施工技術(shù)實(shí)習(xí)專題總結(jié)（通用6篇）

　　一段時(shí)間的實(shí)習(xí)生活又將謝下帷幕，回顧這段時(shí)間的實(shí)習(xí)經(jīng)歷，收獲的不僅歲月，還有成長，讓我們一起來學(xué)習(xí)寫實(shí)習(xí)總結(jié)吧�，F(xiàn)在你是否對(duì)實(shí)習(xí)總結(jié)一籌莫展呢？以下是小編幫大家整理的施工技術(shù)實(shí)習(xí)專題總結(jié)（通用6篇），僅供參考，歡迎大家閱讀。

　　施工技術(shù)實(shí)習(xí)專題總結(jié)1

　　我于20xx年x月有幸加入中鐵二十五局第三工程有限公司工作，并通過新員工培訓(xùn)后被分配到佛山市禪西大道上跨下穿工程項(xiàng)目部實(shí)習(xí)。作為一名剛走出校門的畢業(yè)生，初來單位，曾經(jīng)很擔(dān)心不知該如何與同事共處，該如何作好工作，但項(xiàng)目部寬松融洽的工作氛圍、團(tuán)結(jié)向上的企業(yè)文化，讓我很快融入到其中并完成了由學(xué)生向職員的轉(zhuǎn)變。經(jīng)過近一年時(shí)間的實(shí)習(xí)，我已將理論與實(shí)際操作聯(lián)系起來，并已掌握了現(xiàn)場技術(shù)員的工作流程。在這一年的實(shí)習(xí)期中，我積極向前輩們和領(lǐng)導(dǎo)虛心學(xué)習(xí)，交流工作心得，以下就是我這一年來的實(shí)習(xí)總結(jié)：

　　一、作為一名普通的工程技術(shù)人員，在施工技術(shù)中的第一步，也是非常關(guān)鍵的一步就是識(shí)圖與審圖，圖紙是現(xiàn)場施工的依據(jù)，識(shí)圖要充分了解設(shè)計(jì)者的意圖，找出施工中的重點(diǎn)及難點(diǎn)，以便制定科學(xué)合理的施工方案。工程施工是按照設(shè)計(jì)圖紙把設(shè)計(jì)師的思想完成從意識(shí)形態(tài)到實(shí)物形態(tài)的轉(zhuǎn)變過程，要搞好工程施工，就必須首先熟悉施工圖紙，掌握設(shè)計(jì)師的意圖，完成從圖紙了解設(shè)計(jì)意圖再回頭修訂圖紙的過程（即完成圖紙的施工前會(huì)審），其次要強(qiáng)化對(duì)圖紙的了解程度，熟悉工程的基本概況，考慮具體的施工方案，初步明確工程技術(shù)施工的重點(diǎn)、難點(diǎn)，為以后的施工操作行為做準(zhǔn)備。

　　二、在工程施工過程中，測量放線工作是重中之重，它貫穿整個(gè)工程施工的始終，是工程施工的靈魂，要想工程干好，必須把測量放線的工作做好，所以施測、校對(duì)、復(fù)核的`程序就一個(gè)都不能少（并且施測、復(fù)核的工作要有不同的人來做）；其次要結(jié)合整套圖紙對(duì)各個(gè)施工層、施工段、施工點(diǎn)進(jìn)行校對(duì)，避免遺漏工程細(xì)小的部位構(gòu)件；再次，就是檢查、落實(shí)是否符合規(guī)范要求，發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)溝通，把問題消滅在萌芽狀態(tài)。在某一工程段施工完成后，要及時(shí)檢查，驗(yàn)收，總結(jié)經(jīng)驗(yàn)和教訓(xùn)，把發(fā)現(xiàn)的問題及時(shí)糾正，避免在下一施工段錯(cuò)誤的。

　　三、在鐵路既有線施工，安全工作最重要，任何走進(jìn)施工現(xiàn)場的時(shí)候，都必須做到“一聽、二看、三通過”等規(guī)范。在既有線旁邊施工是一項(xiàng)風(fēng)險(xiǎn)性很大工作，尤其是在線路上更加危險(xiǎn)，這就需要我們在作業(yè)的過程中要加倍小心，在作好各項(xiàng)安全工作的同時(shí)，力爭每一秒，但不能盲目的去搶一秒，必須首先保證安全，否則，事故也許就在一秒間、一念之間。

　　以上就是我這一年來的實(shí)習(xí)心得，總之，作為一名工程技術(shù)人員，除了嚴(yán)格按施工圖和國家規(guī)范規(guī)程以及施工方案辦事外，還要在工作中不斷總結(jié)經(jīng)驗(yàn)，吸取教訓(xùn)，大膽進(jìn)行技術(shù)改革和創(chuàng)新，在施工組織設(shè)計(jì)和施工方案上不斷優(yōu)化，努力將自己的專業(yè)水平和業(yè)務(wù)能力提高到一個(gè)新的臺(tái)階。

　　我的成長與項(xiàng)目上的領(lǐng)導(dǎo)的指導(dǎo)、幫助是分不開的，在此一并表示感謝！

　　施工技術(shù)實(shí)習(xí)專題總結(jié)2

　　煉油乙烯項(xiàng)目芳烴聯(lián)合裝置配套系統(tǒng)工程，各單元內(nèi)工藝管線約為25KM，管道材質(zhì)為20#，經(jīng)過近大半年的施工，已接近尾聲，管道施工質(zhì)量總體良好，但由于各種不可預(yù)見的原因，也總結(jié)出很多經(jīng)驗(yàn)，現(xiàn)將工藝管道施工的主要注意事項(xiàng)和施工要點(diǎn)總結(jié)如下：

　　一、施工技術(shù)準(zhǔn)備

　　1、圖紙會(huì)審

　　檢查管線施工圖的設(shè)備管口標(biāo)高、壓力等級(jí)、公稱直徑等是否和設(shè)備本體一致；與儀表專業(yè)核對(duì)儀表配件數(shù)量、位號(hào)是否和圖紙一致；核對(duì)單線圖與流程圖的差距，重點(diǎn)檢查單線圖是否有漏線問題；是否有吹掃、排凝遺漏問題；是否有管件遺漏問題；壓力等級(jí)、管徑是否有誤；管線保溫、保冷、非保溫、保冷要求是否有誤；閥門、法蘭的配對(duì)是否正確。檢查工藝流程圖與管道特性表是否一致。檢查管道平面布置圖與單線圖、流程圖是否有出入。

　　2、繪制單線圖

　　根據(jù)現(xiàn)場管道到貨長度繪制單線圖，發(fā)現(xiàn)圖紙問題，統(tǒng)計(jì)焊接工作量，為管道安裝焊接工作提供原始資料。

　　3、編制材料限額

　　編制材料限額領(lǐng)料單，作為領(lǐng)料和備料的依據(jù)，這是工程進(jìn)展是否順利的一個(gè)基本保證。

　　4、編制試壓方案

　　根據(jù)管道的壓力等級(jí)及分布情況初步劃分試壓包，試壓包的繪制工作應(yīng)盡可能在管線進(jìn)入現(xiàn)場安裝前完成。保證管線安裝過程中使各試壓包能夠事先隔離，避免加設(shè)了正式墊片造成墊片的浪費(fèi)。

　　5、編制管道吹洗方案

　　在管線試壓前完成，道理同上，對(duì)需要預(yù)留管線沖洗進(jìn)出口的位置進(jìn)行預(yù)留，不加設(shè)正式墊片。

　　二、施工過程技術(shù)質(zhì)量管理

　　1、預(yù)制場的管理

　　預(yù)制場的管理重點(diǎn)是標(biāo)識(shí)管理、射線拍片的管理。管線標(biāo)識(shí)能夠保證現(xiàn)場安裝時(shí)管線能夠?qū)μ?hào)入座，因此標(biāo)識(shí)尤為重要，管線應(yīng)標(biāo)上管線號(hào)、焊口號(hào)、現(xiàn)場分布的大致位置，對(duì)多個(gè)單元同時(shí)預(yù)制的，單元號(hào)也要標(biāo)上，預(yù)制場較大有條件的則分區(qū)預(yù)制，分區(qū)堆放，避免混雜。

　　預(yù)制場射線拍片的原則是保證拍片后的管線進(jìn)入現(xiàn)場前全部合格，不合格的焊縫需及時(shí)返修并擴(kuò)探完畢，避免預(yù)制場和現(xiàn)場的交叉；其次，所有需要射線檢測的管線需擺放到獨(dú)立的射線檢測區(qū)，避免與非探傷管線相混，一是方便射線檢測，二是方便焊縫出現(xiàn)問題后查找。所有射線檢測的焊口均需標(biāo)記"合格"或"不合格"的標(biāo)識(shí)。

　　2、安裝的管理

　　重點(diǎn)是技術(shù)人員要掌握現(xiàn)場安裝的動(dòng)態(tài)，保證施工人員手中的每一張單線圖都能及時(shí)的進(jìn)行了技術(shù)交底，使施工人員正確理會(huì)圖紙，避免出現(xiàn)不必要的返工。

　　其次是管線內(nèi)外的清潔度、管線配泵的XX應(yīng)力要求，平時(shí)在檢查過程中多留意、多提醒就足夠了，有經(jīng)驗(yàn)的管工一般都能做到。

　　還要強(qiáng)調(diào)一點(diǎn)界區(qū)管線安裝的管理，一般原則，"后施工的碰口"，若要減少施工焊接工作量，就需盡早安裝界區(qū)管線出界區(qū)線；另外，先施工的界區(qū)管線安裝位置和尺寸必須到位，不可出現(xiàn)如安裝位置有偏差、立管不垂直的`現(xiàn)象，否則等后配管線施工完，再想調(diào)整管線就晚了。

　　3、焊接工作的管理

　　焊接管理是管道施工的要管理工作。日常的焊接管理工作與其它焊接管理大同小異，主要從焊工、焊材、焊接工藝、焊接環(huán)境上著手，把好這幾關(guān)就行了。但有一點(diǎn)，就是焊接資料則相對(duì)尤為重要了，管道焊接資料是管道資料的原始積累的過程，是XX損檢測工作和工作量統(tǒng)計(jì)的數(shù)據(jù)來源，因此需要特別重視。管道焊接資料主要以管道焊接記錄為主，內(nèi)容主要包括焊接日期，管線編號(hào)，焊口編號(hào)，焊接參數(shù)，焊接人員，管徑等，焊接記錄必須每天統(tǒng)計(jì)，杜絕回憶，保證資料的真實(shí)性和可追溯性，為后續(xù)的XX損檢測工作做好基礎(chǔ)。

　　4、XX損檢測的管理

　　XX損檢測工作是管道施工管理的又一項(xiàng)重要管理工作，XX損檢測工作也是以日為單位進(jìn)行的。同時(shí)還需正確理解XX損檢測這項(xiàng)工作，不能簡單的認(rèn)為XX損檢測僅是為了完成焊縫射線檢測的比例，實(shí)際上XX損檢測是檢測焊縫質(zhì)量的一種手段，因此每日的焊接口，需及時(shí)委托進(jìn)行射線檢測，及時(shí)了解焊縫的焊接質(zhì)量，對(duì)不合格的及時(shí)分析原因，迅速拿出可行的整改措施，避免現(xiàn)場出現(xiàn)大量的不合格焊縫，從而保證焊縫抽檢的有效性，也保證了焊縫的總體質(zhì)量。XX損檢測工作需建立完善的臺(tái)帳，要以焊接記錄為依托，增加焊口委托單編號(hào)，委托日期，焊口合格情況，缺陷性質(zhì)，反饋日?qǐng)?bào)編號(hào)，結(jié)果反饋日期，返修后相應(yīng)的擴(kuò)探焊口，焊口拍片后的關(guān)閉情況，每日進(jìn)行統(tǒng)計(jì)，保證臺(tái)帳的可追溯性和真實(shí)性。同時(shí)還根據(jù)焊口的關(guān)閉情況督促檢測公司進(jìn)行射線檢測，防止出現(xiàn)射線拍片過于滯后的問題。

　　5、管道試壓的管理

　　單純從管道試壓來講，簡單：按試壓包連接好管線，管線充水，打壓三個(gè)工序，其實(shí)管線試壓的關(guān)鍵工作還是在于管線試壓資料的整理，主要包括單線圖，試壓包流程圖，管線焊接記錄，管線射線探傷報(bào)告，施工未完尾項(xiàng)清單（不影響試壓的），從上可以看出，管線試壓資料是平時(shí)資料的總結(jié)，如果上述資料在平時(shí)工作中未能做完整，理清楚，那在試壓時(shí)再整理那就是不可能完成的任務(wù)，從這點(diǎn)可以看出平時(shí)焊接、XX損檢測資料及時(shí)整理和清理的重要性和必要性。

　�。�1）管線試壓主要流程：

　�。�2）劃分試壓包；

　�。�3）根據(jù)試壓包整理施工尾項(xiàng)，對(duì)影響試壓的尾項(xiàng)抓緊施工完；檢查管線支架的安裝；

　　（4）按照現(xiàn)場施工的焊口情況修改單線圖（在平時(shí)也需及時(shí)進(jìn)行修改）；

　�。�5）按照新版單線圖統(tǒng)計(jì)拍片數(shù)量，對(duì)不夠比例的進(jìn)行補(bǔ)拍（在平時(shí)工作中也需進(jìn)行）；

　�。�6）清點(diǎn)返修擴(kuò)探片情況，數(shù)量不夠的進(jìn)行補(bǔ)拍（在平時(shí)工作中也需進(jìn)行）；

　　（7）檢查現(xiàn)場的焊接外觀質(zhì)量；

　　（8）對(duì)施工班組進(jìn)行交底，提前進(jìn)行盲板的預(yù)制，按照試壓包進(jìn)行盲板的安裝；

　　（9）準(zhǔn)備好試壓泵、水源、壓力表、上水臨時(shí)管線，達(dá)到上水條件；

　�。�10）準(zhǔn)備好試壓資料，包括材料合格證、閥門試壓資料、壓力表合格證、射線探傷報(bào)告及上述資料等，提交審查，準(zhǔn)備充水試壓。

　�。�11）資料審查合格，充水打壓。

　　6、管道沖洗的管理

　　管道沖洗工作相對(duì)簡單，我們的管線沖洗主要是為單機(jī)試運(yùn)做準(zhǔn)備的，管道沖洗需要考慮的是沖洗管線的入口和出口的設(shè)置、沖洗水源點(diǎn)選擇，沖洗出入口的選擇在前期編制吹洗方案時(shí)就已確定，先主管后支管，出入口不加正式墊片，太多問題；水源點(diǎn)的選擇則相對(duì)重要，水源點(diǎn)最好能利用消防設(shè)施等公用工程，水量足，壓力大，沖洗工作非常方便，但很多時(shí)候公用工程條件達(dá)不到，因此我們要做的就是提前敦促公用工程的施工，爭取水源點(diǎn)的早日開通。

　　三、管道施工員的管理

　　管道施工與儲(chǔ)罐施工不同，儲(chǔ)罐施工比較單一，而管道則不同，主要表現(xiàn)在現(xiàn)場復(fù)雜多變，可能出現(xiàn)的技術(shù)問題多，另外，管道施工的資料要求高，"后補(bǔ)"行為在管道施工中根本行不通。因此，管道施工員配置相對(duì)重要，對(duì)管線施工量不大的小項(xiàng)目，一人應(yīng)能完成；大型項(xiàng)目則需配備兩名施工員，一人側(cè)重于技術(shù)，負(fù)責(zé)方案編制、單線圖、材料、計(jì)劃、現(xiàn)場出現(xiàn)的施工技術(shù)問題等，一人負(fù)責(zé)統(tǒng)計(jì)工作，主要包括焊接記錄、XX損檢測結(jié)果，工作量統(tǒng)計(jì)等，現(xiàn)場出現(xiàn)的技術(shù)問題、焊接質(zhì)量問題、材料問題還主要通過負(fù)責(zé)技術(shù)的人員進(jìn)行分析解決。因此技術(shù)是主導(dǎo)，統(tǒng)計(jì)是輔助，相互配合，各自才能全身心、自如的投入到各自的工作中去。對(duì)于更大型的項(xiàng)目，還要再配置更多組施工員，這樣才會(huì)杜絕兩手都要抓，哪只手也抓不好的弊病。

　　四、幾點(diǎn)施工中容易出現(xiàn)的技術(shù)問題

　　1、管道焊縫上不得再次出現(xiàn)焊道，諸如管托、支撐不得設(shè)置在焊道上；

　　2、管道末端的盲頭長度不得大于管徑的3倍，否則不利于吹掃；

　　3、工藝介質(zhì)的吹掃排凝口必須可以機(jī)械封堵，如用盲板或絲堵封堵，方便閥門失效后能及時(shí)封堵；

　　4、緊急切斷閥應(yīng)盡量靠近管進(jìn)出料口安裝；

　　5、孔板、流量計(jì)、變送器等安裝需與電儀專業(yè)溝通，保證安裝質(zhì)量符合儀表專業(yè)的要求；

　　6、特殊、成套管件到貨變數(shù)較大，除非有較大把握，最好等設(shè)備成品到貨后再進(jìn)行配管；

　　五、管線施工注意事項(xiàng)

　　1、有操作平臺(tái)的成排閥門，必須使閥門安裝成直線，保證XX裝；

　　2、充分考慮管線試壓、吹洗的需要，所有后期需要拆卸的預(yù)留口必須安裝涂抹黃油的臨時(shí)墊片；包括需要隔離的儀表件；

　　3、不需預(yù)留的管口在施工過程中需加正式墊片全部封閉，防止遺漏，同時(shí)也減少后期的工作量；

　　4、要考慮保溫管線與其它構(gòu)件的距離，保證保溫保冷等后續(xù)工序的施工；

　　5、安裝任何管線設(shè)備都必須充分考慮閥門和設(shè)備的易操作性，因此安裝前需了解管線設(shè)備如何操作；

　　6、所有管線設(shè)備能降低的不往高施工，方便今后的維護(hù)及操作，盡量減少現(xiàn)場平臺(tái)的設(shè)置，施工時(shí)必須認(rèn)真考慮這一點(diǎn)；

　　7、所有吹掃、排凝、支撐有條件的應(yīng)盡量成直線，確保管線安裝的美觀；

　　8、為了保證焊接質(zhì)量，每個(gè)焊工的首批焊口應(yīng)能進(jìn)行射線檢測，合格率較低的及時(shí)拿出解決辦法；

　　9、未經(jīng)試壓的密封面墊片安裝應(yīng)重點(diǎn)把關(guān)；

　　10、需要修改配管的，嚴(yán)禁切割已檢測的焊道，必須切割的，需經(jīng)過相關(guān)人員的確認(rèn)；

　　11、重視施工尾項(xiàng)，工藝管線主線施工是易施工、出形象的階段，但不能簡單的認(rèn)為主線施工完后續(xù)的工作量就少了，尾項(xiàng)施工往往需要投入同樣的精力，不可小覷尾項(xiàng)施工；

　　12、盡早與業(yè)主進(jìn)行溝通，使其早期介入施工。

　　六、總結(jié)

　　總體感覺，管道施工的要點(diǎn)就是"符合流程、滿足用戶"，把握好這兩點(diǎn)，管線"三查四定"出現(xiàn)的問題就能少點(diǎn)，返工的幾率就能低點(diǎn)，因此，在管線施工過程中，要牢牢掌握，這樣才能把工藝管線施工好，同時(shí)爭取效益的最大化。

　　施工技術(shù)實(shí)習(xí)專題總結(jié)3

　　XX年即將過去，回顧這一年的工作時(shí)忙碌而充實(shí)的，俗話說有一份耕耘就有一份收獲，在這一年的工作雖然存在一些失誤，但也收獲了不少，在不知不覺中也提高了自身的工作能力和業(yè)務(wù)素質(zhì)。

　　在XX年場地看場期間嚴(yán)格按照公司的各項(xiàng)規(guī)章制度和領(lǐng)導(dǎo)安排在春節(jié)期間加強(qiáng)了場地保護(hù)措施。做到了人員到位；分工明確；交接有記錄。確保了安全無事故，無丟失盜竊事件。在進(jìn)場維修時(shí)間內(nèi)，對(duì)機(jī)械進(jìn)行了精心排查，及時(shí)發(fā)現(xiàn)隱患，先期進(jìn)行重點(diǎn)維護(hù)。更換了初級(jí)振動(dòng)篩軸承；加固了滾筒內(nèi)的擋板更換了部分磨損嚴(yán)重的螺絲；對(duì)拌鍋減速機(jī)底座進(jìn)行了加固處理；更換了部分磨損的拌鍋內(nèi)的螺絲；征得領(lǐng)導(dǎo)同意對(duì)磨損的刀頭做了調(diào)整處理延長了使用時(shí)間節(jié)約了成本。

　　在出料期間因工地大多時(shí)間不長，轉(zhuǎn)換頻繁增加了拌和樓工作量。在人員少工作量大的情況下順利完成今年的維修任務(wù)。特別是在滾筒變形電機(jī)出料時(shí)電流不穩(wěn)不時(shí)有停轉(zhuǎn)的現(xiàn)象時(shí)，影響出料速度的情況下，勤于觀察多次調(diào)整總結(jié)出滾筒調(diào)整規(guī)律保證了出料速度。

　　在日常工作中自己多動(dòng)手做事，多想幾個(gè)為什么，勤于工友交流。努力提高自身素質(zhì)合道德修養(yǎng)。

　　總結(jié)這一年來的工作自認(rèn)為較為認(rèn)真負(fù)責(zé)，但每個(gè)人工作能力有限，自我評(píng)價(jià)今年的工作不太理想沒達(dá)到自己要求的'效果，有些業(yè)內(nèi)的工作讓領(lǐng)導(dǎo)費(fèi)心了這是不應(yīng)該的，今后在工作中一定改正，我愿以路橋?yàn)榧�，為路橋公司的發(fā)展貢獻(xiàn)青春，盡自己最大的努力爭做一個(gè)誠信、優(yōu)秀的路橋人。

　　施工技術(shù)實(shí)習(xí)專題總結(jié)4

　　一、工程施工概況

　　忠縣中博房地產(chǎn)開發(fā)區(qū)市政道路工程是由忠縣政府投資的二級(jí)主干道，工程總投資約8500萬元。工程北接香山路，南接中博博大道，穿行政中心，全程總長2600米，共分6個(gè)標(biāo)段。起始樁號(hào)×××。

　　本工程建設(shè)單位是忠縣中博香山湖置業(yè)有限公司，設(shè)計(jì)單位是中煤國際際工程集團(tuán)設(shè)計(jì)研究院，監(jiān)理單位是重慶建新建設(shè)工程監(jiān)理咨詢有限公司。主要的工程項(xiàng)目有：

　　1、路基土石方挖填。

　　2、道路及管道工程：道路寬度設(shè)計(jì)為20米（包括城市綠化帶），主車道寬度：標(biāo)準(zhǔn)段為14米，沿線管道主要為城市給排水、電力、通信、道路照明等項(xiàng)目。

　　3、其它附屬工程：部分擋土墻。本工程是于20XX年3月18日簽署施工合同。于20XX年3月18日進(jìn)場開始臨時(shí)設(shè)施的搭設(shè)等準(zhǔn)備工作。

　　施工順序?yàn)榈缆吠谔罘胶凸艿�，再道路基層及路面結(jié)構(gòu)，最后為人行道鋪裝等附屬設(shè)施工程的施工。

　　工程正式施工于20XX年3月20日，中間涉及部分設(shè)施拆遷，廢土堆及回填土取土場等原因耽誤了一定時(shí)間，于20XX年6月30日竣工。

　　施工期內(nèi)，與本合同段有關(guān)的設(shè)計(jì)變更、修改通知書共涉及到各個(gè)專業(yè)，比較重大的變更為增加道路，增加后擋土墻，增加污水管道等，為以后小區(qū)的交通和城市排水的`暢通和美化市容作了比較周全的考慮。在施工期內(nèi)，本公司做到了“五無”的安全目標(biāo)，即無死亡、無重傷、無倒塌、無中毒、無火災(zāi)，輕傷率為1‰。

　　二、工程施工質(zhì)量自檢

　　施工期內(nèi)，本公司根據(jù)市政工程和道路工程專業(yè)施工和竣工驗(yàn)收質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范以及業(yè)主代表和監(jiān)理工程師要求，對(duì)施工全過程進(jìn)行了工程質(zhì)量自檢（詳見工程竣工資料檔案）。工程質(zhì)量自檢資料顯示，本工程施工工程質(zhì)量竣工資料齊全、完整、符合要求，自檢的工程質(zhì)量自檢評(píng)定項(xiàng)目達(dá)到合格標(biāo)準(zhǔn)。

　　三、施工體會(huì)

　　1、施工期間的合理交通組織是本標(biāo)段和最大難點(diǎn)，要在整個(gè)施工期間維持各小區(qū)、宿舍區(qū)等路口的車輛和行人不中斷交通的任務(wù)是相當(dāng)艱巨的，我們采取于道路東鍘開辟一臨時(shí)道路，最大限度疏通肉聯(lián)廠和注塑廠等廠區(qū)的交通，道路西側(cè)小區(qū)和宿舍區(qū)則根據(jù)施工總進(jìn)度計(jì)劃劃分施工階段，每個(gè)階段參照現(xiàn)有的交通流量、現(xiàn)場實(shí)際，采用道路和管道以路口為界分段施工，基本保證了各施工階段的交通需要。但仍因各種因素的制約，施工中交通組織仍不盡人意，不同程度影響了工程的施工進(jìn)度。在今后工程施工中要予以重視、吸取教訓(xùn)。

　　2、舊城區(qū)原有地下管道、線路給本次道路和和管道帶來了了較大的麻煩，增加了施工難度，拖延了工期。因?yàn)榧扔械叵鹿芫�多種多樣，有利用的，也有廢棄的，但現(xiàn)在還不能廢棄，還要精心保護(hù)，保證使用，一直到新做管線完成后利用新利用管線才能廢棄，不單給施工帶來難度，更拖延了不少工期。

　　3、擋土墻是市政道路和橋梁工程項(xiàng)的重要組成部分，因其節(jié)約城市用地和滿足道路使用功能以及經(jīng)濟(jì)美觀而被市政工程廣泛應(yīng)用，擋土墻采用鋼筋混凝土擋土墻，部分則采用漿砌片石擋墻，經(jīng)濟(jì)實(shí)用而又美觀。

　　4、道路和管道的施工

　　道路施工以先施工路基挖方，再施工填方的順序進(jìn)行，施工過程嚴(yán)格控制挖方的高程和路槽和寬度。填方應(yīng)注意回填土料應(yīng)符合可填料要求，控制各層鋪填厚度和壓實(shí)指標(biāo)，做到步步踏實(shí)，確�；鶎雍吐访娴膹�(qiáng)度。

　　管道施工遵循先深后淺的施工順序，不能因?yàn)閾尮て诙鴣y了施工順序造成不必要的返工損失。在道路基層施工前，應(yīng)詳細(xì)按照設(shè)計(jì)圖紙和變更通知，查明地下管道是否全部施工齊全后，再進(jìn)行道路基層的施工，以免在施工完道路基層或面層后才發(fā)現(xiàn)管道漏埋而再返工重做。在橋梁和主要機(jī)動(dòng)車道建成后，因交通需要而開放交通進(jìn)行試通車，由于工程尚未完工，各種設(shè)施不配套，必須加強(qiáng)臨時(shí)補(bǔ)救措施和交通安全措施，以確保交通安全。

　　綜合本次施工過程，使我們認(rèn)識(shí)到：

　　密切配合設(shè)計(jì)院、監(jiān)理工程師和服從業(yè)主代表的全程監(jiān)督是一個(gè)工程從質(zhì)量、安全、進(jìn)度同步進(jìn)行的重要因素，通過各領(lǐng)導(dǎo)層與下面各個(gè)專業(yè)的技術(shù)人員的緊密配合，加強(qiáng)自身隊(duì)伍的素質(zhì)，不斷學(xué)習(xí)，才能不斷進(jìn)步，以跟上國家建筑工業(yè)的發(fā)展步伐。

　　施工技術(shù)實(shí)習(xí)專題總結(jié)5

　　今年是忙碌的一年，是充實(shí)的一年，是充滿挑戰(zhàn)和考驗(yàn)的一年。在領(lǐng)導(dǎo)的指導(dǎo)下，在同事們的幫助和配合下，系統(tǒng)的學(xué)習(xí)了橋梁施工測量技術(shù)，掌握了沉井和錨定測量方法與技術(shù)。

　　在楊泗港項(xiàng)目，由于是新建項(xiàng)目，這一年幾乎都是忙碌和充實(shí)的。工作是充實(shí)和充滿樂趣的，每天按部就班的去工地放樣，看著蜿蜒長江中的沉井下沉精確定位，波瀾壯闊，我們測量心里很有成就感。今年楊泗港大橋主要是沉井施工，由于都是水上作業(yè)，沉井采用吸泥下沉技術(shù)，施工工序比較繁瑣，但是通過我們集體一年的努力，基本上完成了年初的工作計(jì)劃，基本上完成了沉井精確定位、接高、澆筑以及吸泥下沉的施工。

　　沉井施工和錨定施工是我遇到的新的`挑戰(zhàn)，在領(lǐng)導(dǎo)的指導(dǎo)下，在同事們的支持下，我從無到有，從生疏到熟練，完成了從學(xué)習(xí)到入門，從入門到精通的學(xué)習(xí)和工作過程，在這里很感謝我的領(lǐng)導(dǎo)和同事們。

　　總體來說，20xx年是我進(jìn)步的一年，學(xué)到了以前所沒有注意的知識(shí)。通過這一年的工作，我的態(tài)度更加誠懇，工作架勢放的更低，更加接地氣，真正做到了不驕不躁，全心全意的工作！

　　施工技術(shù)實(shí)習(xí)專題總結(jié)6

　　施工企業(yè)對(duì)鐵路橋梁樁基基礎(chǔ)施工技術(shù)要點(diǎn)充分掌握，對(duì)我國鐵路橋梁樁基基礎(chǔ)建設(shè)有著重要的指導(dǎo)意義。作為新時(shí)期的建設(shè)施工企業(yè)，要緊密跟上時(shí)代的發(fā)展保證鐵路橋梁樁施工技術(shù)廣泛的應(yīng)用，從而保證了鐵路橋梁樁基基礎(chǔ)建設(shè)保質(zhì)保量地完成。

　　一、加強(qiáng)鐵路橋梁基基礎(chǔ)施工的前期準(zhǔn)備

　　為樁基基礎(chǔ)工程施工做出好的基奠，準(zhǔn)備工作要從多方面入手，例如施工的地理環(huán)境的勘察、樁基的方位坐標(biāo)確定、護(hù)筒的規(guī)格要求落實(shí)等。

　　1、勘測清理樁基基礎(chǔ)施工場地

　　能否排除對(duì)施工有阻礙作用的一切事物，是一個(gè)樁基工程能否開展的先決條件。充分進(jìn)行實(shí)地考察是至關(guān)重要的，例如施工場地是否屬于旱地、是否處于淺水區(qū)、是否堆積雜物、等都要根據(jù)施工的詳細(xì)參數(shù)來對(duì)應(yīng)標(biāo)的研究，用適當(dāng)?shù)姆椒▉斫鉀Q。保證施工場地的平整、硬實(shí)。

　　2、測定基樁基礎(chǔ)樁位

　　在平整的場地用方木樁準(zhǔn)確的標(biāo)示各樁位的中心及高程，之后埋設(shè)護(hù)樁，樁高與地面高度保持一致，澆筑砂漿對(duì)護(hù)樁進(jìn)行固定，要充分保持樁的穩(wěn)定、牢固。最后要得到監(jiān)理的認(rèn)可方能最終確定樁位。

　　3、準(zhǔn)備樁基基礎(chǔ)的護(hù)筒

　　在鐵路橋梁樁基基礎(chǔ)施工中多用鋼護(hù)筒，并且需要加厚處理鋼護(hù)筒的頂部和底部，保持鋼護(hù)筒的高度≥2m。護(hù)筒掩埋需要特別留意，護(hù)筒周圍必須用粘土夯實(shí)，粘土要觸底到護(hù)筒底部，護(hù)筒中心和樁位中心必須一致，偏差越小越好。

　　4、充分利用樁基基礎(chǔ)的鉆孔泥漿

　　為了避免開鉆后鉆機(jī)進(jìn)尺空轉(zhuǎn)，進(jìn)行基礎(chǔ)施工之前，根據(jù)具體的地質(zhì)地層情況需要在樁孔內(nèi)投入一定數(shù)量的粘土、堿及相應(yīng)的水，所以需要儲(chǔ)備一定的造漿粘土。鉆機(jī)做不進(jìn)尺空轉(zhuǎn)，利用鉆頭攪制泥漿，攪拌后抽至泥漿池，待儲(chǔ)夠泥漿后，采用正循環(huán)鉆進(jìn)，因而也需要建造一定量的施工池。

　　二、鐵路橋梁樁基礎(chǔ)施工技術(shù)要點(diǎn)

　　1、鉆孔灌注樁的重點(diǎn)技術(shù)要點(diǎn)

　　1.1埋設(shè)護(hù)筒

　　泥漿需具有良好的化學(xué)和物理穩(wěn)定性、適當(dāng)?shù)谋戎�、良好的觸變性，并能夠形成薄而韌的泥皮以粘附在孔壁上。泥漿配合比的確定應(yīng)根據(jù)橋梁工程施工機(jī)械條件、地質(zhì)情況等條件，在選定基本配合比后，經(jīng)配制試驗(yàn)并修正后方能確定。

　　1.3鉆孔

　　用水準(zhǔn)儀對(duì)樁基進(jìn)行放樣定位后，可進(jìn)行鉆孔，當(dāng)?shù)刭|(zhì)條件有變化時(shí)，使用不同的鉆頭并時(shí)刻確保鉆孔的垂直度，優(yōu)先使用減壓鉆頭，從而保證在鉆探孔底壓力低于80%的總重量。鉆井過程中堅(jiān)持“重錘定位、降低鉆井”的.原則，同時(shí)利用鉆孔機(jī)進(jìn)行開孔，應(yīng)先開始砂泵施工，反循環(huán)止常后方可打開鉆頭進(jìn)行后續(xù)操作。鉆井過程中應(yīng)控制泥漿比重，保持良好的穩(wěn)定性。在淤泥質(zhì)軟土層的情況下，應(yīng)根據(jù)控制鉆進(jìn)速度進(jìn)行控制，確保每個(gè)鉆機(jī)在工作中有穩(wěn)定的護(hù)壁。在砂層應(yīng)控制在不超過機(jī)械鉆速和泥漿比例范圍，滿足鉆井勻速鉆動(dòng)開挖不產(chǎn)生跳動(dòng)為準(zhǔn)。在鉆探過程中遇到塌孔、鉆不進(jìn)等問題時(shí)，應(yīng)該立即停止鉆進(jìn)，查明原因后繼續(xù)進(jìn)行。停泵后可以增加設(shè)計(jì)深度，鉆探應(yīng)保持沖洗液止常循環(huán)，孔底沉渣厚度滿足設(shè)計(jì)要求后方可繼續(xù)施工并在工作過程中要達(dá)到穩(wěn)定、均勻鉆進(jìn)，防止鉆孔壁塌孔，并及時(shí)對(duì)洞口進(jìn)行沖洗，穩(wěn)定洞口泥漿護(hù)壁的高度。

　　2、人工挖孔灌注樁重點(diǎn)技術(shù)要點(diǎn)

　　2.1開孔

　　對(duì)于該項(xiàng)技術(shù)的應(yīng)用，需要從以下幾個(gè)方面著手：首先，要進(jìn)行試成孔，這就需要在施工前對(duì)施工場地以及條件進(jìn)行檢查，對(duì)施工技術(shù)和工藝以及各種設(shè)備進(jìn)行檢驗(yàn)，對(duì)地質(zhì)資料進(jìn)行檢查，確保獲得信息的準(zhǔn)確性和科學(xué)性。其次要以測量基準(zhǔn)點(diǎn)以及測量基線，對(duì)數(shù)據(jù)進(jìn)行分析，通常是用十字交叉法確定孔樁的中心，并且安排專門的人員對(duì)龍門樁進(jìn)行設(shè)置。在灌注樁孔施工技術(shù)的實(shí)施中，必須確保數(shù)據(jù)以及施工的準(zhǔn)確性，必須確保護(hù)壁的厚度、配筋以及混凝土強(qiáng)度都必須符合設(shè)計(jì)的要求，對(duì)于施工中的蜂窩、漏水現(xiàn)象要及時(shí)采取補(bǔ)救措施，防止事故的發(fā)生。同時(shí)保證孔底不能積水，鉆孔結(jié)束后要對(duì)護(hù)壁的淤泥和殘?jiān)�及時(shí)的清除，并進(jìn)行工程的驗(yàn)收。

　　2.2鋼筋籠施工

　　對(duì)于鋼筋的進(jìn)場要進(jìn)行驗(yàn)收工作，進(jìn)行一定的力學(xué)性能試驗(yàn)和焊接試驗(yàn)，做到保證質(zhì)量和尺寸符合規(guī)定的要求。同時(shí)，對(duì)焊條也有相應(yīng)的要求，確保有質(zhì)保單，確保焊條的型號(hào)符合鋼筋的性能要求。鋼筋籠的制作要嚴(yán)格按照一定的設(shè)計(jì)要求進(jìn)行加工，主筋位置要在鋼筋定位支架控制的基礎(chǔ)上進(jìn)行距離等分。對(duì)于加勁箍的設(shè)計(jì)一般放在主筋的外側(cè)，這樣在不增加施工難度的前提下，起到加固的作用。在安裝時(shí)，既要對(duì)鉆孔進(jìn)行檢查，確保安全，又要注意施工方法，避免對(duì)孔壁的破壞。同時(shí)，對(duì)鋼筋要進(jìn)行保護(hù)，設(shè)置保護(hù)層，一般是用水泥砂漿塊制作的，進(jìn)而保證堅(jiān)固。

　　2.3砼灌注施工技術(shù)

　　在對(duì)沖孔進(jìn)行質(zhì)量檢查以后，再進(jìn)行清孔工作，盡快灌注砼。在對(duì)孔進(jìn)行處理時(shí)，一定要保持孔壁和孔底的干凈和孔壁的牢固。在施工中，可以選擇碎石以及卵石作為砼的粗骨料，但要把粒徑控制在5厘米以內(nèi)。在進(jìn)行投料時(shí)，不僅要按照一定的配合比例，不可加大塌落度，并且注意砼灌注工作的連續(xù)性，還要進(jìn)行投料的質(zhì)量控制，在進(jìn)行攪拌前要進(jìn)行塌落度的檢測，保證流動(dòng)性的同時(shí)，確保有較好的粘聚性。對(duì)于調(diào)好的砼應(yīng)該及時(shí)的使用，避免離析現(xiàn)象，對(duì)于出現(xiàn)離析的砼嚴(yán)禁灌入樁孔內(nèi)。在整個(gè)施工的過程中，要根據(jù)溫度采取必要的措施。

　　3、樁基基礎(chǔ)混凝土灌注的技術(shù)要點(diǎn)

　　結(jié)束語:

　　樁基礎(chǔ)是橋梁結(jié)構(gòu)的基礎(chǔ)，其質(zhì)量的好壞在很大程度上決定了橋梁的承載能力和使用年限的高低。因此，除了做好其施工技術(shù)外，現(xiàn)場人員還應(yīng)一旦發(fā)現(xiàn)在施工過程中樁基礎(chǔ)施工時(shí)有質(zhì)量問題時(shí)，我們必須采取相應(yīng)的措施及時(shí)進(jìn)行處理，確保鐵路橋梁樁基礎(chǔ)高質(zhì)量、高品質(zhì)。

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