—12月28日我有幸參加了由省籃協(xié)主辦的“浙江省籃球教練員教育培訓(xùn)班”。這次培訓(xùn)是我渴望已久的學(xué)習(xí)機(jī)會(huì)，讓我有機(jī)會(huì)與來(lái)自全省各校優(yōu)秀的籃球教練員們共同學(xué)習(xí)、相互交流，不僅拓展了自己的視野、更豐富了自己的籃球理論知識(shí)。
借著這次教練員培訓(xùn)班的契機(jī)，我們觀摩了CBA、WCBA籃球賽，也聽取了省體育局呂副局長(zhǎng)的講話，國(guó)家隊(duì)體能專家王衛(wèi)星老師、浙江省體育局郭老師、籃球裁判王老師的課程，這次學(xué)習(xí)讓我受益匪淺。王衛(wèi)星老師帶來(lái)了籃球運(yùn)動(dòng)員的爆發(fā)力訓(xùn)練方法，而浙江稠州銀行隊(duì)外籍體能教練則為我們展示了職業(yè)隊(duì)體能訓(xùn)練獨(dú)特的訓(xùn)練方式，還有浙師大籃球隊(duì)陳華教練給我們耐心地介紹籃球技術(shù)原理與訓(xùn)練。讓我們各地區(qū)的教練眼前一亮，更是讓我這個(gè)從事一線籃球隊(duì)教練十年的小教練感到教練員這個(gè)職業(yè)的深?yuàn)W。
這次學(xué)習(xí)來(lái)之前就給自己定了幾個(gè)計(jì)劃，首先就是要學(xué)習(xí)新東西，了解的訓(xùn)練與測(cè)試方法，其二就是學(xué)習(xí)如何科學(xué)地訓(xùn)練，提高訓(xùn)練的效率，因?yàn)闀r(shí)代在進(jìn)步，我們的訓(xùn)練更是要跟上時(shí)代的腳步，不能還是穿新鞋走老路。教練員這個(gè)職業(yè)本身就是一個(gè)充滿著挑戰(zhàn)的職業(yè)：就是怎么提高青少年籃球運(yùn)動(dòng)隊(duì)的管理與水平。有一句話叫：三分訓(xùn)練、七分管理。從這句話里就能看出管理在一個(gè)運(yùn)動(dòng)隊(duì)中所體現(xiàn)出的位置是有多么的重要。
首先這次訓(xùn)練班讓我對(duì)教練這個(gè)職業(yè)有了更深刻的理解，不是以前所想象中的只是簡(jiǎn)單地帶帶隊(duì)，陪小孩玩一玩，隨便練一練手感這么簡(jiǎn)單，而是我們帶的這些小孩以后不知道誰(shuí)就是下一個(gè)姚明、王治郅、易建聯(lián)。而我們手下的'一個(gè)個(gè)小孩就像一張張白紙，能不能成為國(guó)家的棟梁就看我們這些基層教練員能不能給孩子打好這個(gè)基礎(chǔ)，這也讓我感到肩上的擔(dān)子是不輕的，而一個(gè)合格的教練員應(yīng)該具備一下三個(gè)特點(diǎn)：
一、提高自身認(rèn)識(shí)與修養(yǎng)，認(rèn)真研究訓(xùn)練大綱。
二、遵守紀(jì)律，嚴(yán)格要求自己遵守作息時(shí)間。
三、聯(lián)系實(shí)際，認(rèn)真觀摩，注意觀察訓(xùn)練中的手段及其訓(xùn)練方法。
在訓(xùn)練上我們面對(duì)的孩子都是“90”后、“00”后，而這些獨(dú)生子女的特點(diǎn)就是自私、自傲、自嬌。而我們現(xiàn)在面對(duì)這些孩子的訓(xùn)練時(shí)不光要“管”孩子還要“管”班主任和家長(zhǎng)，讓他們支持我們的工作、理解我們的工作。校籃球隊(duì)要“動(dòng)靜結(jié)合，讀訓(xùn)并重”，而讀訓(xùn)并重就是讓孩子更多地去學(xué)習(xí)文化知識(shí)，提高他們的文化水平，提高他們的認(rèn)知，因?yàn)榛@球是一項(xiàng)高智商的運(yùn)動(dòng)，越往高層次、越需要你的智商、情商和運(yùn)動(dòng)員的球商。
通過(guò)這次培訓(xùn)班的學(xué)習(xí)讓我對(duì)教練這個(gè)職業(yè)有了一個(gè)全新的認(rèn)識(shí)，在科學(xué)規(guī)范訓(xùn)練、提高隊(duì)員的身體素質(zhì)和技戰(zhàn)術(shù)水平上，在日常訓(xùn)練中更要注意了解隊(duì)員的心理，有針對(duì)性對(duì)其建立正確的籃球意識(shí)進(jìn)行培養(yǎng)。制定訓(xùn)練內(nèi)容與計(jì)劃，不等同于成年專業(yè)隊(duì)訓(xùn)練，要符合其運(yùn)動(dòng)員自身年齡結(jié)構(gòu)及生理特點(diǎn)，讓隊(duì)員提高其運(yùn)動(dòng)水平，達(dá)到健康體魄，完善身心發(fā)展的根本目的。
公交公司實(shí)習(xí)教練員個(gè)人總結(jié) 2
我于20xx年4月1日到xx管理中心xx做實(shí)習(xí)教練，在實(shí)習(xí)中，我在指導(dǎo)老師的熱心指導(dǎo)下深切的了解運(yùn)動(dòng)員們反映出的身體精神狀態(tài)。學(xué)會(huì)了訓(xùn)練任務(wù)及訓(xùn)練運(yùn)動(dòng)量的周期安排和調(diào)整。我從未出現(xiàn)無(wú)故缺勤。我勤奮好學(xué).謙虛謹(jǐn)慎，認(rèn)真聽取老師的指導(dǎo)，對(duì)于別人提出的工作建議虛心聽取。并能夠仔細(xì)觀察、切身體驗(yàn)、獨(dú)立思考、綜合分析，并努力把大學(xué)學(xué)到的應(yīng)用到實(shí)際工作中，盡力做到理論和實(shí)際相結(jié)合的最佳狀態(tài)，培養(yǎng)了我執(zhí)著的敬業(yè)精神和勤奮踏實(shí)的工作作風(fēng)。
在兩個(gè)月簡(jiǎn)短實(shí)習(xí)期間，既緊張，又新奇，收獲也很多。感受到了從未有過(guò)的教練員體驗(yàn)，并與學(xué)員那另外的一種感情。運(yùn)動(dòng)隊(duì)現(xiàn)有30名運(yùn)動(dòng)員，年齡范圍在17-20歲，所以在訓(xùn)練期間更能深切的體會(huì)他們的感受，而且交流與互動(dòng)的效果都很不錯(cuò)，我練習(xí)滑冰也有10年的時(shí)間，從未站在教練員的角度看待問(wèn)題，總是自己想什么也不去和教練溝通，所以訓(xùn)練的效果也沒(méi)有達(dá)到極佳的狀態(tài)。這次有這么好的機(jī)會(huì)，我首先把溝通作為了我這次實(shí)習(xí)的首要任務(wù)。單位也培養(yǎng)了我的實(shí)際教學(xué)能力，增加了實(shí)際的操作經(jīng)驗(yàn)，對(duì)實(shí)際的運(yùn)動(dòng)教練工作的有了一個(gè)新的開始，更好地為我們今后的工作積累經(jīng)驗(yàn)。
訓(xùn)練期間，當(dāng)運(yùn)動(dòng)量加大的時(shí)候，首先我會(huì)提前與運(yùn)動(dòng)員講解加大運(yùn)動(dòng)量的意義，讓他們深切的知道通過(guò)這段加大運(yùn)動(dòng)量的周期會(huì)達(dá)到怎樣的效果，并在運(yùn)動(dòng)課上偶爾我也會(huì)參與進(jìn)去，與隊(duì)員們一起跑步，一起做一些同樣的專項(xiàng)作為互相比較、比賽的形式，隊(duì)員們反映給我的就是更加的積極，更加的有情趣，氣氛也很好。在這么大量的`訓(xùn)練上，沒(méi)有出現(xiàn)我當(dāng)年訓(xùn)練的那樣懶惰沒(méi)興趣的情況，有一次，我們?cè)谟?xùn)練當(dāng)中，因?yàn)橛?xùn)練量比較大，我們的運(yùn)動(dòng)員一起大聲都喊“加油”互相鼓勵(lì)，這是讓我記憶很深刻的畫面，這就是我親身接觸到的工作，因?yàn)槌宰∥叶紩?huì)和運(yùn)動(dòng)員們?cè)谝黄穑嬲呐c他們?nèi)谌氲搅艘黄穑缤粋�(gè)大家庭一般。短暫的實(shí)習(xí)生活讓我知道工作是一項(xiàng)熱情的事業(yè)，并且要持之以恒的精神和吃苦耐勞的品質(zhì)。我覺(jué)得重要的是在這段實(shí)習(xí)期間里，我第一次真正的融入了社會(huì)，在實(shí)踐中不僅了解怎樣去帶領(lǐng)運(yùn)動(dòng)員并掌握了一些與人交往的技能，在此期間，我注意觀察了前輩是怎樣與上級(jí)交往，怎樣處理之間的關(guān)系。
利用這次難得的機(jī)會(huì)，也打開了視野，增長(zhǎng)了見識(shí)，為我以后進(jìn)一步走向社會(huì)打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。兩個(gè)月的社會(huì)實(shí)踐工作結(jié)束了。能夠?qū)⒆约核鶎W(xué)的知識(shí)應(yīng)用于實(shí)踐中，是一件很有意義的事。通過(guò)這次實(shí)踐，使我很好的發(fā)揮了自己的才能，加強(qiáng)了自己的自信心，鍛煉了自己的人際交往、團(tuán)隊(duì)合作、與人交流溝通的能力。同時(shí)又提高了自己在實(shí)踐中發(fā)現(xiàn)問(wèn)題、解決問(wèn)題的能力，豐富了自己的工作經(jīng)歷，為將來(lái)的就業(yè)做好了準(zhǔn)備。在這過(guò)程中不僅培養(yǎng)了自己認(rèn)真負(fù)責(zé)的工作態(tài)度，也培養(yǎng)了自己的耐心和韌勁。
相信此次的社會(huì)實(shí)踐會(huì)對(duì)自己今后踏入工作崗位帶來(lái)很大的幫助。在這期間所積累的寶貴的工作經(jīng)驗(yàn)將會(huì)是我一生的財(cái)富。很高興，自己最終很好地完成了這次富有意義的社會(huì)實(shí)踐的工作。
公交公司實(shí)習(xí)教練員個(gè)人總結(jié) 3
如果把我們遠(yuǎn)航駕校比作是揚(yáng)帆遠(yuǎn)航的船，我們的領(lǐng)導(dǎo)就是這艘船的船長(zhǎng)，而教練員就是船上的舵手，駕校教練員征文。在我們的合作與努力之下這艘航輪在浩瀚的大海上才會(huì)找到正確的方向乘風(fēng)遠(yuǎn)航。所以作為駕校的一份子首先應(yīng)該熱愛(ài)自己的本職工作，才會(huì)有更好的發(fā)展。
我走上教練員的工作崗位已經(jīng)有幾年的時(shí)間了， 工作中，我一直嚴(yán)格遵守單位制定的規(guī)章制度，用駕校的規(guī)章制度規(guī)范自己的行為，隨時(shí)進(jìn)行批評(píng)與自我批評(píng)，在工作中勤勤懇懇，任勞任怨。我認(rèn)真努力的工作，駕校分配的各項(xiàng)任務(wù)我總能按時(shí)保質(zhì)保量的完成。尤其是在實(shí)行新交規(guī)之后，駕考的方式更加細(xì)致，為了學(xué)員們能夠考試順利通過(guò)，我投入到工作中的時(shí)間與精力也成倍的增長(zhǎng)。在教學(xué)期間，我不斷地總結(jié)教學(xué)經(jīng)驗(yàn)，虛心向有經(jīng)驗(yàn)的老教練學(xué)習(xí)，及時(shí)改進(jìn)教學(xué)方法，提高學(xué)員們的學(xué)習(xí)效率。
駕校領(lǐng)導(dǎo)也很注重提高我們的知識(shí)技能，每過(guò)一段時(shí)間，就會(huì)派我們外出學(xué)習(xí)，因?yàn)橹挥胁粩嗟貙W(xué)習(xí)和充實(shí)自己，才能"教"的得心應(yīng)手，信手拈來(lái)。身為教練，重要的是把所掌握的嫻熟的駕培技巧與安全駕駛知識(shí)傳授給學(xué)員，所以自身的理論水平與操作技術(shù)要過(guò)硬，在外出學(xué)習(xí)的過(guò)程中，我覺(jué)得收獲頗多。
在教學(xué)的過(guò)程中，我認(rèn)真加強(qiáng)對(duì)學(xué)員們的管理，嚴(yán)格教學(xué)紀(jì)律。對(duì)每一位學(xué)員都做到公平、負(fù)責(zé)、耐心答問(wèn)，特別是一些接受能力比較慢的學(xué)員更是耐心細(xì)致因人施教，使每一位學(xué)員都能掌握駕駛技能和安全操作規(guī)程。行車關(guān)系著自己及他人的生命安全，絕對(duì)馬虎不得。場(chǎng)地訓(xùn)練時(shí)，我提前做好安全操作的宣講以及做到及時(shí)提醒，避免意外的發(fā)生。道路練習(xí)時(shí)，嚴(yán)格遵守交通規(guī)則及安全操作規(guī)程，讓學(xué)員們把遵守交通規(guī)則及安全操作當(dāng)作一種習(xí)慣，而不是被動(dòng)接受。車輛是教學(xué)工具，也是我最得力的助手，我?guī)ь^愛(ài)護(hù)設(shè)備，搞好車輛日常維護(hù)和保養(yǎng)工作，保持車容整潔，技術(shù)狀況完好，隨時(shí)收管好隨車物品，所以車輛狀態(tài)良好，我工作的這幾年來(lái)從沒(méi)有發(fā)生過(guò)因保養(yǎng)不到位，中斷行車教學(xué)的事情，從而保證了學(xué)員學(xué)習(xí)駕駛車輛的學(xué)時(shí)及學(xué)習(xí)任務(wù)的完成。
學(xué)習(xí)汽車駕駛技術(shù)，是針對(duì)成年人的業(yè)余技能培訓(xùn)。學(xué)員的年齡跨度很大，不像普通的學(xué)校里的學(xué)生們年齡基本都處在一個(gè)水平段，相比之下，教練員與學(xué)員的相處更要講究藝術(shù)性。學(xué)員們的年齡從18歲以上的青年到60歲以下的中老年都有，分布在各行各業(yè)，文化層次也參差不齊，這無(wú)疑都考驗(yàn)著我們教練員的教學(xué)水平。所以針對(duì)每一位學(xué)員的不同情況，我都要事先考慮好不同的教學(xué)方法，養(yǎng)成細(xì)心觀察、隨時(shí)做筆記的習(xí)慣，以及時(shí)掌握每一位學(xué)員的進(jìn)度與特點(diǎn)，保證達(dá)到更好的教學(xué)質(zhì)量。
作為一個(gè)教練員我盡量做到心態(tài)平和，不急躁，對(duì)待學(xué)員保持兼容、包容、寬容的心態(tài)。我和學(xué)員們友好相處，上車是師徒，下車是朋友，讓學(xué)員們?cè)谳p松又好的環(huán)境氛圍中學(xué)習(xí)。對(duì)待每一位學(xué)員不要有自己高高在上的意識(shí)，而是要本著"服務(wù)"的認(rèn)識(shí)，這樣才利于教練更好的教，學(xué)員更好地學(xué)，兩者之間的溝通也會(huì)更順暢。"人非圣賢，孰能無(wú)過(guò)"學(xué)員們初開始學(xué)車，大多數(shù)連方向盤都不曾摸過(guò)，就是因?yàn)椴粫?huì)，他們才來(lái)學(xué)習(xí)，學(xué)車的過(guò)程中會(huì)因?yàn)榫o張犯這樣那樣的錯(cuò)誤，所以要允許學(xué)員們犯錯(cuò)誤，范文《駕校教練員征文》。在這個(gè)時(shí)候，教練員如果對(duì)他們過(guò)于苛責(zé)，可能會(huì)是他們產(chǎn)生抵觸心理，影響學(xué)習(xí)，所以對(duì)待每一個(gè)出現(xiàn)錯(cuò)誤的學(xué)員，我都是積極與他們溝通，調(diào)動(dòng)他們的積極性，使他們明白為什么犯錯(cuò)誤，怎樣才能避免下次不犯同樣的錯(cuò)誤，還有一旦出錯(cuò)后的補(bǔ)救措施。有一次一個(gè)學(xué)員屢次在同一個(gè)地方出錯(cuò)，我有些著急有些生氣，說(shuō)話的聲音不免就有些大，結(jié)果造成學(xué)員更加的緊張，學(xué)習(xí)效率降低。后來(lái)，我就總結(jié)出了一個(gè)經(jīng)驗(yàn)，再有這樣的情況，說(shuō)話之前先深呼一口氣停兩秒再說(shuō)，果然聲音就低下來(lái)也緩下來(lái)了。從那以后，學(xué)員們和我的距離更加的貼近了，有了疑問(wèn)也更加愿意請(qǐng)教，使學(xué)員們?cè)谳p松愉悅的環(huán)境中學(xué)習(xí)，大大的提高了學(xué)習(xí)效率。
很多人在了解了我們教練員的職業(yè)后，都勸我："別再干這個(gè)又苦又累的工作了，出來(lái)單干，有這么好的駕駛技術(shù)，哪里找不到工作��？隨便找一個(gè)工作，也比這個(gè)強(qiáng)。"聽完他們的話我只是微微一笑，是啊，在這個(gè)物欲橫流的社會(huì)里，教練員的工作跟很多行業(yè)比起來(lái)待遇并不高而工作又累，但是我真心的愛(ài)著這份工作。在這個(gè)平凡的崗位上，雖然我沒(méi)有干過(guò)轟轟烈烈的.大事，也沒(méi)有不平凡的事跡。但是每當(dāng)我看到自己一批又一批的學(xué)員順利的通過(guò)考試拿到駕照，看到自己的工作得到了領(lǐng)導(dǎo)、同事們的肯定，我覺(jué)得這一切的付出、所受的辛苦與勞累都是值得的。
現(xiàn)在，隨著駕校的日益發(fā)展，社會(huì)的變化，教練員面臨越來(lái)越大的壓力并不奇怪。其實(shí)，適當(dāng)?shù)膲毫梢约?lì)我們更加努力的學(xué)習(xí)和工作，把壓力轉(zhuǎn)變成更好的認(rèn)識(shí)，同時(shí)也是給自己一個(gè)展現(xiàn)自我的機(jī)會(huì)。一位合格的教練員首先要熱愛(ài)自己的這份工作，珍惜與每一位學(xué)員之間的緣分才能在工作中取得更好的成績(jī)。
在以后的日子里，我還是會(huì)一如既往的做好自己的這份工作，培養(yǎng)出更多的優(yōu)秀汽車駕駛員。
公交公司實(shí)習(xí)教練員個(gè)人總結(jié) 4
這是我在如意天海駕校從事教練員工作的第三年，無(wú)論思想、實(shí)踐還是經(jīng)驗(yàn)，我又邁上了一個(gè)新的臺(tái)階�，F(xiàn)總結(jié)如下：
一、思想政治方面
作為一名機(jī)動(dòng)車教練員，我深知駕校是道路交通安全的搖籃，每一個(gè)教練員都肩負(fù)著為社會(huì)培養(yǎng)高素質(zhì)駕駛員的重任。我積極參加駕校組織的脫崗培訓(xùn)學(xué)習(xí)，不斷加強(qiáng)思想修養(yǎng)。與此同時(shí)，我特別注重專業(yè)理論知識(shí)的學(xué)習(xí)，堅(jiān)持與時(shí)俱進(jìn)，學(xué)習(xí)道路交通安全法規(guī)和駕駛技能，不斷提高業(yè)務(wù)素質(zhì)，增強(qiáng)自己的教學(xué)水平。汽車駕駛培訓(xùn)教練員是推動(dòng)駕駛員素質(zhì)教育的重要實(shí)踐者，是普及道路交通安全知識(shí)的第一宣傳員，也是鑄就道路交通安全防線的關(guān)鍵執(zhí)行者，教練員素質(zhì)的高低，直接關(guān)系到駕駛員培訓(xùn)的質(zhì)量和道路交通安全。教練員再教育培訓(xùn)，是提高全體在職教練員的整體素質(zhì)和促進(jìn)教練員專業(yè)化技能提高的有效途徑，也是全面實(shí)施素質(zhì)教育的關(guān)鍵。同時(shí)領(lǐng)會(huì)到對(duì)教育員再教育培訓(xùn)工作的開展有僅有利于社會(huì)，也有利于提高自己的專業(yè)知識(shí)、技能水平。工作過(guò)程中，我力求做到：一是嚴(yán)格遵守我校的規(guī)章制度，認(rèn)真履行一個(gè)教練員的職責(zé)，規(guī)范自己的行為；二是堅(jiān)持敬業(yè)踏實(shí)、勤奮上進(jìn)的工作作風(fēng)，勤勤懇懇、扎實(shí)工作，做好教學(xué)工作；三是與同事團(tuán)結(jié)和睦相處，“大事講原則，小事講風(fēng)格”；四是注重工作創(chuàng)新，積極探索新的教學(xué)思路和方法；五是保持正廉潔作風(fēng)，杜絕“吃拿卡要”，自覺(jué)抵制各種不正之風(fēng)。
二、工作實(shí)踐方面
在過(guò)去的一年中，我在校領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)下，嚴(yán)格遵守國(guó)家政令法規(guī)，牢固樹立“嚴(yán)守規(guī)章、安全第一”的觀念，全年接待和教授十二批共計(jì)96名新學(xué)員，未出現(xiàn)一起安全責(zé)任事故，取得了良好的教學(xué)成果。在實(shí)踐教學(xué)工作中，我本著對(duì)每一位學(xué)員“平等對(duì)待、一視同仁”的原則，因人施教，根據(jù)學(xué)員各自不同的學(xué)習(xí)特點(diǎn)，采取有針對(duì)性的教學(xué)方法，將自己的教學(xué)經(jīng)驗(yàn)和方法運(yùn)用于教學(xué)中，取得了良好的教學(xué)效果。在教學(xué)中，分配給我的每一批學(xué)員的差異也比較大，有的掌握快，有的掌握慢，我本著“以人為本、嚴(yán)肅教風(fēng)”的教學(xué)宗旨，把握每一位學(xué)員的思想情緒，了解每位學(xué)員的要求特點(diǎn)，揚(yáng)長(zhǎng)避短，調(diào)動(dòng)和引導(dǎo)每位學(xué)員的積極性。有一些學(xué)員因工作或家庭情況，不能保證充足的學(xué)習(xí)課時(shí)，我放棄許多休息時(shí)間，利用午休和下午課后時(shí)間單獨(dú)進(jìn)行教練，保證了每個(gè)學(xué)員都能按時(shí)進(jìn)行考試，圓滿完成駕駛學(xué)習(xí)任務(wù)，準(zhǔn)時(shí)領(lǐng)取駕駛執(zhí)照。教學(xué)過(guò)程中，我認(rèn)真加強(qiáng)對(duì)學(xué)員的管理，嚴(yán)格駕駛的規(guī)章和紀(jì)律。要求學(xué)員在道路駕駛過(guò)程中，嚴(yán)格遵守道路交通規(guī)則和安全操作規(guī)程；場(chǎng)地訓(xùn)練時(shí)，提前做好安全操作規(guī)程宣解和訓(xùn)練過(guò)程中的及時(shí)提醒，避免意外的發(fā)生。以身作則，言傳身教，在傳授學(xué)員駕駛技術(shù)的同時(shí)，對(duì)學(xué)員進(jìn)行道德教育，使學(xué)員形成文明行車，安全禮讓的駕駛觀，我認(rèn)為教練員要盡到以下責(zé)任才能成為合格的教練員：領(lǐng)會(huì)教學(xué)大綱內(nèi)涵，滿足教學(xué)要求；保證學(xué)員學(xué)習(xí)時(shí)間，提高學(xué)習(xí)效率；規(guī)范教學(xué)，確保教學(xué)過(guò)程安全；尊重學(xué)員，創(chuàng)造和諧教學(xué)氛圍；服務(wù)學(xué)員，滿足學(xué)員學(xué)習(xí)需求。
教練員與學(xué)員之間存在著服務(wù)與被服務(wù)的關(guān)系，尊重和愛(ài)護(hù)學(xué)員是教練員良好道德品質(zhì)和服務(wù)意識(shí)的體現(xiàn)。
三、其他：
車輛是教學(xué)工具，我在工作中愛(ài)車護(hù)車，帶領(lǐng)學(xué)員搞好車輛的日常維護(hù)和保養(yǎng)工作，保持車容整潔，技術(shù)狀況良好，并組織學(xué)員學(xué)習(xí)必學(xué)科目外還對(duì)車輛常見故障的診斷、排除和車輛的例行保養(yǎng)作業(yè)進(jìn)行實(shí)踐指導(dǎo)。
總結(jié)一年來(lái)的工作業(yè)績(jī)，我感覺(jué)很欣慰，有自己的`辛苦與汗水，有自己的不斷努力，但同時(shí)也離不開校領(lǐng)導(dǎo)的大力支持和同事們的熱情幫助，在此我對(duì)校領(lǐng)導(dǎo)和給予我許多幫助的同事們致以衷心的感謝。我承諾在以后的工作中我會(huì)盡全力做到：珍愛(ài)生命，培養(yǎng)學(xué)員的安全意識(shí)安全第一；言傳身教，培養(yǎng)學(xué)員的安全駕駛習(xí)慣；誠(chéng)實(shí)守信，為學(xué)員提供優(yōu)質(zhì)服務(wù)；文明教學(xué)，保證教學(xué)效果和質(zhì)量；努力學(xué)習(xí)，不斷提高自身的教學(xué)能力。
在新的一年里，我將再接再勵(lì)，作好一個(gè)駕校教練員的本職工作，為我校的發(fā)展和向社會(huì)輸送更多合格的駕駛員而不懈努力！
公交公司實(shí)習(xí)教練員個(gè)人總結(jié) 5
到駕校工作六年來(lái)，我從一名普通的駕駛員成為一名教練員，通過(guò)斷的學(xué)習(xí)，使我深知作為一名教練員必須具有高度的社會(huì)責(zé)任感，良好的職業(yè)道德，作為一名“安全駕駛引路人”，我一直嚴(yán)格要求自己，在教學(xué)過(guò)程中堅(jiān)持“安全第一、嚴(yán)格教學(xué)、服務(wù)學(xué)員、保證質(zhì)量”，在廣大學(xué)員中取得了良好的口碑，滿意度百分之百，連續(xù)六年無(wú)安全責(zé)任事故，2009年起連續(xù)5年被駕校及上級(jí)主管部門評(píng)為“優(yōu)秀教練員”和“先進(jìn)個(gè)人”，2010年被評(píng)為“全省百佳教練員”，回顧從教6年來(lái)，我總結(jié)如下：
一、加強(qiáng)學(xué)習(xí)，提高自身素質(zhì)；
俗話說(shuō)“打鐵還需自身硬”，要想做一名出色的教練員，不是簡(jiǎn)單的做示范操作就行，還應(yīng)有“溝通能力強(qiáng)、理論水平高、服務(wù)態(tài)度好”等綜合素質(zhì)，才能更好的與學(xué)員進(jìn)行互動(dòng)和溝通，從而使教學(xué)達(dá)到“語(yǔ)言精練易懂、方法簡(jiǎn)練易學(xué)”的目的。所以必須具備以下幾點(diǎn)：
�、偌訌�(qiáng)法律法規(guī)學(xué)習(xí)，做懂法、守法的安全駕駛引路人；六年中，我不斷的學(xué)習(xí)《道路交通安全法》、《道路運(yùn)輸管理?xiàng)l例》等法律法規(guī)以及上級(jí)相關(guān)文件，不但自己熟練掌握相關(guān)的法律法規(guī)知識(shí)，還在教學(xué)過(guò)程中將這些法律法規(guī)知識(shí)傳授給學(xué)員，使學(xué)員在培訓(xùn)過(guò)程中就樹立起牢固的安全意識(shí)，并通過(guò)《典型事故案例分析》、駕駛操作模擬訓(xùn)練等教學(xué)形式，結(jié)合利用“投影儀、模擬器、錄像”等多種教學(xué)手段，不但自己做到言傳身教、以身作則，還讓學(xué)員形成“安全行車、文明行車”的好習(xí)慣。
②認(rèn)真學(xué)習(xí)和貫徹《教學(xué)大綱》，滿足學(xué)員的培訓(xùn)要求；《教學(xué)大綱》是整個(gè)教學(xué)過(guò)程的行為方針和指南，要想培訓(xùn)出合格的學(xué)員，就必須認(rèn)真執(zhí)行《教學(xué)大綱》，我在日常教學(xué)中，一直認(rèn)真學(xué)習(xí)和熟練掌握《教學(xué)大綱》內(nèi)容，從課時(shí)安排、教學(xué)目標(biāo)、教學(xué)項(xiàng)目、教學(xué)內(nèi)容、教學(xué)目的等方面入手，認(rèn)真組織教學(xué)，提前制訂教學(xué)方案，做到“教學(xué)課時(shí)分配合理、教學(xué)內(nèi)容豐富、教學(xué)目標(biāo)明確、教學(xué)重點(diǎn)和難點(diǎn)突出、考核結(jié)果滿意”等特點(diǎn)，在教學(xué)中認(rèn)真填寫《教學(xué)日志》和《培訓(xùn)記錄》，嚴(yán)格執(zhí)行《教學(xué)大綱》的學(xué)時(shí)安排，充分利用學(xué)員培訓(xùn)“IC”卡計(jì)時(shí)系統(tǒng)，不減少學(xué)員培訓(xùn)學(xué)時(shí)，從而保障了學(xué)員的合法權(quán)益，滿足了學(xué)員的培訓(xùn)要求。
�、鄯e極認(rèn)真完成教練員再教育培訓(xùn)，讓自己的業(yè)務(wù)知識(shí)不斷更新。六年中，我每年都積極參加市處和學(xué)校舉辦的“教練員再教育培訓(xùn)班“，充分利用與授課的專家、教授接觸的機(jī)會(huì)，學(xué)習(xí)新的法律知識(shí)、業(yè)務(wù)知識(shí)，在培訓(xùn)期間認(rèn)真做好筆記并與全市同行業(yè)的.同事進(jìn)行先進(jìn)經(jīng)驗(yàn)交流，結(jié)合在平時(shí)教學(xué)工作中遇到的難題，進(jìn)行補(bǔ)缺補(bǔ)差、總結(jié)經(jīng)驗(yàn)，不斷的完善自己，提高自身的教學(xué)水平。
二、理論結(jié)合實(shí)際，提高培訓(xùn)質(zhì)量。在培訓(xùn)學(xué)員期間，我結(jié)合所掌握的理論知識(shí)并充分運(yùn)用到日常
教學(xué)過(guò)程中，靈活運(yùn)用。做到“規(guī)范教學(xué)、文明教學(xué)、安全教學(xué)、廉潔教學(xué)”，做到“因材施教、公平施教”，達(dá)到了學(xué)員滿意度高，培訓(xùn)質(zhì)量過(guò)硬的良好效果。
�、僖�(guī)范教學(xué)：認(rèn)真按照部（�。╊C教材中的內(nèi)容進(jìn)行規(guī)范培訓(xùn)，依據(jù)基礎(chǔ)學(xué)習(xí)階段、動(dòng)作提高階段、動(dòng)作熟練階段、動(dòng)作協(xié)調(diào)完善階段的駕駛技能形成四個(gè)階段進(jìn)行訓(xùn)練，讓學(xué)員循序漸進(jìn)的掌握駕駛技能，利用教學(xué)掛圖、教學(xué)磁板以及透明模型教具等先進(jìn)教學(xué)手段讓學(xué)員更加直觀的了解到車輛構(gòu)造、工作原理，更加熟練的掌握車輛操作部件。在理論知識(shí)培訓(xùn)中，杜絕學(xué)員“生搬硬套，死記硬背”，實(shí)際操作培訓(xùn)中杜絕學(xué)員“找點(diǎn)背口訣”的機(jī)械性操作等錯(cuò)誤方法。從而使教學(xué)更加的科學(xué)合理，學(xué)員從被動(dòng)學(xué)習(xí)轉(zhuǎn)變?yōu)橹鲃?dòng)學(xué)習(xí)，教學(xué)效果事半功倍
�、谖拿鹘虒W(xué)：在實(shí)際工作中，使用文明的語(yǔ)言教學(xué)，使用規(guī)范的手勢(shì)教學(xué)，不但是反映一個(gè)教練員的綜合素質(zhì)，更是教練員與學(xué)員溝通的重要途徑，直接關(guān)系到教學(xué)效果，我在教學(xué)中對(duì)學(xué)員一直采用“伙伴式”教學(xué)的方法，對(duì)學(xué)員都是多用鼓勵(lì)的語(yǔ)言去激勵(lì)學(xué)員學(xué)車的熱情，用肯定的語(yǔ)言去激發(fā)學(xué)員的學(xué)車興趣，行車過(guò)程中以手勢(shì)指令為主，語(yǔ)言指令為輔，簡(jiǎn)單明確。每名學(xué)員培訓(xùn)結(jié)束時(shí)及時(shí)總結(jié)，指出不足之處，提出改正方法，對(duì)一些進(jìn)步較大的學(xué)員予以充分肯定。從而使培訓(xùn)達(dá)到事半功倍的效果。
�、郯踩虒W(xué)：遵守交通安全法，遵守駕校安全管理制度，是安全教學(xué)保障，提高安全意識(shí)，樹立良好的駕駛習(xí)慣是安全教學(xué)的前提，在教學(xué)過(guò)程中，要求學(xué)員按操作規(guī)程操作，嚴(yán)禁飲酒、吸食毒品等違法行為，對(duì)一些影響安全行為的壞習(xí)慣予以及時(shí)糾正，同時(shí)保證教學(xué)車輛車況良好，安全輔助設(shè)備齊全有效，教授學(xué)員在“行車前、行車中、收車后”進(jìn)行安全檢視的良好習(xí)慣，保證不帶病車上路，徹底杜絕一切安全隱患，保證了教學(xué)安全。
�、芰疂嵔虒W(xué)，“不吃學(xué)員一餐飯，不抽學(xué)員一根煙”是我七年來(lái)廉潔教學(xué)的總結(jié)。我相信“廉生威，公生明”這個(gè)道理，只有做到廉潔教學(xué)，學(xué)員才能信服你，才能做到“廉潔教學(xué)、公平教學(xué)”，才能創(chuàng)造一個(gè)良好的學(xué)車環(huán)境。七年來(lái)，學(xué)員對(duì)我的評(píng)價(jià)是“公正、廉潔、公平”的好教練，從而為
自己樹立了形象，為駕校樹立了品牌，為行業(yè)樹立了新風(fēng)。⑤因材施教：隨著社會(huì)的飛速發(fā)展，汽車逐漸進(jìn)入家庭，學(xué)車的人越來(lái)越多，直接導(dǎo)致學(xué)員素質(zhì)參差不齊，對(duì)駕駛技能掌握的速度有快有慢，而這些情況將對(duì)教練員的要求將更高，不能以簡(jiǎn)單粗暴的方法或“專制式”教學(xué)方法，只有做到“因材施教、因人施教”才能達(dá)到教學(xué)要求，每次新學(xué)員培訓(xùn)，我都提前通過(guò)多方面了解學(xué)員的性格、性別、從事的工作、年齡等情況，提前制訂教學(xué)計(jì)劃，根據(jù)不同性格的學(xué)員調(diào)整不同的教學(xué)方法，對(duì)年齡偏大、接受能力慢的學(xué)員予以適時(shí)的加班，進(jìn)行強(qiáng)化練習(xí)，使他們培訓(xùn)進(jìn)度及時(shí)跟上其他學(xué)員，提高整體訓(xùn)練水平。
三、服務(wù)學(xué)員，做好跟蹤服務(wù)。
“上車是老師，下車是朋友”，培訓(xùn)時(shí)做好學(xué)員的老師，生活上做好學(xué)員的朋友，針對(duì)每期學(xué)員進(jìn)行科目考試時(shí)部分學(xué)員心理緊張的情況，我都是為他們進(jìn)行相應(yīng)的心理輔導(dǎo)，緩解他們的心理壓力，以平和的心態(tài)應(yīng)對(duì)考試，發(fā)揮正常的水平。每期學(xué)員培訓(xùn)結(jié)業(yè)后，我都會(huì)以電話聯(lián)系、登門回訪等形式對(duì)其跟蹤服務(wù)，及時(shí)了解他們?cè)隈{駛過(guò)程中遇到的一些困難并幫助解決，結(jié)合“微笑服務(wù)、溫馨交通”活動(dòng)的開展，提醒學(xué)員不開英雄車、不開疲勞車、不開賭氣車的良好的駕駛習(xí)慣，保證了自己和他人家庭的幸福，為“文明交通、平安交通”的社會(huì)交通環(huán)境貢獻(xiàn)力量。
綜上所述，六年來(lái)通過(guò)不斷的學(xué)習(xí)與成長(zhǎng)，使我在教練工作中取得了一些成績(jī)，但也存在許多不足，在今后的工作中，予以及時(shí)的改進(jìn)，爭(zhēng)取取得更好的成績(jī)。
公交公司實(shí)習(xí)教練員個(gè)人總結(jié) 6
20xx年6月我有幸參加了為期四天，由國(guó)家青少年體育司主辦，教練員學(xué)院承辦，遼寧省體育局協(xié)辦的全國(guó)各級(jí)各類體校教練員培訓(xùn)班。
通過(guò)這次短期培訓(xùn)，使我提高了認(rèn)識(shí)，理清了思路，學(xué)到了新的訓(xùn)練理念，找到了自身的差距和不足。我從中學(xué)習(xí)到了很多知識(shí)，而且在這次培訓(xùn)中有幸傾聽了美國(guó)體能協(xié)會(huì)注冊(cè)體能專家Patrick McHey和Scott Caulfield。（他們不僅僅都是美國(guó)舉重協(xié)會(huì)認(rèn)證教練員，Scott更是美國(guó)體能協(xié)會(huì)體能總教練。）通過(guò)他們精彩生動(dòng)的講解，使我對(duì)訓(xùn)練有了更多新的認(rèn)識(shí)。
經(jīng)過(guò)這次的培訓(xùn)令我感觸很大，下面談?wù)勎业囊恍└惺埽?本次培訓(xùn)讓我深深的意識(shí)到訓(xùn)練方法和手段可以不斷的被創(chuàng)新、改進(jìn)。讓我深刻的體會(huì)到自己有很多東西要學(xué)習(xí)。要想成為一名優(yōu)秀的教練員就要不斷的學(xué)習(xí)和不斷的創(chuàng)新。在訓(xùn)練中找問(wèn)題，找改進(jìn)的方法，找創(chuàng)新的方法。這就需要自己不斷的.積累。
首先，要想培養(yǎng)出一名優(yōu)秀的游泳運(yùn)動(dòng)員就要從最基本的體能訓(xùn)練著手。而以往的體能訓(xùn)練都是枯燥乏味的訓(xùn)練方法，對(duì)于好動(dòng)的小孩子來(lái)說(shuō)，那無(wú)一是讓他們?cè)隗w能消耗的同時(shí)，又增加了他們的心理負(fù)擔(dān)。通過(guò)本次學(xué)習(xí)，我看到美國(guó)的體能專家讓隊(duì)員練習(xí)體能的訓(xùn)練方式都是借鑒了其它運(yùn)動(dòng)項(xiàng)目，在結(jié)合本項(xiàng)目的特點(diǎn)所改進(jìn)的訓(xùn)練方法。如繩梯訓(xùn)練、實(shí)心球訓(xùn)練、障礙移動(dòng)、懸吊訓(xùn)練等這些原本都是田徑、足球等陸上項(xiàng)目所練習(xí)的方法，但是通過(guò)老師的講解和改進(jìn)，我發(fā)現(xiàn)這些訓(xùn)練方法也可以被水上運(yùn)動(dòng)所采用的。而這些練習(xí)的方法我以前也有見過(guò)，在國(guó)外時(shí)也曾讓隊(duì)員做過(guò)實(shí)心球練習(xí)�；貒�(guó)后，因國(guó)內(nèi)條件有限，也就慢慢忽略這些先進(jìn)的訓(xùn)練方法。如果訓(xùn)練可能結(jié)合實(shí)際情況把訓(xùn)練方法多種多樣化，那么對(duì)于少年兒童在體能方面訓(xùn)練就相當(dāng)于在玩中練，練中玩一樣。這樣可以大大改進(jìn)體能訓(xùn)練的枯燥和乏味。
我還認(rèn)識(shí)到：體能訓(xùn)練在游泳訓(xùn)練中的重要性和必要性。只有具備良好的身體素質(zhì)和能力，才能更好的完成訓(xùn)練任務(wù)。同時(shí)，才能更快的提高運(yùn)動(dòng)成績(jī)。
通過(guò)這些天的學(xué)習(xí)，我從中學(xué)到了很多，不僅拓寬了我的視野，還豐富了我的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)，更讓我的思想得到了升華，使我對(duì)訓(xùn)練有了更新的認(rèn)識(shí)，更加熱衷于游泳訓(xùn)練事業(yè)。今后，我會(huì)更加努力學(xué)習(xí)，為游泳事業(yè)貢獻(xiàn)自己的一份力量。
公交公司實(shí)習(xí)教練員個(gè)人總結(jié) 7
在今年的教練工作上我服從駕校領(lǐng)導(dǎo)的安排，與其他教練員同事團(tuán)結(jié)協(xié)作，認(rèn)真帶好駕校安排的每一批學(xué)員，在駕校領(lǐng)導(dǎo)的支持及同事的相互幫助下，我圓滿完成了今年的學(xué)員駕駛培訓(xùn)施教任務(wù)，現(xiàn)就將工作總結(jié)如下：
一、作為一名教練員，一年來(lái)，我嚴(yán)格遵守國(guó)家政策法令和駕校規(guī)定、維護(hù)職業(yè)信譽(yù)、維護(hù)集體利益、提高自我職業(yè)責(zé)任、忠于職守；在駕校領(lǐng)導(dǎo)的組織指導(dǎo)下開展教學(xué)工作，熱情接待駕校安排到我車上的每一批、每一位學(xué)員，對(duì)每一位學(xué)員做到公平、負(fù)責(zé)、耐心答問(wèn)，特別是對(duì)待一些接受能力較緩慢的學(xué)員更是做到耐心細(xì)致地因人施教，使每一位學(xué)員都能掌握駕駛技能和安全操作規(guī)程。
二、我積極參加駕校組織的每一次學(xué)習(xí)和業(yè)務(wù)培訓(xùn)，能夠遵章守紀(jì)、安全駕駛、文明行車，規(guī)范管理。在工作之余，我經(jīng)常力所能及的了解、學(xué)習(xí)本行業(yè)的相關(guān)法規(guī)、制度，努力做好自己本職工作的基礎(chǔ)上，誠(chéng)實(shí)守信、真誠(chéng)待人，幫助他人，以教育科學(xué)而自豪，贏得了學(xué)員的信任和支持。我積極倡導(dǎo)廉潔之風(fēng)，誠(chéng)信承諾的'制度。當(dāng)學(xué)員提出一些問(wèn)題或反饋建議，我都會(huì)全力的處理和解決，以身作則，全心全意為學(xué)員服務(wù)，樹立良好的服務(wù)意識(shí)和規(guī)范化管理理念。
三、在教學(xué)工作中也是我進(jìn)一步得到學(xué)習(xí)的過(guò)程。所培訓(xùn)的每一位甚至每一批學(xué)員都有他自己接受學(xué)習(xí)的特點(diǎn)，我因人而異，針對(duì)不同的學(xué)員采用不同的傳授方法，這樣把其中的經(jīng)驗(yàn)日積月累，循序漸進(jìn)，不斷完善自己的教學(xué)方法和提高技能傳授水平。這些經(jīng)驗(yàn)將在今后的教學(xué)過(guò)程中得到充分地應(yīng)用。
四、在整個(gè)教學(xué)過(guò)程中，我認(rèn)真加強(qiáng)學(xué)員的管理，嚴(yán)格學(xué)員的紀(jì)律。道路駕駛時(shí)，嚴(yán)格遵守交通規(guī)則及安全操作規(guī)程；場(chǎng)地訓(xùn)練時(shí)，提前做好安全操作規(guī)程的宣講以及做到及時(shí)提醒，避免意外的發(fā)生。自己以身作則，言傳身教，做到上車是師徒，下車是朋友，一視同仁，讓學(xué)員在輕松友好的環(huán)境氛圍中學(xué)習(xí)。
五、車輛是教學(xué)工具，自己首先帶頭愛(ài)護(hù)設(shè)備，帶領(lǐng)學(xué)員搞好車輛的日常維護(hù)和保養(yǎng)工作，保持車容整潔，技術(shù)狀況完好，收管好隨車物品，并組織本車學(xué)員對(duì)車輛常見故障診斷、排除及車輛例行保養(yǎng)作業(yè)的實(shí)踐指導(dǎo)。
這一年來(lái)，在駕校領(lǐng)導(dǎo)的大力支持和同事的幫助下，我在工作上雖然取得了一定的成績(jī)，但自己還存在很多的不足之處，今后還須不斷地向其他優(yōu)秀的教練員虛心學(xué)習(xí)，把自己的教學(xué)方法和技能傳授水平提升到一個(gè)新的層面，更好地服務(wù)于自己的本職工作，在來(lái)年的工作中取得更好的成績(jī)。
公交公司實(shí)習(xí)教練員個(gè)人總結(jié) 8
我于20xx年進(jìn)入西安市翔龍駕校從事教練員工作。到駕校工作多年來(lái)，我通過(guò)自己不斷學(xué)習(xí)，在實(shí)踐中摸索總結(jié)教學(xué)經(jīng)驗(yàn)，并通過(guò)單位的培訓(xùn)學(xué)習(xí)，使自己的綜合素質(zhì)有了明顯提高，培訓(xùn)學(xué)員也從生疏到現(xiàn)在得心應(yīng)手，深受學(xué)員熱愛(ài)與歡迎，教練水平受到學(xué)員及駕校領(lǐng)導(dǎo)的肯定和表彰�，F(xiàn)將近年來(lái)從事教練員的工作簡(jiǎn)要總結(jié)如下：
一、端正服務(wù)態(tài)度重視師德培養(yǎng)
初到駕校后，對(duì)教練員的崗位及工作不熟悉，思想上準(zhǔn)備不足。認(rèn)為教練員把自己怎樣駕駛機(jī)動(dòng)車教給學(xué)員就行了，哪個(gè)學(xué)員認(rèn)真多問(wèn)我就多講，哪個(gè)學(xué)員學(xué)習(xí)不認(rèn)真我也就敷衍一下，腦子里還是過(guò)去師傅帶徒弟那一套想法。在最初的一段時(shí)間內(nèi)，學(xué)員對(duì)我的教練方法不滿意。經(jīng)過(guò)駕校對(duì)教練員進(jìn)行培訓(xùn)和評(píng)比，使自己認(rèn)識(shí)到了自己的差距，懂得了教練員同駕駛員有質(zhì)的不同。當(dāng)一名合格的教練員，要對(duì)學(xué)員從理論到實(shí)際操作全面進(jìn)行正規(guī)培訓(xùn)。駕校收了學(xué)員的培訓(xùn)費(fèi)用，就要負(fù)責(zé)教會(huì)每一個(gè)學(xué)員駕駛技術(shù)，不能按自己的喜好和情緒進(jìn)行教學(xué)。教練員就像教師一樣，對(duì)理論和實(shí)操方面的重點(diǎn)要講清、講透、講明白。要使學(xué)員能聽懂，能熟練掌握，還要不斷總結(jié)教學(xué)方法，對(duì)不同文化程度和學(xué)習(xí)進(jìn)度的學(xué)員采取不同的教學(xué)方法，要循循善誘，不能簡(jiǎn)單急躁。認(rèn)識(shí)提高后，我就在教學(xué)實(shí)踐上一點(diǎn)一滴嚴(yán)格要求自己。首先端正服務(wù)態(tài)度，不擺師傅架子，對(duì)學(xué)員認(rèn)真負(fù)責(zé)，從各個(gè)方面重視自己的師德培養(yǎng)，處處要求作表率作用。通過(guò)這樣嚴(yán)格要求，幾年來(lái)，學(xué)員對(duì)自己評(píng)價(jià)較好，駕校領(lǐng)導(dǎo)對(duì)自己教練工作也比較滿意。在多年教練工作中，沒(méi)有一起學(xué)員投訴事情發(fā)生。
二、遵守規(guī)章制度嚴(yán)格約束自己
近幾年來(lái)，隨著汽車業(yè)的迅速發(fā)展，社會(huì)車輛不斷增加，學(xué)習(xí)駕駛技術(shù)的人員也越來(lái)越多，機(jī)動(dòng)車駕駛成為人們生活的一種基本技能。與之相適應(yīng)的是駕駛培訓(xùn)行業(yè)的規(guī)模不斷擴(kuò)大，行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)越來(lái)越激烈。駕培機(jī)構(gòu)為了適應(yīng)新的形勢(shì)，制定了管理方面的各項(xiàng)制度。在幾年的工作中，我嚴(yán)格執(zhí)行駕校制定的各項(xiàng)規(guī)章制度，尤其是《教練員管理制度》、《教練車管理制度》。堅(jiān)決做到不吃請(qǐng)，不收禮；不打罵學(xué)員，不為難學(xué)員，做到對(duì)所有學(xué)員一視同仁；按時(shí)上下班，從來(lái)不遲到早退，班內(nèi)訓(xùn)練時(shí)間不干與訓(xùn)練無(wú)關(guān)的事；為避免酒后駕車，多年來(lái)我堅(jiān)持做到滴酒不沾，事事處處都用一個(gè)合格的教練員標(biāo)準(zhǔn)嚴(yán)格要求自己，約束自己。
三、認(rèn)真落實(shí)《大綱》抓緊安全教育
《機(jī)動(dòng)車駕駛培訓(xùn)教學(xué)與考試大綱》自20xx年10月1日起施行。為適應(yīng)新《大綱》的教學(xué)要求，除參加駕校組織的培訓(xùn)以外，我自覺(jué)地、反復(fù)地學(xué)習(xí)了新的教學(xué)與考試大綱，深入領(lǐng)會(huì)其精神實(shí)質(zhì)。通過(guò)學(xué)習(xí)，我認(rèn)識(shí)到提高駕駛?cè)说陌踩拿魉刭|(zhì)，是道路交通安全的第一道防線，直接關(guān)系到全培訓(xùn)與考試工作，是夯實(shí)道路交通安全基礎(chǔ)的重要保障。新《大綱》根據(jù)近年來(lái)培訓(xùn)及考試的實(shí)際需要，將安全與文明駕駛知識(shí)納入機(jī)動(dòng)車培訓(xùn)與考試項(xiàng)目，以培養(yǎng)學(xué)員安全文明意識(shí)為核心，以培養(yǎng)社會(huì)道路交通安全水平和文明程度。做好機(jī)動(dòng)車駕駛學(xué)員駕駛技能為重點(diǎn)，細(xì)化了各項(xiàng)操作的具體要求，突出了駕駛?cè)税踩拿饕庾R(shí)的養(yǎng)成，強(qiáng)化了實(shí)際道路駕駛培訓(xùn)，充分體現(xiàn)了以人為本、尊重生命的理念。認(rèn)識(shí)提高以后，我在實(shí)際教學(xué)中就認(rèn)真落實(shí)，糾正自己以前在培訓(xùn)中“重操作技能，輕文明素質(zhì)；重交規(guī)學(xué)習(xí)，輕安全教育”的現(xiàn)象，在教會(huì)學(xué)員如何駕駛的同時(shí)不忘培訓(xùn)學(xué)員的職業(yè)操守。經(jīng)常提醒學(xué)員要認(rèn)清目前道路行車“人多車堵，事故頻發(fā)”的客觀現(xiàn)狀，文明駕駛、安全行車從自己做起，從今天做起。要求學(xué)員要按新時(shí)期高素質(zhì)的駕駛員標(biāo)準(zhǔn)嚴(yán)格要求自己，即要有牢固的安全意識(shí)；要有良好的文明素養(yǎng)；要有嚴(yán)格的守法觀念；要有熟練的駕駛技能；要有規(guī)范的駕駛行為；要有基本的.應(yīng)急常識(shí)。自己的積極努力得到了較好的社會(huì)回報(bào)，經(jīng)過(guò)回訪，這幾年我所帶過(guò)的學(xué)員基本沒(méi)有出現(xiàn)過(guò)交通事故。
四、提高業(yè)務(wù)技能搞好教學(xué)培訓(xùn)
在幾年的教學(xué)培訓(xùn)實(shí)踐中，我堅(jiān)持學(xué)習(xí)新技能，不斷總結(jié)和豐富自己的教學(xué)經(jīng)驗(yàn)，重視提高個(gè)人素質(zhì)，充分發(fā)揮自己身為女性“說(shuō)話溫柔、觀察細(xì)膩”的特點(diǎn)。學(xué)員們?cè)u(píng)價(jià)我“說(shuō)話和氣不發(fā)火，教練耐心不嫌煩”。不管是男女老少、學(xué)歷高低，我都會(huì)付諸誠(chéng)心、耐心、熱心，直至學(xué)員熟練掌握各個(gè)訓(xùn)練項(xiàng)目的操作要領(lǐng)。幾年來(lái)，我所帶教的學(xué)員及格率一直較高。新報(bào)名的學(xué)員也都樂(lè)意選我當(dāng)他們的教練，駕校有業(yè)務(wù)聯(lián)絡(luò)的有關(guān)部門的親屬來(lái)參加培訓(xùn)，領(lǐng)導(dǎo)通常都會(huì)分配給我?guī)Ы膛c陪練。每次看到大家對(duì)我的認(rèn)可與肯定，我也由衷的感到欣慰。
五、愛(ài)護(hù)教練車輛做好日常維護(hù)
教練場(chǎng)就是我的工作地，教練車就是我的工作室。我時(shí)刻都不會(huì)忘記自己是一名教練員。既然我選擇了當(dāng)教練，而且通過(guò)多年磨煉，也喜歡上了這一工作，我就要做到愛(ài)崗敬業(yè)。在日常工作中，我堅(jiān)持每天把教練車擦洗的干干凈凈，保障車內(nèi)外干凈整潔。出車前堅(jiān)持對(duì)燈光、制動(dòng)、轉(zhuǎn)向進(jìn)行檢查，注意發(fā)動(dòng)機(jī)有無(wú)異常響聲。訓(xùn)練結(jié)束該保養(yǎng)就及時(shí)保養(yǎng)。發(fā)現(xiàn)故障及時(shí)報(bào)告，及早排除，堅(jiān)持安全第一的同時(shí)又不影響正常培訓(xùn)。
在以往的教練工作中，我取得了一點(diǎn)成績(jī)，也得到了相應(yīng)的好評(píng)與表彰，但我深知自己離優(yōu)秀教練員還有很大差距，還要不斷努力充實(shí)提高。今后要結(jié)合全國(guó)開展的“教練員素質(zhì)提升工程”，重視職業(yè)道德培養(yǎng)，規(guī)范從業(yè)行為，全面提高自己的整體素質(zhì)，爭(zhēng)做一名優(yōu)秀的教練員。
公交公司實(shí)習(xí)教練員個(gè)人總結(jié) 9
初次走上教師這一神圣崗位，我感到無(wú)比自豪，而在這第一學(xué)期，學(xué)校任命我擔(dān)任學(xué)校初中部學(xué)生柔道項(xiàng)目的訓(xùn)練教學(xué)，我感謝學(xué)校能信任我，給我這個(gè)發(fā)揮特長(zhǎng)的機(jī)會(huì)。
柔道是一門講究禮節(jié)，注重全面身心培養(yǎng)的運(yùn)動(dòng)，融合了競(jìng)技與防身的多種特點(diǎn)，主張運(yùn)用自己全部氣力、體力、智力以最合理、最有效的方法制服對(duì)手的健身武藝。因此，練得柔道可使體小力弱者能夠制服體大力強(qiáng)者，還能在攻防技藝的磨練中加強(qiáng)心身兩方面的'修養(yǎng)，掌握了柔道的精神實(shí)質(zhì)，能提高自我修養(yǎng)，為社會(huì)做有益的貢獻(xiàn)。而對(duì)初中生訓(xùn)練柔道我應(yīng)該做到以下幾個(gè)目標(biāo)：
�。ㄒ唬┐龠M(jìn)兒童身心的健康發(fā)展，通過(guò)學(xué)習(xí)提高學(xué)習(xí)興趣，發(fā)展柔道技能。
�。ǘ┡囵B(yǎng)兒童專注學(xué)習(xí)的態(tài)度、建立積極向上的人生觀。
�。ㄈ⿴�(dòng)學(xué)校的運(yùn)動(dòng)氛圍，提高學(xué)校的體育向心力和體育凝聚力。
在本學(xué)期的訓(xùn)練過(guò)程中，我計(jì)劃自己要應(yīng)該做到以下幾個(gè)方面。
一、工作要求
1、使學(xué)生初步認(rèn)識(shí)自己的身體和掌握在柔道訓(xùn)練中鍛煉身體的簡(jiǎn)單知識(shí)及方法，學(xué)會(huì)一些體育、衛(wèi)生保健的安全常識(shí)，培養(yǎng)認(rèn)真鍛煉身體的態(tài)度。
2、初步學(xué)習(xí)柔道的基本技術(shù)，進(jìn)一步發(fā)展身體素質(zhì)，提高身體基本活動(dòng)能力。
3、培養(yǎng)學(xué)習(xí)各項(xiàng)柔道基本技術(shù)的興趣和積極性，以及勇敢，頑強(qiáng)，勝不驕、敗不餒，自覺(jué)遵守規(guī)則，團(tuán)結(jié)協(xié)作等優(yōu)良品質(zhì)。
4、加強(qiáng)與學(xué)校領(lǐng)導(dǎo)的交流，以得到更多的支持。
5、經(jīng)常鉆研業(yè)務(wù)，加強(qiáng)理論學(xué)習(xí)，提高訓(xùn)練能力。
二、教學(xué)安全
柔道訓(xùn)練中的安全問(wèn)題是我們所必須重視的問(wèn)題。首先，我們要有強(qiáng)烈的責(zé)任心，用滿腔的熱情去關(guān)愛(ài)學(xué)生，對(duì)學(xué)生充滿愛(ài)心。教學(xué)前，應(yīng)認(rèn)真加強(qiáng)學(xué)生的安全教育，對(duì)學(xué)生認(rèn)真講解柔道訓(xùn)練過(guò)程中容易出現(xiàn)的危險(xiǎn)情況和注意事項(xiàng)；在教學(xué)中，應(yīng)時(shí)刻注意學(xué)生的學(xué)習(xí)情況，以免發(fā)生意想不到的傷害事故。
雖然柔道對(duì)我來(lái)說(shuō)很專業(yè)，但是能學(xué)不一定能教，初次當(dāng)一名人民教師，我很激動(dòng)也很忐忑，我只希望能夠在教學(xué)中教好學(xué)生，讓學(xué)生認(rèn)識(shí)柔道，學(xué)會(huì)柔道。以上是我在本學(xué)期柔道教學(xué)中的一些簡(jiǎn)單計(jì)劃，有不妥之處，請(qǐng)各位領(lǐng)導(dǎo)批評(píng)指正。
公交公司實(shí)習(xí)教練員個(gè)人總結(jié) 10
一個(gè)好的健身教練，可以給客人們帶來(lái)更好的幫助，這也是為什么會(huì)有那么多人選擇健身房的原因，因?yàn)橛幸粋�(gè)專業(yè)的健身教練在一旁指導(dǎo)，這樣會(huì)更加有利于幫助自己塑造體形，而且還可以時(shí)刻提點(diǎn)自己哪些方面做得不正確，可以便于及時(shí)更改。
20xx年來(lái)，我在健身教練崗位上學(xué)習(xí)了許多，也有些許心得，現(xiàn)將其總結(jié)如下：
一、不斷地學(xué)習(xí)
想成為一個(gè)優(yōu)秀的教練，關(guān)鍵在于如何訓(xùn)練，如何成長(zhǎng)提高自己，當(dāng)教練不是一天就能成的事情，健身行業(yè)發(fā)展快，不斷跟上時(shí)代的變化。才能取得成功，不斷學(xué)習(xí)，培訓(xùn)更新新的技術(shù)，千萬(wàn)不能永遠(yuǎn)原地踏步。
二、多接觸好的環(huán)境
保持良好心態(tài)的秘訣在于，讓自己身處良好的環(huán)境，人是環(huán)境的`產(chǎn)物，努力給自己創(chuàng)造良好的環(huán)境
三、關(guān)鍵靠自己
任何的天才，取得成功人，都是自己訓(xùn)練出來(lái)的。老師只是起到指引作用。
四、成功秘訣
練一萬(wàn)遍就比練100遍強(qiáng)，身體協(xié)調(diào)性性，越練越好。協(xié)調(diào)性不是天生的，是后天訓(xùn)練出來(lái)的。復(fù)習(xí)就能出成績(jī)，鎖定目標(biāo)，專注重復(fù)
五、虛心教練
不能輕浮，不要盲目自大，勇敢接受別人的意見，完善自己。
20xx即將到來(lái)，我會(huì)根據(jù)20xx年的領(lǐng)悟，做好健身教練本職工作，不斷向前!
公交公司實(shí)習(xí)教練員個(gè)人總結(jié) 11
我于20xx年x月來(lái)到公交公司淄博站實(shí)習(xí)，有幸成為了公交公司的一名員工，回顧這幾個(gè)月來(lái)的工作，我在公司領(lǐng)導(dǎo)、老師及各位同事的支持與幫助下，嚴(yán)格要求自己，按照公司的要求，較好地完成了自己的本職工作；在此對(duì)公司淄博站各位領(lǐng)導(dǎo)、老師及各位同事表示衷心的感謝，感謝公司給我一個(gè)展示自己的機(jī)會(huì)。通過(guò)這段時(shí)間的工作與學(xué)習(xí)，在工作技能上、思想上都有了較大的改變，現(xiàn)將這幾個(gè)月以來(lái)的工作情況總結(jié)如下：
一、實(shí)習(xí)階段的認(rèn)識(shí)與學(xué)習(xí)
對(duì)于初到公司的我來(lái)說(shuō)，從事站務(wù)員工作是機(jī)遇也是挑戰(zhàn)。在站務(wù)工作剛剛開始的這幾個(gè)月，我盡快適應(yīng)了工作的環(huán)境，融入到淄博站這個(gè)大集體中。在老師及各位同事的關(guān)懷、支持與幫助下，認(rèn)真學(xué)習(xí)了站務(wù)工作流程和工作要領(lǐng)，不斷提高自己的工作水平，積累經(jīng)驗(yàn)。這期間還學(xué)習(xí)了公司制度、公司文化、員工通用行為規(guī)范等等，特別是對(duì)于企業(yè)文化理念，由初步的認(rèn)識(shí)上升到更高層次的水平。在此期間，也鍛煉了耐性，認(rèn)識(shí)到做任何工作都要認(rèn)真、負(fù)責(zé)、細(xì)心，處理好同事間的關(guān)系，與站上各部門之間聯(lián)系的重要性。
通過(guò)不斷學(xué)習(xí)與實(shí)踐，在老師的淳淳教導(dǎo)下，逐步提高自己的服務(wù)意識(shí)，領(lǐng)會(huì)服務(wù)工作的核心，本著公司“線路有終點(diǎn)，服務(wù)無(wú)止境”的企業(yè)服務(wù)理念，積極響應(yīng)、倡導(dǎo)“和諧敬業(yè)，誠(chéng)信創(chuàng)新”的企業(yè)精神，積極維護(hù)淄博站的服務(wù)品牌。
二、加強(qiáng)自身學(xué)習(xí)，提高服務(wù)意識(shí)服務(wù)水平
通過(guò)近幾個(gè)月的實(shí)習(xí)，使我認(rèn)識(shí)到自己的工作意識(shí)和工作熱情還很欠缺，所以在工作和學(xué)習(xí)中不能掉以輕心，要更加投入，不斷學(xué)習(xí)，向書本學(xué)習(xí)、向周圍的老師學(xué)習(xí)，向同事學(xué)習(xí)，這樣下來(lái)感覺(jué)自己還是有了一定的進(jìn)步。本人經(jīng)過(guò)不斷學(xué)習(xí)、不斷積累，已具備了一定的工作經(jīng)驗(yàn)，能夠以正確的態(tài)度對(duì)待來(lái)自四面八方的乘客，從思想上熱愛(ài)自己的本職工作，把服務(wù)意識(shí)認(rèn)真努力的`貫徹到站務(wù)崗位上去。積極提高自身各項(xiàng)基本素質(zhì)，爭(zhēng)取工作的積極主動(dòng)性，具備較強(qiáng)的專業(yè)心，責(zé)任心，努力提高工作效率和工作質(zhì)量。
三、存在的問(wèn)題和今后努力方向
這幾個(gè)月以來(lái)，本人能敬業(yè)愛(ài)崗、不怕吃苦、積極主動(dòng)、全身心的投入工作中，取得了一些成績(jī)，但也存在一些問(wèn)題和不足，主要表現(xiàn)在：
第一，剛剛在站務(wù)開始工作，對(duì)待乘客經(jīng)驗(yàn)不足，特別是對(duì)于挑刺毛病多的乘客不能很好的用合適的方法去化解他們對(duì)我們工作的誤解；
第二，有些時(shí)候工作中比較懶散，不夠熱情主動(dòng)，工作效率有待提高；
第三，自己的專業(yè)知識(shí)還是很欠缺，特別是偏僻地區(qū)的起止終
止線路及其是否進(jìn)站不能詳細(xì)給乘客解答，個(gè)人應(yīng)當(dāng)更加努力的學(xué)習(xí)與實(shí)踐。
在以后的工作與學(xué)習(xí)中，自己決心要端正工作態(tài)度，提高自己的服務(wù)水平，加強(qiáng)責(zé)任心，多向老師請(qǐng)教。不斷的提高自己，在基層站務(wù)工作中不斷鍛煉自己，充實(shí)自己，做到與公司同步前進(jìn)，也希望個(gè)人能為淄博站的快速發(fā)展，為公司的快速發(fā)展，為淄博的公交事業(yè)貢獻(xiàn)自己應(yīng)該貢獻(xiàn)的力量！
公交公司實(shí)習(xí)教練員個(gè)人總結(jié) 12
20xx年第一季度，在公司的正確領(lǐng)導(dǎo)下，車隊(duì)經(jīng)營(yíng)管理班子帶領(lǐng)全體員工團(tuán)結(jié)一心，以集團(tuán)改制為契機(jī)，深入客運(yùn)市場(chǎng)調(diào)查，開展“bi”活動(dòng)、“流動(dòng)紅旗小組”、“巾幗文明示范崗(車組)”等多種形式的勞動(dòng)競(jìng)賽活動(dòng)，全面推動(dòng)以乘客為中心的優(yōu)質(zhì)服務(wù)活動(dòng)。提高員工的安全意識(shí)和創(chuàng)收意識(shí)，各項(xiàng)工作有所進(jìn)展。
據(jù)1-3月份統(tǒng)計(jì)，主要指標(biāo)完成情況如下：
1、車隊(duì)配車55臺(tái)，其中，其中冷巴38輛，普巴17輛，車輛完好率為98%。
2、共有79個(gè)臺(tái)班，其中雙班48個(gè)臺(tái)班，單班31個(gè)臺(tái)班深圳深公交車隊(duì)半年總結(jié)調(diào)度工作流程半年總結(jié)范文下載，工作車率為98%。
3、計(jì)劃營(yíng)運(yùn)里程公里，實(shí)際完成營(yíng)運(yùn)里程萬(wàn)公里，完成計(jì)劃的xx%。較上年同期增長(zhǎng)個(gè)百分點(diǎn)。
4、計(jì)劃營(yíng)運(yùn)收入萬(wàn)元，實(shí)際完成營(yíng)運(yùn)收入萬(wàn)元，完成計(jì)劃的xx%,較上年同期增長(zhǎng)個(gè)百分點(diǎn)。
5、計(jì)劃完成
6、安全四大指數(shù)全部達(dá)標(biāo)：事故率0.5%、經(jīng)損率0.9%、傷人率0.5%、亡人率為0。
6、工傷事故1宗，治療費(fèi)600元。
7、路查路控6684臺(tái)/次。查處違章50宗，違章率0.007%。
8、無(wú)服務(wù)事故和有理投訴，兩率達(dá)標(biāo)。
9、節(jié)約燃油113.7升、材料約1.63萬(wàn)元，。
綜上所述，我們主要做了以下幾方面工作：
一、調(diào)動(dòng)一切積極因素，抓好營(yíng)運(yùn)生產(chǎn)工作。
1、重新制定了車隊(duì)分配方案。據(jù)206、k206、 線的不同勞動(dòng)強(qiáng)度、客流特點(diǎn)等因素，對(duì)完成趟數(shù)與趟值、單班與雙班、冷巴與普巴進(jìn)行了調(diào)整。油、材料考核調(diào)整為300元/人。使新的分配方案更趨合理性，體現(xiàn)了按勞取酬、多勞多得的'分配原則，調(diào)動(dòng)了員工的工作積極性。
2、1月份繼續(xù)開展了“流動(dòng)紅旗小組”和“巾幗文明示范崗(車組)”的勞動(dòng)競(jìng)賽活動(dòng)，得到了公司工會(huì)的大力支持，活動(dòng)的評(píng)比條件：安全服務(wù)占30%、營(yíng)運(yùn)生產(chǎn)占30%、工作質(zhì)量占15%、服務(wù)質(zhì)量車輛衛(wèi)生占15%、車輛成本占10%。對(duì)“流動(dòng)紅旗小組”獲得者給予200元的現(xiàn)金獎(jiǎng)勵(lì)和流動(dòng)紅旗一面。對(duì)“巾幗文明示范崗”獲獎(jiǎng)的車組給予200元以下的物質(zhì)獎(jiǎng)勵(lì)。調(diào)動(dòng)了全體員工參與熱情和工作積極性，有效地調(diào)動(dòng)小組之間和車組之間競(jìng)爭(zhēng)向上的團(tuán)結(jié)協(xié)作精神，達(dá)到了整個(gè)車隊(duì)和協(xié)的工作氛圍。
3、由車隊(duì)長(zhǎng)備課，組織全體員工學(xué)習(xí)《現(xiàn)代企業(yè)制度與公交集團(tuán)改制》、《xxx公司薪酬制度》《車隊(duì)獎(jiǎng)金分配方案》《員工分類考評(píng)》的專題講座，使員工認(rèn)識(shí)到集團(tuán)改制后，員工不是主人，而是公司的雇員，使員工認(rèn)識(shí)到我們的工資是來(lái)自于優(yōu)質(zhì)服務(wù)，乘客的認(rèn)同，是乘客給的。使員工認(rèn)識(shí)到多勞多得、節(jié)約有獎(jiǎng)的分配原則，分類考評(píng)使員工認(rèn)識(shí)到工作危機(jī)感。
4、每月堅(jiān)持車隊(duì)長(zhǎng)、助理、調(diào)度員、車組長(zhǎng)帶休息員工、生物鐘低潮的員工到布吉海關(guān)輪流值班，二次合理調(diào)度車輛，疏導(dǎo)交通，幫助駕駛員驗(yàn)票，有效縮短了車輛的上下客時(shí)間，提高了車輛的滿載率和周轉(zhuǎn)率，為車隊(duì)的創(chuàng)收發(fā)揮作用，同時(shí)在員工中起到了表率作用和對(duì)管理層的認(rèn)同感。
5、對(duì)有問(wèn)題的員工進(jìn)行個(gè)別溝通，重點(diǎn)轉(zhuǎn)化培養(yǎng)，打破其“小幫派”的幫頭地位。把他的工作能力、溝通能力、組織領(lǐng)導(dǎo)能力發(fā)揮到車隊(duì)工作上來(lái)。如xxx，以前對(duì)車隊(duì)管理有對(duì)立性，而現(xiàn)在被任命為老員工多、問(wèn)題多的中海站車組長(zhǎng)，對(duì)車隊(duì)提出很多合理化的建議，這些建議都被采納;老員工xxx干在炎熱的氣候下，主動(dòng)提出開普巴單班車。這些員工都在車隊(duì)發(fā)揮了榜樣作用。
6.3月份組織調(diào)度員、公交車隊(duì)范文下載駕駛員對(duì)沿線進(jìn)行細(xì)致的客流調(diào)查，并寫了一份營(yíng)運(yùn)分析報(bào)告給營(yíng)運(yùn)部，有些建議被采納，將xxx線全部車輛從xx站發(fā)往xx村，既滿足了xxx發(fā)展商的要求，又使原本就競(jìng)爭(zhēng)激烈的市場(chǎng)穩(wěn)定了營(yíng)收，保持月營(yíng)收在47萬(wàn)元左右。
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