【實用】畢業(yè)實習(xí)周記匯編五篇
時間乘著年輪循序往前，一個星期已經(jīng)結(jié)束了，一周的時間，想必你學(xué)習(xí)了很多新技巧，這時候，最關(guān)鍵的周記怎么能落下！在寫之前，要先考慮好內(nèi)容和結(jié)構(gòu)喔！下面是小編收集整理的畢業(yè)實習(xí)周記5篇，歡迎閱讀，希望大家能夠喜歡。
畢業(yè)實習(xí)周記 篇1
實習(xí)內(nèi)容： 檢查了架子是否清理，回填土回填的情況。 在檢查回填土夯實的時候，發(fā)現(xiàn)回填土沒有分層夯實，通知施工單位予以整改。 鋼材原材料進(jìn)場，對鋼筋的內(nèi)徑進(jìn)行了抽查。 旁站臨時道路混凝土澆筑. 檢查槽鋼鋪設(shè)情況 實習(xí)體會： 又學(xué)到了一些新知識
畢業(yè)實習(xí)周記 篇2
已是實習(xí)第二周，時光飛逝，自己也漸漸適應(yīng)了臨床工作。
還記得實習(xí)報到的前一晚，輾轉(zhuǎn)反側(cè)，既興奮又害怕，幻想著各種畫面。七月的太陽還火辣辣的，不過清晨的日光還算溫和，前往醫(yī)院的道路兩旁有綠蔭。懷著激動的心情我們早早來到呼吸內(nèi)科，在護(hù)士站東瞧西望著。護(hù)工阿姨把我們領(lǐng)到更衣室，穿戴整齊后等待帶教老師的出現(xiàn)。
總帶教老師細(xì)心地為我們介紹了科室的布局、實習(xí)的規(guī)則等。讓我印象最深刻的是，總帶教老師給我們進(jìn)行的一場摸底小測。那些問題明明在自己的認(rèn)識范圍內(nèi)，但卻不能完整清晰地答出來，這種既熟悉又陌生的感覺在接下來的幾天更明顯了。
在學(xué)校里，老師教授了我們很多護(hù)理操作。但不知為何，一到臨床上就應(yīng)了那句“紙上得來終覺淺，絕知此事要躬行”。第三天，在更衣室里，鄭婉老師叮囑我要多看理論知識，很感激老師的關(guān)懷，但也很羞愧第一天摸底小測時糟糕的表現(xiàn)。
現(xiàn)在已經(jīng)是第三周的開始，我很慶幸自己能遇到玉琴老師，她很用心地教我，對我的無菌操作格外嚴(yán)格。危險總是潛伏在暗處的，很多時候若不謹(jǐn)慎些，我們很容易傷害到病人。
細(xì)想這些天的實習(xí)，不由記起第一回跟老師上8-4班時，自己一臉懵懂，一下子被輸入了太多的知識，信息量很大都沒時間消化。8-4班事情特別多，隨著老師忙前忙后的，在懵懂中卻又倍感充實。下班后回到宿舍倒頭就睡，那一刻真覺得床鋪是世界上最美好的東西。哈哈~
實習(xí)有苦有甜，其中特別的滋味只有自己體會了才會知道。如同《阿甘正傳》里說的：“人生就像一盒巧克力，你永遠(yuǎn)也不知道下一個吃到的會是什么味道”。而我的這盒巧克力，我想慢慢去品嘗它，同時希望自己多思、多問、多看、多學(xué)，變得獨立而強大。加油！
畢業(yè)實習(xí)周記 篇3
這一周里的文件幾乎是處理完一堆又是一堆，各種不同種類的文件真的快要靚瞎我的狗眼了，不過如果我仔細(xì)觀察的話就可以發(fā)現(xiàn)，這些不同種類的文件恰恰是一堆綜合性的物流公司標(biāo)本，所以有時候我也會小小地“偷偷懶”，對于部分文件多留意閱讀下，所以在這一大堆的文件中我也的確學(xué)到了不少東西，這或許就是辦公室文員對一名物流管理專業(yè)的學(xué)生的福利吧。
說到和同事之間的關(guān)系，我內(nèi)心就會有點小小地自責(zé)。周三的時候，吳紛家里有點事就來晚了一點，而作為一名唯一和我共同完成某項工作的文員，這無疑就是讓我將那重重的擔(dān)子扛在了身上，其實如果她事先就跟我知會一下，或者電話聯(lián)系一下，我都會出于面子不怪了，所以一上午我就只完成了自己的一些工作，哪怕有時間我也只是坐在那里玩手機了。到了下午因為我們兩人現(xiàn)在是處在編制之外，所以這段時間我們的上下班時間就沒有人來實時管理，三點的鬧鐘一響，我就背起包回家了。第二天，當(dāng)我9點半慢悠悠地走進(jìn)辦公室的時候，才發(fā)現(xiàn)我桌上了的很多文件都已經(jīng)處理好了，而對面的吳紛正在努力的工作中。見我來到了公司，吳紛竟然還去給我泡杯咖啡來了，她說她昨天是真的有事去了，都還來不及和我說一下，為了表示她對我的歉意，昨天下午六點多的時候她就來到公司加班，到了4點多才咪了一下眼，對此，我非常羞愧，里面問她還有什么地方要幫忙，還笑著對她說：“你看，你把我的工作都做完了，我都沒事干了”。
通過這一周的`實習(xí)，我也更加重視實習(xí)中的人際關(guān)系了，如果不會做人的話，職場上的生活將變得異常艱難。
畢業(yè)實習(xí)周記 篇4
不知不覺進(jìn)入了實習(xí)的第三周，生活還在慢慢的適應(yīng)，每天按部就班的工作。除了學(xué)習(xí)崗位相關(guān)的業(yè)務(wù)知識，我還加強大學(xué)供用電技術(shù)專業(yè)相關(guān)知識與自己崗位相結(jié)合，努力讓供用電技術(shù)專業(yè)相關(guān)知識應(yīng)用到實際工作中。實習(xí)不想在學(xué)校，很多工作遇到的很多問題都只能自己鉆研，不過好在有很多資料可以查，大學(xué)里學(xué)習(xí)的供用電技術(shù)專業(yè)相關(guān)知識能夠幫上忙，也不枉大學(xué)的學(xué)習(xí)。不懂時就查查資料，也培養(yǎng)了自學(xué)能力，同時了解許多相關(guān)的知識，一舉多得。
經(jīng)過2個多星期的正式實習(xí)工作，我已經(jīng)慢慢適應(yīng)這樣的作息和工作方式了。以前在學(xué)校的時候，有時候偷懶或者身體不適，就會請假或者逃課，老師也會很理解很包容我們這群他眼里的“沒長大的孩子”。但是現(xiàn)在開始上班，同事中沒有人再會把我們當(dāng)成孩子，也不會像老師那樣寵溺和包容我們。不管是誰，遲到都是會受到領(lǐng)導(dǎo)的批評。所以每天早上都不敢偷懶，準(zhǔn)時起床去上班，有時候為了不遲到，不吃早飯都是常態(tài)。為了給大家留下好的印象，我都要提早去辦公室，把辦公室清掃一下，再給大家打上熱水。雖然都是一些微不足道的小事情，但是也算是給這個辦公室做出的一些貢獻(xiàn)。
第三周實習(xí)快結(jié)束了，我相信下個星期我能做得更好，每天進(jìn)步一點點。
畢業(yè)實習(xí)周記 篇5
今天我們的實習(xí)任務(wù)是學(xué)習(xí)：its在高速公路管理的應(yīng)用和中國公路現(xiàn)狀與未來。由于我們對這方面的知識基本為零，所以只能讓老師在教室里用ppt給我們進(jìn)行講解。
今天我們的指導(dǎo)老師是×××老師，由于×老師是在國外接觸和學(xué)習(xí)its的，所以她的知識體系非常的完善，教學(xué)內(nèi)容十分的新穎和實用，開始大家也就一個愿望：就是想知道到底什么是its.可是當(dāng)老師講到自己再過的經(jīng)歷時，大家就又注意到老師的經(jīng)歷了，因為老師口中的國外總是那么的誘人�；氐皆掝}，也就當(dāng)是今天的主要內(nèi)容，its也就是智能交通系統(tǒng)，老師講的內(nèi)容大概是這樣的：智能交通系統(tǒng)將先進(jìn)的信息技術(shù)、數(shù)據(jù)通訊傳輸技術(shù)、電子傳感技術(shù)、電子控制技術(shù)以及計算機處理技術(shù)等有效地集成運用于整個交通運輸管理系統(tǒng)，而建立起的一種在大范圍內(nèi)、全方位發(fā)揮作用的，實時、準(zhǔn)確、高效的綜合運輸和管理系統(tǒng)。由于這些東西都十分的高端，所以大家都十分感興趣，還有的同學(xué)提出了很多的問題，老師都耐心的給一一回答了。
后來老師又講了智能交通系統(tǒng)所包含的幾個方面：
1、 交通信息采集系統(tǒng)
人工輸入、gps車載導(dǎo)航儀器、gps導(dǎo)航手機、車輛同性電子信息卡、cctv攝像儀、紅外雷達(dá)檢測儀、線圈檢測器、光學(xué)檢測儀
2、 信息處理分析系統(tǒng)
信息服務(wù)器、專家系統(tǒng)、gis應(yīng)用系統(tǒng)、人工決策
its應(yīng)用現(xiàn)狀：智能交通系統(tǒng)目前世界應(yīng)用最為廣泛的地區(qū)是日本，如日本的vics系統(tǒng)相當(dāng)完畢和成熟，其次美國、歐洲等地區(qū)也普遍應(yīng)用。在中國，北京、上海等地也已廣泛使用。老師講的這么多東西令我們感覺世界已經(jīng)不是我們印象中的那個世界了，世界進(jìn)入了智能化時代了，所以大家一定要多學(xué)習(xí)新的科學(xué)知識才能跟上實地的潮流，才能成為真正的弄潮兒。
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