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工廠實(shí)習(xí)總結(jié)

時(shí)間:2021-12-31 08:11:50 實(shí)習(xí)總結(jié) 我要投稿

關(guān)于工廠實(shí)習(xí)總結(jié)

  時(shí)間稍縱即逝,充滿意義的實(shí)習(xí)生活結(jié)束了,想必你學(xué)習(xí)了很多新技巧,請(qǐng)好好寫(xiě)一份實(shí)習(xí)總結(jié)將它記錄下來(lái)吧。那么好的實(shí)習(xí)總結(jié)都具備一些什么特點(diǎn)呢?以下是小編整理的關(guān)于工廠實(shí)習(xí)總結(jié),歡迎閱讀,希望大家能夠喜歡。

關(guān)于工廠實(shí)習(xí)總結(jié)

  工廠實(shí)習(xí)總結(jié)1

  轉(zhuǎn)眼間,一個(gè)月的實(shí)習(xí)時(shí)間即將過(guò)去,這一個(gè)月是不同尋常的一個(gè)月,它是我們離開(kāi)學(xué)校后正式走向社會(huì)的一個(gè)月,也是我們?nèi)松缕瘘c(diǎn)的一個(gè)月;這一個(gè)月它不僅充滿著對(duì)學(xué)生時(shí)代的美好回憶更充滿著我們對(duì)未來(lái)獨(dú)立生活的向往憧憬。

  首先非常感謝工廠能夠給予我們這樣一個(gè)進(jìn)入工廠工作的機(jī)會(huì),在車間實(shí)習(xí)的這一個(gè)月,使我體會(huì)到了很多很多,也學(xué)到了很多很載了太多太多的內(nèi)容,它承載著我們對(duì)過(guò)去的美好回憶,也承載著我們對(duì)未來(lái)生活的向往與多的知識(shí),尤其是在和車間師傅們一塊相處的這段日子里使我受益匪淺,他們不僅給我們傳授相關(guān)的生產(chǎn)技術(shù)知識(shí)而且也教會(huì)了我們做人處事的方法,真的很感謝每一位師傅,因?yàn)樗麄兪俏覀兲と肷鐣?huì)的第一位老師。

  從2月8號(hào)我們進(jìn)入車間的第一天開(kāi)始,也許就注定了我們與這些師傅們有一定的相識(shí)之緣,在車間的每一天他們不僅有一定的生產(chǎn)任務(wù)要去完成而且還是時(shí)刻刻的注意著我們的安全,他們?cè)究梢詾榱俗约旱娜蝿?wù)不理睬我們,但是他們卻時(shí)時(shí)刻刻的關(guān)心我們,當(dāng)我們向他們?cè)儐?wèn)一些生產(chǎn)技術(shù)上的知識(shí)時(shí)他們總是在他們懂得了解的前提下給我們耐心的講解,借這樣一個(gè)實(shí)習(xí)總結(jié)的機(jī)會(huì)我想表達(dá)對(duì)那些在生產(chǎn)一線師傅們的感謝:謝謝師傅們,你們辛苦了!

  在車間實(shí)習(xí)的這一個(gè)月里看到師傅們那一滴滴的汗水使我想到了很多;也許在很多人的心目中認(rèn)為能夠待在辦公室多好啊,但是我想說(shuō)作為一個(gè)技工學(xué)校畢業(yè)的學(xué)生沒(méi)有在車間實(shí)習(xí)過(guò)對(duì)你以后的工作是不利的,是做不了的;因?yàn)橹挥心懔私饩唧w的情況才能做出優(yōu)秀的工件,才能夠符合實(shí)際的生產(chǎn)需要,雖然在車間的這一個(gè)月里,噪聲很大,出了很多的汗,弄出了傷口,但是我適應(yīng)下來(lái)了,因?yàn)閯e人都能適應(yīng)我為什么不能適應(yīng)呢?俗話說(shuō)梅花香自苦寒來(lái),寶劍鋒從磨礪出。只有經(jīng)歷了磨練只有經(jīng)歷了痛苦的洗禮才能在以后的工作中做的更好。在車間的實(shí)習(xí)我認(rèn)為這些都是有必要都是值得的,因?yàn)橹挥心阌H自嘗試了你才懂得如何去做,你才了解其工作原理,才能為以后的設(shè)計(jì)打下基礎(chǔ)。

  記得在技工學(xué)校,一位老師曾經(jīng)對(duì)我說(shuō)了這樣一句話:像你們這些學(xué)生剛開(kāi)始只是懂了一點(diǎn)知識(shí),好比大樹(shù)的一片葉子,同時(shí)在動(dòng)手的過(guò)程中就能慢慢學(xué)會(huì)如何去車好每一個(gè)零件。聽(tīng)了老師對(duì)我說(shuō)的話使我收獲頗多;通過(guò)在車間這一個(gè)月的鍛煉,使我作為一個(gè)車工專業(yè)的畢業(yè)生對(duì)車工相關(guān)知識(shí)有了一個(gè)更深層次的理解,尤其是在車削零件的過(guò)程中需要考慮的眾多因素它不僅包括零件的使用性更重要的是要考慮其在加工使用過(guò)程中的使用環(huán)境。

  雖然這短暫的一個(gè)月過(guò)去了,但我發(fā)現(xiàn)自己所了解的知識(shí)只是微乎其微,在接下來(lái)的一個(gè)月的實(shí)習(xí)工作過(guò)程中還需繼續(xù)學(xué)習(xí),尤其是在生產(chǎn)過(guò)程中的實(shí)際生產(chǎn)知識(shí),不僅要了解更重要的是學(xué)會(huì)操作;只有會(huì)操作了,對(duì)機(jī)床了解了,才能在設(shè)計(jì)的過(guò)程中考慮到模具在機(jī)床上的整個(gè)運(yùn)動(dòng)過(guò)程以及可能遇到的問(wèn)題。因此我覺(jué)得在車間的實(shí)習(xí)生活可以用得上酸甜苦辣來(lái)形容,在酸、苦、辣中感受甜的快樂(lè),相信我會(huì)在接下來(lái)的一個(gè)月中繼續(xù)不斷地努力,盡力去幫師傅們做力所能及的事,繼續(xù)與同事和諧相處,繼續(xù)做到不遲到不早退做一名優(yōu)秀的實(shí)習(xí)員工。在實(shí)習(xí)中做到實(shí)踐與理論緊密的結(jié)合,通過(guò)已學(xué)的理論知識(shí)來(lái)聯(lián)系實(shí)際生產(chǎn)中問(wèn)題使自己爭(zhēng)取有一個(gè)好的提升和質(zhì)的飛躍,使自己能夠更早更快的適應(yīng)!

  工廠實(shí)習(xí)總結(jié)2

  我們大學(xué)生已走過(guò)的人生旅途大都是在學(xué)校中度過(guò)的,因而目前對(duì)外界的了解只能是很膚淺的,但是我們能不能等到走出校門后再去深入地了解社會(huì)?顯然不應(yīng)該。如果我們帶著僵硬的書(shū)本知識(shí)走向社會(huì),必定四處碰壁,耽擱我們大好的青春年華。大學(xué)期間進(jìn)工廠實(shí)習(xí)以及接觸社會(huì)是很必要的。只有我們對(duì)實(shí)際的東西有較為深刻的了解,才能更有意識(shí)地在大學(xué)期間多學(xué)一些對(duì)社會(huì)有用的東西,從而我們走出社會(huì)后才能更快地適應(yīng)社會(huì),更好地為人民服務(wù)。因此20xx年4月10號(hào),我們高分子03-1班便開(kāi)始了我們?yōu)槠谝恢艿墓S實(shí)習(xí)。

  實(shí)習(xí)目的:

  為了今后實(shí)際工作的需要,為了接觸廣闊的社會(huì),豐富我們的知識(shí)和閱歷。進(jìn)工廠實(shí)習(xí)是一個(gè)很好的辦法。馬克思主義哲學(xué)唯物辯證論的一個(gè)最顯著的特點(diǎn),就是強(qiáng)調(diào)它的實(shí)踐性。這次實(shí)習(xí)的主要目的是使我對(duì)與專業(yè)密切相關(guān)的一些產(chǎn)品的生產(chǎn)流程有了進(jìn)一步的了解。比如了解中空吹塑、注塑成型過(guò)程及其結(jié)構(gòu)以及輪胎等產(chǎn)品的具體生產(chǎn)流程。

  實(shí)習(xí)內(nèi)容:

  4月10號(hào),星期一下午,我們的首站是位于本校內(nèi)的茂名金鷹制罐廠。

  首先我們聽(tīng)了廠的負(fù)責(zé)人給我們講了有關(guān)中空吹塑機(jī)和注塑機(jī)的生產(chǎn)原理和流程。

  中空吹塑機(jī)的產(chǎn)原理:將聚乙烯原料投入到吹塑機(jī),加熱到熔融狀態(tài),再?gòu)拇邓軝C(jī)的直角機(jī)頭擠出管坯,當(dāng)管坯達(dá)到要求的長(zhǎng)度時(shí),迅速合模,切斷管坯,并在管坯中注入壓縮氣體,使模具中的管坯吹脹成型。

  在工廠中我們也認(rèn)識(shí)了原材料高密度聚乙烯和紅色母的形狀和破碎機(jī),混色機(jī)等的生產(chǎn)設(shè)備。也了解了一些生產(chǎn)的相關(guān)參數(shù)和混合的比例。

  在跟生產(chǎn)工人的交談中也了解到他們的日生產(chǎn)量大概是一千個(gè)左右。每天是工作8個(gè)小時(shí)。生產(chǎn)出來(lái)的產(chǎn)品主要是用來(lái)裝潤(rùn)滑油。

  20xx年4月11號(hào)星期二上午我們的第二站是高州市飛碟輪胎工業(yè)有限公司

  首先該產(chǎn)的帶隊(duì)人給我們簡(jiǎn)單的講解了該公司的介紹,下面是我從互聯(lián)網(wǎng)上找到的有關(guān)該公司的一些簡(jiǎn)介:飛碟公司是全國(guó)力車胎、摩托車胎生產(chǎn)的重點(diǎn)企業(yè),擁有先進(jìn)的輪胎設(shè)備及檢測(cè)設(shè)備;年生產(chǎn)摩托車輪胎、自行車輪胎能力萬(wàn)套以上;摩托車胎有代號(hào)、公制、小輪徑三大系列的普通型輪胎、加強(qiáng)型輪胎、真空胎、自補(bǔ)胎等80多個(gè)品種;自行車胎有直邊、鉤邊、軟邊三大系列的普通型輪胎、加強(qiáng)型輪胎、精品胎、彩色胎等100多個(gè)品種。公司有30多年的輪胎生產(chǎn)經(jīng)驗(yàn),"飛碟"牌輪胎已通過(guò)國(guó)家"CCC"強(qiáng)制性產(chǎn)品認(rèn)證,先后被評(píng)為省優(yōu)、部?jī)?yōu)和國(guó)家A級(jí)產(chǎn)品,茂名市"十大工業(yè)品牌"之一。

  接下來(lái)我們便參觀了該廠的生產(chǎn)過(guò)程,從領(lǐng)隊(duì)人那得知輪胎主要原材料--優(yōu)質(zhì)天然橡膠由泰國(guó)橡膠公司直供;飛碟公司和茂名永業(yè)股份有限公司強(qiáng)強(qiáng)合作,由茂名永業(yè)直供高性能的N234炭黑作輪胎的補(bǔ)強(qiáng)材料,使產(chǎn)品更耐磨、耐載.飛碟公司引進(jìn)的AUTO-CAD技術(shù)進(jìn)行輪胎設(shè)計(jì),從而大大縮短了新產(chǎn)品開(kāi)發(fā)周期,提高產(chǎn)品精度.飛碟公司采用了國(guó)際上先進(jìn)的生產(chǎn)技術(shù):成型彈簧反包、精度高;硫化電腦自動(dòng)控制;密煉采用橡膠共溶的薄膜包裝后自動(dòng)投料;壓延采用自動(dòng)調(diào)節(jié)的高精度四輥壓延機(jī)壓延復(fù)膠;橡膠加工采用生物凝固技術(shù)代替酸凝固,從根本上保證了橡膠優(yōu)異性能。

  20xx年4月12號(hào)和14號(hào)廣東茂名眾和化塑有限公司的5個(gè)分廠,分別是茂名眾和谷遠(yuǎn)高分子材料公司化塑1廠,茂名眾和谷遠(yuǎn)高分子材料公司化塑3廠FFS重包裝膜,茂名眾和化塑呈馳MPS丁苯透明抗沖樹(shù)脂,廣東茂名眾和金塑包裝制品公司在這兩天的實(shí)習(xí)中我們學(xué)到了更多的東西,可以說(shuō)大大的開(kāi)闊了我們的眼界。

  1、從中我了解到了以塑木復(fù)合材料來(lái)代替木材,不僅可以減少我國(guó)未來(lái)對(duì)木材的需求量、節(jié)約大量的森林資源,而且緩解了我國(guó)白色污染日益嚴(yán)重的問(wèn)題。為固體廢舊物的綜合利用提供了一條新的途徑。它是一項(xiàng)利用廢棄資源綜合開(kāi)發(fā)、變廢寶、既具有很高的經(jīng)濟(jì)效益、又具有良好的社會(huì)效益的可持續(xù)發(fā)展特點(diǎn)的環(huán)保型項(xiàng)目。目前,塑木復(fù)合材料已廣泛用于建筑、裝飾、包裝、運(yùn)輸、倉(cāng)儲(chǔ)等民用和商用領(lǐng)域。

  2、通信電纜護(hù)套料產(chǎn)品采用美國(guó)聯(lián)炭公司(UCC)工藝技術(shù)生產(chǎn)的線性乙烯電纜專用樹(shù)脂為基料,加入炭黑和多種添加劑,經(jīng)混煉、塑化、造粒而成。

  3、編織袋產(chǎn)品以茂名乙烯生產(chǎn)的優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品為原料,經(jīng)先進(jìn)的設(shè)備和工藝精心加工而成。

  本產(chǎn)品具有強(qiáng)度大、包裝牢固、防潮、防水的特點(diǎn);且外觀美、容易碼垛、搬運(yùn)和運(yùn)輸方便及包裝費(fèi)用低廉。適用于化工產(chǎn)品、化肥、飼料、糧食、水泥、礦沙等粒狀、塊狀、粉狀等固態(tài)物質(zhì)的包裝。

  4、丁苯透明抗沖樹(shù)脂以其透明、抗沖、無(wú)毒、高光澤、易加工、極易與其它聚合物共混的優(yōu)越性能,使其成為二十世紀(jì)未發(fā)展最為迅速的一種高新材料。廣泛應(yīng)用于包裝、醫(yī)療器件、家電、玩具、鞋業(yè)、高檔日用和辦公用品等領(lǐng)域。其薄膜具有高透明、剛性、柔韌、光亮等顯暑優(yōu)點(diǎn),用途廣泛,另一重要用途是與各種塑料,如GPPS、SAN、PP等的改性,制成各種用途的塑料合金,極具發(fā)展?jié)摿。本產(chǎn)品可采用注射成型、片材擠出、熱成型、吹塑成型、流延薄膜擠出等加工方法。

  實(shí)習(xí)體會(huì):

  雖說(shuō)只有一周的時(shí)間,但還是覺(jué)得收獲滿大的。感受頗深的一點(diǎn)是,理論學(xué)習(xí)是業(yè)務(wù)實(shí)戰(zhàn)的基礎(chǔ),但實(shí)際工作與理論的闡述又是多么的不同,在工作的閑暇之間,在同一些工作多年的工人的交談中,深知,在工作崗位上,有著良好的業(yè)務(wù)能力是基礎(chǔ)能力。因此,對(duì)于我們這些在校的大學(xué)生,掌握好牢固的專業(yè)知識(shí)就顯得尤其重要了。

  還有一點(diǎn)就是在進(jìn)行自身相對(duì)循環(huán)重復(fù)的工作中,不僅應(yīng)保持工作的質(zhì)量及效率,還應(yīng)具備創(chuàng)新精神。

  當(dāng)我在一個(gè)分廠看到有些包裝袋是用英文打印時(shí),雖基本能看懂大概的意思,但個(gè)別的專業(yè)單詞還是沒(méi)看懂,呵呵,終于意識(shí)到高分子專業(yè)英語(yǔ)的重要性了。

  在實(shí)習(xí)的過(guò)程中,自己學(xué)到了許多原先在課本上學(xué)不到的東西,而且可以使自己更進(jìn)一步接近社會(huì),接近企業(yè)。也發(fā)現(xiàn)了自己看問(wèn)題的角度,思考問(wèn)題的方式逐漸開(kāi)拓,這與實(shí)踐密不可分,在實(shí)習(xí)過(guò)程中,我又一次感受充實(shí),感受成長(zhǎng)。

  工廠實(shí)習(xí)總結(jié)3

  這次能有機(jī)會(huì)去工廠實(shí)習(xí),我感到非常榮幸。雖然只有兩個(gè)禮拜的時(shí)間,但是在這段時(shí)間里,對(duì)于一些平常理論的東西,有了感性的認(rèn)識(shí),感覺(jué)到受益匪淺。以下是我在實(shí)習(xí)期間的一些總結(jié)以及實(shí)習(xí)心得體會(huì)。

  干機(jī)械很苦,我在這個(gè)月的實(shí)習(xí)中,每天是站著的,一站就是一天,8個(gè)半小時(shí)。我還記得第一、二天我?guī)缀跏强逑碌,真的很累,不比?dāng)初軍訓(xùn)站軍姿差,2天下來(lái)我全身都是痛,但是沒(méi)辦法,這就是選擇。一開(kāi)始可能自己有點(diǎn)受不了,心思便歪了,想借理由請(qǐng)假,哪怕是偷偷懶也好,但是最后再想想還是算了,畢竟這是工作,以后要面對(duì)的,現(xiàn)在就這樣退縮縮,以后的日子怎么熬啊。信念一直常在,然后一切的一切問(wèn)題不再是理由了。我很努力,很上進(jìn),靠自己的堅(jiān)定意志把這個(gè)月干好。上天是公平的,自己的努力沒(méi)有白費(fèi),老板很看得起我。很好!我對(duì)自己說(shuō)。這就是自己想要的,不是嗎?雖然我現(xiàn)在的工作很簡(jiǎn)單,一直是按開(kāi)關(guān),全自動(dòng)化,腦力也不用動(dòng)了,雖有點(diǎn)無(wú)聊,但是這畢竟是工作,老板安排的,我們打工的只能聽(tīng)從,最初有點(diǎn)不服氣,我大學(xué)生學(xué)那么多,竟然讓我按開(kāi)關(guān),真的不服氣。但是后來(lái)想想,其實(shí)這也是考驗(yàn),興許老板在考驗(yàn)?zāi)愕哪托暮驼J(rèn)真呢?漸漸地我把這方面的思想進(jìn)行改觀了,我對(duì)自己說(shuō):這次實(shí)習(xí)不斷讓自己學(xué)會(huì)一點(diǎn)點(diǎn)技能和經(jīng)驗(yàn),更多的是考驗(yàn)自己的耐心和認(rèn)真勁,對(duì)自己今后真的入企業(yè)發(fā)展有個(gè)良好的開(kāi)端做準(zhǔn)備,所以哪怕即使是在無(wú)聊,在沒(méi)技術(shù)的活,咋也要熬過(guò)去,因?yàn)闆](méi)有什么比一個(gè)有耐心的人做的更好,我就當(dāng)是在學(xué)習(xí)自己和自我學(xué)習(xí)吧,慢慢的我相信我自己能不斷的成長(zhǎng),我相信。

  首先,來(lái)實(shí)習(xí)的短短兩個(gè)星期時(shí)間里,使我在思想上有了很大的轉(zhuǎn)變。

  以前,在學(xué)校里學(xué)知識(shí)的時(shí)候總是有老師往我們的頭腦里灌知識(shí),自己根本沒(méi)有那么強(qiáng)烈的求知欲,大多是逼著去學(xué)的。然而到這里實(shí)習(xí),確使我的感觸很大,自己的知識(shí)太貧乏了,工廠里那種緊張的工作氣氛特別在無(wú)形中給我營(yíng)造了一個(gè)自己求知的欲望。

  其次,第一次親身感受了所學(xué)知識(shí)與實(shí)際的應(yīng)用。

  傳感器在生產(chǎn)設(shè)備的應(yīng)用,電子技術(shù)在機(jī)械制造工業(yè)的應(yīng)用,精密機(jī)械制造在機(jī)器制造的應(yīng)用等等理論與實(shí)際的相結(jié)合,讓我們大開(kāi)眼界,也是對(duì)以前所學(xué)知識(shí)的一個(gè)初審。通過(guò)這次生產(chǎn)實(shí)習(xí),進(jìn)一步鞏固和深化所學(xué)的理論知識(shí),彌補(bǔ)以前單一理論教學(xué)的不足,為后續(xù)專業(yè)課學(xué)習(xí)和畢業(yè)設(shè)計(jì)打好基礎(chǔ)。

  第三,在實(shí)習(xí)中,我深深體會(huì)到團(tuán)隊(duì)合作的重要性,并勇于展現(xiàn)自我。

  自從來(lái)到這里,我為人處事的方法有所改變,最明顯的是我轉(zhuǎn)化了做事的方法,原來(lái)是學(xué)完了再干,現(xiàn)在是邊干邊學(xué)。

  第四,了解了當(dāng)代機(jī)械工業(yè)的發(fā)展概況。

  生產(chǎn)目的、生產(chǎn)程序及產(chǎn)品供求情況,機(jī)械產(chǎn)品生產(chǎn)方法和技術(shù)路線的選擇,工藝條件的確定以及流程的編制原則,機(jī)械產(chǎn)品的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)、技術(shù)規(guī)格、包裝和使用要求。在企業(yè)員工的指導(dǎo)下,見(jiàn)習(xí)生產(chǎn)流程及技術(shù)設(shè)計(jì)環(huán)節(jié),鍛煉自己觀察能力及知識(shí)運(yùn)用能力。另外,社會(huì)工作能力得到了相應(yīng)的提高,在實(shí)習(xí)過(guò)程中,我們不僅從企業(yè)職工身上學(xué)到了知識(shí)和技能,更使我們學(xué)會(huì)了企業(yè)中科學(xué)的管理方式和他們的敬業(yè)精神。感到了生活的充實(shí)和學(xué)習(xí)的快樂(lè),以及獲得知識(shí)的滿足。真正的接觸了社會(huì),使我們消除了走向社會(huì)的恐懼心里,使我們對(duì)未來(lái)充滿了信心,以良好的心態(tài)去面對(duì)社會(huì)。同時(shí),也使我們體驗(yàn)到了工作的艱辛,了解了當(dāng)前社會(huì)大學(xué)生所面臨的嚴(yán)峻問(wèn)題,促使自己努力學(xué)習(xí)更多的知識(shí),為自己今后的工作奠定良好的基礎(chǔ)

  第五,在實(shí)習(xí)中為我提供了與眾不同的學(xué)習(xí)方法和學(xué)習(xí)機(jī)會(huì)。

  讓我從傳統(tǒng)的被動(dòng)授學(xué)轉(zhuǎn)變?yōu)橹鲃?dòng)求學(xué),從死記硬背的模式中脫離出來(lái),轉(zhuǎn)變?yōu)樵趯?shí)踐中學(xué)習(xí),增強(qiáng)了領(lǐng)悟、創(chuàng)新和推斷的能力。掌握自學(xué)的方法,使學(xué)習(xí)、生活都能有成熟的思考。這些方法的提高是我終身受益的。我認(rèn)為這次的實(shí)習(xí)機(jī)會(huì)是難得的,讓我真正懂得了工作和學(xué)習(xí)的基本規(guī)律。

  通過(guò)工廠的實(shí)習(xí),了解了目前制造業(yè)的基本情況,只是由于機(jī)械行業(yè)特有的技術(shù)操作熟練性和其具有的較大風(fēng)險(xiǎn)性,很遺憾地,不能多做一些具體實(shí)踐的操作,但是觀察了一臺(tái)機(jī)床的各個(gè)零件的生產(chǎn)加工過(guò)程及其裝配過(guò)程,使許多自己從書(shū)本上學(xué)的知識(shí)鮮活了起來(lái),明白了本專業(yè)在一些技術(shù)制造上的具體應(yīng)用。 在實(shí)習(xí)中, 極大地豐富了自己關(guān)于零件加工工藝的知識(shí),拓展了自己的知識(shí)面。在這次實(shí)習(xí)中,感觸最深的是了解了數(shù)控機(jī)床在機(jī)械制造業(yè)中的重要性,它是電子信息技術(shù)和傳統(tǒng)機(jī)械加工技術(shù)結(jié)合的產(chǎn)物,它集現(xiàn)代精密機(jī)械、計(jì)算機(jī)、通信、液壓氣動(dòng)、光電等多學(xué)科技術(shù)為一體,具有高效率、高精度、高自動(dòng)化和高柔性等特點(diǎn),是尖端工業(yè)所不可缺少的生產(chǎn)設(shè)備。

  我這兩個(gè)星期里的實(shí)習(xí),有輔導(dǎo)老師,工廠工程師的講解、自己的努力,自感收益不小。這次實(shí)習(xí)把我從學(xué)校純理論學(xué)習(xí)中拉到了實(shí)踐踐中學(xué)習(xí)的環(huán)境。一進(jìn)入工廠,我意識(shí)到,該把學(xué)生時(shí)代的野性收斂了。沒(méi)有規(guī)矩不成方圓,雖然公司沒(méi)有老套的束縛,它有不可違反的規(guī)定。我就該嚴(yán)于律已。這樣不僅可以遵守工廠的規(guī)矩,對(duì)我們自己更有好處。這兩個(gè)星期是我用金錢都買不到的機(jī)會(huì),無(wú)論從工作、學(xué)習(xí)、做人上,我都有很大的收獲。這兩個(gè)星期我沒(méi)有白費(fèi)。

  最后感謝學(xué)校能給予我們這次改變自我、鍛煉自我的機(jī)會(huì),我一定不負(fù)眾望,倍加努力,爭(zhēng)取讓自己成為社會(huì)、企業(yè)需要的復(fù)合型人才!

  工廠實(shí)習(xí)總結(jié)4

  我實(shí)習(xí)的`單位是一家五金零部件加工廠。生產(chǎn)的零部件種類很多,主要是以沖壓的零部件為主,每一批的訂單都不多,屬于種類多批量少的產(chǎn)品生產(chǎn)類型。廠的規(guī)模很少,只有10來(lái)個(gè)左右的工人。

  加工廠的大概布局圖如下。車床的型號(hào)有大、中、小三種,而從它們的擺設(shè)和廠的規(guī)模上可以看出,它是屬于工藝對(duì)象專業(yè)化布置。從下圖可以看出,產(chǎn)品的進(jìn)出口是沒(méi)有硬性規(guī)定,原材料主要是從二車間門口進(jìn)去,原因是二車間門口剛好正對(duì)著正門,汽車進(jìn)來(lái)直接就可以把原材料在車間門口卸貨,還有一個(gè)原因是,二車間放置著大型的沖床,它幾乎是所有產(chǎn)品的第一個(gè)工序的加工設(shè)備。而產(chǎn)品的出口是在一車間門口還是二車間門口,這主要考慮生產(chǎn)的最終產(chǎn)品究竟是在一車間生產(chǎn)還是二車間生產(chǎn),因此,兩個(gè)車間的門口都是產(chǎn)品的出口。

  這種布局好嗎?當(dāng)然有好的方面,也有壞的方面。好的方面:布局簡(jiǎn)單,產(chǎn)品生產(chǎn)過(guò)程中出現(xiàn)問(wèn)題會(huì)很容易被發(fā)現(xiàn),車床的利用率很高,只要近期有訂單,車間里平均一天空閑的車床數(shù)不超過(guò)兩臺(tái)。因?yàn)閹缀趺颗_(tái)車床都是‘多面手’,只要裝上不同的模具它可以生產(chǎn)不同工序產(chǎn)品。再者,物流路線挺順暢。人員之間的溝通很方便(雖然機(jī)床運(yùn)作時(shí)聲音很大,但影響不大),中間產(chǎn)品可以按一定的方向流動(dòng)(注:雖然這不是最佳的流動(dòng)方向,在下面會(huì)有所敘述,但是,這也總比雜亂無(wú)章地把中間產(chǎn)品搬來(lái)搬去的好),可以減少一定的搬運(yùn)量。壞的方面:很明顯,二車間中幾臺(tái)車床聚在一起不利于中間產(chǎn)品的運(yùn)輸和存放,相反地,應(yīng)該的車床放得分散一點(diǎn),均衡一下中間產(chǎn)品的存放量。而一車間呢,在門口的右邊靠墻的地方用來(lái)放置了一些雜物,使本來(lái)可以放置設(shè)備的位置利用不了,降低車間空間的利用率。當(dāng)然,在這里不擺放設(shè)備,主要是為了更方便人員的走動(dòng)。從整個(gè)布局來(lái)說(shuō),設(shè)置得不是很理想,這么大面積,中間產(chǎn)品的搬運(yùn)量卻不是最少的,可以說(shuō),這種布局對(duì)整個(gè)廠的生產(chǎn)率是有一定影響。至于影響多少就需要實(shí)際的定量分析了(很可惜在實(shí)踐的時(shí)候,沒(méi)有注意到這個(gè)問(wèn)題)。

  從車床的種類上看只有一種,沖床,同時(shí)還有其它兩種設(shè)備:壓管設(shè)備和電磨。電磨是用來(lái)加工簡(jiǎn)單的模具時(shí)用到,加工模具時(shí)還會(huì)用到人工電鍍,然后再把模具固定在空閑的沖床上,就可以生產(chǎn)零部件了。這樣就決定了每一臺(tái)車床都可以生產(chǎn)每一種產(chǎn)品的一個(gè)或多個(gè)工序。而哪一臺(tái)車床加工哪個(gè)一個(gè)工序,這又取決于每臺(tái)車床的承壓力,以及每個(gè)中間產(chǎn)品所需的沖壓力。上圖中的小圓圈代表沖床,而箭頭表示產(chǎn)品的一般加工方向。接下來(lái)就分析一下兩個(gè)車間的物流狀況吧!

  首先看一下二車間的產(chǎn)品流向吧,眨眼看來(lái),這個(gè)方向很不合理。產(chǎn)品的最終出口是二車間的門口,可是,最后一道工序的車床卻設(shè)在最里面或者中間。在實(shí)習(xí)的過(guò)程中,我發(fā)現(xiàn)有些產(chǎn)品在二車間流動(dòng)的方向是逆時(shí)針,而有些卻是順時(shí)針。很明顯地,這是由于車床擺放不合理所導(dǎo)致的,生產(chǎn)產(chǎn)品方向的一致性是生產(chǎn)效率的基礎(chǔ)。它這樣一種設(shè)置,很明顯地,缺乏有序性,會(huì)增加下一種產(chǎn)品的準(zhǔn)備時(shí)間。從另一方面來(lái)說(shuō),這樣擺放可能是為了某一兩樣種中間產(chǎn)品的存放吧!但是,大家也知道,生產(chǎn)率的提高并不是僅僅是某幾個(gè)生產(chǎn)步驟的提高,各個(gè)車床生產(chǎn)能力的不均衡必定會(huì)影響最終產(chǎn)品生產(chǎn)效率。但是很遺憾的人,沒(méi)有人能真正解決這個(gè)問(wèn)題,而僅僅在某個(gè)瓶頸工序上增加工人數(shù)(但本身這個(gè)車床的工人是不夠的)。沒(méi)有人會(huì)探討為什么這處工序會(huì)成為瓶頸,有沒(méi)有解決方法?有時(shí)為了提高車床的利用率,當(dāng)一臺(tái)車床閑置了,就開(kāi)始另一種產(chǎn)品的生產(chǎn),也顧不上什么中間產(chǎn)品流動(dòng)的一致性,更也沒(méi)有考慮到什么中間產(chǎn)品的搬運(yùn)量了。因?yàn)榇蠹叶加幸粋(gè)共識(shí),解決這些問(wèn)題不值錢,所以它就不能夠引起人的足夠重視。這還有一個(gè)很大的問(wèn)題,不知道是設(shè)備調(diào)試人員的技能水平不夠,還是車床太舊的原因,總之,這些車床老是出問(wèn)題,這對(duì)車間生產(chǎn)是很致命的問(wèn)題。這個(gè)問(wèn)題一天不解決,基本就談不上說(shuō)什么解決車床之間生產(chǎn)能力的均衡性了。

  再來(lái)看一下一車間吧!可以看出這里的設(shè)備生產(chǎn)兩種不同類型的產(chǎn)品,這里的車床都是小型的,且從中間產(chǎn)品流動(dòng)的方向來(lái)說(shuō),好像很不合理,對(duì)吧?都是向里面流動(dòng)的。對(duì)于下面的那一套車床倒沒(méi)有多大關(guān)系,因?yàn)樗鼈兩a(chǎn)是以重量比較輕的小零件為主。但是上面那套車床這樣擺是不行的,因?yàn)樗鼈兩a(chǎn)的產(chǎn)品比較重(把一條條空心的鐵管壓成一定的形狀,再把它運(yùn)到接近門口的那一塊空地上,最后把管子焊接起來(lái))。如果可能的話,這兩套設(shè)備應(yīng)該對(duì)換一下位置。小廠的資金太少了,根本不可能使生產(chǎn)流水線化(除非自己有能力去設(shè)計(jì)組裝,可以說(shuō),有這種能力的老板很少),因此盡可能地減少中間產(chǎn)品的搬運(yùn)量,才能有效地利用人力和物力。

  還想到一個(gè)問(wèn)題,有時(shí)候,有些產(chǎn)品在二車間加工完以后,再搬到一車間中閑暇的車床去加工剩下的工序。這時(shí),你可以想象到,生產(chǎn)的效率是如何了(雖然管理模式真的很“靈活”)。

  從圖上,可以明白地看出,該廠根本不設(shè)倉(cāng)庫(kù)的。在靠墻壁的小塊地方會(huì)放上一些產(chǎn)品的包裝物,如包裝繩和一些裝剩料的大袋子。工具和以前用過(guò)的模具就放在一車間的左上角,模具被放在鐵架子上,而工具多數(shù)就放在一張長(zhǎng)桌子里。中間產(chǎn)品就地存放(這是毫無(wú)疑問(wèn)的),而一些占據(jù)空間比較大的成品一般放在二車間門口的右邊那一塊地方。可再加工的剩料和不可再加工的剩料存放得不太合理,這里一堆,那里一堆。同時(shí)不可再加工的剩料不及時(shí)地被清理掉,存放得太多,占去了不少空間。但是,這些問(wèn)題都解決了,能夠?yàn)檫@家小廠帶來(lái)多少效益呢?可能會(huì)很小,因?yàn)閾?jù)我了解,該廠的員工都屬于比較純樸的人,不會(huì)去偷廠里的剩料,而原料是絕對(duì)沒(méi)有人敢去偷的,因?yàn)樯倭艘粔K鐵板是很容易被發(fā)現(xiàn)的,然而,剩料賣了折回來(lái)的錢也不多吧!偷來(lái)也沒(méi)啥意思。那么,你也許會(huì)問(wèn),那么,那些放在鐵架上的模具或鐵塊呢?這也不用擔(dān)心,因?yàn)楣と俗龆嚅L(zhǎng)時(shí)間,廠長(zhǎng)幾乎就呆多長(zhǎng)時(shí)間。

  我對(duì)這個(gè)廠的部局有個(gè)想法,把中間那一堵墻打通,車床和其它要用到電的設(shè)備都靠墻去,把加工接近程度最強(qiáng)的車床放在一起,車床型號(hào)由大到小按逆時(shí)針?lè)较驍[放,同時(shí)車床之間的間隔盡可能的均衡。中間劃出一定面積來(lái)放置可再可加工的剩料,一些以前用過(guò)的模具,和平時(shí)使用的工具等等。出口定為原一車間的門口,進(jìn)口定為原二車間的門口。還有一點(diǎn)應(yīng)該注意的是,最頻繁生產(chǎn)最后一個(gè)工序的車床應(yīng)盡可能地靠近原一車間的門口,相反地,最頻生產(chǎn)第一個(gè)工序的車床應(yīng)盡可能地靠近原二車間的門口。

  在產(chǎn)品的營(yíng)銷方面做得不是很理想,這樣導(dǎo)致了生產(chǎn)的不均衡,訂單在不同的月份變化很大。生產(chǎn)不均衡引起資源浪費(fèi)很多,以沉沒(méi)成本為主,如車床的利用率低,也有變動(dòng)成本,如工人的工資和一些原材料等等。從另一方面來(lái)說(shuō),產(chǎn)品營(yíng)銷做得不好,也與生產(chǎn)管理不到位有一定關(guān)系。如,為了節(jié)省開(kāi)支,上一年沒(méi)有用完的原材料,下一年繼續(xù)使用,或者購(gòu)買一些廉價(jià)的原材料,而質(zhì)量差的原料會(huì)直接影響到產(chǎn)品的質(zhì)量和檔次(注:這只是產(chǎn)品檔次提高的基礎(chǔ),要提高產(chǎn)品的檔次,必需增加產(chǎn)品的技術(shù)含量)。另一方面,生產(chǎn)率的低下使產(chǎn)品的平均成本降不了,而中國(guó)的市場(chǎng)規(guī)則是,只有產(chǎn)品價(jià)格足夠地低才能生存。哪怕你對(duì)國(guó)內(nèi)廠家這種不道德的價(jià)格戰(zhàn),再怎么鄙視也得遵循,至少也得取個(gè)中庸的價(jià)格。

  這一次實(shí)踐,使我感受到生活的不容易,以及工人的辛苦,天天都干著既單調(diào)又辛苦的活,他們的干活動(dòng)力是什么,是家庭,老幼的要吃飯,幼的還要讀書(shū),開(kāi)支大是不用說(shuō)的,如果家里的孩子不懂事,花費(fèi)特別大,那更不用說(shuō)的了。

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