電廠實習報告總結

時間：2023-01-13 18:32:46 實習總結我要投稿

電廠實習報告總結

　　20xx年5月，學校安排我們班40多人赴鎮(zhèn)江諫壁發(fā)電廠實習，我們到達了諫壁發(fā)電廠，之后進行了安全教育，我們非常認真的對待，大家都遵守電廠的各種規(guī)章制度以及老師對我們提出的要求，通過這次畢業(yè)實習，不僅鍛煉了我們對工作的責任心，激發(fā)了對工作的熱情還培養(yǎng)了我們嚴謹?shù)膽B(tài)度!

電廠實習報告總結

　　生產(chǎn)實習是教學與生產(chǎn)實際相結合的重要實踐性教學環(huán)節(jié)。在生產(chǎn)實習過程中，學校也以培養(yǎng)學生觀察問題，解決問題和向生產(chǎn)實際學習的能力和方法為目標培養(yǎng)我們團結合作精神，牢固樹立我們的群體意識，即每個人智慧只有在融入集體之中才能最大限度的發(fā)揮作用。通過這次生產(chǎn)實習，使我在生產(chǎn)實際中學習到了在課本中無法學到的知識，提高了自己的實踐能力。在向工人學習時，培養(yǎng)了我們艱苦樸素的優(yōu)良作風。在生產(chǎn)實踐中體會到了嚴格的遵守紀律，統(tǒng)一組織及協(xié)調一致是現(xiàn)代化大生產(chǎn)的需要，也是我們當代大學生所必須的，從而近一步的提高了我們的組織觀念。通過實習，對我們鞏固和加深所學理論知識，培養(yǎng)我們的獨立工作能力和加強勞動觀點起了重要作用。

　　為期五天的實習對我真是受益匪淺。第一天達到之后，吃完午飯，該發(fā)電廠的工程師給我們講解了各種關于火電廠的講座知識。對火電廠的總體認識。來到實習電廠后，了解了熱電廠的各種電力設備及其運行流程，清楚了發(fā)電的過程。發(fā)電的主要設備是鍋爐、汽輪機和發(fā)電機。發(fā)電廠的主要原料是煤，發(fā)電廠每天的耗煤量大概是三列火車，煤通過輸煤設備送入磨煤機磨成煤粉，煤粉由給粉機送到鍋爐本體的噴燃器,由噴燃器噴到爐膛內燃燒，為使煤粉的燃燒更加充分，由分離器分離出合格的煤粉送入鍋爐燃燒，不合格的煤粉將繼續(xù)磨。燃燒的煤放出大量的熱能將鍋爐四周的冷水管里的冷水加熱成汽水混合物，進入汽包，經(jīng)過汽水分離器后熱氣由熱氣管道進入汽輪機做功，帶動汽輪機轉動從而帶動發(fā)電機發(fā)電，分離出的水可以循環(huán)利用。主要過程即：用煤將爐水燒成蒸汽(化學能轉化為熱能)。蒸汽推動汽輪機做功(熱能轉化為機械能)。汽輪機帶動發(fā)電機發(fā)電(機械能轉化為電能)。汽輪機做功，做功以后的蒸汽壓力降低，這時的蒸汽我們必須回收利用，但是它這時還是高溫的，必須冷凝下來才能參與循環(huán)，晾水塔就是起這個作用。建一座電廠耗資巨大，必須提高大力提倡節(jié)能，減少浪費。聽師傅說僅設備就需投入幾億乃至幾十億巨資才得以創(chuàng)建完成。而且目前國內的鋼材尚未能滿足創(chuàng)建高質量高能效電廠的要求，建造更大規(guī)模的高效安全的電廠需要從國外進口鋼材，無形中又增加了一筆不小的成本。對于火電廠而言，煤炭的消耗也是一筆巨額開支，占成本的70%左右，保定熱電廠一天就消耗大約三列火車的煤，煤是不可再生資源，大量用煤使國家的可持續(xù)發(fā)展帶來巨大的壓力。電廠為了降低成本必須改進鍋爐的燃燒結構，使煤粉可以充分燃燒。另外循環(huán)水結構的使用也是電廠的成本降低了。

　　隨后那里的師傅向我們介紹了他們發(fā)電廠主要概況、特點和主要運行方式。國電諫壁發(fā)電廠始建于1959年，是我國自行設計、自行安裝、自我完善的特大型火力發(fā)電廠。現(xiàn)歸國電集團管轄。從90年代起，年發(fā)電量均超過100億度。全廠占地439.09公頃，至2012年6月現(xiàn)有職工2980人，目前裝機容量3980MW，擁有6臺33萬千瓦亞臨界機組和2臺100萬千瓦超超臨界機組。

　　全廠現(xiàn)有12條220千伏和4條110千伏高壓輸電線路，東經(jīng)常州與上海、浙江相連，西出南京與安徽相通，北跨長江與泰州、徐州相接，地處蘇南電網(wǎng)負荷中心，華東電網(wǎng)的腹地，是連接華東地區(qū)的重要樞紐電站。

　　后來我們又了解到了做為電氣運行人員和檢修人員的主要工作職責。電氣運行人員：1 職責 1.1在生產(chǎn)部主任的領導下，負責做好本專業(yè)檢修技術管理工作。 1.2協(xié)助主任建立健全各種規(guī)章制度、規(guī)程和技術標準，完善質量及檢修技術管理措施并監(jiān)督執(zhí)行。 1.3協(xié)助主任編制年、季、月度生產(chǎn)計劃,審核設備大、小修項目計劃、技改計劃及材料計劃、技術措施、安全措施等。 1.4負責編制大、小修質檢計劃,并認真監(jiān)督執(zhí)行。 1.5負責做好本專業(yè)設備檢修的質量監(jiān)督及驗收工作。 1.6經(jīng)常深入現(xiàn)場，巡視設備，掌握設備運行情況,缺陷情況，協(xié)調檢修專業(yè)做好運行設備的檢修維護工作。 1.7負責組織本專業(yè)重大技術方案的可研及制定工作并協(xié)調貫徹實施。 1.8負責本專業(yè)對外的定期技術管理工作。檢修人員： 1、牢固樹立“安全第一”思想，認真落實上級有關安全工作規(guī)定及規(guī)章制度，自覺履行崗位安全職責。 2、積極參加班前、班后會，接受班長工作安排，根據(jù)作業(yè)中存在的危險點，做好安全防范措施。 3、工作前必須對使用的工器具認真檢查符合要求后方可使用，手持電動工具必須使用觸電保安器，工作中應正確配戴合格的勞動保護用品。 4、嚴格執(zhí)行“兩票三制”，杜決無票作業(yè)，借票作業(yè)和違章作業(yè)。 5、積極參加班組安全日活動，對本班組發(fā)生的不安全現(xiàn)象，按照“三不放過”原則，分清原因，吸取教訓，制定防范措施，防止不安全現(xiàn)象重復發(fā)生。 6、積極參加安全技術培訓，熟知本崗位設備安全、技術性能，熟知《安規(guī)》、《檢規(guī)》及各種安全規(guī)定。

　　通過了為期2天的實習，我慢慢開始了解到了該發(fā)電廠主要電氣設備、繼電保護配置及自動裝置和運行情況。諫壁發(fā)電廠從一期工程到四期工程，先后安裝的主要設備有鍋爐8臺，容量3760噸/時;汽輪機8臺，容量102.5萬千瓦;發(fā)電機8臺，容量122.85萬千伏安;與發(fā)電機配套的變壓器8臺，總容量129.15萬千伏安。1-3號機組為機、爐分別控制，4-6號機組為機爐集中控制;1-6號機組為電氣系統(tǒng)集中控制;7、8號機組為機、電、爐集中控制。

　　全廠目前共有6臺三期在役發(fā)電機組，即四期(#7 #8)五期( #9 #10 )六期(#11 #12)，均為300MW級凝汽式汽輪發(fā)電機組。

　　其中#7～#10是原上海鍋爐廠70年代設計制造的產(chǎn)品，當時為國造最大發(fā)電機組，1997年由UP型直流鍋爐改制成單爐膛雙切園控制循環(huán)鍋爐，鍋爐效率由改造前的89%提高到92.31%，調峰能力也大大提高,機組出力也增大了30MW，開創(chuàng)了國造同類老鍋爐改造的先河。

　　#11～#12為“大帶小”機組，出力330MW。于03年開工建設，04年9月投產(chǎn)。其中11號機組在全國火電機組(300MW級)競賽第36屆年會上，獲得國產(chǎn)機組唯一的特等獎。

　　電廠以煤、油作發(fā)電燃料，以煤為主。廠內自備輸煤系統(tǒng)和輸油系統(tǒng)。輸煤系統(tǒng)分兩次建成，老輸煤系統(tǒng)建于建廠初期，卸煤碼頭可泊2000噸級駁船，卸煤能力為450噸/時。新輸煤系統(tǒng)建于1978年，卸煤碼頭可泊2.5萬噸駁船，卸煤能力為1260噸/時。老系統(tǒng)可向新系統(tǒng)切換輸煤。主設備有：5噸橋式龍門吊4臺、6噸抓煤機4臺、15噸帶斗門機6臺、MDQ15050堆取料機2臺，安裝輸煤皮帶42條，單路總長4.9公里。設貯煤場4個，可貯煤24.16萬噸，形成卸煤、輸送、儲存相結合的燃料供應系統(tǒng)。1985年耗煤量達320多萬噸，除委托運輸部門裝運以外，自有駁船10艘。輸油系統(tǒng)于1975年建設，有油碼頭1座，5000噸貯油罐4只、500噸貯油罐2只，貯油能力達2.1萬噸。燃油可通過3200米長的輸油管道輸入鍋爐房。

　　電廠建有兩個水泵房。第一座建于1965年，安裝5臺循環(huán)水泵，向1-6號機組供水;第二座建于1978年，向7、8號機組供水。兩座泵房總供水能力為198000噸/時。第二座水泵房與諫壁抽水站聯(lián)通設計，兩家合用一條引排水渠，可為抽水站提供30立方米/秒水流量，水泵能雙向切換進排水，旱時內灌，澇時外排，協(xié)助調節(jié)運河水位。

　　電廠于1965年、1978年先后建有兩個水處理室。1981年對第一個水處理室進行改造后并入第二個水處理室。水處理能力為：澄清工業(yè)冷卻水3600噸/時，鍋爐補給水540噸/時，生活、消防用水400噸/時，蒸汽冷凝水深度除鹽2880噸/時。此外，建有煙囪4座，其中3座高100米，1座高210米。

　　諫壁發(fā)電廠在投產(chǎn)前，即組織生產(chǎn)人員到外廠培訓，編寫運行教材24種，制訂運行規(guī)程48種，繪制系統(tǒng)圖100多套。1965年6月，第一臺發(fā)電機組投產(chǎn)，設甲、乙、丙、丁4個值，管理運行工作。合理的規(guī)章制度受到批判，生產(chǎn)秩序混亂，導致事故增多。1968、1969兩年，共發(fā)生全廠停電事故12次。1969年4月6日16時45分，因爐管發(fā)生爆破，鍋爐噴火，被迫停機，造成全廠停電7小時40分。1978年以后，經(jīng)過企業(yè)整頓，運行管理逐步恢復正常。1979年起，實行值班工進崗前短訓制度，并組織運行人員系統(tǒng)學習運行規(guī)程、安全操作規(guī)程，定期進行考核，現(xiàn)場培訓，不斷提高運行人員業(yè)務水平。先后制訂《運行管理工作條例》、《月度計劃任務書管理辦法》和《執(zhí)行調度日負荷曲線管理的規(guī)定》。后又按華東電業(yè)管理局的要求，修訂《運行管理工作條例》。1979、1980、1981、1983年分別實現(xiàn)107、209、127天、234天全廠安全無事故。汽機車間創(chuàng)造760天(1978年7月13日-1980年8月10日)安全無事故記錄，汽機車間老廠運行丁班創(chuàng)造4498天(1973年9月9日-1985年12月31日)安全無事故紀錄。鍋爐車間1978-1985年累計節(jié)約標準煤77251噸。江蘇省人民政府授予諫壁發(fā)電廠1982、1983年度節(jié)能先進單位稱號。1985年9月，試行《發(fā)電量承包考核辦法》，將發(fā)電任務分解下達到各運行班及各臺機組承包完成，加強運行管理基礎工作。

　　發(fā)電機開機操作規(guī)程

　　1、首先檢查負荷端開關，確認斷開;確認油門怠速位置，確認油箱中有燃油;水箱中有水，機油箱不缺機油。

　　2、用鑰匙啟動。

　　3、啟動后2—3分鐘，再緩慢將油門加大至頻率表52—53HZ之間，這時電壓應在420—430。

　　4、各儀表指示正常后，送上負荷端開關，可以正常作業(yè)。

　　發(fā)電機停機操作規(guī)程

　　1、斷開負荷端開關。

　　2、緩慢減油門至怠速狀態(tài)。

　　3、在怠速狀態(tài)運行2—3分鐘，松開風門停機把手。

　　4、將鑰匙拔下，鎖好蓋板。

　　發(fā)電機組操作注意事項

　　1、開車時頻率一定達到52—53HZ，不足時加大油門，超出時減小油門。